ปริมาณน้ำมันเกียร์ออโต้นิสสัน อัลเมร่า เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ nissan almera classic - คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ สิ่งที่จำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera
น้ำมันชนิดใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถคันนี้?
น้ำมันทุกชนิดเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและสูญเสียคุณสมบัติไป เมื่อมันเสื่อมสภาพมีองค์ประกอบและสารเติมแต่งที่เป็นอันตรายมากขึ้นเรื่อย ๆ ในฤดูหนาวน้ำมันก็เริ่มหนาขึ้น เป็นผลให้เกียร์อัตโนมัติใช้ไม่ได้อย่างสมบูรณ์และมาตรการซ่อมแซมทั้งหมดจะไม่ได้ผล เพื่อป้องกันผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์และมีค่าใช้จ่ายสูง จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera ในระหว่างขั้นตอนนี้ คุณควรใช้ น้ำมันเดิมนิสสัน.
สิ่งที่คนรักรถต้องการ:
- ช่องทาง
- หากการเปลี่ยนเป็นบางส่วน - สอง หากการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ - ขวดสองลิตรสี่ขวด
- คีม.
- ถุงมือ.
- กุญแจ (ขนาด - 19)
- ดังนั้นน้ำมันใหม่
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Almera Classic ขั้นตอนที่ซับซ้อน. สามารถทำได้ทั้งหมดหรือบางส่วน หากคุณถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าแล้วเติมน้ำมันใหม่ นี่คือการทดแทนบางส่วน จะต้องใช้ของเหลวประมาณห้าลิตร การเปลี่ยนโดยสมบูรณ์เกี่ยวข้องกับการถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว การทำความสะอาดเกียร์อัตโนมัติ และหลังจากนั้นก็เติมน้ำมันใหม่เข้าไปเท่านั้น จะต้องใช้น้ำมันเดิมสองเท่า
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ nissan almera classic:
- ต้องยกรถขึ้น (เช่น ใช้แม่แรง) หรือในทางกลับกัน ให้วางเหนือหลุม
- ค้นหารูที่น้ำมันเกียร์ไหลออก
- ค้นหาสลักเกลียวที่รองรับถาดที่ยึดตัวกรอง ถึงตอนนั้นอย่าถอด
- จากนั้นสวมถุงมือ หาภาชนะ (เช่น ขวดใดก็ได้) แล้ววางไว้ใต้ท่อระบายน้ำ
- ใช้ประแจคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเล็กน้อย หลังจากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวปลั๊กด้วยมือของคุณโดยไม่ต้องใช้กุญแจ - สะดวกกว่ามาก แน่นอน ATF จะเริ่มไหลออกมา สำหรับสิ่งนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องใช้ถุงมือ - เพื่อให้มือของพวกเขาค่อนข้างสะอาด
- หลังจากน้ำมันไหลออก คุณควรวัดปริมาณของเหลวในภาชนะ - ควรเป็นลิตร ทำได้ง่าย ๆ โดยการเทของเหลวที่ใช้แล้วลงในขวดที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
- หลังจากที่ผู้ขับขี่ทราบปริมาตรของน้ำมันที่ระบายออกแล้ว คุณต้องใช้ก้านวัดระดับน้ำมันแบบพิเศษซึ่งอยู่ในรูที่เกี่ยวข้องและเปลี่ยนกรวยแทน (ดูรูปที่) หลังจากนั้นให้เติมน้ำมันใหม่และการกระจัดควรสอดคล้องกับน้ำมันที่ระบายออก
- ใส่ก้านวัดระดับน้ำมันกลับเข้าที่
- สตาร์ทเครื่องยนต์และรอประมาณห้านาที เปลี่ยนเกียร์ตามลำดับในช่วงเวลาสั้น ๆ จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนสำหรับ กลับลำดับ. ตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้งด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ nissan almera classic:
สำหรับการทดแทนที่สมบูรณ์นั้นแทบไม่ต่างจากบางส่วน หลังจุดที่9 เปลี่ยนใหม่หมดน้ำมันใน เกียร์ออโต้ นิสสัน อัลเมร่าคลาสสิคประกอบด้วยอีกสามขั้นตอน:
- เราสวมถุงมืออีกครั้งแล้วนำขวดที่เตรียมไว้ (หรือภาชนะอื่น ๆ ) วางไว้ใต้ท่อระบายน้ำ เราคลายเกลียวปลั๊กอีกครั้งเพื่อให้ของเหลวไหลอีกครั้ง
- ผู้ขับขี่ต้องระบายน้ำมันประมาณสองขวด ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าน้ำมันที่ใช้งานได้กำลังระบายออก ให้บิดกรวยและเติมน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณเดียวกันกับที่ระบายออก
- นำโพรบกลับไปที่ตำแหน่งเดิม สตาร์ทเครื่องยนต์และรอห้านาที สลับเปลี่ยนเกียร์ในช่วงเวลาสั้น ๆ ไปข้างหน้าก่อนแล้วค่อยกลับ ตรวจสอบระดับของเหลวโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน
ทุกคนรู้ดีว่าน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติเล่นได้เสมอ บทบาทสำคัญระหว่างการทำงานของแต่ละเครื่อง การซ่อมแซมกระปุกเกียร์ดังกล่าวมักจะมีค่าใช้จ่ายที่เป็นระเบียบสำหรับเจ้าของรถทุกคน ดังนั้นการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัติหรือ เกียร์ธรรมดา นิสสัน Almera Classic จะเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณต้องทำเสมอเพื่อให้เครื่องของคุณทำงานได้ดี ขั้นตอนนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร? น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่แนะนำให้ใช้? สำหรับคำถามดังกล่าว บทความนี้มีคำตอบโดยละเอียด
ทำไมต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น?
เจ้าของเครื่องแต่ละคนค่อนข้างชัดเจนในหลักการทำงานของสารหล่อลื่น ไม่ว่าเจ้าของจะเติมของเหลวลงในเกียร์มากแค่ไหนและไม่ว่าจะมีคุณภาพสูงเพียงใด เมื่อเวลาผ่านไประยะเวลาการทำงานของผลิตภัณฑ์ใดๆ ก็สิ้นสุดลง วัสดุสูญเสียคุณสมบัติในการทำงาน สะสมส่วนประกอบต่างๆ จำนวนมากที่ปล่อยออกมาระหว่างการทำงาน ยานพาหนะและของเสีย น้ำมันในเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic จะหนาขึ้นใน ช่วงฤดูหนาวมันสะสมสารเติมแต่งจำนวนมากและองค์ประกอบที่เป็นอันตรายอื่น ๆ จำนวนมาก
จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นใหม่เพื่อรักษากลไกใน สภาพดี. น้ำมันเกียร์ Almera Classic ใหม่ช่วยป้องกันผลกระทบที่มีราคาแพงและไม่พึงประสงค์จากการเสียดสีกับส่วนประกอบอื่นๆ ที่ประกอบเป็นโครงสร้าง คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นต้องเหมาะสมอยู่เสมอ ให้ได้เพียงเท่านี้ ซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการ ของเหลวเดิมสำหรับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic
ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเมื่อใด
ควรใช้น้ำมันชนิดใด อัลเมร่าอัตโนมัติคลาสสิค? เพื่อที่จะให้ความกระจ่างในเรื่องนี้ เราต้องเริ่มต้นด้วยการบอกว่าการเปลี่ยนจะต้องเกิดขึ้นในช่วงเวลาหนึ่งเสมอ ข้อมูลที่แม่นยำที่สุดเกี่ยวกับปริมาณของเหลวที่สามารถใช้ได้ในกระปุกเกียร์ Nissan Almera นั้นมีให้ที่สถานีบริการเฉพาะที่ทำงานกับรถยนต์ของแบรนด์นี้เท่านั้น
หากต้องการทราบว่าน้ำมันเกียร์ใช้งานได้นานเท่าใดและควรเปลี่ยนเมื่อใดจึงจำเป็นต้องปรึกษากับ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือตามจุดข้างต้น การซ่อมบำรุง. ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าจำเป็นต้องเติมน้ำมันใหม่ในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 10,000-15,000 กม.
วิธีการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเกียร์อย่างรวดเร็วและง่ายดาย?
น้ำมันหล่อลื่นอะไรที่จะใช้?
ตัวแทนอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตอ้างว่าควรทำการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นโดยใช้เครื่องมือเฉพาะนี้ จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครสามารถค้นหาว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีที่สุดสำหรับรุ่นนี้ น้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้าสำหรับเกียร์อัตโนมัติมักจะมีความหนืดและองค์ประกอบที่เหมาะสมอยู่เสมอ คุณลักษณะนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์อย่างดีที่สุด
มีวิธีอื่นที่เหมาะสมหรือไม่?
ไม่สามารถโต้แย้งได้ว่าไม่มีแอนะล็อกที่เหมาะสมในตลาดภายในประเทศ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ใช้สิ่งทดแทนเพียงบางส่วนโดยไม่ประสบปัญหาใด ๆ ในการทำงานของจุดตรวจ ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความปลอดภัยสำหรับการส่งผ่านและสามารถใช้กับรุ่นอื่นๆ ได้ เจ้าของรถมักตัดสินใจเลือกน้ำมันเกียร์ชนิดใด
น้ำมันสำหรับเกียร์ต่างๆ
ของเหลว GL-1 ที่มีหรือไม่มีสารเติมแต่งต่างๆ ถูกนำมาใช้ใน เกียร์กลกับ ควบคุมด้วยมือ, แรงดันจำเพาะต่ำและความเข้มของการลื่น ของเหลวดังกล่าวถูกเทลงในทรงกระบอก, เกลียว-ทรงกรวย, ตัวหนอนเช่นเดียวกับ เกียร์ทำงานที่โหลดปานกลาง Group GL-2 มีข้อกำหนดที่สูงกว่าสำหรับประสิทธิภาพการต้านการหักเหของแสง
GL-3 มักจะถูกเทลงในเกียร์บังคับเลี้ยวและเกียร์แบบสเต็ป GL-4 ยังสามารถใช้เพื่อควบคุมเกียร์หลักและเกียร์ไฮปอยด์โดยมีค่าออฟเซ็ตเล็กน้อย น้ำมันหล่อลื่นเกรด GL-5 in เกียร์ไฮปอยด์พร้อมออฟเซ็ตเพลาขนาดใหญ่ ของเหลวดังกล่าวมีสารเติมแต่งที่มีทรงกลมฟอสฟอรัสจำนวนมาก GL-6 มักใช้สำหรับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วสูง
สำหรับ เกียร์อัตโนมัติ:
- NISSAN ATF Matic-D;
- SCT เยอรมนี MANNOL Dexron II;
- จุลภาค AQCVT;
- ยูโรล E113664
สำหรับเกียร์ธรรมดา:
- น้ำมันเกียร์ Nissan MT XZ 75w80;
- นิสสัน MT-ZX gl4 75W-80;
- นิสสัน KE916-99932MT-XZ;
- ความหนืด SAE 75W-80.
น้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนแปลงในระบบเกียร์แบบกลไกอย่างไร?
การเปลี่ยนของเหลวในเกียร์ธรรมดาเริ่มต้นด้วยการเข้าถึงปลั๊ก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดฝาครอบป้องกันออก แล้วระบายไขมันเก่าออก
ในการทำเช่นนี้คุณต้องคลายเกลียวปลั๊กพิเศษที่อยู่ในถาดปล่องภูเขาไฟ เพื่อที่จะเปลี่ยนของเหลวในกระปุกเกียร์โดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น เป็นการดีกว่าที่จะเตรียมทุกอย่างไว้ล่วงหน้า เครื่องมือที่จำเป็นและแน่นอน ประแจ 14 ตัว เครื่องมือนี้จำเป็นสำหรับไขจุกไม้ก๊อก
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องก็เช่นกัน ขั้นตอนที่จำเป็น. ไม่ควรละเลยคำแนะนำดังกล่าว เนื่องจากอาจทำให้เสียเวลาอันมีค่าโดยไม่จำเป็น เนื่องจากจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง
ตัวกรองน้ำมันสะสมวัสดุแปลกปลอมและสิ่งสกปรกต่างๆ การเปลี่ยนต้องทำความสะอาดล่วงหน้า ที่นั่ง. หลังจากนั้นคุณสามารถติดตั้ง ภาคใหม่โดยเทสารหล่อลื่นเล็กน้อยลงไปก่อน จาระบีเก่าจะถูกระบายลงในภาชนะพิเศษและหลังจากนั้น ฟิลเลอร์คอเติมใหม่ได้
บทสรุป
จุดตรวจใน Nissan Almera Classic ไม่ใช่ระบบราคาถูกและการซ่อมก็แพงสำหรับเจ้าของเช่นกัน หลังจากหมดอายุการใช้งาน น้ำมันเกียร์ใช้งานไม่ได้เสมอสะสมสารเติมแต่งต่าง ๆ เศษโลหะและผลิตภัณฑ์สึกหรออื่น ๆ ในฤดูหนาวสารหล่อลื่นจะหนาขึ้นและคุณต้องระวังตัวเลือกให้มากขึ้น เมื่อเปลี่ยนรถ ให้ขับบนสะพานลอยหรือใช้แม่แรง
หลังจากนั้นจะวางภาชนะพิเศษไว้ใต้เกียร์ซึ่งออกแบบมาเพื่อระบายของเสีย น้ำมันหล่อลื่น. ปลั๊กท่อระบายน้ำต้องบิดด้วยประแจ หลังจากนั้นของเหลวจะเริ่มระบายออกและสิ่งที่เหลืออยู่ก็คือรอจนกว่าของเสียทั้งหมดจะออกจากกระปุกเกียร์ จากนั้นคุณสามารถเติมจาระบีสด หากคุณต้องการเปลี่ยนของเหลวในเกียร์อัตโนมัติ ขอแนะนำให้ค้นหาบริการที่คล้ายกันจากผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานกับรถรุ่นต่างๆ ของรถยนต์ยี่ห้อนี้
น้ำมันเกียร์: กฎการเปลี่ยนพื้นฐาน
และเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับความลับของผู้แต่ง
ชีวิตของฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับรถยนต์เท่านั้น คือ การซ่อมบํารุงรักษา แต่ฉันก็มีงานอดิเรกเหมือนผู้ชายทุกคน งานอดิเรกของฉันคือการตกปลา
ฉันเริ่มบล็อกส่วนตัวที่ฉันแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน ฉันพยายามมาก วิธีการต่างๆและวิธีการเพิ่มการจับ หากสนใจสามารถอ่านได้ ไม่มีอะไรมาก แค่ประสบการณ์ส่วนตัว
โปรดทราบ วันนี้วันเดียวเท่านั้น!
ในบทความนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic และเกียร์อัตโนมัติ ตามข้อบังคับของผู้ผลิตรถยนต์ ในเกียร์อัตโนมัติ ของเหลวจะต้องเปลี่ยนทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร และในกลไกทุก ๆ 90,000 กิโลเมตร
เติมน้ำมันชนิดใด
น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic เหมาะสมที่สุดกับรุ่นดั้งเดิมคือ ATF Matic Fluid D ซึ่งสามารถพบได้ที่ KE908-99931 โดยรวมแล้วระบบส่งกำลังประกอบด้วยน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 12 ลิตร คุณสามารถเลือกทางเลือกอื่น:
- Petro-Canada DuraDrive MV Sunthetic ATF
น้ำมันในระบบเกียร์ธรรมดาของ Nissan Almera Classic สามารถเติมได้เกือบทุกน้ำมันที่ตรงตามข้อกำหนดบางประการ ความหนืด 75W-80 และตามพารามิเตอร์ API - GL-4 โดยรวมต้องใช้ 2.8-3 ลิตร
ดังนั้นเราจึงหาปริมาณน้ำมันในกล่องเกียร์ Nissan Almera และตอนนี้เรามาดูกระบวนการเปลี่ยนโดยตรง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
มาเริ่มกันที่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic กันก่อน ขั้นตอนการทำงานไม่ซับซ้อนมากและคล้ายกับการเปลี่ยนถ่ายของเหลวในกล่องของรถรุ่นอื่นๆ จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:
- เรารื้อการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และกล่องใต้ท้องรถ คุณอาจมีหรือไม่มีการป้องกันดังกล่าว
- ตรวจสอบกระปุกเกียร์และให้ความสนใจกับซีลน้ำมันของเพลาเพลาขวาและซ้าย รวมถึงอับเรณู ไม่ควรมีคราบน้ำมัน (แต่อาจมีคราบน้ำหากเปียกภายนอก)
- หาทางระบายและ ฟิลเลอร์ปลั๊กบน กล่องเครื่องกล. หลังยังเป็นตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันในระบบส่งกำลัง
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำหลังจากแทนที่ภาชนะระบายน้ำบางชนิดที่อยู่ใต้นั้น ของเหลวเก่า. รอ 10-15 นาทีเพื่อให้น้ำมันไหลออกจนหมด (เพื่อเร่งกระบวนการให้อุ่นเครื่องโดยขับรถประมาณ 2-3 กิโลเมตรก่อนเปลี่ยน)
- บนสายฟ้า รูระบายน้ำเปลี่ยนโอริงเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเนื่องจากอายุของปะเก็น
- เติมน้ำมันเกียร์ใหม่โดยใช้กระบอกฉีดยาแบบพิเศษที่หาซื้อได้ที่ร้านรถเกือบทุกแห่ง รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Nissan Almera Classic ให้คุณ จะต้องใช้มากถึงสามลิตร
- อีกครั้ง รูเติมยังเป็นระดับของปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์อีกด้วย ดังนั้นให้เทน้ำมันใหม่เข้าไปในเกียร์จนกว่าน้ำมันจะเริ่มล้น เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณจะไปถึงระดับสูงสุด
- ขันโบลต์เข้าไปในรูเติม เปลี่ยนตัวป้องกันใต้ด้านล่าง และคุณสามารถตีถนนได้
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ออโต้
ทีนี้มาดูขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic ด้วยมือเราเอง หากคุณไม่เคยพบขั้นตอนดังกล่าวมาก่อน คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญใน ศูนย์บริการแต่จะเรียกเก็บเงินจำนวนหนึ่งจากคุณ
น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic สามารถใช้งานได้ต่างกัน เมื่อเวลาผ่านไปจะเสื่อมสภาพเนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอสะสมอยู่และสารเติมแต่งจะค่อยๆเสื่อมสภาพ ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยง ปัญหาร้ายแรงและการเสียคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติในเวลาที่เหมาะสม ใช้แทนกันได้ น้ำมันหล่อลื่นเดิมนิสสัน มาติค ฟลูอิด ดี
สิ่งที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน?
ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic คุณจะต้องมีชุดของรายการต่อไปนี้:
- กุญแจสำหรับ 19;
- คีม;
- น้ำมัน 2 ลิตร 2 หรือ 4 ขวด (ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังเปลี่ยนบางส่วนหรือทั้งหมด)
- ถุงมือ;
- ผ้าขี้ริ้ว;
- ช่องทาง
คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic บางส่วนหรือทั้งหมดได้ ในกรณีแรก ให้ถ่ายไขมันเก่าออก แล้วเติมใหม่ทันที โดยรวมแล้วต้องใช้น้ำมันประมาณ 5 ลิตรสำหรับงานดังกล่าว
สำหรับการเปลี่ยนโดยสมบูรณ์ จำเป็นต้องล้างระบบเกียร์ และคุณจะต้องใช้น้ำมันใหม่ 10 ลิตร
ทดแทนบางส่วน
ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic ให้ทำตามคำแนะนำ:
- ยกรถด้วยแม่แรง ขับบนสะพานลอย ลิฟต์ หรือหลุม
- หารูสำหรับระบายของเหลว รวมทั้งสลักเกลียวที่ยึดถาด (มีตัวกรอง) เราไม่ถอดพาเลท
- สวมถุงมือ นำภาชนะเพื่อระบายน้ำมันหล่อลื่นเก่าแล้ววางไว้ใต้รูระบายน้ำ
- คลายปลั๊กท่อระบายน้ำเล็กน้อยด้วยประแจ
- คลายเกลียวโบลต์ด้วยมือจนสุด แล้วน้ำมันจะเริ่มระบายออก หากคุณขับรถมา น้ำมันอาจร้อน - อย่าเผาตัวเอง
- เมื่อน้ำมันไหลออกจนหมด ให้วัดปริมาตรรวม
- เมื่อทราบปริมาตรของน้ำมันหล่อลื่นที่ระบายออกแล้ว ให้ดึงก้านวัดระดับน้ำมันออก ใส่กรวยลงในรูแล้วเติมน้ำมันใหม่ในปริมาณเท่าเดิมที่ระบายออก
- ใส่ก้านวัดระดับน้ำมันกลับ
- สตาร์ทเครื่องยนต์และรอห้านาที เริ่มเปลี่ยนคันเกียร์จากตำแหน่ง P เป็น 2 และถอยหลัง กดค้างไว้สองสามวินาทีที่ความเร็วแต่ละระดับ
- วัดระดับน้ำมันด้วยก้านวัดระดับน้ำมันและเติมหากจำเป็น
เรามีบนเว็บไซต์ บทความโดยละเอียดเกี่ยวกับ
เจ้าของรถทุกท่านทราบถึงประโยชน์และการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ถึงแม้จะเติมน้ำมันเกียร์เองก็ตาม คุณภาพสูงเมื่อเวลาผ่านไปจะต้องเปลี่ยน
น้ำมันจะค่อยๆเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ลักษณะเชิงบวกและเริ่มสะสมสิ่งเจือปนที่ไม่ต้องการซึ่งเกาะอยู่บนองค์ประกอบโครงสร้าง ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การสลายประเภทต่างๆ โดยเฉพาะความกังวล ปฏิบัติการหน้าหนาวยานพาหนะ - ในฤดูหนาวน้ำมันจะมีความหนืดมากขึ้นและอนุภาคที่เป็นอันตรายที่สะสมทำให้กระปุกเกียร์เสีย
น้ำมันใหม่สำหรับ Almera Classic จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา การทำงานที่ราบรื่นกลไก เปลี่ยนได้ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์สามารถป้องกันสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์มากมายที่เกี่ยวข้องกับการเสียและการซ่อมแซมที่มีราคาแพงซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการเสียดสีขององค์ประกอบโครงสร้าง
เมื่อถึงจุดหนึ่ง เจ้าของรถทุกคนก็นึกถึงสิ่งที่ น้ำมันหล่อลื่นจะต้องใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติของรถของคุณเนื่องจากไม่มีสารหล่อลื่นใดที่สามารถให้การหล่อลื่นคุณภาพสูงขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดได้เป็นเวลานาน สิ่งเจือปนที่เป็นอันตราย รวมถึงเศษโลหะที่สะสมอยู่ในน้ำมันทำให้คุณภาพขององค์ประกอบน้ำมันลดลง และหากไม่เปลี่ยนตามกำหนดเวลา จะส่งผลเสียต่อการทำงานของรถ
ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบใดๆ แม้แต่องค์ประกอบคุณภาพสูงสุดหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งวัดจากระยะทางของรถ ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยน น้ำมันเกียร์ทุกๆ 50-60 พันกิโลเมตร
ถัดไป คุณต้องค้นหาด้วยตัวเองว่าจะทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบใด - คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบน้ำมันบางส่วนหรือเปลี่ยนได้ทั้งหมด อัลกอริทึมของงานจะขึ้นอยู่กับตัวเลือกนี้ในอนาคต
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วน
เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงบางส่วน ของเหลวมันในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera คุณต้องตุนวัสดุที่จำเป็นสำหรับการทำงาน ในการเปลี่ยนองค์ประกอบน้ำมันบางส่วน คุณจะต้อง:
- ชุดประแจ;
- น้ำมันหล่อลื่นใหม่ที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน (ในปริมาตรประมาณ 6 ลิตร)
- ความจุเพื่อระบายของเสีย
- ช่องทาง;
- ผ้าขี้ริ้ว;
- คีม.
หลังจาก เครื่องมือที่เหมาะสมจะเตรียมไว้ คุณสามารถดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:
- ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งรถเพื่อให้สามารถเข้าถึงกระปุกเกียร์ได้อย่างอิสระ - สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้ช่องตรวจสอบหรือสะพานลอยได้ แต่คุณต้องแน่ใจว่ารถได้รับการแก้ไขอย่างระมัดระวัง
- ขั้นตอนต่อไปคือการหาถาดเกียร์อัตโนมัติซึ่งคุณจะพบรูระบายน้ำ
- ใช้ประแจถอดก๊อกออกและเปลี่ยนภาชนะที่เตรียมไว้ล่วงหน้าสำหรับการระบายน้ำทันที ต่อไป คุณควรรอจนกว่าจาระบีทั้งหมดจะไหลออกมา ควรจำไว้ว่าองค์ประกอบจะไหลเร็วขึ้นเมื่อถูกความร้อน ดังนั้นคุณสามารถอุ่นเครื่องก่อนทำงานเพื่อประสิทธิภาพ
- หลังจากที่ของเหลวระบายออกจนหมด จำเป็นต้องวัดปริมาณ
- ถัดไปคุณต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่และทำในปริมาณเท่ากัน น้ำท่วม องค์ประกอบน้ำมันคุณสามารถใช้กรวยหรือหลอดฉีดยา - สิ่งสำคัญคือสะดวก
- หลังจากงานเสร็จสิ้น คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ และหลังจากนั้นครู่หนึ่ง ให้เปลี่ยนขั้นตอนกระปุกเกียร์ตามลำดับปกติ
- ให้อุ่นเครื่องได้ดี จารบีใหม่คุณสามารถเดินทางสั้น ๆ หลังจากนั้นวัดระดับของเหลวใหม่ด้วยก้านวัดระดับน้ำมันพิเศษแล้วเติมหากจำเป็น
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าการเปลี่ยนแปลงบางส่วนในน้ำมันเกียร์สามารถช่วยได้ชั่วขณะหนึ่งหลังจากนั้นจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ไม่สมบูรณ์จะกำจัดเพียง 50% ของปริมาณวัสดุเก่าทั้งหมดในกระปุกเกียร์ เพื่อทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic คุณต้องทำตามขั้นตอนด้านบนให้เสร็จสิ้น:
- สำหรับการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด คุณจะต้องใช้ปริมาณน้ำมันเพิ่มเติม: จะต้องใช้มากเป็นสองเท่าของการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบน้ำมันบางส่วน
- ถัดไป คุณต้องซ่อมรถบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ จากนั้นทำตามขั้นตอนพื้นฐานเพื่อระบายไขมันเก่าตามที่กล่าวไว้ข้างต้น - ส่งผลให้น้ำมันเก่าบางส่วนไหลออก
- ขั้นตอนต่อไปคือการเอาของเหลวออกอย่างระมัดระวังผ่านรูระบายน้ำ ในระหว่างนั้นคุณสามารถสังเกตเห็นความแตกต่างในสีขององค์ประกอบน้ำมันสดและน้ำมันเก่า
- หลังจากคุณต้องกำหนดปริมาณของน้ำมันที่รั่วไหลและเทองค์ประกอบใหม่ในปริมาณเท่ากัน
- ขั้นตอนสุดท้ายรวมถึงการเปิดเครื่องและค่อยๆ เปลี่ยนเกียร์ตามลำดับ หลังจากนั้นจำเป็นต้องเดินทางสั้น ๆ เพื่ออุ่นของเหลวใหม่ - จากนั้นวัดระดับอีกครั้งและเติมน้ำมันหากจำเป็น
เปลี่ยนตัวเองน้ำมันเกียร์สามารถบันทึกจำนวนที่น่าประทับใจเพราะด้วยการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์โดยใช้ อุปกรณ์มืออาชีพจะต้องใช้สารหล่อลื่นประมาณ 11 ลิตร นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งต้องทำความสะอาดอย่างดีระหว่างการเปลี่ยนสารหล่อลื่น
ผลลัพธ์
น้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic ช่วยรักษาชิ้นส่วนโครงสร้างให้ทำงานได้ดีโดยการหล่อลื่นองค์ประกอบต่างๆ นอกจากนี้ น้ำมันยังมีผลต่อการรักษาสภาพอุณหภูมิปกติ
ต้องจำไว้ว่า ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ - กุญแจสู่ระยะยาวและ งานที่ประสบความสำเร็จกลไก.
ข้อดีของงานดังกล่าวก็คืออยู่ในอำนาจของใครก็ตามที่ปรารถนา - งานด้วยมือของตัวเองจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ เปลี่ยนอาชีพน้ำมันเกียร์
วิดีโอ: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera
กว่าทศวรรษของการดำรงอยู่ของ Nissan Almera Classic ได้รับการยอมรับอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลก ยังเป็นที่นิยมในหมู่ชาวรัสเซียอีกด้วย ซึ่งเป็นรถระดับกลางที่สามารถจัดเป็นรถครอบครัวได้
เกร็ดประวัติศาสตร์
รุ่นแรกของซีรีส์นี้คือ Nissan Almera N14 ซึ่งเปิดตัวในปี 1991ตอนนี้รถคันนี้ถือว่าหายากแล้ว ความกังวลของญี่ปุ่นเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2534 ถึง 2538 ตั้งแต่ปี 1995 การดัดแปลงครั้งที่สองเริ่มผลิตขึ้นซึ่งมีชื่อเสียงมากขึ้นภายใต้ ชื่อนิสสันอัลเมร่า N15 รถได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์การออกแบบตัวถังก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เธอจดจ่ออยู่กับ ตลาดยุโรป. สำหรับผู้ขับขี่ชาวญี่ปุ่น ความคล้ายคลึงของรถคันนี้เรียกว่า Pulsar
ในขณะที่รถถูกผลิตด้วยตัวถังแฮทช์แบค 3 และ 5 ประตู แต่ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2539 ซีดาน 4 ประตูได้ปรากฏตัวขึ้น เครื่องยนต์ได้รับการเสนอเป็นหลักดังนี้:
ในปีพ.ศ. 2541 N15 ได้รับการปรับสไตล์ใหม่ให้สวยงาม และตั้งแต่ปี 2543 ได้มีการเปลี่ยน Nissan Almera N16 รุ่นที่สามมาใช้แทน รถได้รับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่แตกต่างกัน ในคลังแสงมีน้ำมันเบนซินซึ่งมีปริมาตร 1.5 และ 1.8 ลิตรรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.2 ลิตร รุ่นนี้มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ดังนั้น ด้วยการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อยในปี 2546 การเปิดตัว N16 จึงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2549
ตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นไป รถสมัยใหม่เรียกว่า Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic N16) ของการผลิตของเกาหลีใต้ มันถูกสร้างขึ้นโดย Samsung ร่วมกับ Renault โดยได้อัพเกรด Almera ที่ผลิตก่อนหน้านี้โดยใช้ชื่ออื่น - Renault-Samsung SM3 ใต้ฝากระโปรงรถคันนี้เท่านั้น เครื่องยนต์แก๊สปริมาตร 1.6 ลิตร ความจุ 107 แรงม้า มีสองกล่อง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 เกียร์ ตัวรถเป็นรถเก๋งห้าประตู
วันนี้ที่ ถนนรัสเซียไดรฟ์ Nissan Almera Classic รุ่นที่ 4 ซึ่งเริ่มจำหน่ายในปี 2013 แต่การดัดแปลง N16 ยังคงได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่รถยนต์
น้ำมันเกียร์และน้ำมันหล่อลื่นสำหรับ Nissan Almera
ผู้ขับขี่ทุกคนไม่ช้าก็เร็วถามคำถามกับตัวเอง: ต้องใช้น้ำมันชนิดใดในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic? ท้ายที่สุด ทุกคนเข้าใจดีว่าน้ำมันเครื่องและกระปุกเกียร์ไม่สามารถทำงานได้ตลอดไป สารทำงานแต่ละชนิดจะสูญเสียคุณสมบัติไปเมื่อเวลาผ่านไป และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ส่วนประกอบที่เป็นอันตรายจำนวนมากสะสมอยู่ ซึ่งถูกปล่อยออกมาระหว่างการทำงานของหน่วยและส่วนประกอบของรถ รวมถึงเศษโลหะด้วย
ไม่ว่าจะแพงและ น้ำมันคุณภาพมันไม่ได้เทลงในจุดตรวจเมื่อเวลาผ่านไปจะต้องเติมเงินหรือต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด - ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำด้วยตัวเอง บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อไม่ให้ขั้นตอนดังกล่าวกลายเป็นสิ่งกีดขวางสำหรับเจ้าของ Nissan Almera Classic
น้ำมันในเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์จะถูกเทหลังจากระยะทางที่กำหนด ต้องการอะไรกันแน่ - ผู้เชี่ยวชาญจากสถานีบริการพิเศษหรือตัวแทนอย่างเป็นทางการของ Nissan จะบอกคุณได้ดีที่สุด
ตามคำแนะนำของผู้ผลิตในเกียร์อัตโนมัติควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังจาก 60,000 กิโลเมตรและใน เกียร์ธรรมดา- หลัง 90,000. ที่ กล่องอัตโนมัติเกียร์ ATF Nissan Matic Fluid D (หมายเลขชิ้นส่วน KE908-99931) เหมาะที่สุด สำหรับการทดแทนอย่างสมบูรณ์จะใช้เวลามาก - ประมาณ 10 ลิตร เกียร์ธรรมดาไม่เข้มงวดในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น - คุณสามารถเติมของเหลวจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกันตราบใดที่คุณสมบัติสอดคล้องกับคุณสมบัติที่ต้องการ (75W-80, API-GL-4) ปริมาณที่ต้องการ- ประมาณ 3 ลิตร
การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วน
มีเนื้อหาและวิดีโอมากมายบนเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตที่ทุ่มเทให้กับขั้นตอนเช่น ทดแทนที่ไม่สมบูรณ์น้ำมันหล่อลื่นที่ต้องทำด้วยตัวเองในเกียร์อัตโนมัติ แต่ตามกฎแล้วบางช่วงเวลาก็ลืมไป เราจะพยายามทำซ้ำกระบวนการนี้ด้วยวาจา ในการเริ่มต้น คุณต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:
- คีม;
- กุญแจสำหรับ 19;
- น้ำมัน - ประมาณ 5-6 ลิตรหากถูกแทนที่บางส่วน
- ถุงมือยางและผ้าขี้ริ้ว
- ช่องทางและภาชนะที่ของเหลวเสียจะไหล
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองใน Nissan Almera Classic N16 เกิดขึ้นในลำดับต่อไปนี้:
- รถถูกติดตั้งบนสะพานลอยหรือขับเข้าไปในช่องมอง
- ถาดเกียร์มีรูสำหรับถ่ายน้ำมันเกียร์ มันจะต้องพบ
- ใส่ถุงมือแล้วคลายเกลียวฝาด้วยกุญแจ แต่ไม่สมบูรณ์ บิดและเอาออกด้วยมือ ทันทีที่พวกเขาเริ่มคลายเกลียวคุณจะต้องเปลี่ยนภาชนะที่ของเหลวเสียจะระบายออกทันที
- ทันทีที่จาระบีเก่าระบายออกจนหมด คุณต้องวัดปริมาตร วิธีการทำเช่นนี้ - ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง มักจะเทลงในภาชนะพลาสติกซึ่งทราบปริมาตร
- หลังจากนั้นน้ำมันหล่อลื่นที่รั่วจะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่ - ในปริมาณเดียวกันกับที่รั่วออกจากบ่อ ในการทำเช่นนี้คอจะคลายเกลียวและถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกจากที่นั่นซึ่งวัดระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ ใส่กรวยและเท ของเหลวใหม่.
- โพรบถูกเสียบเข้าที่เครื่องยนต์สตาร์ท หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง โดยปกติจะใช้เวลา 5-7 นาที ต้องใช้ความระมัดระวังด้วยความล่าช้าจาก 2 ถึง 3 วินาที ให้เปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
- โดยสรุปคุณสามารถขับเพียงเล็กน้อยเพื่อทำให้เกียร์อุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์ จากนั้นเมื่อติดตั้ง Nissan Almera Classic ไว้ที่ระดับแล้ววัดระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง
ควรสังเกตว่าการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนใน "เครื่องจักร" อาจทำให้ขั้นตอนการเปลี่ยนทั้งหมดล่าช้าได้ชั่วคราวเท่านั้น เก่ามาก น้ำยาทำงานเหลืออยู่ในหม้อแปลง เกียร์อัตโนมัติ. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดไม่ช้าก็เร็ว
เปลี่ยนของเหลวทำงานโดยสมบูรณ์
การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่สมบูรณ์ทำให้สามารถเปลี่ยนปริมาตรรวมได้เพียงครึ่งเดียว ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องดำเนินการอีกสองสามขั้นตอนหลังจากการเปลี่ยนบางส่วนเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถชมวิดีโออีกครั้งซึ่งแสดงขั้นตอนนี้
- จำเป็นต้องเตรียมน้ำมันเกียร์ในปริมาณเท่ากันกับที่ใช้ในการเปลี่ยนของเหลวทำงานบางส่วน (ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ลิตร)
- Nissan Almera Classic ถูกวางไว้บนหลุมดูอีกครั้งหรือขับเข้าไปในสะพานลอย
- คุณต้องสวมถุงมือและทำตามขั้นตอนที่ 2 ของส่วนย่อยก่อนหน้า น้ำมันเกียร์จะไหลออกจากรูระบายน้ำอีกครั้ง แต่นี่คืออันที่ไม่ถูกเอาออกเมื่อ ทดแทนบางส่วน.
- คุณจะต้องระบายของเหลวประมาณ 3 ถึง 4 ลิตรออกจากเกียร์อัตโนมัติหลังจากนั้นของเหลวใหม่จะไหลซึ่งถูกเติมด้วยการเปลี่ยนบางส่วน ถ้าสังเกตดีๆ จะสังเกตได้จากสีของจารบีที่รั่วออกมา
- หลังจากนั้น ปลั๊กท่อระบายน้ำปิดรูจะเปิดขึ้นเมื่อใส่ก้านวัดน้ำมันและเทน้ำมันในปริมาณที่เท่ากันเมื่อไหลออก ก่อนหน้านี้คุณต้องกำหนดปริมาตรของของเหลวที่รั่วไหลออกมาก่อน
- นอกจากนี้ เกียร์อัตโนมัติ Nissan Classic จะทำเช่นเดียวกันนี้: ความเร็วจะถูกเปลี่ยนตามลำดับเมื่อเครื่องยนต์เปิดอยู่ ระบบเกียร์จะอุ่นขึ้นหลังจากการเบรกเข้าสั้น ๆ และวัดระดับน้ำมัน
ควรสังเกตว่าด้วยการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์อัตโนมัติที่สถานีบริการโดยการปั๊มด้วยอุปกรณ์พิเศษจะใช้น้ำมันเกียร์ตั้งแต่ 10 ถึง 12 ลิตร แน่นอนว่าขั้นตอนนั้นต้องเสียเงิน นอกจากนี้ การนำพาเลทในกล่องซึ่งอยู่ด้านล่างออกจะเป็นการดี กรองน้ำมันและทำความสะอาดอย่างทั่วถึง