ร่างกายอยู่ในสภาพทรุดโทรม แต่เครื่องยนต์ยัง "เหนียวแน่น" สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับรถมือสอง Peugeot Boxer, Fiat Ducato และ Citroen Jumper Fiat Ducato, Peugeot Boxer หรือ Citroen Jumper การเปรียบเทียบโดยละเอียด: สิ่งที่จะซื้อ Fiat Ducato หรือ Peugeot Boxer

ระหว่าง ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ข้อกังวลของ Ducato, Boxer และ Jumper ของ Fiat, Peugeot และ Citroen มีความคล้ายคลึงกันบางประการ มีหลายเวอร์ชันที่อธิบายตัวตนของพวกเขา บางส่วนอยู่ไม่ไกลจากความจริงและบางส่วนมีเพียงบางส่วนเท่านั้นที่มีขอบเขตสามัญสำนึกโดยบอกเล่าเกี่ยวกับภาพวาดที่ถูกขโมยหรือเกี่ยวกับนักออกแบบลึกลับที่ทำงานภายใต้ชื่อสามชื่อ ตอนนี้เราจะบอกคุณว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไร

ต้นกำเนิดของรถตู้

หากคุณปิดตราสัญลักษณ์ของรถรุ่นแรกๆ ของรถทั้งสามคันนี้ด้วยมือ ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะดูเหมือนฝาแฝด เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดแบบจำลองจึงเกือบจะกลายเป็นโคลนของกันและกัน เรามาเจาะลึกประวัติศาสตร์กันสักหน่อย

Fiat Ducato เกิดในปี 1981 ในสามตัวนี้มีประวัติยาวนานที่สุด เพราะเมื่อ Jumper และ Boxer ปรากฏตัวในปี 1994 นักพัฒนาก็กำลังเตรียมการผลิตรุ่นต่อไปอยู่แล้ว ได้มีส่วนร่วมในการปล่อยตัว บริษัทอิตาลี Sevel Sud ร่วมกับ PSA Group ผลการวิจัยเชิงสร้างสรรค์ของพวกเขาคือ Peugeot Boxer, Fiat Ducato และ Citroen Jumper ซึ่งการเปรียบเทียบเริ่มตั้งแต่วันแรกของการเกิดของทั้งสามคน โมเดลไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติภายนอกที่คล้ายคลึงกันเท่านั้น แต่ยังมีชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อปรากฏออกมาในภายหลังเล็กน้อย นี่คือจุดที่เอกลักษณ์ทางเทคนิคทั้งหมดสิ้นสุดลง อุปกรณ์ หน่วยพลังงานและระบบส่งกำลังของรถตู้แต่ละคันมีความเฉพาะตัวจนไม่มีเครื่องยนต์ Fiat คันใดที่สามารถแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในของ Peugeot หรือ Citroen และในทางกลับกัน

ข้อดีของดูคาโต้

แต่ขอเริ่มต้นด้วยที่เก่าแก่ที่สุด ความโดดเด่นของ Fiat Ducato ไม่เคยถูกท้าทายจากคู่แข่ง เนื่องจากรถทั้งสามคันถูกขายให้กับกลุ่มตลาดที่แตกต่างกัน Jumper และ Boxer ไปช่วยธุรกิจของบริษัท และ Ducato ก็กลายเป็นรถตู้ที่เจ้าของส่วนตัวรอคอยมานาน ประหยัด ซ่อมได้หลากหลาย และราคาไม่แพง

ในปี 2013, ช่วงโมเดล Ducato เฉลิมฉลองวันครบรอบ: จำนวนรถยนต์ที่ขายเกิน 2.5 ล้านคัน ข้อกังวลของ Fiat ไม่เพียงแต่นำเสนอแก่ผู้บริโภคด้วยรถตู้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโซลูชันตัวถัง Ducato อื่นๆ ด้วย เช่น:

    รถมินิบัส;

    ปิ๊กอัพ 2 ประตู;

    รถบรรทุกโลหะทั้งหมด 3 และ 4 ประตู;

    รถบรรทุกพื้นเรียบ

โดยเฉพาะรถตู้นั้น ตัวถังของทั้ง 3 รุ่นที่ถูกเปรียบเทียบนั้นมีความคล้ายคลึงกัน แต่ถ้าคุณเลือกรุ่นเครื่องยนต์ของ Citroen Jumper, Fiat Ducato หรือ Peugeot Boxer แล้ว "เหรียญทอง" ก็มีหน่วยกำลังมากกว่า ในด้านพารามิเตอร์ เรามีความคล้ายคลึงกันในช่วงปริมาตร เริ่มตั้งแต่ 1.9 ลิตร และลงท้ายด้วยรุ่น 2.8 ลิตร และต่อไป การปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซิน- มอเตอร์ RFW เดียวกัน และที่นี่ เครื่องยนต์ดีเซล Fiat ติดตั้งการผลิตของตัวเองเป็นส่วนใหญ่ หน่วย PSA หลายหน่วยถูกโจมตีโดยฉับพลัน แต่ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นโดยสำนักงาน Sofim ของอิตาลี โดยหลักการแล้ว ไตรลักษณ์มีมาก อะนาล็อกของมอเตอร์แต่พวกเขาทั้งหมดด้วย จุดตรวจที่แตกต่างกันและติดตั้ง

เมื่อเลือกสิ่งที่จะซื้อ: Fiat Ducato หรือ Citroen Jumper ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนเน้นความแข็งแกร่งและ ด้านที่อ่อนแอรถ. “ อิตาลี” ทนทุกข์ทรมานจากประตูที่ไม่น่าเชื่อถือในรุ่นโลหะทั้งหมดและการลงจอดต่ำซึ่งเมื่อบรรทุกเต็มจะทำให้ยากต่อการเคลื่อนที่บนถนนที่ไม่ดี ผิวถนน- แต่ข้อร้องเรียนจำนวนมากที่สุดเกิดจากแชสซีซึ่งมักจะกินเวลาเพียงสองในสามของกิโลเมตรที่ผู้ผลิตให้ไว้ สำหรับหน่วยกำลังนั้นช่วงทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยความเร็วที่ยอดเยี่ยมและ ลักษณะทางเทคนิค,อายุการใช้งานยาวนานและความคล่องตัวทำให้คุณใช้งานได้ไม่เพียงแค่ อะไหล่แท้แต่ยังมีความคล้ายคลึงกันอีกด้วย

เปอโยต์ บ็อกเซอร์

เลือกว่า Fiat Ducato หรือ Peugeot Boxer ตัวไหนดีกว่า ในทางเทคนิคยากมากโดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าช่วงของหน่วยกำลังเกือบจะเท่ากัน Boxer มีให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่

  • รถสองแถว;

    รถบรรทุกขนาดเล็ก;

ระบบส่งกำลังของ Boxer เป็นแบบธรรมดา 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด Fiat Ducato ประสบความสำเร็จมากกว่าในแง่นี้ เนื่องจากบางเวอร์ชันอาจมีอวดอ้างได้ กระปุกเกียร์หุ่นยนต์รวมถึงกลไกคลาสสิกใน 6 ด่าน

ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ ข้อบกพร่องของ Peugeot Boxer เช่นเดียวกับ Fiat ส่งผลกระทบต่อแชสซีและตัวถังมากกว่า การบรรจุทางเทคนิคและหน่วยกำลัง

เจ้าของบ่นว่าร่างกายมีเสียงดังขณะขับรถ ประตูหลุดเร็ว และการขับขี่รุนแรง แต่ถ้าเฟียตมี อุณหภูมิต่ำประตูด้านข้างยังคงเคลื่อนที่อยู่ ไม่สามารถปิดบน Boxer ได้

ด้วยการขับรถออฟโรดบ่อยครั้งยาง "ฝรั่งเศส" จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ผ้าเบรกซึ่งนำไปสู่ปัญหาอื่น การค้นหาอะไหล่แท้มักจะเป็นเรื่องยากและไม่สามารถหาอะนาล็อกสำหรับ Peugeot Boxer ได้เสมอไป ในส่วนของการซ่อมรถก็ไม่เป็นสากล เจ้าของต้องรอชิ้นส่วนที่สั่งซื้อหรือมองหาชิ้นส่วนที่ใช้แล้วโดยการแยกชิ้นส่วนหรือมองหาตัวเลือกที่สามารถเปลี่ยนได้จาก Fiat

ในด้านบวกของ Boxer เราสังเกตเห็นประสิทธิภาพ หน่วยกำลังที่ใช้ทรัพยากรสูงและระยะห่างจากพื้นดินที่สูงกว่า "อิตาลี" ด้วยน้ำหนักบรรทุกถึงขีดสุด Boxer จึงไม่คลานบนท้องของมันบนพื้นยางมะตอย แม้ว่าแชสซีของมันจะไม่ชอบการบรรทุกของจนเต็มเช่นเดียวกับ Fiat's ก็ตาม

หากเราเปรียบเทียบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Fiat Ducato และ Peugeot Boxer วงจรผสมจากนั้นฝ่ามือในแง่ของประสิทธิภาพเป็นของ "ฝรั่งเศส" - 9 ลิตรต่อ 100 กม. เทียบกับ "Fiat" 10.1

ซีตรองจัมเปอร์

ตอนนี้เรามาพูดถึงจัมเปอร์ ในการเลือกโซลูชันตัวถังสำหรับรุ่นนี้ Citroen ได้ไปไกลกว่าเพื่อนฝูงเล็กน้อย ทรัพย์สินของจัมเปอร์ประกอบด้วย:

    รถบรรทุกโลหะทั้งหมด

    รุ่นบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารแบบรวม

    2 รุ่น รถบัสโดยสาร;

    แชสซีที่คุณสามารถติดตั้งโครงกันสาด แพลตฟอร์มออนบอร์ด สินค้าที่ผลิต และรถตู้เก็บอุณหภูมิได้

ช่วงของหน่วยกำลังซ้ำกับเครื่องยนต์ของ Peugeot และ Fiat ยกเว้นรุ่น 2 ลิตรหลายรุ่น Jumper ยังมีเครื่องยนต์ 3 ลิตรซึ่งนักพัฒนายืมมาจาก Iveco หน่วยกำลัง 157 แรงม้าที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรงมีไว้สำหรับชาวยุโรปและ ผู้บริโภคชาวรัสเซียและติดตั้งบนตัวถัง

เพื่อโต้ตอบกับมอเตอร์เท่านั้น กระปุกเกียร์ธรรมดาที่ขั้นตอนที่ 5 และ 6 สามารถซื้อกล่องอัตโนมัติเป็นตัวเลือกเท่านั้นซึ่งตามแนวทางปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่ได้ผลกำไรทางการเงินมากนัก การหา Fiat Ducato ที่มีกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ง่ายกว่าด้วยเงินที่เท่ากัน

ข้อบกพร่องเกือบทั้งหมดของ Citroen Jumper ซ้ำปัญหาของ Fiat และ Peugeot บ่อยครั้งจำเป็นต้องซ่อมแซมตัวถังและแชสซี และน่าเสียดายที่นี่คือการวินิจฉัยของทั้งสามคน

แต่ยังมีปัญหาที่จัมเปอร์แซงหน้าสหายของเขาด้วย สายไฟจากโรงงานไม่สามารถทนต่อโหลดได้และมักจะลัดวงจร ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ฝรั่งเศสควรเริ่มทันทีโดยการเปลี่ยนสายไฟด้วยสายไฟที่ดีกว่าด้วยหน้าตัดที่เหมาะสม ไม่ใช่สถานการณ์ที่ดีที่สุดในการบริโภคเช่นกัน น้ำมันเครื่อง- ภายใต้ภาระหนักจะสิ้นเปลืองประมาณ 500 มล. ต่อ 10,000 กม. ไม่ต้องพูดถึงการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดซึ่งต้องทำทุก ๆ 15,000 กม.

เฟียต เปอโยต์ หรือซีตรอง?

เจ้าของในอนาคตเลือกรถที่เหมาะสมกับความคาดหวังและความชอบของเขามากที่สุด ไม่ว่าจะเป็น Ducato ที่ประหยัดและซ่อมแซมได้ในระดับสากล หรือ Boxer ที่มีอะไหล่ครบครันและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดในรุ่น Trinity หรือจัมเปอร์ซึ่งมีโซลูชันตัวถังที่หลากหลายที่สุดของทรินิตี้ทั้งหมดและกลุ่มกำลังที่เลือกสรรมาอย่างดี ลักษณะเชิงพาณิชย์ของรถยนต์เหล่านี้ช่วยให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาในฐานะผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในการดำเนินธุรกิจโดยที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุความสำเร็จทางการเงินที่จับต้องได้

ตารางลักษณะโดยย่อ

ยี่ห้อรถ

เปอโยต์ บ็อกเซอร์

เฟียต ดูคาโต

ซีตรองจัมเปอร์

ผู้ผลิต

อิตาลี,ฝรั่งเศส

โซลูชั่นร่างกาย

ความเร็วสูงสุด

มวลเต็ม

ช่วงของหน่วยกำลัง

การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงที่มีภาระเต็ม

10.1 ลิตร/100 กม

การแพร่เชื้อ

5-st. เกียร์ธรรมดา 4 สปีด เกียร์อัตโนมัติ

6 ช้อนโต๊ะ เกียร์ธรรมดา, หุ่นยนต์

เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด

ทางเลือกเป็นของคุณ

อะไหล่ครบจบในที่เดียว

ในฐานะเจ้าของรถเพื่อการพาณิชย์ การดูแลรถเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง บริการทันเวลา- ในโอกาสนี้ ให้เราให้คำแนะนำโดยใช้ตัวอย่างของ Ducato เดียวกัน

สั่งซื้ออะไหล่ Ducato Elabuga เข้า ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายเปล่าประโยชน์เพราะว่า รุ่นนี้ชาวอิตาลีเลิกผลิตไปนานแล้ว ตามชื่อที่สื่อถึง โมเดลดังกล่าวถูกประกอบที่โรงงานผลิตรถยนต์ Yelabuga

ในตลาดรถยนต์ คุณมักจะเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่มีส่วนประกอบบางอย่าง และคุณต้องไปที่แห่งหนึ่งเพื่อดูวัสดุสิ้นเปลืองบางอย่าง และไปที่อื่น (เช่น) ไปยังอีกที่หนึ่ง ยู ปัญหาที่คล้ายกันมีวิธีแก้ไขง่ายๆ

อะไหล่ครบวงจรสำหรับ Ducato รวมถึงอะไหล่สำหรับ Ducato 244, 250, ราคาที่ดีสามารถซื้อได้จากบริษัทของเรา เราเสนอ ชิ้นส่วนเดิมและพวกเขา อะนาล็อกคุณภาพสูงพร้อมจัดส่งทั่วมอสโกและภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย

เต็ม แคตตาล็อกดิจิทัลอะไหล่ที่มีอยู่ทั้งหมดจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา ข้อดีของแคตตาล็อกออนไลน์คือมีการเปลี่ยนแปลงเป็นประจำ ดังนั้นลูกค้าจึงมีโอกาสทำความคุ้นเคยกับราคาและผลิตภัณฑ์ปัจจุบันในสต็อกอยู่เสมอ เมื่อเยี่ยมชมสถานที่ใน เวลางานคุณสามารถใช้ประโยชน์จากคำปรึกษาฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา ซึ่งจะช่วยคุณเลือกผู้ผลิตและเสนอวิธีการชำระเงินที่สะดวกที่สุดให้กับลูกค้า หากต้องการสั่งซื้อทางออนไลน์ให้สำเร็จ คุณต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับรุ่นรถ ปีที่ผลิต การดัดแปลงเครื่องยนต์ และตลาดการขาย หากนำเข้ารถยนต์ เมื่อซื้อสินค้าใน จุดขายขอแนะนำให้พกติดตัวไปด้วย ส่วนที่ต้องการเพื่อเปรียบเทียบหรือเลือก อีกประการหนึ่งคือในการซื้อระบบเกียร์ Fiat Ducato (กระปุกเกียร์) คุณจึงไม่ได้พกอุปกรณ์นี้ติดตัวไปด้วยเสมอไป ไม่มีปัญหา. หากไม่มีชิ้นส่วนนั้น ผู้ขับขี่จะต้องระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้นอกเหนือจากข้อมูลรถยนต์:

    ประเภทเกียร์ (ธรรมดา, อัตโนมัติ, หุ่นยนต์);

    จำนวนการส่งสัญญาณ

    ประเภทคลัตช์

เช่นเดียวกับถ้าคุณต้องการซื้อคุณต้องพิจารณา:

    แรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟที่กำหนด

    ทิศทางการหมุนของไดรฟ์

    อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาต

ไม่ว่าส่วนประกอบใดจะเสียหาย ไม่ว่ากลไกใดก็ตามจะเสื่อมสภาพ บริษัทของเราพร้อมเสมอที่จะช่วยเหลือในการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ ไม่เพียงแต่สำหรับ Fiat Ducato เท่านั้น แต่ยังรวมถึง รายการใหญ่รถยนต์อื่นๆ ทั้งนำเข้าและในประเทศ เพื่อความสะดวกของลูกค้า เปิดรับคำสั่งซื้อทั้งทางโทรศัพท์และบนเว็บไซต์ของบริษัท เรายินดีให้ความช่วยเหลือเสมอ โปรดติดต่อเรา

เช่นเดียวกับที่บางครั้งญาติสนิทจะมีหน้าตาคล้ายกัน แต่มีลักษณะนิสัยที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง รถยนต์ก็ถูกสร้างขึ้นมาเช่นกัน แพลตฟอร์มทั่วไปอาจมีลักษณะที่คล้ายคลึงกันและมีเนื้อหาที่แตกต่างกัน หากมองดู เปอโยต์ บ็อกเซอร์หรือเฟียต ดูคาโต้ ใหม่รุ่นที่ครอบคลุมตราสัญลักษณ์คุณจะไม่สามารถคาดเดาได้อย่างถูกต้องในครั้งแรก อย่างไรก็ตามความแตกต่างในเนื้อหาถือเป็นพื้นฐาน ในขณะที่เปอโยต์ตั้งเป้าที่จะรองรับกลุ่มยานพาหนะองค์กรขนาดใหญ่ แต่เฟียตก็มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่รายบุคคลมากกว่า

Peugeot Boxer และ FIAT Ducato - รูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกันมากและภายในต่างกันมาก

ความคุ้มค่าหรือความสะดวก?

ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถ:เฟียต ดูคาโต เปอโยต์ บ็อกเซอร์
ประเทศผู้ผลิต:อิตาลีฝรั่งเศส
ประเภทของร่างกาย:รถตู้บรรทุกสินค้ารถตู้บรรทุกสินค้า
จำนวนสถานที่:3 3
จำนวนประตู:2 2
ความจุเครื่องยนต์ ซีซี:2287 2198
พาวเวอร์, ล. ส./เกี่ยวกับ นาที:130/3600 130/3500
ความเร็วสูงสุด กม./ชม.:155 155
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. วินาที:ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูล
ประเภทของไดรฟ์:ด้านหน้าด้านหน้า
ด่าน:เกียร์ธรรมดา/หุ่นยนต์ 6 สปีด5 เกียร์ธรรมดา
ประเภทเชื้อเพลิง:ดีทีดีที
การบริโภคต่อ 100 กม.:รอบรวม ​​6.2 / 7.1 (L4H3)รอบรวม ​​6.6 / 7.2 (L4H3)
ความยาว มม.:4963/6363 (L4H3)4963/6363 (L4H3)
ความกว้าง มม.:2050 2050
ความสูง มม.:2254/2760 (L4H3)2254/2760 (L4H3)
ระยะห่างจากพื้นดิน mm:165 165
ขนาดยาง:195/70R15195/70R15
ลดน้ำหนักกก.:1825-2045 1825-2045
น้ำหนักรวมกก.:2900-3500 2900-3500
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง:60/125 (L4H3)60/125 (L4H3)

แม้จะมีความเกี่ยวข้องทางเทคนิค แต่ก็ไม่เหมือนกันทั้งหมด - นอกจากนี้ยังใช้กับหน่วยกำลังที่ใช้ด้วย เปอโยต์ได้รับความร่วมมือระหว่างวิศวกรชาวอิตาลีและฝรั่งเศส - เทอร์โบดีเซล Puma ที่ทันสมัยซึ่งมีกำลัง 100, 130 หรือ 150 แรงม้า กับ. ด้วยปริมาตร 2.2 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง - ในเมือง อัตราสิ้นเปลืองมักจะสูงถึง 10 ลิตร/100 กม. แต่สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ อัตรานี้ค่อนข้างยอมรับได้ สิ่งที่สำคัญกว่านั้นก็คือ ค่าจำกัดแรงบิดตั้งไว้ที่ 2,000 รอบต่อนาที - ทำให้การขับขี่มีความยืดหยุ่นและประหยัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อขับขี่ในรอบผสม

หากเราเปรียบเทียบ Ducato และ Boxer อันที่สองจะให้มากกว่านั้น - Fiat ถือว่าติดตั้งหน่วยกำลังเดียว การพัฒนาของตัวเอง- ด้วยปริมาตร 2.3 ลิตร พัฒนาเป็น 130 ลิตร s.ซึ่งเปรียบได้กับตัวบ่งชี้ของนักมวยร่วมแพลตฟอร์ม สิ่งที่สำคัญกว่านั้นคือสามารถทำงานได้ไม่เพียงแต่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเท่านั้น แต่ยังทำงานร่วมกับเกียร์แบบหุ่นยนต์ด้วย กระปุกเกียร์นี้มาพร้อมกับแอคชูเอเตอร์แบบเครื่องกลไฟฟ้าซึ่งช่วยให้คุณกำจัดแป้นคลัตช์ได้และยังมีเกียร์หกอีกด้วย แม้จะมีความล่าช้าในการเปลี่ยนสวิตช์ แต่ก็ปรับปรุงความสะดวกสบายในสถานที่ทำงานของคนขับ และยังช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการลด ระดับเฉลี่ยการบริโภคของมัน

อะไรอยู่ข้างใน?

ห้องเก็บสัมภาระของรถยนต์ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ - ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากคู่นี้เป็นผู้นำในด้านปริมาณในระดับเดียวกันเป็นเวลาหลายปี ตัวเลขนี้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการดัดแปลงที่เลือก แต่ค่าสูงสุดสำหรับ Peugeot Boxer และ FIAT Ducato คือ 17 ลูกบาศก์เมตร ความสูงของช่องสามารถเข้าถึง 217 ซม. และความกว้าง - 187 ซม. ซึ่งทำให้สามารถใส่พื้นที่ภายในได้เพียงพอ สินค้าขนาดใหญ่. โหลดที่อนุญาตไม่เปลี่ยนแปลง - มันยังแตกต่างกันไปด้วย การปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันและสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 1.5 ตัน

การตกแต่งภายในของ Peugeot และ Fiat ได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษโดยเฉพาะ - ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในโครงสร้าง รุ่นก่อนหน้าไม่สามารถมองเห็นได้ อย่างไรก็ตามเราไม่สามารถพูดถึงการไม่มีการเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์ - องค์ประกอบใหม่แรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือระบบมัลติมีเดียที่เปิดอยู่คอนโซลกลาง

นอกจากนี้ Boxer และ Ducato ยังมีกล่องที่สามารถใส่แล็ปท็อปขนาด 15 นิ้วได้อย่างสะดวกสบาย รวมถึงโฟลเดอร์ที่มีเอกสารและใบแจ้งหนี้สำหรับการจัดส่ง กระดาษเหล่านี้สามารถวางบนแท็บเล็ตพิเศษที่มีที่หนีบได้ แต่ต้องใช้แรงมากในการดึงออกมา ในที่สุดพอร์ต USB ปรากฏขึ้นสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก แต่ตำแหน่งของมันไม่สะดวกโดยสิ้นเชิง - มันอยู่ใต้คอนโซลและคุณจะต้องมองหามันในที่มืดด้วยไฟฉาย สำหรับ Peugeot Boxer และ FIAT Ducato ใหม่นั้นทนทานต่อการสึกหรอซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของการตกแต่งภายใน

ความช่วยเหลือจากทุกที่

หลังจากการพัฒนาระดับโลก บริษัทพันธมิตรก็พยายามเช่นกัน ในขณะเดียวกันก็ไม่มีเหตุผลที่จะโต้แย้งว่าอันไหนดีกว่า - Boxer หรือ Ducato - ทั้งคู่จะได้รับชุดอิเล็กทรอนิกส์ชุดเดียวกันรวมถึงความสามารถในการสั่งซื้ออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ทุกคนจะได้รับประโยชน์จากระบบความเสถียรของอัตราแลกเปลี่ยน ESP ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งปรับให้เข้ากับโหลด ทั้งใน Fiat และ Peugeot จะไม่สามารถปิดการใช้งานอุปกรณ์ควบคุมการยึดเกาะถนนได้อีกต่อไป - หากจำเป็น อุปกรณ์จะเปิดโดยอัตโนมัติ

ทดลองขับเปอโยต์บ็อกเซอร์:

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องสังเกตการมีอยู่ของผู้ช่วยอัตโนมัติเมื่อใด เชื้อสายยาว- รักษาความเร็วให้คงที่โดยการปรับความดันใน อย่างไรก็ตาม คุณควรใช้ความระมัดระวัง - อุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติที่ความเร็ว 30 กม./ชม. ขึ้นไป ผู้ซื้อ Fiat และ Peugeot จะสามารถเข้าถึง:

  • ระบบติดตามการทำเครื่องหมาย
  • เซ็นเซอร์วัดแสงด้วย การสลับอัตโนมัติโหมดการทำงานของไฟหน้า
  • ตัวจำกัดความเร็ว
  • การควบคุมความเร็วคงที่

ทดลองขับ รถเฟียตดูคาโต:

มาเลือกกัน...

แม้ว่า Peugeot Boxer และ FIAT Ducato จะคล้ายกันมาก แต่ก็มีเป้าหมายไปที่ผู้บริโภคที่แตกต่างกัน สำหรับเปอโยต์ กองยานพาหนะขององค์กรที่สนใจลดต้นทุนการขนส่งมีความสำคัญมากกว่า และสำหรับ Fiat ผู้ให้บริการขนส่งแต่ละรายที่ต้องการรับประกันความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับตนเองมีความสำคัญมากกว่า อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงมีความแตกต่างเล็กน้อย - ทั้งสองมีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสาขาของตน

มีความคล้ายคลึงกันบางประการระหว่างรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Ducato, Boxer และ Jumper ของ Fiat, Peugeot และ Citroen มีหลายเวอร์ชันที่อธิบายตัวตนของพวกเขา บางคนอยู่ไม่ไกลจากความจริงและบางคนก็เพียงบางส่วนเท่านั้นที่มีขอบเขตสามัญสำนึกโดยบอกเล่าเกี่ยวกับภาพวาดที่ถูกขโมยหรือเกี่ยวกับนักออกแบบลึกลับที่ทำงานภายใต้ชื่อสามชื่อ ตอนนี้เราจะบอกคุณว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไร

ต้นกำเนิดของรถตู้

หากคุณปิดตราสัญลักษณ์ของรถรุ่นแรกๆ ของรถทั้งสามคันนี้ด้วยมือ ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะดูเหมือนฝาแฝด เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดแบบจำลองจึงเกือบจะกลายเป็นโคลนของกันและกัน เรามาเจาะลึกประวัติศาสตร์กันสักหน่อย

Fiat Ducato เกิดในปี 1981 ในสามตัวนี้มีประวัติยาวนานที่สุด เพราะเมื่อ Jumper และ Boxer ปรากฏตัวในปี 1994 นักพัฒนาก็กำลังเตรียมการผลิตรุ่นต่อไปอยู่แล้ว บริษัท Sevel Sud ของอิตาลีมีส่วนร่วมในการผลิตร่วมกับ PSA Group ผลการวิจัยเชิงสร้างสรรค์ของพวกเขาคือ Peugeot Boxer, Fiat Ducato และ Citroen Jumper ซึ่งการเปรียบเทียบเริ่มตั้งแต่วันแรกของการเกิดของทั้งสามคน โมเดลไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติภายนอกที่คล้ายคลึงกันเท่านั้น แต่ยังมีชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อปรากฏออกมาในภายหลังเล็กน้อย นี่คือจุดที่เอกลักษณ์ทางเทคนิคทั้งหมดสิ้นสุดลง การกำหนดค่าหน่วยส่งกำลังและระบบส่งกำลังสำหรับรถตู้แต่ละคันมีความเฉพาะตัวจนไม่มีเครื่องยนต์ Fiat คันใดที่สามารถแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายในของ Peugeot หรือ Citroen และในทางกลับกัน

ข้อดีของดูคาโต้

แต่ขอเริ่มต้นด้วยที่เก่าแก่ที่สุด ความโดดเด่นของ Fiat Ducato ไม่เคยถูกท้าทายจากคู่แข่ง เนื่องจากรถทั้งสามคันถูกขายให้กับกลุ่มตลาดที่แตกต่างกัน Jumper และ Boxer ไปช่วยธุรกิจของบริษัท และ Ducato ก็กลายเป็นรถตู้ที่เจ้าของส่วนตัวรอคอยมานาน ประหยัด ซ่อมได้หลากหลาย และราคาไม่แพง

ในปี 2013 กลุ่มผลิตภัณฑ์ Ducato เฉลิมฉลองวันครบรอบ: จำนวนรถยนต์ที่ขายเกิน 2.5 ล้านคัน ข้อกังวลของ Fiat ไม่เพียงแต่นำเสนอแก่ผู้บริโภคด้วยรถตู้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโซลูชันตัวถัง Ducato อื่นๆ ด้วย เช่น:

    รถมินิบัส;

    ปิ๊กอัพ 2 ประตู;

    รถบรรทุกโลหะทั้งหมด 3 และ 4 ประตู;

    รถบรรทุกพื้นเรียบ

โดยเฉพาะรถตู้นั้น ตัวถังของทั้ง 3 รุ่นที่ถูกนำมาเปรียบเทียบนั้นมีความคล้ายคลึงกัน แต่ถ้าคุณเลือกรุ่นเครื่องยนต์ของ Citroen Jumper, Fiat Ducato หรือ Peugeot Boxer แล้ว "เหรียญทอง" ก็มีหน่วยกำลังมากกว่า ในแง่ของพารามิเตอร์ เรามีความคล้ายคลึงกันในช่วงปริมาตรโดยเริ่มจาก 1.9 ลิตรและลงท้ายด้วยรุ่น 2.8 ลิตร และในรุ่นเบนซินก็มีเครื่องยนต์ RFW แบบเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ดีเซลของ Fiat ส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเอง หน่วย PSA หลายหน่วยถูกโจมตีโดยฉับพลัน แต่ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นโดยสำนักงาน Sofim ของอิตาลี โดยหลักการแล้วทั้งสามมีเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกันมากมาย แต่ทั้งหมดนั้นมีกระปุกเกียร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงที่แตกต่างกัน

เมื่อเลือกสิ่งที่จะซื้อ: Fiat Ducato หรือ Citroen Jumper ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนจะได้รับคำแนะนำจากจุดแข็งและจุดอ่อนของรถ “ อิตาลี” ทนทุกข์ทรมานจากประตูที่ไม่น่าเชื่อถือในรุ่นโลหะทั้งหมดและตำแหน่งเบาะนั่งที่ต่ำซึ่งเมื่อบรรทุกเต็มที่ทำให้ยากต่อการขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ไม่ดี แต่ข้อร้องเรียนจำนวนมากที่สุดเกิดจากแชสซี ซึ่งมักจะกินเวลาเพียงสองในสามของกิโลเมตรที่ผู้ผลิตให้ไว้ สำหรับหน่วยกำลังนั้น ช่วงทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยความเร็วและลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความคล่องตัวซึ่งช่วยให้สามารถใช้ไม่เพียง แต่อะไหล่แท้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอะนาล็อกด้วย

เปอโยต์ บ็อกเซอร์

เป็นเรื่องยากมากที่จะเลือกว่าอันไหนดีกว่า Fiat Ducato หรือ Peugeot Boxer ในแง่เทคนิคโดยพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าช่วงของหน่วยกำลังเกือบจะเท่ากัน Boxer มีให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่

  • รถสองแถว;

    รถบรรทุกขนาดเล็ก;

ระบบส่งกำลังของ Boxer เป็นแบบธรรมดา 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด Fiat Ducato ประสบความสำเร็จมากกว่าในแง่นี้ เนื่องจากบางรุ่นอาจมีกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์และเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบคลาสสิก

ตามการปฏิบัติแสดงให้เห็นข้อบกพร่องของ Peugeot Boxer เช่นเดียวกับ Fiat ส่งผลกระทบต่อแชสซีและตัวถังมากกว่าการบรรจุทางเทคนิคและหน่วยกำลัง

เจ้าของบ่นว่าร่างกายมีเสียงดังขณะขับรถ ประตูหลุดเร็ว และการขับขี่รุนแรง แต่ถ้าประตูด้านข้างของ Fiat ยังคงเคลื่อนที่ที่อุณหภูมิต่ำก็จะไม่สามารถปิดประตูดังกล่าวบน Boxer ได้

ด้วยการขับรถออฟโรดบ่อยครั้ง ผ้าเบรกของชาวฝรั่งเศสเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่ปัญหาอื่น การค้นหาอะไหล่แท้มักจะเป็นเรื่องยากและไม่สามารถหาอะนาล็อกสำหรับ Peugeot Boxer ได้เสมอไป ในส่วนของการซ่อมรถก็ไม่เป็นสากล เจ้าของต้องรอชิ้นส่วนที่สั่งหรือมองหาชิ้นส่วนที่ใช้แล้วโดยการแยกชิ้นส่วนหรือมองหาตัวเลือกที่สามารถเปลี่ยนได้จาก Fiat

ในด้านบวกของ Boxer เราสังเกตเห็นประสิทธิภาพ หน่วยกำลังที่ใช้ทรัพยากรสูงและระยะห่างจากพื้นดินที่สูงกว่า "อิตาลี" ด้วยน้ำหนักบรรทุกถึงขีดสุด Boxer จึงไม่คลานบนท้องของมันบนพื้นยางมะตอย แม้ว่าแชสซีของมันจะไม่ชอบการบรรทุกของจนเต็มเช่นเดียวกับ Fiat's ก็ตาม

หากเราเปรียบเทียบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Fiat Ducato และ Peugeot Boxer ในรอบรวมประสิทธิภาพฝ่ามือเป็นของ "ฝรั่งเศส" - 9 ลิตรต่อ 100 กม. เทียบกับ "Fiat" 10.1

ซีตรองจัมเปอร์

ตอนนี้เรามาพูดถึงจัมเปอร์ ในการเลือกโซลูชันตัวถังสำหรับรุ่นนี้ Citroen ได้ไปไกลกว่าเพื่อนฝูงเล็กน้อย ทรัพย์สินของจัมเปอร์ประกอบด้วย:

    รถบรรทุกโลหะทั้งหมด

    รุ่นบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารแบบรวม

    รถบัสโดยสาร 2 รุ่น;

    แชสซีที่คุณสามารถติดตั้งโครงกันสาด แพลตฟอร์มออนบอร์ด สินค้าที่ผลิต และรถตู้เก็บอุณหภูมิได้

ช่วงของหน่วยกำลังซ้ำกับเครื่องยนต์ Peugeot และ Fiat ยกเว้นรุ่น 2 ลิตรหลายรุ่น Jumper ยังมีเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตรซึ่งนักพัฒนายืมมาจาก Iveco หน่วยกำลัง 157 แรงม้าพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรงมีไว้สำหรับผู้บริโภคชาวยุโรปและรัสเซียและติดตั้งบนแชสซี

ในการโต้ตอบกับเครื่องยนต์มีเพียงเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีดเท่านั้น สามารถซื้อกล่องอัตโนมัติเป็นตัวเลือกเท่านั้นซึ่งตามแนวทางปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่ได้ผลกำไรทางการเงินมากนัก การหา Fiat Ducato ที่มีกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ง่ายกว่าด้วยเงินที่เท่ากัน

ข้อบกพร่องเกือบทั้งหมดของ Citroen Jumper ซ้ำปัญหาของ Fiat และ Peugeot บ่อยครั้งจำเป็นต้องซ่อมแซมตัวถังและแชสซี และน่าเสียดายที่นี่คือการวินิจฉัยของทั้งสามคน

แต่ยังมีปัญหาที่จัมเปอร์แซงหน้าสหายของเขาด้วย สายไฟจากโรงงานไม่สามารถทนต่อโหลดได้และมักจะลัดวงจร ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ฝรั่งเศสควรเริ่มทันทีโดยการเปลี่ยนสายไฟด้วยสายไฟที่ดีกว่าด้วยหน้าตัดที่เหมาะสม สถานการณ์การสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องก็ไม่ได้ดีที่สุดเช่นกัน ภายใต้ภาระหนักจะสิ้นเปลืองประมาณ 500 มล. ต่อ 10,000 กม. ไม่ต้องพูดถึงการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดซึ่งต้องทำทุก ๆ 15,000 กม.

เฟียต เปอโยต์ หรือซีตรอง?

เจ้าของในอนาคตเลือกรถที่เหมาะสมกับความคาดหวังและความชอบของเขามากที่สุด ไม่ว่าจะเป็น Ducato ที่ประหยัดและซ่อมแซมได้ในระดับสากล หรือ Boxer ที่มีอะไหล่ครบครันและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดในรุ่น Trinity หรือจัมเปอร์ซึ่งมีโซลูชันตัวถังที่หลากหลายที่สุดของทรินิตี้ทั้งหมดและกลุ่มกำลังที่เลือกสรรมาอย่างดี ลักษณะเชิงพาณิชย์ของรถยนต์เหล่านี้ช่วยให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาในฐานะผู้ช่วยที่เชื่อถือได้ในการดำเนินธุรกิจโดยที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุความสำเร็จทางการเงินที่จับต้องได้

ตารางลักษณะโดยย่อ

ยี่ห้อรถ

เปอโยต์ บ็อกเซอร์

เฟียต ดูคาโต

ซีตรองจัมเปอร์

ผู้ผลิต

อิตาลี,ฝรั่งเศส

โซลูชั่นร่างกาย

ความเร็วสูงสุด

มวลเต็ม

ช่วงของหน่วยกำลัง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยเมื่อบรรทุกเต็มที่

10.1 ลิตร/100 กม

การแพร่เชื้อ

5-st. เกียร์ธรรมดา 4 สปีด เกียร์อัตโนมัติ

6 ช้อนโต๊ะ เกียร์ธรรมดา, หุ่นยนต์

เกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด

ทางเลือกเป็นของคุณ

อะไหล่ครบจบในที่เดียว

ในฐานะเจ้าของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ การดูแลบำรุงรักษาให้ตรงเวลาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ในโอกาสนี้ ให้เราให้คำแนะนำโดยใช้ตัวอย่างของ Ducato เดียวกัน

การสั่งซื้ออะไหล่ Ducato Elabuga จากตัวแทนจำหน่ายไม่มีประโยชน์เนื่องจากชาวอิตาลีเลิกผลิตรุ่นนี้มานานแล้ว ตามชื่อที่สื่อถึง โมเดลดังกล่าวถูกประกอบที่โรงงานผลิตรถยนต์ Yelabuga

ในตลาดรถยนต์ คุณมักจะเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่มีส่วนประกอบบางอย่าง และคุณต้องไปที่แห่งหนึ่งเพื่อดูวัสดุสิ้นเปลืองบางอย่าง และไปที่อื่น (เช่น) ไปยังอีกที่หนึ่ง มีวิธีแก้ไขปัญหาง่ายๆ เช่นนี้

คุณสามารถซื้ออะไหล่ครบวงจรสำหรับ Ducato รวมถึงอะไหล่สำหรับ Ducato 244, 250 ได้ในราคาที่แข่งขันได้จากบริษัทของเรา เรานำเสนอชิ้นส่วนดั้งเดิมและอะนาล็อกคุณภาพสูงพร้อมจัดส่งทั่วมอสโกและภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย

แคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ฉบับสมบูรณ์ของอะไหล่ที่มีอยู่ทั้งหมดมีอยู่ในเว็บไซต์ของเรา ข้อดีของแคตตาล็อกออนไลน์คือมีการเปลี่ยนแปลงเป็นประจำ ดังนั้นลูกค้าจึงมีโอกาสทำความคุ้นเคยกับราคาและผลิตภัณฑ์ปัจจุบันในสต็อกอยู่เสมอ เมื่อเยี่ยมชมไซต์ในช่วงเวลาทำการ คุณสามารถรับคำปรึกษาฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา ซึ่งจะช่วยคุณเลือกผู้ผลิตและเสนอวิธีการชำระเงินที่สะดวกที่สุดให้กับลูกค้า หากต้องการสั่งซื้อทางออนไลน์ให้สำเร็จ คุณต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับรุ่นรถ ปีที่ผลิต การดัดแปลงเครื่องยนต์ และตลาดการขาย หากนำเข้ารถยนต์ เมื่อซื้อที่ร้านค้าปลีก ขอแนะนำให้เตรียมชิ้นส่วนที่จำเป็นติดตัวไว้เพื่อเปรียบเทียบหรือเลือก อีกประการหนึ่งคือในการซื้อระบบเกียร์ Fiat Ducato (กระปุกเกียร์) คุณจึงไม่ได้พกอุปกรณ์นี้ติดตัวไปด้วยเสมอไป ไม่มีปัญหา. หากไม่มีชิ้นส่วนนั้น ผู้ขับขี่จะต้องระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้นอกเหนือจากข้อมูลรถยนต์:

    ประเภทเกียร์ (ธรรมดา, อัตโนมัติ, หุ่นยนต์);

    จำนวนการส่งสัญญาณ

    ประเภทคลัตช์

เช่นเดียวกับถ้าคุณต้องการซื้อคุณต้องพิจารณา:

    แรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟที่กำหนด

    ทิศทางการหมุนของไดรฟ์

    อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาต

ไม่ว่าส่วนประกอบใดจะล้มเหลวไม่ว่ากลไกใดก็ตามจะเสื่อมสภาพ บริษัทของเราพร้อมเสมอที่จะช่วยเหลือในการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ ไม่เพียงแต่สำหรับ Fiat Ducato เท่านั้น แต่ยังมีรถยนต์รายการอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งนำเข้าและในประเทศ เพื่อความสะดวกของลูกค้า เปิดรับคำสั่งซื้อทั้งทางโทรศัพท์และบนเว็บไซต์ของบริษัท เรายินดีให้ความช่วยเหลือเสมอ โปรดติดต่อเรา