ฟิวส์ตำแหน่ง nissan vanette. Nissan fuse แผนภาพการเชื่อมต่อฟิวส์ Nissan Almera กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร Nissan Tiida

รถที่ทันสมัยและไม่ค่อยมีใครติดตั้งกล่องฟิวส์ซึ่งมีหน้าที่ในการทำงานของทุกคน อุปกรณ์ไฟฟ้า. ในรถยนต์รุ่นเก่ามีกล่องฟิวส์เพียงกล่องเดียวรถยนต์ใหม่มีอุปกรณ์หลายอย่าง ตอนนี้คุณจะพบว่ากล่องฟิวส์ Nissan Qashqai ตั้งอยู่ที่ไหน ส่วนประกอบที่รับผิดชอบคืออะไร และจะเปลี่ยนได้อย่างไรหากจำเป็น

[ ซ่อน ]

ที่ตั้ง

วงจรไฟฟ้าเกือบทั้งหมดของเครื่องได้รับการป้องกันโดยฟิวส์ซึ่งอยู่ในบล็อกพิเศษ อุปกรณ์สิ้นเปลืองทั้งหมด เช่น เครื่องบันทึกเทปวิทยุ ปั๊มน้ำมัน ไฟภายใน ไฟเบรก และอื่นๆ เชื่อมต่อกับ บล็อกการติดตั้งฟิวส์ (ต่อไปนี้ - BP)

สำหรับรถยนต์ Nissan Qashqai รถกึ่งครอสโอเวอร์เหล่านี้ติดตั้ง PSU สามตัว หนึ่งในยูนิตที่ติดตั้งรีเลย์และชิ้นส่วนที่หลอมได้ทั่วไปอยู่ในห้องโดยสาร ยานพาหนะคือในตอร์ปิโดเองทางด้านซ้ายของพวงมาลัย โดยทั่วไปในพื้นที่ ที่นั่งคนขับ. มันถูกซ่อนอยู่หลังเยื่อบุพลาสติก

สำหรับ PSU ที่สองและสามสามารถพบได้ใน ห้องเครื่อง. หากคุณเปิดฝากระโปรงหน้า คุณจะเห็นกลไกทั้งสองจากไฟหน้าด้านซ้าย ตรงข้ามกับที่นั่งคนขับ พวกเขาอยู่ข้างหลัง แบตเตอรี่ใกล้ท่ออากาศเข้า

โครงการ

ที่ด้านหลังของฝาครอบด้านหน้าของ PSU ผู้ผลิตระบุเลย์เอาต์ขององค์ประกอบโดยเฉพาะ นอกจากนี้คุณสามารถดูตารางวัตถุประสงค์ของชิ้นส่วนได้ แต่ละคนทำหน้าที่เฉพาะ พิจารณาแผนภาพส่วนประกอบด้านล่าง

BP ในห้องโดยสาร

นี่คือลักษณะของรายละเอียดของอุปกรณ์ คำอธิบายโดยละเอียดเพิ่มเติมของพวกเขามีให้ด้านล่าง

PSU ด้านหน้าใต้ฝากระโปรงหน้า

PSU ด้านหลังใต้ฝากระโปรงหน้า

วิธีการถอดและเปลี่ยน?

คำถามเกี่ยวกับการรื้อและเปลี่ยนลิงค์ PSU นั้นเกี่ยวข้องกับเจ้าของ Nissan Qashqai ทุกคน ในกรณีที่เกิดความล้มเหลว เช่น ชิ้นส่วนของที่จุดบุหรี่หรือหลอดไฟในห้องโดยสาร ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องทราบตำแหน่งของจุดบุหรี่เท่านั้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบที่ถูกไฟไหม้อย่างเหมาะสม ไม่ยากเลยที่จะทำ:

1. ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าต้องเปลี่ยนรายละเอียด PSU ใด จากนั้นคุณควรถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ หลังจากนั้นให้เปิดซับป้องกันของ PSU แล้วหยิบแหนบสำหรับรื้อถอน
2. ใช้แหนบเหล่านี้เกี่ยวส่วนที่ไหม้แล้วดึงออกมา ตรวจสอบซ็อกเก็ตหน้าสัมผัสในกรณีที่: ควรสะอาดที่สุด หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดด้วยแปรง
3. เอามา ภาคใหม่และติดตั้งแทนอันที่ล้มเหลว พิจารณาความจริงที่ว่าค่าเงินของพวกเขาจะต้องตรงกัน

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษเกี่ยวกับเรื่องนี้ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือแต่ละลิงก์ในวงจรไฟฟ้าสอดคล้องกับการให้คะแนนที่กำหนดโดยผู้ผลิต และคุณไม่สามารถทำลายมันในทางใดทางหนึ่ง ท้ายที่สุดถ้าไม่เคารพคุณค่าของลิงค์ลูกโซ่ สิ่งนี้นำไปสู่ความล้มเหลวบ่อยครั้งมากขึ้น นอกจากนี้ ในบางกรณีก็ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร

วิดีโอ "การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จุดบุหรี่"

คุณสามารถดูตัวอย่างโมเดล Primera ได้ด้วยมือของคุณเอง

Nissan Qashqai — ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเข้าสู่การผลิตในปี 2549 แคชไคว+2เป็น Qashqai รุ่น 7 ที่นั่งพร้อมฐานขยาย เป็นที่รู้จักในสหรัฐอเมริกาในชื่อ Rogue Sport รุ่นแรกถูกกำหนดให้เป็น j10 และผลิตในปี 2550, 2551, 2552, 2553, 2554 และ 2555 ส่วนที่สองถูกกำหนดให้เป็น j11 และผลิตในปี 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 เนื้อหานี้จะให้ข้อมูลพร้อมคำอธิบายของกล่องฟิวส์และรีเลย์ Nissan Qashqai ของรุ่นแรกและรุ่นที่สอง พร้อมไดอะแกรม รูปถ่าย และการกำหนดองค์ประกอบ เราแยกฟิวส์ที่จุดบุหรี่แยกออกมาต่างหาก

โปรดทราบว่าตัวเลือกสำหรับบล็อก จำนวนองค์ประกอบ และแบบแผนอาจแตกต่างจากที่แสดงและขึ้นอยู่กับประเทศที่จัดส่ง ปีที่ผลิต และการกำหนดค่าของยานพาหนะเฉพาะ ตรวจสอบคำอธิบายของคุณโดยจะพิมพ์ลงบนฝาครอบป้องกันของตัวเครื่อง

บล็อกในร้านเสริมสวย

ตั้งอยู่ในแผงหน้าปัด ในการเข้าถึง เพียงดึงฝาครอบ

บล็อกรูปภาพ

คำอธิบาย

สำหรับที่จุดบุหรี่ด้านหน้าฟิวส์หมายเลข 2 รับผิดชอบ 15A ในแผนภาพเป็นภาษาอังกฤษเรียกว่า - POWER SOCKET

บล็อกใต้กระโปรงหน้ารถ

มีกล่องฟิวส์และรีเลย์ 3 กล่องในห้องเครื่อง

บล็อก - A

ในการเข้าถึง ให้กดสลักด้านข้างของฝาครอบแล้วดึงออก

รูปภาพ - โครงการ

การกำหนด

บล็อก - B

ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถเปิดบล็อกที่สองได้

รูปถ่าย

วัตถุประสงค์

บล็อก - B

ตั้งอยู่ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่และประกอบด้วยตัวเชื่อมฟิวส์กำลังสูง

j11

บล็อกในห้องโดยสาร

จะอยู่ที่ส่วนท้ายของแผงหน้าปัด

บล็อกขวา (อาจหายไป)

บล็อกด้านซ้าย (หลัก)

ตัวอย่างสถานที่

รูปถ่าย

แถวบนสุดคือฟิวส์สำรอง

โครงการกับ ด้านหลังฝาปิด

วัตถุประสงค์ขององค์ประกอบ

เรียงเลขจากซ้ายไปขวา บนลงล่าง

1. 15A ที่ล้างกระจกหน้ารถ
2. ถุงลมนิรภัย 10A
3. 5A Dashboard
4. 10A ระบบจุดระเบิด
5. 10A VDC (ระบบป้องกันภาพสั่นไหว, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว)
6. 15A ที่นั่งอุ่น
7. 20A แฟน
8. 5A ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์, ปุ่ม, กล่องเก็บของ
9. 20A สำรอง
10. เครื่องทำความร้อนกระจก 15A
11. เครื่องทำความร้อนกระจก 15A
12. กระจก 10A
13. โปรแกรมเสถียรภาพ 10A
14. 10A อุปกรณ์ไฟฟ้า
15. 15A ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า
16. 10A สำรอง
17. 20A แฟน
18. 10A สำรอง
19. 20A ระบบเสียง
20. 5A อุปกรณ์ไฟฟ้า
21. 10A Dashboard
22. 10A ไฟส่องสว่างภายใน
23. 20A สำรอง
24. 10A ไฟหยุด
25. เสาอากาศทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ 10A
26. 5A สวิตช์เซ็นเซอร์คลัตช์
27. 10A BMC
28. 10A อุปกรณ์ไฟฟ้า
29. 20A ประตูเปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า
30. ที่ปัดน้ำฝน 15A
31. 15A เต้ารับด้านหลัง (ที่จุดบุหรี่)
32. 15A เตือน,ไฟเลี้ยว

ฟิวส์ 15 (ด้านหน้า) และ 31 (ด้านหลัง) สำหรับ 15A รับผิดชอบที่จุดบุหรี่

องค์ประกอบแต่ละส่วนของรีเลย์ตั้งอยู่ที่ด้านหลังของบล็อก

• รีเลย์จุดระเบิด
• รีเลย์พัดลมเครื่องยนต์ด้านหน้า
• รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง
• รีเลย์เสริม

บล็อกใต้กระโปรงหน้ารถ

บล็อกยึด

อยู่ในห้องเครื่องใต้ท่อไอดี ตัวอย่างของการเข้าถึงแสดงในรูป

รูปถ่ายของบล็อกการติดตั้งที่ 1

คำอธิบายของบล็อกการติดตั้งที่ 1

โครงการ

การแปลสัญลักษณ์ในภาษารัสเซีย

รูปถ่ายของบล็อกการติดตั้งที่ 2

คำอธิบายของบล็อกการติดตั้งที่ 2

บล็อกใต้ไฟหน้า

อยู่ใต้ไฟหน้าด้านซ้ายหลังกันชน

บล็อก 1 - ตัวอย่างภาพถ่าย

ตัวอย่างโครงร่างของบล็อกที่ 1

บล็อก 2 - การถ่ายภาพ

แผนผังของบล็อกที่ 2 ใต้ไฟหน้า

การกำหนด

บล็อกแบตเตอรี่

อยู่บนขั้วบวกของแบตเตอรี่

โครงการ

หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่มเขียนในความคิดเห็น

แบรนด์รถยนต์นิสสันได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับ อย่างดีรถยนต์สำหรับ ราคารับได้. บริษัทจากประเทศญี่ปุ่นมีการจัดการเพื่อสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตที่ใช้งานได้จริงและ เครื่องจักรที่ทันสมัย. Nissan ทุกรุ่นมีอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวนมากเพียงพอ ซึ่งบางครั้งอาจใช้งานไม่ได้ ปรากฏการณ์นี้ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจ เพราะรถยนต์เป็นกลไกที่มีแนวโน้มจะพังทลาย ปัญหาที่ทำให้เกิดความล้มเหลวของอุปกรณ์ใด ๆ สามารถปรากฏในโหนดใด ๆ ของวงจรไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ ความผิดพลาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าคือกล่องฟิวส์ที่ชำรุดหรือส่วนประกอบแต่ละตัว

บล็อกอุปกรณ์และสาเหตุของความล้มเหลว

จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน ทุกคนคุ้นเคยกับอันตรายของวงจรไฟฟ้าในกรณีที่เกิดความผิดปกติบางอย่างขึ้น ระบบที่คล้ายกันเครื่องมือของรถยนต์นิสสันก็ไม่มีข้อยกเว้น การใช้งานวงจรไฟฟ้าที่ปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั้นมีให้โดยองค์ประกอบป้องกันหลักที่รวมอยู่ในบล็อกอย่างน้อยหนึ่งบล็อก: ฟิวส์และรีเลย์ ฟิวส์เป็นส่วนเล็ก ๆ ที่ใช้ในโครงสร้างที่ซับซ้อนของวงจรไฟฟ้าเกือบทุกวงจรในรถยนต์สมัยใหม่องค์ประกอบเหล่านี้เป็นวัสดุที่หลอมละลายได้ซึ่งสามารถนำกระแสไฟฟ้าได้ แต่เฉพาะในช่องว่างพลังงานบางส่วนเท่านั้น มันหมายความว่าอะไร? ประการแรก การออกแบบนี้ ฟิวส์(PP) จำเป็นเพื่อให้เกินค่าสูงสุด ค่าที่อนุญาตกระแสในวงจรถูกปลดพลังงาน ความจริงก็คือองค์ประกอบป้องกันแต่ละตัวมีเกณฑ์กระแสที่ต่ำกว่าซึ่งล้มเหลวกว่าการเดินสายหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเอง ดังนั้นเมื่อเกิดปัญหาในการทำงานของวงจร PP จะเผาไหม้และยกเลิกการจ่ายพลังงานให้กับระบบทั้งหมดของอุปกรณ์บางอย่าง (แน่นอนว่าจะหยุดทำงาน) องค์กรดังกล่าวช่วยป้องกันการจุดไฟของสายไฟและปัญหาอื่นๆ ที่ไม่พึงประสงค์

สำคัญ! รีเลย์เป็นองค์ประกอบของการป้องกันที่ใหญ่ขึ้นซึ่งเปิดใช้งานในระยะสั้นและกระแสไฟเกินในระบบไฟฟ้าของนิสสัน เพื่อการซ่อมแซมที่สะดวกและง่ายดายยิ่งขึ้น "ผู้พิทักษ์" ทั้งหมดจะถูกรวมเข้าไว้ในอุปกรณ์ที่เรียกว่าบล็อกอย่างน้อยหนึ่งเครื่อง

ความจำเพาะและความสำคัญของกล่องฟิวส์ (BP) ทำให้เจ้าของรถจำเป็นต้องดำเนินมาตรการอย่างเป็นระบบเพื่อตรวจสอบสภาพของโหนด PP ที่แยกจากกัน รีเลย์ หรือทั้งยูนิตอาจล้มเหลวด้วยเหตุผลหลายประการ สาเหตุหลักคือ:

• ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าเฉพาะ
• ไฟฟ้าลัดวงจร มักเกิดขึ้นในการเดินสาย
• กระแสเกินในวงจรไฟฟ้ามากเกินไปและระยะยาว
• คุณภาพของการซ่อมแซมก่อนหน้านี้ไม่ดี
• ข้อบกพร่องในการผลิต
• สวมใส่ชั่วคราว

สาเหตุที่เป็นไปได้ทั้งหมดของฟิวส์ขาดหรือความล้มเหลวของส่วนอื่นของบล็อกต้องได้รับการตรวจสอบอย่างดีที่สุด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการกำจัดความล้มเหลวจากด้านข้างเท่านั้นที่จะช่วยให้คุณทำงานได้อย่างเสถียรของตัวเครื่องและเครื่องมือในรุ่น Nissan ของคุณ

การซ่อมรถนิสสัน: กฎการเปลี่ยน PP และตำแหน่งบล็อก

Nissan เกือบทุกรุ่นมีกล่องฟิวส์หลายกล่อง ซึ่งสามารถใส่ได้ทั้งรีเลย์และฟิวส์เข้าด้วยกันหรือแยกจากกัน เป็นที่น่าสังเกตว่า หลักการทั่วไปตำแหน่งของอุปกรณ์จะคล้ายกันในรถทุกคัน แบรนด์ญี่ปุ่น. เฉพาะใน เคสหายากกล่องฟิวส์เฉพาะจะอยู่ในตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากที่แสดงด้านล่าง

ลองดูที่ตั้งของ PSU ใน Nissan:

• กล่องฟิวส์หลักมักจะอยู่ในห้องโดยสาร ตั้งอยู่ใต้ด้านซ้าย แผงควบคุมตั้งอยู่ตรงข้ามที่นั่งคนขับ หากต้องการเข้าถึงในกรณีต่างๆ อาจจำเป็นต้องถอดส่วนที่ "เป็นระเบียบ" ออก ถอดฝาครอบป้องกันพิเศษออก หรือเพียงถอดออกโดยคลายสลัก

• บล็อกเพิ่มเติมสองบล็อก แต่ไม่มีส่วนสำคัญน้อยกว่าอยู่ใต้ฝากระโปรงในห้องเครื่อง อุปกรณ์แรกในกรณีส่วนใหญ่ตั้งอยู่ใกล้กับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่สองอยู่ในบริเวณใกล้กับปีกขวาของรถ ตามกฎแล้วอุปกรณ์จ่ายไฟตัวใดตัวหนึ่งมีฟิวส์เท่านั้นและรีเลย์ตัวอื่นเท่านั้น การค้นหามันค่อนข้างง่าย เนื่องจากพวกมันดูเหมือน "กล่องดำ" ที่ทำจากพลาสติก

เมื่อพิจารณาจากเค้าโครงของ PCB ในบล็อกแล้ว คุณต้องการอุปกรณ์ใด (อ่านด้านล่าง) คุณสามารถเริ่มกิจกรรมการซ่อมแซมได้ สิ่งสำคัญคือต้องทำการปรับเปลี่ยนทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนฟิวส์และตรวจสอบตามคำแนะนำหลายประการ:

1. ดับไฟระบบไฟฟ้ารถยนต์ทั้งหมดก่อนเริ่มการซ่อมแซม ทำได้โดยการดับเครื่องยนต์ ปิดสวิตช์กุญแจ และถอดขั้วแบตเตอรี่ออก
2. ในการรื้อชิ้นส่วนบางชิ้นต้องระวังให้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ องค์ประกอบพลาสติกในห้องโดยสารเพราะอาจเสียหายได้ง่าย
3. ฟิวส์และรีเลย์สามารถเปลี่ยนได้ด้วยชิ้นส่วนที่เหมือนกันทั้งหมดเท่านั้น ต้องตรงกับอันดับปัจจุบันและการทำเครื่องหมายของโมเดลบล็อก
4. หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมทั้งหมดแล้ว อย่าลืมคืนรถให้อยู่ในสภาพเดิม

บ่อยครั้งที่การเปลี่ยนฟิวส์หรือรีเลย์ไม่ได้ผลเป็นเวลานาน ผลลัพธ์ของเหตุการณ์ดังกล่าวบ่งชี้ว่ามีปัญหาในโหนดอื่นของวงจรไฟฟ้าเฉพาะ เพื่อให้กล่องฟิวส์ทำงานตามปกติ คุณต้องกำจัดความผิดปกติดังกล่าวก่อน

โครงการ

มาตรการทั้งหมดในการเปลี่ยน PP ในบล็อกนั้นปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ตำแหน่งที่ถูกต้ององค์ประกอบส่วนบุคคลทั้งหมด เป็นไปได้ที่จะกำหนดสถานที่ที่ฟิวส์นี้หรือฟิวส์นั้นควรอยู่โดยใช้รูปแบบพิเศษ ตามกฎแล้วจำเป็นต้องอยู่บนร่างกายหรือฝาครอบกล่องฟิวส์ตลอดจนในหนังสือเดินทางทางเทคนิคที่ติดอยู่กับรถเมื่อซื้อ

ควรเข้าใจว่าขึ้นอยู่กับรุ่นของนิสสันและอุปกรณ์ต่างๆ เครื่องใช้ไฟฟ้าจำนวนและตำแหน่งของฟิวส์แตกต่างกัน ด้านล่างนี้เป็นตัวอย่างแผนผังแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์ยอดนิยมในรัสเซียจาก ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น.

กล่องฟิวส์ Nissan Qashqai:

ซาลอน:

ด้านหลังในห้องเครื่อง:

ด้านหน้าในห้องเครื่อง:

กล่องฟิวส์นิสสัน tiida:

ซาลอน:

ห้องเครื่องด้านซ้ายของแบตเตอรี่:

ห้องเครื่องด้านหน้าแบตเตอรี่:

กล่องฟิวส์นิสสันเทียน่า:

ซาลอน:

สำคัญ! การเปลี่ยนฟิวส์และรีเลย์จะต้องดำเนินการตามตำแหน่งที่ถูกต้องของแต่ละองค์ประกอบ มิฉะนั้น ความปลอดภัยของรถจะตกอยู่ในอันตราย

การเปลี่ยนกล่องฟิวส์ใน "นิสสัน"

ในบางกรณีเมื่อไม่มีการเปลี่ยน PP แต่ละตัวและ "เสียงเรียกเข้า" ของวงจรไฟฟ้าไม่ได้ผล จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งยูนิตโดยรวม บ่อยครั้งที่ความล้มเหลวของอุปกรณ์เกิดขึ้นจากการก่อให้เกิดอันตรายต่ออุปกรณ์โดยการใช้กำลังกาย ขั้นตอนการเปลี่ยนหน่วยอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับตำแหน่งของ PSU ใน Nissan ของคุณ อย่างไรก็ตาม มีอัลกอริธึมการซ่อมแซมทั่วไปที่ควรปฏิบัติตามในกรณีดังกล่าว:

1. อีกครั้ง ให้ยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าทั้งหมดของรถ: ดับเครื่องยนต์ ปิดสวิตช์กุญแจ และถอดขั้วแบตเตอรี่
2. เข้าถึงกล่องฟิวส์ที่ชำรุดโดยเปิดฝากระโปรงหน้าหรือถอดส่วนหนึ่งของแผงหน้าปัดออก
3. ใช้ประแจที่มีขนาดที่ต้องการหรือไขควงคลายเกลียวส่วนประกอบที่ยึดของเคสอุปกรณ์ใน ที่นั่ง. บางครั้งคุณจำเป็นต้องรื้ออุปกรณ์ใกล้เคียง
4. เมื่อเข้าถึงแผ่นอิเล็กโทรดที่อยู่ด้านล่าง / ด้านหลังของบล็อกแล้ว ให้ย้ายพวกมัน
5. ถอดส่วนประกอบยึดที่เหลือของอุปกรณ์และถอดออก
6. ติดตั้ง บล็อกใหม่กล่องฟิวส์ เข้ากันได้กับรุ่นนิสสันของคุณ. เชื่อมต่อหน้าสัมผัสและฟิวส์ทั้งหมดอย่างเคร่งครัดตามไดอะแกรมที่ผู้ผลิตให้มา

โดยทั่วไป คุณสามารถเปลี่ยน PSU ใน Nissan ได้โดยไม่ต้อง งานพิเศษด้วยทักษะการซ่อมรถยนต์ขั้นพื้นฐานเท่านั้น ควรใช้ขั้นตอนระดับโลกในการซ่อมแซมเฉพาะเมื่อโหนดอื่น ๆ ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบความสามารถในการทำงานเท่านั้น

อย่างที่คุณเห็น หลักการทั่วไปของการซ่อมกล่องฟิวส์ในรถยนต์นิสสันนั้นค่อนข้างง่าย การใช้ข้อมูลที่นำเสนอข้างต้นและมีทักษะบางอย่างทำให้คุณไม่สามารถติดต่อสถานีบริการและทำการซ่อมแซมใน สภาพโรงรถด้วยมือของคุณเอง

วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อม PSU ใน Nissan:

บทความข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับฟิวส์ Nissan Almera N16 จะเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถ Almera หลายคนในการทำความคุ้นเคย ไม่บ่อยนักที่รถทำงานผิดปกติเกี่ยวข้องกับฟิวส์ขาด การไม่ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของฟิวส์สำหรับส่วนประกอบรถยนต์บางอย่างอาจทำให้การแก้ไขปัญหายุ่งยาก
เพื่อให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้นและประหยัดเงินในการวินิจฉัยรถยนต์ ใช้คำอธิบายของส่วนประกอบฟิวส์แต่ละอันด้านล่างและรูปถ่ายที่มีรายละเอียด นำเสนอ

เซอร์กิตเบรกเกอร์

ซาลอน

ฟิวส์ในห้องโดยสาร:

1. กระจกเงา
2. ไฟหยุด
3. เต้ารับไฟฟ้า (ที่จุดบุหรี่)
4. ไม่มีฟิวส์
5. โคมไฟ แผงควบคุม
6. ไม่มีฟิวส์
7. เครื่องทำความร้อน กระจกหลัง
8. เซนเซอร์ออกซิเจน (หากฟิวส์นี้เสีย รถอาจทำงานไม่ถูกต้อง)
9. ไม่พบฟิวส์
10. แพ็คเกจไฟฟ้า
11. ตัวควบคุมเกียร์อัตโนมัติ
12. รับผิดชอบในการส่องสว่างของแดชบอร์ดการส่องสว่างของสวิตช์ทั้งหมดที่เตาอยู่และยังรับผิดชอบสัญญาณไฟเลี้ยว
13. โคมไฟภายใน
14. เตามอเตอร์และเครื่องปรับอากาศ
15. คอนดิชั่นเนอร์
16. มอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมภายใน
17. ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
18. ถุงลมนิรภัย
19. ไม่มีฟิวส์ให้
20. ตัวควบคุมเครื่องยนต์
21. สัญญาณเริ่มต้น
22. ที่จุดบุหรี่
23. ช่องฟิวส์ว่าง
24. ไม่มีฟิวส์
25. ฟิวส์นี้รับผิดชอบแปรง กระจกหน้ารถ
26. ไม่มีฟิวส์
27. ที่ล้างกระจกหน้าหรือหลัง
28. ที่ล้างกระจกหลัง
29. ปั้มน้ำมัน (ฟิวส์ขาด รถสตาร์ทไม่ติด)
30. รับผิดชอบการทำงานของมาตรวัดความเร็ว, เครื่องวัดวามเร็ว, เซ็นเซอร์อุณหภูมิและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
31. ABS (บางอันปิดการใช้งานเนื่องจากการทำงานที่ไม่ถูกต้อง เซ็นเซอร์ ABS)

เซอร์กิตเบรกเกอร์

ภายใต้ประทุน

กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงหน้า:

32. ที่ล้างกระจกหลัง
33. ไฟตัดหมอก
34. ไดรฟ์ไฟฟ้าและรีเลย์ไดรฟ์ไฟฟ้า วาล์วปีกผีเสื้อ
ไฟหน้า 35 และ 36, ระบบไฟต่ำในเวลากลางวัน
37.ด้านหลัง ไฟตัดหมอก
38.ขนาดไฟส่องป้ายทะเบียน
39. Klaxon ชาร์จแบตเตอรี่ (กระแสกระตุ้นไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากแบตเตอรี่)
40.เครื่องเสียง, ระบบนำทาง, จอ LCD
41. ระบบจัดการเครื่องยนต์
42.คอยล์จุดระเบิด
43. ว่างเปล่า
44. ว่างเปล่า
ลิงค์ที่หลอมได้:
A-Generator (ALTernator) (ชาร์จแบตเตอรี่)
B-กระจกไฟฟ้า
ตัวควบคุมพัดลมระบายความร้อน C และ D
E สำหรับดีเซล
F-สำหรับดีเซล
G สำหรับดีเซล
H - แหล่งจ่ายไฟหลัก, วงจรกราวด์
I-ABS
J-เพื่อสลับจุดระเบิดแบตเตอรี่
K-ABS/ESP
L-ESP
M-เครื่องซักผ้าไฟหน้า

บ้าน » ล็อค » ฟิวส์ตำแหน่ง nissan vanette. Nissan fuse แผนภาพการเชื่อมต่อฟิวส์ Nissan Almera กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร Nissan Tiida