ฟอร์ดผลิตที่ไหน? เป็นของใคร: บริษัทรถยนต์และแบรนด์ของพวกเขา อะไรคือ "รัสเซีย" จริงๆในการชุมนุมของรัสเซีย

ประวัติของฟอร์ดไม่ได้เป็นเพียงประวัติศาสตร์ของอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกอีกด้วย เป็นบริษัทฟอร์ดที่เริ่มผลิตรถยนต์ราคาถูกจำนวนมากในตอนแรก เป็นครั้งที่สี่ในโลกในแง่ของการผลิตในประวัติศาสตร์ ตอนนี้เป็นอันดับสามในสหรัฐอเมริกาและอันดับสองในยุโรป

ผลประกอบการประจำปีของบริษัทเกิน 150 พันล้านดอลลาร์ มูลค่าทรัพย์สินอยู่ที่ 208 พันล้านดอลลาร์ บริษัทมีโรงงาน 62 แห่ง เครือข่ายร้านค้าใน 30 ประเทศ พวกเขามีพนักงานมากกว่า 200,000 คน มาดูประวัติกันค่ะ ฟอร์ด.

ประวัติบริษัท

ประวัติศาสตร์ของฟอร์ดเริ่มต้นด้วยการพบกันครั้งแรกในปี พ.ศ. 2418 เฮนรี่ ฟอร์ด วัย 12 ปี ที่มีรถจักร บิดาแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคตเรียกการประชุมครั้งนี้ว่าสำคัญที่สุดในชีวิตของเขา ซึ่งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเลือกอาชีพของเขา ตั้งแต่อายุยังน้อย เขามีส่วนร่วมในเทคโนโลยี ทำงานเป็นเด็กฝึกงานในโรงงานเครื่องกล เป็นช่างซ่อมตู้รถไฟ ใช้เวลาช่วงเย็นในการประชุมเชิงปฏิบัติการในฟาร์มแม่

เฮนรี่ ฟอร์ดในวัยเด็ก

รถคันแรก

ในปี 1884 เฮนรี่ได้งานทำในโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์ ที่นี่เขาปฏิบัติได้คุ้นเคยกับผู้มีชื่อเสียงในขณะนั้น เครื่องยนต์แก๊สรุ่นออตโต

ในไม่ช้าเฮนรี่ก็กลับไปที่หมู่บ้านบ้านเกิดของเขาแต่งงาน พ่อของเขาให้ที่ดินผืนใหญ่แก่เขา โดยที่หนุ่มฟอร์ดสร้างบ้านและเตรียมเวิร์กช็อประดับเฟิร์สคลาสให้กับตัวเอง ด้วยความอยากรู้อยากเห็น เขาจึงออกแบบเครื่องยนต์สำหรับตัวเองซึ่งจำลองตามโมเดลสี่จังหวะของอ็อตโต ซึ่งทำงานโดยใช้แก๊สส่องสว่าง

สี่ปีต่อมา เขาได้รับการว่าจ้างให้เป็นวิศวกรให้กับบริษัทไฟฟ้าแห่งหนึ่ง Henry และภรรยาของเขาเช่าบ้านในดีทรอยต์ ในโรงอิฐหลังบ้าน เขาตั้งโรงงาน ซึ่งเขาย้ายไปกับเขาจากสปริงฟิลด์ ในนั้นนักประดิษฐ์ได้ทุ่มเททำงานในตอนเย็นกับเครื่องยนต์สองสูบของเขา

ในปี 1892 Henry Ford ได้สร้างรถคันแรกของเขา มันดูเหมือนเกวียนที่มีล้อจักรยาน เครื่องยนต์สองสูบมีกำลังประมาณ 4 แรงม้า ไม่มีพวงมาลัย รถถูกหมุนโดยข้อเหวี่ยง รถคันแรกของ Henry Ford ได้รับจากนักประดิษฐ์ชื่อง่าย ๆ ว่า Ford Quadricycle (Ford Quadricycle)

ฟอร์ด ควอดริไซเคิล

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1893 ได้มีการทดสอบบนถนนในชนบทของมิชิแกน จนถึงปี พ.ศ. 2439 ฟอร์ดขับรถเป็นระยะทางหลายพันไมล์ แล้วขายไปในราคา 200 เหรียญสหรัฐฯ ให้กับคนรักรถผู้หลงใหลในรถ

ประสบการณ์ครั้งแรก

ในขณะเดียวกัน บริษัทไฟฟ้าได้เสนอตำแหน่งวิศวกรรมระดับสูงให้กับเขาโดยมีเงื่อนไขว่าเขาจะหยุดทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร แต่วิศวกรหนุ่มก็เชื่อมั่นในความสำเร็จของธุรกิจอยู่แล้ว และเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2442 เขาปฏิเสธการให้บริการเพื่ออุทิศตนให้กับรถยนต์ทั้งหมด

กลุ่มผู้ประกอบการเสนอให้จัดตั้งบริษัทรถยนต์โดยมีส่วนร่วม ฟอร์ดทำงานที่นั่นเป็นเวลาสามปี ในช่วงเวลานี้ เขาสร้างรถยนต์ 15 คันตามรุ่นแรกของเขา แต่ยอดขายไม่ดี ไม่มีโอกาสได้ออกแบบรถรุ่นใหม่ๆ และ Henry ก็ลาออกจากบริษัทไป

กิจการของตัวเอง

ฟอร์ดตัดสินใจจัดตั้งองค์กรอิสระ เขาเช่าโรงอิฐอีกแห่งหนึ่งสำหรับโรงงานของเขา และทำการทดลองสร้างรถรุ่นใหม่ๆ ต่อไป

ผู้ซื้อรถอเมริกันส่วนใหญ่ในขณะนั้นถือว่าความเร็วคือสิ่งสำคัญ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน เฮนรี่จึงผลิตรถสองรุ่นด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 80 แรงม้า ซึ่งในขณะนั้นดูเหมือนจะมีกำลังมหาศาล

หนึ่งในนั้นคือรถ "999" ที่เขาเรียกมันว่า ประสบความสำเร็จในการแสดงความเร็วในการแข่งขันระยะทางสามไมล์ พบผู้ที่เต็มใจลงทุนอย่างมีกำไรในธุรกิจนี้อย่างรวดเร็ว และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2446 สมาคมรถยนต์ฟอร์ดได้ก่อตั้งขึ้น ประวัติความเป็นมาของบริษัทจึงเริ่มต้นขึ้น ผู้ก่อตั้งเองได้หนึ่งในสี่ของบริษัท ตำแหน่งกรรมการและรับผิดชอบการผลิตทั้งหมด ผู้ก่อตั้งรวบรวม 28,000 ดอลลาร์

Henry Ford และนักแข่งรถ Barney Oldfield ในตำนาน 999

ต่อจากนั้น ฟอร์ดซื้อหุ้นคืนด้วยเงินที่เขาหามาได้ และทำให้หุ้นของเขาเพิ่มขึ้นเป็น 59% และในปี 1919 เมื่อเขาเริ่มมีความขัดแย้งกับผู้ถือหุ้นในเรื่องนโยบายเศรษฐกิจ ส่วนที่เหลืออีก 41% ถูกซื้อโดยลูกชายของเขา Edzel ในราคา 75 ล้านดอลลาร์

ก้าวแรก

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาสังคมฟอร์ดเริ่มเขียนด้วย "โมเดลเอ" เธอมีเครื่องยนต์สองสูบ 8 แรงม้า และการส่งลูกโซ่ ชิ้นส่วนสำหรับเครื่องจักรผลิตโดยพันธมิตร และบริษัทได้ประกอบกิจการแล้ว รถยนต์ได้รับชื่อเสียงในทันทีว่าเป็นเครื่องจักรที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ ในปีแรกมียอดขาย 1,708 ชุดและธุรกิจของ บริษัท เป็นไปด้วยดี

รุ่น "เอ"

ในปี พ.ศ. 2449 ด้วยค่าใช้จ่ายของเงินทุนหมุนเวียน บริษัท ได้สร้างอาคาร 3 ชั้นเริ่มผลิต ทั้งสายรายละเอียดด้วยตัวคุณเอง

ในกระบวนการผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ ฟอร์ดได้ข้อสรุปว่าตลาดมีความต้องการรถยนต์มวลชนราคาถูกอย่างมาก เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายทำให้เพรียวลมของราคาปริมาณการขายในปี 2450-2454 เพิ่มขึ้นอย่างมาก บริษัทได้ประกอบรถยนต์แล้วมากกว่า 100 คันต่อวัน

จำนวนพนักงานใน บริษัท ถึง 4110 คนจำนวนรถยนต์ที่ผลิต - 45,000 คน บริษัทมีสาขาในลอนดอนและออสเตรเลีย ฟอร์ดได้ซื้อขายไปแล้วในหลายประเทศทั่วโลก

ประวัติความเป็นมาของ บริษัท ฟอร์ดได้พัฒนาขึ้นตามวิธีการของผู้ก่อตั้ง เครื่องจักรของบริษัทได้รับการออกแบบให้มีความซับซ้อนน้อยกว่าของคู่แข่ง บริษัทไม่ได้ใช้เงินทุนจากต่างประเทศ ผลกำไรทั้งหมดถูกนำไปลงทุนในการผลิต และความสมดุลที่ดีทำให้มีเงินทุนหมุนเวียนอยู่เสมอ

รุ่น T

ฟอร์ดกล่าวว่ารถควรจะเรียบง่ายและราคาไม่แพง เขาได้รวบรวมความคิดของเขาไว้ในการพัฒนา "โมเดล T" ซึ่งบริษัทเริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี 1908 โดยได้ซึมซับทุกอย่างที่นักประดิษฐ์ได้ทำไว้ในช่วงเวลาก่อนหน้า บวกกับสารประกอบวาเนเดียมในวัสดุ

ทิน ลิซซี่ (นางแบบ "ที")

“ทิน ลิซซี่” (ทิน ลิซซี่) ที่ขึ้นชื่อเล่นรถก็กลายเป็นรถคันแรก การผลิตจำนวนมาก. ในปี พ.ศ. 2457 บริษัทได้ฉลองการเปิดตัวฉบับครบรอบ 10 ล้านฉบับ รถคันนี้ผลิตจนถึงปี 2471

สายพานลำเลียง

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2456 ฟอร์ดเริ่มแนะนำสายการผลิตรถยนต์ทีละน้อยทีละน้อย ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าทึ่งมาก ตัวอย่างเช่น เวลาประกอบเครื่องยนต์ลดลงจาก 9.9 เป็น 5.9 ชั่วโมงการทำงาน

การเปิดตัวสายการประกอบของ Ford ลดราคาของ Tin Lisa จาก 850 ดอลลาร์เป็น 290 ดอลลาร์ ในปีพ.ศ. 2457 เฮนรีได้กำหนดค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับคนงานขั้นต่ำสูงสุดของประเทศไว้ที่ 5 ดอลลาร์ต่อวัน

วิธีการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในขณะนั้น - สายการประกอบ

ผู้เล่นตัวจริงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อบริษัทมีวิวัฒนาการ

ปัจจุบันความกังวลดังกล่าวผลิตรถยนต์มากกว่า 70 รุ่น พิจารณาตัวอย่างหลักของช่วงรุ่นของรถยนต์ฟอร์ด บริษัทยานยนต์.

หลังจากยอดขายของ Model T ลดลง ฟอร์ดได้ปิดการผลิตทั้งหมดเป็นเวลาหกเดือน โดยได้ทำการบูรณะซ่อมแซมที่จำเป็นเพื่อเปลี่ยนไปใช้เครื่องใหม่ ฟอร์ดโมเดล A (ต้นแบบของโซเวียต "ชัยชนะ") ซึ่งมีลักษณะขั้นสูงกว่า รถคันนี้เป็นคันแรกที่มีกระจกนิรภัย

รุ่น A 1929

ก่อนการแข่งขัน ฟอร์ดเป็นคนแรกที่เริ่มผลิตโมเดลสเตชั่นแวกอนในปี 2472

ในขณะเดียวกันคู่แข่งก็เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องยนต์ V-6 ผู้ถือหุ้นของบริษัทเสนอให้เริ่มการผลิตของคู่แข่ง แต่ฟอร์ดยืนยันที่จะพัฒนาเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้ากว่านั้น ดังนั้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2475 ได้มีการนำเสนอเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีใหม่ที่ติดตั้งในรุ่น B ต่อสาธารณชน เครื่องยนต์นี้เรียกว่า flathead - ในการแปล: "flathead" มันค่อนข้างกะทัดรัด ทำงานอย่างเงียบ ๆ และด้วยชิ้นส่วนจำนวนน้อย น่าเชื่อถือมากและบำรุงรักษาง่าย เพียงไม่กี่ปีต่อมา คู่แข่งก็สามารถจัดการผลิตรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ประเภทนี้ได้

รุ่น B 1932

เมื่ออเมริกาเริ่มเป็นศัตรู ความพยายามทั้งหมดของบริษัทมุ่งไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหาร ความกังวลดังกล่าวทำให้เกิดเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องยนต์อากาศยาน รถถัง ปืนต่อต้านรถถัง รถบรรทุกและรถจี๊ป และอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 เฮนรี ฟอร์ด วัย 82 ปีลาออกจากตำแหน่งหัวหน้าบริษัทและโอนธุรกิจนี้ไปให้หลานชายของเขา อีกสองปีต่อมาในวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490 เขาเสียชีวิตในที่ดินของเขา ในเวลานั้นโชคลาภของเขาเท่ากับ 199 พันล้านดอลลาร์ซึ่งปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว

แฟร์เลน

ในปี พ.ศ. 2491 ฟอร์ด เอฟ-ซีรีส์ รุ่นแรกจากซีรีส์ปิ๊กอัพขนาดเต็มเปิดตัว รถรุ่นนี้ได้กลายเป็นรถกระบะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในโลก ชุดนี้ขายไปแล้วกว่า 34 ล้านเล่ม

F-100 1948

ในยุค 60 ฟอร์ดตามกระแสกีฬาและความเยาว์วัยที่แพร่หลายในอเมริกาได้เปลี่ยนมาใช้การผลิตที่ราคาไม่แพง รถสปอร์ต. ในปี 1964 หนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดของ บริษัท ปรากฏขึ้น - มัสแตงซึ่งตั้งชื่อตามเครื่องบินอเมริกันที่มีชื่อเสียง P-51 พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ที่มีการออกแบบที่สดใสและมีสไตล์ทำให้รถประสบความสำเร็จอย่างมาก หลังจาก 1.5 ปี ขายได้ล้านเล่ม ยังคงเป็นรถลัทธิ

มัสแตงรุ่นแรก อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับ Ford Mustang บนเว็บไซต์ pro-mustang.ru

หลังจากมัสแตง การผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของฟอร์ด ทรานสิท ก็ได้เริ่มต้นขึ้น ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2508 มียอดขายรถยนต์มากกว่า 6 ล้านคันในเจ็ดชั่วอายุคน

ในปี 1968 การผลิต Ford Escort รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดรุ่นหนึ่งของ Ford เริ่มต้นขึ้น กว่า 35 ปีของการผลิต ขายได้เกือบ 20 ล้านชิ้น

คุ้มกัน 2511-2516

1976 ถูกทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวรุ่น B-class - Ford Fiesta ยังคงผลิตด้วยความสำเร็จในหลายประเทศทั่วโลก มีการหมุนเวียนมากกว่า 13 ล้านหน่วยใน 6 รุ่น

ตั้งแต่ปี 1998 ฟอร์ดโฟกัส ซึ่งเป็นรถซีดานยอดนิยมได้ผลิตขึ้น วันนี้โมเดลอยู่ในรุ่นที่สามแล้ว มียอดขายรถยนต์มากกว่า 9.2 ล้านคัน รถคันนี้ได้รับความนิยมในรัสเซียซึ่งประกอบมาตั้งแต่ปี 2542 ในปี 2010 โฟกัสเป็นรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในประเทศของเรา

โฟกัส 1998

วิวัฒนาการของโลโก้

ตราวงรีที่รู้จักกันในปัจจุบันไม่ปรากฏบนรถฟอร์ดในทันที

ประวัติของโลโก้มีอายุย้อนไปถึงปี 1903 ตราสัญลักษณ์แรกมีคำจารึกว่า “Ford Motor Co.” ซึ่งทำขึ้นโดยใช้แบบอักษรแปลกตาและล้อมรอบด้วยวงรี

สามปีต่อมาคำจารึกก็ลดลงและทำให้ "บินได้" มันควรจะเป็นสัญลักษณ์ของการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของบริษัทไปข้างหน้า ตราสัญลักษณ์นี้มีอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2453

เครื่องหมายการค้าฟอร์ดได้รับการจดทะเบียนกับสำนักงานสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2452

ในปี ค.ศ. 1912 โลโก้ใช้รูปแบบใหม่ - สามเหลี่ยมแปลกประหลาดที่ด้านข้างของปีกที่กางออก ตามที่นักออกแบบคิดไว้ การออกแบบตราสัญลักษณ์หมายถึงความสง่างามและความน่าเชื่อถือ รวมถึงความเร็วและความเบา

ต้นแบบของป้ายปัจจุบันปรากฏในปี 1927 - วงรีสีน้ำเงินพร้อมจารึกฟอร์ดอยู่ข้างใน จนถึงยุค 70 มันไม่ได้ติดตั้งในรถยนต์ทุกคันของแบรนด์

ตั้งแต่ปี 1976 ได้มีการวางวงรีที่มีพื้นหลังสีน้ำเงินและตัวอักษรสีเงินที่คุ้นเคยไว้บนหม้อน้ำและประตูหลังของรถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดยบริษัท

ในปี พ.ศ. 2546 ก่อนครบรอบหนึ่งร้อยปีของบริษัท โลโก้ถูกเพิ่มด้วยคุณลักษณะที่ละเอียดอ่อนของตราสัญลักษณ์ดั้งเดิม ตราวงรีที่เป็นสัญลักษณ์ยังคงจดจำได้ง่ายและเป็นตัวแทน คุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ดัง

"สีรถจะเป็นอะไรก็ได้แต่เป็นสีดำ".

มีความเห็นว่าวลีนี้เกี่ยวกับสีดำไม่ได้กล่าวถึงโดยบังเอิญ รุ่น "T" ทั้งหมดมีสีเดียวกัน ฟอร์ดเลือกทาสีดำเพียงเพราะว่าสีนั้นถูกที่สุด

สำหรับคำถามของนักข่าว: "รถคันไหนที่คุณคิดว่าดีที่สุด" นักออกแบบที่ยอดเยี่ยมตอบว่า:

"รถที่ดีที่สุดคือรถใหม่!"

"ฉันไม่เคยพูดว่า 'ฉันต้องการให้คุณทำสิ่งนี้' ฉันพูดว่า "ฉันสงสัยว่าคุณจะทำได้ไหม"

“คนมักจะยอมแพ้มากกว่าล้มเหลว”

"แรงจูงใจเพียงสองอย่างเท่านั้นที่ทำให้คนทำงานได้: ความต้องการค่าจ้างและความกลัวที่จะสูญเสียมัน"

สถานะปัจจุบันของบริษัทและแนวโน้มของบริษัท

บริษัทยังคงเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก นอกจากรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร โดย Fordซึ่งขายได้ทั่วโลก ผลงานของความกังวลรวมถึงแบรนด์ลินคอล์นและโทรลเลอร์ (บราซิล) เขายังเป็นเจ้าของหุ้นใน Kia Motors Corporation และ Mazda Motor Corporation

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 วิกฤตของบริษัทมีความสำคัญมาก อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ Alan Mulally ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำของบริษัท กิจกรรมของผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ก็เริ่มทำกำไรอีกครั้ง ดำเนินการปรับโครงสร้าง เปลี่ยนเป็น กลยุทธ์ใหม่บริษัทผลิตรถยนต์ ยูนิฟอร์ม สำหรับทุกตลาด

Alan Mulally

ฐานะการเงิน

ณ สิ้นปี 2560 กำไรสุทธิของฟอร์ดเพิ่มขึ้น 65% และสูงถึง 7.6 พันล้านดอลลาร์ รายรับเพิ่มขึ้น 3% และเท่ากับเกือบ 157 พันล้านดอลลาร์ กำไรสำหรับไตรมาสที่แล้วอยู่ที่ 2.4 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้านั้นขาดทุน

ตามการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันในปี 2561 กำไรของบริษัทคาดว่าจะลดลง รายรับคาดว่าจะอยู่ที่ 142 พันล้านดอลลาร์

ในรัสเซียมีการซื้อสินเชื่อรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะ Ford Explorer และ Ford Kuga ในปี 2560 ส่วนแบ่งในการขายของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 31% ซึ่งทำให้ Ford Sollers JV ซึ่งเป็นตัวแทนของความสนใจของ Ford ในรัสเซีย โดยมียอดขายเพิ่มขึ้น 16% ขายในปี 2560 รถเพื่อการพาณิชย์แบรนด์ฟอร์ดมากกว่าปีที่แล้ว 68%

สำรวจ

บริษัทคาดว่ายอดขายรถเอสยูวีจะเติบโตต่อไป มีการวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตในสถานประกอบการของตาตาร์สถานด้วยการอัปเดตบางรุ่นพร้อมกัน บริษัทวาง ความคาดหวังสูงเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

แผน

ในปีนี้ความกังวลมีแผนที่จะแนะนำ 23 รุ่นใหม่สู่ตลาดต่างประเทศ โดยทั่วไปบริษัทมีกลยุทธ์ในการลด
จำนวนรุ่นรถ. เป้าหมายหลักจะอยู่ที่การพัฒนารถบรรทุกและ SUV รุ่นใหม่

ภารกิจของบริษัทคือการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เพื่อให้บริษัทมีความเจริญรุ่งเรืองและให้ผลกำไรแก่ผู้ถือหุ้นและเจ้าของ

Ford Motor Company เป็นบริษัทรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่มีชื่อเสียง เป็นอันดับที่ 4 ของโลกในด้านยอดขายในช่วงร้อยปีที่ผ่านมา ปัจจุบันบริษัทมีสำนักงานในกว่า 60 ประเทศทั่วโลก บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์มีคำถาม: "ประเทศที่ผลิตฟอร์ดคือประเทศใด" รถยนต์ของบริษัทส่วนใหญ่ผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกาและยุโรป

ผู้ก่อตั้งบริษัท

บริษัทได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งคือ Henry Ford เขาเกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2406 พ่อแม่ของเขาเป็นชาวนาธรรมดา ตั้งแต่วัยเด็ก Henry ชอบเทคโนโลยี เด็กชายได้ค้นพบวิธีทำให้การทำงานหนักในฟาร์มง่ายขึ้นโดยใช้กลไกต่างๆ อยู่มาวันหนึ่ง เฮนรี่ถูกม้าตัวหนึ่งโยนลงจากอานม้า ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา เป้าหมายของเขาคือการสร้างวิธีการขนส่งที่ปลอดภัย เมื่ออายุได้ 16 ปี ชายหนุ่มย้ายไปดีทรอยต์และได้งานในบริษัทไฟฟ้า เป็นเวลายี่สิบปีที่ช่างธรรมดาสามารถกลายเป็นหัวหน้าวิศวกรได้ ในเวลาว่าง ฟอร์ดมีส่วนร่วมในการพัฒนารถ เมื่องานเหล่านี้เสร็จสิ้น ฟอร์ดจึงลาออกและเริ่มมองหานักลงทุนเพื่อสร้างบริษัทรถยนต์

เป็นครั้งแรกในรุ่นที่สาม ฟอร์ดโฟกัสได้แสดงต่อสาธารณชนในปี พ.ศ.2553 แผนของความกังวลของชาวอเมริกันนั้นมีความทะเยอทะยานอย่างแท้จริง: รถยนต์คือการพิชิตตลาด 122 ประเทศทั่วโลก! ดังนั้นจึงค่อนข้างสมเหตุสมผลที่จะถามว่า

ทันทีหลังจากเปิดตัว Ford Focus 3 การผลิตเริ่มขึ้นในเยอรมนีในเมืองซาร์ลิอุส มันเกิดขึ้นในปี 2010 เดียวกัน ปีหน้า สายการผลิตเริ่มดำเนินการในสหรัฐอเมริกา ในเมืองเวย์น หลังจากนั้นไม่นาน การเปิดตัว Ford Focus รุ่นที่สามสำหรับตลาดของพวกเขาเริ่มขึ้นในละตินอเมริกาและแอฟริกา นอกจากนี้ ประเทศที่ประกอบโมเดลยอดนิยมอย่างจีนและไทย

ฟอร์ดโฟกัส 3 ประกอบสำหรับตลาดในประเทศอยู่ที่ไหน

รถประกอบสำหรับรัสเซียที่ไหน? ใน Vsevolozhsk ที่โรงงาน Ford Sollers เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2011 พวกเขาเริ่มผลิตสำเนารุ่นแรกของโมเดล องค์กรถูกสร้างขึ้นในปี 2545 ตั้งแต่เริ่มต้น วันนี้ Ford Focus 3 ประสบความสำเร็จในการผลิตสำหรับตลาดรัสเซียโดยใช้เทคโนโลยี ครบวงจร. ที่มีอยู่ทั้งหมด การปรับเปลี่ยนฟอร์ดจุดโฟกัส 3: รถคันแรกเป็นแฮทช์แบคห้าประตู รถซีดานเริ่มในเดือนกันยายน และสเตชั่นแวกอนในเดือนมกราคม 2555 แต่ไม่มีแฮทช์แบคสามประตูและคูเป้-คาบริโอในรุ่นที่สามเลย

Ford Sollers อยู่ห่างจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 24 กิโลเมตร บนพื้นที่ 26 เฮกตาร์ มีทุกสิ่งที่คุณต้องการในการผลิตรถยนต์คุณภาพสูง: ร้านเชื่อมตัวถัง ตู้พ่นสี สายการประกอบ โกดัง และพื้นที่จัดเก็บสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทดสอบบนเส้นทางของบริษัทเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ที่นั่นใน Vsevolozhsk มีการผลิตอีกรุ่นหนึ่งคือ Ford Mondeo

อะไรคือ "รัสเซีย" จริงๆในการชุมนุมของรัสเซีย

ฟอร์ดกำลังเดิมพันในการเพิ่มส่วนประกอบในประเทศในฟอร์ดโฟกัส 3 สำหรับตลาดรัสเซีย วิธีนี้ช่วยให้คุณลดต้นทุนของรถยนต์ได้โดยไม่สูญเสียลักษณะการขับขี่หรือตัวบ่งชี้อื่นๆ

วันนี้ รุ่นนี้ติดตั้งกระจกข้างจากโรงงานกระจกบ่อ เบาะหลังคา และชั้นวางท้ายรถจาก PHR บริษัท Samara ในห้องโดยสารของการดัดแปลงทั้งหมดมีการติดตั้งที่นั่งซึ่งผลิตโดยแผนกรัสเซีย บริษัทอเมริกันเจซีไอ.

พรมปูพื้นสำหรับ Focus ผลิตขึ้นใน Samara และ Ivanovo ในขณะที่พรมภายในและแผงปิดท้ายรถผลิตใน Tolyatti ท่ออากาศสำหรับการระบายอากาศ การเป่า และระบบทำความร้อนด้วยแก้วนั้นจัดหามาจากองค์กร Kinelagroplast การเดินสาย Lear ซึ่งติดตั้ง Ford Focus 3 ทั้งหมดเดินทางจากภูมิภาคมอสโก

Ford Focus 3 2015 ประกอบอยู่ที่ไหน

ในอดีตที่ผ่านมา ฟอร์ดโฟกัส 3 รอดชีวิตจากการพักฟื้น ปล่อย เวอร์ชั่นอัพเดทเริ่มในฤดูร้อนปี 2014 ในสหรัฐอเมริกา ยุโรปเปิดตัวการผลิตรถยนต์ที่ปรับรูปแบบใหม่เมื่อวันที่ 1 ธันวาคมปีที่แล้ว สำหรับ ตลาดรัสเซียซัพพลายเออร์ Ford Focus 3 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - นี่คือ Vsevolozhsky โรงงานฟอร์ดโซลเลอร์ ผู้ขับขี่จะสามารถประเมินและซื้อโมเดลได้แล้วในกลางปี ​​2558

Henry Ford (Henry Ford) - บุคลิกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์

กาลครั้งหนึ่ง เขาเป็นคนที่ตอนที่ยังเป็นเด็กผู้ชาย ทำงานในฟาร์มของพ่อ เขาล้มลงจากหลังม้าอย่างแรง เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในรัฐมิชิแกน ชานเมืองเดียร์บอร์น ในปี พ.ศ. 2415 หลังจากล้มลงกับพื้น เฮนรี่ตั้งเป้าหมายในชีวิตของเขาเพื่อสร้างพาหนะประเภทหนึ่งสำหรับผู้คนที่ปลอดภัย สะดวกสบาย ไม่เหมือนเกวียน (รถม้า) ที่มีม้าหรือเพียงแค่ขี่ขณะนั่งบนอาน

บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์.

เมื่อเติบโตเต็มที่แล้ว เฮนรี่ ฟอร์ดก็ร่วมมือกับเพื่อน 11 คน ผู้ที่ชื่นชอบอย่างเขา เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 พวกเขาได้ระดมเงินทุนเริ่มต้นจำนวน 28,000 เหรียญสหรัฐและนำไปใช้เพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตในรัฐมิชิแกน

นี่คือที่มาของ Ford Motor Company สิ่งประดิษฐ์รถยนต์ชิ้นแรกของเธอคือ "รถเทียมข้างเบนซิน" ซึ่งมีชื่อว่า "รุ่น A" และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แปดแรงม้า

10 ปีหลังจากการเปิดตัวรถยนต์ครั้งแรก Henry Ford ถูกเรียกว่าอัจฉริยะทั่วโลกซึ่งทำให้ทุกคนในสังคมโลกมีรถยนต์คันแรกที่มีให้ทุกคน - Ford T. นอกจากนี้ Ford Motor Company ยังเป็น บริษัท แรก ในโลกที่แนะนำการผลิตสายการประกอบรถยนต์ เนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ทำให้ Ford สามารถลดราคาของ Tin Lizzy จาก 850 ดอลลาร์ เหลือ 290 ดอลลาร์

อะไรคือเคล็ดลับสู่ความสำเร็จของการผลิตรถยนต์ของ Ford Motor Company ซึ่งดำเนินมาเป็นเวลากว่าร้อยปีแล้ว? Henry Ford ก่อตั้ง บริษัท ของเขาโดยใฝ่ฝันที่จะประดิษฐ์รถยนต์ดังกล่าวซึ่งราคารวมจะเป็นเงินเดือนประจำปีของคนงานธรรมดาที่ทำงานในโรงงานประกอบรถยนต์ในดีทรอยต์

รถคันแรกของ Henry Ford คือ Model A.

บริษัท Ford ในประวัติศาสตร์ทั้งหมดซึ่งยืนยงมาประมาณ 140 ปีและมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แต่ถึงกระนั้น หลักการที่สำคัญที่สุดของงานการผลิตยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - รถยนต์สำหรับคนควรมีราคาไม่แพง ทันสมัย ​​และเชื่อถือได้

Henry Ford เกิดเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2406 ในเมืองสปริงฟิลด์รัฐมิชิแกน พ่อแม่ของเขาชื่อวิลเลียมและแมรี่ ฟอร์ด (วิลเลียมและแมรี่ ฟอร์ด) ซึ่งมีลูกหกคน เฮนรี่เป็นคนโตที่สุด พ่อและแม่ของฉันเป็นเจ้าของฟาร์มซึ่งเจริญรุ่งเรือง ดังนั้นวัยเด็กของอัจฉริยะในอนาคตทั้งหมดจึงถูกใช้ไปในฟาร์มของครอบครัวซึ่งเฮนรี่ไปโรงเรียนในชนบทธรรมดาและหลังจากนั้นเขาก็ช่วยพ่อแม่ทำงานบ้าน

เมื่อเฮนรี่อายุ 12 ขวบ เขาได้สร้างโรงงานเล็กๆ สำหรับตัวเอง ซึ่งเขาใช้เวลาว่างทั้งหมดด้วยความยินดีอย่างยิ่ง ไม่กี่ปีต่อมา เขาจะสร้างเครื่องจักรไอน้ำเครื่องแรกของเขา ซึ่งออกแบบในเวิร์กชอปนี้

ที่มีชื่อเสียงที่สุดและ รถยอดนิยมของศตวรรษที่ผ่านมา - Ford T. ต้องขอบคุณซีรีส์ของแบรนด์นี้ที่รถได้เปลี่ยนจากของเล่นสำหรับคนรวยให้กลายเป็นพาหนะที่ทุกคนสามารถใช้ได้

เฮนรี ฟอร์ดรับงานเป็นผู้ช่วยช่างเครื่อง ย้ายไปดีทรอยต์ในปี พ.ศ. 2422 สามปีต่อมา เขาย้ายไปเดียร์บอร์น ซึ่งเขาออกแบบและซ่อมแซมประมาณห้าปี เครื่องยนต์ไอน้ำแต่บางครั้งก็มีแสงจันทร์ที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์ 9 ปีผ่านไป ฟอร์ดแต่งงานกับคลารา ไบรอันท์ และในปี 1888 ประสบความสำเร็จในการครองตำแหน่งผู้นำคนหนึ่งที่โรงเลื่อย

สามปีต่อมา ในปี พ.ศ. 2434 ฟอร์ดได้เป็นวิศวกรที่ Edison Illuminating Company และอีกสองปีต่อมาเขาได้เลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าวิศวกร ตอนนี้ฟอร์ดมีเวลาว่างมากขึ้นบวกกับรายได้ที่ดีมากๆ ด้วยเหตุนี้ Henry จึงสามารถอุทิศเวลาให้กับการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในได้มากขึ้น

เครื่องยนต์รุ่นแรกได้รับการพัฒนาในห้องครัวในบ้านของฟอร์ดเอง หลังจากนั้นเขาก็ยึดเข้ากับโครงจักรยานสี่ล้อ ผลที่ได้คือจักรยานสี่ล้อ ในปี พ.ศ. 2439 เขาเป็นคนที่กลายเป็นรถยนต์ฟอร์ดคันแรก ในปี 1899 Henry Ford ได้ลาออกจาก Edison Illuminating เพื่อก่อตั้งบริษัท Detroit Automobile อีกหนึ่งปีต่อมา บริษัทจะล้มละลาย แต่ถึงกระนั้น Ford ก็จะมีเวลาผลิตรถหลายรุ่น รถแข่ง. นอกจากนี้ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2444 ฟอร์ดจะเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ ซึ่งเขาจะกลายเป็นผู้ชนะ โดยแซงหน้าแชมป์อเล็กซานเดอร์ วินตัน (อเล็กซานเดอร์ วินตัน) แชมป์สหรัฐคนปัจจุบันในขณะนั้น

Model T ผลิตขึ้นในรูปแบบของรถเปิดประทุน รถกระบะ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรุ่นอื่นๆ Ford Motor ก่อตั้งขึ้นในปี 1903 Henry Ford ก่อตั้งบริษัทร่วมกับผู้ก่อตั้ง 12 คนจากมิชิแกน ฟอร์ดเองเป็นหัวหน้าบริษัท โดยดำรงตำแหน่งรองประธานและหัวหน้าวิศวกร และเขายังถือหุ้นในสัดส่วน 25 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย

ในการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ บริษัทได้ซื้อโรงงานรถตู้ Mack Avenue ในเมืองดีทรอยต์และแปลงเป็นสายธุรกิจ ฟอร์ดจ้างทีมงาน 2-3 คนภายใต้การบริหารของเขา และพวกเขาผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ตามสั่ง

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2446 มีการขายรถยนต์ฟอร์ดคันแรก รุ่นแรกคือ "รถพ่วงข้างแก๊ส" หรือรุ่น A ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แปดแรงม้า ในตลาด รถคันนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นรถที่เรียบง่ายและราคาไม่แพง ซึ่งแม้แต่เด็กวัยรุ่นอายุ 15 ปีก็สามารถขับได้ ต่อจากนั้น เฮนรี่ ฟอร์ดก็กลายเป็นเจ้าของหลักและประธานประธานของฟอร์ด มอเตอร์

ขอบคุณตัวแทนคนแรกของ บริษัท Schreiber, Thornton, Perry (Schreiber, Thornton, Perry) จากสหราชอาณาจักรในปี 1907 โลโก้ Ford ถูกประดิษฐ์ขึ้นในรูปของวงรี เขาโดดเด่น รถฟอร์ดเพื่อเป็นสัญลักษณ์แห่งความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และเป็นตัวเป็นตน "ตราบาปของมาตรฐานสูงสุด"

เฮนรี่ ฟอร์ด ผู้กำกับ งานทั่วไปการผลิต. ในอีกห้าปีข้างหน้า ภายใต้การบริหารของเขา มีจดหมาย 19 ฉบับจาก Model A ถึง Model S ซึ่งบางส่วนยังคงอยู่ที่ระดับเริ่มต้นหรือระดับการวิจัย และไม่ถึงระดับของการผลิตและการเปิดตัวสู่ตลาด

Henry Ford สามารถเติมเต็มความฝันของเขาได้ในปี 1908 เท่านั้น เขาเปิดตัวโมเดล Tin Lizzy (Tin Lizzy อย่างที่ชาวอเมริกันเรียกเธออย่างเสน่หา) - Model T โมเดลรถคันนี้กลายเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ราคาพื้นฐานของรถอยู่ที่ 260 เหรียญ ในช่วงปีแรกของการเปิดตัว มีการขายหนึ่งหมื่นหนึ่งพันคน รุ่นรถต. การปรากฏตัวของมันในตลาดหมายถึงทั้งสอง ยุคใหม่หรือวิวัฒนาการของรูปแบบการขนส่ง

รถยนต์ฟอร์ดไม่ต้องการความซับซ้อน การซ่อมบำรุงพวกเขาสามารถขับผ่านถนนในชนบทที่ขรุขระได้ โดยทั่วไปแล้วพวกมันขับง่าย เป็นผลให้ความต้องการรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นเป้าหมายของการผลิตจำนวนมาก

นอกจากนี้บนฐานหลักของอาคาร Model T มีการผลิตรถยนต์ที่มีการดัดแปลงอื่น ๆ : รถมินิบัส, รถพยาบาล, รถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ขนาดเล็ก เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีการสร้างเวอร์ชันสำหรับรถพยาบาลทหารด้วย

ด้วยการเพิ่มผลิตภาพแรงงานและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความต้องการของผู้บริโภคจากผู้ซื้อก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน Henry Ford กลายเป็นคนแรกในโลกที่ตัดสินใจดำเนินการใน การผลิตรถยนต์สายพานลำเลียง ต้องขอบคุณเขาที่คนงานซึ่งอยู่ในที่เดียวและดำเนินการเพียงครั้งเดียว ดังนั้น ทุก ๆ 10 วินาทีจึงมี Model T ใหม่ทั้งหมดลงมาจากสายการผลิต สายการผลิตเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญในการปฏิวัติการผลิต

บริษัทครอบครัว.

Henry Ford ร่วมกับลูกชายของเขา Adsel Ford ในปี 1919 ซื้อหุ้นใน Ford Motor Company จากผู้ก่อตั้งบริษัทอื่นในราคา 105,568,858 ดอลลาร์ หลังจากนั้นบริษัทก็กลายเป็นบริษัทครอบครัว และ Fords เป็นเจ้าของเพียงผู้เดียว นอกจากนี้ เอ็ดเซล ฟอร์ด ยังสืบทอดตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฟอร์ด มอเตอร์ จากบิดาของเขา ซึ่งเป็นตำแหน่งที่เขาดำรงตำแหน่งจนกระทั่งเขาเสียชีวิตอย่างกะทันหันในปี พ.ศ. 2486 ในอนาคต หลังจากที่ลูกชายของเขาเสียชีวิต เฮนรี่ ฟอร์ดจะต้องเป็นผู้นำการบริหารของบริษัทอีกครั้ง

Ford Fordor Deluxe - ก็กลายเป็นรถรุ่นยอดนิยมในยุคนั้น

ในปีพ.ศ. 2470 รุ่น A ได้กลายเป็นรุ่นแรกที่มีโลโก้ฟอร์ดบนกระจังหน้าในรูปทรงวงรี รถยนต์ฟอร์ดส่วนใหญ่จนถึงช่วงปลายทศวรรษที่ 50 ผลิตด้วยโลโก้ตราสัญลักษณ์สีน้ำเงินเข้ม ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักของผู้ซื้อจำนวนมาก แต่ถึงแม้ว่ารูปแบบวงรีจะได้รับการอนุมัติให้เป็นโลโก้อย่างเป็นทางการของ บริษัท แต่ก็ไม่ได้ใช้กับรถยนต์จนถึงช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ

ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องและวิถีชีวิตที่เร่งรีบของบุคคล ทำให้บริษัทต้องแนะนำนวัตกรรมเทคโนโลยีและเพิ่มขีดความสามารถ บริษัท Ford Motor พยายามตามให้ทันเสมอ

ในปี พ.ศ. 2475 บริษัทได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีต่อสาธารณชน เมื่อวันที่ 1 เมษายนของปีเดียวกัน ฟอร์ดได้กลายเป็นบริษัทแรกที่ผลิตเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เช่นนี้ รถยนต์หลายรุ่นที่มีเครื่องยนต์นี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่

มีข้อสันนิษฐานว่า "นกนางนวล" ของเราเป็นสำเนาของ Ford Fairlane คุณคิดอย่างไร?

ในปีเดียวกันนั้น ฟอร์ดได้กลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องมาจากความสามารถในการบำรุงรักษาและชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีจำหน่ายในร้านค้าในสหรัฐอเมริกา ในปี 1934 รถบรรทุกฟอร์ด (พร้อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงทั้งหมด) ถูกผลิตขึ้นสำหรับเมืองใหญ่และฟาร์มที่ทำงาน

หลังจากนั้น ทุกปีของความนิยมของการขนส่งส่วนบุคคล ผู้คนมีปัญหาเรื่องความปลอดภัยในรถยนต์ ฟอร์ดไม่ผ่านปัญหานี้ อีกครั้งที่เขากลายเป็นคนแรกที่ใช้กระจกนิรภัยในการผลิตรถยนต์ หลักการสำคัญของนโยบายทั่วไปของบริษัทยังคงเป็นความกังวลต่อชีวิตมนุษย์ ดังนั้นโรงงานจึงพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อลดความเสี่ยงให้กับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัย ผู้ซื้อได้จ่ายเงินอย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วยความรักและความโน้มเอียงที่มีต่อแบรนด์ฟอร์ด

แบรนด์ฟอร์ดกำลังโด่งดังและเป็นที่นิยมไม่เพียงแต่ในอเมริกาเท่านั้น นอกจากนี้ Ford Motor Company ยังเปิดเครือข่ายโรงงาน ร้านค้า และสาขาขนาดใหญ่ทั่วโลก รวมถึงรัสเซียและยุโรป ทั่วโลกรถยนต์ฟอร์ดมี ขายดีและกลายเป็นแบรนด์คุณภาพระดับประเทศอย่างแท้จริง

50-60 วินาที

หลังที่สอง สงครามรักชาติ Henry Ford ในปี 1945 สืบทอดอำนาจของเขาในฐานะหัวหน้าบริษัท Henry Ford ที่สอง (หลานชายคนโต) นอกจากนี้ Henry Ford Sr. ยังได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์สำหรับการบริการแก่อุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2489 รวมทั้งเหรียญทองสำหรับการบริการสังคมเมื่อสิ้นปีเดียวกันโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา

Ford F-100 - กลายเป็นรถลัทธิในหมู่รถกระบะ ดึงดูดผู้คนจำนวนมากในสหรัฐฯ รุ่นนี้ยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

เมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2490 Henry Ford Sr. เสียชีวิตเมื่ออายุได้ 83 ปีในเมืองเดียร์บอร์น การตายของเขาเป็นจุดสิ้นสุดของช่วงเริ่มต้นและช่วงที่ปั่นป่วนของ Ford Motor Company และถึงแม้จะเป็นเช่นนี้ ก็ได้เปิดประตูสู่ยุคยานยนต์ยุคใหม่ หลานชายของ Henry Ford Sr. สานต่องานและความฝันของปู่ของเขาอย่างมีศักดิ์ศรี ปรากฏว่าฟอร์ดรุ่นใหม่ 8 มิถุนายน 2491 บน นิทรรศการรถยนต์ในนิวยอร์กแบบจำลองของอนาคตปี 1949 ถูกนำเสนออย่างเคร่งขรึม การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ หน้าต่างด้านหลังแบบเปิดได้ และ แผงด้านข้างในรูปทรงเรียบ

ความแปลกใหม่ในการออกแบบยานยนต์ได้กลายเป็นการผสมผสานระหว่างตัวถังและบังโคลนรถ บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ มียอดขายสูงสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ในปี พ.ศ. 2492 ซึ่งเป็นยอดขายสูงสุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 กำไรของบริษัทเริ่มเพิ่มขึ้นจาก ความเร็วสูงและทำให้คุณสามารถเพิ่มจำนวนโรงงาน สาขา และเปิดศูนย์วิศวกรรมและการวิจัยแห่งใหม่ได้

รุ่น Ford Thunderbird - ในปีที่ผ่านมากลายเป็นรถสปอร์ตที่หรูหราและเป็นตำนานที่สุดใน พัฒนาต่อไปบริษัทได้เปิดพื้นที่ใหม่ของกิจกรรม: 1. Ford Motor Company - ตัวเอง ธุรกิจการเงินยี่ห้อ FORD. 2. American Road Insurance Company - บริษัทประกันภัย 3. ฝ่ายอะไหล่และบริการฟอร์ด - เปลี่ยนอะไหล่อัตโนมัติ เช่นเดียวกับการผลิต อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และเทคโนโลยี เทคโนโลยีอวกาศ, การพัฒนาคอมพิวเตอร์ เป็นต้น

และในที่สุด บริษัท Ford Motor ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2499 ก็กลายเป็น OJSC (open การร่วมทุน). ตอนนี้บน ช่วงเวลานี้มีผู้ก่อตั้งและเจ้าของหุ้นมากกว่าเจ็ดแสนคน

ในปี 1960 จุดเน้นของบริษัทอยู่ที่คนรุ่นใหม่ Ford Jr. เปลี่ยนเส้นทางการผลิตรถยนต์ไปสู่กีฬาและ รถยนต์ราคาไม่แพงมีไว้สำหรับเยาวชน

หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2507 ฟอร์ดมัสแตงซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามเครื่องบินทหาร P-51 ก็ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก คุณลักษณะของมันคือการใช้เครื่องยนต์ชนิดใหม่ มันรวมเกียร์และเพลาขับเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ ความแตกต่างยังอยู่ในการออกแบบตัวถังใหม่ ซึ่งรวมเอาเทรนด์สมัยใหม่ทั้งหมดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

Ford Mustang - กลายเป็นผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงในหมู่รถสปอร์ตและรุ่นน้อง

ยังไม่มีการสังเกตความสนใจในแบรนด์ Ford ดังกล่าวตั้งแต่เปิดตัว Model A รุ่นแรก ความคาดหวังของบริษัทนั้นเกินความคาดหมาย มัสแตงเกือบ 100,000 คันขายได้ในช่วงสามเดือนแรกหลังการเปิดตัว

หลังจากประสบความสำเร็จดังกล่าว พนักงานที่ได้รับแรงบันดาลใจของบริษัทยังคงดำเนินการปรับปรุงการออกแบบต่อไป เทรนด์และนวัตกรรมใหม่ๆ ในการออกแบบยานยนต์กำลังเริ่มนำมาใช้ ด้วยเหตุนี้ โมเดล Corina และ Transit จึงถือกำเนิดขึ้น

ในทางกลับกัน บริษัท Ford Motor ยังคงทำงานในโครงการความปลอดภัยทางถนน การพิสูจน์ว่ากำไรไม่ใช่เป้าหมายหลักของบริษัท

โมเดล GT40 ชนะการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง เป็นการสิ้นสุดการเป็นผู้นำของ Ferrari ในงาน

นอกจากนี้ ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ในปี 1970 ยังเป็นบริษัทแรกในโลกที่นำดิสก์เบรกมาใช้กับการผลิตที่หลากหลาย ในปี 1976 และหลังจากนั้น โลโก้ฟอร์ดรูปวงรีอย่างเป็นทางการพร้อมพื้นหลังสีน้ำเงินและตัวอักษรสีเงินปรากฏบนตัวรถทุกคัน ทำให้สามารถจดจำรถยนต์ฟอร์ดในประเทศใดก็ได้ในโลก

รุ่น Ford Taurus - ได้รับรางวัล "รถยนต์แห่งปี" ในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากความสะดวกสบายและความประหยัดซึ่งกลายเป็นรถยอดนิยม

หลังจากนั้นโมเดลเช่น Ford Taurus และ Mercury Sebale ก็ปรากฏตัวขึ้น พวกเขาได้รับการออกแบบให้เป็นยานพาหนะประหยัดเชื้อเพลิง นักออกแบบและผู้เชี่ยวชาญของบริษัทได้สร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างรถยนต์ที่มีความจำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับผู้ที่มีรายได้ระดับกลาง

เป็นที่น่าสังเกตว่า Model Ford Taurus ได้รับการออกแบบให้เป็นรถยนต์ที่ใส่ใจทุกรายละเอียด ผลงานที่ประสบความสำเร็จดังกล่าวนำความสำเร็จมาสู่บริษัท และในปี 1986 Ford Taurus ก็กลายเป็นรถยนต์อันดับหนึ่งในอเมริกาและได้รับการยอมรับ รถที่ดีที่สุดปีเดียวกัน

หลังจากเหตุการณ์เหล่านี้ โมเดลก็ถูกปล่อยออกมา Ford Mondeo. มันเข้ามาแทนที่รุ่น Ford Scorpio แม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่าในการผลิตในช่วงต้น

จากนั้นในปี 1994 มีผลิตภัณฑ์ใหม่จำนวนมากปรากฏขึ้นนอกเหนือจากรุ่น Ford Mondeo เหล่านี้คือรถมินิบัส Windstar รุ่นใหม่ ฟอร์ดมัสแตงรุ่นดัดแปลง และฟอร์ด Espire รุ่นใหม่

หลังจากนั้นสักครู่ใน อเมริกาเหนือรุ่นปรับปรุงใหม่ของ Ford Taurus และ Model Mercury Tracer ปรากฏขึ้น อันแรกถูกสร้างขึ้นในนั้นโดยปรับเปลี่ยนการออกแบบของร่างกายและการตกแต่งภายในตามสไตล์ที่ล้าสมัยของยุคแปดสิบ นอกจากนี้ ในประเทศแถบยุโรป ประชาชนยังได้แสดงการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของ minivan Galaxy รุ่น Model ฟอร์ด เฟียสต้าและปิ๊กอัพ F-series

รถมินิแวนรุ่นใหม่ของ Ford Galaxy สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Ford Seat Alkhambra และ ฟอร์ด โฟล์คสวาเก้นชารัน คนในประเทศและ ความแตกต่างภายนอกสามารถนับด้วยนิ้วได้ง่าย

ปัจจุบันกาล.

หลายปีต่อมา หลักการสำคัญของการผลิตของบริษัท Ford Motor คือการผสมผสานระหว่างการปรับปรุงรถยนต์กับต้นทุนการผลิตขั้นต่ำ ซึ่งทำให้บริษัทสามารถผลิตรถยนต์ระดับโลกได้ ตอนนี้บริษัท Ford ได้ออกจำหน่ายรถยนต์ดัดแปลงมากกว่าเจ็ดสิบคันทั่วโลกภายใต้ แบรนด์ต่างๆฟอร์ด ลินคอล์น แอสตัน มาร์ติน เมอร์คิวรี่ ฯลฯ Ford Motor Company ยังมีหุ้นในบริษัทอื่นๆ เช่น Kia Motors Corporation หรือ Mazda Motor Corporation

รุ่น ฟอร์ด โฟกัส - รุ่นใหม่ซึ่งเข้ามาแทนที่การผลิตสายการประกอบของรุ่น Ford Escort ฟอร์ดโฟกัสได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ชาวรัสเซียก่อนเริ่มการผลิตหลัก คุณสามารถซื้อเครื่องยนต์สำหรับ Ford Focus 2 ได้ที่ลิงค์นี้

โรงงานแห่งใหม่อย่างเป็นทางการของ Ford Motor Company เปิดเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2545 ในเมือง Vsevolzhsk ในเขตเลนินกราด สหพันธรัฐรัสเซีย. ในสาขารัสเซียของ บริษัท มีกระบวนการผลิตที่สมบูรณ์

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน Ford เป็นหนึ่งในผู้นำตลาดหลัก รถยนต์ยักษ์ใหญ่รายนี้ได้สร้างรถยนต์หลายรุ่นเป็นเวลากว่าศตวรรษ ยี่ห้อรถอเมริกันทั้งหมด ผู้ผลิตรายนี้มีความน่าเชื่อถือและ ราคาไม่แพงเพื่อคุณภาพสูง

ฟอร์ด - ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับบริษัท

เด็กผู้ชายทุกคนรู้ว่าฟอร์ดผลิตที่ใด Henry Ford ก่อตั้งธุรกิจยานยนต์ของเขาในอเมริกาในปี 1903 ผู้สร้างได้รับเงินประมาณสามหมื่นเหรียญเพื่อสร้างบริษัท ในประวัติศาสตร์ ชื่อของแบรนด์นี้ถูกจารึกไว้เป็นเวลาหลายศตวรรษ เนื่องจากเป็นรถยนต์คันแรกในโลกที่ประกอบขึ้นเป็นสายการผลิต ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบอกว่าฟอร์ดประกอบขึ้นที่ไหน ความจริงก็คือบริษัทมีโรงงานมากที่สุด ประเทศต่างๆสันติภาพ. สำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย รถยนต์ของแบรนด์นี้ประกอบขึ้นที่ Kaluga นอกจากนี้ยังมีบริษัทในบราซิล อาร์เจนตินา จีน และประเทศอื่นๆ ฟอร์ดยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์อเมริกัน เช่น ลินคอล์นและเมอร์เคียว ปัจจุบันการจัดการของบริษัทรถยนต์แห่งนี้ดำเนินการโดย Alan Mulally

Ford - ภาพรวมรุ่น (รายการที่ดีที่สุด)

ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา มีการผลิตรถยนต์จำนวนมากภายใต้แบรนด์ฟอร์ด แบรนด์ที่ขายดีที่สุด ได้แก่ :

F-Series เป็นรถกระบะขนาดมาตรฐาน รถคันนี้ผลิตมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2491 และจนถึงทุกวันนี้โดยฟอร์ด ประเทศที่ผลิต - อเมริกา รถรุ่นนี้เป็นรถที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์ ตลอดประวัติศาสตร์ มีการซื้อมากกว่าสามสิบล้านครั้ง

Escort เป็นรถที่ประสบความสำเร็จจากแบรนด์ฟอร์ด ประเทศที่ผลิต - อเมริกา นอกจากนี้ยังมีแผนกในยุโรป รถคันนี้ประกอบมาสามสิบห้าปีแล้ว ตั้งแต่ปี 2546 รถยนต์ของรุ่นนี้ไม่ได้ผลิตอีกต่อไป ตลอดระยะเวลาที่มีอยู่ของแบรนด์นี้ ฟอร์ดขาย Escort ได้ 20 ล้านชุด

เฟียสต้า- ตัวแทนที่สดใสรถบีคลาสจากฟอร์ด ประเทศผู้ผลิต - อเมริกา บราซิล จีน ไทย และอื่นๆ โมเดลนี้มีมาตั้งแต่ปี 1976 และตอนนี้ก็มีการผลิตเช่นกัน จำนวนสำเนาขายถึงสิบสามล้านหน่วย

โฟกัสคือชุดของรถยนต์ที่เปิดตัวในปี 2541 ในอเมริกา ในปี 1999 รัสเซียถูกเพิ่มเข้ามา โดยรวมแล้ว บริษัทมียอดขายรถยนต์รุ่นนี้มากกว่า 9 ล้านคัน ครึ่งล้านของจำนวนนี้ตกเป็นของรัสเซีย จากข้อมูลในปี 2010 ชาวรัสเซียซื้อ Ford Focus บ่อยกว่ารถคันอื่น

มัสแตงเป็นรถในตำนานของแบรนด์นี้ การเปิดตัวเริ่มขึ้นในปี 2507 และดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ เขาแตกต่างเกินกว่า เครื่องยนต์ทรงพลัง. โดยรวมแล้วรถคันนี้ขายได้เก้าล้านครั้ง

F Series

Ford F-Series - สัญลักษณ์ แบรนด์อเมริกันเครื่องจักรที่มีมาเป็นเวลาเจ็ดสิบปี ตลอดมา แบรนด์นี้ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงอย่างกว้างขวาง ในขณะนี้มีรถสิบสามรุ่น ตั้งแต่ช่วงเวลาแห่งการสร้างสรรค์จนถึงปี 1955 การออกแบบของ F-Series ก็ไม่เปลี่ยนแปลงเลย การถ่ายโอนมีการเปลี่ยนแปลง ถ้าในตอนแรกมันเป็นสามขั้นตอน มันก็กลายเป็นห้าขั้นตอนไปแล้ว นอกจากนี้ ผู้ผลิตพยายามเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของรถปิกอัพอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นในรุ่นที่หก ได้รับการแก้ไขแล้ว หน้าจอหม้อน้ำ. ไฟหน้าเปลี่ยนจากกลมเป็นเหลี่ยม ตัวรถเริ่มทำจากโลหะที่ทนทานมากขึ้นพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ในทศวรรษที่แปด รถบรรทุกได้รับรูปทรงที่เฉียบแหลมมากขึ้นและใหม่ กล่องอัตโนมัติเกียร์ ตอนนี้รถของแบรนด์นี้ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง มีเครื่องยนต์ที่ประหยัดและแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ

คุ้มกัน

ตลอดเวลาที่ดำรงอยู่ รถยนต์ถูกผลิตขึ้นในห้าชั่วอายุคน ในขั้นต้น รถมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ขับ-หลัง.
• เครื่องยนต์ - เบนซิน ออกแบบมาสำหรับ 1.1 ลิตร และ 1.3 ลิตร
• ประเภทของตัวถัง - เก๋งและสเตชั่นแวกอน
• ตัวเลือก - มาตรฐาน ดีลักซ์ และสุดยอด

หลังจากการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง เครื่องยนต์ของรถก็ขยายใหญ่ขึ้น ชุดสุดท้ายผลิตด้วยความจุเครื่องยนต์เบนซิน 1.3, 1.6, 1.8 ลิตร และสองลิตร นอกจากนี้ยังสามารถซื้อโมเดลด้วย เครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร สำหรับประเภทร่างกาย Escort เริ่มถูกสร้างขึ้นไม่เพียง แต่ในรูปแบบของรถเก๋งและสเตชั่นแวกอนเท่านั้น แต่ยังแนะนำรถเปิดประทุนและแฮทช์แบ็คอีกด้วย

เฟียสต้า

Fords คันแรกของแบรนด์นี้ถูกนำเสนอในสองตัวถัง - แฮทช์แบค (3 ประตู) และรถตู้ (2 ประตู ไม่มีหน้าต่างและที่นั่งด้านหลัง) ตัวเครื่องทำจากเหล็กแผ่น ฝากระโปรงหน้าของรถคันนี้เปิดออก ระบบเบรก Fiesta มีเส้นทแยงมุมและวงจรคู่ เบรกเสริมความแข็งแกร่งด้วยนิวแมติกส์พิเศษ เพลาหน้าติดตั้งดิสก์เบรก ด้านหลังมีดรัมเบรก แรงขับของรุ่นนี้คือ แบบเดิมเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า การกำหนดค่าแรกมาเฉพาะกับ เครื่องยนต์เบนซินจาก 1.0 ลิตร และ 1.1 ลิตร กระปุกเกียร์ใน คันนี้เป็นเครื่องกล

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รถมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ตอนนี้คุณสามารถซื้อได้มากที่สุด หลากหลายชนิดเครื่องยนต์เริ่มต้นที่ 1.25 ลิตร และลงท้ายด้วยสองลิตร เบรกเป็นดิสก์เบรกสำหรับทุกเพลา ภายนอกรถมีขนาดใหญ่และปลอดภัยกว่ารุ่นก่อน

จุดสนใจ

รุ่นนี้มีความแตกต่างในด้านความกะทัดรัด ความน่าดึงดูดภายนอก และความสามารถในการทำกำไร ในประเทศรัสเซีย รุ่นนี้รักมาก. รถมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• สามรูปแบบตัวถัง ได้แก่ ซีดาน แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน
• ที่ฐานอยู่ แพลตฟอร์มล่าสุดค2.
• มีหลังคาแบบพาโนรามา
• ไฟหน้า-LED.
• กระปุกเกียร์แปดสปีดพร้อมตัวเปลี่ยนเกียร์แบบโรตารี่
• เครื่องยนต์สองประเภท - เบนซินสามสูบและดีเซลสี่สูบ

ที่ รุ่นล่าสุดรถประกอบแล้วในประเทศเยอรมนี มีแผนที่จะเปิดตัวในจีนด้วย สำหรับโรงงานในรัสเซีย ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบโมเดลใหม่ เป็นที่น่าสังเกตว่า Ford Focus ทุกรุ่นมีระดับความปลอดภัยที่ดี ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อเป็นอย่างมาก บางทีอาจเป็นตัวบ่งชี้ที่ทำให้ชาวรัสเซียตกหลุมรักรถยนต์ของแบรนด์นี้มากและทำให้เป็นรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดในรัสเซียในปี 2010

มัสแตง

รถคันนี้มีความเกี่ยวข้องตลอดเวลา เนื่องจากถือเป็นรถคลาสสิกอย่างแท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา รถยนต์ในซีรีส์ล่าสุดโดดเด่นด้วยดีไซน์ล้ำสมัยมีสไตล์ ในการกำหนดค่าขั้นต่ำมีเครื่องยนต์สี่ลิตรและกำลัง 210 แรงม้า กับ. ในของเขา การกำหนดค่าสูงสุดเครื่องยนต์มีกำลังถึงห้าร้อยห้าสิบลิตรต่อวินาที เครื่องยนต์ในกรณีนี้คือ 5.4 ลิตร เกียร์มีทั้งแบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นหลังจากการวิเคราะห์ความต้องการของลูกค้าอย่างลึกซึ้งและกลายเป็นที่ชื่นชอบของคนนับล้าน ในขั้นต้น พวกเขาต้องการเรียกมันว่า "เสือดำ" และแม้กระทั่งพัฒนาสัญลักษณ์ที่เหมาะสม แต่ในนาทีสุดท้าย ฝ่ายบริหารตัดสินใจใช้ชื่อที่สดใสและติดหูว่า "มัสแตง"

บ้าน » เบรค » ฟอร์ดผลิตที่ไหน? เป็นของใคร: บริษัทรถยนต์และแบรนด์ของพวกเขา อะไรคือ "รัสเซีย" จริงๆในการชุมนุมของรัสเซีย