ปริมาณลำต้น Tiguan "Tiguan": ขนาดลำตัว โฟล์คสวาเก้น ทีกวน. ข้อมูลปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ

รถคันนี้เป็นรถคอมแพคครอสโอเวอร์รุ่นแรกที่ผลิตโดยโฟล์คสวาเกน รุ่นนี้วางจำหน่ายในปี 2550 รุ่นแรกสุดมีความสปอร์ตและผสมผสานพฤติกรรมการใช้ถนนที่ยอดเยี่ยม รวมทั้งการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบาย

นับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง Volkswagen Tiguan ได้ผ่านการปรับปรุงที่สำคัญสามประการ รวมทั้งการดัดแปลงจำนวนมาก ดีขึ้นและดีขึ้นทุกปี ด้วยเหตุนี้ Volkswagen Tiguan จึงได้รับการจัดอันดับยอดขายอันดับหนึ่งตั้งแต่ปี 2550 และยังคงเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan ในปี 2016

ปัจจุบันรถคันนี้มีจำหน่ายในสามประเภท 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion นอกจากนี้ควรสังเกตว่าภายในทั้งสามประเภทนี้มีความแตกต่างกันในด้านกำลังและประเภทของกระปุกเกียร์

• ขนาด - 4490x1839x1633 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2682 มม.
• ระยะห่าง - 200 มม.

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan 1.4TSI

• ความจุเครื่องยนต์ - 1395 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• แรงบิด - 4000 หรือ 3500 รอบต่อนาที
• ขับเคลื่อนล้อหน้า;
• กำลัง - 150 หรือ 125 แรงม้า
• กระปุกเกียร์ - 7AKPP หรือ 6MKPP
• ทำงานบนน้ำมันเบนซิน

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

• จำนวนวาล์วในกระบอกสูบ - 4;
• แรงบิด - 3000 รอบต่อนาที;
• ขับเคลื่อนล้อหน้า;
• กำลัง - 150 แรงม้า;
• กระปุกเกียร์ - 6AKPP หรือ 6MKPP
• ทำงานโดยใช้น้ำมันดีเซล

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion

• ความจุเครื่องยนต์ - 1968 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• จำนวนวาล์วในกระบอกสูบ - 4;
• แรงบิด - 2500 หรือ 3300 รอบต่อนาที
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
• กำลัง - 190 หรือ 240 แรงม้า
• กระปุกเกียร์ - 7AKPP หรือ 6AKPP
• ทำงานกับน้ำมันดีเซล

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion

• ความจุเครื่องยนต์ - 1984 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• จำนวนวาล์วในกระบอกสูบ - 4;
• แรงบิด - 4400 รอบต่อนาที;
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
• กำลัง - 220 แรงม้า;
• กระปุกเกียร์ - 6 เกียร์อัตโนมัติ;
• ใช้น้ำมันเบนซิน

คุณสมบัติ Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งนำเสนอเมื่อวันที่ 15 กันยายนที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ยังคงเป็น SUV ที่สะดวกสบายหรือที่เรียกว่า "" แต่แน่นอนว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญพอสมควรอยู่หลายประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เห็นได้จากภาพถ่ายและภาพแรก การออกแบบ อัพเดท Volkswagen Tiguan ได้รับแรงบันดาลใจจากแรงจูงใจแบบอเมริกันซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในตัวที่ยาว นักออกแบบพยายามทำให้รถทั้งแข็งแกร่งและมีราคาแพงขึ้น และในขณะเดียวกันก็เพิ่มคุณสมบัติที่เฉียบคมและดุดันเข้าไปด้วย สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากรูปทรงขนาดใหญ่ใหม่และการออกแบบตกแต่งภายในใหม่

ใหม่ โฟล์คสวาเก้น Tiguan

เพื่อให้แฟน ๆ พอใจ Volkswagen วางแผนที่จะเพิ่มตัวถังใหม่สองประเภทให้กับ Tiguan รุ่นใหม่นอกเหนือจากรุ่นมาตรฐาน ได้แก่ :

• ร่างกายเจ็ดที่นั่งขยาย;
• ตัวรถคูเป้

ที่ เวอร์ชั่นทันสมัย Volkswagen Tiguan ความจุลำตัว 615 ลิตรเมื่อกางเบาะออก และ 1665 ลิตรเมื่อพับเบาะลง

ควรสังเกตด้วยว่าด้วยโซลูชันการออกแบบจำนวนหนึ่งทำให้รูปแบบที่ทันสมัยของรถคันนี้เริ่มมีน้ำหนักน้อยลงห้าสิบกิโลกรัม

อัปเดตแพลตฟอร์มใน Volkswagen Tiguan

เพื่อสร้างตัวเลือกตัวถังที่หลากหลาย โฟล์คสวาเก้นใช้ แพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB บนพื้นฐานของรุ่นยอดนิยมอื่น ๆ เช่น Audi A3 ที่ได้รับการประกอบแล้ว Skoda Octaviaรวมไปถึงโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในเลย์เอาต์ของรถเกิดขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ตามขวาง นอกจากนี้ ยังทำให้สามารถเปลี่ยนแกนของล้อหน้าไปที่ส่วนโค้งและลดน้ำหนักของตัวเครื่องได้แม้จะเพิ่มขนาดขึ้นก็ตาม

อัพเดทร้านเสริมสวย Volkswagen Tiguan

ในรุ่นปี 2016 การตกแต่งภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอัพเดทได้รับรายละเอียดเช่น ล้อ, คอนโซลและแดชบอร์ด, แผงเบี่ยงระบายอากาศ

นอกจากนี้ยังใช้โทนสีใหม่เพื่อสร้างการตกแต่งภายใน ใช้รายละเอียดสีน้ำตาลมากขึ้นในโทนสีต่างๆ เลียนแบบไม้แทรก ซึ่งทำให้สามารถสร้างไฟแช็กและ ร้านเสริมสวยแสนสบาย. อื่น ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดคือการใช้ชิ้นส่วนโครเมียมจำนวนมาก

บางอย่าง การปรับเปลี่ยนของ Volkswagen Tiguan แทนที่แดชบอร์ดมาตรฐานด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้วและคันโยก เบรกจอดรถแทนที่ด้วยปุ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์

เนื่องจาก ตัวเลือกเพิ่มเติม Volkswagen Tiguan ตกแต่งภายในด้วยหนังอย่างมีสไตล์

Volkswagen Tiguan อีโคโนมี่

ทุกคนรู้ดีว่าสำหรับรถยนต์เช่น SUV และ Crossover ปัญหาที่ค่อนข้างเร่งด่วนคือ ไหลสูงเชื้อเพลิง. เป็นเรื่องธรรมดาที่ Volkswagen ให้ความสนใจกับประสิทธิภาพของรุ่น Tiguan ซึ่งรวมอยู่ในการใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จใหม่และเครื่องยนต์เบนซิน

เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Volkswagen Tiguan ใช้ระบบที่ช่วยให้คุณปิดกระบอกสูบสองในสี่สูบเมื่อโหลดเบา เมื่อใช้ร่วมกับระบบ Start-Stop การมีโหมดการทำงาน 50% สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงในเมืองได้อย่างมากและเมื่อขับขี่แบบผสม

ปัจจัยที่ลดได้อีกประการหนึ่งคือการลดน้ำหนักตัวรถอันเนื่องมาจากการใช้วัสดุคอมโพสิต คาดว่าจะมีรุ่นไฮบริดในอนาคต

Volkswagen Tiguan Safety

โมเดลนี้ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของยานพาหนะตามข้อบังคับขององค์กรคุ้มครองผู้บริโภคแห่งยุโรป ยูโร เอ็นแคป. ตามผลงานซีรีส์ การทดสอบการชนของ Volkswagen Tiguan ได้รับการจัดอันดับห้าดาวและเป็นผู้นำในด้านความปลอดภัยแบบครอสโอเวอร์

ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างมีไว้เพื่อปกป้องร่างกายและศีรษะ รวมถึงเข็มขัดที่มีตัวจำกัดแรงและตัวดึงกลับ ตัวยึด ISOFIXบนที่นั่งด้านหลัง

Volkswagen Tiguan ที่ได้รับการปรับปรุงในปี 2018 เหนือกว่ารุ่นก่อนในตัวถังก่อนหน้าเกือบทุกประการ รูปลักษณ์แห่งอนาคตทำให้รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเข้าใกล้ ส่วนพรีเมี่ยมความสะดวกสบายและความหรูหราของห้องโดยสารยังสร้างความประทับใจในเชิงบวกอย่างมาก แต่ลักษณะทางเทคนิคทำให้เป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับผลิตผลของผู้ผลิต "German troika" ที่มีชื่อเสียง: Audi, BMW และ Mercedes

แต่ถ้าสำหรับพารามิเตอร์ที่ระบุทั้งหมด SUV ขนาดกลางเทียบได้กับรุ่นเรือธงของเซ็กเมนต์ จากนั้นโครงร่างและราคาของ Volkswagen Tiguan ปี 2018 อาจดูเหมือนข้อเสนอที่น่าดึงดูดสำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพหลายราย แน่นอน คุณไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการซื้อแบบประหยัด อย่างไรก็ตาม ด้วยการซื้อ Tiguan แทนหนึ่งในคู่หูของยุโรป คุณสามารถประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมาก ในขณะที่ได้รถที่แทบไม่ด้อยกว่าพวกเขาเลย .

2018 Volkswagen Tiguan ทบทวน

หลังจากการปรากฏตัวในตลาดยานยนต์ในปี 2550 ของโฟล์คสวาเกน Tiguan ครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นแรกประชาชนทั่วไปก็รับรู้ถึงการเปิดตัวอย่างปัง ผู้บริโภคโดยเฉพาะแฟนๆ กังวลVAGมีความยินดีกับการปรากฏตัวของ Audi Ku 5 รุ่นราคาถูกและราคาไม่แพง ซึ่งประกอบอยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันและมีลักษณะทางเทคนิคเหมือนกันทั้งหมดและมีตัวเลือกมากมาย SUV ไม่ได้ถูกมองข้ามในหมู่ตัวแทนของสื่อยานยนต์ซึ่งได้รับคะแนนสูงจากเกือบทุกคน ข้อบกพร่องเล็กน้อยเหล่านั้นที่เกิดขึ้นในร่างกายแรกได้รับการแก้ไขแล้วในรุ่นที่สองของ Volkswagen Tiguan ปี 2018 อย่างเป็นทางการ การเริ่มขายสินค้าใหม่ในบ้านเกิดเริ่มขึ้นเมื่อปีก่อน

ภายนอก รถยนต์มีเสน่ห์ด้วยการผสมผสานขององค์ประกอบแห่งอนาคตและการยึดมั่นในโซลูชันการออกแบบที่คลาสสิก สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ Tiguan - เมื่อได้สัมผัสกับสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของการตกแต่งภายในแล้วแทบจะไม่มีใครผิดหวัง ครอสโอเวอร์ไม่ได้ทำให้เราผิดหวังในด้านเทคนิคเช่นกัน และกลายเป็นว่ามีความสมดุลมากที่สุดในแง่ของไดนามิก การควบคุม และความสามารถในการข้ามประเทศ แม้ว่าจะวางตำแหน่งเป็นเอสยูวีในเมืองก็ตาม การกำหนดค่าและราคาสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Tiguan นั้นน่าพอใจมาก - น้อยกว่าหนึ่งล้านครึ่งคุณสามารถเป็นเจ้าของสำเนาในเวอร์ชันพื้นฐานได้แล้วและสำหรับ 1,900,000 รูเบิล รุ่นที่มีอุปกรณ์สูงสุดจะพร้อมใช้งาน

ขนาด

ในตัวถังใหม่ Volkswagen Tiguan ปี 2018 มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ด้วยสายตา มันดูเล็กลง - คุณสามารถพูดได้ว่าตอนนี้ดูเหมือนรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน "สูง" มากกว่า สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยปัจจัยรูปแบบล่าสุดที่ใช้ในการพัฒนาแบบจำลอง เป็นผลให้ SUV ได้รับมิติดังต่อไปนี้:

• ความยาว - 4486 มม.
• ความกว้าง - 1839 มม.
• ความสูง - 1673 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2677 มม.
• ระยะห่าง - 200 มม.
• ความกว้างของแทร็กด้านหน้า / หลัง - 1576/1566 มม.

คนขับไม่สามารถปรับความสูงของรถได้ แต่เพียงพอสำหรับความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีบนถนนรัสเซียที่มีปัญหาและทางวิบาก ใช่แม้กระทั่ง ผิวทางระยะห่างช่วยให้นั่งสบายที่สุด ลดระดับเสียงที่เล็ดลอดออกมาจากใต้ซุ้มล้อ

สำหรับล้อนั้น ความหลากหลายที่นำเสนอต่อผู้ซื้อนั้นมีขนาดใหญ่มาก และขึ้นอยู่กับราคาและการกำหนดค่าของตัวอย่างโดยเฉพาะเท่านั้น ดังนั้น Volkswagen Tiguan รุ่นปี 2018 สามารถติดตั้งขนาดล้อได้:

• 215/65/r17;
• 235/55/r18;
• 235/50/r19;
• 235/45/r20;

โปรไฟล์ต่ำช่วยให้มีสภาพถนนที่ดีที่สุด ในขณะที่โปรไฟล์สูงเหมาะสำหรับแฟนเสียงเงียบ ขี่เรียบด้วยความสบายระดับสูงสุด

น้ำหนักตัวรถขึ้นอยู่กับการติดตั้ง หน่วยพลังงานและช่วงการส่งกำลังตั้งแต่ 1,580 ถึง 1,723 กก. ซึ่งไม่มากเกินไปสำหรับรถยนต์ระดับนี้ ในทางกลับกัน ให้ดาวน์ฟอร์ซที่เพียงพอสำหรับการควบคุมที่ดีและความคล่องแคล่วในขณะขับขี่

ภาพถ่าย Volkswagen Tiguan

ภายนอก

Volkswagen Tiguan ที่ได้รับการปรับปรุงในปี 2018 ไม่สามารถนำมาประกอบกับรถสปอร์ตได้ ดังนั้นจึงไม่พบรูปแบบที่ก้าวร้าวมากเกินไปในการออกแบบ SUV เต็มรูปแบบที่ออกแบบมาเพื่อพิชิตแอ่งโคลน หนองน้ำ และทางลาดที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ครอสโอเวอร์นี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ แม้ว่าในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค มันค่อนข้างเหมาะสำหรับสิ่งนี้แม้จะไม่มี การปรับแต่งเพิ่มเติม- ดังนั้นในการออกแบบจึงไม่มีที่สำหรับมุมและความซุ่มซ่าม Tiguan สามารถถูกจัดอันดับให้อยู่ในกลุ่มค่าเฉลี่ยสีทอง - และภายนอกมีเป้าหมายหลักประการหนึ่งเพื่อดึงดูดความสนใจของตัวแทนจากกลุ่มผู้บริโภคที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง: จากผู้เยาว์และกระตือรือร้นไปจนถึงแข็งแกร่ง คนในครอบครัวผู้สูงวัยที่ชอบความสบาย แต่อย่าดูถูกความทันสมัยที่มีสไตล์

ตาข่ายหรูหรามาก กันชนหน้า: แถบโครเมียมหนาปานกลางหลายแถบ โลโก้บริษัทผู้ผลิต การเปลี่ยนที่ข้อต่อไฟหน้า และไม่มีอะไรเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามเกี่ยวกับไฟหน้า - เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนในตัวถังแรกพวกเขาบางลงพวกเขาได้รับแถบ LED ในส่วนล่างเป็นตัวเลือกสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและโดยทั่วไปเริ่มส่องสว่างถนนในสภาพ ทัศนวิสัยไม่เพียงพอที่ไหนดีกว่า แต่ไฟตัดหมอกดูเชยไปหน่อยเมื่อเทียบกับที่เหลือ โซลูชั่นการออกแบบ- อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสนใจกับเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขายังให้ระดับความสว่างที่เหมาะสมของพื้นที่โดยรอบ

จากด้านข้าง รถดูสง่างามมากเนื่องจากองค์ประกอบที่ไม่มีนัยสำคัญในแวบแรกเช่นกะทัดรัด ลูกบิดประตูและเส้นแนวนอนที่ระดับการ์ดประตูวิ่งจากบังโคลนหน้าไปไฟท้าย กระจกมองข้างมุมมองด้านหลังเรียวเล็กน้อยจากฐานถึงกึ่งกลางและเส้นกระจกที่เรียบร้อย

มุมมองของ ใหม่ Volkswagenด้านหลัง Tiguan ช่วยให้คุณประทับใจกับสปอยเลอร์ขนาดเล็กแต่ดั้งเดิมที่ประตูได้อย่างเหมาะสม ช่องเก็บสัมภาระพร้อมไฟเบรกในตัว, ไฟท้ายรูปร่างที่น่าสนใจและท่อไอเสียคู่

ซาลอนและลำตัว

ไม่สามารถพูดได้ว่าการตกแต่งภายในของ Volkswagen Tiguan ในร่างใหม่ของปี 2018 นั้นไร้ข้อบกพร่องโดยสิ้นเชิง: เนื่องจากมันยังคงอยู่ ส่วนงบประมาณในห้องโดยสาร คุณจะพบชิ้นส่วนพลาสติกจำนวนมาก โดยไม่คำนึงถึงราคาและการกำหนดค่า อย่างไรก็ตาม จากการทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระจากการทดสอบหลายครั้ง พลาสติกไม่เพียงแต่นุ่มพอที่จะไม่ระคายเคืองต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารเมื่อสัมผัสโดนสัมผัส แต่ยังไม่ปล่อย เสียงอันไม่พึงประสงค์ในขณะขับรถซึ่งเป็นจุดที่เจ็บสำหรับคู่แข่งส่วนใหญ่

นอกจากนี้ หากผู้โดยสารยังคงมีโอกาสหันความสนใจไปที่องค์ประกอบผิวและฝาครอบตอร์ปิโดด้านหน้า ความสนใจของผู้ขับขี่จะถูกดูดซับโดยการควบคุมแบบครอสโอเวอร์อย่างสมบูรณ์ซึ่งทำเช่นเดียวกันบน ระดับสูงสุด. พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นรูปทรงน่าสนใจ แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่สะดวกสบาย ให้ข้อมูล แผงควบคุมด้วยองค์ประกอบดิจิทัลมากมาย ตัวเลือกเกียร์ที่ลงตัวในมือคุณ ทั้งหมดนี้สร้างความรู้สึกในการขับขี่รถยนต์ที่มีราคาแพงและน่าเกรงขามกว่ามาก

ในห้องโดยสารของ Volkswagen Tiguan 2018 ที่อัปเดตมีพื้นที่เพียงพอสำหรับ ขี่สบายด้วยผู้โดยสารสามคน หากจำเป็น สามารถรองรับได้สี่คน อย่างไรก็ตาม ระดับความสะดวกสบายจะถูกจำกัดอย่างมาก

แต่ในช่องเก็บสัมภาระมีพื้นที่เพียงพอสำหรับวัตถุประสงค์ใดๆ: แม้ในสถานะมาตรฐาน ปริมาตรของมันคือ 615 ลิตร ซึ่งมากกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดราคาประหยัดมากกว่า 50 ลิตร ถ้าเราพับ แถวหลังเบาะนั่งก็จุได้ 1655 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

เพื่อให้เหมาะสมกับรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ Volkswagen Tiguan ในตัวถังใหม่ของรุ่นปี 2018 ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ประกอบขึ้นตาม เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดให้ไดนามิกที่ดีที่สุดด้วยปริมาณที่น้อยที่สุดและ พลังที่ดีที่สุด. ในตลาดรัสเซีย สำเนาที่ติดตั้งโรงไฟฟ้าต่อไปนี้พร้อมจำหน่าย:

ไม่มีระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมทอร์กคอนเวอร์เตอร์ มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบคลาสสิก ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์กำลังต่ำและปานกลาง รวมถึงกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ที่จับคู่กับโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุด ผลจากการทำงานร่วมกันของพวกเขาคือประสิทธิภาพในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งมีมูลค่าไม่เกิน 8-10 ลิตรในรอบรวมในรุ่นใด ๆ เช่นเดียวกับไดนามิกการเร่งความเร็วที่ค่อนข้างเร็ว: ตัวอย่างเช่น ,เครื่องยนต์เบนซิน Tiguan 220 แรงม้า เร่งความเร็วถึงร้อยแรกในเวลาเพียง 6.3 วินาที

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับราคาและการกำหนดค่า แต่ละสำเนาของ 2018 Volkswagen Tiguan สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรได้ ระบบกันสะเทือนขึ้นอยู่กับคันโยกและโช้คอัพหลายตัวที่มีความแข็งปานกลางโดยไม่ต้องปรับความสูงได้

วิดีโอทบทวนข้อกำหนดทางเทคนิค Fotlvagen Tiguan 2018

ตัวเลือกและราคา

Volkswagen Tiguan ในร่างใหม่ของรุ่นปี 2018 ในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหพันธรัฐรัสเซียมีให้เลือกสามระดับ:

• Trendline - รุ่นพื้นฐานที่มาพร้อมกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่หุ้มด้วยหนังธรรมชาติและมีฟังก์ชั่นทำความร้อน ระบบทำความร้อนสำหรับคนขับและด้านหน้า ที่นั่งผู้โดยสาร, ตัวบ่งชี้ระดับของเหลวในห้องเครื่อง ราคา - จาก 1,459,000 รูเบิล;
• Comfortline - รุ่นอุ่น เบาะหลัง, ราวหลังคาโครเมียม, กระจกมองหลังสี, ไฟ LED สำหรับไฟหน้า ราคา - จาก 1,559,000 รูเบิล;
• Highline - ในการกำหนดค่านี้ กระจกบังลมที่มีการดูดซับแสงและความร้อน ไฟหน้าแบบปรับได้ ไฟท้าย LED ถูกเพิ่มเข้าไปในรายการตัวเลือก ราคา - จาก 1,829,000 รูเบิล;

วิดีโอทดลองขับของ Volkswagen Tiguan ใหม่

ข้อดีข้อเสีย

โฟล์คสวาเกน Tiguan ที่ได้รับการปรับปรุงในตัวถังใหม่ของรุ่น 2018 นั้นสามารถยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดของผู้ผลิตอย่างไม่ต้องสงสัย: สิ่งนี้ใช้กับทั้งภายนอกที่มีภายในและลักษณะทางเทคนิคของรถ การกำหนดค่าและราคาของครอสโอเวอร์ยุโรปขนาดกลางทำให้ดีที่สุด ข้อเสนอที่ได้เปรียบแม้กระทั่งกับเบื้องหลังของคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่าและมีชื่อเสียง

โฟล์คสวาเก้น ทีกวน. ราคา: ไม่ได้กำหนด วางจำหน่าย: ตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2560

ภายในของ Tiguan ใหม่นั้นดูสดกว่า ทันสมัยกว่า และมีราคาแพงกว่าไม่เพียงแต่รุ่นก่อนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพื่อนร่วมชั้นบางคนที่มีตำแหน่งโดดเด่นกว่าในแง่ของการวางตำแหน่ง

โดยปกติ สามถึงหกเดือนจะผ่านไประหว่างรอบปฐมทัศน์โลกแบบไดนามิกและการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในตลาดรัสเซีย คราวนี้ โฟล์คสวาเก้น ด้วยเหตุผลภายในหลายประการ (เริ่มจากปริมาณการผลิตเริ่มต้นและสิ้นสุดด้วยความต้องการที่ค่อนข้างดีสำหรับ Tiguan เก่าที่ประกอบใน Kaluga) ทำให้รูปลักษณ์ของรุ่นใหม่ล่าช้าไปเกือบหนึ่งปี ในรัสเซีย Tiguan ใหม่จะปรากฏเฉพาะในไตรมาสแรกของปี 2560 ยิ่งไปกว่านั้น ยังไม่ชัดเจนว่าจะรวมตัวกันที่ไหน - ในยุโรปหรือในคาลูกา แต่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่า Tiguan สองรุ่นแรกจะวางจำหน่ายในตลาดรัสเซียในคราวเดียว: รถยนต์ใหม่และราคาถูกกว่า แต่ยังคงมีความเกี่ยวข้องของรุ่นก่อน

เห็นได้ชัดว่า Tiguan ใหม่จะมีราคาแพงกว่า ในระดับใดยังไม่ชัดเจน แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่เดลต้าราคาจะอยู่ภายใน 10-12% ตามปกติเมื่อเปลี่ยนรุ่น รถคันนี้ดูเป็นผู้ใหญ่อย่างเจ็บปวดและมีราคาแพงเมื่อเทียบกับพื้นหลังของพี่ชายคนเล็ก ส่วนหนึ่ง - ต้องขอบคุณความทันสมัย ​​- สลักและคมขึ้น - ขอบของตัวเครื่อง ส่วนหนึ่ง - เนื่องจากการปรับสัดส่วนที่สำคัญ Wolfsburg SUV สั้นลง 33 มม. และยาวขึ้น 60 มม. และ ฐานล้อเติบโตทันที 77 มม. ในเวลาเดียวกันอย่างน่าประหลาดใจและน่ายินดีที่ชาวเยอรมันสามารถลดน้ำหนักได้อย่างมากถึง 12 กก. (แม้ว่าน้ำหนักรวมของฐานขับเคลื่อนล้อหน้า Tiguan เมื่อเทียบกับรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Euro-5 ลดลงทันที 53 กก.) ไม่เพียงแต่จะไม่สูญเสียความแข็งแกร่ง แต่ยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย แม้ว่าฐานจะยาวขึ้นพอสมควร: +77 มม. ในพื้นที่วิกฤตระหว่างเสา A และเสา C ต้องขอบคุณเฟรมย่อยด้านหลังที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมและไม้กางเขนระหว่างซุ้มล้อหลัง ทำให้ตัวถังมีความแข็งแกร่งมากกว่าใน รุ่นก่อน. Tiguan ใหม่มักเต็มไปด้วยความขัดแย้งทางเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อผู้บริโภคด้วยเครื่องหมาย + ดังนั้น แม้ว่าจะมีการเพิ่มขึ้นที่ดีในฐานและการลดน้ำหนักของร่างกาย แม้กระทั่งความแข็งแกร่งของแรงบิดและนักออกแบบก็สามารถเพิ่มระดับได้เล็กน้อย แต่ที่น่าอัศจรรย์ยิ่งกว่านั้นคือการลดค่าสัมประสิทธิ์การลากของ Tiguan เป็น 0.32 ซึ่งลดลง 13% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ทำได้โดยการลดความสูงของรถเป็นหลัก นั่นเป็นเพียงการรับรู้ทางสายตาของโฟล์คสวาเกนเอสยูวีใหม่เนื่องจากสัดส่วนใหม่และตัวสลักซึ่งดูใหญ่โตกว่ามาก ยากที่จะเชื่อในการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว อันที่จริง ทีมออกแบบของ Klaus Bischoff พยายามที่จะบรรลุผลนี้อย่างแม่นยำ โดยได้รับคำแนะนำจากคติพจน์ที่ว่า "less is more" ในการพัฒนา Tiguan ใหม่ SUV คันนี้มีเสน่ห์ดึงดูดใจด้วยการออกแบบที่หรูหรา แสดงออก และที่สำคัญที่สุดคือการออกแบบที่มีประสิทธิภาพทั้งภายนอกและภายใน

แดชบอร์ดแบบโต้ตอบดูสดใสมาก!

โดยการเพิ่มขนาดภายนอกและการเพิ่มประสิทธิภาพ อวกาศภายในยาวขึ้น 26 มม. และพื้นที่วางขา ผู้โดยสารตอนหลังเพิ่มขึ้นอีก - ทันที 29 มม. ซึ่งทำให้ Tiguan กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่กว้างขวางที่สุดในเซกเมนต์ในด้านนี้ มีเบาะหลังจำนวนมากในขณะนี้ที่ SUV ระดับไฮเอนด์จำนวนมากสามารถอิจฉาพื้นที่ดังกล่าวได้ ยิ่งไปกว่านั้น ที่น่าแปลกใจก็คือ การขยายพื้นที่ในห้องโดยสารไม่ได้เกิดขึ้นเลยเนื่องจากปริมาณของช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งบางครั้งเกิดขึ้น ในทางตรงกันข้าม 615 ลิตร ลำต้น Tiguanกลายเป็นพื้นที่กว้างขวางขึ้นเกือบหนึ่งในสี่ โดยเพิ่ม 145 ลิตรในคราวเดียว

มีอินพุต USB ซ้ำซาก!

การตกแต่งภายในมีการเปลี่ยนแปลงไม่น้อยไปกว่าภายนอก ครอสโอเวอร์แบบกว้าง คอนโซลกลางควบคู่ไปกับสวิตช์โหมด 4Motion Active Control ที่คุ้นเคยจาก Touareg ทำให้เกิดการเปรียบเทียบโดยตรงกับ SUV รุ่นเก่า อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว ภายในเกือบทั้งหมดของ Tiguan ใหม่ เช่นเดียวกับนักออกแบบ ประกอบขึ้นจากโซลูชันแบบบูรณาการจาก VW Group ดังนั้น ความแปลกใหม่อย่างแท้จริงสำหรับคลาสขนาดกะทัดรัดคือแดชบอร์ด Active Info Display แบบโต้ตอบ ซึ่งคุ้นเคยอยู่แล้วจาก Passat โดยมีตัวเลือกการออกแบบการแสดงผลที่แตกต่างกันหกแบบ “ความเป็นระเบียบ” ที่สมบูรณ์นั้นดูยอดเยี่ยมในรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก และแม้ว่าองค์ประกอบบางอย่างของระบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่น เซ็นเซอร์ g-force และ "รอบจับเวลา" ของกีฬา ดูค่อนข้างตลกในรถ SUV ขนาดกะทัดรัดโดยรวมแล้ว วิธีการแบบบูรณาการของ VW ในการบรรจุรถนั้นถือว่ามีประสิทธิผลมาก: ช่วยให้ ให้คุณบรรจุรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเทคโนโลยีที่มีอยู่ในรถที่มีราคาแพงกว่า

ปุ่มล็อคประตูอยู่ที่ประตูด้านซ้ายเท่านั้น ไม่ได้อยู่ที่ประตูผู้โดยสาร

อย่างไรก็ตาม เลย์เอาต์ที่ซับซ้อนของรถยนต์ VW ไม่ได้เกี่ยวกับการออกแบบและสมองของรถเท่านั้น Tiguan ใหม่เป็น SUV รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบน VW Group MQB ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ทันสมัยอเนกประสงค์ โดยวิธีนี้ได้กำหนดข้อบกพร่องทางพันธุกรรมบางอย่างในแบบจำลองไว้ล่วงหน้า บางทีจุดอ่อนหลักของ Tiguan อาจเป็นจุดอ่อนโดยธรรมชาติของทั้งครอบครัวที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MQB ข้อเสนอแนะเมื่อทำร่องบนทางหลวง สำหรับยุโรปที่มีออโต้ในอุดมคติ ค่าลบนี้แทบจะมองไม่เห็น (อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงไม่สนใจมันในระหว่างการพัฒนา) แต่ที่ไหนสักแห่งในเลนซ้ายบนถนนวงแหวนมอสโก มันจะออกมาในพริบตา . การสั่นสะเทือนตามยาวของล้อเมื่อขับในร่องลึกนั้นแทบจะไม่ได้ส่งผ่านไปยังพวงมาลัยเลย และคุณต้องบังคับเลี้ยวตามร่องมากกว่าโดยตั้งใจ อย่างไรก็ตาม เราขอย้ำอีกครั้งว่า นี่ไม่ใช่ปัญหาของรถคันนี้โดยเฉพาะ แต่เป็นของแพลตฟอร์มโดยรวม นอกจากนี้ นี่อาจเป็นสิ่งเดียวที่คุณพบว่ามีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการจัดการ Tiguan ใหม่ พวงมาลัยด้วยคุณสมบัติโปรเกรสซีฟให้ความคมชัดเพียงพอในแทบทุกสภาวะ Tiguan ยังดูดีเมื่อขับขี่แบบออฟโรดแบบเบา ตัวเลือก 4Motion Active Control จะเปลี่ยนพฤติกรรมและปฏิกิริยาของรถเป็นส่วนใหญ่ และคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้ปริมาณแรงขับที่แม่นยำที่สุด กล่องออฟโรด เกียร์ดีเอสจีเปลี่ยนเป็น โอเวอร์ไดรฟ์ค่อนข้างช้ากว่าในรูปแบบถนน จริงอยู่เครื่องยนต์สามารถเบรกได้ในโหมดแมนนวลเท่านั้น

ผสมผสานกับความประหยัดสุดใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 พลัง TDI 150 ลิตร กับ. ด้วยแรงบิด 340 นิวตันเมตร ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 180 แรงม้า 2 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินเป็นไปได้มากว่าจะวางจำหน่ายในรัสเซียตั้งแต่เริ่มขายโมเดลใหม่ ความสามารถแบบไดนามิกของ Tiguan ไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ ทั้งบนท้องถนนหรือบนทางหลวง ปฏิกิริยาของเครื่องยนต์ที่เฉื่อยชาเริ่มปรากฏขึ้นที่ความเร็วประมาณ 175-180 กม. / ชม. เท่านั้น แต่แทบจะไม่มีใครขับ SUV ขนาดกะทัดรัดในโหมดนี้ มีฮีโร่คนอื่น ๆ สำหรับเรื่องนี้รวมถึงใน ช่วงรุ่นวี. แต่สิ่งที่ทำให้สับสนจริงๆ คือระบบกันสะเทือนที่ยึดแน่นและแข็งเกินไป ตามมาตรฐานของ SUV ในเมือง โดยทั่วไป ยกเว้นอัลกอริธึมการส่งและการบังคับเลี้ยว ช่วงของการตั้งค่าแอ็คทีฟสำหรับ Tiguan ใหม่นั้นค่อนข้างจำกัด และเท่าที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยาของระบบกันกระเทือน ก็ยังถือว่าน้อยมาก

บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมการทดสอบบนทางวิบากรอบปฐมทัศน์ ซึ่งจัดโดย VW Group ที่ไซต์ทดสอบทางวิบากที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษในเขตชานเมืองของกรุงเบอร์ลิน ครั้งนี้ไม่ได้มาตรฐานนัก เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับยางบนทางหลวงและถึงแม้จะมีระบบกันสะเทือนที่แข็งมาก Tiguan ใหม่ก็ยังคงเป็นโจร ดังนั้นชาวเยอรมันจึงประสบความสำเร็จในการลดการทดสอบส่วนทางวิบากเป็นทางลงและทางขึ้นบนเนินเขาที่แห้งแล้ง ซึ่งเป็นชุดของเส้นทแยงมุม การแขวนและการสาธิตระยะห่าง 200 มม. จุดสนใจหลักในครั้งนี้อยู่ที่ "ตาที่สาม" ของ Tiguan ใหม่ ซึ่งทำให้เป็นราชาแห่งทัศนวิสัยและการหลบหลีกทั้งทางวิบากและในพื้นที่จำกัด ไม่มีเรื่องตลก: แหล่งจ่ายไฟของครอสโอเวอร์พร้อมกล้องเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยนั้นน่าทึ่งมาก นอกเหนือจาก "อีเกิลอาย" และการสร้างแบบจำลอง 3 มิติที่คุ้นเคยอยู่แล้ว ระบบ รีวิวเสมือนจริงให้คุณเลือกอัลกอริธึมของกล้องได้มากกว่าหนึ่งโหล ให้มุมมองที่สมบูรณ์แบบในเกือบทุกสภาพการหลบหลีก ไม่ว่าจะเป็นที่จอดรถที่แออัด สะพานแคบ หรือเนินเขาสูงชัน ซึ่งยังสามารถมองข้ามได้ด้วยกล้องด้านหน้า ชุดร่างกาย บางทีทัศนวิสัยของ Tiguan ใหม่อาจถือได้ว่าเป็นข้อมูลอ้างอิงหากไม่ใช่เพราะสิ่งที่ไม่คาดคิดโดยคำนึงถึงกระจกนูนโซนตายซึ่งรถบรรทุกทั้งคันสามารถใส่ได้เมื่อออกจากทางแยกต่างระดับบนทางหลวง แน่นอนใน Tiguan ในกรณีนี้มีตัวบ่งชี้อิเล็กทรอนิกส์ของโซนตายและแน่นอนระบบรักษาความปลอดภัยรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์รวมถึงระบบควบคุมระยะ Front Assist พร้อมฟังก์ชั่น เบรกฉุกเฉินในสภาพเมือง การเบรกฉุกเฉินในเมืองนั้นก้าวหน้ามาก แต่ก็ยังดีกว่าที่คนขับจะเห็นทุกอย่างด้วยตาของเขาเอง ...

อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็กน้อย แม้ว่าการเปิดตัว Tiguan ใหม่จะถือว่าทำได้มากกว่าที่คาดหวัง ผลงานของ Bischoff and Co. จะทำให้คู่แข่งปวดหัวมาก!

การเปลี่ยนแปลงสัดส่วนและรูปแบบเป็นประโยชน์ต่อ Tiguan ครอสโอเวอร์ของโวล์ฟสบวร์กดูยิ่งใหญ่ขึ้นมาก และเลย์เอาต์ที่ซับซ้อนของ VW ทำให้สามารถบรรจุรถด้วยชุดอุปกรณ์เสริมอิเล็กทรอนิกส์เสริมสูงสุด

ความเก่งกาจของกล้องกลางแจ้งนั้นน่าทึ่งมาก

เครื่องซักผ้าตัวเลือกโหมดการขับขี่ทำให้เกิดความคล้ายคลึงกับ Touareg และโดยพื้นฐานแล้ว ใน ความชัดเจนทางเรขาคณิตออฟโรด Tiguan ใหม่ไม่ได้ด้อยกว่าพี่ชายมากนัก เว้นแต่ระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดจะรุนแรง

คำตัดสิน

เมื่อเทียบกับผู้นำที่ได้รับการยอมรับในกลุ่มนี้ VW Tiguan ใหม่ได้ก้าวกระโดดอย่างยอดเยี่ยมในการพัฒนา มันดูได้เปรียบมากกว่าไม่เพียงแต่ Audi Q3 ที่ล้าสมัย แต่ยังรวมถึง BMW X1 ที่อัปเดตล่าสุดด้วย คุณไม่จำเป็นต้องมีวิสัยทัศน์เพื่อที่จะเข้าใจว่าเรามีหนังสือขายดีในอนาคตอยู่ตรงหน้าเรา

ผู้ขับขี่ที่ใช้งานได้จริงหลายคนพยายามเลือกครอสโอเวอร์ที่มีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ การให้ความสำคัญกับยานพาหนะดังกล่าวทำให้สามารถสังเกตความสะดวกและความน่าเชื่อถือของการขนส่งสินค้าเกือบทุกชนิด ล่าสุดปริมาณ ท้ายรถโฟล์คสวาเกน Tiguan 2017-2018 กำลังกลายเป็นหนึ่งในหัวข้อที่มีการพูดคุยกันมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่ซึ่งแสดงความสนใจเพิ่มขึ้นในรถครอสโอเวอร์ของเยอรมัน

ข้อมูลปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ

Volkswagen Tiguan รุ่นใหม่พร้อมที่จะอวดตัวถังที่เพิ่มขึ้น: ตัวเลขปัจจุบันคือ 615 ลิตรอันก่อนหน้าคือ 470 ลิตรหากคุณจัดการพับเบาะหลังได้ ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นทันทีเป็น 1665 ลิตร

ผู้ผลิตวางแผนที่จะแนะนำการกำหนดค่าแบบครอสโอเวอร์สองแบบ: สำหรับผู้โดยสาร 5 และ 7 คน เมื่อเลือกรุ่นของรถ คุณต้องไม่เน้นแค่ความกว้างขวางของห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งานช่องเก็บสัมภาระด้วย

ภายในใหม่ รุ่น Tiguanสามารถสังเกตขนาดที่เพิ่มขึ้นของห้องโดยสารได้ทันที ปรากฎว่าผู้โดยสารแต่ละคนได้รับพื้นที่ว่างเพิ่มอีกสามเซนติเมตร ความจริงข้อนี้มีผลดีไม่เพียง แต่ในการตกแต่งภายใน แต่ยังรวมถึงปริมาตรเพิ่มเติมของลำตัวด้วย

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือสามารถพับเบาะแถวที่สองได้ การเปลี่ยนการกำหนดค่าทำได้ง่ายและรวดเร็ว ดังนั้นหากจำเป็น ในเวลาที่สั้นที่สุดจาก 615 ลิตร จะสามารถเพิ่มตัวเลขเป็น 1665 ได้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือการปรับเบาะนั่งด้านหลังแบบค่อยเป็นค่อยไป ผลลัพธ์จากการตั้งค่าเก้าอี้ที่หลากหลาย โดยคำนึงถึงปริมาณลำตัวที่เหมาะสมที่สุด

ประเภทของช่องเก็บสัมภาระของครอสโอเวอร์

ความสนใจ! ในตลาดสมัยใหม่มียานพาหนะที่มีตัวถังหลากหลายรูปแบบ ครอสโอเวอร์มักจะได้รับการดัดแปลง 2 โวลุ่มโดยไม่มีลำตัวที่ยื่นออกมา สันนิษฐานว่ามีฝาที่เปิดทันทีด้วยกระจกและเรียกว่า "ประตูที่ห้า" เนื่องจากรูปแบบนี้ ความจุขั้นต่ำสำหรับลำตัวรุ่นนี้คือ 500 ลิตร

เพื่อการใช้งานที่มากขึ้น การพับเบาะหลังรับประกันว่าจะเพิ่มขึ้นตามลำดับในเบื้องต้น ด้วยเหตุนี้ลักษณะ ยานพาหนะต้องคำนึงถึงข้อบ่งชี้ที่สำคัญสองประการพร้อมกัน: ความจุของลำตัวพร้อมที่นั่งประกอบและมูลค่าหลังการแปลง

เปรียบเทียบ Volkswagen Tiguan กับคู่แข่ง

ดังนั้นปริมาณลำตัวของ Volkswagen Tiguan 2017-2018 ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์พอใจที่ต้องการเดินทางบ่อยๆ อย่างไรก็ตามมีการบันทึกตัวบ่งชี้ใดสำหรับคู่แข่งของครอสโอเวอร์เยอรมันรุ่นใหม่:

1. ออดี้ Q7- ครอสโอเวอร์เยอรมันด้วยที่นั่ง 3 แถว คุณภาพสูง, การออกแบบที่ทันสมัย(ปริมาตร หน้าจอหม้อน้ำ, ไฟหน้า LED) เป็นแง่บวกที่สำคัญที่สุดประการหนึ่ง ในเวลาเดียวกันปริมาตรของลำตัวมีตั้งแต่ 890 ถึง 2075 ลิตรซึ่งมากที่สุด ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดท่ามกลางความแปลกใหม่ที่มีอยู่ทั้งหมด
2. รถเยอรมัน Mercedes-Benz GLS หมายถึงรถยนต์หรูหราและขนาดใหญ่ ความยาวของลำตัวคือ 5.13 เมตร ดังนั้นแม้ในที่นั่งแถวที่สาม คุณจะไม่รู้สึกคับแคบ ประสิทธิภาพที่ดีของรถช่วยให้คุณสามารถกำหนดอัตราการบู๊ตเริ่มต้นที่ 680 ลิตรสูงสุด - ที่ 2300
3. ครอสโอเวอร์อเมริกันซึ่งรวมถึง Ford Explorerยืนยันข้อเท็จจริงว่าปริมาณลำต้นของ Tiguan 2017-2018 ยังคงคุ้มค่า ตัวอย่างเช่น Explorer ซึ่งมีรูปทรงคลาสสิกตามสัดส่วนและรถเก๋งขนาด 7 ที่นั่ง โดดเด่นด้วยลำตัวขนาด 595-2,313 ลิตร (ตัวเลขเฉลี่ย)
4. โตโยต้าไฮแลนเดอร์ยังเป็นของคู่แข่งอย่างเป็นทางการอีกด้วย คันนี้พอใจกับที่นั่ง 3 แถวและ 7 ที่นั่ง ท้ายรถมีเนื้อที่ไม่มาก ตัวเลขขั้นต่ำคือ 269 ลิตรสูงสุดคือ 813 ลิตร ... ลักษณะนี้ไม่สนับสนุน

เมื่อเลือกรถครอสโอเวอร์ การประเมินความสามารถในการใช้งานจริงและทำความเข้าใจว่ารถนั้นคุ้มค่าเพียงใดสำหรับการขนส่งสินค้าที่ประสบความสำเร็จ

วิธีการคำนวณปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ

ปริมาณลำตัวของ Volkswagen Tiguan 2017-2018 สามารถคำนวณได้ตามวิธีการของอเมริกาและยุโรปในกรณีแรก วิธีการดั้งเดิมจะถูกบันทึกไว้ ในกรณีที่สอง เป็นวิธีการดั้งเดิม

วิธีการของอเมริกันกำหนดให้ใช้บางรายการสำหรับการคำนวณ:

• ถุงกอล์ฟ (ความยาว - 1143 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 216 มม.) พร้อมไม้กอล์ฟเจ็ดอัน, ดาบสามเล่ม, รองเท้าบู๊ตขนาด 10.5;
• กระเป๋าเดินทางผู้ชายสองใบ (67.5 และ 33.8 ลิตร)
• กระเป๋าเดินทางผู้หญิงสี่ใบ (ขนาดใหญ่ที่สุดมีขนาด 229x406x660 มม. เล็กที่สุด - 165-330-457 มม.)

เพื่อดำเนินกิจกรรมการตั้งถิ่นฐาน มีการวางแผนที่จะพยายามใส่สิ่งของให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ช่องเก็บสัมภาระ. เป็นไปได้ที่จะใช้สองชุดดังกล่าว หากยังมีที่ว่างให้ใช้กล่องวัดขนาด 152x114x325 มม. ดังนั้นพวกเขาจึงกระทำการเพื่อชัยชนะ แม้จะมีช่องว่างเหลืออยู่เพียงเล็กน้อย

ผู้ผลิตในยุโรปคำนึงถึงปริมาณการใช้งานทั้งหมดตาม DIN 70020 มีการวางแผนที่จะใช้บล็อกที่มีความแข็งแกร่งบางอย่างด้วยขนาด 200x100x50 มม. สิ่งของที่ใช้จะต้องไม่ถูกบดขยี้ระหว่างการโหลด

ไม่น่าแปลกใจที่ความแตกต่างของปริมาณจะสังเกตได้ระหว่างยุโรปและ รถอเมริกัน… แม้จะมีข้อเท็จจริงนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับโอกาสในการกำหนดเป้าหมายในระดับของประโยชน์และการปฏิบัติจริง

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทราบ: ปริมาณลำตัวของ Tiguan ใหม่ 2017-2018 มีส่วนช่วยในการขนส่งสินค้าใด ๆ ที่ประสบความสำเร็จ!

ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง ชาวเยอรมันขนาดกลาง โฟล์คสวาเก้น ครอสโอเวอร์ Tiguan ไม่ใช่ข้อเสนอที่น่าสนใจที่สุดในตลาดรถยนต์ทั่วโลก เมื่อเวลาผ่านไป สถานการณ์นี้ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก และในปัจจุบัน โมเดลนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยมในหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงรัสเซียด้วย ในการอัพเดทครั้งนี้ “SUV” นั้นสวยงามยิ่งขึ้น มีเทคโนโลยีล้ำหน้า และน่าดึงดูดใจโดยทั่วไป ดังนั้นใน ความสำเร็จของ Volkswagen Tiguan 2017 เปิดตัวอย่างไม่ต้องสงสัย ทำไมครอสโอเวอร์ที่รอดจากการอัพเดทจึงสัญญาว่าจะประสบความสำเร็จในตลาดรัสเซีย? ลองคิดดูสิ

ออกแบบ

คุณสมบัติหลักของการตกแต่งภายในของความแปลกใหม่ของเยอรมันอาจเรียกได้ว่าแผงหน้าปัดเสมือน Active Info Display ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ขับขี่แต่ละคนได้อย่างง่ายดาย จอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 12 นิ้วพร้อมการซิงค์สมาร์ทโฟนจะสะท้อนและไฮไลท์ทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็น. ต้องขอบคุณ Active Info Display ที่ให้ข้อมูลสำคัญอยู่ตรงหน้าคุณเสมอ ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับความสบายและความปลอดภัยในบางครั้ง

ออกแบบ

หัวใจสำคัญของ Tiguan ปี 2017 คือการออกแบบ MQB แบบแยกส่วนที่รองรับเวอร์ชันปัจจุบัน โฟล์คสวาเกนกอล์ฟและพาสสาท การใช้แพลตฟอร์มใหม่ช่วยลดน้ำหนักของครอสโอเวอร์ได้ประมาณ 50 กก. และเพิ่มขึ้น ขนาดซึ่งส่งผลดีต่อการจัดการและความกว้างขวาง ตอนนี้ความยาวของรุ่นคือ 4.486 ม. (+60 มม.) ความกว้าง 1.839 ม. (+30 มม.) และ กวาดล้างดิน- 20 ซม. (+11 มม.)

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

ระยะห่างจากพื้นถึง 200 มม. และระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวร 4Motion พร้อมโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันทำให้ Tiguan ใหม่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในสภาพของรัสเซีย แม้ในสภาพถนนวิบากที่รุนแรง ระบบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Motion รับประกันการขับขี่ที่ง่ายดายบนท้องถนนในทุกสภาพพื้นผิว จากการตอบรับล่าสุดจากเจ้าของรถและการทดลองขับของรถยนต์รุ่นล่าสุด เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารของ SUV รู้สึกสบายที่สุดในฤดูหนาว แพ็คเกจ Winter Technologies ได้จัดเตรียมตัวเลือกต่างๆ ไว้ ซึ่งรวมถึงระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย กระจกมองหลัง หัวฉีดน้ำ เบาะนั่งด้านหน้า และโซฟาด้านหลัง นอกจากนี้รถยังมีกระจกหน้าแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้าอีกด้วย

ความสบายใจ

หลังคาบานเลื่อนแบบพาโนรามิค (ไม่มีในทุกรุ่น) ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับวันที่มีแดดจ้าหรือท้องฟ้ายามค่ำคืนที่มีดวงดาวระยิบระยับขณะขับรถ หลังคาเลื่อนขึ้นและลงด้วยระบบไฟฟ้า ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม และสร้างบรรยากาศพิเศษในห้องโดยสาร หากแสงไม่เพียงพอคุณสามารถใช้พิเศษได้ แสงไฟ LEDภายใน การเปิดท้ายรถและการจอดรถทำได้อย่างง่ายดาย เนื่องจาก Tiguan 2017 มีอุปกรณ์ช่วยจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งระบุพื้นที่จอดรถที่เหมาะสม และระบบ Easy Open ต้องขอบคุณระบบนี้ ห้องเก็บสัมภาระเปิดออกด้วยการขยับเท้าเพียงครั้งเดียวใต้กันชนหลัง

ผู้ช่วย "ฉลาด" หลายคนของ Tiguan ที่อัปเดตช่วยรักษาความมั่นใจและความสงบในทุกสถานการณ์ แม้แต่ในสถานการณ์ที่คาดเดาไม่ได้ที่สุด มุมมองพื้นที่ 360° ช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นรอบ ๆ รถของคุณได้ชัดเจนในแบบเรียลไทม์ ในขณะที่ระบบช่วยหน้าพร้อมเบรกอัตโนมัติในเมืองจะเตือนคุณถึงสิ่งกีดขวางบนท้องถนนและป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้นหากคนขับไม่ตอบสนองต่อคำเตือน . Traffic Jam Assist ช่วยให้คุณไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่รถติด เมื่อรวมกับเกียร์ DSG จะจัดการการเร่งความเร็ว/ลดความเร็ว และเมื่อใช้ร่วมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ก็สามารถรักษาความเร็วที่ผู้ขับขี่กำหนดไว้ได้ การดัดแปลงด้วยกระปุกเกียร์ DSG ยังติดตั้งระบบช่วยฉุกเฉินและระบบควบคุมระยะด้วยรถยนต์ระบบช่วยหน้าด้านหน้า รถด้านหลังถูกควบคุมโดยระบบเปลี่ยนเลน ผู้ช่วยด้านข้างเนื่องจากเซ็นเซอร์อยู่ในส่วน "ท้ายเรือ" ของร่างกาย เพื่อหลีกเลี่ยงการชน ผู้ช่วยนี้จะทำการเบรกฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ

ระบบเสียงที่ติดตั้งบนครอสโอเวอร์ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ช่วยให้คุณฟังเพลงโปรดด้วย คุณภาพสูงเสียง. เรากำลังพูดถึงระบบเสียงสองระบบ:

ข้อมูลจำเพาะของ Volkswagen Tiguan

ช่วงเครื่องยนต์ Tiguan 2017 ประกอบด้วยสอง หน่วยน้ำมัน TSI เทอร์โบชาร์จตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม "Euro-6" เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรแรก มีให้เลือก 2 แบบคือ 125 และ 150 แรงม้า ผสมผสานกับ 6 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์หรืออัตโนมัติ การส่ง DSGด้วยจำนวนก้าวที่เท่ากัน มอเตอร์ตัวที่สอง 2 ลิตร พัฒนา 180 หรือ 220 แรงม้า และทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ DSG เจ็ดสปีดพร้อมคลัตช์สองตัวเท่านั้น การปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังที่สุดใช้เวลาไม่เกิน 6.5 วินาทีในการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม.

บ้าน » ล้อ » ปริมาณลำต้น Tiguan "Tiguan": ขนาดลำตัว โฟล์คสวาเก้น ทีกวน. ข้อมูลปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระ