ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW - ราคา. ความผิดปกติหลักและการซ่อมแซมของ BMW เกียร์อัตโนมัติ พร้อมท์และบริการคุณภาพสูงสำหรับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ

ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW ในมอสโก

ผู้ผลิตรถยนต์ BMW ได้ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติรุ่นต่างๆ มานานกว่ายี่สิบปีแล้ว เกือบทุกอย่าง ซ่อมเกียร์อัตโนมัติbmwกลับกลายเป็นว่าไม่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องในการออกแบบ แต่มีข้อผิดพลาดด้านการสึกหรอหรือการทำงาน การออกแบบที่พัฒนาโดยวิศวกรชาวเยอรมันนั้นประสบความสำเร็จอย่างมาก

แต่เทคนิคใดก็ตามที่เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา และกระปุกเกียร์ซึ่งใช้ทรัพยากรตามที่ผู้ผลิตต้องการแล้ว อาจเริ่มลื่นในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเกียร์สองและสาม แสดงถึงการสึกหรอของคลัตช์ควงหรือการเผาไหม้ของคลัตช์ คุณอาจต้องเปลี่ยนคาลิปเปอร์ ดิสก์ ตัวควบคุมแรงดัน ถ้าบางส่วน ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMWไม่เสร็จทันเวลาต้องเปลี่ยนตัววาล์วซึ่งจะแพงกว่ามาก

ระยะห่างมากเกินไปในชุดสตาร์ทเตอร์ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อคลัตช์เสียดทานสึก อาจนำไปสู่ พื้นที่ทำงานลูกสูบคาลิปเปอร์เนื่องจากแรงดันลดลงอย่างรวดเร็วและเกียร์หยุดเปิด คุณต้องเปลี่ยนคลัตช์ ซ่อมหรือเปลี่ยนทอร์คคอนเวอร์เตอร์ แหวนลูกสูบในระบบไฮดรอลิกส์และบางครั้งทั้งแผ่นไฮดรอลิก การดำเนินการทั้งหมดเหล่านี้ค่อนข้างแพง ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW ในมอสโกมีราคาแพงดังนั้น รถเก่ายิ่งควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการตรวจสอบและวินิจฉัยเป็นระยะ: เป็นการดีกว่าที่จะไม่สำรองเงินสำหรับการตรวจสอบตามระยะและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมากกว่าที่จะนำเรื่องต่างๆ ไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง

ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW X5

เกียร์อัตโนมัติ ZF5HP24 ซึ่งติดตั้งในรุ่น X5 ที่มีความจุเครื่องยนต์ 4.4 ลิตร ค่อนข้างน่าเชื่อถือแม้ว่าจะไม่สามารถทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานได้ ผู้ผลิตอ้างว่าระยะทางที่วางแผนไว้สูงถึง 150,000 กิโลเมตรซึ่งไม่เพียงพอสำหรับ SUV ทรงพลัง. ในการทำให้เกียร์อัตโนมัติใช้งานได้นานขึ้นนั้น จะต้องได้รับการดูแลอย่างดี ไม่ให้เริ่มกะทันหันจากที่ใดที่หนึ่ง - ทรัพยากรลดลงและบางครั้งเกิดการพังทลาย ความอุดมสมบูรณ์ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในระบบเกียร์อัตโนมัติทำให้เกิดอีกสาเหตุหนึ่ง สาเหตุที่เป็นไปได้ความล้มเหลวของมันคือความล้มเหลว บล็อกอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมแม้ว่าความผิดปกติดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง

BMW X5 ที่ทรงพลังน้อยกว่าพร้อมเครื่องยนต์ 3 ลิตรนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ซึ่งแทบไม่มีความจำเป็นเลย แต่การซ่อมแซมใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนจำนวนมากจึงมีราคาแพงมาก ดังนั้น คุณจึงต้องระมัดระวังในการซื้อรถมือสอง: ปัญหาเพียงเล็กน้อยกับกระปุกเกียร์อาจทำให้ต้องซ่อมแซมราคาแพง

กระปุกเกียร์อัตโนมัติของรถเหล่านี้ทนต่อความยากลำบากในการให้บริการได้ดีรวมถึงสภาพอากาศที่ยากลำบากในประเทศของเราและไม่เสมอไป ถนนที่ดี. และสำหรับการใช้งานระยะยาวตามปกติ อุปกรณ์ดังกล่าวต้องการเวลาที่เหมาะสมเท่านั้น การซ่อมบำรุงและ ซ่อมที่ผ่านการรับรองเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW)

คุณยังสามารถโทรหารถบรรทุกพ่วงทางโทรศัพท์ได้หากรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยใช้กำลังของมันเอง หรือคุณกลัวที่จะไปใช้บริการด้วยกระปุกเกียร์ที่ชำรุด ในกรณีเช่นนี้ เรามีทีมรถบรรทุกพ่วงคอยประจำการอยู่เสมอ ซึ่งจะจัดส่งรถของคุณไปที่ศูนย์บริการของเราอย่างรวดเร็วและแม่นยำ บริการนี้มอบให้กับลูกค้าของเราทุกคนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

ราคาซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW)

รุ่นรถ BMW

ในศูนย์บริการของ บริษัท "Transmission-plus" คุณสามารถรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ เราได้สร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับความรวดเร็วและ โซลูชั่นที่เชื่อถือได้ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการทำงานของระบบคลัตช์ของรถยนต์ดังกล่าว:

• กล่องซ่อมที่สะอาดและสว่าง
• พนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษ
• อุปกรณ์และเครื่องมือที่ทันสมัย
• วัสดุสิ้นเปลืองที่ทนทานให้เลือกมากมาย
• มีอะไหล่และอุปกรณ์เสริมทั้งหมด

ราคาที่ยืดหยุ่นสำหรับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ

มีการตกลงกันเป็นรายบุคคลกับลูกค้าแต่ละรายว่าจะซ่อมชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติที่ชำรุดหรือเปลี่ยนอะไหล่ใหม่หรือมือสอง

เรายินดีต้อนรับการปรากฏตัวของลูกค้าใน ด้านเทคนิคเมื่อถอดกระปุกเกียร์และทำการซ่อมแซม

บริการซ่อมเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูงและรวดเร็ว

เพื่อใช้ประโยชน์จากมืออาชีพ ความช่วยเหลือด้านเทคนิคเจ้านายของเรา แค่มาที่ร้านซ่อมของเรา ทางโทรศัพท์ คุณสามารถประสานงานการมาถึงของคุณหรือนัดหมายล่วงหน้าเพื่อช่วงเวลาที่สะดวกสำหรับคุณ

เราให้บริการเต็มรูปแบบ ซึ่งหากจำเป็น อาจรวมถึงบริการต่อไปนี้:

• การวินิจฉัยระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) โดยใช้เครื่องสแกนที่ทันสมัย
• การบำรุงรักษา - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง วัสดุสิ้นเปลือง การปรับแต่ง ฯลฯ
• ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) ด้วยการเปลี่ยนอะไหล่ที่ใช้งานไม่ได้
• เปลี่ยนกระปุกเกียร์ที่ไม่เหมาะกับการใช้งานต่อไป
• ขายอะไหล่หรือเกียร์ออโต้ทั้งชุดเพื่อเปลี่ยน

วางแผนการตรวจสอบกล่องอัตโนมัติ

เราถือว่าการวินิจฉัยตามกำหนดเวลาของ BMW เกียร์อัตโนมัติ (BMW) เป็นหนึ่งในประเภทการตรวจสอบที่สำคัญ ตามชื่อของมัน การตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์ดังกล่าวจะดำเนินการตามตารางเวลาที่กำหนด การใช้งานตามปกติในเวิร์กช็อปของเราจะไม่ต้องใช้เวลามากและไม่เป็นภาระกับงบประมาณมากเกินไป อย่างไรก็ตาม นิสัยที่มีประโยชน์ดังกล่าวจะทำให้สามารถระบุปัญหาที่ซ่อนอยู่ได้ทันท่วงที ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงได้

หากต้องการกำหนดเวลาการเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อตรวจสอบสภาพของระบบคลัตช์ตามกำหนดเวลา โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา เจ้าหน้าที่ของเราจะพิจารณาปีที่ผลิตรถ ประเภทของกล่อง และปัจจัยอื่นๆ และจะเลือกตารางสอบที่เหมาะสมที่สุดให้กับคุณ

บริการรถของเราเป็นหนึ่งเดียวในมอสโกที่ให้บริการซ่อมเกียร์อัตโนมัติของ BMW (BMW) ตาม ราคาสมเหตุสมผล. เราไม่เพียงแต่ให้บริการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเท่านั้นแต่ยังมี ฟื้นฟูเต็มที่,เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ.

ศูนย์บริการของเรามีผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง ซึ่งหมายความว่าปัญหาใดๆ ของคุณที่เกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์ แบรนด์ BMWจะได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

โทรศัพท์เพื่อการสื่อสาร:
+7 499 130-38-80
+7 926 911-49-50

ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW)		ช่วงของงาน:
เกียร์อัตโนมัติ: ZF6HP19, ZF6HP21, ZF8HP45, ZF6HP26, ZF8HP70, ZF6HP28, ZF8HP90, ZF5HP19, ZF5HP24, GM5L40E	ยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) พร้อมการรับประกันนานถึง 2 ปีจาก 40,000 rubles! * มีการระบุราคาซ่อมเกียร์อัตโนมัติแบบเบ็ดเสร็จ * รวม: แผ่นเหล็ก ลูกสูบ บูช กรอง น้ำมัน แผ่นเสียดทาน ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ จาน ฯลฯ	การวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ การถอดและติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ การซ่อมแซมตัวแปลงแรงบิด ทดลองขับ.
การถอดและถอดชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติจะดำเนินการต่อหน้าลูกค้า!

โทร: +7 499 130-38-80

หมายเลขสำหรับ WatsApp และ Viber: +7 926 733-34-83

การซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติของ BMW จะดำเนินการในหลายขั้นตอนโดยไม่คำนึงถึงสภาพของกระปุกเกียร์ เนื่องจากการปฏิบัติตามแผนพัฒนาอย่างเคร่งครัด ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการจึงดำเนินการซ่อมแซมและฟื้นฟูในเวลาอันสั้น

ขั้นตอนของการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติของ BMW:

• การรื้อและถอดชิ้นส่วนเกียร์ การตรวจจับข้อบกพร่องภายนอก
• การวิเคราะห์การทำงานของเกียร์อัตโนมัติการวินิจฉัยที่สมบูรณ์
• จัดทำแผนงาน หาต้นทุนบริการขั้นสุดท้าย และหารือกับลูกค้า
• ดำเนินการซ่อมแซมและฟื้นฟูหลังจากตกลงประมาณการกับเจ้าของเกียร์อัตโนมัติ
• การประกอบ เกียร์อัตโนมัติ, การติดตั้ง การทดสอบ และการกำหนดค่าสำหรับการใช้งานในภายหลัง
• ออกหนังสือค้ำประกัน คืนรถให้ลูกค้าและรับเงิน

ด้วยรูปแบบนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเราจึงดำเนินการซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) ในระยะเวลาอันสั้น เนื่องจาก คุณภาพสูงการดำเนินการตามขั้นตอนการซ่อมแซมและฟื้นฟูทั้งหมดที่คุณบันทึกไว้ เวลาของตัวเองและเงิน

การวินิจฉัยระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW)

ไม่แม่น ขั้นตอนการวินิจฉัยการคืนค่าการส่งผ่านอย่างสมบูรณ์เป็นไปไม่ได้ ในศูนย์รถยนต์ของเรา ระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) จะได้รับการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์ก่อนการซ่อม โดยพิจารณาจากผลลัพธ์ของการทำงานเพิ่มเติม

• คอมพิวเตอร์ (สำหรับการใช้งานจะใช้เครื่องสแกนพิเศษที่อ่านข้อมูลจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์เกี่ยวกับข้อผิดพลาดตำแหน่ง วาล์วปีกผีเสื้อและคันเกียร์)
• ภาพ (การแยกชิ้นส่วนของเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) ก่อนการซ่อมแซมและการตรวจสอบรายละเอียดของระบบเกียร์ทั้งหมดเพื่อระบุความเสียหาย การสึกหรอของวัสดุสิ้นเปลือง);
• ทดลองขับ (ทดสอบการส่งสัญญาณในโหมดการทำงานปกติโดยไม่ต้องโหลดเพิ่มเติม);
• ไฮดรอลิก (ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกส์เพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันเพื่อตรวจหารอยรั่ว)

ระหว่างทาง การวินิจฉัยที่สมบูรณ์ผู้เชี่ยวชาญถอดรหัสตัวบ่งชี้ที่ได้รับ การใช้งาน อุปกรณ์มืออาชีพขจัดความเป็นไปได้ของข้อผิดพลาดในการซ่อมแซมระบบส่งกำลัง

โทรศัพท์เพื่อการสื่อสาร:
+7 499 130-38-80
+7 926 911-49-50

สัญญาและอะไหล่แท้สำหรับเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ BMW

การเข้าซื้อกิจการ อะไหล่แท้เพื่อคืนค่าเกียร์อัตโนมัติ - ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ทุกคน ส่วนประกอบใหม่มี ค่าใช้จ่ายสูงหลายคนจึงพยายามเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองของโรงงานเป็นอะไหล่จากการส่งสัญญาณของรถยนต์ยี่ห้ออื่น

การใช้ส่วนประกอบดังกล่าวนำไปสู่การทำลายระบบเกียร์อัตโนมัติโดยสมบูรณ์ และเป็นผลให้การซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติของ BMW มีค่าใช้จ่ายสูง การใช้อะไหล่ตามสัญญาจะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมาก ในแง่ของการทำงานและความทนทานต่อการสึกหรอ ส่วนประกอบดังกล่าวก็ไม่ต่างจากส่วนประกอบใหม่

ที่นี่คุณสามารถซื้อสัญญาจ้างและอะไหล่ใหม่สำหรับการซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) ในราคาตลาดเฉลี่ย นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะติดตั้งวัสดุสิ้นเปลืองใหม่และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

การคืนค่าเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ BMW (BMW)

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์เทคนิคดำเนินการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) โดยไม่คำนึงถึงสถานะเริ่มต้น อุปกรณ์ไฮเทคช่วยให้เราสามารถฟื้นฟูเกียร์อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์

ในกรณีที่เกียร์อัตโนมัติหมดความเข้มข้นของทรัพยากรและไม่สามารถกู้คืนได้อีกต่อไป หรือเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง ผู้เชี่ยวชาญของเราจะเสนอให้คุณ เปลี่ยนใหม่หมดการส่งสัญญาณไปยังอันใหม่ (สัญญา, ต้นฉบับ)

ระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่ของรถยนต์ BMW (BMW)

การติดตั้งเกียร์อัตโนมัติเดิม - ทางเลือกอื่นซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่การส่งดังกล่าวจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ เนื่องจากหากไม่มีการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน คุณจะใช้งานได้อย่างน้อย 5 ปี

ในการเลือกรุ่นเกียร์เดิมที่ถูกต้อง ให้ใช้ตารางด้านล่าง

BMW ทำสัญญาเกียร์อัตโนมัติ

การส่งสัญญาณอัตโนมัติตามสัญญานั้นด้อยกว่าการส่งสัญญาณใหม่เพียง 20% ในแง่ของความเข้มของทรัพยากร มิฉะนั้น การส่งสัญญาก็ไม่ต่างไปจากเดิม นอกจากนี้ยังสามารถกู้คืนได้ในกรณีที่เกิดปัญหา ข้อได้เปรียบหลักของกระปุกเกียร์ดังกล่าวคือต้นทุนต่ำ

ในคลังสินค้าของศูนย์เทคนิคของเราพร้อมให้บริการเสมอ สัญญาจ้างเกียร์อัตโนมัติสำหรับรถบีเอ็มดับเบิลยู ชุดเกียร์แต่ละชุดได้รับการซ่อมแซมและทดสอบก่อนวางจำหน่าย ผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขาย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW)

สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของเกียร์อัตโนมัติคือ ทดแทนไม่ทันน้ำมัน ขั้นตอนนี้จะต้องดำเนินการทุกๆ 50,000 กิโลเมตร มิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมเกียร์อัตโนมัติของ BMW (BMW) ได้

ความจริงก็คือเศษโลหะ (ผลจากการทำงานของเกียร์) สะสมอยู่ในน้ำมันเกียร์ที่ใช้แล้วซึ่งละเมิด ทำงานปกติกระปุกเกียร์ อันเป็นผลมาจากการทำงาน "ออกกำลังกาย" ที่สำคัญทั้งหมด ระบบที่สำคัญเกียร์อัตโนมัติ

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการของเราดำเนินการตามขั้นตอนในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยใช้มากที่สุด น้ำมันคุณภาพ. อาจารย์ที่ปรึกษาฟรี การดูแลที่เหมาะสมหลังเกียร์ออโต้.

เพื่อชี้แจงค่าใช้จ่ายของขั้นตอนการฟื้นฟูและซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW (BMW) ตลอดจนให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การซื้อระบบเกียร์ และอะไหล่ โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์

สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้เมื่อใช้งานรถยนต์ BMW ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติคือไม่มีตำแหน่งเดียวของตัวเลือกการควบคุมเกียร์อัตโนมัติที่ถือว่าไม่เป็นอันตรายต่อกล่องดังกล่าว คุณสามารถแปล "อัตโนมัติ" ได้ก็ต่อเมื่อเกิดขึ้น หยุดเต็มที่รถยนต์. บน เกียร์ว่างห้ามมิให้พลิกกลับ ในกรณีที่รถบีเอ็มดับเบิลยูที่มีปืนลื่นไถล ก่อนอื่นคุณต้องปล่อยล้อรถให้เป็นอิสระ หากคุณพยายามเคลื่อนที่ด้วยล้อที่ล็อกไว้ ความจำเป็นในการซ่อมเกียร์อัตโนมัติของ BMW จะเกิดขึ้นทันที มันเกิดขึ้นที่เครื่องยนต์ดับและสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อคุณต้องลาก BMW ด้วยปืนกลบนสายเคเบิล หากยังสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้ในตอนแรกเจ้าของไม่ควรกังวลเกี่ยวกับการซ่อมเครื่องยนต์ แต่เกี่ยวกับการประหยัดกระปุกเกียร์อัตโนมัติ กระปุกเกียร์อัตโนมัติเป็นหน่วยตามอำเภอใจและคาดเดาไม่ได้มากกว่า เครื่องยนต์บีเอ็มดับเบิลยู. ตามกฎแล้วมันเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกเกียร์อัตโนมัติออกจากเพลาขับหรือล้อขับเคลื่อนทั้งหมด: ต้องใช้รถบรรทุกพ่วง บริการและอะไหล่ของ BMW ในปัจจุบันไม่ใช่สิ่งที่ถูกที่สุด และด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ การประหยัดหลักจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อสังเกตสภาพการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ

สถานการณ์ที่สำคัญสำหรับเกียร์อัตโนมัติคือการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ในโหมดประสานงาน เนื่องจากเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวขับเคลื่อนในการควบคู่นี้ ความผิดปกติใด ๆ ในมอเตอร์จะส่งผลต่อกระปุกเกียร์ทันที ทันเวลา การวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติของ BMWและการซ่อมเครื่องยนต์เป็นขั้นตอนแรกในการประหยัดเกียร์อัตโนมัติ เป็นที่น่าสังเกตว่า BMW สมัยใหม่ทั้งหมดถูกควบคุมโดย คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด. อิเล็กทรอนิกส์, ผู้จัดการเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติอาจได้รับความเสียหายจากกระแสไฟกระชากในเครือข่ายออนบอร์ดเพียงเล็กน้อย สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณถอดขั้วแบตเตอรี่หรือพยายาม "เปิดไฟ" รถของคนอื่น เหตุผลที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อการแยกส่วนของเกียร์อัตโนมัติและการลดทรัพยากรคือ น้ำมันเกียร์. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติถูกกำหนดให้เป็นน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ATF หากน้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดาเข้าสู่เกียร์อัตโนมัติ เจ้าของจะรอการซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติของ BMW อย่างแน่นอน ตรวจสอบระดับ น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ จำเป็นเมื่อเครื่องยนต์ทำงานและคันเกียร์เลือกช่วงในตำแหน่ง "P"

ในรถยนต์หลายคัน ระดับน้ำมันวัดด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน ในเกียร์อัตโนมัติของ ZF ซึ่งมีการติดตั้ง รถbmwแทนที่จะใช้โพรบในห้องข้อเหวี่ยงจะมีปลั๊กควบคุม สำหรับ BMW ที่มีกระปุกเกียร์ห้าสปีด ปลั๊กตัวเดียวกันยังใช้เพื่อเติมน้ำมันอีกด้วย เพื่อความปลอดภัย ต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ด้วยน้ำมันอุ่นเล็กน้อย เมื่อไหร่จะวางแผง ซ่อมรถบีเอ็มดับเบิลยู, ระดับถูกตรวจสอบบนลิฟต์และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเทน้ำมันส่วนเกินลงในเกียร์อัตโนมัติ ความร้อนสูงเกินไปเป็นหนึ่งในเรื่องร้ายแรง ปัญหาการดำเนินงาน. การกระทำ อุณหภูมิสูงส่งผลกระทบต่อวัสดุของซีลน้ำมันและซีลซึ่งหยุดทำงานและน้ำมันบายพาสในระบบเกียร์อัตโนมัติส่วนเกิน ระดับที่ต้องการ. การเปลี่ยนน้ำมันที่เผาไหม้ไม่ได้ช่วยเสมอไป - ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้อง

รถบีเอ็มดับเบิลยูผลิตจากโรงงานด้วย กล่องเครื่องกลเปลี่ยนเกียร์และ เกียร์อัตโนมัติ. กระปุกที่สองถูกออกแบบมาสำหรับ 300,000 กม. (เฉลี่ย). ทรัพยากรนี้มอบให้ด้วยความคาดหวังว่าน้ำมันและตัวกรองจะมีการเปลี่ยนแปลงทันเวลา ปีละ 2 ครั้งจะต้องทำการวินิจฉัยและ

• ทัศนวิสัย - พฤติกรรมของรถขณะขับขี่ตรวจสอบน้ำมัน
• การตรวจสอบคอมพิวเตอร์ - ด้วยความช่วยเหลือของโปรแกรมพิเศษบนคอมพิวเตอร์ วงจรไฟฟ้าของชุดควบคุมจะถูกตรวจสอบ

ข้อบกพร่องของเกียร์อัตโนมัติใน BMW

ระหว่างการทำงานของรถ แรงเสียดทานของแผ่นคลัตช์จะเสื่อมสภาพ กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากรถกำลังลากของหนัก (รถคันอื่น) เมื่อแผ่นอิเล็กโทรดที่ทำจากเทฟลอนสึก อนุภาคขนาดเล็กจะเข้าสู่ระบบและอุดตัน ในกรณีนี้ มีลิ่มของหลอดและระบบทั้งหมดไม่ทำงาน นอกจากนี้ อนุภาคจากการสึกหรอของเยื่อบุสามารถเข้าไปในบล็อกไฮดรอลิกของอะลูมิเนียมได้ พวกเขาเกาพื้นผิวของหลอดเช่นเดียวกับวาล์ว ผลลัพธ์ที่ได้คือ: ทั้งการเปลี่ยนหลอดและบล็อกโดยรวม

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือบล็อกไฮดรอลิก ตัวล็อคที่ผิดพลาดนั้นร้อนเกินไป ทำให้ซับปั๊มติดกับดุม การรั่วไหลเริ่มต้นขึ้น

ตัวเรือนคลัตช์และการออกแบบ ร่างกายสามารถเสียรูปได้เมื่อรถเคลื่อนถอยหลัง การแตกหักของลูกสูบทำให้เกิดการกระตุกในระหว่างการขับรถรวมถึงการหายตัวไปของจังหวะถอยหลัง

หากเกียร์อัตโนมัติมี 6 ขั้นตอน แสดงว่าหม้อแปลงไฮดรอลิกอาจมีปัญหา ในกรณีนี้ BMW ที่ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม. ขี่กระตุก ไม่ใช่แค่6 สเต็ปบ็อกซ์มีปัญหาดังกล่าว หากรถเป็นไปตามมาตรฐาน EURO 4 ระบบจะใช้การปิดกั้นที่นั่นเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง จากการโหลดดังกล่าว ทรัพยากรคลัตช์จะสิ้นสุดเร็วขึ้น

สาเหตุหลักของความล้มเหลวของเกียร์อัตโนมัติ

หากรถติดอยู่ในโคลนหรือหิมะ ให้เหยียบคันเร่ง การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันเกิดการลื่นไถล คลัตช์เริ่มไหม้เยื่อบุจะหยุดทำหน้าที่ มันไม่ได้เกิดขึ้นทันที แต่ถ้าคุณทำบ่อยๆ มันจะเกิดขึ้น

เหตุผลที่สองอาจเป็นน้ำมันเก่า หากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ตรงเวลาเมื่อขับผ่าน 8-10 พันกม. จะกลายเป็นสีดำและหนา ของเหลวมันอุดตันตัวกรองกระปุกเกียร์ในกรณีนี้ "แห้ง" ซึ่งนำไปสู่ความผิดปกติ

ในกรณีที่เกียร์อัตโนมัติเสีย รถbmwเรียกว่ารถลาก

การป้องกันการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ

มันถูกวางไว้ในรถยนต์ BMW เกียร์อัตโนมัติเกียร์ ZF กล่องเกียร์แบบเดียวกันนี้ติดตั้งในรถยี่ห้ออื่นด้วย แม้ว่าทรัพยากรของเครื่องจะมีขนาดใหญ่ แต่ก็สามารถเร่งความเร็วเป็น "จักรวาล" ได้ ชิ้นส่วนเครื่องกลกล่องเป็นมาตรฐานในการผลิต ลักษณะอื่น ๆ ถูกวางไว้ในโหนดนี้โดยใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ระบบเกียร์อัตโนมัติของ BMW ได้รับการติดตั้งคุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้ว การซ่อมแซมอาจจะ เคสหายาก. กล่องนี้ไม่มี "โรค" ที่ปฏิบัติหน้าที่ แต่หากใช้รถผิดวิธีอาจเกิดโรคเหล่านี้ได้

คุณไปได้เร็ว คุณไปได้ไวมาก ด้วยการวินิจฉัยและระบุสภาพของกระปุกเกียร์อย่างทันท่วงที มันจะทำงานอย่างถูกต้องในระยะทางมากกว่าหนึ่งพันกิโลเมตร แต่ถ้าคุณลื่นไถลอย่างต่อเนื่องกระตุกอย่างรวดเร็วจากที่หนึ่งอย่าเปลี่ยนน้ำมันคุณจะต้อง เกียร์อัตโนมัติใหม่เนื่องจาก "เนทีฟ" จะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป มีช่างฝีมือเสนอให้จัดเรียงกล่องเป็นจำนวนมาก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเห็นด้วยกับเรื่องนี้ แต่ภายหลังต้องเสียใจ เพราะวิ่งไม่ถึง 5,000 กม. รถเริ่มกระตุกหายไป ย้อนกลับ, ปัญหาอื่นๆ เริ่มต้นขึ้น

สิ่งที่น่ากลัวที่สุดคือเมื่อแผ่นซับในไหม้เกรียม ความจริงก็คือพวกมันทำจากกระดาษพิเศษและเมื่อลื่นไถลด้วยแรงดันคงที่ที่คมชัดบนแก๊สพวกมันจะ "เผาไหม้" - พวกมันเป็นถ่าน ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เข้าสู่ระบบและปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ อุดตัน ลิ่มหลอด อุดตันช่อง นี่คือสิ่งที่แย่ที่สุด นอกจากการเปลี่ยนหลอดแล้ว ให้ล้างระบบทั้งหมด โดยวิธีพิเศษ. และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่สึกหรอก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เนื่องจากทุกอย่างเชื่อมต่อถึงกันในรถยนต์

การแก้ไขปัญหาเกียร์อัตโนมัติ

เมื่อซื้อรถ ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้กฎ "ทอง" สองสามข้อ:

1. ยิ่งพบปัญหาในโหนด BMW เร็วเท่าไหร่ ค่าซ่อมก็จะยิ่งถูกลงเท่านั้น
2. เมื่อซื้อ BMW ตลาดรอง, รถควรได้รับการวินิจฉัยทันที
3. หากพบข้อบกพร่องในการทำงานของระบบเกียร์อัตโนมัติของ BMW คุณไม่ควรซื้อเครื่องใหม่ทันที คุณควรเข้าใจเหตุผล ในกรณีส่วนใหญ่ นี่คือการเปลี่ยนชิ้นส่วนและการล้าง
4. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองอย่างทันท่วงทีจะช่วยให้มั่นใจ บริการนานเกียร์อัตโนมัติและเครื่องยนต์ของรถ คุณควรรู้จักยี่ห้อน้ำมันที่เทลงในรถบีเอ็มดับเบิลยู มิฉะนั้นรถจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องในสนามแข่งซึ่งเป็นอันตราย
5. – ความสุขราคาแพงดังนั้นควรปฏิบัติต่อการทำงานของรถด้วยความรับผิดชอบ

หากมีการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของเครื่องจักรบนท้องถนน คุณควรติดต่อ ศูนย์บริการเพื่อขอความช่วยเหลือ โดยหลังจากดำเนินการตรวจสอบแล้ว พวกเขาจะระบุปัญหาและแก้ไข เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันไม่พึงประสงค์บนท้องถนน

บ้าน » พวงมาลัย » ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW - ราคา. ความผิดปกติหลักและการซ่อมแซมของ BMW เกียร์อัตโนมัติ พร้อมท์และบริการคุณภาพสูงสำหรับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ