อัปเดตซีดาน Dodge Charger: โรงงานหมดไฟ กระปุกเกียร์และแชสซี

ดอดจ์รีวิวเครื่องชาร์จ SRT Hellcat 2019: ลักษณะที่ปรากฏ การออกแบบตกแต่งภายในส่วนประกอบทางเทคนิค ความปลอดภัย ป้ายราคา และการกำหนดค่า ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอรีวิว Dodge ใหม่!

ในปี 2552 และต่อจากนั้น ในปี 2014 รถได้รับการปรับปรุงใหม่ตามแผนอันเป็นผลมาจากการที่เขาได้รับรูปลักษณ์ที่งดงามการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นและการบรรจุที่มีประสิทธิผลมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดของโมเดลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือการเปิดตัว SRT รุ่นพิเศษ "เรียกเก็บเงิน" ซึ่งได้รับคำนำหน้า แม่มด. นี่คือรถมัสเซิลที่ทรงพลังอย่างยิ่ง ซึ่งด้อยกว่ารุ่น Dodge เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ปีศาจชาเลนเจอร์และ ฟอร์ดมัสแตง Super Snake ซึ่งเป็นรถซีดานที่เร็วที่สุดในโลกด้วย (หากไม่คำนึงถึง เทสลาไฟฟ้า).

ปล่อยมันไป แบบจำลองไม่ได้นำเสนออย่างเป็นทางการในรัสเซียเหมือนกับทั้งแบรนด์โดยรวม แต่รถคู่ควรกับการตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างแน่นอน

"ตะกร้อ" ชาร์จเครื่องชาร์จได้รับ ฮูดใหม่ด้วยช่องดักอากาศหลายช่อง กันชนหน้าอันทรงพลังพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่และรูปแบบกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งแสดงป้ายชื่อแบรนด์ SRT Hellcat และช่องดักอากาศเสริมคู่หนึ่ง

โปรไฟล์รถกล้ามอวดมาก ซุ้มล้อ, ผนังด้านข้างที่โดดเด่น, หลังคาทรงโดม, สเกิร์ตสปอร์ตและตราสัญลักษณ์ "Hellcat" ที่ตั้งอยู่หลังซุ้มล้อหน้า

ท้ายรถของกล้ามเนื้อเกือบจะพูดซ้ำในเครื่องชาร์จมาตรฐาน: สปอยเลอร์บนฝาห้องเก็บสัมภาระ (ใหญ่กว่ารุ่นพื้นฐานเล็กน้อย) ไฟเครื่องหมายที่แสดงออกและอนุสาวรีย์ กันชนหลัง.

ข้อยกเว้นคือท่อไอเสียที่ได้รับการดัดแปลง ท่ออากาศเสริม และโลโก้ "SRT Hellcat" บนฝากระโปรงหลัง

ล้อใหญ่ 20 นิ้ว โช๊คแบบพิเศษ ยางขอบต่ำ Pirelli P-Zero(P-Zero Nero) ให้การยึดเกาะสูงสุดกับพื้นผิวถนน

ขนาดภายนอกของเครื่องคือ:

เหนือรถราคาแพงจะสูงขึ้น (ดูตาราง) ประมาณ 124 มม. ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถด้วยคุณภาพต่ำ ผิวทางและการกระแทก

ผู้ซื้อสามารถเลือกสีตัวถังได้ถึง 11 สี ซึ่ง Go Mango, Octane Red และ F8 Green นั้นดูน่าประทับใจเป็นพิเศษ นอกจากนี้ผู้ผลิตยังเสนอขอบล้อที่มีสไตล์ให้กับลูกค้าด้วยการออกแบบดั้งเดิม

การออกแบบตกแต่งภายใน

ตรงกลางแผงหน้าปัดด้านหน้ามี "ทีวี" ขนาด 8.4 นิ้วของศูนย์ข้อมูลมัลติมีเดีย ล้อมรอบด้วยช่องแนวตั้งสำหรับแผ่นเบนอากาศ หน่วยควบคุมเสียงและสภาพอากาศ

ผู้โดยสารด้านหน้าเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่สะดวกสบายมาพร้อมกับการรองรับด้านข้างคุณภาพสูง จำนวนการปรับและเบาะที่เพียงพอในการผสมผสานระหว่างหนัง Nappa และ Alcantara

ระหว่างเบาะนั่งจะมีคอนโซลแบบกว้างซึ่งมีที่พักแขนกว้าง คันเกียร์ และกล่องเล็กๆ สำหรับเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ

ปริมาณลำต้นชาร์จ SRT Hellcat เท่ากับ 467 ลิตรในขณะที่เขา ช่องเก็บสัมภาระโดดเด่นด้วยการเปิดกว้างและการจัดวางที่รอบคอบ

โดยทั่วไปแล้ว การตกแต่งภายในของซีดานจะสร้างความประทับใจที่ดี ไม่เพียงแต่กับการวางแนวสปอร์ตและการยศาสตร์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังมีวัสดุคุณภาพสูงอีกด้วย การประกอบยังไม่ทำให้เกิดคำถามใด ๆ และค่อนข้างสอดคล้องกับราคาของรถมัสเซิล

โรงไฟฟ้าสองแห่งคือ TorqueFlite 8НР90 . "อัตโนมัติ" 8 สปีดที่ทันสมัย, ประกอบไปด้วยโหมดการทำงานสามโหมดและเสริมด้วยแพดเดิ้ลชิฟต์ ผู้ผลิตไม่ได้บีบอัดศักยภาพความเร็วด้วย "ปลอกคออิเล็กทรอนิกส์" ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่เนื่องจากรถสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 328 กม. / ชม.

เช่นเดียวกับ Dodge Charger มาตรฐาน รุ่นที่ชาร์จนั้นใช้ "รถเข็น" Chrysler LX ที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งได้รับ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วยโหมดการทำงาน 5 โหมด ซึ่งโหมดกำหนดเองควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าเครื่องยนต์ เกียร์ แชสซี และ ระบบเสริม.

พวงมาลัยอวดเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยไฟฟ้าและนำเสนอระบบลดความเร็ว กลไกของแผ่นดิสก์(เส้นผ่านศูนย์กลางหน้า 390 มม.) พร้อมคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบจาก Brembo

จำได้ว่าในรุ่น "อุ่นเครื่อง" ของ R / T Scat Rask และ SRT รถถูกรวมเข้ากับเครื่องยนต์เบนซินแปดสูบ 6.4 ลิตรที่พัฒนา 492 "ม้า" และช่วงเวลาสูงสุดที่ 644 นิวตันเมตร

• ระบบรักษาเสถียรภาพ
• ผู้ช่วยที่จอดรถ
• ระบบรักษาความปลอดภัย;
• ผู้ช่วยเบรก;
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• รัด LATCH และอื่นๆ

• ระบบติดตามสำหรับโซน "ตาย";
• ระบบควบคุมเสถียรภาพ
• ผู้ช่วยที่จุดเริ่มต้นจากทางลาด;
• ไฟวิ่งกลางวัน LED;
• ระบบรักษาเสถียรภาพ
• การมองเห็นกล้องกลับ "ParkView";
• ผู้ช่วยที่จอดรถ
• ระบบรักษาความปลอดภัย;
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ถุงลมนิรภัยแบบหลายขั้นตอนขั้นสูง
• เข็มขัดนิรภัยสำหรับ "แขก" ทุกคนในห้องโดยสาร
• ผู้ช่วยเบรก;
• ประสิทธิภาพสูง ดิสก์เบรกพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo;
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• ไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลัง;
• 20" ล้อแม็กพร้อมยางพิเศษ Pirelli P-Zero;
• ที่นั่งอุ่นในแถวแรกและแถวที่สอง
• พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ;
• ศูนย์มัลติมีเดียพร้อมจอภาพ 8.4” รองรับ Bluetooth, Apple CarPlay และ Google Android Auto;
• อะคูสติกระดับพรีเมียม 900 วัตต์จาก Harman Kardon พร้อมลำโพง 18 ตัว;
• การนำทางองค์กร;
• เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa และ Alcantara;
• กระจกปรับไฟฟ้าภายนอก
• กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ตพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์
• กุญแจสตาร์ทคู่ (สีดำและสีแดง);
• การควบคุมสภาพอากาศและอื่น ๆ

บทสรุป

Dodge Charger SRT Hellcat เป็นรุ่นพิเศษที่ "ร้อนแรง" ของรถมัสเซิลอันเป็นสัญลักษณ์ โดยมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง รูปลักษณ์ที่ดุดัน และแน่นอนว่า V8 ประสิทธิภาพสูงที่จะเปลี่ยนรถให้กลายเป็นจรวด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีพละกำลังและไดนามิกที่เวียนหัว แต่รถก็ค่อนข้างสามารถแสดงบทบาทเป็นรถยนต์ได้ทุกวัน

วิดีโอพาโนรามา Dodge Charger SRT Hellcat 2019:

Dodge Charger เจนเนอเรชั่นที่ 6 ซึ่งถือกำเนิดใหม่ในอีก 19 ปีต่อมาในฐานะรถสี่ประตูขนาดปกติ เปิดตัวในปี 2549 ในฐานะผู้สืบทอดรุ่น Intrepid สามรุ่น

ในปี 2009 รถได้รับการปรับปรุงชั่วคราว ซึ่งส่งผลกระทบต่อภายนอก ภายใน และจานสีพาวเวอร์

ในปี 2014 รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นเป็นครั้งที่สอง อัพเดทรถเก๋งซึ่งสวยกว่าทั้งภายนอกและภายใน และได้ "อัตโนมัติ" 8 แบนด์

Dodge Charger ดูน่าประทับใจและก้าวร้าวโดยเจตนา - ส่วนหน้าที่น่ากลัวพร้อมรูปลักษณ์ที่ชั่วร้ายของเลนส์และกระจังหน้าหม้อน้ำขนาดใหญ่ โปรไฟล์ "กล้าม" ที่มีโครงร่างที่รวดเร็วและซุ้มล้อ "พอง" ท้ายเรือขนาดใหญ่ที่มีโคมไฟทอดยาวตลอดความกว้าง และกันชนขนาดใหญ่พร้อมดิฟฟิวเซอร์
ไม่ว่าจะมองจากมุมไหน รูปลักษณ์ของ "อเมริกัน" ก็น่าดึงดูด แข็งแกร่งปานกลาง และแข็งแกร่งอย่างแน่นอน

"เครื่องชาร์จ" รุ่นที่ 6 เป็นของรถเก๋งขนาดเต็ม (F-class ตาม มาตรฐานยุโรป): ยาว 5040 มม. สูง 1479 มม. และกว้าง 1905 มม. ระยะฐานล้อของรถมีความแข็งแกร่ง 3052 มม. และ กวาดล้างดิน- เจียมเนื้อเจียมตัว 124 มม.

การตกแต่งของ Dodge Charger "ที่หก" นั้นไม่ได้เต็มไปด้วยโซลูชั่นดั้งเดิมที่ล้นเหลือ แต่มันดูสวยงามราคาแพงและสปอร์ตสมาร์ท พวงมาลัยแบบสามก้านพร้อมลายนูนที่ส่วนควบคุม ส่วนแดชบอร์ดที่มี "ช่อง" สองช่องและหน้าจอสีดูสวยงามและให้ข้อมูล ส่วนคอนโซลขนาดใหญ่ตรงกลางแสดง "ทีวี" ขนาด 8.4 นิ้วของศูนย์มัลติมีเดียและ สภาพภูมิอากาศที่จัดตามหลักสรีรศาสตร์ "ระยะไกล" ผู้ขับขี่ภายในรถซีดานอเมริกันรายล้อมด้วยวัสดุตกแต่งคุณภาพสูงและ ระดับสูงการดำเนินการ

ภายในรถกว้างขวางด้วยฐานล้อที่น่าประทับใจ พื้นที่ว่างมากมายในที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง ในกรณีแรก มีเก้าอี้เท้าแขนนั่งสบายที่มีส่วนด้านข้างที่ดีและการจัดวางได้หลากหลาย ส่วนอย่างที่สอง โซฟาที่มีอัธยาศัยดีสำหรับสองคน

Dodge Charger รุ่นที่หกยังมีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง - ในสถานะ "การเดินทาง" นั้นบรรจุกระเป๋าเดินทางได้ 467 ลิตร การ “ยึด” ของรถยนต์สามคันนั้นดึงดูดใจด้วยการเปิดที่เหมาะสมและการกำหนดค่าที่รอบคอบ

ข้อมูลจำเพาะสำหรับ "เครื่องชาร์จ" มีโรงไฟฟ้าให้เลือกหลากหลาย รวมกับระบบเกียร์ "อัตโนมัติ" แบบ 8 แบนด์และขับเคลื่อนล้อหลัง (พร้อมเครื่องยนต์ฐาน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมล้อหน้าเชื่อมต่ออัตโนมัติ) .

• ภายใต้ฝากระโปรงรุ่นสตาร์ทเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดและจังหวะ 24 วาล์ว ให้กำลัง 296 พลังม้าที่ 6350 รอบต่อนาที และแรงขับ 353 นิวตันเมตรที่ 4800 รอบต่อนาที
• รุ่น R / T ถัดไปในลำดับชั้นคือหน่วย HEMI แปดสูบรูปตัววีพร้อมกลไกการจับเวลาวาล์วแปรผัน การฉีดแบบกระจายและระบบสำหรับปิดใช้งาน "หม้อ" บางตัวซึ่งมีปริมาตร 5.7 ลิตร 375 “ตัวเมีย” ที่ 5250 รอบต่อนาที และ 536 นิวตันเมตร ช่วงเวลาสูงสุดที่ 4200 รอบต่อนาที

• R/T Scat Pack และ SRT รุ่น "อุ่น" จะได้รับเครื่องยนต์ V8 HEMI ขนาด 6.4 ลิตร "ทรงพลัง" ที่มาพร้อมขุมพลังแบบหลายจุด ระบบปิดสี่สูบและเทคโนโลยีการจับเวลาวาล์วแปรผัน เอาต์พุตคือ 492 "หัว" ที่ 6000 รอบต่อนาทีและแรงขับ 644 นิวตันเมตรที่ 4200 รอบต่อนาที
• การดัดแปลง "บนสุด" ของ SRT Hellcat "อวด" HEMI รูปตัววีขนาด 6.2 ลิตร "แปด" พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ปริมาตรและการฉีดแบบกระจาย จุดสูงสุดที่ 717 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 881 นิวตันเมตรที่ 4800 รอบต่อนาที

ขึ้นอยู่กับรุ่น Dodge Charger รุ่นที่หกใช้เวลา 3.3-7 วินาทีในการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง "ร้อย" แรกสามารถเข้าถึง 210-328 km / h ได้มากที่สุดและทุกๆ 100 กม. ของการวิ่งใน วงจรรวม "ทำลาย" จาก 10 ถึง 14.4 ลิตรของเชื้อเพลิง

การจุติใหม่ที่หกของเครื่องชาร์จขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหลังของไครสเลอร์ LX - ส่วนประกอบและส่วนประกอบของรถประกอบขึ้นด้วยโครงสร้างรองรับที่แข็งแรงที่ทำจากเหล็กแผ่น "ในวงกลม" ซีดานขนาดเต็มมาพร้อมกับ ระงับอิสระ- ด้านหน้าแบบสองก้านและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ (พร้อม ความคงตัวตามขวางและคอยล์สปริงทั้งสองกรณี)
กลไกการบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนของ "อเมริกัน" ทำงานร่วมกับบูสเตอร์ไฟฟ้าและล้อทั้งหมดรองรับ "แพนเค้ก" ที่มีการระบายอากาศของระบบเบรก (เส้นผ่านศูนย์กลางขึ้นอยู่กับการดัดแปลง) พร้อม ABS, EBD และผู้ช่วยอื่น ๆ ”

ตัวเลือกและราคาในปี 2559 เครื่องชาร์จ Dodge Charger รุ่นที่ 6 มีจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ เริ่มต้นที่ 27,995 ดอลลาร์ รถคันนี้ไม่ได้จำหน่ายในตลาดรัสเซียอย่างเป็นทางการ แต่นำเข้ามาในประเทศของเราโดย "ตัวแทนจำหน่ายสีเทา" ในราคา 3,600,000 รูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐาน (ค่าใช้จ่ายของ "ด้านบน" SRT Hellcat เกิน 8 ล้านรูเบิล)
รถมีอยู่แล้วใน "สถานะ": ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, ขอบล้อขนาด 17 นิ้ว, "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน, คอมเพล็กซ์มัลติมีเดีย, ระบบเสียงพร้อมลำโพงหกตัว, ผู้ช่วยในการเริ่มเคลื่อนที่ขึ้นเนิน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ล้อ,ABS,ESP และความมืดของอุปกรณ์อื่นๆ

รถกล้ามเนื้อที่ทรงพลัง โหดเหี้ยม และแน่วแน่ของศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งยังไม่สูญเสียความแข็งแกร่งมาจนถึงทุกวันนี้ พบกับตำนานที่แท้จริงของยุค 70 - Dodge Charger R/T Race Hemi รุ่นที่สอง

โมเดลนี้มีชื่อเสียงเป็นพิเศษจากชัยชนะในการแข่งขัน NASCAR 10 ครั้ง รวมถึงรุ่นในตำนานอย่างรุ่น Charger Daytona ซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง 330 กม./ชม. และ Plymouth Superbirds ที่มีตัวการ์ตูนอยู่บนสปอยเลอร์

วันนี้ เรากำลังพูดถึง Dodge Charger RT Hemi ปี 1970 ที่ได้รับการบูรณะและดัดแปลงเล็กน้อย ซึ่งเป็นหนึ่งใน 10,337 ที่สร้างขึ้นเท่านั้น โมเดลนี้ถูกนำเสนอในงาน Playboy Muscle Cars 2011 ที่งานปาร์ตี้ Mansion และต่อมาที่งาน SEMA auto show

รถมัสเซิลถูกทาสีส้มสดใสทั้งคัน ด้านหน้าเขาได้รับกันชนโครเมียมทรงวงรีที่มีกล้ามเนื้อซึ่งภายในมีการติดตั้งกระจังหน้าแบบชิ้นเดียวพร้อมไฟหน้าแบบซ่อน ไฟตัดหมอกขนาดเล็กที่ด้านล่างหยุดลงเล็กน้อย และฝากระโปรงมีสีดำและนูนสองอัน รูระบายอากาศ. จากด้านข้าง Dodge ดูเหมือนรถลีมูซีนสองประตูพร้อมกระจกมองข้างที่โฉบเฉี่ยวและการตกแต่งด้วยโครเมียมอันละเอียดอ่อน หลังคาสีดำช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรูปลักษณ์ของรถ ในปี 1970 มีการติดตั้งล้อขนาด 14 นิ้วบนล้อแท่นชาร์จ แต่ในรูปของรุ่นคืนสภาพ คุณจะเห็น "ลูกกลิ้ง" ขนาด 18 นิ้วขัดเงาให้ "ห่อ" ไว้ ยางคอนติเนนทอล. ส่วนด้านหลังเน้นย้ำโครงร่างกล้ามเนื้อของด้านหน้า มีไฟหน้าแบบกว้างคู่หนึ่งซึ่งเสริมด้วยกันชนโครเมียมแบบกว้าง และสปอยเลอร์ขนาดเล็กถูก "บังคับ" ที่ฝากระโปรงท้ายเพื่อให้แอโรไดนามิกของรถกล้ามเนื้อดีขึ้น

ภายในตกแต่งด้วยไม้ มีช่องใส่แผนที่สำหรับอุปกรณ์ขั้นต่ำ ที่หลักคือมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดความเร็ว และวิทยุ รวมถึงเบาะนั่งแบบโซฟาที่หรูหรา

ภายใต้ประทุนของรุ่นนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ Hemi 440 Six Pack ขนาด 7 ลิตรที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมคาร์บูเรเตอร์สามตัวโดยมีความจุ 425 "ม้า" ฝูงนี้ช่วยให้คุณครอบคลุมหนึ่งในสี่ไมล์ใน 13.5 วินาทีที่ความเร็ว 165 กม. / ชม. และ ความเร็วสูงสุดถึง 235 กม. / ชม. มอเตอร์ทำงานควบคู่กับ 3-speed ขั้นสูง เกียร์อัตโนมัติการส่งรหัสชื่อ A727 "เด็กชาย" คนนี้ยังได้รับความทันสมัย ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและระบบเบรก Wilwood

เมื่อจ่ายเงินตั้งแต่ 80,000 ดอลลาร์สหรัฐ เจ้าของจะได้รับรถยนต์ที่มีเสียงคำรามของเครื่องยนต์ ทำให้แผ่นดินสั่นสะเทือนตามความหมายที่แท้จริงของคำ

Dodge ได้อัปเดตสาย Charger ของรถกล้ามเนื้อ "ชาร์จ" อย่างสมบูรณ์ เพิ่มเวอร์ชันใหม่และขยายอุปกรณ์ของการดัดแปลงอย่างมาก ดังนั้น 2018-2019 Dodge Charger SRT Hellcat จึงได้รับคุณสมบัติด้านกีฬาใหม่และ Charger R/T Scat Pack ได้รับโช้คอัพเสริม อย่างไรก็ตาม อย่าก้าวไปข้างหน้า แต่มาพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในรายละเอียดเพิ่มเติม

ทัศนศึกษาสั้น ๆ ในประวัติศาสตร์

Dodge Charger เป็นรถมัสเซิล 4 ประตูที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในอเมริกาในปัจจุบัน และยังเป็นที่สุดอีกด้วย เก๋งทรงพลังในโลกท่ามกลาง โมเดลการผลิตและญาติสนิทของสี่ประตู Charger เป็นผู้นำประวัติศาสตร์มาตั้งแต่ปี 1966 และมีความต้องการสูงอยู่เสมอ (สิ่งที่คุ้มค่าในตำนาน) ดังนั้นแฟน ๆ ของแบรนด์จึงรอการอัปเดตครั้งต่อไปด้วยความกังวลใจเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามในแง่ของการขายเครื่องชาร์จนั้นด้อยกว่าผู้นำหลักในตลาดรถสปอร์ตของอเมริกาอย่างเห็นได้ชัด - และ แต่การขยายรายการการดัดแปลงและการเกิดขึ้นของตัวเลือกใหม่อาจเปลี่ยนความสมดุลของพลังงานในการแข่งขันนิรันดร์นี้ สำหรับผู้ซื้อ

กีฬาอื่นๆ ใน SRT Hellcat

เรือธงของสายผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุง - Dodge Charger SRT Hellcat 2018-2019 - สามารถแยกแยะได้จากรุ่นก่อนจัดแต่งทรงผมด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำที่มีรูปแบบที่แตกต่างกันและช่องรับอากาศด้านข้างรวมถึงกระโปรงหน้า Satin Black ที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมระบบป้องกันที่เป็นเอกลักษณ์ - เคลือบสะท้อนแสง นอกจากนี้ลูกค้าจะได้รับโอกาสในการติดตั้งขนาด 20 นิ้ว ล้อฟอร์จลิงทองเหลืองและเปลี่ยนเป็นลายอาคันทาร่า

รูปภาพ ใหม่ Dodgeที่ชาร์จ SRT Hellcat

เก๋งเก๋ง

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงภายใต้ประทุน: มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ HEMI V8 ยังคงพัฒนาได้ถึง 717 แรงม้า กำลังและให้แรงบิดประมาณ 881 นิวตันเมตร ซึ่งส่งผ่านไปยัง เพลาหลังผ่าน 8 แบนด์ "อัตโนมัติ" แต่รายการอุปกรณ์สำหรับ SRT Hellcat ได้ขยายออกไปอย่างมาก และสาเหตุหลักมาจากระบบ "บ้า" ที่ก่อนหน้านี้มีเฉพาะใน Dodge Challenger SRT Demon สปอร์ตคูเป้เท่านั้น ตัวอย่างเช่น ตอนนี้ SRT Hellcat จะติดตั้งระบบ After-Run Chiller เพื่อทำให้เครื่องยนต์และคอมเพรสเซอร์เย็นลงหลังจากที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน โมเดลนี้ยังอาศัยระบบ Torque Reserve ซึ่งให้การยึดเกาะสูงสุด "ระเบิด" ทันทีที่เริ่มการเคลื่อนไหว เพื่อการทำความร้อนของยางที่ดีขึ้น ระบบอัจฉริยะสำหรับการปิดกั้นเบรกหน้า Line Lock ถูกจัดเตรียมไว้

Salon SRT Hellcat

ศูนย์สื่อ

ตัวเลือกใหม่สำหรับ R/T และ R/T Scat Pack

รุ่นปรับปรุงที่ต่ำกว่าเล็กน้อยคือ R / T สองรุ่น Dodge Charger R/T ฐานติดตั้งรูปตัววี "แปด" พร้อมกระเจิง ฟังก์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมปริมาตรการทำงาน 5.7 ลิตร และ พลังสูงสุดที่ระดับ 375 แรงม้า ดังที่เราเห็น เครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิม แต่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในภายนอกและภายใน อย่างแรก ตอนนี้ R/T มีฮูดที่ปรับแต่งแล้ว ประการที่สอง ความโล่งใจของเบาะนั่งด้านหน้าเปลี่ยนไป ประการที่สาม แป้นเปลี่ยนเกียร์ปรากฏขึ้นบนพวงมาลัย นอกจากนี้ยังมีนวัตกรรมทางเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ในรูปแบบของระบบกันสะเทือนแบบปรับจูนใหม่และการบังคับเลี้ยวแบบดัดแปลง

Photo Dodge Charger R / T Scat Pack

เวอร์ชัน Dodge Charger R/T Scat Pack ได้รับการอัปเกรดที่กว้างขวางยิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงภายนอกคือ กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำและฮูดเสริมพร้อมการเคลือบป้องกันแสงสะท้อนเช่นเดียวกับ SRT Hellcat ภายในแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และรายการตัวเลือกรวมถึงโช้คอัพ Bilstein แบบปรับได้ใหม่ที่มีการตั้งค่าระดับการหน่วงสามระดับ รับ R/T Scat Pack และระบบช่วยเหลือใหม่สองสามระบบที่รวมอยู่ใน SRT Hellcat เรากำลังพูดถึงผู้ช่วย Line Lock และ Launch Assist ซึ่งจะพร้อมใช้งานใน "ฐาน" แล้ว เกี่ยวกับ โรงไฟฟ้ามันไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ: V8 ขนาด 6.4 ลิตร ดูดกลืนทำให้รถมีแรงขับ 492 แรงม้า และ 644 นิวตันเมตร

คุณสมบัติ Dodge Charger SXT

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเดียวของ Charger SXT ได้รับส่วนหนึ่งของสิ่งใหม่ภายใต้ประทุนซึ่งมียูนิตเทอร์โบ Pentastar ซีรีส์ 6 สูบพร้อมเลย์เอาต์รูปตัววีและความจุ 3.6 ลิตร เอาต์พุตสำหรับรุ่น AWD ได้เพิ่มขึ้นเป็น 305 แรงม้า และขีดจำกัดแรงบิดบนได้เพิ่มขึ้นเป็น 358 นิวตันเมตร มอเตอร์ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของซีรีส์ TorqueFlite

ภายนอกรุ่น SXT แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ เป็นหลักโดยมีล้อขนาด 19 นิ้วแบบพิเศษ แต่ในห้องโดยสารของรถมัสเซิลแบบขับเคลื่อนทุกล้อ ชาวอเมริกันได้ติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ไม่เหมือนใคร เบาะเป็นหนัง Nappa โดยเฉพาะ อุปกรณ์เสริม Dodge Charger SXT สามารถเสริมด้วยแพ็คเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งรวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและพวงมาลัย

รุ่น GT ราคาประหยัด

Dodge Charger GT - รุ่นใหม่ "น้อง" ที่ได้รับ ไดรฟ์ด้านหลังและเครื่องยนต์ 6 สูบ V6 Pentastar รุ่น 296 แรงม้า ติดตั้งอยู่บนแท่นชาร์จแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กระปุกเกียร์ของ GT ก็เหมือนกับ SXT เช่นกัน แต่ชุดตัวถังนั้นแตกต่างกัน ดังนั้น Charger GT จึงได้รับฝากระโปรงแบบอื่นพร้อมช่องระบายอากาศเพิ่มเติม สปอยเลอร์หลังแบบสปอร์ต และตัวเลือกขนาด 20 นิ้ว จานล้อการออกแบบเดิม นอกจากนี้ รุ่น GT มีระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่เป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ซึ่งรับประกันความเสถียรสูงสุดเมื่อ การซ้อมรบอย่างกะทันหันที่ความเร็วสูง

เปิดพรีออเดอร์แล้วจ้า

การปรับปรุงและการปรับเปลี่ยนใหม่ของ Dodge Charger 2018-2019 ที่ "ชาร์จแล้ว" จะปรากฏในโชว์รูมตัวแทนจำหน่ายในไตรมาสที่สามของปีนี้ แต่การขายเริ่มแรกจะเริ่มเฉพาะใน อเมริกาเหนือที่ซึ่งความต้องการเครื่องชาร์จนั้นสูงที่สุดเสมอ Dodge ไม่ได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มราคารถกล้ามเนื้ออย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นราคาจะยังคงอยู่ในระดับเกือบเท่าเดิม ตัวอย่างเช่นสำหรับการดำเนินการของ R / T Scat Pack คุณจะต้องจ่ายประมาณ 40,000 ดอลลาร์และรถสปอร์ตเรือธง SRT Hellcat จะมีราคาเกือบ 70,000 ดอลลาร์ น่าเสียดายที่เครื่องชาร์จไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ

ภาพถ่าย Dodge Charger 2018-2019

Dodge เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมการก่อสร้างรถยนต์ในอเมริกา จากต้นศตวรรษที่ผ่านมา (30) จนถึงปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งที่ซื้อ ดอดจ์แบรนด์,เป็นบริษัท. รถยนต์เหล่านี้เป็นที่นิยมอย่างมาก เมื่อไม่นานมานี้ Dodge Charger ปี 2017-2018 ได้เปิดตัวที่งาน World Auto Show ในนิวยอร์กซิตี้ ดังนั้น Dodge จึงโดดเด่นด้วยการฉลองครบรอบ 100 ปีในปีเดียวกัน

ออกแบบ

รูปลักษณ์ที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดของรถใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ HEMI V8 ทำได้โดยใช้เลนส์ LED และ อัพเดทอะไหล่ร่างกายพวงมาลัย LED ปรากฏในไฟหน้าที่เปลี่ยนรูปลักษณ์และการปรับเปลี่ยน แสงไฟ LEDในบริเวณส่วนหลังของร่างกาย

ด้วยเหตุนี้ คุณลักษณะที่แสดงออกอย่างมากใกล้เคียงกับสไตล์สปอร์ตจึงเกิดขึ้นได้ในรถ กระจังหน้าแคบลง รูปลักษณ์ของกันชนหน้าเปลี่ยนไป และฝากระโปรงหน้าแตกต่างออกไปอย่างเห็นได้ชัด รถสปอร์ตสี่ประตูได้ปรับปรุงโซลูชันสีของตัวรถ ส่วนด้านหน้าของสไตล์นั้นคล้ายกับของรถยนต์มาก นอกจากนี้ อย่าลืมเกี่ยวกับช่วงของแผ่นดิสก์ที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งทำจากโลหะหลอมเหลว

ขนาดซีดาน:

• ความยาว - 5040 มม.
• ความกว้าง - 1905 มม.
• ความสูง - 1479 มม.
• ระยะฐานล้อ - 3052 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 124 มม.

ภายใน Dodge Charger

ภายในไม่มีพลาสติกราคาถูกที่จะทำให้ตาพอใจ หนึ่งความรู้สึกที่ดีและความอดทนในประเพณีชั้นหนึ่งของชาวอเมริกันด้วยการตกแต่งด้วยวัสดุระดับพรีเมียมและแข็ง มี 8 ประเภทเสร็จสิ้น

ร้านเสริมสวยแห่งใหม่ซึ่งโดดเด่นด้วยสไตล์ได้รับแผงหน้าปัดที่มีรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ หน้าจอข้อมูล LCD ขนาด 7 นิ้วที่มีอุปกรณ์พื้นฐานและเซ็นเซอร์ พวงมาลัยสามก้านซึ่งมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่ยอดเยี่ยมนั้นสะดวกกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย

โซลูชันที่ประสบความสำเร็จคือคอนโซลที่ปรับใช้กับไดรเวอร์ซึ่งมีโปรแกรมมัลติมีเดีย Uconnect ที่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสประเภทใดประเภทหนึ่ง (5 หรือ 8.4 นิ้ว) เทคโนโลยีของระบบมัลติมีเดียได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Chrysler Group LCC ระบบประกอบด้วยอินเทอร์เน็ตและเครื่องนำทาง ความสามารถด้านมัลติมีเดีย ระบบโทรคมนาคม การจดจำคำสั่งเสียง และท่าทางสัมผัส (เมื่อเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่รองรับ)

นักพัฒนา Dodge ได้คิดทุกอย่างเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยการปรับปรุงระบบควบคุมช่องทางเดินรถ (ระบบบอกคนขับว่าเขาเข้าไปในช่องจราจรว่าเขาไม่ควรขับเข้าไปหรือไม่) ได้มีการเพิ่มระบบปรับอัตโนมัติและระบบเตือนการชน รถยนต์ใหม่ (8 ขั้น) ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าและระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ใดๆ ที่ให้มา

ข้อมูลจำเพาะ Dodge Charger 2017-2018 และอุปกรณ์

เครื่องยนต์แทบไม่เปลี่ยน Pentastar V6 ออกแบบมาสำหรับ 3.6 ลิตร เชื้อเพลิงที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานในรถ พลังของมันใน งานเต็มที่ประมาณ 292 แรงม้า ทำได้ที่แรงบิด 365 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ Hemi V8 มีกำลังมาก ทำให้สามารถให้กำลังประมาณ 370 แรงม้า ทั้งหมดนี้มีความจุ 5.7 ลิตร และแรงบิด 535 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดที่ประกาศคือ 270 กม. / ชม.

เครื่องยนต์สามารถไถพรวนได้พร้อมกันเมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ TorqueFlite 8 สปีดรุ่นล่าสุด กระปุกเกียร์ยังมีฟังก์ชั่นเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวล ความสะดวกและใช้งานง่ายของกระปุกเกียร์ในนิตยสารยอดนิยมทั่วโลกทำให้บทวิจารณ์เป็นที่ชื่นชอบซึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ทุกคนจะสามารถทดสอบบนท้องถนนได้

ที่ ระดับการตัดแต่งสูงสุด(SXT และ SE) สามารถเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ ในกรณีที่ไม่ต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เพลาหน้าจะปิดด้วยการทำงานที่ง่ายมาก ต้องขอบคุณการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ทั้งหมด 4)

ข้อมูลอย่างน้อยที่สุดในการประมาณการปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Dodge Charger ยังไม่พร้อมใช้งาน แต่ตามข่าวลือก็ควรจะค่อนข้างประหยัดด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ล่าสุด ราคาแนะนำเริ่มต้นของรถคือ $ 51,000

SRT Hellcat - อะไรที่จะทำให้คุณประหลาดใจ?

ตัวแทน Dodge ก็ประกาศให้ทุกคนทราบ รถใหม่ในชื่อ Hellcat (ปีที่พิมพ์ - 2015) รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังมาก (กำลัง 600 แรงม้า และปริมาตร 6.2 ลิตร) ซึ่งให้กำลังที่ การผลิตต่อเนื่องตลอดประวัติศาสตร์ กลุ่มไครสเลอร์ไม่เคยเห็นสิ่งนี้มาก่อน

นอกจากนี้ รถใหม่ยังได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น (707 แรงม้า และ 6.4 ลิตร) ที่ 880 นิวตันเมตร เครื่องยนต์จะทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ 6 สปีด อย่างแน่นอน กล่องใหม่ TorqueFlite (8 ขั้นตอน) จะมีให้เลือกใช้ การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงหลายร้อยใช้เวลาน้อยกว่าห้าวินาที

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ซื้อรถจะมีกุญแจสองดอกที่แตกต่างกัน (สีแดงและสีดำ) ในสต็อก ด้วยความช่วยเหลือของสีดำคุณจะสามารถขับรถได้โดยไม่มีข้อ จำกัด และจะมีสีแดง: บล็อกเกียร์ที่ต่ำกว่า, แรงบิดที่ลดลงอย่างมาก (มากถึง 4 พันนิวตันเมตร), การปิดโหมดขับเคลื่อนโดยสมบูรณ์ ตัวเลือกและจำนวนเล็กน้อย

2017-2018 Dodge Charger Design Forged Metal Slingshot Wheels ใน 20" Black Velvet จะวางจำหน่ายใน อุปกรณ์มาตรฐานกับ ยาง Pirelli P Zero Nero P275/40ZR20 อัปเดตแล้ว ระบบเบรกด้วยการรองรับ ABS และฟังก์ชั่นการปลดล้อ และเบรก Brembo ด้วยคาลิปเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการอยู่ในรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ ข้อมูลที่สมบูรณ์มากขึ้นเกี่ยวกับรถและราคาจะปรากฎขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วง นั่นคือ ใกล้เข้าสู่ตลาดมากขึ้น

วีดีโอ

บ้าน » แชสซี » อัปเดตซีดาน Dodge Charger: โรงงานหมดไฟ กระปุกเกียร์และแชสซี