ไฟตรวจสอบเปิดอยู่ Check Engine สามารถออกไปเองได้หรือไม่? สาเหตุของการแตกหักของเทียนหรือสายไฟ

เมื่อประมาณสามสิบปีที่แล้ว เครื่องจักรเริ่มติดตั้งระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ พวกเขาพบความเสียหายอย่างรวดเร็วและรายงาน ช่างซ่อมบำรุงรถยนต์จำเป็นต้องใช้ขั้วต่อพิเศษเพื่อให้สามารถแสดงข้อมูลที่ต้องการบนจอภาพของผู้ทดสอบได้ คนขับสามารถเห็นสัญญาณว่ามีความผิดปกติอยู่ที่ไหนสักแห่งโดยดูที่ไฟ Check Engine ตั้งอยู่ที่แผงด้านหน้า รถยนต์ทุกคันที่มีระบบขับเคลื่อนหัวฉีดได้รับการติดตั้งไว้

วินิจฉัยอาการเสีย

เมื่อไฟตรวจสอบที่ด้านหน้ารถของคุณสว่างขึ้นหมายความว่าคุณต้องไปที่สถานีบริการ ถ้าใน ช่วงเวลานี้ไม่มีทางเป็นไปได้ดังนั้นคุณจะต้องตรวจสอบตัวเองให้มากที่สุด

ก่อนอื่น ตรวจสอบสิ่งเล็กน้อย - ว่าปลั๊กที่ถังแก๊สและที่คอน้ำมันแน่นหรือไม่ มีเครื่องจักรที่มีเซ็นเซอร์พิเศษที่ประเมิน ของเหลวทางเทคนิคสำหรับการปนเปื้อน ดังนั้นเมื่อทำงาน ไฟนี้จะสว่างขึ้นด้วย

ดูภายใต้ประทุน หากมีสายเคเบิลห้อยอยู่ในเที่ยวบินฟรีหรือเทอร์มินัลเปิดอยู่ เป็นไปได้มากว่าจะเป็นกรณีนี้

ตรวจสอบท่อสำหรับ ระบบเชื้อเพลิง, ระบบจ่ายอากาศและท่อร่วมไอดี

ถ้าตรวจรถแล้วยังไม่เจออะไร ลองคลายเกลียวเทียนดู อาจสะสมเขม่าหรือก่อให้เกิดช่องว่าง อาจมีตะกอนบนหัวฉีด นอกจากการเปิดหลอดไฟแล้ว หากเหตุผลมาจากหนึ่งในสองข้อที่ให้ไว้ การฉุดลากอาจแย่ลง ค่าน้ำมันอาจเพิ่มขึ้น รถอาจกระตุก และความเร็วอาจลอยได้

นอกจากนี้ ฉนวนของสายไฟแรงสูงอาจเสื่อมสภาพในรถ

ถ้ามันจริงจัง

นอกจากปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ของรถแล้ว หลอดไฟก็อาจสว่างขึ้นได้ด้วยเหตุผลร้ายแรง บ่อยครั้งที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติเนื่องจาก คุณภาพต่ำน้ำมันเบนซิน เมื่อทำการวินิจฉัย คุณต้องนำอุปกรณ์มาแนบหูโดยปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน ถ้ามันดังอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องคลิกโดยไม่หยุดทุกอย่างก็เรียบร้อย หากคุณได้ยินความล้มเหลว คุณต้องถอดปั๊มออกแล้วล้างออก ปราศจากอนุภาคที่เป็นของแข็ง ถ้าไม่ช่วย ให้ไว้ใจมืออาชีพ

คอยล์จุดระเบิดสามารถทำให้ไฟตรวจสอบติดขึ้นได้หากกระจายพัลส์ไม่สม่ำเสมอ ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์นี้และต้องตรวจสอบอุปกรณ์ใหม่ก่อน

เหนือสิ่งอื่นใดพวกเขาสามารถทำลาย อุปกรณ์ควบคุม- เซ็นเซอร์อากาศและโพรบแลมบ์ดา การพยายามซ่อมแซมพวกเขาไม่ได้ผลกำไร เพียงแค่เปลี่ยน

ปัญหาร้ายแรงคือตัวเร่งปฏิกิริยาที่เสีย มันมีราคาแพงมาก แต่ไม่มีวิธีอื่น

หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ยังสามารถแตกได้ แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก หากเป็นเช่นนี้ เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายก้อนโต แน่นอนคุณสามารถหาได้มาก ช่างไฟฟ้าที่ดีที่สามารถดูวงจร ใช้เวลามากกับมัน และพบว่าองค์ประกอบเล็ก ๆ ที่ล้มเหลว

มันส่งสัญญาณอะไรอีก?ตรวจสอบ?

หากรถกำลังเคลื่อนที่และไฟเตือนขึ้น แสดงว่าอาจมีปัญหาเครื่องยนต์ร้ายแรง และคุณจำเป็นต้องหยุด แต่อย่าดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบไฟควบคุมที่เหลือ ตัวบ่งชี้อุณหภูมิทำงานอย่างไร ถ้าได้ผลก็อาจเป็นสาเหตุของเพลิงไหม้ Chek ได้ สารหล่อเย็นในสถานะปกติไม่ควรเกินเกณฑ์ 95 องศา ถ้ามันเดือด ผลที่ตามมาอาจคาดเดาไม่ได้ หากรถของคุณมีหลอดไฟแบบเทอร์โมมิเตอร์และเปิดอยู่ ให้ย้ายไปที่ ความเร็วสูงที่ รอบต่ำ- จะทำให้เย็นลงตามธรรมชาติ

ไฟตรวจสอบอาจสว่างขึ้นหากเข็มมาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่องอยู่ในโซนสีแดง หากไม่มีเซ็นเซอร์ดังกล่าว ให้ใส่ใจกับ "น้ำมัน" จะสว่างขึ้นหากระดับการหล่อลื่นต่ำจนไม่สามารถยอมรับได้ ต้องดับเครื่องยนต์และรอสักครู่ จากนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมันแบบพิเศษ หากคุณเติมน้ำมันและไฟยังสว่าง ปัญหาอาจอยู่ที่ ปั้มน้ำมันและนี่คือที่สถานีบริการเท่านั้น

มันเกิดขึ้นที่ไฟ Chek กะพริบและสิ่งนี้จะบ่งบอกถึงอุปกรณ์ส่งสัญญาณหากรถของคุณมีแน่นอน เป็นไปได้มากว่ามีปัญหาในชุดควบคุม

หากไฟสว่างขึ้นเมื่อคุณบิดกุญแจแล้วดับลงทันที ก็ไม่เป็นไร - หน่วยควบคุมเพิ่งวินิจฉัยรถ

จะทำอย่างไร?

ในการแก้ไขปัญหาควรไปที่สถานีบริการ มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับกรณีดังกล่าว อาจารย์จะอธิบายว่าปัญหาคืออะไรและกำหนดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม มันเกิดขึ้นที่ไม่มีปัญหาเลยและหลังจากการวินิจฉัยแสงก็ดับไปเอง แต่คุณไม่ควรหวังในเรื่องนี้ อาจมีข้อผิดพลาดมากมาย อาจจะไม่

ขณะขับรถไปที่สถานีบริการ ให้ลดความเร็วลง ไม่เกิน 2,500 รอบต่อนาที ปิดเครื่องปรับอากาศและทุกอย่างที่คุณไม่ต้องการจริงๆ อย่าเพิ่งเบรกกะทันหันและขับไปอย่างราบรื่นเกินไป ย้ายอย่างระมัดระวัง

ไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกทันที รถน่าจะโอเค หลังจากมาตรการอิสระที่ไม่นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการ ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ไฟ Check Engine บนแผงหน้าปัดของรถคุณติดสว่าง สิ่งนี้หมายความว่า? และควรทำอย่างไรกับมัน? มาทำให้ถูกต้องตั้งแต่เริ่มต้น

ในการแปลตามตัวอักษรจาก English Check Engine - "check the engine" ซึ่งหมายความว่าชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะกำหนดปัญหาบางอย่างในการทำงานของระบบรถยนต์ ถ้าครั้งแรก คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดส่งสัญญาณเฉพาะในกรณีที่คาร์บูเรเตอร์ทำงานผิดปกติ tk ควบคุมเฉพาะงานของเขาแล้วใน รถยนต์สมัยใหม่เหตุผล ข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์หลากหลายมากขึ้น

การตรวจสอบเปิดอยู่: สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสมัยใหม่ควบคุมการทำงานของระบบจำนวนมาก: การจุดระเบิด, กระปุกเกียร์, เครื่องยนต์, ระบบรักษาความปลอดภัย ฯลฯ ปรากฎว่ามีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ไฟแสดงขึ้น (เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ) และมัน เป็นเรื่องยากมากที่จะระบุได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ช่วยให้คุณระบุข้อบกพร่องได้อย่างแม่นยำเพื่อกำจัดข้อบกพร่องให้ทันเวลา
หลังจากการวินิจฉัย ความผิดปกติที่ระบุควรถูกกำจัดโดยเร็วที่สุดหากพบ ตัวอย่างเช่น การวินิจฉัยพบข้อผิดพลาดของเซ็นเซอร์ออกซิเจน ซึ่งผลที่ตามมาอาจส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง หากการซ่อมถูกเลื่อนออกไปสักระยะ ในระหว่างนี้อาจมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นอย่างน้อยหนึ่งรายการ แต่จะมีข้อผิดพลาดที่ร้ายแรงกว่านั้นอยู่แล้ว ในกรณีนี้ คุณจะสามารถค้นหาข้อผิดพลาดใหม่ได้หลังจากสแกนใหม่เท่านั้น ดังนั้น หากพบข้อผิดพลาด เราขอแนะนำให้คุณแก้ไขโดยเร็วที่สุดรวมถึงสแกนใหม่ทั้งหมด บล็อกอิเล็กทรอนิกส์หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ถ้าเป็นไปได้

ไฟตรวจสอบติดสว่าง: สามารถขับต่อไปได้หรือไม่?

ไม่มีเหตุให้ต้องกังวล

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟเช็ค และไฟอื่นๆ ติดขึ้น แผงควบคุมพวกเขาสว่างขึ้นก่อนแล้วจึงออกไป สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของอินดิเคเตอร์เอง เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับการทดสอบนี้ทุกครั้ง เนื่องจากตัวบ่งชี้ที่หมดไฟจะไม่สามารถบอกคุณเกี่ยวกับการมีอยู่ของข้อผิดพลาดได้

เมื่อไหร่จะเดินต่อ

หากไฟตรวจสอบไม่กะพริบ (ติดต่อเนื่อง) แสดงว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในพฤติกรรมของรถ ปฏิกิริยาของเครื่องยนต์ต่อคันเร่งเป็นเรื่องปกติ ตัวบ่งชี้ที่เหลือจะไม่แสดงความผิดปกติใด ๆ แสดงว่าคุณ สามารถขับต่อไปได้ แต่ควรไปในทิศทางของการบริการหรือที่จอดรถถาวร และในขั้นแรกให้วินิจฉัยและแก้ไขปัญหา

เมื่อก้าวต่อไปไม่ได้

หากเช็คเอ็นจิ้นกะพริบและหากมีการเปลี่ยนแปลงการทำงานของเครื่องอย่างชัดเจน: การเปลี่ยนแปลงกำลังแรง, การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์, กลิ่นไหม้ สาเหตุของการกะพริบของเช็คเอ็นจิ้นอาจเป็นได้ทั้งเครื่องยนต์ร้อนจัดและ ความดันฉุกเฉินน้ำมันหรือปัญหาอื่นๆ สิ่งนี้เต็มไปด้วยผลกระทบร้ายแรง ซึ่งในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะเรียกรถบรรทุกพ่วงหรือผู้เชี่ยวชาญภาคสนาม

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของข้อผิดพลาด

ระบบเชื้อเพลิงรั่ว

ปัญหานี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากฝาปิดถังแก๊สไม่แน่นหรือมีข้อบกพร่อง ข้อบกพร่องอาจเกิดขึ้นจากความเสียหายทางกลหรือการสึกหรออย่างง่าย ควรเปลี่ยนฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากจำเป็น

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ออกซิเจน

ในกรณีนี้ชุดควบคุมได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ลดกำลังเครื่องยนต์ และเพิ่มการซ่อมบำรุง สารอันตรายในไอเสีย เนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไป เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะถูกปกคลุมด้วยเขม่าน้ำมันจากน้ำมันใช้แล้ว ซึ่งป้องกันการอ่านค่าที่ถูกต้องของตัวบ่งชี้ที่ควบคุมส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ผลร้ายแรงจากการทำงานผิดพลาดที่ไม่ได้รับการแก้ไขในการทำงานของเซ็นเซอร์อาจเป็นความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งสามารถระเบิดได้ การซ่อมแซมเพื่อเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาจะมีราคาแพงกว่าการเปลี่ยนเซ็นเซอร์หลายเท่า
ถ้าตัวเร่งปฏิกิริยา ไอเสีย(การเปลี่ยนคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นสารประกอบที่ไม่เป็นอันตราย) ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งไม่เพียงแต่จะสังเกตได้จากการตรวจสอบการเผาไหม้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลงสองเท่าเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากเกินไป ในกรณีนี้คุณจะต้องมีการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วนและมีราคาแพง

ต้องมีการเปลี่ยนการไหลของมวลอากาศ

เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่ในการไหลของอากาศเข้าสู่ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินสำหรับการจุดระเบิดตามปกติ หากเซ็นเซอร์มีข้อบกพร่อง ผลที่ตามมาอาจทำให้ CO2 ใน . เพิ่มขึ้น ไอเสีย, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจะมากขึ้น, และกำลังจะลดลง, ปัญหานี้อาจส่งผลต่อความนุ่มนวลของการขับขี่ ยานพาหนะและไดนามิกการเร่งความเร็ว

ปัญหาในระบบจุดระเบิด

หัวเทียนที่ผิดพลาดสามารถจุดประกายในช่วงเวลาที่ไม่ถูกต้อง ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ทันที ในบางกรณีอาจไม่มีประกายไฟเลย ควรเปลี่ยนให้ทันท่วงที โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นต่ำ

ความผิดปกติที่กล่าวข้างต้นเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของหลอดไฟที่ติดสว่าง ตรวจสอบเครื่องยนต์. แต่นี่อยู่ไกลจาก รายการทั้งหมด ปัญหาที่เป็นไปได้. ดังนั้นเพื่อรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของรถของคุณและเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมที่มีราคาแพง เราขอแนะนำให้คุณรับการวินิจฉัยอัตโนมัติโดยใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ แม้ว่าคุณจะสามารถรับรู้ปัญหาด้วยตัวเองและแก้ไขได้ทันเวลา อย่าปฏิเสธตัวเองและรถของคุณในภายภาคหน้า การวินิจฉัยที่สมบูรณ์ด้วยความช่วยเหลือของสแกนเนอร์มืออาชีพ - และคุณจะสงบลงและรถของคุณจะขอบคุณมาก!

ไฟ CHECK ENGINE บนแผงหน้าปัดรถของคุณเป็นสัญญาณโดยตรงว่าระบบวินิจฉัยออนบอร์ดตรวจพบความผิดปกติใน ระบบไอเสีย, ระบบจุดระเบิด หรือ ในระบบเชื้อเพลิงของรถ (อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับความผิดปกติที่รถสามารถวินิจฉัยได้เอง) .. นี่อาจจะสมบูรณ์ ปัญหาเล็กน้อย, เช่น ฝาถังแก๊สแบบคลายเกลียว หรือ ปัญหาร้ายแรงเหมือนทำงานผิดพลาด เครื่องฟอกไอเสียดังนั้นสัญญาณนี้จึงไม่สามารถละเลยได้

นอกจากนี้ สาเหตุหนึ่งที่ทำให้ไฟ CHECK ENGINE ติดขึ้นอาจเป็น น้ำมันเบนซินไม่ดี. หากคุณเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันและขับออกไปหลังจากผ่านไปสองสามสิบกิโลเมตรพบไอคอนลางร้ายบนหน้าจอ สีเหลืองสาเหตุส่วนใหญ่น่าจะเป็นเพราะส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่เสริมสมรรถนะได้ไม่ดี หรือที่พูดง่ายๆ ก็คือ น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่เจือจางและเจือจาง ทันสมัย รถต่างประเทศตอบสนองในทางลบต่อ "เชื้อเพลิง" ที่มีคุณภาพต่ำ ด้านเดียว ปัญหาใหญ่สิ่งนี้ไม่ได้คุกคาม แต่ในทางกลับกัน หากคุณเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ ผลเสีย(เกี่ยวกับสาเหตุหลักของรถเสีย) อะไร อ่านด้านล่าง.

ไฟ CHECK ENGINE บ่งบอกอะไร?

ไฟ CHECK ENGINE (ปกติจะเป็นสีเหลืองหรือสีส้มในรูปของเครื่องยนต์ที่มีคำว่า CHECK เขียนอยู่) ควรติดสว่างสองสามวินาทีทุกครั้งที่สตาร์ทรถ พร้อมกับไฟเตือนที่เหลือ หากผ่านไปไม่กี่วินาที แสดงว่าปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นในรถของคุณ

หากสัญญาณ CHECK ENGINE ไม่ดับ แสดงว่าติดไฟผิดปกติหรืออื่นๆ เป็นคำถามที่จริงจัง จะต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด ดังนั้นไปที่อู่ซ่อมรถโดยเร็วที่สุด การเพิกเฉยต่อแสงจะเพิ่มโอกาสของปัญหาเพิ่มเติม รวมถึงความเสียหายต่อตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีราคาแพง (ซึ่งมีราคาสูงถึง $1,000 ในรถยนต์บางคัน)

อย่างไรก็ตาม อย่าพยายามทำตามคำแนะนำของ "ผู้เชี่ยวชาญ" ที่แนะนำให้รีเซ็ตขั้วแบตเตอรี่เพื่อให้ไฟ CHECK ENGINE ดับลง ประการแรก วิธีนี้ใช้ไม่ได้กับรถยนต์ส่วนใหญ่ และประการที่สอง ด้วยวิธีนี้ คุณจะไม่แก้ไขปัญหาที่จะคงอยู่ในรถของคุณต่อไปเหมือนระเบิดเวลา พร้อมที่จะ "ระเบิด" ในช่วงเวลาที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุด

แต่ก่อนจะรีบไปโรงซ่อมให้ลองขันฝาถังแก๊สให้แน่นก่อนนะครับ เพราะอาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดไฟไหม้ได้ สัญญาณไฟ. ดูเพื่อดูว่าสัญญาณหายไปหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์สองสามครั้งหรือไม่ ซึ่งอาจใช้เวลาหนึ่งวันหรือมากกว่านั้น (แต่ไม่ควรล่าช้าและยังคงติดต่อผู้เชี่ยวชาญ) การเปลี่ยนฝาถังแก๊สที่ชำรุดสามารถแก้ปัญหาได้เช่นกัน

หากเคล็ดลับข้างต้นไม่ได้ผล ช่างซ่อมรถจะสามารถวินิจฉัยปัญหาได้โดยเชื่อมต่อกับ ระบบออนบอร์ดการวินิจฉัยและการอ่านรหัสการวินิจฉัยพิเศษที่สามารถระบุปัญหาที่ทำให้ไฟเตือนติดสว่าง

แม้ว่ารถของคุณจะทำงานได้ตามปกติและคุณไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงในสิ่งใดเลย มันจะเป็นความผิดพลาดร้ายแรงหากคุณละเลยไฟ CHECK ENGINE CHECK ENGINE เป็นสัญญาณว่ามีบางอย่างผิดปกติ "ในราชอาณาจักรเดนมาร์ก" และมีแนวโน้มว่าจะเลวร้ายลงเมื่อเวลาผ่านไป

ทุกวันนี้ในรถแทบทุกคันไม่ว่าจะมาจากต่างประเทศหรือ ผู้ผลิตในประเทศมีตัวบ่งชี้บนแดชบอร์ดที่เรียกว่า "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ในบรรดาเจ้าของรถ เรียกง่ายๆ ว่า "เช็ค" ตามกฎแล้วการจุดระเบิดของตัวบ่งชี้นี้ทำให้เกิดปัญหามากมายสำหรับเจ้าของรถ ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์โดยละเอียดว่า "Check engine" คืออะไรและต้องทำอย่างไรเมื่อไฟสว่างขึ้น

ลองคิดดูว่า "Check engine" ที่โด่งดังนี้คืออะไร การแปลตามตัวอักษรของวลี "Check engine" จากภาษาอังกฤษดูเหมือน "Check the engine" หากไฟแสดงสถานะนี้สว่างขึ้นแสดงว่าชุดควบคุมเครื่องยนต์ตรวจพบความผิดปกติ หน่วยพลังงานรถยนต์.

เริ่มแรกในรถคันแรกที่มีตัวบ่งชี้ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" มีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กซึ่งรับผิดชอบการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ "เช็ค" ที่จุดไฟหมายถึงการทำงานผิดพลาด ในรถยนต์สมัยใหม่หน้าที่ของตัวบ่งชี้ Check engine นั้นกว้างขวางยิ่งขึ้น
ดังนั้นวันนี้ไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" จะสว่างขึ้นหากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ระบบจุดระเบิด ฯลฯ นอกจากนี้ เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำยังเป็นสาเหตุให้ไฟแสดงสว่างขึ้น

การตรวจสอบการทำงานของคนขับเปิดอยู่

ก่อนอื่นควรกล่าวว่าไฟแสดงสถานะ "Check engine" สว่างขึ้นในสองกรณีคือ:

• ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หรือเปิดสวิตช์กุญแจ หากในกรณีนี้ตัวบ่งชี้ดับลงหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ แสดงว่าไม่มีเหตุผลที่ต้องกังวล
• ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องหรือในขณะที่รถกำลังวิ่งและติดค้างอยู่ เวลานาน. มัน ป้ายชัดเจนความผิดปกติในรถ

สำคัญ! หากไฟแสดงสถานะ "Check engine" ที่โด่งดังสว่างขึ้น ไม่ว่ากรณีใดคุณไม่ควรมองข้าม สิ่งนี้สามารถทำให้ปัญหารุนแรงขึ้นได้อย่างมาก และมักจะส่งผลให้เกิดการซ่อมรถที่มีราคาแพง

ดังนั้นเมื่อไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" สว่างขึ้น ผู้ขับขี่ควรดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. จำเป็นต้องฟังการทำงานของเครื่องยนต์โดยตรงสำหรับการแตะและเสียงรบกวนจากภายนอกอื่น ๆ
2. ผลิต การตรวจด้วยสายตาสำหรับน้ำมันรั่วและความเสียหายภายนอก
3. หากพบความผิดปกติที่เห็นได้ชัด จะต้องกำจัดสิ่งเหล่านั้นเมื่อกลับถึงบ้านหรือติดต่อร้านซ่อมรถยนต์ที่เชี่ยวชาญ

การตรวจสอบเปิดอยู่ สาเหตุและวิธีแก้ไขที่พบบ่อยที่สุด

สาเหตุที่ไฟ "Check Engine" ติดอาจมีตั้งแต่น้ำมันเครื่องต่ำไปจนถึงสายไฟแรงสูงของรถ
ดังนั้น มาวิเคราะห์สาเหตุหลักของไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ที่จะสว่างขึ้นและวิธีกำจัดสิ่งเหล่านี้:

• ระดับน้ำมันต่ำในเครื่องยนต์หรือเกียร์ แก้ได้ด้วยการเติมน้ำมันเบื้องต้นหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง วิธีตรวจสอบและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ อ่านได้ในบทความของเรา
• การละเมิดความรัดกุมของถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือง่ายกว่านั้นคือฝาเติมน้ำมันหลวมหรือชำรุด แก้ไขโดยการเปลี่ยนหรือขันฝาครอบให้แน่น
• หัวเทียนเสีย. ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการกำหนดช่องว่างหรือเปลี่ยนแท่งเทียนโดยตรง คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับความผิดปกติของหัวเทียนและวิธีแก้ไขได้ในบทความของเรา
• เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ แก้ไขโดย drain เชื้อเพลิงไม่ดีจากถังน้ำมันและเติมใหม่ บ่อยครั้งจำเป็นต้องล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความผิดปกติในการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิง อาการของปัญหานี้คือความดันไม่เพียงพอใน รางเชื้อเพลิงต้องมีอย่างน้อย 3 บรรยากาศจะถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง
• สกปรก ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง. แก้ไขโดยการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสีย แก้ไขโดยการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยา
• ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แลมบ์ดาโพรบ แก้ไขโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์
• คอยล์จุดระเบิดผิดพลาด รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดเขียนไว้ในบทความของเรา
• สายไฟฟ้าแรงสูง. สามารถแก้ไขได้โดยการตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟแรงสูงหากจำเป็น

จากที่เห็นได้ชัดเจนจากด้านบน สาเหตุที่ไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ติดสว่างอาจไม่เป็นอันตรายโดยสิ้นเชิงและต้องมีการแทรกแซงฉุกเฉินอย่างร้ายแรง
รายการสาเหตุที่ไฟแสดง "Check engine" สว่างขึ้นตามความถี่ที่เกิดขึ้น:

1. เซ็นเซอร์โพรบแลมบ์ดา;
2. ถังน้ำมันไม่รั่ว
3. ตัวเร่ง;
4. หัวเทียน;
5. เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
6. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง.

วิธีเช็คสายไฟแรงสูง คู่มือคนขับ

มาดูวิธีตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายไฟฟ้าแรงสูงกันดีกว่าเมื่อไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" สว่างขึ้น ในการตรวจสอบสายไฟแรงสูง เราต้องการ:

• ภาชนะสแตนเลส
• น้ำ;
• เกลือ;
• มัลติมิเตอร์

1. ดังนั้น การตรวจสอบสายไฟแรงสูงจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
2. เทน้ำลงในภาชนะสแตนเลส
3. เติมเกลือลงในน้ำแล้วคนจนละลาย
4. เราเปิดโหมด megger บนมัลติมิเตอร์
5. เราลดลง สายไฟฟ้าแรงสูงลงในภาชนะที่มีน้ำเพื่อให้ปลายทั้งสองอยู่บนผิวน้ำ
6. เราขอโพรบมัลติมิเตอร์หนึ่งตัวเข้ากับปลายด้านหนึ่งของสายไฟฟ้าแรงสูง
7. เราขอโพรบที่สองของมัลติมิเตอร์เข้ากับคอนเทนเนอร์
8. เราดูที่การอ่านมัลติมิเตอร์
9. เราทำซ้ำขั้นตอนนี้กับสายไฟฟ้าแรงสูงอื่นๆ ทั้งหมด

สำคัญ! ความต้านทานฉนวนของสายไฟฟ้าแรงสูงคุณภาพสูงต้องมีอย่างน้อย 500 kOhm หากความต้านทานของฉนวนไม่เป็นไปตามเกณฑ์ปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยนสายไฟฟ้าแรงสูง

• หากคุณไม่มีความรู้และประสบการณ์เพียงพอในอุปกรณ์และการซ่อมรถ ขอแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ศูนย์บริการที่ซึ่งพวกเขาจะทำการวินิจฉัยคุณภาพสูงและค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของไฟแสดง "Check engine" เพื่อสว่างขึ้น
• ในรถยนต์บางคัน เนื่องจากคุณลักษณะการออกแบบของไฟแสดง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ไฟดังกล่าวอาจสว่างขึ้นในเบื้องต้นเนื่องจากฝาถังน้ำมันหลวม สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงใน ถังน้ำมันรถยนต์. เช่น ต้องเผชิญกับปัญหานี้ เจ้าของเรโนลต์โลแกน
• คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเหมาะสม ตรวจสอบหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิดในเว็บไซต์ของเราในบทความ และตามนั้น
• ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้แม้ว่าสาเหตุของไฟ "Check engine" อาจดูไม่สำคัญ แต่ก็ไม่ควรละเลย ปัญหานี้. ในระหว่างการวินิจฉัยและขจัดปัญหา คุณจะหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ไฟตรวจสอบเปิดอยู่ Check Engine สามารถออกไปเองได้หรือไม่? สาเหตุของการแตกหักของเทียนหรือสายไฟ