จากัวร์ทำที่ไหน? ประวัติแบรนด์จากัวร์ จากัวร์เปิดตัวประวัติศาสตร์

Jaguar คือรถยนต์ที่มีสัญชาติบริเตนใหญ่ไม่ใช่บ้านเกิดของจากัวร์ แต่สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ระดับไฮเอนด์ แนวคิดทั้งสามนี้เชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออก ทุกคนรู้ดีว่า ยี่ห้อรถ"จากัวร์" ผลิตโดยบริษัทยานยนต์อังกฤษ ผู้ผลิตรถยนต์จากัวร์เป็นส่วนหนึ่งของสมาคมฟอร์ด และประวัติของแบรนด์ Jaguar เริ่มต้นจากการผลิตไม่ใช่แม้แต่รถจักรยานยนต์ แต่เป็นรถจักรยานยนต์ข้างรถ

ประวัติแบรนด์ Jaguar จุดเริ่มต้นของการเดินทาง

รถยนต์คันแรกของบริษัทมองเห็นแสงสว่างได้เฉพาะในช่วงต้นทศวรรษ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา โมเดล SS I โดดเด่นด้วยเส้นสายที่สง่างามของตัวเบาะนั่งเตี้ยแบบยาว แต่ เรื่องจริงจากัวร์ไม่ได้สตาร์ทด้วยรถคันนี้ ประมาณสี่ปีต่อมาก็ออกจากสายการผลิต รุ่นต่อไป SS100. รถมีลักษณะภายนอกที่สง่างาม ที่นั่งคนขับอยู่เหนือระดับถนน การตัดช่องศอกของคนขับถือเป็นรายละเอียดที่โดดเด่นที่สุดของตัวรถ เช่นเดียวกับไฟหน้าแบนขนาดใหญ่ที่มีตาข่ายโลหะป้องกัน กระโปรงหน้าแคบยาวพร้อมช่องระบายอากาศที่ดีขึ้น เส้นบังโคลนที่สวยงามพร้อมธรณีประตู
พร้อมกับเครื่องยนต์หกสูบอันทรงพลัง รถเร่งความเร็วได้ถึง 160 กม. / ชม. และดูเหมือนนักล่าที่ดุร้ายจริงๆ ขอบคุณ William Lyons ตัวอักษร "Jaguar" ปรากฏตัวครั้งแรกบนรถคันนี้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า "SS100" อยู่ที่ ประวัติจากัวร์.

โลโก้บริษัท

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ทำงานตามความต้องการของแนวหน้า ผลิตเครื่องบิน และหลังสงคราม รถยนต์จากัวร์ก็เริ่มผลิตอีกครั้ง แน่นอนว่าผู้ผลิตได้ละทิ้งคำย่อ "SS" ปล่อยออกมาสามปีต่อมา รุ่นใหม่"Jaguar XK120" ที่ยังคงสืบสานเส้นสายที่ชัดเจนที่ทำให้แบรนด์เป็นที่รู้จัก นอกจากนี้ ฝากระโปรงหน้ายังตกแต่งด้วยรูปปั้นนักล่าตัวจริง ซึ่งแม้แต่คนที่อยู่ห่างไกลจากเทคโนโลยีอย่างสิ้นเชิง เมื่อได้เห็นหุ่นนักล่าบนกระโปรงหน้ารถก็ยังรู้ว่านี่คือแบรนด์รถยนต์จากัวร์
ดังนั้น เราสามารถสรุปผลลัพธ์บางอย่างได้:
1. รถยนต์จากัวร์: ประเทศต้นกำเนิด - บริเตนใหญ่
2. รุ่นแรก - ประมาณ 80 ปีที่แล้ว
3. รถยนต์คลาสพิเศษ
ปัจจุบัน บริษัท ยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ของแบรนด์ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่

วันนี้ บริษัท อังกฤษ "จากัวร์" เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์อันทรงเกียรติ อย่างไรก็ตาม ในปี 1922 หลังจากการลงทะเบียน เธอถูกเรียกว่า "Swallow Sidecars" และมีส่วนร่วมในการผลิต sidecars สำหรับรถจักรยานยนต์ และเพียง 4 ปีต่อมา หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งสองคนคือ William Lyons และ William Walmsley ตัดสินใจที่จะหันความสนใจไปที่การพัฒนาตัวถังรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ชิ้นแรกของจากัวร์คือสำหรับรถสปอร์ตออสตินเซเว่น

ผู้ผลิตประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นเป็นครั้งแรกในปี 1931 โดยได้นำเสนอรถยนต์สองคันแรกคือ SS-I และ SS-II ที่งาน London Motor Show ผู้ซื้อในลอนดอนชอบพวกเขา และจากัวร์ใช้เวลาสองสามปีถัดไปในการพัฒนารถซีดานระดับพรีเมียมจากรุ่นเหล่านี้ เปิดตัวในปี 2479 เป็นรถยนต์คันแรกที่ใช้ชื่อจากัวร์

หลังจากใช้เวลาทั้งหมดวินาที สงครามโลกในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน บริษัทได้กลับไปพัฒนาเครื่องจักรทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการผลิต ในเวลานี้ บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเดิมเป็น "จากัวร์" ใหม่ ซึ่งก่อนหน้านี้ได้กำหนดให้เฉพาะรถหรูเท่านั้น การกำหนด "SS" มีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับพวกนาซีในขณะนั้น และอาจกระทบต่อยอดขายได้ ในปี พ.ศ. 2491 ได้มีการเปิดตัวรถซีดานรุ่นแรกหลังสงคราม Jaguar Mk V และหลังจากนั้นไม่นาน บริษัทก็ได้ออกรุ่นที่กลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในช่วงเวลานั้น ความเร็วสูงสุดของ XK120 นั้นมากถึง 193 กม. / ชม. ซีรีส์นี้ดำเนินต่อไปในปี 1954 เมื่อ XK-140 ถือกำเนิดขึ้น รถใหม่พร้อมกับเครื่องยนต์ที่พัฒนาได้ 180-192 พลังม้าและเร่งความเร็วได้ถึง 225 กม./ชม. หลังจาก 3 ปี Jaguar ได้เปิดตัวรุ่น XK150 ซึ่งมีเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร 253 แรงม้า

ในปี 1960 จากัวร์ซื้อบริษัท Daimler ซึ่งทั้งหมด ปีที่แล้ว. อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้ดีที่สุด และนำไปสู่ปัญหาทางการเงินหลายประการ เป็นไปได้ที่จะแก้ไขสิ่งต่าง ๆ เฉพาะในปี 1966 โดยการรวมเข้ากับ British Motors หลังจากนั้นก็ถึงเวลาซึ่งถือได้ว่าเป็นยุคทองของจากัวร์ - บริษัท ผลิตทีละชิ้น โมเดลที่ประสบความสำเร็จซึ่งทำลายสถิติการขายและครองอันดับต้น ๆ ในชาร์ตรถยนต์ที่น่าดึงดูดที่สุดในอังกฤษ รถยนต์ของแบรนด์ก็ค่อยๆมีความสปอร์ตมากขึ้นทั้งภายนอกและภายใน อุปกรณ์ทางเทคนิค. ดังนั้นในปี 1972 จากัวร์จึงเปิดตัวรุ่น XJ12 ซึ่งมีเครื่องยนต์ 12 สูบที่มีความจุ 311 แรงม้า เธออยู่ เป็นเวลานานกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัท จนกระทั่งในปี 1981 มันถูกแทนที่ด้วย XJ-S HE รุ่นนี้มี กล่องอัตโนมัติเกียร์และความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ซึ่งเป็นอีกสถิติหนึ่งของรถยนต์อนุกรม

ในปี 1988 บริษัทได้ก่อตั้งแผนกใหม่ชื่อ "จากัวร์ สปอร์ต" ซึ่งออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความเร็วและสมรรถนะทางเทคนิคของรถยนต์แบรนด์ รุ่นแรกสุดที่นำเสนอคือ XJ 220 คว้าตำแหน่งสูงสุดที่สมควรจะได้ขึ้นโพเดี้ยมท่ามกลางรถที่เร็วที่สุด รถผลิตและมีเพียงรูปลักษณ์ของ McLaren F1 เท่านั้นที่ทำให้เธอต้องเสียเปรียบ

ในปี 1989 จากัวร์อยู่ภายใต้การควบคุมของ บริษัทอเมริกัน « ฟอร์ดมอเตอร์". ด้วยการสนับสนุนของบริษัท บริษัทผลิตสินค้าใหม่ โมเดลที่น่าสนใจโดยไม่สูญเสียความเป็นตัวของตัวเอง ดังนั้นในปี 1996 จึงออกมา รถสปอร์ต XK8 พร้อมกับ next การพัฒนาล่าสุด, ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่าการระงับควบคุมผ่าน ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ตั้งแต่ปี 2541 ถึง พ.ศ. 2543 Jaguar ได้เปิดตัวรุ่น S-Type, F-Type และ X-Type อย่างต่อเนื่อง ซึ่งในขณะนั้นได้กลายเป็นเรือธงของอุตสาหกรรมรถยนต์ในสหราชอาณาจักรทั้งหมดในขณะนั้น

สเตชั่นแวกอนคันแรกของจากัวร์คือ X-Type Estate แสดงบน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2546. เขามี เครื่องยนต์ดีเซลและ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ. และ 4 ปีต่อมา กลุ่มผลิตภัณฑ์รถเก๋งของบริษัทอังกฤษก็ได้รับการปรับปรุงด้วยโมเดลชั้นธุรกิจของ XF

ในปี 2008 Tata Motors ได้ซื้อ Jaguar จากอินเดีย หนึ่งปีต่อมา บริษัทได้แนะนำ เก๋งใหม่ XJ ซึ่งมีตัวอลูมิเนียมกว้าง ฐานล้อและ เครื่องยนต์ทรงพลัง.

หลังจาก 4 ปีแห่งการทำงานที่ประสบผลสำเร็จ บริษัทได้เปิดตัว Jaguar F-Type โรดสเตอร์สองที่นั่ง ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็น "รถสปอร์ตที่มากที่สุดในรอบ 50 ปีที่ผ่านมา" ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5 ลิตรที่มีความจุ 495 แรงม้า ในเวลาเพียง 4.3 วินาที เขาสามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม.

"เพลงฮิต" ที่แท้จริงในปี 2013 คือรุ่นซูเปอร์ชาร์จ 2 รุ่น ได้แก่ Jaguar XJ sedan และ Jaguar XKR-S GT สำหรับวันแข่งขัน รถคันแรกติดตั้งเครื่องยนต์เกือบเท่ากับ F-Type โดยมีกำลังเพียง 550 แรงม้าเท่านั้น เรือโดยสารขนาด 2 ตันนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.6 วินาที รุ่นที่สองเป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงของบริษัท เนื่องจากเวลาเร่งความเร็วเป็นร้อย ๆ เพียง 0.3 วินาที

ในปี 2014 วิศวกรของ Jaguar ได้ทำงานเกี่ยวกับความกะทัดรัดของรถและเปิดตัวรถซีดาน D-Class XE ที่เล็กที่สุด ในปี 2015 ผู้ผลิตตัดสินใจปิดท้ายธุรกิจซีดาน XF ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2550 ทำให้เบาลง 190 กก. สั้นลง และต่ำลงเล็กน้อย การตกแต่งภายในและภายนอกของโมเดลโดยรวมยังคงเหมือนเดิม นักพัฒนาทำงานอย่างหนักเพื่อเพิ่มระดับของความสบายและได้เส้นที่นุ่มนวลขึ้น ฝ่ายขาย จากัวร์ใหม่ XF จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2015

จนถึงปัจจุบัน บริษัทยังคงพัฒนาไปในทิศทางของการผลิตรถสปอร์ตและรถเก๋งหรูหรา

ชื่อเต็ม: จากัวร์ แลนด์โรเวอร์บจก.
ชื่ออื่น: จากัวร์, จากัวร์ คาร์ส ลิมิเต็ด
การดำรงอยู่: พ.ศ. 2465 - ปัจจุบัน
ที่ตั้ง: สหราชอาณาจักร: โคเวนทรี
ตัวเลขสำคัญ: Cyrus Mistry (ประธานคณะกรรมการกลุ่ม Tata); ราล์ฟ สเปธ (ซีอีโอจากัวร์ แลนด์โรเวอร์); Adrian Hallmark (ผู้จัดการแบรนด์ระดับโลกจากัวร์ คาร์ส)
สินค้า: รถยนต์
ผู้เล่นตัวจริง:

แบรนด์รถหรูชื่อดัง ต้นกำเนิดภาษาอังกฤษ. สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองโคเวนทรี มิดแลนด์ ช่วงเวลานี้ส่วนหนึ่งของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ก่อตั้งขึ้นในปี 1925 โดย William Lyons (Sir Lyons William) และ William Walmsley (Sir Walmsley William) ในตอนแรกมีชื่อ Swallow Sidecar (คุณสามารถเรียกย่อว่า SS) และมีส่วนร่วมในการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง แต่ความฝันของพวกเขาที่จะร่ำรวยก็ประสบความล้มเหลวครั้งใหญ่ และลียงก็เปลี่ยนกิจกรรมของเขาเป็นการพัฒนาร่างกาย โดยแทนที่ออสติน 7 การร่วมทุนครั้งนี้ของเขาประสบความสำเร็จและในปี 1927 เขาได้รับค่าธรรมเนียมจำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อสำหรับการผลิตศพดังกล่าว 500 ชิ้นตามแบบร่างของเขา



ร่างกายของ Austin 7 เป็นที่ชื่นชอบในตลาดรถยนต์ซึ่งคำสั่งซื้อปกติตามมาในไม่ช้าอันเป็นผลมาจากการที่ บริษัท เริ่มประสบความสำเร็จ โมเดลที่มีชื่อเสียงเช่น Morris Cowley, Wolseley Hornet และ Fiat 509A ได้รับร่างของพวกเขาจาก Swallow Sidecar ชื่อเสียงที่ได้รับ ข้อแนะนำดีๆและรายได้จากการขายร่างเหล่านี้ไปออกแบบ รถของตัวเอง. ลียงถูกครอบงำโดยความคิดของเขาและมุ่งสู่ดับเบิ้ล รถสปอร์ต. ในปี 1931 ลียงได้นำเสนอผลงานชิ้นเอกใหม่สองชิ้นของเขา SSI และ SSII ที่งาน London Summer นิทรรศการรถยนต์. จากนั้นบริษัทก็ประสบความสำเร็จและเงินทุนมหาศาล ซึ่ง Jaguar SS90 คันแรกเห็นแสงสว่างในเวลาต่อมาเล็กน้อย Jaguar ได้ชื่อมาจาก Lyons ผู้ซึ่งหลงใหลในรถสปอร์ตและมีทักษะทางการตลาดที่ดีเช่นกัน ในไม่ช้า Jaguar SS100 คันที่สองก็เข้าร่วม Jaguar SS90 คันแรก จากัวร์คันนี้กลายเป็นรถประเภทคลาสสิกและเป็นโมเดลที่ขายดีที่สุดในยุค 40 และบริษัทก็ได้รับชื่อใหม่ ("จากัวร์") การย้ายครั้งนี้ยังเนื่องมาจากคำย่อที่สั้นลงก่อนหน้านี้ของชื่อบริษัททำให้เกิดความทรงจำจากนักวิจารณ์ขององค์กรนาซีที่เป็นอาชญากรและกระตือรือร้นในขณะนั้น

ความสำเร็จอันน่าทึ่งครั้งต่อไปของบริษัทถือเป็นวันที่ Jaguar XK120 ปรากฏตัว เครื่องยนต์ของ Heynes ใหม่ที่นำมาใช้นั้นมีกำลัง 105 แรงม้า และด้วยเหตุนี้รถจึงสามารถเข้าถึงความเร็ว 126 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดายซึ่งในเวลานั้นเป็นความรู้ รถคันนี้ได้รับการยอมรับในงาน London Auto Show นั่นเอง รถเร็ว, บริษัท ผู้ผลิตได้รับความนิยมอย่างมาก

ตั้งแต่นั้นมา มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ เช่น Jaguar Mk VII, Jaguar XK140, Jaguar XK120 ในยุค 50 บริษัทได้ปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์เป็น 190 แรงม้า และแล้วใน Jaguar XK120 ก็ได้นำเสนอความแปลกใหม่นี้ในแง่ของปริมาตรกระบอกสูบ 2.4 ลิตร



2500-1960 - เวลา งานประจำบริษัท ในระหว่างที่เธอพิชิตตลาดรถยนต์อเมริกันทั้งหมดด้วยรุ่น: XK150 และ XK150 Roadster ขุมพลังของโมเดลเหล่านี้โดนใจผู้ซื้อ 220 แรงม้า และขนาดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและ 3.8 ลิตรตามลำดับ

2504 - 2531 - บริษัทมีชื่อเสียงในด้านของ รถสปอร์ตและการถือกำเนิดของรถเก๋งตัวแทน ราคาของพวกเขาสูง แต่คุณภาพตรงกับที่เลือกไว้อย่างแน่นอน นโยบายการกำหนดราคาเนื่องจากทำให้รถมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สูงพอสมควร ที่ ให้เวลาบริษัท "จากัวร์" กลายเป็นหนึ่งเดียวกับเฟอร์รารีและโรลส์-รอยซ์

"จากัวร์" ย้อนกลับไปในยุค 50 เริ่มความร่วมมืออย่างแข็งขันกับบริษัทอังกฤษชื่อ Deimler บริษัทนี้ผลิตรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมจากสายการประกอบ แต่คล้ายกับจากัวร์มาก ทั้งในรุ่นเดียวกันและในลักษณะทางเทคนิค บริษัทไม่เสียเวลาและโน้มน้าวให้บริษัทแทนที่การผลิตเดมเลอร์ด้วยการผลิตจากัวร์ ตั้งแต่ปี 1960 บริษัท Deimler ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Jaguar และเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ของตนโดยเฉพาะ บริษัทเองก็ประสบกับวิกฤตทางการเงินในช่วงเวลานี้ เนื่องจากยอดขายลดลง ความจริงข้อนี้เองที่ทำให้บริษัทต้องควบรวมกิจการกับ British Motor Company เพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติทางเศรษฐกิจ ในปีพ.ศ. 2509 เธอได้รวมกิจการกับเธอและในปีเดียวกันก็มีระดับการขายเพิ่มขึ้นอีกครั้งและตามศักดิ์ศรีของ บริษัท



ในช่วงเวลาสั้นๆ นี้ บริษัท Jaguar ที่มีชื่อเสียงอยู่แล้วก็สามารถเข้าร่วมกับ Jaguar XKE ตัวใหม่ที่โลดโผนในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เมืองเจนีวา (1961) ได้ จากนั้นจึงสร้างความกระฉับกระเฉงขึ้นที่ รถอเมริกันตลาด (1962) เพื่อจำหน่ายเครื่องยนต์หกสูบในรุ่น XJ6 (1968) และเครื่องยนต์สิบสองสูบที่มีกำลังสูงสุดที่ 311 แรงม้าสำหรับรุ่น XJ12 (1972) คันสุดท้ายถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทมาอย่างยาวนาน แต่จากัวร์ไม่ต้องการหยุดอยู่แค่นั้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2529 รอบปฐมทัศน์ของใหม่ ชั้นที่สูงกว่าจากัวร์ XJ8 ซีดาน ในปี 1973 โลกได้เห็นรถคูเป้สองที่นั่งแบบปิดบน Jaguar XJ ความเร็วของรถคันนี้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในปี 1988 จากัวร์ตัดสินใจเข้าร่วมในอังกฤษ งานแสดงรถยนต์ด้วยความแปลกใหม่ - Jaguar XJ220 รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม แต่โมเดลนี้ก็ตัดสินใจสร้างใหม่เช่นกัน ผู้สืบทอดตำแหน่ง Cliff Rudell โอนสิทธิ์เหล่านี้ให้กับ Keith Helfet และเขาได้นำเสนอรถยนต์รุ่นแรกในปี 1987 และจากนั้น (ในปี 1991) รุ่นที่สองของรถคันนี้ แต่เป็นรุ่นสุดท้ายแล้วที่งาน Tokyo Motor Show



ในนิทรรศการครั้งต่อไปที่เจนีวาในปี 2539 ได้มีการนำเสนอ Jaguar XK8 / XKR รุ่นสปอร์ตรุ่นต่อไปซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะรถยนต์ที่มีทั้งรถเก๋งและรถเปิดประทุน

ในปี 2000 Jaguar ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับ Formula-1 เพื่อประโยชน์ของงานที่ยิ่งใหญ่ดังกล่าว บริษัท ได้เปิดตัวรถสปอร์ต XKR "Silverstone" ใหม่ คันนี้ผลิตขึ้นเพียง 100 คัน แต่ 100 คันนี้กลายเป็นรถที่เร็วที่สุดในกลุ่ม Jaguar และเริ่มบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ Jaguar อันเลื่องชื่อ

ประวัติของจากัวร์ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ตั้งแต่ปี 2008 มีการผลิตในระดับการตัดแต่งต่างๆ

Jaguar เป็นแบรนด์รถยนต์ของ Indian Tata Motors สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมือง Whitley สหราชอาณาจักร

ประวัติของแบรนด์เริ่มต้นในปี 1922 เมื่อ William Lyons และ William Walmsley ก่อตั้งบริษัท Swallow Sidecar (swallow - "swallow", sidecar - "sidecar for motorcycles") กิจกรรมหลักตามชื่อคือการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้นำมาซึ่งรายได้ที่เหมาะสม และบริษัทก็เริ่มผลิตตัวถังสำหรับ Austin Seven ซึ่งเป็นรถยนต์ยอดนิยมในขณะนั้น ตัวถัง SS สำเร็จรูปนั้นสวยงามและโฉบเฉี่ยว ซึ่งช่วยกระตุ้นยอดขายแม้จะมีป้ายราคาสูงกว่าเมื่อเทียบกับ Austins แบบมาตรฐาน

ในปี 1927 บริษัทได้ขยายการผลิตเพื่อผลิตชิ้นส่วนสำหรับ Morris Cowley, Fiat 509A และ Wolseley Hornet ประสบการณ์ที่สั่งสมและเงินทุนบางส่วนที่ได้รับจากคำสั่งซื้อจำนวนมากทำให้แบรนด์เริ่มออกแบบโมเดลของตนเองได้

ในปีพ.ศ. 2472 รถยนต์ SS คันแรกได้รับการปล่อยตัวด้วยการออกแบบที่เพรียวบางและที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสองคน รูปลักษณ์และนวัตกรรมทางเทคนิค "การบรรจุ" บ่งบอกถึงความตั้งใจของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน

ในปีพ.ศ. 2474 ที่งานลอนดอนมอเตอร์โชว์ บริษัทได้นำเสนอ SS 1 ซึ่งดึงดูดความสนใจของสาธารณชนในทันที เนื่องจากมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เตี้ยและสง่างาม รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบ 2 ลิตรแบบอินไลน์ขนาด 15 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 113 กม./ชม. เธอโดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่ออกแบบมาอย่างประณีตด้วยเบาะหนังและลายไม้ขัดมัน เมื่อพัฒนารถ วางเดิมพันบน รูปร่างและไม่เกี่ยวกับประสิทธิภาพ

จากัวร์ เอสเอส 1 (พ.ศ. 2474-2479)

หลังจากนั้น SS 2 ก็ออกมาด้วย เครื่องยนต์สี่สูบความจุ 1 ลิตร และแชสซีที่กว้างกว่า SS 1

ในปี 1935 ซีดานคันแรกที่มีหน่วยกำลัง 2.5 ลิตรปรากฏขึ้นซึ่งได้รับการดัดแปลงกีฬาสองครั้ง: SS 90 และ SS 100

SS 90 ได้รับการตั้งชื่อตาม ความเร็วสูงสุด: 90 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กม./ชม.) ติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบ 2.5 ลิตร 68 แรงม้า รถคันนี้เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ของแบรนด์ ที่ดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนอย่างรวดเร็วเนื่องจากรูปลักษณ์ที่หรูหราสดใส อย่างไรก็ตาม สมาคมกีฬาในไม่ช้าก็ไม่แยแสกับเขาเช่น ข้อมูลจำเพาะไม่ตรงกับรูปลักษณ์

เพื่อตอบสนองต่อคำวิพากษ์วิจารณ์ของรถเกี่ยวกับองค์ประกอบการแสดงที่เหนือชั้น แบรนด์ได้ว่าจ้างวิศวกรหลายคนเพื่อเร่งเครื่องยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือ 2.5 ลิตร หน่วยพลังงานเริ่มแจก 102 แรงม้า มันกลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริงเมื่อมันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2478 ที่โรงแรมเมย์แฟร์ในลอนดอน เมื่อวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา นิตยสาร Motor ได้ยกย่องไม่เพียงแค่ราคาที่น่าดึงดูด แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์ใหม่อีกด้วย

ในปีพ.ศ. 2481 ได้มีการเพิ่มเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตรลงในสายส่งกำลัง และตัวถังเริ่มทำจากเหล็กทั้งหมด

ในปี 1936 รถสปอร์ต SS Jaguar 100 ออกมาด้วยความเร็วสูงสุด 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 160 กม. / ชม.) เขาได้รับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งพัฒนาได้ถึง 100 แรงม้า ในปี 1938 ปริมาตรของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 3.5 ลิตร และกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 125 แรงม้า นักเลงเรียกโมเดลนี้ว่าหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดตลอดกาลและปัจจุบันได้รับการยกย่องอย่างสูงจากนักสะสม

SS Jaguar 100 โดดเด่นด้วยตำแหน่งลำตัวที่ต่ำ ไฟหน้าใหญ่พร้อมดิฟฟิวเซอร์แบบแบนและตาข่ายโลหะป้องกัน บังโคลนสวยงามที่เชื่อมต่อกับขั้นบันได ฝากระโปรงหน้ายาวต่ำที่มีรอยบาก ระบบกันสะเทือนบนสปริงกึ่งวงรี ล้อซี่ลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ขนาดใหญ่ ถังน้ำมัน, ดรัมเบรกเกิร์ลลิ่ง. มีการผลิตโมเดลทั้งหมด 314 ยูนิต รถคันนี้ได้รับรางวัลมากมายในการแข่งขันความสง่างาม แรลลี่ระดับนานาชาติ การแข่งขันปีนเขา ตามแฟชั่นของเวลานั้นนางแบบได้รับชื่อของสัตว์ซึ่งในอนาคตจะถูกกำหนดให้กับแบรนด์


เอสเอสจากัวร์ 100 (2479-2483)

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทได้ผลิตอุปกรณ์สำหรับกองทัพ ส่วนใหญ่เป็น SUV ด้วย เครื่องยนต์ฟอร์ดและส่วนประกอบสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิด หลังจากสิ้นสุดสงคราม ผู้นำตัดสินใจที่จะละทิ้งชื่อ SS เนื่องจากความสัมพันธ์อันไม่พึงประสงค์ที่เกิดจากตัวย่อนี้ เนื่องจากตลาดรู้จักและชื่นชอบ SS Jaguar 100 อยู่แล้ว บริษัทจึงเปลี่ยนชื่อเป็น Jaguar Car Limited เมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2488

ด้วยโมเดลหลังสงครามช่วงต้น ทำให้จากัวร์ประสบความสำเร็จมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ แบรนด์ที่ซื้อออก Standard บริษัทยานยนต์ซึ่งองค์กรผลิตเครื่องยนต์หกสูบสำหรับมัน

Jaguar สร้างชื่อให้กับตัวเองด้วยรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จหลายรุ่น: Jaguar XK120, Jaguar XK140, Jaguar XK150 และ Jaguar E-Type

XK120 เปิดตัวที่งาน London Motor Show ในปี 1948 รูปร่างของมันซ้ำแล้วซ้ำอีกกับรถคันก่อนของแบรนด์: บังโคลนที่ไหลเข้าหากัน, กระโปรงหน้ารถยาว, การลงจอดต่ำ, ไฟหน้าแบบยืด เป็นรถยนต์คันแรกของบริษัทซึ่งมีเครื่องยนต์ที่ออกแบบเอง เขาได้รับหัวบล็อกอลูมิเนียม ก้านไฮดรอลิกใน กลไกวาล์ว, เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะสองอัน, หัวเทียนตั้งอยู่ตรงกลางห้องเผาไหม้ครึ่งวงกลม มอเตอร์นี้ประสบความสำเร็จอย่างมากจนผลิตได้ 38 ปี

โมเดลนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก และแทนที่จะเป็น 200 แบบที่วางแผนไว้ แบรนด์นี้ผลิตสำเนาได้ 12,000 ชุด




จากัวร์ XK120 (2491-2497)

ในปี 1954 XK120 ถูกแทนที่ด้วย XK140 ด้วยกำลังเริ่มต้น 190 แรงม้า จากนั้นจึงเพิ่มเป็น 210 แรงม้า สามปีต่อมา XK140 ถูกแทนที่ด้วย XK150 ซึ่งติดตั้งหน่วยกำลัง 265 แรงม้าที่เร่งความเร็วรถเป็น 210 กม. / ชม. โมเดลนี้ยังมีความโดดเด่นในการเป็นรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากเป็นรายแรกของโลกด้วย ดิสก์เบรกในทุกล้อ

ในปี 1950 XK120 ได้เข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans และถึงแม้จะไม่ได้เข้าเส้นชัยก็ตาม ผลลัพธ์ที่ดี. จากนั้น XK120C หรือ C-Type ก็ออกซึ่งได้รับ มอเตอร์ที่ใหญ่กว่าด้วยคาร์บูเรเตอร์ 210 แรงม้า สามตัว และตัวเครื่องน้ำหนักเบา โมเดลสร้างสถิติรอบ ตลอดประวัติศาสตร์ เธอชนะการแข่งขันระดับนานาชาติ 37 รายการ

ในปี 1954 รถแข่งใหม่ปรากฏตัวขึ้น - D-Type มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 277 แรงม้า และพัฒนาสูงถึง 240 กม. / ชม. ในปีพ.ศ. 2504 โรดสเตอร์ E-Type ได้เปิดตัวด้วยรูปทรงเพรียวบางที่ออกแบบมาเพื่อลดแอโรไดนามิก

Jaguar XK150 และ XK150 Roadster ที่มีเครื่องยนต์ 3.4 ลิตร ได้รับความนิยมอย่างมากในด้าน ตลาดอเมริกา. ในปี 1960 จากัวร์ซื้อ เดมเลอร์บริษัท มอเตอร์ ตั้งแต่ปลายทศวรรษ แบรนด์ Daimlerผู้ผลิตรถยนต์ใช้เพื่ออ้างถึงรถเก๋งที่หรูหราที่สุด

เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2508 ได้มีการประกาศควบรวมกิจการกับ British Motor Corporation Ltd จนถึงช่วงปี 1980 แบรนด์ได้ผลิตรถสปอร์ตและรถเก๋งหลายรุ่นที่มีคุณภาพและมีราคาแพง

จุดเริ่มต้นของยุค 70 ถูกทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวรุ่น XJ12 ด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบ 311 แรงม้า บนโมเดล จากัวร์ XJ-Sซึ่งปรากฏในปี 1975 ติดตั้งเครื่องยนต์ AJ6 เป็นครั้งแรก


จากัวร์ XJ-S (1975-1996)

ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าการเป็นพันธมิตรกับ British Motor Corporation Ltd. ไม่ได้ให้ผลประโยชน์ใดๆ กับผู้ผลิตรถยนต์ ดังนั้นหุ้นจากัวร์จึงเริ่มเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้นต่างหาก ในปี 1980 จอห์น อีแกน ซึ่งมีชื่อเกี่ยวข้องกับความเจริญรุ่งเรืองอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนของจากัวร์ กลายเป็นหัวหน้าบริษัท เขาแนะนำการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ตารางการจัดส่งที่คล่องตัว และเลิกจ้างพนักงานประมาณหนึ่งในสามเพื่อลดต้นทุน

ในปี 1990 แบรนด์ Jaguar ถูกครอบครองโดย ฟอร์ดเครื่องยนต์. ในปี พ.ศ. 2542 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Premier Automotive Group พร้อมกับ Aston Martinและ รถยนต์วอลโว่และตั้งแต่ปี 2000 แลนด์โรเวอร์

ในขณะที่เป็นส่วนหนึ่งของฟอร์ด แบรนด์ได้ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ด้วยรุ่น S-Type ในปี 2542 และ X-Type ในปี 2544 รุ่นหลังได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Ford CD132 ที่ได้รับการดัดแปลงและเป็นรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดใน ช่วงรุ่นจากัวร์. นอกจากนี้ รถคันนี้มีความโดดเด่นด้วยการดัดแปลงสเตชั่นแวกอนกลายเป็นสเตชั่นแวกอนคันแรกในรายการข้อเสนอของแบรนด์ เป็นรุ่นแรกที่ออกแบบโดยนักออกแบบยานยนต์ Ian Callum

ในขั้นต้น X-Type มีเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีตัวเลือกเครื่องยนต์สองแบบให้เลือก: เบนซิน V6 2.5 หรือ 3.0 ลิตร ในปี 2545 มีการเพิ่มระบบส่งกำลัง V6 ขนาด 2.1 ลิตรและระบบ ขับเคลื่อนล้อหน้า. เครื่องยนต์ทั้งสามนั้นมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติห้าสปีดหรือ กล่องเครื่องกลเกียร์

จากัวร์ปรากฏตัวในรัสเซียในปี 2547 เมื่อ Land Rover Russia ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ส่งเสริมแบรนด์ สำหรับการดำเนินงานนั้น มีการใช้การพัฒนาด้านลอจิสติกส์ของ CJSC Ford Motor Company ในปี 2552 สถาบัน Jaguar Land Rover Academy ได้เปิดขึ้นซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการลูกค้าและฝึกอบรมบุคลากรสำหรับการทำงานในตัวแทนจำหน่าย

ในปีแรกของการดำเนินงานของแบรนด์ในรัสเซีย ขายได้เพียง 400 คันเท่านั้น ในปี 2555 ตัวเลขนี้คือ 1,506 หน่วย ในขณะเดียวกัน XF และ X-Type ยังคงเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2551 แสตมป์ถูกขายให้กับชาวอินเดีย ทาทามอเตอร์มูลค่า 1.7 พันล้านปอนด์

ในปี 2013 แบรนด์เปิดตัว รถสปอร์ตใหม่ Jaguar F-Type ซึ่งมาแทนที่ E-Type ในขั้นต้นมันถูกนำเสนอในรุ่นเปิดประทุนและจากนั้นรถเก๋งก็เปิดตัว เครื่องยนต์ 5 ลิตรที่ทรงพลังที่สุดให้กำลัง 575 แรงม้า





จากัวร์ เอฟ-ไทป์ (2013)

ตอนนี้บริษัทไม่เพียงแต่เป็นเจ้าของ โรงงานรถยนต์และ ศูนย์วิจัยแต่ยังวางแผนที่จะสร้างหน่วยวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ที่จะยุ่งอยู่กับการพัฒนาคนรุ่นใหม่ เทคโนโลยีการขนส่ง. เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย แบรนด์ดังกล่าวดึงดูดนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรราว 1,000 คน และสัญญาว่าจะทำให้โลกตะลึงด้วยรถยนต์ที่น่าประทับใจ

ในปี 2008 ฟอร์ดได้ขายสองแผนก (Land Rover และ Jaguar) ให้กับ TATA ของอินเดีย
และจากัวร์เริ่มต้นด้วยการผลิตรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ แต่จากนั้นก็เปลี่ยนมาผลิตตัวถังสำหรับรถยนต์ ประสบการณ์นี้ประสบความสำเร็จและจากัวร์ก็ค่อยๆ ย้ายไปผลิตรถยนต์ของตัวเอง

ในปี 1925 William Lyons และ William Walmsley ได้ก่อตั้งบริษัท Swallow Sidecar ซึ่งดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถจักรยานยนต์ด้านข้าง แต่อาชีพนี้ไม่ได้นำมาซึ่งผลกำไรทางการเงินที่จับต้องได้ และบริษัทกำลังพยายามสร้างการผลิต ตัวถังรถ. ประการแรกคือคำสั่งให้พัฒนาร่างกายสำหรับ Austin Seven ตามประวัติศาสตร์ มีการสร้างศพมากถึง 500 ศพสำหรับโมเดลนี้ ประสบการณ์ของร่างกายประสบความสำเร็จและคำสั่งก็เสร็จสมบูรณ์ในภายหลังสำหรับการสร้างร่างกายสำหรับ รถเฟียต 509A, มอร์ริส คาวลีย์ และ โวลส์ลีย์ ฮอร์เน็ต ลูกค้าพอใจและ Lyons ตัดสินใจเสี่ยงที่จะสร้างของตัวเอง ยี่ห้อรถ. ที่งาน London Motor Show ในปี 1931 บริษัทได้ประกาศเปิดตัวสองรุ่นพร้อมกันคือ SS-1 และ SS-2 ในปี พ.ศ. 2488 บริษัท ได้รับชื่อปัจจุบันคือจากัวร์โดยละทิ้งคำย่อ SS (ตามรายงานบางฉบับตัวอักษร SS กลัวความคิดเห็นของประชาชนเนื่องจากความคล้ายคลึงกันกับสัญลักษณ์นาซี) ในปี 1948 Jaguar XK-120 ปรากฏตัวซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุด รถสต็อก- เร่งความเร็วได้ถึง 126 กม./ชม. ในปี 1984 จากัวร์อยู่ภายใต้การควบคุมของความกังวลของฟอร์ด แต่โปรไฟล์ของบริษัทไม่เปลี่ยนแปลง Jaguar ยังคงเป็นผู้ผลิตที่มีราคาแพงและคุณภาพสูงมาก รถอังกฤษด้วยธรรมชาติสปอร์ต ในปี 2544 Jaguar X-Type ได้รับการปล่อยตัว - รถยนต์ D-class คันแรกในประวัติศาสตร์ของ บริษัท ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Ford Mondeo. นอกจากนี้ X-Type ตัวแรกยังมี ขับเคลื่อนสี่ล้อ. ในปี 2546 ออกมา รุ่นดีเซล X-Type - ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท รถดีเซล. ในปี 2008 Jaguar อยู่ภายใต้การควบคุมของ Indian TATA