Nissan Almera คลาสสิค ออโตเมติก ครบชุดที่สุด นิสสัน   อัลเมร่า ระยะสุดท้าย สำหรับโปรแกรม Trade-In

หากคุณศึกษา "ชนชั้นนายทุน" และแคตตาล็อกรถต่างประเทศอย่างรอบคอบคุณสามารถมั่นใจได้ว่ารถ "Nissan Almera Classic" ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในรัสเซียทั้งในยุโรปและเอเชียของโมเดล "Nissan Almera Classic"ง่ายๆ" ไม่มีอยู่จริง "... แต่มี Samsung SM3 ที่คล้ายกันมาก

บน ตลาดรัสเซียรถยนต์ Nissan Almera Classic ผลิตโดยโรงงานเกาหลีใต้ของพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสันปรากฏในกลางฤดูใบไม้ผลิ 2549 Nissan Almera Classic sedan ได้รับการออกแบบมาเพื่อค่อยๆ แทนที่อุปกรณ์ "Comfort" พื้นฐานของ Nissan Almera

แม้ว่า Nissan Almera Classic จะอยู่ในตำแหน่งที่ รถราคาประหยัด(โดยทั่วไปแล้วเป็นเช่นนั้น) รูปร่างหน้าตาของเขาค่อนข้าง "ไม่ใช่งบประมาณ" ซึ่งทำให้เขาแตกต่างจากคู่แข่งจำนวนมากในทันที พันธุ์แท้ จมูกยาว Nissan Almeraคลาสสิกสีอันสูงส่ง ... ความบริสุทธิ์ที่ไม่ถูกรบกวนด้วยเครือเถามือจับประตูหรือ ... กันชน (;)) ตัวบ่งชี้ทิศทาง แบบเดิมและฝากระโปรงท้ายแตกอย่างสง่างาม ... แม้แต่เพื่อนเก่าของ Almer ก็เดาได้

แต่เพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ มันไม่ใช่ "นิสสัน" เลย และ "ไม่ใช่อัลเมร่า" รถคันนี้ผลิตโดยโรงงานในเมืองปูซาน และโรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์ภายใต้ชื่อแบรนด์ "ซัมซุง" และรุ่นนี้เรียกสั้นๆ ว่า SM3 (รถคันนี้ขายเฉพาะ เกาหลีใต้ภายใต้ชื่อ Samsung SM3) เป็นเพียงนักการตลาดเท่านั้นที่สันนิษฐานได้ถูกต้องว่า "รถยนต์ Samsung" จะไม่ได้รับการชื่นชมในรัสเซียและตัดสินใจขายในชื่อ Nissan Almera Classic
สถานการณ์นี้ไม่ใช่ "ความรู้" เลย ตัวอย่างเช่น โลแกนที่รู้จักกันดีก็คือ "ไม่ใช่เรโนลต์" เลย - เป็นที่รู้จักทั่วยุโรปในชื่อ "ดาเซีย" ดังนั้น Almera ที่ได้รับความนิยม แต่ไม่ใช่อายุน้อยอีกต่อไปจึงมีเสน่ห์มากขึ้นในลักษณะเดียวกันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
โดยทั่วไปแล้วทั้งผู้ซื้อพอใจและผู้ผลิตมีความสุข: ราคาของ Nissan Almera Classic (ซึ่งขายในตลาดรัสเซียเท่านั้น) ในปี 2011 เริ่มต้นที่ ~ 460,000 rubles จริงนอกเหนือจาก "บวก" (ในรูปแบบของรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยและแหล่งกำเนิดของเกาหลีใต้) ราคาไม่แพงที่สุด ราคานิสสัน Almera Classic ยังมี "ลบ" ที่สำคัญ - ไม่สามารถอวดเครื่องปรับอากาศ (บังคับสำหรับ "รถยนต์ต่างประเทศ") หรือถุงลมนิรภัยที่สองได้

ตอนนี้ ทดลองขับ "รถมวลชน" คันนี้เล็กน้อย ... และรถยนต์มวลชน อย่างแรกเลย ไม่ต้องแปลกใจ แต่ให้ขับและบรรทุกคน Nissan Almera Classic ขับได้ปกติและไม่มีข้อตำหนิใด ๆ แต่มีปัญหาเกี่ยวกับ "การบรรทุกคน" อยู่แล้ว ประเด็นคือเมื่อ ตัวอย่างของ Almeraคลาสสิก คุณสามารถเข้าใจว่าโดยเฉลี่ยแล้ว ชาวเอเชียตะวันออกมีความสูงแตกต่างจากรัสเซียอย่างไรจากโซนกลาง คนขับที่สูงเกิน 180 ซม. จะต้องการลดเบาะนั่งให้ต่ำลงกว่าเดิม ยกพวงมาลัย เอียงพนักพิงศีรษะ ... หรือดีกว่านั้น เปลี่ยนเป็นเบาะหน้าขวา - เพราะ ที่อื่นจะแน่นกว่านี้ โดยทั่วไปแล้ว Nissan Almera Classic ตามมาตรฐานปัจจุบันอาจมีการตกแต่งภายในที่คับแคบ รุ่นล่าสุด รถยนต์สมัยใหม่ C-class กว้างขวางกว่ามาก

เมื่อขับในการจราจรในเมือง Nissan Almera Classic ไม่ได้แย่หรือโดดเด่น ... มีเพียงฝากระโปรง "อนุสาวรีย์" เท่านั้นที่ต้องทำความคุ้นเคย แต่ในที่จอดรถ Almera Classic พอใจกับรัศมีวงเลี้ยวเล็กและพวงมาลัยเบา (จากล็อคถึงล็อคน้อยกว่า 3 รอบเล็กน้อย)
บนสนามแข่ง Nissan Almera Classic ยังรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน แม้แต่รถแบบ "อัตโนมัติ" ก็เก็บความเร็วได้ 120 ~ 130 กม. / ชม. และไม่คิดจะเร่งความเร็วอีกต่อไป! มีเพียงระบบกันสะเทือนที่รุนแรงเท่านั้นที่สามารถหยุดการทดลองเพิ่มเติมด้วยความเร็ว - เขาส่งเศษของล้อเกี่ยวกับความขรุขระของถนนไปยังร่างกายอย่างขยันขันแข็ง
การเข้าโค้ง Nissan Almera Classic ทำงานได้อย่างมั่นใจและคาดเดาได้ เบรก (ในรุ่นที่มี ABS) ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
นอกจากพลวัตที่ดีและความคล่องตัวที่น่ายกย่องเจ้าของในอนาคตของสิ่งนี้ รถราคาประหยัดจะขอบคุณที่ซีดานนี้อาจใช้น้ำมันเบนซิน 92

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของนิสสันอัลเมร่าคลาสสิค:

  • ความเร็วสูงสุด - 184 km / h
  • อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 km / h - 12.1 วินาที
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง / ผสม) - 9.2 / 5.3 / 6.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
  • เครื่องยนต์:
    • ปริมาตร - 1596 ซม. 3
    • จำนวนกระบอกสูบ - 4
    • การจัดเรียงกระบอกสูบ - แบบอินไลน์
    • ระบบกำลังเครื่องยนต์ - หัวฉีดแบบกระจาย
    • ตำแหน่งเครื่องยนต์ - ด้านหน้า ขวาง
    • จำนวนวาล์วต่อสูบ - 4
    • อัตราการบีบอัด - 9.5
    • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชักของลูกสูบ - 76x88 mm
    • กำลังสูงสุด - 107 แรงม้า หรือ 79 กิโลวัตต์ที่ 6000 รอบต่อนาที
    • แรงบิดสูงสุด - 146 N * m ที่ 3600 rpm
  • การแพร่เชื้อ:
    • ประเภทกระปุกเกียร์ - ระบบไฮดรอลิกส์แบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ 5 สปีดสำหรับ 4 เกียร์
    • ประเภทไดรฟ์ - ด้านหน้า
  • น้ำหนักและขนาด:
    • ยาว x กว้าง x สูง - 4510 x 1935 x 1440 mm
    • ระยะห่าง - 140 mm
    • ขนาดล้อ - 175/70/R14
    • ความกว้างของราง (ด้านหน้าและด้านหลัง) - 1490 mm
    • ระยะฐานล้อ - 2535 mm
    • ปริมาตรลำตัว - 460 ลิตร
    • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 55 ลิตร
    • น้ำหนัก (เต็ม / พร้อมอุปกรณ์) - 1700 / 1160 กก.
  • ระบบกันสะเทือน (หน้าและหลัง) - อิสระสปริง
  • เบรก (หน้า / หลัง) - ดิสก์ระบายอากาศ / ดรัม

ราคา Nissan Almera Classicในปี 2011 ในตลาดรัสเซีย เริ่มต้นจาก 461,000 rubles สำหรับชุด PE ที่สมบูรณ์และถึง 586,000 rubles สำหรับ SE "บนสุด" ด้วย "อัตโนมัติ"

รถได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ Nissan Almera N16 ที่มีอยู่แล้ว รถคันนี้สร้างขึ้นจากความคิดริเริ่มของ Carlos Gong ซึ่งต้องการสร้างชื่อเสียงให้กับ Nissan ในตลาดยานยนต์รัสเซียที่กำลังเติบโต

รุ่นใหม่นี้เป็นร่างจุติของรุ่นก่อน

สำหรับการตกแต่งภายในของรถนั้น คำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด ที่นั่งสบายพวงมาลัยปรับได้ กระจกไฟฟ้า ที่วางแก้ว และพื้นที่เก็บของมากมายสำหรับสิ่งของชิ้นเล็กๆ ทำให้การขับขี่มีความสุข

Almera Classic มี การตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริงซึ่งมีที่เขี่ยบุหรี่เรืองแสง และไม่มีปัญหาเรื่องความพอดีตัว แม้แต่ใน การกำหนดค่าพื้นฐานสามารถปรับมุมของพวงมาลัยได้ แต่การปรับเบาะนั่งทำได้เฉพาะใน SE เท่านั้น

สมดุลดี นิสสันดีไซน์ Almera Classic ช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างมีศักดิ์ศรีบนท้องถนน รุ่นใหม่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเพียงเครื่องเดียว เขาเองมีสอง เพลาลูกเบี้ยวและระบบการควบคุมขั้นตอนการจ่ายก๊าซแบบไม่มีขั้นตอน การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยให้เครื่องยนต์พัฒนากำลังใน 107 พลังม้า. แรงบิดของหน่วยนี้คือ 146 นิวตันเมตร เครื่องยนต์มีความกระฉับกระเฉงและช่วยให้คุณเร่งได้อย่างเข้มข้นและ ความเร็วสูงสุดรถ 200 กม./ชม.

สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทุกอย่างที่นี่เหมือนกับรถเก๋งทั่วไป ในเมืองรถใช้ประมาณ 10 ลิตรต่อร้อย (เมื่อใช้ เกียร์ธรรมดา- 9.2 ลิตรต่อ 100 กม.) บนทางหลวงอัตราการสิ้นเปลืองคือ 6 ลิตรต่อ 100 กม.

Nissan Almera Classic มาพร้อมกับกระปุกเกียร์สองกระปุก - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เกียร์อัตโนมัติมีไว้สำหรับคันเกียร์ธรรมดา ตัวเธอเอง เกียร์อัตโนมัติในรถคันนี้มันเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและแทบไม่ "คิด"

ระบบกันสะเทือนของรถรับมือกับถนนที่ขรุขระได้ง่ายและให้การขับขี่ที่ราบรื่น ให้การสัมผัสกับล้อที่ดีเยี่ยมด้วย ผิวทาง,ช่วงล่างช่วยให้คุณควบคุมเครื่องได้อย่างมั่นใจ

แชสซีของ Nissan Almera Classic เน้นไปที่การขับขี่ที่สะดวกสบายเป็นหลัก บน ความเร็วเฉลี่ยรถแล่นผ่านรูได้พอดีและว่ายข้าม รางรถรางและที่นี่ใน ความเร็วสูงแชสซียอมแพ้เล็กน้อย: รถจะเหยียบอย่างต่อเนื่องเมื่อเข้าโค้ง ระหว่างการเบรกอย่างหนัก และ การเร่งความเร็วอย่างหนัก Almera แกว่งไปในทิศทางที่ต่างกัน ความปลอดภัยของรถเป็นอันดับต้นๆ ถึง ความปลอดภัยในการใช้งานรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าและเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ ระบบเบรครวมถึง ABS ซึ่งเป็นระบบที่ควบคุมการกระจายแรงขับของเบรกและระบบช่วยเบรกของ Nissan ตอบสนองได้อย่างน่าเชื่อถือในทุกสถานการณ์ที่เกิดขึ้น คุณลักษณะของ Nissan Almera Classic คือรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทน ขนาดที่น่าประทับใจของกระโปรงหน้ารถทำให้รู้สึกว่ามีรูปตัววีหกตัวซ่อนอยู่ข้างใต้ ไม่ใช่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรปกติ

ข้อดีของ Nissan Almera Classic ก็คือราคาที่ไม่แพงมาก แบรนด์ดัง. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ รถมีไดนามิกที่ดีพอ เกียร์อัตโนมัติทำงานได้ดี ในช่วงฤดูหนาว การตกแต่งภายในของ Almera Classic จะร้อนขึ้นภายในไม่กี่นาที

บาง ข้อเสียของ Almeraคลาสสิกเป็นพลาสติกราคาไม่แพงที่ใช้สำหรับตกแต่งภายใน เพียงไม่กี่เดือนต่อมา ภายในรถก็มีรอยขีดข่วน นอกจากนี้ยังอาจไม่สะดวกสำหรับผู้ขับขี่บางคน ชุดขั้นต่ำการปรับที่นั่งคนขับ ใหม่ รุ่นนิสสันอัลเมร่าทำผลงานได้ดีกว่าเดิม ส่วนประกอบกำลังทั้งหมดได้รับการปรับปรุงซึ่งมีผลดีต่อลักษณะทางเทคนิคของรถ Nissan ให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงของรถเป็นอย่างมาก ผ่านไปแล้ว เช็คเต็มเมื่อเวลาผ่านไป Nissan Almera Classic ก็ปลอดภัยขึ้น ประหยัดขึ้น และขับง่ายขึ้น

ที่ รัสเซีย Nissan Almera Classic ในการกำหนดค่าพื้นฐานสามารถซื้อได้ 430,000 rubles ผู้ชื่นชอบความสะดวกสบายควรเตรียม 590,000 rubles สำหรับเงินจำนวนนี้ คุณจะได้รถเก๋งที่เพียบพร้อมไปด้วยตัวเลือกทั้งหมด

ซีดาน Nissan Almera Classic เป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ของ Almera SM3 ซึ่งผลิตขึ้นในสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ปี 2545 รถได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม N16 Pulsar รถปรากฏในตลาดรัสเซียในปี 2549 ในประเทศอื่น โมเดลมีชื่อต่างกัน ดังนั้น ในอเมริกากลาง รถยนต์จึงเรียกว่า Nissan B10 Almera และในตะวันออกกลาง Nissan B10 Sunny Almera Classic ดูไม่รวย แต่ในขณะเดียวกัน รถยนต์ก็มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ: วิทยุ กระจกไฟฟ้า และกระจกหน้าต่าง ระบบ ABSและอีบีดี สามารถนั่งในร้าน Almera Classic ได้พร้อมกัน 5 คน อย่างไรก็ตาม ความสะดวกสบายมีให้สำหรับกลุ่มบริษัทสี่คนเท่านั้น มีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียวสำหรับรถยนต์ - เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่มีความจุ 107 แรงม้า พร้อมกับระบบวาล์วแปรผันอย่างต่อเนื่อง ก็เพียงพอแล้วสำหรับการเร่งความเร็วให้ถึงเกือบ 200 กม./ชม. แต่เป็นการยากที่จะเรียกการเร่งความเร็วแบบไดนามิก หน่วยพลังงานมีห้าความเร็ว กล่องเครื่องกลเกียร์หรือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด

ข้อมูลจำเพาะ Nissan Almera Classic

รถเก๋ง

รถเมือง

  • ความกว้าง 1 710mm
  • ความยาว 4 510mm
  • ความสูง 1 440mm
  • ระยะห่างจากพื้นดิน 165mm
  • สถานที่ 5
เครื่องยนต์ ชื่อ ราคา เชื้อเพลิง หน่วยไดรฟ์ การบริโภค มากถึงร้อย
1.6MT
(107 แรงม้า)
พี+/-ก--- ≈ 518,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 5,3 / 9,2 12.1 วิ
1.6MT
(107 แรงม้า)
se/----j ≈ 569,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 5,3 / 9,2 12.1 วิ
1.6MT
(107 แรงม้า)
วิชาพลศึกษา/----- ≈ 473,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 5,3 / 9,2 12.1 วิ
1.6MT
(107 แรงม้า)
พี/--c-- ≈ 502,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 5,3 / 9,2 12.1 วิ
1.6MT
(107 แรงม้า)
เพ+/aa--b ≈ 540,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 5,3 / 9,2 12.1 วิ
1.6AT
(107 แรงม้า)
พี+/-ก--- ≈ 548,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 6 / 10,4 13.9 วิ
1.6AT
(107 แรงม้า)
se/----j ≈ 599,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 6 / 10,4 13.9 วิ
1.6AT
(107 แรงม้า)
เพ+/aa--b ≈ 570,000 รูเบิล AI-95 ด้านหน้า 6 / 10,4 13.9 วิ

ทดลองขับ Nissan Almera Classic


ตลาดรอง 29 กรกฎาคม 2016 คลาสสิกเรียบง่าย

ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนในรัสเซีย ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ห่างไกลจากสังคมปิตาธิปไตยหรือมหานครสมัยใหม่ คุณจะพบกับ Nissan Almera Classic - ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เหล่านี้อย่างแน่นอน แบรนด์ญี่ปุ่นขายมาก ดังนั้นอุดมไปด้วยพวกเขาและ ตลาดรอง

10 3


ทดลองขับ 08 มีนาคม 2549 เล่นฮ็อตสกอตเพื่อเงิน (Almera Classic)

ช่วงของการดัดแปลงของรุ่นกอล์ฟคลาส Nissan Almera ได้ขยายออกไป นอกเหนือจากแฮทช์แบคสามและห้าประตู เช่นเดียวกับซีดานแล้ว ยังมีซีดาน Almera Classic อีกรุ่นหนึ่งปรากฏขึ้น เขาได้รับ ปรับปรุงการออกแบบ, ราคาของมันต่ำกว่ามากและเครื่องยนต์ก็แรงกว่า

3 1

โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"

ที่ตั้ง

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและขนาดของส่วนลดสามารถชี้แจงได้ในเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชันจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายหมดลง

โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ประโยชน์สูงสุดจากข้อเสนอการบำรุงรักษาด้วยตัวคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" 50,000 รูเบิลเมื่อซื้อรถใหม่

เงินเหล่านี้ให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถแลกเป็นเงินสดหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด

โบนัสสามารถใช้ได้กับ:

ข้อจำกัดการถอน:

  • สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
  • สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
  • สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนเงินที่ซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นฐานในการมอบส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรไม่มีชื่อ

MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของโปรแกรมสมาชิกโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ

โปรโมชั่น "แลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

การดำเนินการของโปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิลหาก:

  • รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และอายุไม่เกิน 3 ปี
  • รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐอายุที่ส่งมอบ ยานพาหนะในกรณีนี้ไม่สำคัญ

ผลประโยชน์มีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ของโปรแกรม "เครดิตหรือแผนผ่อนชำระ 0%" และ "ค่าชดเชยการเดินทาง"

คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดโปรแกรมรีไซเคิลและการแลกเปลี่ยนสินค้าพร้อมกันได้

รถอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ อย่างหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง, พ่อแม่, ลูกหรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ในครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมในโปรโมชั่นมีการระบุไว้ด้านล่าง

สำหรับโปรแกรม Trade-In

จำนวนผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น

สำหรับโครงการรีไซเคิล

คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:

  • ใบรับรองอย่างเป็นทางการของการกำจัดที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐ
  • เอกสารยกเลิกการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
  • เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่เสีย

รถยนต์ที่เสียจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังจาก 01/01/2015 เท่านั้น

โปรโมชั่น "สินเชื่อหรือผ่อน 0%"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิต 0% หรือการผ่อนชำระสามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม Trade-In หรือ Recycling and Travel Compensation

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

แผนการผ่อนชำระ

ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 70,000 รูเบิล ข้อกำหนดเบื้องต้นผลประโยชน์คือขนาดของเงินดาวน์ 50%

แผนผ่อนชำระจะออกให้เป็นสินเชื่อรถยนต์ที่ให้โดยไม่มีการชำระเงินเกินเมื่อเทียบกับต้นทุนเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือน หากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน

ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

การขาดการชำระเงินเกินเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถยนต์ หากไม่มีเงินกู้จะไม่มีราคาพิเศษ

คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของรถ รวมทั้งราคาทั้งหมดที่ใช้ได้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ข้อเสนอพิเศษซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรม Trade-In หรือ Recycling and Travel Reimbursement

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระจะระบุไว้ในหน้า

การให้ยืม

โดยมีเงื่อนไขว่าสินเชื่อรถยนต์จะออกให้ผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถอาจเป็น 70,000 รูเบิลหากการชำระเงินครั้งแรกเกิน 10% ของต้นทุนรถที่ซื้อ

รายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้กู้ยืมสามารถดูได้ที่หน้า

โปรโมชั่นส่วนลดเงินสด

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับขั้นตอนการซื้อรถใหม่เท่านั้น

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะเท่ากับ 40,000 รูเบิล หากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่ทำสัญญาจะซื้อจะขาย

ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

โปรโมชันจำกัดเฉพาะจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำส่วนบุคคลของผู้เข้าร่วมไม่ปฏิบัติตามกฎของโปรโมชั่นที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนของรถส่งเสริมการขาย รวมถึงการระงับระยะเวลาโปรโมชั่นโดยการแก้ไขกฎโปรโมชั่นที่แสดงไว้ที่นี่

โปรแกรมของรัฐ

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ส่วนลดมีให้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ที่มีกองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น

ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกเงินกู้โดยไม่มีคำอธิบาย

สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของร้านทำ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

ยานพาหนะและลูกค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่เลือก

ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับ โครงการของรัฐบาลเงินอุดหนุนสินเชื่อรถยนต์ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าค่าใช้จ่ายของรถไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก

ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธที่จะให้ผลประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล

สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิต 0% หรือผ่อนชำระ และแลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล

วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อรถไม่มีผลต่อเงื่อนไขการคำนวณ

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

Nissan Almera รุ่นแรกกลายเป็นทายาทของโมเดลในตลาดยุโรป รถยนต์ถูกผลิตในญี่ปุ่นด้วยสามและ แฮทช์แบคห้าประตูเช่นเดียวกับรถเก๋ง; รุ่นที่คล้ายกันสำหรับ ตลาดญี่ปุ่นถูกเรียก

เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (87 แรงม้า), 1.6 (99 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรที่มีความจุ 75 แรงม้า ได้รับการติดตั้งบน Almera กับ. อีกสักครู่ใน ช่วงรุ่นปรากฏขึ้น แฮทช์แบคสามประตู Nissan Almera GTi สองลิตร เครื่องยนต์เบนซิน, กำลังพัฒนา 143 ลิตร กับ. และชุดแต่ง "สปอร์ต"

ในปี 2541 มีการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อย

รุ่นที่ 2 (N16), 2000–2005


Almera รุ่นที่สองถูกสร้างขึ้นแล้วด้วยความคาดหวังของ ตลาดยุโรป. การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2543 ผลิตรถยนต์แฮทช์แบ็คในสหราชอาณาจักรและจำหน่ายในบางประเทศในเอเชียภายใต้ชื่อ รถเก๋งผลิตในญี่ปุ่นเรียกแบบจำลองที่คล้ายกันสำหรับตลาดท้องถิ่น

แพลตฟอร์มรถยนต์ได้รับการพัฒนาร่วมกับเรโนลต์แล้วและโมเดลได้รับการออกแบบบนพื้นฐานเดียวกัน แกมมา หน่วยพลังงานประกอบด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 หรือ 1.8 (90–116 แรงม้า) และเทอร์โบดีเซล 2.2 ลิตร (110 แรงม้า) นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งดีเซล 1.5 dCi ที่ยืมมาจากเรโนลต์บนรถ กระปุกเกียร์ - เกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรืออัตโนมัติสี่สปีด

หลังจาก restyling 2003 ปีนิสสัน Almera ไม่ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์มากนัก แต่การตกแต่งภายในได้รับการสรุปและการตั้งค่าระบบกันสะเทือนได้รับการเปลี่ยนแปลง แล้วรถก็รับ เวอร์ชั่นใหม่เทอร์โบดีเซล 2.2 ลิตร (136 แรงม้า) พร้อมระบบหัวฉีด คอมมอนเรลจับคู่กับ "กลศาสตร์" หกสปีด

การเปิดตัว Almer สิ้นสุดลงในปี 2549 แต่ในปี 2545 ได้มีการรวบรวมสำเนาของแบบจำลองภายใต้ชื่อขึ้นในเกาหลี หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 2549 ซีดานเกาหลีก็ปรากฏตัวขึ้นในตลาดรัสเซียในชื่อ ""