ภาพรวมของ Lada Vesta - ภายใน, ภายนอก, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์และระบบกันสะเทือน ภาพถ่ายของ Lada Vesta ใหม่ ภาพถ่ายของร้านเสริมสวยของ Lada Vesta
คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรูปถ่ายของร้านทำ LADA Vesta ได้ในหน้านี้ของเว็บไซต์ เราพยายามอัปเดตเนื้อหานี้เพื่อให้ผู้เข้าชมได้รับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับคำขอร้านทำภาพ Lada Vesta โอกาสในการดูภาพถ่ายจากแหล่งที่เชื่อถือได้
รูปภาพร้านเสริมสวยเวสต้า
รูปภาพทั้งหมดในคอลเลกชั่นเดียว ซึ่งสามารถดูได้ในโหมดสไลด์โชว์
ภาพร้าน Lada Vesta ใน Lux
อุปกรณ์ที่แพงที่สุดอาจมีพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วและ กล่องหุ่นยนต์เกียร์ ทั้งหมดนี้ทำให้การตกแต่งภายในของรถมีราคาแพงขึ้น
รูปภาพร้านเสริมสวย Vesta Comfort
อุปกรณ์โดยเฉลี่ยมีความหลากหลาย อาจมีตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับพวงมาลัย ตัวเลือกต่างๆ สำหรับการส่งสัญญาณ ระบบเครื่องเสียง แม้แต่การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายที่สุดก็ยังดูดี แม้ว่าคุณจะเห็นความแตกต่างบางอย่างในภาพถ่ายก็ตาม
อุปกรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 50 ปีของ AVTOVAZ
ภาพถ่ายภายในของ Lada Vesta ใหม่
ภาพถ่ายของร้านเสริมสวย Lada Vesta แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ยืมคุณสมบัติการออกแบบมากมายจาก รถเกาหลี. ตรรกะของผู้ผลิตที่นี่ค่อนข้างง่าย ตอนนี้ นอกเหนือจากรถยนต์รัสเซีย เกาหลี และ รถจีนซึ่งหมายความว่าขณะนี้พวกเขากำลังกำหนดมาตรฐานด้านคุณภาพและการออกแบบ
ข้างใน เวสต้าใหม่กว้างขวางพอที่จะได้ที่นั่งคนขับที่ดี มีการตั้งค่าที่จำเป็นทั้งหมด - พวงมาลัยปรับระดับได้สำหรับความสูงและระยะเอื้อม เบาะคนขับซึ่งควบคุม รวมถึงความสูง ตัวเลือกสุดท้ายมีเฉพาะในอุปกรณ์ราคาแพง แต่อุปกรณ์ที่ถูกกว่า ผู้ซื้อจะได้รับชุดการปรับเบาะนั่งที่คุ้นเคยและจำกัดมากกว่า
การควบคุมอยู่ในสถานที่ของพวกเขา เมื่อคุณนั่งในเวสต้าเป็นครั้งแรก คุณไม่จำเป็นต้องมองหาอะไรเลย ทุกอย่างก็ตั้งอยู่เหมือนเคย
พลาสติกภายในของความแปลกใหม่นั้นค่อนข้างแข็ง แต่ในขณะเดียวกันก็ดูดีและหวังว่ามันจะไม่ส่งเสียงดังเอี๊ยดหลังจากสองสามพันกิโลเมตร เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าในอนาคต AVTOVAZ สัญญาว่าจะเปลี่ยนไปใช้วัสดุใหม่สำหรับการตกแต่งภายในทำให้มีคุณภาพดีขึ้น การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้จะสะท้อนให้เห็นในคอลเลกชันภาพถ่ายของร้านทำผม Lada Vesta อย่างแน่นอน
ความโดดเด่นในห้องโดยสารในรูปถ่ายส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับระดับการตัดแต่ง ในระดับการตัดแต่งที่แพงที่สุด Comfort และ Lux ลดาใหม่เวสต้าจะมีระบบนำทางแบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ การตัดแต่งที่เรียบง่ายจะมีระบบเสียงที่เรียบง่ายกว่าโดยไม่มีหน้าจอสัมผัส
มีอะไรน่าสนใจอีกในภาพถ่ายของร้านเสริมสวย
เป็นครั้งแรกที่โมเดลจาก AVTOVAZ มีพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุม ระบบต่างๆรถยนต์. คนขับจะสามารถควบคุมตัวเลือกต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย เช่น ครูซคอนโทรล พวงมาลัยอุ่น โทรผ่าน สปีกเกอร์โฟนและควบคุมระบบเสียง
แผงหน้าปัดของเวสต้ามีหลุมขนาดใหญ่สามหลุม ได้แก่ มาตรวัดความเร็วรอบ มาตรวัดความเร็ว รวมถึงระดับอุณหภูมิเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงในถังแก๊ส มาตรวัดความเร็วตั้งอยู่ตรงกลางสำหรับ รถพลเรือนมันเป็นที่ต้องการมากขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าภาพถ่ายภายในแสดงให้เห็นว่ามาตรวัดความเร็วของ Vesta ใหม่นั้นถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ 200 กม. / ชม. แต่มีการประกาศ ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ประมาณ 175-180 กม./ชม.
ประตูคนขับยังได้รับการควบคุมของตัวเองด้วย ซึ่งอยู่ที่: การควบคุมกระจกไฟฟ้าของประตูทุกบาน (สี่หรือสองบานขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) ปุ่มล็อคกระจกหลังและการควบคุมกระจกมองข้าง
ชุดควบคุมที่อยู่ใต้ระบบมัลติมีเดียใหม่นี้มีชุดควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก องค์ประกอบเพิ่มเติมการควบคุม: ความร้อน กระจกหน้ารถ, การทำความร้อนของเครื่องยนต์, การปิดใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย, ประตูล็อค และอื่นๆ อีกมากมาย
ซาลอนลดาเวสต้าเลิกเป็นความลับไปนานแล้ว ภาพถ่ายภายใน ลดา เวสต้าท่องเว็บมานานแล้ว เหล่านี้เป็นทั้งภาพอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตเองและ ภาพถ่ายสายลับจากสายการผลิตในอีเจฟสค์ Briton Steve Mattin หัวหน้านักออกแบบของ VAZ ทำงานอย่างจริงจังในการตกแต่งภายในของความแปลกใหม่ อันที่จริง เราทุกคนสามารถสังเกตผลของความคิดสร้างสรรค์นี้บนท้องถนนในประเทศได้
แดชบอร์ด Lada Vestaซึ่งจัดการให้สว่างขึ้นบนเครือข่ายแล้วคือ "หลุม" สามแห่งที่มีข้อมูลมาตรวัดความเร็วทางด้านซ้าย มาตรวัดความเร็วอยู่ตรงกลาง และทางด้านขวาในส่วนที่สาม คุณสามารถสังเกตอุณหภูมิเครื่องยนต์ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอื่น ๆ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ แต่แผงดังกล่าวน่าจะอยู่ในเวอร์ชันเริ่มต้น
แต่ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง ส่วนใหญ่ทางด้านขวาของแผงหน้าปัดจะถูกครอบครองโดยจอภาพดิจิตอล ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. เหมือนในภาพนี้
พวงมาลัยลดาเวสต้าตอนนี้มันอาจกลายเป็นมัลติฟังก์ชั่น กล่าวคือ นอกจากรูปทรงที่สวยงามแล้ว ปุ่มควบคุมสเตอริโอจำนวนมากหรือแฮนด์ฟรีอาจปรากฏขึ้นบนพวงมาลัย อย่างน้อยก็ในรูปถ่ายอย่างเป็นทางการ ปุ่มเหล่านี้บนพวงมาลัยมีอยู่ ซาโม ล้อจะได้รับการปรับทั้งความสูงและระยะเอื้อม
นอกจากรูปทรงที่น่าสนใจของแผงหน้าปัดและขอบประตูแล้ว คอนโซลกลางยังสามารถสังเกตได้ด้วย ซึ่งมีจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่จัดแสดงในนิทรรศการต่างๆ แต่ในเวอร์ชั่นพื้นฐานนั้นดูเหมือนว่าจะเป็นวิทยุซีดีธรรมดา สามารถเห็นได้ชัดเจนในภาพแรกจากด้านบนในตอนต้นของบทความ ทำไมฉันถึงคิดแบบนี้ อุปกรณ์พื้นฐานใช่เพราะไม่มีปุ่มบนพวงมาลัยซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะมีให้เฉพาะในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงเท่านั้น แต่ในเวอร์ชันบนสุด เราได้รับสัญญาว่าจอสีพร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัส
เพื่อจัดการสภาพภูมิอากาศด้านล่าง คอนโซลกลางบล็อกจะปรากฏขึ้นพร้อมกับเครื่องซักผ้าแบบบิดสองอันและจอ LCD ขนาดเล็กเพื่อแสดงโหมดการทำงานและอุณหภูมิ ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดีอย่างแน่นอน แต่ VAZ จะใช้พลาสติกชนิดใดเพื่อสร้างร้านเสริมสวย Lada Vesta ฉันไม่อยากเห็นพลาสติกที่ลั่นดังเอี๊ยดและสีโอ๊คที่มีสีแปลก ๆ และมีกลิ่นที่น่าสงสัยอยู่ที่นั่น ท้ายที่สุดสิ่งนี้จะทำให้ความประทับใจทั้งหมดของการตกแต่งภายในเสียไปในทันที
และไม่มีคำถามที่สำคัญน้อยกว่า ที่นั่งแบบไหนที่จะอยู่ในร้านเสริมสวย Lada Vesta?ฉันต้องการที่นั่งปกติที่มีพนักพิงด้านข้าง ตามที่ Avtovaz สัญญาไว้ ที่นั่งสำหรับ Vesta จะผลิตโดยบริษัทเกาหลีโดยใช้อุปกรณ์ของตัวเอง ซึ่งพวกเขาได้จัดส่งและติดตั้งไปแล้วใน Izhevsk สิ่งเหล่านี้จะทันสมัยและ ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์และที่นั่งคนขับจะติดตั้งลิฟต์เพื่อปรับความสูงของเบาะนั่ง ข้อสุดท้ายสำคัญมาก เพราะคนขับทุกคนมีความสูงต่างกัน
เริ่ม ขายอย่างเป็นทางการ Lada Vesta 25 พฤศจิกายนปี 2015 เหลือเวลาไม่มากแล้วที่ใครจะชื่นชมการตกแต่งภายในของความแปลกใหม่ อุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย. ในปี 2560 เวสต้าสปอร์ตจะมาพร้อมกับการตกแต่งภายในที่หรูหรา
สิ่งที่อยู่ภายในร้าน Lada Vesta ภายในห้องโดยสารมีอุปกรณ์ครบครัน นั่งบนเก้าอี้ได้สบายเพียงใด นักออกแบบนำแนวคิดอะไรมาสู่ชีวิต? มาค้นหาความจริงทั้งหมดเกี่ยวกับแผงหน้าปัด คุณภาพของวัสดุตกแต่ง และพิจารณาการตกแต่งภายในของ Lada Vesta Luxe กัน
เกี่ยวกับภายในรถโดยทั่วไป
โดยทั่วไปเมื่ออยู่ในซาลอน Lada Vesta คุณจะมีอารมณ์เชิงบวกเท่านั้น สรุป ภายในลดาเวสต้าทำขึ้นอย่างมีรสนิยมเพราะสตีฟ มาทีน ดีไซเนอร์ชื่อดังได้มีส่วนร่วม ทุกที่และทุกแห่งที่อ่านเครื่องหมาย "X" นี่คือรายละเอียดที่โดดเด่นของรถยนต์ไม่ว่าจะโดยตรงหรือโดยอ้อมในการออกแบบตกแต่งภายในทั้งหมด เมื่อเทียบกับ รุ่นก่อนหน้าแล้วผลลัพธ์ก็อยู่ที่ใบหน้า ที่นี่และการใช้วัสดุที่ดีขึ้นในการตกแต่งภายในของรถซึ่งได้รับการติดตั้งอย่างดีที่สุดและที่นั่งที่สะดวกสบายมากขึ้น เมื่อดูที่แผงหน้าปัด คุณจะเข้าใจว่าคุณอยู่ในอนาคตของข้อกังวลของ AvtoVAZ 10 ปีที่แล้วเราคิดไม่ถึง อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหภาพโซเวียตจะไปถึงคู่ค้าในยุโรปของเราและในบางวิธีถึงกับข้ามรูปแบบงบประมาณของพวกเขา
แผงควบคุม
แผงหน้าปัดของรถ Lada Vesta ประกอบด้วยสามหลุม เพียงแค่ดูแล้วคุณจะไม่เชื่อว่ามันถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวรัสเซีย คุณสามารถดูรูปแบบการดำเนินการแบบยุโรปคุณภาพที่ประณีตในรายละเอียด นั่นเป็นเพียงสีของแสงไฟที่สามารถใช้แตกต่างกันออกไปได้ ในข้อเสียเปรียบ เราสามารถแยกแยะพลาสติกที่ "หุ้ม" แดชบอร์ดออกได้ มันดูนุ่ม แต่ไม่รู้สึกอย่างนั้นเลย และยังส่องแสงเล็กน้อยในดวงอาทิตย์ ท่ออากาศถูกโยนเข้าไปในช่องที่อยู่ติดกับประตูซึ่งชวนให้นึกถึง renoshnye และถูกกระแทกออกจากองค์ประกอบภายในโดยรวม อันที่จริงแล้ว คุณสามารถหาข้อบกพร่องในทุกสิ่งได้ แต่ภายในรถไม่ได้ด้อยกว่ารุ่นตะวันตกอย่าง Solaris, Rio หรือ VW Polo อย่างแน่นอน
คาร์ซีท
โดยทั่วไปแล้ว คุณไม่สามารถพูดอะไรได้มากเกี่ยวกับที่นั่งของเวสต้า ที่นั่งเหมือนใคร รถเก๋งราคาประหยัดหรือแฮทช์แบค วาดรูปก็ดี วัสดุก็ไม่เลว หากเราเปรียบเทียบเบาะนั่งด้านหน้ากับรถยนต์ฮุนได Solaris เพื่อนของเราจะมีที่นั่งที่ยาวขึ้นและด้วยเหตุนี้ก็จะนั่งได้สบายขึ้นซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยการรองรับด้านข้างของที่นั่ง อีกอย่าง เบาะหลังพับเกือบถึงพื้นด้วยเหตุนี้คุณจึงถือได้ สินค้าขนาดใหญ่. พูดง่ายๆ ก็คือ ถ้าความสูงของคุณน้อยกว่า 175 ซม. คุณจะใส่ได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ลำต้น ลดา เวสต้า
ลำตัวค่อนข้างใหญ่และประมาณ 450 ลิตรซึ่งไม่เพียงพอจะพูดได้ วัสดุที่ได้มาตรฐานไม่มีคุณสมบัติพิเศษใดๆ มีล้ออะไหล่อยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ
พวงมาลัย
พวงมาลัยทำเป็นรูปตัว "X" พร้อมปุ่มควบคุมระบบมัลติมีเดีย ซึ่งสะดวกมาก คุณไม่ต้องฟุ้งซ่านและเอื้อมมือไปที่ปุ่มเพื่อเปลี่ยนแทร็กเสียงหรือเปลี่ยนสถานีวิทยุ
ภายในของ Lada Vesta Luxe
รถยนต์หรูหราแตกต่างจากรถที่ถูกกว่ามาก นี่คือการมีอยู่ของวัสดุที่ดีกว่าในการตกแต่งภายใน เบาะหนังอีโค (นุ่ม น่าสัมผัส) เม็ดมีดโลหะภายในรถ ภายในดูเรียบร้อยมากขึ้นและคล้ายกับส่วนราคาที่แพงกว่า
ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงหลักคือ:
- ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัส
- ปรับปรุงการเตรียมเสียง
- เสร็จสิ้นคุณภาพโดยรวม
- เบาะหนังอีโค
- เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
- เครื่องทำความร้อนกระจกหน้ารถ
- กระจกอุ่น
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่า Lada Vesta มีหน้าตาเป็นอย่างไรจากภายใน อ่านบทความอื่น ๆ ของเราและคอยติดตาม ขอให้โชคดีบนท้องถนน
เจ้าของชาวรัสเซียคุ้นเคยกับแนวคิดที่ว่า รถยนต์รัสเซียล้าหลังคู่แข่งต่างชาติอย่างเด็ดขาดในด้านพลวัตและรูปลักษณ์ อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรากฏตัวในตลาดของรุ่นใหม่จาก AvtoVAZ สิ่งต่าง ๆ ก็ขึ้นเนิน ควรวิเคราะห์การตกแต่งภายในอย่างละเอียดเนื่องจากสามารถค้นหาภาพถ่ายของร้านทำ Lada Vesta จำนวนมากบนอินเทอร์เน็ต
ดีไซเนอร์ให้ รุ่นล่าสุดในทางปฏิบัติ สไตล์ใหม่และรูปแบบ ต่อจากนี้ไป รูปลักษณ์ภายในของลดาสามารถและควรนำมาเปรียบเทียบกับรถยนต์ไม่เพียงแต่ในหมวดราคาเดียวกัน แต่ยังรวมถึงรุ่นที่มีราคาแพงกว่าด้วย - การตกแต่งภายในและภายในนั้นดีมาก
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับร้านเสริมสวย Lada Vesta
เมื่อเทียบกับ Granta, Priora และ Largus รุ่นก่อน การตกแต่งภายในเปลี่ยนไปอย่างมาก Salon Lada Vesta ได้สร้างความประทับใจให้กับผู้เชี่ยวชาญและแฟน ๆ ทั่วไปในระหว่างการแสดงแนวคิดอย่างเป็นทางการในมอสโก ต้องขอบคุณความพยายามของนักออกแบบที่สามารถดึงแบรนด์ขึ้นสู่ระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน
ในหมายเหตุ!
รถต้นแบบได้รับการสรุปแล้ว แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดส่งผลต่อรูปลักษณ์ของรถเท่านั้น การตกแต่งภายในพวกเขาไม่ได้แตะต้องห้องโดยสาร เนื่องจากนักออกแบบพอใจกับทุกสิ่งที่นี่
คุณสมบัติของซาลอน Lada Vesta รวมถึง:
- มีลวดลายบนองค์ประกอบที่เป็นของแข็ง
- ดึงความสนใจไปที่ผ้าเรียบง่ายที่หุ้มเบาะนั่ง มีขนาดรวมกันอย่างเพียงพอเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกสบายในรถ นอกจากนี้เบาะยังช่วยเพิ่มระดับการรับรู้ทางสายตา
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านที่สะดวกสบายและใช้งานได้จริงปรากฏขึ้นที่ด้านหน้าที่นั่งคนขับ คอพวงมาลัยในการดัดแปลง "คลาสสิก" Lada Vesta สามารถปรับความสูงและระยะใกล้ / ระยะห่างจากคนขับได้อย่างอิสระ อุปกรณ์ราคาแพงมอบวัสดุหุ้มเบาะที่มีราคาแพงกว่าและปุ่มบนพวงมาลัยให้เจ้าของมากขึ้น
- ห้องเครื่องดนตรีดูเหมือนสามบ่อ เครื่องวัดวามเร็วอยู่ที่ขอบด้านซ้าย นักออกแบบวางมาตรวัดความเร็วไว้ตรงกลาง และมาตราส่วนที่แสดงน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถังแก๊สจะถูกสร้างขึ้นทางด้านขวาอย่างมีเหตุผล องค์ประกอบของแผงหน้าปัดมีแสงพื้นหลังที่นุ่มนวลสบายตา ซึ่งตอบสนองต่อการกดของผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็วและทันท่วงที
- เมื่อรวมกันแล้ว 2 ช่วงตึกขนาดใหญ่ จะสร้างคอนโซลกลางของรถ Lada Vesta ด้านบนเป็นระบบมัลติมีเดีย ด้านล่างเป็นหน่วยในตัวที่ควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสาร ระหว่างองค์ประกอบเหล่านี้เป็นคีย์เสริม การส่งกำลังเรียบร้อยและคันโยกสูงขึ้นเล็กน้อย ตอร์ปิโดโดดเด่นด้วยพลาสติกสีดำซึ่งถูกชดเชยด้วยเศษที่สว่างกว่า
- ความสูงของเบาะหลังเปลี่ยนไปเมื่อเทียบกับแนวคิด พนักพิงศีรษะที่สามปรากฏขึ้นตรงกลาง และแบ่งพื้นที่ระหว่างที่นั่งออกอย่างสมบูรณ์
ยิ่งอุปกรณ์ของรถมีความสมบูรณ์มากเท่าไร ก็ยิ่งดูน่าดึงดูด สง่างาม และเหมาะกับการใช้งานมากขึ้นเท่านั้น ซาลอน ลดาเวสต้า. การปรับเปลี่ยน "ความสบาย" ช่วยให้ผู้ซื้อมีขอบประตูแบบอ่อนแทนที่จะเป็นพลาสติกแบบพื้นฐาน ใน "ความสบาย" การเปลี่ยนแปลงในแดชบอร์ดจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในตำแหน่งที่อยู่ใต้ระบบสื่อและเพิ่มความสามารถในการเปลี่ยนการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศ ภายในห้องโดยสาร "Lux" นักออกแบบใช้หนังที่มาคู่กับผ้าเนื้อนุ่ม วัสดุหุ้มเบาะนั่งด้านหน้าและโซฟาด้านหลัง
องค์ประกอบการกำหนดค่าในร้านเสริมสวย Lada Vesta
มีเสน่ห์ รูปร่างทำได้เพียงครึ่งเดียว ความสะดวกสบายและความสะดวกในการใช้งานเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญและจำเป็น ซึ่งจะทำให้สามารถสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของการตกแต่งภายในได้อย่างสมบูรณ์ ภาพถ่ายของร้านเสริมสวย Lada Vesta ยืนยันสิ่งที่พูดไปมาก
- ที่นั่งส่วนหน้าของห้องโดยสารมีระบบทำความร้อน ซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งในวันที่อากาศหนาวเย็น มีฟังก์ชั่นปรับความเอียงในตัว การปรับพวงมาลัยและที่นั่งทั้งหมดทำได้เฉพาะกับ Lada Vesta ในรูปแบบด้านบนเท่านั้น หากผู้ซื้อต้องการความสะดวกสบายสูงสุดในรถของเขา เขาจะต้องเพิ่มเงินประมาณแสนรูเบิลเมื่อซื้อ "Lux"
- เครื่องปรับอากาศทรงพลังติดตั้งอยู่ภายในรถ ซึ่งฟอกอากาศจากสิ่งสกปรกและกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จากต่างประเทศ ทำให้เย็นลงและอุ่นขึ้น ฤดูหนาวของปี. ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกเหมือนอยู่บ้านในรถหรือในบริเวณที่อากาศเย็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
- ร่วมสมัย ยานพาหนะคิดไม่ถึงหากไม่มีระบบรักษาความปลอดภัยที่สำคัญ เสนอเข็มขัดนิรภัยส่วนบุคคลสำหรับแต่ละคนในห้องโดยสารซึ่งมีเซ็นเซอร์ที่ส่งสัญญาณว่าไม่ได้คาดเข็มขัด
- ถุงลมนิรภัยติดตั้งอยู่ตรงข้ามกับที่นั่งคนขับ สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าตัวเลือกนี้สามารถปิดใช้งานได้ มากกว่า โมเดลราคาแพง Lada Vesta ทำให้ผู้ซื้อพอใจกับองค์ประกอบดังกล่าวทั้งจากด้านหลังและด้านข้างซึ่งเพิ่มระดับความปลอดภัยอย่างมาก
- ทัศนวิสัยขนาดใหญ่ของกระจกช่วยให้คุณมองเห็นทิวทัศน์ของสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างอิสระ ผิวดังกล่าวเติมแสงให้รถและช่วยนำทาง ส่วนหน้าของห้องโดยสาร Lada Vesta นั้นไม่นานเท่าที่หลายคนต้องการ แต่ก็เพียงพอแล้วแม้ว่าส่วนล่างของเสา A จะค่อนข้างกว้าง
- ผู้ขับขี่สังเกตเห็นความพอดีที่สบาย แต่หมอนข้างด้านข้างค่อนข้างผิดปกติและไม่จับร่างกายมนุษย์โดยเฉพาะในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัด
ในหมายเหตุ!
Lada Vesta เป็นผู้นำในระดับเดียวกันในแง่ของความกว้างขวางภายใน เบาะหลังให้พื้นที่ขนาดใหญ่แก่ผู้โดยสารที่ไม่แออัดและตีหน้าผากชนเพดาน
ลดา เวสต้า - รถ ระดับสูงสุดออกแบบ. ภาพถ่ายภายในมากกว่าแสดงให้เห็นถึงจุดบวกทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้น วัสดุที่ใช้ในการสร้าง − คุณภาพดีที่สุด(สิ่งนี้ใช้ ระดับการตัดแต่งด้านบน). รุ่นพื้นฐานมีราคาเริ่มต้นที่ 400,000 รูเบิล
เราได้รายงานมากกว่าหนึ่งครั้งเกี่ยวกับการรับภาพถ่ายจากโรงงานในอีเจฟสค์ ดังนั้นสิ่งที่เรามี
คนงานสามารถจับหนึ่งในรุ่นแรกที่ประกอบขึ้นซึ่งยืนอยู่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการใน Izhevsk เพื่อแสดงให้ผู้นำเห็น
มุมมองด้านหลัง. บางคนถึงกับนั่งดูความแปลกใหม่ในห้องโดยสาร
หลังจากนั้นไม่นาน ผู้บริหารของ AvtoVAZ และ IzhAvto ตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะ "อุ่นเครื่อง" ผู้ชมแล้วโพสต์รูปถ่ายอย่างเป็นทางการ
แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ภาพที่ Lada Vesta ทาสีใหม่
ภาพรถสี "ลึกลับ"
สี "ความลึกลับ"
แพ็คเกจ "ลักซ์" สีมะนาว. สีสดใสและผิดปกติมากสำหรับลดา เราคิดว่าเด็กสาว (และผู้ชายบางคน) เป็นกลุ่มเป้าหมายของสีนี้
นอกจากนี้ยังมีสี "เยาวชน" ที่น่าสนใจที่เรียกว่า "Amethyst"
รูปถ่ายของปากกาจาก กล่องเครื่องกลเกียร์
เบรกมือหน้าตาประมาณนี้ ความแปลกใหม่ในอนาคต
ภาพถ่าย Lada Vesta
ภาพถ่ายภายนอกของ Lada Vesta - ลักษณะ
จากภายนอก คุณจะเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจากโรงเรียนออกแบบเก่าไปเป็นโรงเรียนใหม่ นำโดย Steve Mattin เขาสามารถเปลี่ยน VAZ ที่คุ้นเคยและสุขุมให้กลายเป็นรถที่มีสไตล์และฟุ่มเฟือยที่ทำให้คุณเลี้ยวบนถนนได้ 
รูปถ่ายของเวสต้าด้านหน้า
โดยธรรมชาติแล้ว ความเอาใจใส่เป็นพิเศษสมควรได้รับโมเดลเต็มหน้า ตาจะถูกดึงดูดโดยมวลมหาศาลทันที หน้าจอหม้อน้ำสีดำพร้อมสะพานแนวนอนคู่หนึ่ง ตรงกลางมีป้ายชื่อบริษัทเป็นประกาย และด้านล่างทันทีราวกับว่าองค์ประกอบต่อไปคือส่วนกลาง กันชนหน้าซึ่งทำในลักษณะเดียวกันและทำหน้าที่ดูดอากาศเข้า ที่น่าสนใจคือ ส่วนสีดำนี้จะเรียวลงตรงกลางและกว้างขึ้นที่ด้านข้าง ทำให้เกิดเงา "X" ไม่น่าแปลกใจที่มีการกล่าวกันว่า Lada Vesta นำแนวคิดหลักของแนวคิด LADA X Ray มาใช้
ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่าโครงร่างนี้อยู่ในรูปของตัวอักษร "X" ถูกจำกัดที่ด้านข้างด้วยองค์ประกอบสีเงินโค้ง ในต้นฉบับ ที่นั่งจัด "ลูกปัด" ไฟตัดหมอกและส่วนโค้งไปข้างหน้าที่ยื่นออกมาเล็กน้อยจะวิ่งไปที่ด้านล่างของกันชน ซึ่งทำให้รู้สึกเหมือนรถกำลัง “กัด” เข้าไปในแอสฟัลต์อย่างแท้จริง
ภาพของส่วนหน้านั้นสวมมงกุฎด้วยเลนส์ส่วนหัวที่มีสไตล์ ซึ่งผสมผสานระหว่างเส้นตรงและเส้นโค้งได้อย่างลงตัว และไฟหน้าเองก็ทำอย่างมีรสนิยม ฮูดลาดเอียงแขวนอยู่เหนือทุกสิ่งด้วยการตอกย้ำที่ค่อนข้างเด่นชัด
โดยทั่วไปแล้วด้านหน้าออกมางดงามและสับซึ่งเพิ่มความก้าวร้าวให้กับ Lada Vesta เท่านั้น
โปรไฟล์ - มุมมองด้านข้าง
ภาพถ่ายของ Lada Vesta ที่ด้านข้างไม่ได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความสวยงามของความแปลกใหม่ โดยทั่วไปแล้ว ส่วนด้านข้างทำขึ้นค่อนข้างมีประโยชน์ - หลังคาด้านหลังที่ทิ้งกระจุยกระจายเล็กน้อย ประตูขนาดกลาง เท้าเหยียบไปที่บังโคลนหลัง ทั้งหมดนี้คุ้นเคยกับมวลของรุ่นอื่นๆ แต่จุดเด่นอยู่ที่เส้นโค้งที่แสดงอารมณ์ ซึ่งสร้างเป็นตัวอักษร "X" ตัวเดียวกัน ในภาพจะเห็นได้ว่าด้านข้าง "เริ่มต้น" ที่บังโคลนหน้าและหลังและส่วนโค้งผ่านด้านหน้าและ ประตูหลังตามลำดับ ปั๊มเหล่านี้ทำขึ้นอย่างชัดเจน 
ด้านหลังของ LADA Vesta ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ตกแต่งด้วยตราสินค้า ไฟท้ายด้วยเส้นตรงและมุมแหลม ฝา ช่องเก็บสัมภาระกลับกลายเป็นว่าค่อนข้างใหญ่และสูงพอๆ กับแนวปีกหลัง แต่กันชนซึ่งไม่เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่ ยื่นออกมาด้านหลังเล็กน้อย นอกจากนี้ยังติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงเพียงตัวเดียวที่อยู่ตรงกลาง แทนที่จะเป็น 2 ตามที่เป็นที่ยอมรับในขณะนี้ 
รูปถ่ายของร้านเสริมสวย Lada Vesta
ได้เข้าข่ายด้วย การตกแต่งภายในของซีดานนั้นน่าประทับใจไม่น้อยไปกว่าภายนอก 
ตอร์ปิโด
ตอร์ปิโด ลาดา เวสต้าทำขึ้นเป็นชิ้นเดียว โดยมีช่วงการเปลี่ยนภาพขั้นต่ำและคอนโซลกลางที่ยื่นออกมา ด้านหน้าคนขับขึ้นพวงมาลัยแบบ 3 ก้านพร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ และทันทีที่อยู่เบื้องหลังมันเป็นที่งดงาม แผงควบคุมซึ่งมาตรวัดความเร็วรอบ มาตรวัดความเร็ว และเซ็นเซอร์อื่นๆ จะอยู่ภายในหลุมลึก ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ที่เป็นพิษนั้นไม่โดดเด่นนัก แม้ว่าทุกคนจะไม่ชอบสีนี้ก็ตาม 
คอนโซลกลางของ LADA Vesta แบ่งออกเป็น 2 ช่วงตึกใหญ่ ด้านบนของวิทยุ "ซ้อน" และระบบมัลติมีเดียซึ่งเปิดอยู่ รุ่นแพงจะถูกแทนที่ด้วยจอแสดงผลที่ใหญ่ขึ้น ด้านล่างเป็นหน่วยสภาพอากาศซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบอุณหภูมิในห้องโดยสาร และระหว่างนั้นก็มีปุ่มควบคุมตัวเลือกอื่นๆ อุโมงค์ส่งกำลังสร้างค่อนข้างเรียบร้อย พร้อมกับคันเกียร์ตั้งตระหง่านอยู่ที่นั่น
แดชบอร์ด LADA Vesta นั้นทำมาจากพลาสติกสีดำธรรมดาซึ่งเจือจางด้วยเม็ดมีดน้ำหนักเบา และมีอยู่ไม่กี่ตัว - บนอุโมงค์ส่งกำลัง พวงมาลัย คอนโซลกลาง ช่องระบายอากาศ และองค์ประกอบอื่นๆ
ทัศนวิสัย
ทัศนวิสัยที่ Lada Vesta อยู่ในระดับ พื้นที่กระจกภายในมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งเติมแสงและทำให้นำทางได้ง่าย ส่วนหน้าก็ไม่ยาวเกินไป คุณจึงไม่ต้องชินกับขนาด แต่มีจุดหนึ่ง - เสาด้านหน้าในส่วนล่างของพวกเขากว้างเกินไปและทำให้ภาคการตรวจสอบแคบลงอย่างมาก
ตำแหน่งการขับขี่นั้นสะดวกสบาย แต่ลูกกลิ้งรองรับด้านข้างทำให้ภาพเบลอ - เช่นเดียวกับ Priors บน LADA Vesta พวกมันค่อนข้างโอ่อ่า ซึ่งสามารถมองเห็นได้แม้ในภาพ และไม่สามารถจับร่างกายได้แน่นเมื่อถึงโค้งที่แหลมคม แต่โซฟาด้านหลังเป็นหนึ่งในไพ่ที่กล้าหาญของรถ ไม่เป็นความลับที่ LADA Vesta ครองอันดับหนึ่งในกลุ่มในแง่ของขนาดและด้วยเหตุนี้ในแง่ของความกว้างขวางในห้องโดยสาร ถึงขนาดผู้โดยสารสูง แถวหลังไม่จำเป็นต้องเป็นตะคริวและยกเพดานด้วยหัวของคุณ
โดยทั่วไปแล้ว Lada Vesta มีความทันสมัยและ ตกแต่งภายในอย่างมีสไตล์. แน่นอนฉันต้องการวัสดุตกแต่งที่มีราคาแพงและมีคุณภาพสูง แต่ราคาที่จะขายซีดานและนี่คือจำนวน 400,000 รูเบิลไม่อนุญาตให้ปรับปรุง
