รถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน รถบัสที่แพงที่สุดในโลก รถบัสสองชั้นที่ใหญ่ที่สุด

รถบัส AutoTram Extra Grand ที่ทำลายสถิติกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบขั้นสุดท้ายในเยอรมนี ผลงานของสถาบัน Fraunhofer สำหรับระบบจราจรและโครงสร้างพื้นฐานมีความยาวเกือบ 30 เมตร มีเพลาพวงมาลัยสี่อันและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 256 คน

AutoTram ถูกแสดงต่อสาธารณะชนเป็นครั้งแรกในสัปดาห์นี้ในเมืองเดรสเดน ซึ่งมีกำหนดจะเปิดให้บริการเร็วๆ นี้ ในโหมดทดสอบในตอนนี้ ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้สั่งซื้อรถยนต์คันดังกล่าวแล้ว ซึ่งมีราคาประมาณ 10 ล้านดอลลาร์

ข่าวดีสำหรับกองหลัง สิ่งแวดล้อมคือรถโดยสารสามารถใช้ไฟฟ้าเป็นหลักในระหว่างวัน

ผู้อำนวยการสถาบัน Matthias Klingner กล่าวว่า: “ ความรู้ความชำนาญมากมายได้เข้าไปอยู่ในนั้น ในทางปฏิบัติมันเป็นคอมพิวเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมาก นวัตกรรมของ AutoTram ที่ทำลายสถิติไม่เพียงแต่อยู่ที่ความยาวเท่านั้น แต่ที่สำคัญที่สุดคือความสามารถในการเคลื่อนที่ได้เหมือนกับรถบัสในเมืองขนาด 12 เมตรทั่วไป

เขาไม่มีปัญหากับความคล่องตัวและความมั่นคง แต่เราต้องดูว่าจะเป็นอย่างไร รถบัสยาวส่งผลกระทบต่อการจราจรปกติในเมือง

เป็นการผสมผสานความจุผู้โดยสารของรถไฟขนาดเล็กและวิ่งต่อไป เครื่องยนต์ไฮบริด- ไดรเวอร์ไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตพิเศษ มีการติดตั้งรถบัสแบบยืดหยุ่น ระบบที่เป็นเอกลักษณ์พวงมาลัยแบบคอมพิวเตอร์ที่นำยางไปด้านหน้ารถอย่างแม่นยำ นวัตกรรมทั้งหมดนี้ช่วยลดต้นทุนการขนส่งผู้โดยสารได้อย่างมาก ในอนาคตสามารถใช้บริการรถโดยสารคันนี้ได้ เส้นทางท่องเที่ยวแล้วค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปสเปน อิตาลี บัลแกเรียโดยรถบัสจะเท่ากับตัวเลือกรถไฟ นักท่องเที่ยวจะมีทางเลือกที่หลากหลายขึ้นและนั่นก็เป็นสิ่งที่ดี AutoTram มีข้อได้เปรียบเหนือทางรถไฟอย่างมาก».

แม้ว่าจะเป็นรถบัสที่ยาวที่สุดในโลก แต่สถิติด้านพลังงานก็เป็นของ ซีรีย์ใหม่ไลเนอร์ซึ่งผลิตในประเทศจีน รถบัสคันนี้มี 300 ที่นั่ง และมีความยาว 24.6 ม.

สำหรับประวัติความเป็นมาของสิ่งที่เรียกว่า "รถบัสหีบเพลง" นั้น ถูกสั่งห้ามในลอนดอนในปี 2552 หลังจากเกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ หลายครั้ง บอริส จอห์นสัน นายกเทศมนตรีลอนดอนพยายามขายรถบัส 31 คัน (หนึ่งในนั้นอยู่ในภาพด้านล่าง) โดยอ้างว่ารถบัสเป็นอันตราย ไม่น่าเชื่อถือ และอำนวยความสะดวกในการหลีกเลี่ยงภาษี อาจเป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญที่สุดในการต่อสู้กับรถเมล์ที่โค้งงอ ในที่สุดหลายชิ้นก็ถูกขายให้กับมอลตาในปี 2554 ตามรายงานของเดอะการ์เดียน จอห์นสันกล่าวในขณะนั้นว่า: " สัตว์ตัวใหญ่และไร้ยางอายเหล่านี้เหมาะกับมอเตอร์เวย์อันกว้างใหญ่มากกว่าถนนแคบๆ ในลอนดอน ฉันดีใจที่ได้เห็นพวกเขา กันชนหลังในเวลาที่พวกเขาจากอังกฤษไปตลอดกาล».

ถัดจากรางสำหรับขนส่งผู้โดยสารเหล่านี้ หีบเพลงอิคารุสยาว 16.5 เมตรดูเหมือนมีขนาดเล็กมาก รถยนต์ที่เฉื่อยชาและหนักหน่วงแทบจะไม่เหมาะกับถนนแคบๆ แต่ก็ไม่คุ้มกับถนนสายกว้างและถนนในเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​เช่นเดียวกับเส้นทางชานเมือง
รถโดยสารที่ยาวที่สุดในโลกประกอบด้วยสองหรือสามส่วนซึ่งเชื่อมต่อกันโดยใช้หีบเพลง ความเร็วสูงสุดเครื่องจักรดังกล่าว – สูงถึง 90 กม./ชม. ซึ่งทำได้โดยใช้กำลังอันทรงพลัง เครื่องยนต์ดีเซล- และสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ครั้งละ 350 คน

นีโอแพลน จัมโบครุยเซอร์ (พ.ศ. 2515-2535) – 18 เมตร

นี่เป็นรถบัสแบบประกบสองชั้นเพียงคันเดียวในประวัติศาสตร์ที่ผลิตในประเทศเยอรมนี มี 103 ที่นั่งผู้โดยสารและเขาเป็นเจ้าของ Guinness World Records

อิคารุส 286 (พ.ศ. 2523-2531) – 18.3 เมตร

อิคารัส 286 — รุ่นพิเศษรถบัสฮังการีอันโด่งดังซึ่งประกอบในสหรัฐอเมริกา มันยาวกว่าหีบเพลงที่เราคุ้นเคยถึง 2 เมตร และมีกันชนแบบอเมริกันชุบโครเมียม

Mercedes-Benz Citaro “CapaCity L” (2014) – 21 เมตร

เช่นเดียวกับรถโดยสาร Mercedes-Benz รุ่นอื่นๆ ที่รองรับผู้โดยสารในหลายประเทศทั่วโลก พร้อมด้วยดีเซลและ เครื่องยนต์แก๊สมีรุ่นไฮบริดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้เลือก: พร้อมเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและรถบัสพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่และฟังก์ชันการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ขณะเบรก

อิคารุส 293 (1988) – 22.7 เมตร

ยานเกราะสามลิงค์ของฮังการีไม่ได้ถูกนำไปผลิตหลังจากการทดลองใช้งานไม่ประสบผลสำเร็จ ปริมาณเล็กน้อยถูกส่งไปยังเตหะรานและคิวบา รถบัสน้ำหนัก 33 ตันเร่งความเร็วเป็น 70 กม./ชม. และจุคนได้ 229 คน

แวนฮูล AGG 300 - 24.8 ม

รถบัส 200 ที่นั่งของ Van Hool ให้บริการผู้โดยสารทั่วฮอลแลนด์ เบลเยียม และแม้แต่ไกลถึงแองโกลา

รถบัสยังแมน JNP6250G – 25 เมตร

รถบัสจีนคันนี้มี 290 ที่นั่ง โดย 40 ที่นั่ง ยานพาหนะประเภทนี้บรรทุกผู้โดยสารในเมืองใหญ่อย่างกรุงปักกิ่งและหางโจว

นีโอบัส เมก้า บีอาร์ที (2554) – 28 เมตร

เมืองกูรีตีบาของบราซิลเป็นเมืองแรกสุด ตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จใช้ ระบบการขนส่ง"รถเมล์ความเร็วสูง" การคมนาคมที่มีความจุสูง เช่น Neobus Mega BRT วิ่งไปตามช่องทางเฉพาะของถนนอันกว้างขวางของเมืองในอเมริกาใต้แห่งนี้
โมเดล Neobus ถูกสร้างขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจาก Scania และ Volvo ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบัสชาวสวีเดน รถบัสวิ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ 100% เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประตูเหมือนกับประตูบนรถไฟทำให้ผู้โดยสารจำนวนมากสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว

Goppel AutoTram เอ็กซ์ตร้าแกรนด์ (2555) - 30.73 เมตร

โครงการรถบัสได้รับการพัฒนาภายในกำแพงของสถาบัน Fraunhofer เพื่อแก้ปัญหา ปัญหาการขนส่งเมืองในยุโรป มันทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดราคาประหยัด เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินขนาดเล็กบนถนนในเมือง พิเศษ ระบบคอมพิวเตอร์ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถบัสสามทางได้เหมือนรถบัสขนาดเล็ก
Goppel AutoTram Extra Grand ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวครั้งแรกบนถนนในเมืองเดรสเดน (เยอรมนี) ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 258 คน ปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ได้สั่งซื้อเครื่องจักรดังกล่าวแล้ว

DAF SuperCityTrain – 32.2 เมตร

บริษัทยักษ์ใหญ่ที่ทำลายสถิติของบริษัท DAF แห่งเนเธอร์แลนด์ กำลังล่องเรือไปรอบๆ สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก โดยมีน้ำหนัก 28 ตัน และบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 350 คนต่อเที่ยว ซึ่งเกือบจะใหญ่เท่ากับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดที่บินในปัจจุบัน

คงไม่มีใครในโลกนี้ที่ไม่ชอบการเดินทาง เป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมเมื่อคุณได้เดินทางไปยังสถานที่สวยงามต่างๆ และค้นพบสิ่งใหม่ๆ มากมาย การเดินทางเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับรถประจำทาง เนื่องจาก 60% ของนักเดินทางเดินทางด้วยบริการขนส่งนี้ ในบทความนี้ฉันได้ให้รายชื่อรถบัสที่แพงที่สุด 5 อันดับแรกที่จะทำให้ทุกคนประหลาดใจ

อันดับที่ 1 - ซุปเปอร์บัส

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์คือจุดสุดยอดแห่งความสมบูรณ์แบบ ในประเทศนี้ เงินค่าขนมของเด็กเกินกว่าเงินเดือนเฉลี่ยของบางประเทศ นี่คือรัฐที่ร่ำรวยที่สุดซึ่งผู้อยู่อาศัยคุ้นเคยกับความหรูหราและความสมบูรณ์แบบมานานแล้ว ในยูเออีเกือบทุกคนมี รถส่วนตัว, บ้าน , ที่ทำงาน แต่แม้แต่ภาคนี้ก็มีรถเมล์เป็นของตัวเอง พวกเขาเป็นสิ่งที่แตกต่างจากสิ่งที่เราคุ้นเคย การขนส่งสาธารณะกล่าวคือความแตกต่างเกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายและความหรูหรา
ฤดูร้อนนี้มีการเปิดตัวรถบัสชื่อ "Superbus" ในดูไบซึ่งมีราคารถบัสดังกล่าวซึ่งจะวิ่งระหว่างส่วนใหญ่ เมืองที่มีราคาแพงประเทศจำนวนเป็น 13 ล้านยูโร.

รถบัสคันนี้ทำจากไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงเป็นพิเศษ ซึ่งใช้ในการสร้างจรวด ความยาวของ "ปาฏิหาริย์" นี้คือ 15 เมตร แต่ความเร็วสูงสุดถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนเครื่องมีที่นั่งทั้งหมด 23 ที่นั่ง แต่ละที่นั่งมีความปลอดภัยและความสะดวกสบายในระดับสูง ทุกที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัย เก้าอี้นวดที่ทำจากหนังราคาแพง ทีวีส่วนตัว และสิทธิ์เข้าใช้เวิลด์ไวด์เว็บฟรี นอกจากนี้ผู้โดยสารแต่ละคนมีสิทธิ์ควบคุมสภาพอากาศของตนเอง ที่นั่งเนื่องจากมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศแยกไว้เหนือที่นั่งแต่ละที่นั่ง และตัวเบาะเองก็ควบคุมการทำความร้อนได้ ภายในรถบัส รายละเอียดทั้งหมดทำจากวัสดุราคาแพงและหรูหรา และการตกแต่งได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบระดับโลกชั้นหนึ่ง

ถึงอย่างไรก็ตาม ความเร็วสูงและกำลังของรถบัสเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจึงไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมภายนอก เครื่องยนต์และแบตเตอรี่ได้รับการผลิตตาม เทคโนโลยีล่าสุดด้วยเหตุนี้รถบัสจึงสามารถใช้พลังงานด้วยความเร็วสูงสุดที่รถบัสธรรมดาใช้ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อันดับที่ 2 - EleMMent PALAZZO

รถบัสท่องเที่ยวส่วนตัวนี้มีราคาแพงที่สุดจนถึงต้นฤดูร้อนปี 2558 โดยมีต้นทุน 3 ล้านเหรียญ- ความยาวของผลงานชิ้นเอกนี้คือ 12 เมตร ภายในตัวรถบัสนั้นมี "Royal Land" ทั้งหมด รายละเอียดการตกแต่งภายในทั้งหมดจะแสดงตามแนวคิดการออกแบบของมืออาชีพที่มีคุณสมบัติสูงและทุกอย่างทำจากวัสดุราคาแพง ภายในรถบัสมีห้องที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งคุณสามารถควบคุมอุณหภูมิ แสง และเสียงได้ นอกจากนี้ยังมีห้องน้ำซึ่งทุกอย่างตกแต่งด้วยหินอ่อน นอกจากนี้ยังมีห้องครัว และเหนือสิ่งอื่นใดมีความโปร่งใส หลังคากระจกซึ่งคุณสามารถเพลิดเพลินกับความงามของดวงดาวที่สว่างไสวในยามค่ำคืน

อย่างไรก็ตามไม่เพียงแต่ความหรูหราเท่านั้น ระดับสูง, รถบัสคันนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย เทคโนโลยีที่ทันสมัยและความเพรียวลมของมันกิน 20% เชื้อเพลิงน้อยลงถ้าเป็นรถบัสธรรมดาธรรมดา ความเร็วสูงสุดของราชรถนี้ถึง 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

อันดับที่ 3 - CAMPER VAN

รถบัสคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับนักเลงการเดินทางอย่างแท้จริง มีทุกสิ่งที่จะทำให้การเดินทางของคุณน่าจดจำและสะดวกสบาย แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะมีความสุขได้เพราะมันคุ้มค่า รถบัสขนาดใหญ่คำสั่ง 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐ.
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยรถบัสนี้คุณสามารถขนส่งไม่เพียง แต่ภรรยาและลูก ๆ ของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์นั่งของคุณเองด้วย

บริษัท อิตาลีระบุว่านี่ไม่ใช่แค่การแสดงรถบัส แต่เป็นรถยนต์เพื่อการผลิตที่ยินดีที่จะหาผู้ซื้อ แน่นอนว่าจะไม่มีใครปฏิเสธวิธีการขนส่งดังกล่าวเนื่องจาก ค่าใช้จ่ายที่สูงรถโดยสารดังกล่าวประกอบโดยการสั่งจองล่วงหน้าเท่านั้น หลังจากสมัครรถโดยสารแล้ว 3 เดือน บริษัทจะจัดให้ รถบัสพร้อม,พร้อมเดินทาง.

อันดับที่ 4 - VDL Futura

อันดับที่สี่ในการจัดอันดับของเราคือ VDL Futura ซึ่งมีการคิดต้นทุน 1.1 ล้านเหรียญสหรัฐ- แม้จะมีค่าใช้จ่ายนี้ แต่ก็เป็นรถบัสธรรมดาสำหรับผู้โดยสารที่ไม่มีอพาร์ทเมนต์ราคาแพงและในลักษณะที่ปรากฏก็ธรรมดา รถบัสรับส่ง- อย่างไรก็ตามความประทับใจแรกอาจผิดเพราะทุกคนจะรู้สึกสบายใจโดยเฉพาะในปี 2556 รถบัสคันนี้ได้รับการยอมรับ วิธีการรักษาที่ดีที่สุดการขนส่งสำหรับการเดินทาง

นี่คือรถบัสที่ทรงพลังมากด้วย 460 เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งซึ่งกินเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่มีกำลังใกล้เคียงกันถึง 50% ผู้ออกแบบรถบัสคันนี้ทำงานอย่างหนักเพื่อความสะดวกสบาย นอกจากนี้ ผู้โดยสารไม่เพียงแต่จะรู้สึกถึงผลลัพธ์ของการทำงานทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวคนขับเองด้วยซึ่งติดตั้งที่นั่งที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมด และ ข้อกำหนดปรับมาเป็นพิเศษเพื่อการควบคุมยูนิตขนาดใหญ่ที่สะดวกสบาย

ผู้โดยสารทุกคนจะได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของการเข้าพักที่สะดวกสบายในห้องโดยสาร ที่นี่แม้แต่ความต้องการของผู้โดยสารที่น่าเบื่อที่สุดก็สามารถสงบลงได้ ตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่มีวิธีการขนส่งดังกล่าวมีราคาแพงกว่าเที่ยวบินปกติถึงสามเท่า แต่ค่าตั๋วก็สมเหตุสมผล

อันดับที่ 5 - วาริโอ

ไม่นานมานี้ ผู้ผลิตรถบัสชาวเยอรมันได้นำเสนอผลงานชิ้นเอก! เขากลายเป็น รถอนุกรม Vario ซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อต้องเสียค่าใช้จ่าย 1,021,078 ยูโร- ราคานี้สมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์เพราะต้องขอบคุณ คุณภาพสูงทุกคน วิ่งชิ้นส่วนรถบัสจะไม่พังในการเดินทางไกลจากอารยธรรม

ภายในรถบัสก็เท่มาก การตกแต่งภายในที่สวยงามทำจากวัสดุราคาแพงหลายห้องและความงามที่ไม่มีใครเทียบซึ่งออกแบบเพื่อคุณโดยนักออกแบบที่ดีที่สุดในเยอรมนี รถบัสคันนี้มีความน่าเชื่อถือและมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนอกจากนี้หากคุณไม่ต้องการทิ้งรถคันโปรดไว้ที่บ้านขณะเดินทาง จากนั้นก็สามารถบรรทุกเข้าอู่ซ่อมรถได้

รถบัสที่มีลักษณะเฉพาะถูกผลิตขึ้นในประเทศจีน ลาก่อน CSR Corp Ltd ผู้ผลิตระบบรางรถไฟรายใหญ่ที่สุดของจีน
เปิดตัวการทดสอบรถไฟขบวนแรกซึ่งสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 500 กม. ต่อชั่วโมง
กบริษัทรถยนต์จากประเทศจีน Zhejiang Youngman นำเสนอผลงานที่ยาวที่สุดและมากที่สุด รถบัสคันใหญ่โลกยาว 25 เมตร
รถบัสที่ยาวที่สุดในโลกสามารถรองรับผู้โดยสารได้ครั้งละ 300 คน
รถบัสรุ่นนี้มีชื่อว่า JNP6250G และมีความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.
ตามแผนดังกล่าว รถบัสที่ยาวที่สุดในโลกจะใช้ในกรุงปักกิ่งและหางโจว

“ใหญ่ที่สุดในโลก” ทางการจีนจึงประกาศเปิดตัว JNP6250G Youngman รถบัสความยาว 25 เมตร (มากกว่ารถบัสธรรมดาถึง 13 คัน) 5 ประตู และจุผู้โดยสารได้ 300 คน ซึ่งจะใช้สำหรับผู้โดยสารในกรุงปักกิ่งและหางโจว .

JNP6250G สามารถเลี้ยวได้ด้วยรัศมีเท่ากับรัศมีของบัสทั่วไป ในประเทศจีน ซึ่งมีเมืองใหญ่หลายแห่งที่มีประชากรหลายล้านคน ทางการมีความกังวลเกี่ยวกับปริมาณรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นและความแออัดของโครงข่ายถนน

Youngman JNP6250G มีหีบเพลงแบบยางสองอันที่ทำให้ Megabus มีความยืดหยุ่นและความสามารถในการเลี้ยวโค้งได้อย่างน่าประหลาดใจ ภายในการคมนาคมค่อนข้างสะดวกสบายและยังมีที่นั่งสำหรับผู้พิการเพิ่มขึ้นอีกด้วย

ปรากฎว่ารถโดยสารไม่เพียง แต่น่าเบื่อและน่าเบื่อเท่านั้น แต่ยังสดใสและมีสไตล์อีกด้วย เรารวบรวมไว้ในรีวิวนี้มากที่สุด รถเมล์ที่ไม่ธรรมดาจากทั่วทุกมุมโลก

1. จีเอ็ม ฟิวเทอร์ไลเนอร์

บริษัทผลิตรถโดยสาร GM Futurliner เพียง 12 คันในช่วงทศวรรษที่ 30-50 ของศตวรรษที่ผ่านมา รถเมล์เหล่านี้มีไว้สำหรับการชุมนุมมอเตอร์ทั่วสหรัฐอเมริกา ซึ่งเรียกว่าขบวนพาเหรดแห่งความก้าวหน้า จากนั้นผู้คนจำนวนมากก็สามารถนั่งรถบัสเหล่านี้ได้

เหลือเพียง 9 GM Futurliners ในปัจจุบัน และเมื่อสองปีที่แล้วหนึ่งในรถโดยสารเหล่านี้ถูกนำเสนอในการประมูล มันถูกขายในราคา 4 ล้านเหรียญ รถบัสปี 1950 ถูกนำไปประมูลโดย Ron Preitt ที่น่าสนใจคือเขาซื้อรถคันนี้ในปี 2549 ด้วยเงินเท่าเดิม

2. Viberti Monotral โลมาทองคำ

แตกต่างจาก GM Futurliner ตรงที่ Golden Dolphin เคยเป็น รถบัสเพียงแห่งเดียวในชั้นเรียนของคุณ ในปี 1956 เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์

รถคันนี้ไม่เพียงสร้างความประหลาดใจด้วยการออกแบบและหน้าต่างแบบพาโนรามาเท่านั้น แต่ยังสร้างความประหลาดใจด้วย เครื่องยนต์ทรงพลังโดย 400 พลังม้า- ความเร็วสูงสุดที่โลมาทองคำสามารถเข้าถึงได้คือ 200 กม./ชม.

3. ซีเอส-127

ZiS-127 เป็นรถบัสคันแรกที่ออกแบบและผลิตในสหภาพโซเวียต มีไว้สำหรับเที่ยวบินระหว่างเมือง ส่วนใหญ่ในระยะทางไกล (เช่น มอสโก-ซิมเฟโรโพล และมอสโก-ริกา) รถคันนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1961

รถบัสถูกติดตั้งด้วยอลูมิเนียมลูกฟูกด้านข้างมากมาย ชิ้นส่วนโครเมี่ยมซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ในขณะนั้น อาจมีผู้โดยสาร 32 คนในรถในเวลาเดียวกัน เก้าอี้มีพนักพิงเพื่อความสะดวก นอกจากนี้รถบัสโซเวียตคันแรกยังมีระบบทำความร้อน แสงสว่าง ระบบระบายอากาศ และเครื่องวัดอุณหภูมิพร้อมนาฬิกา

ยานพาหนะมีสองกว้างขวาง ช่องเก็บสัมภาระ- คนขับมีพัดลมเป็นของตัวเองและมีอุปกรณ์ที่จำเป็นในการควบคุมการเดินทาง

ขนาดโดยรวมของ ZiS-127:
* ระยะฐานล้อ-5600 มม.
* ความยาวลำตัว – 10,220 มม.
* กว้าง – 2,680 มม.
* ความสูง – 3060 มม.

ZiS-127 ของโซเวียตทำงานต่อไป น้ำมันดีเซล- สำหรับรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ เครื่องยนต์สองจังหวะ- จัดสร้างเพียง 851 เล่ม

4. Mercedes-Benz Lo 3100 Stromlinuen-Omnibus

เราพัฒนารถบัสคันนี้บนแชสซีจากรถบรรทุก รถดีเซลในปี พ.ศ. 2477 สันนิษฐานว่า Lo 3100 จะถูกนำมาใช้ในการพัฒนาออโต้บาห์นอย่างแข็งขัน แค่นี้ก็เข้าแล้ว. การผลิตจำนวนมากรถบัสไม่เคยมาถึง นอกจาก หลังคาแบบพาโนรามาและตัวถังเพรียวบาง รถบัสก็มีหน้าต่างด้านข้างแบบม้วนลงด้วย

5. เออีซีรูทมาสเตอร์

รถบัสคันนี้ พร้อมด้วยจัตุรัสทราฟัลการ์และหอคอย เป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวงของอังกฤษ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการถึงลอนดอนโดยไม่มี Routemaster แบบคลาสสิก การเปิดตัวเกิดขึ้นในปี 1954 บริษัท AES มีส่วนร่วมในเรื่องนี้ AEC Routemaster ให้บริการโดยตรงตั้งแต่วันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 ถึงวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2548 สำเนาชุดแรกมาแทนที่รถรางไฟฟ้า และชุดต่อมามาแทนที่รถบัสรุ่นเก่า

ลักษณะพิเศษของรถคันนี้คือแพลตฟอร์มด้านหลังแบบเปิดซึ่งทำหน้าที่เป็นทางเข้า AEC Routemaster ไม่มีประตู ปัจจุบันมีรถเมล์หลายร้อยคันเหลืออยู่

6.ซีตรอง U55 ซิตี้รามา เคอร์รัส

จัดการให้ตัวเองโดดเด่นในยุค 50 และบริษัททัวร์ชาวปารีส Groupe Cityrama ซึ่งสั่งซื้อรถบัสแห่งอนาคต 2 ชั้นจาก Currus ผลลัพธ์ที่ได้ทำให้ทุกคนประหลาดใจ โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจากแชสซี (รถบรรทุก) ของ Citroen U55 ซึ่งต่อมามีการติดตั้งตัวถังสองชั้น

พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ผสมผสานกับ หลังคาเปิดเอื้อต่อการท่องเที่ยวและระยะสั้น ทัวร์ทัศนศึกษา- และไม่ต้องสงสัยเลยว่าการออกแบบดั้งเดิมของรถคันนี้ดึงดูดนักท่องเที่ยว รถโดยสารเหล่านี้ผลิตเพียง 3 ชุดเท่านั้น

7. เบดฟอร์ด VAL14 แพลกซ์ตันพาโนรามา C52F

รถเมล์เหล่านี้ผลิตตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1968 เขามีสอง คุณสมบัติที่โดดเด่น: ระบบปรับอากาศและเพลาที่สามไม่ได้ติดตั้งตามมาตรฐาน

ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้สามารถวางประตูสำหรับผู้โดยสารไว้ด้านหน้าเพลาหน้าได้โดยตรง จนถึงกลางทศวรรษที่ 80 รถเมล์เหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จ เที่ยวบินระหว่างประเทศ- เมื่อการผลิตสิ้นสุดลง Bedford VAL14 Plaxton Panorama C52F ได้ผลิตตัวอย่างมากกว่า 2,000 ตัวอย่าง

8. แลซ ยูเครน-1

รถบัสคันนี้เองที่ทำให้ผู้ชมหลงใหลในภาพยนตร์ชื่อดังระดับโลกเรื่อง Queen of the Gas Station การผลิตดำเนินการโดยโรงงานผลิตรถยนต์ลวีฟ

รถบัส LAZยูเครน-1 เปิดตัวในปี 2504 ประทับใจกับองค์ประกอบของตัวถังที่เพรียวบางและกระจกหน้ารถที่กว้าง ภายในห้องโดยสารมีที่นั่งผู้โดยสาร 36 ที่นั่งด้วย ระบบส่วนบุคคลแสงสว่าง เหนือสิ่งอื่นใดในเรื่องนี้ ยานพาหนะใช้ครั้งแรก เครื่องยนต์วีทวิน(150 แรงม้า)

ขนาดโดยรวมของ LAZ:

* ระยะฐานล้อ -4700 มม.

* ความยาว – 10,000 มม.

* ความกว้าง – 2,500 มม.

* ความสูง – 2720 มม.

9. ผู้สร้างสันติ

รถบัสคันนี้ปรากฏตัวขึ้นโดยผู้สร้าง '49 General American Aerocoach ที่ด้านหลังของ '55 GMC Sceniccruiser เป็นผลให้สามารถสร้างบ้านเคลื่อนที่สามชั้นที่มีการออกแบบที่น่าทึ่งได้ ออกมาเพียง 2 เล่มเท่านั้น

วันนี้มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่อยู่บนท้องถนนและสามารถใช้ทัวร์สหรัฐอเมริกาได้

10. อิคารัส 55 ลักซ์

รถบัสอิคารัสได้รับฉายาว่า "ซิการ์" เนื่องจากรูปลักษณ์ล้ำอนาคต

รถบัสในตำนานที่หลงใหลในเงาของมัน อิคารัสเป็นรถบัสหลักที่ให้บริการในอาณาเขต ใช้ทั้งในเที่ยวบินระหว่างเมืองและเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2498 ถึง พ.ศ. 2515 สหภาพโซเวียตได้รับรถยนต์ 3,762 คัน

11. นีโอแพลน จัมโบครุยเซอร์

การเปิดตัวรถบัสคันนี้เกิดขึ้นในปี 1975 ในเวลานั้นถือว่าเป็นยักษ์: 4 เพลา, ความยาวลำตัว 18 เมตร, สูง - 4 เมตร Neoplan Jumbocruiser สามารถรองรับที่นั่งได้สูงสุด 144 ที่นั่ง (ตามทฤษฎี)

รถบัสคันนี้ผลิตจนถึงปี 1993 ตลอดระยะเวลาทั้งหมด มีการสร้างสำเนาเพียง 11 ชุดเท่านั้น เนื่องจากมีราคาสูงของยานพาหนะ

และรถโดยสารดีไซน์ดั้งเดิมอีกสองสามคัน คุณอดไม่ได้ที่จะให้ความสนใจกับพวกเขา!

บ้าน » แชสซี » รถบัสที่ใหญ่ที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นในประเทศจีน รถบัสที่แพงที่สุดในโลก รถบัสสองชั้นที่ใหญ่ที่สุด