น้ำมันเครื่อง Kia Sportage ดั้งเดิม 4. น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage น้ำมันเครื่องที่คนขับมักเติม

รูปร่าง เฟรมเอสยูวี Sportage ของ Kia เปิดตัวในปี 1993 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โมเดลดังกล่าวได้รับการอัปเดตหลายครั้ง และตั้งแต่ปี 2559 ก็ได้เข้าสู่ตลาดในรุ่นที่ 4 ตลอดระยะเวลา 14 ปีของการผลิต การออกแบบได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เช่นกัน ห้องเครื่องยนต์- รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรุ่นและการบำรุงรักษา (ปริมาณน้ำมันที่ต้องเท) มีอยู่ในบทความ

ในรุ่นแรก (พ.ศ. 2536-2547) Sportage I ติดตั้งเครื่องยนต์ Mazda 2 ลิตร: ดีเซล 83 แรงม้า และน้ำมันเบนซินขนาด 117-128 แรงม้า ใช้งานได้ทั้งระบบกลไกและเกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อให้รถค่อนข้างดี คุณภาพออฟโรดและ SUV ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mazda Bongo ได้ครอบครองตลาดเฉพาะกลุ่มอย่างรวดเร็ว Sportage II เปิดตัวเมื่อ ปารีสมอเตอร์โชว์ในปี 2547 มันแตกต่างจากรุ่นก่อนในขนาดที่ใหญ่และเปลี่ยนไปใช้คลาส "SUV" โดยการกำจัดโครงสร้างเฟรมออก ตอนนี้ครอสโอเวอร์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Hyundai Tucson และมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้า ไม่เลว ตัวชี้วัดแบบไดนามิกมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 142 แรงม้า ปริมาตร 2 ลิตร เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร 175 แรงม้า และเทอร์โบดีเซล 2.0d 112 แรงม้า ในปี 2550-2551 SUV ได้รับการปรับโฉมสองครั้งและในปี 2010 ก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สาม

เกีย สปอร์ตเทจ III เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กซึ่งผลิตต่อเนื่องจนถึงปี 2559 การนำเสนอเกิดขึ้นที่นิทรรศการในกรุงเจนีวา และในช่วงเวลานี้ ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้แชร์แพลตฟอร์มกับ Hyundai ix35 ในปี 2014 มีการปรับสไตล์เครื่องสำอางใหม่ เวอร์ชั่นรัสเซียรถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร (126 และ 184 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.9 ลิตรต่อ 100 กม.) และเครื่องยนต์เบนซิน (150 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.5 ลิตร) อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา รุ่นต่อไปโมเดลดังกล่าวได้ถูกแสดงต่อสาธารณะชนในปี 2558 ที่ แฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์- ตอนนี้รถมีให้เลือก 6 แบบ โรงไฟฟ้า: ดีเซล 3 เครื่อง และเบนซิน 3 เครื่อง ในรัสเซียมีเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่อง 1.6 และ 2.0 ลิตร (177 และ 150 แรงม้า) และ 1 เทอร์โบดีเซล 2.0d (185 แรงม้า)

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2536-2547)

เครื่องยนต์ DOHC/2.0FED 2.0

  • น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เทมาจากโรงงาน (ของเดิม) : สังเคราะห์ 5W30
  • ประเภทน้ำมัน(ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 4.9 ลิตร
  • ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 1,000 มล.
  • เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

เมื่อเลือกมอเตอร์คุณต้องคำนึงถึงไม่เพียงเท่านั้น รากฐานขั้นพื้นฐาน(สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์, แร่) แต่ยังรวมไปถึงพารามิเตอร์อื่นๆ สำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภท พารามิเตอร์น้ำมันหล่อลื่นต่อไปนี้มีความสำคัญ: ประเภท คลาส ความหนืด ความคลาดเคลื่อน ในบทความของเราคุณจะพบพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage

ตามคู่มือรถยนต์ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสำหรับ เกีย สปอร์ตเทจตรงตามข้อกำหนด:

  1. สำหรับหน่วยจ่ายไฟเบนซิน 2.0 ลิตรและ 2.7 ลิตร:
  1. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ที่มี W.G.T ( บายพาสวาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์):
  1. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ที่ติดตั้ง V.G.T (เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน) ติดตั้ง CPF (ติดตั้งด้วย ตัวกรองอนุภาคสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซล):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - C3
  1. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรที่มี V.G.T (เทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน) ไม่มี CPF (ติดตั้งตัวกรองอนุภาคสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซล):
  • ตามมาตรฐาน API - CH-4 หรือสูงกว่า

พารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันเครื่องถูกเลือกจากข้อมูลในตารางที่ 1

ตารางที่ 1. ความหนืดจลนศาสตร์ที่สภาวะอุณหภูมิต่างๆ ภายนอกรถ

*1 - ลดการไหล ส่วนผสมเชื้อเพลิงอำนวยความสะดวกในการใช้สารหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนด:

  • ตามระบบ SAE 5W-30;
  • ตามการจำแนกประเภท API - SJ หรือ SL
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-3

*2 - น้ำมันเครื่องสามารถใช้ได้ในสภาวะที่เย็นจัด ในเวลาเดียวกันไม่ควรอนุญาตให้มีสัมภาระสูงอย่างต่อเนื่องและขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ตามตารางที่ 1 ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่อง SAE 10W-30 สำหรับหน่วยกำลังดีเซลเข้า ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20 0 C ถึง + 40 0 ​​​​C ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง + 50 0 C (หรือมากกว่า) ควรใช้ SAE 5W-30 หรือ 5W-20 การคำนวณความหนืดสำหรับสภาวะอุณหภูมิอื่น ๆ จะดำเนินการในทำนองเดียวกัน

เกีย สปอร์ตเทจ SL 2010-2013

ในคู่มือการใช้งานของรถยนต์ พารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage มีดังนี้:

  1. หน่วยกำลัง 1.6L และ 2.0L ใช้น้ำมันเบนซิน:
  • ตาม ACEA - A5 ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องที่ระบุ สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่น ACEA - A3 ได้
  1. เครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตร หรือ 2.0 ลิตร ที่ติดตั้ง D.P.F (ตัวกรองอนุภาค):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - C3;
  1. เครื่องยนต์ดีเซล 1.7 ลิตร หรือ 2.0 ลิตร ไม่มี D.P.F (กรองอนุภาค):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - B4

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องรถยนต์ ให้พิจารณาความแตกต่างดังต่อไปนี้:

  • อนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีเครื่องหมายน้ำมันอนุรักษ์พลังงาน (ประหยัดพลังงาน)
  • ดีกว่าที่จะเท น้ำมันเดิมได้รับการอนุมัติสำหรับ Kia Sportage;
  • การบริโภค น้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับคุณภาพ ลักษณะความหนืด สไตล์การขับขี่ และอุณหภูมิโดยรอบ
  • เมื่อทำงานในเครื่องยนต์ใหม่จะใช้น้ำมันเครื่องมากขึ้น
  • ความหนืด น้ำมันเครื่องเลือกจากตารางที่ 2

ตารางที่ 2. ความสัมพันธ์ระหว่าง ความหนืดจลนศาสตร์น้ำมันเครื่องและสภาวะอุณหภูมิภายนอกรถ

ตามตารางที่ 2 ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 1.7L คุณต้องเทของเหลว 10W-30 ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -20 0 C ถึง + 40 0 ​​​​C น้ำมันที่มีเครื่องหมายเดียวกัน แต่สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L ถูกเทที่อุณหภูมิ -17 0 C ถึง + 40 0 ​​​​C การเลือกสภาพภูมิอากาศอื่น ๆ ทำในลักษณะเดียวกัน

เกีย สปอร์ตเทจ SL ชั้น 2014-2017

สำหรับรถรุ่นนี้ ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องที่ตรงตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  1. เครื่องยนต์รถยนต์ 2.0L ที่ใช้น้ำมันเบนซิน:
  • ตามระบบ API - SM;
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 (หรือสูงกว่า)
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - A5 (หรือสูงกว่า)
  1. เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซิน:
  • ตามระบบ API - SM ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นตามระดับที่ระบุจะอนุญาตให้ใช้ SL ได้
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
  1. เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้ง D.P.F (กรองอนุภาค):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - C3 หรือ C2
  1. เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่มี D.P.F (ตัวกรองอนุภาค):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - B4

การเลือกใช้น้ำมันเครื่องโดย ลักษณะความหนืดทำจากตารางที่ 3


ตารางที่ 3. การขึ้นอยู่กับความหนืด ระบอบการปกครองของอุณหภูมิซึ่งรถจะใช้งาน

*1 - การลดการใช้ส่วนผสมที่ติดไฟได้นั้นอำนวยความสะดวกโดยการเทน้ำมันด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • ตามการจำแนกประเภท SAE 5W-20;
  • ตาม API - SM;
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4

จากข้อมูลในตารางที่ 3 ดังต่อไปนี้ เช่น ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -7 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) สำหรับเครื่องยนต์เบนซินให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มี เครื่องหมาย SAE 5W-20. และในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (ขึ้นไป) ให้เติมน้ำมันเครื่อง SAE 5W-20 หรือ 5W-30

เกีย สปอร์ตเทจ คิวแอลอี 2016-2017

  1. เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 GDI (ออสเตรเลีย แอฟริกา ภูมิภาคส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย ภูมิภาคแปซิฟิก):
  1. เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 GDI (ประเทศในตะวันออกกลาง, อินเดีย, ลิเบีย, แอลจีเรีย, โมร็อกโก, ตูนิเซีย, ซูดาน, อียิปต์ และอิหร่าน):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
  1. เครื่องยนต์ 1.6 GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ยุโรป):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
  1. 1.6 เครื่องยนต์ T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ออสเตรเลีย, แอฟริกา, ภูมิภาคส่งออกทั่วไป, รัสเซีย, เอเชีย, ภูมิภาคแปซิฟิก):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-40 (C)
  1. 1.6 เครื่องยนต์ T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ประเทศในตะวันออกกลาง, อินเดีย, ลิเบีย, แอลจีเรีย, โมร็อกโก, ตูนิเซีย, ซูดาน, อียิปต์ และอิหร่าน):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามการจัดประเภท SAE 5W-40 (C)
  1. เครื่องยนต์ 1.6 T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ยุโรป):
  • ตามข้อกำหนด ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
  1. เครื่องยนต์ 2.0 MPI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ออสเตรเลีย แอฟริกา ภูมิภาคส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย ภูมิภาคแปซิฟิก):
  • ตามข้อกำหนด API - SM;
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า พร้อม 5W-20 (B)
  • ACEA A5 หรือสูงกว่าด้วย 5W-30 (B)
  1. เครื่องยนต์ 2.0 MPI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ประเทศในตะวันออกกลาง, อินเดีย, ลิเบีย, แอลจีเรีย, โมร็อกโก, ตูนิเซีย, ซูดาน, อียิปต์ และอิหร่าน):
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30 (C)
  1. เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 MPI (ยุโรป):
  • โดย มาตรฐานเอพีไอ- เอสเอ็ม;
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่าด้วย 5W-20 (D)
  • ตามการจำแนกประเภท ACEA - A5 หรือสูงกว่าด้วย 5W-30 (D)
  1. เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 GDI:
  • ตามข้อกำหนด ACEA - A5 หรือสูงกว่า (C)
  1. หน่วยกำลัง 1.7 TCI ทำงานบนดีเซล:
  1. หน่วยกำลัง 2.0 TCI ทำงานบนดีเซลพร้อมตัวกรองอนุภาค:
  1. หน่วยกำลัง 2.0 TCI ทำงานด้วยดีเซลไม่ได้ติดตั้งตัวกรองอนุภาค:
  • ตามมาตรฐาน ACEA - B4

ความหนืดที่ระบุทั้งหมดจะต้องเปรียบเทียบกับข้อมูลในตารางที่ 4 เลือกที่ต้องการ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ตามลักษณะความหนืดคุณสามารถคำนึงถึงอุณหภูมิที่จะใช้รถโดยคำนึงถึงตัวอักษร (C, D, B) ถัดจากความหนืดของน้ำมันเครื่องจะทำให้การคำนวณง่ายขึ้น


ตารางที่ 4. ช่วงอุณหภูมิการทำงานสำหรับความหนืดของน้ำมันเครื่องที่แนะนำ

ตามตารางที่ 4 เช่น สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 MPI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ออสเตรเลีย แอฟริกา พื้นที่ส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย ภูมิภาคแปซิฟิก) 5W-30 หรือ 5W-20 เหมาะสำหรับอุณหภูมิภายนอกรถตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (และสูงกว่า)

สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 T-GDI ที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ยุโรป) จะใช้น้ำมันหล่อลื่น SAE 5W-30 ที่สภาวะอุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (และสูงกว่า) หากอุณหภูมิอยู่ระหว่าง -7 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) แสดงว่าในเซลล์จะมีสัญญาณด้วย การกำหนดตัวอักษร(ค) ต้องเลือกน้ำมันเครื่องขนาด 20W-50 การเลือกความหนืดอื่น ๆ ของน้ำมันเครื่องก็ทำเช่นเดียวกัน

บทสรุป

ความหนาของน้ำมันหล่อลื่นจะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการเติมช่องว่างในชุดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ตลอดจนความเร็วของการสูบน้ำมันเครื่องผ่านระบบหล่อลื่น น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Sportage นั้นถูกเลือกโดยคำนึงถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของชุดจ่ายกำลัง ในคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตรถยนต์ จะต้องคำนึงถึงความจำเป็นที่ต้องคำนึงถึงฤดูกาลภายนอกรถด้วย จากข้อมูลในตารางคู่มือจะใช้สำหรับฤดูหนาว น้ำมันเหลวและในฤดูร้อนจะมีการเทน้ำมันเครื่องที่หนาขึ้น น้ำมันหล่อลื่นสำหรับทุกฤดูกาลจะอยู่ตรงกลางระหว่างของเหลวในฤดูหนาวและฤดูร้อน

สวัสดีผู้อ่านพอร์ทัลของเราในบทความนี้เราจะเลือกน้ำมันสำหรับ Kia Sportage ใน ในขณะนี้มี 4 ชั่วอายุคน สำหรับเครื่องจักรแต่ละเครื่อง คุณต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นของคุณเองตามประเภทและคำแนะนำของผู้ผลิต

เกียสปอร์ตเทจ 2 (2547-2553)

มาดูการจำแนกประเภทหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 4 ประเภท:

  1. น้ำมันเบนซิน - 2.0-2.7
    โดย API: SJ, SL, SM, SN
    ตาม ILSAC: GF-3, GF-4 และ (ลูกศรขึ้นแสดงถึงการจำแนกประเภทล่าสุด)
    แซ่: 0W40, 5W50
  2. ดีเซล 2.0 พร้อม W.G.T(วาล์วบายพาสเทอร์โบชาร์จเจอร์) & 2.0 พร้อม V.G.Tโดยไม่มีซีพีเอฟ
    โดย API: CH-4 และ .
    ตามมาตรฐาน ACEA: B4 และ .
  3. ดีเซล 2.0 พร้อม V.G.T(เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน) พร้อมซีพีเอฟ
    ตามมาตรฐาน ACEA: C3 และด้านบน

ตารางที่ 1 เพื่อลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแนะนำให้เติม SAE 5W20 สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

คุณต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในภูมิภาคของคุณ สำหรับการอ้างอิง ตารางจะแสดงอุณหภูมิเป็นเซลเซียสและฟาเรนไฮต์

เกียสปอร์ตเทจ 3 (2010-2013)

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรุ่น SL Kia:

  1. น้ำมันเบนซิน - 1.6-2.0
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 (บางครั้งอาจใช้ A3 ได้)
    แซ่: 5W30, 5W40
  2. ดีเซล - 1.7-2.0 พร้อม DPF(กรองอนุภาคดีเซล)
    ตามมาตรฐาน ACEA: C3
    SAE: ดูตารางที่ 2
  3. ดีเซล - 1.7-2.0 ไม่มี DPF
    ตามมาตรฐาน ACEA: B4

สำหรับรุ่น SL สามารถใช้น้ำมันที่มีเครื่องหมาย Engrgy Conserving Oil ได้


ตารางที่ 2

KIA Sportage 3 (ตั้งแต่ปี 2014)

  1. น้ำมันเบนซิน - 2.0-2.4
    ตาม API: SM (สำหรับเล่ม 2.4 SL เป็นที่ยอมรับ)
    อ้างอิงจาก ILSAC: GF-4 และ
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 และ
    แซ่: 5W20.5W30
  2. ดีเซลพร้อม DPF
    ตามมาตรฐาน ACEA: C2, C3
    แซ่: 0W30-15W40
  3. ดีเซลไม่มี DPF
    ตามมาตรฐาน ACEA: B4

ตารางที่ 3

KIA Sportage 4 (ตั้งแต่ปี 2558)

หากต้องการเลือกน้ำมันตามสภาวะอุณหภูมิให้ดูที่ตารางที่ 4 ในข้อความ ความหนืด SAEฉันจะเขียนเป็นตัวอักษร (B, C, D) สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

  1. น้ำมันเบนซิน- 1.6 GDI & T-GDI (ออสเตรเลีย, แอฟริกา, รัสเซีย, เอเชีย, แปซิฟิก)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 และ
    แซ่: 5W40 (C)
  2. ICE - 1.6 GDI และ T-GDI (ยุโรป ตะวันออกกลาง อินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ อิหร่าน)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 และ
    SAE: 5W30, 5W40 (ซี)
  3. ICE - 2.0 MPI (ประเทศในตะวันออกกลาง, อินเดีย, ลิเบีย, แอลจีเรีย, โมร็อกโก, ตูนิเซีย, ซูดาน, อียิปต์ และอิหร่าน)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 และ
    แซ่: 5W30(ซี)
  4. ICE - 2.0 MPI (ออสเตรเลีย แอฟริกา พื้นที่ส่งออกทั่วไป รัสเซีย เอเชีย ภูมิภาคแปซิฟิก)
    โดย API: SM
    อ้างอิงจาก ILSAC: CF-4 และ , 5W20 (B)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5, 5W30 (B)
  5. ICE - 2.0 MPI (ยุโรป)
    โดย API: SM
    ตามมาตรฐาน ILSAC: CF-4 และ , 5W20 (D)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5, 5W30 (D)
  6. ICE - 2.4 GDI (ยุโรป)
    ตามมาตรฐาน ACEA: A5 และ (C)
  7. ดีเซล- 1.7 TCI และ 2.0 TCI พร้อม DPF (กรองอนุภาค)
    ตามมาตรฐาน ACEA: C2, C3
  8. ICE - 2.0 TCI ที่ไม่มี DPF
    ตามมาตรฐาน ACEA: B4

นี่คือตารางที่คุณสามารถใช้เพื่อแนะนำ KIA Sportage รุ่นที่ 4 ได้


ตารางที่ 4

ถ้าฉันมีเครื่องยนต์ 1.6 GDI ตัวอักษร (C) จะกำกับฉัน สำหรับการใช้งานตลอดทั้งปีควรใช้ 5W30 & 5W40 เลือกสิ่งที่มีอยู่และไม่ทำลายกระเป๋าของคุณ สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเลือกน้ำมันคือคุณภาพของน้ำมัน ซื้อจากร้านค้าที่เชื่อถือได้

น้ำมันเครื่องที่คนขับมักเติม

  1. ลิควิ โมลี่ 5w40
  2. ลิควิ โมลี่ 5W30
  3. โมตุล 8100 อีโคคลีน 5w30
  4. โมตุล 8100 อีโค-เนอร์จี้ 5W-30
  5. โมตุล 8100 เอ็กซ์คลีน 5w30
  6. เชลล์ เฮลิกส์อัลตร้า 5W30
  7. เปลือก เฮลิกซ์ อัลตร้า 5W-40
  8. เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0w-40
  9. เชลล์ เฮลิกส์ ดีเซล อัลตร้า AB-L 5W-30
  10. เชลล์ เฮลิกส์ ดีเซล อัลตร้า 5W40
  11. ซิค XQ 5W-40
  12. ฮุนได พรีเมี่ยม DPF ดีเซล 5W-30
  13. โททอล ควอทซ์ 9000 พลังงาน 5W-40
  14. โททอล ควอทซ์ 9000 เอนเนอร์จี HKS G-310 5W-30
  15. คาสตรอลเอจ 0W30

ใส่น้ำมันชนิดใดใน Sportage?

Kia Sportage เป็นรถครอสโอเวอร์ยอดนิยมที่เกี่ยวข้องกับ Sorento ขนาดเต็ม Sportage 3 เปิดตัวในปี 2010 แทนที่ Sportage 2 และได้รับความนิยมอย่างมาก รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Hyundai-Kia J4 เครื่องยนต์ของรุ่นนี้มีทั้งเบนซิน 4 ลิตร 1.6 และ 2.4 ลิตรอีกด้วย หน่วยดีเซล 1.7 และ 2.0 ลิตร

ผู้ซื้อรุ่นนี้ต้องเผชิญกับปัญหาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเนื่องจากไม่รู้ว่าควรเทลงในหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตรจำนวนเท่าใด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ารถยนต์ก่อนการปรับสภาพนั้นติดตั้งกระทะน้ำมันขนาด 4 หรือ 6 ลิตร ต่างกันที่ปริมาณน้ำมันและเซ็นเซอร์ ในรุ่นที่ปรับสภาพใหม่ ถังขนาด 4 ลิตรจะถูกส่งกลับคืนสู่เครื่องยนต์ โพรบบนพาเลทที่ต่างกันจะมีความยาวต่างกัน วันนี้เราจะพยายามตอบคำถาม - น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงไป เครื่องยนต์เกียสปอร์ตเทจ 3 เบนซิน 150 แรงม้า 2.0 ลิตร?

วิธีการเลือกน้ำมันหล่อลื่น?

คำถามเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสำหรับตัวเครื่อง รถเกาหลีความกังวลของเจ้าของ Kia Sportage ทุกคน ตัวเลือกที่ดีที่สุด- กรอกชื่อแบรนด์ที่ผู้ผลิตรถยนต์ใช้ก่อนขายรถ แต่ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป

จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้?

  1. ซิค LD 5W30
  2. ควอตซ์ HKS G310
  3. เฮลิกซ์ อัลตร้า 5W40

คำแนะนำเหล่านี้อิงตามมาตรฐานเชื้อเพลิงของยุโรปที่ใช้ในเครื่องยนต์ ผู้ผลิตเสนอน้ำมัน 5W30/ACEA A5 สำหรับ Sportage สำหรับเจ้าของรถยนต์ชาวรัสเซีย คุณสามารถเลือกอะนาล็อกได้ขึ้นอยู่กับน้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอ ตลาดรัสเซียรับฟังคำแนะนำของเจ้าของรถยนต์ดังกล่าว

หากต้องการทราบสิ่งนี้ คุณควรไปที่ฟอรัมบนอินเทอร์เน็ตและวิเคราะห์ข้อมูลที่ให้ไว้ เมื่อเปรียบเทียบบทวิจารณ์ของผู้ใช้และคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เราสามารถสรุปได้ว่าน้ำมันเครื่องต่อไปนี้เหมาะสำหรับฤดูหนาว: 5W30 สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินและ 5W40 สำหรับดีเซล เจ้าของรถแต่ละคนเลือกแบรนด์อย่างอิสระ

สำหรับหน่วยส่งกำลังแต่ละประเภทและการดัดแปลง Spotrage 3 จะใช้น้ำมันเครื่องที่แตกต่างกัน เจ้าของรถครอสโอเวอร์จำเป็นต้องรู้แน่ชัดถึงของเหลวที่เหมาะกับรุ่นของเขาโดยคำนึงถึงความแตกต่าง น้ำมันเครื่องที่เลือกอย่างถูกต้องและการเปลี่ยนทดแทนอย่างถูกต้องจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์

ของเหลวคุณภาพสูงทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

  1. ขจัดคราบคาร์บอน
  2. ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  3. ลดการเสียดสีและการสึกหรอของส่วนประกอบต่างๆ
  4. เพิ่มอายุการใช้งานของยานพาหนะ

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือก?

ความหนืดจำเป็นจะต้องสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมที่ใช้งานรถ ใช่เมื่อ อุณหภูมิต่ำต้องใช้ของเหลวที่มีความหนืดต่ำ เฉพาะวัสดุสังเคราะห์เท่านั้นที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้

สำหรับ Sportage 3 Premium 5W-20 เหมาะสม น้ำมันที่แนะนำได้รับการทดสอบและใช้ในระหว่างการทดสอบ การใช้งานเครื่องรุ่นใหม่โดยใส่เครื่องที่แนะนำไว้จะไม่ทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ

Kia ยังอนุญาตให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นจากผู้ผลิตรายอื่นที่เชื่อถือได้.

ความสามารถในการเติมช่องว่างในส่วนของตัวเครื่องและความเร็วในการสูบผ่านระบบหล่อลื่นขึ้นอยู่กับความหนืด น้ำมันที่นำเสนอสำหรับ Sportage นั้นได้รับการคัดเลือกตาม ลักษณะทางเทคนิคเครื่องยนต์. ตามคำแนะนำ ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล: ใช้น้ำมันเครื่องชนิดบางในฤดูหนาว และเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีความเข้มข้นมากขึ้นในฤดูร้อน ก่อนใช้น้ำมันควรศึกษาก่อน เอกสารทางเทคนิคที่มาพร้อมกับครอสโอเวอร์หรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านบริการ น้ำมันเครื่องที่เลือกอย่างเหมาะสมจะช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและโอกาสเกิดปัญหาเครื่องยนต์

น้ำมันจำแนกได้อย่างไร?

ควรซื้อน้ำมันเครื่องที่ร้านค้าอย่างเป็นทางการหรือจากตัวแทนจำหน่าย KIA หลังจากซื้อ Sportcage จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการ

ใช่ถ้าคุณซื้อ ตัวกรองใหม่จะต้องเปลี่ยนของเหลวหลังจากระยะทาง 3,000 กม. ในระหว่างการบำรุงรักษาครั้งแรก หลังจากซื้อรถมือสองแล้วควรเปลี่ยนทันที กรองน้ำมันเนื่องจากไม่ทราบว่าเจ้าของคนก่อนใช้อันไหน ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดข้อกำหนดน้ำมันทั้งหมด จะต้องปฏิบัติตามที่ได้รับการยอมรับ มาตรฐานสากล- การจำแนกประเภทอเมริกันมีดัชนีกำกับอยู่

ดังนั้น S หมายถึงการใช้งานสำหรับหน่วยเบนซินสี่จังหวะ สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลกำหนด C. ของเหลวแบ่งออกเป็นประเภทที่ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ พวกเขายังผลิตของเหลวสากลด้วย

การจำแนกประเภทยุโรปแบ่งน้ำมันออกเป็นสามกลุ่ม สองอันแรกใช้ในดีเซลและ หน่วยน้ำมันเบนซินกลุ่มที่สาม - ใหญ่ ยานพาหนะ, อุปกรณ์ครบครัน เครื่องยนต์ทรงพลัง- เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือระดับความหนืดซึ่งจำแนกตาม SAE

น้ำมันชนิดใดดีที่สุดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ Kia Sportage แน่นอนว่าคำถามนี้ถูกถามโดยเจ้าของรถเกาหลีทุกคน แน่นอนว่ามันจะเป็นการดีถ้าใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่ผู้ผลิตเทลงในเครื่องยนต์ก่อนขายรถของคุณ แต่น่าเสียดายที่โอกาสดังกล่าวไม่ได้มีอยู่เสมอไป

จะทำอย่างไรในกรณีนี้? ก่อนอื่น อ่านคู่มือของผู้ผลิตซึ่งมีคำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องที่แนะนำ ขั้นตอนที่สองคือการรับฟังความคิดเห็นของผู้ที่ใช้ Kia Sportage มาเป็นเวลานาน

แล้ว บริษัท เกาหลีเสนออะไรให้เทลงในเครื่องยนต์? บริษัทรถยนต์- หากคุณอ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด คุณจะพบคำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันต่อไปนี้สำหรับเครื่องยนต์ Kia Sportage:

  • ซิก LD 5W-30;
  • KIXX G1 LL;
  • ควอตซ์ HKS G-310;
  • ควอทซ์ อินีโอ MC3 5W-30;
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า AH-E 5W-30;
  • ไททัน ซุปเปอร์ซิน ลองไลฟ์ 5W-30/40.

สำหรับผู้อยู่อาศัยในประเทศของเราผู้ผลิตรถยนต์เสนอการเท หน่วยพลังงานตัวเลือกถัดไปคือ 5W-30/ACEA A5

ตอนนี้ตามลักษณะของผลิตภัณฑ์เหล่านี้คุณสามารถเลือกอะนาล็อกในตลาดภายในประเทศที่สามารถใช้กับ Kia Sportage 2 หรือ 3 ได้ ซึ่งสามารถทำได้โดยการอ่านคำแนะนำของผู้ที่ชื่นชอบรถ

เจ้าของเครื่องนี้แนะนำให้เทน้ำมันเครื่องชนิดใดลงในเครื่องยนต์? ยี่ห้อรถยนต์- หากต้องการทราบ เพียงไปที่ฟอรัมที่มีเนื้อหาเฉพาะต่างๆ และวิเคราะห์ข้อมูลที่มีให้:

  1. เซอร์เกย์. เปโตรซาวอดสค์ โดยธรรมชาติแล้วฉันใช้มันอย่างแน่นอนสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อน ตัวเลือกที่แตกต่างกัน- สำหรับสภาพอากาศอบอุ่น ตัวเลือกที่เหมาะสมคือ Motul 8100 X-clean 5w30 C3 เมื่อเริ่มมีอากาศหนาว ฉันจึงเปลี่ยนมาใช้ผลิตภัณฑ์จากเกาหลี - ACEA C3 SAE 5W/30 และใช่ - ฉันมีดีเซล
  2. ปีเตอร์. มอสโก เรื่องอื่นๆ ฉันไม่รู้ แต่ในช่วงฤดูหนาว ฉันค่อนข้างพอใจกับ Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 ACEA A5/B5 Kia Sportage ของฉันสตาร์ทได้ง่ายแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด
  3. อิกอร์. ปีเตอร์. ฉันมีรุ่นเบนซินที่มีความจุเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เช่นเดียวกับคนอื่นๆ ฉันเลือก Shell Helix Ultra 5w40 เมื่อหลายปีก่อน ตั้งแต่นั้นมาฉันก็ไม่มีปัญหาในฤดูหนาว
  4. วลาด. ซามารา. ฉันมีดีเซล ระหว่างการผ่าตัด ฉันลองใช้ตัวเลือกอื่น ในแง่ของคุณภาพเราพอใจกับสิ่งต่อไปนี้มากที่สุด: Lukoil Luxe 5-40 และ Valvoline SynPower 5-40
  5. แอนตัน. คาบารอฟสค์ ฉันใช้มันกับลูกน้อยของฉันตั้งแต่แรกเริ่ม เวลาฤดูหนาวเทอร์โบ ซิน เบนซิน น้ำมันเครื่อง SAE 5W-30. ราคาถูกกว่าผลิตภัณฑ์แบรนด์ต่างๆ - ประสิทธิผลสูงกว่ามาก

หากคุณเปรียบเทียบความคิดเห็นของคนทั่วไปกับคำแนะนำของผู้ผลิตคุณจะสังเกตได้ว่าสำหรับรถคันนี้ในฤดูหนาวน้ำมันหล่อลื่นที่มี ลักษณะดังต่อไปนี้: เบนซิน – 5w30, ดีเซล – 5w40. ชื่อก็คือ เครื่องหมายการค้าผู้ผลิตน้ำมันเป็นเรื่องส่วนตัวอย่างแท้จริงสำหรับเจ้าของรถแต่ละคน