ขนาด บีเอ็มดับเบิลยู x3 ครอสโอเวอร์สไตล์ใหม่ BMW X3 (F25) รูปลักษณ์และโซลูชั่นการออกแบบสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่
ครอสโอเวอร์ X3 ที่ได้รับความนิยมซึ่งตั้งแต่ปี 2546 ได้เดินทางไปทั่วโลกด้วยรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคัน กำลังได้รับการปรับปรุงโดย BMW ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลราคาประหยัดและการปรับปรุงที่น่าสนใจบางอย่างสำหรับการตกแต่งภายนอกและภายใน
บีเอ็มดับเบิลยู X3 (2015)
X3 ใหม่ 2014-2015 ให้บริการแก่ผู้ซื้อในยุโรปด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสี่ตัวและสามตัว เครื่องยนต์เบนซิน, ในชุดเครื่องยนต์/เกียร์แปดแบบ ใหม่คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรทรงประสิทธิภาพ ซึ่งกินน้ำมันเฉลี่ยเพียง 5.2 ลิตรที่ 190 แรงม้า
ความแปลกใหม่อีกอย่างคือ 150 แรงม้า 2.0 ลิตร หน่วยดีเซลสำหรับรุ่น 18d ซึ่งหลังจากวิ่งไป 100 กิโลเมตรโดยเฉลี่ยแล้วจะใช้เชื้อเพลิง 5 ลิตรพอดีและเร่งความเร็วครอสโอเวอร์จากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. ใน 9.5 วินาทีด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบมาตรฐานและแบบคลาสสิก ขับเคลื่อนล้อหลัง.
สำหรับ อัพเดทรถมีสี่สีภายนอกและภายในใหม่ให้เลือก และขอบภายนอกทั้งหมดมีล้อขนาด 17 นิ้ว (ใหม่ 5 ตัว) ยกเว้น 35d และ 35i แผ่นดิสก์มาตรฐานล้อ 18" และแพ็คเกจปรับแต่งเสริมเพื่อให้พอดีกับล้อ 20"
ภายนอกความแปลกใหม่ได้เปลี่ยนส่วนหน้าด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่และโค้งมนมากขึ้นรวมกับไฟหน้าใหม่ (ตัวเลือก LED เต็มรูปแบบ) รวมทั้งกันชนและการออกแบบตัวเรือนกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
ภายในคอนโซลกลางได้รับการอัพเกรดแบบเบาซึ่งได้รับที่วางแก้วและระบบควบคุมสภาพอากาศ มีหนังคุณภาพสำหรับถักเปียที่พวงมาลัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
บนรถครอสโอเวอร์ที่ปรับปรุงใหม่ มีบริการมือถือ BMW ConnectedDrive ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งผู้ผลิตมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับข้อมูลต่างๆ รวมถึงข้อมูลการจราจร ของนวัตกรรม - ดัดแปลง ระบบนำทาง, head-up display ที่แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบอย่างสะดวกสบายโดยไม่เสียสมาธิจากท้องถนน และอนุญาตให้ใช้ทัชแพดระบบ iDrive สำหรับการป้อนข้อมูลด้วยนิ้ว
อีกทางเลือกหนึ่งคือ สลับอัตโนมัติไฟหน้าซึ่งทำงานด้วยเซ็นเซอร์ที่ให้ข้อมูลระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ พร้อมการเบรกและการกลับมาทำงานที่ความเร็วที่กำหนด การจอดรถก็ไม่ยากเช่นกันการจอดรถแบบขนานอัตโนมัติจะช่วยได้ซึ่งไม่ต้องการการดำเนินการใด ๆ จากคนขับ
ในบรรดาระบบรักษาความปลอดภัย มีความเป็นไปได้ของการโทรฉุกเฉินทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวลในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ระบบจะขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ได้รับจากซิมการ์ดที่ติดตั้งในรถ
ในประเทศรัสเซีย
เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2014 ราคารัสเซียสำหรับรถยนต์ของชุดประกอบอเมริกันและคาลินินกราดกลายเป็นที่รู้จักซึ่งจะวางจำหน่ายในรัสเซียตั้งแต่วันที่ 23 สิงหาคม
8 สปีด เกียร์อัตโนมัติติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นยกเว้น 20i และ 20d และเซ็นเซอร์จอดรถ เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน ไฟหน้าแบบไบ-ซีนอน วิทยุ และระบบดาวเทียมกันขโมยทำให้ทุกรุ่นไม่มีข้อยกเว้น
รายการอุปกรณ์มาตรฐานของรถยนต์ทุกคัน ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ล้ออัลลอยขนาด 17-18 นิ้ว พวงมาลัยหุ้มหนังแบบอุ่น และเซ็นเซอร์จอดรถ พร้อมปรับลดแสงและพับกระจกมองหลังอัตโนมัติและเบาะไฟฟ้าคู่หน้า มีอยู่ในทุกรุ่นยกเว้น 20i และ 20d เริ่มต้น
การแสดงผลบนกระจกหน้า ระบบเสียง Hi-Fi และระบบนำทางขนาด 8.8 นิ้ว ทำให้รุ่น Exclusive สมบูรณ์
ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2559 ราคาเริ่มต้นที่ 2,620,000 รูเบิล
ที่มา: เว็บไซต์
วิดีโอ BMW X3
ข้อมูลจำเพาะของบีเอ็มดับเบิลยู X3 (2015)
- ประเภทของร่างกาย: ครอสโอเวอร์;
- เครื่องยนต์: 4-6 สูบ 2.0-3.0 ลิตร ดีเซล/เบนซิน
- กำลังเครื่องยนต์: 150-313 l / s;
- แรงบิด: 270-630 นิวตันเมตร;
- ความเร็วสูงสุด: 195-245 กม./ชม.;
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย: 5.0-8.3 ลิตร / 100 กม.;
- อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 km / h: 5.3-9.5 s;
- หน่วยไดรฟ์: หลังหรือเต็ม;
- การแพร่เชื้อ: 6-st. เกียร์ธรรมดาหรือ 8-st. เกียร์อัตโนมัติ
- ความยาว: 4657 มม.;
- ความกว้าง: 1881-2089 มม.
- ความสูง: 1678 มม.;
- ระยะฐานล้อ: 2810 มม.;
- ระยะล้อหน้า: 1616 มม.;
- ติดตาม ล้อหลัง: 1632 มม.;
- ระยะห่างจากพื้นดิน (กวาดล้าง): 204 มม.;
- ล้อ: 17-20 นิ้ว;
- น้ำหนัก: 1660-1880 กิโลกรัม;
- ปริมาณลำตัว: 550-1600 ลิตร;
ราคา บีเอ็มดับเบิลยู X3
- ราคา: จาก 2,620,000 รูเบิล* *สำหรับราคาที่แน่นอนของ BMW X3 โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย BMW ที่ใกล้ที่สุด
รถยนต์ที่ผลิตในบาวาเรียที่ยอดเยี่ยมในปัจจุบันคือเกณฑ์มาตรฐานในโลกของ SUV และรถครอสโอเวอร์ ไม่นานมานี้การเปิดตัวของ BMW X3 2015 รุ่นใหม่ได้เกิดขึ้นแล้ว แต่วันนี้มีอยู่ในโชว์รูมทั่วรัสเซียและให้บริการลูกค้า การออกแบบใหม่ปรับปรุงเทคโนโลยีและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเพียงของรุ่น
แม้แต่ภาพถ่ายของรถที่มีอยู่ในแหล่งที่เป็นทางการก็ยังมีเสน่ห์ พัฒนาการของแบรนด์เห็นได้ชัดเจน การนำรูปทรงใหม่มาใช้อย่างสมบูรณ์ ในปี 2558 ข้อเสนอของ BMW บริษัท บาวาเรียจะเป็นผู้นำใน ชั้นแพง. แน่นอนว่าไม่มีใครคาดคิดว่า BMW X3 จะลดราคาลง แต่ที่น่าประหลาดใจสำหรับหลายๆ คนก็คือ ครอสโอเวอร์ไม่ได้ขึ้นราคามากนัก
รูปลักษณ์และโซลูชั่นการออกแบบสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่
นี่เป็นเพียงรุ่นที่สองของ X3 คอมแพคครอสโอเวอร์ และรถได้กลายเป็นคุณลักษณะสำคัญของบรรษัทในตำนานไปแล้ว BMW X3 ได้รับคุณสมบัติที่น่าสนใจที่รวมรถกับตัวแทนทั้งหมดของ SUV และครอสโอเวอร์ สิ่งเหล่านี้คือโซลูชั่นที่แท้จริงในด้านออปติกด้านหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำ ซี่โครงที่มีตราสินค้าที่ส่วนด้านข้างของตัวรถและองค์ประกอบภายนอกอื่นๆ
ในภาพ รถดูสง่างามและใหญ่ แต่ในทางปฏิบัติ X3 ที่ได้รับการปรับปรุงกลายเป็นรถขนาดกะทัดรัดและเตี้ยซึ่งมีขนาดที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางในเมือง สำหรับปี 2015 BMW ตัดสินใจทำการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ต่อไปนี้ในรุ่นใหม่:
- ออปติกด้านหน้าเป็นหนึ่งเดียวกับกระจังหน้า
- ครอสโอเวอร์ที่ปรับปรุงใหม่มีเส้นตรงบนตัวรถที่วิ่งผ่านที่จับประตู
- นอกจากนี้ยังมีการผ่อนปรนที่น่าสนใจบนธรณีประตูและส่วนล่างของประตูของ BMW X3;
- ในปี 2015 ฟีดของรถก็เปลี่ยนไปด้วยองค์ประกอบออปติกใหม่ท่อที่ทรงพลัง ระบบไอเสียและหุ้มส่วนล่างของกันชน
- บีเอ็มดับเบิลยูยังทำงานอย่างจริงจังกับการตกแต่งภายในของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด ซึ่งเห็นได้ชัดว่าสะดวกสบายและน่าใช้งานมากขึ้น
ต่อไปนี้คือการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ที่น่าสนใจซึ่งรอผู้ซื้อ X3 ใหม่ในฤดูกาลนี้ อย่าวางใจแค่ภาพถ่ายและวัสดุอื่นๆ เพื่อให้เข้าใจถึงความยิ่งใหญ่และความสมบูรณ์แบบของรุ่นนี้ คุณควรทดลองขับและทดลองขับ BMW X3 เพื่อสัมผัสอารมณ์และความสบายอย่างแท้จริงในการผลิตในแคว้นบาวาเรีย BMW ที่ปรับปรุงใหม่สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดที่คุณเคยสัมผัสได้
รุ่นปี 2015 ที่มีเครื่องหมาย X ได้รับลักษณะที่ปรากฏที่คล้ายกัน โซลูชั่นใหม่มากมายในปัจจุบันได้กลายเป็นของขวัญที่แท้จริงสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ นั่นคือเหตุผลที่ BMW X3 ได้รับการขนานนามว่าเป็นเครื่องจักรที่นำวันหยุดมาสู่ชีวิตของผู้ซื้อทุกคน
ฐานทางเทคนิค - ข้อดีหลักของรถที่ปรับปรุงแล้ว
สำหรับผู้ซื้อหลายราย ปัจจัยหลักในการซื้อครอสโอเวอร์คือรูปลักษณ์ แต่ BMW เป็นรถยนต์สำหรับผู้ที่ชอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบสไตล์บาวาเรียที่ไม่มีใครเทียบได้กับประเพณีที่ล้ำลึก รวมไปถึงเทคโนโลยีซึ่งมีศักยภาพที่ยากจะเชื่อ X3 ซึ่งปรับปรุงรุ่นในปี 2558 กลายเป็นรถยนต์ดังกล่าว
รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่มีความสำเร็จพิเศษใด ๆ ในการขายในวันนี้ได้กลายเป็นหนึ่งใน ข้อเสนอที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของคุณ บริษัทจะไม่ยอมรับการขาดความนิยมของ BMW X3 จนกว่าจะได้อันดับหนึ่งในการจัดอันดับยอดขาย และโซลูชันทางเทคนิคต่อไปนี้จะช่วยในการบรรลุเป้าหมายอันสูงส่งนี้:
- ในปี 2558 X3 จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์มากถึงหกตัว โดยสามตัวเลือกเป็นน้ำมันเบนซินและสามตัวเป็นดีเซล
- พลัง หน่วยพลังงาน BMW จะอยู่ระหว่าง 184 ถึง 313 พลังม้า;
- ทรงพลังที่สุด รุ่นดีเซลเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 วินาที
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ รุ่นทรงพลังคือ 6 ลิตรต่อ วงจรรวม;
- กระปุกเกียร์เทคโนโลยีและ ระบบอัจฉริยะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้อิสระในการเคลื่อนไหวอย่างเต็มที่
ครอสโอเวอร์ในรุ่นปี 2015 มีคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม แต่คุณไม่สามารถลดคู่แข่งหลักได้ BMW ไม่สามารถบรรลุความเป็นผู้นำด้านการขายด้วย X3 เจนเนอเรชั่นแรก ดังนั้นในปัจจุบันความสนใจจึงมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ใหม่
ด้วยราคา 1.9 ล้านรูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐานยังเร็วเกินไปที่จะหวังว่าจะเป็นผู้นำในกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด BMW X3 ยังเหนือกว่า ข้อเสนอราคาแพงซึ่งซื้อได้ก็ต่อเมื่อราคารถไม่สำคัญ
สรุป
รถคันนี้ผสมผสานเสน่ห์และประเพณีที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์บาวาเรีย BMW X3 รุ่นปัจจุบันแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่ล้ำหน้าและน่าสนใจที่สุดของวิศวกรชาวเยอรมันและนักออกแบบที่ล้ำสมัย ความทะเยอทะยานความเป็นผู้นำของเครื่องได้รับการยืนยัน ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อ เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ต้องการในปัจจุบันโดยผู้ที่ยินดีจ่ายเงินจำนวนมากและรับการขนส่งที่ไม่เหมือนใคร
แน่นอนว่า BMW X3 ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นรถมวลชน การพัฒนานี้ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากและสามารถเรียกร้องความเป็นผู้นำในด้านที่แคบเท่านั้น ส่วนราคา. คู่แข่งหลักของรถบาวาเรียคือ Audi Q3 ของเยอรมันซึ่งถูกกว่ามาก
งานปรับปรุงรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สองของ BMW X3 เป็นที่รู้จักมาช้านาน ตัวแทนของความกังวลบาวาเรียได้ประกาศเปิดตัว X3 รุ่นปรับรูปแบบใหม่ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2013 หกเดือนต่อมา ภาพแรกของรถคันใหม่ก็ปรากฏบนเว็บเช่นกัน รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับนวัตกรรมหลักของโมเดล
การนำเสนออย่างเป็นทางการ อัพเดทครอสโอเวอร์เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 เมื่อมีการนำเสนอความแปลกใหม่ในงาน March Motor Show ในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ ผิดปกติพอสมควร แต่ฝ่ายบริหารของ บริษัท ไม่ได้ส่งเสริมครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ไม่เหมือนรอบปฐมทัศน์อื่น ๆ ของปี 2015 BMW X3 ไม่ได้อวดบนโพเดียมแยกต่างหากกับสาวรุ่นที่งดงามรอบ ๆ ผู้เยี่ยมชมฟอรัมเจนีวาที่ไม่มีประสบการณ์สามารถเข้าใจได้ว่าพวกเขาอยู่หน้ารถรอบปฐมทัศน์โดยมีเพียงสติกเกอร์ที่รอบคอบที่ด้านข้างของรถเท่านั้น
ทัศนคติที่ "ขี้อาย" ต่อการนำเสนอรายการใหม่นั้นเกิดจากการอัพเดทตามแผนของโมเดลปัจจุบัน X3 รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2010 ดังนั้นการปรับสไตล์ใหม่ที่เกิดขึ้นกับรถจึง “ถูกต้อง” อย่างไรก็ตาม การอัปเดตที่วางแผนไว้ประสบความสำเร็จอย่างมาก ท้ายที่สุด ครอสโอเวอร์ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยได้รับการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนทั้งในด้านรูปลักษณ์และการออกแบบภายใน ส่วนประกอบทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงด้วย
การออกแบบภายนอก
การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบภายนอก การตกแต่งภายในที่ดีขึ้น ตัวเลือกเพิ่มเติม และระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสนใจของผู้ซื้อรถยนต์ที่มีศักยภาพในช่วงสามปีถัดไป หลังจากนั้นความกังวลวางแผนที่จะเปิดตัวครั้งที่สาม บีเอ็มดับเบิลยู เจนเนอเรชั่น X3.
เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ของรถแล้ว เป็นการยากที่จะไม่สังเกตเห็นไฟหน้าที่แสดงออกซึ่งผสานเข้ากับ "รูจมูก" ของแบรนด์ได้สำเร็จ กระจังหน้าซึ่งยังได้มีการปรับเปลี่ยน ผู้พัฒนาเสนอให้ติดตั้งเฮดออปติกพร้อมเนื้อหา LED แบบเต็ม ไฟหน้าดังกล่าวยังใช้ "ไฟตัดหมอก" แบบ LED ซึ่งติดตั้งตามมาตรฐาน
ใหม่ กันชนหน้าได้รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ การปฏิบัติตามแนวโน้มของการใช้ไส้หลอด LED อย่างแพร่หลายยังแสดงให้เห็นด้วยการใช้ LED สำหรับตัวส่งสัญญาณไฟเลี้ยวที่รวมเข้ากับกระจกมองหลังด้านนอก ขอบของตราประทับที่ลากไปตามด้านข้างของรถผ่านที่จับประตูมีรูปร่างที่เด่นชัดกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นพรีสไตล์ การออกแบบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
เมื่อคุณเข้าใกล้ท้ายเรือมากขึ้น "ระดับ" ของการต่ออายุจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด แยกแยะ กลับครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงจากตัวอย่างก่อนการจัดสไตล์สามารถทำได้โดยการเปรียบเทียบรถที่อยู่ติดกันอย่างระมัดระวังเท่านั้น BMW X3 รุ่นปี 2014 - 2015 โดดเด่นด้วยดีไซน์กันชนหลังที่แตกต่าง อย่างไรก็ตาม ประตูท้ายของความแปลกใหม่นี้ติดตั้งระบบเปิดแบบแฮนด์ฟรีแล้ว เช่นเดียวกับคู่แข่งรายอื่น ท้ายรถของรุ่น Bavarian สามารถเปิดได้โดยการเลื่อนนิ้วเท้าไปใต้กันชน จริงสำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีสมาร์ทการ์ดพิเศษกับคุณซึ่งให้ การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจภายในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์
โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์ของ X3 ที่อัปเดตเริ่มดูเหมือนรุ่นเก่ามาก (รุ่นล่าสุด) ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เรียกการตัดสินใจดังกล่าวว่าเป็นแผนการตลาดที่รอบคอบและมีแนวโน้มค่อนข้างดี อยากเป็นเจ้าของ ครอสโอเวอร์บาวาเรียตอนนี้ไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับ X5 ขนาดใหญ่เพราะมีโอกาสที่จะซื้อ X3 ที่กะทัดรัดและราคาไม่แพงมากขึ้น จุดเดียวคือว่าเจ้าของ X5 "ของจริง" จะถูกขุ่นเคืองจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถ "หรูหรา" ของพวกเขาอยู่ห่างจากรถ "ทั่วไป" ไม่ถึง 20 เมตรในความเห็นของพวกเขา X3
การใช้กันชนใหม่ส่งผลให้เพิ่มขึ้น ความยาวโดยรวมตัวรถ. ตามตัวบ่งชี้นี้ "เยอรมัน" เติบโตขึ้น 9 มม. - ตอนนี้ความยาวของ X3 คือ 4,657 มม. ขนาดที่เหลือยังคงเหมือนเดิม: ความกว้างของรถ 1,881 มม. ความสูง 1,661 มม. และระยะฐานล้อ 2,810 มม.
ตามมาตรฐาน ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาของรถเป็นแบบ "โช้ค" ที่ทำจากยางในขนาด 225/60 R17 แต่มีตัวเลือกล้อและยางที่น่าประทับใจให้เลือกหลากหลายซึ่งมีรัศมีตั้งแต่ 18 ถึง 20 ดังที่ได้กล่าวไปแล้วครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุงได้รับ จานล้อการออกแบบใหม่ - เจ้าของในอนาคตสามารถเลือกหนึ่งในห้าตัวเลือกล้อ จานสีที่ใช้ทำสีตัวถังรถใหม่ก็ขยายออกไปเช่นกัน จากนี้ไปมีตัวเลือกสีตัวถัง 15 สีให้เลือกทันที
อะไรอยู่ในห้องโดยสาร?
ไม่สามารถพูดได้ว่าผู้พัฒนาโมเดลได้เลี่ยงการตกแต่งภายในของรถด้วยการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุง แม้ว่าสถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าและรูปแบบการออกแบบโดยรวมจะยังคงอยู่ แต่ภายในของ X3 ใหม่นั้นมีความทันสมัยและน่าสนใจยิ่งขึ้น นอกจากการใช้วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงแล้ว การตกแต่งภายในของ X3 ที่ปรับรูปแบบใหม่ยังโดดเด่นด้วยการดัดแปลง คอนโซลกลางและขนาดการแสดงผลที่เพิ่มขึ้นของระบบมัลติมีเดีย iDrive ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ
คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียนั้นตอบสนองต่อคำสั่งจากภายนอกได้เร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ “มัลติมีเดีย” ยังใช้งานได้ดียิ่งขึ้น รวมถึงการเรียนรู้ที่จะเชื่อมต่อกับเครือข่ายสังคมยอดนิยม จอยสติ๊กสำหรับควบคุมมัลติมีเดียได้รับทัชแพด
ส่วนการอัพเดทอื่นๆ ก็น่าสังเกตว่ามีการติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังแท้อยู่แล้วเช่น อุปกรณ์มาตรฐาน. ที่วางแก้วพร้อมฝาเลื่อนปรากฏบนคอนโซล จอแสดงผลแบบสีเต็มรูปแบบและระบบที่มีให้เลือกใช้เป็นระบบเสริม ระบบควบคุมอัตโนมัติไฟหน้า ไฟสูงผู้ช่วยไฟสูง
ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากสำหรับคนขับ Driving Assistant Plus ดึงดูดความสนใจ ซึ่งเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟพร้อมความสามารถในการลดความเร็วของรถโดยอิสระ จนกระทั่งหยุดจนสุดแล้วขับต่อ ผู้ช่วยที่มีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่จะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบทางแยกของรถ เครื่องหมายถนนพร้อมทั้งคำเตือนเกี่ยวกับ ระดับสูงอันตรายจากการชนสิ่งกีดขวางที่เคลื่อนที่หรือหยุดนิ่ง ยิ่งไปกว่านั้น ครอสโอเวอร์ยังติดตั้งกล้องรอบทิศทาง ซึ่งภาพที่ส่งไปยังจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย
เจ้าของรถสามารถเลือก "แพ็คเกจ" เสริมต่างๆ มากมายเพื่อปรับแต่ง BMW X3 2015 ให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตามที่ปฏิบัติได้แสดงให้เห็น ขายจริงที่ได้รับการร้องขอมากที่สุดคือแพ็คเกจ M Sport และ X line
หน่วยพลังงานและข้อกำหนด
วิศวกรชาวเยอรมันระบุว่า บีเอ็มดับเบิลยู X3 ครอสโอเวอร์รุ่นปี 2015 เป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในรถระดับเดียวกัน ความแปลกใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 7 ตัว โดย 3 ตัวทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน และ 4 ตัวที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี Twin Power Turbo ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ BMW ซึ่งใช้น้ำมันดีเซล
มอเตอร์ทุกตัวผลิตขึ้นในรูปแบบ EfficientDynamics นี่แสดงถึงการมีอยู่ของระบบสตาร์ท-สต็อปและการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก ตลอดจนการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุด มาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 6 จากกระปุกเกียร์ คุณสามารถเลือกหน่วยกลไก 6 สปีด เช่นเดียวกับ 8 แบนด์ เกียร์อัตโนมัติ. ตัวแทนจำหน่ายของบริษัทในรัสเซียนำเสนอครอสโอเวอร์ xDrive รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะ ขณะที่อยู่ในยุโรป รถขับเคลื่อนล้อหลังดำเนินการโดย sDrive
บางทีก็สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ดีเซล BMW X3 xDrive ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรรุ่นล่าสุด เครื่องยนต์สี่สูบ, กำลังพัฒนา พลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า แรงขับสูงสุดของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 400 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ใหม่นี้ทำมาจากอลูมิเนียมทั้งหมดและมีเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน ในรุ่นมาตรฐาน มอเตอร์ดังกล่าวจับคู่กับ "กลไก" 6 สปีด คุณสามารถสั่ง "อัตโนมัติ" 8 สปีดเป็นตัวเลือกได้ ลักษณะไดนามิกครอสโอเวอร์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใหม่นั้นค่อนข้างคุ้มค่า อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8 วินาที ความเร็วสูงสุดคงที่ที่ประมาณ 210 กม./ชม.
เครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 2 ลิตรก็ไม่เลวเช่นกัน ด้วยกำลัง 150 แรงม้า หน่วยดังกล่าวจะให้แรงบิด 360 นิวตันเมตรแก่คนขับ จริงอยู่ในด้านพลวัตเครื่องยนต์ดีเซลที่อายุน้อยที่สุดนั้นด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดโดยเร่งรถเป็น "ร้อย" ใน 9.8 วินาทีด้วย "เพดาน" ความเร็วสูง 190 กม. / ชม.
เครื่องยนต์ดีเซลระดับบนสุดจะมีไดนามิกมากขึ้นซึ่งมีปริมาตรเท่ากับสามลิตร เร่งความเร็วรถให้ถึงร้อยอันดับแรกในเวลาเพียง 5.8 วินาที ดีเซล xDrive30d สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 232 กม./ชม.
สิ่งที่ดีพอๆ กันคือรุ่นเบนซินของ BMW X3 สำหรับรุ่นที่มี ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 ลิตรความจุ 184 และ 245 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.2 และ 6.5 วินาทีตามลำดับ สุดท้าย หน่วยน้ำมันเบนซิน xDrive35i ขนาด 3 ลิตร ที่ติดตั้งหกสูบ พัฒนากำลัง 306 แรงม้าที่น่าประทับใจและเร่งความเร็วของบาวาเรียที่อัปเดตให้เร็วกว่าเครื่องยนต์ดีเซลหลักเพียงเล็กน้อย อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.6 วินาที
พฤติกรรมบนท้องถนน
ตามที่นักวิจารณ์ยานยนต์ส่วนใหญ่ระบุว่า BMW X3 ที่ปรับรูปแบบใหม่เป็นหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดระดับของมันในแง่ของการจัดการและความรู้สึกในการขับขี่เมื่อเดินทางในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน พวงมาลัยที่คมกริบตอบสนองต่อคำสั่งต่างๆ ได้มาก โดยส่งแรงไปยังล้อของเพลาหน้ามากพอๆ กับที่ผู้ขับขี่ต้องการ
ระบบกันสะเทือนมีการตั้งค่าที่แข็งปานกลาง - ในตอนแรกรถอาจดูแข็งเมื่อขับไปรอบเมือง แต่บนทางหลวงชานเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้ง การตั้งค่าระบบกันสะเทือนจะดูสมบูรณ์แบบ รถรักษาวิถีและเปิดไว้อย่างชัดเจน ความเร็วสูงสร้างความรู้สึกของรถจักรที่เคลื่อนที่บนราง ต้องใช้เวลาพอสมควรในการทำความคุ้นเคยกับคันเร่งที่ละเอียดอ่อน ข้อความนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล บางครั้งดูเหมือนว่ารถจะออกจากสถานที่โดยดูจากคันเร่ง
ข้อดีและข้อเสียของรุ่น
BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเป็นรถยนต์จำนวนน้อยที่หาข้อบกพร่องได้ยาก เนื่องจากโมเดลที่นำเสนออยู่ในคลาสของครอสโอเวอร์ ข้อเสีย บางทีอาจเรียกได้ว่ามีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงเล็กน้อย ด้วยขนาดที่ค่อนข้างพอดีและรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างใหญ่ของตัวรถ ลำตัวของมันจึงมีขนาดกว้างขวางน้อยที่สุดในรถระดับเดียวกัน
อีกจุดหนึ่งที่ไม่ใช่จุดแข็งที่สุดของรถคือคุณภาพของฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามเสียงดังก้องอันสูงส่ง มอเตอร์บาวาเรียที่มาจากใต้ฝากระโปรงหน้าสู่ห้องโดยสารแทบจะเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรง
สำหรับข้อดีนั้นมีมากมาย อย่างแรกเลย เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้รถมีไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและประหยัดน้ำมัน การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูง การออกแบบภายในที่ทันสมัย และการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เกือบสมบูรณ์แบบของสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ ก็เป็นข้อดีของรถที่นำเสนอด้วยเช่นกัน
การปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถทำให้คุณลักษณะที่คุ้นเคยของรุ่นเก่าทำให้นักพัฒนาของ X3 ใหม่สมควรได้รับการจัดอันดับในเชิงบวกอย่างมากและการยกย่องสำหรับการสร้างใหม่ของพวกเขา
เมื่อ 7 เดือนที่แล้ว ข้อมูลเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของ BMW X3 เจนเนอเรชั่นใหม่ได้เผยแพร่ไปทั่วโลก และตอนนี้ความแปลกใหม่ก็ได้แสดงตัวให้เห็นถึงความสวยงามที่งานแสดงรถยนต์เจนีวา
ส่ง ปรับโฉม BMW X3ชาวบาวาเรียยึดความคิดริเริ่ม พวกเขาเป็นคนแรกที่เผยแพร่ภาพถ่ายบนอินเทอร์เน็ต
การเปลี่ยนแปลงหลังการรีสไตล์ในปี 2557
ที่ bmw ใหม่ X3 2014 รีสไตล์ลิ่งที่ให้มา มอเตอร์ที่ทันสมัย, ภายในอัพเกรดอุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ล่าสุดและ ตัวเลือกเพิ่มเติมการจัดการ. ผู้ชื่นชอบงานศิลปะของ BMW หลายคนรอคอยการอัปเดตนี้นับตั้งแต่ X3 รุ่นแรกเริ่มผลิตในปี 2010 ภายในรถได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์เสริม ทางเลือกที่หลากหลายมอเตอร์ ฟังก์ชันเพิ่มเติม และทั้งหมดเพื่อกระตุ้นความสนใจของแฟน ๆ ตามอำเภอใจที่สุด
นักออกแบบได้เพิ่มรายละเอียดใหม่ให้กับภายนอกของรถ รูจมูกของกระจังหน้าดึงดูดสายตาในทันที ไฟหน้าได้รับการปรับปรุงด้วยสไตล์กันชนใหม่ ติดตั้งออปติกชนิด LED อันทรงพลัง ป้ายที่ทันสมัยหันและ กระจกมองข้างมุมมองด้านหลังด้วยความช่วยเหลือรถจะสว่างและไม่อาจต้านทานได้ ในพื้นหลังของครอสโอเวอร์ BMW X3 กันชนใหม่พร้อมโซลูชันทางเรขาคณิตที่น่าสนใจนั้นโดดเด่น มีความคล้ายคลึงกันในรูปลักษณ์ของ BMW X5 บางที คุณสมบัตินี้นักออกแบบไม่ได้วางแผนโดยบังเอิญ
ขนาดรถ BMW X3 ยาว 4.675 ม. กว้าง 1.881 ม. สูง 1.661 ม. ระยะฐานล้อ 2801 มม. รถมียางมาตรฐาน 225/60 R17 พร้อมล้ออัลลอยด์รัศมี 17 นิ้ว นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งล้อขนาด 18.19 และ 20 นิ้วได้อีกด้วย ภายนอกของรถสามารถทาสีได้ 15 เฉดสี
การปรับสไตล์ภายในของ BMW X3
ที่ บีเอ็มดับเบิลยู X3 รีสไตลิ่งภายในไม่ได้เปลี่ยนอะไรมากนัก พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบเดิม ตอนนี้หุ้มด้วยหนังทั้งชุด คอนโซลมีที่วางแก้วแบบพิเศษพร้อมฝาปิดแบบเลื่อนได้ นอกจากนี้ยังมีคอนโทรลเลอร์ IDrive พร้อมหน้าจอสัมผัส ร้านเสริมสวยติดตั้งเฉดสีใหม่ที่สัมผัสที่นั่งและการตกแต่งภายในโดยรวมของรถ ด้วยตัวเลือก ECOPRO ระบบนำทางมัลติมีเดียระดับมืออาชีพจะเลือกเส้นทางที่ประหยัดที่สุด นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยี Head-UP พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ควบคุมรถระหว่างทางลงจากภูมิประเทศที่เป็นภูเขา ระบบ High Beam Assistant สามารถตรวจสอบทางข้ามถนนได้ และยังเตือนถึงความเสี่ยงที่คนเดินถนนจะถูกชนอย่างกะทันหัน
เนื่องจากภายในเป็นหนังแท้และพลาสติกคุณภาพสูง การตกแต่งภายในจึงดูหรูหรา คุณสามารถเลือกแพ็คเกจที่มีอุปกรณ์ทันสมัย เช่น MSport หรือ Xline เพื่อปรับแต่งการตกแต่งภายในให้เป็นส่วนตัวได้ ด้วยการปรับปรุงที่ทำขึ้น รถbmw X3 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง
รูปภาพ restyling bmw X3
การเปลี่ยนแปลงใดที่ส่งผลต่อเครื่องยนต์และอุปกรณ์?
ในที่สุด BMW X3 restyling 2014ปี นักออกแบบดูแลการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสี่ตัวและเครื่องยนต์เบนซินสามตัวโดยใช้เทคโนโลยี BMW TwinPowerTurbo พร้อม Efficient Dynamics เทคโนโลยีนี้มีหน้าที่ในการกู้คืนพลังงานเบรกอย่างมีประสิทธิภาพและ ติดตั้งระบบ"เริ่มหยุด". การกำหนดค่าเครื่องยนต์เหล่านี้จะตอบสนอง การทดสอบในยุโรปยูโร 6 โดยที่หมายเลข 6 เป็นตัวบ่งชี้ว่านี่คือรถที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับ สิ่งแวดล้อม. รถมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
พิเศษสำหรับ ผู้บริโภคชาวรัสเซียรถติดตั้งสวิตช์ได้ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่น xdrive
- เครื่องยนต์เบนซิน BMW X3 ของรุ่น sDrive 20i จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ในขณะที่รุ่น xDrive 20i จะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์มี 4 สูบ ปริมาตร 2 ลิตร แรงบิด 270 นิวตันเมตร กำลัง 180 แรงม้า อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 8.2 วินาที และความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ 6.7-7.1 ลิตรสำหรับรุ่น sDrive 20i และ 6.9-7.3 ลิตรสำหรับ xDrive
- เครื่องยนต์ น้ำมันเบนซินรุ่น xDrive มีปริมาตร 2 ลิตร แรงบิด 350 นิวตันเมตร และกำลัง 245 แรงม้า รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 วินาทีในขณะที่ความเร็วสูงสุด 230 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.4 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซินของรุ่น xDrive35i มีปริมาตร 3 ลิตร แรงบิด 400 นิวตันเมตร และกำลัง 360 แรงม้า สูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 5.6 วินาทีและความเร็วสูงสุดประมาณ 245 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในวงจรรวมคือ 8.3 ลิตร
- เครื่องยนต์ดีเซล รุ่น xDrive20d สำหรับ 4 สูบ 2 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ดีเซลเกือบทั้งหมดทำจากอลูมิเนียม ทำงานกับ กล่องเครื่องกลสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดได้ อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. BMW X3 เร่งความเร็วเพียง 8.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.4-5 ลิตร
- เครื่องยนต์ดีเซลรุ่น sDrive18d 6 สูบ ปริมาตร 2 ลิตร ความจุ 150 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร สูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 9.5-9.8 วินาทีและความเร็วสูงสุด 195 กม. / ชม. ในโหมดคอมโบ รถจะกินไฟ 4.7 ลิตร
- เครื่องยนต์ดีเซลของรุ่น Drive30d ที่มีปริมาตร 3 ลิตร และกำลัง 258 แรงม้า พร้อมแรงบิด 560 นิวตันเมตร สูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 5.9 วินาทีความเร็วสูงสุด 232 กม. / ชม. ในโหมดคอมโบ รถจะกินไฟเพียง 6.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
- เครื่องยนต์ดีเซลของรุ่น Drive35dc สำหรับ 6 สูบ ปริมาตร 3 ลิตร และกำลัง 313 แรงม้า ด้วยกำลัง 630 นิวตันเมตร สูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 5.3 วินาทีในขณะที่ความเร็วสูงสุด 245 กม. / ชม. โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ตามข้อมูลล่าสุด รถจะเริ่มขายในฤดูร้อนปี 2013 ค่าใช้จ่ายของ BMW X3 ยังไม่ได้รับการเปิดเผย มีข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับราคา - ประมาณ 1.9 ล้านรูเบิล มันยังคงเป็นเพียงการรอความแปลกใหม่สำหรับการรับชมสาธารณะ
ภาพสะท้อนบางประการเกี่ยวกับการปรับรูปแบบใหม่ของ BMW X3 2014 ในรูปแบบวิดีโอ:
