น้ำมันเครื่อง Octavia a5 1.6 mpi น้ำมันอะไรดีกว่าที่จะเท? ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

แนะนำน้ำมัน Skoda ใหม่ในรัสเซีย,
- สเปคและคำแนะนำจากคู่มือ
- น้ำมันชนิดใดดีกว่าและสิ่งที่ตัวแทนจำหน่ายเท
- เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- ปริมาณน้ำมันที่จะเปลี่ยน
- ตรวจสอบระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมัน
- อะไรจะดีไปกว่าการระบายน้ำหรือสูบน้ำออก - วิดีโอ
— น้ำมันแว็กดั้งเดิม — cat.number.

มักจะมีคำถามต่อไปนี้ คำตอบของแมว ตัวแทนจำหน่ายให้ฉัน:

ผู้ผลิตเทน้ำมันชนิดใดลงใน Skoda?- เชลล์เฮลิกส์ / คาสตรอล
ตัวแทนจำหน่ายเทน้ำมันชนิดใดให้เรา?- ทำสัญญากับใครแล้วพวกเขาก็เท โดยทั่วไปคาสตรอล
น้ำมันอะไรดีกว่าที่จะเท?— ไม่ถูกชี้นำโดยบทวิจารณ์ แต่โดยคำแนะนำของโรงงานและสภาพรถของคุณ

ประสบการณ์ของฉัน.
ก่อนหน้านี้ฉันเทน้ำมัน LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III - การบริโภคประมาณ 500 กรัมต่อพัน

อัพเดท 01/14/16
ตอนนี้ฉันเปลี่ยนมาใช้ Shell Helix Ultra 0w30 ความอดทน 502 - การบริโภคลดลง!
มันอยู่ที่ประมาณ 200 กรัมต่อพัน

ให้ไว้ในจดหมายฉบับนี้

ข้อมูลจำเพาะสำหรับน้ำมันจากคู่มือเจ้าของ Skoda

เมื่อเติมก็ผสมได้ น้ำมันต่างๆด้วยกัน. มัน ไม่ใช้กับรถยนต์ที่มี interservice ที่ยืดหยุ่นช่วงเวลา

ปริมาณการบรรจุจะพิจารณาจากการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตรวจสอบระดับน้ำมันขณะเติมอย่าเติมมากเกินไป

สำหรับรถยนต์ที่มีช่วงเวลาการบริการที่ยืดหยุ่นสามารถใช้น้ำมันต่อไปนี้ได้เท่านั้น

เพื่อรักษาคุณสมบัติ น้ำมันเครื่องเราแนะนำให้เติมน้ำมันที่มีสเปคเดียวกันเท่านั้น ในกรณีพิเศษ เป็นไปได้ที่จะเติมน้ำมันเครื่องไม่เกิน 0.5 ลิตรตามข้อกำหนด VW 502 00 (เฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน) หรือข้อกำหนด VW 505 01 (เฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล)

ห้ามใช้น้ำมันเครื่องชนิดอื่น - เสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์!

เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ที่ เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินงานใน เมืองหลักหรือบริเวณที่มีฝุ่นมาก แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองทุก 7 - 8,000 กม.

เช็คระดับน้ำมัน

รถต้องอยู่บนพื้นราบและเครื่องยนต์จะต้องยังอุ่นอยู่หลังการใช้งาน
- ดับเครื่องยนต์
- เปิดฝากระโปรงหน้า
- รอสักครู่เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลกลับเข้าไปในกระทะน้ำมันและถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก
- เช็ดก้านวัดน้ำมันเครื่องด้วยผ้าสะอาดแล้วสอดเข้าไปจนสุด
- ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่องอีกครั้งและตรวจสอบระดับน้ำมัน

ระดับน้ำมันโซน A- ห้ามเติมน้ำมัน
ระดับน้ำมันโซน B- คุณสามารถเติมน้ำมัน

ระดับน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นถึงโซน A
ระดับน้ำมันโซน C- คุณต้องเติมน้ำมัน
ก็เพียงพอแล้วที่ระดับน้ำมันอยู่ในโซน B.

การบริโภคน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันอาจสูงถึง 0.5 ลิตร/1000 กม. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และสภาพการทำงาน

ใน 5,000 กม. แรก ปริมาณการใช้น้ำมันอาจสูงขึ้นอีก
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทุกครั้งที่เติมน้ำมันหรือหลังจากขับรถเป็นเวลานาน

เมื่อเครื่องยนต์มีภาระสูง เช่น เมื่อ ขับไกลบนทางหลวงใน เวลาฤดูร้อนเมื่อลากรถเทรลเลอร์หรือขับบนภูเขาสูง แนะนำให้รักษาระดับน้ำมันไว้ที่โซน A แต่ไม่ให้สูงขึ้น

ที่ ระดับไม่เพียงพอน้ำมัน ไฟควบคุมในแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้น ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดระดับน้ำมันโดยเร็วที่สุด เติมน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม

อย่างระมัดระวัง
ระดับน้ำมันต้องไม่สูงกว่าโซน A
เสี่ยงต่อความเสียหายต่อระบบบำบัดไอเสียภายหลัง!

หากในสถานการณ์นี้คุณไม่สามารถเติมน้ำมันได้ ห้ามขับรถต่อไป ดับเครื่องยนต์และขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ มิฉะนั้น อาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง

เติมน้ำมันเครื่อง
  • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง » ดูด้านบน
  • คลายเกลียวฝาเติมน้ำมันเครื่อง
  • เทน้ำมันของแบรนด์ที่แนะนำในส่วน 0.5 ลิตร
  • การตรวจสอบระดับน้ำมัน
  • ขันฝาปิดช่องเติมน้ำมันอย่างระมัดระวังและใส่ก้านวัดระดับน้ำมันลงไปจนสุด

ห้ามเติมสารเติมแต่งลงในน้ำมันเครื่อง- สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ ความเสียหายร้ายแรงชิ้นส่วนเครื่องยนต์! ความเสียหายที่เกิดจากสาเหตุดังกล่าวไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกัน

เคล็ดลับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่มีประโยชน์

ถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากขับในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ หากเครื่องเย็นให้สตาร์ทและอุ่นเครื่องที่ อุณหภูมิในการทำงาน. เติมน้ำมันยี่ห้อเดียวกันกับน้ำมันที่อยู่ในเครื่องยนต์
หากคุณยังตัดสินใจเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันให้ล้างระบบหล่อลื่น น้ำมันล้างหรือน้ำมันยี่ห้อที่จะใช้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ หลังจากถ่ายน้ำมันเก่าแล้ว ให้เติมน้ำมันใหม่ลงไปที่เครื่องหมายล่างของก้านวัดระดับน้ำมัน สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 10 นาที ไม่ทำงาน. ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเปลี่ยน กรองน้ำมัน. ตอนนี้คุณสามารถเติมน้ำมันใหม่ถึงระดับที่ต้องการ (สูงสุดเครื่องหมายบนก้านวัดน้ำมัน)

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - ถ่ายหรือสูบอะไรดีกว่ากัน

ไม่มี Skoda แต่สาระสำคัญเหมือนกัน

น้ำมันแว็กออริจินัล - cat.number

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์พิเศษ C
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
หมายเลขแคตตาล็อก - G 055 167 M2

ต้นฉบับอื่น ๆ เราสามารถมีประโยชน์สำหรับใครบางคนที่พบในไดรฟ์

G 052 167 M4 - VAG Special Plus 5W-40 - 5 ลิตร (ความคลาดเคลื่อน: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG Special Plus 5W-40 - 1 ลิตร (ความอดทน: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG Special C 0W-30 - 5 ลิตร (Tolerance: 502.00/ 505.00/505.01)
G 055 167 M2 - VAG Special C 0W-30 - 1 ลิตร (Tolerance: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 ลิตร (ความคลาดเคลื่อน: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 ลิตร (อนุมัติ: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 ลิตร (ความคลาดเคลื่อน: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 ลิตร (ความอดทน: VW 504 00/ 507 00)

บ่อยครั้งพอ เจ้าของ Skoda Octavia A5 และ A7 ต่างสงสัยเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถของพวกเขา เช่นเดียวกับปริมาณเท่าใดและควรเติมอันไหนดีกว่ากัน นอกจากนี้ เจ้าของรถยนต์เหล่านี้ยังกังวลเกี่ยวกับการใช้น้ำมันระหว่างการใช้งาน ในบทความนี้ เราจะตอบคำถามทุกข้อเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของเรา รวมถึงการเลือกน้ำมัน และเราจะพูดถึงหัวข้อการซ่อมเซ็นเซอร์ระดับในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

ประการแรก เล็กน้อยเกี่ยวกับมอเตอร์

รถยนต์ Skoda Octavia A5 และ A7 ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4, 1.6 และ 1.8 ลิตรระบบหัวฉีดของเครื่องยนต์เหล่านี้เรียกว่า mpi และ tsi ความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการบำรุงรักษามีผลดีต่อการรีวิวของเจ้าของ การซ่อมแซมหน่วยเหล่านี้มีความจำเป็นหลังจาก 300,000 กิโลเมตรและนี่เป็นทรัพยากรที่สำคัญ
ลักษณะบางประการ:
  • เครื่องยนต์ Skoda Octavia A7 1.4 tsi เทอร์โบชาร์จและมีกำลัง 140 แรงม้า
  • เครื่องยนต์ Skoda Octavia A7 1.6 mpi มาพร้อมกับระบบหัวฉีดแบบจุด และกำลังของมันคือ 110 แรงม้า
  • บน รุ่น Skoda Octavia A5 Tour ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 tsi ด้วยความช่วยเหลือของกังหัน มอเตอร์นี้มีกำลัง 152 แรงม้า
  • หน่วยพลังงานเดียวกันได้รับการติดตั้งในรุ่น A7 Tour และมีกำลังมากกว่า - 180 แรงม้า

ทางเลือกของน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ Skoda Octavia

อย่างที่เราทราบ ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือ 10,000 กิโลเมตร ในช่วงเวลาดังกล่าวเท่านั้น เครื่องยนต์ของ Skoda Octavia A7 Tour ของคุณจะให้บริการคุณเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรโดยไม่มีการเสีย แน่นอนว่าความน่าเชื่อถือดังกล่าวจะเกิดขึ้นได้หากใช้โซลูชันดั้งเดิมสำหรับ Skoda Octavia

เครื่องยนต์ Skoda Octavia 1.6 และ 1.8 tsi นั้นจู้จี้จุกจิกมากเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมัน เพื่อที่จะตอบคำถามว่าต้องเติมน้ำมันประเภทใด เราจะให้ค่าความคลาดเคลื่อนที่กำหนดโดยผู้ผลิต

  • VW 504
  • VW 502

เป็นค่าความคลาดเคลื่อนที่ต้องระบุบนฉลากของกระป๋องด้วย ของเหลวใหม่. โดยใช้ ของเหลวที่มีคุณภาพเครื่องยนต์ Skoda Octavia 1.6 - 110 กองกำลังและ 1.8 จะอยู่ได้มากกว่าหนึ่งแสนกิโลเมตร

หากเทวัสดุคุณภาพต่ำการใช้สารหล่อลื่นจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เพื่อให้คุณรู้ว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่าเราจะตอบ - น้ำมันดั้งเดิม อย่างแน่นอน น้ำมันหล่อลื่นเดิมทำหน้าที่ได้อย่างดีที่สุด จึงปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น

เริ่มต้น

ในการเริ่มต้น เราจำเป็นต้องมีชุดเครื่องมือ ซึ่งประกอบด้วยชุดไขควง เช่นเดียวกับหัวซ็อกเก็ตขนาด 13 และ 17 มม. และวงล้อ
  1. ในการดำเนินการดังกล่าว จำเป็นต้องใช้ช่องมองภาพหรือลิฟต์รถ
  2. คลายเกลียวตัวกรองน้ำมันเครื่องโดยใช้ตัวดึงพิเศษ จากนั้นติดตั้ง ตัวกรองใหม่และกระชับขึ้น
  3. ถอดฝาครอบแคร้งพลาสติกออก แล้วคลายเกลียว ปลั๊กท่อระบายน้ำและรอจนของเหลวหมดลงในภาชนะ
  4. ขอแนะนำให้ทำงานนี้กับเครื่องยนต์อุ่น ๆ เนื่องจากความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นลดลงซึ่งจะเป็นการเพิ่มความคล่องตัว

  5. ขันปลั๊กท่อระบายน้ำ จากนั้นติดตั้งตัวป้องกันเหวี่ยงเข้าที่
  6. เติมของเหลวสดสังเกตระดับ ตรวจสอบระดับอย่างระมัดระวังและจำกัดปริมาณน้ำมันที่เท คุณต้องใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน ก้านวัดระดับน้ำมันนี้มีการแบ่งส่วน สำหรับรถยนต์หลายคัน ระยะห่างระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุดคือหนึ่งลิตร
  7. ปั่น ฟิลเลอร์ปลั๊กจากนั้นสตาร์ทชุดจ่ายไฟและตรวจสอบว่าไฟแสดงแรงดันของระบบหล่อลื่นดับหรือไม่
  8. ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับอีกครั้งโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมัน หากจำเป็น ให้เติมของเหลวในส่วนเล็กๆ ด้วยวิธีนี้ คุณจะควบคุมปริมาณของเหลวที่เทได้ดีขึ้น และต่อมาคุณจะรู้ว่ามอเตอร์ของคุณต้องการการหล่อลื่นมากน้อยเพียงใด
  9. หากของเหลวอยู่ที่เครื่องหมายขั้นต่ำจำเป็นต้องเทประมาณ 400 มิลลิลิตรซึ่งควรทำในหลายขั้นตอนโดยเติมปริมาตรทั้งหมด

ทันทีที่ระดับถึงจุดระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุด คุณควรหยุดเทของเหลวและ งานนี้ถือว่าสมบูรณ์

ความสนใจ! หากเครื่องยนต์ของรถคุณกินน้ำมัน คุณต้องตั้งระดับไว้ที่ระดับสูงสุด แล้วจึงควบคุมระดับเสียงอย่างระมัดระวัง


การแก้ปัญหาการรั่วซึมและการใช้สารหล่อลื่น

หากคุณพบว่าเครื่องยนต์ของรถคุณกินไขมันและระดับกำลังลดลง คุณต้องตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อหารอยรั่ว บางทีเซ็นเซอร์ระดับเสียงอาจใช้ไม่ได้และจำเป็นต้องเปลี่ยน

ไม่สามารถซ่อมแซมเซ็นเซอร์ระดับได้เนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบ. สำหรับเครื่องยนต์ A7 1.4, 140 แรง ความผิดนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย ดังนั้นเจ้าของ140 เครื่องยนต์แรงมักจะบ่นว่ามอเตอร์กินไขมันประมาณ 400 มิลลิลิตรต่อ 1,000 กิโลเมตร อย่าอารมณ์เสียคุณต้องตรวจสอบการรั่วของเซ็นเซอร์ระดับห้องข้อเหวี่ยงทันทีซึ่งเป็นไปได้มากว่าปัญหาจะเกิดขึ้น

โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 กองกำลังได้รับการอนุมัติจากโรงงานสำหรับการใช้น้ำมันหล่อลื่นในปริมาณ 200-400 มิลลิลิตรต่อ 1,000 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายนี้ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่แต่ละคน เช่นเดียวกับสภาพการทำงานของรถคันนี้

เพื่อลดการหล่อลื่นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง มอเตอร์ A7 1.4 tsi - 140 แรงม้า ไม่ควรรับภาระหนักมาก การเคลื่อนที่อย่างราบรื่นโดยไม่เร่งความเร็วอย่างกะทันหัน คุณจะไม่เพียงแต่ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่น แต่ยังปกป้องรถของคุณจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของชิ้นส่วนที่สึกหรอ

ซ่อมเซ็นเซอร์

บน เครื่องยนต์ Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 แรง เช่นเดียวกับ 1.6 mpi - 110 แรง ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ระดับในกรณีที่เกิดความเสียหาย ภาพเดียวกันนี้สังเกตได้บนหน่วย 1.8 ลิตร แน่นอนว่ามีบางกรณีที่การซ่อมแซมนั้นสมเหตุสมผล

ในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้ จำเป็นต้องเทจาระบีทั้งหมดออกจากห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จนกระทั่งไหลออกจนสุด หลังจากนั้นเมื่อถอดขั้วต่อแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวที่ยึดส่วนนี้ไว้ในตำแหน่งที่ต้องการ หลังจากถอดเซ็นเซอร์แล้ว จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสอย่างทั่วถึง จากนั้นติดตั้งชิ้นส่วนใหม่และยึดให้แน่น

หลังการติดตั้ง ภาคใหม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นอีกครั้ง

ขั้นตอนนี้ใช้ร่วมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาในเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด หลังจากแทนที่องค์ประกอบนี้ด้วยแรง Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 เช่นเดียวกับแรง 1.6 mpi - 110 การใช้น้ำมันหล่อลื่นจะลดลงอย่างมากและคุณจะไม่ต้องเทน้ำมันหล่อลื่นที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง

ในกรณีที่มอเตอร์กินไขมันหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ เป็นไปได้มากว่าจะต้องซ่อมแซมทั้งยูนิต เป็นไปได้ว่าไขมันกำลังกินเนื่องจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น แหวนลูกสูบ. นอกจากนี้ มอเตอร์ยังกินไขมันหลังจากความร้อนสูงเกินไปหรือกินเนื่องจากความล้มเหลวของซีลวาล์ว เหตุผลทั้งหมดเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้ในเวลาเดียวกัน จากนั้นหน่วยพลังงานจะกินไขมันในปริมาณมาก การซ่อมแซมที่ซับซ้อน หน่วยพลังงานเทียบได้กับค่าใช้จ่ายครึ่งหนึ่งของรถทั้งหมดและเป็นค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมาก


บทสรุป

  • เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเครื่องยนต์ของ Skoda Octavia A7 และ A5? เช่น 1.4,1.6,1.8? ด้วยกำลังตั้งแต่ 110 ถึง 140 พลังม้าเป็นกลุ่มที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือ ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ เครื่องยนต์เหล่านี้สามารถวิ่งได้ 300,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้องซ่อม
  • หากต้องการทราบว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะเทลงในมอเตอร์ คุณจำเป็นต้องซื้อโซลูชันดั้งเดิมและต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต ในกรณีนี้ ทรัพยากรของรถของคุณจะยังคงเหมือนเดิมตามที่ผู้ผลิตจัดหาให้
  • วิธีการเปลี่ยน น้ำมันเครื่องเราได้อธิบายไว้อย่างละเอียดแล้ว คุณสามารถแนะนำโดยบทความของเราและผลิต การกระทำทีละขั้นตอนหมายถึงแต่ละรายการ ให้ความสนใจกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัย
  • หากเครื่องยนต์ของรถคุณกินไขมัน คุณต้องตรวจร่างกายเพื่อหารอยรั่ว หากเซ็นเซอร์ระดับเสียหายการซ่อมแซมอุปกรณ์นี้เป็นไปไม่ได้ผู้ผลิตจะจัดหาอุปกรณ์ทดแทนให้เท่านั้น วิธีแทนที่องค์ประกอบนี้เราได้อธิบายโดยละเอียดในบทความของเรา

หากคุณทำตามกฎแล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Skoda Octavia พร้อมกับมันและไส้กรองน้ำมันเครื่องควรอยู่ที่ช่วงสูงสุด = 15,000 กม. และหากเราคำนึงถึงความเป็นจริงของรัสเซียระยะเวลาการเปลี่ยนที่เหมาะสม จะเป็น 10,000 กม.

น้ำมันชนิดใดและจำเป็นต้องเปลี่ยนเท่าไร?

ต้องเทเครื่องยนต์เบนซิน Octavia A7 เท่านั้น น้ำมันเดิม, ด้วยการอนุมัติกลุ่ม Volkswagen Group: VW 504 และ VW 502 ในเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมัน - VW 507 การอนุมัติของ VW หมายถึงอะไร

มันสามารถเป็นน้ำมัน 5W-30 "สังเคราะห์" จากโมบิล 1 Liqui Moly, เชลล์ เฮลิกส์หรือคาสตรอล อย่างไรก็ตาม Octavia A7 ออกจากสายพานลำเลียงเติมน้ำมัน น้ำมันคาสตรอล EDGE ดังนั้นน้ำมันนี้จึงแนะนำเมื่อเปลี่ยนตั้งแต่แรก

ดูสอง วิดีโอที่มีประโยชน์เกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ Skoda Octavia A5 และ A7 ด้านล่าง

ตอนนี้สำหรับคำถาม: เท่าไหร่ที่จะเท?

ต้องดูก่อนว่าต้องเติมน้ำมันเท่าไหร่ถึงจะสมบูรณ์ สมุดบริการเพราะตัวเลขที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์

  • ถ้าปริมาตร 1.2 หรือ 1.4 - เท 4.0 ลิตร
  • 1.8 - เท 5.2 ลิตร

สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลออคตาเวีย A7:

  • 1.6 และ 2.0 - เท 4.6 ลิตร
  • 1.4 - เท 3.6 ลิตร;
  • 1.6 - เท 4.5 ลิตร;
  • 2.0 - เท 4.6 ลิตร

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Octavia A5:

  • 1.9 - เท 3.8 ลิตร

ดังนั้นให้เตรียมน้ำมันและตัวกรองใหม่ ชุดเครื่องมือ กรวยสำหรับเติมน้ำมัน และเริ่มทำงาน

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ให้อยู่ที่ประมาณ 90 °C หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ให้รอ 15 นาทีเพื่อให้น้ำมันเย็นลงเล็กน้อย เช่นเคย งานดังกล่าวจะดำเนินการหลังจากที่รถถูกขับขึ้นลิฟต์หรือเข้าไปในช่องมอง อย่าลืมวางรถไว้บนเบรกมือ

  1. เปิดคอเติมน้ำมัน.
  2. ถอดสกรูป้องกันด้านล่างออก
  3. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ และปล่อยให้น้ำมันไหลออกจนหมดลงในถังขนาด 5 ลิตรที่คุณตั้งค่าไว้ล่วงหน้า เปลี่ยนปะเก็นที่ปลั๊กเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วของน้ำมันเครื่อง หลังจากนั้นให้ขันปลั๊กคอให้แน่น
  4. ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องและทำความสะอาดผนังของตัวเครื่องจากสิ่งสกปรก เปลี่ยนปะเก็นในตัวกรองก่อนติดตั้งให้หล่อลื่นด้วยน้ำมันสะอาด
  5. เปลี่ยนไส้กรอง
  6. เติมน้ำมันใหม่เข้าไปก่อนในตัวกรอง เมื่อคุณเติมน้ำมันลงไป น้ำมันสดจะเริ่มซึมเข้าไปในผนังของตัวกรอง คุณจึงต้องเติมเพิ่ม เติมฝาปิดตัวกรองประมาณครึ่งทาง สิ่งนี้ทำเพื่อให้การหล่อลื่นส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมดผ่านไปโดยไม่ชักช้าในนาทีแรกของการทำงาน
  7. ทำความสะอาดบริเวณใต้แผ่นกรองให้ทั่ว แล้วใส่แผ่นกรอง ประจำกระชับได้ดี
  8. ตอนนี้คุณต้องเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ Skoda Octavia ของคุณ เติมปริมาตรที่ต้องการและตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดน้ำมัน - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ระหว่าง MAX ถึง MIN
  9. ตอนนี้คุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ของรถจนถึงอุณหภูมิในการทำงานและด้วยก้านวัดระดับน้ำมันให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง: หากไม่ถึงเกณฑ์ปกติให้เพิ่มองค์ประกอบ
  10. หากจำเป็น ให้ขันตัวกรองให้แน่นแล้วเสียบที่รูระบายน้ำ ใส่ตัวป้องกันเหวี่ยงเข้าที่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเรียบร้อยแล้ว

วิดีโอ: การแทนที่ น้ำมันออคตาเวีย A7 1.6MPI CWVA

วิดีโอ: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ Skoda Octavia A5 1.8 TSI

ในยุคปัจจุบัน ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเริ่มมองหาคำตอบสำหรับคำถามมากมาย จนถึงทุกวันนี้ ประเด็นที่สำคัญที่สุดคือการเลือกน้ำมันสำหรับ เครื่องยนต์ BSE 1.6 สำหรับ. ขั้นตอนแรกคือดูในคู่มือเจ้าของรถและค้นหาค่าความคลาดเคลื่อนบางอย่าง หลังการวิจัย เครื่องยนต์แก๊ส 1.6 ลิตร มีสเปคน้ำมันเครื่อง VW501 01, VW502 00 เหมาะกับสเปคนี้ หลากหลายของน้ำมันเครื่อง ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าจำนวนมากจึงเลือกผิดวิธี

ที่ ช่วงเวลานี้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Shkoda เทผู้ผลิตรายเล็ก คาสตรอล เอจ . ตัวเลือกน้ำมันนี้เหมาะมากสำหรับรถเก๋ง ตามสถิติ ประมาณ 43% ของไดรเวอร์ Shkoda ใช้ตัวเลือกนี้ ลักษณะเฉพาะของน้ำมันเบนซินกับอะตอมนั้นเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ แต่ก่อนเทคุณต้องพิจารณาสองปัจจัยหลัก ปัจจัยแรกถือเป็นการปฏิบัติตามข้อกำหนด ประการที่สอง - แผ่นป้ายทะเบียนของน้ำมันจะต้องสอดคล้องกับความหยาบของแหวนลูกสูบ ในกรณีที่มีความคลาดเคลื่อน แหวนอาจสึกเร็ว แล้วคุณต้องทำ ยกเครื่องเครื่องยนต์ทั้งหมด กระบวนการนี้ใช้แรงงานเข้มข้นและมีค่าใช้จ่ายสูง

วิดีโอการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Skoda Octavia a5

จากการทดสอบระดับนานาชาติของ Skoda เกี่ยวกับน้ำมันจากคาสตรอลได้ทำขึ้น ข้อสรุปทั่วไป: ต้องเลือกน้ำมันตามพารามิเตอร์ของคลาสและ ข้อมูลจำเพาะของ ACEA A3/B4, API. เอสแอล/ซีเอฟ หลังจากเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 แล้ว ผลลัพธ์โดยรวมคือ Castrol EDGE 0w40 a3 / b4 ตัวเลือกดังกล่าวจะเป็นที่ยอมรับสำหรับเครื่องยนต์นี้

ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ a5คือ 4.5 ลิตร ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากในสาขานี้ไม่แนะนำให้เติมปริมาตรทั้งหมดเนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ในฤดูร้อนรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สามารถเข้าถึงได้มาก อุณหภูมิสูงและถ้าระเหยน้อยเกินไปก็มีโอกาสเกิดการระเบิดได้ นั่นคือเหตุผลที่ควรเติมไม่เกิน 4.2 ลิตร เมื่อคุณใส่ก้านวัดระดับน้ำมัน จะสามารถแสดงระดับ MAX ด้วยเครื่องหมายได้ พื้นที่ว่างจะเต็มไปด้วยอากาศเย็นซึ่งจะไหลเวียนไปทั่วโพรง หลังจากการคัดเลือก ลูกค้าจำนวนมากพอใจเพราะไม่มีข้อบกพร่องและเสียงที่ไม่จำเป็นในการเคลื่อนไหว

เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน จะต้องเทน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เป็นระยะ เริ่มแรกควรวิเคราะห์ข้อเท็จจริงและอ่านเยอะๆ ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับการเลือกน้ำมัน ห้ามเติมน้ำมันสองชนิดโดยเด็ดขาด การเลือกที่แตกต่างกันเพราะเลขอะตอมคือความเสียดทานของชิ้นส่วนสำหรับ น้ำมันต่างๆแตกต่าง. ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังทั้งหมด มิเช่นนั้นรถจะได้รับการซ่อมแซมซ้ำๆ ระหว่างการใช้งาน คุณไม่ควรหยุด แต่คุณต้องก้าวหน้าและทดสอบ ประเภทต่างๆน้ำมัน เป็นการดีที่สุดที่จะแสดงความคิดเห็นของคุณในฟอรัมและไซต์ต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต