สเปกตรัมคิวน้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุดคืออะไร รายละเอียดเฉพาะของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ kia spectra น้ำมันอะไรจำเป็น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะในเกียร์ธรรมดาสำหรับ Kia Spectra เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานเต็มรูปแบบและระยะยาว บ่อยครั้งที่น้ำมันเกียร์เปลี่ยนตามกำหนดเวลา การตรวจสอบทางเทคนิคและการดูแลรถ

หน้าที่ของน้ำมันในเกียร์ธรรมดาในรถยนต์

ชิ้นส่วนของกลไกสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้นำไปสู่การเสียดสีของพื้นผิวและชิ้นส่วนสึกหรอ หน้าที่หลักของน้ำมันในระบบเกียร์ธรรมดาของ Kia Spectra คือการปกป้องส่วนประกอบกระปุกเกียร์จากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร และลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างเกียร์ น้ำมันหล่อลื่นสามารถให้การทำงานระยะยาวของชิ้นส่วนเกียร์ธรรมดาและยังป้องกันการก่อตัวของริ้ว

การหล่อลื่นสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบต่างๆ และลดโอกาสที่กล่องจะร้อนเกินไป มีการนำความร้อนที่ดี น้ำมันจะขจัดความร้อนส่วนเกิน

ความรู้ ข้อมูลจำเพาะ น้ำมันหล่อลื่นคุณสามารถเลือกหนึ่งที่เหมาะสมสำหรับเกียร์ธรรมดา ท้ายที่สุดแล้ว ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำอาจนำไปสู่ สึกหรอเร็วส่วนประกอบหรือการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น

จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาบน Kia Spectra ได้อย่างไร?

ตามข้อบังคับของผู้ผลิตรถยนต์ ในเกียร์ธรรมดาของ Kia Spectra ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 90,000 กม. หรือทุกๆ 7 ปี

น้ำมันหล่อลื่นจะต้องมี 2.8 ลิตร และคุณสามารถเลือกยี่ห้อเองหรือเติม MOBIL ที่แนะนำก็ได้ อีกด้วย, น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับ Kia Spectra: API GL-4, SAE 75W-85W, 75W-90.

การเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาใน Kia Spectra ประกอบด้วยการศึกษาข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและการเลือกสิ่งที่จำเป็น เสบียง.

สิ่งต่อไปนี้จำเป็นในการทำงาน เครื่องมือ:

  • ชุดกุญแจและไขควง
  • ผ้าขี้ริ้วสะอาด
  • เครื่องซักผ้าปิดผนึกสำหรับสลักเกลียว
  • กรวยกับท่อประมาณ 20 มม.
  • ความจุ 4-5 ลิตร

หากรถใช้งานอย่างเข้มข้นระยะเวลาการเปลี่ยนจะต้องลดลงเหลือ 50-60,000 กม.

ถ่ายน้ำมันเก่าและล้างบ่อด้วยการกำจัดเศษ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาใน Kia Spectra เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง ด้วยเหตุนี้การส่งกำลังจะอุ่นขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นจะมีมากขึ้น ความสม่ำเสมอของของเหลวซึ่งจะมีส่วนทำให้เกิดการไหลอย่างรวดเร็ว

ท่อระบายน้ำน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วถูกผลิตขึ้นตามข้อกำหนดต่อไปนี้ คำแนะนำทีละขั้นตอน:

  • การติดตั้งรถบนสะพานลอยหรือหลุม
  • หาก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันแล้วดึงออกมา
  • หากก้านวัดน้ำมันเครื่องสกปรก ให้เช็ดด้วยผ้าสะอาด
  • ปีนขึ้นใต้ท้องรถและใส่ภาชนะไว้ใต้สลักระบายน้ำ
  • คลายเกลียวสลักเกลียวท่อระบายน้ำด้วยประแจ
  • ในขณะที่จาระบีกำลังระบายออก ให้ตรวจสอบแหวนซีล
  • หากดูสึกหรือกดทับ ควรเปลี่ยนอันใหม่

ในกรณีที่น้ำมันรั่วเล็กน้อยหรือเปลี่ยนรูปลักษณ์ แสดงว่ามีสีเข้มขึ้น จากนั้นจึงจำเป็นต้องล้างกระทะในระบบเกียร์ธรรมดาของ Kia Spectra

น้ำยาฟลัชชิ่งพิเศษจะถูกเทผ่านรูเติมและฟลัชผ่านเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ โดยรวมแล้วจะใช้เวลาประมาณ 2 ลิตรในการล้างและ 10 นาทีเพื่อให้กระทะสะอาด

เติมน้ำมันเกียร์ธรรมดา

หลังจากระบายและล้างจานเกียร์ธรรมดาแล้ว ส่วนประกอบน้ำมันหล่อลื่นใหม่จะถูกเทลงไป

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาบน Kia Spectra เกิดขึ้นในลำดับต่อไปนี้:

  • ติดตั้งสลักเกลียวระบายน้ำเข้าที่และขันให้แน่นด้วยประแจ
  • มีรูที่ด้านข้างของกล่องใส่กรวยเข้าไป
  • ของเหลวใหม่จะค่อยๆ ไหลผ่านช่องทาง
  • ดึงก้านวัดน้ำมันออกแล้วตรวจสอบระดับการหล่อลื่น: ควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด
  • ถ่ายหรือเติมน้ำมันแล้วตรวจสอบ ท่อระบายน้ำสำหรับการปรากฏตัวของการรั่วไหล

โดยทั่วไปกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์ธรรมดาบน Kia Spectra จะใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง ขั้นตอนที่ทันท่วงทีสามารถป้องกันการเสียจำนวนหนึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์และเพิ่มอายุการใช้งานของรถ

ปกติและ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันในเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ Spectra จำเป็นสำหรับการทำงานปกติและระยะยาวของหน่วยเหล่านี้ โดยปกติน้ำมันเกียร์จะเปลี่ยนตามกำหนดเวลา ซ่อมบำรุงรถยนต์. ขอแนะนำให้เติมน้ำมันที่เติมก่อนหน้านี้ แต่ใน วิธีสุดท้ายสามารถผสมของเหลวได้ แบรนด์ต่างๆแต่มีลักษณะเดียวกัน

น้ำมันชนิดใดให้เลือกและราคาเท่าไหร่?

ตามระเบียบของผู้ผลิตรถยนต์ Kia ต้องเติมกล่องอัตโนมัติบน Spectra เท่านั้น น้ำมันเครื่องสังเคราะห์คือ MOBIL 1-75W90 จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรหรือทุก ๆ ห้าปี ในทางกลศาสตร์ จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวทุกๆ 90,000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 7 ปี

เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Kia Spectra ต้องใช้ของเหลว 2.8 ลิตรและใน กล่องอัตโนมัติคุณต้องการ 5.4 ลิตร คุณสามารถซื้อ Mobil ที่แนะนำหรือรับอะนาล็อกจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้รายอื่น:

  • เกียร์ธรรมดา - จาก API GL-4, SAE 75W-85W หรือ 75W-90;
  • เกียร์อัตโนมัติ - ATF SP-III

ทดแทนในกลศาสตร์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่กระปุกเกียร์ Kia Spectra เป็นกระบวนการง่ายๆ ที่ไม่ต้องใช้ทักษะระดับมืออาชีพจากเจ้าของรถหรือ เครื่องมือพิเศษ. ทุกอย่างทำได้ด้วยมือ สภาพโรงรถ.

สิ่งที่จำเป็น?

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Kia Spectra คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือและอุปกรณ์เสริมดังต่อไปนี้:

  • กุญแจ;
  • ไขควง;
  • ผ้าขี้ริ้ว;
  • เครื่องซักผ้าปิดผนึกสำหรับสลักเกลียว
  • เข็มฉีดยาหรือกรวยพร้อมหลอด
  • ภาชนะบรรจุน้ำมันเสีย

ตามระเบียบควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 90,000 กิโลเมตร แต่ถ้าคุณใช้รถอย่างเข้มข้นควรลดช่วงเวลานี้ลงเหลือ 50-60,000 กิโลเมตร

จำเป็นต้องเติมสารกึ่งสังเคราะห์หรือสารสังเคราะห์ 75W-90 จาก Castrol, Zic, Motul หรือ Mobil

มาเริ่มเปลี่ยนกันเถอะ

ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Kip Spectra คุณต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เพื่อให้ระบบส่งกำลังร้อนขึ้นและน้ำมันในนั้นจะกลายเป็นของเหลวมากขึ้น จึงไหลได้เร็วและดีขึ้น หากต้องการเปลี่ยน ให้ขับรถไปบนสะพานลอยหรือหลุม

ค้นหาก้านวัดระดับน้ำมันแล้วดึงออกมา หากสกปรก ให้เช็ดด้วยผ้า แล้วกลับคืนสู่สภาพปกติ แล้วคลานไปใต้ก้นเอาภาชนะมาสะเด็ดน้ำมันเก่า แทนที่ใต้สลักเกลียวท่อระบายน้ำแล้วคลายเกลียวออก ขณะที่น้ำมันกำลังไหลออก ให้ตรวจสอบแหวนรองซีล หากสึกหรือหดตัวอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนอันใหม่

หลังจากล้างเสร็จ น้ำมันเกียร์ขันสลักเกลียวท่อระบายน้ำให้เข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยประแจ แต่อย่าหักโหมจนเกินไป ใช้กรวยหรือหลอดฉีดยาเติมน้ำมันใหม่ผ่านรูอื่น - ที่ด้านข้างของกล่อง หยุดสักครู่แล้วตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมันเพื่อให้อยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด ไม่อย่างนั้นต้องปั๊มออกหรือเติมเงิน จำนวนเงินที่ต้องการ. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูระบายน้ำไม่รั่วไหล

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

รถหลายคัน แบรนด์เกีย Spectra พร้อมติดตั้ง เกียร์อัตโนมัติด้วยความสบาย ยืดอายุเครื่องยนต์ ให้คุณเลือกได้ โหมดต่างๆขี่. เกียร์อัตโนมัติต้องการความรับผิดชอบมากขึ้นและ การบำรุงรักษาปกติมากกว่ากลไก - คุณต้องจำสิ่งนี้ไว้

ตรวจสอบระดับในกล่องทุก 2-3 เดือนในขณะที่น้ำมันค่อยๆ ระเหย เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดและการพัง คุณต้องเติมน้ำมันเกียร์อย่างต่อเนื่องหากระดับน้ำมันลดลง หากตรวจพบว่าน้ำมันมีสีเข้มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหรือมีลักษณะเป็น กลิ่นเหม็นคุณต้องเริ่มเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติอย่างรวดเร็วใน Kia Spectra ด้วยตัวคุณเองหรือในสถานีบริการ

คุณต้องทำงานอะไร

ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติใน Kia Spectra คุณต้องได้รับสิ่งต่อไปนี้:

  • ผ้าขี้ริ้ว;
  • ชุดกุญแจหรือหัว
  • ความจุสำหรับ ของเหลวเก่า;
  • ช่องทาง

คำแนะนำ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra สามารถทำได้สองวิธี ประการแรกเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโดยสมบูรณ์ แต่สามารถทำได้อย่างถูกต้องเฉพาะใน บริการเฉพาะทางเมื่อมีอุปกรณ์ที่จำเป็น

คุณสามารถเปลี่ยนบางส่วนได้ที่บ้านโดยรีเฟรชสภาพของน้ำมันเกียร์ วิธีการทำเช่นนี้ อ่านคำแนะนำ:

  1. คลายเกลียวสลักเกลียวของชุดเกียร์อัตโนมัติแล้วถอดออก
  2. ถอดน๊อตระบายน้ำออกแล้วถ่ายน้ำมันเก่าออก
  3. เปลี่ยนไส้กรองและปะเก็นทั้งหมด (คุณต้องซื้อล่วงหน้า)
  4. รอให้ของเหลวระบายออกจนหมด (ควรระบายได้ถึง 40% ของปริมาตรทั้งหมด) ส่วนหลักยังคงอยู่ในทอร์คคอนเวอร์เตอร์และ ช่องน้ำมันกล่อง
  5. เทน้ำมันใหม่ผ่านรูก้านวัดน้ำมันแล้วรอ 10-15 นาที
  6. ตรวจสอบระดับและเพิ่มจำนวนเงินที่ขาดหายไป

ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดได้ แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องทำซ้ำวงจรการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าและเติมน้ำมันใหม่หลาย ๆ ครั้ง สิ่งนี้ไม่ได้ผลกำไรมากนักเพราะจะเสียไป 3-4 ลิตร

การแพร่เชื้อ รถสมัยใหม่ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลย เกียสเปกตรัมซึ่งเป็นกลไกที่ซับซ้อนทางเทคนิค จำเป็นต้องถ่ายโอนกำลังเครื่องยนต์ไปยังเพลาขับของล้อ ในกรณีนี้ งานหลักของกระปุกเกียร์คือการเปลี่ยนขนาดของแรงบิดเอาต์พุต ซึ่งทำได้โดยการเลือกคู่เกียร์ที่มีอัตราทดเกียร์ที่จำเป็นตามคำขอของผู้ขับขี่หรือชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ

กลไกดังกล่าวไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสม ซึ่งต้องเปลี่ยนตามระเบียบที่กำหนดโดยวิศวกรของผู้ผลิต

ความถี่บริการกระปุกเกียร์

ผู้ผลิต รถเกียแนะนำให้ใช้เกียร์ธรรมดาทุกๆ 90,000 กม. หรือ 7 ปี นับจากวันที่ผลิตรถ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ระยะเวลานี้คือ 60,000 กม. หรือ 6 ปี ของอายุรถ แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน เมื่อซื้อรถมือสองและไม่แน่ใจเกี่ยวกับคุณภาพของบริการก่อนหน้านี้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนของเหลวทางเทคนิคทั้งหมดทันที

คู่มือการบำรุงรักษารถยนต์ระบุว่าควรลดช่วงเวลาการบริการเมื่อใช้ ยานพาหนะใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก. ทำไมมันถึงสำคัญ? มีความหล่อลื่นสูง น้ำมันที่ทันสมัยรองรับสารเติมแต่งมากมาย เมื่อเวลาผ่านไป คุณสมบัติของสารเติมแต่งจะอ่อนลง สารหล่อลื่นเริ่มทำงานแย่ลง อาจมีการให้คะแนนของพื้นผิวเลื่อน ล้อเฟืองและแบริ่งเป็นผลให้ - ดังก้องและแม้กระทั่งการติดขัดของชิ้นส่วนกล่อง หลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้ ผลที่ไม่พึงประสงค์จะอนุญาต เปลี่ยนแปลงทันเวลาของเหลวในกระปุกเกียร์ kia

เหตุใดจึงใช้สารหล่อลื่นประเภทต่างๆ กับกล่องประเภทต่างๆ

ของเหลวที่ใช้ในเกียร์ธรรมดานั้นจำเป็นต่อการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถู ในขณะเดียวกัน ระบบไฮดรอลิกส์ที่ใช้ในเกียร์อัตโนมัติก็ทำหน้าที่อื่นๆ ด้วย ทำหน้าที่ทำความเย็นให้กับทอร์กคอนเวอร์เตอร์และควบคุมระบบเปลี่ยนเกียร์

ใช้อะไร:

  • สำหรับเกียร์ธรรมดา - API GL-4, SAE 75W-85 หรือ 75W-90 - 2.8 ลิตร
  • สำหรับเกียร์อัตโนมัติ - ATF SP-III - 5.4 ลิตร

ซึ่งหมายความว่าน้ำมันของผู้ผลิตรายใดก็ตามที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ในแง่ของความหนืดและระดับสามารถใช้ในกระปุกเกียร์สเปกตรัมของ Kia ได้

วิธีการเปลี่ยนจาระบีในกล่องประเภทต่างๆ

การเปลี่ยนแปลงการหล่อลื่นในตัวเองใน เกียร์ธรรมดาเกียค่อนข้างง่ายคนที่มีทักษะช่างทำกุญแจน้อยที่สุดและ เครื่องมือง่ายๆ. ทำได้โดยการถ่ายของเหลวเก่าและเติมใหม่ ไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ เพิ่มเติม เนื่องจากปริมาณน้ำมันทั้งหมดในกลไกการทำงานอยู่ในเรือนเดียวและถูกถอดออกจนหมด โดยจะไหลออกทางปลั๊กท่อระบายน้ำ งานทั้งหมดจะใช้เวลายี่สิบถึงสามสิบนาที

สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ การเปลี่ยนค่อนข้างซับซ้อนและเพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุด คุณจะต้องใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งมีให้สำหรับสถานีบริการเฉพาะทางเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ มีสองวิธีในการเปลี่ยนระบบไฮดรอลิกส์ในเกียร์อัตโนมัติของ Kia - การเปลี่ยนทั้งหมดหรือบางส่วน อะไรคือความแตกต่าง?

สำหรับการเปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมด อุปกรณ์ทดแทนจะเชื่อมต่อกับท่อระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติ ตามอัลกอริธึมพิเศษเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันเก่าจะถูกสูบออกจากระบบและในขณะเดียวกันน้ำมันใหม่ก็ถูกส่งไปยังท่อที่สองภายใต้แรงดัน หน่วยนี้มีหน้าต่างการดูพิเศษซึ่งสามารถมองเห็นสีของของเหลวที่สูบได้ เพื่อการทำความสะอาดที่สมบูรณ์ ระบบภายในกล่องจะต้องถูกสูบผ่านมันด้วยปริมาตรของสารหล่อลื่นประมาณหนึ่งเท่าครึ่งของปริมาณเล็กน้อย ในตอนท้ายของขั้นตอนจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองเกียร์อัตโนมัติซึ่งอยู่ใต้กระทะ งานทั้งหมดใช้เวลาตั้งแต่หนึ่งถึงสองชั่วโมง

วิธีการเปลี่ยนแบบเต็มเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าและปลอดภัยที่สุดสำหรับรถยนต์ เนื่องจากน้ำมันชนิดเดียวกันจะใช้ในการล้างเกียร์อัตโนมัติซึ่งมีการควบคุม ผู้ผลิตเกีย. น่าเสียดายที่เจ้าของรถไม่ได้มีโอกาสใช้บริการของสถานีบริการเฉพาะทางเสมอไป ซึ่งในกรณีนี้พวกเขาใช้วิธีนี้ ทดแทนบางส่วน. ด้วยการเปลี่ยนแปลงบางส่วน ปรากฎว่าสามารถระบายน้ำออกประมาณ 40-50% ของปริมาตรของระบบไฮดรอลิกส์เล็กน้อยผ่านปลั๊กท่อระบายน้ำของกระทะ ส่งผลให้ช่วงเวลาการเปลี่ยนต้องลดลงครึ่งหนึ่ง

น้ำมันเปลี่ยนเองในเกียร์ธรรมดา

จำเป็นต้องใช้เครื่องมืออะไร:

  • ชุดกุญแจหรือซ็อกเก็ต (แนะนำ);
  • ผ้าขี้ริ้วสะอาด
  • ภาชนะสำหรับการขุดระบายน้ำ
  • เข็มฉีดยาหรือกรวยพร้อมสายยาง;
  • เครื่องซักผ้า ปลั๊กท่อระบายน้ำ.

ขอแนะนำให้ขับรถเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรเพื่อให้ของเหลวอุ่นขึ้นและไหลผ่านรูระบายน้ำได้ดีขึ้น งานจะต้องดำเนินการบนลิฟต์รถ ช่องตรวจสอบ หรือสะพานลอย เพื่อให้สามารถเข้าถึงส่วนล่างของกระปุกเกียร์ได้ หากมีการป้องกันเครื่องยนต์สันดาปภายในที่รบกวนการทำงาน ให้ถอดการป้องกันและติดตั้งกลับเข้าไปใหม่เมื่อสิ้นสุดการทำงาน


โพรบ "ซ่อน" อยู่ที่ไหน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างทันท่วงทีในเกียร์เป็นงานสำคัญที่เจ้าของรถส่วนใหญ่ต้องรับมือ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ศูนย์บริการหรือทำทุกอย่างด้วยตัวเอง ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง แม้ว่าจะมี เครื่องมือที่จำเป็นและสถานที่ทำงานที่เหมาะสม อย่าลืมว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใช้แล้วเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างสกปรก ซึ่งต้องใช้ชุดป้องกัน

นอกจากนี้ เมื่อติดต่อกับสถานีบริการ ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการกำจัดการขุดซึ่งเป็นมลพิษร้ายแรงที่ไม่สามารถทิ้งลงบนพื้นได้

การบำรุงรักษารถยนต์: การถ่ายและเติมน้ำมันเกียร์

และเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับความลับของผู้แต่ง

ชีวิตของฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับรถยนต์เท่านั้น คือ การซ่อมบํารุงรักษา แต่ฉันก็มีงานอดิเรกเหมือนผู้ชายทุกคน งานอดิเรกของฉันคือการตกปลา

ฉันเริ่มบล็อกส่วนตัวที่ฉันแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน ฉันพยายามมาก วิธีการต่างๆและวิธีการเพิ่มการจับ หากสนใจสามารถอ่านได้ ไม่มีอะไรมาก แค่ประสบการณ์ส่วนตัว

โปรดทราบ วันนี้วันเดียวเท่านั้น!

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียเกียร์สเปกตรัมมักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติหรือถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ในระหว่างการทำงานเพื่อขจัดการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากจะต้องระบายออกเพื่อทำงาน ผู้ผลิตเติมน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเพียงครั้งเดียวตลอดชีวิตของรถ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์อัตโนมัติ Kiaขอแนะนำให้มอบหมาย Spectra ให้กับผู้เชี่ยวชาญ แต่ในบางกรณี คุณสามารถจัดการการดำเนินการนี้ได้ด้วยตัวเอง

ฟังก์ชั่น น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra:

  • การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
  • การลดภาระทางกลบนโหนด
  • การกระจายความร้อน
  • การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra ไม่เพียงแต่แยกแยะน้ำมันตามประเภทเท่านั้น แต่ยังช่วยในการค้นหาในกรณีที่มีการรั่วไหลซึ่งของเหลวจะหลบหนีออกจากระบบ ตัวอย่างเช่น น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและพวงมาลัยเพาเวอร์มีโทนสีแดง สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีเขียว และในเครื่องยนต์จะมีสีเหลือง
สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันจากเกียร์อัตโนมัติใน Kia Spectra:
  • การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
  • การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
  • การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
  • ฟันเฟือง เพลาอินพุตเกียร์อัตโนมัติ
  • ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
  • การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ
ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เนื่องจากแรงดันของเหลวต่ำ คลัตช์เสียดทานจึงถูกกดลงบนแผ่นเหล็กได้ไม่ดี และไม่มีการสัมผัสกันเพียงพอ ส่งผลให้มีแรงเสียดทานในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectraกลายเป็นร้อนจัด ไหม้เกรียม และถูกทำลาย ทำให้น้ำมันปนเปื้อนอย่างมาก

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ น้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra:

  • ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
  • ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
  • ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
  • ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ปนเปื้อนไม่สามารถขจัดความร้อนได้เต็มที่และให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนคุณภาพสูง ซึ่งนำไปสู่ความผิดปกติต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra น้ำมันที่ปนเปื้อนอย่างหนักคือสารกันกระเทือนจากการเสียดสีซึ่งภายใต้แรงดันสูงจะสร้างเอฟเฟกต์การพ่นทราย ผลกระทบที่รุนแรงต่อตัววาล์วนำไปสู่การทำให้ผนังบางลงที่ตำแหน่งของวาล์วควบคุม อันเป็นผลมาจากการรั่วไหลจำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้
คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันมีเครื่องหมายสองคู่ - คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับของน้ำมันร้อน คู่ล่าง - ในความเย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่าย: คุณต้องหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Kia ในขณะเดียวกัน แทนที่จะ น้ำมันแร่คุณสามารถเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำมัน "ระดับล่าง" จากที่กำหนดไว้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" ซึ่งถูกเทลงไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Kia Spectra เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra:

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วน กล่องเกียสเปกตรัม;
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Kia Spectra;
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้ เพียงคลายเกลียวท่อระบายน้ำบนพาเลท ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย และเก็บน้ำมันไว้ในภาชนะ โดยปกติปริมาณจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัปเดตไม่ใช่การแทนที่ ในการอัปเดตน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra ด้วยวิธีนี้ให้สูงสุดจะต้องเปลี่ยน 2-3 ครั้ง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบสมบูรณ์สำหรับ Kia Spectra ดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้คุณจะต้อง น้ำมันมากขึ้น ATF กว่าเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra ที่สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Kia Spectra ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

  1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
  2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
  3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
  4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
  5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
  6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
  7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
  8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เราเติมน้ำมันผ่านรูเติมเทคโนโลยี (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเราควบคุมระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติไปที่ระดับเย็น หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแล้ว การตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากขับไป 10-20 กม. นั้นเป็นสิ่งสำคัญ โดยที่เกียร์อัตโนมัติจะอุ่นเครื่องแล้ว เติมเงินให้ได้ระดับหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับธรรมชาติของการขับขี่บน Kia Spectra ด้วยไม่ควรเน้นที่ระยะทางที่แนะนำ แต่ควรเน้นที่ระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ

Kia Spectra เป็นรถเก๋งเกาหลีที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่นิยม ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่ขายดีที่สุดในโลก ตลาดรัสเซีย. ตัวเครื่องได้รับความนิยมจากความคิดที่ดี และในขณะเดียวกัน การออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งในแง่ของการบำรุงรักษานั้นเกือบจะดีพอๆ กับแบบที่ง่ายที่สุด รถยนต์ในประเทศ. จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเจ้าของ Kia Spectra ไม่มีปัญหากับการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง ตัวอย่างเช่น แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ก็ยังพบว่าง่ายต่อการเลือก น้ำมันเกียร์แล้วดำเนินการเปลี่ยนของเหลว ปัญหาหลักคือจำเป็นต้องทราบพารามิเตอร์ของน้ำมันที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงความหนืดและความคลาดเคลื่อน ผู้ผลิตที่ดีที่สุด. นอกจากนี้เมื่อทำการเปลี่ยนจำเป็นต้องคำนึงถึงความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรวมทั้งต้องเติมน้ำมันลงไปเท่าไร กล่องเครื่องกลเกีย สเปกตรัม

บริษัทเกียกำหนดตารางการทดแทน 90,000 กิโลเมตรซึ่งทุกคนต้องติดตาม เจ้าของเกีย Spectra โดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิตรถ เป็นข้อยกเว้น ข้อบังคับจะลดลงสองหรือสามครั้งหากมีข้อสงสัยว่าน้ำมันใช้ไม่ได้ก่อนกำหนด สิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยเมื่อต้องเผชิญกับปัจจัยดังกล่าว:

  • สภาพอากาศแปรปรวน น้ำค้างแข็งถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยการละลาย หรือในทางกลับกัน
  • โคลนและโคลนบนถนนที่มีความชื้นสูง
  • ขับบ่อย ความเร็วสูง, ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ร้อนจัด
  • โหลดคลัตช์และกระปุกเกียร์อย่างต่อเนื่องซึ่งส่งผลให้มีความร้อนสูงเกินไป

จากที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ากฎระเบียบ 90,000 ฉบับเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเท่านั้น ตัวอย่างเช่น สำหรับประเทศในยุโรปที่มีสภาพอากาศคงที่และถนนคุณภาพสูง สำหรับปัจจัยเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับ เงื่อนไขของรัสเซีย. เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการส่ง ผู้ขับขี่ในท้องถิ่นต้องเปลี่ยนหลังจาก 60,000 กิโลเมตร นอกจากนี้จะไม่ฟุ่มเฟือยในการตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันอย่างต่อเนื่อง

การตรวจสอบปริมาณและคุณภาพของน้ำมัน

ในการตรวจสอบระดับน้ำมันคุณจะต้องมีก้านวัดระดับน้ำมันซึ่งติดตั้งอยู่ รถเกียคลื่นความถี่. โปรดจำไว้ว่าโพรบตั้งอยู่ในรูพิเศษและระบุตำแหน่งที่แน่นอนในคำแนะนำ เราถอดก้านวัดน้ำมันออกแล้วดูระดับน้ำมัน ดังนั้น หากของเหลวเกินระดับต่ำสุดแต่ไม่ถึงเครื่องหมายสูงสุด (ระหว่างค่าสูงสุดและต่ำสุด) ถือว่าระดับนี้เหมาะสมที่สุด อาจต้องเติมน้ำมันหากน้ำมันตกลงต่ำกว่าค่าต่ำสุด ในสถานการณ์เช่นนี้ ให้เติมน้ำมันตามอัตราที่กำหนด ในกรณีที่น้ำล้น คุณจะต้องระบายน้ำส่วนเกินออก

ที่ ไมล์สูง, หรือในกรณี ทดแทนไม่ทันจะต้อง เปลี่ยนใหม่หมดน้ำมัน - พร้อมระบายของเหลวเก่าและล้างกระปุกเกียร์

ขั้นตอนนี้ไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักและค่อนข้างเป็นไปได้ในสภาพ "โรงรถ" ที่บ้าน น้ำมันที่เสียหายสามารถระบุได้จากสัญญาณสามประการ: การทำให้ของเหลวมืดลง เช่นเดียวกับการปรากฏตัวของตะกอนและเศษโลหะ สัญญาณที่สามคือน้ำมันสามารถปล่อยกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ได้

การเลือกน้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดา Kia Spectra

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดก่อน Kia แนะนำให้เติมน้ำมันของตัวเองเท่านั้นซึ่งถือว่าแพงที่สุดและมีคุณภาพสูง ของเหลวดังกล่าวมี ลักษณะความหนืด 75W-90 เหมาะสมที่สุดสำหรับเงื่อนไขของรัสเซีย ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณสามารถเลือกน้ำมันอะนาล็อกซึ่งมีราคาถูกอย่างเห็นได้ชัด สินค้าเดิม. ตัวอย่างเช่น, แบรนด์ที่ดีที่สุดสำหรับการผลิตแอนะล็อกถือว่าเป็น ZIK Liqui Moly, Castrol, Motul, Lukoil และบริษัทอื่นๆ

สำหรับมุมมองสำหรับ Kia Spectra ทางเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพคือ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์. แต่ถ้าการเงินเอื้ออำนวยก็ควรเติมสารสังเคราะห์จะดีกว่า

เติมเท่าไหร่

เครื่องกล กล่องเกีย Spectra ใช้น้ำมันเพียง 3 ลิตร ของเหลวสามารถฉีดเข้าไปใน เต็มหากก่อนหน้านี้ระบบส่งกำลังถูกชะล้างจากน้ำมันเก่า นอกจากนี้ กล่องไม่ควรมีเศษโลหะ คราบโคลน และสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายอื่นๆ หลังจากล้างแล้วคุณสามารถเติมน้ำมันให้เต็มและในขณะเดียวกันก็ควบคุมระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน