วิธีการทำสีรถ. วิธีการย้อมสีกระจกรถด้วยตัวเอง (ด้านหน้าและด้านหลัง)? ลำดับงานเป็นอย่างไร

การขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีกระจกสีไม่เป็นที่น่าพอใจนัก และสิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในวันที่อากาศร้อน เมื่อแสงแดดส่องมาที่ใบหน้าของคนขับและไม่เพียงแต่รบกวนการขับขี่เท่านั้น แต่ยังทำให้เขาตาบอดอีกด้วย อย่างแม่นยำเพื่อกำจัดแสงแดดที่ครอบงำจากสายตาที่ไม่ต้องการของผู้สัญจรไปมาและ สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันและสีรถ

แน่นอนว่าการย้อมสีส่วนใหญ่มักจะสั่งในร้านปรับแต่งมืออาชีพและสถานที่ที่คล้ายกัน แต่ด้วยความคล่องแคล่วที่เหมาะสมและอย่างน้อยทักษะขั้นต่ำคุณสามารถย้อมสีรถของคุณเองได้ นอกจากนี้, วัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับการติดฟิล์มกระจกนั้นค่อนข้างถูก คุณจึงสามารถฝึกติดฟิล์มสีบนกระจกฝึกหัดล่วงหน้าได้

การปรับสีเป็นองค์ประกอบของการปรับจูน

บ่อยครั้ง การปรับแต่งรถเริ่มต้นด้วยการย้อมสี และอันที่จริง นี่เป็นขั้นตอนที่ง่ายที่สุดในการทำงานเพื่อปรับปรุงรถ โดยธรรมชาติ การย้อมสีเป็นประเภทของการปรับแต่งที่สามารถลอกออกได้ง่ายเพียงแค่ลอกฟิล์มสีออกจากกระจกรถยนต์ แต่มีมากกว่านั้น วิธีง่ายๆกำจัดการย้อมสีหากจำเป็น

หนึ่งในที่สุด ตัวเลือกง่ายๆเป็นสีชั่วคราว ซึ่งก็คือ องค์ประกอบโปร่งใสติดฟิล์มกันรอยติดทับกระจกธรรมดา โดยธรรมชาติแล้ว การป้องกันประเภทนี้จากแสงแดดและการสอดรู้สอดเห็นควรได้รับการพิจารณาและจัดเตรียมอย่างดี ระบบที่เชื่อถือได้รัดกับกระจกซึ่งจะช่วยให้คุณถอดซับและแก้ไขได้หากจำเป็น

ความยากลำบากที่อาจเกิดขึ้น

ประการแรก นึกถึงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยาของตำรวจจราจรต่อหน้าต่างย้อมสี โดยธรรมชาติแล้ว หากมีกฎหมายที่ห้ามการดัดแปลงรถยนต์โดยทำให้หน้าต่างมืดลง คุณควรให้ความสนใจกับกฎหมายเหล่านั้นหากคุณไม่ต้องการจ่ายค่าปรับจำนวนมาก แต่ในกรณีนี้ เฉพาะสีอ่อนแบบถอดได้ซึ่งสามารถติดตั้งหรือถอดออกได้ตลอดเวลาสามารถช่วยได้ ในกรณีนี้ ผู้ตรวจการของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยบนท้องถนนไม่มีสิทธิ์เรียกร้อง แต่ทำได้เพียงเรียกร้องให้ถอดฟิล์มสีออกเท่านั้น

การลบการย้อมสีชั่วคราวหากจำเป็น:

ปัญหาสำคัญอาจเป็นเพราะฟิล์มดังกล่าวสามารถลดการมองเห็นในเวลากลางคืนได้อย่างมาก เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ก็เพียงพอที่จะปฏิเสธที่จะย้อมสีกระจกหลัง โดยธรรมชาติแล้วจำเป็นต้องเคลือบกระจกหน้ารถด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเพราะในเวลากลางคืนจะค่อนข้างมีปัญหาในการขับขี่รถยนต์ที่มีไฟหน้าไฟต่ำ

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการทนกับปัญหาที่ไม่จำเป็นและความไม่สะดวกในขณะขับรถหรือไม่ต้องการแสดงให้คนแปลกหน้าเห็นถึงสิ่งที่พวกเขามีในห้องโดยสาร การรบกวนเหล่านี้จะไม่เป็นอุปสรรคต่อการย้อมสีกระจกรถ

สิ่งที่คุณต้องทำงาน

ก่อนเลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการย้อมสี คุณต้องตัดสินใจว่าเราจะถอดกระจกออกจากรถหรือไม่ หรือจะทำงานทั้งหมดโดยไม่ต้องถอดประกอบรถ ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ว่าเราต้องการเครื่องมือถอดกระจกสำหรับงานหรือว่าเราสามารถทำได้โดยไม่ต้อง ชุดมาตรฐานเครื่องมือสติกเกอร์ฟิล์ม

เครื่องมือและวัสดุขั้นต่ำที่จำเป็น:

• ฟิล์มสี
• สบู่หรือแชมพู
• ลูกกลิ้งยางหรือไม้พาย
• เครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมหรือของใช้ในครัวเรือน
• มีดเครื่องเขียนพร้อมใบมีดใหม่
• ผ้านุ่มแห้ง
• สเปรย์
• น้ำกรองบริสุทธิ์

พยายามเลือกหนังที่มีบทวิจารณ์ดีที่สุด โดยธรรมชาติแล้ว ให้ใส่ใจกับภาพยนตร์ที่แนะนำเป็นอันดับแรกว่าสะดวกที่สุด เพราะเป็นการดีที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะทำการทดสอบด้วยปากกาครั้งแรกด้วยวัสดุที่สะดวกและเรียบง่ายที่สุด

เตรียมรถให้พร้อมสำหรับการย้อมสี

หากเราตัดสินใจประหยัดเงินและตัดสินใจย้อมสีในโรงรถ เรามาเริ่มเตรียมรถและเครื่องมือกันเลย ก่อนอื่นเราทำสารละลายสบู่หรือเจือจางแชมพูในน้ำสะอาดแล้วเทลงในภาชนะที่มีขวดสเปรย์ ทางที่ดีควรทำให้ของเหลวนี้อุ่นขึ้นเล็กน้อย (เช่น บนแบตเตอรี่) ถัดไป - ดำเนินการเตรียมแว่นตา ผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์แนะนำให้สตาร์ทสีรถจากกระจกข้าง เนื่องจากมีพื้นที่น้อยกว่า และฟิล์มม้วนเดียวก็เพียงพอแล้วสำหรับกระจกข้างทุกบานของรถ

แน่นอนว่าการย้อมสีหน้าต่างจะสะดวกที่สุดหากคุณถอดออกก่อน นอกจากนี้ ยังเป็นการนำกระจกออกที่ช่วยแก้ปัญหาการเกิดฟองหลังจากติดฟิล์มแล้ว เนื่องจากงานสามารถทำได้ในห้องที่แทบไม่มีฝุ่นเลย

ไม่ว่าในกรณีใด ต้องทำความสะอาดกระจกก่อนติดฟิล์ม และควรใช้น้ำยาเช็ดกระจกและเช็ดกระจกด้วยผ้าแห้งนุ่มๆ หลังจากล้างแล้ว ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้ย้อมสีในวันที่มีเมฆมากหรือหลังฝนตก เนื่องจากเป็นช่วงที่แมลงและฝุ่นน้อยที่สุด

เมื่อเราล้างหน้าต่างก่อนที่จะติดฟิล์มสี เราจะกำจัดทรายและฝุ่นอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น ผลลัพธ์ที่ดีจะเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ หากเราล้างหน้าต่างบนรถโดยไม่แยกจากกัน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ถอดซีลและปิดผิวเพื่อไม่ให้น้ำหรือน้ำสบู่เข้าไป

เริ่มต้นใช้งาน Toning

ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมฟิล์มที่เราจะติด ให้คลี่และตรวจดูให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่มีรอยบุบ น้ำตา หรือรอยพับ หลังจากนั้นเราฉีดแก้วจากปืนฉีดด้วยสารละลายสบู่หรือแชมพูแล้วติดฟิล์มกับกระจก เราพยายามยืดให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ และตัดส่วนที่เกินออกโดยมีระยะขอบประมาณ 5 มม. ตามแนวเส้นกระจก

ในเวลาเดียวกัน เราพยายามที่จะไม่จับกระจกด้วยใบมีด เพราะอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและแม้กระทั่งรอยบิ่นบนกระจก หลังจากนั้นก็เริ่มมาก เหตุการณ์สำคัญที่ทำงาน. เราใช้ฟิล์มที่ตัดออกกับกระจกซึ่งฉีดพ่นด้วยสารละลายสบู่หรือแชมพู แล้วเกลี่ยให้เรียบเพื่อไม่ให้เกิดรอยย่นบนกระจก เมื่อทุกอย่างพร้อม เราก็เริ่มลอกฟิล์มออกจากฟิล์ม ซึ่งจะติดอยู่บนกระจก

ลอกแล้วติดฟิล์ม

ขณะลอกฟิล์ม ทางที่ดีควรโทรหาใครสักคนเพื่อช่วยคุณ เป็นวิธีที่สะดวกที่สุดในการทำเพื่อให้คนคนหนึ่งลอกฟิล์มออกจากการย้อมสีและคนที่สองทำให้ชื้นทันทีและทำให้ฟิล์มเรียบบนกระจก ความจริงก็คือมันเป็นสารละลายของแชมพูหรือสบู่ที่ทำให้กาวเป็นกลางชั่วคราวและคราวนี้ก็เพียงพอที่จะติดสีตามปกติ

คุณจะมีเวลาประมาณ 10-15 นาทีในการแก้ไขตำแหน่งของสีบนกระจก ในขณะเดียวกันก็เคลื่อนย้ายได้ง่ายบนกระจกและไม่ต้องกลัวว่าจะเสียหาย แต่อย่าลังเลเช่นกัน

หลังจากที่ฟิล์มติดบนกระจกแล้ว น้ำยาสบู่ควรถูกขับออกจากใต้ฟิล์ม ด้วยเหตุนี้ไม้พายยางจึงเหมาะอย่างยิ่งโดยที่สารละลายถูกขับออกจากใต้ฟิล์มจากกึ่งกลางแก้วไปจนถึงขอบ ในกรณีนี้ ควรใช้มือถือฟิล์มไว้จะดีกว่า เพราะจะช่วยให้คุณไม่ขยับฟิล์มเองและหลีกเลี่ยงรอยยับ ซึ่งในขั้นตอนนี้เต็มไปด้วยความเสียหายต่อชิ้นงาน

ตัดและย้อมสีให้แห้ง

เมื่อเราตัดชิ้นงานออก เราได้เผื่อไว้เล็กน้อยเพื่อให้ทำงานได้ง่ายขึ้น แต่ถึงเวลาต้องตัดส่วนเสริมออกแล้ว ในการทำเช่นนี้ให้ใช้มีดธุรการที่มีใบมีดที่แหลมคมแล้วตัดส่วนพิเศษออก ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้ตัดฟิล์มที่มุมประมาณ 30 องศากับกระจก เพื่อไม่ให้สีอ่อนไปถึงขอบกระจก 1-2 มม. ในกรณีนี้สามารถหลีกเลี่ยงการลอกของฟิล์มได้ ในกรณีเดียวกัน หากเราย้อมสีกระจกบนรถโดยตรง เราแนะนำให้คุณย้อมสีใต้ตราประทับ 2-5 มม.

หลังจากนั้นเหลือเพียงเป่าแก้วให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม สำหรับสิ่งนี้ ทั้งเครื่องเป่าผมแบบใช้ในอุตสาหกรรมและแบบใช้ในบ้านก็มีประโยชน์ แต่หากคุณไม่มีอยู่ในมือ คุณสามารถวางหน้าต่างหรือรถทั้งคันไว้ในที่อุ่นๆ ได้ 3-4 ชั่วโมง

หลังจากนั้นจะสามารถใช้รถได้ แต่ไม่แนะนำให้ลดหน้าต่างลง เนื่องจากฟิล์มจะแห้งสนิทหลังจากผ่านไปสองสามวัน

คุณสมบัติการติดฟิล์มกระจกหลัง

ด้านบน เราตรวจสอบการย้อมสีของกระจกข้าง ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ากระจกบังลมหรือด้านหลัง การทำงานกับกระจกด้านหลังจะค่อนข้างยากขึ้น และเป็นการดีกว่าที่จะเริ่มย้อมสีกระจกหลังหลังจากฝึกฝนกับวัตถุขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย

ปัญหาหลักในการย้อมสีกระจกหลังคือกระจกโค้ง ฟิล์มบางประเภทสามารถยืดออกได้ ซึ่งจะช่วยขจัดความจำเป็นในการตัดและพับ แต่คุณไม่สามารถทำได้อย่างแน่นอนหากไม่มีเครื่องเป่าผมคุณภาพดีระดับอุตสาหกรรม ไม่มีใครอ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะย้อมสีด้วยฟิล์มชิ้นเดียวเพราะรถแต่ละคันและรูปร่างของแว่นตาจะต้องพิจารณาเป็นรายบุคคล

อย่างไรก็ตาม ให้พิจารณากรณีที่สามารถทำงานได้โดยไม่มีลวดลายและการตัดฟิล์ม โดยทั่วไป รูปแบบการทำงานจะใกล้เคียงกับหน้าต่างด้านข้าง แต่หลังจากที่ติดกาวย้อมสีพร้อมกับชั้นป้องกันบนสารละลายสบู่แล้ว ฟิล์มควรยืดให้ทั่วพื้นผิวทั้งหมดให้มากที่สุด ภาพยนตร์เรื่องนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือและสามารถทนต่อแรงที่รุนแรงได้ก่อนที่จะแตก หลังจากนั้นจำเป็นต้องไล่ฟองอากาศและสารละลายที่เหลือจากใต้แผ่นฟิล์มด้วยไม้พาย อย่างไรก็ตาม ผู้ช่วยในเวลานี้ควรให้ความร้อนกับฟิล์มพร้อมๆ กันด้วยเครื่องเป่าผม โดยที่น้ำยาถูกขจัดออกไปแล้ว การทำเช่นนี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่โค้ง ในขณะเดียวกัน ก็จำเป็นต้องไล่ฟิล์มและทำให้ฟิล์มเรียบขึ้นอย่างระมัดระวังและด้วยความพยายามอย่างยิ่งยวด

เป็นเทคนิคที่ช่วยให้ฟิล์มยืดได้ตามต้องการและจะอยู่ในรูปของกระจกหลัง หลังจากนั้นเราใช้เทคนิคเดียวกับการย้อมสีหน้าต่างด้านข้างนั่นคือเราลบ ฟิล์มป้องกันจากการย้อมสี ให้ฉีดสเปรย์น้ำสบู่บนกระจกและติดฟิล์มบนกระจกให้ตรง อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่าหลังจากนี้ คุณจะต้องทำให้ฟิล์มเรียบและเช็ดให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม

วิดีโอโดยละเอียดเกี่ยวกับหน้าต่างด้านข้างที่ย้อมสี:

ในกรณีที่ไม่สามารถย้อมสีกระจกหลังเป็นชิ้นเดียวได้ เราขอแนะนำให้คุณทำการตัดไม่ใช่ในแนวตั้ง แต่เป็นแนวนอน ในกรณีนี้ ตัวเลือกที่เหมาะที่สุดคือการตัดตามแนวขององค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง เนื่องจากในกรณีนี้จะมองไม่เห็นด้วยตา

การทำให้ฟิล์มแห้งเมื่อย้อมสีกระจกหลัง:

หากคุณต้องการไม่เพียง แต่ทำให้กระจกรถมืดลง แต่ใช้ฟิล์มที่มีลวดลายหรือเครื่องประดับบางอย่างเมื่อทำงานคุณควรปรับโทนสีให้เรียบอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ยืดและทำให้เสียรูปมิฉะนั้นคุณจะไม่ได้รับ ผลลัพธ์ที่ต้องการ

และแน่นอน ถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ เราขอแนะนำให้คุณฝึกฝนกับกระจกที่ไม่จำเป็นหรือวัสดุบุกระจกแบบทำเองที่บ้านเพื่อทำการย้อมสีแบบปลดเร็วสำหรับรถยนต์

เมื่อเร็ว ๆ นี้มักพบรถยนต์ที่มีกระจกสีอยู่บนท้องถนน - การย้อมสีช่วยปกป้องภายในรถจากความร้อน, ซ่อน ภายในจากการสอดรู้สอดเห็นทำให้ การออกแบบภายนอกรถยนต์มีความน่าสนใจมาก

บริการรถยนต์จำนวนมากมีส่วนร่วมในการย้อมสีกระจก แต่คุณสามารถทำงานได้ด้วยตัวเอง การย้อมสีรถด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องใช้ความระมัดระวังความอดทนและความแม่นยำ เราจะพิจารณาวิธีการย้อมสีรถอย่างถูกต้องในบทความนี้

การติดฟิล์มกระจกรถยนต์มักถูกนำมาใช้ในขณะนี้ - เจ้าของรถหลายคนพยายามซ่อนภายในรถจากการสอดรู้สอดเห็นด้วยเหตุผลหลายประการ การปรับสีมีหลายประเภท:

• ติดตั้งกระจกสีพิเศษบนรถ
• กระจกรถยนต์เคลือบด้วยสารพิเศษ
• เมื่อย้อมสีจะใช้ฟิล์มสี

กำลังได้รับความนิยมช่วงนี้ ชนิดใหม่การย้อมสี - การติดตั้งกริดที่ถอดออกได้บนรถ กริดวางอยู่บน หน้าต่างรถ,สะดวกเพราะถอดประกอบได้ตลอดเวลา.

ทุกวันนี้ ประเภทการย้อมสีรถยนต์ (TA) ที่พบบ่อยที่สุดคือการติดฟิล์ม แม้ว่าเมื่อ 15-20 ปีที่แล้ว หน้าต่างย้อมสีพิเศษที่มีเฉดสีต่างกัน - เขียว, น้ำตาล, ชมพู - ส่วนใหญ่ติดตั้งบนรถยนต์

ค่าเคลือบสีรถ

ราคาของสีรถขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• ความนิยมและระดับการให้บริการรถ
• ภูมิภาคที่บริการรถตั้งอยู่
• ขอบเขตงาน;
• วัสดุที่ใช้ในการติดตั้ง

ในมอสโก บริการหลายอย่างมีราคาแพงกว่าในภูมิภาคอื่นตามลำดับ และการย้อมสีก็จะมีราคาแพงเช่นกัน ต้นทุนของงานสามารถแบ่งตามการใช้งานได้ เช่น การนำฟิล์มสีเก่าออกจะมีราคาตั้งแต่ 500 รูเบิล และย้อมสีทั้งหมด รถชนชั้นกลางจะเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของรถจำนวน 2,500 รูเบิล โปรดทราบว่า TA แบบเต็มหมายถึงการวางหน้าต่างด้านหลังและกระจกประตูด้านหลังสองบานพร้อมฟิล์ม ตามกฎแล้วกระจกหน้าและกระจกหน้ารถในบริการรถยนต์จะไม่ย้อมสี:

• กฎจราจรห้ามติดตั้งกระจกสีด้านหน้า
• กระจกหน้ารถอัตโนมัติยังไม่ได้ย้อมสี อนุญาตให้ติดตั้งแถบโปร่งแสงด้านบนเท่านั้น แต่ไม่เกิน 14 เซนติเมตร

ฟิล์ม TA ที่กระจกมองข้างสามารถทำได้ 2 วิธี คือ

• ด้วยการถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ - ด้วยการถอดสกินประตูและกระจกรถยนต์
• โดยไม่ต้องรื้อประตูด้วยการถอดซีลกระจกด้านบนออก

ควรสังเกตทันทีว่าวิธีที่สองไม่เหมาะกับรถยนต์ทุกคันและหากพนักงานมีประสบการณ์ไม่เพียงพอก็ไม่ควรใช้เลย ในทางกลับกัน เมื่อแยกชิ้นส่วนประตู อาจทำให้เสียรายละเอียดได้ ซึ่งหลายอย่างขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของเจ้าของรถ ทักษะการซ่อมของเขา

มาดูตัวอย่างการติดตั้งฟิล์มติดฟิล์มสี (TP) อย่างถูกต้องบน กระจกข้างประตู ลำดับงานที่นี่มีดังนี้:

หลังจากขับน้ำออกอย่างทั่วถึงแล้วเราก็ทำการขัดผิวกระจกทั้งสองด้านด้วยไม้พายซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของงาน

กฎจราจรห้ามติดตั้งกระจกรถยนต์เคลือบสีด้านหน้า (ที่มีการส่งผ่านแสงน้อยกว่า 70%) และไม่อนุญาตให้ใช้ตาข่ายหากกีดขวางมุมมองของผู้ขับขี่ขณะขับรถ แต่ในความเสี่ยงที่จะถูกปรับ ผู้ขับขี่ยังคงติดตั้งการย้อมสีตาข่ายบนกระจกรถยนต์ด้านหน้าด้วยความเสี่ยงและอันตราย พิจารณาวิธีการติดตาข่ายเหล่านี้กับรถยนต์เชฟโรเลต ลาโนส

กริดสำหรับ Lanos มีกรอบ โดยแต่ละอันมีฉลากอยู่ด้านใน ตาข่ายย้อมสีถูกยึดโดยใช้ตะขอเหล็กสี่ตัวที่หุ้มด้วยวัสดุโพลีเมอร์ ตะขอมีรูปร่างโค้ง

กริดถูกตั้งค่าดังนี้:

อย่างที่คุณเห็น ตาข่ายถูกติดตั้งอย่างเรียบง่ายและรื้อถอนได้ง่าย เพื่อไม่ให้เกิดปัญหากับตำรวจจราจร คุณสามารถถอดตาข่ายออกระหว่างการเดินทางได้ ควรสังเกตว่าสำหรับใด ๆ กระจกหลังห้ามใช้ผ้าม่านจึงสามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวปัญหาตำรวจจราจร นอกจากนี้ยังมีมู่ลี่หน้าต่างที่ยึดด้วยแม่เหล็ก ทำให้ถอดและติดตั้งได้ง่ายยิ่งขึ้น

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นหน้าต่างย้อมสีที่ฟิล์มลอกออก หรือสังเกตเห็นฟองอากาศบนกระจกรถยนต์ ข้อบกพร่องทั้งหมดเกิดขึ้นเนื่องจากการที่พื้นผิวถูกล้างระหว่างการใช้วัสดุฟิล์มและระหว่างการติดตั้ง TP น้ำและอากาศไม่ถูกขับออกจากด้านล่างอย่างเพียงพอ

ก่อนที่คุณจะย้อมสีกระจกหลัง (ZS) จะต้องล้างทำความสะอาดอย่างดี และไม่เพียงแต่จากภายนอกเท่านั้น แต่ยังต้องล้างจากภายในด้วย

• เราใช้ฟิล์มกว้าง 1.5 ม. กับกระจกหลังตัด TP ตามรูปร่างด้วยระยะขอบเล็กน้อย
• ทำความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมยืดฟิล์มด้วยไม้พายยืดจากตรงกลางถึงขอบ
• ฟิล์มควรอุ่นอย่างระมัดระวังเมื่อร้อนเกินไปอาจทำให้เสียรูปซึ่งจะทำให้วัสดุเสียหาย
• ใช้แสงไฟภายในห้องโดยสาร ตัด TP ที่เกิดขึ้นตามแนวเส้นรอบวง ขนาดของชิ้นงานควรใหญ่ขึ้นประมาณ 2 มม. รอบปริมณฑล แก้วสีขาวนั่นคือไปที่ขอบสีดำเล็กน้อย
• ก่อนติดฟิล์ม ให้ล้างกระจกจากด้านในอย่างทั่วถึง ฝุ่นละอองแต่ละจุดที่เหลืออยู่บนพื้นผิวของ SL ก่อให้เกิดฟองอากาศ
• ล้างโฟมสบู่ด้วยแรงดันน้ำ
• เอาออกจากฟิล์ม ชั้นป้องกันในขณะที่ทำให้ TP เปียกด้วยน้ำสบู่ ฟิล์มสีมีสองด้าน - ลาวาซานและย้อมสี (กาว) ดังนั้นเมื่อติดตั้งด้านข้างคุณไม่จำเป็นต้องสับสน ให้ติดตั้งวัสดุย้อมสีให้ถูกต้อง
• เราเปิดประตู ใส่ฟิล์มเข้าที่ คุณต้องทำสิ่งนี้ร่วมกัน ควรป้อน TP อย่างราบรื่นโดยไม่ต้อง การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน– ห้ามสัมผัสด้านที่เป็นกาว ทำให้เกิดฝุ่นตามการเคลื่อนไหว ควรสังเกตว่าภาพยนตร์เรื่องนี้ติดตั้งในรถเก๋งได้ยากกว่าในรถเก๋ง
• เมื่อแก้ไขวัสดุย้อมสีบนพื้นผิวกระจกแล้วเราก็เริ่มยืดและทำให้เรียบด้วยไม้พายไล่อากาศและน้ำออกจากใต้ฟิล์มด้วยการเคลื่อนไหวจากกึ่งกลางไปยังขอบของพื้นผิว
• ด้วยไม้พายยางเราบีบน้ำที่เหลือระหว่าง AP กับฟิล์ม
• ในการทำให้ TP เรียบตามขอบกระจกในรถเก๋งเราใช้เกรียง (เกรียง) ที่มีด้ามยาวเนื่องจากมันไม่ง่ายเลยที่จะไปถึงขอบที่นี่

แม้จะดูเรียบง่ายในการทำงาน แต่ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะติดฟิล์มกระจกหลังด้วยคุณภาพสูง และการย้อมสีอาจไม่ทำงานในครั้งแรก ในกรณีนี้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคืออย่ารีบเร่ง และทำทุกอย่างให้ชัดเจนตามคำแนะนำ

1. ติดฟิล์มสีภายในห้องโดยสารเสมอหากวางภายนอกจะได้รับความเสียหายทันที
2. เมื่อซื้อวัสดุย้อมสีคุณไม่จำเป็นต้องถูก ตามกฎแล้วฟิล์มราคาถูกไม่ยึดติดกับพื้นผิวได้ดีและ ผลลัพธ์ที่ดีด้วยผู้เชี่ยวชาญไม่ประสบความสำเร็จเสมอไป
3. เกลี่ยฟิล์มให้เรียบด้วยไม้พายอย่างระมัดระวัง วัสดุสามารถขีดข่วนได้ง่าย
4. น้ำในเครื่องพ่นสารเคมีควรบริสุทธิ์ที่สุด ปราศจากสิ่งเจือปน ไม่ควรใช้น้ำประปาจะดีกว่า
5. หน้าต่างด้านข้างนั้นไม่ยากเลยที่จะย้อมสีด้วยมือของคุณเอง แต่ควรมอบการย้อมสีกระจกหลังให้กับผู้เชี่ยวชาญ

ด้วยมือของคุณเอง? เจ้าของรถหลายท่านถามคำถามนี้ เราจึงเตรียมมา คำแนะนำโดยละเอียดซึ่งคุณสามารถรับมือกับการย้อมสีรถของคุณได้อย่างอิสระ

การย้อมสีกระจกรถยนต์มีข้อดีหลายประการ:

• ประหยัด

  การย้อมสีด้วยตัวเองจะช่วยคุณประหยัดเงิน เพราะคุณจะต้องใช้เงินกับวัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือเท่านั้น แน่นอน คุณจะประหยัดเงินได้ก็ต่อเมื่อคุณทำตามคำแนะนำอย่างชัดเจนและไม่ละเมิดเทคโนโลยีการทำงาน

• ลดความร้อนภายใน

  ในฤดูร้อน ภายในรถจะร้อนมากภายใต้แสงแดด ดังนั้นทั้งคนขับและผู้โดยสารจึงต้องนั่งบนเบาะที่ร้อนจัด กระจกรถยนต์ที่ย้อมสีสะท้อนแสงส่วนใหญ่ของดวงอาทิตย์ ดังนั้นห้องโดยสารจึงรักษาอุณหภูมิที่สบาย

• ป้องกันรังสียูวี

  การย้อมสีดูแลสุขภาพของเราโดยการปกป้องจากรังสีอัลตราไวโอเลตที่เป็นอันตราย พื้นผิวสีสะท้อนแสงได้ถึง 99% ของรังสียูวี

• เพิ่มความแรง

  ฟิล์มสีช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับกระจกรถยนต์ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่จุดประสงค์หลัก (ต่างจากจุดประสงค์หลัก) อย่างไรก็ตาม กระจกรถยนต์แบบย้อมสีค่อนข้างจะแตกหักได้ยากกว่ากระจกทั่วไป

• ป้องกันจากการสอดรู้สอดเห็น

  คนขับไม่กี่คนที่อยากรู้สึกเหมือน "อยู่ในพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ" - เมื่อมองเห็นภายในได้ง่ายจากทุกด้าน การย้อมสีจะปกป้องรถจากสายตาของผู้สัญจรไปมาที่อยากรู้อยากเห็น รวมทั้งจากผู้บุกรุกที่มองดูของมีค่าภายในรถด้วย

• สุนทรียศาสตร์

  เราเอาข้อได้เปรียบนี้ไปไว้ท้ายสุด แต่สำหรับเจ้าของรถหลายๆ คนต้องมาก่อน แท้จริงแล้วรถที่ย้อมสีนั้นดูสวยงามและน่าพึงพอใจมาก

ตอนนี้คุณได้ชื่นชมข้อดีทั้งหมดของการย้อมสีแล้ว เราขอแนะนำให้ไปยังสิ่งสำคัญ - กระบวนการทำงาน

ขั้นตอนการลงสี

ไม่ว่าคุณต้องการเริ่มติดฟิล์มสีให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้มากแค่ไหน คุณจะต้องเตรียมการเล็กน้อยก่อน

การเตรียมเงินทุนและเครื่องมือ

เป็นการดีกว่าที่จะเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการล่วงหน้ามากกว่าที่จะค้นหาอย่างรีบร้อนในภายหลัง เครื่องมือที่เหมาะสมและวัสดุ หรือแย่กว่านั้น - ใช้วิธีการชั่วคราวที่แตกต่างกัน ดังนั้นให้จดหรือจำสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการย้อมสีด้วยตัวเองทันที:

1. ฟิล์มสี

   โดยเฉลี่ยแล้ว ใช้ฟิล์มประมาณ 3 ตร.ม. บนกระจกข้างและกระจกหลัง - 2 ตร.ม. และ 1 ตร.ม. ตามลำดับ ปกติกระจกหน้าจะไม่ติดฟิล์ม หากคุณกำลังย้อมสีด้วยมือของคุณเองเป็นครั้งแรก เราขอแนะนำให้คุณซื้อฟิล์มที่มีมาร์จิ้น

2. ไม้พายหรือมีดโกน

   เลือกอะไรดี - ไม้พายยางหรือที่ขูดพลาสติก - แล้วแต่รสนิยม ตัวอย่างเช่น เราชอบใช้เกรียงแบบนุ่ม ซึ่งไม่ทิ้งรอยขูดขีดไม่เหมือนกับมีดโกนแบบแข็ง

3. แชมพู

   คุณจะต้องใช้มันเพื่อเตรียมสารละลายสบู่ที่คุณจะใช้ตลอดการทำงานของคุณ แชมพูสามารถเป็นอะไรก็ได้ สิ่งสำคัญคือไม่มีสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง

4. สเปรย์

   คุณจะต้องใช้เครื่องมือนี้เพื่อใช้ปูนอย่างเท่าเทียมกัน

5. มีดเครื่องเขียนมีดแบนคมมีประโยชน์ในการตัดฟิล์ม
6. Rag

   ต้องนุ่มและไม่เป็นขุยเพื่อไม่ให้มีเส้นใยเหลืออยู่

7. ไดร์เป่าผม

   นี่เป็นหนึ่งในเครื่องมือที่สำคัญที่สุด คุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมในครัวเรือนทั่วไปได้ แต่ในกรณีนี้การทำงานจะใช้เวลานานกว่ามาก

การเตรียมรถ

หลังจากที่คุณเตรียม วัสดุที่เหมาะสมและเครื่องมือล้างกระจกรถทั้ง 2 ด้าน ติดฟิล์มสีได้เลย บนพื้นผิวไม่ควรมีสิ่งสกปรก คราบ และร่องรอยของทราย

ทันทีที่คุณล้างเสร็จ ให้เตรียมสารละลาย: เจือจางแชมพูสองสามหยดในน้ำอุ่นและสะอาด เทสารละลายสบู่ที่ได้ลงในขวดสเปรย์ เกี่ยวกับเรื่องนี้ งานเตรียมการสิ้นสุดลง และคุณควรเริ่มย้อมสีหน้าต่าง

การถ่ายทำทั้งหมดควรทำในห้องที่แห้ง อบอุ่น และสะอาด จะเป็นการดีหากเป็นกล่องแยกที่มีแสงสว่างเพียงพอ

กระจกสี

มี 7 ขั้นตอนหลักในขั้นตอนการย้อมสี สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังอย่างยิ่งและปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด แล้วคุณจะไม่ต้องทำอะไรซ้ำ และผลลัพธ์จะเป็นไปตามความคาดหวังของคุณ

1. เราทำ "รูปแบบ"

   ลอกฟิล์มกระจกแล้วม้วนออก หากต้องการทราบว่าต้องใช้ฟิล์มเท่าใด ให้วางบนกระจกรถด้วยมือข้างเดียวแล้วใช้มาร์กเกอร์ทำเครื่องหมายขอบตัดโดยประมาณโดยใช้ มือเปล่า. หลังจากนั้นให้ตัดส่วนหนึ่งของภาพยนตร์ด้วยมีดธุรการที่มีระยะขอบเล็กน้อย - ความคลาดเคลื่อนไม่กี่มิลลิเมตร จากนั้นพัก "รูปแบบ" ของคุณไว้ครู่หนึ่ง

2. ใช้น้ำยาสบู่

   ใช้ชั้นของสารละลายกับกระจกโดยใช้ปืนฉีด

3. การถอดชั้นป้องกัน

   แยกชั้นป้องกันออกจากฟิล์มสีอย่างระมัดระวัง ด้านที่จะติดกาวจะหล่อลื่นด้วยน้ำสบู่

4. เราติดฟิล์ม

   เราใช้ฟิล์มบนพื้นผิวกระจกเปียก สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าไม่มีการพับตามแนวนอน หากแนวตั้งปรากฏขึ้นก็ไม่น่ากลัวเพราะสามารถยืดให้ตรงได้อย่างง่ายดายด้วยไม้พายหรือมีดโกน

   ช่างฝีมือบางคนเชื่อว่าการติดฟิล์มกระจกหลังทำได้ด้วยตัวเองยากกว่าการติดฟิล์มกระจกด้านข้าง อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนเหมือนกันทุกประการ: ฟิล์มติดกาวในลักษณะเดียวกันทุกประการ คุณสามารถดูสิ่งนี้ได้ในวิดีโอ

5. ปรับระดับฟิล์ม

   ค่อยๆ ติดฟิล์มกระจกรถไม่ให้ขาด การเคลื่อนไหวด้วยไม้พาย (มีดโกน) ควรเริ่มจากกึ่งกลางถึงขอบ ในเวลาเดียวกัน ให้ความร้อนฟิล์มด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร - ทำให้ผมนุ่มและเรียบขึ้นได้ง่ายขึ้น

   เนื่องจากมันค่อนข้างยากในการปรับระดับและทำให้ฟิล์มร้อนด้วยตัวเอง ให้ขอความช่วยเหลือจากใครสักคน ตัวอย่างเช่น คุณทำให้ฟิล์มเรียบด้วยมือทั้งสองข้าง และผู้ช่วยของคุณทำงานกับเครื่องเป่าผม

6. เราตัดส่วนเกินออก

   เนื่องจากเราเอาฟิล์มที่มีระยะขอบจึงจะมีส่วนเกิน ตัดออกด้วยมีดยูทิลิตี้ คุณสามารถถอยห่างจากขอบกระจกเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ฟิล์มหลุดลอกออกตามกาลเวลาในสถานที่เหล่านี้

7. ซูชิ

   ขั้นตอนสุดท้ายคือการทำให้แห้ง ทิ้งรถไว้ในห้องอุ่น 3-4 ชั่วโมง แต่จำไว้ว่าหนังเรื่องสุดท้ายจะแห้งหลังจากผ่านไป 2-3 วันเท่านั้น ช่วงนี้รถต้อง เปิดหน้าต่าง. นั่นคือเหตุผลที่ควรทำการย้อมสีในกล่องปิดพิเศษ

ทำสีด้วยตัวเองสำหรับรถรุ่นต่างๆ

เจ้าของส่วนใหญ่เลือกการย้อมสีไม่ได้เพื่อการใช้งานจริงอีกต่อไป แต่เพื่อประโยชน์ด้านสุนทรียศาสตร์ รถยนต์ที่มีหน้าต่างสีจะดูมีสไตล์อยู่เสมอ แม้ว่าจะใช้กับ VAZ ในประเทศก็ตาม

ในอดีต เจ้าของทำสีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศเกือบทุกรุ่น: สำหรับ VAZ 2106, VAZ 2107, Lada Grants, Priora, Largus หรือ Kalina สำหรับ Niva หรือเช่น UAZ Patriot แต่กระบวนการย้อมสีที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากการย้อมสีรถยนต์ต่างประเทศ - Ford Focus, Nexia, Renault Duster หรือ Logan, Chevrolet Lanos, KIA และรถยนต์อื่น ๆ หรือไม่?

โดยทั่วไป ขั้นตอนการติดฟิล์มกระจกจะเหมือนกันสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ เช่นเดียวกับกระบวนการย้อมสีกระจกหลังเกือบจะเหมือนกับการย้อมสีกระจกข้าง ความแตกต่างสามารถอยู่ในปริมาณงานเท่านั้นซึ่งขึ้นอยู่กับโครงสร้างและการกำหนดค่าของหน้าต่าง สำหรับ แต่ละรุ่นอาจจำเป็นต้องใช้ฟิล์มมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถจี๊ป ในทางกลับกัน การวางรถเก๋งอาจใช้วัสดุน้อยลง

ประเภทของการย้อมสี

นอกจากการลงสีแบบ do-it-yourself แบบคลาสสิกแล้ว ยังมีประเภทอื่นๆ อีกด้วย อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ล้วนต้องการความรู้และอุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะรับมือได้ด้วยตัวเอง มาดูเฉดสีเหล่านี้กัน:

ปรับสีแบบถอดได้

การย้อมสีแบบถอดได้ทำเองที่บ้านเป็นไปได้ แต่ถ้าคุณมีประสบการณ์ในการทำงานที่คล้ายคลึงกันแล้วและยังมี เครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุ

ฟิล์มสำหรับปรับสีบนไฟฟ้าสถิตถูกนำไปใช้กับพื้นผิวพลาสติกพิเศษ ง่ายมากที่จะเอาวัสดุพิมพ์ที่ถอดออกได้ดังกล่าวออก หากจำเป็น ตัวอย่างเช่น หากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดคุณ และจากนั้นก็นำกลับเข้าที่เดิมได้ง่ายเช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าทุกไดรเวอร์จะพบว่าการย้อมสีแบบถอดได้จะสะดวก

การปรับสีด้วยไฟฟ้า

การย้อมสีด้วยไฟฟ้าที่บ้านทำได้ค่อนข้างยากเนื่องจากเป็นการติดตั้งกระจกสามชั้นพิเศษ คุณสมบัติหลักกระจกรถยนต์ดังกล่าวคือการเปลี่ยนสีขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ขับขี่ คุณสามารถตั้งค่าระดับการหรี่แสงได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล

ฉีดบนกระจก

การย้อมสีประเภทนี้สามารถทำได้ในโรงงานเท่านั้น เนื่องจากดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ ซึ่งไม่น่าจะทำซ้ำได้ด้วยตัวเอง

มีการพ่นโลหะเป็นชั้นบางๆ ลงบนกระจกภายใต้สภาวะสุญญากาศ ดังนั้น โดยเฉลี่ยแล้วพื้นผิวจะมืดลงมากถึง 25%<.p>

ย้อมสีอัตโนมัติ (กระจกสองชั้น)

ในกรณีนี้มีการติดตั้งแว่นตาสองอัน - แบบปกติและแบบย้อมสี คุณต้องติดตั้งกระจกไฟฟ้าเพิ่มเติมเพื่อลดกระจกสีลงหากจำเป็นและปล่อยให้กระจกใสตามปกติ ดังนั้นกระจกสองชั้นจะช่วยคุณจากค่าปรับเสมอหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรตัดสินใจตรวจสอบเปอร์เซ็นต์การย้อมสีโดยกะทันหัน

โดยพื้นฐานแล้วด้วยการติดตั้ง แก้วคู่คุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม คุณต้องฝึกฝนมากเพื่อที่จะทำด้วยตัวเอง

หากฟิล์มเสียหาย มันเริ่มลอก คุณแค่เหนื่อย หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรต้องการให้เอาออก การกำจัดมันค่อนข้างง่ายด้วยมือของคุณเองที่บ้าน แต่ใช้เวลาของคุณและพยายามฉีกฟิล์มเก่าด้วยมีดกรรไกรหรือวัตถุชิ้นแรกที่มาถึงมือ!

ห้ามใช้ของเหลวที่มีฤทธิ์รุนแรง เช่น อะซิโตน เหล้าขาว ฯลฯ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะละลายฟิล์มได้จริง แต่อนุภาคของการย้อมสีที่เหลือจะเกาะติดมากยิ่งขึ้นและจะทำความสะอาดด้วยตัวเองได้ยาก

เราแนะนำให้เลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง วิธีที่มีประสิทธิภาพ ถอนเองการย้อมสีกระจก:

1. กำจัดด้วยความร้อน

   อุ่นแก้วด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารที่อุณหภูมิ 40-50 ° C จากนั้นดึงขอบฟิล์มแล้วดึงออก ดังนั้น ค่อยๆ แยกฟิล์มออกจากกระจกด้วยมือข้างหนึ่ง ในขณะที่จำไว้ว่าให้อุ่นพื้นผิวด้วยเครื่องเป่าผมตลอดเวลาด้วยมืออีกข้าง เป็นเรื่องยากมากที่จะรับมือกับงานนี้ด้วยตัวเอง ดังนั้นจึงควรขอให้เพื่อนช่วยคุณ

   หากติดตั้งระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง เทคโนโลยีการขจัดฟิล์มจะเหมือนกันทุกประการ สิ่งสำคัญคืออย่าทำลายระบบทำความร้อนด้วยวัตถุมีคม

2. การกำจัดโดยไม่ใช้ความร้อน

   ค่อยๆ แงะขอบฟิล์มออกด้วยเครื่องมือปลายบาง (ไม่ควรคมกว่า) แล้วค่อยๆ ดึงออก

   หลังจากที่คุณลบสีออกแล้ว ให้ใช้สารละลายสบู่และรอ 10-15 นาที จากนั้นใช้ยางนุ่มหรือมีดโกนซิลิโคนเอากาวที่เหลือออกและทำความสะอาดหน้าต่างอย่างทั่วถึง

วิดีโอย้อมสี DIY

เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิดีโอการย้อมสีรถด้วยมือของคุณเอง หลังจากชมวิดีโอแล้ว คุณจะได้ภาพที่สมบูรณ์เกี่ยวกับวิธีการทำงานแต่ละขั้นตอนด้วยตัวคุณเอง

อย่างที่คุณเห็น การย้อมสีที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นค่อนข้างเป็นไปได้หากคุณศึกษาทุกขั้นตอนของการทำงานและปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัด เรามั่นใจว่าคุณจะประสบความสำเร็จ!

ที่ การจราจรคุณสามารถมองเห็นรถยนต์ที่มีหน้าต่างสีเข้มได้อย่างง่ายดาย ความนิยมของฟิล์มสีนั้นค่อนข้างเข้าใจได้เพราะหลังจากติดตั้งแล้วรถจะได้รับข้อดีที่สำคัญหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คนขับไม่ใช่เป้าหมายของความสนใจทั่วไปอีกต่อไป เพราะเขามองไม่เห็น นอกจากนี้ภายในจะไม่ร้อนและจางลงภายใต้อิทธิพลของดวงอาทิตย์ ลองคิดดูว่าการย้อมสีคืออะไร

โดยทั่วไป ฟิล์มลดแสงจะมีองค์ประกอบที่เป็นโลหะพิเศษ ข้อดีอย่างมากของมันคือระดับการหรี่แสงที่แตกต่างกัน คุณสามารถตั้งค่าการเคลือบเกือบโปร่งใส (95%) แต่มีฟิล์มที่พารามิเตอร์นี้ไม่เกิน 5% ปัจจุบันการย้อมสีผลิตในเฉดสีต่างๆ ตั้งแต่สีเข้มแบบคลาสสิกไปจนถึงกรดฟุ่มเฟือย ขั้นตอนการสมัครฟิล์มจะเหมือนกันทุกระดับสี

ตัวอย่างที่แสดงผลกระทบของฟิล์มสีที่มีการส่งผ่านแสงที่แตกต่างกัน

ทำไมผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนถึงชอบติดตั้งฟิล์มกันรอยบนรถของพวกเขา? มาเน้นข้อดีหลัก ๆ ของภาพยนตร์เรื่องนี้กัน:

1. หากกระจกได้รับความเสียหาย เศษจะไม่กระจายไปทั่วห้องโดยสาร แต่จะยังคงอยู่บนชั้นเคลือบสีเข้ม นี่เป็นข้อดีที่สำคัญในกระปุกออมสินการรักษาความปลอดภัย
2. เบาะราคาแพงและองค์ประกอบตกแต่งอื่นๆ ไม่ซีดจางจากแสงแดด
3. ความเสี่ยงจากการถูกขโมยของจากรถลดลง เนื่องจากกระเป๋าเอกสาร กระเป๋า หรือของมีค่าอื่นๆ ที่ถูกลืมไปนั้นไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก

เจ้าของรถส่วนใหญ่ทำให้หน้าต่างมืดลงเพื่อสร้างพื้นที่ส่วนตัวของตนเอง เมื่อคุณอยู่ในรถที่ย้อมสี คุณจะรู้สึกสบายและแยกตัวออกจากโลกภายนอก ทั้งหมดนี้อยู่ในระนาบของจิตวิทยา แต่ปัจจัยนี้เป็นปัจจัยชี้ขาด นอกจากนี้ เจ้าของรถยนต์ที่ "มืด" หลายคนเชื่อว่าหน้าต่างย้อมสีช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ

ไม่มีฝ่ายตรงข้ามของการย้อมสีน้อยกว่าแฟน ๆ ของมัน! ผู้ขับขี่ดังกล่าวถือว่าฟิล์มหรี่แสงเป็นอันตราย ในความเห็นของพวกเขา การย้อมสีทำให้ทัศนวิสัยลดลง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในตอนกลางคืน ท่ามกลางข้อโต้แย้งอื่น ๆ ที่ต่อต้านภาพยนตร์เรื่องนี้ การแบนดังกล่าวในระดับกฎหมาย ตลอดจนโอกาสที่จะได้รับค่าปรับนั้นโดดเด่น เพื่อความเป็นธรรม ควรสังเกตว่าข้อโต้แย้งหลายข้อเหล่านี้ขัดแย้งกันมาก ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องให้แสงส่องผ่านตามที่ต้องการ และสามารถทำได้แม้จะย้อมสี!

อย่าใช้การย้อมสีมากเกินไป

การติดตั้งสารเคลือบลดแสงนั้นดำเนินการโดยบริการรถยนต์จำนวนมาก แต่บริการดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก วิธีแก้ปัญหาสามารถย้อมสีกระจกรถยนต์ได้เอง หากคุณรู้กฎพื้นฐานในการติดฟิล์ม ขั้นตอนจะดูเรียบง่ายและราคาไม่แพงมาก สามารถซื้อฟิล์มและเครื่องมือเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานได้จากแผนกเฉพาะทาง สิ่งสำคัญคือไม่รีบร้อนแล้วทุกอย่างจะได้ผลแน่นอน!

วิธีที่ดีที่สุดในการติดฟิล์มสีคืออะไร

เมื่อติดฟิล์มลดแสงคุณต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ ขั้นแรก ฟิล์มถูกนำไปใช้กับ ส่วนภายในกระจก. มิฉะนั้นจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอก (การตกตะกอน การสัมผัสทางกลไก ฯลฯ) ถัดไป คุณต้องเลือกระดับการหรี่แสงในอนาคตอย่างแม่นยำ รวมถึงเฉดสีของฟิล์มด้วย

อย่าประมาทกับการหรี่แสง เพราะการส่องผ่านแสงไม่ดีจะเล่นมุกตลกร้ายเมื่อผ่านไป การตรวจสอบทางเทคนิครถยนต์. กฎหมายกำหนดกฎเกณฑ์ความโปร่งใสอย่างชัดเจน กระจกรถยนต์การไม่ปฏิบัติตามซึ่งจะนำไปสู่การบังคับให้ลบการย้อมสี ดังนั้น, กระจกหลัง(รวมถึงฟิล์มด้านข้าง) สามารถทำให้มืดด้วยฟิล์มใดๆ ก็ได้ ยกเว้นฟิล์มที่มีเอฟเฟกต์กระจก สำหรับกระจกหน้ารถจะต้องส่งแสงอย่างน้อย 70% และตัวเลขนี้อย่างน้อย 75% บนกระจกหน้ารถ

วิธีย้อมสีรถตาม GOST

ก่อนติดกาวสี คุณต้องหาห้องสะอาดที่มีแหล่งกำเนิดแสง หากยังไม่เสร็จสิ้น ฟิล์มจะมีรอยพับเล็กๆ มากมายและมีการรวมตัวของอากาศ ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะถอดกระจกออกก่อนเคลือบเสมอ อันที่จริงไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้เลยก็เพียงพอที่จะถอดขอบประตูด้านในออก ทางเลือกที่ดีที่สุดจะติดตั้งการย้อมสีเข้าด้วยกัน วิธีนี้จะช่วยให้คุณทาสารเคลือบบนกระจกได้ตั้งแต่ครั้งแรก ซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณภาพของการติดกาวได้อย่างมาก

สิ่งที่คุณต้องใช้ในการเคลือบสีคล้ำ

ก่อนอื่นคุณต้องซื้อฟิล์ม การติดฟิล์มกระจกรถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองเริ่มต้นด้วยการเยี่ยมชมร้านค้าเฉพาะทาง ตามกฎแล้วการเคลือบจะขายในม้วนมาตรฐานที่มีความกว้างและฟุตเทจที่แน่นอน กระจกรถยนต์มากที่สุด ขนาดต่างๆแต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าม้วนเดียวก็เพียงพอสำหรับการวางพื้นผิวด้านข้างทั้งหมด หากคุณต้องการทำให้หน้าต่างทั้งหมดมืดลง ควรซื้อฟิล์มที่มีระยะขอบทันที

เครื่องมือย้อมสีรถยนต์

ในร้านเดียวกันกับที่ขายฟิล์ม คุณต้องซื้อไม้พายแบบพิเศษ ส่วนใหญ่มักจะทำจากยางหรือพลาสติกอ่อน เนื่องจากวัสดุแข็งอาจทำให้สีอ่อนเสียหายได้ ควรถามผู้ขายว่าไม้พายชนิดใดที่สะดวกและใช้งานง่ายที่สุด จำเป็นต้องใช้มีดที่คมมากซึ่งสามารถตัดฟิล์มได้ตามขนาดที่ต้องการ ทางออกที่ดีคือมีดธุรการ เพราะมีใบมีดที่ถอดออกได้

ผ้าขนหนูสะอาดและน้ำอุ่นก็มีประโยชน์เช่นกัน ก่อนติดฟิล์ม จำเป็นต้องล้างกระจกให้สะอาดหมดจดจากสิ่งแปลกปลอม แล้วเช็ดให้แห้ง มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ผ้าที่ไม่ทิ้งวิลลี่เล็ก ๆ มิฉะนั้นฟิล์มจะติดได้ไม่ดี เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้น้ำยาเช็ดกระจกแบบพิเศษ พวกเขาสร้างชั้นบาง ๆ ที่ป้องกันไม่ให้ฟิล์มยึดติดกับกระจกได้ดี

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือไดร์เป่าผม อุปกรณ์นี้จะช่วยให้คุณประสบความสำเร็จ คุณภาพสูงเมื่อใช้ฟิล์มและขจัดข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ทั้งหมดระหว่างการวาง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญทันทีว่าเครื่องเป่าผมที่บ้านธรรมดาจะไม่ทำงาน จำเป็น อุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีคุณสมบัติเหมาะสม!

เคลือบสีรถอย่างไร

อันดับแรก สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดว่าจะใช้ฟิล์มอย่างไร: ในสถานที่หรือหลังจากการรื้อกระจก หากเลือกตัวเลือกแรกคุณต้องถอดขอบประตูออกล่วงหน้า ตามด้วยการทำความสะอาดพื้นผิวกระจก เมื่อล้างแก้วแล้วต้องมองดูใต้แสงอีกครั้ง บางทีตรงหัวมุมอาจมีคราบมันหรือคราบมันซึ่งจะทำให้คุณภาพของการติดกาวลดลง

ในขั้นตอนของการติดฟิล์มสี คุณไม่จำเป็นต้องสำรองน้ำสบู่

จากนั้นคุณต้องตัดฟิล์มให้เป็นรูปแก้ว บางคนใช้การย้อมสีกับหน้าต่าง แต่คุณสามารถสร้างลวดลายพิเศษจากกระดาษได้ ไม่ว่าในกรณีใด ควรเว้นระยะขอบไว้อย่างน้อย 5 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ฟิล์มถูกปฏิเสธ ส่วนเกินทั้งหมดสามารถลบออกได้หลังจากปรับให้เรียบแล้ว ก่อนติดกาวย้อมสี คุณต้องใช้สารละลายสบู่กับกระจกก่อน มันถูกเตรียมอย่างง่ายๆ: สบู่หรือแชมพูถูกเติมลงในน้ำและของเหลวที่ได้จะถูกเทลงในภาชนะที่มีเครื่องพ่นสารเคมี

ควรใช้ฟิล์มโดยตรงจากศูนย์ เมื่อติดกาวตรงกลางแล้ว คุณสามารถค่อยๆ เคลือบผิวให้เรียบด้วยผ้าตามขอบ เพื่อการลื่นไหลที่ดีขึ้น ขอแนะนำให้ฉีดสารละลายสบู่บนพื้นผิวเป็นระยะ เมื่อฟิล์มสีทั้งหมดเรียบขึ้น จำเป็นต้องขจัดสบู่ส่วนเกินออกและค่อยๆ ขจัดฟองอากาศด้วยไม้พาย นอกจากนี้ยังทำจากตรงกลางถึงขอบ

อากาศจากใต้ฟิล์มต้องถูกไล่ออกจากกึ่งกลางถึงขอบ

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเอาฟิล์มส่วนเกินออกและทำให้สีย้อมแห้ง หลังจากตัดแต่งแล้ว คุณต้องอุ่นฟิล์มเบา ๆ ซึ่งจะช่วยให้ติดกระจกได้ดีที่สุด

ข้อมูลนี้เพียงพอที่จะเข้าใจวิธีการย้อมสีรถด้วยตัวเอง โดยทำตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณสามารถใช้ฟิล์มสีคุณภาพสูงโดยไม่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก การกล่าวถึงเป็นพิเศษควรค่าแก่การใช้การย้อมสีบนกระจกโค้ง ในกรณีนี้คุณต้องสร้างภาพยนตร์ก่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จะใช้สีอ่อนกับแก้วและให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม ทำได้โดยไม่ต้องถอดชั้นป้องกันออก!

การลงสีด้วยตัวเองด้วยเทคนิคการใช้งานที่เหมาะสมจะทำให้รถของคุณสวยงามมาก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนใช้ความคิดสร้างสรรค์ของพวกเขาเมื่อทำการย้อมสีที่บ้านด้วยผลลัพธ์ที่ดี

การดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบไม่เพียงแต่สร้างความสะดวกสบายในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังมอบ รูปร่างการให้เกียรติรถ รายละเอียดปลีกย่อยหลักและเทคโนโลยีการปรับแต่งจะนำเสนอให้คุณสนใจ การติดตั้งการย้อมสีจะมีผลไม่เพียง แต่กระจกด้านหลังและด้านข้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไฟหน้าของรถด้วย

ข้อกำหนดทั่วไปในการเลือกฟิล์ม

ก่อนที่เราจะทำสีรถด้วยมือเราเองเพื่อประหยัดเงินและได้รถมาขับจำไว้ คำแนะนำทั่วไปกฎหมายของรัสเซีย ประการแรก กระจกรถยนต์ที่ย้อมสีจากโรงงานไม่ได้ทำให้กระจกใสทั้งหมด ดังนั้นเมื่อเลือกการเคลือบฟิล์ม ให้เพิ่ม "คราบจุลินทรีย์" จากโรงงานไปที่การส่งผ่านแสงแบบเดิม

ประการที่สอง อย่าลืมว่าเฉพาะซีกโลกหลังของรถเท่านั้นที่ไม่ได้รับการควบคุมในแง่ของการส่งผ่านแสง ในขณะที่กระจกหน้ารถจะต้องผ่านอย่างน้อย 75% ของฟลักซ์แสง หน้าต่างด้านหน้าด้านข้าง - อย่างน้อย 70%

ประเด็นต่อไปเกี่ยวกับการเลือกภาพยนตร์ การให้คำปรึกษากับผู้ขายจะช่วยรับมือกับทางเลือก คำแนะนำของเราคือ:

• อย่าไว้ใจซัพพลายเออร์ราคาถูก (เช่น จีน)
• เลือกจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง เช่น Sun Commonwealth Laminating, llumar Courtaulds ดำเนินการ Films, 3M, Sun Tek, Llumar และอื่นๆ

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงกระจกรถยนต์ที่ย้อมสีด้วยมือสองวิธี: แบบถอดได้และแบบคงที่ การครอบคลุมแบบคงที่เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่อนุรักษ์นิยมมากกว่าที่ไม่ชอบการเปลี่ยนแปลง ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสามารถในการส่งผ่านแสงของกระจกรถยนต์เป็นไปตาม GOST

การย้อมสีหน้าต่างแบบถอดได้จะดำเนินการด้วยตนเองโดยตัวแทนที่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ผู้ขับขี่ดังกล่าวต้องพึ่งพาการหรี่แสงของห้องโดยสารอย่างมากและการถอดกรอบการหรี่แสงออกอย่างรวดเร็วเมื่อเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

นอกจากคุณสมบัติการตกแต่งที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว รถยนต์ที่ปรับสีแล้วยังมีคุณลักษณะอื่นๆ อีกด้วย:

• การป้องกันเพิ่มเติมจากหินและวัตถุมีคมและหนักอื่นๆ
• การคืนค่าชั้นป้องกันของพื้นผิวกระจกที่มีเศษเล็กเศษน้อยหรือรอยขีดข่วนอยู่แล้ว

คำแนะนำ! ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ฟิล์มไฟหน้าติดฟิล์มสี การหรี่แสงหรือการเปลี่ยนสีของแสงมากเกินไปอาจส่งผลให้เกิดปัญหากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์สำหรับการติดกาวคุณภาพสูงด้วยตัวเองสามารถมุ่งเน้นไปที่ประเภทการเคลือบที่มีความสำคัญ:

• ทาสี.
• เคลือบโลหะ

ตัวเลือกที่สองมีความแข็งแรงสูงกว่า แต่มีราคาแพงกว่า

ประเภทของการย้อมสี

นอกจากการหรี่แสงภายในรถแบบถอดได้และแบบคงที่ (ถาวร) แล้ว ยังมีวิธีอื่นๆ ในการย้อมสีรถอีกด้วย หนึ่งในนั้นคือการย้อมสีอัตโนมัติ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะติดตั้งด้วยมือของคุณเอง อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่า "ผู้เชี่ยวชาญ" หัตถกรรมทุกคนจะประสบความสำเร็จ เนื่องจากเป็นกลไกที่ซับซ้อน การหรี่แสงอัตโนมัติหมายถึงการมีอยู่ของหน้าต่างเคลื่อนที่สองบาน ซึ่งหนึ่งในนั้นมีสีอ่อน

ออกแบบ กลไกนี้ใน สภาพโรงรถความพยายามของเจ้าของรถเอง ในร้านซ่อมรถยนต์บางแห่ง การติดตั้งประเภทนี้จะดำเนินการกับรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ ติดตั้งเองกลไกมีราคา 5,000 ถึง 10,000 รูเบิล ผู้เชี่ยวชาญคิดค่าบริการในช่วง 30-50,000 รูเบิล

ประโยชน์เพิ่มเติมของการติดตั้งหน้าต่างคู่:

• ปกป้องจากการซึมผ่านของแสงแดดได้อย่างน่าเชื่อถือ
• ไม่มีความร้อนสูงเกินไปของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
• การใช้พลังงานน้อยลงสำหรับการทำงานของเครื่องปรับอากาศ
• ลักษณะภายนอกที่ดีเยี่ยม
• ฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้น

อีกทางเลือกหนึ่งที่รู้จักกันดีคือ ย้อมสีอิเล็กทรอนิกส์. ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะทำด้วยมือของคุณเองเนื่องจากประเภทนี้เป็นชั้นของผลึกเหลว ภายใต้อิทธิพล แรงดันไฟฟ้าชั้นของคริสตัลเปลี่ยนการส่งผ่านแสง ในการทำอิเล็กโตรโทนด้วยมือของคุณเอง คุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษและมีความรู้ด้านฟิสิกส์เป็นอย่างดี การหรี่แสงนี้แทบจะไม่เคยใช้ในรัสเซียเลย เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการย้อมสีด้วยไฟฟ้าบางครั้งอาจสูงกว่าราคาของตัวรถเอง

ช่างฝีมือบางคนสามารถทำการย้อมสีที่ถอดออกได้อย่างหนักด้วยตัวเอง ติดได้ทั้งกรอบพลาสติกและกระจกเสริม สามารถติดกับถ้วยดูดสูญญากาศหรืออุปกรณ์อื่นๆ นวัตกรรมล่าสุดมอบให้แก่ผู้ขับขี่ในรูปแบบของสิ่งที่แนบมากับกระจกรถยนต์แบบแห้ง การเคลื่อนตัวของหน้าต่างเกิดขึ้นพร้อมกับการเคลือบ ทัศนวิสัยในห้องโดยสารไม่ได้รับผลกระทบเลย ค่าใช้จ่ายของ "หัวฉีด" ดังกล่าวแตกต่างกันไปจาก 2,000 ถึง 4,000 รูเบิล

วิธีการย้อมสีรถอย่างถูกต้อง?

หลังจากเลือกชั้นสำหรับรถของเราและกำหนดพื้นผิวกระจกแล้ว เราก็เตรียมเครื่องมือ มันคุ้มค่าที่จะดูแลห้องที่จะสัมผัสประสบการณ์ครั้งแรก หลีกเลี่ยงการรบกวนในรูปแบบของฝุ่น แมลง ลม แสงแดดจ้า และปัจจัยลบอื่นๆ ดังนั้นตัวเลือกถนนจึงไม่เหมาะกับคุณ นี่คือเครื่องมือที่คุณต้องการ:

• ฟิล์มย้อมสีที่มีระยะขอบขนาดใหญ่ จำไว้ว่า "แพนเค้กชิ้นแรกเป็นก้อนเสมอ" เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องตัดสำเนาเพิ่มเติม เพิ่ม 20% สำหรับพอดี
• สเปรย์น้ำแร่.
• น้ำยาซักผ้าใดๆ น้ำยาเช็ดกระจกที่ซื้อมาจะไม่ทำงาน
• มีดเครื่องเขียนหรือใบมีด
• ผ้าเช็ดทำความสะอาดหรือกระดาษชำระที่ไม่เป็นขุย
• ไม้พายสำหรับปรับผิวให้เรียบ เรียกว่า การกลั่น มักทำจากพลาสติกไม่มีขอบคม
• หัวฉีดพิเศษสำหรับล้างหน้าต่าง
• ไดร์เป่าผมอุตสาหกรรมที่มีอุณหภูมิสูงถึง 550 องศาเซลเซียส

เราได้พูดคุยเกี่ยวกับห้องปิด และตอนนี้เราจะเตรียมพื้นผิวสำหรับสติกเกอร์ เราทำตามคำแนะนำเพิ่มเติมโดยเริ่มขั้นตอนแรกของการเตรียมจากหน้าต่างด้านข้าง

ขั้นเตรียมการ

ในขั้นตอนนี้ เราเตรียมวัสดุทั้งหมดและวิธีการชั่วคราว:

• เราเตรียมสารละลายสบู่ซึ่งประกอบด้วยน้ำสะอาดที่ผ่านการกรองแล้วและน้ำยาซักสองสามหยด
• ฝุ่นเป็นสาเหตุหลักของการเกิดฟองอากาศซึ่งยากต่อการกำจัด ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องสังเกตขั้นตอนต่อไป นั่นคือการทำความสะอาดภายในรถจากฝุ่นละออง
• สะดวกในการทำลวดลายของฟิล์มสีบนโต๊ะที่กว้างและมั่นคง
• เราวางพื้นผิวของฟิล์มไว้บนกระจกแล้วตัดออกตามขอบของ "เทมเพลต"
• จุดสำคัญเกี่ยวกับประเภทของเลเยอร์คือเราอ่านคำแนะนำในการใช้งาน

การแยกเว็บภาพยนตร์:

• เพื่อให้วัสดุบางไม่เสียรูปหลังจากแยกออกเรายึดด้วยเทปกาวบนเฟรม กาวเทปชิ้นเล็ก ๆ ที่ด้านตรงข้ามของส่วนที่ตัดออก
• หลังจากแยกชั้นออกหมดแล้ว ให้ลอกเทปกาวออก

ขั้นตอนหลักของการย้อมสี

ขั้นตอนที่ยากและรับผิดชอบมากที่สุดในการย้อมสี วิธีการทำงานในขั้นตอนหลักขึ้นอยู่กับว่าผลลัพธ์จะเป็นอย่างไรและรถของคุณจะมีลักษณะอย่างไร:

• เทน้ำยาทำความสะอาดที่เตรียมไว้ลงในเครื่องพ่นสารเคมี ใช้น้ำยาเช็ดกระจก. หลังจากฉีดของเหลวแล้ว ให้เอาน้ำยาสบู่ออกโดยใช้หัวฉีดยางในทิศทางจากซ้ายไปขวาแล้วลง
• เราลดกระจกด้านข้างลง 2-3 ซม. ทำความสะอาดขอบ
• เราทำซ้ำขั้นตอนอีกครั้งสำหรับ ด้ามจับที่ดีที่สุดวัสดุ.
• ทำให้แก้วเปียกอย่างทั่วถึงด้วยสารละลายขวดสเปรย์
• เราแยกฟิล์มและชั้นป้องกัน เมื่อชั้นป้องกันถูกแยกออกจากกัน เราจึงทำให้ชั้นหลักเปียกจากปืนฉีด
• จุดสำคัญ - เมื่อชั้นถูกแยกออกและรดน้ำ เราจึงเริ่มใช้ชั้นย้อมสีบนกระจกรถยนต์นั้นเอง ข้างใน. เริ่มทาโดยถอยห่างจากขอบ 2 มม. การติดกาวสำเร็จคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับความแม่นยำและความแม่นยำสูงสุดของการเคลื่อนไหวเมื่อเริ่มงาน
• หลังจากใช้วัสดุย้อมสีบางส่วนแล้ว ให้ฉีดน้ำอีกครั้ง ของเหลวปริมาณมากช่วยให้แน่ใจว่าไม้พาย (การกลั่น) จะเลื่อนไปตามแนวทิศทางอย่างราบรื่น ด้วยวิธีนี้การติดฟิล์มคุณภาพสูงกับพื้นผิวกระจกจึงเกิดขึ้นได้
• สังเกตว่า 2/3 ของการยึดเกาะของพื้นผิวเกิดขึ้น ยกหน้าต่างขึ้นจนสุด เมื่อยกขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบของลวดลายพอดีกับร่องโดยไม่เสียรูป
• ในที่สุดเราก็ติดฟิล์มเคลือบที่เหลืออยู่ที่ด้านล่างของหน้าต่างเพื่อทดน้ำต่อไป
• เราเปียกด้านนอกของสารเคลือบด้วยน้ำอีกครั้งและทำการยึดเกาะของชั้นต่อไปโดยการบังคับ กล่าวอีกนัยหนึ่งราวกับว่าขับของเหลวออกจากใต้พื้นผิวด้านนอก
• การตรึงขั้นสุดท้ายจะดำเนินการด้วยเครื่องเป่าผม ขอแนะนำให้ถือเครื่องเป่าผมไว้ในที่เดียวประมาณ 5-10 วินาทีไม่มาก มิฉะนั้น ฟิล์มจะหดตัวและจะต้องชุบอีกครั้ง

คุณไม่สามารถขยับกระจกได้ 2-3 วัน เราคาดว่าจะได้รับการแก้ไขอย่างเต็มรูปแบบ

DIY ย้อมสีกระจกหน้ารถ

กระจกรถยนต์ด้านหลังถูกย้อมสีโดยเปรียบเทียบกับกระจกข้างซึ่งได้กล่าวถึงในตอนต้น อย่างไรก็ตาม ควรทราบความแตกต่างบางประการที่ผู้เริ่มต้นต้องเผชิญ:

• ก่อนเริ่มงานให้พิจารณาสิ่งผิดปกติทั้งหมด สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากการมีสายระบายความร้อน หากพบเส้น ขนาดการตัดของฟิล์มควรเป็น 1/3 กล่าวคือ ส่วนที่แรเงาจะถูกตัดเป็น 3 ส่วนและทับซ้อนกันตรงที่สิ่งผิดปกติผ่านไป
• การติดกาวเริ่มจากด้านบนและเลื่อนลงอย่างราบรื่นในสามขั้นตอน: บน, กลาง, ล่าง
• เมื่อเปียก สามารถเคลื่อนย้ายลวดลายเพื่อการกระจายที่สม่ำเสมอ หากจำเป็น แนะนำให้ทำการปรับเพื่อให้น้ำหล่อเลี้ยงเพิ่มเติม
• มันจะดีกว่าที่จะ "รีด" ฟิล์มเคลือบจากล่างขึ้นบน จากนั้นเราแจกจ่ายเว็บฟิล์มไปด้านข้างจากส่วนกลาง
• ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องเป่าผมและการกลั่น ทำให้เรายึดติดได้ 100%

วิธีการย้อมสีไฟหน้าด้วยมือของคุณเอง?

หลังจากติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตนเอง ไฟท้ายมันจะไม่ยากสำหรับคุณด้วยความพยายามของคุณเอง

ในหมายเหตุ! ไม่นับการย้อมสีแบบสเปรย์ วิธีที่ดีที่สุดเพราะมันยากที่จะลบออก มีรอยขีดข่วน ความหยาบ และรอยขีดข่วนบนโคม ผลลัพธ์ที่คล้ายกันกำลังรอเจ้าของรถอยู่หากคุณทำการย้อมสีไฟหน้าด้วยการเคลือบเงาด้วยมือของคุณเอง

การปรับแต่งรถโดยคำนึงถึงแสงเป็นเรื่องยากจริงๆ ความจริงก็คือจำเป็นต้องถอดโคมออกจากใต้ร่างกาย กระบวนการนี้ค่อนข้างใช้ความอุตสาหะ แต่เทคโนโลยีของการใช้โทนสีนั้นคล้ายกับการย้อมสีหน้าต่างด้านข้างของรถที่บ้าน ลำดับความสำคัญของการเคลือบชั้นฟิล์มมากกว่าการพ่นเคลือบเงามีดังนี้:

• คุณสามารถเปลี่ยนเสียงได้ถ้าคุณเบื่อปีที่แล้ว
• พื้นผิวของไฟหน้ายังคงเรียบ

การลบสี

เราได้พูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับวิธีการทำสีแบบถอดได้ด้วยมือของคุณเองและติดตั้งแบบถาวร อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นไม่นานผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะกังวลเกี่ยวกับคำถามว่าจะขจัดคราบสกปรกด้วยมือของตนเองได้อย่างไร เราจะอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับตัวเลือกต่าง ๆ ในการลบการย้อมสีไฟหน้าและกระจกรถยนต์อื่นๆ:

• โดยใช้เครื่องกำเนิดไอน้ำหรือเครื่องเป่าผมในอาคาร
• ด้วยใบมีดที่ไม่มีความชื้นเพิ่มเติม
• ด้วยการใช้สารละลายสบู่ในการย้อมสีหน้าต่างและใบมีด

บ้าน » ซาลอน » วิธีการทำสีรถ. วิธีการย้อมสีกระจกรถด้วยตัวเอง (ด้านหน้าและด้านหลัง)? ลำดับงานเป็นอย่างไร