มิตซูบิชิ แลนเซอร์ 10 การกำหนดค่า เอกสารเก่ารุ่น Mitsubishi Lancer X Sedan. การขับขี่และประสบการณ์
รถยนต์ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ปรากฏบน ตลาดรถยนต์ในปี พ.ศ. 2516 เรียกได้ว่ากาแลนท์ ฟอร์ติส Mitsubishi Carisma, ไครสเลอร์ วาเลียนท์ แลนเซอร์, มิตซูบิชิ มิราจ, ไครสเลอร์ แลนเซอร์, โคลท์ แลนเซอร์ ชื่อของรถขึ้นอยู่กับเวลาและสถานที่ขาย
ตั้งแต่ พ.ศ. 2516 จนถึงปัจจุบัน มากกว่า 6,000,000 รถยนต์มิตซูบิชิแลนเซอร์ ดังนั้น รุ่นยอดนิยมผลิตด้วยตัวถังแบบแฮทช์แบค ซีดาน สเตชั่นแวกอน และคูเป้
ในรัสเซียรถยนต์ดังกล่าวได้รับความนิยมในปี 2546-2548 เมื่อมีการเปิดตัวแลนเซอร์รุ่นที่เก้า ที่งานแสดงรถยนต์ในโตเกียวและแฟรงก์เฟิร์ตในปี 2548 มีการแสดงแนวคิด Concept-Sportback และ Concept-X จากตัวอย่างเหล่านี้ โมเดล Mitsubishi Lancer รุ่นที่ 10 ซึ่งนำเสนอในปี 2550 ที่งาน Detroit Motor Show ได้รับการพัฒนาและเปิดตัวเป็นซีรีส์
ข้อมูลจำเพาะ Mitsubishi Lancer 10
สำหรับตลาดรัสเซีย มีการกำหนดค่าด้วยสองเครื่องยนต์
- น้ำมันเบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว เครื่องยนต์แบบอินไลน์. ปริมาตรการทำงานคือ 1.5 ลิตร พลังสูงสุดเครื่องยนต์คือ 117 l / s ที่ 6,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 4,000 รอบต่อนาทีและอยู่ที่ 154 นิวตันเมตร
- หน่วยพลังงานที่มีปริมาตร 1.8 ลิตรมีความจุ 143 l / s ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 178 นิวตันเมตร ที่ 4,250 รอบต่อนาที
Mitsubishi Lancer X มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีดและ ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน. บน ตลาดรัสเซียรถยนต์มีจำหน่ายในระดับการตัดแต่ง เข้มข้น เชิญ เชิญ+
ซื้อ Mitsubishi Lancer X เมื่อไหร่ ที่ไหน และราคาเท่าไหร่
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ 10 คัน การกำหนดค่าพื้นฐานคำเชิญพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 649,000 รูเบิล โมเดลพื้นฐานมีตัวเลือกเพิ่มเติมดังนี้: ระบบทำความร้อนและกระจกมองข้างไฟฟ้า, ระบบทำความร้อนอัตโนมัติ กระจกหลัง, ประทับตรา จานล้อ 16 นิ้ว, เบาะคู่หน้าแบบปรับความร้อน, เบาะผ้าที่นั่ง, กระจกไฟฟ้าด้วยการปิดเครื่องอัตโนมัติ วิทยุสี่ช่อง เครื่องปรับอากาศ และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด นอกจากนี้ระบบรักษาความปลอดภัย Lancer X ยังติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้า, เข็มขัดนิรภัยแบบบังคับ, การปลดล็อคประตูฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบจ่ายไฟสำหรับ กลไกการเบรกและเอบีเอส
ราคาของรุ่นในการกำหนดค่าแบบเข้มข้นซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและเกียร์ CVT จะอยู่ที่ 799,000 รูเบิล รถมีตัวเลือกเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยด้านล่างเพิ่มเติมสำหรับคนขับ, ไฟตัดหมอก, สปอยเลอร์หลัง, ล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว, แป้นเปลี่ยนเกียร์, คันโยกหนังและพวงมาลัย, หน้าจอสี ของระบบมัลติมีเดีย
ภาพเงาของ Mitsubishi Lancer 10 ที่มีจุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนลง ท้ายเรือที่มีเส้นทอร์นาโดสูง โครงร่างที่แหลมคม รูปทรงปีกที่ชัดเจน และโครงร่างที่เรียบของสตรัทนั้นดูคล้ายกับเครื่องบินรบของทหารจริงๆ แฟน ๆ ของรถสปอร์ตจะต้องการซื้อรุ่นนี้อย่างแน่นอน นักพัฒนาสามารถโฟกัสไปที่ลักษณะไดนามิกได้สำเร็จด้วยความช่วยเหลือของโซนด้านหน้าเสาหินที่คล้ายกับปากงูที่เปิดเล็กน้อย ไฟหน้าแบบเอียง ปีกด้านหลังที่งดงาม และชุดตัวถังพลาสติกทรงกลม
การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและสะดวกสบาย
การขายรถยนต์เหล่านี้มีความกระตือรือร้นมาก การวิจัยตลาดในเมืองอย่างมอสโกยืนยันข้อโต้แย้งนี้เท่านั้น การตกแต่งภายในที่ทันสมัยของห้องโดยสารมีส่วนทำให้ความนิยมของรุ่นเพิ่มขึ้น นักพัฒนาได้เสนอพื้นที่ที่จัดตามหลักสรีรศาสตร์ให้กับผู้ใช้ ซึ่งช่วยให้พวกเขานั่งสบายในระหว่างการเดินทางไกล
การกำหนดค่าทั้งหมดของ Mitsubishi Lancer X มีการติดตั้งข้อมูลสูง แผงควบคุม, ประทับใจ คอนโซลกลางโดยหันหน้าไปทาง "คาร์บอน" เบาะนั่งตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมการผ่อนปรนที่ดีขึ้น การรองรับด้านข้าง และตำแหน่งที่นั่งสูง บุด้วยหนัง ล้อด้วยที่จับที่สะดวกสบาย มีแป้นเปลี่ยนเกียร์และปุ่มควบคุมเสียงกลาง ด้วยจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น ผู้คนในห้องโดยสารจึงมีตัวเลือกการสื่อสารที่หลากหลายขึ้น
เครื่องยนต์ Mitsubishi Lancer X: ประหยัดและประหยัด
งดงาม ข้อมูลจำเพาะแสดงให้เห็น หน่วยพลังงาน Mitsubishi Lancer 10 เกิดจากการออกแบบจังหวะเวลาที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันและมีตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานแบบซิงโครนัสของวาล์ว
เทคโนโลยี MIVEC ที่ไม่เหมือนใคร
ความได้เปรียบทางการแข่งขันที่รุนแรงของมอเตอร์เหล่านี้คือการใช้เทคโนโลยี MIVEC ในกรณีนี้เนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวให้การทำงานที่แตกต่าง ฉีดหลายจุดอีซีไอ มัลติ การฉีดทำงานในสองโหมด หนึ่งในนั้นสอดคล้องกับการเคลื่อนไหวบน เรฟสูงครั้งที่สอง - เพื่อการเคลื่อนไหวที่ต่ำ การเปลี่ยนโหมดจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ
มอเตอร์พร้อมกับ เทคโนโลยี MIEC,สามารถให้ เริ่มกะทันหันและ ขับสบายโดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็น เกียร์ต่ำ. เนื่องจาก การสลับอัตโนมัติเวลาวาล์ว คุณสมบัติเช่น "กำลัง" และ "ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง" ไม่ขัดแย้งกันอีกต่อไป
นวัตกรรมความปลอดภัย
เพื่อปกป้องผู้บริโภคจากความเสี่ยงบนท้องถนน ผู้ผลิตได้ติดตั้งรถยนต์รุ่นนี้ด้วยองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่ทันสมัยที่ซับซ้อน เสริมสร้างโครงสร้างร่างกายตามมาตรฐาน ยี่ห้อรถ Mitsubishi ดำเนินการตามหลักการทางเทคโนโลยีของ RISE ซึ่งช่วยให้โครงรถเพิ่มขึ้น 52% เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ในบรรดาโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงในการปกป้องผู้คน มีถุงลมนิรภัย 7 ใบให้เลือก ระบบกันล๊อค, ฟังก์ชันการกระจาย แรงเบรก. นวัตกรรมเหล่านี้ได้กลายเป็นกุญแจสู่ชัยชนะที่แท้จริงของรถยนต์ Mitsubishi Lancer X ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างเป็นประชาธิปไตยเมื่อทำการทดสอบการชนของคณะกรรมการ ยูโร เอ็นแคป. เครื่องจักรเหล่านี้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ยี่ห้อรถได้รับคะแนนสูงสุด 5 ดาวในระดับความปลอดภัยของยุโรป
Mitsubishi Lancer มาพร้อมเครื่องปรับอากาศ, ABS พร้อม EBD, ไฟหน้าฮาโลเจน, ล้อขนาด 16 นิ้ว, เบาะนั่งอุ่นและ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ไม่มีระบบเสียงเป็นมาตรฐาน ชุด "เชิญ +" โดดเด่นด้วยวิทยุ MP3 ในตัว ไฟตัดหมอก,พวงมาลัยหนังพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง,คันเกียร์หนังและ เบรกจอดรถ. อุปกรณ์สูงสุด"Intense" มีระบบควบคุมสภาพอากาศและเครื่องเปลี่ยนซีดี 6 แผ่นพร้อมความสามารถในการเล่น MP3 ความแตกต่างภายนอกการปรับเปลี่ยน "เข้มข้น" จากครั้งก่อน - ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตโดยมีระยะห่างลดลงเหลือ 150 มม. สตรัทระหว่างเสาหน้าใน ห้องเครื่องเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถ, กระจังหน้าโครเมียมและ ชุดแอโรไดนามิกพร้อมสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ฝากระโปรงท้าย ในปี 2011 รถถูก restyled ขอบโครเมียมปรากฏขึ้น กระจังหน้า, หน้าจอสีบนแผงหน้าปัด, ล้อแม็กของการออกแบบใหม่อุปกรณ์ของการกำหนดค่าพื้นฐานได้รับการปรับปรุงนอกจากนี้ยังมีการเพิ่มอุปกรณ์ "แจ้ง" (1.6 MT) ที่มีราคาไม่แพงยิ่งขึ้นพร้อมโซลูชันที่เรียบง่าย การออกแบบภายนอก,อุปกรณ์ตกแต่งภายใน.
ในรัสเซีย รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 1.5 MIVEC (109 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ 4 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์และ 2.0 MIVEC (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดาหรือ CVT เดียวกัน หลังจาก restyling ในปี 2011 Mitsubishi Lancer ได้นำเสนอเครื่องยนต์ 1.6 (117 hp) และ 1.8 (140 hp) แล้วซึ่งใช้ระบบ MIVEC - เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์การเปลี่ยนเฟสและการยกวาล์วด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์. ด้วยคุณสมบัติด้านกำลังที่เหมาะสมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง ตัวอย่างเช่น ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน 6.1 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร นอกจากนี้ ด้วยเทคโนโลยีนี้ มอเตอร์ใหม่ได้เพิ่ม "ความยืดหยุ่น" นั่นคือความสามารถในการพัฒนาแรงบิดสูงในช่วงรอบเครื่องที่กว้าง
ช่วงล่าง Mitsubishi Lancer เป็น MacPherson strut พร้อมเหล็กกันโคลง ความเสถียรของม้วนด้านหน้าและ "multi-link" ที่ด้านหลัง การออกแบบนี้ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับหลายชั่วอายุคนเป็นส่วนสำคัญของ Lancer และในแง่ของความสะดวกสบายทำให้รถแตกต่างจากเพื่อนร่วมชั้นหลายคน รถที่มีโหมด CVT Sport จะติดตั้งแป้นเปลี่ยนเกียร์ - สวิตช์ความเร็ว ระยะห่างจากพื้นรถ - 165 มม.
ตามมาตรฐาน รถยนต์มีถุงลมนิรภัยแบบสองขั้นตอนด้านหน้าสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า, ตัวดึงเข็มขัด , ตัวรัดที่ประตู , ตัวยึด ISOFIX. ของ "ผู้ช่วย" อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบกระจายแรงเบรก, ระบบช่วยเหลือสำหรับ เบรกฉุกเฉิน. ในระดับ “Invite +” และ Intense จะมีถุงลมด้านข้างเพิ่มเติม ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าของคนขับ และถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมฟังก์ชันปิดการทำงาน
