รถมหาเศรษฐี. คนที่รวยที่สุดในรัสเซียและทั่วโลกขับเคลื่อนอะไร มาร์ก ซักเคอร์เบิร์ก - Acura TSX
ความมั่งคั่งไม่ได้มีความหมายเหมือนกันกับความหรูหรา คนที่รวยที่สุดในโลกมีทัศนคติที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับสินค้าฟุ่มเฟือย - อสังหาริมทรัพย์ เรือยอทช์ เครื่องบิน เพชร และแน่นอนรถยนต์ มีทุนทรัพย์มหาศาล หลายคนชอบที่จะทำกับ ชีวิตประจำวัน"ของสำคัญ" และเก็บไว้ในโรงรถ รถธรรมดาแทนที่จะเป็น Bentleys และ Rolls-Royces หลายสิบคัน ความสำคัญและสถานะของบุคคลเหล่านี้แสดงออกมาในรูปแบบอื่น - ในโครงการธุรกิจและสิ่งประดิษฐ์ ในค่าใช้จ่ายการกุศล อย่างไรก็ตาม เมื่อมีคนเริ่มหารายได้อย่างจริงจังและอยู่ในรายชื่อของ Forbes บางครั้งเขาก็ไม่ดูถูกความอยากรู้ราคาแพง ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงความแปลกใหม่ชิ้น ยานพาหนะ- ไฮเปอร์คาร์และ oldtimers ที่หายากมาก ไซต์ดังกล่าวใช้ตัวอย่างของมหาเศรษฐีต่างชาติและดอลลาร์รัสเซียแสดงให้เห็นว่าคนรวยหลักของโลกคิดเกี่ยวกับรถยนต์ส่วนบุคคลอย่างไม่เป็นทางการ ว่าด้วยเรื่องเพียว ข้อมูลเฉพาะของรัสเซียจากนั้นรถยนต์หรูหรา (Lamborghini, Ferrari, Bentley) ส่วนใหญ่ซื้อโดยเยาวชนสีทองซึ่งแยกวิเคราะห์ความหรูหรานี้บนล้อเหมือนเค้กร้อน
อิงวาร์ คัมปราด
ผู้ก่อตั้ง IKEA ยักษ์ใหญ่ด้านเฟอร์นิเจอร์ ซึ่งเป็นเจ้าของทุนมูลค่า 23 พันล้านดอลลาร์ เป็นเจ้าของฝ่ามือเพื่อความสุภาพเรียบร้อยในหมู่มหาเศรษฐีอย่างไม่มีเงื่อนไข เขาถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2018 ตอนอายุ 91 อย่างไรก็ตาม เราตัดสินใจว่า 10 อันดับแรกของเราไม่สามารถทำได้หากไม่มีชาวสวีเดนที่น่าทึ่งคนนี้ แบบอย่างของเขาเกือบจะเป็นตำราเรียนแล้ว และแม้แต่ในตำราบางเล่มก็แสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมรับผิดชอบต่อสังคมของผู้บริหารระดับสูง กาลครั้งหนึ่ง Ingvar Kamprad มีรถปอร์เช่ซึ่งในที่สุดเขาก็กำจัดทิ้ง ผู้ประกอบการเดินทางประมาณ 15 ปีติดต่อกัน เกวียนวอลโว่ 240 GL 1993 (ล่าสุด) ปีที่ผลิตและราคาไม่เกิน $1500 ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิต Kamprad หยุดขับรถ: คนรู้จักคนหนึ่งของเขาโน้มน้าวเขาว่าตอนอายุ 91 อันที่จริงแล้วการขับรถนั้นอันตราย ด้วยความปราถนาแทบบ้าที่จะลดค่าขนส่ง หัวหน้า IKEA มักใช้รถประจำทาง ซึ่งเขานำเสนอใบรับรองเงินบำนาญที่ให้ส่วนลดแก่เขา Ingvar Kamprad บินเฉพาะในชั้นประหยัด
flickr.com/mic
อีลอน มัสก์
มหาเศรษฐีผู้โด่งดังจากพฤติกรรมนอกรีตของเขา (ซึ่งมีมูลค่าทรัพย์สินมากกว่า 20,000 ล้านดอลลาร์) ทำหน้าที่เป็นต้นแบบให้กับฮีโร่ โทนี่ สตาร์ค จากภาพยนตร์ชุดไอรอนแมนที่กำกับโดยจอน ฟาฟโรว์ ผู้สร้าง เทสลา, นักสำรวจอวกาศ, ผู้มีวิสัยทัศน์ของเทคโนโลยีในอนาคต, Elon Musk ชอบที่จะได้รับความฟุ่มเฟือย รถคลาสสิค. ตัวอย่างเช่น เขามีรถเปิดประทุน Jaguar E-Type ปี 1967 ที่สวยงามน่าทึ่งในโรงรถของเขา Musk สามารถซื้อได้ด้วยเงิน (ประมาณ 22 ล้านเหรียญสหรัฐ) ที่ได้รับจากการขายบริษัท Zip2 แห่งแรกของเขา Musk ยังเป็นเจ้าของ Lotus Esprit ใต้น้ำในตำนานซึ่งในปี 1977 ได้แสดงในภาพยนตร์เจมส์บอนด์เรื่อง The Spy Who Loved Me ซุปเปอร์คาร์ที่ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์นี้ถูกซื้อในปี 2013 ในการประมูลที่ลอนดอนในราคา 997,000 ดอลลาร์ ในช่วงชีวิตของเขา Elon Musk ได้เปลี่ยนรถหลายคัน ตัวอย่างเช่น เขามี BMW 320i ปี 1978 ซื้อในปี 1994 ด้วยราคา 1,400 ดอลลาร์; McLaren F-1 ในราคา 1 ล้านดอลลาร์ซึ่งเขาล้มเหลวหลังจากสูญเสียการควบคุม เอสยูวีออดี้ Q7; Porsche 911 Cabrio ที่เปิดกว้างและรวดเร็ว
United Artists
วอร์เรน บัฟเฟตต์
วอร์เรน บัฟเฟตต์ เป็นหนึ่งในนักลงทุนและผู้ใจบุญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยทรัพย์สินส่วนตัวประมาณ 84 พันล้านดอลลาร์ วอร์เรน บัฟเฟตต์ เลือกใช้ Cadillac XTS ซึ่งเป็นรถซีดานมูลค่า 45,000 ดอลลาร์ในปี 2557 ที่ซื้อแทน Cadillac DTS ปี 2549 เป็นที่รู้จักในนาม Seer, the Oracle of Yamaha, the Magician of Yamaha เขาเป็นชายในตำนานที่ไม่ค่อยได้ขับรถบ่อยนัก โดยเฉลี่ย 3,500 ไมล์ (5,600 กม.) ต่อปี ในชีวิตจริง บัฟเฟตต์เป็นคนถ่อมตัว หลีกเลี่ยงความหรูหรา ยกเว้นเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวซึ่งถือเป็นจุดอ่อนของเขา เขากินที่ร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดที่เขาชอบมากจนซื้อมันมา วอร์เรน บัฟเฟตต์ อาศัยอยู่ในย่านโอมาฮาเก่าในบ้าน 2 ชั้น 5 ห้องนอนที่เขาซื้อคืนในปี 2500 เมื่อเปิดเผยความลับของการมีอายุยืนยาว นักลงทุนวัย 87 ปีรายนี้ยอมรับว่าเขาดื่มโคคา-โคล่าวันละ 5 กระป๋อง ซึ่งช่วยให้เขามีความกระตือรือร้นและรู้สึกดี
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Juan DeLeon
บิลเกตส์
ผู้ก่อตั้งไมโครซอฟต์มีจุดอ่อนสำหรับปอร์เช่มาตั้งแต่เด็ก และในการใช้งานประจำวันนี้จำกัดเพียง 2 คันเท่านั้น เครื่องหมายเยอรมัน. หนึ่งในนั้นคือปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า คาบริโอ 250 แรงม้า 250 แรงม้า อีกคันคือพอร์ช 959 คูเป้ มอนสเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อปี 1988 ที่มีเครื่องยนต์ 449 แรงม้า ตามคำกล่าวของ Gates เจ้าของทรัพย์สมบัติมูลค่า 80 พันล้านดอลลาร์รายหลังเป็นที่รักของเขาโดยเฉพาะ การดัดแปลงซึ่งเป็นเจ้าของโดยมหาเศรษฐีได้รับการปล่อยตัวจำนวน 23 ชิ้นและแทบไม่ขายในสหรัฐอเมริกาเพราะมันไม่สอดคล้องกัน มาตรฐานสิ่งแวดล้อม. บน ช่วงเวลานี้รถอยู่ในหมวดหมู่ของรถยนต์สะสม ดังนั้นมูลค่าของมันจึงเพิ่มขึ้นจาก 225,000 ดอลลาร์เป็น 400,000 ดอลลาร์ Bill Gates ขึ้นชื่อว่าเป็นคนค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว อย่างไรก็ตาม "บ้านแห่งอนาคต" บนชายฝั่งของทะเลสาบ Washington ซึ่งเขาอาศัยอยู่ทำให้เขาเสียค่าใช้จ่าย 125 ล้านเหรียญ อาคารที่มีพื้นที่ 3750 ตารางเมตร m อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด
Wikimedia Commons/M 93/CC BY-SA 3.0 จาก
คาร์ลอส สลิม
นักธุรกิจชาวเม็กซิกันชาวเลบานอน, มหาเศรษฐีอุตสาหกรรม, ผู้ใจบุญ, นักลงทุน, ชาวเม็กซิกัน คาร์ลอส สลิม (มูลค่า – 67 พันล้านดอลลาร์) เป็นเจ้าของความหรูหรา Bentley Continentalฟลายอิ้งเดือยกับ ภายในเบาะหนังและแผ่นไม้ล้ำค่า ซีดานมูลค่า 300,000 เหรียญมาพร้อมกับ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบจำหน่าย แรงเบรกและ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน, เบรกฉุกเฉิน, เช่นเดียวกับ ระบบควบคุมการทรงตัว. สำหรับเจ้าของเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมนี้ เขาไม่โอ้อวดในชีวิตประจำวัน: เขาซื้อในร้านค้าของตัวเอง และสวมนาฬิกาเก่าราคาถูกพร้อมเครื่องคิดเลขสำหรับการประชุมทางธุรกิจ แม้แต่ซิการ์ตัวโปรดของ Slim ก็จุดไฟด้วยไฟแช็คพลาสติกราคาถูก พื้นฐานของชีวิตและวัฒนธรรมองค์กรของการถือครอง Grupo Carso คือความประหยัด สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นใน รหัสพิเศษซึ่งมหาเศรษฐีเขียนถึงพนักงานของเขา Slim ทำงานเกือบตลอดเวลาและสามารถเรียกประชุมตอนสี่โมงเช้าได้
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Ma Ning
โรมัน อับราโมวิช
ผู้ประกอบการชาวรัสเซีย อังกฤษ และอิสราเอลซึ่งเคยเป็นอดีตผู้ว่าการ Chukotka Autonomous Okrug ตามมาตรฐานตะวันตกนั้นไม่ได้ร่ำรวยขนาดนั้น - เขามี "เพียง" 12.5 พันล้านดอลลาร์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม อับราโมวิชไม่ได้ปฏิเสธตัวเองที่ซื้อมากที่สุด ตัวอย่างอันทรงคุณค่ารถยนต์. ตัวอย่างเช่น เขาเป็นเจ้าของรถ Bentley Brookland หายาก ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของชาวอาหรับอาหรับ ซึ่งผลิตได้เพียงสี่ปีเท่านั้น รถคันนี้มีน้ำหนักสองตันครึ่งมีเครื่องยนต์ V8 เกือบ 7 ลิตรที่มีความจุ 300 แรงม้า โรงรถของ Abramovich เป็นที่น่าอัศจรรย์อย่างยิ่ง Aston Martin DB7 และ Porsche 911 Carrera GT รุ่นหลังเป็นซุปเปอร์คาร์ที่ผลิตในซีรีส์เพียง 1,500 คัน ซึ่งสั่งซื้อล่วงหน้าโดยการสั่งซื้อล่วงหน้า รถไม่เคยขาย. เป็นเจ้าของโดยมหาเศรษฐีที่สามารถเรียกได้ว่าเป็น "รถยนต์" ที่สุดในบรรดาผู้มีอำนาจของรัสเซียทั้งหมดและ Mercedes S600 Pullman หุ้มเกราะที่สะดวกสบายเป็นพิเศษ
Global Look Press/imagebroker.com
มิคาอิล ฟริดแมน
มิคาอิล ฟริดแมนมีทรัพย์สินมากถึง 15,000 ล้านดอลลาร์ ชอบความเร็ว และครั้งหนึ่งก็ชอบแข่งรถจี๊ป แต่ในชีวิตประจำวัน เจ้าของร่วมและประธานคณะกรรมการกำกับดูแลของกลุ่มบริษัท Alfa Group ชอบที่จะขับรถอย่างสงบและวัดผลได้ ในรถ BMW 760Li High Security ที่ปลอดภัยอย่างเหลือเชื่อ (ด้านหลัง E65) ไม่มีใครในรัสเซียมีสิ่งนี้ รถที่ไม่เหมือนใครสามารถปกป้องผู้โดยสารจากการถูกยิงจากปืนไรเฟิล จากอาวุธอัตโนมัติ ระเบิดมือ หรือวัตถุระเบิด แคปซูลหุ้มเกราะเพิ่มราคารถซีดานผู้บริหารเป็น 560,000 ยูโร ยิ่งไปกว่านั้น จาก "รถถังพลเรือน" นี้ คุณยังสามารถยิงกลับจากศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ - มีช่องโหว่พิเศษทั่วทั้งห้องโดยสาร
flickr.com/รัฐบาลไทย
Alexey Mordashov
ประธานคณะกรรมการของ PJSC Severstal ซึ่งร่ำรวยที่สุดอันดับเจ็ดในรัสเซีย (18.4 พันล้านดอลลาร์) ไม่ได้ถูกตรึงไว้ รถพิเศษและดูแลรถวอลโว่แบบซีเรียลค่อนข้างมาก มีเพียง Maybach และ BMW X5 เท่านั้นที่จะย้ายออก มหาเศรษฐี Vologda นั้นถูกพูดถึงถ้าไม่ใช่คนขี้เหนียวแล้วก็เป็นคนที่ประหยัดสุดๆ เครื่องบิน Yak-40 ซึ่งผู้มีอำนาจบินไม่ได้แตกต่างกันในด้านความพิเศษเฉพาะของการออกแบบตกแต่งภายในและเป็นของ บริษัท Severstal Mordashov ไม่มีเรือยอทช์ของตัวเอง แม้แต่นาฬิกาสวิสสุดโปรดของเขา Frank Muller ตามมาตรฐานของชนชั้นสูงด้านการเงินของรัสเซีย ก็ไม่ใช่สิ่งที่โดดเด่น: ราคาของมันอยู่ที่ประมาณ 30,000 ดอลลาร์
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/Michael Debets
Vladimir Potanin
Vladimir Potanin เจ้าของและประธานบริษัทจัดการ Interros ด้วยทรัพย์สินมูลค่า 14 พันล้านดอลลาร์ ขับรถ BMW 750Li รถยนต์ของแบรนด์นี้เป็นที่ต้องการของผู้ประกอบการที่มีรูปแบบการทำธุรกิจเชิงรุก Potanin รัก BMW มาอย่างยาวนาน: แม้ในช่วงเวลาที่ผู้มีอำนาจของรัสเซียทั้งหมดเลือก Mersedes โดยไม่พูดอะไรเลย เขาเป็นคนแรกที่เปลี่ยนไปใช้ BMW ที่ทรงพลังกว่า มหาเศรษฐีเป็นที่รู้จักจากกิจกรรมการกุศลของเขา: กว่า 20 ปีที่มูลนิธิการกุศล Potanin ที่เขาสร้างขึ้นซึ่งดูแลการพัฒนาวัฒนธรรมและการศึกษาในรัสเซียได้ดำเนินไปอย่างราบรื่น
Global Look Press/Alexis Simpson
Oleg Tinkov
นายธนาคารซึ่งมีโชคลาภประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์ชอบจักรยานผิดปกติ ยานพาหนะที่เขาโปรดปรานคือ S-Works Tarmac เฉพาะทางแบบสปอร์ตและน้ำหนักเบา เขามีทีมของตัวเองที่เขาแข่งในยุโรป เช่น Italian Grand Tour Giro d'Italia แต่นี่เป็นงานอดิเรกที่ชื่นชอบของผู้ประกอบการ และในชีวิตจริง เขาขับรถโรลส์-รอยซ์ โกสต์ ซึ่งเป็นรถผู้บริหารที่มีพื้นฐานมาจากบีเอ็มดับเบิลยู 7-series เมื่อ Tinkov ในนามของเขาเองได้นำเสนอพนักงานแปดคนของ Tinkoff Bank ซึ่งทำงานในบริษัทมาตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท รถbmwชุดที่ 5 เขาซื้อรถด้วยเงินของเขาเอง
Global Look Press/ZUMAPRESS.com/David Crane
เมื่อผู้คนเริ่มหารายได้อย่างจริงจัง พวกเขาก็เริ่มใช้จ่ายไปกับสินค้าฟุ่มเฟือย เช่น อสังหาริมทรัพย์ เสื้อผ้า และรถยนต์ และถ้าคนๆ หนึ่งกลายเป็นมหาเศรษฐี เรากำลังพูดถึงไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เกี่ยวกับยานพาหนะที่แปลกใหม่ - ไฮเปอร์คาร์และรถรุ่นเก่าที่หายากมาก (แพง - แพง)
ท่ามกลางภูมิหลังนี้ ผู้คนโดดเด่นที่เลือกรถยนต์ขนาดเล็กที่มีเงินหลายพันล้านเหรียญ แทนที่จะเป็น Bentleys และ Rolls-Royces หลายสิบคัน พวกเขามีรถยนต์ธรรมดาๆ ในโรงรถของพวกเขา และเราชอบตัวอย่างเหล่านี้มาก
วอร์เรน บัฟเฟตต์ - คาดิลแลค XTS
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $45,000
รถยนต์คาดิลแลคนั้นไม่ธรรมดาแน่นอน แต่ในอเมริกา รถเก๋งดังกล่าวมีเพียงเล็กน้อย และถึงแม้จะเป็นเรื่องของชายผู้มีโชคลาภอยู่ที่ประมาณ 77.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ การเลือกใช้ Cadillac XTS ก็ดูไม่ธรรมดาเลย อย่างไรก็ตาม วอร์เรน บัฟเฟตต์ขับรถคันดังกล่าว และเป็นรถเก๋งปี 2014 ที่นักลงทุนซื้อเพื่อทดแทน Cadillac DTS ปี 2006
บางทีทางเลือกในความโปรดปรานของรถคันนี้อาจเป็นเพราะว่าบัฟเฟตต์ไม่ได้ขับบ่อยนัก เฉลี่ย รถยนต์ส่วนตัวมหาเศรษฐีเดินทาง 3,500 ไมล์ (5,600 กม.) ต่อปี โดยทั่วไปแล้ว การซื้อรถยนต์ที่มีราคาแพงมากนั้นไม่มีประโยชน์จริง ๆ เนื่องจากบัฟเฟตต์ไม่จำเป็นต้องพิสูจน์อะไรให้คนรอบข้างเห็นอีกต่อไป
มาร์ก ซักเคอร์เบิร์ก - Acura TSX
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $30,000
ผู้ก่อตั้ง Facebook และคนที่ห้า คนที่รวยที่สุดเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในเรื่องความสุภาพเรียบร้อยที่เด่นชัดของเขา ตัวอย่างเช่น นิตยสาร GQ เรียก Zuckerberg ว่าเป็นผู้อาศัยที่แต่งกายไร้รสนิยมที่สุดใน Silicon Valley เนื่องจากนักธุรกิจชอบเสื้อสเวตเตอร์และเสื้อยืดธรรมดา เช่นเดียวกับรถยนต์
ตาม CNBC มาร์ก ซักเคอร์เบิร์ก ขี่รถ Acura TSXซึ่งถูกยกเลิกในปี 2557 เขาอธิบายถึงทางเลือกในการเลือกรถคันดังกล่าวด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า "ปลอดภัย สบาย และไม่โอ้อวด" Zuckerberg มีรถอีกคัน - โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ GTI ซึ่งมีราคาเท่ากัน โดยทั่วไปในเรื่องนี้โรงรถของผู้ก่อตั้ง Facebook ไม่ได้แตกต่างจากโรงรถของคนอเมริกันทั่วไปมากนัก
อลิซ วอลตัน - ฟอร์ด F-150
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $40,000
ชื่อของ Alice Louise Walton ไม่เป็นที่รู้จักในรัสเซีย ในขณะเดียวกัน หลังจากการตายของ Liliane Bettencourt ทายาทของ Wal-Mart ก็กลายเป็นผู้หญิงที่ร่ำรวยที่สุดในโลก โชคลาภของเธออยู่ที่ประมาณ 40.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่อลิซ วอลตันเองก็ยังคงชอบของที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่า
ตัวอย่างเช่น รถยนต์ส่วนตัวของเธอคือรถกระบะ Ford F-150 และไม่เพียงแต่เปิดตัวในปี 2549 และอะไร? สำหรับไร่ส่วนตัว - แค่นั้นแหละ! พ่อของเธอยังขับ Ford F-150 เพียงปี 1979
Stephen Ballmer - Ford Fusion Hybrid
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $28,000
อดีต CEO ของ Microsoft และ เจ้าของปัจจุบันทีมบาสเกตบอล Stephen Ballmer เป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดอันดับที่ 21 ของโลก โดยมีมูลค่าสุทธิประมาณ 3 หมื่นล้านเหรียญ ในขณะเดียวกัน Ballmer ก็เป็นแฟนตัวยง แบรนด์ฟอร์ดเพราะพ่อของเขาเคยเป็นผู้จัดการในบริษัทนี้
ย้อนกลับไปในปี 2009 คู่มือฟอร์ดรู้จุดอ่อนของ Ballmer ให้ลูกผสมอย่างเป็นทางการ ฟอร์ดฟิวชั่น- รถเก๋งขนาดกลาง และเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด ฟอร์ดที่รักแต่ Ballmer ชอบของขวัญ เป็นไปได้ว่าตั้งแต่นั้นมานักธุรกิจก็มีรถอีกคัน แต่ไม่น่าเป็นไปได้เนื่องจากข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่ปรากฏในสื่อ
นอกจากโพสต์ของเมื่อวาน (=. วันนี้เกี่ยวกับสิ่งที่ oligators และ oligators ของเราชอบขี่ Yana ไม่ได้รวมอยู่ในรายการอีกครั้ง :) :) :)
แฟนพันธุ์แท้ของรถยนต์คือชายที่ร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย Roman Abramovich ซึ่งตั้งรกรากอยู่ในโรงรถของเขาในวิลล่าใน French Riviera หนึ่งในตัวอย่างที่มีค่าที่สุด - "Bentley Brookland" ที่หายาก - เป็นที่ชื่นชอบของชาวอาหรับอาหรับ รถคันนี้ผลิตขึ้นเพียงสี่ปี... ในโรงรถที่ Rublevskaya Dacha หลังล็อคเจ็ดแห่ง มีตัวอย่างที่น่าทึ่งอีกสองสามตัวอย่าง - Porsche Carrera GT และ Aston Martin DB7 Supercar "Carrera GT" ออกจำหน่ายเป็นชุดเพียง 1,500 คัน ซึ่งขายหมดเมื่อสั่งจองล่วงหน้า
เจ้าของ Nezavisimaya Gazeta, Konstantin Remchukov สนุกกับชีวิตขณะขับรถ รถเอกสิทธิ์เบนท์ลีย์ คอนติเนนตัล อาร์ เลอ ม็องส์ โมเดลนี้เป็นรุ่นเดียวในยุโรป และผลิตเพียง 50 คันเท่านั้น เพื่อเป็นเกียรติแก่การแข่งขัน Le Mans ที่มีชื่อเสียง ค่าใช้จ่ายของความหายากนี้เกือบ 800,000 ยูโร แม้ว่ารถคันนี้จะห่างไกลจากรถคันเดียวในโรงรถของ Remchukov ซึ่ง Mercedes G 55 AMG, Mercedes S 500, Lexus SC 430 และ Toyota Land Cruiser 100 อยู่ร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
Grigory Berezkin หนึ่งในผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ RAO UES เป็นเจ้าของคอลเลกชั่นของเก่าและหายากที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในรัสเซีย "คอกม้า" ของ Berezkin มีของหายากประมาณร้อยตัว ตั้งแต่หางเรือ Auburn Speedster ปี 1929 ไปจนถึง Zaporozhets หลังค่อมที่อายุไม่แน่ชัด
Elena Baturina มหาเศรษฐีหญิงคนแรกในรัสเซียถือเป็นคู่รักของตัวแทนที่หายากของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในคอลเลกชั่นของเธอ คุณจะพบ "Mercedes SL 480" ปี 1963 เช่นเดียวกับ "BMW" ที่หายากของปี 1938 และของหายาก " อัลฟ่า โรมิโอ". และผู้หญิงที่ประสบความสำเร็จคนหนึ่งขับ Maybach 62 และมาพร้อมกับขบวนรถสามคัน
แต่ Rustam Tariko หัวหน้าวอดก้าและอาณาจักรการธนาคารของ Russian Standard ได้รับเครดิตว่าเป็นเจ้าของรถยนต์ดังกล่าวสามคันในคราวเดียว และที่หรูหราที่สุดคือ Maybach 57 ซึ่งราคาเริ่มต้นที่ 400,000 ยูโร อย่างไรก็ตาม นักธุรกิจเป็นคนแรกที่ซื้อรถคันนี้
Vladimir Potanin ชอบความอัศจรรย์ของเทคโนโลยีบาวาเรีย ในช่วงเวลาที่ผู้มีอำนาจของรัสเซียทั้งหมดขับรถ Mercedes โดยไม่พูดอะไร เจ้าของ Interros เป็นคนแรกที่เปลี่ยนมาใช้ BMW รถยนต์ของแบรนด์นี้เป็นที่ต้องการของนักธุรกิจที่มีสไตล์การทำธุรกิจเชิงรุก ดังนั้น Potanin ผู้ซึ่งมีความโดดเด่นในเรื่องการตัดสินใจและการกระทำที่เป็นอิสระ จึงขับรถ BMW 750Li
และอดีตหุ้นส่วนของเขาซึ่งเป็นเจ้าของร่วมของ Interros, Mikhail Prokhorov เคารพ Bentley แนวสปอร์ต
Mikhail Fridman หัวหน้ากลุ่ม Alfa มีความกระตือรือร้นในการแข่งรถจี๊ป ใหม่ในชีวิต เขาชอบที่จะขับรถ BMW 760Li High Security ที่ปลอดภัยอย่างไม่น่าเชื่อ พาหนะคันนี้เป็นคันเดียวในรัสเซียที่สามารถปกป้องผู้โดยสารจากการยิงปืนไรเฟิลซุ่มยิง จากอาวุธอัตโนมัติ ระเบิดมือ หรือวัตถุระเบิด มีช่องโหว่พิเศษทั่วทั้งห้องโดยสาร
รถยนต์ที่ชื่นชอบมากที่สุดของผู้มีอำนาจถือได้ว่าเป็น "เฟอร์รารี" มันเป็นเครื่องจักรเหล่านี้ที่วุฒิสมาชิก Umar Dzhabrailov ครอบครอง ในโรงรถของเขา คุณจะพบมากที่สุดเสมอ รุ่นล่าสุด รถในตำนาน. เขาเพิ่งซื้อ Ferrari 360 Modena และในชีวิตประจำวัน Dzhabrailov ชอบที่จะแยกแยะ Hummer สุดเก๋ของเขาและแน่นอนว่ามาพร้อมกับรถจี๊ปรักษาความปลอดภัยที่หรูหราไม่น้อย
อูมาร์ยังมีชื่อเสียงในด้านความเอื้ออาทรของเขาอีกด้วย ดังนั้น "BMW"เขาจึงมอบ Ksenia Sobchak นักสังคมสงเคราะห์และ "Ferrari Testarossa" ให้กับ Ramzan Kadyrov เพื่อนของเขา "Ferrari" สีดำพร้อมหมายเลข "K030RA" - รถสปอร์ตสุดเก๋พร้อม "เหงือก" ที่โหดเหี้ยมและการตกแต่งภายในด้วยหนังเป็นมันเงา เครื่องจักรดังกล่าวสามารถกลายเป็นสัญลักษณ์แห่งพลังอันน่าทึ่ง
เจ้าของที่มีชื่อเสียงอีกคนหนึ่งของ Ferrari คือ Suleiman Kerimov ซึ่งจริงๆแล้วมีชื่อเสียงในเรื่องการ "ย่อยสลาย" ของหายาก " เฟอร์รารี เอ็นโซ". ความจริงก็คือรถคันนี้เหมือนของจริง รถแข่งต้องการการควบคุมตนเองอย่างต่อเนื่อง แม้แต่การควบคุมภายในก็ถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จะปล่อยมือจากพวงมาลัยให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ สวิตช์กระปุกเกียร์ก็อยู่บนพวงมาลัยด้วย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากสำหรับคนขับที่ไม่มีประสบการณ์ที่จะเก็บรถไว้บนท้องถนน .
และหัวหน้าฟุ่มเฟือยของ บริษัท Euroset Yevgeny Chichvarkin เป็นเจ้าของรถปอร์เช่ที่มีหมายเลข 666 เป็นลางไม่ดี เขาพอใจกับความรักในการขับรถ Lamborghini ของเขาซึ่งมีตัวเลขที่น่าสนใจไม่น้อย - "e777ee 77" และความรู้สึกรักชาติอยู่หลังพวงมาลัยของ Volga GAZ-21 สุดพิเศษ ตัวรถทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และตกแต่งด้วยพู่กันลมในจิตวิญญาณของสัจนิยมสังคมนิยม - สองภาพของสตาลินหนึ่งในเลนินเด็กโซเวียตที่มีความสุขชั่วนิรันดร์บนลำตัวและเสื้อคลุมแขนของรัฐที่ยิ่งใหญ่บนกระโปรงหน้ารถ เช่นกัน จานล้อในรูปดาวห้าแฉก ตามรายงานบางฉบับ ราคาของซูเปอร์คาร์อยู่ที่ประมาณหนึ่งล้านดอลลาร์ตาม TopNews.ru
คนรวยและมีชื่อเสียงอยู่ใน 1% แรกของประชากรโลกและเป็นที่น่าอิจฉาของคนอีก 99 คน ในขณะที่พวกเราส่วนใหญ่เพ้อฝันถึงการใช้ชีวิตอย่างยิ่งใหญ่ ฟอร์บส์ประกาศปี 2018 ให้เป็นปีแห่งความมั่งคั่ง เนื่องจากมีผู้คนมากกว่า 2,200 คนกลายเป็นมหาเศรษฐี . ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาส่วนใหญ่ "สร้างตัวเอง" และเริ่มต้นจากศูนย์
เมื่อคุณมีเงินพันล้านดอลลาร์ โลกก็อยู่ใกล้แค่เอื้อม และคุณสามารถซื้ออะไรก็ได้ตามใจคุณ ในขณะที่มหาเศรษฐีส่วนใหญ่ได้ปรนเปรอตัวเองด้วยเรือยอทช์สุดหรู คฤหาสน์ที่ยอดเยี่ยม และซูเปอร์คาร์สุดหรู แต่คนอื่นๆ ก็ยังไม่ลืมรากเหง้าของพวกเขา
บางคนไม่ต้องส่องก็รวยได้ พวกเขาได้รับความพึงพอใจเพียงแค่รู้ว่าพวกเขามีเงินจำนวนมากในธนาคาร มหาเศรษฐีบางคนประหยัดมากจนซื้อของด้วยแสตมป์อาหาร ในการพิจารณาว่ามหาเศรษฐีคนใดมีความแข็งแกร่ง เราได้พิจารณาทรัพย์สินของพวกเขาและพบว่าผู้ที่ขับรถราคาถูกที่คนชั้นกลางส่วนใหญ่สามารถซื้อได้
อลิซ หลุยส์ วอลตัน
Alice Walton ไม่ต้องการแสตมป์อาหารที่ Walmart แน่นอน เพราะเธอเป็นเจ้าของ Walmart
อลิซเป็นผู้หญิงที่ร่ำรวยที่สุดในโลกนับตั้งแต่ลิเลียนา เบทาคอร์ตเสียชีวิต
เช่นเดียวกับแซม วอลตัน พ่อของเธอ อลิซไม่ต้องการรถหรูๆ เพื่อให้รู้สึกเหมือนมีเงินหลายพันล้านเหรียญ เธอคือเจ้าของที่น่าภาคภูมิใจ Ford F-series 2549. ตาม CNBC แซม วอลตันขับรถรุ่นปี 1979 จนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 2535
แลร์รี่ เพจ
Larry เป็นผู้ร่วมก่อตั้ง Google และ CEO ของ Alphabet Inc ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Google สำหรับความพยายามอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยของเธอ เพจได้รับเงินเดือนประจำปี 1.00 ดอลลาร์ เขาไม่สนใจเงินเดือนที่ต่ำเพราะมูลค่าสุทธิของลาร์รีอยู่ที่ 50 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2547 เพจได้รับรางวัล Marconi Award ซึ่งเป็นรางวัลประจำปีสำหรับความเป็นเลิศด้านการสื่อสาร แม้ว่าเพจจะลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา แต่รถของเขาคือ โตโยต้า พรีอุส. แลร์รี่ยืนกรานที่จะขับรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Steve Ballmer
ผู้บริหารของ Microsoft ส่วนใหญ่รวมกันเป็นสอง คุณสมบัติทั่วไป: พวกเขาเป็นมหาเศรษฐีและขับรถราคาถูก Ballmer อดีต CEO ของ Microsoft เป็นเจ้าของ Ford มาเกือบทั้งชีวิต เนื่องจากพ่อของเขาเป็นผู้จัดการที่ ฟอร์ดมอเตอร์บริษัท.
ในปี 2009 Alan Mulally CEO ของ Ford เปิดตัว Ballmer ฟอร์ดใหม่ฟิวชั่นไฮบริด. ตาม CNBC ค่าใช้จ่ายของรถในขณะนั้นอยู่ที่ 28,000 เหรียญ
พอล อัลเลน
นอกจาก Bill Gates แล้ว Allen ยังร่วมก่อตั้ง Microsoft ในปี 1975 ความร่วมมือระหว่างสุภาพบุรุษผู้รอบรู้ด้านเทคโนโลยีสองคนนำไปสู่การก่อตั้งบริษัทผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซอฟต์แวร์สำหรับพีซี
ก่อนที่อัลเลนจะเสียชีวิตในวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2561 มูลค่าสุทธิของเขาอยู่ที่ 20 พันล้านดอลลาร์
Allen ได้รับรางวัลมากมายและเป็นหนึ่งใน 100 ผู้ทรงอิทธิพลที่สุดจากนิตยสาร Time จนกระทั่งเขาเสียชีวิต พอลขับมาสด้า ตาม CNBC รถมีมูลค่า 7,000 เหรียญ
Steve Wozniak
มักเรียกกันว่า "วอซ" สตีฟ วอซเนียกเป็นนักประดิษฐ์ วิศวกร และโปรแกรมเมอร์ชาวอเมริกัน แม้ว่ามูลค่าสุทธิของ Wozniak จะอยู่ที่ประมาณ 100 ล้านดอลลาร์ แต่เขาอาจเป็นมหาเศรษฐีได้หากเขาไม่ใจกว้างขนาดนั้น เพื่อช่วยพนักงาน Apple รุ่นแรกๆ ที่สร้างบริษัทขึ้นมา Wozniak ขายหุ้นของเขาให้เพื่อนๆ ในราคาต่ำก่อนการเสนอขายหุ้น เมื่ออายุได้ 68 ปี สตีฟได้สะสมทรัพย์สมบัติที่พวกเราส่วนใหญ่ได้แต่ฝันถึง และในขณะที่เขาสามารถซื้อรถยนต์คันใดก็ได้ที่เขาต้องการ Wozniak เลือกใช้ Chevrolet Bolt
มาร์ก ซักเคอร์เบิร์ก
Zuckerberg ผู้ร่วมก่อตั้งและประธาน Facebook มีมูลค่าสุทธิ 50 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2559 ฟอร์บส์จัดอันดับให้เขาอยู่ในอันดับที่ 10 ของรายชื่อบุคคลที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลกประจำปี เมื่อพิจารณาว่า Zuckerberg สวมเสื้อยืดสีเดียวกันติดต่อกันหลายวัน คุณคงคาดหวังให้เขามี Pagani Huayra เพื่อชดเชยตู้เสื้อผ้าที่ล้มเหลว
อย่างไรก็ตาม นิสัยที่เรียบง่ายของ Zuckerberg ก็เหมาะสมกับรถที่เขาขับเช่นกัน มาร์คคือ เจ้าของฮอนด้า Fit ขายเป็นเพลงแจ๊สในอินเดีย Zuckerberg ยังเป็นเจ้าของ กอล์ฟ GTIและ Acura TSX
วอร์เรน บัฟเฟตต์
บัฟเฟตต์จะไม่ใช้เงินเพิ่มอีกหนึ่งดอลลาร์ วอร์เรนยังใช้คูปองส่วนลดเพื่อจ่ายเงินให้ตัวเองและ Bill Gates ที่ McDonald's ในฮ่องกง บัฟเฟตต์เป็นประธานและซีอีโอของ Berkshire Hathaway ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินหลายคนมองว่าเขาเป็นนักลงทุนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยมูลค่าสุทธิ 88 พันล้านดอลลาร์บัฟเฟตต์ เป็นที่รู้จักสำหรับความโลภของเขา
ก่อนที่จะซื้อ Cadillac XTS ปี 2014 ใหม่ด้วยราคาขายปลีกที่ 45,000 ดอลลาร์ บัฟเฟตต์ได้ขับรถ Cadillac DTS ปี 2006
วอร์เรนออกรถเมื่อซูซี่ลูกสาวของเขากล่าวว่าเขาควรจะละอายใจที่จะขับรถแบบนี้
โรมัน อับราโมวิช
ไม่ นี่ไม่ใช่รถกอล์ฟ รถที่ Roman Abramovich มหาเศรษฐีชาวรัสเซีย - อิสราเอลเป็นเจ้าของอย่างภาคภูมิใจเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อับราโมวิชเป็นนักธุรกิจ นักลงทุน นักการเมือง และเจ้าของสโมสรฟุตบอลอังกฤษเชลซี ฟอร์บส์ประเมินมูลค่าสุทธิของเขาไว้ที่ 11 พันล้านดอลลาร์ ทำให้เขากลายเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในอิสราเอล
อับราโมวิชเริ่มสะสมความมั่งคั่งด้วยการขายเป็ดยางนำเข้าจากอพาร์ตเมนต์ของเขาในมอสโก โรมันสร้างสายสัมพันธ์ทางการเมืองตั้งแต่เริ่มต้นอาชีพ ซึ่งช่วยให้เขาร่ำรวยก่อนอายุ 30 ปี
เจฟฟ์ เบซอส
ลองนึกภาพว่าคุณมีเงิน 140 พันล้านดอลลาร์ เป็นไปได้หากคุณเป็นผู้ก่อตั้ง ประธาน และ CEO ของ Amazon Bezos ทำงานใน Wall Street ก่อนที่เขาจะก่อตั้งร้านค้าออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก นอกจากการเปิดตัว Amazon แล้ว Jeff ยังจัดการการลงทุนทางธุรกิจผ่านกองทุนร่วมลงทุน Bezos Expeditions อีกด้วย
เมื่ออายุ 54 ปี เจฟฟ์เป็นคนที่ร่ำรวยที่สุดในประวัติศาสตร์
ถามคุณเบซอสว่าเขาชอบรถยนต์แบบไหน และเขาจะไม่บอกคุณว่านี่คือโรลส์-รอยซ์หรือบูกัตติ เจฟฟ์ชอบฮอนด้าแอคคอร์ดมากกว่า ถ้าคุณคิดว่า Bezos กำลังขับรถอยู่ ฮอนด้าใหม่แอคคอร์ด คุณคิดผิดอีกแล้ว
อิงวาร์ คัมปราด
แม้ว่านายคัมปราดจะไม่ใช่ที่รู้จักกันดีในนามวอร์เรน บัฟเฟตต์ แต่เขาก็ยังติดตามนักลงทุนชาวอเมริกันในแง่ของขนาดบัญชีธนาคาร Kamprad เป็นนักธุรกิจชาวสวีเดนที่ก่อตั้ง IKEA ซึ่งเป็นบริษัทค้าปลีกเฟอร์นิเจอร์ข้ามชาติ Bloomberg Billionaires ประเมินมูลค่าสุทธิของ Kamprad ที่ 58 พันล้านดอลลาร์ น่าเสียดายที่คุณกัมปราดถึงแก่กรรมเมื่อต้นปีนี้
ตาม CNB Kamprad ขับรถ Volvo 240 GL ปี 1993 Ingvar ขับรถคันนี้มาสองทศวรรษก่อนที่จะมีคนโน้มน้าวให้เขาซื้อคันใหม่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
