ขนาดรูปแบบ A0, A1, A2, A3, A4, A5, ... A10. การจำแนกประเภทน้ำมันเครื่อง ACEA ขนาดมาตรฐาน หนังสือพิมพ์

ตามชื่อที่สื่อถึง องค์กร ACEA ถูกสร้างขึ้นจากข้อกังวลด้านยานยนต์ที่สำคัญเพื่อประสานงานการผลิตและนำมาตรฐานคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เป็นมาตรฐานมาใช้ ผู้ขับขี่มีความสนใจเป็นหลักในการจำแนกประเภทของน้ำมัน ACEA - ตามกฎแล้วรหัสตัวอักษรและตัวเลขที่เกี่ยวข้องจะเขียนบนถัง CO และช่วยให้ผู้ซื้อเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม

เกี่ยวกับมาตรฐาน

ในขั้นต้น สมาคมที่คล้ายกันก่อตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกา (API) แต่ความแตกต่างในรายละเอียดโครงสร้างของรถยนต์ได้ผลักดันให้ชาวยุโรปค้นพบ ACEA ในปี พ.ศ. 2539 มีการจำแนกประเภทแรก น้ำมันเครื่อง ACEA ซึ่งแยกส่วนสำหรับน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันเบนซินและ ต่อมาในปี 2551 พวกเขาเริ่มผลิตไฮโดรคาร์บอนที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ทั้งสองประเภทและมีการแก้ไขเอกสาร ตอนนี้สินค้ามีป้ายกำกับ: ACEA A1 / B1, ACEA A3 / B3 เป็นต้น "A" แสดงถึงน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน "B" สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวเลขและตัวอักษรหมายถึงอะไรในชั้นเรียน ACEA

ทีนี้มาพูดถึงความหมายของรหัสตัวอักษรและตัวเลขในการจำแนกน้ำมันเครื่อง ACEA

ชั้นเรียน

ตามองค์ประกอบและขอบเขต ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหล่านี้แบ่งออกเป็นสามประเภท: A / B, C และ E

  1. ตัวอักษร A / B บนกระป๋องระบุว่ามีอะไรอยู่ข้างใน น้ำมันหล่อลื่นแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่โหลดน้อย
  2. C - น้ำมันสำหรับดีเซลและเบนซิน เครื่องยนต์หัวฉีดซึ่งมีคุณสมบัติเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเสริมตัวกรองต่างๆ สำหรับการวางตัวเป็นกลาง สารอันตรายที่ท่อไอเสีย
  3. E - หมวดหมู่ของน้ำมันที่มีไว้สำหรับ ยานพาหนะหนักด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ในฉบับล่าสุดมีการเพิ่มตัวเลข E6 และ E7

ตัวเลขตั้งแต่ 1 ถึง 7 ที่กำหนดให้กับตัวอักษรจะระบุคุณสมบัติของสารหล่อลื่นและองค์ประกอบของสารหล่อลื่น

เอกสาร

โดยทั่วไป เอกสารประกอบของ ACEA คล้ายกับ Russian GOST และประกอบด้วยการจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง ข้อกำหนดสำหรับพวกเขา คำอธิบายของการทดสอบที่ดำเนินการ อันเป็นผลมาจากการออกผลิตภัณฑ์เฉพาะออกสู่ตลาดภายใต้การอุปถัมภ์ของชุมชน EELQMS ของคณะกรรมาธิการยุโรปตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน ACEA ผู้ผลิตแต่ละรายที่ต้องการขอการรับรองน้ำมันเครื่องจากสมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งยุโรป มีหน้าที่ต้องทำการวิจัยในห้องปฏิบัติการที่สมาคมแนะนำ และพิสูจน์ว่าผลิตภัณฑ์ของตนตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมด

คำอธิบายของคลาสและหมวดหมู่

A1/B1 - น้ำมันหลายเกรดมีความหนืดปานกลางสำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล(ในเครื่องที่มีโหลดน้อย) ไฮโดรคาร์บอนดังกล่าวไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เป็นเวลาสองปี อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมด และไม่แนะนำให้ใช้ในสภาพอากาศร้อนที่อุณหภูมิสูงกว่า +25

A3 / B3 - ใช้ได้กับทั้งน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล(ในการขนส่งแบบเบา) มีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูง ประเภทนี้การหล่อลื่นในทุกสภาพอากาศใน อากาศอบอุ่นและไม่ต้องเปลี่ยนเป็นเวลานาน

เครื่องยนต์ น้ำมัน ASEA A3 / B4 - เกือบจะเหมือนกับ A3 / B3 แต่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ด้วย ระบบหัวฉีดการจัดหาเชื้อเพลิง

น้ำมัน ACEA A5 / B5 เป็นน้ำมันประเภทความหนืดต่ำสำหรับเครื่องจักรที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบฉีด น้ำมันหล่อลื่นไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นทุกฤดู - เป็นสภาพอากาศที่รุนแรงและเครื่องยนต์บางตัวมีข้อห้าม

C1 - หมวดหมู่สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบฉีดเบนซินและดีเซลที่มีปริมาณฟอสฟอรัสและเกลือกำมะถันต่ำ มุ่งเป้าไปที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสลายสารที่เป็นกลางในไอเสีย มีความหนืดต่ำเหมาะกับ เครื่องยนต์ทรงพลังมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างส่วนต่างๆ ผลิตภัณฑ์น้ำมันดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้หากเครื่องค่อนข้างล้าสมัยหรือเคยทำงานกับสารหล่อลื่นที่มีฤทธิ์รุนแรงกว่ามาก่อน

C2 เป็นไฮโดรคาร์บอนที่มีปริมาณฟอสเฟตและซัลเฟตสูงกว่าเมื่อเทียบกับหมวดหมู่ก่อนหน้า น้ำมันหล่อลื่นมีไว้สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดราคาประหยัดพร้อมระบบกรอง ไอเสีย.

C3 - องค์ประกอบเดียวกับ C2 แต่เป็นน้ำมันที่มีความหนืดมากกว่า - สำหรับการใช้งานในสภาพอากาศทางตอนใต้

C4 - ในทางกลับกัน มันคล้ายกับองค์ประกอบ C1 แต่มีความหนืดสูงกว่า

E4 - น้ำมันสำหรับ .โดยเฉพาะ เครื่องยนต์ดีเซลวิชาเอก รถบรรทุก. ช่วยทำให้ N2O เป็นกลาง แม้ว่าจะไม่ได้ติดตั้งตัวกรองพิเศษ แต่ก็ป้องกันการก่อตัวของเขม่า

E6 - เกือบจะเหมือนกับ E4 แต่สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกรองอากาศ

น้ำมัน มอเตอร์ ACEA E7 คือ E4 รุ่นปรับปรุงสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีตัวกรอง ทำความสะอาด กระบอกสูบลูกสูบและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่น

คุณอาจเคยเห็นน้ำมันที่มีเครื่องหมาย A1 / B1-04 หรือ 96 บนกระป๋อง ตัวเลขเพิ่มเติมเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงถึงรุ่น ACEA นั่นคือ หาคุณสมบัติ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถอยู่ในการจำแนกประเภท ACEA สำหรับปี 2547 หรือ 2539

ในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ตารางน้ำมัน ACEA นั้นไม่เพียงพอ คุณต้องอ่านอย่างระมัดระวัง ข้อมูลจำเพาะเครื่องจักร เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการศึกษา (การอนุมัติของ American Petroleum Institute - API, SAE - การจำแนกความหนืด ฯลฯ )

ผลิตภัณฑ์การพิมพ์มาตรฐานส่วนใหญ่พิมพ์ในรูปแบบมาตรฐาน: A6, A5, A4, A3, A2, DL "Euroformat" - 99x210 มม. (1/3 A4) หรือในขนาดที่พอดีกับรูปแบบแผ่นงาน

หน่วย

ขนาดสหรัฐอเมริกา 4A0 2A0 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 รูปแบบ B รูปแบบ C ใน มม. ซม. นิ้ว =

รูปแบบ ISO 216 ที่ใช้กันมากที่สุดในโลกตาม GOST 5773-90

ทั้งหมด ขนาดกระดาษตามมาตรฐาน ISO 216 พวกเขามีอัตราส่วนกว้างยาวเท่ากัน ถ้าคุณพูด พูดง่ายๆแล้วความยาวของแผ่นรูปแบบ A1เท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้างของแผ่น A0และหากอธิบายได้ง่ายยิ่งขึ้น ให้ดูรูปด้านล่างแล้วคุณจะเข้าใจทุกอย่างที่ฉันพยายามจะอธิบาย

ฉันเสนอให้พิจารณาว่ามักจะใช้รูปแบบกระดาษที่ไหนและอย่างไร:

  • แผ่น A0 และ A1— ภาพวาด โปสเตอร์ และโปสเตอร์
  • แผ่น A3, B4 และ A2- ภาพวาด ไดอะแกรม หนังสือพิมพ์
  • แผ่น A4– กระดาษสำนักงาน เอกสาร จดหมาย หัวจดหมาย นิตยสาร แคตตาล็อก สื่อส่งเสริมการขาย วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับเครื่องพิมพ์และเครื่องถ่ายเอกสาร
  • แผ่น A5— การ์ดอวยพร, บัตรประจำตัว, โน๊ตบุ๊ค, แผ่นจดบันทึก, ใบปลิว, หัวจดหมาย, วัสดุส่งเสริมการขาย
  • แผ่นB5, A5, B6, A6- หนังสือ โบรชัวร์ โปสการ์ด
  • รูปแบบ C4, C5, C6- ซองจดหมายสำหรับจดหมายบนกระดาษ A4: ไม่พับ (C4), พับครึ่ง (C5), พับสาม (C6)
  • รูปแบบซีรีย์ C- ไซส์นี้ออกแบบมาสำหรับซองไปรษณีย์เพื่อให้พอดีกับขนาดกระดาษ A-series

ขนาดและขนาดของกระดาษ

ขนาดกระดาษ ISO 216
รูปแบบ
กระดาษ
แต่
กว้าง x ยาว,
ขนาด(มม.)
รูปแบบ
บี
กว้าง x ยาว
ใน (มม.)
รูปแบบ
ขนาด (มม.)
A0 841х1189 B0 1000x1414 C0 1297x917
A1 594x841 ใน 1 707x1000 C1 917x648
A2 420x594 ใน2 500x707 C2 648x458
A3 297x420 AT3 353x500 C3 458x324
A4 210x297 AT4 250x353 C4 324x229
A5 148x210 AT 5 176x250 C5 229x162

ขนาดมาตรฐานหนังสือพิมพ์:

  • A4 - 210x297 มม.
  • รูปแบบ Berliner - 470 x 315 มม.
  • A3 - 297x420 มม.
  • A2 - 594x420 มม.

ขนาดซองจดหมายมาตรฐาน:

  • ซองจดหมายรูปแบบ C4 - 324x229 มม.
  • ซองรูปแบบ C5 - 229x162 มม.
  • ซองรูปแบบ C6 - 114x162 มม. - รูปแบบจดหมายพื้นฐาน

ขนาดนามบัตรมาตรฐาน:

  • มาตรฐานของรัสเซียและยูเครนคือ 90x50 มม.
  • นามบัตรยูโร 85x55 มม.

รูปแบบภาพและขนาด

รูปแบบภาพ ขนาดเชิงเส้นสำหรับการพิมพ์ดิจิตอล ขนาดภาพถ่ายเป็นพิกเซล
(สำหรับการพิมพ์ 300 dpi)
9x13 89x127 1051x1500
10x15 102x152 1205x1795
13x18 127x178 1500x2102
15x20 152x203 1795x2398
15x21 152x216 1795x2551
20x30 203х305 2398x3602

ขนาด A5, A4, A3, A2, A1, A0 ในหน่วยมิลลิเมตรและเมกะไบต์

ไฟล์รูปภาพทุกรูปแบบมีข้อมูลเกี่ยวกับความกว้างและความสูงของไฟล์ใน พิกเซลรวมถึงการอนุญาตไฟล์ที่คุณระบุ โปรแกรมแก้ไขรูปภาพและโปรแกรมเลย์เอาต์จะคำนวณขนาดทางกายภาพที่จะได้รับเมื่อพิมพ์รูปภาพโดยขึ้นอยู่กับตัวเลขทั้งสามนี้ และให้เป็นข้อมูลอ้างอิงแก่คุณ ในระบบพิกัดที่คุณเลือก (ซม. นิ้ว นิ้ว พิคา ฯลฯ) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตัวเลขทั้งสามนี้
จะสะดวกกว่าในการตัดสินขนาดของภาพด้วยขนาดของไฟล์เป็นเมกะไบต์ ด้านล่างเป็นตาราง ปริมาณที่ต้องการไฟล์ (tif ไม่มีการบีบอัด) หน่วยเป็นเมกะไบต์สำหรับการพิมพ์รูปแบบมาตรฐาน

ขนาด mm

ระดับสีเทา 300dpi

A0
A1
A2
A3
A4
A5
A6

เพื่อให้ได้ขนาดกระดาษเป็นเซนติเมตร ให้แปลงค่าจาก mm เป็น cm โดยหารด้วย 10 เพื่อแปลงค่าจากนิ้วเป็นฟุต ให้หารค่านิ้วด้วย 12

4A0 และ 2A0 - รูปแบบมิติสูง DIN 476

นอกจากนี้ยังมีขนาดกระดาษที่ใหญ่กว่า A0 - คือ 4A0 และ 2A0 ขนาดเหล่านี้ไม่ได้อธิบายไว้ในมาตรฐาน ISO 216 แต่มักใช้สำหรับกระดาษขนาดใหญ่ ที่มาของรูปแบบเหล่านี้มาจากมาตรฐาน DIN 476 ของเยอรมัน ซึ่งสร้าง ISO 216 ขึ้น

ขนาด A ความคลาดเคลื่อนและความคลาดเคลื่อนของขนาดกระดาษ

      ISO 216 อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในการผลิตกระดาษขนาด A ได้ถึงค่าต่อไปนี้:
  • ± 1.5 มม. (0.06 นิ้ว) สำหรับขนาดสูงสุด 150 มม. (5.9 นิ้ว)
  • ± 2 มม. (0.08 นิ้ว) สำหรับขนาด 150 ถึง 600 มม. (5.9 ถึง 23.6 นิ้ว)
  • ± 3 มม. (0.12 นิ้ว) สำหรับขนาดใดๆ ที่สูงกว่า 600 มม. (23.6 นิ้ว)

รูปแบบชุด A ลักษณะและคุณสมบัติ

  • ความยาวหารด้วยความกว้างของแผ่นเท่ากับค่า1.4142
  • มิติ A(N) ที่ตามมาแต่ละมิติถูกกำหนดเป็น A(N-1) ที่ผ่าครึ่งขนานกับด้านสั้น
  • รูปแบบ A0 มีพื้นที่ 1 ตารางเมตร
  • ความยาวและความกว้างมาตรฐานของแต่ละขนาดจะถูกปัดเศษให้เป็นมิลลิเมตรที่ใกล้ที่สุด

บันทึก:จุดสุดท้ายอยู่ที่นั่น เพราะรากที่สองของ 2 ในอัตราส่วนภาพไม่ได้ให้จำนวนเต็มเสมอไป

การใช้งานระหว่างประเทศและการใช้รูปแบบแผ่นงาน

ปัจจุบันมีการใช้กระดาษขนาด A กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ยกเว้นในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และบางส่วนของเม็กซิโก รูปแบบ A4 ได้กลายเป็นขนาดตัวอักษรธุรกิจมาตรฐานในประเทศที่ใช้ภาษาอังกฤษ ภาษาอังกฤษเช่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และสหราชอาณาจักร ที่คุ้นเคยกับการใช้ระบบเลขจักรวรรดิทุกที่ ในยุโรป ขนาดกระดาษถูกนำมาใช้เป็นมาตรฐานอย่างเป็นทางการในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 และจากนั้นก็ขยายไปทั่วโลก

ขนาดกระดาษหลักที่ผลิตในโรงงานทุกแห่งในประเทศ ได้แก่

  • A1 (594841 มม.):ใช้ในรูปแบบและการออกแบบอย่างมืออาชีพ
  • A2 (420594 มม.):ตัวเลือกระดับมืออาชีพสำหรับงานศิลปะของปรมาจารย์จากสาขาศิลปะต่างๆ มักใช้ในโรงพิมพ์สำหรับพิมพ์แบนเนอร์ โดยนักเรียนเพื่อสำเร็จการศึกษาและ เอกสารภาคเรียน. แฟน ๆ ของ DPI จะชอบรูปแบบนี้เช่นกัน มันค่อนข้างกว้างขวางและเข้ากับสภาพแวดล้อมได้อย่างกลมกลืน
  • A3 (297420 มม.):รูปแบบแผ่น A4 ขยาย 2 เท่า; เหมาะสมที่สุดสำหรับงานนักศึกษามืออาชีพที่ได้รับมอบหมายใน สถาบันการศึกษา. รูปภาพ, ดอกไม้, แผงตกแต่ง, ภาพตัดปะ, ทำในขนาดนี้, ดูสง่างาม, จิ๋ว, เป็นของขวัญสากลสำหรับวันหยุด
  • A4 (210297 มม.):ทางเลือกสากลสำหรับคนสร้างสรรค์ โดยเฉพาะเด็กที่เริ่มหัดวาด รูปแบบแผ่น A4 เหมาะสำหรับการสเก็ตช์ขนาดเล็กที่มีหมึก ปากกาสักหลาด ดินสอ ปากกาเจล และสื่อสิ่งพิมพ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายและมักใช้ในโรงพิมพ์

ตามมาตรฐาน ISO ซึ่งเป็นสากล กระดาษแบ่งออกเป็นชุด (A, B, C) ด้านล่างนี้คือตารางที่มีซีรี่ส์ รูปแบบ และขนาดเหล่านี้

Javascript ถูกปิดใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ
ต้องเปิดใช้งานการควบคุม ActiveX เพื่อทำการคำนวณ!

นี่คือสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป องค์กรนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อโน้มน้าวความสนใจของผู้ผลิตรถยนต์ หนึ่งในกิจกรรมของ ACEA คือการออกข้อกำหนดสำหรับการใช้น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของ บริษัท ที่รวมอยู่ในองค์กรนี้
จนถึงปัจจุบันสมาชิกภาพนั้นน่าประทับใจมาก: BMW, DAF, Daimler-Crysler, Fiat, Ford, GM-Europe, Jaguar แลนด์โรเวอร์, MAN, ปอร์เช่, PSA เปอโยต์ ซีตรอง, เรโนลต์, SAAB-Scania, โตโยต้า, โฟล์คสวาเกน, วอลโว่

รุ่นล่าสุดของการจำแนกประเภทของมอเตอร์ น้ำมัน ACEAนำมาใช้ในปี 2547 เริ่มปีนี้ น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน รถยนต์ ACEA จัดเป็นหมวดหมู่เดียว แต่เนื่องจากน้ำมันเครื่องรุ่นล่าสุดที่จำแนกตามรุ่น ACEA ใหม่ไม่สามารถใช้ในเครื่องยนต์ของการผลิตในปีก่อนหน้า ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องจึงมักจะเขียนบนบรรจุภัณฑ์ของน้ำมันเครื่องตามคลาสคุณภาพที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ตามฉบับที่แล้วของปี 2545

โปรดทราบว่าผู้ผลิตน้ำมันเครื่องที่ใช้มาตรฐาน ACEA ในการโฆษณาและบนบรรจุภัณฑ์จะต้องดำเนินการทดสอบที่จำเป็นตามข้อกำหนดขององค์กรที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามคุณภาพของน้ำมันเครื่องตามมาตรฐาน ACEA

ตัวเลขและตัวอักษรในคลาส ACEA หมายถึงอะไร

ในรุ่นล่าสุดของ ACEA (2004) น้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็นสามประเภท:

A/B- น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล หมวดหมู่นี้รวมถึงคลาส A และ B ที่พัฒนาก่อนหน้านี้ทั้งหมด (จนถึงปี 2004 A - น้ำมันเครื่องสำหรับ เครื่องยนต์เบนซิน, V - สำหรับดีเซล) ปัจจุบันมีสี่เกรดในหมวดหมู่นี้: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04

จากคลาสใหม่- น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดล่าสุดสำหรับระบบนิเวศน์ของก๊าซไอเสีย Euro-4 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมในปี 2548) น้ำมันเครื่องเหล่านี้เข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยาและ ตัวกรองอนุภาค. อันที่จริงมันเป็นนวัตกรรมในข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของยุโรปที่ทำให้เกิดการสร้างใหม่ การจำแนกประเภท ACEA. ขณะนี้มีสามชั้นเรียนในนี้ หมวดหมู่ใหม่: C1-04, C2-04, C3-04.

อี- น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโหลดของยานพาหนะหนัก หมวดหมู่นี้มีมาตั้งแต่เริ่มจัดหมวดหมู่ (ตั้งแต่ปี 1995) ในปี 2547 ผลิต การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางเพิ่ม 2 คลาสใหม่ E6 และ E7 และไม่รวมคลาสที่ล้าสมัยอีก 2 คลาส

คำอธิบายของคลาสและหมวดหมู่

A1/B1 น้ำมันสำหรับใช้ใน เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล ยานพาหนะซึ่งสามารถใช้น้ำมันลดแรงเสียดทาน น้ำมัน-หนืดได้ที่ อุณหภูมิสูงและ ความเร็วสูงแรงเฉือน (จาก 2.9 ถึง 3.5 mPa s)
น้ำมันเหล่านี้อาจไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์บางชนิด คุณต้องปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานและคู่มือ
A3/B3 น้ำมันที่ทนต่อการเสื่อมสภาพทางกลด้วยค่าสูง คุณสมบัติการดำเนินงานออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสมรรถนะสูงของรถยนต์ขนาดเล็ก และ/หรือสำหรับใช้กับช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ยืดออกไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ และ/หรือเพื่อการใช้งานโดยเฉพาะ เงื่อนไขที่ยากลำบากการทำงานและ / หรือการใช้น้ำมันความหนืดต่ำทุกสภาพอากาศ
A3/B4 น้ำมันที่ทนต่อการเสื่อมสภาพทางกลด้วยคุณสมบัติสมรรถนะสูง ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราเร่งสูงด้วย ฉีดตรงเชื้อเพลิง.
A5/B5 น้ำมันที่ทนต่อการเสื่อมสภาพทางกล มีไว้สำหรับใช้กับช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็ก ซึ่งสามารถใช้น้ำมันที่ลดแรงเสียดทาน ความหนืดต่ำที่อุณหภูมิสูงและอัตราเฉือนสูง (จาก 2.9 ถึง 3. 5 mPa s). น้ำมันเหล่านี้อาจไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์บางชนิด คุณต้องปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานและคู่มือ
C1 น้ำมันที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกล เข้ากันได้กับหน่วยบำบัดไอเสีย ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่สามารถใช้น้ำมันลดแรงเสียดทานที่เป็นน้ำมันที่อุณหภูมิสูงและอัตราเฉือนสูง (2.9 mPa s) น้ำมันเหล่านี้มีน้อยที่สุด ปริมาณเถ้าซัลเฟตและมีปริมาณฟอสฟอรัสและกำมะถันต่ำที่สุดและอาจไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์บางชนิด คุณต้องปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานและคู่มือ
C2 น้ำมันที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกล เข้ากันได้กับหน่วยบำบัดไอเสีย ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่สามารถใช้น้ำมันลดแรงเสียดทานที่เป็นน้ำมันที่อุณหภูมิสูงและอัตราเฉือนสูง (2.9 mPa s) น้ำมันเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งาน ตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาและให้ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากคู่มือการใช้งานและหนังสืออ้างอิง
C3 น้ำมันที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกล เข้ากันได้กับหน่วยบำบัดไอเสีย ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทาง ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของรุ่นหลัง
C4 น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดล่าสุดสำหรับระบบนิเวศน์ของก๊าซไอเสีย Euro-4 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมในปี 2548) น้ำมันที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกล เข้ากันได้กับหน่วยบำบัดไอเสียไอเสีย ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่มีอัตราเร่งสูงและเครื่องยนต์ดีเซลของยานพาหนะขนาดเล็กที่ต้องการ SAPS (ปริมาณที่ลดลงของเถ้าซัลเฟต ฟอสฟอรัส กำมะถัน) และความหนืดขั้นต่ำของ HTHS (3.5mPa. s) พร้อมกับเขม่า ตัวกรอง DPFและตัวเร่งปฏิกิริยา TWC แบบสามทางเพิ่มอายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยา
E6 ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกลและน้ำมันตามอายุ ให้ลูกสูบสะอาดสูง สึกหรอต่ำ และป้องกันผลด้านลบของเขม่าต่อคุณสมบัติของน้ำมัน แนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงที่ทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วงโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro-1, Euro-2, Euro-3 และ Euro-4 สารมีพิษและสามารถทำงานในช่วงเวลาที่ขยายออกไปอย่างมากระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ใช้ได้กับตัวกรองอนุภาคดีเซลหรือไม่ใช้ก็ได้ และสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการหมุนเวียนไอเสีย ด้วยระบบตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับลดระดับไนโตรเจนออกไซด์ น้ำมันในหมวดนี้ควรใช้ร่วมกับน้ำมันที่มีกำมะถันต่ำ น้ำมันดีเซล(ปริมาณกำมะถันไม่เกิน 0.005%)
E7 ทนทานต่อการเสื่อมสภาพทางกลและน้ำมันตามอายุ ให้ลูกสูบสะอาดสูง สึกหรอต่ำ และป้องกันผลด้านลบของเขม่าต่อคุณสมบัติของน้ำมัน แนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงที่ทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงโดยเฉพาะ ตรงตามข้อกำหนดของ Euro-1, Euro-2, Euro-3 และ Euro-4 สำหรับการปล่อยสารพิษ และสามารถทำงานในช่วงเวลาที่ยาวนานขึ้นระหว่างน้ำมัน เปลี่ยนแปลงตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอสูง ต้านทานการเสื่อมสภาพ ป้องกันการก่อตัวของคราบเขม่าในเทอร์โบชาร์จเจอร์ และผลด้านลบของเขม่าต่อคุณสมบัติของน้ำมัน ใช้ได้กับรถยนต์ที่ไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซลและในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่มีการหมุนเวียนก๊าซไอเสียและระบบตัวเร่งปฏิกิริยาการลดไนโตรเจนออกไซด์

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าขนาดของแผ่นงานรูปแบบ A0, A1, A2, A3 และ A4 ตาม A10 สอดคล้องกับมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติ มาตรฐานรัสเซีย— GOST2.301-68.

ที่โรงงานทั้งหมดในสหพันธรัฐรัสเซียขนาดหลักของแผ่นกระดาษสอดคล้องกับค่าที่แสดงในตารางด้านล่าง

ขนาดกระดาษ ขนาดกระดาษเป็นมิลลิเมตร ขนาดรูปแบบเป็นเซนติเมตร คำอธิบายรูปแบบ
A0 แผ่น 841*1189mm 84.1 * 118.9 ซม. แผ่นงานรูปแบบนี้มีพื้นที่ 1 ตร.ม. นี่คือรูปแบบที่ใหญ่ที่สุด มิติข้อมูลที่เหลือได้มาจากการหารรูปแบบ A0
แผ่น A1 594*841mm 59.4 * 84.1 ซม. ขอบเขตหลักของชีต A1 คือการออกแบบและเลย์เอาต์แบบมืออาชีพ รูปแบบนี้มักเรียกว่ากระดาษวาดรูป แผ่นกระดาษ หรือกระดาษธรรมดา รูปแบบนี้ได้มาจากการแบ่งรูปแบบ A0 ออกเป็นครึ่งหนึ่ง
แผ่น A2 420*594mm 42*59.4ซม. ขอบเขตหลักของกระดาษ A2 คือการพิมพ์แบนเนอร์ หลักสูตร และ วิทยานิพนธ์ในโรงพิมพ์เช่นเดียวกับหนังสือพิมพ์แบบดั้งเดิม นี่คือครึ่งหนึ่งของกระดาษวาด A1 ที่ตัดขวาง
แผ่น A3 297*420mm 29.7*42ซม. ขอบเขตหลักของแผ่นงาน A3 คืองานของนักเรียน แผ่นขนาดนี้เหมาะสำหรับการจัดดอกไม้สร้างแผงตกแต่งภาพปะติดภาพวาด นี่คือรูปแบบหนังสือพิมพ์แท็บลอยด์ นอกจากนี้ แผ่นขนาดนี้ยังใช้สูงสุดในเครื่องถ่ายเอกสารระดับผู้บริโภคอีกด้วย
แผ่น A4 210*297mm 21*29.7 ซม. ขอบเขตหลักของแผ่น A4 คือการใช้สำหรับเด็กที่เริ่มวาด กระดาษขนาดนี้เหมาะสำหรับสเก็ตช์ขนาดเล็กและงานพิมพ์ รูปแบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการพิมพ์ นี่เป็นรูปแบบกระดาษทั่วไป ซึ่งทุกอย่างมักจะพิมพ์และรับรอง
แผ่น A5 148*210mm 14.8*21ซม. ขอบเขตของแผ่น A5 คือการพิมพ์โบรชัวร์ คู่มือการหมุนเวียนขนาดเล็ก ซึ่งพิมพ์บนเครื่องพิมพ์หรือเครื่องถ่ายเอกสาร
แผ่น A6 105*148mm 10.5*14.8ซม.แผ่น A6 มีขนาดเท่ากับสมุดบันทึกขนาดเล็ก
แผ่น A7 74*105mm 7.4*10.5ซม. แผ่น A8 มีขนาดเท่ากับปฏิทินพกพาทั่วไป
A8 แผ่น 52*74mm 5.2*7.4ซม.
แผ่น A9 37*52mm 3.7*5.2ซม.
แผ่น A10 26*37mm 2.6*3.7cm

รูปแบบเหล่านี้จะไม่เปลี่ยนแปลง นอกจากสหพันธรัฐรัสเซีย มิติเหล่านี้ยังได้รับการแก้ไขตามมาตรฐานสากล ต้องบอกว่าสะดวกมากแน่นอนเพราะเอกสารใช้ได้ทุกที่

กระดาษ นอกจากรูปแบบและขนาดแล้ว ยังแบ่งออกเป็นชุดต่างๆ ทั้งสาม: A, B และ C. ส่วนนี้สอดคล้องกับ มาตรฐานสากลมาตรฐาน ISO

  • กระดาษซีรีส์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเอกสาร ตัวอย่างเช่น ในรัสเซีย รูปแบบกระดาษ A4 ใช้ในการประมวลผลเอกสารต่างๆ
  • กระดาษซีรีส์ Bใช้สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์สิ่งพิมพ์
  • กระดาษซีซีรีส์ใช้สำหรับซองจดหมาย

ขนาดกระดาษคือขนาดกระดาษมาตรฐาน

ขนาดกระดาษมาตรฐานแตกต่างกันใน ต่างเวลาใน ประเทศต่างๆ. จนถึงปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้:

  • มาตรฐานสากล ISO 216 (A4 และที่เกี่ยวข้อง) และ
  • ระบบอเมริกาเหนือ

มาตรฐาน ISO 216 ถูกสร้างขึ้นในปี 1975 จากมาตรฐาน DIN 476 ของเยอรมัน และกำหนดขนาดกระดาษในซีรีย์ A และ B มาตรฐานนี้อิงตามระบบเมตริกของการวัดและอิงตามรูปแบบของแผ่นกระดาษที่มีพื้นที่ 1 ตร.ม. มาตรฐานนี้ได้รับการรับรองจากทุกประเทศ ยกเว้นสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

ขนาดกระดาษขนาด ISO 216 A แสดงในตารางด้านล่างในหน่วยมิลลิเมตรและนิ้ว (ค่าสามารถแปลงเป็นซม. โดยการหารค่ามม. ด้วย 10) รูปภาพขนาดกระดาษชุด A ทางด้านขวาให้คำอธิบายภาพว่าขนาดเกี่ยวข้องกันอย่างไร - ตัวอย่างเช่น A5 มีขนาดครึ่งหนึ่งของ A4 และ A2 มีขนาดเพียงครึ่งเดียวของกระดาษ A1

แผนภูมิขนาดสำหรับขนาดกระดาษตั้งแต่ 4A0 ถึง A10

ขนาดแผ่น A-format

รูปแบบ สูง x ยาว (มม.) สูง x ยาว ( "นิ้ว) พิกเซล *
4A0 2378 x 1682 มม. 93.6 x 66.2" นิ้ว 28087 x 19866 px
2A0 1682 x 1189 มม. 66.2 x 46.8" นิ้ว 19866 x 14043 px
A0 1189 x 841 มม. 46.8 x 33.1" นิ้ว 14043 x 9933 px
A1 841 x 594 มม. 33.1 x 23.4" นิ้ว 9933 x 7016 พิกเซล
A2 594 x 420 มม. 23.4 x 16.5" นิ้ว 7016 x 4961 px
A3 420 x 297 มม. 16.5 x 11.7" นิ้ว 4961 x 3508 พิกเซล
A4 297 x 210 มม. 11.7 x 8.3" นิ้ว 3508x2480px
A5 210 x 148 มม. 8.3 x 5.8" นิ้ว 2480 x 1748 px
A6 148 x 105 มม. 5.8 x 4.1" นิ้ว 1748x1240px
A7 105x74mm 4.1 เท่า 2.9" นิ้ว 1240 x 874 พิกเซล
A8 74 x 52 มม. 2.9 x 2.0" นิ้ว 874 x 614 พิกเซล
A9 52 x 37mm 2.0 x 1.5" นิ้ว 614x437px
A10 37 x 26mm 1.5 x 1.0" นิ้ว 437x307px

* - รูปแบบ ให้ความละเอียดสำหรับความหนาแน่นของภาพ 300 dpi (พิกเซลต่อนิ้ว)

เพื่อให้ได้ขนาดกระดาษเป็นเซนติเมตร ให้แปลงค่าจาก mm เป็น cm โดยหารด้วย 10 เพื่อแปลงค่าจากนิ้วเป็นฟุต ให้หารค่านิ้วด้วย 12

4A0 และ 2A0 - รูปแบบมิติสูง DIN 476

นอกจากนี้ยังมีขนาดกระดาษที่ใหญ่กว่า A0 - คือ 4A0 และ 2A0 ขนาดเหล่านี้ไม่ได้อธิบายไว้ในมาตรฐาน ISO 216 แต่มักใช้สำหรับกระดาษขนาดใหญ่ ที่มาของรูปแบบเหล่านี้มาจากมาตรฐาน DIN 476 ของเยอรมัน ซึ่งสร้าง ISO 216 ขึ้น

ขนาด A ความคลาดเคลื่อนและความคลาดเคลื่อนของขนาดกระดาษ

    ISO 216 อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดในการผลิตกระดาษขนาด A ได้ถึงค่าต่อไปนี้:
  • ± 1.5 มม. (0.06 นิ้ว) สำหรับขนาดสูงสุด 150 มม. (5.9 นิ้ว)
  • ± 2 มม. (0.08 นิ้ว) สำหรับขนาด 150 ถึง 600 มม. (5.9 ถึง 23.6 นิ้ว)
  • ± 3 มม. (0.12 นิ้ว) สำหรับขนาดใดๆ ที่สูงกว่า 600 มม. (23.6 นิ้ว)

รูปแบบชุด A ลักษณะและคุณสมบัติ

    ISO 216 กำหนดลักษณะขนาดกระดาษนี้ด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
  • ความยาวหารด้วยความกว้างของแผ่นเท่ากับค่า1.4142
  • มิติ A(N) ที่ตามมาแต่ละมิติถูกกำหนดเป็น A(N-1) ที่ผ่าครึ่งขนานกับด้านสั้น
  • รูปแบบ A0 มีพื้นที่ 1 ตารางเมตร
  • ความยาวและความกว้างมาตรฐานของแต่ละขนาดจะถูกปัดเศษให้เป็นมิลลิเมตรที่ใกล้ที่สุด

บันทึก:จุดสุดท้ายอยู่ที่นั่น เพราะรากที่สองของ 2 ในอัตราส่วนภาพไม่ได้ให้จำนวนเต็มเสมอไป

การใช้งานระหว่างประเทศและการใช้รูปแบบแผ่นงาน

ปัจจุบันขนาดกระดาษ A มีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ยกเว้นในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และบางส่วนของเม็กซิโก รูปแบบ A4 ได้กลายเป็นขนาดตัวอักษรธุรกิจมาตรฐานในประเทศที่ใช้ภาษาอังกฤษ เช่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และสหราชอาณาจักร ซึ่งคุ้นเคยกับการใช้ระบบตัวเลขอิมพีเรียลทุกที่ ในยุโรป ขนาดกระดาษถูกนำมาใช้เป็นมาตรฐานอย่างเป็นทางการในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 และจากนั้นก็ขยายไปทั่วโลก

ขนาดแผ่นกระดาษ A ขนาดและชุดถูกแก้ไขล่าสุด: 2 พฤศจิกายน 2016 โดย ผู้ดูแลระบบ