ที่ชาร์จใหม่ Dodge Charger ที่ฟื้นคืนชีพ ทัศนศึกษาสั้น ๆ ในประวัติศาสตร์

รถกล้ามเนื้อที่ทรงพลัง โหดเหี้ยม และแน่วแน่ของศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งยังไม่สูญเสียความแข็งแกร่งมาจนถึงทุกวันนี้ พบกับตำนานที่แท้จริงของยุค 70 - Dodge Charger R/T Race Hemi รุ่นที่สอง

โมเดลนี้ได้รับชื่อเสียงเป็นพิเศษเนื่องจากสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน NASCAR ได้ถึง 10 ครั้ง รวมถึงเช่น นางแบบในตำนานเช่นเดียวกับรุ่น Charger Daytona ซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง 330 กม. / ชม. เช่นเดียวกับ Plymouth Superbirds ที่มีตัวการ์ตูนบนสปอยเลอร์

วันนี้ เรากำลังพูดถึง Dodge Charger RT Hemi ปี 1970 ที่ได้รับการบูรณะและดัดแปลงเล็กน้อย ซึ่งเป็นหนึ่งใน 10,337 ที่สร้างขึ้นเท่านั้น โมเดลนี้ถูกนำเสนอในงาน Playboy Muscle Cars 2011 ที่งานปาร์ตี้ Mansion และต่อมาที่งาน SEMA auto show

รถมัสเซิลถูกทาสีส้มสดใสทั้งคัน ด้านหน้าเขาได้รับกันชนโครเมียมทรงวงรีที่มีกล้ามเนื้อซึ่งภายในมีการติดตั้งกระจังหน้าแบบชิ้นเดียวพร้อมไฟหน้าแบบซ่อน ไฟตัดหมอกขนาดเล็กที่ด้านล่างหยุดลงเล็กน้อย และฝากระโปรงมีสีดำและนูนสองอัน รูระบายอากาศ. จากด้านข้าง Dodge ดูเหมือนรถลีมูซีนสองประตูพร้อมกระจกมองข้างที่โฉบเฉี่ยวและการตกแต่งด้วยโครเมียมอันละเอียดอ่อน หลังคาสีดำช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรูปลักษณ์ของรถ ในปี 1970 มีการติดตั้งล้อขนาด 14 นิ้วบนล้อแท่นชาร์จ แต่ในรูปของรุ่นคืนสภาพ คุณจะเห็น "ลูกกลิ้ง" ขนาด 18 นิ้วขัดเงาให้ "ห่อ" ไว้ ยางคอนติเนนทอล. ส่วนด้านหลังเน้นย้ำโครงร่างกล้ามเนื้อของด้านหน้า มีไฟหน้าแบบกว้างคู่หนึ่งซึ่งเสริมด้วยกันชนโครเมียมแบบกว้าง และสปอยเลอร์ขนาดเล็กถูก “บังคับออก” ที่ฝากระโปรงท้ายเพื่อให้แอโรไดนามิกของรถกล้ามเนื้อดีขึ้น

ภายในตกแต่งด้วยลายไม้ ช่องใส่แผนที่สำหรับอุปกรณ์ขั้นต่ำ ตัวหลักคือมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดความเร็ว และวิทยุ รวมถึงเบาะนั่งแบบโซฟาที่หรูหรา

ภายใต้ประทุนของรุ่นนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ Hemi 440 Six Pack ขนาด 7 ลิตรที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมคาร์บูเรเตอร์สามตัวโดยมีความจุ 425 "ม้า" ฝูงนี้ช่วยให้คุณครอบคลุมหนึ่งในสี่ไมล์ใน 13.5 วินาทีที่ความเร็ว 165 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุด 235 กม. / ชม. มอเตอร์ทำงานควบคู่ไปกับเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดที่ได้รับการปรับปรุงในชื่อรหัส A727 "เด็กชาย" คนนี้ยังได้รับความทันสมัย ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและระบบเบรก Wilwood

เมื่อจ่ายเงินตั้งแต่ 80,000 ดอลลาร์สหรัฐ เจ้าของจะได้รับรถยนต์ที่มีเสียงคำรามของเครื่องยนต์ ทำให้แผ่นดินสั่นสะเทือนตามความหมายที่แท้จริงของคำ

Dodge เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมการก่อสร้างรถยนต์ในอเมริกา จากต้นศตวรรษที่ผ่านมา (30) จนถึงปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งที่ซื้อ ดอดจ์แบรนด์,เป็นบริษัท. รถยนต์เหล่านี้เป็นที่นิยมอย่างมาก ไม่นานมานี้บนโลก งานแสดงรถยนต์ Dodge Charger 2017-2018 นำเสนอในนิวยอร์กซิตี้ ดังนั้น Dodge จึงโดดเด่นด้วยการฉลองครบรอบ 100 ปีในปีเดียวกัน

ออกแบบ

รูปลักษณ์ที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดของรถใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ HEMI V8 ทำได้โดยใช้เลนส์ LED และ อัพเดทอะไหล่ร่างกายปรากฏมาลัย LED ในการเปลี่ยนแปลง รูปร่างไฟหน้าและดัดแปลง แสงไฟ LEDในบริเวณส่วนหลังของร่างกาย


ด้วยเหตุนี้ คุณลักษณะที่แสดงออกอย่างมากใกล้เคียงกับสไตล์สปอร์ตจึงเกิดขึ้นได้ในรถ กระจังหน้าแคบลง รูปลักษณ์ของกันชนหน้าเปลี่ยนไป และฝากระโปรงหน้าแตกต่างออกไปอย่างเห็นได้ชัด รถสปอร์ตสี่ประตูได้ปรับปรุงโซลูชันสีของตัวรถ ส่วนด้านหน้าของสไตล์นั้นคล้ายกับของรถยนต์มาก นอกจากนี้ อย่าลืมเกี่ยวกับช่วงของแผ่นดิสก์ที่ปรับปรุงใหม่ซึ่งทำจากโลหะหลอมเหลว

ขนาดซีดาน:

  • ความยาว - 5040 มม.
  • ความกว้าง - 1905 มม.
  • ความสูง - 1479 มม.
  • ระยะฐานล้อ - 3052 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น - 124 มม.

ภายใน Dodge Charger


ภายในไม่มีพลาสติกราคาถูกที่จะทำให้ตาพอใจ หนึ่งความรู้สึกที่ดีและความอดทนในประเพณีชั้นหนึ่งของชาวอเมริกันด้วยการตกแต่งด้วยวัสดุระดับพรีเมียมและแข็ง มี 8 ประเภทเสร็จสิ้น

ร้านเสริมสวยแห่งใหม่ซึ่งโดดเด่นด้วยสไตล์ได้รับแผงหน้าปัดที่มีรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ หน้าจอข้อมูล LCD ขนาด 7 นิ้วที่มีอุปกรณ์พื้นฐานและเซ็นเซอร์ พวงมาลัยสามก้านซึ่งมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่ยอดเยี่ยมนั้นสะดวกกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย


โซลูชันที่ประสบความสำเร็จคือคอนโซลที่ปรับใช้กับไดรเวอร์ซึ่งมีโปรแกรมมัลติมีเดีย Uconnect ที่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสประเภทใดประเภทหนึ่ง (5 หรือ 8.4 นิ้ว) เทคโนโลยีของระบบมัลติมีเดียได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Chrysler Group LCC ระบบประกอบด้วยอินเทอร์เน็ตและเครื่องนำทาง ความสามารถด้านมัลติมีเดีย ระบบโทรคมนาคม การจดจำคำสั่งเสียง และท่าทางสัมผัส (เมื่อเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่รองรับ)

นักพัฒนา Dodge ได้คิดทุกอย่างเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยการปรับปรุงระบบควบคุมช่องทางเดินรถ (ระบบบอกคนขับว่าเขาเข้าไปในช่องจราจรว่าเขาไม่ควรขับเข้าไปหรือไม่) ได้มีการเพิ่มระบบปรับอัตโนมัติและระบบเตือนการชน รถยนต์ใหม่ (8 ขั้น) ประกอบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าและระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ใดๆ ที่ให้มา


ข้อมูลจำเพาะ Dodge Charger 2017-2018 และอุปกรณ์

เครื่องยนต์แทบไม่เปลี่ยน Pentastar V6 ออกแบบมาสำหรับ 3.6 ลิตร เชื้อเพลิงที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานในรถ พลังของมันใน งานเต็มประมาณ 292 แรงม้า ทำได้ที่แรงบิด 365 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ Hemi V8 มีกำลังมาก ทำให้สามารถให้กำลังประมาณ 370 แรงม้า ทั้งหมดนี้มีความจุ 5.7 ลิตร และแรงบิด 535 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดที่ประกาศคือ 270 กม. / ชม.

เครื่องยนต์สามารถไถพรวนได้พร้อมกันเมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ TorqueFlite 8 สปีดรุ่นล่าสุด กระปุกเกียร์ยังมีฟังก์ชั่นเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวล ความสะดวกและใช้งานง่ายของกระปุกเกียร์ในนิตยสารยอดนิยมทั่วโลกทำให้บทวิจารณ์เป็นที่ชื่นชอบซึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ทุกคนจะสามารถทดสอบบนท้องถนนได้


ที่ ระดับการตัดแต่งสูงสุด(SXT และ SE) สามารถเปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ ไม่ต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เพลาหน้าจึงลงตัวสุดๆ การกระทำง่ายๆดับลงเนื่องจากการทำงานของไดรฟ์ทุกล้อ (ทั้ง 4)

ข้อมูลอย่างน้อยที่สุดในการประมาณการปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Dodge Charger ยังไม่พร้อมใช้งาน แต่ตามข่าวลือก็ควรจะค่อนข้างประหยัดด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ล่าสุด ราคาแนะนำเริ่มต้นของรถคือ $ 51,000

SRT Hellcat - อะไรที่จะทำให้คุณประหลาดใจ?


ตัวแทน Dodge ก็ประกาศให้ทุกคนทราบ รถใหม่ในชื่อ Hellcat (ปีที่พิมพ์ - 2015) รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังมาก (กำลัง 600 แรงม้า และปริมาตร 6.2 ลิตร) ซึ่งให้กำลังที่ การผลิตต่อเนื่องตลอดประวัติศาสตร์ กลุ่มไครสเลอร์ไม่เคยเห็นสิ่งนี้มาก่อน

นอกจากนี้ รถใหม่ยังได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น (707 แรงม้า และ 6.4 ลิตร) ที่ 880 นิวตันเมตร เครื่องยนต์จะทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ 6 สปีด อย่างแน่นอน กล่องใหม่ TorqueFlite (8 ขั้นตอน) จะมีให้เลือกใช้ การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงหลายร้อยใช้เวลาน้อยกว่าห้าวินาที


เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ซื้อรถจะมีกุญแจสองดอกที่แตกต่างกัน (สีแดงและสีดำ) ในสต็อก ด้วยความช่วยเหลือของสีดำคุณจะสามารถขับรถได้โดยไม่มีข้อ จำกัด และจะมีสีแดง: บล็อกเกียร์ที่ต่ำกว่า, แรงบิดที่ลดลงอย่างมาก (มากถึง 4 พันนิวตันเมตร), การปิดโหมดขับเคลื่อนโดยสมบูรณ์ ตัวเลือกและจำนวนเล็กน้อย

2017-2018 Dodge Charger Design Forged Metal Slingshot Wheels ใน 20" Black Velvet จะวางจำหน่ายใน อุปกรณ์มาตรฐานพร้อมยาง Pirelli P Zero Nero P275/40ZR20 อัพเดทแล้ว ระบบเบรกด้วยการรองรับ ABS และฟังก์ชั่นการปลดล้อ และเบรก Brembo ด้วยคาลิปเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการอยู่ในรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ มากกว่า ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถและราคาของมันจะปรากฏใกล้ฤดูใบไม้ร่วงนั่นคือใกล้เข้าสู่ตลาดมากขึ้น

วีดีโอ

และยิ่งไปกว่านั้น การดัดแปลงความเร็วสูง "Eleonor" ได้กำหนดมาตรฐานระดับสูงไว้สำหรับ รถแรงซึ่งกลายเป็นว่าอยู่เหนือการควบคุมของรถยนต์ส่วนใหญ่ในเวลานั้นโดยสิ้นเชิง รถยนต์ใหม่จำนวนมากออกจากสายพานลำเลียงตามมาด้วยความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว และมีเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้อย่างแท้จริง หนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นพร้อมที่จะท้าทายความเป็นผู้นำของมัสแตงคือ Dodge Charger ปี 1969

แรงจูงใจหลักในการพัฒนา Dodge อันทรงพลังคือ โมเดลรถปอนเตี๊ยก GTO เปิดตัวในปี 2507 ตามความคิดของเขา ทั้งโวหารและเทคนิคบางอย่าง บริษัทได้นำ Dodge Coronet เป็นพื้นฐาน เพื่อเตรียมการเปิดตัวแนวคิด ซึ่งเปิดตัวในอีกหนึ่งปีต่อมา มันเป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่เรียกว่า Dodge Charger แนวคิดนี้ได้รับคะแนนที่ดีจากผู้เชี่ยวชาญและผู้บริโภคทั่วไปซึ่งทำให้มีโอกาสเข้าสู่ การผลิตจำนวนมาก. การนำเสนอครั้งแรก รถสต็อก Dodge Charger เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2509 ก่อนการแข่งขัน Rose Bowl ประจำปี ผู้เขียนโมเดลเรือธงคือ Carl Cameron หกเดือนต่อมา รถก็ออกขาย ซึ่งแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ปีต่อมาต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก ฟอร์ดมัสแตงและเชฟโรเลต คามาโร ซึ่งสูญเสียผู้ชมส่วนหนึ่งไป และยอดขายก็ลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง ในปี 1967 มีความต้องการรถยนต์เพียง 15,788 คัน อีกหนึ่งปีต่อมา โมเดลได้รับการปรับรูปแบบใหม่ และ Dodge Coronet ก็กลายเป็นรถผลิตแยกต่างหากอีกครั้ง

Dodge Charger รุ่นที่สองได้เปลี่ยนคุณลักษณะด้านโวหารอย่างสิ้นเชิงโดยได้รับสิ่งที่เรียกว่า "Coca Bottle Style" ซึ่งแสดงถึงความคล้ายคลึงกันของโครงร่างรถกับส่วนโค้งของขวด Coca-Cola ที่มีชื่อเสียง ผลงานของแนวคิดนี้เป็นของ Richard Sias ในปีเดียวกันที่สว่างที่สุด การปรับเปลี่ยนหลบเครื่องชาร์จ - "RT", "500" และ "Daytona" โดยรวมแล้วในปี 2511-2512 บริษัทขายรถยนต์ได้ประมาณ 100,000 คัน ซึ่งเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมและทำให้ไครสเลอร์กลายเป็นหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรม โมเดลที่นำเสนอได้รับการเก็บรักษาไว้ในรุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี พ.ศ. 2514 อย่างไรก็ตาม ความนิยมสูงสุดของ "รถกล้าม" ได้ผ่านไปแล้ว อัตราการประกันที่สูงและค่าน้ำมันที่สูงทำให้ยอดขายรถรุ่นที่มีชื่อเสียงลดลงอย่างมาก แม้แต่การปรับสไตล์ใหม่สามชั่วอายุคนก็ไม่อาจเปลี่ยนสถานการณ์ได้ และในปี 1975 การผลิต Dodge Charger ในรูปแบบปกติก็เสร็จสมบูรณ์

Dodge Charger 1969 ที่มีชื่อเสียงคืออะไร? รูปแบบของรถไม่ได้หมายความถึงการมีอยู่ของใดๆ องค์ประกอบพลาสติก. ร่างกายทุกรูปแบบทำมาจากโลหะโดยเฉพาะ พื้นผิวมักจะชุบโครเมียม ปริมาณโครเมียมเกินขีดจำกัดที่เป็นไปได้ทั้งหมด เมื่อเทียบกับ โมเดลที่ทันสมัย Dodge Charger ปี 1969 เป็นรถที่โหดเหี้ยมจริง ๆ ซึ่งภายนอกไม่ได้พยายามทำให้เบาลงด้วยซ้ำ ตัวรถมีวาวตรงกลาง กระจังหน้าไฟหน้าทรงกลมที่มองแวบแรกดูเหมือนมีดโกนไฟฟ้า แทบมองไม่เห็น ซ่อนด้วยฝาครอบพิเศษ และฮูดทรงครึ่งวงกลมขนาดใหญ่พร้อมช่องลมเข้าคู่หนึ่ง รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นที่ด้านหลังของคูเป้ห้าที่นั่ง โดยมีลักษณะการเคลื่อนตัวของภายในไปทางด้านหลังโดยให้ส่วนหน้ายาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพื่อความเป็นธรรม สมมติว่า "ฟีด" ของโมเดลนั้นค่อนข้างยาวและใหญ่มากเช่นกัน ขนาด Dodge Charger ของรุ่นปี 1969 ยาว 5383 มม. กว้าง 1948 มม. สูง 1351 มม. ระยะฐานล้อ 2972 ​​​​มม.

ภายในรถมีขอบหนัง พื้นที่ภายในการจัดสรรให้กับผู้โดยสารนั้นใหญ่มาก แม้ว่าภายในจะไม่ใช่สิ่งที่โดดเด่นให้จดจำ นางแบบไม่มีแม้แต่ออกเสียง แผงควบคุม- แผงข้อมูลและตัวบ่งชี้ทั้งหมดถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกันบนแผงด้านหน้า บน คอนโซลกลางมีเครื่องบันทึกเทปวิทยุขนาดเล็กและการปรับการระบายอากาศ จุดเด่นของการตกแต่งภายในคือมันอยู่ในรถปี 1969 ที่โซฟาด้านหลังเริ่มทำในบล็อกเดียว รุ่นก่อนมีเบาะนั่งแถวที่สองแยกจากกัน

ในกลุ่มเครื่องยนต์ของการดัดแปลงทั้งหมดของ Dodge Charger ปี 1969 ไม่มีที่สำหรับเครื่องยนต์ที่อ่อนแอ รถถูกนำเสนอด้วยหน่วยพลังงาน 7 ประเภท เหล่านี้คือ:

  • เครื่องยนต์ 6 สูบอินไลน์ "Chrysler Slant-6 225" ที่มีปริมาตร 3.7 ลิตร กำลัง 225 แรงม้า
  • เครื่องยนต์รูปตัววี 8 สูบ 5.2 ลิตร "Chrysler LA 318 V8" ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองห้องและห้องเผาไหม้รูปลิ่ม เครื่องยนต์พัฒนา 318 แรงม้า
  • คล้ายกับเครื่องยนต์ V8 ตัวแรกที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็น 6.0 ลิตร นี่คือเครื่องยนต์ของรุ่น Chrysler B 361 V8 ซึ่งได้รับลูกสูบขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าและกำลัง 325 "ม้า"
  • เครื่องยนต์ Chrysler B 383 V8 ซึ่งมีปริมาตร 6.3 ลิตรและมีกำลัง 325 แรงม้าเท่ากัน แต่ได้รับการปรับปรุงด้วยการใช้คาร์บูเรเตอร์สี่กระบอก
  • เครื่องยนต์ Chrysler RB 426 V8 "Hemi" ซึ่งมีปริมาตร 7.0 ลิตรและสามารถพัฒนากำลัง 415 แรงม้าที่แรงบิด 650 N * m เครื่องยนต์ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ 4 ห้องสองตัวและระบายความร้อนด้วยของเหลว
  • เครื่องยนต์รูปตัววี 8 สูบของซีรีส์ Magnum ที่ 440 มันเป็นเครื่องยนต์ 7.2 ลิตรที่ผลิต 375 "ม้า"
  • หน่วยส่งกำลังของ Chrysler RB 440 V8 "Magnum" 6-Pack ความจุ 7.2 ลิตร พัฒนา 390 กองกำลังและติดตั้งคาร์บูเรเตอร์สองห้องสามชุด

จับคู่กับมอเตอร์ที่ระบุ 3-speed กล่องอัตโนมัติซีรีส์ "A727" และ "A904" รวมถึง เกียร์กลใน 3 ("A230") หรือ 4 ("A833") ขั้นตอน

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ซื้อคือการดัดแปลง "เดย์โทนา" ซึ่งเสนอในราคา 3993 ดอลลาร์ เป็นรุ่นรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับรถฟอร์ดในซีรีส์ NASCAR Dodge Charger Daytona 1969 เป็นหนึ่งในที่สุด รถดังด้วยคุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ดีขึ้น โมเดลนี้มีปีกหลังขนาด 584 มม. และ "จมูก" ที่เพรียวบาง ซึ่งทำขึ้นในรูปกรวยจากชิ้นเดียว แผ่นโลหะ. กลไกการระงับและเบรกของรถยังได้รับการดัดแปลงพิเศษอีกด้วย มีการผลิต Dodge Charger Daytona จำนวน 503 ชุด โดย 433 ชุดอยู่ภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ทรงพลัง"440 แม็กนั่ม" การดัดแปลงที่เหลือถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Hemi มาตรฐานและดัดแปลง พวกเขาสามารถพัฒนากำลัง 425 และ 620 แรงม้า รถแสดงไดนามิกที่น่าทึ่งและเร่งความเร็วได้ถึง 330 กม. / ชม.

ทุกวันนี้ การซื้อ Dodge Charger ปี 1969 นั้นยังห่างไกลจากราคาที่ทุกคนเอื้อมถึง การวิเคราะห์ข้อเสนอของการประมูลรถยนต์และโฆษณาส่วนตัว รถลัทธิสามารถประเมินมูลค่าได้โดยเฉลี่ย 80-100,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับความปลอดภัยและสภาพทางเทคนิค

ภาพถ่าย Dodge Charger 1969

ฝ่ายบริหารของบริษัทกำลังติดตามการเปลี่ยนแปลงความชอบของผู้ซื้อรถยนต์ทรงพลังสุดพิเศษจากสหรัฐอเมริกาอย่างใกล้ชิด ต่อ ปีที่แล้วมีอีกหลายคนที่ต้องการซื้อรถเก๋งกว้างขวางสะดวกสบายด้วยคุณลักษณะที่เต็มเปี่ยม รถสปอร์ต. แฟน ๆ ของเทคนิคนี้สามารถแนะนำให้ซื้อ Dodge Charger ได้อย่างปลอดภัย SRT Hellcat 2019 รถจะตอบสนองความคาดหวังอย่างเต็มที่ เกือบทุกประการ รถสามารถแข่งขันกับโมเดลชิ้นส่วนที่สร้างขึ้นโดยสตูดิโอปรับแต่ง แต่อย่าลืมว่าสำหรับเครื่องดังกล่าว คุณจะต้องจ่ายมากขึ้นเมื่อซื้อ


นิสัยหมาป่า



เป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อนสาระสำคัญของนักล่าไว้ที่ด้านหลังรถ "พลเรือน" ที่ไม่เด่น สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทำความเข้าใจความสามารถของรุ่นเพียงบางส่วนเท่านั้น หนังแกะจะหลุดออกทันทีเมื่อคนขับเหยียบคันเร่งบนสนามแข่ง ไดนามิกช็อกแม้กระทั่งเรียกร้องให้ผู้ขับขี่ที่มีรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยบุคลิกดื้อรั้นมากกว่าหนึ่งครั้ง รถซีดานหนักใช้เวลาไม่ถึง 4 วินาทีในการเร่งเป็นร้อย! มาดูรายละเอียดบางส่วนของการกำหนดค่ากันดีกว่า:

  • ชุดสมบูรณ์ถือว่ามีเฉพาะ V8 อันทรงพลังซึ่งให้ "ม้า" 707 ตัวโดยไม่มีปัญหาใด ๆ เหมือนกัน หน่วยพลังงานติดตั้งบนรถเก๋ง
  • เกียร์อัตโนมัติจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายไปในทันที กระปุกเกียร์จะเป็นมิตรเมื่อวัดรูปแบบการขับขี่และดุดันเมื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว
  • ผู้ชื่นชอบความคลาสสิกจะต้องชอบอย่างแน่นอน ไดรฟ์ด้านหลังช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับอะดรีนาลีนเมื่อผ่านโค้งที่ยากลำบาก
  • ออโตเมติก อิเล็กทรอนิกส์ อาณาจักรหนังอุ่นหน้าปรับได้หลายแบบ ที่นั่งแบบสปอร์ตสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบาย ผู้เชี่ยวชาญที่ทดสอบโมเดลเชื่อว่าราคาของ Dodge Charger 2019 ใหม่นั้นเพียงพออย่างสมบูรณ์

สองในหนึ่งเดียว


เราขอเน้นย้ำอีกครั้งว่ารถเก๋งรุ่นนี้ดีพอๆ กันสำหรับการเดินทางในเมืองแบบสบาย ๆ และในกระบวนการของการขับขี่ที่สมบุกสมบัน อันที่จริงผู้บริโภคได้รับอุปกรณ์สองประเภทในตัวเดียว การตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตไม่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารในห้องโดยสารที่กว้างขวาง รถสามารถส่งมอบความสุขมากมายจากกระบวนการขับขี่!

2019 Dodge Charger SRT Hellcat รีวิว: ลักษณะที่ปรากฏ การออกแบบตกแต่งภายในส่วนประกอบทางเทคนิค ความปลอดภัย ป้ายราคา และการกำหนดค่า ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอรีวิว Dodge ใหม่!


ตรวจสอบเนื้อหา:

ย้อนกลับไปในปี 2549 Dodge ได้นำเสนอรถสี่ประตูรุ่นที่ 6 รถเก๋งชาร์จ- โมเดลที่กลายเป็นลัทธิสำหรับแฟน ๆ ของแบรนด์นับล้านทั่วโลกมาช้านาน

ในปี 2552 และต่อจากนั้น ในปี 2014 รถได้รับการปรับปรุงใหม่ตามแผนอันเป็นผลมาจากการที่เขาได้รับรูปลักษณ์ที่งดงามการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นและการบรรจุที่มีประสิทธิผลมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดของโมเดลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือการเปิดตัว SRT รุ่นพิเศษ "เรียกเก็บเงิน" ซึ่งได้รับคำนำหน้า แม่มด. นี่คือรถมัสเซิลที่ทรงพลังอย่างยิ่ง ซึ่งด้อยกว่ารุ่น Dodge เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ปีศาจชาเลนเจอร์และฟอร์ด Mustang Superงูที่ไวที่สุดเช่นกัน ซีดานอนุกรมในโลก (ถ้าคุณไม่คำนึงถึง เทสลาไฟฟ้า).

ปล่อยมันไป แบบจำลองไม่ได้นำเสนออย่างเป็นทางการในรัสเซียเหมือนกับทั้งแบรนด์โดยรวม แต่รถคู่ควรกับการตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างแน่นอน


มันคุ้มค่าที่จะจ่ายส่วยให้ชาวอเมริกันเพราะในรุ่น SRT Hellcat พวกเขาสามารถทำให้รูปลักษณ์ที่มีสไตล์และก้าวร้าวของ Dodge Charger มาตรฐานนั้นโหดร้ายและแสดงออกมากขึ้น

"ตะกร้อ" ชาร์จเครื่องชาร์จได้รับ ฮูดใหม่พร้อมช่องลมเข้าหลายช่อง ทรงพลัง กันชนหน้าด้วยปากช่องรับอากาศขนาดใหญ่และรูปแบบกระจังหน้าแบบปลอมที่ดัดแปลง ซึ่งป้ายชื่อแบรนด์ SRT Hellcat และช่องอากาศเสริมคู่หนึ่งจะโบกสะบัด

โปรไฟล์รถกล้ามโดดเด่นด้วยซุ้มล้อขนาดใหญ่ ผนังด้านข้างที่งดงาม หลังคาทรงโดม กระโปรงทรงสปอร์ต และตราสัญลักษณ์ "Hellcat" ที่ตั้งอยู่หลังซุ้มล้อหน้า

ท้ายรถของกล้ามเนื้อเกือบซ้ำว่าในเครื่องชาร์จมาตรฐาน: สปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลัง (ใหญ่กว่ารุ่นฐานเล็กน้อย) แสดงออก ไฟจอดรถและยิ่งใหญ่ กันชนหลัง.

ข้อยกเว้นคือท่อไอเสียที่ได้รับการดัดแปลง ท่ออากาศเสริม และโลโก้ "SRT Hellcat" บนฝากระโปรงหลัง

ล้อใหญ่ 20 นิ้ว โช๊คแบบพิเศษ ยางขอบต่ำ Pirelli P-Zero(P-Zero Nero) ให้การยึดเกาะสูงสุดกับพื้นผิวถนน

ขนาดภายนอกของเครื่องคือ:

ความยาว mm5040
ความกว้าง mm1905
ความสูง mm1479
ฐานล้อ mm3052
ระยะห่างจากพื้นดิน mm124

เหนือรถราคาแพงจะสูงขึ้น (ดูตาราง) ประมาณ 124 มม. ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถด้วยคุณภาพต่ำ ผิวทางและการกระแทก

ผู้ซื้อสามารถเลือกสีตัวถังได้ถึง 11 สี ซึ่ง Go Mango, Octane Red และ F8 Green นั้นดูน่าประทับใจเป็นพิเศษ นอกจากนี้ผู้ผลิตยังเสนอขอบล้อที่มีสไตล์ให้กับลูกค้าด้วยการออกแบบดั้งเดิม

การออกแบบตกแต่งภายใน


การตกแต่งภายในของ Dodge Charger SRT Hellcat ที่ชาร์จแล้วแม้ว่าจะไม่ได้ส่องแสงด้วยโซลูชั่นดั้งเดิมจำนวนมาก แต่ก็ดูมีสไตล์สปอร์ตและสมบูรณ์ ด้านหน้าคนขับเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านที่มีสไตล์พร้อมขอบล่างเล็กน้อยและมีข้อความ "SRT" อยู่ตรงกลางรวมถึงแผงหน้าปัดที่อ่านได้ดีซึ่งแสดงโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและคู่ ของหน้าปัดอนาล็อกขนาดใหญ่

ตรงกลางแผงหน้าปัดด้านหน้ามี "ทีวี" ขนาด 8.4 นิ้วของศูนย์ข้อมูลมัลติมีเดีย ล้อมรอบด้วยช่องแนวตั้งสำหรับแผ่นเบนอากาศ หน่วยควบคุมเสียงและสภาพอากาศ

ผู้โดยสารด้านหน้าเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่สะดวกสบายมาพร้อมกับการรองรับด้านข้างคุณภาพสูง จำนวนการปรับและเบาะที่เพียงพอในการผสมผสานระหว่างหนัง Nappa และ Alcantara

ระหว่างเบาะนั่งจะมีคอนโซลแบบกว้างซึ่งมีที่พักแขนกว้าง คันเกียร์ และกล่องเล็กๆ สำหรับเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ


ผู้โดยสารตอนหลัง ผู้ผลิตเสนอโซฟาที่นุ่มสบายซึ่งถึงแม้จะเป็นโปรไฟล์สำหรับผู้ขับขี่สองคน แต่ก็สามารถรองรับผู้ใหญ่สามคนได้อย่างง่ายดาย

ปริมาณลำต้นเครื่องชาร์จ SRT Hellcat ที่ชาร์จแล้วนั้นเท่ากับ 467 ลิตรในขณะที่ช่องเก็บสัมภาระนั้นสามารถเปิดกว้างและจัดวางที่รอบคอบ

โดยทั่วไปแล้ว การตกแต่งภายในของซีดานจะสร้างความประทับใจที่ดี ไม่เพียงแต่กับการวางแนวสปอร์ตและการยศาสตร์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังมีวัสดุคุณภาพสูงอีกด้วย การประกอบยังไม่ทำให้เกิดคำถามใด ๆ และค่อนข้างสอดคล้องกับราคาของรถมัสเซิล


ภายใต้ประทุนของ Dodge Charger SRT Hellcat ที่ "ร้อนแรง" มีการติดตั้งสัตว์ประหลาด V8 ขนาด 6.2 ลิตรประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจาก "พี่ชาย" ใน ช่วงรุ่น– ดอดจ์ ชาเลนเจอร์ รฟท. การกลับมาของมันคือ 717 "ม้า" ที่น่าประทับใจและแรงบิด 881 นิวตันเมตร ที่ 6000 และ 4800 รอบต่อนาที ด้วยการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ใช้เวลาเพียง 3.9 วินาทีและ การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงเพียง 14.5 ลิตร / 100 กม. ผู้ผลิตเน้นว่ารถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 160 กม. / ชม. และดำเนินการ หยุดเต็มที่เป็นเวลา 30 วินาที

คู่ โรงไฟฟ้าเป็นแรงบิด "อัตโนมัติ" 8 สปีดที่ทันสมัย ​​​​TorqueFlite 8HP90, ประกอบไปด้วยโหมดการทำงานสามโหมดและเสริมด้วยแพดเดิ้ลชิฟต์ ผู้ผลิตไม่ได้บีบอัดศักยภาพความเร็วด้วย "ปลอกคออิเล็กทรอนิกส์" ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่เนื่องจากเครื่องสามารถพัฒนาได้ ความเร็วสูงสุดที่ 328 กม./ชม.

เช่นเดียวกับ Dodge Charger มาตรฐาน รุ่นที่ชาร์จนั้นใช้ "รถเข็น" Chrysler LX ที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งได้รับ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วยโหมดการทำงาน 5 โหมด ซึ่งโหมดกำหนดเองควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าเครื่องยนต์ เกียร์ แชสซี และ ระบบเสริม.

พวงมาลัยอวดเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยไฟฟ้าและนำเสนอระบบลดความเร็ว กลไกของแผ่นดิสก์(เส้นผ่านศูนย์กลางหน้า 390 มม.) พร้อมคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบจาก Brembo


ที่นี่เป็นที่ที่ควรค่าแก่การจดจำอย่างหนึ่ง คุณสมบัติที่น่าสนใจ: รถมาพร้อมกุญแจสตาร์ท 2 ดอก - สีดำและสีแดง เมื่อใช้ปุ่มสีดำ พลังสูงสุดเครื่องยนต์ไม่เกิน 500 "ม้า" ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 4000 รอบต่อนาที และการทำงานของแป้นเปลี่ยนเกียร์ก็ถูกบล็อกเช่นกัน และกรณีใช้ปุ่มสีแดงไม่มีข้อจำกัด

จำได้ว่าในรุ่น "อุ่นเครื่อง" ของ R / T Scat Rask และ SRT รถถูกรวมเข้ากับเครื่องยนต์เบนซินแปดสูบ 6.4 ลิตรที่พัฒนา 492 "ม้า" และช่วงเวลาสูงสุดที่ 644 นิวตันเมตร


ด้วยลักษณะที่ไร้การควบคุมของ Charger SRT Hellcat ผู้ผลิตได้ติดตั้งรถด้วยผู้ช่วยและระบบที่ทันสมัยซึ่งรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร ในหมู่พวกเขา:
  • ระบบรักษาเสถียรภาพ
  • ผู้ช่วยที่จอดรถ
  • ระบบรักษาความปลอดภัย;
  • ผู้ช่วยเบรก;
  • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  • รัด LATCH และอื่นๆ
ตัวรถใช้เกรดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ทำให้ลดขนาดลงได้ น้ำหนักรวมอัตโนมัติรวมทั้งเพิ่มระดับ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟรถยนต์.


ในตลาดสหรัฐ ราคา ใหม่ Dodgeเครื่องชาร์จ SRT Hellcat เริ่มต้นที่ 67,995 ดอลลาร์ ซึ่งในแง่ของสกุลเงินของเราอยู่ที่ประมาณ 4.47 ล้านรูเบิล สำหรับจำนวนเงินนี้ แพ็คเกจรถยนต์ประกอบด้วย:
  • ระบบติดตามสำหรับโซน "ตาย";
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพ
  • ผู้ช่วยที่จุดเริ่มต้นจากทางลาด;
  • ไฟวิ่งกลางวัน LED;
  • ระบบรักษาเสถียรภาพ
  • การมองเห็นกล้องกลับ "ParkView";
  • ผู้ช่วยที่จอดรถ
  • ระบบรักษาความปลอดภัย;
  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
  • ถุงลมนิรภัยแบบหลายขั้นตอนขั้นสูง
  • เข็มขัดนิรภัยสำหรับ "แขก" ทุกคนในห้องโดยสาร
  • ผู้ช่วยเบรก;
  • ประสิทธิภาพสูง ดิสก์เบรกพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo;
  • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  • ไฟ LED ด้านหน้าและด้านหลัง;
  • 20" ล้อแม็กพร้อมยางพิเศษ Pirelli P-Zero;
  • ที่นั่งอุ่นในแถวแรกและแถวที่สอง
  • พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ;
  • ศูนย์มัลติมีเดียพร้อมจอภาพ 8.4” รองรับ Bluetooth, Apple CarPlay และ Google Android Auto;
  • อะคูสติกระดับพรีเมียม 900 วัตต์จาก Harman Kardon พร้อมลำโพง 18 ตัว;
  • การนำทางองค์กร;
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa และ Alcantara;
  • กระจกปรับไฟฟ้าภายนอก
  • กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ
  • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ตพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์
  • กุญแจสตาร์ทคู่ (สีดำและสีแดง);
  • การควบคุมสภาพอากาศและอื่น ๆ
ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้รถไม่ได้ส่งไปยังตลาดรัสเซียอย่างเป็นทางการดังนั้นเพื่อที่จะเป็นเจ้าของ Dodge Charger SRT Hellcat ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะต้องไม่เพียง แต่สับสนกับการค้นหาตัวแทนจำหน่าย "สีเทา" แต่ยังมีส่วนร่วมกับจำนวนเงินที่น่าประทับใจมากขึ้น

บทสรุป

Dodge Charger SRT Hellcat เป็น "รุ่นยอดนิยม" พิเศษของรถมัสเซิลอันเป็นสัญลักษณ์ซึ่งมีพื้นที่กว้างขวางและ ร้านเสริมสวย practicalรูปลักษณ์ดุดันและแน่นอนว่าเป็นเครื่องยนต์ V8 สมรรถนะสูงที่เปลี่ยนรถให้กลายเป็นจรวด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีพละกำลังและไดนามิกที่เวียนหัว แต่รถก็ค่อนข้างสามารถแสดงบทบาทเป็นรถยนต์ได้ทุกวัน

วิดีโอพาโนรามา Dodge Charger SRT Hellcat 2019: