ประเภทของเครื่องจักร: ยี่ห้อ รุ่น วัตถุประสงค์ รถยนต์: รถยนต์ รถบรรทุก และวัตถุประสงค์พิเศษ มีรถประเภทใดบ้าง ตามลักษณะประเภทรถที่กำหนด

รถยนต์เป็นตู้โดยสารขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งไว้ และออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสาร สินค้า หรืออุปกรณ์พิเศษบนถนนที่ไม่มีรางและรถพ่วงลากจูง

รถยนต์สมัยใหม่จำแนกตามคุณสมบัติหลักดังต่อไปนี้

1. ตามวัตถุประสงค์ การขนส่งและยานพาหนะพิเศษมีความโดดเด่น

ยานพาหนะขนส่งแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• ก) รถยนต์ - สำหรับการขนส่งผู้โดยสารหลายคน
• b) รถโดยสาร - สำหรับการขนส่งกลุ่ม (มากกว่าแปด) ของผู้โดยสาร
• c) สินค้า - สำหรับการขนส่งสินค้าต่างๆ ตัวบ่งชี้ที่กำหนดลักษณะของรถยนต์และรถโดยสารคือความจุ โดยวัดจากจำนวนที่นั่งผู้โดยสาร

คุณค่าหลักที่บ่งบอกลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกคือความสามารถในการบรรทุกที่ระลึกถึง นั่นคือน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาต (เป็นตัน) ที่ขนส่งเมื่อขับบนถนนลาดยาง ในเรื่องนี้ มีรถบรรทุกขนาดเล็กโดยเฉพาะ (สูงสุด 1 ตัน) ขนาดเล็ก (ตั้งแต่ 1 ถึง 3 ตัน) ขนาดกลาง (ตั้งแต่ 3 ถึง 5 ตัน) และขนาดใหญ่ (จาก 5 ตัน)

ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงของร่างกายและอื่นๆ คุณสมบัติการออกแบบจัดสรรรถบรรทุก วัตถุประสงค์ทั่วไปและเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าบางประเภท (เช่น รถดั๊มพ์ รถบรรทุกน้ำมัน และรถตู้)

รถยนต์ วัตถุประสงค์พิเศษทำหน้าที่เฉพาะเจาะจงและมีอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่เหมาะสม กลุ่มนี้รวมถึงรถดับเพลิง รถรดน้ำ รถเครน แท่นลอยฟ้า และอื่นๆ พวกเขามักจะดัดแปลงโมเดลของยานพาหนะขนส่ง

2. ตามประเภทของเชื้อเพลิง:

• ก) รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว
• b) รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซ

3. การปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนน:

• ก) การจราจรบนถนน (ปกติ) ออกแบบมาเพื่อใช้งานบนถนนลาดยางและถนนลูกรังเป็นหลัก
• ข) ออฟโรดที่สามารถทำงานได้ ถนนไม่ดีและในสภาพออฟโรด รถวิบากทั่วไปใช้เพลาเดียว (ล้อหลัง) และรถสองล้อแบบออฟโรด - ทั้งแบบเพลาและแบบสามเพลา - แบบสองหรือสามเพลา

แท้จริงแล้วเมื่อร้อยปีที่แล้ว เมื่อมีรถยนต์ไม่มากนักบนถนนในเมือง การจำแนกประเภทรถยนต์นั้นง่ายที่สุด ยานพาหนะทุกคันในสมัยนั้นแบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ - รถยนต์และรถบรรทุก นอกจากนี้ยังสามารถแบ่งตามคุณสมบัติเช่นชนิดของมอเตอร์ที่ขับ โครงสร้างล้อกำลังเคลื่อนที่ - เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินหรือดีเซล

ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อการทำงานหนักของวิศวกรหลายคนพยายามปรับปรุงร่างกายและส่วนประกอบหลัก รถยนต์เริ่มออกผล ที่ตลาดรถ ประเทศต่างๆรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เริ่มปรากฏให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมีความแตกต่างกันในด้านขนาด รูปลักษณ์ และลักษณะทางเทคนิค เพื่อที่จะปรับปรุงความอุดมสมบูรณ์นี้อย่างใด จึงมีการแนะนำการจำแนกประเภทของรถยนต์โดยแบ่งออกเป็นหลายประเภท

การจัดระบบของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับยุโรป

วันนี้ในโลกมีการแบ่งประเภทของรถยนต์ทั้งหมดตามระบบการจำแนกประเภทอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ในรัสเซีย เป็นเรื่องปกติที่จะใช้เวอร์ชันยุโรป การจำแนกยุโรปรวม 10 กลุ่ม รถยนต์นั่งส่วนบุคคลโทรศัพท์มือถือซึ่งรวมถึง 6 คลาสขนาดและ 4 ตัว มาดูกันดีกว่าว่าคุณจะระบุได้อย่างไรโดยสัญญาณภายนอก

• คลาส A - ซูเปอร์มินิ

การจำแนกประเภทรถยนต์ตามประเภทรวมอยู่ในหมวดหมู่นี้ รถคอมแพคออกแบบมาเพื่อใช้ในถนนในเมือง โดยปกติแล้วจะมีความยาวไม่เกิน 360 ซม. และกว้างไม่เกิน 160 ซม. ต้องขอบคุณโมเดลที่เป็นตัวแทนของกลุ่ม A ที่สามารถจดจำได้ง่ายในรถที่มีการจราจรหนาแน่น ไม่ว่าโลโก้บนป้ายชื่อของรถเหล่านี้จะเป็นเช่นไร หากคุณเห็นรถแฮทช์แบคสามประตูขนาดกะทัดรัดอยู่ตรงหน้าคุณ ขนาดที่สอดคล้องกับตัวเลขด้านบน คุณจะมั่นใจได้ว่าคุณได้พบกับตัวแทนของหมวดหมู่ A รวมรถยนต์แล้ว ในส่วนนี้ยังมาในรถยนต์แฮทช์แบค 5 ประตู แต่ไม่ธรรมดา

ข้อได้เปรียบหลักของมินิคาร์เหล่านี้คือความคล่องแคล่วและความกะทัดรัดสูง พวกเขาไม่สามารถแสดงความเร็วได้มาก แต่ไม่จำเป็นสำหรับถนนในเมือง ห้องโดยสารรองรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร สามารถรองรับผู้โดยสารด้านหลังได้อีก 2 คน แต่ไม่มีความสะดวกสบายมากนัก ชาวยุโรปซึ่งชอบคลาสรถราคาประหยัด ต่างชื่นชมรถที่ว่องไวเหล่านี้และกำลังซื้อรถเหล่านี้เป็นรถคันที่สองในโรงรถของครอบครัว ตัวแทนทั่วไป ได้แก่ Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, VAZ Oka, แดวู มาติซ.

• คลาส B - เล็ก

การจำแนกประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในยุโรปซึ่งแบ่งรถยนต์ออกเป็นคลาสตามขนาด หมายถึงรถยนต์กลุ่ม B ที่มีความยาวลำตัวไม่เกิน 390 ซม. และกว้าง 170 ซม. หมวดหมู่นี้จัดอยู่ในตำแหน่งซับคอมแพ็คด้วย ตัวแทนมักพบเห็นตามท้องถนนในเมืองเมดิเตอร์เรเนียน โมเดลส่วนใหญ่เป็นรถแฮทช์แบคแบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีประตู 3 หรือ 5 ประตู บางครั้งคุณอาจเห็นรถเก๋ง

ในแง่ของอุปกรณ์และความสะดวกสบายนั้นสูงกว่ารถยนต์ A แต่ด้อยกว่ารุ่นคลาส C ที่ล้ำหน้ากว่า เนื่องจากมีขนาดเล็ก รถยนต์จากหมวดหมู่นี้เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่เพศหญิง ร้านเสริมสวยค่อนข้างกว้างขวาง แต่ เบาะหลังออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สองคนแทนที่จะเป็นสามคน ตัวแทนทั่วไป - ฟอร์ดฟิวชั่น, ฮุนได เก็ตซ์, เฟียต ปุนโต, ทาฟเรีย

• คลาส C - เล็ก กลาง.

ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนใหญ่ในยุโรปส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่เป็นของชนชั้นกลาง การจำแนกประเภทที่นำมาใช้นั้นหมายถึงรถยนต์จากเซ็กเมนต์ C เป็นคลาสกอล์ฟ - ตามชื่อของแบรนด์ที่วางรากฐานสำหรับกลุ่มนี้ รถถูกกำหนดให้เป็นของคลาส C ในแง่ของความยาวลำตัวซึ่งต้องพอดีกับกรอบ 390-440 ซม. และความกว้างที่มีพารามิเตอร์ 160-175 ซม. รถยนต์ที่มีตัวถังประเภทใดก็ได้จัดอยู่ในหมวดหมู่นี้ไม่ว่าจะเป็น สเตชั่นแวกอน, แฮทช์แบค, UPV หรือซีดาน

การตกแต่งภายในของรถระดับกอล์ฟนั้นค่อนข้างกว้างขวางและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารห้าคนที่จะเดินทาง รถได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่ที่ยาวนานและสามารถครอบคลุมระยะทางได้มากตามถนนในเมืองหรือเส้นทางระหว่างเมือง ตัวแทนทั่วไปคือ Audi A3, Opel Astra, โตโยต้า โคโรลล่า, VAZ ทั้งบรรทัด (ยกเว้น Niva)

• คลาส D - กลางหรือครอบครัว

การพิจารณาลักษณะภายนอกของรถนั้นค่อนข้างง่ายว่าเป็นของกลุ่ม D นี่คือรถที่กว้างขวาง การออกแบบที่น่าสนใจและขนาดลำตัวยาวไม่เกิน 460 ซม. และกว้าง 180 ซม. ประเภทของร่างกายสามารถเป็นอะไรก็ได้สิ่งสำคัญคือความสะดวกสบายและอุปกรณ์ในระดับสูง การผสมผสานที่ลงตัวของคุณสมบัติทางเทคนิคและราคาที่เอื้อมถึงได้ทำให้รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในตลาดรถยนต์

นอกจากนี้ยังมีการแบ่งประเภทรถยนต์ออกเป็นครอบครัวและชนชั้นสูง การจำแนกประเภทเพิ่มเติมนี้ช่วยให้คุณเลือกรถยนต์ได้ การกำหนดค่าที่จำเป็นทั้งนักธุรกิจและแม่บ้าน รุ่นยอดเยี่ยมบางรุ่นสามารถแข่งขันกับรุ่นสปอร์ตได้ ตัวแทนทั่วไปของหมวดหมู่ตระกูลคลาส D - Citroen C5 Opel Vectraนิสสัน พรีเมร่า. รุ่นยอด - Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60

• Class E - ค่าเฉลี่ยสูงสุด

การจำแนกประเภทยุโรปเรียกรถยนต์เหล่านี้ว่าเป็นระดับกลางหรือชั้นธุรกิจที่สูงที่สุด ในรัสเซียรถยนต์ดังกล่าวแบ่งออกเป็นสองส่วน - ระดับผู้บริหารและระดับกลาง ในรถยนต์เหล่านี้ นอกจากซีดานและสเตชั่นแวกอนแล้ว ยังมีตัวถังแฮทช์แบคอีกด้วย เครื่องกลุ่ม E ยาวเกิน 460 ซม. และมีความกว้าง 170 ซม. ขึ้นไป

ภายในรถกว้างขวางและระดับสูง การกำหนดค่าพื้นฐานช่วยให้คุณใช้เวลาหลายชั่วโมงหลังพวงมาลัยได้อย่างสบาย เสริมด้วยฐานล้อขนาดใหญ่และระบบกันสะเทือนอิสระ (ในรุ่นส่วนใหญ่) ตัวแทนทั่วไป - Mercedes E class, บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5, โตโยต้า คัมรี่, วอลโว่ S80/V70.

• คลาส F - หรูหรา

การจำแนกตามระบบยุโรปจัดประเภทรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางสะดวกสบายเป็นชั้นธุรกิจสูงสุด ตัวแทนของกลุ่มหรูหราครอบครองระดับสูงสุดเนื่องจากระดับของอุปกรณ์และการใช้วัสดุราคาแพงในการตกแต่งภายในรถยนต์ วางใต้ฝากระโปรงรถ เครื่องยนต์ 6 สูบ ให้สมรรถนะดีเยี่ยม ลักษณะไดนามิกและขนาด (ยาว - จาก 460 ซม. กว้าง - จาก 170 ซม.) ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายที่สุด

หลายรุ่นมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตเด่นชัดและการเติมน้ำมันที่เหมาะสม รถผู้บริหารมักจะถูกขับโดยคนขับที่ได้รับการว่าจ้าง ซึ่งทำให้สถานะของเจ้าของสูงขึ้นไปอีก ส่วนที่หรูหราประกอบด้วยรุ่นต่างๆ เช่น Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom

นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว การจำแนกประเภทนี้ยังรวมถึงส่วนต่างๆ ของร่างกายด้วย

• S - coupes, รถเปิดประทุน, โรดสเตอร์

รถยนต์เหล่านี้มีรูปลักษณ์และลักษณะของรถสปอร์ต และได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารสองคน น้อยกว่าสี่คน มีลักษณะเฉพาะด้วยการลงจอดต่ำและช่วงล่างแข็ง และตัวแทนคือ Mercedes-Benz SLK, ออดี้ ทีที คูเป้, ปอร์เช่ 911

• M - มินิแวน รถตู้ขนาดเล็ก ไมโครแวน UPV

สำหรับ ส่วนนี้โดดเด่นด้วยที่นั่งผู้โดยสารแปดที่นั่ง (ไม่รวมคนขับ) สูงสุด หากจำนวนที่นั่งเกินจำนวนนี้ รถยนต์ดังกล่าวจะเรียกว่ามินิบัส (ส่วน M1) ตัวอย่างคือ กำลังติดตามเครื่อง: ฮอนด้า โอดิสซี, นิสสัน เควส, มาสด้า 5, Opel Zafira, ฟอร์ด ซี-แม็กซ์.

• J - SUVs, crossovers, SUVs

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและขนส่งสินค้าแบบขับเคลื่อนทุกล้อรวมอยู่ในกลุ่มยานพาหนะที่ใช้สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง รถออฟโรดสำหรับมืออาชีพและสำหรับใช้งานทั่วไป ในหมู่พวกเขามีตัวแทนทั่วไปเช่น Mercedes Gelandewagen, ฮัมเมอร์ H1, ซูบารุ เลกาซี่, ฟอร์ด เอ็กซ์เพดิชั่น.

ซึ่งรวมถึงครอสโอเวอร์ รถยนต์เหล่านี้มีลักษณะเฉพาะด้วยการผสมผสานคุณสมบัติหลักของหลายคลาส สิ่งเหล่านี้เป็นตัวเชื่อมระหว่างสเตชั่นแวกอนและเอสยูวี และมีความโดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศที่ดี คลาสนี้มีตัวแทนดังต่อไปนี้ - Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano

• ปิ๊กอัพ ปิ๊กอัพมินิ ปิ๊กอัพยักษ์

รถยนต์ที่มีตัวถังดังกล่าวเป็นรูปแบบการขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าต่างๆ ส่วนใหญ่มักเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหลัง

บันทึก รุ่นต่อไปนี้เฟียต สตราด้า, ฟอร์ดเรนเจอร์, หลบแรม, นิสสัน ไททันโฟล์คสวาเก้น อมารอก.

สมัครสมาชิกช่องของเราในโทรเลข ข่าวล่าสุดและที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์!

การจำแนกประเภทของรถยนต์ตลอดประวัติศาสตร์ของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกมีการพัฒนาในแต่ละประเทศแยกจากกันตามกรอบกฎหมายของตนเอง

มีการจำแนกประเภทรถยนต์มากมาย แต่ไม่มีประเภทสากลเดียวที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก

การจำแนกประเภทอัตโนมัติ

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์สามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่างๆ: ตามวัตถุประสงค์ (สินค้า, ผู้โดยสาร, บรรทุกผู้โดยสาร, อุปกรณ์พิเศษ), ตามประเภทเครื่องยนต์หรือปริมาตร, ตามขนาดและประเภทตัวถัง, ตามจำนวนล้อขับเคลื่อน, จำนวนเพลา , สภาพการทำงาน เป็นต้น .

• ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา การจำแนกประเภทของรถยนต์นั่งจะขึ้นอยู่กับปริมาตรภายในของรถและขนาดของฐานล้อ
• ในฝรั่งเศสและสเปน - เกี่ยวกับกำลังเครื่องยนต์ภาษีแบบมีเงื่อนไข (ใช้ในการเก็บภาษียานพาหนะ)
• ในญี่ปุ่น - คลาส 3 ที่ง่ายที่สุดโดยพิจารณาจากขนาดร่างกายและขนาดเครื่องยนต์
• ในประเทศจีน การจำแนกประเภทมีแนวโน้มที่จะเป็นภาษาญี่ปุ่น แต่ชั้นเรียนนั้นใกล้เคียงกับยุโรปมากกว่า

ด้วยการจำแนกประเภทยุโรป ทุกอย่างก็ไม่ง่ายเช่นกัน

มีการจำแนกประเภทที่เรียกว่าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับยุโรปและการจำแนกประเภท ยูโร เอ็นแคป. โดยไม่ต้องลงรายละเอียด สมมติว่าที่นี่ก็มีปัญหาเช่นกัน ไม่ถึงชั่วโมง ไม่ชัดเจนสำหรับผู้บริโภคทั่วไป

ในทางปฏิบัติรวมทั้งในสื่อเกือบทุกคันที่ขายในยุโรปและรัสเซียมีการแบ่งประเภทตามเงื่อนไขตาม ขนาดโดยรวมและประเภทร่างกาย

เรียกมันว่า - การจำแนกประเภทรถยนต์ยุโรป ซึ่งรวมถึงคลาสขนาด 6 และ 4 แยกตามประเภทร่างกาย

การจัดประเภทรถยุโรป

คลาสรถ:

คลาส A, B, C, D, E, F

คลาส "มินิแวน"

คลาสเอสยูวี,

คลาสคูเป้,

เปิดประทุน, สไปเดอร์, คลาส Roadster

คลาส "เอ" ความยาวสูงสุด 3.6 เมตร ความกว้างสูงสุด 1.6 เมตร นี่คือกลุ่มเด็กทารก ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุด เหล่านี้เป็นรถยนต์ในเมืองตามกฎแฮทช์แบค 3 ประตู 5 ประตู ชั้นประหยัดที่สุด ออกแบบมาสำหรับ 1, 2 คนและกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก

คลาส "บี" ความยาวสูงสุด 3.9 เมตร ความกว้างสูงสุด 1.7 เมตร รถยนต์ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนล้อหน้า "มินิ" อีกเล็กน้อย

คลาส "ซี" ความยาวสูงสุด 4.3 เมตร ความกว้างสูงสุด 1.8 เมตร "กลาง" ต่ำสุดที่เรียกว่า "คลาสกอล์ฟ" หนึ่งในความนิยมมากที่สุดในยุโรป ตัวแทนคลาสสิกคือ Volkswagen Golf

คลาส "D" ยาวไม่เกิน 4.6 เมตร กว้าง 1.8 เมตร ขึ้นไป ชนชั้นกลาง. ถือว่าเหมาะสมและต่ำสุดที่ยอมรับได้สำหรับรถครอบครัว มีให้เลือกมากมายรถเก๋งและแฮทช์แบค

คลาส "อี" ความยาว 4.6 ตำแหน่ง และอื่นๆ หน้ากว้าง 1.8 เมตร ขึ้นไป ระดับกลางสูงสุดหรือ "ชั้นธุรกิจ" ระดับสูงความสะดวกสบายศักดิ์ศรี

คลาส "เอฟ" ความยาว 5.0 เมตร ขึ้นไป รถยนต์หรูขนาดใหญ่สำหรับผู้บริหาร

คลาส "Cabriolet" และ "Coupe" ราวกับว่าพวกเขายืนแยกกันและมีการแบ่งประเภทส่วนตัว

คลาสรถมินิแวน. ตามตัวอักษร - "รถบัสเล็ก" กว้างขวาง รถครอบครัวคล้ายกับรถบัสบนแพลตฟอร์มที่ค่อนข้างใหญ่และกว้าง

คลาสเอสยูวี รถยนต์ที่มีขนาดตามอำเภอใจจากคลาส "A" ถึงคลาส "F" มีโครงและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ตามกฎ) ระยะห่างจากพื้นสูง ล้อขนาดใหญ่ สามารถเคลื่อนที่ออฟโรดได้ การใช้งานทั่วไปรวมทั้งข้ามประเทศ

การจำแนกประเภทรถยนต์ตามโครงสร้างตัวถัง

หนึ่งเล่ม ครบชุด - ภายใน, ห้องเครื่อง, ท้ายรถ ตัวอย่างเช่น UAZ - "ก้อน"

สองวอลุ่ม การออกแบบที่แยกห้องเครื่องหรือห้องเครื่องออกจากห้องโดยสาร

สามโวลุ่ม เครื่องยนต์ ภายใน และลำตัวมีปริมาตรที่แยกจากกันทางโครงสร้าง

การจำแนกประเภทรถยนต์ตามประเภทตัวถัง

ซีดาน. ดีไซน์คลาสสิกของตัวรถในรุ่นสี่ประตูพร้อมเครื่องยนต์แยกโครงสร้างและ ช่องเก็บสัมภาระ. ในการออกเสียงภาษาฝรั่งเศส-อิตาลี มักใช้ชื่อ "berlina" ในอังกฤษ - "saloon"

แฮทช์แบค. มาจากแฮทช์แบ็กภาษาอังกฤษ - หรือ "แฮทช์แบ็ค" รถยนต์ "ประหยัด" ที่มีสามหรือห้าประตู หนึ่งในนั้นคือ "สัมภาระ" การออกแบบระดับกลางระหว่างสเตชั่นแวกอนและซีดาน

เปิดประทุน หรือรถคาบริโอ เปิดร่างกายรถที่มีหลังคาอ่อนแบบพับเก็บได้ เกือบจะเหมือนกับคลาส Roadster ไม่รวมยานพาหนะที่มีโครงแข็งแบบหดได้ (เพดาน)

ครอสโอเวอร์ Symbiosis หลายประเภทเปลี่ยนจากกัน ตามกฎแล้วนี่คือรถวิบากที่มีฟังก์ชั่นสเตชั่นแวกอนสำหรับครอบครัวที่กว้างขวาง

คูเป้. สองหรือ ร่างกายสามปริมาตรด้วยสองประตู มักจะหมายถึง รถสปอร์ตพร้อมช่องเก็บสัมภาระแยกต่างหาก

รถมินิแวน. รถบัสเล็กหรือเกวียน รถที่มีฝากระโปรงสั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถบัสเต็มความจุ มักจะมีเพดานสูง

ไปรับ. รถยนต์โดยสารและสินค้าบรรทุกที่มีโครงสร้างแยกออกจากห้องโดยสารและห้องเครื่องเพื่อการขนส่งสินค้า โดยปกติแล้ว รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น (ล้อขนาดใหญ่ ระยะห่างจากพื้นสูง ฯลฯ)

สากล. ห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระที่ใช้ร่วมกัน รถเป็น "ปฏิคม" ตามกฎแล้วเป็นรถครอบครัวที่ขับออกนอกเมืองหรือออกนอกประเทศ มักจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้ยังมีชื่อ "combi", "touring", "wagon"

เอสยูวี. การกำหนด "SUV" - รถยนต์เอนกประสงค์หรือออฟโรด รถออฟโรดที่มีระยะห่างสูง, ล้อใหญ่และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ. สามารถเคลื่อนตัวบนทางวิบาก บนภูมิประเทศที่ขรุขระได้ in สภาพถนน. ตามกฎแล้วร่างกายเป็นของคลาส "สากล" มักใช้ชื่อสามัญว่า "จี๊ป" (จี๊ป) แม้ว่านี่จะไม่เป็นความจริงทั้งหมด เนื่องจากเป็นชื่ออิสระ เครื่องหมายการค้ารถยนต์บางคัน

Fastback. ตัวรถสองหรือสี่ประตูพร้อมหลังคาด้านหลังที่ซีดจางอย่างนุ่มนวล ชวนให้นึกถึงการออกแบบของโซเวียต "Victory" หรือ BMW X6 จากระยะไกล

ยกกลับ เก๋ง คล้ายกับแฮทช์แบค มีส่วนยื่นที่ด้านหลัง (ลำตัว) เหมือนรถเก๋ง

โรดสเตอร์ ส่วนที่ทับซ้อนกับ "Cabriolet" เนื่องจากมีการออกแบบที่เกือบจะเหมือนกัน ยกเว้นว่ารถเปิดประทุนรุ่นก่อนๆ มีลักษณะเฉพาะด้วยหลังคาแข็งแบบหดได้ ตอนนี้ความแตกต่างนี้เกือบจะปรับระดับแล้ว ความแตกต่างควรเขียนเฉพาะรุ่นเดี่ยวหรือย้อนยุคการปรับแต่งรถยนต์ที่ทรงพลังและผิดปกติ ตามกฎแล้ว - ส่วนที่มีราคาแพงซึ่งทุกคนไม่สามารถจ่ายได้คือของสะสม

รถลีมูซีน. หรือรถลิมูซีน เหล่านี้เป็นรถยนต์ "ยาว" ตามกฎของกลุ่มพรีเมี่ยมซึ่งมีฉากกั้นระหว่างคนขับและผู้โดยสาร ภายในกว้างขวางและการตกแต่งที่หรูหรา พวกเขาด้วย อุปกรณ์ครบครันและตัวเลือกมากมาย

การจำแนกประเภทรถยนต์ตามวัตถุประสงค์

รถยนต์:

• การขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าขนาดเล็ก (สูงสุด 8 คน)
• ยานพาหนะพิเศษ (รถลากจูง, รถทดลอง)

ค่าขนส่ง:

กำลังโหลด:

• ความจุน้ำหนักบรรทุกต่ำโดยเฉพาะ (สูงสุด 1 ตัน)
• ความจุโหลดต่ำ (มากถึง 2 ตัน)
• กำลังรับน้ำหนักปานกลาง (ตั้งแต่ 2 ถึง 5 ตัน)
• ความจุขนาดใหญ่ (จาก 5 ตัน)
• ความสามารถในการบรรทุกพิเศษ (จากน้ำหนักบรรทุก รถบรรทุกหนักที่บรรทุกสินค้าหนักโดยเฉพาะและขนาดใหญ่พิเศษ)

ประเภทของสินค้า:

• โดยรวม.
• หลวม.
• ของเหลว.
• สินค้าพิเศษ (รวมทั้งขนาดใหญ่)
• สินค้าอันตราย

ประเภทของร่างกาย:

• รถดัมพ์
• ครอบคลุม
• บนกระดาน.
• เต็นท์
• ถัง
• เครื่องผสมคอนกรีต
• ตู้เย็น (ตู้เย็น)
• ผู้ให้บริการรถ
• เรือคอนเทนเนอร์
• รถแทรกเตอร์

รถเมล์:

• ในเมือง (ชั้นนี้มีสองชั้น (สองระดับ))
• ชานเมือง.
• ระหว่างเมือง
• โรงเรียน.
• ผ้ากันเปื้อน
• สนามบิน
• นักท่องเที่ยว (ในเส้นทางระหว่างเมือง ชั้นนี้มีสองชั้น (สองระดับ))

ขนส่งสินค้า-ผู้โดยสาร:

• บนพื้นฐานของรถยนต์ - รถปิคอัพ, มินิแวน, มินิบัส
• บนพื้นฐานของรถบรรทุก - ยานพาหนะพิเศษ "นาฬิกา" ยานพาหนะทุกพื้นที่

การขนส่งพิเศษ:

• เครนบนตัวถังรถยนต์
• การแข่งขันและกีฬา
• ยานพาหนะหน่วยสืบราชการลับ
• รถไต่สวนและทีมแพทย์พิเศษ
• ร้านขายรถยนต์ (ร้านค้า).
• การเก็บเกี่ยว
• อุปกรณ์ก่อสร้าง.
• รถหุ้มเกราะ
• สัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ

การจำแนกประเภทอื่น ๆ

ตามประเภทของสภาพการทำงาน:

• ถนน.
• การซึมผ่านเพิ่มขึ้น
• ยานพาหนะทุกพื้นที่
• สะเทินน้ำสะเทินบกและลอยตัว

ตามสูตรล้อ:

• 4x2 - สี่ล้อขับสองคน
• 4x4 - สี่ล้อขับเคลื่อนสี่ล้อ
• 6x4 - หกล้อขับสี่ล้อ
• 6x6 - หกล้อหกขับ
• ยานพาหนะหลายล้อ

ตามจำนวนเพลา:

• 2 เพลา
• 3 เพลา
• 4 เพลา
• ยานพาหนะพิเศษหลายเพลา

ในองค์ประกอบ:

• เดี่ยว.
• ด้วยรถพ่วง (สินค้า, โทรศัพท์บ้าน, บ้านเดชา).
• รถไฟท้องถนนพร้อมรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง

ตามประเภทเครื่องยนต์:

• น้ำมันเบนซิน
• ดีเซล.
• ไฮบริด
• กังหันก๊าซ
• ไฟฟ้า.
• มีประสบการณ์

ตามอุปกรณ์เสริม:

• ยานพาหนะส่วนบุคคล
• ยานพาหนะอย่างเป็นทางการ
• การขนส่งเชิงพาณิชย์
• การขนส่งทางทหาร
• ยานสำรวจพิเศษ

ประเภทแชสซี:

• ล้อ
• หนอนผีเสื้อ
• พิเศษ (สโนว์โมบิล เบาะลม ฯลฯ)

เนื่องจากในประเทศของเรามีมากมาย รถญี่ปุ่นมาดูการจำแนกประเภท "ดั้งเดิม" กัน

ในญี่ปุ่นมีรถยนต์เพียงสามประเภทเท่านั้น:

• มินิ - รถยนต์ที่เล็กที่สุดซึ่งบางครั้งก็เล็กกว่า Oka ในประเทศ (ความจุเครื่องยนต์สูงถึง 660 cm3 ยาวสูงสุด 3.3 ม. กว้างสูงสุด 1.4 ม.)
• เล็ก - คลาสนี้รวมรถยนต์ทุกคันของการจำแนกประเภทยุโรป (จาก A ถึง D) ด้วยพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง: ความยาวสูงสุด 4.7 ม. ความกว้างสูงสุด 1.7 ม. ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 2 ลิตร
• มาตรฐาน - รถยนต์คันอื่นๆ ทั้งหมดอยู่ในคลาสนี้

หากคุณมีส่วนเพิ่มเติมในบทความหรือต้องการแสดงความคิดเห็น แบ่งปันในความคิดเห็น

อุตสาหกรรมยานยนต์ผลิตรถยนต์หลากหลายประเภท ไม่เพียงแต่ในแบรนด์ สี และลักษณะทางเทคนิคอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงในประเภทเดียวกันด้วย ออปชั่นมากมายที่มีอยู่มากมายเช่นนี้เป็นแรงผลักดันให้มีการจัดทำบัญชีรถยนต์นั่งตามประเภทที่เหมาะสม ซึ่งได้ขยายเป็นทั้งระบบซึ่งมีลักษณะเฉพาะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศ การจำแนกประเภทของภูมิภาคถูกนำไปใช้ควบคู่ไปกับระบบที่ยอมรับโดยทั่วไป ดังนั้นคลาสรถคืออะไรและรถยนต์จัดอยู่ในประเภทใดในโลกและระบบใดที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก? มีรถยนต์ประเภทใดบ้างและอธิบายแต่ละประเภทโดยสังเขป ฉันจะทราบประเภทของรถของฉันได้อย่างไร

ระบบการจำแนกประเภทใดที่มีอยู่?

คลาสรถคือการเปรียบเทียบรถยนต์ตามพารามิเตอร์ต่างๆ และจัดกลุ่มตามความคล้ายคลึงกัน ส่วนใหญ่แล้ว ความแตกต่างดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิค เช่น ขนาดเครื่องยนต์ ความยาวของรถ น้ำหนัก และอื่นๆ ทุกวันนี้ ระบบการจำแนกประเภทหลายระบบทำงานคู่ขนานกัน ซึ่งใช้ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์บางประเภท:

• ECE และ EuroNCAP ใช้ในประเทศในสหภาพยุโรป หลายประเทศในยุโรปมีระบบของตนเอง เช่น สเปนและฝรั่งเศส
• ระบบที่ใช้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
• ระบบที่ใช้ในประเทศญี่ปุ่นและจีน

การไล่ระดับของรถยนต์ในพื้นที่กว้างใหญ่ของปิตุภูมิดำเนินการโดยกระทรวงมหาดไทยหรือค่อนข้างเป็นกองกำลังพิเศษ (ORUD แรกซึ่งถูกแทนที่โดยตำรวจจราจรและหลังตำรวจจราจร) ระบบคลาสรถในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียปรากฏในปี 2509 และวันนี้เป็นทางเลือก นำเสนอรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 5 ประเภท โดยพิจารณาจากการไล่ระดับของขนาดเครื่องยนต์ ขึ้นอยู่กับ การจำแนกภายในประเทศแต่ละรุ่นมีชื่อในรูปแบบของตัวย่อของผู้ผลิตและรหัสตั้งแต่ 4 หลักขึ้นไปโดยที่แต่ละหลักตามลำดับระบุว่า: 1 - คลาส; 2 - ประเภท; 3-4 - หมายเลขซีเรียล; 5 - การดัดแปลง; 6 - รุ่นที่นำเข้า

การจำแนกประเภทที่กว้างขวางดังกล่าวเกิดจากการสร้างสหภาพของประเทศในยุโรปรวมถึงการผลิตรถยนต์จำนวนมาก พารามิเตอร์หลักที่รองรับการจำแนกประเภทคือมิติข้อมูล ยานพาหนะ(ความยาวและความกว้าง). โดยรวมแล้ว การจำแนกประเภทยุโรปแยกแยะ 6 คลาส โดยแสดงด้วยตัวอักษรละตินตามลำดับตัวอักษร: A, B, C, D, E, F. การจำแนกประเภทนี้มีช่องว่างและยานพาหนะบางคันไม่ได้รับการจำแนกตามลักษณะเหล่านี้ซึ่งก็คือ เหตุใดจึงมีการจัดหมวดหมู่อีกสามประเภท: S - รถสปอร์ต (คูเป้, คาบริโอ); ม- รถครอบครัว(มินิแวนและสเตชั่นแวกอนที่มีความจุเพิ่มขึ้น); J - ครอสโอเวอร์, SUVs แต่ถึงแม้หลังจากเพิ่มหมวดหมู่เพิ่มอีกสามหมวดแล้ว รถตู้และรถปิคอัพก็ยังไม่เปิดเผย

ลักษณะของคลาสรถ

โดยไม่คำนึงถึงระบบ แต่ละชั้นจะรวมกลุ่มของรถยนต์ตามพารามิเตอร์ที่คล้ายคลึงกันอย่างน้อยหนึ่งรายการ วิธีการแบ่งส่วนยุโรปไม่สามารถเรียกว่าอุดมคติได้ เนื่องจากระบบดังกล่าวมีลักษณะเป็นข้อมูลมากกว่าและขึ้นอยู่กับปัจจัยเพิ่มเติมบางประการ เช่น ต้นทุนของรถยนต์ แต่เป็นระบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดและประเภทในนั้นมีลักษณะดังนี้:

• เอ - รถยนต์ขนาดเล็ก (หญิง) ความยาวและความกว้างไม่เกิน 3.6 ม. คูณ 1.6 ม. ปริมาตรของเครื่องยนต์ถูก จำกัด ไว้ที่ 0.6-1.2 ลิตรและกำลังอยู่ในช่วง 50-95 พลังม้า. นี่คือรถขนาดเล็กในเมืองที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนที่ได้ดีในถนนแคบ ๆ และไม่ใช้พื้นที่มากเมื่อจอดรถ (Oka, Daewoo Matiz, Hyundai i10 และอื่นๆ) ความจุของยานพาหนะดังกล่าวมีขนาดเล็ก - มากถึง 4 ผู้โดยสารในขณะที่ไม่มีที่เก็บสัมภาระจริง ๆ ปริมาตรลำตัวไม่เกิน 250 ลิตร
• B - รถยนต์ของคลาสนี้ใหญ่กว่าของคลาส "A" เล็กน้อยเนื่องจากมีความยาวมากกว่าซึ่งในกลุ่มนี้มีแนวโน้มที่จะ 4 เมตร รถยนต์ระดับนี้ค่อนข้างประหยัดและเข้าถึงได้สำหรับบุคคลทั่วไป ตัวแทนหลักคือ Peugeot 206, Skoda Felicia, Toyota Yaris, VW Polo, Kia Rio. โมเดลส่วนใหญ่วางตำแหน่งตัวเองเป็นห้าที่นั่ง แต่ในความเป็นจริง ผู้โดยสาร 4 คนมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบาย กำลังถูกจำกัดไว้ที่ 120 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2-1.6 ลิตร;
• C - รถยนต์ระดับนี้มีความยาว 4.5 ม. และกว้าง 1.8 เมตรและขนาดเครื่องยนต์แตกต่างกันไปตั้งแต่ 1.6 ถึง 2 ลิตร ที่พบบ่อยที่สุดใน ถนนภายในประเทศรถยนต์ในคลาสนี้คือ VW Jetta และ Golf, Hyundai i30, KIA Cee'd, Peugeot 308, ฟอร์ดโฟกัส, ซีตรอง C4;
• D - ตามมาตรฐานโลกนี่คือรถขนาดกลางที่มีความยาว 4.5 ถึง 4.7 ม. และความกว้าง 1.9 ม. เครื่องยนต์ของรถยนต์ดังกล่าวมีตั้งแต่ 2 ลิตร ในเวลาเดียวกัน ชั้นเรียนมีหมวดหมู่ย่อยของตัวเอง: พื้นฐานและชั้นยอด (เทียบเท่ากับชั้นธุรกิจ) ที่สุด รุ่นยอดนิยม: Toyota Avensis, Ford Mondeo,VW Passat,นิสสันไพรเมอร์. ตัวถังรถของคลาสนี้มีตัวเลือกต่าง ๆ : ซีดาน, แฮทช์แบค, ฯลฯ ;
• E - สูงสุด รถยนต์ที่สะดวกสบาย, วัสดุตกแต่งภายในที่ทำจากวัสดุราคาแพงและมีคุณภาพสูง มีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย ในแง่ของขนาดรถยนต์ในคลาสนี้มีขนาดกว้างขวางความยาวเริ่มต้น 4.6 ม. และความกว้างเริ่มต้นที่ 1.9 ม. ปริมาตรเครื่องยนต์ขั้นต่ำคือ 2 ลิตร รุ่นคลาส: Toyota Camry, BMW 5, Audi A6, Renault Safrane, Mercedes E class. ทางเลือกของร่างกายก็มีอยู่เช่นกัน แต่รถเก๋งและสเตชั่นแวกอนมีอิทธิพลเหนือ
• F - รถยนต์ระดับผู้บริหารสำหรับคนรวย คลาสมีคลาสย่อย: F1 - รถราคาแพง การผลิตซีรีส์(Audi A8, Lexus LS460, BMW7), F2 - รถยนต์ที่สร้างขึ้นตาม คำสั่งซื้อส่วนบุคคลที่มีองค์ประกอบมากมาย ทำเอง(เฟอร์รารี, เบนท์ลีย์, แลมโบกินี่, เล็กซัส LS430)

เนื่องจากการมีอยู่ของระบบการจำแนกทางเลือกสำหรับรถยนต์ ในยุโรปจึงมีการจำแนกประเภทขึ้นอยู่กับความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ต้นกำเนิดของมันเกิดขึ้นใน 90s ของศตวรรษที่ผ่านมา อันที่จริง นี่ไม่ใช่การจำแนกประเภททั้งหมด แต่เป็นการกระชับมาตรฐานสำหรับการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายจากรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น จึงมีการกำหนดข้อ จำกัด เป็นครั้งแรกในปี 1992 และกฎนี้เรียกว่า Euro-1 และรถยนต์ที่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนดจึงได้รับมอบหมายหมวดหมู่ที่มีชื่อเดียวกัน ในปี 1996 มาตรฐานมีการเปลี่ยนแปลงหมวดหมู่ Euro-2 ปรากฏขึ้นและแม้กระทั่งภายหลัง Euro-3 จนถึงปัจจุบันมีแล้ว 5 ประเภทด้านสิ่งแวดล้อม ตารางด้านล่างแสดงระบบการจำแนกประเภทรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในโลก

ตาราง - การจำแนกประเภทรถยนต์ในยุโรปและคุณสมบัติหลัก

ตามพอร์ทัลอินเทอร์เน็ต "คลาสของรถยนต์"

หากต้องการทราบประเภทรถของคุณ ให้ดูที่ เอกสารทางเทคนิคหรือมากกว่าใน PTS มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญทั้งหมดเข้มข้น: น้ำหนัก, ขนาดเครื่องยนต์ ฯลฯ ซึ่งเพียงพอที่จะสัมพันธ์กับลักษณะของคลาสและหากเจ้าของรถมีเอกสารจากผู้ผลิตอยู่ในมือแล้วคำตอบของ คำถามที่น่าสนใจจะอยู่ที่นั่นทันที

บทสรุป

ระบบชนชั้นที่พบมากที่สุดในโลกถือเป็นยุโรป แต่บางประเทศ (สหรัฐอเมริกา, ญี่ปุ่น, ฝรั่งเศส) ได้จัดหมวดหมู่ของตนเองขึ้นซึ่งใช้ได้เฉพาะในอาณาเขตของรัฐที่มีชื่อเท่านั้น การจำแนกประเภทจะใช้ในพื้นที่ต่างๆ (ประกัน ค่าเช่า ฯลฯ) เช่น การเช่ารถไม่ต้องระบุ ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของรถที่ลูกค้าต้องการเช่าก็เพียงพอที่จะเลือกคลาสและผู้ให้เช่าจะเสนอรุ่นที่มีให้เลือกมากมาย คลาสที่เป็นของรถเป็นพื้นฐานในการกำหนดค่าเช่า ยิ่งคลาสง่าย ค่าเช่าก็ถูกกว่า

ยานพาหนะสมัยใหม่จำแนกตามเกณฑ์ที่แตกต่างกัน: ความจุของเครื่องยนต์, ความสามารถในการบรรทุก, ความจุ, สูตรล้อ, โหลดตามแนวแกน, ขนาดโดยรวม; วัตถุประสงค์ ประเภทเครื่องยนต์ ประเภทของตัวถัง ฯลฯ

1.3.1. เครื่องหมายเครื่องยนต์

มีการทำเครื่องหมาย (หมายเลขประจำตัว) ของเครื่องยนต์:

บน mod เครื่องยนต์ 402.10, 4021.10 และการดัดแปลงบนแพลตฟอร์มพิเศษที่อยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์บนบล็อกกระบอกสูบระหว่างหน้าแปลนของปั๊มน้ำมันและตัวขับจุดระเบิด

บน mod เครื่องยนต์ 4062.10 และการดัดแปลงบนแท่นกลึงพิเศษซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ บนบล็อกกระบอกสูบ เหนือบอสของแท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้า

ในการทำเครื่องหมายเครื่องยนต์จะใช้ตัวอักษรของตัวอักษรละติน (ยกเว้นตัวอักษร I, O, Q) และตัวเลขอารบิก

ตัวอักษรและตัวเลขถูกนำไปใช้โดยใช้แสตมป์โดยวิธีอิมแพค

ป้ายประกอบด้วยสอง ส่วนประกอบ: คำอธิบายและคำอธิบาย

ส่วนคำอธิบายของการทำเครื่องหมายประกอบด้วยอักขระหกตัวและมีโครงสร้างดังต่อไปนี้

ประการแรกคือการกำหนดตัวเลขโดยย่อของรุ่นเครื่องยนต์พื้นฐาน หากการกำหนดรุ่นเครื่องยนต์มีตัวเลขน้อยกว่าหกหลัก ศูนย์จะมีลายนูนในช่องว่างของอักขระสุดท้าย (ทางด้านขวา) ตัวอย่างเช่น: "402000"; "402100"; "406200"

เพื่อสะท้อนถึงรุ่นของความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างจากฐานหนึ่งจึงใช้รหัสตัวอักษรแบบมีเงื่อนไขของความสมบูรณ์นี้ซึ่งอยู่ที่เครื่องหมายสุดท้าย (ด้านขวา) ผู้ผลิตกำหนดรหัสความสมบูรณ์ตามเงื่อนไข (ZMZ)

ตัวอย่างเช่น: "40200G"; 40620F" เป็นต้น

ส่วนดัชนีของการทำเครื่องหมายประกอบด้วยอักขระแปดตัว (ตัวเลขและตัวอักษร)

อักขระตัวแรกคือรหัสตัวอักษรแบบมีเงื่อนไขของปีที่ผลิตเครื่องยนต์ (V-1997; W-1998:X-1999)

อักขระตัวที่สองคือรหัสดิจิทัลแบบมีเงื่อนไขของร้านประกอบ (สายพานลำเลียง) ที่ประกอบเครื่องยนต์ (O, 1, 2 ...)

อักขระที่ตามมาคือหมายเลขประจำเครื่องของเครื่องยนต์ที่กำหนดโดยผู้ผลิต (ZMZ) ศูนย์จะมีลายนูนบนตำแหน่งที่ไม่ได้เติมของส่วนดัชนีของการทำเครื่องหมาย

ตัวอย่างเช่น: "W1002774" โดยที่

1 - รหัสของร้านประกอบ (สายพานลำเลียง);

2774 - หมายเลขเครื่องยนต์

ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการทำเครื่องหมายตลอดจนระหว่างส่วนประกอบจะมีการประทับตราเครื่องหมายแยก - ดาวห้าแฉก

ตัวอย่างการทำเครื่องหมาย: *40200G*W1002774*; 40620F*W4000774*

โดยน้ำหนักและ โหลดตามแนวแกน(น้ำหนักต่อเพลา) เช่นเดียวกับขนาดโดยรวม (ความสูง ความกว้าง ความยาว) ยานพาหนะทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: ถนนและทางวิบาก

ถนนรถยนต์ - เหล่านี้เป็นยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อใช้บนถนนสาธารณะ โหลดเพลาและขนาดของยานพาหนะดังกล่าวเป็นไปตามข้อจำกัดบางประการที่คำนึงถึงในการออกแบบและก่อสร้างถนนและโครงสร้างถนน

ยานพาหนะที่อยู่นอกขอบเขตเหล่านี้คือ ออฟโรด. พวกเขาทำงานนอกถนนสาธารณะ

ตัวอย่างของรถออฟโรด ได้แก่ รถดั๊มพ์: BelAZ - 75404, BelAZ - 75553, BelAZ - 75131, BelAZ - 75303 เป็นต้น

ตามวัตถุประสงค์ รถยนต์แบ่งออกเป็นการขนส่งและพิเศษ (รูปที่ 1.1) ในเวลาเดียวกัน วัตถุประสงค์ของการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติและคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างตาม OH 025.270-66 นั้นสะท้อนให้เห็นในการกำหนด (การจัดทำดัชนี)

KamAZ-5320: KamAZ - ชื่อรหัสของ Kamsky โรงงานผลิตรถยนต์; 5 - คลาส รถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 14 ถึง 20 ตัน (KAMAZ-5320 มีประมาณ 15 ตัน) 3 - มุมมองรถบรรทุกพื้นเรียบ; 20 คือหมายเลขประจำเครื่องของรุ่น

ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเรียบง่าย แต่แล้วเครื่องจักรที่พัฒนาบนพื้นฐานของโมเดลพื้นฐานอย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่นล่ะ? ตัวอย่างเช่น กับรถออฟโรดและออฟโรด การดัดแปลงรถสเตชั่นแวกอน แท็กซี่ที่มีตัวถังพิเศษ? ตามภาวะปกติของอุตสาหกรรม สิ่งเหล่านี้ไม่ถือว่าเป็นการดัดแปลงโมเดลหลัก (นั่นคือ พวกเขาไม่ได้รับหลักที่ห้าในดัชนี) แต่ได้รับหลักที่สามและสี่ที่เป็นอิสระ - กล่าวโดยย่อ พวกเขาจะถือเป็นรุ่นแยกต่างหาก แต่ รถพยาบาลสร้างขึ้นบนพื้นฐานของสเตชั่นแวกอนถือเป็นการดัดแปลงของรุ่นหลังและดังนั้นจึงมีดัชนีห้าหลัก สุดท้าย ดัชนีรถพิเศษถูกกำหนดให้กับรถพยาบาลตามโครงรถบรรทุกจากคลาสที่เกี่ยวข้อง

การปรากฏตัวของรถรุ่นใหม่ซึ่งได้รับดัชนีอิสระคือประการแรกการเปลี่ยนแปลงหนึ่งในพารามิเตอร์หลักของคุณลักษณะ - น้ำหนักรวมการกระจัดของเครื่องยนต์สูตรล้อวัตถุประสงค์ในการดำเนินงานตลอดจน ร่างกาย. ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงหลักที่สามและสี่ของดัชนี โรงงานรถยนต์หลักได้รับการจัดสรรกลุ่มตัวเลข 10-12 หลัก ซึ่งทำหน้าที่ในการนับ รุ่นพื้นฐาน. ในเวลาเดียวกัน ปกติแนะนำให้เก็บตัวเลขหลักที่สามและสี่ของดัชนีหากเป็นไปได้ (นั่นคือหมายเลขรุ่น) เมื่อกำหนดประเภทยานพาหนะพิเศษและพิเศษอื่น ๆ ตามตัวเลขเหล่านี้ , รถบรรทุกถัง - 0601, รถตู้ - 0701 และรถพิเศษ - 0901

แล้วรถไฟถนนล่ะ? การกำหนดจะต้องประกอบด้วยชื่อรหัสของบริษัทที่ผลิตรถแทรกเตอร์ เส้นประ ดัชนีของรุ่นรถแทรกเตอร์ ยัติภังค์ และดัชนีของรุ่นรถกึ่งพ่วง ตัวอย่างเช่น: KAMAZ-5320-8350

คำสองสามคำเกี่ยวกับตัวเลขห้าหลักและดัชนีหกหลักการดัดแปลงยานพาหนะหมายถึงชุดของการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพที่ทำกับการออกแบบรุ่นพื้นฐาน การจำกัดหรือการขยายขอบเขตของการใช้งานในการดำเนินงาน มันถูกระบุในดัชนีของโมเดลพื้นฐานโดยการเพิ่มอักขระที่ห้าในลำดับจากน้อยไปมาก การดัดแปลงครั้งแรกจะได้รับดัชนี 00001 ครั้งที่สอง - 00002 ฯลฯ และอันดับที่เก้า (สุดท้าย) - 00009 ดังนั้นการดัดแปลงฐานล้อยาวของรถบรรทุก Kamaz-5320 จึงมีชื่อ Kamaz-53202 หากการดัดแปลงครั้งที่สิบปรากฏขึ้น จะได้รับอนุญาตให้กำหนดดัชนีรูปแบบใหม่ให้กับมันด้วยหมายเลข 1 ในเครื่องหมายการปรับเปลี่ยน

และมีความทันสมัยอย่างไรรถยนต์ใหม่และรุ่นตัวแปรนียา?ความทันสมัย ​​(ผลรวมของการปรับปรุง) ที่ไม่เปลี่ยนพารามิเตอร์ของรถที่ระบุในลักษณะทางเทคนิคจะไม่สะท้อนให้เห็นในดัชนี ความทันสมัย ​​ซึ่งเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ ลักษณะ และรูปลักษณ์ของเครื่องจักรแต่ละอย่างอย่างมีนัยสำคัญ สะท้อนให้เห็นใน "ส่วนต่อท้าย" ดิจิทัลสองหลักพร้อมกับการถือกำเนิดของตัวแปร ดังนั้น การกำหนดรุ่นอัพเกรดของรุ่นจึงประกอบขึ้นจากชื่อตามเงื่อนไขของผู้ผลิต เส้นประ ดัชนีสี่หลัก ยัติภังค์ และ "ส่วนต่อท้าย" สองหลักดิจิทัลของตัวแปร

ส่งออกตัวแปรถูกกำหนดด้วยการกำหนดตัวเลขที่ไม่ซ้ำกันในรูปแบบของอักขระตัวที่หกของดัชนีแบบจำลอง หากไม่มีการปรับเปลี่ยน อักขระตัวที่ห้าของดัชนีโมเดลจะเป็นศูนย์ ตัวเลขต่อไปนี้กำหนดไว้สำหรับเวอร์ชันส่งออกของผลิตภัณฑ์: 6 - เวอร์ชันส่งออก; 7 - รุ่นส่งออกสำหรับสภาพอากาศเขตร้อน 8, 9 - สำรองสำหรับตัวเลือกการส่งออกอื่น ๆ

การกำหนดการทดลองรถล้อยางและทางเลือกของพวกเขา พวกเขาได้รับมอบหมายดัชนีแบบจำลองในระยะเวลาอันควร ขอแนะนำให้ใส่ตัวอักษร E ข้างหน้าดัชนีแบบจำลองสำหรับตัวอย่างทดลองรุ่นแรก 2E สำหรับตัวอย่างที่สอง ฯลฯ เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้นและได้รับการอนุมัติ เครื่องหมาย E, 2E ฯลฯ จะถูกลบออกจาก ดัชนีและยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ปกติสำหรับการจำแนกประเภทและการกำหนดรถยนต์ช่วยให้คุณได้รับแนวคิดสั้น ๆ ที่ถูกต้องเกี่ยวกับรถและจุดประสงค์จากดัชนี เราคิดว่าความคุ้นเคยกับระบบนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน

ข้าว. 1.1. การจัดประเภท PBX ตามวัตถุประสงค์

ยานพาหนะขนส่ง- เป็นการแลกเปลี่ยนทางโทรศัพท์อัตโนมัติสำหรับการขนส่งสินค้าและ (หรือ) ผู้โดยสารเช่น ปฏิบัติงานด้านการขนส่ง พวกเขาจะแบ่งออกเป็นผู้โดยสารสินค้าและผู้โดยสารสินค้า

ผู้โดยสารรถยนต์มีสองประเภท: 1 - รถยนต์; 2 - รถโดยสาร รถบรรทุกแบ่งออกเป็น2 กลุ่มใหญ่: วัตถุประสงค์ทั่วไปและเฉพาะทาง (รูปที่ 1.1) โดยทั่วไปแล้ว ยานพาหนะเอนกประสงค์จะมีชานชาลาด้านสินค้าแบบเปิด (ยานพาหนะบางคันมีแท่นแยกประเภทที่คลุมด้วยกันสาด) และมีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าเป็นชิ้น (คอนเทนเนอร์) เป็นหลัก กล่าวคือ สินค้าที่วางบนพาเลท ในภาชนะขนาดเล็ก ในถุง กล่อง และภาชนะอื่น ๆ ประกอบด้วยรถยนต์สองประเภท: 3 - ทางอากาศ; 4 - รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ ด้านหลังทำหน้าที่เฉพาะสำหรับรถกึ่งพ่วงลากจูงและไม่มีแท่นสำหรับวางสินค้า ยานพาหนะขนส่งอื่นๆ ทั้งหมดมีความเชี่ยวชาญ กล่าวคือ ที่ออกแบบมาสำหรับสินค้าบางประเภท ยานพาหนะพิเศษแบ่งออกเป็น 4 ประเภท:

5 - รถดั๊มพ์ (สำหรับการขนส่งสินค้าเทกองและเทกอง)

6 - ถัง (สำหรับการขนส่งของเหลว ก๊าซ และสินค้าเทกองบางประเภท):

7- รถตู้ (สำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการปกป้องจากผลกระทบหรืออันตรายจากสภาพแวดล้อมภายนอก);

8 - สำรอง;

การใช้ยานพาหนะเฉพาะทางมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับสินค้าและ (หรือ) ลดเวลาในการขนถ่าย

สินค้า-ผู้โดยสารยานพาหนะได้รับการออกแบบให้บรรทุกทั้งผู้โดยสารและสินค้า

พิเศษรถยนต์ไม่เหมือนกับยานพาหนะที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าหรือผู้โดยสาร งานขนส่ง แต่ใช้ในการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งบนแชสซีและได้รับการออกแบบเพื่อดำเนินการด้านเทคโนโลยีต่างๆ ยานพาหนะดังกล่าว ได้แก่ รถบรรทุกติดเครน ร้านซ่อมรถยนต์ รถดับเพลิง สถานีวิทยุ ห้องปฏิบัติการวัดผล กีฬา เป็นต้น ยานพาหนะพิเศษทั้งหมดเป็นของประเภทที่ 9

ดังนั้นการแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติทั้งหมดจึงแบ่งออกเป็น 9 ประเภทตามวัตถุประสงค์

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถโดยสาร และรถบรรทุก แบ่งออกเป็นประเภทอื่นๆ ในกรณีนี้ คุณสมบัติการจำแนกประเภทหลักคือ:

ก) สำหรับรถบรรทุก - น้ำหนักรวม;

b) สำหรับรถโดยสาร - ความยาวโดยรวม;

c) สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - ความจุเครื่องยนต์ (เช่น "การกระจัด") และน้ำหนัก "แห้ง"

รถบรรทุกแบ่งออกเป็นเจ็ดประเภทตามน้ำหนักรวม รถพ่วงทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักรวม ถูกกำหนดให้กับชั้นที่แปด และรถกึ่งพ่วงถูกกำหนดให้กับชั้นที่ 9 (ตารางที่ 1.1)

ภายใต้ น้ำหนักรวมรถบรรทุกคือน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะที่มีพิกัดน้ำหนักบรรทุก อุปกรณ์เพิ่มเติม คนขับและผู้โดยสารในห้องโดยสาร

ตาราง 1.1

คลาสรถ

เอ็ม เอ = เอ็ม เกี่ยวกับ + เอ็ม UAH + เอ็ม ดี + เอ็ม เอ่อ (1.1)

โดยที่ M 0 \u003d M s + M 3 + M s - น้ำหนักรถ

M s - มวล "แห้ง" (สร้างสรรค์) ของรถ:

M E คือมวลของการเติมเชื้อเพลิง (น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำหล่อเย็น เครื่องยนต์ และน้ำมันเกียร์)

M s - น้ำหนักของอุปกรณ์ (ชุดกุญแจ, อะไหล่และอุปกรณ์เสริม);

М UAH - น้ำหนักเล็กน้อยของสินค้า

M D - มวลของอุปกรณ์เพิ่มเติม (เครื่องมือยึดเกาะ, โซ่หิมะ, เครื่องดับเพลิง);

เอ่อ - มวลของลูกเรือ

เอ็ม เอ่อ = ( ม 4+ ม 6 )ป ถึง, (1.2)

โดยที่ m 4 คือมวลโดยประมาณของบุคคลหนึ่งคน

ม. 6 - น้ำหนักสัมภาระโดยประมาณ;

P ถึง - ความจุห้องโดยสาร (รวมที่นั่งคนขับ)

มวลรวมของรถยนต์โดยสารกำหนดโดยสูตร

เอ็ม เอ = เอ็ม เกี่ยวกับ + เอ็ม UAH + ( ม 4+ ม 6 )ป ชม + เอ็ม ดี (1.3)

โดยที่ ПН คือความจุของรถ (จำนวนที่นั่งทั้งหมดสำหรับผู้โดยสาร พนักงานต้อนรับ และคนขับ)

น้ำหนักโดยประมาณของคนขับรถบรรทุกและเจ้าหน้าที่บริการรถโดยสารประจำทางคือ 75 กก. และมวลของผู้ขับขี่และผู้โดยสารของรถยนต์และรถบัสคือ 68 กก. น้ำหนักสัมภาระโดยประมาณจะเท่ากับ:

23 กก. - สำหรับรถโดยสารระหว่างเมืองและนักท่องเที่ยว

13 กก. - สำหรับรถโดยสารประจำทางท้องถิ่น

3 กก. - สำหรับรถโดยสารชานเมือง

0 กก. - สำหรับรถบรรทุก รถยนต์ และรถประจำทางในเมือง

ความจุที่ระบุคือผลรวมของที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร ผู้ดูแล (มัคคุเทศก์ ผู้ควบคุมงาน เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ ฯลฯ) และคนขับ กล่าวคือ

พี ชม = ป น + พี่ เกี่ยวกับ +1=(ป กองกำลัง + พี่ เซนต์ )= ป เกี่ยวกับ +1. (1.4)

โดยที่ P n คือจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร

กองกำลัง P, P st - ตามลำดับ, จำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่นั่งและยืน;

พี เกี่ยวกับ - จำนวนที่นั่งสำหรับพนักงาน

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและต่างประเทศ ในแง่ของการกำหนดข้อกำหนดสำหรับการออกแบบและวิธีทดสอบ มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ระหว่างประเทศการจำแนกประเภท เอทีเอส,รับรองในระเบียบ UNECE โดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์และน้ำหนักของ PBX ตามการจำแนกประเภทนี้ การแลกเปลี่ยนโทรศัพท์อัตโนมัติทั้งหมดขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท: M - รถยนต์นั่งส่วนบุคคล; N - รถบรรทุก; 0 - รถพ่วงและกึ่งพ่วง

หมวดหมู่ที่ระบุทั้งสามหมวดนี้ ขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารและน้ำหนักรวม มีการไล่ระดับในตัวเอง

ผู้โดยสาร ATS:

M 1 - มีนอกเหนือจากที่นั่งคนขับไม่เกิน 8 ที่นั่ง

M 2 - มีนอกเหนือจากที่นั่งคนขับไม่เกิน 8 ที่นั่งและน้ำหนักรวมสูงสุด 5 ตัน

ม.3 เหมือนกันครับ แต่มวลรวมมากกว่า 5 ตัน

รถบรรทุก:

N 1 - มีน้ำหนักรวมสูงสุด 3.5 ตัน

N 2 - น้ำหนักรวมมากกว่า 3.5 ตัน แต่ไม่เกิน 12 ตัน

N 3 - น้ำหนักรวมมากกว่า 12 ตัน

รถพ่วงและกึ่งพ่วง:

เกี่ยวกับ 1 - รถพ่วงเพลาเดียวน้ำหนักรวมน้อยกว่า 0.75 ตัน

O 2 - รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่มีน้ำหนักรวม 0.75 ถึง 3.5 ตัน

0 3 - เหมือนกัน แต่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 3.5 แต่ไม่เกิน 10 ตัน

เกี่ยวกับ4 - เหมือนกัน. แต่มีน้ำหนักรวมกว่า 10.0 ตัน

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา กลายเป็นกฎเกณฑ์ในการสร้างครอบครัวรถยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของเศรษฐกิจของประเทศในด้านรถยนต์ ประเภทต่างๆและการนัดหมาย

ครอบครัว - นี่คือชุด (จำนวน) ของรุ่นและการดัดแปลงของรถยนต์ที่แตกต่างกันในวัตถุประสงค์และพารามิเตอร์ซึ่งผลิตขึ้นจากส่วนประกอบและส่วนประกอบหลักที่รวมกันเป็นหนึ่ง (เพลาขับ, กระปุกเกียร์, เครื่องยนต์, ห้องโดยสาร ฯลฯ )

ชื่อตามเงื่อนไขของตระกูลและการจัดทำดัชนีของรุ่นและการดัดแปลงของรถยนต์ที่รวมอยู่ในนั้นผลิตขึ้นบนพื้นฐานของรูปแบบที่เรียกว่า "พื้นฐาน"

โมเดลพื้นฐาน- นี่คือรุ่นหลักของตระกูล ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของส่วนประกอบและชุดประกอบซึ่งใช้สร้างรถยนต์คันอื่นๆ ในตระกูล

รุ่นที่ได้รับ- เป็นรุ่นรถยนต์ที่ใช้ยูนิตหลักและส่วนประกอบต่าง ๆ ของรุ่นรถพื้นฐาน และคุณสมบัติการทำงานหรือวัตถุประสงค์ที่แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน ตัวอย่าง: รถพื้นเรียบวัตถุประสงค์ทั่วไป NDZ-5336 - รุ่นพื้นฐาน, รถบรรทุกหัวลาก MAZ-5432 - รุ่นอนุพันธ์ โปรดทราบว่าเมื่อสร้างดัชนีโมเดลที่ได้รับ จะได้รับหมายเลขที่แตกต่างจากโมเดลพื้นฐาน

การปรับเปลี่ยนควรแตกต่างจากแบบจำลองที่ได้รับ

การดัดแปลง รุ่น- เป็นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างจากรุ่นพื้นฐานในพารามิเตอร์การทำงาน ขอบเขต หรือการออกแบบของแต่ละชิ้นส่วน

การปรับเปลี่ยนโมเดลถูกทำเครื่องหมายด้วยหลักที่ 5 (จาก 1 ถึง 9) ในการจัดทำดัชนี ตัวอย่าง: MAZ-6422 - รถบรรทุกหัวลาก: MAZ-64221 - การดัดแปลงรถบรรทุกหัวลาก MAZ-6422 โดดเด่นด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น

โมเดลหรือการปรับเปลี่ยนสามารถทำได้ในการกำหนดค่าต่างๆ เช่น ด้วยส่วนประกอบย่อยที่หลากหลายซึ่งไม่ส่งผลต่อพารามิเตอร์ของรถและขอบเขตของรถอย่างมีนัยสำคัญ

หากต้องการเปลี่ยนคุณสมบัติการทำงานบางอย่างและเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน รถยนต์สามารถผลิตได้หลายรุ่น

รุ่นทางเหนือเพิ่มกำลังให้กับตัวถังและระบบทำความร้อนภายใน มีตัวอุ่นเครื่องยนต์ และมาตรการการออกแบบอื่นๆ ที่มุ่งปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของรถให้ทำงานในภาคเหนือ

รุ่นทรอปิคอลยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับรถให้ทำงานในสภาพอากาศที่เฉพาะเจาะจงของเขตร้อนและกึ่งเขตร้อน (เคลือบป้องกันการกัดกร่อนเสริม ปิดผนึกห้องโดยสารหรือห้องโดยสารจากความชื้นและฝุ่นละออง ฯลฯ)

รุ่นส่งออกแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปในด้านคุณภาพที่เพิ่มขึ้นของห้องโดยสาร (ภายใน) ที่นั่ง (ที่นั่ง) แดชบอร์ด ฯลฯ เช่นเดียวกับการมีอุปกรณ์และอุปกรณ์เพิ่มเติมบางอย่างซึ่งส่วนใหญ่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายการปรับปรุง รูปร่าง, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความปลอดภัย

ขนส่งรถแทรกเตอร์.การขนส่งประเภทนี้ครองตำแหน่งที่สองในการผลิตทางการเกษตรในแง่ของความสำคัญคิดเป็น 20 ... 27% ของสินค้าที่ขนส่ง

การขนส่งด้วยรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งภายในที่ดินและภายในฟาร์มในสภาพถนนที่ยากลำบาก

ในงานขนส่ง พวกเขาส่วนใหญ่ใช้รถแทรกเตอร์แบบมีล้อและแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ T-16M, T-25A, T-40M (AM), MTZ-160 และการดัดแปลงอื่น ๆ รวมถึง T-150K, K-744 ซึ่ง ถูกว่าจ้างในงานเหล่านี้มากกว่า 50% ของปี

รถแทรกเตอร์ Caterpillar ใช้สำหรับงานขนส่งในสภาพออฟโรดและในระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น

รถพ่วงรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์แบ่งออกเป็นสากลและพิเศษและตามจำนวนเพลา - เป็นหนึ่งสองและสามเพลา

ที่แพร่หลายที่สุดคือรถพ่วงแบบเพลาเดียวของประเภท 1-PTS-2 และ 1-PTS-4 ที่มีกำลังการผลิต 2,000 และ 4,000 กก. ตามลำดับรวมถึงรถพ่วงสองเพลาของ 2-PTS-4- รุ่น 887B (รับน้ำหนักได้ 4000 กก.) และ 2-PTS-6-8526 - รับน้ำหนักได้ 6,000 กก. รถพ่วงที่มีความจุ 4,000 และ 6,000 กก. ส่วนใหญ่รวมเข้ากับรถแทรกเตอร์ประเภท MTZ-80

รถพ่วงกึ่งพ่วงสองเพลา MMZ-771B ที่มีความจุโหลด 9000 กก. รวมกับรถแทรกเตอร์ประเภท T-150K และ K-744 และรถพ่วงสามเพลา 3-PTS-12B ที่มีความจุโหลด 12000 กก. - พร้อมรถแทรกเตอร์ K-744 รถพ่วงรถแทรกเตอร์ทั้งหมดติดตั้งลิฟต์ไฮดรอลิกสำหรับการขนถ่าย

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » ประเภทของเครื่องจักร: ยี่ห้อ รุ่น วัตถุประสงค์ รถยนต์: รถยนต์ รถบรรทุก และวัตถุประสงค์พิเศษ มีรถประเภทใดบ้าง ตามลักษณะประเภทรถที่กำหนด