จากัวร์เกิดที่ประเทศใด คุณภาพระดับตำนานของความกังวลของอังกฤษ ประวัติทั้งหมดของจากัวร์ ประวัติแบรนด์ Jaguar จุดเริ่มต้นของการเดินทาง

ประวัติของ Jaguar Jaguar Cars Ltd. เริ่มต้นในปี ค.ศ. 1920 ในปี ค.ศ. 1922 เซอร์ ลีออนส์ วิลเลียมและหุ้นส่วนของเขา เซอร์ วัลม์สลีย์ วิลเลียม ได้ก่อตั้งบริษัท Swallow Sidecar Company (เรียกสั้นๆ ว่า SS) ในเมืองชายทะเลทางเหนือของแบล็คพูล ซึ่งในขั้นต้นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้างสำหรับรถจักรยานยนต์ รถเข็นอลูมิเนียมที่มีสไตล์มาก Swallow ดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ในทันที วิลเลี่ยม ลียงส์ผู้มีความสามารถและกล้าได้กล้าเสียตัดสินใจที่จะไม่หยุดอยู่แค่นั้นจึงตัดสินใจลองตัวเองในทิศทางใหม่ - การผลิต ตัวถังรถกลืน.

ความสำเร็จครั้งแรกของ บริษัท ในพื้นที่นี้คือการพัฒนาตัวถังรถ Austin 7 โดยที่ บริษัท William Lyons ได้รับคำสั่งให้ผลิตตัวถังที่คล้ายกัน 500 ชิ้น การระดมทุนและชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้นทำให้ Swallow Sidecar สามารถสร้างตัวเองในตลาดการออกแบบตัวถัง โดยออกแบบตัวถังสำหรับรุ่น Fiat, Morris, Swift, Standard และ Wolseley

ในปี ค.ศ. 1931 บริษัทได้ย้ายจากแบล็คพูลไปยังโรงงานผลิตที่กว้างขวางมากขึ้นในโคเวนทรี (โคเวนทรี) William Lyons เริ่มออกแบบของเขา รถของตัวเองมีความหลงใหลในรถสปอร์ตสองที่นั่งซึ่งทำให้บริษัทประสบความสำเร็จอีกครั้งในงานมอเตอร์โชว์ที่ลอนดอน SS 1 ที่มีการออกแบบตัวถังและตัวถังออกแบบโดย Lyons ทั้งหมด ได้รับการโหวตให้เป็นรถสปอร์ตที่สุดของรุ่น Swallow ทั้งหมด จากรายชื่อนกและสัตว์ที่รวบรวมความเร็วและพลังรวมกับความงามและความสง่างาม Lyons เลือก Jaguar เป็นลูกคนแรกของเขา ต่อมา SS 1 ได้กลายเป็นต้นแบบสำหรับ SS 1 Tourer แบบเปิดประทุนซึ่งได้รับการอธิบายว่าเป็นรถสปอร์ตที่แท้จริงคันแรกของจากัวร์

ในช่วงต้นทศวรรษ 40 การผลิตยานยนต์ที่ Swallow ถูกระงับเนื่องจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง ผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย รวมทั้ง Swallow Sidecar มีส่วนสำคัญในการดำเนินการตามคำสั่งของรัฐบาลทหาร

พ.ศ. 2491 เริ่มต้นใหม่ การผลิตรถยนต์. Swallow Sidecar เปลี่ยนชื่อเป็น Jaguar Cars Ltd. การพัฒนาเครื่องยนต์จากัวร์ 2 สูบ 4 สูบที่ปฏิวัติวงการได้เริ่มต้นขึ้น รถยนต์จากัวร์ซีรีส์ใหม่เรียกว่า "X" (จากคำว่า "ทดลอง") ซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อรถยนต์ซีรีส์ XK
ในปี พ.ศ. 2491 ความสำเร็จครั้งใหม่กำลังรอบริษัทอยู่ที่งานลอนดอน มอเตอร์โชว์ ซึ่งบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ต่างได้รับความสนใจจากจากัวร์ XK120 ที่นำเสนอครั้งแรก พร้อมกับเครื่องยนต์ Heynes 105 แรงม้า รถคันนี้มีความเร็วถึง 126 กม. / ชม. อย่างง่ายดายและได้รับการยอมรับว่าเร็วที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผลิต

ในยุค 50 มีการผลิตรถยนต์ Jaguar XK Mark V, Mark VII., Jaguar XK140
ตั้งแต่ปี 1950 ถึง 1960 บริษัทได้พิชิตตลาดอเมริกา ซึ่ง Jaguar XK150 และ XK150 Roadster รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ถึง 3.8 ลิตรและสูงสุด 220 แรงม้า สนุกกับความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ ความต้องการรถจากัวร์มีมากจนจำเป็นต้องเปิดโรงงานอีกแห่งสำหรับการผลิตจากัวร์ในบราวน์สเลน

วัย 50 ปีได้รับชัยชนะทางกีฬาหลายครั้งสำหรับจากัวร์ รุ่น C-Type และ D-Type ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ XK ที่ได้รับการดัดแปลง ชนะการแข่งขันกีฬาที่ Le Mans เป็นเวลาเจ็ดปี ความสำเร็จของทีม Jaguar และชัยชนะของ Grand Prix ในการแข่งขันชิงแชมป์รถในปี 1959, 60, 63 และ 65 เชื่อมโยงชื่อนี้กับประวัติศาสตร์แห่งชัยชนะในการแข่งขันรถยนต์มาโดยตลอด

ในปีพ.ศ. 2499 สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 แห่งอังกฤษได้มอบตำแหน่งรอยัลดีไซเนอร์ให้แก่วิลเลียม ลียงส์ อุตสาหกรรมยานยนต์. เขายังได้รับตำแหน่งอัศวินแห่งราชวงศ์จากผลงานอันยิ่งใหญ่ของเขาในการพัฒนาการผลิตรถยนต์ของประเทศ

ในปี 1961 ทีมออกแบบของ Jaguar เริ่มทำงานกับรถรุ่น D-Type เส้นโค้งที่ดุร้ายของรถแข่งคันนี้ถูกแปลงโฉมเป็นเส้นสายที่เย้ายวนและมีสไตล์ของ E-Type ในตำนาน ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ XK ขนาด 3.8 ลิตร และเต็มรูปแบบ ระบบใหม่ช่วงล่างด้านหลัง Jaguar E-type หนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Jaguar ถือเป็นหนึ่งในแนวคิด รูปแบบ และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนั้น

Jaguar XK E-Type ปี 1961 ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามที่งานเจนีวาโชว์ ในปี 1962 รถยนต์ Jaguar Mark X คาดว่าจะประสบความสำเร็จใน รถอเมริกันตลาดมือถือ

ในปี 1968 ซีดานจากัวร์ XJ6 ใหม่ (พร้อมเครื่องยนต์หกสูบ) ปรากฏตัวขึ้นซึ่งได้รับรางวัลมากมายรวมถึงชื่อรถยนต์แห่งปี ต่อมาในปี 1971 Jaguar XJ 12 ปรากฏตัวพร้อมกับเครื่องยนต์ 12 สูบ 311 แรงม้าซึ่งเป็นเครื่องยนต์ Jaguar ที่ทรงพลังที่สุดเป็นเวลาหลายปี

ในปี 1975 ปรากฏตัว จากัวร์ XJ-Sมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบ E-Type ภายในห้องโดยสาร 4 ที่นั่งที่ทันสมัย ​​และเครื่องยนต์ 12 สูบทรงพลัง เขาสานต่อประเพณีการกีฬาของจากัวร์ด้วยการคว้าแชมป์โลกในปี 2520 และ 2521

ในปี 1986 XJ6 ได้รับการแนะนำด้วยเครื่องยนต์อะลูมิเนียม AJ-6 24 วาล์วที่ได้รับการปรับปรุงและมีความทันสมัยมากขึ้น ระบบอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ รวมทั้ง ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ความพยายามอย่างต่อเนื่องของ Jaguar ในการปรับปรุงคุณภาพรถยนต์ได้นำไปสู่การฟื้นฟูประเพณีของรถสปอร์ต 6 สูบจากัวร์

Jaguar XJ220 กลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริงที่งาน British Motor Show ในปี 1988 รุ่นแรกของรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดย Cliff Rudell และได้รับการสรุปโดย Keith Helfet ในปี 1987 รุ่นสุดท้ายของรถถูกนำเสนอในปี 1991 ที่ โตเกียว มอเตอร์โชว์. นี้ รถในตำนานออกจำหน่ายในจำนวนจำกัดเพียง 280 ชุด และจนถึงทุกวันนี้ก็เป็นความฝันอันหวงแหนของนักสะสมรถหลายคนในโลก นอกจากนี้ในปี 1988 ได้มีการเปิดแผนก Jaguar Sport ซึ่งพัฒนารถต้นแบบสปอร์ตจากรถยนต์ที่ผลิตจาก Jaguar ในตระกูล XJ 220

พ.ศ. 2534-2537 กลายเป็นช่วงเวลาแห่งการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์จากัวร์รุ่นใหม่ ในปี 1993 โรงงานใน Browns Lane ซึ่งสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 50 ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่อย่างรวดเร็วเพื่อการผลิต ซีรีส์ใหม่เอ็กซ์เจ. เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตรใหม่นั้นทรงพลัง ทันสมัย ​​และประหยัดกว่ารุ่นก่อนของ Daimler Double Six

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2539 รถรุ่น Jaguar XK8 / XKR ได้เปิดตัวในเจนีวาในรุ่นรถเก๋งและรถเปิดประทุน รถคันนี้พร้อมเครื่องยนต์ AJ V8 ใหม่ออกจำหน่ายในเดือนตุลาคม และดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ในทันที

21 ตุลาคม 1998 ที่งานมอเตอร์โชว์ในเบอร์มิงแฮม (Birmingham) ถูกนำเสนอ รุ่นใหม่ทศวรรษ - Jaguar S-type Business Class ซีดาน ตัวนี้เลยจร้าาา รถใหม่ผสมผสานการออกแบบที่ทันสมัยเข้ากับคุณลักษณะเฉพาะของ Jaguar Jaguar Mark II ซึ่งได้รับความนิยมในช่วงต้นทศวรรษ 60 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานในการสร้างการออกแบบตัวถังของรถคันนี้

ในเดือนพฤศจิกายน 2543 ผู้บริหารของบริษัทได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการพัฒนา "โมเดลที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Jaguar" อย่างเป็นทางการ นั่นคือ Jaguar X-Type ขับเคลื่อนสี่ล้อ การปรากฏตัวของรถคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของอนาคตใหม่อย่างสมบูรณ์สำหรับ บริษัท ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีโอกาสต้องขอบคุณรถยนต์รุ่น 4 ที่จะแข่งขันเพื่อความเป็นผู้นำในระดับที่เท่าเทียมกับแบรนด์หรูอื่น ๆ

ในปี 2545 ที่งานมอเตอร์โชว์ในเดือนกันยายนที่ปารีส ได้มีการนำเสนอรถ Jaguar XJ รุ่นใหม่ รุ่นที่สิบเจ็ดจากซีรีส์ XJ นี้ต้องขอบคุณตัวกล้องที่ทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด ทำให้น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนและเพื่อนร่วมชั้นถึง 200 กก. Jaguar XJ ใหม่ผสมผสานสไตล์ Jaguar แบบดั้งเดิม ในขณะที่ผสมผสานการออกแบบที่ซับซ้อนและการตกแต่งภายในที่หรูหราเข้ากับนวัตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ล่าสุด

ขอขอบคุณข้อมูลที่มอบให้กับบริษัท "INDEPENDENCE"

แบรนด์รถหรูชื่อดัง ต้นกำเนิดภาษาอังกฤษ. สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองโคเวนทรี มิดแลนด์ ช่วงเวลานี้ส่วนหนึ่งของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ก่อตั้งขึ้นในปี 1925 โดย William Lyons (Sir Lyons William) และ William Walmsley (Sir Walmsley William) ในตอนแรกมีชื่อ Swallow Sidecar (คุณสามารถเรียกย่อว่า SS) และมีส่วนร่วมในการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง แต่ความฝันของพวกเขาที่จะร่ำรวยก็ประสบกับความล้มเหลวครั้งใหญ่ และลียงก็เปลี่ยนกิจกรรมของเขาเป็นการพัฒนาร่างกาย โดยแทนที่ออสติน 7 การร่วมทุนของเขาประสบความสำเร็จและในปี 1927 เขาได้รับค่าธรรมเนียมจำนวนมากสำหรับคำสั่งการผลิต 500 ศพตามแบบร่างของเขา

ร่างกายของ Austin 7 เป็นที่ชื่นชอบในตลาดรถยนต์ซึ่งคำสั่งซื้อปกติตามมาในไม่ช้าอันเป็นผลมาจากการที่ บริษัท เริ่มประสบความสำเร็จ โมเดลที่มีชื่อเสียงเช่น Morris Cowley, Wolseley Hornet และ Fiat 509A ได้รับร่างของพวกเขาจาก Swallow Sidecar ชื่อเสียงที่ได้รับ คำแนะนำที่ดีและรายได้จากการขายร่างกายเหล่านี้ไปที่การออกแบบ รถของตัวเอง. ลียงถูกครอบงำโดยความคิดของเขาและมุ่งสู่ดับเบิ้ล รถสปอร์ต. ในปี 1931 ลียงได้นำเสนอผลงานชิ้นเอกใหม่สองชิ้นของเขา SSI และ SSII ที่งาน London Summer Motor Show จากนั้นบริษัทก็ประสบความสำเร็จและเงินทุนมหาศาล ซึ่ง Jaguar SS90 คันแรกเห็นแสงสว่างในเวลาต่อมาเล็กน้อย Jaguar ได้ชื่อมาจาก Lyons ผู้ซึ่งหลงใหลในรถสปอร์ตและมีทักษะทางการตลาดที่ดีเช่นกัน ในไม่ช้า Jaguar SS100 คันที่สองก็เข้าร่วม Jaguar SS90 คันแรก จากัวร์คันนี้กลายเป็นรถประเภทคลาสสิกและเป็นโมเดลที่ขายดีที่สุดในยุค 40 และบริษัทก็ได้รับชื่อใหม่ ("จากัวร์") การย้ายครั้งนี้ยังเนื่องมาจากคำย่อที่สั้นลงก่อนหน้านี้ของชื่อบริษัททำให้เกิดความทรงจำจากนักวิจารณ์ขององค์กรนาซีที่เป็นอาชญากรและกระตือรือร้นในขณะนั้น

ความสำเร็จอันน่าทึ่งครั้งต่อไปของบริษัทถือเป็นวันที่ Jaguar XK120 ปรากฏตัว เครื่องยนต์ของ Heynes ใหม่ที่นำมาใช้นั้นมีกำลัง 105 แรงม้า และด้วยเหตุนี้รถจึงสามารถเข้าถึงความเร็ว 126 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดายซึ่งในเวลานั้นเป็นความรู้ รถคันนี้ได้รับการยอมรับในงาน London Auto Show ว่าเป็นรถที่เร็วที่สุด บริษัท ผู้ผลิตได้รับความนิยมอย่างมาก

ตั้งแต่นั้นมา มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ เช่น Jaguar Mk VII, Jaguar XK140, Jaguar XK120 ในยุค 50 บริษัทได้ปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์เป็น 190 แรงม้า และแล้วใน Jaguar XK120 ก็ได้นำเสนอความแปลกใหม่นี้ในแง่ของปริมาตรกระบอกสูบ 2.4 ลิตร

2500-1960 - เวลา งานประจำบริษัท ในระหว่างที่เธอพิชิตตลาดรถยนต์อเมริกันทั้งหมดด้วยรุ่น: XK150 และ XK150 Roadster ขุมพลังของโมเดลเหล่านี้โดนใจผู้ซื้อ 220 แรงม้า และขนาดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและ 3.8 ลิตรตามลำดับ

2504 - 2531 - บริษัทมีชื่อเสียงในด้านรถสปอร์ตและรูปลักษณ์ของรถซีดานที่เป็นตัวแทน ราคาของพวกเขาสูง แต่คุณภาพนั้นสอดคล้องกับนโยบายการกำหนดราคาที่เลือกอย่างแน่นอน เนื่องจากทำให้รถมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สูงเพียงพอ ที่ ให้เวลาบริษัท "จากัวร์" กลายเป็นหนึ่งเดียวกับเฟอร์รารีและโรลส์-รอยซ์

"จากัวร์" ย้อนกลับไปในยุค 50 เริ่มความร่วมมืออย่างแข็งขันกับบริษัทอังกฤษชื่อ Deimler บริษัทนี้ผลิตรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมจากสายการประกอบ แต่คล้ายกับจากัวร์มาก ทั้งในรุ่นเดียวกันและในลักษณะทางเทคนิค บริษัทไม่เสียเวลาและโน้มน้าวให้บริษัทแทนที่การผลิตเดมเลอร์ด้วยการผลิตจากัวร์ ตั้งแต่ปี 1960 บริษัท Deimler ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Jaguar และเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ของตนโดยเฉพาะ บริษัทเองก็ประสบกับวิกฤตทางการเงินในช่วงเวลานี้ เนื่องจากยอดขายลดลง ความจริงข้อนี้เองที่ทำให้บริษัทต้องควบรวมกิจการกับ British Motor Company เพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติทางเศรษฐกิจ ในปีพ.ศ. 2509 เธอได้รวมกิจการกับเธอและในปีเดียวกันก็มีระดับการขายเพิ่มขึ้นอีกครั้งและตามศักดิ์ศรีของ บริษัท

ในช่วงเวลาสั้น ๆ นี้ บริษัท Jaguar ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้วสามารถเข้าร่วมกับ Jaguar XKE ที่น่าตื่นเต้นใหม่ในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เจนีวา (1961) จากนั้นสร้างความกระฉับกระเฉงในตลาดรถยนต์อเมริกัน (1962) ปล่อยเครื่องยนต์หกสูบบน รุ่น XJ6 (1968) และเครื่องยนต์สิบสองสูบที่มีกำลังสูงสุด 311 แรงม้าสำหรับรุ่น XJ12 (1972) คันสุดท้าย เป็นเวลานานถือว่าประสบความสำเร็จสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท แต่จากัวร์ไม่ต้องการหยุดอยู่แค่นั้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2529 รอบปฐมทัศน์ของใหม่ ชั้นที่สูงกว่าจากัวร์ XJ8 ซีดาน ในปี 1973 โลกได้เห็นรถคูเป้สองที่นั่งแบบปิดบน Jaguar XJ ความเร็วของรถคันนี้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในปี 1988 จากัวร์ตัดสินใจเข้าร่วมในอังกฤษ งานแสดงรถยนต์ด้วยความแปลกใหม่ - Jaguar XJ220 รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม แต่โมเดลนี้ก็ตัดสินใจสร้างใหม่เช่นกัน ผู้สืบทอดตำแหน่ง Cliff Rudell โอนสิทธิ์เหล่านี้ให้กับ Keith Helfet และเขาได้นำเสนอรถยนต์รุ่นแรกในปี 1987 และจากนั้น (ในปี 1991) รุ่นที่สองของรถคันนี้ แต่เป็นรุ่นสุดท้ายแล้วที่งาน Tokyo Motor Show

ในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เจนีวาในปี 2539 ได้มีการนำเสนอ Jaguar XK8 / XKR รุ่นสปอร์ตรุ่นต่อไปซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะรถยนต์ที่มีทั้งรถเก๋งและรถเปิดประทุน

ในปี 2000 Jaguar ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ Formula-1 เพื่อประโยชน์ของงานที่ยิ่งใหญ่ดังกล่าว บริษัท ได้เปิดตัวรถสปอร์ต XKR "Silverstone" ใหม่ คันนี้ผลิตขึ้นเพียง 100 คัน แต่ 100 คันนี้กลายเป็นรถที่เร็วที่สุดในกลุ่ม Jaguar และเริ่มบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ Jaguar อันเลื่องชื่อ

ประวัติของจากัวร์ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ตั้งแต่ปี 2008 มีการผลิตในระดับการตัดแต่งต่างๆ

Jaguar เป็นแบรนด์รถยนต์ของ Indian Tata Motors สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองวิทลีย์ สหราชอาณาจักร

ประวัติของแบรนด์เริ่มต้นในปี 1922 เมื่อ William Lyons และ William Walmsley ก่อตั้งบริษัท Swallow Sidecar (swallow - "swallow", sidecar - "sidecar for motorcycles") กิจกรรมหลักตามชื่อคือการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้นำมาซึ่งรายได้ที่เหมาะสม และบริษัทก็เริ่มผลิตตัวถังสำหรับ Austin Seven ซึ่งเป็นรถยนต์ยอดนิยมในขณะนั้น ตัวถัง SS สำเร็จรูปนั้นสวยงามและโฉบเฉี่ยว ซึ่งช่วยกระตุ้นยอดขายแม้จะมีป้ายราคาสูงกว่าเมื่อเทียบกับ Austins แบบมาตรฐาน

ในปี 1927 บริษัทได้ขยายการผลิตเพื่อผลิตชิ้นส่วนสำหรับ Morris Cowley, Fiat 509A และ Wolseley Hornet ประสบการณ์ที่สั่งสมและเงินทุนบางส่วนที่ได้รับจากคำสั่งซื้อจำนวนมากทำให้แบรนด์เริ่มออกแบบโมเดลของตนเองได้

ในปีพ.ศ. 2472 รถยนต์ SS คันแรกได้รับการปล่อยตัวด้วยการออกแบบที่เพรียวบางและที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสองคน รูปลักษณ์และนวัตกรรมทางเทคนิค "การบรรจุ" บ่งบอกถึงความตั้งใจของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน

ในปีพ.ศ. 2474 ที่งานลอนดอนมอเตอร์โชว์ บริษัทได้นำเสนอ SS 1 ซึ่งดึงดูดความสนใจของสาธารณชนในทันที เนื่องจากมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เตี้ยและสง่างาม รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบ 2 ลิตรแบบอินไลน์ขนาด 15 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 113 กม./ชม. เธอโดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่ออกแบบมาอย่างประณีตด้วยเบาะหนังและลายไม้ขัดมัน เมื่อพัฒนารถ วางเดิมพันบน รูปร่างและไม่เกี่ยวกับประสิทธิภาพ

จากัวร์ เอสเอส 1 (พ.ศ. 2474-2479)

หลังจากนั้น SS 2 ก็ออกมาด้วย เครื่องยนต์สี่สูบความจุ 1 ลิตร และแชสซีที่กว้างกว่า SS 1

ในปี 1935 ซีดานคันแรกที่มีหน่วยกำลัง 2.5 ลิตรปรากฏขึ้นซึ่งได้รับการดัดแปลงกีฬาสองครั้ง: SS 90 และ SS 100

SS 90 ได้รับการตั้งชื่อตามความเร็วสูงสุด: 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กม./ชม.) ติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ 2.5 ลิตร 68 แรงม้า รถคันนี้เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ ที่ดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนอย่างรวดเร็วเนื่องจากรูปลักษณ์ที่หรูหราสดใส อย่างไรก็ตาม สมาคมกีฬาในไม่ช้าก็ไม่แยแสกับเขา เนื่องจากลักษณะทางเทคนิคไม่ตรงกับลักษณะที่ปรากฏ

เพื่อตอบสนองต่อคำวิพากษ์วิจารณ์ของรถเกี่ยวกับองค์ประกอบการแสดงที่เหนือชั้น แบรนด์ได้ว่าจ้างวิศวกรหลายคนเพื่อเร่งเครื่องยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือ 2.5 ลิตร หน่วยพลังงานเริ่มแจก 102 แรงม้า มันกลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริงเมื่อมันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2478 ที่โรงแรมเมย์แฟร์ในลอนดอน เมื่อวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา นิตยสาร Motor ได้ยกย่องไม่เพียงแค่ราคาที่น่าดึงดูด แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์ใหม่อีกด้วย

ในปีพ.ศ. 2481 ได้มีการเพิ่มเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตรลงในสายส่งกำลัง และตัวถังเริ่มทำจากเหล็กทั้งหมด

ในปี 1936 รถสปอร์ต SS Jaguar 100 ออกมาด้วยความเร็วสูงสุด 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 160 กม. / ชม.) เขาได้รับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งพัฒนาได้ถึง 100 แรงม้า ในปี 1938 ปริมาตรของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 3.5 ลิตร และกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 125 แรงม้า นักเลงเรียกโมเดลนี้ว่าหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดตลอดกาลและปัจจุบันได้รับการยกย่องอย่างสูงจากนักสะสม

SS Jaguar 100 โดดเด่นด้วยตำแหน่งลำตัวที่ต่ำ ไฟหน้าใหญ่พร้อมดิฟฟิวเซอร์แบบแบนและตาข่ายโลหะป้องกัน ปีกสวยงามที่เชื่อมต่อกับบันได ฮู้ดยาวต่ำที่มีรอยบาก ระบบกันสะเทือนบนสปริงกึ่งวงรี ล้อซี่ลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ ดรัมเบรกเกิร์ลลิ่ง. มีการผลิตโมเดลทั้งหมด 314 ยูนิต รถคันนี้ได้รับรางวัลมากมายในการแข่งขันความสง่างาม แรลลี่ระดับนานาชาติ การแข่งขันปีนเขา ตามแฟชั่นของเวลานั้นนางแบบได้รับชื่อของสัตว์ซึ่งในอนาคตจะถูกกำหนดให้กับแบรนด์

เอสเอสจากัวร์ 100 (2479-2483)

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทได้ผลิตอุปกรณ์สำหรับกองทัพ ส่วนใหญ่เป็น SUV ด้วย เครื่องยนต์ฟอร์ดและส่วนประกอบสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิด หลังจากสิ้นสุดสงคราม ผู้นำตัดสินใจละทิ้งชื่อ SS เนื่องจากความสัมพันธ์อันไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากตัวย่อนี้ เนื่องจากตลาดรู้จักและชื่นชอบ SS Jaguar 100 อยู่แล้ว บริษัทจึงเปลี่ยนชื่อเป็น Jaguar Car Limited เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2488

ด้วยโมเดลหลังสงครามช่วงต้น ทำให้จากัวร์ประสบความสำเร็จมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ แบรนด์ดังกล่าวถูกซื้อโดย Standard Motor Company ซึ่งบริษัทผลิตเครื่องยนต์หกสูบสำหรับแบรนด์ดังกล่าว

Jaguar สร้างชื่อให้กับตัวเองด้วยรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จหลายรุ่น: Jaguar XK120, Jaguar XK140, Jaguar XK150 และ Jaguar E-Type

XK120 เปิดตัวที่งาน London Motor Show ในปี 1948 รูปร่างของมันซ้ำแล้วซ้ำอีกกับรถคันก่อนของแบรนด์: บังโคลนที่ไหลเข้าหากัน, กระโปรงหน้ารถยาว, การลงจอดต่ำ, ไฟหน้าแบบยืด เป็นรถยนต์คันแรกของบริษัทที่ติดตั้งเครื่องยนต์ การพัฒนาตนเอง. เขาได้รับหัวบล็อกอลูมิเนียม ก้านไฮดรอลิกใน กลไกวาล์ว, เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะสองอัน, หัวเทียนตั้งอยู่ตรงกลางห้องเผาไหม้ครึ่งวงกลม มอเตอร์นี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนผลิตได้ 38 ปี

โมเดลนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก และแทนที่จะเป็น 200 แบบที่วางแผนไว้ แบรนด์นี้ผลิตสำเนาได้ 12,000 ชุด

จากัวร์ XK120 (2491-2497)

ในปี 1954 XK120 ถูกแทนที่ด้วย XK140 ด้วยกำลังเริ่มต้น 190 แรงม้า จากนั้นจึงเพิ่มเป็น 210 แรงม้า สามปีต่อมา XK140 ถูกแทนที่ด้วย XK150 ซึ่งติดตั้งหน่วยกำลัง 265 แรงม้าที่เร่งความเร็วรถเป็น 210 กม. / ชม. โมเดลนี้ยังมีความโดดเด่นในการเป็นรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากเป็นรายแรกของโลกด้วย ดิสก์เบรกในทุกล้อ

ในปี 1950 XK120 ได้เข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans และถึงแม้จะไม่ได้เข้าเส้นชัยก็ตาม ผลลัพธ์ที่ดี. จากนั้น XK120C หรือ C-Type ก็เปิดตัวซึ่งได้รับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมคาร์บูเรเตอร์สามตัวที่มีความจุ 210 แรงม้า และตัวเครื่องน้ำหนักเบา โมเดลสร้างสถิติรอบ ตลอดประวัติศาสตร์ เธอชนะการแข่งขันระดับนานาชาติ 37 รายการ

ในปี 1954 ใหม่ รถแข่ง— ประเภท D มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 277 แรงม้า และพัฒนาสูงถึง 240 กม. / ชม. ในปีพ.ศ. 2504 โรดสเตอร์ E-Type ได้เปิดตัวด้วยรูปทรงเพรียวบางที่ออกแบบมาเพื่อลดแอโรไดนามิก

Jaguar XK150 และ XK150 Roadster ที่มีเครื่องยนต์ 3.4 ลิตร ได้รับความนิยมอย่างมากในด้าน ตลาดอเมริกา. ในปี 1960 จากัวร์ซื้อ เดมเลอร์บริษัท มอเตอร์ ตั้งแต่ปลายทศวรรษ แบรนด์ Daimlerผู้ผลิตรถยนต์ใช้เพื่ออ้างถึงรถเก๋งที่หรูหราที่สุด

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2508 ได้มีการประกาศควบรวมกิจการกับ British Motor Corporation Ltd จนถึงช่วงปี 1980 แบรนด์ได้ผลิตรถสปอร์ตและรถเก๋งหลายรุ่นที่มีคุณภาพและมีราคาแพง

จุดเริ่มต้นของยุค 70 ถูกทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวรุ่น XJ12 ด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ 311 แรงม้า ในรุ่น Jaguar XJ-S ซึ่งปรากฏในปี 1975 เครื่องยนต์ AJ6 ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรก

จากัวร์ XJ-S (1975-1996)

ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าการเป็นพันธมิตรกับ British Motor Corporation Ltd. ไม่ได้ให้ผลประโยชน์ใดๆ กับผู้ผลิตรถยนต์ ดังนั้นหุ้นจากัวร์จึงเริ่มเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นต่างหาก ในปี 1980 จอห์น อีแกน ซึ่งมีชื่อเกี่ยวข้องกับความเจริญรุ่งเรืองอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนของจากัวร์ กลายเป็นหัวหน้าบริษัท เขาแนะนำการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ตารางการจัดส่งที่คล่องตัว และเลิกจ้างพนักงานประมาณหนึ่งในสามเพื่อลดต้นทุน

ในปี 1990 ยี่ห้อ Jaguarไปบริษัท ฟอร์ดมอเตอร์. ในปี 2542 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Premier Automotive Group ร่วมกับ Aston Martin และ รถยนต์วอลโว่และตั้งแต่ปี 2000 แลนด์โรเวอร์

ในขณะที่เป็นส่วนหนึ่งของฟอร์ด แบรนด์ได้ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ด้วยรุ่น S-Type ในปี 2542 และ X-Type ในปี 2544 รุ่นหลังได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Ford CD132 ที่ได้รับการดัดแปลงและเป็นรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์จากัวร์ นอกจากนี้ รถคันนี้มีความโดดเด่นด้วยการดัดแปลงสเตชั่นแวกอนกลายเป็นสเตชั่นแวกอนคันแรกในรายการข้อเสนอของแบรนด์ เป็นรุ่นแรกที่ออกแบบโดยนักออกแบบยานยนต์ Ian Callum

เดิม X-Type มีให้เฉพาะกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ เบนซิน 2.5 หรือ 3.0 ลิตร V6 ในปี 2545 มีการเพิ่มระบบส่งกำลัง V6 ขนาด 2.1 ลิตรและระบบ ขับเคลื่อนล้อหน้า. เครื่องยนต์ทั้งสามนั้นมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติห้าสปีดหรือ กล่องเครื่องกลเกียร์

จากัวร์ปรากฏตัวในรัสเซียในปี 2547 เมื่อ Land Rover Russia ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ส่งเสริมแบรนด์ สำหรับการดำเนินงานนั้น มีการใช้การพัฒนาด้านลอจิสติกส์ของ CJSC Ford Motor Company ในปี 2009 สถาบัน Jaguar Land Rover Academy ได้เปิดขึ้นซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการลูกค้าและฝึกอบรมบุคลากรสำหรับการทำงานในตัวแทนจำหน่าย

ในปีแรกของการดำเนินงานของแบรนด์ในรัสเซีย ขายได้เพียง 400 คันเท่านั้น ในปี 2555 ตัวเลขนี้คือ 1,506 หน่วย ในขณะเดียวกัน XF และ X-Type ยังคงเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด

2 มิถุนายน 2551 ขายแสตมป์แล้ว บริษัทอินเดียทาทา มอเตอร์ส 1.7 พันล้านปอนด์

ในปี 2013 แบรนด์เปิดตัว รถสปอร์ตใหม่ Jaguar F-Type ซึ่งมาแทนที่ E-Type ในขั้นต้นมันถูกนำเสนอในรุ่นเปิดประทุนและจากนั้นรถเก๋งก็เปิดตัว ที่สุดของเขา เครื่องยนต์ทรงพลังปริมาตร 5 ลิตรให้ 575 แรงม้า

จากัวร์ เอฟ-ไทป์ (2013)

ตอนนี้บริษัทไม่เพียงแต่เป็นเจ้าของ โรงงานรถยนต์และศูนย์วิจัยต่างๆ แต่ยังมีแผนที่จะสร้างหน่วยวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาคนรุ่นใหม่ เทคโนโลยีการขนส่ง. เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย แบรนด์ดังกล่าวดึงดูดนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรราว 1,000 คน และสัญญาว่าจะทำให้โลกตะลึงด้วยรถยนต์ที่น่าประทับใจ

Jaguar (จากัวร์) เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่ผลิตรถยนต์หรูหรา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Ford Motor Corporation สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองโคเวนทรี ประเทศอังกฤษ

Jaguar ก่อตั้งขึ้นในปี 1925 โดยสองชื่อคือ Sir William Lyons และ Sir William Walmsley ในขั้นต้น บริษัทถูกเรียกว่า Swallow Sidecar (ย่อมาจาก SS) และมีส่วนร่วมในการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง อย่างไรก็ตาม การผลิตกลับกลายเป็นว่าไม่ได้ประโยชน์ และได้ตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้การผลิตตัวถังสำหรับรถ Austin 7 ที่มีชื่อเสียงในขณะนั้น ในปี พ.ศ. 2470 คำสั่งซื้อดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์ 500 รายการ บริษัทได้รับชื่อเสียงที่ดีและได้รับคำสั่งซื้อสำหรับการออกแบบตัวถังสำหรับ Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet แล้ว

อย่างไรก็ตาม William Lyons ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น เขาใฝ่ฝันที่จะสร้างรถของตัวเอง ในฤดูร้อนปี 1913 ที่งาน London Motor Show โลกได้เห็นการสร้างสรรค์สองครั้งแรกของ Jaguar / Swallow Sidecar - SSI และ SSII โมเดลดังกล่าวประสบความสำเร็จและตามด้วย Jaguar SS90 และ Jaguar SS100 วิลเลียม วอลเมสเองตั้งชื่อรถว่า "จากัวร์" Jaguar SS100 ประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยกลายเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกของทศวรรษ 1940

ในปี 1945 บริษัทกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Jaguar (จากัวร์) เนื่องจากตัวย่อ SS ทำให้เกิดความสัมพันธ์ที่ไม่ต้องการกับองค์กรอาชญากรนาซี ความสำเร็จครั้งใหม่มาถึงบริษัทในปี 1948 ที่งานลอนดอน มอเตอร์โชว์ ที่ซึ่งจากัวร์ XK120 ใหม่ดึงดูดทุกสายตา พร้อมกับเครื่องยนต์ Heynes 105 แรงม้า รถคันนี้มีความเร็วถึง 126 กม. / ชม. อย่างง่ายดายและได้รับการยอมรับว่าเร็วที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผลิต

อายุ 50 ปีเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว Jaguar Mk VII ถัดมาคือรุ่น XK140 ซึ่งในปี 1954 แทนที่ Jaguar XK120 ในการผลิต กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 190 แรงม้า ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 2.4 ลิตร

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2500 ถึง พ.ศ. 2503 บริษัทได้สร้างความก้าวหน้าอย่างแข็งขันในตลาดอเมริกา โดยมีรถรุ่น Jaguar XK150 และ XK150 Roadster นำเสนอด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ถึง 3.8 ลิตร สูงสุด 220 แรงม้า

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2531 บริษัทได้แนะนำผลิตภัณฑ์ต่างๆ สปอร์ตคูเป้และรถเก๋งผู้บริหารโดดเด่นด้วยราคาสูงและเท่าๆ กัน ประสิทธิภาพสูง. ในแง่ของศักดิ์ศรี รถยนต์จากัวร์สามารถเทียบได้กับเฟอร์รารีและโรลส์-รอยส์เท่านั้น

จากัวร์ (จากัวร์) จากยุค 50 ให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับบริษัทอังกฤษ "Deimler" ซึ่งตามธรรมเนียม รถหรูซึ่งมีความคล้ายคลึงกันในระดับเดียวกันกับจากัวร์ ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยจากัวร์ที่ผลิตในโรงงานของ Deimler ตั้งแต่ปี 1960 "Deimler" เป็นส่วนหนึ่งของ Jaguar (จากัวร์) บริษัท Jaguar ซึ่งประสบปัญหาด้านการขายอย่างเห็นได้ชัด ในปี 1966 ได้ควบรวมกิจการกับ British Motor

2504 - Jaguar XKE - ความรู้สึกที่นิทรรศการในเจนีวา

2505 - Jaguar MkX - ประสบความสำเร็จในตลาดรถยนต์ของอเมริกา

ในปี 1968 Jaguar XJ6 (เครื่องยนต์ 6 สูบ 6 สูบ) ปรากฏตัวขึ้น ต่อมาในปี 1972 Jaguar XJ12 ปรากฏตัวด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ 311 แรงม้าซึ่งเป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของ Jaguar มาเป็นเวลานาน

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2511 การแสดงครั้งแรกของรถซีดานระดับไฮเอนด์จากัวร์ XJ8 ในเดือนกันยายน 1994: รุ่นใหม่ (X 300), XJR 4.0 Super Charged พร้อมคอมเพรสเซอร์

1973 - Jaguar XJ - คูเป้ปิดสองที่นั่ง ความเร็วสูงสุดถึง 250 กม./ชม.

1983 - Jaguar XJ-S - 3.6 ลิตร 225 แรงม้า เครื่องยนต์ใหม่ที่เป็นกรรมสิทธิ์ - AJ6

Jaguar XJ220 ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งาน British Auto Show ปี 1988 ซึ่งสร้างความกระฉับกระเฉง เวอร์ชันแรกสร้างโดย Cliff Rudell อย่างไรก็ตามในปี 1987 Keith Helfet ได้รับการแก้ไข รุ่นสุดท้ายของรถถูกนำเสนอในปี 1991 ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ในปีพ.ศ. 2536 ได้มีการเปิดตัวการดัดแปลงแบบสปอร์ตน้ำหนักเบา "Jaguar XJ220-C"

1988 - เปิดตัวแผนก Jaguar Sport ซึ่งพัฒนาต้นแบบกีฬาตามตระกูล Jaguar XJ220 อนุกรม

1989 - Jaguar กลายเป็นบริษัทในเครือของ Ford

1991-94 - ช่วง XJ ใหม่

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2539 Jaguar XK8 / XKR รุ่นสปอร์ตได้เปิดตัวในเจนีวา มีทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน

Jaguar S-type ซึ่งเป็นรถยนต์ระดับธุรกิจ (ซีดาน) เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 1998 ในเมืองเบอร์มิงแฮม

ในเมืองดีทรอยต์ในปี 2543 มีการจัดแสดงรถสปอร์ตโรดสเตอร์สุดหรู F-type Concept นำไปใช้กับรถยนต์ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดการผลิตไฟหน้า "Baroptic"

X-type ซึ่งเป็นรถซีดานหรูขนาดกะทัดรัดเปิดตัวในปี 2000

ปี 2000 เป็นจุดเปลี่ยนของจากัวร์ บริษัท ได้เข้าสู่เวที Formula-1 อีกครั้ง งานนี้ได้กำหนดเวลาออกรถสปอร์ตใหม่ - XKR "Silverstone" มีการผลิตเพียงร้อยชุดเท่านั้น ยังคงหวังว่าจากัวร์จะยังคงทำให้เราพอใจด้วยชัยชนะใหม่และแนวทางแก้ไขดั้งเดิม

1920s

เรื่องราวของ Jaguar เป็นแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมที่เริ่มต้นในปี 1922 ด้วยการก่อตั้งธุรกิจรถจักรยานยนต์ข้างรถ Swallow Sidecar โดยหุ้นส่วนสองคนคือ William Lyons และ William Walmsley ในปี 1926 Swallow ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้างชั้นนำของสหราชอาณาจักร โดยขายได้หลายร้อยคันต่อเดือน
แม้จะล่มสลายของ Wall Street ในปี 1929 เฟรช โมเดลที่สดใสนกนางแอ่นประสบความสำเร็จอย่างมาก

ทศวรรษที่ 1930

ขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาธุรกิจคือความร่วมมือระหว่าง Swallow กับ Standard Motor ซึ่งเริ่มจัดหาเครื่องยนต์และแชสซี การขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องมีรูปภาพใหม่และชื่อใหม่ นั่นคือเหตุผลที่บริษัทกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ S.S. รถยนต์และรถยนต์ที่ผลิต - S.S.I และ S.S.II ในปีพ.ศ. 2477 วิลเลียม วอลมสลีย์ลาออกจากธุรกิจ โดยเปลี่ยนมาผลิตรถพ่วง William Lyons ซื้อหุ้นของเขาและกลายเป็นเจ้าของบริษัทแต่เพียงผู้เดียว

ทศวรรษที่ 1940

ในปี พ.ศ. 2488 บริษัทกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Jaguar Cars ในปี 1949 XK120 เปิดตัวครั้งแรกที่งาน British Motor Show ชื่อ XK120 หมายถึงรุ่นเครื่องยนต์และความเร็วสูงสุด (ไมล์ต่อชั่วโมง) อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการแข่งบนเส้นทาง Belgian Ostend-Jabbeke รถสามารถทำความเร็วได้ถึง 132 ไมล์ / ชม. (212 กม. / ชม.) ซึ่งได้รับชื่อเสียงในฐานะ "รถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในโลก"

ทศวรรษ 1950

ค.ศ. 1951 ได้เห็นชัยชนะของทีม Jaguar ของ Peter Walker และ Peter Whitehead ที่ Le Mans ความสำเร็จนี้มีส่วนทำให้จากัวร์มีความรุ่งโรจน์มากขึ้น ในปี 1954 รถ C-Type ประสบความสำเร็จโดย D-Type ซึ่งเป็นผลิตผลของนักออกแบบ Malcolm Sayer การออกแบบของ D-Type นั้นมีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์มากจน ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 170 ไมล์ต่อชั่วโมง (270 กม./ชม.) และในการทดสอบรันก่อนการแข่งขัน Le Mans ในปี 1954 เขาได้ทำลายสถิติรอบของปีที่แล้วไป 5 วินาที

ทศวรรษ 1960

ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของปีนี้คือการเปิดตัวรถสปอร์ต E-Type ใหม่ในปี 1961
เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2509 ที่โรงแรม Great Eastern ของลอนดอน เซอร์วิลเลียม ลียงส์และเซอร์จอร์จ แฮร์ริแมนได้ออกแถลงการณ์ร่วมประกาศการควบรวมกิจการของ British Motor Corporation Ltd. และ Jaguar Cars Ltd. และการก่อตั้งบริษัท British Motor Holdings
ปี 1968 เป็นปีเกิดของซีรีส์ XJ ในตำนาน ซีดาน XJ6 ออกแบบโดย Sir Lyons กลายเป็นผลิตผลงานที่อายุยืนที่สุดของเขา โดยมียอดขายมากกว่า 400,000 คันภายใน 24 ปีข้างหน้า

ทศวรรษ 1970

ในปี 1972 มีการเปลี่ยนแปลงบุคลากรที่สำคัญ วิลเลียม ลียงส์ เกษียณแล้ว Frank "Lofty" England เข้ารับตำแหน่งประธานและซีอีโอของ Jaguar Cars
ในปี 1975 XJ-S ได้เข้ามาแทนที่ E‑Type ออกแบบโดย Malcolm Sayer ในฐานะผู้สืบทอดต่อจาก E-Type อันเป็นสัญลักษณ์ XJ-S สืบทอดจิตวิญญาณสปอร์ตของ Jaguar ในรูปแบบที่หรูหราและสง่างามอย่างไม่มีที่ติ

ทศวรรษ 1980

ในปี 1980 จอห์น อีแกน ผู้ประกอบการที่มีชื่อเสียง ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเซอร์ วิลเลียม ลียงส์ ได้เข้ามาเป็นผู้ดูแลบริษัทและเป็นผู้ที่สามารถรักษาขนบธรรมเนียมประเพณีอันยิ่งใหญ่ของจากัวร์ได้ ในปี 1984 รัฐบาลของ Margaret Thatcher ได้แปรรูป Jaguar Cars โดยคงไว้ซึ่ง "ส่วนแบ่งทองคำ" ซึ่งปกป้อง Jaguar Cars จากการครอบครองรถยนต์จากัวร์จนถึงปี 1990
ในปี 1985 William Lyons ผู้ก่อตั้ง Jaguar ผู้ยิ่งใหญ่ได้เสียชีวิตลง

ทศวรรษ 1990

1 มกราคม 1990 ปีฟอร์ดกลายเป็นเจ้าของ Jaguar Cars อย่างเป็นทางการ ผลลัพธ์หลักประการหนึ่งของการมาถึงของฟอร์ดคือการแนะนำระบบการจัดการและการประสานงานที่พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ระหว่างแผนกต่างๆ ของบริษัทในวิสาหกิจจากัวร์
ในปี พ.ศ. 2539 รุ่น XK8 ถือกำเนิดขึ้นโดยรวบรวมคุณลักษณะที่ดีที่สุดของแบรนด์ XK8 เหนือความคาดหมายทั้งหมดและกลายเป็นรถสปอร์ตที่ขายเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์จากัวร์

ยุค 2000

ในปี 2008 บริษัททาทา Motors เสร็จสิ้นการเข้าซื้อ Jaguar และ Land Rover จาก Ford Motor Company ความแปลกใหม่ที่สดใสอีกประการหนึ่งคือ XF super sedan ซึ่งดึงดูดแฟน ๆ ของแบรนด์ด้วยการผสมผสานจากัวร์คลาสสิกของพลัง ความสะดวกสบาย และความสะดวกในการใช้งาน โมเดลนี้เหมือนกับรถใหม่ทุกคันในแบรนด์ ถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของ Ian Callum หัวหน้านักออกแบบ
ในปี 2012 เปิดตัว "รถสปอร์ตที่สุดของจากัวร์ในรอบ 50 ปีที่ผ่านมา" - F-TYPE ด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5 ลิตร ให้กำลัง 495 แรงม้า รถเปิดประทุนสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 300 กม./ชม. ในการเร่งความเร็วเป็นร้อย ใช้เวลาเพียง 4.3 วินาที และจาก 80 ถึง 120 กม./ชม. - 2.5 วินาที

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » จากัวร์เกิดที่ประเทศใด คุณภาพระดับตำนานของความกังวลของอังกฤษ ประวัติทั้งหมดของจากัวร์ ประวัติแบรนด์ Jaguar จุดเริ่มต้นของการเดินทาง