ขจัดสนิมด้วยตัวเองจากตัวรถ เราขจัดสนิมออกจากตัวรถ - คำอธิบายทีละขั้นตอนจาก "a" ถึง "z" ส่วนผสมของเกลือทรายบนถนน

ผู้ขับขี่รถยนต์คนใดมีคำถามว่า "จะทำอย่างไรถ้ารถเกิดสนิม" ไม่ช้าก็เร็ว

เรามาดูสาเหตุหลักของการเกิดขึ้น วิธีการต่อสู้ และแน่นอน - การกำจัดผลที่ตามมา
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ การเกิดสนิมที่ใดก็ได้บนร่างกายถือเป็นหายนะ ทันทีที่มีความคิดเกี่ยวกับการทาสีพื้นผิวใหม่, สีโป๊วและแน่นอน - ค่าใช้จ่ายทางการเงิน นี่ไม่ต้องพูดถึงด้านสุนทรียะของรถ - รถขึ้นสนิม - ไม่น่าพอใจนัก
ไม่ใช่ว่าคนขับทุกคนจะเปลี่ยนรถได้ทุกๆ สองสามปี ตามความเป็นจริงของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่

รถยนต์นำเข้าป้องกันการกัดกร่อนหรือไม่?

ไม่ต้องสงสัยเลย รถนำเข้าป้องกันการกัดกร่อนได้ดีกว่ามาก แต่ในสภาพถนนของเรา (โรยถนนด้วยเกลือ, กรวดจำนวนมากบนถนน) เป็นเวลาหลายปีและศูนย์กลางของการกัดกร่อนปรากฏขึ้น ดังที่กล่าวไว้นอกเหนือจากด้านความงามแล้วยังมีด้านที่ใช้งานได้จริง: ต้นทุนเงินสด ปัญหาเกี่ยวกับการขายในภายหลัง นอกจากนี้ ในกรณีที่มีการซ่อมแซมครั้งใหญ่ คุณจะไม่มีรถซึ่งเป็นปัญหาสำหรับหลาย ๆ คน
อย่าลืมอีกสิ่งหนึ่ง: สถานีบริการบางแห่งไม่สามารถทำงานคุณภาพสูงในการฟื้นฟูชั้นสีได้ เป็นผลให้ - ความแตกต่างของสีและการซ่อมแซมซ้ำน่าจะเป็นไปได้ หากต้องซ่อมแซมพื้นผิวที่ซ่อนอยู่ เช่น ด้านล่าง ปัญหาก็อาจเกิดขึ้นอีกเมื่อขายรถยนต์ หากการซ่อมไม่ได้คุณภาพสูง จะมองเห็นร่องรอยได้

สนิมมาจากไหนและปรากฏเร็วขึ้น

สนิมคือการออกซิเดชันของโลหะเมื่อสัมผัสกับออกซิเจนในอากาศ ชิปต่างๆบน ชั้นป้องกันโลหะสัมผัสกับตัวรถและทำให้เกิดสนิม
สนิมบนร่างกายเกิดจากปัจจัยหลายประการ:
- คุณภาพของตัวถังรถ
— สภาพถนน;
- ที่เก็บของในรถ
- ดูแลรักษารถยนต์.

คุณภาพของตัวถังนั้นเป็นส่วนหนึ่งของปัญหาที่ไม่ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ จากสายการประกอบ รถทุกคันต้องได้รับคุณภาพสูง การรักษาป้องกันการกัดกร่อน, ตัวถังก่อนทาสี (ไพรเมอร์คุณภาพสูง), ภาพวาดที่ดี. น่าเสียดายที่เทคโนโลยีไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเสมอไป ดังนั้นคุณภาพของการเตรียมร่างกายและการทาสีที่ตามมาจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก
สภาพถนน - เกลือมากมายใน ฤดูหนาว,ลูกรังบนถนนก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งของการเกิดสนิม เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่เกียจคร้านและกำจัดผลกระทบเล็กน้อยในเวลาที่เหมาะสม
ที่เก็บของในรถ - โรงจอดรถที่เปียกชื้นโดยไม่มีการระบายอากาศ - ถนนที่ขึ้นสนิมโดยตรง หากไม่มีโรงจอดรถที่อบอุ่นพร้อมการระบายอากาศที่ดีเยี่ยมควรเก็บรถไว้ใต้หลังคาบนถนน
ดูแลรักษารถยนต์. การซักเป็นประจำ การบำบัดภายหลังด้วยการขัดจะช่วยยืดอายุของชั้นสีได้อย่างมาก ใช่ และบางครั้งแนะนำให้ล้างด้านล่างของรถ โดยเฉพาะในฤดูหนาว

วิธีกำจัดสนิม

หากเกิดสนิมขึ้นอย่าตกใจ
1. ลดราคามี "ดินสอ" - หลอดสีซึ่งง่ายต่อการทาสีทับเศษเล็กเศษน้อย สิ่งสำคัญที่สุดคือ ก่อนทาสี จำเป็นต้องเช็ดบริเวณที่ทาสีให้แห้ง ทำความสะอาด และให้แน่ใจว่าได้ขจัดไขมันออกแล้ว
2. มีสีเหลืองอ่อนที่ด้านล่างของรถ ตรวจสอบด้านล่างปีละสองครั้ง (อย่างน้อย) (หลังการซักและตากให้แห้ง) และหากคุณพบว่ามีคราบกัดกร่อน ให้ปิดด้วยสีเหลืองอ่อน
3. หากสนิมกัดกร่อนธรณีประตูหรือด้านล่างมากเกินไป จำเป็นต้องทำงานกับเครื่องเชื่อมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นสนิมของตัวรถ

วิธีเก็บรถไม่ให้รถขึ้นสนิม

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือโรงจอดรถที่มีระบบทำความร้อนพร้อมการระบายอากาศ หากไม่มีการระบายอากาศ รถจะชื้นตลอดเวลาและสนิมขึ้นเร็วมาก โดยเฉพาะในฤดูหนาว เรามาถึงแล้ว หิมะละลาย ไม่มีความชื้นให้ไป และก้นรถก็ชื้นตลอดเวลา หากไม่มีโรงจอดรถคุณภาพสูง ทางที่ดีที่สุดคือถนนใต้หลังคา และร่างกายจะแห้งอย่างรวดเร็วและทรงพุ่มจะป้องกันฝนซึ่งเพิ่งจะคล้ายกับกรด

ไม่ว่าในกรณีใด ให้จับตาดูรถของคุณ: ล้างรถเป็นประจำ ใช้สารเคมีในรถยนต์ ขจัดเศษออกอย่างทันท่วงที - และคำถาม: "จะทำอย่างไรถ้ารถขึ้นสนิม" จะไม่ทำให้คุณรำคาญ

การต่อสู้กับการกัดกร่อนของรถมักสร้างปัญหาให้กับเจ้าของรถมากมาย ในการทำเช่นนี้มีการใช้วิธีการหลักสามวิธี ได้แก่ แบบพาสซีฟแอคทีฟและเคมีไฟฟ้า แต่แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง บ่อยที่สุดด้วย วิธีพิเศษ. และเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ที่ด้านล่าง ธรณีประตูของตัวเรือ และสถานที่ซ่อนอื่นๆ ฟิล์มป้องกันจะถูกติดกาวหรือเคลือบด้วยสีเหลืองอ่อน นอกจากนี้ยังมีมาตรการป้องกันอื่นๆ ซึ่งเราจะพูดคุยกับคุณในภายหลัง

สาเหตุของการกัดกร่อน

ในการเริ่มต้น เราจะเข้าใจว่าทำไมกระบวนการกัดกร่อนจึงเกิดขึ้น ความจริงก็คือการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะมีอยู่สี่ประเภท ได้แก่ ไฟฟ้าเคมี เคมี ไฮโดรเจนและออกซิเจน ในบริบทของการเกิดสนิมของตัวรถจะเกิดเฉพาะสองประเภทแรกเท่านั้น

การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าเกิดขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าวัสดุสองชนิดที่มีคุณสมบัติการรีดิวซ์ต่างกันโต้ตอบผ่านอิเล็กโทรไลต์ เนื่องจากเหล็กมีคุณสมบัติในการรีดิวซ์ต่ำ จึงมีความไวสูงต่อการเกิดสนิม การกัดกร่อนของสารเคมีเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาของพื้นผิวโลหะและสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน ออกซิเจนสามารถทำหน้าที่เป็นตัวหลังได้ อุณหภูมิสูง. การทำความเข้าใจสาระสำคัญของกระบวนการที่เกิดขึ้นใหม่ทำให้เรามีพื้นฐานในการค้นหาวิธีการต่อสู้กับการกัดกร่อน

ประเภทของการควบคุมการกัดกร่อน

มีสองวิธีหลักในการปกป้องตัวรถจากการกัดกร่อน ประการแรกคือการป้องกันสิ่งกีดขวาง ไม่อนุญาตให้มีปฏิสัมพันธ์ทางกายภาพของพื้นผิวของโลหะที่อ่อนแอกับสภาพแวดล้อมภายนอก นี้แสดงไว้ในการใช้งาน ทาสีและต่างๆ เครื่องกลและการป้องกัน ประการที่สองคือการป้องกันดอกยาง ตัวอย่างของสิ่งนี้คือการชุบกัลวาไนซ์ เนื่องจากสังกะสีมีศักยภาพด้านลบมากกว่าเหล็ก ดังนั้นหากคุณเชื่อมต่อพวกมันในเหล็กคู่นั้นจะได้รับการฟื้นฟูและสังกะสีจะกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีฟิล์มออกไซด์บนผิวสังกะสี กระบวนการนี้จึงช้ามาก

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ การควบคุมการกัดกร่อนในรถยนต์มีสามประเภทหลัก:

1. แบบพาสซีฟ
2. คล่องแคล่ว.
3. เคมีไฟฟ้า.

วิธีการต่อสู้แบบพาสซีฟเกี่ยวข้องกับการใช้สีทาตัว งานของเจ้าของรถในกรณีนี้คือการรักษาความสมบูรณ์ของสี อย่าให้เศษเล็กเศษน้อยหรือรอยขีดข่วนปรากฏบนพื้นผิว วิธีนี้ควรรวมถึงการล้างรถเป็นระยะเช่นเดียวกับการใช้เพิ่มเติม อุปกรณ์ป้องกัน- แว็กซ์ เป็นต้น

ภายใต้ วิธีการต่อสู้แบบแอคทีฟด้วยการกัดกร่อนของรถยนต์หมายถึงการใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อนและสีเหลืองอ่อนพิเศษ ต่างกันไปตามส่วนต่างๆ ของร่างกายที่ใช้ ตัวอย่างเช่น ด้านล่างของรถมักจะเคลือบสารกันกรวด ตามกฎแล้ว องค์ประกอบเหล่านี้ใช้ผงอะลูมิเนียมชั้นดี นอกจากนี้ยังมีพิเศษ สารป้องกันการกัดกร่อนสำหรับซุ้มล้อ ส่วนใหญ่มักจะเรียกว่า ตู้เก็บของเหลว(วัสดุยืดหยุ่นสูง) แยกประเภทเป็นวัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโพรงที่ซ่อนอยู่ ออกแบบมาสำหรับธรณีประตู เสา เสา เสริมพื้น และพื้นผิวอื่นๆ

วิธีการต่อสู้ด้วยไฟฟ้าเคมีด้วยการกัดกร่อนของโลหะบนตัวรถคือการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พิเศษที่รวมเอาอิเล็กโทรดที่ออกแบบมาเพื่อรับการกัดกร่อน พูดง่ายๆ คือ ตัวเครื่องจะไม่ใช่ตัวเครื่องที่จะขึ้นสนิม แต่เป็นขั้วไฟฟ้าดังกล่าว วิธีนี้มีประสิทธิภาพมาก แต่ ข้อเสียที่สำคัญเป็นราคาที่สูง

วิธีขจัดสนิมออกจากตัวรถ

ตอนนี้เรามาดูวิธีการและวิธีการต่อสู้กับการกัดกร่อนของรถด้วยมือของเราเอง ประการแรกจำเป็นต้องขจัดสนิมออกจากพื้นผิวด้วยกลไก และทำอย่างระมัดระวัง!เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ ให้ใช้ กระดาษทราย, ล้อขัดต่างๆ สำหรับสว่านหรือเครื่องเจียร รวมถึงการพ่นทราย เป็นเครื่องมือหลังที่ทำความสะอาดพื้นผิวที่ได้รับผลกระทบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

เมื่อทำงานกับเครื่องพ่นทราย ให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล - เครื่องช่วยหายใจ, แว่นตา, หมวก, ถุงมือ และงานก็ทำได้ดีที่สุดใน แยกห้องมีการระบายอากาศแบบบังคับหรือกลางแจ้งห่างจากพื้นผิวที่มีการทาสีและกระจก

งานพ่นทราย

นอกจากนี้ยังใช้สารประกอบพิเศษเพื่อขจัดการกัดกร่อน ที่ง่ายที่สุดในกรณีนี้คือการใช้สารละลายกรดไฮโดรคลอริกอ่อน ๆ ตามด้วยการกำจัดออก

อย่างไรก็ตาม วิธีการควบคุมการกัดกร่อนที่น่าเชื่อถือที่สุดคือการใช้ตัวแปลงหรือตัวดัดแปลงสนิม พวกเขาเปลี่ยนเหล็กออกไซด์เป็นเหล็กแทนเนต ตามกฎแล้วจะรวมถึงโพลีเมอร์ที่ทำหน้าที่เป็นไพรเมอร์

ตัวแปลงสนิมสำหรับรถยนต์จะเปลี่ยนการกัดกร่อนเป็นชั้นของเหล็ก สังกะสี ฟอสเฟต และโครเมต บางครั้งยังใช้ในการรักษาโลหะที่ไม่สึกกร่อนก่อนลงสีรองพื้นเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในอนาคตและเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของงานสีกับพื้นผิวโลหะ

มาตรการป้องกันที่ดีที่สุดเพื่อต่อสู้กับการกัดกร่อนของรถยนต์คือการป้องกันการกัดกร่อนที่สถานีบริการ จะต้องมีการปรับปรุงเป็นระยะ ๆ ทุกๆ 2-3 ปี

การต่อสู้กับการกัดกร่อนของรถยนต์อย่างอิสระมีลำดับดังต่อไปนี้:

โปรดจำไว้ว่า งานทั้งหมดต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากแม้แต่คราบสนิมเพียงเล็กน้อยก็สามารถเติบโตได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเวลาผ่านไป

ตะเข็บขึ้นสนิมที่มองเห็นได้

ตลอดเวลา ตรวจสอบสภาพของรอยเชื่อมบนตัวเครื่อง จำไว้ว่าพวกมันเสี่ยงต่อการกัดกร่อนมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบ intercrystalline ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ผลที่ตามมาของรูปลักษณ์คือการสูญเสียความเหนียวและความแข็งแรงของโลหะที่มองไม่เห็น ดังนั้นขอบเขตของรอยเชื่อมจะถูกทำลายอย่างไม่เป็นระเบียบและบริเวณของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจะกลายเป็นขั้วบวกซึ่งละลายอย่างเข้มข้น ยิ่งไปกว่านั้น ปรากฏการณ์ดังกล่าวสามารถสังเกตได้ไม่เฉพาะกับตัวรถที่เป็นเหล็กเท่านั้น แต่ยังพบเห็นบนเหล็กกล้าไร้สนิม อะลูมิเนียม โครเมียม-นิกเกิล และโลหะผสมโครเมียมด้วย การกัดกร่อนในกรณีนี้คุกคามด้วยการบิ่นของเม็ดโลหะแต่ละอัน เนื่องจากรอยต่อและร่างกายโดยรวมจะค่อยๆ สูญเสียคุณสมบัติทางกลของพวกมันไป

บริเวณที่มักเกิดสนิมบนตัวรถ ได้แก่ ส่วนล่างของแผงประตู ธรณีประตู บังโคลนหน้า ส่วนกล่องของตัวรถส่วนล่าง พื้นผิวด้านใน ซุ้มล้อ. เนื่องจากการเข้าถึงสถานที่ที่ระบุไว้นั้นทำได้ยาก จึงมีความเสี่ยงที่จะไม่สังเกตเห็นกระเป๋าที่เป็นสนิมอยู่เสมอ ตรวจสอบสภาพของพวกเขาบนหลุมดูหรือบนลิฟต์!

น้ำยาล้างสนิมยอดนิยม

ปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มีตัวแปลงสนิมหลายสิบตัว และช่วงของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับการซื้อผลิตภัณฑ์เฉพาะ แต่เรายังคงยกตัวอย่างชื่อองค์ประกอบยอดนิยมสองสามชื่อซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาในหมู่เจ้าของรถ ดังนั้น:

ยายอดนิยม "Tsinkar"

• "โมวิล";
• สายแปลงสนิม Hi-Gear;
• "โกลชูก้า";
• โซแน็กซ์;
• "เอสเอฟ-1";
• รันเวย์;
• เปอร์มาเท็กซ์;
• น้ำมันดิน;
• ฟอสโฟเมต

ต้องจำไว้ว่าด้วยความช่วยเหลือของตัวแปลงใด ๆ คุณสามารถจัดการกับสนิมได้ซึ่งชั้นไม่เกิน 0.1 มม. นอกจากนี้ส่วนประกอบที่ใช้งานยังต่อสู้กับสนิมที่ดื้อรั้นเท่านั้น วิธีที่ดีที่สุดคือเอาชิ้นส่วนที่หลวมออกโดยใช้กลไก (โดยใช้กระดาษทราย มีด แปรงโลหะ การพ่นทราย และอื่นๆ)

เมื่อทำงานกับคอนเวอร์เตอร์ ให้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย แนะนำให้สวมถุงมือยางและหลีกเลี่ยงไม่ให้ของเหลวโดนผิวหนังที่สัมผัส

การเลือกวิธีการอย่างใดอย่างหนึ่งควรขึ้นอยู่กับการแบ่งประเภทองค์ประกอบราคา โชคดีที่มีราคาไม่แพง ดังนั้นหากผลิตภัณฑ์ที่ซื้อกลับไม่มีประสิทธิภาพ คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์อื่นได้ตลอดเวลา

ร่างกายชุบสังกะสี

การใช้ "Zincor-Auto"

ชุบสังกะสีที่บ้าน

ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการป้องกันแบบพาสซีฟของร่างกายจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของการกัดกร่อนคือการชุบสังกะสีที่บ้าน ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถซื้อเครื่องมือ "Zincor-Auto" หรือใกล้เคียงได้ ปัจจุบันผู้ผลิตหลายรายผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

ระวังของปลอม! ในการเชื่อมต่อกับการใช้เครื่องมือนี้อย่างประสบความสำเร็จ ผู้ผลิตที่ไร้ยางอายจำนวนมากเริ่มผลิตสินค้าลอกเลียนแบบ ซื้อผลิตภัณฑ์ในร้านค้าที่ผ่านการรับรองและเชื่อถือได้เท่านั้น

"Zincor-Auto" เป็นวิธีการเคลือบด้วยชั้นสังกะสีที่สร้างความเสียหายเล็กน้อยให้กับพื้นที่สีซึ่งทำให้เกิดสนิมบนร่างกาย หลักการทำงานขึ้นอยู่กับผลของกัลวานิกเนื่องจากอนุภาคสังกะสีครอบคลุมพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบของเคสโลหะ ชุดประกอบด้วยอิเล็กโทรดทำงาน สายไฟเชื่อมต่อ และขวด สูตรต่างๆ- น้ำยาเปลี่ยนสนิมและสังกะสีโดยตรง อัลกอริทึมสำหรับการใช้อุปกรณ์มีดังนี้:

หมายถึงการชุบสังกะสี "Zinkor-Avto"

1. การใช้มีดธุรการหรือวิธีการชั่วคราวอื่น ๆ จำเป็นต้องขจัดสนิมออกจากพื้นผิวอย่างระมัดระวัง และไม่เพียงแต่ในสถานที่ที่มองเห็นได้เท่านั้น แต่ยังอยู่ภายใต้การทาสีด้วยเนื่องจากในอนาคตจะสามารถแพร่กระจายไปทั่วพื้นที่ได้
2. ใส่รถ เบรกมือและสตาร์ทเครื่องยนต์ ถัดไป สายเชื่อมต่อที่มาพร้อมกับอุปกรณ์จะต้องเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังสามารถดำเนินการกับเครื่องยนต์ที่ไม่ได้สตาร์ท แต่ก็ยังดีกว่าถ้าทำเช่นนี้กับเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ เนื่องจากในโหมดนี้ ค่าปัจจุบันจะสูงขึ้น
3. ปลายอีกด้านของลวดจะต้องเชื่อมต่อกับอิเล็กโทรดสีแดง ตรวจสอบว่าตัวเครื่องต่อสายดิน. การปรากฏตัวของเอฟเฟกต์ไฟฟ้าขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง
4. ที่ปลายอิเล็กโทรดจะมีฟองน้ำที่ดูดซับความชื้นซึ่งจะต้องจุ่มลงในขวดหมายเลข 1 (น้ำยาขจัดสนิม) แล้วถูองค์ประกอบให้ทั่วพื้นผิวที่ได้รับผลกระทบจากสนิม ทำตามขั้นตอนจนกว่าสนิมจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์
5. หลังจากขจัดสนิมด้วยน้ำแล้ว ให้ล้างสารละลายที่เหลือออกจากพื้นผิว
6. ถัดไป คุณต้องถอดอิเล็กโทรดสีแดงและเชื่อมต่ออิเล็กโทรดสีเทา
7. นำขวดหมายเลข 2 (สารละลายสังกะสี) จุ่มฟองน้ำของอิเล็กโทรดที่สองลงไป แล้วทำซ้ำขั้นตอนสำหรับการใช้สารละลาย
8. ทำตามขั้นตอนนี้จนกว่าคุณจะเห็นชั้นสังกะสีเพียงพอบนพื้นผิวของโลหะ

ตามแนวทางปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าชั้นที่ใช้จะคงอยู่บนพื้นผิวของเคสเป็นเวลาหลายปีเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมปรากฏขึ้นและแพร่กระจาย ดังนั้นการใช้ Zincor-Auto และสิ่งที่คล้ายคลึงกันคือ วิธีที่มีประสิทธิภาพขจัดสนิมที่ปรากฎบนชิปและความเสียหายอื่นๆ ต่องานสี

สรุป

สิ่งสำคัญที่เจ้าของรถทุกคนควรจำไว้เมื่อพูดถึงสนิมตัวรถก็คือ มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนอยู่เสมอ. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของพื้นผิวของตัวเครื่องเป็นระยะ รวมทั้งใช้มาตรการป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดการกัดกร่อน ทางออกที่ดีที่สุดในเส้นเลือดนี้จะมีการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของร่างกายที่สถานีบริการ

หากคุณพบสาเหตุของการกัดกร่อนและต้องการกำจัดมัน ให้ใช้ตัวแปลงพิเศษสำหรับสิ่งนี้ ซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ในแผนกเครื่องสำอางสำหรับรถยนต์ สิ่งสำคัญคือในกรณีที่ตรวจพบอย่ารอช้าขั้นตอน แต่ ทำมันให้เร็วที่สุด. ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดสนิมขึ้นที่บริเวณที่เป็นรอยโรค

ร่างกายเป็นส่วนที่แพงที่สุดและเป็นตัวแทนของรถ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเลือกรถที่เหมาะสมกับมัน รูปร่างและไม่ใช่ด้วยความเร็วหรือตัวชี้วัดอื่นๆ ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายใช้วิธีของตนเองในการทาสีรถและแปรรูปตัวถังเพื่อให้คงรูปลักษณ์ดั้งเดิมไว้ได้นานที่สุด แต่มีความรำคาญเช่นสนิมซึ่งรถยนต์ทุกคันต้องอยู่ภายใต้ข้อยกเว้น หากตัวรถเริ่มเกิดสนิม การกำจัด "แหล่งเพาะพันธุ์" ของปัญหานั้นเป็นเรื่องเร่งด่วน และคุณสามารถทำเองได้

สาเหตุที่ทำให้เกิดสนิมบนรถ

เมื่อสนิมปรากฏบนตัวรถ มันจะสูญเสียค่าของมันทันที และแม้กระทั่ง ตลาดรองมันจะยากมากที่จะขายรถที่มีการกัดกร่อนบนตัวรถ ผู้เชี่ยวชาญจะสามารถระบุได้เสมอว่าได้ดำเนินการกับตัวถังรถเพื่อขจัดอาการของสนิมหรือไม่ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่ควรนำเรื่องมาสู่สถานการณ์ดังกล่าว

เพื่อป้องกันการกัดกร่อนบนโลหะของตัวรถ จำเป็นต้องดูแล:

การกัดกร่อนสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ซึ่งแตกต่างกันไปตามระดับอันตรายและสาเหตุของการเกิดขึ้น:

ในบทความนี้ เราจะพิจารณาวิธีจัดการกับการกัดกร่อนที่เปียกบนตัวรถและขจัดสนิมด้วยตัวเอง

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนทราบดีว่าสนิมบนตัวรถเกิดขึ้นเมื่องานสีได้รับความเสียหาย เช่น หลังจากเกิดอุบัติเหตุ แต่แม้ในสถานการณ์ที่สงบ การกัดกร่อนสามารถปรากฏบนโลหะได้ และส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นที่ข้อต่อของส่วนต่างๆ ของตัวเครื่อง เช่น ใกล้ไฟหน้า กระจังหน้าหรือเครือเถา

กระบวนการขึ้นสนิมบนตัวรถสามารถแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน:

เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายตัวรถอันเป็นผลมาจากการเกิดสนิม ขอแนะนำให้ตรวจสอบธรณีประตู บังโคลน ด้านล่างและองค์ประกอบอื่น ๆ ของรถโดยละเอียดทุกสัปดาห์เพื่อดูสัญญาณของการกัดกร่อนระยะแรก

หากพบเห็นความเสียหายที่กัดกร่อนร่างกายในระหว่างการตรวจสอบรถยนต์จำเป็นต้อง โดยเร็วที่สุดเพื่อแก้ปัญหา ในการกำจัดสนิมบนรถ คุณจะต้องตุนเครื่องมือต่อไปนี้:

ขึ้นอยู่กับระยะการกัดกร่อน ชุด เครื่องมือที่จำเป็นจะแตกต่างกัน.

เมื่อเตรียมชุดเครื่องมือที่จำเป็นแล้ว คุณสามารถดำเนินการกำจัดสนิมบนตัวรถได้ ขั้นตอนนี้ดำเนินการดังนี้:

อย่างที่คุณเห็น การกำจัดสนิมออกจากรถด้วยตัวเองนั้นง่ายมาก และผู้ที่ชื่นชอบรถก็สามารถจัดการงานที่คล้ายกันได้

การกัดกร่อนสามารถปรากฏบนรถทุกคันไม่ช้าก็เร็ว และยิ่งคุณเริ่มต่อสู้กับมันเร็วเท่าไหร่ ร่างกายก็จะยิ่งทนทุกข์น้อยลงเท่านั้น แต่จะกำจัดสนิมได้อย่างไรเพื่อไม่ให้ปรากฏบนพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอีกต่อไปและในขณะเดียวกันรถก็กลับสู่รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด คำอธิบายทีละขั้นตอนขั้นตอนการกำจัดสนิม ตามด้วย เราได้เตรียมไว้สำหรับคุณในบทความ

1 การเตรียมร่างกายหรือจะเริ่มอย่างไร

ก่อนขจัดคราบสนิมออกจากตัวรถ จำเป็นต้องล้างให้สะอาดหมดจดเพื่อให้พื้นผิวรถสะอาดหมดจด ความจริงก็คือพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจะมองเห็นได้ไม่ดีบนพื้นผิวที่สกปรก นอกจากนี้ หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำการตกแต่งในเชิงคุณภาพในภายหลังและป้องกันโลหะจากการกัดกร่อน

หากบริเวณที่สึกกร่อนเข้าถึงได้ยากเนื่องจากส่วนอื่น ๆ จะต้องรื้อถอน มันสามารถเป็นกันชน ปั้น ไฟเลี้ยว ตราสัญลักษณ์ ฯลฯ. นอกจากนี้พื้นผิวรอบบริเวณที่เป็นสนิมจะต้องติดด้วยเทปกาวเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างการทำงานและไม่ให้เปื้อนด้วยสี เสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการ

2 การเตรียมวัสดุสำหรับซ่อมแซมตัวถัง - ชุดเครื่องมือ

ในการกำจัดสนิมบนตัวถังรถที่บ้านในเชิงคุณภาพและรวดเร็ว คุณต้องเตรียมชุดเครื่องมือต่อไปนี้:

• เครื่องบดมุมหรือแม้แต่สว่านไฟฟ้าธรรมดาที่มีหัวฉีดพิเศษในรูปแบบของแปรงโลหะ
• กระดาษทรายที่มีสารกัดกร่อน P120, P600 และ P1000;
• ประเภทตัวแปลงสนิม "Tsinkar";
• น้ำยาล้างไขมัน;
• โพลีเอสเตอร์เรซินสำหรับเคลือบและไฟเบอร์กลาส
• ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน;
• สีโป๊วด้วยไฟเบอร์กลาส
• สีโป๊วไม่มีฟิลเลอร์ (เสร็จสิ้น);
• ย้อม.

ต้องบอกว่ามีชุดซ่อมกันสนิมขายเช่น Zinkor-Avto ประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วน ได้แก่ สารกันสนิม สารขจัดคราบไขมัน และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งมักทำจากสังกะสี ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถขจัดการกัดกร่อนขนาดเล็กได้

3 เราขจัดการกัดกร่อนโดยเสียเวลาและความพยายามน้อยที่สุด

ดังที่คุณทราบ มีสองวิธีในการต่อต้านการกัดกร่อน:

• เครื่องกล;
• เคมี.

ผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสามารถทำได้หากคุณจัดการกับสนิมอย่างครอบคลุม ดังนั้น ต่อไปเราจะใช้ทั้งสองวิธีพร้อมกัน

เริ่มทำงานกับ เครื่องจักรกลสถานที่ที่เป็นสนิม ในการทำเช่นนี้ควรใช้เครื่องบดหรือสว่านไฟฟ้าเนื่องจากการทำความสะอาดด้วยตัวเองค่อนข้างยากและยาวนาน ต้องขจัดสนิมพร้อมกับสีเก่าและสีรองพื้นเก่าเช่น จำเป็นต้องทำงานจนกว่าโลหะมันวาวที่สะอาดจะปรากฏขึ้น ไม่เพียงแต่ในบริเวณที่เกิดสนิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบริเวณรอบๆ ด้วยกว้างประมาณหนึ่งหรือสองเซนติเมตรด้วย เมื่อพื้นผิวสะอาดแล้ว ให้ทับด้วยกระดาษทราย P600 และทรายถ้าจำเป็น สถานที่ที่เข้าถึงยากด้วยตนเอง

หากคุณไม่มีเครื่องมือไฟฟ้าอยู่ในมือ คุณจะต้องเอาสีออกด้วยตนเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้กระดาษทรายที่มีเกรน P120 แล้วทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย P600 หากโลหะเน่าเสีย จำเป็นต้องขยายรูให้เป็นโลหะที่ "มีชีวิต" จากนั้นเตรียมพื้นผิวที่เตรียมไว้ด้วยตัวแปลงสนิม สารเคมีจะกำจัดแม้กระทั่งร่องรอยการกัดกร่อนด้วยกล้องจุลทรรศน์

ห้ามใช้กระดาษทรายที่หยาบกว่า P120 เพราะจะหลุดออกมา รอยขีดข่วนลึกซึ่งจะต้องเป็นสีโป๊ว

เขย่าองค์ประกอบให้ทั่วก่อนใช้ จากนั้นใช้เครื่องพ่นสารเคมี แปรง หรือแม้แต่เศษผ้า ใช้ของเหลวเพื่อให้พื้นผิวเปียกอย่างทั่วถึง หลังจากนั้นให้หยุดการทำงานและรอจนกว่าองค์ประกอบจะแห้งสนิท ถัดไป แปรงพื้นผิวด้วยแปรงลวดเพื่อขจัดสิ่งตกค้างของทรานสดิวเซอร์ที่ไม่ทำปฏิกิริยา รวมทั้งกระดาษทรายที่แปลงแล้ว

เพื่อรับ ผลกระทบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดขั้นตอนจะต้องทำซ้ำ ในตอนท้ายของการทำงานจะต้องล้างบริเวณที่ทำการรักษาด้วยน้ำสะอาดแล้วเช็ดให้แห้งด้วยผ้า โปรดทราบว่านี่เป็นข้อกำหนดบังคับที่ไม่สามารถละเลยได้

ใช้หลักการนี้รักษาทุกจุดที่ขึ้นสนิมบนพื้นผิวรถ

ส่วนใหญ่มักจะเกิดการกัดกร่อนที่ประตูภายใต้เครือเถาซึ่งสิ่งสกปรกและความชื้นสะสมตลอดจนบนธรณีประตู รื้อทุกอย่างเลย ชิ้นส่วนบานพับในพื้นที่เหล่านี้เนื่องจากสนิมสามารถซ่อนตัวอยู่ใต้พวกมันได้

4 ฟื้นฟูพื้นที่เสียหาย

ดังนั้นเราจึงจัดการกับการขจัดสนิมได้สำเร็จ ตอนนี้จำเป็นต้องเริ่มการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของพื้นที่ที่เตรียมไว้ทันทีมิฉะนั้นหลังจากสองสามวันร่องรอยการกัดกร่อนใหม่จะเริ่มปรากฏบนพื้นผิว เราเริ่มทำงานด้วยการเช็ดโลหะด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมัน ในการทำเช่นนี้ เพียงแค่แช่ผ้าขี้ริ้วในของเหลวแล้วเช็ดโลหะที่ทำความสะอาดแล้ว

ถัดไป คุณต้องทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนกับพื้นผิว จะไม่เพียงแต่ปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน แต่ยังปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างฐานและผงสำหรับอุดรูหรือ วัสดุทาสี. ไพรเมอร์ใช้กับเครื่องพ่นสารเคมีหรือแปรงธรรมดา หลังจากที่ชั้นแรกแห้งแล้ว ให้ทาชั้นที่สองและชั้นที่สาม สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้ไพรเมอร์ โปรดอ่านคำแนะนำจากผู้ผลิต ความจริงก็คือดินที่แตกต่างกันมีความแตกต่างกันซึ่งต้องนำมาพิจารณาเมื่อนำไปใช้ ดังนั้นควรทาด้วยไพรเมอร์ทุกแห่งที่ทำความสะอาดจากการผุกร่อน

ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้คุณหยุดการเกิดการกัดกร่อนได้ ดังนั้นหากจำเป็นหลังจากทาแล้วคุณสามารถพักงานได้ แต่คุณก็ไม่ควรกระชับมากเกินไป

หลังจากนั้นคุณต้องปิดรูถ้ามี ใช้ฉาบไฟเบอร์กลาสเพื่อปิดรูเล็ก ๆ ทาด้วยไม้พายเช่นเดียวกับพื้นผิวแข็งปกติ เนื่องจากมีความสม่ำเสมอค่อนข้างหนาและมีไฟเบอร์กลาสอยู่ในโครงสร้างจึงไม่ตกลงไปในรู

หากรูมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง 2-3 ซม. โดยมี ด้านหลังโลหะสามารถติดเทปกาว หากพื้นที่ของรูมีขนาดใหญ่เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 3-4 ซม. สามารถปิดผนึกด้วยไฟเบอร์กลาสซึ่งติดกาวด้วยโพลีเอสเตอร์เรซิ่น ในการทำเช่นนี้ ให้ตัดไฟเบอร์กลาสเป็นแผ่นล่วงหน้าเพื่อให้ซ้อนทับโลหะที่ไม่เสียหายประมาณ 5-10 เซนติเมตร จากนั้นผสมเรซินกับตัวชุบแข็ง โดยปกติส่วนหลังจะถูกเติมในปริมาณ 3% ของปริมาณเรซิน

โปรดทราบว่า "ความอยู่รอด" ของเรซินจะใช้เวลาประมาณ 10 นาที หลังจากนั้นจะแข็งตัวและตกตะกอน ดังนั้นทันทีหลังการนวด ให้ทาด้วยแปรงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ แล้วติดแผ่นใยแก้วกับบริเวณนี้ เคลือบพื้นผิวของแผ่นแปะด้วยเรซินเพื่อให้อิ่มตัวอย่างสมบูรณ์ หลังจากที่เรซินแข็งตัวแล้ว จะต้องขัดด้วยกระดาษทรายเพื่อขจัดสิ่งผิดปกติที่มีขนาดใหญ่

หากความเสียหายต่อร่างกายเล็กน้อยพื้นผิวไม่สามารถเป็นสีโป๊วได้เพียงแค่ทาไพรเมอร์หลายชั้นหลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีได้

จากนั้นใช้ชั้นบาง ๆ ของการตกแต่งหรือสีโป๊วอเนกประสงค์กับพื้นผิว พยายามเรียบให้ถูกต้องที่สุด หลังจากการอบแห้ง ทำความสะอาดเคลือบด้วยกระดาษทราย "ศูนย์" ถัดไปพื้นผิวจะต้องทำความสะอาดฝุ่นอย่างทั่วถึง เพื่อป้องกันไม่ให้จุดใต้สีและตัวสีติดแน่น ให้ทาไพรเมอร์อีกชั้นหนึ่งกับพื้นผิว หลังจากชุบแข็งแล้วไพรเมอร์จะต้องขัดด้วยกระดาษทราย "ศูนย์" ซึ่งก่อนหน้านี้แช่ในน้ำ

หลังจากนั้นจะต้องทาสีพื้นผิวที่เตรียมไว้ ในการซ่อมแซมพื้นที่เล็กๆ คุณสามารถใช้สีในกระป๋องสเปรย์ หากคุณต้องการเพิ่มพื้นที่เล็กๆ คุณสามารถใช้ดินสอซ่อมแซมกับสีหรือสีในหลอดเล็กๆ ซึ่งขายพร้อมแปรง เช่น ยาทาเล็บของผู้หญิง อันที่จริงการซ่อมแซมตัวรถเสร็จสมบูรณ์แล้ว สิ่งเดียวคือคุณสามารถทาวานิชบนสีแล้วขัดมัน

เราขอเชิญคุณมาดูบางส่วนของ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์การกำจัดสนิม:

• การกำจัดการกัดกร่อนทางกลที่มีคุณภาพดีที่สุดสามารถทำได้โดยใช้เครื่องพ่นทราย เนื่องจากช่วยให้คุณสามารถประมวลผลได้แม้ในรูพรุนที่เล็กที่สุด แต่จะไม่เปลี่ยนความหนาของโลหะ
• เพื่อกำจัดสนิมในทางเคมี คุณสามารถใช้คอนเวอร์เตอร์แบบลบไม่ออกที่เปลี่ยนสนิมให้เป็นฟิล์มป้องกันที่เหมาะสมสำหรับการใช้วัสดุตกแต่ง
• หากขจัดสนิมด้วยตนเอง ให้ชุบกระดาษทรายด้วยสีขาว ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานเล็กน้อย
• หากคุณไม่มีตัวแปลงสนิม ให้ทำเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เติมกรดออกซาลิก 15-20 กรัมลงในน้ำสองลิตรและอีกเล็กน้อย กรดมะนาวและเบกกิ้งโซดา ของเหลวที่เกิดขึ้นจะต้องได้รับการบำบัดด้วยบริเวณที่สึกกร่อนและรอ 3-5 นาที จากนั้นพื้นผิวจะต้องล้างให้สะอาด
• คุณสามารถใช้น้ำยาล้างจานธรรมดาแทนน้ำยาขจัดคราบไขมัน
• เมื่อขจัดสนิม ให้ลอกชิ้นส่วนของสีออกจากรถและบันทึกไว้ จะช่วยให้คุณจับคู่สีกับสีตัวรถได้อย่างแม่นยำ

บางทีนี่อาจเป็นประเด็นหลักที่รู้ว่าคุณสามารถทำอะไรที่บ้านได้ ซ่อมคุณภาพตัวรถของคุณ

เจ้าของรถทุกคนต้องบำรุงรักษารถยนต์ของตนเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี แต่อาการภายนอกของความเสื่อมมักจะไม่มีใครสังเกตเห็น และเปล่าประโยชน์! แม้แต่ "จุด" เล็กๆ - อนุภาคแปลกปลอมที่ตกลงไปในสีรถ - ก็สามารถนำไปสู่ความหายนะเมื่อเวลาผ่านไป สามารถป้องกันได้หากดำเนินมาตรการป้องกันทันเวลา คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับสิ่งที่ “แมลง” บนรถและวิธีกำจัดมันได้ในบทความนี้

ข้อบกพร่องมาจากไหนในรถยนต์?

ตั้งแต่วัยเด็กเราทุกคนรู้จักศัตรูหลักของเหล็ก - สนิม มันกัดกร่อนโลหะทีละน้อยทำให้ .ของคุณ การขนส่งส่วนบุคคลไม่เหมาะกับการเคลื่อนไหว สนิมปรากฏขึ้นบนร่างกายเนื่องจากการทำลายชั้นสีของรถซึ่งถูกนำไปใช้ ฟิล์มป้องกันในการผลิต รอยขีดข่วนเล็ก ๆ ทำลายการเข้าถึงออกซิเจนและอากาศสู่เหล็กซึ่งสร้างสภาพที่เหมาะสำหรับการปรากฏตัวของ "แมลง" บนรถ การแพร่กระจายของเชื้อนี้ขึ้นอยู่กับ สิ่งแวดล้อม: สภาพอากาศชื้นและมีฝนตกบ่อยครั้งทำให้กระบวนการเร็วขึ้นหลายเท่า ที่ ช่วงฤดูหนาวสถานการณ์เลวร้ายลงด้วยการปรากฏตัวของสารเคมีบนท้องถนนซึ่งทำหน้าที่เหมือนเกลือบนบาดแผลทำให้ตัวรถสึกกร่อนลึกลงไปอีก จะทำอย่างไรถ้าเกิดสนิมขึ้นบนรถ?

สนิมคือคำสาปของผู้ขับขี่รถยนต์

ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะมีเจ้าของรถที่มีอายุมากกว่า 10 ปีที่จะผ่าน "โรคสนิม" บางคนคิดว่าเหล็กเคยดีกว่าตอนนี้ คนอื่นเถียงว่ามันเป็นเรื่องของ การดูแลที่เหมาะสมและการป้องกัน อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งบนท้องถนนคุณจะพบรถยนต์ที่มีจุดสีส้ม

สนิมสามารถแปลเป็นภาษาท้องถิ่นได้ในที่เดียว (เช่น ที่ด้านล่างของธรณีประตูรถ) หรือกระจายไปทั่วร่างกาย ส่วนใหญ่มักจะส่งผลกระทบต่อบริเวณที่สัมผัสกับสิ่งสกปรกและก้อนหินขนาดเล็กมากที่สุด: ด้านล่าง, ธรณีประตูและด้านล่างของประตูรถ ผลกระทบทางกลยังอาจทำให้สถานการณ์แย่ลงไปอีก เช่น การขี่บนขอบถนน อุบัติเหตุ รอยขีดข่วน และความเสียหายโดยตั้งใจหรือโดยไม่ได้ตั้งใจจากผู้คน ความจริงก็คือว่าแม้จากพื้นที่ "เปล่า" เล็ก ๆ ของเหล็ก สนิมสามารถแพร่กระจายไปทั่วร่างกายได้อย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน "แมลง" บนหลังคารถส่วนใหญ่มักจะกัดกร่อนเหล็ก "ในส่วนลึก" ซึ่งทำให้ยากต่อการจัดการกับข้อบกพร่อง คุณจะกำจัดสนิมได้อย่างไร?

วิธีขจัดสนิมออกจากรถ

มีหลายวิธีในการกำจัดสนิมบนร่างกาย - กลไกและสารเคมี กระบวนการทำความสะอาดเครื่องแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนโดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่เลือก:

1. การทำความสะอาดร่างกายเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของการทำงาน มากจะขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของมัน เพราะมีเพียงมันเท่านั้นที่สามารถแสดงให้เห็นว่ากระบวนการทำงานอย่างไร บ่อยครั้งก่อนล้างรถจะดูดี และหลังจากนั้นก็กลายเป็นเหมือนชีสที่หนูกินเข้าไป ไม่มีอะไรแปลกในเรื่องนี้ เพราะสิ่งสกปรกและเหล็กเน่ามักจะปิดพื้นที่ที่เสียหาย ทำให้ไม่สามารถประเมินขนาดของภัยพิบัติได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นเวลาเตรียมล้างรถต้องระวังให้มากที่สุด ควรใช้เฉพาะสิ่งพิเศษที่จะขจัดสิ่งสกปรกและสารเคมีออกจากร่างกายอย่างระมัดระวัง
2. การทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายของร่างกายสามารถทำได้โดยใช้ วิธีการต่างๆ. วัตถุประสงค์หลักคือการขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนเครื่องจักร ที่นี่จะดีกว่าถ้าหักโหมเล็กน้อย ล้างพื้นที่ขนาดใหญ่ หากคุณทำงานในระยะนี้โดยไม่สุจริต ความพยายามทั้งหมดก็จะสูญเปล่า
3. ขจัดคราบสนิมด้วยสารเคมี
4. การใช้สีรองพื้นในระหว่างที่มีการเคลือบนำไปใช้กับโพรงที่ปรากฏขึ้น ปรับระดับความโล่งใจของร่างกายอย่างสมบูรณ์ ไพรเมอร์ไม่ได้แทนที่แผ่นเหล็กที่เป็นของแข็ง แต่เป็นทางเลือกที่ดีกว่าการเกิดสนิมมาก
5. ขั้นตอนสุดท้ายคือการทาสีส่วนซ่อมของเครื่อง มันสำคัญมากที่จะต้องได้สีตรงนี้ หากทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะไม่มีร่องรอยของงานและรถของคุณจะกลายเป็นเหมือนใหม่

วิธีการทางกล

ตามที่เราค้นพบ มีหลายวิธี วิธีหนึ่งคือวิธีทางกล ดำเนินการโดยใช้เครื่องพ่นทราย เครื่องบด แปรงโลหะพิเศษหรือกระดาษทราย วิธีนี้ถูกเลือกในกรณีที่ความเสียหายเกิดขึ้นแล้วและการปรับแต่งผิวเผินเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ในการลบ "ข้อบกพร่อง" บน ชิ้นส่วนโลหะรถจะต้องทำความสะอาดจากความเสียหายจนกว่าร่องรอยการกัดกร่อนจะหายไปอย่างสมบูรณ์ ดีที่สุดถ้ารายละเอียดจะเปล่งประกาย การใช้งานที่สะดวกที่สุดคือเครื่องพ่นทรายภายใต้ความกดอากาศสูง ช่วยให้คุณขัดโลหะให้เงางามได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ โดยให้รูปลักษณ์ดั้งเดิม

วิธีทางเคมี

อีกวิธีหนึ่งที่คุณสามารถทำความสะอาดร่างกายของสนิมนั้นหมายถึงวิธีการสัมผัสทางเคมี น้ำยาพิเศษที่ควรนำไปใช้กับพื้นที่ที่เสียหายของรถสามารถลดเวลาและความพยายามในการดำเนินการได้อย่างมาก แต่น่าเสียดายที่มันไม่เหมาะสำหรับทุกคน: ความลึกของการกัดกร่อนไม่ควรเกิน 1 มม. ตามกฎแล้วสารเคมีเป็นสารประกอบเชิงรุกที่ทำปฏิกิริยากับสนิมและทำลายมัน ดังนั้นเมื่อใช้งานจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย:

• ห้ามใช้รีเอเจนต์ในพื้นที่จำกัด
• ปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจของคุณด้วยหน้ากากพิเศษ
• หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับตาหรือปาก
• ใช้ถุงมือ.

แต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสีย แต่โดยปกติแล้วจะไม่ใช้แยกกัน แต่ใช้ร่วมกัน ขั้นตอนแรกของการทำความสะอาดด้วยกลไกช่วยในการรักษาพื้นที่ที่เกิดสนิมได้อย่างเหมาะสม และน้ำยาเคมีก็ทำงานเสร็จ เข้าถึงบริเวณที่ยากต่อการเข้าถึง ด้วยการผสมผสานทั้งสองวิธีนี้เข้าด้วยกัน ทุกคนสามารถทำความสะอาดรถจากสนิมได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของรถยนต์

นี่คือสารเคลือบพิเศษที่สามารถป้องกันสนิมบนตัวรถได้ชั่วคราว ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ดำเนินการป้องกันการกัดกร่อนสำหรับทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุกสามปี ไม่เชิง สภาพดีถนนและสภาพอากาศชื้นเป็นสาเหตุของความบกพร่องของร่างกายจำนวนมาก ซึ่งนำไปสู่การเสียเพิ่มเติมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในระหว่างการป้องกันการกัดกร่อน โซลูชั่นพิเศษซึ่งเลือกใช้ตามประเภทของการเกิดสนิมและสภาพการใช้งาน บน ช่วงเวลานี้มีความคุ้มครองประเภทต่อไปนี้:

• พลาสติกเหลวใสเป็นองค์ประกอบที่ปกป้องร่างกายจาก ความเสียหายทางกลและให้เอฟเฟกต์กลอสเครื่องสำอาง องค์ประกอบดังกล่าวไม่น่าจะปกป้องรถเป็นเวลานาน ดังนั้นจึงควรพิจารณาเพียงขั้นตอนการป้องกัน
• บิทูมินัสสีเหลืองอ่อนทำขึ้นจากเรซินสังเคราะห์และบิทูมินัส ซึ่งเป็นฟิล์มบางๆ บนตัวรถและป้องกันสนิมและสารเคมี
• สารต้านการกัดกร่อนจากยางเป็นวิธีหนึ่งที่ทนทานที่สุดในการป้องกันความเสียหาย ปกป้องร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพจาก รอยขีดข่วนเล็ก ๆและสนิม ในโรงงานรถยนต์ มักใช้องค์ประกอบนี้

คุณสามารถเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อปกป้องตัวรถได้ด้วยตัวเอง ใช้เวลาและความพยายามในการเลือก เงินทุนที่จำเป็น. สิ่งสำคัญใน ภาพวาดตัวเอง- ดำเนินการอย่างรอบคอบทุกซอกทุกมุมและสถานที่ที่เข้าถึงยากซึ่งคุณมักจะไม่มอง ด้วยการรักษารถอย่างทันท่วงทีและสม่ำเสมอ สนิมจะไม่ปรากฏบนรถอย่างแน่นอน

วิธีขจัดสนิมด้วยมือของคุณเอง

วิธีการปิด "แมลง" บนรถด้วยมือของคุณเอง? คุณสามารถขจัดสนิมที่น่ารังเกียจได้ด้วยตัวเองโดยใช้กลไกหรือ วิธีทางเคมีการทำความสะอาด ตามลำดับ ทางอิสระไม่ต่างจากซาลอน คุณจะต้องเตรียมอุปกรณ์ เวลา และความอดทนที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ด้วยการเตรียมการที่เหมาะสม กระบวนการนี้ค่อนข้างง่ายและไม่ต้องการทักษะหรือความสามารถเฉพาะใดๆ

บ้าน » แร็ค » ขจัดสนิมด้วยตัวเองจากตัวรถ เราขจัดสนิมออกจากตัวรถ - คำอธิบายทีละขั้นตอนจาก "a" ถึง "z" ส่วนผสมของเกลือทรายบนถนน