น้ำมันเกียร์. น้ำมันเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์ กล่องเกียร์ และเพลา UAZ การจำแนกประเภทน้ำมัน ต้องตรงตามกำหนดเวลา

การส่งของ Chevrolet Niva นั้นต้องการการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามข้อบังคับของผู้ผลิต แต่ควรเติมน้ำมันชนิดใดดีกว่าลองคิดดูในบทความนี้

ความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเกียร์ใน Chevrolet Niva

ความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเกียร์

ขั้นแรก คุณต้องระบุถึงความคลาดเคลื่อนและความหนืดที่ผู้ผลิตแนะนำ ดังนั้นตามลำดับ:

• เกียร์ธรรมดา -SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• กรณีโอน - SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• ด้านหน้าและ เฟืองท้าย -75W90, 80W90, 85W90.

น้ำมันต้องมีมาตรฐานคุณภาพตาม API GL4 หรือ GL4 / GL5 ในกล่อง

ในกระปุกเกียร์ด้านหน้าและ เพลาหลังตาม API GL5 หรือ GL4 / GL5 (ไม่อนุญาตให้ใช้เฉพาะ GL4)

ควรจำไว้ว่าการสังเกตความคลาดเคลื่อนเหล่านี้และเปลี่ยนน้ำมันให้ตรงเวลา คุณสามารถ ยืดอายุของหน่วยและลดระดับเสียงในการทำงาน น่าเสียดายที่เสียงกล่องเสียงหอนของสะพานเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ในประเทศ

น้ำมันเกียร์

ต่อไปนี้คือน้ำมันบางยี่ห้อที่พิสูจน์แล้วว่าได้รับการพิสูจน์และเป็นที่ยอมรับ

Eneos 80W90 เกียร์ GL5

การแพร่เชื้อ น้ำมัน ENEOS 75W90 เกียร์ GL-5, 4L

จาก ข้อเสนอแนะในเชิงบวกและข้อดี: การคงความลื่นไหลใน สภาวะที่รุนแรง อุณหภูมิต่ำ(-30 ซ). ข้อเสียรวมถึงการมีภาชนะขนาด 4 ลิตรเท่านั้น

คาสตรอล ซินแทรกซ์ ยูนิเวอร์แซล พลัส 75W90 GL4/GL5

คาสตรอล ซินแทรกซ์ ยูนิเวอร์แซล พลัส 75W90 GL4/GL5

บางทีข้อดีหลัก ๆ ได้แก่ ช่วงการเปลี่ยนเกียร์ ประมาณ 300,000 กม. ในกระปุกเกียร์ ให้การทำงานที่นุ่มนวลของเกียร์ลดเสียงรบกวนจากการทำงาน ข้อเสียคือ ราคาค่อนข้างสูง

โมบิล โมบิลูบ เอชดี 75W90 GL5

โมบิล โมบิลูบ เอชดี 75W90 GL5

ต้นทุนค่อนข้างต่ำสำหรับ อย่างดีแบรนด์ดังไม่มีความเห็นพิเศษเรื่องน้ำมัน เป็นสินค้ายอดนิยมพอสมควร

แก๊ซพรอม เนฟต์ GL5 80W90

ผู้ผลิตในประเทศ, ราคาถูก. การเปลี่ยนเกียร์เป็นเรื่องยาก แต่โดยหลักการแล้วเหมาะสำหรับสะพาน

เชลล์ สไปแร็กซ์ S5 ATE 75W90 GL4/GL5

เชลล์ สไปแร็กซ์ S5 ATE 75W90 GL4/GL5

น้ำมันสำหรับ รถสปอร์ต, เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเชฟโรเลต นิวา มากกว่าหนึ่งครั้งช่วยออกด้วยการร้องเรียนเกี่ยวกับเสียงของกระปุกเกียร์ / เอกสารแจก ออกแบบมาสำหรับการส่งสัญญาณที่บรรทุกหนัก แนะนำสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด

โมบิล โมบิลูบ GX 80W90 GL4

โมบิล โมบิลูบ GX 80W90 GL4

สูง น้ำมันคุณภาพบนพื้นฐานของน้ำมันพาราฟินซึ่งเป็นสารเติมแต่งต่อต้านการสึกหรอที่ทันสมัย ไม่พบข้อบกพร่องที่สำคัญ

โมตุลเกียร์ 300 75W90 GL4/GL5

บางทีหนึ่งในผู้นำ รับน้ำหนักได้ดีตลอดช่วงรอบ อย่างไรก็ตามคุณต้องจ่ายสำหรับคุณภาพราคาค่อนข้างสูง

ในเนื้อหานี้ เราจะพูดถึงวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง กล่องโอน และสะพานเชฟโรเลตนิวา การประยุกต์ใช้คุณภาพ น้ำมันหล่อลื่นสำหรับยานพาหนะมีบทบาทสำคัญในการทำงานของรถยนต์ทุกคัน ที่พบบ่อยที่สุดสำหรับ การทำงานที่ถูกต้องการขนส่งคือ ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้เองโดยไม่ต้องพึ่งความช่วยเหลือจากพนักงานบริการรถในขณะเดียวกันก็ประหยัดเงินได้มาก

Chevrolet Niva เป็นรถที่ขับเต็มที่ น้ำมันที่คัดเลือกมาอย่างเหมาะสมสำหรับกล่องขนย้าย รวมถึงเพลา SUV ทั้งหมด รับประกันการทำงานระยะยาวของกลไกเกียร์ของรถยนต์ทั้งหมด น้ำมันช่วยลดแรงเสียดทานซึ่งหมายความว่าระยะเวลาของการสึกหรอของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตารางด้านล่างแสดงคุณสมบัติ เติมของเหลวสำหรับเชฟโรเลต นิวา นำมาจาก คำแนะนำอย่างเป็นทางการสำหรับการทำงานของเครื่อง

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในระบบเกียร์ Chevrolet Niva?

ทางเลือกของน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์ออโต้ เชฟโรเลต นิวามันดำเนินการบนหลักการของน้ำมันผสมที่ไม่สามารถยอมรับได้ซึ่งมีองค์ประกอบต่างกัน สำหรับลักษณะของน้ำมันในแง่ของความหนืด ควรใช้น้ำมันต่อไปนี้ดีกว่า:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

น้ำมันสำหรับจำหน่ายในรถ SUV ถูกกำหนดโดยดัชนี API GL-4 ต้องเปลี่ยนน้ำมันเล็กน้อย: ประมาณ 0.8 ลิตร
ในระหว่างการเติมน้ำมันครั้งแรกในเครื่องจ่าย Niva คุณควรจำปริมาณที่ใช้ ซึ่งจะช่วยให้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในภายหลังได้โดยไม่ยาก

จากประสบการณ์ช่างซ่อมรถและผู้ขับขี่ น้ำมันที่ดีสำหรับเกียร์ Chevrolet Niva ผู้ผลิตต่อไปนี้ผลิต:

• แก๊ซพรอมเนฟ: G-Box GL-4/GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
• ลูคอยล์ TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
• เปลือก: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (น้ำมัน Transaxle), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
• คาสตรอล: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
• ทีเอ็นเค:ทรานส์ KP Super 75W-90, ทรานส์ Gipoid Super 75W-90;
• เอ็กซอนโมบิล:โมบิลลูบ 1 เอสเอชซี 75W-90

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกระปุกเกียร์เชฟโรเลต นิวา

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Chevrolet Niva คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

1. กุญแจหกเหลี่ยมเหล็ก 12;
2. ประแจสำหรับ 17;
3. ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว

ลำดับของการกระทำสำหรับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ฟิลด์มีดังนี้:

1. ติดตั้งรถยนต์เหนือช่องมองภาพหรือขับบนสะพานลอยเพื่อความสะดวกในการทำงาน ก่อนถ่ายน้ำมันเกียร์เก่า อย่าลืม อุ่นเครื่อง. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่จะระบายน้ำมันออกจากกล่องให้ได้มากที่สุดและไม่มีสารตกค้าง
2. ลงไปในรูตรวจสอบแล้ววางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำโดยคำนึงถึงส่วนโค้งของเจ็ตขาออก สะดวกในการใช้กรวย
3. ทำความสะอาดตำแหน่งของฟิลเลอร์และปลั๊กท่อระบายน้ำที่กระปุกเกียร์ดังแสดงในภาพด้านบน
4. เปิดก่อนดีกว่า ฟิลเลอร์ปลั๊กและหลังจากนั้นและระบายด้วยรูปหกเหลี่ยม
5. ตอนนี้คุณต้องรอจนกว่าน้ำมันที่ใช้แล้วหมดจนหยดสุดท้าย
6. มีแม่เหล็กพิเศษอยู่ที่ปลั๊กท่อระบายน้ำซึ่งดึงดูดเศษโลหะทั้งหมด หากมีเศษเหล็กบนจุกไม้ก๊อกก็จะต้องถอดออก และต่อไป จุดสำคัญในแง่ของการวินิจฉัย ยิ่งมีอนุภาคเหล่านี้มากเท่าไหร่บนฝาครอบกระปุกเกียร์จะมีอายุการใช้งานน้อยลง
7. เมื่อน้ำมันเสียเก่าเป็นแก้ว ต้องขันสกรู ปลั๊กท่อระบายน้ำและเริ่มล้างเหวี่ยง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เติมน้ำมันฟลัชชิ่งชนิดพิเศษประมาณ 1 ลิตรแล้วปล่อยให้รถวิ่งประมาณ 2-3 นาที ในกรณีนี้ คุณต้องเปิดค่าความเป็นกลางใน กล่องโอนและเปลี่ยนเกียร์ด้วยคลัตช์
8. ไกลออกไป น้ำยาล้างมันถูกระบายออกในลักษณะเดียวกันและเทน้ำมันใหม่ลงในปริมาตรที่ต้องการ
9. หลังจากเติมน้ำมันแล้วคุณต้องตรวจสอบระดับบนพื้นที่ราบและ ภายใน 2-5 นาทีที่คุณต้องการ ให้มอเตอร์วิ่งในตำแหน่งเกียร์แรก หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบระดับน้ำมันและหากลดลงคุณต้องเพิ่มอีกเล็กน้อย

ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตู้กดน้ำ Chevrolet Niva

สำหรับรถรุ่นนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทุกๆ 50,000-80,000 กิโลเมตร. ทันทีที่รถผ่านไป มากกว่า 120,000กิโลเมตรควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 45,000กิโลเมตร
สำหรับข้อมูล!คู่มือการใช้รถมีข้อมูลเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งเจ้าของรถแต่ละคนต้องปฏิบัติตาม แต่จะถูกต้องมากขึ้นหากดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากน้ำมันเครื่องสะสมฝุ่นและสิ่งสกปรกในตัวเอง ซึ่งนำไปสู่มลภาวะของกลไกจราจรในที่สุด นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของรถหลายคนแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยกว่าที่ระบุไว้ในคำแนะนำ
เพื่อให้ถ่ายน้ำมันได้ไม่มีปัญหาจึงควรเริ่มเปลี่ยนหลังการเดินทาง ระหว่างทางน้ำมันมีเวลาให้ร้อนจึงกินเวลามากขึ้น ความสม่ำเสมอของของเหลว.
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกรณีโอนไม่ยากอย่างที่คิดในแวบแรก ในการเปลี่ยน คุณต้องขับรถเข้าไปในช่องมองภาพหรือยกรถขึ้นลิฟต์ คุณจะต้องมีภาชนะที่ออกแบบมาเพื่อระบายน้ำมัน รวมทั้งเศษผ้าซึ่งจำเป็นต้องขจัดคราบสกปรกทั้งหมด อย่าลืมประแจหกเหลี่ยม (ขนาด 12) และคุณต้องมี เติมเข็มฉีดยา .

การถ่ายและเติมน้ำมันในเคสโอน Chevrolet Niva

1. ขั้นตอนแรกคือการคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ จากนั้นเทน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้
2. ตรวจสอบน้ำมันเก่าเพื่อหาเศษโลหะ นอกจากนี้ยังควรให้ความสนใจกับแม่เหล็กในตัว - ตรวจสอบด้วย
3. สิ่งเจือปนและสิ่งปนเปื้อนฉันควรทำความสะอาดปลั๊ก หลังจากเสียบปลั๊กแล้วควรขันกลับ
4. รูฟิลเลอร์มีปลั๊กสกรูควรคลายเกลียว
5. น้ำมันเกียร์เทผ่านกระบอกฉีดยา
6. ตรวจสอบและทำความสะอาด วาล์วระบายอากาศ.
7. จำเป็นต้องจำหรือจดบันทึกระยะทางที่อยู่บนรถในขณะที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในโน้ตบุ๊ก

แสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องจ่าย Niva เพิ่มเติมใน วิดีโอที่ดีด้านล่าง.

ทางเลือกของน้ำมันสำหรับเพลาหน้าและเพลาหลัง Chevrolet Niva

สู่สะพานเต็ม ขับรถ ยี่ห้อ เชฟโรเลต Niva ทำงานไม่มีที่ติและ เป็นเวลานานควรให้ความสนใจกับการซื้อ น้ำมันคุณภาพสูง. เกียร์หน้ามันมี ปริมาณการเติมน้ำมัน เท่ากับ 1.15 ลิตร และด้านหลัง 1.3 ลิตร. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันใช้เวลาประมาณสามลิตร

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเพลาของ Chevrolet Niva SUV

สำหรับขั้นตอนนี้ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามการบำรุงรักษายานพาหนะตลอดจนกฎสำหรับการซ่อมรถ SUV การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในสะพานของรถควรทำทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร (ใช้กับกรณีการทำงานของ Niva ภายใต้สภาวะปกติ). ถ้ารถใช้งานมากกว่า เงื่อนไขที่ยากลำบากแล้วควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วกว่านี้มาก

เตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเพลาเชฟโรเลต Niva

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเพลาของยานพาหนะจะเหมือนกับขั้นตอนในการเปลี่ยนของเหลวในกล่องขนถ่าย คุณควรขับรถเอสยูวีเข้าไปในช่องมองหรือขึ้นลิฟต์ ปริมาณน้ำมันที่ต้องการเท่ากับสำหรับเกียร์ ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ให้อุ่นเครื่อง Niva ถัดไปคุณต้องมีกุญแจสำหรับ 12 - หกเหลี่ยม, หัวซ็อกเก็ตสำหรับ 17 พร้อมลูกบิด, ภาชนะสำหรับระบายน้ำมันใช้แล้ว, เศษผ้า คุณควรดูแลการมี เติมเข็มฉีดยา

กรณีการถ่ายโอนบน UAZ Patriot SUV เป็นหน่วยที่รับผิดชอบการกระจายแรงบิดจากเครื่องยนต์ของรถไปยังกลไกการขับเคลื่อน เช่นเดียวกับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ ยูนิตในรถยนต์ UAZ Patriot กล่องรวมสัญญาณต้องการมาตรการวินิจฉัยและป้องกัน มาตรการป้องกันหลักสำหรับการกำจัดการเสียก่อนกำหนดและการป้องกันการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของหน่วยงานของ RC คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคืออะไร ทำอย่างไร คุณสมบัติคืออะไร และเลือกผลิตภัณฑ์ใดดีกว่ากัน? คำถามทั้งหมดจะได้รับการพิจารณาในบทความนี้

ลองพิจารณาสั้น ๆ ว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเทลงในสาธารณรัฐคาซัคสถาน ดังนั้นผู้ผลิตจึงแนะนำให้เทน้ำมันเกียร์ที่มีระดับความหนืด 75W-85 ลงในกล่องโอน ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้ทั้งสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ ของเหลวแร่ไม่แนะนำให้เทลงในกล่องเกียร์ กล่อง เพลา และเครื่องยนต์ ทำไม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้จากเนื้อหา ผู้ผลิตแนะนำน้ำมันเกียร์ประเภทต่อไปนี้สำหรับการถ่ายโอน SUV:

• ZIC G-HF 75W-85;
• SKG-F ตัวท็อป 75W-85$
• HI SAE 75W85 API GL-3

แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ามีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสำคัญกับคำแนะนำดังกล่าวและผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนก็เลือกรถของเขาเป็นรายบุคคลในความเห็นของเขา ทางเลือกที่ดีที่สุดหรือเหมาะสมที่สุดกับการขาด ทรัพยากรทางการเงิน. แต่จะดีกว่าถ้าเทเฉพาะน้ำมันคุณภาพสูงลงใน razdatka เช่นเดียวกับในเครื่องยนต์และสะพาน มิฉะนั้น จะส่งผลเสียต่อการทำงานของเครื่องและอายุการใช้งานด้วยความล้มเหลวของชิ้นส่วนที่ตามมา ด้านล่างเป็นจานที่มีประโยชน์สำหรับเจ้าของ UAZ Patriot SUV

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่เติมน้ำมันชนิดเดียวกับในกระปุกเกียร์และเพลา รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้สามารถพบได้ในเอกสารนี้ ต่อไปเราจะพิจารณาวิธีการเปลี่ยน UAZ Patriot SUV ในสาธารณรัฐคาซัคสถาน

ต้องตรงตามกำหนดเวลา

ก่อนดำเนินการพิจารณาถึงวิธีการดำเนินการเปลี่ยน น้ำมันหล่อลื่นในสาธารณรัฐคาซัคสถานบน UAZ Patriot SUV เราจะพิจารณาเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการดังกล่าว ดังนั้นตามคำแนะนำของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง เอสยูวีรัสเซียควรสังเกตว่าแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นครั้งแรกหลังจากวิ่ง 2,500-5,000 กม. โดยมีเงื่อนไขว่ารถต้องซื้อโดยตรงจากสายการประกอบ แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ใส่ใจกับคำแนะนำดังกล่าวและมักจะเปลี่ยนเฉพาะน้ำมันเครื่องเท่านั้น ที่ กรณีที่ดีที่สุดการเปลี่ยนใน razdatka นั้นอยู่ในระยะทาง 20,000-30,000 กม. เหตุใดผู้ผลิตจึงแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ เช่นนี้ เนื่องจากรถยังใหม่และชิ้นส่วนยังไม่คุ้นเคย การวิ่งพันกิโลเมตรแรกจึงถูกทดสอบ

อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจากระยะเวลาที่กำหนด ในน้ำมัน อนุภาคโลหะขนาดเล็กจำนวนมากจะก่อตัวขึ้นจากการเจียรชิ้นส่วนใหม่ครั้งแรก และในไม่ช้าพวกมันก็เริ่มลบพื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนอย่างเข้มข้น . ส่งผลให้อายุการใช้งานของกลไกโดยรวมลดลง ดังนั้นโรงงานจึงแนะนำและเจ้าของตัดสินใจเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวอย่างอิสระ

กล่องถอดประกอบ

น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นสำหรับตู้จ่าย SUV มากแค่ไหน? ตามคำแนะนำของวิศวกรของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ต้องเทน้ำมัน 0.7 ลิตรลงในกล่องโอนของรถยนต์ UAZ Patriot การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นครั้งต่อไปควรทำใน razdatka ทุก ๆ 25-70,000 กิโลเมตรซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ใช้และสภาพการทำงานของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรเปลี่ยนน้ำแร่ทุก 25,000 กม. และสังเคราะห์ 65-70 กม. เราจะพิจารณาเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนวัสดุโดยตรง

กระบวนการเปลี่ยน

ก่อนอื่นคุณต้องเลือก เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงาน. ดังนั้น คุณจะต้องมีคีย์ฐานสิบหกสำหรับ "12" กระบอกฉีดยาสำหรับเติมและภาชนะสำหรับระบายการขุด จะดีกว่าถ้าเอารถไปใส่ในช่องดูเพื่อให้สะดวกในการผลิต งานป้องกัน. ก่อนเปลี่ยน ให้วอร์มรถด้วยการขับรถอย่างน้อย 15 นาที ในกรณีนี้ การขุดจะบางลงมากและจะไหลออกจากเอกสารแจกให้สูงสุด

ตำแหน่งของปลั๊กบนเครื่องจ่าย

หากในระหว่างกระบวนการระบายน้ำมันหล่อลื่น คุณสังเกตเห็นว่าองค์ประกอบของมันเป็นของเหลวสีเข้มซึ่งแทบไม่มีลักษณะเฉพาะเดิมอีกต่อไป ก็ควรสรุปว่ากล่องถ่ายโอนต้องการช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น

ดังนั้นในบทความเราจึงพิจารณาคำถามสำคัญทั้งหมดเกี่ยวกับจำนวนน้ำมันที่ต้องเทลงใน razdatka ซึ่งดีกว่าให้เลือกและวิธีเปลี่ยน UAZ Patriot SUV สามารถสรุปและสังเกตได้ว่าหน่วยงานดังกล่าวจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันดังกล่าว มิฉะนั้น หากคุณลืมว่ากระปุกเกียร์ เพลาและกระปุกเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นเป็นระยะ สิ่งนี้สามารถห่อหุ้มได้ ย้อนกลับ: ตั้งแต่เสียงรบกวนในอุปกรณ์เหล่านี้ไปจนถึงการติดขัดของเกียร์ระหว่างการทำงาน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะให้ ความสนใจเป็นพิเศษกระบวนการดังกล่าวซึ่งเนื้อหานี้จะช่วยคุณได้

คุณสามารถตรวจสอบ CBM ของคุณและลดได้หากจำเป็น!

รถ Niva 21214 นั้นแตกต่าง ความสามารถข้ามประเทศตามถนน โดยรถยนต์มีเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.7 ลิตร ซึ่งได้มาตรฐาน Euro-4 ระบบส่งกำลังรวมถึงเคสถ่ายโอนพร้อมระบบระบายอากาศเหวี่ยง ส่วนประกอบทั้งหมดใน VAZ 21214 เช่นเดียวกับ VAZ 21213 มีอายุการใช้งานยาวนาน สิ่งสำคัญคือต้องดูแลอย่างเหมาะสม ระบบรถ, เลือกน้ำมันคุณภาพสูงสำหรับ Niva

SUV Niva (VAZ 2121), มี ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 75 แรงม้า

ทางเลือกของน้ำมันเกียร์

น้ำมันเกียร์ Lukoil GL4 75W-80

น้ำมันอะไรให้เลือก? น้ำมันเกียร์แสดงใน ช่วงกว้าง. ให้ความสนใจกับน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีความหนืดดังต่อไปนี้: 75W-90, 85W-90 โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณสามารถเลือกน้ำมันเกียร์ Lukoil 80W90 (คลาส GL5) เมื่อใช้งานยานพาหนะใน ช่วงฤดูหนาวควรซื้อน้ำมัน 70W-90 เนื่องจากมี ความหนืดต่ำ. ตัวเลือกกึ่งสังเคราะห์สำหรับการเติมเชื้อเพลิง Niva 21213 ก็เหมาะสมเช่นกัน ควรเปลี่ยนในศูนย์บริการเฉพาะทาง

เติมน้ำมันเท่าไหร่? ต้องเติมน้ำมัน Niva ประมาณ 0.8 ลิตร เท 1.6 ลิตรลงในกล่องความเร็วสูง น้ำมันเกียร์.

ศึกษาองค์ประกอบอย่างรอบคอบก่อนเลือกน้ำมันเกียร์

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Niva รถจะต้องอุ่นเครื่อง (เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคล่องตัวดี) เครื่องวางอยู่บนรูดู ควรวางภาชนะพิเศษไว้ใต้รูระบายน้ำ ซึ่งของเหลวที่ใช้แล้วจะระบายออก ในการเปิดท่อระบายน้ำและเติมปลั๊ก คุณควรใช้รูปหกเหลี่ยม นอกจากนี้ จากเครื่องมือเพิ่มเติม คุณจะต้องใช้หลอดฉีดยาพิเศษ ซึ่งใช้ในการเติมเชื้อเพลิงลงในเครื่องจ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกรณีโอน (Niva 21214 / 21213) ขั้นตอนหลัก:

1. ปลั๊กท่อระบายน้ำคลายออก
2. น้ำมันที่เหลือจะถูกเทลงในภาชนะที่ใช้แทน
3. ต้องขจัดสิ่งปนเปื้อนบนปลั๊กออก
4. คอร์ก รูระบายน้ำบิด
5. คลายเกลียวปลั๊กด้านบนเพื่อเติมน้ำมันใหม่ด้วยเข็มฉีดยา
6. ไม้ก๊อกบิด

ลักษณะเฉพาะของกระปุกเกียร์คือมีแม่เหล็กติดตั้งอยู่ที่นี่ หน้าที่ของมันคือดูดเศษโลหะเล็กๆ ที่อาจมีอยู่ในเชื้อเพลิง

เมื่อเปลี่ยนเชื้อเพลิง จำเป็นต้องล้างข้อเหวี่ยง ขั้นตอนนี้ยืดเยื้อ งานปฏิบัติการกล่อง การฟลัชเป็นสิ่งจำเป็นหากน้ำมันที่ระบายออกมีการปนเปื้อนอย่างหนัก

ความถี่ของการเปลี่ยนเชื้อเพลิงสำหรับการส่งกำลังได้รับผลกระทบจากระยะทางของ Niva 21214 (21213) ในสภาพการทำงาน เมื่อต้องเดินทางออฟโรดบ่อยๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กระปุกเกียร์อาจเกิดขึ้นได้ถึง 50,000 กม.

ความจำเป็นในการเพิ่มสารหล่อลื่นใหม่ลงในกล่องสามารถระบุได้ด้วยความจริงที่ว่าจุดตรวจเริ่มร้อนเกินไปเสียงลักษณะเฉพาะปรากฏขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวจากด้านข้าง

พวกเขาสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่แข็งแกร่งที่จุดสัมผัสของชิ้นส่วนของหน่วยเหล่านี้ ซึ่งสามารถทนต่องานหนัก

น้ำมันเกียร์กำหนดและจำแนกตามประเภทที่ยอมรับกันโดยทั่วไปในปัจจุบัน: SAE J306 สำหรับความหนืด เช่น 80W, 90, 75W-85 หรือ 80W-90 และ API ซึ่งมีการประเมินน้ำมันเกียร์อย่างครอบคลุมตาม คุณสมบัติการดำเนินงานเช่น GL-4 หรือ GL-5 นอกจากนี้พร้อมกับ ข้อกำหนด APIซึ่งบางครั้งสามารถใช้ตัวชี้วัดตามข้อกำหนดทางทหารของอเมริกาซึ่งแสดงโดยดัชนี MIL ได้ ตัวอย่างเช่น MIL-L-2105A หรือ MIL-L-2105B

คุณสมบัติของการจำแนกประเภทของน้ำมันเกียร์ตาม SAE และ API

ชั้นเรียน ความหนืด SAEซึ่งตัวระบุตัวเลขมีตัวอักษร W หมายถึงน้ำมันตามฤดูกาลสำหรับฤดูหนาว เช่น 75W หรือ 80W ดังนั้นหากไม่มี W - สำหรับน้ำมันสำหรับฤดูร้อนที่อบอุ่นเช่น 90 หรือ 140 อย่างไรก็ตามเนื่องจากทรัพยากรของน้ำมันเกียร์ค่อนข้างใหญ่จึงใช้ การทำงานประจำวัน น้ำมันตามฤดูกาลการเปลี่ยนหน่วยเป็นหน่วยทุก ๆ หกเดือนนั้นไม่สะดวกและไม่ทำกำไรทางเศรษฐกิจ

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ น้ำมันเกียร์แบบหนาหรือทุกสภาพอากาศจึงกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น พวกเขารวมคุณสมบัติของน้ำมันสองประเภทพร้อมกัน - ฤดูร้อนและฤดูหนาวซึ่งสะท้อนให้เห็นในการทำเครื่องหมายซึ่งประกอบด้วยตัวเลขสองตัวที่คั่นด้วยตัวอักษร W เช่น 75W-90 หรือ 85W-140

การจำแนกประเภท API ในปัจจุบันประกอบด้วยห้าประเภท - GL-1, GL-2, GL-3, GL-4 และ GL-5 ซึ่งแสดงการบังคับใช้และระดับคุณภาพของน้ำมันเกียร์ ตัวอย่างเช่น ในหมวดหมู่ GL-5 - น้ำมันมีแรงกดสูง ต้านการสึกหรอและสารเติมแต่งอื่นๆ ใช้สำหรับไฮปอยด์และเกียร์ประเภทอื่นๆ ในกระปุกเกียร์และรถยนต์

สำหรับรถยนต์ UAZ Hunter และทุกรุ่นที่อ้างอิงตามนั้น สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์ได้หลายประเภท: การผลิตของรัสเซีย, โฆษณาห้าสปีด จีนทำหรือการผลิต DYMOS ห้าความเร็ว สำหรับ UAZ Patriot และทุกรุ่นที่มีพื้นฐานมาจากมันเท่านั้น กล่องห้าสปีดเกียร์ DYMOS ภาษาเกาหลีการผลิต.

บ้าน » การปรับแต่ง » น้ำมันเกียร์. น้ำมันเกียร์สำหรับกระปุกเกียร์ กล่องเกียร์ และเพลา UAZ การจำแนกประเภทน้ำมัน ต้องตรงตามกำหนดเวลา