รถยนต์ Fiat ผลิตที่ไหน? ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ FIAT กลุ่มรุ่นของเฟียต

หนึ่งใน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ยุโรปคือเฟียต บริษัทไม่เพียงแต่ผลิตเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังผลิตอุปกรณ์ที่มีวัตถุประสงค์พิเศษอีกด้วย ในปี 1999 มีการเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปี ชื่อของบริษัทมีเสียงดนตรีและชัดเจนทันทีว่าประเทศต้นกำเนิดของ Fiat คืออิตาลี น่าแปลกที่แบรนด์นี้อยู่ภายใต้ร่มเงาของแบรนด์อื่นมาเกือบตลอดการดำรงอยู่

สินค้าเฟียต

หลายคนเชื่อมโยงข้อกังวลนี้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่กลุ่มผลิตภัณฑ์นั้นกว้างกว่ามาก:

• รถตัก รถขุด และรถปราบดิน (CASE, New Holland Construction);
• รถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ (Steyr, Case IN);
• อุปกรณ์สำหรับนักผจญเพลิง (Magirus);
• การขนส่งในเมือง - รถราง, รถโดยสาร (Irisbus);
• รถบรรทุก (แอสตร้า);
• อุปกรณ์สำหรับความต้องการทางทหาร (ยานเกราะป้องกัน Iveno)

ประวัติความเป็นมาของบริษัท

ประวัติศาสตร์เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2442 จากนั้นนักลงทุนกลุ่มหนึ่งในเมืองตูรินก็ก่อตั้งบริษัทแห่งหนึ่งซึ่งมีกิจกรรมที่มุ่งเป้าไปที่การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายใต้ใบอนุญาตจาก Renauil ฝ่ายบริหารได้รับความไว้วางใจจาก Giovanni Agnelli ซึ่งเคยเป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจ ชายคนนี้มีระเบียบวินัยที่เข้มงวดและเลียนแบบการผลิตผลงานของเฮนรี่ ฟอร์ด

อันดับแรก เจ้าของรถบริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1901 และภายในไม่กี่ปีความกังวลก็เข้าสู่ตลาดโลก การยกเลิกภาษีเหล็กนำเข้านำไปสู่การขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ในการผลิต รถยนต์เฟียตเขาไม่ได้จำกัดตัวเอง แต่ในขณะเดียวกันก็เชี่ยวชาญและผลิตหน่วยการบินและพลังงานทางทะเล และหลังจากผ่านไป 11 ปี ขั้นตอนใหม่ก็ประสบความสำเร็จ - การผลิตเครื่องจักรแบบสายพานลำเลียงซึ่งเปิดตัวที่โรงงาน Lingotto แห่งใหม่ ในช่วงเวลานี้แบรนด์ได้มีส่วนร่วมในการผลิตรถโดยสารแล้วเช่นกัน

ก่อนสงครามจะเริ่มขึ้น Fiat ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุโรป โดยมีการเพิ่มรถยนต์ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทุกปี ช่วงสงครามบังคับให้แบรนด์ต้องผลิตอุปกรณ์สำหรับการปฏิบัติการทางทหาร ผู้ผลิตกลับมาที่ยานหลักของเขาเฉพาะในรัชสมัยของเบนิโตมุสโสลินีเท่านั้น

เป็นเวลา 23 ปีแล้วที่โรงงานแห่งนี้มีช่วงเวลาดีๆ เนื่องจากมีการเปิดสาขาจำนวนมาก ช่วงเวลานี้เริ่มต้นในปี 1922 ในปีพ.ศ. 2488 อันเนลลีถูกถอดออกจากตำแหน่ง เหตุผลก็คือเขาเป็นผู้สนับสนุนลัทธิฟาสซิสต์

ขั้นตอนต่อไปในการพัฒนาข้อกังวลเกิดขึ้นในปี 2500 เมื่อการผลิตรุ่น Nuova-500 เริ่มขึ้น ยอดรวมการซื้อรถยนต์ขนาดเล็กคันนี้ในช่วง 15 ปีคือประมาณ 3 ล้าน

การสิ้นสุดของยุค 60 มาถึงและแบรนด์ก็ได้รับชีวิตที่สอง สาเหตุของการพัฒนาอย่างรวดเร็วคือความร่วมมือในข้อกังวลกับสหภาพโซเวียต ดังนั้น "เพนนี" ที่รู้จักมาจนถึงทุกวันนี้จึงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Fiat 124 หลังจากนั้นไม่นาน Lancia ก็ถูกดูดซับโดย บริษัท ซึ่ง 10 ปีต่อมาก็เริ่มเป็นเจ้าของ Maserati, Alfa Romeo, Ferrari จากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว บริษัทจึงกลายเป็นผู้ผูกขาดการผลิตรถยนต์ในอิตาลี

ในยุค 90 บริษัทประสบปัญหาความถดถอย เหตุผลก็คือความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ต่ำ เป็นที่ทราบกันดีว่าในปี พ.ศ. 2545 บริษัทขาดทุนถึงระดับ 4.2 พันล้านดอลลาร์ การคาดการณ์น่าผิดหวัง แต่ถึงกระนั้น บริษัทก็ยังคงต่อสู้และกลับมาทำกำไรได้อีกครั้งภายในสี่ปี และในปี 2009 ไครสเลอร์ล้มละลาย และ Fiat ก็กลายเป็นเจ้าของหุ้นส่วนหนึ่งของแบรนด์ มันเป็นเพียงชั่วคราว และหลังจากผ่านไปห้าปี มันก็ได้รับการควบคุมอย่างสมบูรณ์

เป็นที่น่าสังเกตว่าแบรนด์นี้ชอบการทดลองและมุ่งมั่นในการพัฒนามาโดยตลอด นี่คือลักษณะที่ปรากฏของรถแข่งคันแรกจาก Fiat การเปิดตัวประสบความสำเร็จ ดังนั้นพวกเขาจึงยังคงทำงานในพื้นที่นี้ต่อไป

กำลังการผลิต

ขนาดของบริษัทน่าทึ่งมาก เธอจึงบริหารบริษัท 1,000 แห่งใน 61 ประเทศทั่วโลก การผลิตก่อตั้งขึ้นในอิตาลี บราซิล อาร์เจนตินา ฝรั่งเศส โปแลนด์ ตุรกี เม็กซิโก รัสเซีย ยูเครน ฯลฯ สำหรับพนักงานมีจำนวนประมาณ 220,000 คน

การผลิตที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในบราซิล ที่นี่โรงงานสามารถผลิตได้มากถึง 3,000 รุ่นต่อวัน ความร่วมมือกับแต่ละบริษัทมีลักษณะเฉพาะของตนเอง ตัวอย่างเช่น ในบางประเทศพวกเขาจะประกอบเฉพาะส่วนประกอบที่นำเข้ามาจากอิตาลี ในขณะที่ในบางประเทศอนุญาตให้ประกอบอุปกรณ์ในท้องถิ่นแบบขนานได้

ก่อนหน้านี้ข้อกังวลดังกล่าวได้เปิดเผยแผนการของตน ซึ่งได้ประกาศการขยายธุรกิจเพิ่มเติมในตลาดอเมริกา ยุโรป และแอฟริกา

โรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นข้อกังวลนั้นกระจุกตัวอยู่:

• อิตาลี (โตโร, 500 ลิตร, 500เอส, ฟูลแบ็ก, กรานเด ปุนโต, 124 สไปเดอร์, ดูคาโต);
• โปแลนด์ (500, ปุนโต, บราโว่);
• เตอร์กิเย (ติโป, อัลเบีย, ลิเนีย);
• รัสเซีย (ดูคาโต);
• อาร์เจนตินา (ปุนโต, ติโป, อาร์โก);
• เม็กซิโก (500, อัลเบีย, ฟรีมอนต์);
• บราซิล (โครม่า, บราโว่, โตโร่, แพนด้า)

ผู้ขับขี่หลายคนสนใจว่า เฟียต อัลเบีย- เครื่องจักรนี้มีไว้สำหรับยุโรปตะวันออก ในตอนแรก Türkiye มีส่วนร่วมในการผลิต ตามด้วยเม็กซิโก โปแลนด์ และรัสเซีย ในประเทศรัสเซีย รถคันนี้รวมตัวกันที่โรงงาน Sollers ใน Naberezhnye Chelny ต่อเนื่องมาเป็นเวลา 11 ปี และในปี 2554 มียอดขายรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับ ผู้บริโภคชาวรัสเซียหยุดแล้ว ในตลาดรถยนต์ยุโรปสามารถซื้อรุ่นได้ที่ สามระดับการตัดแต่งราคาเริ่มต้นที่ 10.70 พันดอลลาร์

การผลิตหลักของรถมินิบัส Ducato ตั้งอยู่ในอิตาลี - องค์กร SEVEL นอกจากนี้ยังมี Fiat Ducato การชุมนุมของรัสเซีย- โรงงานตั้งอยู่ใน Yelabuga

รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากมีระบบกันสะเทือนเสริมความคล่องตัวการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายเพิ่มพลังขององค์ประกอบของร่างกายความสามารถในการรับน้ำหนัก ฯลฯ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือรถมินิบัสผลิตในรุ่นต่างๆ: แชสซี คอมบิ และรถตู้ ตัวเลือกหลังมีการปรับเปลี่ยนสี่แบบที่ออกแบบมาเพื่อ การขนส่งผู้โดยสาร- ตัวเลือกที่เหลือคือการปรับเปลี่ยนการขนส่งสินค้าหกรายการและมาตรฐานแปดรายการ

ข้อดีของรถยนต์

บริษัทมีประสบการณ์กว้างขวางในการผลิตรถยนต์และมีการแนะนำอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมก็มีหลากหลายรุ่น แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ทำให้เกิดความต้องการสูง ดังนั้น Fiat จึงมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• สไตล์ของแต่ละบุคคลที่สร้างภาพที่เป็นที่รู้จัก
• การใช้ระบบที่ทันสมัยมากมายที่ช่วยผู้ขับขี่และ;
• อุปกรณ์รุ่นต่าง ๆ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกการกำหนดค่าที่ต้องการ
• ทรงพลัง และ ;
• ความต้องการในตลาดรอง
• ราคาไม่แพงสำหรับรถยนต์ การบำรุงรักษาบริการและอะไหล่
• ความพร้อมของโปรแกรมสินเชื่อและการเช่าซื้อต่างๆ

แฟน ๆ ของแบรนด์จะสนใจที่จะทราบข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่ยังไม่ค่อยมีใครรู้จัก:

• รถยนต์ของบริษัทได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในยุโรป 12 ครั้ง
• ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ไว้วางใจการผลิตในสาขาของตนเท่านั้นที่พวกเขาประกอบรุ่นที่ล้าสมัยแล้ว
• แบรนด์นี้เป็นแบรนด์แรกที่ประสบความสำเร็จในการแนะนำระบบทำความร้อนและระบายอากาศ
• Fiat 124 ซึ่งเป็นรถต้นแบบของ VAZ 2101 กลายเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในช่วงปลายยุค 70
• โรงงานของบริษัทผลิตเครื่องยนต์คอมมอนเรลเครื่องแรก เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 1986;
• ปี พ.ศ. 2479 มีการเปิดตัวรถยนต์ที่เล็กที่สุดในโลกซึ่งได้รับความนิยมอย่างมาก มีการผลิตจำนวนมาก
• Fiat Panda มีการดัดแปลง 60 รายการและยอดขายรวม 4 ล้าน (จนถึงปี 2000)
• SUV คันแรกในตลาดรถยนต์ – Fiat Campagnola;
• Fiat Sedici และ Suzuki SX4 ผลิตที่โรงงานเดียวกันและใช้ฐานเดียวกันสำหรับสิ่งนี้
• ชาวอิตาเลียนที่มีชื่อเสียงชอบรถยนต์ของแบรนด์ เช่น เฟลิปเป้ มาสซ่า, อเลฮานโดร เดล ปิเอโร เป็นต้น

เหตุผลหลักที่ทำให้แบรนด์ด้อยกว่าคู่แข่งในอิตาลีก็คือประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่าแม้จะมีข้อได้เปรียบทั้งหมดของบริษัท แต่รถยนต์ของพวกเขาก็มีข้อบกพร่อง ด้วยเหตุนี้ ภาษาอังกฤษจึงแปลชื่อเป็น "แก้ไขอีกครั้งโทนี่" ในขณะที่ชาวเยอรมันพูดต่างออกไป: "ข้อบกพร่องในทุกโหนด"

แบรนด์ระบุว่าจะไม่หยุดอยู่แค่นั้นและจะขยายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศรวมถึงเพิ่มตัวชี้วัดการผลิต

บริษัท Fiat ในปัจจุบันมีความกังวลอย่างมากในการผลิตอุปกรณ์ที่หลากหลายสำหรับการก่อสร้าง เกษตรกรรม การขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสาร เช่นเดียวกับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลพื้นที่ถนนและสนามกีฬา ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 โดยกลุ่มนักธุรกิจ แต่ชื่อเดิมไม่สั้นนัก - "Societa Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino" ในช่วงปีแรกๆ ของการดำรงอยู่ บริษัทได้ประกอบรถยนต์ ยี่ห้อเรโนลต์อย่างไรก็ตามในปี 1903 เขาเริ่มขยายขอบเขตกิจกรรมของเขาอย่างรวดเร็วและเริ่มดำเนินการเป็นครั้งแรก รถบรรทุกและรถโดยสารประจำทาง นอกจากนี้ การยกเลิกภาษีนำเข้าเหล็กจากต่างประเทศยังทำให้สามารถเริ่มผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือและเครื่องบินได้อีกด้วย

รถยนต์โดยสารของเฟียตเริ่มแรกผลิตในจำนวนน้อยตามชื่อเสียงและ รถยนต์ราคาแพง- อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีคุณภาพสูงและชัยชนะอย่างสม่ำเสมอในการแข่งขันรถยนต์ต่างๆ พวกเขาจึงถูกขายอย่างกว้างขวาง หนึ่งในชัยชนะที่น่าประทับใจที่สุดในเวลานั้นคือ Fiat S61 ในปี 1911 ที่ French Grand Prix เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์ของรุ่นนี้มีปริมาตรที่น่าทึ่งถึง 10.5 ลิตร

ในปี พ.ศ. 2455 การพัฒนารถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ของ Fiat เริ่มขึ้น เจ้าของ บริษัท ต้องการเปิดตัวสู่ตลาดไม่เพียง แต่มีคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ดั้งเดิมที่โดดเด่นเหนือคู่แข่งด้วยกลอุบายของคู่แข่ง เพื่อที่จะมี เลือกได้กว้างสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน พวกเขาได้ทำสัญญากับร้านขายตัวถังหลายแห่ง ได้แก่ Zagato, Locati & Toretta และ Touring ในปี พ.ศ. 2459 การก่อสร้างโรงงาน Lingotto ได้เริ่มขึ้น ซึ่งกินเวลานานถึง 6 ปี ศูนย์การผลิตแห่งนี้กลายเป็นศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป และได้รับการออกแบบเพื่อผลิตระบบสายพานลำเลียงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

รุ่นแรกที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางคือ Fiat Balilla ซึ่งออกจำหน่ายโดยข้อกังวลในปี 1932 มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมากและต้นทุนต่ำ ซึ่งทำให้มีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย 4 ปีต่อมา Fiat Topolino ได้เปิดตัว กะทัดรัดและราคาถูกกว่า ตอกย้ำความสำเร็จของรุ่นก่อน

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ระเบิดทางอากาศได้ทำลายพื้นที่ส่วนใหญ่ กำลังการผลิตบริษัท และส่วนที่เหลือเป็นของกลาง ในสภาวะการขาดแคลนหลังสงคราม ฝ่ายบริหารของ Fiat วางเดิมพันได้ถูกต้องในการผลิตสินค้าราคาถูกและประหยัด รถยนต์นั่งส่วนบุคคล, ปล่อย รุ่นที่อัปเดตทีละคน รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1950 รถดีเซลเฟียต 1400.

ในปี 1966 Fiat ได้ทำข้อตกลงกับสหภาพโซเวียต และ Volzhsky ถูกสร้างขึ้นในเมือง Tolyatti โรงงานรถยนต์ซึ่งเริ่มแรกผลิตรถยนต์รุ่น Fiat ภายใต้ชื่อของตัวเอง ดังนั้น "kopek" หรือ VAZ-2101 ที่รู้จักกันดีจึงเกือบจะเหมือนกับ Fiat-124 ที่เปิดตัวในปี 1967

ในปี 1969 Fiat ซื้อ Lancia จากเจ้าของ หลายปีของวิกฤตการณ์น้ำมันที่ตามมาไม่ได้ทำให้บริษัทล่มสลาย แต่เพียงบังคับให้บริษัทมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์และความคุ้มทุนเท่านั้น

ในปี 1980 Fiat Panda ได้เปิดตัว ซึ่งออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro ผู้โด่งดัง รถมีราคาไม่แพงมาก แต่ก็แตกต่างออกไป คุณภาพสูงและซ่อมง่ายในกรณีที่รถเสียซึ่งทำให้เป็นสินค้าขายดีในยุโรป รถแพนด้าสามารถพบเห็นได้บนท้องถนนในยุโรปแม้กระทั่งทุกวันนี้ Fiat Uno ซึ่งเปิดตัวในสามปีต่อมาและมีการอัปเดตด้านอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนประกอบเครื่องยนต์ และด้านอื่นๆ มากมาย ได้รับความนิยมไม่น้อย

ในปี 1986 Alfa Romeo อยู่ภายใต้การควบคุมของข้อกังวลของ Fiat หลังจากซื้อหุ้นที่มีอำนาจควบคุมในบริษัทนี้

Punto แฮทช์แบ็กที่ขายดีที่สุดของ Fiat เปิดตัวในปี 1993 ผลิตในหลายรูปแบบ - ครอบคลุมด้วยประตู 3, 5 ประตู, แบบเปิดประทุนและแบบดัดแปลง Gran Turismo ซึ่งมีการกำหนดค่าสูงสุด

ในปี 2546 ปรากฏตัว เฟียตใหม่ Punto ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.3 Multijet 16v ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และ Barchetta ก็ได้รับการอัปเดตด้วย

ในฤดูใบไม้ร่วง Fiat Panda ใหม่ได้เปิดตัวและได้รับตำแหน่ง "รถยนต์แห่งปี 2004"

ในปี 2004 Fiat Idea วางจำหน่ายซึ่งกลายเป็นรุ่นแรก รถสากลบริษัทเฟียต ตลอดจนรถยนต์คันแรกที่ได้รับความไว้วางใจให้ส่งเสริมพันธกิจใหม่ของแบรนด์ รถคันนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์

ในปี 2549 เฟียตเปลี่ยนโลโก้อีกครั้ง ได้รับการพัฒนาร่วมกับหน่วยงาน Robilant Associati และ Fiat Style Center

ปัจจุบันข้อกังวลนี้ผลิตอุปกรณ์สำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมและทางแพ่ง และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด

ในปี 2550 มีการนำเสนอ Fiat 500 รุ่นใหม่ที่เมืองตูริน วันที่ฉายรอบปฐมทัศน์ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ เนื่องจากเป็นวันที่ 4 กรกฎาคม หรือห้าสิบปีก่อน ที่บริษัทได้เปิดตัวเครื่องจักรใหม่ในชื่อเดียวกัน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของคนรุ่นใหม่ ผลิตภัณฑ์ใหม่อันที่จริงแล้วเป็น Fiat Panda เวอร์ชันที่ทันสมัยและได้รับการปรับปรุง Fiat 500 ติดตั้งทรงพลังสองตัว เครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตรต่างกัน (ตั้งแต่ 1.2 ถึง 1.4 ลิตร) ด้วยกำลังสูงสุด 100 แรงม้า ทุกหน่วยทำงานบนกระปุกเกียร์หกสปีดหรือห้าสปีด นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมควรพอใจกับสิ่งนี้ ยานพาหนะเพราะเครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 อย่างสมบูรณ์

ในปี 2558 Fiat Bravo หยุดอยู่เนื่องจากความต้องการในภูมิภาคของเราลดลงอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ใน อเมริกาใต้รถแฮทช์แบ็กที่ทันสมัยและกว้างขวาง "Bravo" ขายได้สำเร็จมาก โมเดลนี้เป็น "ญาติ" ที่ใกล้เคียงที่สุดของ Centro Stile Fiat ซึ่งเปิดตัวในปี 2550 เฉพาะตอนนี้รุ่นนี้ได้รับกันชนใหม่ ล้อ หน้าจอสัมผัสที่สะดวกสบาย ล้อและพวงมาลัยที่สะดวกสบาย

ในบราซิล Fiat Bravo ซึ่งเปิดตัวในเดือนมกราคม 2558 จะเป็นเพียงตัวเลือกชั่วคราวก่อนที่ Fiat-Chrysler จะเปิดตัวในปี 2559 เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการลงทุนไปแล้วกว่าพันล้านดอลลาร์ในโครงการหลังนี้ ซึ่งส่วนหนึ่งจะนำไปใช้เพื่อขยายขีดความสามารถของโรงงานที่ใหญ่ที่สุดของแบรนด์นี้ใน Minas Gerais

ทุกปีความกังวลได้ซื้อบริษัทที่ล้มละลาย และทุกวันนี้ภายใต้ “หลังคา” ของมัน ไม่เพียงแต่มีบริษัทรถยนต์ FERRARI, ALFA ROMEO และ LANCIA เท่านั้น แต่ยังมีโรงงานอีกสองแห่งที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตอุปกรณ์พิเศษ เช่น รถแทรกเตอร์

เฟียต เอส.พี.เอ. (™: เฟียต- อักษรย่อจากภาษาอิตาลี ฟาบริกา อิตาเลียนา ออโตโมบิลี โตริโน, แปลแล้ว โรงงานรถยนต์ของอิตาลี ตูริน) - บริษัทอิตาลีที่ผลิตรถยนต์ เครื่องยนต์ การเงิน และ สมาคมการผลิตซึ่งตั้งอยู่ในตูริน (ภูมิภาคพีดมอนต์)

การผลิตประกอบรถยนต์ Fiat ตั้งอยู่ทั่วทุกมุมโลก โรงงานที่ใหญ่ที่สุดนอกอิตาลีก็อยู่ในบราซิล แหล่งผลิตตั้งอยู่ในอาร์เจนตินาและโปแลนด์ Fiat มีประวัติอันยาวนานในการออกใบอนุญาตผลิตภัณฑ์ของตนทั่วโลก โดยไม่คำนึงถึงความเชื่อทางการเมืองหรือวัฒนธรรม บริษัทร่วมทุนตั้งอยู่ในฝรั่งเศส ตุรกี อียิปต์ แอฟริกาใต้ อินเดีย และจีน

กิจกรรมของเฟียต

อุตสาหกรรมยานยนต์

• เฟอร์รารี เอส.พี.เอ.
• ไอวีโก้ เอส.พี.เอ.
• มาเซราติ เอส.พี.เอ.

• Abarth & C. S.p.A.
• อัลฟ่า โรมิโอ ออโต้โมบิล เอส.พี.เอ.
• เฟียต ออโตโมบิล เอส.พี.เอ.
• เฟียตมืออาชีพ
• แลนเซีย ออโตโมบิล เอส.พี.เอ.

บริษัทผลิตรถยนต์โดยสารภายใต้แบรนด์ Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati และรถบรรทุกภายใต้แบรนด์ Iveco เฟียตยังเป็นหนึ่งในผู้ผลิตสินค้าเกษตรกรรมรายใหญ่ที่สุดและ อุปกรณ์ก่อสร้างในโลก. วิกฤตการณ์ที่ยืดเยื้อมานานหลายปีส่งผลให้บริษัทต้องขายการผลิต การพิมพ์ และแผนกอื่นๆ ของเครื่องบิน

แตกต่างจากรถยนต์นั่งทั่วไป FIAT มีสถานะที่แข็งแกร่งในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มาโดยตลอด ในเดือนเมษายน 2552 เครื่องหมายการค้า Fiat Professional สร้างสถิติยอดขายเป็นประวัติการณ์ โดยมีส่วนแบ่งตลาด 14.9% ในยุโรปตะวันตก ตัวเลขนี้ทำให้ Fiat เป็นที่หนึ่งในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

รางวัลรถยนต์ยุโรปแห่งปีระดับนานาชาติได้รับรางวัลจาก Fiat Group ถึง 12 เท่า มากกว่าบริษัทอื่นๆ

อุปกรณ์การเกษตรและการก่อสร้าง

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์

รายชื่อรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของ Fiat: เฟียต ดูคาโต, เฟียต สคูโดและ Fiat Doblò Cargo

รถจักรยานยนต์

เวสป้าเจริญรุ่งเรืองจนถึงปี 1992 เมื่อ Giovanni Alberto Agnelli ขึ้นดำรงตำแหน่งซีอีโอ แต่เมื่อถึงเวลานั้น Agnelli ป่วยด้วยโรคมะเร็งและเสียชีวิตในปี 1997 ในปี 1999 Morgan Grenfell เข้าซื้อกิจการ Piaggio

อุตสาหกรรมอากาศยาน

ประวัติของเฟียต

• ในปี พ.ศ. 2442กลุ่มนักลงทุน หนึ่งในนั้นคือ Giovanni Agnelli ก่อตั้งบริษัท FIAT
• ในปี 1969กลุ่ม Fiat ได้เข้าควบคุมบริษัทรถยนต์ Lancia ซึ่งก่อตั้งในปี 1906 โดย Vincenzo Lancia
• ในช่วงทศวรรษ 1980และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงทศวรรษ 1990 เนื่องจากปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ ศักดิ์ศรีของแบรนด์ FIAT จึงลดลงอย่างรวดเร็ว ในปี 1984 FIAT ถูกบังคับให้ออกจากตลาดสหรัฐฯ และในปี 1989 - จากตลาดออสเตรเลีย ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 Fiat Auto (แผนกยานยนต์ของข้อกังวล) กลับไม่มีกำไร ความสูญเสียแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2545 - 4.2 พันล้านยูโร ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2546 ประธานถาวรของบริษัท G. Agnelli Jr. เสียชีวิต
• ในปี พ.ศ. 2548ผลิตรถยนต์ได้มากกว่า 1.697 ล้านคัน (น้อยกว่าปี 2547 4%) ในปี พ.ศ. 2548 Fiat S.p.A. มีรายได้ ลดลง 17% เป็น 55.1 พันล้านดอลลาร์ มีกำไร 148 ล้านดอลลาร์
• ในปี พ.ศ. 2548 FIAT สามารถส่งท้ายปีแบบมีกำไรได้เป็นครั้งแรกในรอบระยะเวลายาวนาน ในปี 2549 ส่วนแบ่งของ FIAT ตลาดยุโรปเพิ่มขึ้นเป็น 7.6% ในปี 2550 มีกำไรสุทธิ ความกังวลของเฟียตเอส.พี.เอ. เพิ่มขึ้น 78% เป็น 2.05 พันล้านยูโร ในปี 2008 เนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจโลก ผลกำไรของข้อกังวลจึงลดลง แต่ส่วนแบ่งของ FIAT ในตลาดยุโรปเพิ่มขึ้นเป็น 8.3%
• ในปี 2552ความกังวลประสบปัญหาทางการเงินร้ายแรง การสูญเสียกลุ่ม Fiat ในช่วงครึ่งแรกของปี 2552 มีมูลค่า 590 ล้านยูโร ในขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน บริษัทได้รับกำไรสุทธิ 1.07 พันล้านยูโร บริษัทถือว่าความสูญเสียดังกล่าวเกิดจากวิกฤตการเงินโลกโดยเฉพาะ

อารมณ์ขัน

รถยนต์จากอิตาลีในรัสเซียมีคุณค่าในด้านความสง่างามและการใช้งานจริงเป็นหลัก รากอิตาลีจะมองเห็นได้ชัดเจนในที่ใหญ่ที่สุด ผู้ผลิตชาวรัสเซีย"อาฟโตวาซ". Togliatti VAZ-2101 เป็นที่รู้จักกันดีในอิตาลี

ในบทความนี้เราจะดูปัญหาของโมเดล Fiat ที่ประกอบในรัสเซียและจดจำประวัติของแบรนด์เล็กน้อย Fiats ในรัสเซียดีและเป็นที่นิยมแค่ไหน? รถยนต์ใดบ้างจากอิตาลีที่ประกอบในสหพันธรัฐรัสเซีย เราจะดูข้อดีและข้อเสียหลักด้วย

เฟียตและสมาคม

คุณนึกถึงอะไรเป็นอันดับแรกเมื่อได้ยินคำว่าเฟียต? เสียงดนตรีบ่งบอกได้ทันทีว่าประเทศต้นกำเนิดของ Fiat คืออิตาลี ความจริงแล้วเรื่องราวของเรื่องนี้ บริษัทที่มีชื่อเสียงเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์ของรัสเซีย มีบางอย่างดึงอยู่เสมอ ผู้ผลิตชาวอิตาลีสู่ดินแดนอันกว้างใหญ่ของรัสเซีย และไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ VAZ เป็นชาวอิตาลีล้วนๆ

น่าแปลกใจที่ Fiat ไม่ได้ตั้งหลักในประเทศของเราในช่วงปีต่อๆ มา ใช่ มีการร่วมมือกับโซลเลอร์ส แต่มันไม่ได้คงอยู่และไม่เติบโตเป็นอะไรไปมากกว่านี้ ในปี 2554 ความร่วมมือซึ่งกินเวลา 5 ปีได้ยุติลงแล้ว ในช่วงเวลานี้ การผลิต Fiat Albea, Fiat Doblo และ Fiat Ducato "ท้องถิ่น" ได้ก่อตั้งขึ้น ลดขั้นตอนการผลิตรถยนต์เหลือเพียงการประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปนำเข้าจากต่างประเทศ ในขณะเดียวกันรถประกอบของเราก็ขายดีและได้รับความนิยมอย่างมาก

ผู้ผลิต Fiat ของอิตาลีไม่ท้อแท้และกำลังสร้างโอกาสในการร่วมมืออย่างกล้าหาญ บ่อยครั้งที่ข้อเสนอที่ทะเยอทะยานของพวกเขาประกอบด้วยตัวเลขสำหรับการผลิตรถยนต์ประมาณ 500,000 ต่อปีและที่โรงงานที่สร้างขึ้นใหม่

ประวัติเล็กน้อย

ประวัติความเป็นมาของบริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2442 ในเมืองโตริโน ทางตอนเหนือของอิตาลี ในรถคันแรกจากเฟียต คนขับนั่งอยู่ด้านหลังและผู้โดยสารนั่งอยู่ข้างหน้า การควบคุมดำเนินการโดยใช้คันโยก พวงมาลัยปรากฏในภายหลัง ตั้งแต่ปี 1911 บริษัทได้พยายามผลิตรถแข่ง การเปิดตัว S76 ที่ประสบความสำเร็จทำให้เราสามารถดำเนินต่อไปและพัฒนาทิศทางนี้ได้

ความปรารถนาที่จะพัฒนาและทดลองทำให้ Fiat สามารถสร้างอาณาจักรอันยิ่งใหญ่ได้ ในปัจจุบัน Fiat ไม่เพียงแต่เป็นผู้ผลิตรถยนต์ทุกประเภทและวัตถุประสงค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องบิน รถไฟ และเครื่องยนต์สำหรับเรือที่มีความจุและวัตถุประสงค์ต่างๆ อีกด้วย

ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ผ่านมา บริษัทได้ดำเนินการใดๆ ก็ตาม ในช่วงสงคราม Fiat เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องบิน รถถัง และรถหุ้มเกราะ ตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 60 เป็นต้นมา Fiat ได้กลายเป็นบริษัทที่ประกอบด้วย Ferrari, Lancia, Alfa Romeo และ Maserati

ในปี 1999 Fiat เฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปี ทุกวันนี้ ข้อกังวลด้านการผลิตเทคโนโลยีทั่วโลกแทบจะเรียกได้ว่าเสื่อมถอยไม่ได้ กว่าศตวรรษของการพัฒนาอย่างต่อเนื่องทำให้ Fiat แข็งแกร่งขึ้นและเป็นแรงผลักดันที่ดี มีการออกแบบแนวคิดใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง และมีการนำยานพาหนะสมัยใหม่เข้ามาให้บริการ มีมากกว่า 130 เอง ศูนย์วิทยาศาสตร์ทั่วโลกพวกเขากำลังช่วยเหลืออย่างแข็งขัน

สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตหลัก

ในความเป็นจริงสมัยใหม่ ขนาดของ Fiat Corporation นั้นน่าประทับใจ ภายใต้ปีกร่วมนี้มีบริษัทมากกว่า 1,000 แห่งใน 61 ประเทศทั่วโลก จำนวนพนักงานของ Fiat อยู่ที่ประมาณ 220,000 คน โดยครึ่งหนึ่งทำงานนอกขอบเขตของอิตาลี ใน เปอร์เซ็นต์ประมาณ 46% ของกำลังการผลิตทั้งหมดตั้งอยู่นอกบ้านเกิด

Fiat มีโรงงานของตนเองในบราซิล อาร์เจนตินา และโปแลนด์ ในขณะเดียวกัน แหล่งผลิตของบราซิลก็ใหญ่ที่สุด ด้วยปริมาณการผลิตสูงสุด โรงงานผลิตรถยนต์สามารถผลิตรถยนต์ได้ 3,000 คันต่อวัน! ประเทศผู้ผลิต Fiat ไม่ใช่แค่อิตาลีเท่านั้น มีการร่วมทุนกันมากมายในฝรั่งเศส อียิปต์ แอฟริกาใต้ ตุรกี จีน และอินเดีย ความร่วมมือมีโครงสร้างที่แตกต่างกันไปทุกที่ เช่นเดียวกับกรณีในรัสเซีย การประกอบชิ้นส่วนจะดำเนินการจากส่วนประกอบที่นำเข้าจากอิตาลีเท่านั้น แต่บางแห่งในโรงงานแห่งหนึ่ง พวกเขาสามารถประกอบทั้ง Fiat และอุปกรณ์ในท้องถิ่นได้

ข้อกังวลดังกล่าวมีแผนที่จะขยายไปสู่ตลาดในแอฟริกา ยุโรป และอเมริกาต่อไป ท้ายที่สุดแล้ว แนวคิดหลักก็คือและยังคงอยู่ว่าผู้คนจำนวนมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้จะคุ้นเคยกับเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดด้วยรถยนต์ Fiat

กลุ่มรุ่นของเฟียต

การผลิต Fiats รัสเซียยุติลงในปี 2554 ตั้งแต่นั้นมา จึงไม่สามารถซื้อ Doblo, Albea และ Ducato ใหม่ได้ เฟียตสามารถทำให้ชาวรัสเซียพอใจอะไรได้บ้างในวันนี้? ในปี 2559 กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์มีจำนวนจำกัดเพียง 3 คันเท่านั้น:

• ปุนโต;
• ฟูลแบ็ค.

Fiat 500 ซึ่งผู้ผลิตเป็นชาวอิตาลีโดยกำเนิดนั้นมีความเรียบร้อยและ แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด- รถยนต์สามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 0.9 ลิตร หรือเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร

Punto เป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กที่เรียบง่ายซึ่งมีหน่วยกำลังให้เลือกสองแบบที่มีขนาด 1.4 ลิตร แต่มีกำลังต่างกัน เช่นเดียวกับรุ่นดังกล่าว มีตัวเลือกกระปุกเกียร์ให้เลือกสองแบบ: แบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติแบบหุ่นยนต์

FullBack เป็นโคลนของรถยนต์ญี่ปุ่น รถขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งผลิตที่ไซต์การผลิตในประเทศไทยช่วยเติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์ Fiat ได้อย่างลงตัว แต่สำหรับรถคันนี้ คำตอบของคำถาม: “Fullback Fiat” - เป็นประเทศต้นทางใด” - คุณตอบได้: ไม่ใช่อิตาลี

สำหรับผู้ที่ไม่มีข้อจำกัดด้านที่อยู่อาศัย Fiat มีรุ่นให้เลือกมากมาย ในหมู่พวกเขา Fiat Panda ที่น่ารักโดดเด่นซึ่งมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนั้น คุณสามารถซื้อ Fiat เช่น Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio และ Freemont

การประกอบ Fiat ของรัสเซีย

แม้ว่าในปัจจุบันจะไม่มีการร่วมโปรดักชั่นด้วยก็ตาม โดยเฟียตมีรถยนต์ที่สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นี่คือ Albea, Doblo และ Ducato ที่เราชอบมาก ความร่วมมือกับบริษัท Sollers นั้นไม่ได้ไร้ผล ดูคาโต้คือที่สุด รถยอดนิยมในชั้นเรียนของเขาเป็นเวลาหลายปี

แม้จะกระตือรือร้นและ การขายที่ประสบความสำเร็จรัสเซีย Ducato และ Doblo มีการวิพากษ์วิจารณ์มากมายต่อการชุมนุมของเรา ในบางสถานที่เราสังเกตเห็นช่องว่างขนาดใหญ่กว่าที่โรงงานจัดให้ บางแห่งมีผลิตภัณฑ์ชำรุดในรถ อย่างไรก็ตาม คำวิจารณ์ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้รถยนต์ได้รับความนิยม Fiat Ducato ซึ่งผู้ผลิตเป็นโรงงานใน Yelabuga ไม่มีคู่แข่งในคราวเดียว

เฟียต โดโบล

รถรุ่นนี้ผลิตใน Naberezhnye Chelny เมื่อ Fiat ร่วมมือกับ Sollers อย่างแข็งขัน เมื่อพัฒนาโมเดลนี้นักออกแบบได้ใช้ Fiat Cargo เป็นพื้นฐาน ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ขนาดกะทัดรัดพบผู้ชื่นชอบทันที ฉันก็ชอบเขาในรัสเซียเหมือนกัน ผู้ผลิต Fiat Doblo เสนอการปรับเปลี่ยนหลายประการ ซึ่งรวมถึงตัวเลือกผู้โดยสาร สินค้า-ผู้โดยสาร และตัวเลือกสินค้าล้วนๆ

รถมีหน่วยกำลัง 1.4 ลิตร 77 "ม้า" และติดตั้งกระปุกเกียร์ 5 สปีด ประเทศผู้ผลิตของ Fiat Doblo น่าจะเป็นรัสเซีย ทำไมถึง "ดูเหมือน"? เพราะเราประกอบเฉพาะส่วนประกอบหลักเท่านั้น ซึ่งในทางกลับกันก็ผลิตที่บริษัทในเครือ Fiat ในตุรกี

เฟียต อัลเบีย

ด้วย "Albea" ที่การผลิต "Russian Italians" เริ่มต้นขึ้น รถคันแรกเปิดตัวที่โรงงานใน Naberezhnye Chelny ในปี 2550 มันเป็นรถเก๋งคลาสสิกที่เรียบง่ายที่สุด รูปร่าง- เช่น หน่วยพลังงานมีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร ตั้งแต่ปี 2554 รถยนต์ได้หยุดการผลิตเนื่องจากล้าสมัย

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนไม่ชอบเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างอ่อนแอและไม่ไดนามิกตลอดจนการออกแบบภายนอกและภายในที่เรียบง่าย ใช่ มันเป็นรถราคาประหยัด แต่เวลาก็มีความต้องการของตัวเอง ด้วยเงินที่เท่ากันคู่แข่งกำลังพัฒนาร่างกายที่ทันสมัยมากขึ้นและ "บรรจุ" ด้วยนวัตกรรมทางเทคนิคทุกประเภท

ประเทศต้นกำเนิดของ Fiat Albea คือรัสเซีย ดังนั้นรถจึงมีข้อดีเช่นกัน:

• ภายในกว้างขวาง
• ที่นั่งที่สะดวกสบาย
• ช่องเก็บสัมภาระกว้างขวาง
• ระยะห่างจากพื้นดินที่ดี
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัด
• ต้นทุนงบประมาณ

เฟียต ดูคาโต รัสเซีย

ครั้งหนึ่ง Ducato เป็นรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับเดียวกัน เวอร์ชันรัสเซียจาก Sollers ติดอาวุธด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 2.3 ลิตรและ เกียร์ธรรมดา- ตัวรถ 244 กลายเป็นชื่อของรัสเซีย เช่นเดียวกับในยุคนั้นในยุโรป Ducato ผลิตขึ้นหลายรุ่น: แบบบรรทุกสินค้าล้วนๆ และแบบบรรทุกผู้โดยสารล้วน ในเวลาเดียวกันก็มีร่างที่ยาวขึ้น

Fiat Ducato ที่สะดวกสบายและใช้งานได้จริงซึ่งมีประเทศต้นกำเนิดคือรัสเซียมีความคล่องตัวที่ดีและ ภายในที่สะดวกสบายรถยนต์ต่างประเทศ ในบรรดาข้อบกพร่องควรสังเกตความสับสนเมื่อเลือกชิ้นส่วนอะไหล่ แต่ปัญหานี้เกิดขึ้นกับทุกคนในตอนแรก แค็ตตาล็อกอะไหล่ไม่มีเวลาสรุป

Ducato ที่ได้รับการปรับปรุงและทันสมัย

ในบรรดารถเพื่อการพาณิชย์ Ducato มีชื่อเสียงในด้านความอเนกประสงค์และใช้งานง่ายมาโดยตลอด ราคาไม่แพง- Ducato รุ่นที่หกก็ไม่มีข้อยกเว้น วิศวกรชาวอิตาลีได้ผสมผสานสิ่งที่เข้ากันไม่ได้ การขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ผสมผสานกับความสะดวกสบายและอุปกรณ์ทางเทคนิคได้อย่างง่ายดายและง่ายดาย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- การปรับเปลี่ยนหลายอย่าง ดูคาโต้ใหม่ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขปัญหาทางธุรกิจได้หลากหลาย รถรุ่น "แข็งแกร่งที่สุด" สามารถยกน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 4 ตัน

มีอะไรใหม่ใน Fiat Ducato บ้าง? ตามที่นักพัฒนาชาวอิตาลีระบุว่าตัวถังและโครงสร้างประตูของรถได้รับการปรับปรุงให้แข็งแกร่งขึ้น ระบบกันสะเทือน กลไกการเบรกและคลัตช์ยังได้รับการเสริมความแข็งแรงและออกแบบใหม่เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ท่ามกลาง “องค์ความรู้” สมัยใหม่ งานทาสีสีขาวรวมถึงกังหันที่ออกแบบใหม่ซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วรถได้เร็วยิ่งขึ้นโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง ต่อ 100 กม. Ducato รุ่นที่ 6 ใช้เชื้อเพลิงเพียง 7.3 ลิตร

บริษัท Fiat มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ในด้านรถยนต์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ที่เป็นข้อกังวลนี้ประกอบด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางการเกษตรจำนวนมาก รวมถึงสายการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ Magneti Marelli

ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์บางประการที่อาจน่าสนใจ ได้แก่:

• เฟียตมีระบบทำความร้อนและระบายอากาศระบบแรก
• SUV คันแรกก็คือ Fiat - Campagnola;
• ระบบหัวฉีดคอมมอนเรลที่มีชื่อเสียงได้รับการพัฒนาโดย Fiat และ Bosch
• Fiat Sedici และ Japanese ผลิตขึ้นบนพื้นฐานเดียวกันและที่โรงงานเดียวกัน

มีข้อมูลว่าถึงแม้จะมีการใช้งาน เทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่วิจิตรงดงาม Fiat ก็มีข้อบกพร่องในด้านคุณภาพ ด้วยเหตุนี้ ชื่อ "Fiat" จึงแปลโดยผู้ที่พูดภาษาอังกฤษว่า "Fix it again, Tony" ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวเยอรมันมีคำแปลเป็นของตัวเอง: "ข้อบกพร่องในทุกองค์ประกอบ" ดังนั้นข้อความ: "ประเทศต้นกำเนิดของ Fiat คืออิตาลี" จึงไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์เสมอไป

บทสรุป

รถยนต์ที่เป็นประเด็นกังวลระดับโลกของ Fiat นั้นไม่ได้รับความนิยมมากที่สุด คุณจะไม่พบสิ่งเหล่านี้ในรายการยอดขายสูงสุดต่างๆ ในเวลาเดียวกัน บริษัทมีการพัฒนาอย่างแข็งขันและมีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าศตวรรษ

โรงงาน Sevel Plant ตั้งอยู่ใกล้ชายฝั่งทะเลเอเดรียติกของอิตาลี ครอบคลุมพื้นที่ขนาดมหึมา 1,260,000 ตารางเมตร แม้ว่าที่นี่จะได้รับการพัฒนา "เพียง" 375,545 "ตารางเมตร" โดยตรงเพื่อการผลิตก็ตาม อย่างไรก็ตาม หากเขาเพิ่มการผลิตรถยนต์ในอัตราที่สังเกตได้ในขณะนี้ แม้แต่พื้นที่ "ว่างเปล่า" ที่เหลือก็ยังไม่เพียงพอสำหรับเขา พอจะกล่าวได้ว่าปีที่แล้วมีรถยนต์ 290,309 คันออกจากสายการผลิตเหล่านี้ และในปีนี้พวกเขาวางแผนที่จะผลิตในจำนวนเดียวกันเป็นอย่างน้อย!

อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้สนใจ "คะแนน" "เป้าหมาย" "วินาที" เป็นหลัก แต่สนใจในตัวชี้วัดคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และคุณรู้ไหมว่า ดูเหมือนว่าการผลิตของ FIAT นี้เกือบจะเป็นสถานที่สุดท้ายในโลกที่พวกเขาไม่ได้สร้าง

สิ่งนี้เห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าในปีที่แล้วเพียงปีเดียว จำนวนคำขอของลูกค้าสำหรับการเรียกร้องการรับประกันลดลงเกือบ 20% เมื่อเทียบกับปี 2558 และในปี 2560 ชาวอิตาลีคาดว่าปริมาณจะลดลงอีก 10-12 เปอร์เซ็นต์

จึงไม่น่าแปลกใจที่ใน ปีที่ผ่านมาตัวแทนจำหน่ายแบรนด์รัสเซียบ่นว่าลูกค้ามีโอกาสน้อยมากที่จะเปลี่ยนรถตู้ Fiat เก่าเป็นรถใหม่ แน่นอนว่าวิกฤตการณ์ที่โหมกระหน่ำในประเทศได้ปรับเปลี่ยนกระบวนการอัปเดตกลุ่มยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม ในส่วนเบา รถที่ไม่เปลี่ยนตรงเวลาไม่ได้ช่วยประหยัด แต่เป็นการสูญเสียโดยตรง โดยคำนึงถึงระยะทางที่ร้ายแรงของอุปกรณ์แต่ละชิ้นและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม "หญิงชรา"

แต่ดูเหมือนว่าในกรณีของหลักการนี้ใช้ไม่ได้ - รถยนต์สามารถขนส่งสินค้าและผู้คนได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ทำให้เจ้าของล้มละลายบ่อยครั้งและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ และมีคำอธิบายที่เป็นกลางหลายประการสำหรับเรื่องนี้

เริ่มจากส่วนประกอบกันก่อน ชิ้นส่วนเกือบครึ่งหนึ่งที่จัดหาให้กับโรงงาน SEVEL ผลิตในอิตาลี อีกไตรมาสมาจากพันธมิตรในยุโรปรายอื่น แต่ถึงแม้ว่าคุณภาพของการผลิตชิ้นส่วนที่เข้าสู่สายพานลำเลียงดูเหมือนจะเป็นประเด็นสำคัญอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ก็ไม่มีการควบคุมขาเข้าที่เข้มงวด ดังนั้นสมมติว่าแผง (และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำหนดค่าที่ซับซ้อน) ที่ใช้สร้างตัวถังนั้นได้รับการตรวจสอบไม่เพียง แต่เพื่อให้สอดคล้องกับมิติข้อมูลทางเรขาคณิตและพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่กำหนดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตำแหน่งที่แน่นอน - จนถึงไมครอน - ตำแหน่งของจุดเชื่อมต่อด้วย กันและกัน. และพวกเขาให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับองค์ประกอบของร่างกายที่เคลื่อนไหวอย่างไม่เหมาะสม เป็นที่ชัดเจนว่า "การควบคุมและการบัญชี" ทั้งหมดดำเนินการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

และโดยทั่วไปต้องบอกว่าส่วนแบ่งแรงงานคนในโรงงานแห่งนี้มีแนวโน้มเป็นศูนย์อย่างมั่นใจ ตัวอย่างเช่นในร้านประกอบตัวถังจะต้องไม่เกินสิบเปอร์เซ็นต์ - รถยนต์ถูกเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ โดยวิธีการ - การวินิจฉัยตนเอง เครื่องจักรได้รับการสอนให้ประเมินสภาพของพวกเขา และในกรณีที่มี “โรค” ใดๆ พวกเขาจะเรียกทีมซ่อม และนี่ยังไม่นับการวางแผน การบำรุงรักษาตามปกติสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ และผลของการใช้วิทยาการหุ่นยนต์ก็น่าประทับใจ ตลอด 13 ปีที่ผ่านมา ระบบสายพานลำเลียงที่นี่ทำงานเหมือนกับนาฬิกาสวิสที่แม่นยำที่สุด โดยไม่ต้องวิ่งไปข้างหน้าหรือสายแม้แต่วินาทีเดียว

และการทำงานโดยไม่มีงานฉุกเฉินอย่างที่คุณเข้าใจนั้นส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของกระบวนการและขั้นตอนการเชื่อมทั้งหมดมากที่สุด และอีกอย่างก็มีอยู่มากมาย สำหรับการอ้างอิง: ตัวถังของ FIAT Ducato ได้รับการเชื่อมหรือเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้นคือบัดกรีที่ 12,000 จุด โดยพื้นฐานแล้ว เราทำซ้ำโดยใช้วิธีการเชื่อมแบบจุด เนื่องจากประหยัดกว่าและที่สำคัญที่สุดคือเชื่อถือได้มากกว่าเลเซอร์แบบใหม่ FIAT ใช้อย่างหลังในสถานที่ที่ผู้คนมองเห็นได้ตลอดเวลา โดยส่วนใหญ่อยู่ใกล้ช่องหน้าต่าง

และโดยวิธีการ: คุณรู้ไหมว่าใบขับขี่และ ประตูผู้โดยสาร Ducato ไม่ใช่ "ชิ้นเดียว" แต่ประกอบด้วยสองส่วนเพื่อความน่าเชื่อถือ? อันแรกแคบและใหญ่ติดอยู่กับตัวถังและอันที่สอง (อันที่มีหน้าต่าง) ก็เชื่อมเข้ากับมัน โดยทั่วไปแล้ว หุ่นยนต์ 722 ตัวมีส่วนร่วมในงานเชื่อมในการผลิตตัวถัง และอีก 59 คนมีความหลงใหลในการทาสีรถยนต์ (ผู้คนหยิบแปรงและปืนฉีดเฉพาะในส่วนที่มือของหุ่นยนต์ยังเอื้อมไม่ถึง

แต่ที่ซึ่งมนุษย์ยังคงควบคุมที่พักอยู่ในโรงประกอบขั้นสุดท้าย น่าเสียดายที่มีการปฏิบัติงานเล็กๆ น้อยๆ และละเอียดอ่อนมากเกินไปซึ่งฝ่ายวิศวกรรมไม่สามารถใช้เครื่องจักรได้ และจากมุมมองของนายจ้าง นี่คือสถานที่ผลิตที่มีราคาแพงที่สุด เนื่องจากมีการใช้ทรัพยากรจำนวนมากในการต่อสู้กับปัจจัยมนุษย์ที่มีชื่อเสียง พอจะพูดได้ว่ามีโพสต์ที่นี่ซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบรถทุกคันที่ออกจากสายการผลิตโดยไม่มีข้อยกเว้น ทีมงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการนี้ “เรียก” “มองผ่าน” “สอบสวน” และ “ดมกลิ่น” รถพร้อมจากทุกด้าน งานนี้แย่มากเมื่อพิจารณาว่าในเวิร์กช็อปนี้ เครื่องจักรได้รับมากกว่า 4,000 เครื่อง ส่วนต่างๆรวมถึงเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และแชสซีส์

และหากแผนกควบคุมคุณภาพของ Fiat ตรวจพบข้อบกพร่องก็จะเรียกหัวหน้าทีมที่ทำหน้าที่แก้ไขให้ สิ่งนี้เกิดขึ้นเร็วมาก

ไม่มีใครโทรหาใคร ส่งเสียงไซเรน หรือส่งข้อความ เพียงแต่เพลงที่ร่าเริงเริ่มเล่นในเวิร์คช็อป และรหัสข้อผิดพลาดก็สว่างขึ้นบนจอแสดงผลพิเศษเพื่อระบุผู้ที่รับผิดชอบ

เป็นที่สงสัยว่าหลังจากกำจัดข้อบกพร่องแล้ว ความทรงจำของมันยังคงอยู่ตลอดไปในรูปแบบของรหัส BAR ที่เรียกว่าในหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ของรถ ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของในอนาคตเนื่องจากพวกเขาสามารถเข้าถึง "ประวัติทางการแพทย์" นี้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแบรนด์ต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงแบรนด์รัสเซียด้วย นั่นคือในกรณีที่เกิดเหตุขัดข้องโดยไม่คาดคิดและไม่คาดคิด พวกเขามีโอกาสที่จะเข้าใจได้อย่างรวดเร็วว่าเกี่ยวข้องกับ "วัยเด็ก" ของวอร์ดหรือไม่

และการใส่ใจอย่างใกล้ชิดกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์นั้นเป็นที่เข้าใจได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตลาดการขายหลักคือเยอรมนีซึ่งชาวอิตาลีต่อสู้กับ Mercedes เกือบเท่าเทียมซึ่งครอบครองหลังจากนั้น

บ้าน » ระบบทำความร้อน » รถยนต์ Fiat ผลิตที่ไหน? ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ FIAT กลุ่มรุ่นของเฟียต