น้ำมันอยู่ในกล่องเท่ากับ 4 ตัวแปร คำอธิบายของ Variator สำหรับ Toyota RAV4: ทรัพยากร อุปกรณ์ และการทำงานของกล่อง คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญรถยนต์ว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดใน Toyota RAV4 Variator

เนื่องจาก CVT ปรากฏขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้และเป็นปัญหาในการหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อซ่อมแซม จึงเชื่อว่าหน่วยดังกล่าวไม่น่าเชื่อถือมากนัก ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่าทรัพยากรของ Toyota Rav 4 Variator คืออะไรและต้องคำนึงถึงสิ่งใดในระหว่างการใช้งานเพื่อป้องกันความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

[ ซ่อน ]

อุปกรณ์และหลักการทำงาน

CVT เป็นหน่วยประเภทเดียวที่ให้คุณเปลี่ยนทีละขั้นตอน อัตราทดเกียร์ระหว่างเกียร์และระบบส่งกำลัง รถรับความเร็วโดยไม่ต้องเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์

การออกแบบ CVT ของ Toyota Rav 4 2010, 2011, 2013 และปีอื่น ๆ ของการผลิตประกอบด้วยเพลาเลื่อนสองอัน พวกมันโต้ตอบกันผ่านสายรัดที่ยืดระหว่างพวกมัน หนึ่งในรอกเหล่านี้เชื่อมต่อกับชุดจ่ายไฟและถือเป็นตัวขับเคลื่อนและตัวที่สอง - ตัวขับเคลื่อน - เชื่อมต่อกับล้อขับเคลื่อน รอกทั้งสองประกอบด้วยสองส่วน เมื่อองค์ประกอบเหล่านี้ถูกผลักเข้าหากัน สายรัดจะถูกดันออกด้านนอก และเมื่อแยกออกจากกัน สายจะตกลงมาด้านใน อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงแบบซิงโครนัสในรัศมีของชิ้นส่วนที่สายรัดเคลื่อนที่ เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหนึ่งเพิ่มขึ้นและอีกอันหนึ่งลดลง สิ่งนี้มีส่วนช่วยให้อัตราทดเกียร์เปลี่ยนอย่างราบรื่น ถ้าเพลาขับเล็กกว่าเพลาขับแล้วล่ะก็ ยานพาหนะกำลังเดินทางไป ลดความเร็ว. ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางลูกรอกเท่ากัน รถจะขับเคลื่อนด้วยเกียร์ตรง หากขนาดของเพลาขาออกเล็กลง เครื่องจักรจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น

ซีวีที โตโยต้า

อุปกรณ์แปลงแรงบิดใช้เป็นคลัตช์ในกระปุกเกียร์ Toyota Rav 4 2014, 2015, 2016, 2019 หน่วยนี้มีขนาดและน้ำหนักมาก การปรากฏตัวของมันในการออกแบบช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าการสตาร์ทรถเป็นไปอย่างราบรื่นจากสถานที่และกำจัดการกระตุกระหว่างการเร่งความเร็ว ด้วยการใช้อุปกรณ์ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ รถจะเปลี่ยนจากเกียร์ต่ำเป็นเกียร์สูงได้รวดเร็วยิ่งขึ้นหากผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งหนักๆ เพื่อให้เครื่องเคลื่อนที่ถอยหลัง ระบบส่งกำลังจะใช้เกียร์ดาวเคราะห์

การทำงานของเกียร์ CVT นั้นควบคุมโดยระบบควบคุมซึ่งประกอบด้วยตัวประมวลผลกลาง ตัวควบคุม และชุดควบคุมเพลา ชุดควบคุมจะรับข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของเครื่องจักร ความเร็วของชุดจ่ายไฟ ตลอดจนตำแหน่งของคันเร่ง จากข้อมูลนี้ โปรเซสเซอร์กลางจะเลือกอัตราทดเกียร์สำหรับโหมดการขับขี่บางโหมด หากข้อมูลเกี่ยวกับการหมุนของรอกหลักและรอกรองไม่ตรงกัน ชุดควบคุมจะสั่งให้ระบบไฮดรอลิกเปลี่ยนขนาดของเพลา ค่าของแรงดันใช้งานในระบบมีให้โดยอุปกรณ์สูบน้ำ หน่วยเดียวกันหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในของกระปุกเกียร์

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหลักการทำงานของเกียร์ CVT ได้จากวิดีโอที่ถ่ายทำโดยช่อง Toyota Russia

พารามิเตอร์ความดันในระบบมักจะไม่ได้ถูกกำหนดโดยความเร็วของหน่วยพลังงาน แต่จะคงไว้ตามสัดส่วนของแรงบิดที่กำลังพัฒนา เมื่อตัวบ่งชี้นี้เพิ่มขึ้น ดิสก์จะถูกบีบอัดให้แรงขึ้น ซึ่งจะช่วยป้องกันการเลื่อนหลุดของสายรัด ปริมาณแรงดันที่เกิดจากอุปกรณ์สูบน้ำจะเป็นตัวกำหนดความเร็วของกระปุกเกียร์ CVT ยิ่งพารามิเตอร์นี้มากเท่าไร อัตราทดเกียร์ก็จะเปลี่ยนเร็วขึ้นเท่านั้น น้ำมันชนิดพิเศษใช้สำหรับหล่อลื่นชิ้นส่วนและส่วนประกอบภายใน น้ำมันหล่อลื่นออกแบบมาสำหรับ Toyota Rav 4 Variators และผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์

เวลาชีวิต

ทีนี้มาดูกันว่าโดยเฉลี่ยแล้วกล่องเกียร์แบบแปรผันต่อเนื่องมีกี่อัน เจ้าของกล่าวว่าหน่วยนี้มีความน่าเชื่อถือและให้บริการโดยเฉลี่ยประมาณ 100-150,000 กิโลเมตรในขณะที่ไม่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สะดวก หลังจากช่วงเวลานี้เท่านั้นที่จะเกิดความล้มเหลวในการส่งครั้งแรก

ความผิดปกติหลัก

ปัญหาการส่งไม่ได้ปรากฏขึ้นทีละน้อยเสมอไป ดังนั้นหากตัวแปรผันแปรอาจทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องได้อย่างรวดเร็ว

สายพานแปรผันโลหะเสียหาย หน้าแปลนเฟืองท้ายล้มเหลว ตลับลูกปืนกันรุนชำรุด

ซ่อมซีวีที

ปัญหาทั่วไปของ CVT คืออะไรและวิธีซ่อมกล่องในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรหรือปริมาตรอื่น:

1. ความล้มเหลวของชุดเกียร์ของดาวเคราะห์ เมื่อหน่วยทำงานภายใต้ภาระสูงสิ่งนี้จะนำไปสู่การทำลายแกนของเฟืองส่งผลให้ฟันของพวกมันแตก ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนฟัน
2. ความอดอยากน้ำมัน ในกรณีที่ไม่มีการหล่อลื่นและมอเตอร์กำลังทำงานอยู่ ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเมื่อใช้รถนอกถนน เกิดความเสียหายกับชุดเกียร์ของดาวเคราะห์ คุณสามารถเห็นความผิดปกติดังกล่าวได้เมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์กรอง บนแม่เหล็กที่ติดตั้งในกระทะมีการรวบรวมผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอในรูปแบบของเศษโลหะคุณต้องตรวจสอบ หากระยะทางของรถมากกว่า 150,000 กม. และขนาดของเศษเหล็กมากกว่า 1 มม. แสดงว่าปฏิกิริยาลูกโซ่ของการทำลายเกียร์เกิดขึ้นในการทำงานของหน่วย หากคุณไม่ดำเนินการใดๆ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ของกระปุกเกียร์อาจทำให้อุปกรณ์สูบน้ำและส่วนประกอบอื่นๆ ของกระปุกเกียร์เสียหายได้ ในกรณีนี้การซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายสูง
3. ความล้มเหลวของเกียร์หน้า เมื่อใช้งานรถในสภาวะที่รุนแรง ชิ้นส่วนนี้เสียหาย ผลิตภัณฑ์สึกหรอขององค์ประกอบทำให้เกียร์ "มงกุฎ" เสียหายในที่สุด หากคุณไม่สามารถแก้ปัญหาได้ทันเวลาการมีเศษโลหะอาจทำให้เกียร์ดาวเคราะห์ด้านหลังของกล่องเสียหายได้ เป็นผลให้คลัตช์เสียดทานจะล้มเหลว
4. ด้วยการใช้งานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพออฟโรด อุปกรณ์รองรับแบริ่งจะสึกหรออย่างรวดเร็ว เรากำลังพูดถึงชิ้นส่วนที่อยู่บนเพลาหลักและเพลารอง การแก้ไขปัญหาดังกล่าวค่อนข้างยากเนื่องจากคุณจะไม่พบตลับลูกปืนสำหรับ Toyota CVT สำหรับขาย ชิ้นส่วนจาก CVT ไม่ได้ถูกส่งไปยังตลาดหลังการขาย ดังนั้นในการแก้ปัญหาคุณจะต้องมองหาตลับลูกปืนในการรื้อรถหรือซื้อขนาดใกล้เคียงกันและบดให้พอดีกับขนาดเครื่องกลึง ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง. ตัวเลือกการซ่อมแซมนี้ถือว่าถูกที่สุด
5. ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ การส่งสัญญาณ CVT นั้นมาพร้อมกับตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกันจำนวนมากซึ่งออกแบบมาเพื่ออ่านข้อมูลและถ่ายโอนไปยังชุดควบคุม ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์หนึ่งตัวอาจส่งผลต่อการทำงานของ CVT โดยรวม หากการวินิจฉัยแสดงความล้มเหลวของตัวควบคุม จำเป็นต้องทำการตรวจสอบโดยละเอียด จำเป็นต้องตรวจสอบตัวเชื่อมต่อรวมถึงหน้าสัมผัส บ่อยครั้งที่สาเหตุของการใช้งานไม่ได้อยู่ที่ความเสียหายของปลั๊ก
6. ความผิดปกติในการทำงานของระบบควบคุม หากหน่วยประมวลผลกลางล้มเหลว การทำงานของกระปุกเกียร์จะเป็นไปไม่ได้ หากชุดควบคุม "ผิดพลาด" แต่ยังคงทำงานอยู่ กระปุกเกียร์จะทำงาน แต่เป็นช่วงๆ เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการแก้ปัญหาในการทำงานของชุดควบคุมให้กับมืออาชีพ บางครั้งจำเป็นต้องมีการกระพริบของบล็อก แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำที่บ้าน
7. สายพานขับขาด. เพราะว่า สึกหรออย่างรวดเร็วเมื่อใช้อย่างไม่ถูกต้อง สายพานขับอาจแตกออก การเชื่อมโยงสามารถกระจายไปทั่วกระปุกเกียร์และทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ ของตัวแปรผันเสียหายได้

ความเสียหายต่อหน้าแปลนเฟืองท้ายเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ไดรฟ์ของการส่งสัญญาณการถ่ายโอนที่เรียกว่าผ่านหน้าแปลนบนตัวเรือนส่วนต่าง ชิ้นส่วนนี้มีผนังบางและในทางปฏิบัติปัญหามักจะเกิดขึ้นเมื่อชิ้นส่วนระเบิดเนื่องจากการทำงานภายใต้สภาวะที่มีโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้นำไปสู่การรั่วไหล ของเหลวหล่อลื่น. หากตรวจไม่พบและแก้ไขอย่างทันท่วงที น้ำมันเกียร์อาจไหลออกจากกล่องจนหมด นอกจากนี้หน้าแปลนจะพังในระบบและชิ้นส่วนของมันจะตกลงบนเฟืองของกระปุกเกียร์ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนเกียร์เสียหาย ความซับซ้อนของการซ่อมแซมอยู่ที่ความจริงที่ว่าไม่พบส่วนต่างสำหรับกระปุกเกียร์ CVT

เจ้าของรถมีตัวเลือกในการซื้อชุดประกอบใหม่ซึ่งจะมีราคามากกว่า 15,000 ดอลลาร์ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งตัวเปลี่ยนสัญญา แต่ก็เป็นปัญหาเช่นกันในการค้นหาหน่วยดังกล่าวที่ลดราคา นอกจากนี้ราคาของหน่วยดังกล่าวจะค่อนข้างสูง ปัญหาสามารถแก้ไขได้อย่างเหมาะสมในขั้นตอนของการรั่วไหลของน้ำมันและรอยแตก ในกรณีนี้ ต้องกดปลอกรัดที่เหมาะสมใดๆ บนหน้าแปลนที่เสียหาย และต้องขจัดร่องรอยการรั่วไหล แต่โปรดจำไว้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะให้การรับประกันที่แน่นอนเกี่ยวกับความทนทานของโซลูชันดังกล่าว โดยปกติแล้วหลังจากการจัดการดังกล่าว เจ้าของรถจะพยายามขายรถให้เร็วที่สุด

กฎการใช้งานและการบำรุงรักษา

ควรคำนึงถึงความแตกต่างอะไรบ้างเพื่อไม่ให้ทรัพยากรของตัวแปร Toyota Rav 4 ลดลง:

1. อย่าเริ่มเคลื่อนที่จากสถานที่โดยกดคันเร่งจนสุด องค์ประกอบโครงสร้างของกระปุกเกียร์ต้องรับน้ำหนักมากซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้
2. ห้ามลากจูงยานพาหนะอื่น ไม่แนะนำให้ลากรถพ่วง กระปุกเกียร์ CVT ได้รับการออกแบบให้ทำงานกับมวลของยานพาหนะและไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้
3. เกียร์ถอยหลังต้องไม่เข้าหรือปลดออกก่อนที่เครื่องจะหยุดสนิท
4. พยายามขับรถให้น้อยลง ความเร็วสูงสุด. ซึ่งอาจทำให้ RPM ของเครื่องยนต์ผันผวนได้
5. กำจัดการหมุนของล้อ บ่อยครั้งที่รถลื่นไถลเมื่อติดอยู่ในโคลนหรือกองหิมะ คุณต้องไม่พยายามแผ่ออกจากสิ่งกีดขวางโดยเปิดโหมด R และ D ในทางกลับกัน สิ่งนี้จะนำไปสู่การลดลงของทรัพยากร เข้าเกียร์ว่างแล้วให้คนลากรถออกจากสิ่งกีดขวางจะดีกว่า
6. เมื่อเปิดโหมดฉุกเฉินเจ้าของรถจะต้องปิดเสียง หน่วยพลังงานรถและลองสตาร์ทใหม่อีกครั้ง หากหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่แล้วกล่องทำงานได้ตามปกติ คุณก็สามารถใช้งานได้ต่อไป ถ้า ก โหมดฉุกเฉินยังคงอยู่จากนั้นจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยหน่วยและแนะนำให้ดำเนินการโดยเร็วที่สุด
7. ในฤดูหนาวให้อุ่นเครื่องเกียร์เสมอ เครื่องยนต์ของรถจะร้อนเร็วกว่าเกียร์ ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้น จึงไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่ากระปุกเกียร์ก็ร้อนขึ้นเช่นกัน ที่อุณหภูมิติดลบต่ำ จะใช้เวลาอย่างน้อย 10 นาทีในการอุ่นเครื่องให้เต็มที่ อนุญาตให้ขับด้วยความเร็วปกติเท่านั้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วคุณสามารถเปิดโหมดทั้งหมดโดยเปิดตัวเลือกกระปุกเกียร์โดยค้างอยู่ในแต่ละโหมดเป็นเวลาสองสามวินาที สิ่งนี้จะช่วยให้น้ำมันกระจายเร็วขึ้นผ่านช่องทางของระบบส่งกำลัง
8. ในระหว่างการใช้งานรถยนต์อย่าลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นประจำ หากการวินิจฉัยพบว่าน้ำมันหล่อลื่นในระบบน้อยกว่าปกติ คุณต้องตรวจสอบสภาพของกระปุกเกียร์ บางทีเหตุผลก็คือการรั่วไหลของของไหล หากมองเห็นผลิตภัณฑ์สึกหรอในน้ำมันและมีกลิ่นไหม้จากน้ำมัน จะต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่น ก่อนดำเนินการงานนี้ โปรดอ่าน หนังสือบริการ. ตามข้อบังคับ ผู้ผลิตห้ามใช้น้ำมันใด ๆ ในระบบเกียร์ ยกเว้น ของแท้โตโยต้า CVT Fluid TC หรือ CVT Fluid FE ของแท้จากโตโยต้า การใช้วัสดุสิ้นเปลืองจากผู้ผลิตรายอื่นอาจนำไปสู่ปัญหาในการส่งกำลัง ในบริเวณตัวเลือกกระปุกเกียร์คุณจะรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือน คันโยกเองอาจติดขัดได้ ในบางกรณี อาจเกิดความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงของเครื่องได้หากคุณภาพของสารหล่อลื่นไม่เป็นไปตามมาตรฐาน
9. ไม่สามารถเปิดใช้งานโหมด เกียร์ว่างในทุก ๆ ป้ายสั้น ๆ ในรถติดที่สัญญาณไฟจราจร ฯลฯ หากคุณรู้ว่าต้องยืนเป็นเวลานานให้เปิดเซ็นเซอร์จอดรถ ความเร็วที่เป็นกลางถือเป็นกรณีฉุกเฉิน สามารถเปิดใช้งานได้หากจำเป็นต้องดึงรถออกจากกองหิมะ
10. งดเว้นการขับรถนอกเส้นทาง Toyota RAV4 อยู่ในกลุ่มของครอสโอเวอร์ แต่ CVT ที่ติดตั้งในรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการทำงานปกติในสภาวะ ถนนไม่ดีหรือชนบท.

สวัสดี! ซื้อ Toyota RAV4 ปี 2010 เลขไมล์ 69000t. จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในชุดแปรผันหรือไม่และด้วยความถี่ใดและน้ำมันพิเศษชนิดใดที่เท? ขอขอบคุณ. (อเล็กซานเดอร์)

สวัสดีตอนบ่ายอเล็กซานเดอร์ ผู้เชี่ยวชาญของทรัพยากรของเราได้เตรียมคำตอบสำหรับคำถามของคุณและพร้อมที่จะมอบให้คุณ

น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนเมื่อใด

Alexander ผู้ผลิตโตโยต้าอ้างว่า น้ำมันเกียร์เติมเต็มชีวิตรถของคุณ

ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองนี้ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติมีความจำเป็นเพราะด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่สามารถหลีกเลี่ยงได้ รายละเอียดที่เป็นไปได้ลักษณะเฉพาะของเกียร์อัตโนมัติ

โตโยต้า RAV4 2014

ครั้งแรกควรเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่ระยะทาง 100,000 กิโลเมตร ถัดไปเป็นการทดแทน น้ำมันเกียร์ควรดำเนินการทุก ๆ 40-50,000 กิโลเมตร ในกรณีนี้ บริโภคภายในเครื่องจะสะอาดและใหม่อยู่เสมอ ดังนั้นมันจะทำหน้าที่ทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนสารสามารถทำได้ทุกๆ 90,000 กิโลเมตร โดยมีเงื่อนไขหลายประการ:

• การทำงานที่เหมาะสมของเกียร์อัตโนมัติ
• การใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่จะไม่สูญเสียคุณสมบัติภายในไม่กี่ปี
• แนวทางที่ถูกต้องในการเปลี่ยน นั่นคือการเปลี่ยนตัวกรองและล้างระบบหากจำเป็น

สำหรับสารนั้นควรซื้อจากตัวแทนจำหน่ายหรือในร้านค้าพิเศษ โตโยต้ากำลังผลิตน้ำมันเกียร์ของตัวเองที่เรียกว่า โตโยต้า ซีวีทีของไหล TC ไม่อนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์อื่นเนื่องจากอาจทำให้รถเสียหายได้ และจำไว้ว่า - ไม่มีประสบการณ์จะดีกว่าที่จะไม่เข้าไปยุ่งในเรื่องนี้ การจ่ายค่าจ้างให้ผู้เชี่ยวชาญและมั่นใจในผลลัพธ์นั้นให้ผลกำไรมากกว่าการทุ่มเทแรงกายแรงใจกับผลลัพธ์ที่อาจไม่ถูกใจคุณในภายหลัง

TM เปลี่ยนไปอย่างไรในตัวอย่างของรถยนต์ Renault - ดูวิดีโอ

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้

และด้วยความถี่ใดและน้ำมันพิเศษชนิดใดที่เท? ขอขอบคุณ. (อเล็กซานเดอร์)

สวัสดีตอนบ่ายอเล็กซานเดอร์ ผู้เชี่ยวชาญของทรัพยากรของเราได้เตรียมคำตอบสำหรับคำถามของคุณและพร้อมที่จะมอบให้คุณ

[ ซ่อน ]

น้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนเมื่อใด

Alexander ผู้ผลิตของ Toyota อ้างว่ามีการเติมน้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งานของรถของคุณ ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองนี้ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติมีความจำเป็นเนื่องจากในลักษณะนี้เท่านั้นที่สามารถหลีกเลี่ยงลักษณะการเสียที่เป็นไปได้ของการส่งสัญญาณอัตโนมัติ

โตโยต้า RAV4 2014

ครั้งแรกควรเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่ระยะทาง 100,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 40-50,000 กิโลเมตร ในกรณีนี้ วัสดุสิ้นเปลืองในตัวเครื่องจะสะอาดและใหม่อยู่เสมอ ดังนั้นมันจะทำหน้าที่ทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายโดยไม่มีปัญหาใด ๆ

อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนสารสามารถทำได้ทุกๆ 90,000 กิโลเมตร โดยมีเงื่อนไขหลายประการ:

• การทำงานที่เหมาะสมของเกียร์อัตโนมัติ
• การใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่จะไม่สูญเสียคุณสมบัติภายในไม่กี่ปี
• แนวทางที่ถูกต้องในการเปลี่ยน นั่นคือการเปลี่ยนตัวกรองและล้างระบบหากจำเป็น

สำหรับสารนั้นควรซื้อจากตัวแทนจำหน่ายหรือในร้านค้าพิเศษ Toyota กำลังผลิตน้ำมันเกียร์ของตัวเองในชื่อ Toyota CVT Fluid TC ไม่อนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์อื่นเนื่องจากอาจทำให้รถเสียหายได้ และจำไว้ว่า - ไม่มีประสบการณ์จะดีกว่าที่จะไม่เข้าไปยุ่งในเรื่องนี้ การจ่ายค่าจ้างให้ผู้เชี่ยวชาญและมั่นใจในผลลัพธ์นั้นให้ผลกำไรมากกว่าการทุ่มเทแรงกายแรงใจกับผลลัพธ์ที่อาจไม่ถูกใจคุณในภายหลัง

วิดีโอ "การแทนที่ TM ในตัวอย่างของ Renault"

TM เปลี่ยนไปอย่างไรในตัวอย่างของรถยนต์ Renault - ดูวิดีโอ

Toyota RAV4 ขายดีที่สุด ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นบน ตลาดรัสเซีย. เครื่องได้รับการมอบให้ คุณภาพระดับตำนานและความน่าเชื่อถือ แต่คุณต้องจ่ายเงินสำหรับการดำเนินการโดยปราศจากปัญหาซึ่งค่อนข้างยุติธรรม แต่ในทางกลับกันเจ้าของรถยอดนิยมคันนี้ไม่ปฏิเสธโอกาสในการซ่อมรถด้วยตัวเองเพื่อประหยัดบางอย่าง โดยธรรมชาติแล้ว ทำงานอย่างจริงจังทำได้ดีที่สุดโดยใช้ อุปกรณ์พิเศษซึ่งอยู่ในตัวแทนจำหน่าย ศูนย์โตโยต้า. สำหรับขั้นตอนต่างๆ เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถจัดการได้ สิ่งสำคัญที่นี่คือการปฏิบัติตามมากที่สุด จุดสำคัญที่กล่าวถึงในบทความนี้ บทความอธิบายลำดับการทำงานในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์สำหรับ ตัวอย่างโตโยต้า RAV4 พร้อม CVT

น้ำมันในชุดเปลี่ยน Toyota RAV-4 จะถูกแทนที่หลังจาก 40,000 กิโลเมตรตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการ ที่ เงื่อนไขของรัสเซียคุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น - ประมาณทุก ๆ 20,000-30,000 กิโลเมตร

เติมเท่าไร

ลำดับการทำงาน

1. อุ่นเครื่องเครื่องยนต์เป็น อุณหภูมิในการทำงานหลังจากที่ติดตั้งรถบนสะพานลอยหรือหลุมจอดแล้ว หรือคุณสามารถใช้ลิฟต์ก็ได้
2. เตรียมภาชนะสำหรับระบายของเสีย
3. ใช้ประแจหกเหลี่ยม 6 มม. คลายเกลียวจุกถ่ายน้ำมันเครื่องที่อยู่ใต้ท้องรถ หลังจากนั้นก็จะไหล ของเหลวเก่าในถาดที่เตรียมไว้ โปรดทราบว่าควรมีของเหลวประมาณ 3 ลิตรไหลออกมา
4. ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กระดับอื่นซึ่งดูเหมือนกระบอกสูบ สำหรับการถอด ขอแนะนำว่าอย่าใช้เครื่องมือเพื่อไม่ให้ด้ายเสียหาย
5. หลังจากถอดกระบอกพลาสติก (ปลั๊กปรับระดับ) น้ำมันจำนวนมากจะไหลออกจากรู ที่นี่คุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและใช้ถุงมือ วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงการไหม้
6. ตอนนี้ไปที่การเติมน้ำมัน เราพบช่องเติม - อยู่ด้านข้าง ในการเข้าถึงคอจำเป็นต้องถอดแผ่นป้องกันออกแล้วคลายเกลียวปลั๊ก ถัดไปคุณต้องมีท่อและช่องทางที่จะเทน้ำมัน จำเป็นต้องป้อนของเหลวให้ได้มากที่สุด
7. ขันปลั๊กไฟ เปิดเครื่องยนต์ ควรใช้งานได้ประมาณ 10-15 นาที ไม่ได้ใช้งาน. สิ่งสำคัญคือในขณะนี้กระปุกเกียร์จะอุ่นขึ้นถึง 45 องศา
8. เป็นไปได้ว่ามีการเติมน้ำมันมากเกินความจำเป็น ในกรณีนี้มีการป้องกัน - ปลั๊กระดับที่เรียกว่าซึ่งทำให้สามารถระบายน้ำมันส่วนเกินได้ กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota RAV4 Variator เสร็จสมบูรณ์

วิดีโอ

ในตลาดรัสเซีย Toyota Rav 4 ครองตำแหน่งผู้นำในหมู่ รถยนต์ ญี่ปุ่นทำ. ยานพาหนะ รุ่นล่าสุดของแบรนด์นี้ถือว่าเป็น รถที่สมบูรณ์แบบสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง Toyota Rav 4 ใหม่มาพร้อมกับ เครื่องยนต์ทรงพลังซึ่งให้ ระยะยาวการทำงานของเครื่องเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้รถใช้งานได้นาน จำเป็นต้องดูแลความปลอดภัยของชิ้นส่วนและระบบต่างๆ

หนึ่งใน ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดเพื่อความปลอดภัยของ Toyota Rav 5 คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปรผัน แต่งานนี้ต้องมีอะไรบ้าง? เลือกน้ำมันเกียร์อย่างไรให้เหมาะสม? จะอัพเดตน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav 4 variator ตามคำแนะนำได้อย่างไร? มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในขั้นตอนการเปลี่ยนหรือไม่ น้ำมันเกียร์ในรถยนต์ของแบรนด์ที่พิจารณาจากรุ่นต่างๆ?

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในตัวแปรผัน

กระปุกเกียร์ CVT (โดยทั่วไปเรียกว่า CVT) เป็นกระปุกเกียร์แบบแปรผันต่อเนื่อง ชื่อสากลสำหรับองค์ประกอบโครงสร้างนี้คือเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) หน้าที่ของตัวแปรคือ:

• รับสัญญาณข้อมูลจากสวิตช์และเซ็นเซอร์และประมวลผล
• การรักษาเสถียรภาพของแรงดันในเครื่องยนต์ระหว่างการทำงานของรถยนต์
• การเปลี่ยนเกียร์ขณะขับขี่

ผู้ผลิต Toyota Rav 4 อ้างว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ CVT ไม่ใช่ขั้นตอนบังคับ อย่างไรก็ตามมุมมองอย่างเป็นทางการแตกต่างจากตำแหน่งของเจ้าของรถส่วนใหญ่ หากคุณไม่เปลี่ยนสารทางเทคนิคทุก ๆ 2 ปี (ประมาณ 45,000 กิโลเมตร) ระบบของ Toyota Rav 4 อาจร้อนเกินไปซึ่งจะนำมาซึ่งความเสี่ยงของการเสียฉุกเฉิน

ด้านล่างนี้คือ สัญญาณของความจำเป็นในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav 4 Variator :

• น้ำมันเกียร์ที่ใช้อยู่ได้เปลี่ยนสีเดิมให้เป็นสีขุ่นมากขึ้น น้ำมันที่ใช้แล้วมีกลิ่นไหม้และเขม่า มีความหนาสม่ำเสมอและอนุภาคที่เป็นโลหะแปลกปลอม
• เมื่อเครื่องยนต์ Toyota Rav 4 ทำงานจะได้ยินเสียงดังมาก
• เมื่อขับรถยานพาหนะจะเคลื่อนที่ไม่สม่ำเสมอ - กระตุก ในบางกรณี รถไม่ขยับเลย
• เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ Toyota Rav 4 จะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่รุนแรงเกินไป

ผู้ที่ชื่นชอบรถควรคำนึงถึงว่าปัญหาระหว่างการทำงานของรถยนต์ Toyota Rav 4 สามารถเกิดขึ้นได้ไม่เพียง แต่น้ำมันเกียร์ขาดหรือคุณภาพต่ำเท่านั้น แต่ยังมีส่วนเกินด้วย ในกรณีนี้ ปัญหาที่ไม่คาดคิดจะปรากฏขึ้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์ หากคุณสงสัยว่ามีปัญหากับของเหลวทางเทคนิคนี้ คุณควร ตรวจสอบน้ำมันในชุดเปลี่ยน Toyota Rav 4ขั้นตอนนี้ดำเนินการดังนี้:

• รถจอดอยู่บนพื้นราบ ขอแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในแนวระนาบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่มีการขึ้นลง มิฉะนั้นอาจเกิดข้อผิดพลาดในการระบุระดับน้ำมัน
• สตาร์ทเครื่องยนต์ Toyota Rav 4
• ดับเครื่องยนต์แต่อย่ารอให้เครื่องยนต์เย็นลง จำเป็นต้องวัดระดับน้ำมันในตัวแปรผันของรถจนกว่าจะเย็นลง
• โพรบออกมาจากรูในตัวแปรผัน บ่อยครั้งที่ส่วนนอกของส่วนนี้แสดงเป็นวงแหวนสีเหลือง ควรเช็ดก้านวัดน้ำมันด้วยผ้าแห้งหรือผ้าขนหนูให้ทั่ว แล้วจุ่มกลับเข้าไปในน้ำมันเกียร์
• ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกอีกครั้งและตรวจดูว่าน้ำมันในตัวเปลี่ยนแปรไปถึงเครื่องหมายใด หากระดับของของไหลทางเทคนิคอยู่ที่ขีดกึ่งกลางของก้านวัดระดับ ให้สูงขึ้นหรือต่ำลงเล็กน้อย แสดงว่าเป็นเช่นนั้น ตัวบ่งชี้ที่ดี. หากดัชนีการหล่อลื่นเกียร์เกินเครื่องหมาย "MAX" หรืออยู่ที่หรือต่ำกว่าเครื่องหมาย "ต่ำสุด" จะต้องดำเนินการ

เมื่อตรวจสอบระดับของน้ำมันเกียร์ใน Variator สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสภาพของมัน หากความสม่ำเสมอหรือกลิ่นของน้ำมันเปลี่ยนไป ควรเปลี่ยนใหม่

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้สมบูรณ์ใน Toyota Rav 4 Variator

การเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบสัมบูรณ์ใน Toyota Rav 4 Variator นั้นต้องการความแม่นยำและความสม่ำเสมอสูงสุด ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการปรับปรุงน้ำมันเกียร์โดยอิสระต้องปฏิบัติตามสิ่งต่อไปนี้ อัลกอริทึมการดำเนินการ:

• เตรียมตัว เครื่องมือที่จำเป็นและรายการสำหรับงานในอนาคต ได้แก่
  • คีม;
  • ถังระบายน้ำ (ปริมาตรสูงสุด 10 ลิตร)
  • ถุงมือก่อสร้าง
  • ช่องทางสำหรับเท;
  • กระดาษเช็ดปากหรือผ้าขนหนูสะอาด
  • ไขควง;
  • ชุดกุญแจ
• เตรียมรถ Toyota Rav 4 เพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Variator ได้แก่ :
  • วางเครื่องบนแท่นแนวนอน
  • ตามหลักความปลอดภัย - ดับเครื่องยนต์ของเครื่องจักรและปล่อยให้เย็นอย่างทั่วถึง เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันเกียร์จะร้อนถึง 120 องศาเซลเซียส ดังนั้นจึงแนะนำให้ระบายสารที่ใช้แล้วออกในรูปแบบที่เย็นลงเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้
• ระบายของใช้แล้ว ของเหลวทางเทคนิคแล้วกรอกใหม่

สำหรับประเด็นสุดท้ายเกี่ยวกับ Toyota Rav 4 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน CVT จะใช้เวลาไม่นานและจะทำให้รถวิ่งได้นาน สิ่งสำคัญคืออย่าทำผิดพลาดในการเลือกของเหลวทางเทคนิค

การเลือกน้ำมัน

สำหรับรถยนต์ Toyota Rav 4 ตั้งแต่ปี 2010 ที่วางจำหน่าย (เฉพาะ ตลาดยุโรป) แทนที่จะใช้เกียร์อัตโนมัติมาตรฐาน พวกเขาเริ่มติดตั้งชุดแปรผัน กระปุกเกียร์แบบแปรผันในรุ่นโตโยต้า - บริษัท Aisin ที่ผลิตในญี่ปุ่นโดยเฉพาะ

สำหรับตัวแปรของ บริษัท นี้เหมาะสมที่สุด น้ำมันโตโยต้ารถ (รหัส - 08886-02105) หรือ Toyota CVT Fluid TC. น้ำมันเกียร์นี้เป็นของแท้ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โตโยต้า ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนชอบใช้ของเหลวทางเทคนิค CVT Fluid FE (08886-02505) แต่ไม่แนะนำให้ใช้เนื่องจากสารนี้ประหยัดน้ำมันซึ่งไม่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ Toyota Rav 4 การเติมจะต้องใช้ 5-7 ลิตรของน้ำมัน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทีละขั้นตอน

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav 4 Variator นั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน คำแนะนำทีละขั้นตอนขั้นตอนนี้แสดงไว้ด้านล่าง:

• ก่อนอื่นจำเป็นต้องระบายน้ำมันตามอัลกอริทึมของการกระทำนี้:
  • ถอดแผงป้องกันที่ป้องกันระบบจากสิ่งสกปรก
  • ติดตั้งกระป๋องระบายน้ำใต้รูระบายน้ำของชุดแปรผันของรถ
  • คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
  • ระบายของเหลวทางเทคนิคที่ใช้แล้ว สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าน้ำมันเกียร์ 3-5 ลิตรจะไหลออกอย่างช้าๆ ไม่แนะนำให้เร่งกระบวนการนี้
• หลังจากระบายออกแล้วจะมีการเติมน้ำมันใหม่ตามรูปแบบด้านล่าง:
  • ปลั๊กท่อระบายน้ำบิด ตรวจสอบความรัดกุม
  • ใช้กรวยเทน้ำมันสดลงในรูที่มีโพรบอยู่
  • รูเติมถูกปิด

ในขั้นตอนการระบายของเสียออกจาก Toyota Rav 4 สามารถเปลี่ยนไส้กรองและปะเก็นได้ ความจริงก็คือการออกแบบหน่วยนี้ซับซ้อนเกินไป ดังนั้นแม้แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ก็สามารถทำผิดพลาดได้เมื่อทำการล้างซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังและอ่านคำแนะนำก่อน หากเงื่อนไขของ CVT ต้องการ ล้างจากนั้นจะทำดังนี้:

• ยกรถขึ้นเพื่อไม่ให้ล้อแตะพื้น
• เติมสารชะล้าง 1 กระป๋องลงในน้ำมันเกียร์ที่ทิ้งแล้ว
• เครื่องยนต์ของรถเปิดอยู่ (ประมาณ 10-20 นาที)
• ดับเครื่องยนต์และสารทางเทคนิคที่ใช้แล้วพร้อมกับ น้ำยาซักผ้า, ผสาน;
• น้ำมันใหม่ถูกเทลงในชุดแปรผันของ Toyota Rav 4

ในการล้างกระปุกเกียร์ Toyota Rav 4 CVT มักใช้สารเช่น BG Quick Clean สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ของเหลวทางเทคนิคเหล่านี้มีไว้สำหรับใช้โดยเจ้าหน้าที่ประจำสถานีเท่านั้น การซ่อมบำรุงที่มีคุณสมบัติที่เกี่ยวข้อง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav Variator 4 รุ่นที่แตกต่างกัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ Toyota Rav4 ปรากฏตัวในตลาดรัสเซีย ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav4 2011 Variator จึงไม่แตกต่างจากกระบวนการที่เกี่ยวข้องสำหรับ Toyota Rav4-2012 ในทำนองเดียวกันน้ำมันเกียร์ได้รับการปรับปรุงในรุ่นปี 2013 และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota Rav 4 Variator ในปี 2014

คุณลักษณะเฉพาะของรถแต่ละคัน ซึ่งอาจส่งผลต่อขั้นตอนการเปลี่ยนของเหลวทางเทคนิคในตัวแปรผัน ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถแต่ละคัน

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากคุณละเมิดช่วงเวลาการเปลี่ยนหรือเพิกเฉยต่อสัญญาณที่ชัดเจนเกี่ยวกับความจำเป็นในการอัพเดตน้ำมันในกระปุกเกียร์ Toyota Rav 4 CVT อาจเกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ดังต่อไปนี้:

• มลพิษของเครื่องด้วยเศษโลหะและมวลโคลนหนาแน่น
• การละเมิดการเคลื่อนที่ของรถอย่างกะทันหันในขณะขับรถและเป็นผลให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจรได้
• ข้อผิดพลาดของระบบเมื่อเปลี่ยนเกียร์และการพังทลายของหน่วยทางเทคนิค
• ความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงของ Variator

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นและ เหตุฉุกเฉินขอแนะนำให้อัปเดตของเหลวทางเทคนิคเป็นระยะในกล่องเกียร์ CVT ของ Toyota Rav 4 จากนั้นรถจะมีอายุการใช้งานนานขึ้นและความเสี่ยงในการสูญเสียการควบคุมรถจะลดลง

บ้าน » ระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ » น้ำมันอยู่ในกล่องเท่ากับ 4 ตัวแปร คำอธิบายของ Variator สำหรับ Toyota RAV4: ทรัพยากร อุปกรณ์ และการทำงานของกล่อง คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญรถยนต์ว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดใน Toyota RAV4 Variator