เคล็ดลับสำหรับการบริการเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti เคล็ดลับสำหรับการบริการเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti การเปลี่ยนวิดีโอไม่สมบูรณ์

เกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ Chevrolet Lacetti มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือ แต่เพื่อให้รถทำงานได้โดยปราศจากปัญหาจำเป็นต้องดำเนินการเป็นระยะ งานป้องกัน. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Chevrolet Lacetti เรียกได้ว่า ขั้นตอนสำคัญซึ่งควรทำอย่างสม่ำเสมอ ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นได้เองหรือติดต่อศูนย์บริการรถยนต์

ระยะเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติเชฟโรเลต

จำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนของเหลวหากมีอาการใด ๆ ต่อไปนี้เกิดขึ้น:

• ระดับ น้ำมันเกียร์ลดลงเหลือน้อยที่สุด
• สีของน้ำมันหล่อลื่นกลายเป็นสีน้ำตาลหรือสีดำสกปรก
• กลิ่นเฉพาะที่ไม่พึงประสงค์
• เสียงรบกวนจากกระปุกเกียร์
• เกียร์ไม่ดี.

หากผู้ขับขี่พบสัญญาณใดสัญญาณหนึ่งในการทำงานของกระปุกเกียร์ ควรทำการเปลี่ยนสารหล่อลื่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติของ Chevrolet Lacetti ไม่ใช่ การทำงานอย่างหนักเพียงทำตามคำแนะนำที่ผู้ผลิตแนะนำ

น้ำมันเกียร์ปกป้องกลไกการเสียดสีและพื้นผิวของเกียร์อัตโนมัติจากการสึกหรอ น้ำมันจะลดภาระทางกลของส่วนประกอบ ขจัดความร้อน และช่วยขจัดอนุภาคขนาดเล็ก ที่ ทดแทนไม่ทันการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ การเดินทางของรถยนต์ทำให้รู้สึกอึดอัดและไม่ปลอดภัย

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti นั้นทำทุก ๆ 60-80,000 กิโลเมตรหรือหลังจากใช้งานยานพาหนะสองปี ในการเปลี่ยนส่วนผสม ต้องใช้ปริมาตรขั้นต่ำ 5 ลิตร ไม่แนะนำให้เติมของเหลวมากกว่า 5 ลิตร - สิ่งนี้จะนำไปสู่ผลเสีย

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ในการดำเนินการเปลี่ยนของเหลว ให้เตรียมเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• ชุดกุญแจ;
• ไขควง;
• น้ำมันเกียร์ใหม่;
• เศษผ้าสะอาด
• ความจุสำหรับการระบายน้ำที่ใช้แล้ว
• ถุงมือยางและชุดเอี๊ยม

การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยจะช่วยในการเปลี่ยนของเหลวในเชิงคุณภาพ กระบวนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นควรทำให้ห่างจากเด็กและสัตว์ จำเป็นต้องสวมถุงมือยางเพราะของเหลวร้อนซึ่งจะช่วยไม่ให้ถูกไฟไหม้ นอกจากนี้ จาระบีต้องไม่ระบายลงบนพื้น ต้องรวบรวมและกำจัดด้วยวิธีที่เหมาะสม

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติใน Chevrolet Lacetti เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบระดับการหล่อลื่น:

• สตาร์ทเครื่องยนต์
• ตั้งกระปุกเกียร์ไปที่สถานะ "P";
• ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันตรวจสอบระดับการส่งสัญญาณ

กระบวนการนี้จำเป็นเพื่อที่จะทราบปริมาณของเหลวที่เหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti สามารถเต็มหรือบางส่วนได้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ

ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนได้ด้วยตนเอง ด้วยขั้นตอนเดียว ปริมาณการใช้ของเหลวจะน้อย ทดแทนบางส่วน- ท็อปปิ้ง น้ำมันหล่อลื่นเกียร์จนถึงระดับที่เหมาะสมที่สุด คำแนะนำทีละขั้นตอนการเปลี่ยน ATF บางส่วน:

• ติดตั้งรถบนช่องมอง;
• ใช้ปลั๊กท่อระบายน้ำจากเหวี่ยงระบายจาระบีเก่าจากเกียร์อัตโนมัติใน Chevrolet Lacetti;
• คลายเกลียวปลั๊กเติม
• เพิ่มน้ำมันในระดับที่ต้องการ
• สตาร์ทเครื่องยนต์ สลับตำแหน่งของตัวเลือก
• ตรวจสอบระดับ น้ำมันหล่อลื่น. เติมสารหล่อลื่นตามต้องการ

นอกจากน้ำมันเกียร์แล้ว ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและปะเก็นที่สึกหรอ การทดแทนบางส่วนถือเป็นการทำงาน คุณภาพต่ำ. เพื่อให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่อง ขอแนะนำให้เปลี่ยน ATF โดยสมบูรณ์

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ

ขณะทำ เปลี่ยนใหม่หมดจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่จะเปลี่ยนของเหลวในกระปุกเกียร์โดยการเจาะ น้ำมันสำหรับ Chevrolet Lacetti จะต้องการประมาณ 12 ลิตร

กระบวนการเปลี่ยนสารหล่อลื่นทั้งหมดดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ ในกรณีนี้การสูญเสียของตัวแปลงแรงบิดจะลดลงและมีผลดีต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถ

จะเกิดอะไรขึ้นกับรถยนต์หากมีน้ำมันไม่เพียงพอในเกียร์อัตโนมัติ

ระดับของเหลวใน กล่องอัตโนมัติแนะนำให้เช็คเกียร์ทุกๆ 15,000 กม. หรือทุกคัน ซ่อมบำรุง. น้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด

หากมีน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Chevrolet Lacetti ไม่เพียงพอ จะทำให้เกิดอันตรายจากอากาศที่ติดอยู่กับสารหล่อลื่น สารละลายน้ำมันอากาศที่เกิดขึ้นในกรณีนี้จะลดความจุความร้อนและการนำความร้อน ส่งผลให้ความดันในชุดควบคุมระบบลดลง ตัวระบายความร้อนจะแย่ลง การใช้งานรถยนต์ในระยะยาวโดยขาดของเหลวจะทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติและการซ่อมรถพัง

เจ้าของหลายคน รถยอดนิยม Chevrolet Lacetti มักสนใจที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อย่างเหมาะสม คำถามนี้มีความเกี่ยวข้องมากสำหรับเจ้าของรถยนต์มือสองที่ไม่อยู่ภายใต้การรับประกัน บทความนี้ให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยใช้ตัวอย่างของ Chevrolet Lacetti ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ

ระยะเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ตัวอย่างเช่น, ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียคุณไม่ควรให้ความสนใจกับคำแนะนำอย่างเป็นทางการตามที่น้ำมันในกระปุกเกียร์ถูกออกแบบมาสำหรับ 80-100,000 กิโลเมตรนั่นคือเกือบตลอดระยะเวลาการใช้งานของยานพาหนะ สำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียขออภัย ข้อบังคับนี้ใช้ไม่ได้ ในกรณีนี้ควรทำการเปลี่ยนให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และไม่ช้ากว่าทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร

เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงคือ:

1.เมื่อตรวจสอบปริมาณน้ำมัน ระดับจะต่ำกว่า คะแนนขั้นต่ำ
2.น้ำมันเกียร์เก่ามีกลิ่นไหม้และมีสีน้ำตาลเข้มถึงดำ
3.กระปุกเกียร์เปลี่ยนได้ไม่ดี มีเสียง สั่น และทำเสียงผิดปกติ

การเลือกน้ำมัน

โดยเฉพาะสำหรับ Chevrolet Lacetti น้ำมันบางประเภทมีให้ การอนุมัติอย่างเป็นทางการผู้ผลิต เรามาดูผลิตภัณฑ์กัน โมบิล ATF 3309, Total Fluid III G 937 403 14. ปริมาตรของของเหลวที่เทคือ 5 ลิตร

สิ่งที่ต้องเปลี่ยน

• ผ้าเช็ดทำความสะอาด
• ชุดเครื่องมือรวมทั้งลูกบ๊อกซ์ ประแจ และลูกบ๊อกซ์
• ภาชนะสำหรับระบายไขมันที่ใช้แล้ว
• น้ำมันใหม่
• กรองน้ำมันเครื่องใหม่
• ถุงมือยาง

ขั้นตอนของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti

1. ขั้นแรก ตรวจสอบระดับ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องตั้งค่าตัวเลือกกระปุกเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "ที่จอดรถ"
2. ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกจากรูระบายน้ำ เช็ด แล้วใส่กลับเข้าไป จากนั้นดึงออกมาอีกครั้ง และสุดท้าย ดูระดับและสภาพของน้ำมันหล่อลื่น หากเครื่องหมายของเหลวบนก้านวัดน้ำมันต่ำกว่าเครื่องหมายต่ำสุด จะต้องเติมน้ำมันเล็กน้อย ไม่แนะนำให้เติมของเหลวใหม่หากเป็นสีดำและมีกลิ่นไหม้ ในกรณีนี้ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ในการดำเนินการนี้ ให้ไปที่ขั้นตอนถัดไป
3. มีการติดตั้งรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์อุ่นบนสะพานลอย อีกทางหนึ่งคือลิฟต์หรือช่องสำหรับดู ที่ วิธีสุดท้าย,ต้องพอใจแจ็คพอต
4. เราเข้าไปใต้ท้องรถเอาตัวป้องกันเหวี่ยงออกถ้ามี
5. เราเข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วถอดออกหลังจากนั้นเราสังเกตกระบวนการระบายน้ำ ของเหลวเก่าในพาเลทที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
6. รอจนน้ำมันไหลออกจนหมด จากนั้นถอดกระทะน้ำมันเกียร์ออก พาเลทได้รับการล้าง ทำความสะอาด และขจัดคราบไขมันอย่างทั่วถึงจากคราบน้ำมัน เขม่า และเศษโลหะ
7. ไส้กรองน้ำมันเครื่องกำลังเปลี่ยนใหม่
8. ประกอบพาเลทแล้วต้องใส่กลับเข้าที่หลังจากเปลี่ยนปะเก็น
9. ขั้นตอนต่อไป ที่สำคัญที่สุดคือการเติมเต็ม ของเหลวใหม่. เติมน้ำมันครึ่งแรก
10. สตาร์ทเครื่องยนต์เปิดเกียร์แต่ละอันในกระปุกเกียร์ หลังจากเปลี่ยนโหมด น้ำมันในกล่องจะกระจายไปยังส่วนประกอบทั้งหมดของเกียร์อัตโนมัติ
11. เติมน้ำมันถ้าจำเป็น
12. ตรวจสอบระดับของเหลว เติมหากจำเป็น ในกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti เสร็จสมบูรณ์แล้ว

การเปลี่ยนวิดีโอไม่สมบูรณ์

Chevrolet Lacetti ที่ทันสมัยผลิตโดย GM Daewoo จาก เกาหลีใต้. ผู้ซื้อชาวรัสเซีย ยานพาหนะชอบเนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การส่งของเครื่องรวมถึงใหม่ กล่องสี่สปีดเชฟโรเลต ลาเคตติ ออโต้ เกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti ถูกควบคุมโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์

คุณสมบัติของการบำรุงรักษา Chevrolet Lacetti อัตโนมัติ

โดยเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ การบำรุงรักษา รถเชฟโรเลตต้องผลิต Lacetti ตามกำหนดการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ เพื่อให้การทำงานมีความเสถียรและป้องกัน สวมใส่ก่อนวัยอันควรชิ้นส่วนและส่วนประกอบกลไก ผู้ผลิตแนะนำว่าให้รถเข้ารับบริการหลังจากระยะทาง 15,000 กม. หรือทุกปี

สำคัญ: ถ้า รถใหม่อยู่ภายใต้การรับประกันและควรให้บริการโดย .เท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เชฟโรเลต. มิฉะนั้น รถจะเสียสิทธิ์การรับประกันโดยอัตโนมัติ

ตัวแทนของผู้ผลิตระบุว่า 4HP16 นั้นเต็มไปด้วยน้ำมันเกียร์ในสายการประกอบตลอดระยะเวลาการปฏิบัติงาน หากคุณเชื่อมั่นในคำสัญญาของพวกเขา จะไม่มีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Lacetti ให้สมบูรณ์ การดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็นมีไว้เพื่อป้องกันการลดลงของปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อัตโนมัติโดยอาจมีการรั่วไหลเล็กน้อย

ระบบควบคุมระดับน้ำมันในกล่องอัตโนมัติ Lacetti

ในการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti คุณต้องติดตั้งรถบนแพลตฟอร์มแนวนอนเรียบ หลังจากนั้น คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

• เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งจอดรถ "P";
• สตาร์ทเครื่องยนต์ในโหมดว่าง
• รอจนกระทั่งอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์อัตโนมัติกลายเป็น +80 ° C (ดูที่ แผงควบคุมการอ่านค่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิ);
• ถอดโพรบควบคุมพิเศษออกจากรู
• กำหนดระดับน้ำมันในกล่อง (ปริมาตรถือว่าปกติหากระดับอยู่ในโซน "B");
• หากจำเป็น ให้เติมวัสดุการทำงานที่ขาดหายไปในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน

ทำไมคุณต้องเปลี่ยนน้ำมัน ATP ในเกียร์อัตโนมัติ Lacetti

ในทางปฏิบัติการพังทลาย ถนนภายในประเทศ, การทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรงเช่นเดียวกับบนถนนในเมืองที่มีสภาพการจราจรคับคั่งจำเป็นต้องใช้เกียร์อัตโนมัติของ Chevrolet Lacetti บังคับเปลี่ยนน้ำมัน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระหว่างการทำงานของรถยนต์จะเกิดการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของน้ำมันเกียร์ในระบบไฮดรอลิกเกียร์อัตโนมัติ วัสดุที่ใช้ทำงานสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นที่เป็นประโยชน์:

• ขจัดความร้อนจากการถูส่วนประกอบและชิ้นส่วนของกระปุกเกียร์ที่ใช้งานได้ไม่ดี
• ปั้มน้ำมันของระบบไฮดรอลิกไม่ให้แรงดันน้ำมันเพียงพอบนจานเสียดทานสำหรับการเปลี่ยนเกียร์คุณภาพสูง
• น้ำมันมีความหนา มืด เศษต่างประเทศปรากฏในองค์ประกอบในรูปของเศษโลหะ ฝุ่น;
• ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันด้วยชิ้นส่วนสึกหรอของเกียร์ คลัตช์ ฯลฯ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนที่ต้องทำด้วยตัวเองใน Chevrolet Lacetti

เคล็ดลับ: ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยตรงในเกียร์อัตโนมัติ Lacetti แนะนำให้ขับรถสองสามกิโลเมตรเพื่ออุ่นเครื่องและ น้ำยาทำงานจนถึงอุณหภูมิบวก 50 - 60 ° C น้ำมันร้อนระบายออกจากกระปุกเกียร์ได้ง่ายขึ้น

ในการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าด้วยตนเอง คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. อุ่นเครื่องเกียร์
2. ติดตั้งรถเหนือช่องมองภาพหรือบนสะพานลอยในโรงรถ
3. เปลี่ยนภาชนะพิเศษสำหรับของเสียใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ
4. คลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำ.
5. รอจนละลาย จำนวนเงินสูงสุดของเหลว
6. วัดปริมาตรของน้ำมันที่ได้รับ
7. ใส่ปลั๊กกลับเข้าที่
8. ดึงก้านวัดระดับน้ำมันออกจากกล่องอัตโนมัติ
9. เทของสดลงในเกียร์อัตโนมัติ Lacetti ผ่านรูก้านวัดน้ำมันในปริมาณที่เท่ากับปริมาตรของจาระบีที่ระบายออก

น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti

ด้วยการเปลี่ยนของเหลวทำงานอย่างสมบูรณ์ในเชฟโรเลตจะต้องใช้ 9 ลิตร การส่ง ATPน้ำมัน ระเบียบนี้กำหนดความถี่ของการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด เท่ากับ 60,000 กิโลเมตร เจ้าของรถหลายคนสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใน ด้านที่ดีกว่าเมื่อเปลี่ยนเกียร์ หายไปกระตุกและอาการเชิงลบอื่น ๆ ในการทำงานของเกียร์อัตโนมัติซึ่งถูกบันทึกไว้ในขณะที่เปลี่ยนไป ความเร็วต่อไปด้วยน้ำมันเก่า

ตำแหน่งต่อไปนี้เหมาะที่สุดสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Lacetti:

• โมบิล เอสโซ่
• ENEOS ATF DEXRON-III/เมอร์คอน;
• โมบิล เอทีเอฟ 3309;
• เชลล์ เอทีเอฟ M-1375.4

สำคัญ: เมื่อทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบสมบูรณ์ในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเป็นอุปกรณ์ใหม่ ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ช่างยนต์และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ ซึ่งการออกแบบนี้ไม่รวมตาข่ายโลหะ แต่องค์ประกอบตัวกรองพิเศษที่ทำจากผ้าสักหลาด

น้ำมันเกียร์ Mobil ATF LT 71141

วัสดุนี้มีพื้นฐานมาจากสารสังเคราะห์ที่มีไว้สำหรับใช้ใน เกียร์อัตโนมัติ, เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ทำงานใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก. น้ำมันของแบรนด์นี้ใช้งานได้ดีในระยะยาวโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดระหว่างการบำรุงรักษาบริการ ดังนั้นจึงมักถูกเทลงในระบบเกียร์อัตโนมัติในการผลิตรถยนต์สมัยใหม่

ด้วยระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยาวนานขึ้น องค์ประกอบการทำงานจึงยังคงคุณสมบัติการหล่อลื่นที่มีประโยชน์ไว้ได้เป็นเวลานาน

เป็นส่วนหนึ่งของการส่งสัญญาณ โมบิลออยล์ ATF LT 71141 รวมแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุง ลักษณะการทำงานสารหล่อลื่นนี้

ENEOS ATF 3 (DEXRON III, MERCON, ATF SP-III)

มัน น้ำมันเกียร์เป็นวัสดุที่หลากหลายมาก คุณภาพสูง. ในฐาน สารประกอบสังเคราะห์ ENEOS ATF 3 รวมถึงสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยรักษาคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของน้ำมันในระยะยาว:

1. ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดที่เหมาะสม
2. เสถียรภาพต่อความผันผวนกะทันหัน ระบอบอุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม(ไม่แข็งตัวในน้ำค้างแข็งที่อุณหภูมิติดลบ 30 องศาเซลเซียส
3. ความคงตัวขององค์ประกอบทางเคมี
4. ต่อต้านผลกระทบที่เป็นอันตรายของกระบวนการออกซิเดชั่น
5. คุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันโฟม

นี้ ของเหลวเอทีพีออกแบบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ติดตั้งบน รถยนต์สมัยใหม่. วัสดุนี้ได้รับการพิสูจน์อย่างดีเป็นพิเศษเมื่อใช้ในการออกแบบรถยนต์ที่มีกลไกการล็อคแบบลื่นไถล

ลองพิจารณาภายใต้สถานการณ์ใดที่ควรคำนึงถึงขั้นตอนนี้?

1. ระดับการหล่อลื่นตามที่ดูบนก้านวัดระดับน้ำมันลดลงจนถึงระดับต่ำสุด
2. น้ำมันเก่าเปลี่ยนสีอย่างเห็นได้ชัด - เป็นสีน้ำตาลสกปรกหรือแม้แต่สีดำ
3. กลิ่นเฉพาะที่ไม่พึงประสงค์เริ่มมาจากถัง
4. เสียงรบกวนปรากฏขึ้นระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์

หากมีอาการเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง ให้เตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันที อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ที่อาศัยอยู่ในสถานที่ที่มีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมจะเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติบ่อยขึ้นมาก

เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti ด้วยมือของเราเอง

ชนิดและปริมาณน้ำมันที่ต้องการ

ตอนนี้ขายน้ำมันได้หลายพันธุ์ มือใหม่ทำยาก ทางเลือกที่ดีที่สุด. ควรค่าแก่การชมวิวที่ใกล้เคียงที่สุด น้ำมันเดิม. ไม่ว่าคุณจะเลือกผลิตภัณฑ์ใด คุณต้องซื้อห้าลิตร อย่าเติมน้ำมันเกินความจำเป็น เพราะอาจทำให้เกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ได้

สิ่งที่จำเป็นในการทำงานให้เสร็จ

1. ผ้าสะอาด (เศษผ้าใด ๆ )
2. สำคัญ
3. ภาชนะ (จะระบายน้ำมันที่ใช้แล้วลงไป)
4. ซื้อน้ำมันเครื่องใหม่
5. ไขควง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Lacetti - ขั้นตอนพื้นฐาน

ก่อนอื่น ผู้ขับขี่ต้องค้นหาระดับของเหลวในปัจจุบัน

1. อุ่นเครื่องรถ
2. ตั้งค่าเกียร์อัตโนมัติเป็น "P"
3. ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันตรวจสอบระดับ

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คุณทราบปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการในอนาคต

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติเชฟโรเลต Lacetti สามารถทำได้โดยสมบูรณ์หรือบางส่วนตามนั้น

เปลี่ยน ATF ให้สมบูรณ์ใน Lacetti

1 เราวางรถไว้บนแท่นหรือในหลุม

2 เรารื้อองค์ประกอบป้องกันของเหวี่ยง (ถ้ามี)

7 หากจำเป็น ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง .

8 เราติดตั้งพาเลทติดตั้งปะเก็นที่ใช้งานได้

9 เทลงในเกียร์อัตโนมัติครึ่งหนึ่ง จำนวนเงินที่ต้องการน้ำมัน

10 เมื่อเปิดเครื่องยนต์ เราจะเปลี่ยนตัวเลือกเกียร์ทุกประเภทในช่วงเวลาสั้นๆ

11 เพิ่มครึ่งหลังของของเหลว

12 เราวัดระดับ หากจำเป็น ให้เพิ่ม ATF

บางส่วน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Lacetti

1. เปิดปลั๊กที่ปิดรูเติม
2. เราเท ATF ไปยังเครื่องหมายที่ต้องการ
3. เราดำเนินการที่สิบและสิบสองในรายการก่อนหน้า

สำหรับ Chevrolet Lacetti ผู้ผลิตไม่ได้จัดให้มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ แต่ขั้นตอนดังกล่าวอาจยังจำเป็นในการซ่อมกล่อง

มีความเห็นว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติทุกๆ 90,000 กม. B หมายถึง ตรวจสอบระดับทุกๆ 30,000 กม.

คุณสามารถค้นหาวิธีเปลี่ยนของเหลวในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Lacetti ได้โดยดูจากรายงานภาพถ่าย

เติมน้ำมันเกียร์ออโต้ Lacetti เท่าไหร่ครับ

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงของจุดตรวจ Lacetti:

ราคาและหมายเลขแคตตาล็อกของน้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติ Lacetti

ใช้น้ำมันเกียร์จากบริษัทผู้ผลิต Mobil:"ATF 3309", 0.946 ลิตร, รหัสสินค้า 112610, ราคา 490 รูเบิล; "ATF LT 71141", 1 ลิตร, บทความ 151009, ราคา 570 รูเบิล; โมบิล "ATF 3309 US", 0.946 ลิตร รหัสสินค้า 98GX57.

ตัวกรองสำหรับเกียร์อัตโนมัติ:น้ำมัน ตัวกรองเดิม เจนเนอรัล มอเตอร์ส 93741509 ราคา 3000 รูเบิล ตัวกรองที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น: JS Asakashi JT411K, Cob-web 11282A, Uxclent 201325WL04 ราคาของตัวกรองดังกล่าวมีตั้งแต่ 400-1,000 รูเบิล ราคาสำหรับ AC Delco 93741509 และ Daewoo 9374 1509 มีตั้งแต่ 4000-5700 rubles

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ

ในการทำงานให้เสร็จคุณจะต้อง:

• กุญแจที่มีหัว "บน 13";
• น้ำมันเกียร์ใหม่
• ถุงมือ;
• ความจุสำหรับการระบายน้ำอย่างน้อย 4 ลิตร
• กาวหรือปะเก็นใหม่
• ดูคูน้ำหรือสะพานลอย

คำแนะนำ:

1. ก่อนเริ่มเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์
2. ทดแทนภายใต้ ท่อระบายน้ำภาชนะอย่างน้อย 4 ลิตร
3. ด้วยหัว "13" เราจะไม่คลายเกลียวสลักเกลียว 10 อันจนสุด
4. สะเด็ดน้ำมัน.
5. หลังจากระบายของเหลวทำงานออกแล้ว ให้คลายเกลียวฝาครอบออกจนหมดและทำความสะอาดจากการสะสมของผลิตภัณฑ์สึกหรอของชิ้นส่วนอะไหล่และร่องรอยของปะเก็นเก่า เรายังทำความสะอาดพื้นผิวการผสมพันธุ์ของฝาครอบ
6. เราเปลี่ยนปะเก็นหรือใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันแบบเดิม
7. เราขันน็อตและขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอถึง 40 นิวตันเมตร
8. เติมน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ถึงระดับที่ต้องการ

เราเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ถึง อุณหภูมิในการทำงาน(น้ำมันต้องสะเด็ดน้ำมัน) เราติดตั้งรถในหลุม เราลบการป้องกันเครื่องยนต์

เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากถาดเกียร์อัตโนมัติแล้วระบายน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้

ถ่ายน้ำมันเก่า. ขันปลั๊กท่อระบายน้ำเข้าที่

เราปิดหัวด้วยสลักเกลียว 10 อันเพื่อยึดพาเลท เรานำกระทะออกอย่างระมัดระวังเนื่องจากจำเป็นต้องระบายน้ำมันที่เหลือออกด้วย จากนั้นเราทำความสะอาดและแม่เหล็กจาก ATF ตัวเก่าติดอยู่ องค์ประกอบโลหะและเขม่า

เรากำลังเปลี่ยนตัวกรอง

เราวางพาเลทเข้าที่ด้วยปะเก็นใหม่ขันน็อตยึดให้แน่น

บ้าน » ล็อค » เคล็ดลับสำหรับการบริการเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti เคล็ดลับสำหรับการบริการเกียร์อัตโนมัติ Chevrolet Lacetti การเปลี่ยนวิดีโอไม่สมบูรณ์