ช่วงรุ่น FAW. Mercedes-AMG GT S โดย FAB Design FAW รุ่นต่างๆ
FAB 1 ดั้งเดิมปรากฏในซีรีส์ทางทีวี และจากนั้นในภาพยนตร์สารคดีสองเรื่องคือ Stormbringers Go! (1966) และสตอร์มบริงเกอร์ส 6 (1968) เป็นรถโรลส์-รอยซ์ที่ดัดแปลงโดยสุดยอดกลไกของ Brains ซึ่งเป็นเจ้าของโดยตัวการ์ตูน Penelope Creighton-Ward ในขั้นต้น เครื่องจักรมีอยู่ในรูปของแบบจำลองที่สอดคล้องกับขนาดของตุ๊กตาเท่านั้น
ในปี 1966 แบบจำลองขนาดเต็มของ FAB 1 ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ปรับแต่ง Toba Baxter บนแชสซี Bedford Duple Vega ในรถคันนี้ โปรดิวเซอร์ของภาพยนตร์เรื่องนี้มาถึงรอบปฐมทัศน์ของ Stormbringers Go! (1966). 
และในปี 2547 สตอร์มบริงเกอร์สฉบับรีเมคฉบับเต็มก็ได้ออกฉาย ไม่ใช่แค่หุ่นเชิดอีกต่อไป แต่รวมถึงนักแสดงตัวจริงด้วย และแน่นอนว่า FAB 1 ควรจะปรากฏที่นั่น - แล้วในดีไซน์ใหม่ที่โค้งมน แต่ยังคงเป็นสีชมพูและมีหกล้อ ฐานของรถคือฐานที่ 11 ฟอร์ด เจเนอเรชั่นธันเดอร์เบิร์ด 
รถสีชมพูดั้งเดิมสามารถว่ายน้ำและบินได้ แต่น่าเสียดายที่มีเพียงไดรฟ์เท่านั้น เขาไม่เพียงแสดงในภาพยนตร์เท่านั้น แต่เขายังลงทะเบียนเพื่อขับรถบนท้องถนนอีกด้วย การใช้งานทั่วไป. เป็นเรื่องตลกเล็กน้อยที่ตอนที่รถจดทะเบียน หมายเลข FAB 1 เป็นของส่วนบุคคล และทีมผู้สร้างต้องใช้ความพยายามบางอย่างเพื่อให้ได้มา 
หนึ่งในนวัตกรรมพิเศษเฉพาะของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติซึ่งจัดขึ้นในช่วงต้นเดือนมีนาคมจะเป็นการทำซ้ำครั้งที่สอง เอสยูวีสุดหรูจักรพรรดิโดย FAB Design สตูดิโอปรับแต่งของเยอรมันได้เตรียมโปรแกรมปรับแต่งหลังการขายที่ครอบคลุมซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นซีเรียลได้ ปอร์เช่ คาเยนน์ใน 958 ตัว SUV ที่ไม่เหมือนใครเรียกว่าจักรพรรดิที่ 2 รถตอบสนองความต้องการสูงสุดทั้งในด้านสมรรถนะและบุคลิกที่แตกต่างจากรุ่นก่อน ปรับปรุงการออกแบบไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุงและการตกแต่งที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
รีไซเคิล ชุดแอโรไดนามิกยังคงให้คุณเน้นความสปอร์ตของตัวรถ ให้ความพิเศษเฉพาะตัว และปรับปรุงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของตัวรถ ที่ด้านหน้าของรถจี๊ป เราสามารถเห็นกันชนที่แตกต่างกันเล็กน้อยที่มีช่องรับอากาศขนาดใหญ่เหมือนกัน แต่ยังมีริมฝีปากล่างขนาดใหญ่และไฟ LED เพิ่มเติมอีกด้วย กลางวัน. ในประทุนของรถสปอร์ตแบบ all-terrain ซึ่งทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีช่องสองสามช่องเพื่อระบายความร้อนเพิ่มเติม ห้องเครื่อง. ตัวขยายกว้าง ซุ้มล้อพร้อมแผ่นธรณีประตู เพิ่มความกว้างของตัวรถขึ้น 130 มม. และทำให้สามารถเคลื่อนย้ายรถไปยังล้อที่ใหญ่ขึ้นได้ กันชนหลังที่ออกแบบใหม่จะต้องทำให้ท้ายเรือสดชื่นขึ้น ตามขอบของส่วนล่างซึ่งแสดงปลายแหลมสี่เหลี่ยมคางหมูคู่เป็นประกาย ระบบไอเสีย. ชุดแต่งรอบคันจะเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของรถปอร์เช่ กาแยน 2ndรุ่น 16,490 ยูโร
ตัวเลือกคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนของร่างกาย- มันคือริมฝีปาก กันชนหน้า, ตัวเรือนกระจกมองข้างและแผ่นกันกระแทกด้านหลัง (ตามคำขอของลูกค้า ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถได้) คุณสามารถดำเนินการปรับแต่งรถในแบบของคุณต่อไปได้โดยการทำให้เลนส์มืดและย้อมสีหน้าต่าง รวมทั้งทดลองกับการตกแต่ง ขอบล้อและคาลิเปอร์ ระบบเบรค.
SUV แบบเอ็กซ์คลูซีฟนี้มาพร้อมกับล้ออะลูมิเนียมฟอร์จที่มีก้านสูบคู่ 10 คู่เท่านั้น Emperor II มาพร้อมล้อหน้าขนาด 22x10 นิ้ว และล้อหลังขนาด 22x12 นิ้ว พร้อมชุดแต่งสมรรถนะสูง ยาง Dunlop Sport Maxx หน้า 265/35 หลัง 305/30 ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วของโรงงานยังดูเด็กไปเลยเมื่อเทียบกับฉากหลังของ “ลูกกลิ้ง” รุ่นใหม่เหล่านี้ ระบบกันสะเทือนของรถโดยปราศจากอคติต่อความสามารถในการข้ามประเทศได้รับการเสนอให้มีนิวเมติก โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสามารถลดจุดศูนย์ถ่วงลง 45 มม. ได้ทุกเมื่อ
เพื่อแสดงความสามารถของคุณในพื้นที่การปรับแต่ง หน่วยพลังงานสตูดิโอปรับแต่ง FAB Design ได้เลือกการดัดแปลงดีเซลที่ทรงพลังกว่าของ Porsche Cayenne S Diesel ซึ่งผลิตน้ำมันดีเซล biturbo 4.2 ลิตร 4.2 ลิตร พลังสูงสุดกำลัง 382 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร การติดตั้งระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ต ซอฟต์แวร์ใหม่ บล็อกอิเล็กทรอนิกส์การจัดการและ กรองอากาศ ต้านทานเป็นศูนย์ทำให้แรงถีบกลับเพิ่มขึ้น 48 ม้าและ 80 นิวตันเมตร เป็นผลให้430 พลังม้าและ 930 นิวตันเมตรกำลังเร่งรถจี๊ปขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกับแปดสปีด เกียร์อัตโนมัติ, จาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.4 วินาทีในขณะที่รุ่นสต็อกใช้เวลา 5.7 วินาทีในแบบฝึกหัดนี้และสูงสุด 257 กม. / ชม. ซึ่งเร็วกว่า "ความเร็วสูงสุด" ของการผลิต 5 กม. / ชม. รถ.
ภายในรถเอสยูวีสุดหรูนั้น จูนเนอร์จาก FAB Design จะเสนอให้ใช้หนังคุณภาพสูงเนื้อนุ่ม มีให้เลือกหลายสี และอัลคันทาร่า สีอาจแตกต่างจากโมโนโฟนิกอย่างมากไปจนถึงโทนสีสปอร์ตที่สดใสที่สามารถรวมกันได้ การผสมผสานระหว่างหนังกับ Alcantara รวมถึงการเย็บที่ตัดกันจะเน้นถึงความหรูหราและเอกลักษณ์เฉพาะตัว การตกแต่งภายในรถยนต์. สำหรับการตกแต่ง คุณสามารถใช้ไม้ธรรมชาติหรือเม็ดมีดคาร์บอน รายการอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้แก่ พรมปูพื้นแบบใหม่ที่หุ้มด้วยหนัง แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และขอบธรณีประตู สัมผัสสุดท้าย ซึ่งในขณะเดียวกันก็เป็นเครื่องบ่งชี้การผลิตรถยนต์ที่ไม่ใช่โรงงาน คือการลงสีที่เป็นเอกลักษณ์ของ FAB Design ซึ่งพบได้ที่พนักพิงที่นั่งและพวงมาลัย
FAW Automobile Corporation ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2496 ในเมืองฉางชุน เป็นแรงผลักดันอันทรงพลังในการพัฒนา อุตสาหกรรมยานยนต์จีน. องค์กรการผลิตรถยนต์แห่งแรกในประเทศถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมของสหภาพโซเวียต อย่างที่คุณทราบ บุคลากร FAW ได้รับการฝึกอบรมในประเทศของเรา
ในสมัยนั้น บริษัทจีนเน้นการผลิตรถบรรทุกรุ่น Jiefang (สำเนาของ ZIS-150 ของโซเวียต) ไม่กี่ปีต่อมา สาย FAW ก็ปรากฏขึ้น รถลีมูซีนของรัฐบาล Hongqi ซึ่งผลิตในปริมาณจำกัดจนถึงปี 1998 ค่อยๆ บริษัทเริ่มเข้าครอบครองกลุ่มรถบรรทุกและรถยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความต้องการของตลาดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
ยุคนี้นำโอกาสการผลิตใหม่ๆ มาสู่ผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งเกิดจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ Volkswagen AG บริษัทสัญชาติเยอรมัน ในตอนต้นของสหัสวรรษใหม่ FAW ได้ควบรวมกิจการกับ Tianjin Automobile Industry Group Corporation ซึ่งเปิดตัว งานร่วมกันกับ บริษัทญี่ปุ่นโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น.
ในระหว่างการดำรงอยู่ FAW ได้พัฒนาจากรัฐวิสาหกิจแบบดั้งเดิมไปสู่ความหลากหลายที่ทำกำไรได้ สมาคมการผลิตซึ่งเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของตลาดรถยนต์ทั่วโลก ปัจจุบันบริษัทในจีนมีบริษัทย่อยทั้งหมด 30 แห่ง และอีก 16 แห่งอยู่ภายใต้อิทธิพลบางส่วน
รถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถโดยสาร รถยนต์ขนาดเล็ก รถยนต์ FAW - นี่คือทิศทางหลักของกิจกรรมการผลิต บริษัทจีน. ในแง่ของการผลิต ความกังวลอันดับสองรองจาก SAIC Corporation (Shanghai อุตสาหกรรมยานยนต์บริษัท). FAW ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์ในประเทศของจีนอย่างมั่นคง FAW ส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของตนในต่างประเทศอย่างแข็งขัน ซึ่งเห็นได้จากความนิยมของรถยนต์เหล่านี้ในประเทศของเรา
ไลน์อัพ FAW
รุ่น Fau ที่นำเสนอในรัสเซียมีเพียงสามรุ่นเท่านั้น คลาสขนาดเล็กแสดงโดยรถยนต์ FAW V2 และ FAW V5 ขนาดเล็ก ชนชั้นกลาง- FAW Besturn B50 รุ่นเดียว แน่นอนเทคนิคและ ลักษณะไดนามิก FAW - ไม่เปิด ระดับสูงสุดเหมือนคนอื่น ๆ รถจีน. ในเรื่องความปลอดภัย การทดสอบการชนของผลิตภัณฑ์” โรงงานผลิตรถยนต์หมายเลข 1" แสดงความทะเยอทะยานมากเกินไปของผู้ผลิตจีนซ้ำแล้วซ้ำอีก
ค่าใช้จ่าย FAW
ค่าใช้จ่ายของ FAW แตกต่างกันไปตั้งแต่ 370 ถึง 700,000 rubles ขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่า FAW V2 "สั่น" จะถูกที่สุด (จาก 370 ถึง 400,000 สูงสุด) สำหรับรถเก๋งขนาดกลาง FAW Besturn B50 จะต้องจ่ายในภูมิภาคครึ่งล้านสำหรับ อุปกรณ์พื้นฐานและเจ็ดแสนสำหรับ "พรีเมี่ยม" เป็นรถที่คุ้มค่า จีนทำเงินของคุณ? ผู้ซื้อจำนวนมากต้องการพิจารณาตัวเลือกที่ใช้แล้ว ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น. ตัวอย่างเช่น โดย ราคา FAW V2 คุณสามารถหามาสด้า 3 มือสองและถ้าคุณมีเงินเจ็ดแสนบาท เก๋งจีนจะดีกว่าถ้าใช้ Nissan Tiida ด้วยเงินเท่าๆ กัน แต่ด้วยประสิทธิภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
จูนเนอร์จากสตูดิโอ FAB Design ของสวิสได้สรุปรถสปอร์ตที่ชาร์จแล้ว รถยนต์ที่ได้รับคำนำหน้า Areion จะถูกนำเสนอในวันที่ 3 มีนาคมที่
ส่วนหน้าของ Mercedes-AMG GT S โดย FAB Design ได้รับกันชนหน้าใหม่และช่องดักอากาศที่ปรับโฉมใหม่ ด้านข้างความแปลกใหม่สามารถโดดเด่นด้วยสเกิร์ตข้างดั้งเดิม ในทางกลับกัน ท้ายรถที่ปรับแต่งแล้วโดดเด่นด้วยสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ กันชนหลัง, ดิฟฟิวเซอร์ และระบบไอเสียสี่ท่อ
จูนเนอร์แทนที่การหล่อแบบมาตรฐานของ AMG ด้วยล้อ FAB Design Evolution III ที่มีขนาด 20 นิ้วที่ด้านหน้าและ 21 นิ้วที่ด้านหลัง Salon FAB Design Areion ได้รับการกำหนดค่าร่วมกับผู้ซื้อซึ่งเลือกวัสดุตกแต่งและอุปกรณ์ทางเทคนิคที่จำเป็น
ข้อมูลจำเพาะ FAB Design Areion
หัวใจสำคัญของ Mercedes-AMG GT S คือเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 510 แรงม้า ที่มี turbos ที่ทรงพลังกว่าและ ระบบใหม่ไอเสีย. หลังจากปรับแต่งแล้ว หน่วย 4 ลิตรให้กำลัง 700 แรงม้า และแรงบิด 1,025 นิวตันเมตร
ราคา ชุดที่สมบูรณ์การปรับปรุง Mercedes-AMG GT S จาก FAB Design ไม่ได้ถูกเรียก คำสั่งซื้อจะได้รับการยอมรับหลังจากการสาธิตที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์
