นิสสันเป็นบริษัทของใคร ประวัติของนิสสัน - ผ่านหนามสู่ดวงดาว แผนงานและการนำเสนอ

ประวัติของ Nissan เป็นเรื่องราวความสำเร็จของการควบรวม เข้าซื้อกิจการ การเข้าซื้อกิจการ และความร่วมมือ ซึ่งผ่านจุดเล็กๆ น้อยๆ บริษัทญี่ปุ่นก่อนที่จะเติบโตเป็นความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

วันนี้ Nissan อยู่ใน 10 อันดับแรกของผู้ผลิตรถยนต์ของโลก โดยมีระดับความสำเร็จที่แตกต่างกันในการต่อสู้กับ Honda ในตำแหน่งที่สอง (ผู้นำที่ไม่มีปัญหาคือ Toyota) ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น บริษัทมีโรงงานผลิตรถยนต์ 43 แห่งที่สร้างขึ้นในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา รัสเซีย ยุโรป เอเชีย แอฟริกา ละตินอเมริกา (รวม 20 ประเทศ) โครงสร้างประกอบด้วยแผนกวิทยาศาสตร์ 11 แผนก สตูดิโอออกแบบ 7 แห่ง สำนักงานตัวแทนของนิสสันดำเนินงานในกว่า 160 ประเทศทั่วโลก กว่า 180,000 คนทำงานในระบบโลกของยักษ์

โรงงานนิสสันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

กำเนิดบริษัท

ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งบริษัท Nissan มีขึ้นตั้งแต่ปี 1914 เมื่อหนึ่งในรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นแรกๆ ได้รับการออกแบบโดย Kwaishinsha รถยนต์- สองสูบ "DAT" ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ตลาดญี่ปุ่นเริ่มเชี่ยวชาญผู้ผลิตชาวอเมริกัน ในปี 1926 บริษัทได้รวมกิจการกับ Jitsuyo Jidosha Co., Ltd. ซึ่งประกอบรถยนต์ด้วยความช่วยเหลือจากชาวอเมริกันโดยใช้เทคโนโลยีการประกอบ บริษัทใหม่นี้มีชื่อว่า DAT Jidosha Seizo


รถ DAT มีเครื่องยนต์สองสูบ 10 แรงม้า ชื่อของรถกลายเป็นความหมาย - ท้ายที่สุดแล้วคำว่า "DAT" ในภาษาญี่ปุ่นหมายถึง "คล่องตัวมีชีวิตชีวา"

ห้าปีต่อมา ผู้ประกอบการอุตสาหกรรม Yoshisuke Aikawa ซึ่งเป็นเจ้าของ Tobata Casting Iron and Steel Works ได้สร้างกลุ่มอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่เรียกว่า Nihon Sangyo


Yoshisuke Aikawa เป็นประธานคนแรกของ Nissan

มีบริษัทประมาณ 130 แห่งรวมอยู่ในการถือครอง รวมถึงโรงงาน DAT Jidosha Seizo บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลดัทสัน (“ดวงอาทิตย์” ซึ่งแปลว่า “ดวงอาทิตย์” ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติญี่ปุ่น)


ดัทสัน 14 รุ่น 2481

จากการตัดสินใจของไอกาวะ เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2476 บริษัท Nihon Sangyo และแผนกที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ได้รวมเป็นหนึ่งบริษัท - Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโยโกฮาม่า

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2477 ไอคาวะในฐานะประธานบริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น นิสสัน มอเตอร์บจก. โดยอักษรตัวแรก "นิฮอน ซังเกียว" ดังนั้นประวัติศาสตร์ของนิสสันจึงเริ่มต้นขึ้น

ทศวรรษแรก

บ้านเกิดของนิสสัน - โยโกฮาม่า - กลายเป็นสถานที่ก่อสร้างโรงงานแห่งแรกของบริษัท ซึ่งผลิตโมเดลดัทสัน โรงงานติดตั้งเครื่องกดแทนแรงงานคนในการเตรียมแผ่นโลหะ ผลผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เติบโตขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในปี 1937 รถยนต์คันที่หนึ่งหมื่นออกจากกำแพงโรงงาน

ในช่วงปีสงคราม โรงงานได้ดำเนินการตามคำสั่งทางทหารจากรัฐบาลญี่ปุ่น โดยผลิตรถบรรทุกและเครื่องยนต์อากาศยานสำหรับกองทัพ

เฉพาะในปี พ.ศ. 2490 องค์กรที่รอดชีวิตจากการทิ้งระเบิดสามารถผลิตซ้ำได้ รถยนต์. พวกเขาเป็นนางแบบดัทสันซึ่งใน การปรับเปลี่ยนต่างๆผลิตจนถึงปี พ.ศ. 2526


Datsun Deluxe Sedan DB2, 1950

ทศวรรษ 1950

ในยุค 50 โดดเด่นด้วยการเกิดขึ้นและการแนะนำเทคโนโลยีใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประวัติของบริษัท นิสสันสตาร์ท เวทีใหม่. ผลิตรถยนต์รุ่นแรกจากตระกูลขับเคลื่อนสี่ล้อ เอสยูวีสายตรวจซึ่งได้กลายเป็นตำนานในกลุ่มผลิตภัณฑ์นิสสัน โมเดลนี้ยังคงมีการผลิตอยู่ซึ่งผ่านการดัดแปลงจำนวนมาก ผู้ผลิตได้ปรับปรุงความชัดแจ้งของรถ กำลัง และความสะดวกสบายในห้องโดยสารอย่างต่อเนื่อง 2018 Patrol ติดตั้งเครื่องยนต์ 405 แรงม้าแล้ว มีขนาดใหญ่ กวาดล้างดิน(275 มม.) และทุกสภาพความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร


1968 นิสสันตระเวน

ในปีพ.ศ. 2501 ดัทสันรุ่นแรกเริ่มจำหน่ายในอเมริกา โรงงานต่างๆ ถูกเปิดในต่างประเทศ ภายใต้การนำของประธานาธิบดีคนใหม่ มุรายามะ บริษัทสามารถเลี่ยงคู่แข่งหลักในญี่ปุ่นอย่างโตโยต้าได้ ด้วยตัวชี้วัดหลายประการ

ทศวรรษ 1960

ในยุค 60 บริษัทกำลังได้รับแรงผลักดัน การก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ยังคงดำเนินต่อไป: มีบริษัท 7 แห่งที่ได้รับมอบหมายในช่วงทศวรรษนี้ โดย 2 แห่งอยู่ต่างประเทศ

ครองบรรทัดที่สองอย่างมั่นใจ ผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดญี่ปุ่น นิสสันกลายเป็นผู้นำในการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา กำลังเคลื่อนเข้าสู่ตลาดยุโรปและแอฟริกาอย่างแข็งขัน

ในช่วงเวลานี้ ประวัติของแบรนด์ได้รับการเติมเต็มด้วยการเปิดตัวโมเดลยอดนิยม: Sunny, Skyline ที่สำคัญและรถสปอร์ตขนาดใหญ่ Datsun 240Z


1966 Nissan Sunny 1000 Deluxe


1969 สกายไลน์ 2000GT-R


ดัทสัน 240Z 1972

1970..80s

ความสนใจที่วิศวกรของนิสสันให้ความสำคัญกับเศรษฐกิจและความปลอดภัยของรถยนต์มาโดยตลอดนั้นได้รับการตอบแทนในยุค 70 เมื่อวิกฤตด้านพลังงานส่งผลกระทบต่อกระเป๋าเงินของผู้บริโภคและสถานการณ์ทางการเงินของผู้ผลิตรถยนต์ Nissan Sunny ได้รับการยอมรับในสหรัฐอเมริกาว่าเป็นผู้นำในด้านความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและต้นทุนน้ำมัน ยอดขายประสบความสำเร็จพร้อมกับสโลแกนโฆษณา "Datsun saves" ความนิยมของรถล้นหลามซึ่งส่งผลดีต่อประวัติศาสตร์ของแบรนด์นิสสัน

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 บริษัทได้กลายเป็นผู้นำระดับโลกในด้านจำนวนรถยนต์ที่ขาย และในปี 1977 บริษัทได้จำหน่ายรถยนต์คันที่ 20 ล้านคันที่ผลิตโดยบริษัท

ในทศวรรษหน้า บริษัทยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่องในตลาดต่างประเทศที่สำคัญที่สุด: เปิดโรงงานในออสเตรเลียและยุโรป โรงงานขนาดใหญ่สำหรับการจ้างงาน 8.8 พันตำแหน่งกำลังถูกสร้างขึ้นในทวีปอเมริกาเหนือในรัฐเทนเนสซี

ตั้งแต่ปี 1983 ประวัติของแบรนด์ได้ก้าวเข้าสู่เวทีใหม่: บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์ทุกคันที่มีโลโก้ Nissan ที่รู้จักกันดีในปัจจุบัน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือรถกระบะ

ในปี 1987 และ 1989 นิสสันได้รับรางวัลการแข่งขัน "รถยนต์แห่งปี" ในญี่ปุ่น และการส่งออกรถยนต์ของบริษัทมีจำนวนถึง 20 ล้านชุด

ศตวรรษที่ 21

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ความกังวลเริ่มต้นขึ้นในการผลิตรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ก้าวไปสู่ตลาดใหม่ที่ยังไม่พัฒนา ในปี 2552 บริษัทได้สร้างโรงงานแห่งแรกในรัสเซีย

ตั้งแต่ปี 2010 บริษัทได้ดำเนินการ การผลิตจำนวนมากรถยนต์ไฟฟ้าชื่อลีฟ ยังคงขายมากที่สุดในคลาสนี้จนถึงทุกวันนี้


นิสสัน ลีฟ 2010

ในปี 2011 สำนักงานใหญ่ของบริษัทได้ย้ายจากโตเกียวไปยังบ้านเกิดของนิสสันที่โยโกฮาม่า


สำนักงานใหญ่นิสสันในโยโกฮาม่า

ในปี 2557 หลังจากลดลงเล็กน้อย ยอดขายในตลาดหลักของประเทศสหรัฐอเมริกาและจีนเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้น 14% และ 21% ตามลำดับ ผู้ผลิตรถยนต์ได้ให้บริการลูกค้าด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ เช่น X-Trail, Qashqai - ทั้งหมดบนแพลตฟอร์มของระบบ โมดูลทั่วไปซึ่งออกแบบโดยพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน


นิสสัน เอ็กซ์-เทรล 2014 รุ่นปี


Nissan Qashqai '2014

การพัฒนาตลาดรัสเซีย

การดำเนินการของโมเดลนิสสันในรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2526 ในปี 2552 มีการเปิดตัวสายการผลิตที่โรงงานของตัวเองซึ่งสร้างขึ้นใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การลงทุนมีมูลค่ากว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐ บริษัทผลิตโมเดล Murano, Teana และ X-Trail ในปี 2555 ได้รับการยอมรับว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดในบรรดาโรงงานที่เกี่ยวข้อง


นิสสัน มูราโน่ ‘2012

ในปี 2556 บริษัทเริ่มปรับโครงสร้างโรงงาน IzhAvto แล้วเริ่มผลิต เซนทราเซอแดงตั้งแต่เดือนมีนาคม - Tiida hatchback แต่เนื่องจากความต้องการต่ำ การประกอบของทั้งสองรุ่นจึงหยุดลง

ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2014 ที่ AvtoVAZ พันธมิตรของ Renault-Nissan ได้เริ่มผลิตแบบจำลองของแบรนด์ Datsun ที่ปรับปรุงใหม่บนแพลตฟอร์ม Kalina/Granta ประกาศการลงทุนจำนวน 23 ล้านเหรียญ


Datsu'2014

ที่ AvtoVAZ ภายใต้การนำของความกังวล อัพเดทรถเก๋ง Almera บนแพลตฟอร์ม Renault Logan แต่ในเดือนตุลาคมจะหยุดการผลิต นิสสันจะเน้นความสนใจทั้งหมดไปที่รถครอสโอเวอร์ที่ผลิตภายใต้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก


"Russified" Almera Classic

บริษัท ในเครือ

ญี่ปุ่นเป็นประเทศเล็กๆ แต่การแข่งขันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์นั้นสูงมาก ในความพยายามที่จะเพิ่มผลกำไร พวกเขาทั้งหมดพยายามที่จะก้าวหน้าในตลาดต่างประเทศ นิสสันก็ไม่มีข้อยกเว้น บริษัทมีโรงงาน สาขา และสาขาใน 20 ประเทศ

เฉพาะในสหรัฐอเมริกา บริษัท ได้สร้าง บริษัท ย่อย 4 แห่ง ความสำคัญเชิงกลยุทธ์คือ Nissan Motor Manufacturing Corp. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1980 บริษัทนี้เริ่มผลิตในปี 1992 รถยอดนิยมอัลติมา (บลูเบิร์ด).


1993 Nissan Altima

ในสหรัฐอเมริกา บริษัทในเครือ Infiniti Division ก่อตั้งขึ้นในปี 1989 เพื่อผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม

Infiniti อย่างเป็นทางการถูกนำเสนอในสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1989 อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2528 โดยกลุ่มลับสุดยอดที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ชื่อนี้ได้รับการคัดเลือกมาอย่างดี บ่งบอกถึงคำว่า "อินฟินิตี้" - "อินฟินิตี้" หรือ "อินฟินิตี้" ป้าย Infiniti ได้รับการออกแบบเป็นรูปวงรีที่มีส่วนบนเป็นรูปสามเหลี่ยมซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของถนนสู่ความไม่มีที่สิ้นสุด

นิสสันต้องการหลีกหนีจากภาพลักษณ์ของผู้ผลิตที่สามารถผลิตรถยนต์ในระดับกลางเท่านั้น ซึ่งไม่เหมาะกับความต้องการของผู้ซื้อชาวอเมริกันอีกต่อไป ยี่ห้อใหม่ควรมีไว้สำหรับผู้ซื้อที่ร่ำรวย

จึงมี นางแบบในตำนาน Q45: ด้วยการตกแต่งภายในที่หรูหราด้วยเครื่องยนต์ 4.5 และกำลัง 280 แรงม้า กับ. รถได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคชาวอเมริกันอย่างปัง จนถึงปัจจุบันมีการขายรถยนต์ระดับพรีเมียมของ Infiniti มากกว่าหนึ่งล้านคัน


2006 อินฟินิตี้ คิว45

ทุกวันนี้ Infiniti เจเนอเรชันใหม่เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ลูกค้าไม่เพียงแค่ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดในเอเชีย ตะวันออกกลาง และกลุ่มประเทศ CIS ด้วย ในสายผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้มีทั้งแบบครอสโอเวอร์และ SUV และรถยนต์ไฟฟ้า

กลยุทธ์โลกาภิวัตน์

ประวัติของนิสสันเต็มไปด้วยตัวอย่างของการควบรวมกิจการที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับบริษัทอื่นๆ ดังนั้นในปี 1950 บริษัทจึงซื้อหุ้นใน Minsei Diesel Motor Co., Ltd. ซึ่งเปิดโอกาสให้เข้าสู่ตลาดต่างประเทศด้วยโมเดลของบริษัท ความร่วมมือนี้นำไปสู่การพัฒนา Patrol SUV


Nissan Patrol, 1960

การควบรวมกิจการกับ Prince Motors และการซื้อโรงงานของ Murayama ประธาน บริษัท ได้นำ Skyline ซึ่งเดิมผลิตโดย Prince Motor ภายใต้ชื่อ Horizon ออกสู่ตลาดในปี 2509

ในช่วงปลายยุค 90 นิสสันมีหนี้สินจำนวนมาก - เกือบ 4 หมื่นล้านดอลลาร์ บริษัท ถูกบังคับให้เป็นพันธมิตรกับ French Renault ในปี 2542 ชาวฝรั่งเศสซื้อหุ้น 40% ในนิสสัน กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสันยกระดับยอดขายของทั้งสองบริษัทในทันที ในปี 2542 มีการผลิตรถยนต์ประมาณ 4 ล้านคัน

ในปี พ.ศ. 2543 พันธมิตรได้ประกาศการก่อตั้งบริษัทระดับโลกระดับสากล - Global Nissan

สองปีต่อมา Nissan ได้เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Renault เป็น 15% และบริษัทฝรั่งเศสใน Nissan เพิ่มเป็น 44.4%

ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ทั้งสองรายได้รับประโยชน์จากการควบรวมกิจการ: พันธมิตร Nissan-Renault ได้อันดับที่ 3 ในแง่ของยอดขายในโลก

ตำแหน่งของพันธมิตรแข็งแกร่งยิ่งขึ้นหลังจากการเข้าซื้อกิจการโดยนิสสันในปี 2559 จากการถือหุ้น 34% ในบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์สซึ่งกลายเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบคนที่สามของสหภาพยานยนต์ข้ามชาติ

แนวโน้มการพัฒนา

รุ่นวันนี้ แถวนิสสันมอเตอร์มีรถยนต์มากกว่า 60 รุ่น ตลอดประวัติศาสตร์ของบริษัท มีการผลิตโมเดลมากกว่า 100 รุ่น

ในปี 2559 มีเพียงนิสสันเท่านั้นที่ขายรถยนต์ได้ 5.6 ล้านคัน จำนวนการขาย พันธมิตรเรโนลต์-นิสสันจำนวน 8.51 ล้านคัน ซึ่งครองอันดับ 3 ของโลก (รองจาก Volkswagen และ Toyota)

Nissan เป็นหนึ่งในสามผู้ผลิตชั้นนำ รถยนต์เชิงนิเวศ. ผลิตผลของนิสสัน รถยนต์ไฟฟ้า LEAF เป็นผู้นำระดับโลกในคลาสนี้ ขายไปแล้ว 283,000 เล่มตั้งแต่เปิดตัว

แผนงานและการนำเสนอ

เปิดตัวในเดือนกันยายน 2017 ปีนิสสันรถยนต์ไฟฟ้า ใบใหม่รุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครัน เทคโนโลยีที่ทันสมัย ProPilot ซึ่งสามารถควบคุมรถได้เช่นเดียวกับระบบ ProPilot Park ที่สามารถจอดรถได้ด้วยตัวเอง จาก แบตเตอรี่ใหม่รถจะเคลื่อนที่โดยไม่ต้องชาร์จไฟได้เกือบ 380 กม.


นิสสัน ลีฟ '2017

ครอสโอเวอร์ Infiniti QX50 ของรุ่นที่สองเมื่อต้นปี 2018 นั้นได้รับการปรับปรุงหลายอย่าง โดยหลักๆ แล้วคือเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยี กำลังของมันคือ 268 แรงม้า ด้วย. ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด (222 แรงม้า) โดยกินน้ำมันเบนซินน้อยกว่าสามเท่า


อินฟินิตี้ QX50 '2018

ในนิทรรศการระดับนานาชาติในปี 2561 นิสสันได้เปิดตัวเทคโนโลยี B2V ที่พัฒนาโดย ศูนย์วิทยาศาสตร์และให้คุณควบคุมเครื่องจักรด้วยพลังแห่งความคิด เป็นระบบแรกในโลกที่สามารถตีความสัญญาณจากสมองของผู้ขับขี่ได้

นิสสันยังคงพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง โดยที่ผู้ขับขี่จะไม่สามารถสัมผัสพวงมาลัยและละสายตาจากถนนได้ บริษัทได้ทำการทดสอบรถยนต์ที่มีระบบนี้มากกว่าผู้ผลิตรายอื่นแล้ว

ดังนั้นสโลแกน นิสสัน. นวัตกรรมที่สร้างความสุข”- สอดคล้องกับกิจกรรมของบริษัทอย่างเต็มที่

ภารกิจของบริษัท

บริษัทมุ่งมั่นเพื่อความสมบูรณ์แบบของผลิตภัณฑ์ และโดยการปรับปรุง เพื่อทำให้ดีที่สุดในโลก ภารกิจของนิสสันคือการตอบสนองความสนใจของคนที่ต้องการความโดดเด่น ชื่นชม และรักการออกแบบและสไตล์ที่เป็นต้นฉบับ ความเป็นเลิศทางเทคโนโลยีและคุณภาพ

ในปี 2544 ตัวแทนใหม่ที่ยอดเยี่ยมของกลุ่มครอสโอเวอร์ปรากฏตัวในตลาดของเรา ตอนนั้นเองที่ความกังวลของญี่ปุ่น Nissan เปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมาก เอสยูวีขนาดกะทัดรัดนิสสัน เอ็กซ์-เทรล ที่ เครื่องต่อไป restyled สองครั้ง - ในปี 2550 และ 2553 ตอนนี้ลูกค้าของเรามีรุ่นที่มีกระจังหน้าขนาดใหญ่ เลนส์หัว LED และกันชนแบบกว้าง ภายในห้องโดยสาร มีเพียงอุปกรณ์ทันสมัย ​​ที่นั่งแสนสบาย และความผาสุกรอคุณอยู่ตลอดการเดินทาง

ซื้อ ครอสโอเวอร์นี้มักจะเป็นคนพอเพียงที่ชอบไปเที่ยวพักผ่อนกับครอบครัวหรือ บริษัทใหญ่. และสิ่งสำคัญสำหรับคนเช่นนี้คืออะไร? โดยธรรมชาติแล้ว ความปลอดภัย ปัจจัยนี้ได้รับผลกระทบโดยตรงจากคุณภาพงานสร้าง ดังนั้น เรามาดูกันว่า Nissan X-Trail นั้นประกอบขึ้นจากที่ใดสำหรับตลาดของเราและสำหรับประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

มีเพียงสามโรงงานในโลกที่ผลิต Nissan X-Trail หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักรในเมืองซันเดอร์แลนด์ ที่นี่พวกเขาผลิตแบบจำลองสำหรับตลาดของโลกเก่า ให้กับเราได้ที่ โชว์รูมรถตัวอย่างดังกล่าวในทางปฏิบัติไม่ตกซึ่งน่าเสียดาย ท้ายที่สุดแล้วชาวอังกฤษมีความโดดเด่นด้วยความรอบคอบและความขยันหมั่นเพียร

นอกจากนี้ Nissan X-Trail ยังประกอบโดยตรงในญี่ปุ่น มีโรงงานหลายแห่งตั้งอยู่ในจังหวัดต่างๆ ของประเทศ จนถึงปี 2009 มีเพียงครอสโอเวอร์ของแอสเซมบลีเท่านั้นที่เข้าสู่ตลาดของเรา แทบไม่มีข้อติเกี่ยวกับพวกเขาเลย อาจารย์ทำได้ดีมาก ช่วงล่าง, ร่างกายดีเยี่ยมและ เลานจ์ที่สะดวกสบาย. แม้ว่าหูของคนขับจะได้รับความทุกข์ทรมานบ้างเพราะไม่สามารถเรียกรถที่ประกอบขึ้นจากญี่ปุ่นได้

คนที่สามที่ประกอบ Nissan X-Trail เป็นโรงงานในรัสเซีย

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว นิสสัน สำเนาเข้าสู่ตลาดของเรา Russian X-Trailและ การประกอบของญี่ปุ่น. เราได้พูดคุยเกี่ยวกับรายละเอียดการผลิตของญี่ปุ่นแล้วดังนั้นไปที่รัสเซีย

ตั้งแต่ปี 2009 โรงงานนิสสันได้ถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตั้งแต่นั้นมา มากกว่า 35% ของรุ่น Nissan X-Trail ทั้งหมดที่เข้าสู่ตลาดของเราได้ถูกประกอบขึ้นที่นี่ ครอสโอเวอร์ของการผลิตของเราไม่ได้สูญเสียความนิยมไปหลังจากที่ผู้เชี่ยวชาญของเราเริ่มสร้างมันขึ้นมา

ตัดสินได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า Nissan X-Trail ไม่ใช่คันสุดท้าย ปีที่ยาวนาน. ช่างฝีมือชาวรัสเซียยังคงมีแนวโน้มในการผลิตชิ้นส่วน 4 ต่อ 4 แบบจำลองนี้ไม่ได้สูญเสียทั้งในด้านคุณภาพการสร้างหรือความงามและการใช้งานจริง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าช่างฝีมือของเราทำให้ภายในรถมีความประณีตและปรับปรุงมากกว่าญี่ปุ่น

ความจริงที่ว่าครอสโอเวอร์เริ่มประกอบในรัสเซียผู้บริโภคของเราได้รับประโยชน์เท่านั้น ท้ายที่สุดแล้วรถก็มีราคาไม่แพงมากขึ้น ด้วยการประกอบของรัสเซีย โมเดลนี้ได้รับการเติมเต็มด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะและสัมผัสต่างๆ ที่จะทำให้ชีวิตของคนขับง่ายขึ้นมาก

น่าเสียดายที่หลังจาก Nissan X-Trail รัสเซียรุ่นแรกออกมา ครอสโอเวอร์สูญเสียลูกค้าบางส่วนไป พวกเขาเชื่ออย่างไร้เหตุผลมากว่าการชุมนุมของเราแย่กว่าการชุมนุมในญี่ปุ่น โดยทั่วไปแล้วเราจะบอกคุณว่าที่ประกอบ Nissan X-Trail และคุณเลือกงานของผู้เชี่ยวชาญในประเทศหรือสายพันธุ์แท้ของญี่ปุ่น

ตามที่คณะกรรมการ AEB ของผู้ผลิตรถยนต์ (สมาคมธุรกิจยุโรป) ในปี 2013 นิสสัน คอร์ปอเรชั่นมอเตอร์ บจก. Ltd อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายชื่อบริษัทที่มีรถยนต์ขายดีที่สุดในประเทศของเรา มาพูดถึงผู้นำการขาย เกี่ยวกับบริษัท และที่สำคัญที่สุด ประเทศผู้ผลิตจะพูดถึงคุณภาพได้อย่างไร?

Nissan ผลิตในรัสเซีย สหราชอาณาจักร เม็กซิโก แอฟริกาใต้...มีลักษณะอย่างไร? อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่รายชื่อประเทศทั้งหมดที่มีร้านประกอบของบริษัทตั้งอยู่ในขณะนี้ โดยรวมแล้ว ประมาณ 20 ประเทศได้จัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านวิศวกรรม ศูนย์การออกแบบและการวิจัย และสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตในอาณาเขตของตน ทั้งที่เราเป็นคนธรรมดา ผู้ผลิตที่ได้รับเกี่ยวข้องกับดินแดนแห่ง "อาทิตย์อุทัย" เท่านั้น - ญี่ปุ่น แม้ว่าหลายคนจะทราบแน่ชัดว่าองค์กรกำลังทำงานอยู่ไกลเกินขอบเขตของรัฐที่เป็นเกาะเล็กๆ ทุกคนเข้าใจดีว่า "รากเหง้า" (แม่นยำกว่านั้นคือ ความคิดของพนักงาน) ยังคงเป็นภาษาญี่ปุ่น

ญี่ปุ่น - "จุดเริ่มต้นของดวงอาทิตย์"

ประเทศนี้ (ผู้ผลิตนิสสัน) มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้บริโภคโดยเฉพาะกับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เนื้อหาเกี่ยวกับ: มีด เครื่องจีน เครื่องใช้ในครัวเรือน หรือรถยนต์ก็ไม่ต่างกัน แนวความคิดแบบญี่ปุ่นไม่ได้เป็นเพียงความรู้สึกนึกคิดและการเคารพในประเพณีเท่านั้น แต่ยังเป็นอันดับแรกอย่างมีเกียรติและความเหมาะสม ความเป็นมิตร และความปรารถนาอย่างคลั่งไคล้ในความแปลกใหม่ และนั่นยังไม่หมด คุณสมบัติที่โดดเด่นพลเมืองทั่วไปของดินแดนอาทิตย์อุทัย ในระดับยีน พวกเขามีความอุตสาหะและมีความปรารถนาที่จะพัฒนา นี่ไม่ใช่กลไกเดียวกันของความก้าวหน้าใช่ไหม บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมประเทศถึงพัฒนาอย่างรวดเร็ว?

ผู้ผลิต "นิสสัน"

นี่คือทีมขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบด้วยพนักงานประมาณ 224,000 คนที่ทำงานทั่วโลก ขอบเขตของกิจกรรมของบริษัทรวมถึงพื้นที่ต่างๆ เช่น การต่อเรือและจรวด (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิศวกรของบริษัทพัฒนาเครื่องยนต์) งานกำลังดำเนินการในด้านโทรคมนาคมและการเงิน กำลังพัฒนาเครื่องจักรสำหรับการผลิตสิ่งทอ

โปรแกรมเรือธง

ในปี 2542 ความกังวลอันทรงพลังสองประการรวมกันคือเรโนลต์และนิสสัน งานนี้ส่งผลกระทบเชิงบวกต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของบริษัทโดยรวม ทำให้สามารถเป็นผู้นำอันดับเครดิตได้นานกว่าหนึ่งปี นอกจากนี้ ความสำเร็จยังได้รับการสนับสนุนจากความสามารถและที่สำคัญที่สุดคือโปรแกรมที่แนะนำในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องขอบคุณแผนการฟื้นฟูของนิสสัน ทำให้บริษัทรอดพ้นจากวิกฤต

NPW

โครงการ Nissan Production Way (NPW) เป็นแกนหลักของการผลิตทั้งหมด หลักปฏิบัติมีผลผูกพันกับพนักงานทั่วโลก ชุดคำแนะนำและคำแนะนำที่กำหนดไว้ช่วยให้คุณสามารถสร้างรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับความกังวลได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วย NPW นิสสันเชื่อมต่อพลังของวัสดุ อุปกรณ์ และผู้คนเพื่อส่งมอบสิ่งที่ผู้บริโภคต้องการจ่าย

การใช้โปรแกรมอย่างเหมาะสมทำให้คุณสามารถจัดหาและศึกษาความต้องการของลูกค้าได้ นอกจากนี้ การอยู่ร่วมกันและการใช้ทรัพยากรทางการเงินอย่างมีประสิทธิภาพยังเป็นโอกาสในการขยายการผลิตอีกด้วย อย่างแน่นอน โปรแกรมนิสสันวิธีการผลิตซึ่งดำเนินการได้สำเร็จแล้ว ทำให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ดีเท่าเทียมกัน ไม่ว่าผู้ผลิตนิสสันจะระบุไว้ในเอกสารประเทศใด ยานพาหนะ. คุณมั่นใจได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ว่ารถจะถูกประกอบอย่างสมบูรณ์แบบทั้งที่โรงงานในเม็กซิโกหรือรัสเซีย และในสายการผลิตในญี่ปุ่น

โครงสร้าง

สำนักงานใหญ่ นิสสัน มอเตอร์ บจก. Ltd ตั้งอยู่ในโยโกฮาม่า (ญี่ปุ่น) และแผนกออกแบบอยู่ในลอนดอน (อังกฤษ) ศูนย์วิจัยในแครนฟิลด์ (อังกฤษ) กำลังพัฒนาและดำเนินการรถยนต์ใหม่ นิสสัน เจนเนอเรชั่น. อยู่ในอังกฤษที่มีร้านประกอบที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของบริษัทตั้งอยู่ เมืองท่าของซันเดอร์แลนด์ไม่สะดวกสำหรับแรงงานราคาถูก แต่อย่างใด จากที่นี่จะสะดวกในการจัดหาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปให้กับลูกค้าที่อยู่ในยุโรปและอเมริกาเหนือ

รหัส VIN

ง่ายต่อการจดจำสถานที่ประกอบโดยใช้อักขระตัวแรกของรหัส VIN ของรถ จดหมายฉบับเดียวจะบอกเราว่าประเทศต้นกำเนิดคืออะไร Nissan Qashqai, Micra, Note ประกอบในสหราชอาณาจักร ในเอกสารระบุตัวรถ ระบุด้วยอักษรตัวแรกของรหัส - S

Nissan Navara และ Pathfinder ประกอบในสเปน และสัญลักษณ์ V ระบุสิ่งนี้ในเอกสาร

ประเทศต้นกำเนิดของ Nissan X-Trail (X-Trail), Teana (Teana), Murano (Murano), Patrol (Patrol) คือประเทศญี่ปุ่น โมเดลเหล่านี้มีอักขระตัวแรกในรหัส VIN - J .

เปิดสายการผลิต "Tean", "X-Trails" และ "Muran" ที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และที่ AvtoVAZ การชุมนุมของ Almer ก็เริ่มขึ้น

นิสสัน คอร์ปอเรชั่น ด้วยความเคารพอย่างสูง ตลาดรัสเซียซึ่งอ่านได้ในราคาที่ไม่เปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติสำหรับ main ผู้เล่นตัวจริงในด้านอัตราเงินเฟ้อและการเติบโตของอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศในประเทศ วันนี้ หนึ่งในรถเก๋งราคาประหยัดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Nissan Almera ซึ่งเป็นรถที่เพิ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรัสเซีย เราจำ Almera รุ่นก่อน ๆ ได้ แต่พวกมันแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง วันนี้ผู้ซื้อในรัสเซียมีรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งอิงจากรถใหม่ เทคโนโลยีง่าย ๆ, คุณสมบัติการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ รถดูค่อนข้างเพียงพอสำหรับรถครอบครัวหรือรถเก๋งทำงานสำหรับงานต่างๆ รถสามารถทำงานได้ทั้งการขนส่งแบบประหยัดและเป็นตัวแทนของชนชั้นกลางสำหรับการเดินทางระยะไกลที่ยากลำบาก

Nissan Almera ในเจเนอเรชั่นใหม่เลิกเป็นรถราคาประหยัดธรรมดาได้แล้ว เรากำลังพูดถึงเทคโนโลยีขั้นสูงภายใต้ประทุนและคุณภาพรถที่ดี คำถามที่ว่า Nissan Almera ประกอบขึ้นเป็นความกังวลมากขึ้นสำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย คำถามนี้สามารถลบออกได้หากเราจำได้ว่าในรูปแบบนี้เช่นเดียวกับในรัสเซีย Almera ขายเฉพาะในบางประเทศ CIS จากนี้สรุปได้ว่า Almera ใหม่รุ่นที่ผลิตขึ้นไม่เพียง แต่สำหรับรัสเซียเท่านั้น แต่ยังผลิตโดยตรงในรัสเซียด้วย อย่างไรก็ตามการสร้างคุณภาพรถในประเทศของเราค่อนข้างสูง รถคันนี้จะไม่ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ใด ๆ ในแง่ของรูปแบบ นอกจากนี้ ยูนิตหลักทั้งหมดยังจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่น มีเพียงการประกอบในโรงงานของเราเท่านั้น

การจัดจำหน่ายโรงงานนิสสันและไซต์ประกอบอัลเมร่า

วันนี้ บริษัทกำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อขยายขอบเขตทางภูมิศาสตร์ เรากำลังพูดถึงการสร้างแผนกด้วยการผลิตรถยนต์ที่เต็มเปี่ยม บริษัทมีความสนใจเป็นพิเศษในพื้นที่ที่ผู้ผลิตรายอื่นของญี่ปุ่นไม่ได้ครอบครองมากเกินไป ในแง่ของผลกำไรและผลประกอบการ บริษัทได้อันดับสองในญี่ปุ่น และการวางโรงงานในประเทศที่ไม่มีค่าแรงสูงทำให้บริษัทได้รับเงินปันผลมหาศาล อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ตรวจสอบคุณภาพการประกอบรถยนต์โดยดำเนินงานนี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ในบรรดาหน่วยงานหลักของบริษัท ได้แก่ โรงงานในญี่ปุ่น บริเตนใหญ่ สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก แอฟริกาใต้ และรัสเซีย เหล่านี้เป็นองค์กรหลัก สำหรับคุณสมบัติของการประกอบ Almera ของรัสเซียนั้นสามารถแยกแยะคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การผลิตโมเดลเปิดตัวใน Togliatti, AvtoVAZ ร่วมกับ Nissan ได้เตรียมสายการผลิตใหม่สำหรับการประกอบรถ
  • คุณภาพของพลาสติกได้รับความเดือดร้อนอย่างมากเนื่องจากต้นทุนต่ำของรถรถได้รับวัสดุตกแต่งภายในที่ไม่แพงเกินไป
  • ฉนวนกันเสียงภายในยังไม่ได้รับสัญญาณใด ๆ รถราคาแพงเมื่อขับรถไปที่ Almera คุณจะได้ยินทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับล้อและเครื่องยนต์
  • รถได้รับที่นั่งคุณภาพดีมาก การออกแบบที่น่าสนใจ แผงควบคุม, เนื้อโลหะคุณภาพสูงพอสมควร;
  • การเชื่อมและการเพ้นท์ร่างกายนั้นทำด้วยคุณภาพสูงผู้ซื้อไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับกระบวนการเหล่านี้
  • การออกแบบพิเศษของ Almera สำหรับรัสเซียนั้นสร้างขึ้นในสไตล์ของ Teana รุ่นก่อนโดยเฉพาะ ตัวรถนั้นมีราคาสูงและเก๋ไก๋

ควรสังเกตว่า บริษัท ให้การลงทุนจำนวนมากเพื่อสร้างสายการผลิตใหม่ได้รับปัญหามากมายในการทำให้กิจกรรมนี้ถูกกฎหมาย แต่ผ่านความยากลำบากทั้งหมดอย่างกล้าหาญโดยดำเนินการประกอบของรัสเซีย Nissan Almera. มากมาย นักขับมืออาชีพ, ใครได้ทดลองขับรถยนต์แล้วบอกว่า การชุมนุมของรัสเซียไม่ได้รู้สึกที่นี่เป็นเวลานาน รถมีความน่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์ มีคุณภาพสูง และมีโอกาสที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางที่ประสบความสำเร็จบนถนนทุกสาย

ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ Almera

รถสวยบนล้อ 15" และ 16" ขี่สบายและ การออกแบบที่ดีองค์ประกอบทั้งหมด ดังนั้นคนที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยของ Almera เป็นครั้งแรกจะพูดว่าถ้าก่อนหน้านี้เขาเคยขับรถในประเทศเก่า ๆ แต่เมื่อคุณได้อยู่หลังพวงมาลัยของนิสสันด้วย ใหม่ โตโยต้าสมมติว่าความรู้สึกและสาระสำคัญของรีวิวของคุณจะเปลี่ยนไปอย่างมาก พลาสติกแข็ง ตำแหน่งที่ไม่แน่นอนบนท้องถนน ข้อบกพร่องของโรงงานจำนวนมากที่มองเห็นได้ในการเดินทางครั้งแรก อย่างที่คุณเห็น Nissan Almera นั้นใช้งานได้หลากหลาย เครื่องมีปัญหาหลายประการ แต่ข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย:

  • เพียงพอ รถเก๋งขนาดใหญ่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคนโดยไม่ยาก
  • เครื่องยนต์ 1.5 และ 2 ลิตรให้ม้า 109 และ 133 ตัวซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางแบบไดนามิก
  • กลไก 5 สปีดแบบเดิมและ CVT รุ่นใหม่เป็นตัวเลือกที่เพียงพอในแง่ของกล่อง
  • รถได้เยอะ ประโยชน์ที่สำคัญในรายละเอียดของระบบกันสะเทือนตลอดจนการใช้งานระบบเบรก
  • ไม่มีเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดบน Nissan Almera แต่เทคโนโลยีแบบญี่ปุ่นดั้งเดิมก็เพียงพอแล้ว
  • ในทางเทคนิคแล้ว จะไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับรถเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงต้นทุนในร้าน

ที่น่าสนใจคือในรีวิวและทดลองขับ รถกำลังอยู่ระหว่างการปฏิรูปอย่างแท้จริง ประการแรก คนขับพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพแวดล้อมราคาประหยัด ซึ่งดูเทาเกินไปและไม่น่าสนใจ และเมื่อสิ้นสุดการทดลองขับ เขาเริ่มชื่นชมความสะดวกสบายและความรอบคอบของรถ ความจริงก็คือมันผิดที่จะพูดถึงการพัฒนา Nissan Almera รุ่นใหม่สำหรับรัสเซียโดยเฉพาะ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2550 Sunny ได้ผลิตในญี่ปุ่นในรูปแบบเดียวกันและเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกัน หลังจากอัปเดต Sunny for Japan แล้ว บริษัท ได้โอนการพัฒนาเก่าไปยัง AvtoVAZ เพื่อประกอบรถยนต์ราคาประหยัดในประเทศพร้อมภาพลักษณ์ของรถยนต์ต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้คาดว่าจะประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก

ราคาการกำหนดค่าและรายละเอียดอื่นๆ ของการขาย Nissan Almera

รถยนต์ที่มีศักยภาพสูงสามารถเป็นผู้นำที่แท้จริงในระดับเดียวกันได้ แต่สำหรับ Nissan Almera เป้าหมายนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย รถดังแต่แซงหน้าตัวแทนทุกคน ส่วนงบประมาณเป็นไปไม่ได้ เริ่มจากความจริงที่ว่าซีดานแทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่ากะทัดรัด แต่รวมอยู่ในเซ็กเมนต์เฉพาะกาลจาก B ถึง C และไม่สามารถแข่งขันกับ Hyundai Solaris เดียวกันได้อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการแข่งขันสำหรับรถคันนี้ ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องในตลาดสามารถอธิบายได้ดังนี้:

  • การปรากฏตัวของรูปแบบทางเทคนิคจำนวนมากสำหรับรถแต่ละกระเป๋าและแต่ละกรณี
  • ระดับการตัดแต่งที่มีให้เลือกหลายระดับที่จะช่วยให้คุณเลือกได้อย่างเหมาะสมสำหรับราคาและคุณสมบัติของอุปกรณ์
  • ราคาฐานที่ค่อนข้างสมเหตุสมผลในภูมิภาค 450,000 รูเบิลซึ่งเป็นตัวเลือกต้นทุนที่ดีมากสำหรับการแข่งขันในชั้นเรียน
  • รูปลักษณ์ที่สวยงามชวนให้นึกถึงตัวเลือกการออกแบบแบบดั้งเดิมของ Nissan Corporation
  • การดำเนินการองค์ประกอบหลักคุณภาพสูงมาก แม้จะมีข้อบกพร่องบางประการเกี่ยวกับวัสดุและคุณภาพ
  • ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอมรับได้ ความน่าเชื่อถือของรถก็เพียงพอแล้ว ระดับสูงในส่วนของงบประมาณนั้น

มีตัวเลือกมากมายเพื่อประโยชน์ที่คุณสามารถยกย่องรถได้ แน่นอน คุณสามารถหาแง่ลบที่รถต้องถูกดุได้ แต่ฉันไม่ต้องการที่จะมองหาพวกเขา นั่นคือเหตุผลที่ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ควรใช้ประสบการณ์ส่วนตัวของการเดินทางเพื่อให้ได้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถและความมั่นใจในการซื้อรถมากขึ้น ไปทดลองขับในโชว์รูมนิสสันแห่งใดแห่งหนึ่งและสัมผัสอารมณ์และประสบการณ์ที่จำเป็นในการอยู่หลังพวงมาลัยรถ เมื่อนั้นคุณจะสามารถบอกได้ว่ารถตรงตามแรงบันดาลใจและความปรารถนาของคุณหรือไม่ ขอเชิญทดลองขับระยะสั้น นิว อัลเมเรียในวิดีโอ:

สรุป

ดี รถราคาประหยัดไม่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มเนื่องจากคุณสมบัติบางอย่างที่ผู้ผลิตเสียสละ อย่างไรก็ตาม Nissan Almera เป็นหนึ่งในข้อเสนอที่มีแนวโน้มมากที่สุดในตลาดปัจจุบัน รถเก๋งราคาไม่แพง. รถค่อนข้างพร้อมที่จะพิสูจน์ความเหนือกว่าทุกประการ มันสามารถทำให้คุณประหลาดใจด้วยคุณภาพสูงและลักษณะที่ค่อนข้างน่าพอใจ วันนี้เสนอรถคันนี้ ตัวเลือกที่ดีครบชุดที่จะทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์เป็นที่ประทับใจของทุกคน

มีคู่แข่งของ Nissan Almera หลายรายที่นำเสนอรูปลักษณ์ที่ปราณีตและทันสมัยมากขึ้น เทคโนโลยีที่เพียงพอ และคุณภาพงานประกอบในระดับสูง แต่ในทุกประการ ไม่มีรุ่นใดที่สามารถอวดได้ว่ามันข้ามการพัฒนานี้ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นคิดเกี่ยวกับวิธีการโปรโมตรถในตลาดรัสเซียและทำทุกอย่างให้ชัดเจนและถูกต้องที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ทำให้รถได้รับข้อได้เปรียบที่สำคัญมากมายและกลายเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในกลุ่มแคบ และคุณรู้สึกอย่างไรกับการพัฒนา Nissan Almera ในยุคใหม่?

ควรสังเกตว่าประเทศของเราเป็นหนึ่งในตลาดชั้นนำสำหรับการขาย รถยนต์นิสสันทั่วโลก ในสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ผลิตรถยนต์นิสสันจำหน่ายรถรุ่นต่างๆ กว่าโหลครึ่ง รวมถึง นิสสันโน้ต, Almera, Tiida, Teana, Juke, Qashqai (Qashqai+2), Murano, X-Trail, Pathfinder, Navara, Patrol, GT-R และอื่นๆ รถเพื่อการพาณิชย์ NP-300 และ Cabstar

ตั้งแต่ปี 2009 โรงงาน Nissan แห่งแรกในรัสเซียคือ Nissan Manufacturing Rus ซึ่งเปิดดำเนินการใกล้กับเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งมีการผลิตรถหลายรุ่นของบริษัทในปัจจุบัน - เทียน่า มูราโน่ และเอ็กซ์เทรล ในขณะเดียวกัน รถยนต์นิสสันประมาณ 35% ที่จำหน่ายทั้งหมดประกอบในรัสเซีย

โดยทั่วไปควรสังเกตโรงงานที่ประกอบรถยนต์นิสสันเพื่อนำเข้ารัสเซียในภายหลัง:

  1. โรงงานในซันเดอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร
  2. โรงงานโดยตรงในญี่ปุ่น
  3. โรงงาน "Nissan Manufacturing Rus" ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
  4. โรงงาน AvtoVAZ ใน Togliatti ซึ่งการประกอบรถยนต์รุ่น Nissan เริ่มขึ้นหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้รวมกิจการกับ Renault ซึ่งเป็นคู่แข่งของฝรั่งเศส

โรงงานนิสสันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

Nissan Almera (Almera classic) ประกอบอยู่ที่ไหน?


หนึ่งในพนักงานของรัฐที่ดีที่สุดและขายดีที่สุดในประเทศของเราและเป็นหนึ่งใน รุ่นเก่าที่สุดนิสสันที่ผลิตตั้งแต่ปี 1995 เพิ่งประกอบขึ้นในรัสเซีย (ตั้งแต่ปี 2555) ที่โรงงานใน Tolyatti ที่โรงงาน AvtoVAZ ซึ่งทำให้กลุ่มผู้ซื้อที่มีศักยภาพของรุ่นนี้เกิดความขุ่นเคืองและต้องสังเกตอย่างตรงไปตรงมาว่าเป็น ชุดประกอบ AvtoVAZ ที่กวาดเอาแฟน ๆ ของรุ่นและตราประทับออกไป

แต่ "น้องชาย" ชาวเกาหลีของเธอ - Nissan Almera Classic ซึ่งหยุดการผลิตในปี 2013 ถูกประกอบขึ้นที่โรงงาน Samsung ในเกาหลีใต้

Nissan Qashqai ประกอบขึ้นที่ไหน?


Nissan Qashqai เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดในประเทศของเรา รถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันได้ออกจากสายการผลิตตั้งแต่เปิดตัวโมเดลในปี 2550 ในเวลาเดียวกัน Nissan Qashqai ใหม่แต่ละคันจะกว้างขึ้นและยาวขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อน มัน นอกจากนี้ที่ดีสู่ตลาดครอสโอเวอร์ของรัสเซียด้วยข้อได้เปรียบเช่นการใช้งานจริงที่มากขึ้น เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและภายในสวย

ต่างจากรุ่นก่อน Nissan Qashqai ยังไม่ได้ประกอบในรัสเซีย - การประกอบดั้งเดิมของรุ่นสำหรับรัสเซียและ ตลาดยุโรปดำเนินการที่โรงงานในซันเดอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม การดัดแปลงครอสโอเวอร์ยอดนิยมนี้มีให้ในรัสเซียในจำนวนจำกัดเท่านั้น ตัวอย่างเช่น รัสเซียสามารถพอใจกับเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น

Nissan Teana ประกอบขึ้นที่ไหน?


รถยนต์ขนาดเต็มคลาสได้รับการเติมเต็มในรัสเซียในปี 2546 เมื่อเทียน่ามาถึงรัสเซียซึ่งปัจจุบันได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมและเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน เป็นเวลานานที่ Nissan Teana ถูกประกอบขึ้นที่ญี่ปุ่น และ Teana ญี่ปุ่น "พันธุ์แท้" ถูกส่งไปยังรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ด้วยการเปิดตัวโรงงานประกอบใกล้กับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การชุมนุมของ Teana สำหรับรัสเซียก็พลิกโฉมที่นี่ ตามแนวโน้มของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ในระดับเดียวกัน - เราจำได้ว่า Toyotas ในกลุ่มเดียวกันกับ Teana - Camry และ Avensis ก็ย้ายไปชุมนุมที่ประเทศของเรา

นอกจากนี้ ยังมีการประกอบ Nissan Teana สำหรับตลาดอื่นๆ อีกมากมายในญี่ปุ่นและประเทศไทย

Nissan Juke ประกอบที่ไหน?


แต่เริ่มต้นจากรุ่นปี 2014 Pathfinder ถูกประกอบขึ้นในโรงงานแห่งเดียวกันในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในรัสเซียแม้ว่า รุ่นก่อนๆรถยนต์ถูกนำมาให้เราจากสเปน

Nissan Patrol ประกอบอยู่ที่ไหน?


SUV ที่แท้จริงที่ไม่มีความหรูหรานั้นหายากขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบัน อันที่จริงผู้ซื้อส่วนใหญ่ต้องการ รูปร่างและการใช้ประโยชน์ได้จริงของรถครอสโอเวอร์ มากกว่าสมรรถนะทางวิบากที่น่าตื่นตาตื่นใจของทางวิบากอย่างแท้จริง แต่ในกรณีของ Patrol ทุกอย่างแตกต่างอย่างสิ้นเชิง - นี่เป็นเพียงรถที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานมากที่สุด สภาวะที่รุนแรง. วงจรอันยาวนานของรุ่นสามและห้าประตูค่อยๆ พัฒนาเป็นรถยนต์ที่สวยงามและใช้งานได้จริง ก้าวสำคัญในปี 2547 เมื่อ Nissan Patrol ได้รับการติดตั้งตัวถังใหม่ที่ปฏิวัติวงการ อัพเกรดภายในอย่างมีนัยสำคัญ และรวมอุปกรณ์เพิ่มเติมเข้าไปด้วย

แต่ข้อได้เปรียบหลักของ Patrol คือในรัสเซีย นี่เป็น Nissan พันธุ์แท้ตัวแรกในรายการของเรา - สำหรับประเทศของเรา Nissan Patrol นั้นประกอบขึ้นเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น ... อย่างน้อยก็ในตอนนี้

นิสสัน นาวาร่า ประกอบที่ไหน?


แต่กระบะนิสสันอันโด่งดังซึ่งแทบไม่ได้อัพเดททั้งไส้และภายนอก ประกอบไปรัสเซียที่สเปน (เหมือนเคยประกอบที่สเปน Nissan Pathfinder).

ที่ประกอบรถยนต์นิสสัน - ตารางสรุป

รุ่นนิสสัน ประเทศประกอบ
Nissan Micra บริเตนใหญ่
Nissan Almera รัสเซีย (AvtoVAZ)
นิสสัน อัลเมร่า คลาสสิค เกาหลีใต้
Nissan Tiida เม็กซิโก
นิสสันโน้ต บริเตนใหญ่
นิสสัน เทียน่า รัสเซีย
นิสสัน จู๊ค สหราชอาณาจักรและญี่ปุ่น
นิสสัน แคชไคว (Qashqai+2) บริเตนใหญ่
นิสสัน เอ็กซ์-เทรล รัสเซีย
Nissan Pathfinder รัสเซีย
นิสสัน นาวาร่า สเปน
นิสสัน มูราโน่ รัสเซีย ญี่ปุ่น
Nissan Terrano รัสเซีย
Nissan Patrol ญี่ปุ่น
นิสสันคิวบ์ ญี่ปุ่น
นิสสัน จีที-อาร์ ญี่ปุ่น
โมเดล Nissan ที่หยุดผลิตหรือไม่ได้จำหน่ายให้กับรัสเซีย
Nissan Primera ญี่ปุ่น
Nissan Maxima ญี่ปุ่น
นิสสัน ซันนี่ ญี่ปุ่น
นิสสัน สกายไลน์ ญี่ปุ่น
Nissan Tino ญี่ปุ่น