น้ำมันเชฟโรเลต Lacetti ที่เปลี่ยนตัวเอง (Chevrolet Lacetti) น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Chevrolet Lacetti น้ำมันเครื่องสำหรับ Lacetti 1.6 ซีดาน

สวัสดี! ได้โปรดบอกฉันหน่อยว่าใน Chevrolet Lacetti hatchback ปี 2012 น้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่าที่จะเติม? หรือ Lukoil Lux 5W40 ไม่อย่างนั้นที่ปรึกษาก็เยอะ! ที่ไม่ได้รับการยกย่องจาก GM ซึ่งเป็น Lukoil ไมล์27000กม. ขอขอบคุณ. ที่นี่พวกเขายังแนะนำ ARAL vfckj 10W40 (วิตาลี่)

สวัสดี Vitaly เรื่องของการเลือก น้ำมันเครื่องเป็นเรื่องเฉียบพลันสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน เราจะพยายามให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกวัสดุสิ้นเปลือง

[ ซ่อน ]

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเทลงใน Chevrolet Lacetti?

เรายืนยันมาโดยตลอดและจะยืนยันต่อไปว่าผู้ผลิต ยานพาหนะมีส่วนร่วมในการผลิตน้ำมันเครื่องอย่างรู้เท่าทัน ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ผู้ใช้ของเราเติมรถด้วย น้ำมันเดิม. โดยเฉพาะสิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับ Lukoil - น้ำมันหล่อลื่นนี้เหมาะสำหรับ รถยนต์ในประเทศเธอทำงานได้ดีกับงานที่ได้รับมอบหมาย อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะไม่เติมเครื่องยนต์ของ General Motors โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคิดเห็นจากเจ้าของ Lacetti ยืนยันข้อมูลนี้

โดยหลักการแล้ว Aral เป็นสารหล่อลื่นที่ค่อนข้างดี ได้รับการยอมรับว่าเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่เชื่อถือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบทวิจารณ์บนเว็บแสดง Aral เป็นตัวเลือกที่ดีโดยเฉพาะสำหรับรุ่น Chevrolet Lacetti อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับ ของเหลวเดิม. สิ่งที่คุณเลือกน้ำมันหล่อลื่นต้องตรงกัน มาตรฐานสากล Opel GL-LL-A025 รวมถึงคลาส SL / CF ตาม API และ A3 ตาม ACEA

MM ต่อไปนี้สอดคล้องกับการจำแนกประเภทเหล่านี้:

• Elf Excelium ฟูลเทค;
• เอลฟ์ Excelium GM;
• เนสท์ซิตี้โปร LL;
• Wulf masterlub Sinflow LL;
• Liquid Moli พิเศษ LL;
• อารัล ซูเปอร์โทรนิก;
• คาสตรอล เอดจ์;
• โมตุลเฉพาะ LL;
• จุลภาค Long Life;
• เตบอย ไดมอนด์;
• ฮันเตอร์ไฮเทค

ทั้งหมด วัสดุสิ้นเปลืองจากรายการนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ Lacetti ก่อนซื้อ ให้ตรวจสอบฉลากเพื่อให้แน่ใจว่ามาตรฐานและเกรดตรงตามที่ผู้ผลิตกำหนด แยกจากกัน ควรเน้น Liquid Moli liquid - ผู้ขับขี่เชฟโรเลตส่วนใหญ่ในปัจจุบันใช้ MM เฉพาะนี้และยกย่องในเน็ต

วิดีโอ "การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Chevrolet Lacetti"

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองได้จากวิดีโอนี้ (ผู้เขียนวิดีโอเป็นคู่มือทั่วไป)

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Chevrolet Lacettiขั้นตอนนั้นง่ายและแตกต่างเล็กน้อยจากกระบวนการเดียวกันในรถคันอื่น โดย ระเบียบราชการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง Chevrolet Lacettiจะต้องดำเนินการทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 12 เดือน แม้ว่ารถของคุณจะเดินทางเพียงเล็กน้อย น้ำมันก็ยังสูญเสียคุณสมบัติไป สำหรับ เปลี่ยนตัวเองคุณจะต้องมีหลุมหรือสะพานลอย ท้ายที่สุดคุณต้องปีนใต้ท้องรถแล้วคลายเกลียวจุกในกระทะ

เพิ่มเติมที่เรานำเสนอ คำแนะนำโดยละเอียดพร้อมรูปถ่ายเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Chevrolet Lacetti

อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ถึง อุณหภูมิในการทำงาน. ดับเครื่องยนต์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้น้ำมันอุ่นขึ้นจึงระบายออกเร็วขึ้น เปิดฝากระโปรง คลายเกลียวฝาน้ำมัน ฟิลเลอร์คอลาเคตติ.

จากก้นรถเราทำความสะอาดกระทะน้ำมันรอบปลั๊กจากสิ่งสกปรก รูระบายน้ำ. ด้วยประแจเลื่อนหรือหัว "17" เราคลายการขันของปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น แต่เราไม่ได้คลายเกลียวจนสุด

เราแทนที่ภาชนะกว้างสำหรับน้ำมันที่ใช้แล้วโดยมีปริมาตรอย่างน้อย 4 ลิตรใต้รู คลายเกลียวปลั๊กด้วยตนเอง สะเด็ดน้ำมัน ความสนใจ! ระวัง - น้ำมันเครื่องร้อนเพราะเราอุ่นเครื่อง

สะเด็ดน้ำมันอย่างน้อย 10 นาที เราตรวจสอบสภาพของวงแหวนทองแดงปิดผนึกของปลั๊ก หากเครื่องซักผ้าเสียรูปหรือสึกอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนใหม่ หลังจากเช็ดจุกไม้ก๊อกแล้ว ให้ห่อและขันให้แน่น ถอดหยดน้ำมันออกจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

เราเปลี่ยนภาชนะภายใต้ตัวกรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเครื่อง Chevrolet Lacetti อยู่ที่บล็อกกระบอกสูบถัดจาก ท่อร่วมไอเสีย. คลายเกลียวตัวกรองน้ำมันทวนเข็มนาฬิกา

หากไม่สามารถทำได้ด้วยตนเอง ให้คลายตัวกรองด้วยตัวดึง ในกรณีที่ไม่มีตัวดึง เราจะเจาะตัวเรือนตัวกรองด้วยไขควง (ใกล้กับด้านล่างมากขึ้นเพื่อไม่ให้อุปกรณ์ติดตั้งเครื่องยนต์เสียหาย) และคลายเกลียวตัวกรองโดยใช้ไขควงเป็นคันโยก ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

คลีนซิ่ง ที่นั่งกรองบนบล็อกกระบอกสูบจากสิ่งสกปรกและหยดน้ำมัน

เราใช้น้ำมันเครื่องกับวงแหวนซีลของตัวกรองใหม่ ขอแนะนำให้เทน้ำมันสดลงในตัวกรองน้ำมันใหม่

เราห่อตัวกรองน้ำมัน Lacetti ด้วยมือจนกว่าแหวนซีลจะสัมผัสกับบล็อกกระบอกสูบ จากนั้นหมุนตัวกรองอีก 3/4 รอบเพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อให้สนิท

เทน้ำมันสด 3.75 ลิตรเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านคอเติมน้ำมัน เราพันปลอกคอตามเข็มนาฬิกา

เราสตาร์ทเครื่องยนต์ 1-2 นาที เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอ (ฉุกเฉิน) ในเครื่องยนต์ดับลงในแผงหน้าปัด จากนั้นเราตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยเปื้อนจากใต้ปลั๊กและตัวกรองท่อระบายน้ำ หากจำเป็น ให้ขันไส้กรองน้ำมันเครื่องและปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่นเล็กน้อย

เราดับเครื่องยนต์ รอสักครู่เพื่อให้น้ำมันกลายเป็นแก้วในกระทะน้ำมันจนสุด ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน หากน้ำมันไม่พอก็เติมน้ำมันลงไปเล็กน้อย

เชฟโรเลต Lacetti- รถกะทัดรัดจาก GM Daewoo จาก เกาหลีใต้. จนถึงทุกวันนี้ การประกอบรถยนต์ซีดานในจีนและอุซเบกิสถานยังคงดำเนินต่อไป แต่สเตชั่นแวกอนห้าประตูและตัวถังแฮทช์แบคได้ถูกยกเลิกไปแล้ว Lacetti มาแทนที่ Daewoo Nubira ที่ล้าสมัยแล้ว ผลิตตั้งแต่ปี 2547 ถึง 2552 และแทนที่ด้วย. ในรัสเซียโมเดลหยุดการผลิตในปี 2014

ชุดประกอบ Lacetti ของรัสเซียได้รับเลือกจากสามเครื่องยนต์ - 1.4 E-TEC II (95 hp), 1.6 L E-TEC II (109 hp) และ 1.8 LE-TEC II (122 hp .) การบริการก็ไม่ยากไปกว่าบริการอื่นๆ ผู้ผลิตแนะนำว่าทุกๆ 15,000 กม. เปลี่ยนใหม่หมดน้ำมันเครื่อง (และไส้กรองแน่นอน) สำหรับการบำรุงรักษา คุณไม่จำเป็นต้องไปที่บริการและช่างส่วนตัว คุณสามารถทำได้ทั้งหมดด้วยตัวเองโดยไม่ต้องให้ความช่วยเหลือจากภายนอกด้วย ชุดขั้นต่ำเครื่องมือต่อชั่วโมง

น้ำมันชนิดใดที่จะเทและเท่าไหร่?

• จีเอ็ม เดซอส 5W30;
• รวม 9000 5W30;
• ของเหลวมอลลี่ Leichtlauf พิเศษ LL 5 W-30;
• โมตุล 8100 อีโค-คลีน 5W30;
• ซิก เอ็กซ์9 5W30;
• ลูคอยล์ เจเนซิส 5W30;
• เชลล์ เฮลิกส์ HX 5W30 และอื่นๆ

ตามที่คุณเข้าใจแล้วคุณสามารถเติมน้ำมันที่มีความทนทาน (ทำเครื่องหมายบนบรรจุภัณฑ์) - GM

ใน Lacetti คุณสามารถเติมได้ทั้งแบบกึ่งสังเคราะห์และ สารสังเคราะห์บริสุทธิ์. บางช่วงหน้าร้อนก็เท น้ำมันแร่. อย่างไรก็ตามควรดูผลิตภัณฑ์ทุกประเภท (สารสังเคราะห์) ทุกสภาพอากาศที่มีความหนืด 5W-30 หรือ 5W-40

ปริมาณ น้ำมันที่จำเป็นขึ้นอยู่กับอำนาจ เครื่องยนต์เฉพาะ. ยิ่งมีพลัง ยิ่งต้องการ

• 1.4 16V (L14; nL95; F14D3) - 3.75 ลิตร;
• 1.6 (LXT; L44; F16D3) - 3.75 ลิตร;
• 1.8 (T18SED) - 4 ลิตร;
• 1.8 (F18D3) - 4 ลิตร;
• 2.0 D (Z 20 DM) - 6.2 ลิตร

นอกจากน้ำมันเครื่องแล้ว ไส้กรองทำความสะอาดก็เปลี่ยนพร้อมกันด้วย หนึ่งในนั้นที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Lacetti เรียกว่า CHAMPION COF101102S

คำแนะนำ

1. เราอุ่นเครื่องยนต์สูงถึง 50-60 องศา น้ำมันอุ่นมีการไหลที่ดีขึ้นและจะระบายออกจากเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นระหว่างการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด งานของเราคือการกำจัดของเหลวที่สกปรกและใช้แล้วซึ่งไม่มีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์จากเครื่องยนต์และเติมใหม่ให้มากที่สุด หากมีน้ำมันสกปรกเก่าจำนวนมากยังคงอยู่ในเหวี่ยง น้ำมันใหม่จะถูกขจัดออกไปและทำให้น้ำมันแย่ลง คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์. วอร์มเครื่องยนต์ก่อนทำงาน 5-7 นาที เท่านี้ก็ตื่นเพียงพอแล้ว
2. เพื่อให้เข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำได้ง่าย (และในบางรุ่นจะติดตั้งตัวกรองน้ำมันจากด้านล่างด้วย) และด้านล่างของรถโดยรวม คุณต้องยกขึ้นหรือขับเข้าไปในช่องตรวจสอบ ( ทางเลือกที่ดีที่สุด). นอกจากนี้ ในบางรุ่นสามารถติดตั้ง "การป้องกัน" ของข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้
3. เราเปิดช่องอากาศเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงโดยคลายเกลียวฝาปิดตัวเติมและก้านวัดระดับน้ำมัน
   
4. ใช้แทนภาชนะขนาดใหญ่ (เท่ากับปริมาณน้ำมันที่เท)
5. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำกุญแจ. บางครั้งปลั๊กท่อระบายน้ำจะทำเหมือน "สลักเกลียว" ทั่วไปโดยใช้ประแจปลายเปิด และบางครั้งสามารถคลายเกลียวด้วยสกรูสี่ตัวหรือหกเหลี่ยมได้ อย่าลืมสวมถุงมือป้องกัน น้ำมันมักจะตื่นขึ้นอย่างอบอุ่น แต่คุณต้องระวัง
   
6. เรารอประมาณ 10-15 นาทีจนกว่าการขุดจะไหลลงอ่างหรือกระป๋องพลาสติกที่ตัดแล้ว
7. รายการเสริม แต่มีประสิทธิภาพมาก! ล้างเครื่องยนต์ ของเหลวพิเศษไม่รวมอยู่ในข้อบังคับการบริการและไม่ได้บังคับ - แต่ สับสนเล็กน้อย คุณควรล้างเครื่องยนต์ออกจากน้ำมันเครื่องเก่าสีดำ ในเวลาเดียวกันให้ล้างด้วยไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าเป็นเวลา 5-10 นาที แล้วคุณจะแปลกใจว่า น้ำมันดำออกด้วยของเหลวนี้ มันง่ายมากที่จะใช้ของเหลวนี้ คำอธิบายโดยละเอียดต้องปรากฏบนฉลากของน้ำยาล้าง
8. เปลี่ยนไส้กรอง sedum ในบางรุ่นไม่ใช่ตัวกรองและองค์ประกอบตัวกรองที่เปลี่ยนแปลง (โดยปกติ สีเหลือง). การชุบไส้กรองด้วยน้ำมันใหม่ก่อนการติดตั้งเป็นขั้นตอนบังคับ การขาดน้ำมันในตัวกรองใหม่ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำให้เกิด ความอดอยากน้ำมันซึ่งจะทำให้แผ่นกรองเสียรูปได้ โดยทั่วไป นี่ไม่ใช่เรื่องดี อย่าลืมหล่อลื่นยางโอริงก่อนการติดตั้ง
   
   
   
9. เติมน้ำมันใหม่. หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่นและติดตั้งแล้ว ตัวกรองใหม่ทำความสะอาดน้ำมัน เราสามารถเริ่มเติมน้ำมันใหม่ ตามก้านวัดระดับน้ำมัน ระดับต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด นอกจากนี้ คุณต้องจำไว้ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก น้ำมันเล็กน้อยจะหายไปและระดับจะลดลง
10. ในอนาคตเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ระดับน้ำมันอาจจะเปลี่ยนไป ให้ระมัดระวังในสองสามวันแรกของการทำงาน สมบูรณ์ ตรวจสอบอีกครั้งระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมันหลังจากสตาร์ทครั้งแรก

วัสดุวิดีโอ

คลิปวิดีโอจะช่วยให้คุณเข้าใจความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการบำรุงรักษา Lacetti

น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนตัวเองใน Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti)

สวัสดีตอนบ่ายบนรถเชฟโรเลต Lacetti (เชฟโรเลต Lacetti) แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กม. ในบทความนี้ ผมจะแสดงให้คุณเห็นว่าคุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองได้อย่างไร

1. เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดฝาช่องเติมน้ำมันออก
2. ไส้กรองน้ำมันเครื่องของ Chevrolet Lacetti สามารถคลายเกลียวได้จากด้านบน ห้องเครื่องรวมทั้งด้านล่าง เราเปลี่ยนภาชนะบางส่วนภายใต้ตัวกรองน้ำมันแล้วคลายเกลียวออก สามารถคลายเกลียวได้ง่ายด้วยมือ หรือใช้ตัวดึง ตัวกรองน้ำมันบริษัท

หมายเลขของตัวกรองน้ำมัน Fram ที่ไม่ใช่ของแท้คือ PH10008 หรือ Mann คือ W71275
3. เรายกรถขึ้นและใช้กุญแจหรือหัว 17 มม. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากกระทะ
4. เรารอจนกระทั่งน้ำมันไหลออกแล้วขันปลั๊กให้เข้าที่
5. หล่อลื่นด้วยน้ำมัน หมากฝรั่ง sealingบนตัวกรองน้ำมันแล้วขันให้เข้าที่

6. เท่านี้ก็เทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ได้แล้ว รถเชฟโรเลต Lacetti (เชฟโรเลต Lacetti) เทน้ำมันประมาณ 3.2 ลิตร แต่ถ้าคุณไม่ทราบปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมคุณก็สามารถทำได้ เติมน้ำมันอย่างกล้าหาญ 2 - 2.5 ลิตร จากนั้นเติมแกมมา 100 - 200 และตรวจสอบค่าที่อ่านได้ในแต่ละครั้ง ก้านวัดน้ำมันจนกระทั่งน้ำมันถึงขีดสูงสุดบนก้านวัดระดับน้ำมัน

หลังจากนั้น ปิดฝาถังน้ำมันและสตาร์ทเครื่องยนต์ ทันทีที่ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องดับ เครื่องยนต์ก็จะดับลง
และอีกครั้งเราตรวจสอบการอ่านค่าบนก้านวัดน้ำมันตามกฎแล้วจะมีระดับน้ำมันที่เราต้องการและต่ำกว่าค่าสูงสุดเล็กน้อยหรืออยู่ตรงกลางระหว่างค่าสูงสุดและต่ำสุด คุณจึงทำเองได้ การซ่อมบำรุงรถของคุณ.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai Matrix เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง เชฟโรเลต อาวีโอ 1.2 ด้วยมือของคุณเอง ทำด้วยตัวเอง Gazelle Next cummins เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Volkswagen Passat B5 ด้วยตัวเอง น้ำมันเกียร์ธรรมดาควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน? ทบทวน เชฟโรเลต นิวา/ เชฟโรเลต นิวา 2015-2016 วิธีเช็คระดับน้ำมันเครื่องในรถยนต์

ยิ่งเราให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ของ Lacetti มากเท่าไร ก็ยิ่งทำให้เราพอใจและใช้งานได้นานขึ้นเท่านั้น จุดแรกและหลักของกฎการดูแลมอเตอร์คือ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันและตัวกรอง นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ Lacetti น้ำมันเครื่องมีอยู่ในเครื่องยนต์เท่าใด และต้องใส่ตัวกรองชนิดใด

สิ่งที่เทลงในเครื่องยนต์ Lacetti จากโรงงาน

ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ประเภทใด เทน้ำมัน GM 5w30 Dexos 2 3.75 ลิตร ที่โรงงาน. อย่างไรก็ตามผู้ผลิตแนะนำ ทั้งสายน้ำมันที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Lacetti

ผู้ผลิตเติมน้ำมันเครื่อง GM 5w30 Dexos 2

อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่าไม่ว่าจะเรียกน้ำมันหล่อลื่นอย่างไร ตัวชี้วัดหลักและคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นก็รวมอยู่ในมาตรฐานแล้ว มีหลายอย่าง:

1. การจำแนกประเภทน้ำมัน SAE, มาตรฐานนี้ได้รับการพัฒนาโดย American Association of Automotive Engineers และมาตรฐานนี้ถูกใช้บ่อยกว่ามาตรฐานอื่นๆ น้ำมันต้องตรงกับความหนืดของอุณหภูมิ 5w30หรือ 5w40อย่างไรก็ตาม มาตรฐานนี้ไม่ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์อีกต่อไป
2. จำแนกตามมาตรฐาน American Fuel Institute APIดำเนินการตามขอบเขตและคุณสมบัติของน้ำมัน ตามมาตรฐานนี้ น้ำมันทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองประเภท - for เครื่องยนต์เบนซิน (ส)และสำหรับเครื่องดีเซล (จาก). สำหรับ Lacetti ผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานอย่างน้อย SM จะเหมาะสม
3. จำแนกโดย มาตรฐานยุโรปทะเล. หลักการจำแนกประเภทนั้นคล้ายกับ American API แต่ดำเนินการโดยคำนึงถึงลักษณะของยุโรป มาตรฐานสิ่งแวดล้อมและคุณสมบัติของเครื่องยนต์ สำหรับ Lacetti จะใช้น้ำมันที่มีเครื่องหมาย ACEA A3/B3 และ A3/B4 . เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดสมรรถนะสูง รถยนต์สำหรับการใช้งานทุกฤดูกาล

เครื่องยนต์ Chevrolet Lacetti มีน้ำมันอยู่เท่าใด

ดังนั้น มอเตอร์ของ Lacetti จึงจำเป็นต้องใช้สารสังเคราะห์ที่มี ลักษณะความหนืดบน SAE 5w30, ปริมาณน้ำมันใน 1,4 และ 1,6 -เครื่องยนต์ลิตร- 3.75 ลิตร .

ใส่ฟิลเตอร์อะไร?

จากโรงงานมีการติดตั้งตัวกรองน้ำมันแบบแยกส่วนไม่ได้ของ บริษัท เกาหลี SEWON พร้อมหมายเลขแค็ตตาล็อกบน Lacetti ส่วนเดิม จีเอ็ม 96879797. สำหรับปี 2560 ราคาของมันคือประมาณ 200 รูเบิล

ผู้ผลิตติดตั้งไส้กรองน้ำมัน SEWON GM 96879797

ตลาดมีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมายให้เลือก:

• แมน 712/2 2, เยอรมัน ตัวกรองคุณภาพเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพารามิเตอร์ของระบบหล่อลื่น Lacetti ราคาถูกกว่าของเดิมเล็กน้อยภายใน 180 รูเบิล
• บ๊อช 0451 103 079, แบรนด์เยอรมันที่รู้จักกันดี แต่ตัวกรองนี้ผลิตในแอฟริกาใต้คุณภาพไม่เลวราคาเทียบได้กับอะนาล็อกก่อนหน้านี้
• Hengst h90w03;
• เฟรม PH 4722.

ตัวกรองเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ Chevrolet Lacetti

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมใน Lacetti

ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.

นำโดยมาตรฐานเดียวเท่านั้น SAEด้วยความหนืดคุณสามารถซื้อน้ำมันสำหรับ Lacetti ที่มีองค์ประกอบที่ไม่พึงปรารถนาของสิ่งสกปรก ควรให้ความพึงพอใจกับน้ำมันที่มีคำแนะนำ GM. เมื่อหลายปีก่อน ชาวเกาหลีทดสอบน้ำมันหลายยี่ห้อและเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด ตัวอย่างเช่น, สำหรับบริเวณที่อบอุ่นสามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืด 0W -30 ของแบรนด์ดังกล่าวได้:

• ELF excellium ฟูลเทค, น้ำมันเหล่านี้แนะนำให้เทลงใน Lacetti ด้วย เครื่องยนต์สึกหรอสารเติมแต่งช่วยให้คุณสามารถล้างระบบได้ดีและไม่ก่อให้เกิดการสะสมของคาร์บอน
• Aral SuperTronic G- แพงแต่มาก น้ำมันคุณภาพกับ ระดับต่ำการขับถ่ายของความชั่วร้าย;
• HUNDERT ไฮเทค- หนึ่งในหนังสือขายดีของยุโรปซึ่งหายากในประเทศของเรา
• คาสตรอล เอจ- ไม่ถูกแต่ใช้น้ำมันเข้มข้นด้วย ประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับลาเช็ตติ

ด้วยค่าพารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันโรงงาน เกาหลีระบุหลายเกรด:

• Liqui Moly Special LL;
• MOTUL เฉพาะ LL A/B 025;
• TEBOIL ไดมอนด์;
• จุลภาค Syner-Z.

โดยธรรมชาติแล้วควรเลือกยี่ห้อน้ำมันและความหนืดตามสภาพอากาศและสภาพการทำงานของรถยนต์ แต่ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานข้างต้นอย่างเคร่งครัด. อย่าประมาท น้ำมันที่ดีและถนนที่ราบรื่นสำหรับทุกคน!

วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองใน Chevrolet Lacetti

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » น้ำมันเชฟโรเลต Lacetti ที่เปลี่ยนตัวเอง (Chevrolet Lacetti) น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Chevrolet Lacetti น้ำมันเครื่องสำหรับ Lacetti 1.6 ซีดาน