ยอดขายรถยนต์ทั่วโลก สถิติยอดขายรถยนต์ทั่วโลก รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์คืออะไร?
สถานการณ์ในตลาดรถยนต์ได้รับอิทธิพลจากการฟื้นตัวของการค้าในยุโรปตะวันตก บันทึกความเร็วขายของในตลาด อเมริกาเหนือ(สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก) และการค้าที่เพิ่มขึ้นในจีน ตลาดรถยนต์กำลังเติบโต แม้ว่าจะช้ากว่าเมื่อเทียบกับปี 2014 ในเดือนมกราคมถึงกันยายนของปีนี้มีการทำข้อตกลงจำนวน 65.7 ล้านหน่วยและเริ่มต้นตั้งแต่กลางฤดูร้อนเท่านั้นจำนวนการขายเริ่มเพิ่มขึ้น: ในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 0.4% ในเดือนสิงหาคม 0.3% และ ในเดือนกันยายน 3.8%
ช่องว่างระหว่างยอดขายในกลุ่ม "ปกติ" และระดับพรีเมียมยิ่งลึกเข้าไปอีก - ระยะแรกค่อนข้างลดลง ในขณะที่ช่วงหลังมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในแง่ของจำนวนการขาย รถยนต์ Mercedesและบีเอ็มดับเบิลยู ในปีที่ผ่านมา ยอดขายเมอร์เซเดสเพิ่มขึ้น 14% ของยอดขายทั้งหมด และบีเอ็มดับเบิลยูเพิ่มขึ้น 8.9%
อันดับยอดขายรถยนต์โลกปี 2015
2015 | 2014 | แบบอย่าง | ยอดขายปี 2558 (ชิ้น) | เปลี่ยน |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | โตโยต้า โคโรลล่า | 980.071 | 5,7% |
2 | 3 | โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ | 794.175 | 13,5% |
3 | 4 | ฟอร์ด เอฟ ซีรีส์ | 672.937 | 0,1% |
4 | 2 | ฟอร์ดโฟกัส | 626.665 | -19,1% |
5 | 6 | โตโยต้า คัมรี่ | 599.022 | 0,8% |
6 | 5 | ฮุนได อีลันตรา | 560.975 | -11,1% |
7 | 11 | Volkswagen Polo | 527.137 | 2,9% |
8 | 10 | Honda CR-V | 511.277 | -1,2% |
9 | 17 | เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด | 492.073 | 15,3% |
10 | 13 | โตโยต้า RAV4 | 483.054 | 4,6% |
11 | 8 | อู่หลิงหงกวง | 443.844 | -18,4% |
12 | 7 | ฟอร์ด เฟียสต้า | 440.241 | -20,1% |
13 | 18 | Volkswagen Passat | 436.053 | 2,7% |
14 | 9 | เชฟโรเลต ครูซ | 430.676 | -18,2% |
15 | 12 | ฮอนด้าซีวิค | 427.361 | -9,8% |
16 | 14 | Volkswagen Jetta | 419.408 | -7,7% |
17 | 15 | โตโยต้า ไฮลักซ์ | 411.602 | -6,1% |
18 | 20 | ราม Pick up | 402.952 | 4,2% |
19 | 16 | ฮอนด้า แอคคอร์ด | 400.055 | -7,0% |
20 | 21 | Volkswagen Tiguan | 376.843 | -1,4% |
21 | 23 | โตโยต้า ยาริส | 365.792 | 0,1% |
22 | 30 | Mazda3 | 336.646 | 14,2% |
23 | 22 | Volkswagen Lavida | 335.625 | -11,4% |
24 | 26 | ฮุนได โซนาต้า | 327.058 | -1,3% |
25 | 27 | เรโนลต์ คลีโอ | 317.288 | -1,3% |
26 | 32 | Skoda Octavia | 315.315 | 11,2% |
27 | 25 | เกีย สปอร์ตเทจ | 314.729 | -5,6% |
28 | 19 | Buick Excelle | 310.852 | -23,2% |
29 | 33 | Nissan Altima | 288.345 | 2,0% |
30 | 31 | Ford Escape | 285.167 | 0,1% |
31 | 55 | เมอร์เซเดส ซี-คลาส | 284.755 | 36,2% |
32 | 35 | ฮุนได ซานตาเฟ่ | 277.398 | -1,5% |
33 | 39 | มาสด้า CX-5 | 275.791 | 2,4% |
34 | 82 | นิสสัน เอ็กซ์-เทรล | 267.461 | 54,9% |
35 | 36 | Nissan Qashqai | 265.430 | -3,7% |
36 | 28 | ฮอนด้า ฟิต | 264.768 | -13,7% |
37 | 24 | โตโยต้า พรีอุส | 262.974 | -22,1% |
38 | 38 | ฟอร์ดฟิวชั่น | 255.565 | -5,6% |
39 | 47 | ฮาวาล H6 | 252.824 | 13,3% |
40 | 49 | เปอโยต์ 308 | 247.761 | 15,1% |
41 | 29 | บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 | 244.485 | -19,4% |
42 | 74 | Nissan Rogue | 244.103 | 33,7% |
43 | 40 | เชฟโรเลต มาลิบู | 242.799 | -8,9% |
44 | 51 | นิสสัน เซ็นทรา | 235.449 | 9,6% |
45 | 42 | เปอโยต์208 | 231.803 | -3,4% |
46 | 62 | เชฟโรเลต อีควิน็อกซ์ | 228.982 | 14,3% |
47 | 54 | นิสสัน ซิลฟี่ | 228.391 | 7,9% |
48 | 41 | Kia Rio | 227.285 | -5,3% |
49 | 447 | เป่าจุน 730 | 225.874 | 584,0% |
50 | 60 | Audi A3 | 224.125 | 10,7% |
51 | 57 | Opel Corsa | 223.401 | 7,0% |
52 | 70 | Ford Explorer | 223.142 | 17,8% |
53 | 83 | จี๊ป เชอโรกี | 217.571 | 29,4% |
54 | 50 | ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ | 212.726 | -1,1% |
55 | 68 | GMC Sierra | 210.307 | 9,6% |
56 | 110 | ฮุนได i20 | 206.890 | 44,8% |
57 | 53 | ฮุนไดสำเนียง | 206.438 | -3,3% |
58 | 67 | Maruti Alto | 204.689 | 6,6% |
59 | 56 | รถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี | 204.211 | -2,3% |
60 | 43 | ฮุนได ix35 | 203.288 | -14,8% |
61 | 45 | Volkswagen Santana | 202.244 | -13,7% |
62 | 63 | ฮอนด้า ซิตี้ | 202.054 | 2,9% |
63 | 79 | Jeep Wrangler | 201.013 | 12,1% |
64 | 107 | Kia Sorento | 198.860 | 36,5% |
65 | 69 | Isuzu D-Max | 198.532 | 4,1% |
66 | 44 | Volkswagen Sagitar | 197.226 | -16,1% |
67 | 46 | เชฟโรเลต เซล | 193.857 | -15,1% |
68 | 66 | Ford Kuga | 191.654 | -0,6% |
69 | 142 | Foton Light Truck | 189.306 | 61,0% |
70 | 61 | ฟอร์ด อีโคสปอร์ต | 183.374 | -8,7% |
71 | 65 | โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ | 182.999 | -5,5% |
72 | 34 | อู่หลิงซันไชน์ | 181.301 | -35,8% |
73 | 48 | ฮุนได เวอร์นา | 179.852 | -19,3% |
74 | 81 | Nissan Versa | 179.106 | 2,8% |
75 | 64 | โตโยต้า วีออส | 177.451 | -8,9% |
76 | 90 | Maruti Dzire | 175.920 | 8,8% |
77 | 106 | อู่หลิงมินิรถบรรทุก | 174.215 | 19,3% |
78 | 76 | เฟียต 500 | 172.963 | -5,0% |
79 | 75 | โตโยต้า อควา | 169.686 | -6,9% |
80 | 242 | Ford Transit | 164.652 | 116,9% |
81 | 80 | Mazda6 | 163.907 | -6,1% |
82 | 85 | Saipa Pride | 163.889 | -0,7% |
83 | 104 | ฮุนไดทูซอน | 163.720 | 10,1% |
84 | 92 | ฮอนด้า โอดิสซี | 163.667 | 1,8% |
85 | 97 | มารุติ สวิฟต์ | 162.848 | 4,7% |
86 | 117 | เปอโยต์ 2008 | 159.667 | 18,4% |
87 | 37 | หวู่หลิงหรงกวง | 159.214 | -41,7% |
88 | 213 | ไครสเลอร์ 200 | 158.639 | 86,8% |
89 | 139 | Geely Emgrand EC7 | 157.056 | 32,3% |
90 | 103 | Opel Astra | 155.489 | 3,5% |
91 | 128 | เรโนลต์ แคปเตอร์ | 155.150 | 23,6% |
92 | 118 | Ford Mondeo | 154.943 | 15,1% |
93 | 71 | Mercedes E class | 154.935 | -17,5% |
94 | 99 | โตโยต้า พราโด้ | 152.973 | 0,2% |
95 | 158 | Ford Edge | 151.163 | 35,6% |
96 | 1749 | หวู่หลิงหงกวงหวู่ | 151.017 | ใหม่ |
97 | 124 | มินิ | 150.794 | 17,1% |
98 | 100 | เกีย โซล | 149.914 | -1,4% |
99 | 58 | เชฟโรเลต สปาร์ก | 149.793 | -27,4% |
100 | 98 | Audi A4 | 148.432 | -4,2% |
ความเป็นผู้นำของ Toyota, Volkswagen และ Ford ในการจัดอันดับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์นั้นไม่น่าแปลกใจ การประกอบคุณภาพสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ จำนวนมาก ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายและการไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ทำให้แบรนด์เหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งเจ้าของรถที่มีประสบการณ์และผู้ที่ซื้อรถคันแรก อย่างไรก็ตาม การให้คะแนนมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในปี 2016 ปีโตโยต้าอาจให้ความเป็นผู้นำกับคู่แข่งของอเมริกา เยอรมัน และเกาหลีก็ได้
ประเทศ | ธันวาคม | มกราคม | กุมภาพันธ์ | มีนาคม | เมษายน | อาจ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | จีน | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
2 | สหรัฐอเมริกา | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
3 | ญี่ปุ่น | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
4 | อินเดีย | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
5 | เยอรมนี | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
6 | บริเตนใหญ่ | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
7 | ฝรั่งเศส | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
8 | บราซิล | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
9 | แคนาดา | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
10 | อิตาลี | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
เราจะสร้างสถิติการขายรถใหม่ได้อย่างไร?
- สมาคมธุรกิจยุโรป (AEB). องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรแห่งนี้รวบรวมข้อกังวลด้านการผลิตรถยนต์มากกว่า 630 รายการในรัสเซียและประเทศในสหภาพยุโรป
- ACEA (สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป). เธอส่งเสริมผลประโยชน์ของ15 บริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่เชี่ยวชาญในการผลิตยานยนต์ ดังนั้นสถิติการขายรถยนต์จึงครอบคลุมรุ่นผู้โดยสารและรถบรรทุก
- หนังสือพิมพ์รายสัปดาห์ ข่าวยานยนต์ และเว็บไซต์ GoodCarBadCar. พวกเขาเผยแพร่ข้อมูลจากทวีปอเมริกา ต้องขอบคุณพวกเขา คุณจะได้รับข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับแนวโน้มของตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และประเทศอื่นๆ
การวิเคราะห์ข้อมูลอย่างรอบคอบทำให้คุณสามารถจัดทำกำหนดการการดำเนินการได้ หลากหลายแบรนด์เครื่องจักรในหลายประเทศ เปรียบเทียบความสำเร็จของบริษัทในช่วงระยะเวลาที่เลือก และกำหนดผู้นำตามความต้องการของผู้บริโภค
สถิติยอดขายรถยนต์-อาหารสมอง
ความนิยม ยานพาหนะในหมู่ประชากรทั่วไปเป็นพยานถึงความน่าเชื่อถือ อัตราส่วนที่เหมาะสมราคา / คุณภาพ การปฏิบัติจริงและลักษณะอื่น ๆ ดังนั้นคะแนนที่เรานำเสนอจึงเป็นภาพสะท้อนของความต้องการรุ่นบางรุ่นและความไว้วางใจของลูกค้าในแบรนด์
สถิติการขายรถยนต์สามารถช่วยคุณเลือกรถได้ อยากเปลี่ยน ม้าเหล็ก” ศึกษาการเปลี่ยนแปลงของราคาสำหรับแบรนด์ที่คุณชอบและตัดสินใจอย่างถูกต้อง เข้าสู่ระบบพอร์ทัล VERcity เพื่อรับข่าวสารล่าสุด การเปลี่ยนแปลงล่าสุดความต้องการของผู้บริโภคและติดตามความสำเร็จของแบรนด์รัสเซียหรือต่างประเทศได้ฟรี
ในปี 2558 มีการขาย 17,473,320 รายการในอเมริกา รถยนต์และรถออฟโรดและความต้องการหลักลดลงในกลุ่มรถ SUV - รถปิคอัพและครอสโอเวอร์ รถบรรทุกครองตำแหน่งสามอันดับแรกในการจัดอันดับยอดขายโดยรวม และกลายเป็นผู้นำอีกครั้ง ตรงกันข้ามกับการคาดการณ์ของผู้เชี่ยวชาญบางคน เขาไม่สูญเสียความนิยมเนื่องจากการเปลี่ยนไปใช้ตัวอลูมิเนียมซึ่งมีราคาแพงกว่าการซ่อมแซมมากกว่าเหล็กกล้า - สถานการณ์นี้ไม่ได้ทำให้ผู้ซื้อชาวอเมริกันกลัวที่จะเลิกใช้โมเดล
แบรนด์ฟอร์ดยังครองอันดับหนึ่งในแบรนด์ที่ขายดีที่สุดของอเมริกาอีกด้วย น่าแปลกที่ซูบารุเข้าสู่สิบอันดับแรกซึ่งอันดับที่เก้ามีน้อย โมเดลไลน์ผลลัพธ์ที่ได้นั้นโดดเด่นกว่าใคร ตลาดอเมริกาเหนือสำหรับ แบรนด์ญี่ปุ่นตอนนี้เป็นกุญแจสำคัญ ผู้จัดการตั้งใจที่จะเพิ่มการแสดงตนที่นี่ และในระยะกลางพวกเขาจะเสนอรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่งให้ชาวอเมริกัน ซึ่งน่าจะประสบความสำเร็จมากกว่า Tribeca ที่ล้มเหลว
ในส่วนของมวล รุ่นรถ"ญี่ปุ่น" เป็นผู้นำโดยครองห้าตำแหน่งแรกในรายชื่อหนังสือขายดี อเมริกัน ฟอร์ดฟิวชั่นทำได้แค่อันดับที่หกเท่านั้น อีกคน นางแบบอเมริกันในสิบอันดับแรกมีขนาดกะทัดรัด แต่ตลอดทั้งปียอดขายลดลง 17% ดังนั้นจากผลการขายในปี 2559 อาจเสี่ยงต่อการตกจากรายการขายดี
เมื่อซื้อครอสโอเวอร์ คนอเมริกันมักจะชอบมากกว่า รุ่นกะทัดรัดอย่างไรก็ตาม SUV ขนาดกลาง 3 รุ่นก็ติดอยู่ในสิบอันดับแรก - Chevrolet Equinox, Ford Explorer และ รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี ที่น่าสนใจคือกรอบ "โกง" ของ Jeep Wrangler อยู่ในตำแหน่งที่แปดซึ่งถือเป็นโมเดลเฉพาะที่แปลกใหม่นอกสหรัฐอเมริกา ที่บ้าน เขาพบผู้ซื้อมากกว่า 200,000 รายในปีที่แล้ว แม้จะคับแคบในห้องโดยสารและไม่ใช่การจัดการที่ดีที่สุด
สามอันดับแรกในกลุ่มปิ๊กอัพซ้ำกับอันดับโดยรวม แม้ว่ารถบรรทุกรุ่นต่างๆ จะได้รับความนิยมอย่างล้นหลามก็ตาม ประเภทนี้ไม่ใช่ผู้ผลิตทั้งหมดในตลาดอเมริกาที่มี ความจริงก็คือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกดแบรนด์ท้องถิ่นกับสินค้าโอลิมปัสดังนั้นจึงไม่มีใครอยากลอง ตัวอย่าง แบรนด์ Nissanซึ่งมีรถปิคอัพที่ประสบความสำเร็จค่อนข้างมากสองรุ่นในแง่ของคุณภาพของผู้บริโภค - Frontier และ Titan แต่ประชาชนในท้องถิ่นไม่เห็นด้วยกับพวกเขา: ทั้งสองรุ่นในปี 2558 มีแนวโน้มยอดขายติดลบ อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มปิ๊กอัพ ฮอนด้าต้องการลองเสี่ยงโชคอีกครั้งและเป็นครั้งแรกที่ฮุนได แบรนด์รถจี๊ปจะมีรถกระบะเป็นของตัวเองในปี 2561 แต่มีการรับประกันความต้องการที่มั่นคงล่วงหน้า
ในส่วนที่หรูหรา "ชาวเยอรมัน" ครองบอล - Mercedes-Benz และ BMW แต่สมาชิกคนที่สามของสามยักษ์ใหญ่ชาวเยอรมัน ยี่ห้อ Audiก็สามารถขึ้นอันดับที่ 5 ได้เท่านั้น - ไม่ใช่ว่าคนอเมริกันทุกคนจะมองว่ามันเป็นของพรีเมียม ทั้งๆ ที่มันน่าสมเพชมากกว่า ระดับเทคนิค. โครงสร้างมากขึ้น โมเดลง่ายๆบูอิคประสบความสำเร็จมากกว่าจนถึงตอนนี้ แม้ว่ายอดขายของพวกเขาจะลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่ครอสโอเวอร์ของ Envision ที่ส่งออกจากประเทศจีนน่าจะแก้ไขสถานการณ์ได้
แบรนด์ระดับพรีเมียมของญี่ปุ่นสามแบรนด์ ได้แก่ Lexus, Acura และ Infiniti ก็เข้าสู่สิบอันดับแรกเช่นกัน โดยมาอยู่ในอันดับที่สาม ที่หก และแปดตามลำดับ แต่เป็นแบรนด์หรูที่แสดงให้เห็นถึงไดนามิกการเติบโตที่ดีที่สุด Nissan- เพิ่มขึ้น 13.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ด้านสีเขียว ตลาดอเมริกาความสิ้นหวังอย่างยิ่ง ยอดขายไฮบริดและลูกพี่ลูกน้องของปลั๊กอินลดลงตลอดทั้งปี - ดูรายการขายดี: ทุกรุ่นที่นำเสนอมีความต้องการเชิงลบยกเว้น BMW i8 ที่ทันสมัยและ ปอร์เช่ คาเยนน์ S E-Hybrid แต่ยอดขายยังน้อยไป
ฤดูใบไม้ร่วงที่น่าทึ่งที่สุดแสดงให้เห็นว่าปลั๊กอิน รุ่นโตโยต้า Prius (-68.4%) - ไม่น่าแปลกใจที่ Prius รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดโดยไม่มีการดัดแปลงปลั๊กอิน
ส่วนของยานพาหนะไฟฟ้า ณ สิ้นปีเติบโตขึ้น 6.6% แต่ "เดลต้า" ที่เป็นบวกนี้มอบให้โดย บริษัท เท่านั้น เทสลา มอเตอร์สซึ่งสินค้าอยู่ในจุดสูงสุดของแฟชั่นและเป็นผลให้ความต้องการ ไม่สามารถนำผลลัพธ์ของ BMW i3 มาพิจารณาได้เนื่องจากผู้ผลิตปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการขายการดัดแปลงอย่างสมบูรณ์ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าอะไรเป็นสาเหตุของความต้องการรุ่นนี้เนื่องจาก i3 มีให้สำหรับ ผู้บริโภคทั้งในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด
Nissan Leaf เซ็กเมนต์ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้นำกำลังสูญเสียความนิยมอย่างรวดเร็ว: ยอดขายลดลง 42.8% แต่นักวิเคราะห์ให้การคาดการณ์ที่ดีเกี่ยวกับความแปลกใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าซับคอมแพ็ค GM - Chevrolet Bolt ซึ่งสามารถเดินทางได้ 320 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ชาวอเมริกันไม่สนใจ Ford Focus EV ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 10 เลย แต่ Fords ไม่ได้ตั้งใจที่จะปลูกพืชท่ามกลางคนนอกไฟฟ้าอีกต่อไปและภายในปี 2020 พวกเขาจะนำเสนอ - บริษัท ได้จัดสรรเงิน 4.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับการพัฒนาของพวกเขา
ในปี 2559 นักเศรษฐศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่คาดการณ์การเติบโตต่อไปในตลาดสหรัฐภายใน 5-10% ปัจจัยเดียวกับที่นำไปสู่การเพิ่มยอดขายรถยนต์ในปี 2558 จะมีส่วนช่วยในเรื่องนี้: น้ำมันราคาถูกและแนวโน้มเศรษฐกิจเชิงบวกที่เกี่ยวข้องกับการบินของเงินทุนจากตลาดเกิดใหม่ไปสู่สวรรค์ของอเมริกาที่มีเสถียรภาพไม่มากก็น้อยด้วยเงินดอลลาร์ที่เชื่อถือได้ เรื่องอื้อฉาวด้านสิ่งแวดล้อมรอบ ๆ แบรนด์โฟล์คสวาเกนจะทำให้กลุ่มนี้หายไปจากตลาดอเมริกาเกือบสมบูรณ์ รถยนต์ดีเซล: ในปี 2558 ลดลง 12.2% สู่ 150,000 ทั่วทั้งประเทศอันกว้างใหญ่ ส่วนไฮบริดจะยังคงยุบต่อไปจนกว่าราคาน้ำมันจะพุ่งขึ้นอีกครั้ง ซึ่งในระยะกลาง (ในอีกสองปีข้างหน้า) ไม่มีใครคาดคิด
การเลือกรถขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย แต่มีเพียงสถิติการขายรถยนต์ในโลกเท่านั้นที่สามารถบอกคุณได้อย่างแม่นยำถึงรุ่นและยี่ห้อที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ในโลกเลือก
ท้ายที่สุด ผู้จัดการร้านทำผมมักจะเรียกรถที่ขายดีที่สุดใน ช่วงเวลานี้สถาบันของพวกเขา ด้วยข้อมูลทางสถิติที่เป็นกลาง คุณสามารถระบุรายการโปรดของตลาดการขนส่งในแต่ละปีได้อย่างง่ายดาย และจะสามารถพิจารณาข้อมูลนี้เมื่อทำการช้อปปิ้งอัตโนมัติ
สวัสดีทุกคน Ilya Kulik อยู่กับคุณและวันนี้ฉันกำลังเปิดสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับสถิติการขายรถยนต์ซึ่งเป็นหัวข้อที่มีประโยชน์และน่าสนใจ
สถิติการขายรถยนต์เป็นแหล่งข้อมูลที่มีค่าซึ่งไม่เพียงแต่สามารถใช้ได้โดยนักการตลาดและผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางที่คล้ายกันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปด้วย
เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงครึ่งปีแรกของการดำเนินงานรถยนต์ใหม่มาถึง ตลาดรองบ่อยกว่าในอีก 3-5 ปีข้างหน้า โดยพื้นฐานแล้วนี่คือเปอร์เซ็นต์ของผู้ขับขี่ที่เลือกผิด
หากผู้ซื้อให้ความสนใจกับแนวโน้มการขายทั่วโลก ให้ทำดังนี้
- เมื่อซื้อรถ เขาจะมีความแน่นอนในการเลือกรุ่นและยี่ห้อมากขึ้น
- ความเสี่ยงของความผิดหวังในการซื้อจะลดลงอย่างมาก
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่สนใจรถยนต์ที่ขายดีที่สุดแห่งปี ซึ่งโดยปกติแล้ว รถยนต์ประเภทนี้จะเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ บางคนมีความสนใจในรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับชาติที่แยกจากกัน:
- สหพันธรัฐรัสเซีย;
- สหรัฐอเมริกา;
- สหภาพยุโรป;
- ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
มาดูกันดีกว่าว่า ยานยนต์(TC) เป็นที่น่าสังเกตทั่วโลกในแง่ของประสิทธิภาพการขาย
ใครเป็นผู้จัดหารถยนต์ให้กับตลาดรถยนต์โลก?
มีรัฐ 252 แห่งบนโลกใบนี้ แต่มีเพียง 50 รัฐที่ผลิตรถยนต์ และมีประเทศน้อยกว่าที่เน้นอุตสาหกรรมรถยนต์ของตนในตลาดต่างประเทศ
วันนี้ในโลกขายประจำปี:
- กว่า 90 ล้านคัน;
- กว่า 70 ล้านคันเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
และส่วนแบ่งมหาศาลนี้ตกอยู่ในประเทศชั้นนำหลายแห่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ ห้ารายการโปรดที่แน่นอนของการขายวันนี้มีลักษณะดังนี้:
- จีน;
- ญี่ปุ่น;
- เยอรมนี;
- อินเดีย.
ประเทศใดขายรถยนต์มากที่สุดในปี 2558 และ 2559
ตามสถิติของบริษัทระหว่างประเทศ "IHS" ในวันนี้ ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกยังคงลดลงอย่างช้าๆ
อย่างไรก็ตาม การฟื้นตัวของเศรษฐกิจจีนและอเมริกาเหนือที่เติบโตอย่างแข็งแกร่งนั้นส่งผลบวกต่อภาพรวมของยอดขาย ขนส่งผู้โดยสาร.
ตัวอย่างเช่น ในปี 2558 ยอดขายเพิ่มขึ้น:
- ในปี 2015(เทียบกับปี 2014) - 2%;
- ในปี 2559(เทียบกับปี 2015) – เพิ่มขึ้น 4.6%
รายการโปรดของการซื้อขายอัตโนมัติของโลกมีแนวโน้มของตลาดที่แตกต่างกัน:
- สินค้าขายดีที่สุดในโลก - จีนซึ่งกำลังก้าวไปสู่ 1/3 ของส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง: ในปี 2558 อยู่ที่ 25% และในปี 2559 - 27% แล้ว! อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่ ตลาดจีนเครื่องจักรให้การบริโภคภายในประเทศ
- ปริมาณการขายในสหรัฐอเมริกาตามธรรมเนียมมีเสถียรภาพและผันผวนทุกปีโดยปริมาณเล็กน้อยในทั้งสองทิศทาง
- ญี่ปุ่นในช่วง 2 ปีที่ผ่านมามีการลดลงอย่างมาก เกิน 10%;
- เยอรมนีมีการเติบโตที่น่าพอใจ
- อินเดียในแง่ของการเติบโตของยอดขาย จีนกำลังไล่ตามทัน
น่าแปลกใจ ดังที่คุณเห็นในตารางด้านล่าง อิตาลีแสดงยอดขายที่เพิ่มขึ้นมากที่สุด แม้ว่าจะอยู่ในอันดับสุดท้ายในแง่ของยอดขาย
ผู้นำด้านการขายรถยนต์ | ล้านหน่วย | ล้านหน่วย | ขึ้นและลง | ล้านหน่วย | ||
1 | PRC | 19.7 | 21.1 | +7.3% | 24.3 | +15.2% |
2 | สหรัฐอเมริกา | 16.5 | 17.4 | +5.7% | 17.5 | +0.3% |
3 | ประเทศญี่ปุ่น | 4.7 | 4.2 | -10.3% | 4.1 | -1.6% |
4 | เยอรมนี | 3.0 | 3.2 | +5.6% | 3.3 | +4.5% |
5 | อินเดีย | 2.5 | 2.7 | +7.9% | 2.9 | +7% |
6 | บริเตนใหญ่ | 2.4 | 2.6 | +6.4% | 2.6 | +2.3% |
7 | บราซิล | 3.3 | 2.4 | -25.6% | 2.0 | +6.7% |
8 | ฝรั่งเศส | 1.7 | 1.9 | +6.7% | 1.9 | -19.8% |
9 | แคนาดา | 1.8 | 1.9 | +2.6% | 1.9 | +2.7% |
10 | เกาหลีใต้ | 1.6 | 1.8 | +9.6% | 1.8 | +15.8% |
11 | รัสเซีย | 2.4 | 1.6 | -35.7% | 1.8 | -0.7% |
12 | อิตาลี | 1.3 | 1.5 | +15.8% | 1.4 | -11% |
แบรนด์รถยนต์ใดเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ทั่วโลก?
ที่แรกในแง่ของยอดขายรถยนต์นั้นมักจะถูกแบ่งแยกกันเองโดยญี่ปุ่น เยอรมนี และ ผู้ผลิต แบรนด์โตโยต้า, Volkswagen, Ford และเกาหลี ฮุนไดน้อยทั้งหมดที่คุณต้องกังวลคือวิกฤตการณ์ทั่วโลก – จำนวนการขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ภาพรวมไม่ค่อยน่าพอใจนัก เนื่องจาก 24% ของแบรนด์มียอดขายลดลง แม้ว่าระดับการเติบโตในเชิงปริมาณจะสูงกว่าการลดลงของตลาดหลายเท่า:
- ลดยอดขายสูงสุดรถยนต์ใน 27.2% ถูกบันทึกไว้ใน Indian Tata ("Tata Motors Ltd");
- เพิ่มยอดขายมอบพนักงานของรัฐจีน Baojun (มากกว่า 47.8%), GAC Gonow (80.2%) และ Zotye (90.4%)
ผู้ซื้อยังให้ความสนใจกับแบรนด์อื่นๆ - นอกจากแบรนด์เหล่านี้แล้ว ยังมีอีก 12 แบรนด์ที่เพิ่มขึ้นกว่า 10%
ตารางเปรียบเทียบยอดขายรถยนต์ยี่ห้อปี 2558 และ 2559
2015 | 2016 | |||
№ | เครื่องหมาย | ล้านหน่วย | เครื่องหมาย | ล้านหน่วย |
1 | โตโยต้า | 8.39 | โตโยต้า | 8.47 |
2 | Volkswagen | 6.42 | Volkswagen | 6.53 |
3 | ฟอร์ด | 6.07 | ฟอร์ด | 6.23 |
4 | ฮุนได | 4.85 | Nissan | 4.95 |
5 | Nissan | 4.75 | ฮุนได | 4.86 |
6 | ฮอนด้า | 4.47 | ฮอนด้า | 4.77 |
7 | เชฟโรเลต | 4.36 | เชฟโรเลต | 4.16 |
8 | เกีย | 3.13 | เกีย | 3.31 |
9 | Mercedes | 2.12 | เรโนลต์ | 2.41 |
10 | เรโนลต์ | 2.09 | Mercedes | 2.32 |
11 | เปอโยต์ | 2.01 | เปอโยต์ | 2.02 |
12 | bmw | 1.95 | bmw | 1.98 |
13 | Audi | 1.82 | Audi | 1.88 |
14 | คำสั่ง | 1.58 | มาสด้า | 1.54 |
15 | มาสด้า | 1.51 | คำสั่ง | 1.52 |
16 | อู่หลิง | 1.51 | Buick | 1.48 |
17 | ซูซูกิ | 1.49 | รถจี๊ป | 1.45 |
18 | ฉางอัน | 1.31 | ซูซูกิ | 1.42 |
19 | มะรุติ | 1.29 | ฉางอัน | 1.41 |
20 | รถจี๊ป | 1.28 | มะรุติ | 1.41 |
21 | Buick | 1.28 | อู่หลิง | 1.39 |
22 | Citroen | 1.20 | Opel | 1.16 |
23 | Opel | 1.11 | Skoda | 1.15 |
24 | มิตซูบิชิ | 1.09 | Citroen | 1.10 |
25 | Skoda | 1.06 | กำแพงเมืองจีน | 1.07 |
26 | กำแพงเมืองจีน | 0.97 | ซูบารุ | 1.01 |
27 | ซูบารุ | 0.97 | มิตซูบิชิ | 1.01 |
28 | ไดฮัทสุ | 0.80 | ตงเฟิง | 0.92 |
29 | ตงเฟิง | 0.79 | ไดฮัทสุ | 0.77 |
30 | หลบ | 0.68 | Geely | 0.76 |
31 | GMC | 0.68 | เป่าจุน | 0.74 |
32 | Lexus | 0.65 | BAIC | 0.70 |
33 | แกะ | 0.61 | Lexus | 0.66 |
34 | Geely | 0.59 | GMC | 0.66 |
35 | Jac | 0.55 | หลบ | 0.66 |
36 | ดาเซีย | 0.53 | แกะ | 0.66 |
37 | วอลโว่ | 0.51 | Jac | 0.61 |
38 | ปักกิ่ง | 0.50 | ดาเซีย | 0.60 |
39 | เป่าจุน | 0.50 | Chery | 0.56 |
40 | Chery | 0.49 | อีซูซุ | 0.53 |
41 | อีซูซุ | 0.49 | วอลโว่ | 0.52 |
42 | BYD | 0.46 | BYD | 0.50 |
43 | โฟตอน | 0.40 | แลนด์โรเวอร์ | 0.41 |
44 | ที่นั่ง | 0.40 | ที่นั่ง | 0.41 |
45 | แลนด์โรเวอร์ | 0.39 | มหินทรา | 0.41 |
46 | ไครสเลอร์ | 0.37 | Zotye | 0.40 |
47 | จินเป่ย | 0.33 | โฟตอน | 0.39 |
48 | มินิ | 0.33 | มินิ | 0.36 |
49 | ทาทา ทรัคส์ | 0.30 | G.A.C. โกโนว์ | 0.36 |
50 | ลดา | 0.30 | ทาทา | 0.33 |
รถยนต์รุ่นใดเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ทั่วโลก
นอกจากนี้ฉันจะให้สถิติการใช้งานเครื่องจักรตามรุ่น ในสามอันดับแรก สถานการณ์คล้ายกับสถานการณ์ก่อนหน้า - โตโยต้า โฟล์คสวาเกน และฟอร์ดเป็นผู้นำ
- โตโยต้าโคโรลลา– ผู้นำการขายที่ไม่มีปัญหาเฉพาะสำหรับ2 ปีที่ผ่านมาแต่ในระยะเวลาที่ยาวนานกว่ามาก
- Volkswagenกอล์ฟ– ครองอันดับสองที่มั่นคงและยาวนาน เป็นผู้นำด้านการขายในยุโรป
- ฟอร์ดเอฟ-ชุด- ถ้าไม่มีปิ๊กอัพนี้ การดำรงอยู่ของคนอเมริกันโดยเฉลี่ยก็คลุมเครือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอยู่นอกสภาพแวดล้อมในเมือง
เป็นสิ่งสำคัญที่รถยนต์ที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรกถูกครอบงำโดยรถยนต์รุ่นต่างๆ จากประเทศญี่ปุ่น เยอรมนี และสหรัฐอเมริกา ยกเว้น ฮุนไดเกาหลีอีลันตรา.
นอกจากนี้ เริ่มต้นด้วย Wuling Hongguang งบประมาณ “จีน” จะปรากฏขึ้น โดยทั่วไป หากเราวิเคราะห์ 50 รุ่นที่มีความต้องการมากที่สุดในตลาดในตาราง จะเห็นได้ชัดว่ามีเพียง 5 ประเทศเท่านั้นที่เป็นเจ้าของความต้องการรถยนต์ของโลก มัน:
- ญี่ปุ่น;
- เยอรมนี;
- จีน;
- เกาหลีใต้.
นั่นคืออุตสาหกรรมยานยนต์ข้ามทวีปทั้งหมด - ประเทศที่เหลือมุ่งเน้นไปที่การเติมเต็มตลาดที่มีการแข่งขันต่ำในประเทศ หรือไม่ก็แทบจะไม่สังเกตเห็นส่วนแบ่งทางการค้าของพวกเขา
ตัวอย่างเช่น รัสเซียมีอุตสาหกรรมยานยนต์ที่พัฒนาแล้ว แต่ส่วนแบ่งของการส่งออกจากต่างประเทศนั้นต่ำ - มุ่งเน้นการผลิตหลัก สิ่งนี้สังเกตได้ไม่เพียง แต่ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงในหลายประเทศในยุโรปด้วย
2015 | 2016 | |||
№ | แบบอย่าง | ล้านหน่วย | แบบอย่าง | ล้านหน่วย |
1 | โตโยต้า โคโรลล่า | 1.33 | โตโยต้า โคโรลล่า | 1.31 |
2 | โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ | 1.04 | ฟอร์ด เอฟ ซีรีส์ | 0.99 |
3 | ฟอร์ด เอฟ ซีรีส์ | 0.92 | โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ | 0.99 |
4 | ฟอร์ดโฟกัส | 0.82 | ฮุนได อีลันตรา | 0.78 |
5 | โตโยต้า คัมรี่ | 0.75 | Honda CR-V | 0.75 |
6 | ฮุนได อีลันตรา | 0.74 | ฟอร์ดโฟกัส | 0.73 |
7 | Volkswagen Polo | 0.69 | โตโยต้า RAV4 | 0.72 |
8 | Honda CR-V | 0.69 | Volkswagen Polo | 0.70 |
9 | เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด | 0.67 | ฮอนด้าซีวิค | 0.66 |
10 | โตโยต้า RAV4 | 0.66 | โตโยต้า คัมรี่ | 0.66 |
11 | อู่หลิงหงกวง | 0.65 | อู่หลิงหงกวง | 0.65 |
12 | Volkswagen Passat | 0.57 | เชฟโรเลต ซิลเวอร์ราโด | 0.64 |
13 | Volkswagen Jetta | 0.56 | ฮุนไดทูซอน | 0.63 |
14 | โตโยต้า ไฮลักซ์ | 0.56 | Volkswagen Jetta | 0.61 |
15 | ฮอนด้า แอคคอร์ | 0.56 | ฮาวาล H6 | 0.58 |
16 | เชฟโรเลต ครูซ | 0.55 | รถกระบะราม | 0.57 |
17 | ฮอนด้าซีวิค | 0.54 | Volkswagen Lavida | 0.54 |
18 | ฟอร์ด เฟียสต้า | 0.54 | โตโยต้า ไฮลักซ์ | 0.54 |
19 | Volkswagen Tiguan | 0.50 | Volkswagen Passat | 0.54 |
20 | Volkswagen Lavida | 0.47 | ฮอนด้า แอคคอร์ด | 0.53 |
21 | เกีย สปอร์ตเทจ | 0.45 | Volkswagen Tiguan | 0.51 |
22 | ฮุนได โซนาต้า | 0.44 | เกีย สปอร์ตเทจ | 0.49 |
23 | Mazda3 | 0.44 | Buick Excelle | 0.47 |
24 | Skoda Octavia | 0.42 | เชฟโรเลต ครูซ | 0.47 |
25 | เรโนลต์ คลีโอ | 0.41 | ฟอร์ด เฟียสต้า | 0.46 |
26 | โตโยต้า ยาริส | 0.41 | Mazda3 | 0.46 |
27 | Ford Escape | 0.37 | Nissan Qashqai | 0.45 |
28 | ฮาวาล H6 | 0.37 | Skoda Octavia | 0.44 |
29 | นิสสัน เอ็กซ์-เทรล | 0.37 | โตโยต้า พรีอุส | 0.43 |
30 | ฮุนได ซานตาเฟ่ | 0.36 | โตโยต้า ยาริส | 0.41 |
31 | Nissan Altima | 0.36 | เรโนลต์ คลีโอ | 0.41 |
32 | Mercedes C Class | 0.36 | นิสสัน เอ็กซ์-เทรล | 0.41 |
33 | มาสด้า CX-5 | 0.35 | ฮุนได โซนาต้า | 0.37 |
34 | Audi A3 | 0.35 | นิสสัน ซิลฟี่ | 0.37 |
35 | Nissan Qashqai | 0.35 | เชฟโรเลต มาลิบู | 0.37 |
36 | นิสสัน ซิลฟี่ | 0.34 | Nissan Rogue | 0.37 |
37 | ฮอนด้า ฟิต | 0.33 | Ford Escape | 0.37 |
38 | ฟอร์ดฟิวชั่น | 0.33 | เป่าจุน 730 | 0.37 |
39 | บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 | 0.33 | มาสด้า CX-5 | 0.36 |
40 | Nissan Rogue | 0.32 | จี๊ป เชอโรกี | 0.36 |
41 | เป่าจุน 730 | 0.32 | Mercedes C Class | 0.35 |
42 | เชฟโรเลต มาลิบู | 0.31 | Audi A3 | 0.35 |
43 | นิสสัน เซ็นทรา | 0.30 | Volkswagen Sagitar | 0.34 |
44 | จี๊ป เชอโรกี | 0.30 | ฮุนได ซานตาเฟ่ | 0.33 |
45 | Ford Explorer | 0.30 | Nissan Altima | 0.33 |
46 | ฮุนไดทูซอน | 0.29 | ฮอนด้า ฟิต | 0.33 |
47 | เปอโยต์208 | 0.29 | Ford Transit | 0.33 |
48 | เชฟโรเลต อีควิน็อกซ์ | 0.29 | GAC Trumpchi GS4 | 0.32 |
49 | Kia Rio | 0.29 | เป่าจุน 560 | 0.32 |
50 | Buick Excell GT | 0.29 | Volkswagen Santana | 0.31 |
จากรุ่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุด 20 อันดับแรก ความสำเร็จทางการค้าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับแบรนด์ต่างๆ ได้รับการสังเกต:
- Volkswagen– 10 รุ่นใน TOP เป็นเวลา 2 ปี;
- โตโยต้า– 8 รุ่นใน TOP เป็นเวลา 2 ปี;
- ฟอร์ด– 5 รุ่นท็อป 2 ปี
ความสนใจ! สถิติข้างต้นไม่เพียงแต่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (ที่เรียกว่า LCV)
รถยนต์ขายทั่วโลกได้อย่างไร?
ตอนนี้ฉันจะให้สถิติเกี่ยวกับรุ่นที่ซื้อมากที่สุดสำหรับประเทศผู้บริโภคหลักของผลิตภัณฑ์รถยนต์ ตลาดรถยนต์ที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ใหม่ในสถิติโลกแสดงโดย 15 รัฐของโลก - ไม่มากนัก
ในปี 2559 ที่ผ่านมา ตลาดเหล่านี้มากกว่าครึ่งเป็นผู้นำในการขายผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติ
สถานการณ์มีลักษณะดังนี้:
- PRCเป็นเจ้าของตลาดผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในโลกและมากที่สุด รุ่นยอดนิยมปีในประเทศจีนคือ "Volkswagen Lavida";
- ในสหรัฐอเมริกา และ แคนาดารถกระบะที่ซื้อมากที่สุด "Ford F-series";
- ในเม็กซิโก"Nissan Versa" เป็นผู้นำ;
- ในบราซิล"เชฟโรเลต Onix";
- ญี่ปุ่นชอบไฮบริดของ Toyota Prius;
- ชาวเกาหลีใต้ยังชื่นชมรุ่นฮุนไดอแวนต้าของพวกเขา;
- เยอรมันอย่าเปลี่ยนสัญลักษณ์ "Volkswagen Golf";
- ในประเทศฝรั่งเศสสัตย์ซื่อในประเทศ "เรโนลต์คลีโอ";
- ภาษาอังกฤษชอบนำเข้า "Ford Fiesta";
- ในอิตาลีซื้อ Fiat Panda;
- ชาวสเปนชอบคนพื้นเมือง "Seat Leon";
- ในประเทศออสเตรเลียชื่นชม Toyota Hilux ญาติของ Ford F-series;
- ชาวอินเดียใช้จ่ายเงินกับ Maruti Alto;
- ในประเทศรัสเซียก่อนหน้านี้ AvtoVAZ ในประเทศก็เป็นผู้นำเช่นกัน แต่ในปี 2559 มันดึงไปข้างหน้า " ฮุนได โซลาริส» การชุมนุมของรัสเซีย
จากสถิติเหล่านี้จะเห็นได้ว่าทั้งรุ่นและแบรนด์กระจายไปทั่วประเทศเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ และถ้าไม่ใช่เพราะความเป็นเอกฉันท์ของอเมริกา-แคนาดา ก็อาจกล่าวได้ว่าผู้อยู่อาศัยในแต่ละประเทศชอบรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ และในกรณีส่วนใหญ่ การผลิตในท้องถิ่น
หากเราพิจารณาตลาดรถยนต์ยุโรปโดยรวมแล้วในปี 2559 สถานการณ์สำหรับรถยนต์รุ่นโปรดจะเป็นดังนี้:
- « โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ» – ขาย 49 ล้าน;
- « เรโนลต์ คลีโอ» – ขาย 30 ล้าน;
- « Volkswagen Polo- ขายได้ 30 ล้านเครื่อง
นอกจากนี้ Volkswagen Golf และ Renault Clio ยังติด TOP-5 ของรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปมานานกว่าทศวรรษ ซึ่งเป็นเทรนด์ที่จริงจังที่ควรค่าแก่การพิจารณาตัวอย่างของชาวยุโรป
รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์คืออะไร?
โดยสรุป มันจะน่าสนใจสำหรับคุณที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับผู้นำที่แท้จริงในการขายสำหรับรถที่มีอยู่ทั้งหมดเช่นนี้ ไม่ใช่แค่ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ในอินเทอร์เน็ตที่พูดภาษาอังกฤษ มีรายการรถยนต์ 127 รุ่นที่น่าสนใจที่เคยผลิตพร้อมข้อมูลการขาย จากการให้คะแนนของรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จทางการค้ามากที่สุด TOP-5 ในประวัติศาสตร์ได้รวบรวมไว้
ฉันนำเสนอให้คุณ:
- « โตโยต้าโคโรลลา – นางแบบญี่ปุ่นซึ่งได้เข้ามาแทนที่มากกว่าสิบรุ่น ผลิตมาตั้งแต่ปี 2509 (โตโยต้า คอร์ปอเรชั่น) และปัจจุบันยอดขายรถยนต์เหล่านี้มีถึง 45 ล้านคัน ย้อนกลับไปในปี 1974 Corolla เข้าสู่ Guinness Book ว่าเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด และรุ่นนี้ก็ยังไม่ด้อยกว่าแชมป์รายการนี้
- « ฟอร์ดเอฟ-ชุด"- ตั้งแต่ปี 2491 ความกังวล " ฟอร์ดมอเตอร์ค." ได้ผลิตสิ่งนี้มา 13 ชั่วอายุคน รถกระบะอเมริกันซึ่งรวมแล้วมียอดขาย 34 ล้านหน่วย เป็นที่ชื่นชอบของแบรนด์ฟอร์ดและเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา
- โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ- มากที่สุด โมเดลที่ประสบความสำเร็จ ความกังวลของเยอรมันโฟล์คสวาเก้น เอจี. ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2517 ได้มีการเปลี่ยนรถยนต์รุ่นนี้มา 7 รุ่นซึ่งมียอดขายทั้งหมดประมาณ 30 ล้านชุด
- เฟียต124/125- การพัฒนา บริษัทอิตาลี"FIAT S.p.A" (1966) รถยนต์เหล่านี้ (มีการดัดแปลงเล็กน้อย) ผลิตขึ้นในหลายประเทศ รวมถึงอินเดีย ตุรกี เกาหลีใต้ อาร์เจนตินา โปแลนด์ บัลแกเรีย สเปน และแม้แต่โมร็อกโก ตระกูลนี้ยังรวมถึงรุ่น VAZ (จาก 2101 ถึง 2107) ซึ่งผลิตในสหภาพโซเวียต ยอดขายรวมของเครื่องจักรดังกล่าวเกิน 23 ล้านหน่วย;
- "โฟล์คสวาเกนบีเทิล"- นี่เป็นรุ่นในตำนานอย่างแท้จริงสำหรับการพัฒนาที่ F. Porsche เองมี ยิ่งกว่านั้น ประวัติศาสตร์กล่าวว่าเขาทำสิ่งนี้ตามคำขอโดยตรงของ A. Hitler ผู้ซึ่งเรียกร้องการขนส่งราคาถูกและเชื่อถือได้จากนักอุตสาหกรรมเพื่อสนองความต้องการของประเทศชาติ เป็นไปตามข้อกำหนด ยิ่งไปกว่านั้น โชคดีมากที่ Zhuk ซึ่งก่อนเลิกผลิตในปี 2546 นั้นไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญแต่อย่างใด โดยรวมแล้วตั้งแต่ปีพ. ศ. 2481 มีการขาย "Zaporozhets of the West" มากกว่า 21 ล้านหน่วยทั่วโลก
- เมื่อเลือกรถและคำนึงถึงสถิติอย่าให้ความสำคัญสูงสุดกับมัน. ในรัสเซีย สภาพการขับขี่และลักษณะการทำงานของรถและแน่นอนว่าราคามีความสำคัญมากกว่า สถิติควรใช้เป็นเครื่องมือเสริมที่มีประโยชน์สำหรับการช็อปปิ้งอัตโนมัติ
- สอบถามได้ที่ผู้จัดการร้านแสดงสถิติการขาย ถ้าเขาเห็นด้วย คุณจะเห็นว่ารถคันไหนเป็นที่ต้องการมากที่สุดในพื้นที่ของคุณ
- ถ้าผู้จัดการเองเริ่มให้สถิติที่น่าประทับใจกับคุณแล้วอย่าเชื่อทุกอย่างโดยไม่มีเงื่อนไข - เป็นไปได้ทีเดียวว่านี่เป็นกลอุบายทางการตลาด
บทสรุป
ดังนั้น คุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับสถิติรถยนต์ ค้นพบว่าประเทศ แบรนด์ และรุ่นใดบ้างที่สร้างตลาดรถยนต์ทั่วโลก ข้อมูลนี้สามารถให้บริการคุณได้ดีเมื่อวางแผนการซื้อของคุณ การขนส่งส่วนบุคคลช่วยให้คุณสร้างทางเลือกที่ดีจากตัวเลือกมากมายที่มีให้
คุณเคยใช้สถิติโลกอัตโนมัติในการซื้อรถยนต์หรือไม่? เธอมีอิทธิพลต่อการเลือกของคุณหรือไม่? บอกฉันและผู้อ่านบล็อกเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็น
โบนัสวิดีโอ: 5 อันดับการไล่ล่ารถในชีวิตจริงที่บ้าที่สุด:
บทความนี้จะจบลง และขอให้คุณประสบความสำเร็จในการซื้ออัตโนมัติโดยใช้สถิติโลก แบ่งปันสิ่งนี้ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับเพื่อน ๆ และอย่าลืมสมัครสมาชิกบล็อก - ประหยัดเวลาของคุณ