เคล็ดลับฤดูหนาวสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ - ปัญหาหลักในฤดูหนาวและวิธีแก้ปัญหา เคล็ดลับฤดูหนาวสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ เปิดหน้าต่างแช่แข็ง

แม้แต่ผู้ขับขี่ที่เคารพนับถือก็มักจะระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อขับรถในฤดูหนาว และพวกเขามักจะขับช้าๆ เปิดไฟ และ ... โดยทั่วไปอ่านต่อ

1. ผ่อนคลาย

ถ้าตอนขับรถคุณลำบาก สภาพถนนสิ่งสำคัญที่สุดคือต้องสงบสติอารมณ์ไม่ตื่นตระหนก หากคุณประหม่ามาก อาจส่งผลต่อปฏิกิริยาของคุณ ไม่ใช่ในทางที่ดีขึ้น

2. ช้าลง

เมื่อแย่ลง สภาพอากาศลดความเร็วลง 2 เท่า เราขอแนะนำให้คุณอย่าทำอย่างกะทันหัน เพราะจะเป็นการเพิ่มความเสี่ยงในการลื่นไถลและสูญเสียการยึดเกาะ

3. ระวัง

การกระทำของคุณบนถนนฤดูหนาวต้องได้รับการควบคุมและไตร่ตรองโดยสมบูรณ์ อย่าลืมว่าการเร่งความเร็ว การเบรกอย่างแรง และการหมุนพวงมาลัยกะทันหันอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและการลื่นไถลของรถได้

ในขณะขับรถ ให้รักษาความเร็วต่ำให้เหมาะสม รักษาระยะห่างจากรถคันอื่นให้เพียงพอ เบรกฉุกเฉิน. การเคลื่อนไหวทั้งหมดจะต้องราบรื่นและระมัดระวัง

4. ให้มีแสงสว่าง

ในสภาพอากาศเลวร้าย อย่าลืมเปิดไฟหน้า วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่คนอื่นเห็นรถของคุณ มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะเปิดไฟเครื่องหมาย

5. ใช้สัญญาณไฟ

คนขับรถบรรทุกหลายคนทั่วโลกใช้เทคนิคพิเศษในการเปลี่ยนเลนขณะขับบนทางหลวง ในสภาพอากาศที่แห้งหรือฝนตกในฤดูใบไม้ร่วง ฤดูร้อน และฤดูใบไม้ผลิ ก่อนเปลี่ยนเลน คนขับรถบรรทุกจะเปิดไฟเลี้ยวและสร้างใหม่หลังจากสัญญาณไฟเลี้ยวกะพริบ 3 ครั้งเท่านั้น แต่ใน อากาศหนาวพวกเขาถูกสร้างขึ้นใหม่หลังจากสัญญาณไฟเลี้ยวกะพริบ 4-5 ครั้ง ทำตามตัวอย่างของพวกเขา

6.ระวังถนนลื่น

ระวังน้ำใต้ล้อรถคันอื่นขณะขับรถเข้า สภาพอากาศหนาวเย็น. หากบนถนนมีละอองน้ำมากแสดงว่าเปียกมาก ในกรณีนี้คุณต้องรับ มาตรการเพิ่มเติมข้อควรระวัง.

ความจริงก็คือที่อุณหภูมิติดลบ หิมะและน้ำแข็งที่ละลายจากล้อหรือจากสารทำปฏิกิริยาเริ่มแข็งตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้ถนนกลายเป็นลานสเก็ต หากคุณเห็นว่าถนนเปียก แต่แทบไม่มีสเปรย์เลย ให้ระมัดระวังให้มากขึ้น เพราะพื้นผิวดังกล่าวเป็นอันตรายที่สุด การไม่มีน้ำกระเซ็นบนถนนเปียกอาจบ่งบอกว่าน้ำส่วนใหญ่กลายเป็นน้ำแข็งและปกคลุมแอสฟัลต์ด้วยน้ำแข็งบางๆ

7. ระวังคนขับรถบรรทุก

ถ้าอากาศเริ่มไม่ดีและ รถบรรทุกช้าลงคุณควรทำเช่นเดียวกัน หากคุณเริ่มสังเกตเห็นว่าผู้ขับยานพาหนะหนักจำนวนมากพยายามจอดรถข้างถนน เราขอแนะนำให้คุณทำเช่นเดียวกันในสภาพอากาศเลวร้าย

คำแนะนำนี้ไม่แนะนำให้ขับรถเหมือนคนขับรถบรรทุก แต่จำไว้ว่า: ยานพาหนะหนักมีมากกว่านั้น กวาดล้างดิน, ล้อและยางที่ใหญ่ขึ้น, น้ำหนักโดยรวมที่มากขึ้น, และ จับดีขึ้นกับถนน. น้ำหนักรถที่เบาขึ้นจะทำให้สูญเสียการควบคุมรถและออกนอกเส้นทางได้ง่ายขึ้น

แม้แต่ผู้ขับขี่ที่เคารพนับถือก็มักจะระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อขับรถในฤดูหนาว และพวกเขามักจะขับช้าๆ เปิดไฟ และ ... โดยทั่วไปอ่านต่อ

1. ผ่อนคลาย

หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพถนนที่ยากลำบากขณะขับรถ สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องสงบสติอารมณ์และไม่ตื่นตระหนก หากคุณประหม่ามาก อาจส่งผลต่อปฏิกิริยาของคุณ ไม่ใช่ในทางที่ดีขึ้น

2. ช้าลง

หากสภาพอากาศเลวร้ายลงให้ลดความเร็วลง 2 เท่า เราขอแนะนำให้คุณอย่าทำอย่างกะทันหัน เพราะจะเป็นการเพิ่มความเสี่ยงในการลื่นไถลและสูญเสียการยึดเกาะ

3. ระวัง

การกระทำของคุณบนถนนฤดูหนาวต้องได้รับการควบคุมและไตร่ตรองโดยสมบูรณ์ อย่าลืมว่าการเร่งความเร็ว การเบรกอย่างแรง และการหมุนพวงมาลัยกะทันหันอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและการลื่นไถลของรถได้

ขณะขับรถ ให้รักษาความเร็วต่ำให้เหมาะสม รักษาระยะห่างจากรถคันอื่นเพื่อให้เพียงพอสำหรับการเบรกฉุกเฉิน การเคลื่อนไหวทั้งหมดจะต้องราบรื่นและระมัดระวัง

4. ให้มีแสงสว่าง

ในสภาพอากาศเลวร้าย อย่าลืมเปิดไฟหน้า วิธีนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่คนอื่นเห็นรถของคุณ มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะเปิดไฟเครื่องหมาย

5. ใช้สัญญาณไฟ

คนขับรถบรรทุกหลายคนทั่วโลกใช้เทคนิคพิเศษในการเปลี่ยนเลนขณะขับบนทางหลวง ในสภาพอากาศที่แห้งหรือฝนตกในฤดูใบไม้ร่วง ฤดูร้อน และฤดูใบไม้ผลิ ก่อนเปลี่ยนเลน คนขับรถบรรทุกจะเปิดไฟเลี้ยวและสร้างใหม่หลังจากสัญญาณไฟเลี้ยวกะพริบ 3 ครั้งเท่านั้น แต่ในฤดูหนาวจะมีการสร้างใหม่หลังจากไฟเลี้ยวกะพริบ 4-5 ครั้ง ทำตามตัวอย่างของพวกเขา

6.ระวังถนนลื่น

ให้ความสนใจกับน้ำใต้ล้อของรถคันอื่นขณะขับรถในสภาพอากาศหนาวเย็น หากบนถนนมีละอองน้ำมากแสดงว่าเปียกมาก ในกรณีนี้ต้องใช้ความระมัดระวังเพิ่มเติม

ความจริงก็คือที่อุณหภูมิติดลบ หิมะและน้ำแข็งที่ละลายจากล้อหรือจากสารทำปฏิกิริยาเริ่มแข็งตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้ถนนกลายเป็นลานสเก็ต หากคุณเห็นว่าถนนเปียก แต่แทบไม่มีสเปรย์เลย ให้ระมัดระวังให้มากขึ้น เพราะพื้นผิวดังกล่าวเป็นอันตรายที่สุด การไม่มีน้ำกระเซ็นบนถนนเปียกอาจบ่งบอกว่าน้ำส่วนใหญ่กลายเป็นน้ำแข็งและปกคลุมแอสฟัลต์ด้วยน้ำแข็งบางๆ

7. ระวังคนขับรถบรรทุก

หากสภาพอากาศเลวร้ายและรถบรรทุกช้าลง คุณควรทำเช่นเดียวกัน หากคุณเริ่มสังเกตเห็นว่าผู้ขับยานพาหนะหนักจำนวนมากพยายามจอดรถข้างถนน เราขอแนะนำให้คุณทำเช่นเดียวกันในสภาพอากาศเลวร้าย

คำแนะนำนี้ไม่แนะนำให้ขับรถเหมือนคนขับรถบรรทุก แต่อย่าลืมว่ารถบรรทุกหนักมีระยะห่างจากพื้นรถมากกว่า ล้อและยางที่ใหญ่กว่า น้ำหนักโดยรวมมากกว่า และการยึดเกาะที่ดีกว่า น้ำหนักรถที่เบาขึ้นจะทำให้สูญเสียการควบคุมรถและออกนอกเส้นทางได้ง่ายขึ้น

ฤดูหนาวไม่เพียงแต่เป็นการทดสอบสำหรับมนุษย์และสิ่งมีชีวิตทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์โดยทั่วไปและของพวกมันด้วย ส่วนประกอบโดยเฉพาะอย่างยิ่ง. เราจะพูดถึงวิธีการจัดเก็บ ใช้งาน และดูแลแบตเตอรี่รถยนต์อย่างเหมาะสม

จะทำอย่างไรถ้ารถไม่สตาร์ท?

ที่ ฤดูหนาวปี แบตเตอรี่หมดความจุเร็วกว่าในฤดูร้อนมาก ยอมรับว่าการหยุดชะงักกลางถนนในฤดูหนาวเป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงปรารถนา ท้ายที่สุดคุณจะต้องรอให้รถบรรทุกพ่วงมาถึงในที่เย็น - เพราะคุณไม่สามารถอุ่นเครื่องได้ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นไม่เพียง แต่จะใช้งานแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมเท่านั้น แต่ยังต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการสำหรับการจัดเก็บในฤดูหนาว


แบตเตอรี่เมื่อ การทำงานที่ถูกต้องจะไม่ทำให้คนขับผิดหวังแม้ในน้ำค้างแข็งที่รุนแรงที่สุด แบตเตอรี่ที่ชาร์จไม่เต็มอาจไม่ทำงานในช่วงเดือนฤดูร้อน แต่จะพิสูจน์ได้ว่าแบตเตอรี่ไม่มีประสิทธิภาพในฤดูหนาวในทันที ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างกฎในการตรวจสอบและหากจำเป็นให้เปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อเข้าสู่ ฤดูใบไม้ร่วง- ช่วงฤดูหนาวการทำงานของยานพาหนะ ในครอบครัวสมัยใหม่ แบตเตอรี่มันยากมากที่จะหาบริการซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมด้วยตัวบ่งชี้กระแสไฟขาออกที่ต่ำกว่ามาตรฐานการเปลี่ยนแบตเตอรี่ก่อนฤดูหนาวจึงเป็นเรื่องบังคับและเถียงไม่ได้

กลิ่นอับในรถ

ทุกวันนี้การเลือกแบตเตอรี่ไม่ใช่ งานพิเศษ. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินของผู้ขับขี่รถยนต์และความชอบของเขาสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่แต่ละยี่ห้อ เจ้าของรถในประเทศบางรายมีข้อผิดพลาดทั่วไป เช่น การซื้อและติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ที่มีกำลังไฟมากกว่าที่ระบุไว้ใน ข้อกำหนดทางเทคนิครถยนต์. ในกรณีนี้มันทรมานเหมือนเครื่องกำเนิดของเครื่องจักรเพราะมันบัญชีสำหรับ ภาระที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับตัวแบตเตอรี่เอง - เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งไว้ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มได้ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก ก่อนติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่บนรถ จำเป็นต้องตรวจสอบขั้วของขั้วไฟฟ้าเพื่อไม่ให้เกิดปัญหา

ด้วยอายุการใช้งานแบตเตอรี่

อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับสภาพการจัดเก็บและการใช้งาน ไม่ยืดอายุแบตเตอรี่ เปิดตัวบ่อยๆและการเดินทางระยะสั้นเมื่อแบตเตอรี่หมดเท่านั้น ไม่มีเวลาชาร์จ อันตรายไม่น้อยคือปัญหาใน สายไฟฟ้ารถยนต์ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความทนทานของแบตเตอรี่ แม้จะดูเหมือนเป็นเรื่องเล็กน้อย เช่น การยึดสายไฟเข้ากับขั้วแบตเตอรี่อย่างอ่อน ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ที่ ฤดูหนาวปีโหลดของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เราเปิดระบบทำความร้อนภายในห้องโดยสาร บ่อยครั้งกว่าในฤดูร้อนที่เราใช้ไฟต่ำและที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า อย่าลืมว่าแม้แต่หลอดไฟเบรกก็ยังสว่างขึ้นบ่อยกว่าในฤดูร้อน ดังนั้นในฤดูหนาวแบตเตอรี่จึงต้องการมากขึ้น การจัดการอย่างระมัดระวัง. สิ่งสำคัญคือต้องรู้และปฏิบัติตามกฎ ปฏิบัติการหน้าหนาวแบตเตอรี่.

ลองหาวิธีหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่หมดเร็วในฤดูหนาว แน่นอนว่าพวกเราหลายคนเคยเห็นวิธีที่ผู้ขับขี่รถยนต์คนหนึ่งขอให้เพื่อนร่วมงาน "สว่างขึ้น" เพราะในตอนกลางคืนแบตเตอรี่ของเขาถูกคายประจุจนหมดภายใต้อิทธิพลของ อุณหภูมิต่ำและบางคนเองก็มีบทบาทเป็นผู้สูบบุหรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ให้ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สองสามข้อ ประการแรก เราตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งเราใช้สารจากแต่ละกระป๋องด้วยลูกแพร์พิเศษ ประการที่สอง เราตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์อย่างถี่ถ้วนเพื่อความโปร่งใส: หากมีตะกอน มีความเป็นไปได้สูงที่เพลตจะไหลออกในธนาคารใดธนาคารหนึ่ง ซึ่งจะนำไปสู่การลัดวงจรของเพลตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเวลาที่การปิดเกิดขึ้นเท่านั้น หากระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ จำเป็นต้องเติมน้ำกลั่นลงในโถ จากนั้นเราจะตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์และแรงดันไฟฟ้าทั้งโดยทั่วไปของแบตเตอรี่และแยกกันในแต่ละธนาคาร หากแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่ามาตรฐาน จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

ขั้นตอนการชาร์จแบตเตอรี่

พิจารณาว่าขั้นตอนการชาร์จแบตเตอรี่ที่ "แห้ง" คืออะไร ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: เติมอิเล็กโทรไลต์ เงื่อนไขเดียวคือ อุณหภูมิของอิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่ที่เติมต้องมีอย่างน้อย 10 องศาเซลเซียส ต้องเปิดปลั๊กทั้งหมดบนแบตเตอรี่ เราเติมขวดแต่ละขวดด้วยเครื่องหมายพิเศษหรือระดับที่สูงกว่า 1.5 ซม. เหนือจาน หลังจากนั้น ปล่อยให้แบตเตอรี่ยืนประมาณ 15-20 นาที เขย่าเล็กน้อยจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง และเติมอิเล็กโทรไลต์หากจำเป็น จากนั้นเราขันปลั๊กให้แน่น - แบตเตอรี่พร้อมสำหรับการทำงานอย่างสมบูรณ์ แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเติมแบตเตอรี่ในขั้นตอนดังกล่าว

สิ่งที่คุณควรมีในรถในฤดูหนาว?

ตอนนี้เรามาดูวิธีเก็บแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมในฤดูหนาวของรัสเซีย ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศบางคน (และอีกหลายคน) ไม่ต้องการใช้รถในฤดูหนาว ส่วนใหญ่ได้รับอนุญาตโดยผู้ที่มีโอกาสไม่เก็บรถไว้ในที่โล่ง แต่อย่างน้อยก็ในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน หากคุณเพิ่งมาจากคลิปเจ้าของรถ สิ่งที่ต้องทำเพื่อประหยัดแบตเตอรี่ขั้นต่ำคือการถอดและปิดขั้วแบตเตอรี่อันใดอันหนึ่ง และตามหลักแล้ว ให้ถอดแบตเตอรี่ออกให้หมดและนำกลับบ้าน ซึ่งในที่ที่อากาศจะหนาวได้อย่างสมบูรณ์แบบในห้องอุ่น กรณีนี้ใช้กับกรณีที่โรงรถไม่ได้รับความร้อน หากอยู่ในห้องอุ่นในฤดูหนาวก็ไม่ควรดำเนินมาตรการดังกล่าว

X บาดเจ็บแบตเตอรี่ในฤดูหนาว

แต่ลองนึกภาพว่าเรายังคงถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ แบตเตอรี่แต่ละประเภทมีเงื่อนไขการจัดเก็บพิเศษในฤดูหนาว ตัวอย่างเช่น สำหรับแบตเตอรี่แห้ง สิ่งสำคัญคือการจัดเก็บในห้องที่อบอุ่นและมีอากาศถ่ายเท - จากนั้นจะไม่มีปัญหากับการจัดเก็บและการใช้งานในภายหลัง ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือไม่มีการสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงบนแบตเตอรี่ เก็บแบตเตอรี่ฟิลเลอร์ในตำแหน่งตั้งตรงเท่านั้น หลังจากถอดแบตเตอรี่ออกจากรถแล้วจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกอิเล็กโทรไลต์ตกค้าง ตรวจสอบแบตเตอรี่อย่างระมัดระวังและหากพบ ระดับไม่เพียงพออิเล็กโทรไลต์ เติมน้ำกลั่นลงในขวดเหล่านั้นตามความจำเป็น หลังจากระดับอิเล็กโทรไลต์กลับคืนมา จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จพิเศษ

วิธีเก็บรถอย่างถูกวิธี

หากไม่มีวิธีตรวจสอบระดับประจุแบตเตอรี่ก่อนเริ่มมีความร้อนคงที่ คุณสามารถใช้วิธีง่ายๆ ต่อไปนี้ในการจัดเก็บแบตเตอรี่ในฤดูหนาว หลังจากขั้นตอนการชาร์จเสร็จสิ้น (วิธีการชาร์จจะอธิบายให้สูงขึ้นเล็กน้อย) เราจะระบายอิเล็กโทรไลต์ออกจากแบตเตอรี่ เราล้างขวดด้วยน้ำกลั่นและต้องทำอย่างน้อยสองครั้งและครั้งที่สองควรใส่น้ำในขวดประมาณ 15 นาที ตอนนี้เทสารละลายกรดบอริกลงในแบตเตอรี่เปล่า หลังจากนั้นให้เช็ดแบตเตอรี่ด้วยผ้าแห้งและทำความสะอาดจนถึงฤดูร้อน วิธีนี้รับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่และขจัดความเป็นไปได้ที่แบตเตอรี่จะคายประจุเอง ก่อนติดตั้งแบตเตอรี่หลังจากฤดูหนาว "ไฮเบอร์เนต" บนรถจำเป็นต้องระบายกรดบอริกและเติมสารละลายอิเล็กโทรไลต์ หลังจากที่อิเล็กโทรไลต์ละลาย (ขั้นตอนนี้ใช้เวลาเฉลี่ย 45 นาที) เราจะวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ และหลังจากนั้นเราติดตั้งแบตเตอรี่บนรถ

พิจารณาการทำงานของแบตเตอรี่โดยตรงในฤดูหนาว สำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ในระยะยาวและเชื่อถือได้ จำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

- ความตึงสายพานกระแสสลับ

- การเชื่อมต่อของตัวนำไฟฟ้าจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างต่อเนื่องรวมทั้งแข็งแรงและเชื่อถือได้

- ความหนาแน่นของสารละลายอิเล็กโทรไลต์ต้องอยู่ภายในขอบเขตที่ยอมรับได้ ในกรณีที่ความหนาแน่นลดลง จำเป็นต้องนำไปที่ระดับที่อธิบายไว้ข้างต้น

การรักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดอยู่เสมอมีความสำคัญเท่าเทียมกัน ทำความสะอาดเนื้อละเอียดเป็นระยะ กระดาษทรายขั้วแบตเตอรี่และหลังจากการปอก เพื่อปรับปรุงการนำไฟฟ้า ใช้ลิทอลบาง ๆ กับพวกเขา คุณยังสามารถป้องกันห้องเครื่องของรถได้อีกด้วย ซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในฤดูหนาว อุ่นเสร็จด้วย วัสดุพิเศษซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามร้านขายรถยนต์หรือแม้แต่ในตลาด

แก้วแช่แข็ง

ในฤดูหนาวเจ้าของรถจะต้องตรวจสอบระดับการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยความถี่ที่สูงกว่าใน .มาก เวลาฤดูร้อน. เนื่องจากความหนาแน่นของแบตเตอรี่ในฤดูหนาวมีแนวโน้มลดลงเร็วกว่าในฤดูร้อนมาก หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ห้ามเปิดระบบทำความร้อนทันทีหรือ แสงสว่าง- จำเป็นต้องปล่อยให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์อุ่นขึ้นเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้แบตเตอรี่สามารถดูดซับโหลดเพิ่มเติมที่เกิดจากเครื่องใช้ไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัย

เมื่อซื้อแบตเตอรี่ใหม่เพื่อใช้ในฤดูหนาว ให้ใส่ใจกับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในโรงงาน ดังนั้นสำหรับพื้นที่ภูมิอากาศที่รุนแรงของประเทศเราจึงมี แบตเตอรี่พิเศษทำเครื่องหมาย "อาร์กติก" แบตเตอรี่เหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และเสถียรแม้ในอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมต่ำกว่า "ลบ" 45-50 องศาเซลเซียส

หากคุณปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สำหรับการใช้งานและการจัดเก็บแบตเตอรี่ในช่วงฤดูหนาวของปี คุณจะมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานได้ยาวนานและต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน อย่าดูแลแบตเตอรี่ของคุณอย่างประมาทเลินเล่อ เพราะอาจทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายอย่างมากทั้งตามตัวอักษรและในเชิงเปรียบเทียบ

หากคุณเป็นมือใหม่และผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่ และนี่คือฤดูหนาวครั้งแรกของคุณบนล้อ โปรดอ่านบทความให้จบ สิ่งนี้จะมีประโยชน์อย่างแน่นอน

การทำงานของรถยนต์ในฤดูหนาวมีลักษณะเป็นของตัวเอง: เย็นแค่ไหนชื้น ฯลฯ สำหรับ รถยนต์สมัยใหม่นี่ไม่ใช่อะไร แต่ก็ยังจำเป็นต้องดำเนินการซับซ้อนขั้นต่ำ กิจกรรมเตรียมความพร้อม.

เตรียมรถรับหน้าหนาว

  • ดำเนินการป้องกันเพิ่มเติมของร่างกาย (การรักษาป้องกันการกัดกร่อนเป็นต้น) นี้จะช่วยป้องกันสารเคมีที่ใช้โดยสาธารณูปโภคบน ถนนฤดูหนาว.
  • ทำความสะอาดรูระบายน้ำจากใบและสิ่งสกปรก
  • ก่อน ฤดูหนาวแนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นได้ง่ายขึ้น
  • ในกรณีที่จำเป็น แทนที่(การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยหัวเทียน) และ สายไฟฟ้าแรงสูง.
  • ดำเนินการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ (ตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ เติมน้ำกลั่นหากจำเป็น ชาร์จ)

เคล็ดลับการเตรียมการปฏิบัติ แบตเตอรี่รถยนต์ถึงฤดูหนาวในวิดีโอหน้า

  • เท "สารป้องกันการแข็งตัว"ในอ่างล้างกระจกหน้ารถ
  • เปลี่ยนรถเป็น ยางฤดูหนาว (ขนาดล้อพอดีกับขนาดใด เชฟโรเลต อาวีโอ). พวกเขาทำมาจากยางที่มีความยืดหยุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็นและหนาวจัดในขณะที่ยังคงยึดเกาะได้ดี

แนะนำให้ซื้อและพกติดตัวในฤดูหนาว

  1. มีดโกนแปรงสำหรับทำความสะอาดหน้าต่างจากน้ำแข็งหรือหิมะแช่แข็ง
  2. พลั่วหิมะ (มีประโยชน์ในกรณีที่หิมะตกหนัก)
  3. ของเหลวสำหรับละลายน้ำแข็งล็อคและหน้าต่าง
  4. กระป๋องน้ำมัน.
  5. ไม้ขีดหรือไฟแช็ก
  6. สายไฟสำหรับ "ไฟ" แบตเตอรี่
  7. เชือกลากจูง.
  8. ชุดเสื้อผ้าที่อบอุ่นเพิ่มเติมจะไม่ฟุ่มเฟือย

จะทำอย่างไรถ้า...

ประตูแช่แข็ง

ลองเข้าไปในรถผ่านประตูอื่น บางทีประตูบานหนึ่งจะเปิดขึ้นและคุณจะเข้าไปในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อวอร์มเครื่องได้

เพื่อป้องกันประตูจากการแช่แข็ง - หล่อลื่นซีล จาระบีซิลิโคน, กลีเซอรีน หรือโรยด้วยแป้งเด็ก (แป้งโรยตัว)

ปราสาทน้ำแข็ง

ใช้ล็อคละลายน้ำแข็งหรือวอดก้าธรรมดาโดยใส่เข้าไปในตัวล็อคด้วยกระบอกฉีดยา

เป็นทางเลือก อุ่นกุญแจด้วยไฟแช็กใส่เข้าไปในรูกุญแจแล้วรอให้น้ำแข็งละลาย

เมื่อเปิดประตูอย่าใช้แรงมากเกินไปทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ซีลหลุดออก

รถสตาร์ทไม่ติด

ในฤดูหนาว ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ "อุ่นเครื่อง" แบตเตอรี่โดยเปิดเครื่องสักครู่ ไฟสูง.

สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นคุณสามารถ ด้วยไดร์เป่าผมธรรมดา. ก็เพียงพอที่จะส่งลมร้อนเข้าสู่ กรองอากาศและรถจะสตาร์ท

ถึง เพื่อหลีกเลี่ยงการตกผลึกของไอน้ำในน้ำค้างแข็ง ถังน้ำมัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต็มอย่างน้อย 50%

หากรถในที่เย็นไม่สตาร์ทหลังจากพยายามหลายครั้ง (3-5 ครั้ง) แสดงว่า ถอดแบตเตอรี่แล้วเอาไป เป็นเวลา 30 นาทีในห้องอุ่น. แล้วลองอีกครั้ง

อย่าปล่อยให้รถของคุณแบตเตอรี่หมด ซึ่งจะทำให้ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ลดลง ส่งผลให้แบตเตอรี่ค้างและเกิดการแตกร้าว แผ่นตะกั่วและจะใช้งานไม่ได้

ในฤดูหนาวบนรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติพร้อมกับเครื่องยนต์ กล่องก็ควรอุ่นด้วย. ในการดำเนินการนี้ ให้ตั้งคันเกียร์อัตโนมัติไปที่ตำแหน่ง "D" และใช้แป้นเบรกเพื่อยึดรถให้เข้าที่

แก้วแช่แข็ง

แก้วจะละลายเร็วขึ้นหากสเปรย์ละลายน้ำแข็งหรือของเหลวอื่นๆ ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์

สูตรสำหรับ "ไม่แช่แข็ง": ผสมแอลกอฮอล์แปลงสภาพหนึ่งลิตร (เชื้อเพลิงสำหรับเตาขายในร้านขายของใช้ในครัวเรือน) และน้ำหนึ่งแก้ว (คุณสามารถเพิ่มผงซักฟอกได้สองสามช้อนโต๊ะ) สารละลายนี้จะไม่แข็งตัวจนถึง -37°C

เพื่อป้องกันไม่ให้แปรงกระจกหน้ารถ (ที่ปัดน้ำฝน) แข็งตัว หล่อลื่นด้วยจาระบีซิลิโคน.

เมื่อออกจากรถในช่วงหิมะตก ให้บีบที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจก (หลังจากขับรถ กระจกหน้ารถจะอุ่นและหิมะที่ละลายจะทำให้ที่ปัดน้ำฝนติดกระจก)

ของเหลวแช่แข็งในถังล้างกระจกหน้ารถ

ถ้าอยู่ในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า น้ำแช่แข็งแล้วรถก็ตามมา ใส่กล่องอุ่น. หากไม่สามารถทำได้ ให้เทน้ำร้อนลงในถัง จากนั้นสะเด็ดน้ำที่ละลายแล้ว (ใช้ท่ออ่อน) แทนน้ำได้ เทแอลกอฮอล์อุ่นๆ(วอดก้า, แอลกอฮอล์, แสงจันทร์). ในการละลายท่อและหัวฉีดให้ทั่วถึง อุ่นเครื่อง(ใช้ไดร์เป่าผมเพื่อเร่งกระบวนการ)

  • หลังล้างรถ ทำให้ภายในแห้งโดยการเปิดเตาอบให้สูงสุด ในการทำเช่นนั้น ใช้ โหมดต่างๆเป่าเปิดประตูและหน้าต่าง
  • ออกรถเพื่อ เวลานาน, ทำให้เเน่นอน ล้อหน้าอยู่ในตำแหน่ง "ตรง". นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ของเหลวในช่องการทำงานของแร็คพวงมาลัยไม่บีบปลอกแขนซีล มิฉะนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยที่ล้อหันไปทางด้านข้าง ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์จะจ่ายของเหลวภายในระบบที่แรงดันสูง
  • อีกทั้งทิ้งรถไว้นาน ไม่ได้ใช้ เบรกมือ . เพราะอาจทำให้ผ้าเบรกแข็งตัวได้
  • ก่อนลงจากรถ เปิดประตูสักครู่เพื่อปล่อยลมร้อนและลดความชื้น วิธีนี้จะช่วยลดโอกาสที่ประตูจะเยือกแข็ง รวมถึงการที่กระจกหน้าต่างด้านในรถจะติดด้วย

อ่านสิ่งพิมพ์อื่น ๆ :

เราจะขอบคุณถ้าคุณกดปุ่มโซเชียล!

ในฤดูหนาว เจ้าของรถหลายคนโดยเฉพาะผู้ที่รถค้างคืน "ใต้หน้าต่าง" ประสบปัญหาและความไม่สะดวกบางประการระหว่างการใช้งาน ล็อคประตูค้างหรือหน้าต่างไม่ลง ... กระจกหน้ารถปกคลุมไปด้วยน้ำค้างแข็งซึ่งแข็งตัวแน่นกับกระจกจนคุณไม่สามารถทำความสะอาดได้ทันที บางทีเคล็ดลับง่ายๆ ที่ทำตามได้ง่ายเหล่านี้อาจช่วยคุณได้

วิธีการป้องกันประตูจากการแช่แข็ง?

ถูแป้งเด็ก (แป้งโรยตัวที่ขายในร้านขายยา) หรือกลีเซอรีนลงในแผ่นยาง ซึ่งจะทำให้ปะเก็นกันน้ำและไม่ทำให้ยางเสียหาย ทรีตเมนต์นี้แนะนำเป็นพิเศษก่อนล้างรถในฤดูหนาว

หากล็อคถูกแช่แข็ง

จำเป็นต้องอุ่นกุญแจด้วยไฟจากไม้ขีดไฟหรือไฟแช็ก เมื่อเปิดประตู ห้ามใช้แรงมากเกินไป หมุนกุญแจในล็อคอย่างระมัดระวัง เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว ให้ปกป้องล็อคจากการซึมผ่านของความชื้น โดยเฉพาะเมื่อล้างรถ

ถ้ารถสตาร์ทไม่ติด

ในวันที่อากาศหนาวเย็นสามารถสตาร์ทรถด้วยไดร์เป่าผมธรรมดาได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ฉีดน้ำร้อนจากเครื่องเป่าผมเข้าไปในแผ่นกรองอากาศ ตามแนวทางปฏิบัติ ในกรณีส่วนใหญ่ รถจะสตาร์ท

เพื่อป้องกันไม่ให้กระจกหน้ารถเป็นน้ำแข็ง

ในคืนฤดูหนาวที่หนาวเย็น กระจกบังลมสามารถหุ้มด้วยกระดาษฟอยล์ได้ ทำในตอนเย็น แล้วในตอนเช้า คุณจะไม่ต้องทำความสะอาดแก้วจากน้ำแข็ง

วิธีการเตรียมน้ำยากันน้ำแข็งสำหรับรถยนต์?

เที่ยวเมืองไกล ไม่ต้องเดาเสมอไป จำนวนเงินที่ต้องการสารป้องกันการแข็งตัว และไม่มีที่ไหนที่จะซื้อได้ในสภาพ "ชนบท" แต่คุณทำเองได้ ในการทำเช่นนี้ ให้ผสมแอลกอฮอล์แปลงสภาพหนึ่งลิตร (ขายในร้านขายของใช้ในครัวเรือนเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเตา) น้ำหนึ่งแก้ว และน้ำยาซักฟอกสองช้อนโต๊ะ ของเหลวที่เป็นผลลัพธ์จะไม่แข็งตัวถึง -37°C ที่ วิธีสุดท้ายคุณสามารถใช้วอดก้าราคาถูกที่สุดหรือแสงจันทร์

หลังซัก

ในฤดูหนาวหลังจากล้างรถแล้วอย่ารีบไปวางไว้ในที่จอดรถ (ดูเพิ่มเติมที่:) ความชื้นที่สะสมอยู่ในโพรงและรอยแยกสามารถแช่แข็งและเล่นกลกับคุณได้ หลังจากล้างแล้วให้เปิดเตาทำความร้อนสำหรับ พลังงานเต็ม(โดยธรรมชาติโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์) และสลับไปที่โหมดการเป่าทั้งหมดตามลำดับ อย่าลืมเปิดหน้าต่างหรือประตูเล็กน้อย นี่จะทำให้รถของคุณแห้ง

หากโดยบังเอิญคุณไม่ได้เติมน้ำยาป้องกันการแข็งตัวของเครื่องซักผ้าและน้ำค้างแข็งในเวลากลางคืนตามกฎแล้วอ่างเก็บน้ำจะกลายเป็นน้ำแข็งในเปลือกพลาสติก วิธีเดียวที่จะฟื้นฟูระบบเครื่องซักผ้าได้เกือบทั้งหมดคือการขับรถเข้าไปในกล่องอุ่นและรอจนกว่าจะละลาย แต่สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป คุณสามารถละลายน้ำแข็งในถังได้อีกทางหนึ่ง ต้องใช้น้ำร้อนหลายลิตรและ cambric ชิ้นเล็กๆ (หลอดพลาสติก) เมื่อเทน้ำร้อนลงในถังแล้ว เรารอให้น้ำแข็งละลายและระบายน้ำโดยใช้ท่อ เติมน้ำแล้วสะเด็ดน้ำอีกครั้ง ดังนั้นเราจึงทำให้ถังทั้งหมดปลอดจากน้ำแข็ง ในเวลาเดียวกัน ทั้งปั๊มฉีดล้างและส่วนหนึ่งของท่อที่นำไปสู่หัวพ่นสารเคมีจะอุ่นขึ้น เราเติมสารป้องกันการเยือกแข็งที่สะอาดและไม่เจือปนลงในถัง และพยายาม "เจาะ" ท่อแช่แข็งด้วยปั๊มสั้น ตามกฎแล้วหลังจากไม่กี่นาทีสิ่งนี้จะสำเร็จ หากเป็นไปได้ คุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมที่บ้านเพื่ออุ่นเครื่อง หรือรอสักครู่โดยปิดฝากระโปรงหน้าและอุ่นเครื่อง บน รถยืน ห้องเครื่องอุ่นขึ้นค่อนข้างเร็ว

การสตาร์ทเครื่องยนต์

ในฤดูหนาว น้ำมันเครื่องแม้จะดีที่สุด ข้นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และสตาร์ทเครื่องยนต์จะหมุนรอบเครื่องยนต์ได้ยากกว่าในฤดูร้อน นอกจากนี้แบตเตอรี่ในที่เย็นยังทำให้ประสิทธิภาพการทำงานแย่ลงอย่างมากในแง่ของเอาต์พุต พลังงานไฟฟ้า. (อันนี้เป็นธรรมชาติ ยิ่งหนาวยิ่งช้า ปฏิกริยาเคมีในแบตเตอรี่)

ดังนั้นจึงมีประโยชน์มากในการวอร์มแบตเตอรี่เล็กน้อยก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์โดยเปิดไฟสูงเป็นเวลาหนึ่งหรือสองนาที

หากรถที่มีน้ำค้างแข็งไม่สตาร์ทตั้งแต่ครั้งที่ 3-5 อย่าพยายามสตาร์ทอีก เพียงแค่ใช้แบตเตอรี่หมดอย่างไร้ประโยชน์ เป็นการดีกว่าที่จะถอดแบตเตอรี่ออกแล้วนำไปที่ห้องอุ่นเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว ให้รีบใส่กลับเข้าที่และรถอาจจะสตาร์ทในครั้งแรก