ฟอร์ดโฟกัส3สเตชั่นแวกอนวอลลุ่ม Ford Focus รุ่นที่สาม: ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์หลัก

ใหม่ ฟอร์ดโฟกัส 3 hatchback, ซีดาน, สเตชั่นแวกอน

มกราคม 2010 เป็นเดือนที่ยิ่งใหญ่สำหรับงาน Detroit North American Auto Show รอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้น ฟอร์ดโฟกัส เจนเนอเรชั่นที่ 3! ที่งานนิทรรศการ บรรดาของขวัญเหล่านั้นได้เห็นสิ่งใหม่ ฟอร์ดโฟกัส 3 รถแฮทช์แบคและ รถเก๋ง.


เจนีวามอเตอร์โชว์ที่เขานำเสนอ ฟอร์ด โฟกัส 3 สเตชั่นแวกอนเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม 2553

Ford Focus 3 ได้รับการผลิตแล้วที่โรงงานห้าแห่งของบริษัท: Chongqing (จีน), Saarlius (เยอรมนี), Wayne Michigan (USA), Rayong (ประเทศไทย) และ Vsevolozhsk (รัสเซีย) รถยนต์มีจำหน่ายใน 130 ประเทศทั่วโลก

การออกแบบของความงามทั้งสามนี้คืออะไร?

ส่วนหน้าในสามรุ่นนี้ - ซีดาน, แฮทช์แบค, เกวียน เหมือนกัน ไฟหน้าเป็นรูปวงรีในรุ่นที่มีราคาแพงจะมีซีนอนและไฟ LED ทำงานในเวลากลางวัน กันชนทรงสปอร์ต ช่องดูดอากาศและไฟตัดหมอกที่น่าประทับใจ ด้านหน้าของความแปลกใหม่นี้มีเสน่ห์ด้วยกันชนแฟริ่ง มีท่อลมซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วนด้วยจัมเปอร์ (แนวตั้ง) กระโปรงแอโรไดนามิกที่เลื่อนลงมาดึงดูดความสว่าง

จัมเปอร์แนวตั้งขึ้นไปที่กระโปรงหน้ารถพร้อมซี่โครง รูปลักษณ์ที่รวดเร็วถูกสร้างขึ้นด้วยเสา A ที่ทิ้งกระจุยกระจาย ที่ด้านข้าง คุณสามารถสังเกตเห็นซี่โครงสีสดใสที่ประตูด้านบนและด้านล่างของการปั๊มตัวอย่างได้ทันที

ดูพับได้อย่างเหลือเชื่อเนื่องจากซุ้มล้อที่ปรับเพิ่มขึ้น รุ่นนี้โดดเด่นด้วยรูปทรงโดม ซีดานและ เกวียนฟอร์ดโฟกัสปี 2012 มีแนวหลังคาที่แบนกว่า แต่แนวหน้าต่างสูงขึ้นจากด้านหลังในทุกมุมมอง

หล่อที่สุด ท้ายในรถแฮทช์แบคเพราะโคมไฟติดเพดานแบบออริจินัลในรูปทรงที่น่าสนใจซึ่งอยู่เหนือปีก ช่องเก็บสัมภาระมีประตูเรียบร้อยซึ่งอยู่ที่ขอบกับกันชน ในรุ่นราคาแพงจะติดกับดิฟฟิวเซอร์ ซีดานโฟกัส 3 มีอยู่ในอาหารที่มีโคมไฟระย้าขนาดใหญ่ มันมีสไตล์และเป็นต้นฉบับมากเพราะฝากระโปรงหลังขนาดเล็กซึ่งอยู่สูงส่วนหลังนั้นทรงพลังมากบังโคลนหลังที่พองลมอย่างเหมาะสมและ ซุ้มล้อสร้างภาพลักษณ์อันน่าทึ่งของโมเดลนี้ เรียบร้อย ดูดี ไฟจอดรถ,กระบะท้ายใหญ่สะดวก. ที่นี่ทุกอย่างเป็นที่ที่ควรจะเป็น

ตัวถังใหม่ของ Ford Focus 3 ทั้งหมดมีการออกแบบจลนศาสตร์ของรูปลักษณ์แนวคิด Iosis Max

ขนาดของฟอร์ดโฟกัสเพิ่มขึ้น

ความยาวของมิติภายนอกโดยรวมของฟอร์ดโฟกัส 3 แฮทช์แบค, ซีดาน, สเตชั่นแวกอนคือ 4358, 4534, 4556 มม. ความกว้างสำหรับตัวถังทุกประเภทคือ 1823 มม. (พร้อมกระจก 2010 มม.) ขนาดฐานคือ 2648 มม. ความสูง 1484, 1484, 1505 มม. ระยะห่าง ( กวาดล้างดิน) Ford Focus 3 - 140 มม. (สำหรับ เวอร์ชั่นรัสเซียระยะห่างเพิ่มขึ้นเป็น 165 มม.) ค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx - 0.274 - 0.295 (ใหม่ โฟกัสซีดานมีลำตัวที่ต่ำที่สุด) ทางนี้ การกวาดล้างรถมีจำนวน 140 มม.

การตกแต่งภายในที่น่าสนใจ

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น มีการออกแบบทางจลนศาสตร์ ภายในทำจากวัสดุคุณภาพสูงสุดเท่านั้น การยศาสตร์ที่นี่มีความพิถีพิถัน การประกอบในระดับสูง พวงมาลัยสามารถปรับความลึกและความสูงได้อย่างลงตัว สะดวกสบายเพราะมีรูปทรงที่เหมาะสม ซี่ล้อสี่ซี่พร้อมกระแสน้ำเพื่อการยึดเกาะที่สะดวกสบาย ปุ่มควบคุมตั้งอยู่บนพวงมาลัย ดังนั้นการถือพวงมาลัยในมือของคุณจึงเป็นเรื่องที่น่ายินดี มีจอแสดงผล ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์พร้อมกราฟิกสุดประทับใจ

แผงด้านหน้าของคอนโซลกลางมีเส้นสายและส่วนโค้งที่สวยงาม ตัวเบี่ยงระบบระบายอากาศรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าและขนาดใหญ่ให้การป้องกันที่ดีเยี่ยม สะดวกสบายสุดๆให้คุณไม่ต้องเอื้อมถึงที่จับ เบรกจอดรถ. ตั้งอยู่ใกล้กับนักบิน คันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

เบาะนั่งอย่างดี ไม่นิ่ม ไม่แข็งจนเกินไป พวกเขามีโปรไฟล์ที่สวยงามและจะมีที่ว่างด้านข้างสำหรับตำแหน่งมือที่สะดวกสบายเสมอ บนขนาดใหญ่ คอนโซลกลางปุ่มต่างๆมากมาย ฟังก์ชั่นที่ต้องการ. ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง ห้องโดยสาร Focus 3 มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก อุโมงค์ระหว่างที่นั่งด้านหน้าไม่สะดวกกับความกว้างและความสูง ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่โครงสร้างปกติจะรู้สึกถึงการหดตัวระหว่างประตูกับประตู ภายในด้านหน้าเหมือนรถสปอร์ต คล้ายกับ Focus WRC rally จะปีนขึ้นที่นั่งด้านหลังได้ยากเนื่องจากมีธรณีประตูสูงและประตูแคบ มีเพียงสองคนเท่านั้นที่จะสามารถรองรับได้อย่างอิสระมากหรือน้อยที่นั่น

ท้ายรถของ Ford Focus 3 hatchback จุได้ถึง 1,062 ลิตรของปริมาตรที่ใช้งานได้

372 ลิตรช่วยให้คุณพอดีกับลำตัวของรถเก๋งสเตชั่นแวกอนจะบรรจุ 476 ลิตรและพับ แถวหลัง 1502 ลิตร

การวิ่งและลักษณะทางเทคนิค

ในรัสเซีย มีการผลิตดีเซลหนึ่งหน่วยและน้ำมันเบนซินสี่หน่วยสำหรับโฟกัส 3 ใหม่

น้ำมันเบนซิน: 1.6 ลิตร (85 แรงม้า) กับ 5 กลไกล กระปุกเกียร์และ 1.6 ลิตร (105 แรงม้า) - 1.6 ลิตร (125 แรงม้า) - 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 ตัว หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ PowerShift

ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังเป็นแบบอิสระ พร้อมสตรัท MacPherson ที่ด้านหน้าและด้านหลัง ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ระบบควบคุมแรงบิดเวกเตอร์ จำเป็นต้องมีระบบนี้เพื่อให้สามารถเข้าโค้งได้ดีขึ้น กล่าวคือ มันช้าลง ส่วนภายในล้อหลัง. เบรคเป็นดิสก์ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าก็คุ้ม นอกจากนี้ยังมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งในกรณีแยกต่างหาก

พฤติกรรม ถนนฟอร์ด 2012 Focus 3 มีความเสถียรและสามารถคาดการณ์ได้สูงสำหรับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ การหมุนพวงมาลัย - 2.6. หลุมบ่อและการกระแทกไม่ได้สร้างปัญหา ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่ประสบความสำเร็จ แม้ว่าการกระแทกขนาดใหญ่จะมีความเข้มของพลังงานไม่เพียงพอ รถใช้ความคิดมาก ไม่น่ากลัวเลยที่จะบินออกนอกถนนเป็นทางเลี้ยวที่เฉียบขาด มันขับได้ดีในแนวตรง ทีมแข่งรถ Ford WRC ทดสอบแล้ว รุ่นนี้และทิ้งความคิดเห็นไว้อย่างดีเยี่ยม โฟกัสพลเรือนปี 2555-2556 รวบรวมประสบการณ์นี้และเป็นหนึ่งใน ตัวเลือกที่ดีที่สุด C-Class ของยุโรป

โฟกัส 3 co มอเตอร์ที่อ่อนแอ 1.6 ลิตร (85 hp และ 105 hp) ตามความคิดเห็นของลูกค้า อย่านำประสบการณ์ที่สนุกสนานมาให้ มีการสังเกตการเร่งความเร็วที่อ่อนแอและปัญหาเกี่ยวกับไดนามิก ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือ 1.6 ลิตร (125 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 แบบ

รุ่นปี 2555-2556

สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในหลักง่าย ๆ การกำหนดค่าของฟอร์ด Focus 3 Ambiente ติดเครื่องปรับอากาศ จอแสดงผลขาวดำขนาด 3.5 นิ้วบน แผงควบคุม, หัวหน้าหน่วย CD MP3 พร้อม USB พร้อมลำโพง 6 ตัว EVA คือตัวช่วย เบรกฉุกเฉิน, ESP เป็นระบบกันสั่น, Torgue Vectoring Control เป็นอุปกรณ์จำลองการล็อคเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ เช่นเดียวกับถุงลมนิรภัยด้านข้าง

ช่วงล่างของ Ford Focus 3 Ambiente มีกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ระบบ Ford Easy Fuel (ไม่มีฝาเติมน้ำมัน) ABC พร้อม EBD กระจกไฟฟ้าด้านหน้า พวงมาลัยยืดไสลด์ เบาะนั่งคนขับ ถุงลมนิรภัยคู่หนึ่ง ขอบล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว และส่วนกลาง ล็อค

ไทเทเนี่ยมเวอร์ชั่นกองซ้อนไม่เลว: ล้ออัลลอย R16, ไฟภายในรถ หลอดไฟ LED, เซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม, ที่รองรับบั้นเอว ซึ่งปรับได้บนเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตที่ปรับความร้อนได้พร้อมระบบทำความร้อน, ระบบเตือนภัยพร้อมเซนเซอร์วัดปริมาตรและปริมาตร แต่ถึงแม้รุ่นที่แพงที่สุดจะมาพร้อมคุณสมบัติแยกต่างหากโดยมีค่าธรรมเนียม: LED สำหรับการวิ่งและไฟซีนอน, ไฟเบาะคนขับแบบปรับไฟฟ้า, จอ LCD บนแดชบอร์ดและคอนโซลกลาง (4.2 และ 5 นิ้ว), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบนำทาง, บริการรับจอดรถอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง และอื่นๆ

ราคาสำหรับปี 2555-2556

ไม่ว่าสิ่งที่น่าสนใจและสดใหม่จะปรากฏขึ้นหรือไม่ก็ตาม ราคายังคงสูงขึ้นทุกปี Ford Focus 3 ปี 2012 ราคาเท่าไรครับ

ในรัสเซีย ตัวเลขนี้เริ่มต้นที่ 532,000 รูเบิลสำหรับรุ่น Ambiente 1.6 ลิตรที่ง่ายที่สุด (85 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 แบบ ป้ายราคาสำหรับซีดาน Ambiente คือ 632,000 รูเบิล

สเตชั่นแวกอนในการกำหนดค่าของ Titanium 2.0 l (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 ตัว มีครบชุด ตัวเลือกเพิ่มเติม, เช่น ภายในเบาะหนัง, ล้อ R17 และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์มากมายมีราคามากกว่าหนึ่งล้านรูเบิล

Ford Focus 3 hatchback, station wagon และ sedan - สร้างมาเพื่อทุกรสนิยมเลยทีเดียว ราคารับได้. หลายคนจะชื่นชอบโมเดลเหล่านี้ สำหรับ ครอบครัวใหญ่คุณยังสามารถเลือกตัวเลือกที่สะดวก

หลังจากเปิดตัว Ford Focus 3 สู่ตลาดรถยนต์ในประเทศได้นานกว่าหนึ่งปีครึ่ง เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Ford ประสบความสำเร็จ แม้ว่าแบบจำลองที่กลับชาติมาเกิดเป็นครั้งที่สามได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในด้านราคา แต่ก็ยังเป็นสินค้าขายดีของรัสเซีย ตลาดรถยนต์. และยังคงเป็นการซื้อรถกอล์ฟที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด

เพื่อความพึงพอใจของแฟน ๆ ของแบรนด์นี้ ฟอร์ดโฟกัส 3 นำเสนอในรูปแบบตัวถังสามแบบ ก่อน ถนนรัสเซีย Ford Focus 3 hatchback ห้าประตูออกมาแล้ว ผู้ขับขี่ในประเทศไม่มีเวลา เต็มวัดเพื่อสนุกกับงานใหม่ของ บริษัท ฟอร์ดในขณะที่ซีดานฟอร์ดโฟกัสปรากฏบน "เวที" ความประทับใจครั้งแรกของความแปลกใหม่สามารถแสดงออกได้ในคำเดียว - น่าทึ่ง! ความดุดัน, ไดนามิก, ความสปอร์ต, ความสว่าง, ความหลงใหล...

จากนั้นหลังจากหยุดพักไปนานก่อนที่รัสเซีย โลกยานยนต์แนะนำฟอร์ดโฟกัส 3 สเตชั่นแวกอน คู่แข่งคงเยอะ ยักษ์ใหญ่ยานยนต์สามารถอิจฉาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพดังกล่าวได้ ฟอร์ด. โดยวิธีการที่ควรสังเกตว่าการประกอบของทั้งสามรุ่นของรุ่นใหม่สำหรับ ตลาดรัสเซียดำเนินการใน Vsevolozhsk ตอนนี้คำนวณยากว่ากี่คัน ช่วงรุ่นโฟกัสเดินทางไปทั่วดินแดนรัสเซียอันกว้างใหญ่ที่ไร้ขอบเขต แต่ตามที่ตัวแทนของบริษัทรับรอง นี่ไม่ใช่ข้อจำกัด


Ford focus 3: เจอกันที่ "เสื้อผ้า" ...

ใน รูปร่างรายการใหม่ได้รับความสนใจในทันทีโดย "ปาก" ขนาดใหญ่ของช่องอากาศเข้าที่พอดีกับเครื่องที่ทรงพลัง กันชนหน้า. ช่องรับอากาศแบ่งออกเป็นสามส่วนตามระแนงแนวตั้ง แต่อันที่จริงคนงานเป็นเพียงส่วนตรงกลางในขณะที่ด้านข้างได้รับมอบหมายบทบาทขององค์ประกอบด้านสุนทรียะ ปิดด้วยตาข่ายมันเป็น "ตัวล่อ" ชนิดหนึ่ง แม้จะมีกลอุบายนี้ แต่ Ford Focus 3 แบบเต็มหน้าก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นผลงานชิ้นเอกของการออกแบบจลนศาสตร์

หน้าที่ขององค์ประกอบหลักของด้านหน้าของรถถูกกำหนดให้กับกันชน ซึ่งนอกจากช่องรับอากาศแล้ว ยังมีแฟริ่งพร้อมสปอยเลอร์ที่ด้านล่างและช่องไฟตัดหมอกโครเมียมที่มีสไตล์อีกด้วย จริงสำหรับ การกำหนดค่าพื้นฐานไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์เสริม ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแคบที่สวยงามพร้อมไฟซีนอนช่วยให้ทัศนวิสัยดีเยี่ยมที่สุด คืนที่มืดมิดให้กลายเป็นวันที่สดใส โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์แฮทช์แบค สามารถติดตั้งไฟวิ่งกลางวันและ ไฟท้ายด้วยไฟ LED


Ford Focus 3 ดูน่าประทับใจไม่น้อยในโปรไฟล์ ยิ่งกว่านั้นในทั้งสามเวอร์ชันของร่างกายจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน อคติกีฬาซึ่งอาจบ่งบอกถึงการมุ่งเน้นของบริษัทในการดึงดูดผู้ซื้อวัยหนุ่มสาวและผู้ซื้อการพนัน กระโปรงหน้ารถขนาดเล็กลาดเอียงอย่างแรงของเสา A ... เมื่อดูโปรไฟล์ของฟอร์ดโฟกัส 3 ความคิดก็เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ - ผู้โดยสารภายใน 190 ซม. สะดวกสบายเพียงใด ตัวเลือกต่างๆตัวถังค่อนข้างดี หากในรถเก๋งแล่นเป็นแนวราบบนลำตัวที่เอนเอียง เงาของแฮทช์แบคจะมีรูปร่างเหมือนคูเป้อย่างเห็นได้ชัด รถสเตชั่นแวกอนมีรางหลังคายาวตลอดความยาวของหลังคา เช่นเดียวกับสปอยเลอร์ขนาดกะทัดรัดที่ด้านบนของประตูท้ายรถ


แบบฟอร์มนี้ไม่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของรถได้ ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์การลากของซีดานคือ 0.274 แฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอนมีประสิทธิภาพที่แย่ลงเล็กน้อย ขนาดโดยรวมของรุ่นโฟกัสรุ่นที่สามสำหรับตัวเลือกที่แตกต่างกันนั้นมีความยาวต่างกันเท่านั้น ความยาวของซีดานฟอร์ดโฟกัส 3 คือ 4534 มม. แฮทช์แบค 4358 มม. สเตชั่นแวกอน 4558 มม.

สูงกว้าง, ฐานล้อและระยะห่างสำหรับตัวถังทั้งสามรุ่นจะเท่ากันและตามลำดับคือ 1484 x 1823 x 2648 x 140 มม. ช่วงโฟกัสรุ่นที่สามสามารถติดตั้งล้อเหล็กพร้อมยาง 205/55 R16 และ 215/55R16 (สำหรับ ถนนไม่ดี) รวมทั้งอัลลอยเบา 215/50 R17 และ 235/40R18 รถบรรทุกสเตชั่นแวกอนมีล้อสิบห้าซี่ที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด


ด้วยข้อดีทั้งหมดจึงยังมี "แมลงวันในครีม" เพื่อความมีสไตล์และรูปแบบใหม่ ระดับเสียงจึงลดลงอย่างมาก ช่องเก็บสัมภาระซึ่งถือได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบหลัก การปรับเปลี่ยนใหม่ฟอร์ดโฟกัส. ในรถเก๋งมีปริมาตรลำตัวลดลงเหลือ 372 ลิตรจาก 467 ลิตร ส่วนรถแฮทช์แบคมีปริมาตรลำตัว 277 ลิตร จริงพับ เบาะหลังเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระของแฮทช์แบคเป็น 1061 ลิตร ปริมาณส่วนท้ายของสเตชั่นแวกอนก็อยู่ที่ 476 ลิตรเช่นกัน แต่เมื่อพับเบาะหลังลง ก็สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 1,500 ลิตรได้อย่างง่ายดาย

Ford Focus 3: มีอะไรอยู่ข้างใน?

แม้ว่า "โลก" ภายในของ Ford Focus 3 จะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า แต่สำหรับเครดิตของผู้ผลิต เขาไม่ได้จำกัดวัสดุตกแต่ง คุณภาพดีและจัดให้มีการประกอบในระดับสูง มิฉะนั้น รุ่นอาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น สามารถติดตั้งจอแสดงผลขาวดำธรรมดาได้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รุ่นที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นจะเต็มไปด้วยมโนสาเร่อิเล็กทรอนิกส์ที่น่าพึงพอใจและมีประโยชน์ไม่น้อย คุณภาพและฉนวนกันเสียงเท่ากัน ห้องเครื่อง,ซุ้มล้อและช่วงล่าง. คุณภาพของมันช่วยให้คุณพูดอย่างสงบโดยไม่ต้องขึ้นเสียงแม้ที่ความเร็วสูงถึง 180 กม. / ชม. ที่ปัดน้ำฝนแบบสวิงทำงานอย่างสมบูรณ์แบบ ให้ความสะอาดสมบูรณ์แบบ กระจกหน้ารถ. คันโยกปกติกลับเข้าที่ทำให้คุณสามารถเปิดท้ายรถจากห้องโดยสารได้


บริษัทมีระดับการตัดแต่งให้ผู้ขับขี่สี่ระดับ: Ambiente, Trend Sport, Trend และ Titanium Ambiente เวอร์ชันพื้นฐานค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว คอพวงมาลัยสามารถปรับได้ทั้งความสูงและระยะเอื้อม และพวงมาลัยมีบูสเตอร์ไฟฟ้า ที่นั่งคนขับมีลิฟต์ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้าด้านหน้า เซ็นทรัลล็อค ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ABC และ EBD ดังนั้นการกำหนดค่า Ford Focus 3 นี้จึงมีราคาค่อนข้างต่ำ - เพียง 500,000 rubles


จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียยังคงชื่นชอบเนื้อหาภายในที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ดังนั้น ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ของคำสั่งซื้อสำหรับ Ford Focus 3 ใน การกำหนดค่าไทเทเนียม. แน่นอน เบาะหนังปรับไฟฟ้า เบาะคนขับ 6 ทิศทาง เซ็นเซอร์จอดรถ และระบบ ที่จอดรถอัตโนมัติ,เจ็ดสี ไฟ LEDในห้องโดยสาร จอสีขนาด 5 นิ้ว และระบบเสียงซีดีจาก Sony พร้อม MP3, Bluetooth, AUX, USB, ไฟแอคทีฟไบซีนอน, จอ LCD พร้อมเนวิเกเตอร์บนแผงหน้าปัด ... และอื่นๆ อีกมากมาย " ชิป" ดึงดูดความสนใจและกวักมือเรียกสำหรับตัวเอง แต่ค่าใช้จ่ายตามลำดับนั้นแตกต่างกันอยู่แล้ว - ประมาณหนึ่งล้านรูเบิล


Ford Focus 3 มีความสามารถอะไร

ในส่วนของอุปกรณ์ทางเทคนิค Ford Focus 3 ข้อมูลจำเพาะถือว่าน่าพอใจ อย่างน้อยก็สำหรับตลาดรถยนต์รัสเซีย ต่างจากยุโรปที่มีเครื่องยนต์เบนซินสี่เครื่องและดีเซลสี่เครื่อง ผู้ซื้อชาวรัสเซียหวังเพียงอุตสาหกรรมการบินในประเทศเท่านั้น ดังนั้นเราจึงมีสอง หน่วยพลังงานสำหรับ 1.6 ลิตร ความจุ 105 และ 124 ม้า และ 2 เครื่องยนต์ลิตรด้วยความจุ 150 ม้า เครื่องยนต์สองตัวแรกติดตั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีด เกียร์อัตโนมัติสองลิตร

วิดีโอของ Ford focus 3: ทดลองขับครั้งใหญ่

รถสเตชั่นแวกอน Ford Focus 3 ใหม่ถือได้ว่าเป็นของจริง รถครอบครัวเพราะมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเดินทางกับทั้งครอบครัว: ความสะดวกสบาย ความน่าเชื่อถือ และการออกแบบที่ยอดเยี่ยม รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา Ford Focus 3 ก็ดังเหมือนกันนะ รถสปอร์ตมันคือดีไซน์สปอร์ตที่ทำให้ Focus เจนเนอเรชั่นที่ 3 แตกต่างจากเครื่องจักรที่คล้ายกัน

ตัวรถผลิตขึ้นจากเทคโนโลยีที่คิดมาอย่างดี มีแม้กระทั่งฟังก์ชั่นที่ใช้งานได้จริง เปิดอัตโนมัติประตู รถสเตชั่นแวกอนฟอร์ดโฟกัส 3 สามารถรองรับได้ 5 คนและลำตัวกว้างมาก - รถครอบครัวที่แท้จริง

ภาพรวมทั่วไป Ford Focus 3 สเตชั่นแวกอน

ภายในของรถบรรทุก Ford Focus 3 นั้นค่อนข้างกว้างขวาง มีการปรับเบาะนั่ง ซึ่งเป็นเหตุผลที่แม้แต่ผู้ชายสูงห้าคนก็สามารถใส่ในรถคันนี้ได้ แผงด้านหน้าของ Ford Focus 3 สว่างไสวด้วยปุ่มต่างๆ มากมาย และเมื่อเวลาผ่านไป คุณจะคุ้นเคยกับปุ่มเหล่านี้


สเตชั่นแวกอนของ Ford Focus 3 (ภาพด้านบน) ผลิตขึ้นในสามรูปแบบโดยมีระดับการตัดแต่งต่างกัน ดังนั้นหากคุณจ่ายเงินมากเกินไปเล็กน้อย ก็มีโอกาสที่จะได้รถที่มีระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และคุณสมบัติที่มีประโยชน์อื่นๆ

ขนาดของรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Ford Focus 3 มีดังนี้ ยาว 4.5 ม. กว้าง (ไม่รวมกระจก) 1.8 ม. สูง 1.5 ม. วงกลมเลี้ยวรถ 11 ม. หากรถมีผู้โดยสารเต็ม แล้วปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระจะเป็น 476 ลิตร และถ้าคุณปรับเอนเบาะหลัง ปริมาตรของลำตัวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1502 ลิตร


ในการดัดแปลงทั้งหมดของ Ford Focus 3 ที่มีตัวถังแบบสากล ปริมาตรของถังแก๊สคือ 55 ลิตร น้ำหนักรถ 1825 กก. พวงมาลัยติดตั้งพลังงานไฟฟ้าขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

นอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมด คุณสมบัติเชิงบวกมีอีกหนึ่งคุณภาพที่ทำให้ Ford Focus 3 (ในตัวรถอเนกประสงค์) แตกต่างจากรถรุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกันคือราคา 25-26.5 พันเหรียญ เป็นญาติกัน ราคาถูกสำหรับรถในคลาสนี้ หากมองภาพรวมของตลาดแล้ว โมเดลระดับนี้ที่แข่งขันกับ Ford จะมีราคาแพงกว่า นั่นคือเหตุผลที่ราคาของ Ford Focus 3 ถือได้ว่าเป็นข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่งอย่างปลอดภัย

เปลี่ยนการออกแบบ

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ฟอร์ดโฟกัส 3 ได้รับนวัตกรรมที่โดดเด่นบางอย่างเพื่อที่จะได้รับความนิยมอย่างมากในอนาคต จากความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนจะเห็นได้ว่าข้อ 3 เจเนอเรชั่นโฟกัสยาวขึ้นเล็กน้อย แต่ความกว้างลดลง การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้ปริมาตรของลำตัวลดลงเพียง 10 ลิตรแต่ การออกแบบภายนอกรถเริ่มดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ตอนนี้รถสเตชั่นแวกอนของครอบครัวมีลักษณะนิสัยสปอร์ตเด่นชัด


ช่องดูดอากาศขนาดใหญ่ดูดีซึ่งผ่านเข้าไปในกันชนได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ Ford Focus เจนเนอเรชั่นที่ 3 ยังมี เลนส์ใหม่: ไฟหน้ายาวขึ้น และไฟท้ายก็ค่อนข้างเดิม นวัตกรรมการออกแบบเหล่านี้ถูกมองว่าแตกต่าง แต่ดึงดูดความสนใจได้อย่างแน่นอน

ถ้าเราพูดถึง อวกาศมีการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ที่นี่ ร้านเสริมสวยเริ่มดูน่านับถือมากขึ้นด้วยการตกแต่งภายในด้วยวัสดุราคาแพง นักพัฒนาได้ปรับปรุงแผงหน้าปัดและติดตั้งคอนโซลกลางใหม่ทั้งหมด ดังนั้นตอนนี้หน้าจอจะอยู่ที่แผงหน้าปัด

ข้อมูลจำเพาะ

Ford Focus 3 station wagon ติดตั้งเบนซินหรือ เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อเลือกจาก อย่างไรก็ตาม การเลือกมอเตอร์มีความหลากหลาย เช่น เครื่องยนต์เบนซินนำเสนอในรูปแบบต่อไปนี้:

  • เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 85, 105 และ 125 กำลัง พลังม้า;
  • เครื่องยนต์ 2 ลิตร 150 แรงม้า

Focus 3 station wagon สามารถติดตั้ง 5-speed เกียร์ธรรมดาหรือ กล่องหุ่นยนต์เกียร์


ลักษณะเฉพาะของฟอร์ดโฟกัส 3 สเตชั่นแวกอน เครื่องยนต์ดีเซลดังต่อไปนี้ กำลัง 140 แรงม้า ความจุเครื่องยนต์ 2 ลิตร มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วย เร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. Ford Focus 3 สเตชั่นแวกอนใน 9.4 วินาที

รถขับได้ดีเพราะตอนนี้ใช้ระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ (ด้านหน้าของระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมระบบกันโคลงและที่ด้านหลัง - มัลติลิงค์) และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า นวัตกรรมทางเทคนิคบางอย่างที่ใช้ใน Ford Focus 3 ถูกนำไปใช้ในระบบความปลอดภัยด้วย: มีฟังก์ชั่นการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัยและการตรวจสอบสถานะคนขับ (กำหนดว่าคนขับเหนื่อยแค่ไหน)


อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉิน ระบบป้องกันภาพสั่นไหว และตัวเลือกที่มีประโยชน์อื่นๆ ซึ่งมีประโยชน์สำหรับรถครอบครัวเสมอ

และสุดท้าย การทดลองขับรถบรรทุกแบบสเตชั่นแวกอนของ Ford Focus 3 แสนสนุก:

Gelendvagen 2013 มีความจุ 612 แรงม้า

คุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือ - นี่คือรถยนต์โตโยต้า

การเปิดตัว Ford Focus รุ่นที่ 3 "ระดับโลก" รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นในเดือนมกราคม 2010 โดยเป็นส่วนหนึ่งของงาน North American Auto Show (ดีทรอยต์) ในสหรัฐอเมริกา ผู้เข้าชมงานนิทรรศการ Detroit ได้เห็นการออกแบบตัวถังใหม่ 2 แบบ - ฟอร์ดใหม่โฟกัส 3 แฮทช์แบคและซีดาน การนำเสนอสเตชั่นแวกอนของ Ford Focus 3 เกิดขึ้นหลังจากนั้นเล็กน้อยที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม 2010

Ford Focus 3 ซีดาน, แฮทช์แบค, สเตชั่นแวกอน

ฟอร์ด โฟกัส 3 ใหม่จะถูกผลิตอย่างน้อยห้าโรงงานฟอร์ด: ซาร์ลิอุส (เยอรมนี), เวย์น มิชิแกน (สหรัฐอเมริกา), ฉงชิ่ง (จีน), ระยอง (ไทย) และ Vsevolozhsk (รัสเซีย) และจำหน่ายใน 130 ประเทศทั่วโลก


การออกแบบและขนาด

ตามตรรกะที่จะสมมติ บทวิจารณ์ Ford Focus 3 แสดงให้เห็นส่วนหน้าเหมือนกันในสไตล์ตัวถังทั้งสาม (ซีดาน, แฮทช์แบค, สเตชั่นแวกอน) ไฟหน้าทรงอัลมอนด์ แบบมีไฟหรี่แบบซีนอนและไฟ LED ในเวลากลางวัน กันชนที่ดูสปอร์ตพร้อมช่องรับอากาศและไฟตัดหมอกที่จริงจัง แฟริ่งกันชนดึงดูดสายตาไปที่ด้านหน้าของรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ ท่ออากาศที่ตั้งอยู่บนมันถูกแบ่งออกเป็นสามส่วนโดยสะพานแนวตั้ง กระโปรงแอโรไดนามิกเด่นชัดอยู่ด้านล่าง



ฟอร์ด โฟกัส 3 แฮทช์แบค

จัมเปอร์ทะยานขึ้นไปที่กระโปรงหน้ารถพร้อมซี่โครง ร่างกายของ Ford Focus 3 ที่มีเสา A ที่ทิ้งกระจุยกระจายดูเหมือนรวดเร็ว องค์ประกอบที่สดใสของผนังด้านข้างเป็นซี่โครงที่ทันสมัยที่ด้านบนของประตูและประทับตราที่ด้านล่าง



Ford Focus 3 ซีดาน

ซุ้มล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นจะไม่ทำให้ภาพเงาใหม่ที่กลมกลืนกันเสียหาย ตัวถังแฮทช์แบค Ford Focus 3 - พร้อมหลังคาทรงโดม รุ่นซีดานและสเตชั่นแวกอนของฟอร์ดโฟกัสปี 2012 มีเส้นหลังคาเรียบแบบดั้งเดิมมากกว่า แต่แนวหน้าต่างจะสูงขึ้นที่ท้ายรถในทุกรุ่น



ฟอร์ด โฟกัส 3 สเตชั่นแวกอน


ส่วนด้านหลังอาจจะสวยที่สุดในรถแฮทช์แบค รูปทรงที่ซับซ้อนดั้งเดิมของโคมไฟเพดานโดยรวมที่มีการสาดกระเซ็นแคบไปที่ปีก ขอบประตูท้ายเรียบร้อยด้านล่างกันชนใน รุ่นแพงด้วยดิฟฟิวเซอร์ ซีดานโฟกัส 3 โดดเด่นด้วยท้ายเรือที่มีขนาดโคมระย้าขนาดใหญ่และไม่ได้ปราศจากความคิดริเริ่มและสไตล์ - ฝากระโปรงหลังขนาดเล็กทรงสูงทรงพลัง กันชนหลัง, บังโคลนหลังและซุ้มล้อพองลมอย่างแน่นหนา สเตชั่นแวกอนใหม่ Ford Focus เจนเนอเรชั่นที่ 3 ไม่ใช่ผลงานชิ้นเอกอย่างแน่นอน แต่ทุกอย่างก็เข้าที่ กระบะท้ายใหญ่เกือบแนวตั้ง ไฟส่องตำแหน่งสวยงาม


ทั้งหมด ร่างกายของฟอร์ดโฟกัส 3 ใหม่ติดตามภาพของแนวคิด Iosis Max ด้วยการออกแบบจลนศาสตร์
แน่นอนว่าคำอธิบายของโฟกัสที่สามจะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องระบุขนาดในทุกรูปแบบของร่างกาย ความแปลกใหม่ได้เติบโตขึ้นในขนาด:

  • มิติภายนอก ขนาด Ford Focus 3 hatchback, ซีดาน, สเตชั่นแวกอน: ความยาว - 4358, 4534, 4556 มม., ความกว้างสำหรับตัวถังทุกประเภทคือ 1823 มม. (พร้อมกระจก 2010 มม.), ความสูง - 1484, 1484, 1505 มม., ขนาดฐาน 2648 มม.
  • การกวาดล้าง(ระยะห่างจากพื้น) Ford Focus 3 - 140 มม. (สำหรับรุ่นรัสเซีย ระยะห่างเพิ่มขึ้นเป็น 165 มม.)
  • ค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx - 0.274 - 0.295 (ต่ำสุดสำหรับซีดานโฟกัสใหม่)

ภายใน: ตามหลักสรีรศาสตร์ วัสดุ และคุณภาพภายใน

โฟกัสรุ่นที่สามทักทายผู้โดยสารภายในด้วยการออกแบบจลนศาสตร์ภายในของฟอร์ดโฟกัส 3 ถูกตกแต่งด้วยวัสดุที่มีคุณภาพการยศาสตร์อย่างพิถีพิถันและ ระดับสูงแอสเซมบลี ล้อบนเข็มถักสี่อันที่มีกระแสน้ำลักษณะเฉพาะในบริเวณที่จับ รูปทรงที่เหมาะสมที่สุด ( พวงมาลัยปรับความสูงและความลึกได้) การใช้พวงมาลัยเป็นเรื่องดี ปุ่มควบคุมฟังก์ชันจำนวนมากตั้งอยู่บน "พวงมาลัย" อย่างมีเหตุผลและเรียบง่าย แผงเครื่องมือด้วยหลุมลึกสองหลุมของการกำหนดค่าดั้งเดิมและหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด อุปกรณ์และกราฟิกสีนั้นน่าประทับใจ
แผงหน้าปัดด้านหน้าและคอนโซลกลางรูปทรงมหึมาพร้อมเส้นสายและส่วนโค้งที่ซับซ้อน ตัวเบี่ยงของระบบระบายอากาศขนาดใหญ่ รูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าปกติ คันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่ปรับเทียบแล้ว ในแบบสปอร์ต ในบริเวณใกล้เคียงนักบิน มีที่จับเบรกมือ (คุณไม่จำเป็นต้องเอื้อมหยิบ)


เบาะนั่งด้านหน้าที่มีรูปแบบที่ดีเยี่ยม บุนวมแข็งปานกลาง และการรองรับด้านข้างที่ดีเยี่ยม คอนโซลกลางขนาดใหญ่ทำให้ดูน่าเกรงขามด้วยปุ่มจำนวนมาก ภายในของ Focus 3 แสดงให้เห็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ราวกับว่าเป็นรุ่นมินิ ยานอวกาศ(อุปกรณ์ราคาแพง). อุโมงค์ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าสูงและกว้าง แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ประกอบรถทั่วไปก็ยังรู้สึกกดดันระหว่างที่นั่งกับประตู ร้านเสริมสวยด้านหน้าราวกับว่าอยู่ใน รถสปอร์ตหน่วยงานทั้งหมดที่รับผิดชอบด้านการจัดการกำลังพูดเป็นนัยถึงการชุมนุม Focus WRC ไม่สะดวกสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองที่จะเข้าไปในห้องโดยสาร (ประตูแคบและธรณีประตูสูง) แถวหลังช่วยให้คุณรองรับได้เพียงสองคนอย่างสะดวกสบาย
กระโปรงหลังรถ Ford Focus 3 hatchback มีปริมาตรใช้งานได้ตั้งแต่ 277 ถึง 1,062 ลิตร



ท้ายรถ Ford Focus 3 ซีดาน

ปริมาตรของลำตัว Focus 3 ซีดานช่วยให้คุณสามารถขนถ่ายสินค้าได้ 372 ลิตรและสเตชั่นแวกอนมี 476 ลิตรพับแถวหลังได้ 1502 ลิตร



ท้ายรถฟอร์ดโฟกัส3สเตชั่นแวกอน

ลักษณะทางเทคนิคและการวิ่ง

บน โฟกัสใหม่ 3 ขายในรัสเซีย ติดตั้งน้ำมันเบนซินสี่ตัวและดีเซลหนึ่งหน่วย

  • เครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน: 1.6 ลิตร (85 แรงม้า) กับ 5 กลไกล ด่าน
  • และ 1.6 ลิตร (105 แรงม้า) - 1.6 ลิตร (125 แรงม้า) - 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 ตัว หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ PowerShift
  • ดีเซล 2.0 ลิตร (140 แรงม้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 ตัว

ด้านหน้าและ ระบบกันสะเทือนหลังอิสระด้านหน้า MacPherson strut และด้านหลัง multi-link ด้วยระบบ "Torque Vectoring Control" (ทำให้ภายในช้าลง ล้อหลังเพื่อการเข้าโค้งที่ดีขึ้น) ดิสก์เบรก พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก แม้ว่าจะมีให้เป็นตัวเลือกเท่านั้น
ใหม่ ฟอร์ด โฟกัส 3 ปี 2012 การปล่อยบนถนนมีความเสถียรและคาดการณ์ได้ การทดสอบแสดงให้เห็นความคมและ แฮนด์สั้น(2.6 รอบ) ระบบกันสะเทือนแบบสบายไม่แยแสกับความเลว ผิวทาง, บางครั้งมีความเข้มของพลังงานไม่เพียงพอ (ทะลุผ่านหลุมขนาดใหญ่และหลุมบ่อ) รถล้มลงและแข็งช่วยให้คุณเลี้ยวได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเสี่ยงที่จะบินออกจากถนนโดยมีเส้นตรงห้าจุด ประสบการณ์ของทีมแข่งรถ Ford WRC ไม่ได้ไร้ประโยชน์และรวมอยู่ใน Focus 2012-2013 ของพลเรือนซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งใน ข้อเสนอที่ดีที่สุดใน คลาสซียุโรป. เราไม่แนะนำให้ใช้ Focus 3 กับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่อ่อนแอ (85 แรงม้า และ 105 แรงม้า) ความคิดเห็นของเจ้าของรถระบุว่าพวกเขาไม่ค่อยพอใจกับตัวเลือกของตน สังเกตปัญหาเกี่ยวกับไดนามิกและการเร่งความเร็วที่ไม่ดี ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด- 1.6 ลิตร (125 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 แบบ

ครบชุด 2012-2013

ในการกำหนดค่าเริ่มต้นเล็กน้อยของ Ford Focus 3 Ambiente แม้แต่เครื่องปรับอากาศ หัวหน้าหน่วย CD MP3 พร้อม USB และลำโพง 6 ตัว จอแสดงผลขาวดำขนาด 3.5 นิ้วบนแดชบอร์ด ESP (ระบบป้องกันภาพสั่นไหว), EBA (ตัวช่วยเบรกฉุกเฉิน), Torgue Vectoring Control (เครื่องจำลองการล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์) และถุงลมนิรภัยด้านข้างโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ฐาน Ford Focus 3 Ambiente มีกระจกไฟฟ้า, ABC พร้อม EBD, ระบบเติมน้ำมัน Ford Easy Fuel (ไม่มีฝาถังน้ำมัน), กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, ลิฟท์ที่นั่งคนขับ, การปรับคอพวงมาลัยแบบยืดหดได้, หมอน 2 ใบ, เซ็นทรัลล็อค และล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว
รุ่นไททาเนียมมีอุปกรณ์ครบครันจริงๆ: ขนาดแผ่นดิสก์- R16 อัลลอยด์เบา, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ไฟส่องสว่างภายในพร้อมไฟ LED, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน, รองรับบั้นเอวด้านหน้าแบบปรับได้ ที่นั่งแบบสปอร์ตระบบทำความร้อน สัญญาณเตือนพร้อมเซ็นเซอร์วัดระดับเสียงและปริมณฑล แต่ถึงมากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพงไม่ได้กำจัดตัวเลือกแบบชำระเงิน: เบาะคนขับไฟฟ้า, ไฟซีนอนและ LED ไฟวิ่ง, จอ LCD ที่แผงหน้าปัดและคอนโซลกลาง (4.2 และ 5 นิ้ว), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง, บริการรับจอดรถอัตโนมัติ และอีกมากมาย

ราคาสำหรับปี 2555-2556

ทุกปี ราคารถยนต์ใหม่ก็เพิ่มขึ้นแม้ไม่มีการอัพเดท ฟอร์ดโฟกัส 3 ปี 2012 ราคาเท่าไหร่? ราคาของรถยนต์แฮทช์แบ็คในรัสเซียเริ่มต้นที่ 532,000 รูเบิลสำหรับแพ็คเกจ Ambiente 1.6 ลิตร "เปล่า" (85 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 แบบ ราคาสำหรับซีดาน Ambiente นั้นแพงกว่า 10,000 รูเบิล สเตชั่นแวกอนในรุ่นไททาเนียม 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 ตัวพร้อม ครบชุดตัวเลือกเพิ่มเติม (ภายในหนัง, ล้อ R17, ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก) จะมีราคามากกว่า 1 ล้านรูเบิล