"ชาร์จ" ในรูปแบบเล็ก: Brabus อัจฉริยะของคนรุ่นใหม่ มัล ใช่ ลบออก รีวิวรถ Smart ForTwo Brabus BRABUS?! Mercedes-Benz เหล่านี้แข็งแกร่งและทรงพลัง เด็กฉลาดจะทำอย่างไรกับมัน

ฉันกำลังรอการประชุมกับรถคันนี้ "เหมือนนกไนติงเกลแห่งฤดูร้อน" ฉันคิดว่าเมื่อฉันนั่งหลังพวงมาลัย ฉันจะรู้สึกเหมือนเป็นคนละคน - ชาวยุโรปแท้ๆ และในที่สุด ก็มีสายเรียกเข้าจากเมอร์เซเดส: “จำไว้นะ คุณอยากขี่อย่างฉลาดไหม” และหลังจากนั้นสองสามสัปดาห์ ฉันก็บินไปดุสเซลดอร์ฟ ที่ซึ่งสมาร์ทโฟน "แบบชาร์จ" ที่มีชื่องดงามอย่าง BRABUS Xclusive ได้เปิดตัวในแวดวงสิ่งพิมพ์จากทั่วโลก

บราบัส! Mercedes-Benz เหล่านี้แข็งแกร่งและทรงพลัง เด็กฉลาดต้องทำอย่างไรกับมัน

"ขอบเขตอิทธิพล" ของ BRABUS ขยายไปถึงส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมดที่มีเฉพาะในรถเท่านั้น และสามารถปรับปรุง (อย่างน้อยในทางทฤษฎี) ได้ หลังจาก "ปฏิบัติการ" รถยนต์จะประกอบขึ้นด้วยโลโก้ของตัวเองและตัวอักษรสีดำที่รู้จักว่า "B" แทนที่ดาวสตุตการ์ต

และอะไรคือปาฏิหาริย์เกิดขึ้นกับคนฉลาด?

สมาร์ท fortwo ตัวแรกพอดีกับขนาดเล็ก ฐานล้อความผิดหวังมากมาย เกือบทุกอย่างในนั้นอารมณ์เสีย - ระบบกันสะเทือน "สะอึก", "หุ่นยนต์" สำหรับรถช้า, พวงมาลัยที่ไม่ถูกต้องและไดนามิกสำหรับผู้รับบำนาญ มันเหลือทนที่จะขับโฟร์ทู - เมื่อคุณออกจากรถ คุณมีสิทธิ์ที่จะพูดว่า: “นี่เห็นไหม? ฉันบอกคุณ! และคุณ "ฉลาด - ฉลาด" ... มอบกุญแจให้กับ Range Rover ที่นี่ มีที่จอดรถในสองกิโลเมตร”

ฉลาดมากจะไม่ยุติความหลงใหลในรถยนต์ขนาดใหญ่ของเราใช่หรือไม่

สมาร์ทใหม่ได้กำจัด "แผล" ที่รบกวนคนรุ่นก่อนแล้วและผู้เชี่ยวชาญของ BRABUS ได้ดำเนินการ "แก้ไขข้อผิดพลาด" ครั้งแรกหลังจาก Stuttgarters ดูเหมือนว่าเคล็ดลับจะอยู่ในกระเป๋า แต่มี "แต่" อยู่สองสามอย่าง เกี่ยวกับพวกเขาในภายหลัง

แล้วมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?

มีอะไรน่าสนใจอีกบ้าง? ตัวเลือก! ตัวอย่างเช่น มีระบบป้องกันภาพสั่นไหวที่ติดตั้งฟังก์ชันตอบโต้แรงลมด้านข้าง ผู้ช่วยที่ช่วยในการสตาร์ทบนเนินเขา ระบบเตือนการชน และระบบตรวจสอบเครื่องหมายถนน ในบรรดาตัวเลือกแบบเปิดประทุน ฉันสังเกตเห็นเกราะป้องกันเสริมที่ปกป้องผู้โดยสารจากลมกระโชกแรงในห้องโดยสาร

ในตอนเริ่มต้น คุณได้พูดถึงสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ BRABUS ที่ชาญฉลาด มีรุ่นอื่น ๆ หรือไม่?

สิ่งสำคัญในสมาร์ทใหม่นี้คือหลังคา ในสภาพที่ยกขึ้นจะมีฉนวนกันเสียงได้อย่างน่าอัศจรรย์และพับได้เร็วกว่าหลายร้อยเมตร - ในเวลาเพียง 12 วินาทีที่ความเร็วใด ๆ (แม้ที่ความเร็วสูงสุด - 155 กม. / ชม.) อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ผลเต็มที่ คุณจะต้องถอดและพับโครงหลังคาด้านข้างเข้าที่ท้ายรถด้วยตนเอง

ดังนั้น คุณลดหลังคาลง และอารมณ์ทั้งหมดของโลกรอบตัวคุณตกอยู่กับคุณ สี เสียง กลิ่น. และแน่นอน ลมพัด - เมื่อคุณขับเกิน 90 กม. / ชม. การสื่อสารในห้องโดยสารก็เกิดขึ้นในโทนที่ยกระดับขึ้นแล้ว

เมื่อรู้ว่า BRABUS ปฏิบัติต่อการตกแต่งภายในอย่างพิถีพิถันอย่างไร ฉันจึงตัดสินใจว่าฉันจะไม่ยอมให้ "อัจฉริยะ" รุ่นใหม่นี้ยอมจำนน รุ่นก่อนมีความโดดเด่นด้วยการมีพลาสติกแข็ง เม็ดมีดอะลูมิเนียมที่น่าสงสัย การใช้ผ้าตัดแต่งอย่างกว้างขวาง และกระจกถูกปรับด้วยตนเองโดยใช้คันโยกพลาสติก ทั้งหมดนี้ไม่ได้เพิ่มความแข็งแกร่ง BRABUS รับฟังความคิดเห็นและไม่ปล่อยให้หลุดมือ

ทุกรุ่นที่จัดเตรียมไว้สำหรับการทดสอบได้รับการติดตั้ง Xclusive ซึ่งแตกต่างกัน ที่นั่งแบบสปอร์ตเบาะหนัง Nappa เจาะรู เย็บตะเข็บสีเทา แผงหน้าปัด (หนัง/ผ้า) มาตรวัดรอบพร้อมนาฬิกาก้าน ตราเอ็กซ์คลูซีฟโดยประมาณ กระจกมองข้าง(ปรับไฟฟ้า), พรมปูพื้น BRABUS, เบาะคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า, ไฟ LED กลางวัน ไฟวิ่งและโคมไฟ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แน่นอนว่า "ขนมปัง" เหล่านี้ส่งผลต่อราคาสุดท้ายของรถ - บวก 3,000 ยูโร

• เครื่องวัดวามเร็วรวมกับนาฬิกาจะหมุนไปตามแกนตั้ง ซึ่งสะดวก ตัวอย่างเช่น เมื่อดวงอาทิตย์ส่องแสงและคุณจำเป็นต้องกำจัดแสงสะท้อนจากอุปกรณ์เหล่านี้
• ท่ออากาศทำโดยไม่มีโครงตาข่ายและ "มู่ลี่" แบบดั้งเดิม ในตอนแรก การปรับทิศทางของอากาศนั้นผิดปกติ
• หน้าจอและปุ่มควบคุมของระบบมัลติมีเดียสำหรับสมาร์ทโฟนเหมือนกับของ Renault Clio ไม่ใช่ตัวเลือกที่แย่ที่สุด แต่ก็ไม่ได้โดดเด่นเช่นกัน
• แดชบอร์ดอัจฉริยะนั้นสว่างและสวยงาม แต่ดูเหมือน "เป็นระเบียบ" ของรุ่นก่อนอย่างคลุมเครือ มีปัญหาเรื่องความสามารถในการอ่านและเนื้อหาข้อมูล
• ด้านผู้โดยสารมี "ที่ซ่อน" - กล่องแบบพับเก็บได้ซึ่งคุณสามารถซ่อนการเปลี่ยนแปลงและโทรศัพท์ได้

และลำต้น?

นอกเขตเมือง เส้นทางของฉันอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของดึสเซลดอร์ฟ - ไปยังสนามฝึกซ้อม ATC (ศูนย์ทดสอบอัลเดนโฮเฟน) เปิดเมื่อ 2 ปีที่แล้วในอาณาเขตของเหมืองถ่านหินเก่า ศูนย์ทดสอบกลายเป็นแบบเจียมเนื้อเจียมตัว - วงรีสองกิโลเมตรซึ่งหนึ่งในนั้นมักจะได้รับการจัดสรรสำหรับการออกกำลังกาย "การเบรกด้วยอัตราเร่ง" จากนั้นจะมีไซต์ที่มีสลาลมและ "การจัดเรียงใหม่" รวมทั้ง 800 - รางเมตรที่มีห้าเทิร์น เบาบาง ... ในทางกลับกันทำไมบ่น? เราไม่ได้มาเพื่อทดสอบรถสปอร์ต แม้ว่าพวกเขาจะเป็น "Brabus" ก็ตาม!

ในที่เกิดเหตุ ฉันสามารถพูดคุยกับคุณสวอน แกรมม์ ผู้รับผิดชอบด้านการประชาสัมพันธ์และโฆษณาที่ BRABUS รวมถึงราล์ฟ เครม หัวหน้าแผนก การตกแต่งภายในรถยนต์.

สเวนบอกว่าให้เตรียมชุดอุปกรณ์ปรับแต่งหนึ่งชุด สมาร์ทบราบูสอาจใช้เวลาถึง 4 สัปดาห์ และต้องใช้เวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมงในการปรับแต่งรถพร้อมอะไหล่ ชิ้นส่วนปรับแต่ง BRABUS ทั้งหมดผลิตในประเทศเยอรมนี ไม่มี "Made in China" สเวนเรียกตัวเองและเพื่อนร่วมงานว่าเป็นคนที่กระตือรือร้นอย่างมาก อย่าลืมเสริมว่าพนักงานทุกคนของเขาเป็นมืออาชีพที่คู่ควรแก่การมองหา

Sven กล่าวว่าพวกเขาได้รับรถยนต์ในสามวิธี: เราสั่งซื้อโดยตรงจาก Mercedes-Benz เราซื้อจากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ (หากเรามีอุปกรณ์ที่เราต้องการ) หรือเราทำงานกับรถยนต์ของลูกค้า».

ดังนั้น BRABUS จึงทำงานอย่างรอบคอบกับหน่วยเทอร์โบ 0.9 ลิตรปกติ โดยจัดให้มีระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด (สูงสุด 2 บาร์) ท่อไอเสียดัดแปลง ระบบจ่ายอากาศที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เป็นต้น ส่งผลให้มอเตอร์ 90 แรงม้า "โยก" ได้ถึง 109 แรงม้า และ 170 นิวตันเมตร (จาก 2,000 รอบต่อนาที) - นี่คือ 7 แรงม้า และแรงกว่ารุ่นก่อนหน้า 23 Nm จาก BRABUS

ตัวเลขก็คือตัวเลข แต่มันขี่ยังไง?

ไดนามิกการเร่งความเร็วของสมาร์ทฟอร์ทูที่มีความจุเครื่องยนต์สองกระป๋องโซดาจะสร้างความประทับใจให้กับผู้ที่คุ้นเคยกับการขี่จักรยานถนนผ่านภูเขาเท่านั้น อัตราเร่งเป็นร้อยใน 9.5 วินาที ปฏิกิริยาของมอเตอร์ต่อแป้นคันเร่งแบบฝังเมื่อสตาร์ทสามารถเรียกได้ว่า "ช้า" อย่างนุ่มนวล วิศวกรชาวเยอรมันอธิบายการหน่วงเวลาอย่างง่ายๆ - มอเตอร์มีขนาดเล็ก และมีแรงฉุดลากที่พื้นเล็กน้อยแม้จะใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ก็ตาม

อย่างไรก็ตามก่อนที่ Brabus ที่เล็กที่สุดจะไม่พอใจกับข้อมูลหนังสือเดินทาง แต่มีพฤติกรรมบนท้องถนน แน่นอนว่าที่นี่มีเพียง "ไลค์" ที่มั่นคงเท่านั้น

Smart ได้ย้ายออกจากขอบสามสลักเกลียวพิเศษและเปลี่ยนเป็นเลย์เอาต์ 4x100 ปกติ เหตุผลคือซ้ำซาก - รวมกับรุ่นเรโนลต์ สำหรับ อุปกรณ์มาตรฐานยางหน้า 165/65R15 และหลัง 185/60R15 และล้อขนาด 16" ที่เป็นอุปกรณ์เสริม: 185/60R16 และ 205/45R16

เป็นเรื่องตลกที่ชาวเยอรมันให้รถขนาดเล็กคันนี้มีฟังก์ชั่นควบคุมการเริ่ม - โหมด Race Start ซึ่งคุณสามารถเหยียบคันเร่งและเหยียบเบรกได้พร้อมกัน จากนั้นจึงปล่อยเบรก ผู้สอนกล่าวว่าความสุขที่แท้จริงไม่ได้อยู่ที่ตัวเลขล้วนๆ แต่อยู่ที่อารมณ์ และคุณรู้ไหม กับการ "เปิดตัว" มันกลายเป็นเรื่องสนุกมากขึ้น!

ผลลัพธ์ของความพยายามร่วมกันของสมาร์ท-Brabus นั้นค่อนข้างดี สมาร์ทโดยไม่ต้องหยุดชั่วคราวและหมุนโดยไม่จำเป็น ยืนบนส่วนโค้งและยึดไว้อย่างสมบูรณ์แบบ ใช่ เขายืนเขย่งปลายเท้า แต่จากนั้นเขาก็รวบรวมกำลังและเกาะติดกับแอสฟัลต์

ได้เวลาเปลี่ยน "ม้า" - เร็ว ๆ นี้ที่สนามบิน - ฉันเปลี่ยนเป็นสมาร์ท forfour นี่คือ "ฉลาด" ซึ่งมีความหมายน้อยกว่า แต่มีพื้นที่มากขึ้น สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันคือเมื่อ MINI เปลี่ยนไปใช้รถครอสโอเวอร์ในเมือง

การมีที่นั่งอีกแถวหนึ่งที่นี่มีไว้เพื่อการตลาดมากกว่าเพื่อความสะดวก ผู้โดยสารตอนหลัง. ไม่ว่าคนที่มีความสูงปานกลางจะขี่หลังพวงมาลัยอย่างไร ไม่ว่าเขาหรือคนที่นั่งข้างหลังก็จะคุกเข่าลง

Mercedes พยายามทำให้การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายของ forfour นั้นใช้งานได้ดีที่สุด - เบาะหลังพับราบกับพื้นได้ แม้แต่ทีวีจอแบน 50 นิ้วก็ขนย้ายได้อย่างสบาย เบาะนั่งด้านหน้าพับลงได้เช่นกัน ชาวเยอรมันรับรองว่าในกรณีนี้กล่องแบนที่มีชั้นวางสูง 2.2 เมตรจะพอดีกับรถ ฉันจะรับคำท้า

โอเค รักมัน! แต่ใครบ้างที่ต้องการ BRABUS ตัวเล็ก ๆ

สิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับการซื้ออย่างชาญฉลาดคือต้องเร่งรีบไปตามถนนในเมือง และสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้ รถยนต์จึงเหมาะอย่างยิ่ง ผู้ผลิตหลายรายเข้ามาในตลาดของเราด้วย รุ่นกะทัดรัดแต่ไม่มีใครสามารถตั้งหลักได้ ปัญหาที่ชัดเจนคือต้นทุน เป็นเรื่องยากสำหรับคนของเราที่จะเข้าใจว่าทำไมทารกเช่นนี้ถึงมีราคาเช่นรถเก๋งหรือฟักไข่ C-Class ผู้ชม "ฉลาด" ในยุโรปเห็นได้ชัดว่ามีค่านิยมและลำดับความสำคัญอื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม มีเหตุผลอื่นในการซื้อสมาร์ท สเวนเล่าเรื่องตลก: ลูกค้าของเราชำระเงินเต็มจำนวนสำหรับการทำให้รถของเขาเสร็จสมบูรณ์ หลังจากประกอบรถแล้ว ปรากฏว่าเราใช้เงินน้อยกว่าที่วางแผนไว้ ความแตกต่างในราคาได้ถึงต้นทุนของสมาร์ทในการกำหนดค่าที่ดี สุดท้ายลูกค้าบอกไม่ต้องใช้เงินแต่รถกอล์ฟไม่พอ».

ลูกค้าของ BRABUS เป็นปัจเจกที่ต้องการสร้างรถในฝัน พวกเขารักทุกสิ่งที่แปลกและไม่เหมือนใคร ใน คุณภาพดีที่สุดและจากวัสดุที่ดีที่สุดในโลก นี่คือสิ่งที่ BRABUS นำเสนอ

ดูเหมือนว่ากำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการปรับแต่งส่วนประกอบบางอย่าง แต่ก็เพียงพอที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมของรถได้อย่างมาก

ความแปลกใหม่จะปรากฏในเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ "AvtoKapital" ในช่วงปลายฤดูร้อน - ต้นฤดูใบไม้ร่วง

"AUTOMANIA" ขอบคุณผู้นำเข้าสมาร์ทอย่างเป็นทางการในยูเครน - บริษัท "AvtoKapital" - สำหรับความช่วยเหลือในการจัดการทดสอบ

ป.ล.ดุสเซลดอร์ฟทำให้เราประหลาดใจเมื่อไม่มีรถสัญจรไปมาในใจกลางเมืองและภาพถนนและเลนที่ว่างเปล่าซึ่งสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้คนได้เห็น น้อยกว่า 700,000 คนอาศัยอยู่ที่นี่ เมืองนี้ยังสร้างความประทับใจด้วยสถาปัตยกรรมผสมผสานระหว่างบ้านเรือนและตึกระฟ้าในสำนักงาน และแน่นอน อุโมงค์ที่ดูเหมือนจะแทรกซึมไปทั่วทั้งภาคกลางของดึสเซลดอร์ฟ มีสะพาน 7 แห่งข้ามแม่น้ำไรน์ ซึ่งแบ่งเมืองออกเป็นสองส่วน ดังนั้นการเดินทางจากซ้ายไปฝั่งขวาจึงเป็นเรื่องง่าย ในใจกลางเมืองบนMittelstraßeมีร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดพร้อมอาหารสำหรับทุกรสนิยม

Mercedes เวอร์ชันทรงพลังมีโลโก้ AMG แต่ด้วยความฉลาด เรื่องราวจึงแตกต่างไปจากจุดเริ่มต้น สตูดิโอ Brabus ได้ทำการสรุปผลงานสำหรับเด็กเหล่านี้ และนี่ไม่เกี่ยวกับการปรับแต่งรถยนต์ที่ผลิตแล้ว แต่เกี่ยวกับการพัฒนาการดัดแปลงแบบต่อเนื่อง แผนก smart-Brabus GmbH ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนี้โดยเฉพาะ และด้วยเหตุนี้ รถยนต์ที่ "มีค่าบริการ" จึงถูกขายผ่าน เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายแสตมป์. Brabus อัจฉริยะตัวแรกปรากฏขึ้นในปี 2546 และตอนนี้มือของผู้เชี่ยวชาญของ Brabus ได้มาถึงรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นที่สามแล้ว

ขึ้นอยู่กับรุ่นที่มีเครื่องยนต์สามสูบ 900 ซีซี เทอร์โบ แรงดันฉีดและบูสต์เพิ่มขึ้น ระบบไอดีถูกเปลี่ยน ติดตั้งระบบไอเสียที่ "แย่" มากขึ้น - และเป็นผลให้ผลตอบแทนเพิ่มขึ้นจาก 90 แรงม้า และ 135 Nm ถึง 109 แรงม้า และ 170 นิวตันเมตร ตัวบ่งชี้ของรถยนต์รุ่นก่อนซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบลิตร (102 แรงม้า, 147 นิวตันเมตร) ถูกบล็อก



แต่ Brabus fortwo อันชาญฉลาดรุ่นใหม่ไม่ได้คล่องตัวมากขึ้น หากรถสองที่นั่งแบบเก่าที่มี "หุ่นยนต์" ห้าสปีดเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.9 วินาที รถคันใหม่ที่มีการเลือกล่วงหน้าแบบทวินามิค 6 สปีดจะทำได้ใน 9.5 วินาที เห็นได้ชัดว่าเรื่องนี้อยู่ในอัตราทดเกียร์ของเกียร์เพราะ ความเร็วสูงสุดยังคงเพิ่มขึ้น - จาก 155 เป็น 165 km / h และห้าประตูอัจฉริยะ Brabus forfour แลก "ร้อย" โดยไม่ "ร้อน" 10.5 วินาที แต่ความเร็วสูงสุดนั้นสูงกว่า - 180 กม. / ชม.



การปรับเปลี่ยนไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น รุ่น Brabus มีระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่า การตั้งค่าที่แตกต่างกันสำหรับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (ควรจะหนักกว่านี้) และระบบกันสั่น และ "หุ่นยนต์" มีโหมด Race Start อย่างรวดเร็วเพื่อการเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ภายนอก - กันชนต่างๆ ในห้องโดยสาร - การตกแต่งที่เปลี่ยนไปและการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่าและ micro-Brabuses ทั้งหมดโอ้อวด ล้อใหญ่- หน้า 16 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว



ในเยอรมนี Brabus ที่ชาญฉลาดสองเท่าจะมีราคาอย่างน้อย 19,710 ยูโร (หนึ่งในสี่แพงกว่ารุ่น "ปกติ" ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบและ "หุ่นยนต์") พวกเขาจะขอเงิน 22,970 ยูโรสำหรับรถเปิดประทุนและ 20,520 ยูโรสำหรับ Brabus ห้าประตูอัจฉริยะสี่ประตู การเริ่มขายมีกำหนดในเดือนกรกฎาคม จะมีเครื่องจักรดังกล่าวในรัสเซีย แต่หลังจากนั้นเล็กน้อย ปีที่แล้วเราขาย Brabuses ของรุ่นก่อนหน้าได้ 49 คัน ซึ่งมากกว่า 10% ของจำนวนรถสมาร์ทที่ขายทั้งหมด

Smart Brabus รถยนต์ขนาดเล็กในอุดมคติที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการเดินทางใน เมืองใหญ่. สมาร์ทจากคอนเสิร์ต Mercedes คุ้มค่าที่จะซื้ออย่างแน่นอน

ภายนอก



• ความยาว 2.7 ม.
• กว้าง 1.6 ม.
• สูง 1.5 ม

เติมของเหลวทั้งหมดลงในรูใต้กระโปรงหน้ารถด้วยกล้องจุลทรรศน์เพื่อเปิดซึ่งคุณจะต้องใช้ทักษะไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเปิดปีกบนกระจังหน้าสีดำอย่างถูกต้อง

เครื่องยนต์ Brabus forfour อยู่ที่ท้ายรถใต้พื้นยกสูง การออกแบบนี้ให้บริการเฉพาะในบริการพิเศษเท่านั้น

รอบกระจังหม้อน้ำเป็นเส้นอลูมิเนียม ตรงกลางเป็นตราโลโก้ Smart Brabus Fortu ไฟหน้าเป็นซีนอน พร้อมฟังก์ชัน *ไฟอัจฉริยะ* ในตัวที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมแสงได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุดในความมืด ท้ายรถใส่กระเป๋ากีฬาได้ 2 ใบพอดี

หลังคาและเสาเป็นโลหะ ประตูและบังโคลนเป็นพลาสติก ชิ้นส่วนพลาสติกไม่มีผลต่อประสิทธิภาพแอโรไดนามิก มีซันรูฟ พาโนรามา และหลังคาผ้าให้เลือก ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาที่ซุ้มล้อพร้อมตราสัญลักษณ์

ในด้านประสิทธิภาพ Brabus แตกต่างจากความสูงและจากสมาร์ทโฟร์ด้วยที่นั่งเพียงสองที่นั่ง

ภายใน



ในห้องโดยสารของ Smart roadster brabus มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด คอนโซลกลางและประตูหุ้มด้วยผ้า มีกระเป๋าตาข่ายขนาดเล็กที่ประตู ไม่มีที่วางแก้ว ที่เขี่ยบุหรี่ขนาดเล็ก ในรถที่อาจเป็นผู้หญิงไม่มีกระจกแต่งหน้า

เบาะนั่งบุนวมหุ้มด้วยหนังพร้อมตะเข็บ การปรับเบาะนั่งในโหมดทำความร้อนสี่โหมดสามารถเลือกได้ มาตรวัดความเร็วรอบและนาฬิกาอะนาล็อกในสไตล์ Mercedes วางอยู่บนแผงหน้าปัดเหมือนกับรถมัสเซิลแห่งยุค 70 สามารถสั่งซื้อพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศและปุ่มควบคุมมัลติมีเดียเป็นอุปกรณ์เสริมได้

บน คอนโซลกลางหน้าจอสัมผัสของวิทยุภายใต้การควบคุมของเครื่องปรับอากาศระบบทำความร้อนภายในและปุ่มปิดระบบรักษาเสถียรภาพของรถ ตัวเลือกกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์พร้อมตรา Brabus อยู่ที่มือคนขับ ใกล้รูสำหรับกุญแจจุดระเบิด คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเองโดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์

เครื่องยนต์

Smart Brabus จาก Mercedes-Benz มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1 ลิตรความจุ102 แรงม้า. อัตราเร่งถึง 100 กม.ต่อชั่วโมงใน 8.9 วินาที แรงบิด 147 นิวตัน/เมตร.

ชุดที่สมบูรณ์



ร่างของโรดสเตอร์อัจฉริยะมีวางจำหน่ายที่ใดก็ได้ โทนสี, ไร้พรมแดน. พวงมาลัยสปอร์ตดัง ระบบไอเสียพร้อมกันชนหลังแบบเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับสมาร์ทบราบัสฟอร์ทูรุ่นสต็อกทั้งหมด

ระยะห่างจากพื้นดินต่ำกว่ารุ่นอื่น 1 ซม. ล้อ 17 นิ้ว สีเทาด้าน เหล็ก และสีดำ ให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่แข็งแกร่ง (คุณต้องเร่งความเร็วกระแทกบน ความเร็วขั้นต่ำ). มีปุ่มสวิตช์โหมดสปอร์ต ซึ่งเพิ่มความยาวของแต่ละเกียร์และจำนวนรอบตามลำดับ

รุ่นสต็อกมีการติดตั้งเม็ดมีดอะลูมิเนียมที่ตัวกล้อง โดยไม่คำนึงถึงสีหลัก เบาะหนังสีดำ แบ่งช่องเก็บของด้วยมู่ลี่ตรงกลาง ไฟหน้าพร้อมไฟตัดหมอกในตัว คันเหยียบพร้อมถ้วยดูดเพื่อไม่ให้เท้าคนขับลื่นไถลขณะขับขี่ ตัวเลือกเกียร์และเบรกมือแบบโครเมียมและอะลูมิเนียม แบบ B ขนาดใหญ่

Smart brabus ในการกำหนดค่าพิเศษมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ตัวดำ
• สีขาว ภายในเบาะหนังด้วยเม็ดมีดอลูมิเนียม
• กันชนหน้าพร้อมช่องดักลมเสริมการทำงาน
• ไฟหน้ามืดพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

หลังคาแบบพาโนราม่าพร้อมม่านสีดำและหลังคาเปิดประทุนพร้อมหลังคาผ้า คุณสมบัติของสมาร์ทคือเตาทรงพลังห้องโดยสารอบอุ่นแม้ในฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย
Smart forfour Brabus มีที่นั่ง 4 ที่นั่งและฐานล้อแบบขยาย อย่างไรก็ตามมีพื้นที่ไม่มากในห้องโดยสาร รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับคุณแม่ที่พาลูกไปโรงเรียนหรือโรงเรียนอนุบาล คนสูงเพียง 170 ซม. จะนั่งเบาะหลังไม่สบาย

ข้อมูลจำเพาะ



ตัวรถสมาร์ทคลาส A. เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3 สูบและฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง สมาร์ทบราบัส รถขับเคลื่อนล้อหลัง,มีหน้าอิสระอย่างเต็มที่และ ระบบกันสะเทือนหลัง. ดิสก์เบรกหน้า ดรัมหลัง

• ความเร็วสูงสุด 160 กม.ต่อชั่วโมง
• ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในโหมดเมือง 5.2 ลิตร
• ติดตาม 4.1 l
• น้ำหนัก 760 กก.
• กำลังรับน้ำหนักสูงสุด 225 กก.
• ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ 260 l โดยใช้พื้นที่เหนือม่านด้านหลัง - 340 l
• ปริมาตรถังน้ำมัน 28 ลิตร
• ระบบส่งกำลัง - หุ่นยนต์อัตโนมัติ 6 สปีด

ข้อเสียข้อดี

• ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยคือเครื่องนี้ไม่มีโซนตายใน กระจกมองข้างขอบด้านหลังของรถมองเห็นได้ชัดเจน แต่เมื่อจอดรถถอยหลังเนื่องจากกระจกมองข้างขนาดเล็ก จะมองไม่เห็นสิ่งใดด้านล่างกระจกบังลมหลัง การลงจอดใน brabus smart นั้นต่ำมาก เบาะนั่งปรับได้ในแนวทแยง ยิ่งคุณขยับเข้าใกล้พวงมาลัยมากเท่าไร บันไดก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
• ระบบกันสะเทือนนั้นรุนแรงเนื่องจากระยะฐานล้อสั้น คุณไม่สนใจสิ่งนี้ เพราะขับอย่างชาญฉลาดเพียงครั้งเดียว หลังจากการทำงานประจำวันอันยาวนาน การนำ Skoda Octavia มาใช้ใหม่ มันก็จะดูหรูหรา
• กำลังดำเนินการ รถธรรมดาโช้คอัพมีจังหวะที่แน่นอนซึ่งครอบคลุมการเป่าอย่างราบรื่น บนสมาร์ท forfour brabus จังหวะนี้มีขนาดเล็กมาก ถ้าพิทมีขนาดใหญ่กว่าระบบกันสะเทือนนี้สามารถผ่านได้เล็กน้อย โช้คอัพจะชนกับตัวหยุดกระแทกทันทีและ แรงกระแทกทั้งหมดเข้าสู่ร่างกาย สำหรับการกระแทกเล็กๆ ธรรมดาๆ สมาร์ทฟอร์ทูบราบัสจะไม่สั่นไหว
• หุ่นยนต์เปลี่ยนเกียร์ กดยากเหยียบคันเร่งที่พื้นให้หน่วงเวลา 1-2 วินาที ยกขึ้น การส่งที่ถูกต้อง. จึงซับซ้อน การซ้อมรบอย่างกะทันหัน. ล้อที่แคบไม่ส่งผลต่อการขับขี่ในเมืองแต่อย่างใด แต่จะสังเกตได้ชัดเจนมากเมื่อพยายามเบรกในสภาพอากาศเปียก บนพื้นหิมะ หรือไม่มั่นคง
• ในรถยนต์ทั่วไป เมื่อเปิดใช้งาน ABS ความกว้างของล้อจะทำงาน ส่วนการยึดเกาะถนนจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ ยิ่งล้อกว้างขึ้น รถก็จะยิ่งช้าลงเท่านั้น ล้ออัจฉริยะของ brabus นั้นแคบมาก เมื่อขับบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ถ้า ABS ทำงาน ล้อก็จะวิ่งต่อไป

ข้อดีและข้อเสีย (II)

• Smart brabus forfour เข้ามุมได้ดีกว่ารถเก๋งซีดาน
• หากมีความจำเป็นต้องขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ในระหว่างการขนส่งนั้น ประตูหลังเปิดอยู่ ไฟท้ายรถจะติดถาวร ปิดไม่ได้
• คุณไม่สามารถปิดแผ่นเบี่ยงตรงกลางของกระจกหน้ารถ และสั่งให้อากาศถ่ายเทน้ำค้างไปทางด้านข้างเท่านั้น
• ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถจะฉีดเข้าไปใต้ที่ปัดน้ำฝน หากคุณต้องการล้างกระจกบังลม ที่ปัดน้ำฝนเช็ดสิ่งสกปรกก่อนแล้วจึงเก็บลง
• ที่ความเร็วมากกว่า 100 กม. ต่อชั่วโมง รถเริ่มคุยกันทุกหลุมและต้องจับให้ได้
• ตลับลูกปืนล้อกันสะเทือนได้รับการออกแบบสำหรับถนนเรียบเท่านั้น โดยจะต้องเปลี่ยนการทำงานเป็นประจำบนพื้นผิวที่ไม่เรียบทุกปี
• เมื่อซื้อรถมือสองอย่าลืมอายุเครื่องยนต์ถึง ยกเครื่อง 200,000 กม.
• ปริมาตรของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์คือ 3.5 ลิตร มันเปลี่ยนโดยการดูดเท่านั้นไม่มีรูระบายน้ำในกระทะ
• เจ็บนิดเดียว หน่วยพลังงาน- นี่คือเทอร์โมสตัทหากมอเตอร์ร้อนเกินไปหรือไม่ถึงอุณหภูมิที่ต้องการในฤดูหนาวแสดงว่าจุดนั้นอยู่ในนั้นอย่างแม่นยำ เปลี่ยนเทอร์โมสตัทโดยเฉลี่ยทุกๆสองปี

ราคา

คุณสามารถซื้อ Brabus smart ใหม่ได้ในปี 2018 ในราคา 20,000 ดอลลาร์,ตัวรถโรดสเตอร์ รักษาสภาพจาก 7,000 ดอลลาร์. ราคาของ brabus อัจฉริยะ 4 ที่นั่งสำหรับสี่เริ่มต้นที่ 21,000 ดอลลาร์ ราคาของดับเบิ้ลสมาร์ทมือสองพร้อมการปรับจูน Brabus และหลังคาแบบพาโนรามาเริ่มต้นที่ 11,500 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับสภาพร่างกาย ภายใน ระยะทาง และปีที่ผลิต

Smart fortwo brabus ออกแบบมาสำหรับเยาวชนขั้นสูงที่มักจะขับรถต่อไป เมืองใหญ่และชอบเหยียบคันเร่งกับพื้น สำหรับชื่อรถยนต์ในเมืองโดยเฉพาะนั้นมีราคาแพงอย่างชาญฉลาด แต่เนื่องจากไม่ต้องการการลงทุนจำนวนมากในการบำรุงรักษาและการใช้ก๊าซต่ำ รถจึงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องมานานกว่าหนึ่งปี

รีวิวบน YouTube:

นาฬิกาที่ใหญ่ที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นที่ไหนสักแห่งในซาอุดิอาระเบีย เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 43 เมตรและติดตั้งบนหอคอยในมักกะฮ์ในโรงแรมสำหรับผู้แสวงบุญสองล้านคน ที่เล็กที่สุดและ รถราคาถูกในรัสเซีย - อินเดีย Bajaj Qute ราคาไม่เกิน 250,000 rubles มันขี่ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ 13.5 แรงม้ามันขี่ไม่ดีและขี่มันอันตราย สิ่งนี้ไม่เป็นที่รู้จักใน Mercedesหรือในบริษัทนาฬิกา Smart เมื่อพวกเขาร่วมกันสร้างหนึ่งในรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดในโลก สมาร์ทซีเรียลรุ่นแรกอาจเป็นทั้ง Mercedes ที่เล็กที่สุดในโลกและนาฬิกาติดล้อที่แพงที่สุด เป็นผลให้โลกได้รับรถเมืองที่ดีและเมื่อเด็กคนนี้ตกอยู่ในมือของผู้เชี่ยวชาญจาก Brabus โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นล่าสุดของปี 2559-2560 รถยนต์สาธารณะเริ่มประชดประชันน้อยลงเกี่ยวกับขนาดและแม้แต่หลีกทาง . มีความคืบหน้า.

ทำไมต้อง Brabus Smart

สตูดิโอปรับแต่งรถของ Mercedes ไม่ได้เป็นที่นิยมเสมอไป และแน่นอนว่าจะไม่เคยสนใจรถ A-class ขนาดกะทัดรัดอย่างแน่นอน รถยนต์กลุ่มนี้กำลังประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ ที่รถยนต์ในเมืองที่มีความแปลกใหม่ ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นจากสาธารณชนที่ก้าวหน้า และตอนนี้พวกเขาก็ทำเช่นนั้นตราบเท่าที่

อย่างไรก็ตาม จากจำนวนรถยนต์ที่ Brabus ขายได้ 170,000 คันต่อปี สมาร์ทคิดเป็นประมาณร้อยคัน มากถึงสองในสามของยอดขาย! แม้ว่าก่อนหน้านี้ Brabus จะดัดแปลงรถซีดาน Geliki และ S-class เป็นหลักก็ตาม ปรากฎว่าสังคมยุโรปกำลังเปลี่ยนแปลง และ Brabus เข้าใจสิ่งนี้อย่างชัดเจน

และฤดูใบไม้ร่วงนี้ที่มอสโคว์ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มจำหน่าย Smart Fort Brabus 2016-2017 รุ่นปี. ในเดือนกันยายน มีการนำเสนอสามรุ่นพร้อมกัน ได้แก่ Smart Fortwo Brabus สองประตูสองประตู Smart Forfor Brabus สี่ที่นั่งห้าประตู และเมอแรงค์เปิดประทุนสองประตู ยิ่งไปกว่านั้น Smart Fortwo Cabriolet Brabus กลับกลายเป็นว่าแพงที่สุด ราคาถูกที่สุดคือ Smart Fortwo สองเท่าคุณสามารถซื้อได้ 1,360,000 รูเบิล ราคาของห้าประตูคือ 1,400,000 ในขณะที่รุ่น cabrio อยู่ที่ประมาณ 1,500,000 รูเบิล Standard Smart สามารถซื้อได้โดยเฉลี่ย 120-130,000 ถูกกว่า ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า



Brabus Smart . กะทัดรัดและว่องไว

มีตัวเลือกระดับกลาง นี่คือ Brabus Sport Pakage และมีราคาประมาณ 1900 ดอลลาร์ แม้ว่าจะวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดสหรัฐฯ เท่านั้น ลักษณะเฉพาะของรถยนต์เหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด การปรับจูนรถทั้งหมดเกี่ยวข้องกับเสียงระฆังและนกหวีดสำหรับการตกแต่งภายในและภายนอกเท่านั้น ข้อมูลจำเพาะไม่แตกต่างจากสต็อกที่ไม่ใช่ Brabus Smart ข้อได้เปรียบหลักของชุดแต่งสปอร์ตคือระบบกันสะเทือนของ Brabus ที่ปรับแต่งมาอย่างลงตัว จะมีการติดตั้งสปริงแข็ง โช้คอัพอื่นๆ ตัวกันโคลง ความเสถียรของม้วนจะมีลักษณะที่แตกต่างกัน เป็นผลให้ระยะห่างลดลง 10 มม. รถได้รับการควบคุมที่คมชัดขึ้นและพวกเขากล่าวว่าลักษณะไดนามิกก็เปลี่ยนไปเช่นกัน อย่างไรพวกเขาไม่พูด ข้อดีอีกประการของแพ็คเกจกีฬาคือสามารถติดตั้งได้ไม่เพียง แต่ในรุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งบน Smart Fortwo หรือ Smart Convertible ที่ใช้แล้วได้อีกด้วย แต่ไม่มีชุดกีฬาใดที่สามารถแทนที่ Brabus ตัวจริงได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงทุกอย่างที่สามารถปรับปรุงได้

ทำไม Smart ใหม่ถึงดีกว่ารุ่นเก่าและ Brabus ดีกว่าตัวใหม่ photo



ภาพถ่ายภายในรถเมือง

อัจฉริยะของรุ่นก่อนๆ เรียกได้ว่าเป็นรถรุ่นใหญ่เลยทีเดียว และประเด็นที่นี่ไม่เพียงแต่มีขนาดไม่มากนัก แต่ยังมีพฤติกรรมที่ไม่เพียงพอบนท้องถนนและในขณะเดียวกันก็มีราคาที่เหลือเชื่อ ความยาวของมาตรฐานใหม่สมาร์ทไม่เปลี่ยนแปลงรถสูงขึ้นเล็กน้อย แต่สิ่งสำคัญคือ บริษัท คำนึงถึงแนวโน้มที่เป็นอันตรายของร่างกายที่จะยุบด้วยความเร็วในมุม ใช่ ไม่ใช่ รถแข่งอย่างไรก็ตาม ความกว้างและระยะของตัวรถที่เพิ่มขึ้นมากถึง 110 มม. ทำให้คนขับไม่รู้สึกว่าอยู่ที่ล้อของกล่องรองเท้า โดยหลีกเลี่ยงจากรถบรรทุกที่วิ่งมาทุกคัน แม้แต่ใน การกำหนดค่าพื้นฐานสมาร์ทให้ความรู้สึกเหมือนฟักไข่ขนาดมนุษย์ปกติ ไม่ต้องพูดถึงการปรับปรุงที่นักเล่นแร่แปรธาตุของ Brabus ใช้ในสภาพการผลิตที่เต็มเปี่ยม

ระบบกันสะเทือนของ Brabus ที่เล็กที่สุดนั้นแข็งแกร่งกว่าสต็อก 22% และกริปปิกกว่าสต็อก ตัวรถจะเกาะติดกับแอสฟัลต์ในทุกความเร็ว และไม่มีแนวโน้มว่าจะล้มจากด้านข้างจากลมกระโชกแรง ผลกระทบตามหลักอากาศพลศาสตร์จากรถบรรทุกที่วิ่งผ่าน และการเลี้ยวที่เฉียบขาดอย่างไม่คาดคิด ในขณะเดียวกัน รถก็รักษาความสบายได้ดี นี่ไม่ใช่รถแทร็กที่มีระบบกันสะเทือนแบบแข็งเกรี้ยวกราด ด้านหน้ามีการติดตั้งปลั๊ก MacPherson เช่นเดียวกับในสต็อก Smart และระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นลำแสง DeDion แบบแข็ง Brabuses สองประตูแต่ละคันได้รับล้ออัลลอยด์ดั้งเดิมและยางรุ่นพิเศษจากโยโกฮาม่า ล้อหลังคือ 17 ล้อหน้า 16 นิ้ว ใช่ อาจทำให้ลำบากในการเปลี่ยนยาง แต่เนื่องจาก Smart ไม่มีล้ออะไหล่เลย การเลือกยางตามเส้นผ่านศูนย์กลางจึงดูเหมือนเป็นแค่ความบันเทิง



ทุกที่คือเครื่องเตือนใจว่านี่ไม่ใช่สมาร์ทธรรมดา แต่เป็น Brabus

Stock Smart ไม่ทำให้เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เสียมากเกินไป และ Brabus ยิ่งกว่านั้นอีก ทารกมาตรฐานควรมีมอเตอร์เพียงสองตัว:

• ลิตรดูดด้วยสามกระบอกสูบที่มีความจุ 71 กองกำลัง
• เบนซิน 900 ซีซี 90 แรงม้า เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสามสูบ;
• สำหรับ Smart Fortwo Brabus ของเราได้เตรียมเครื่องยนต์พิเศษที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแบบสต็อก กำลังของมันคือ 109 แรงม้า พร้อมแรงขับ 170 นิวตันเมตร

ดีเซลยังไม่ได้เปิดตัวและยังไม่มีการเปิดตัว Smart Roadster ใหม่ แต่บริษัทบอกว่านี่เป็นเรื่องของเวลา การพัฒนาในเชิงบวกอีกประการหนึ่งคือการหายตัวไปของหุ่นยนต์ที่เกลียดชัง ซึ่งตามที่เจ้าของบอก ทำงานอย่างน่ารังเกียจ ทื่อ และเหวี่ยงเกียร์ตามดุลยพินิจของตนเอง แทนที่จะเป็นเครื่องกล กล่องห้าสปีดเกียร์เช่นใน รถธรรมดา. อีกทางเลือกหนึ่งคือ Smart มีหุ่นยนต์ renoshny ที่มีคลัตช์ DCT สองตัว แต่สำหรับรถสต็อก จะมีการติดตั้งโดยคิดค่าบริการหนึ่งพันยูโร

เทคโนโลยีขนาดใหญ่สำหรับ Smart . ขนาดเล็ก



ไม่กี่คนที่คาดหวังความเร็วสูงจากเด็กคนนี้

แม้แต่หุ้น Smart ก็น่าตื่นเต้นตามค่าเริ่มต้น และเลย์เอาต์ก็กำหนดสิ่งนี้ มอเตอร์อะไรก็ตามที่ซ่อนอยู่ข้างบน เพลาหลังรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์วางหลังสามารถให้ความสุขได้เพียงพอแล้ว หากคุณรู้วิธีใช้อารยธรรมเหล่านี้อย่างเหมาะสม ที่ Smart Fortwo Brabus ทั้งหมดนี้แสดงเป็นห้าเท่าของขนาด ไม่เพียงแต่เครื่องยนต์กังหันจะทรงพลังและตอบสนองมากขึ้นเท่านั้น อุปกรณ์ของ Brabus ทั้งหมดในห้องโดยสาร ท่อไอเสียที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งสองนี้ยื่นออกมาจากใต้ชุดตัวถังที่มีตราสินค้า ทำให้รถที่ปรับแต่งมานั้นน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ห้องโดยสารของ Brabus โดดเด่นด้วยแป้นเหยียบแบบสปอร์ต โลโก้ Brabus กระจัดกระจายอยู่ที่นี่และที่นั่น และตัวอักษร B และมาตรวัดรอบหน้าปัดที่จัดเรียงด้วยนาฬิกาอะนาล็อกล่ะ! ติดตั้งไว้ที่มุมซ้ายของแผงด้านหน้าและสามารถหมุนได้เพื่อให้มีแสงสะท้อนน้อยที่สุด จิตวิญญาณแห่งเรโทรไม่เพียงแต่ได้รับการแนะนำโดยบารอมิเตอร์-นาฬิกามาตร-นาฬิกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชุดควบคุมสภาพอากาศที่น่าสนใจอีกด้วย ไม่เพียงแต่ถูกจารึกไว้ในรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอ่อนที่มีขอบมนเท่านั้น แต่ตัวบ่งชี้อุณหภูมิยังอยู่ใต้แว่นขยายจริงด้วย มาตรวัดความเร็วเองพร้อมจอแสดงผล ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์(มันไม่ได้เป็นเอกรงค์เหมือนเมื่อก่อน แต่มีสีสันและอ่านได้อย่างสมบูรณ์) ตั้งอยู่ที่แผงด้านหน้าเหมือนเวทีเปลือกหอยในโรงละครสีเขียวในทุกอุทยานแห่งวัฒนธรรมและการพักผ่อนหย่อนใจ วิญญาณเป็นสิ่งที่น่าหลงใหล



Trunk เฉพาะสำหรับการซื้อที่จำเป็นที่สุด

Smart Fortwo Brabus สามารถยิงจากการหยุดนิ่งเกือบจะเหมือนกับรถปอร์เช่ ยางที่มีเสียงแหลม เข้าโค้งด้วยความแม่นยำที่เหลือเชื่อ สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยฟังก์ชันพิเศษของกล่องเกียร์หุ่นยนต์ Race Start และทำงานได้โดยไม่ต้องปิดระบบควบคุมการยึดเกาะถนน คุณจึงสงบสติอารมณ์ของเครื่องยนต์ได้หลังจากการสตาร์ทแบบบ้าคลั่ง ทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุม อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการในเรื่องนี้เช่นกัน เป็นเรื่องหนึ่ง การทดลองขับที่สนุกและจุดไฟเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง อีกอย่างหนึ่งเมื่อเจ้าของรถต้องอยู่กับโจ๊กเกอร์สี่ล้อคันนี้ เพราะ ใหม่ สมาร์ท Fortwo Brabus สามารถอยู่ในสองโหมดเท่านั้น - บ้าและกึ่งบ้า

ตัดสินด้วยตัวคุณเอง จากมุมมองของการใช้งานจริง Smart ทุกรุ่นมีพื้นที่เพียงเล็กน้อยในห้องโดยสารและมีห้องเก็บสัมภาระเพียง 150 ลิตร และเครื่องยนต์ถูกซ่อนไว้ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ ในการไปถึงคุณต้องขนสัมภาระถอดด้านล่างของห้องเก็บสัมภาระ (แม้ว่าจะทำได้ง่ายๆ แต่มีสกรูพลาสติกไว้สำหรับสิ่งนี้และจะใช้เวลาไม่นาน) ตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์และใน กระปุกเกียร์ประกอบทุกอย่างในสภาพการเดินทาง แนวโน้มสำหรับคนรักความสะดวกสบายสมัยใหม่คืออะไร? ตัวรถเกือบจะเป็นแบบสปอร์ต ควบคุมแบบเดียวกัน และระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง ดังนั้น ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ Smart Fortwo Brabus สีแดงสด ควรประเมินทักษะการขับขี่ของตน โดยเฉพาะบนถนนที่ลื่น แม้แต่ Smart แบบธรรมดาก็ยังต้องใช้แก๊สอย่างระมัดระวังและการเบรกอย่างระมัดระวัง และ Brabus ก็เพิ่มเป็นสองเท่า

วิดีโอ: ทดลองขับ Smart Brabus Fortwo

แต่เมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัยของ Brabus Smart อย่างน้อยหนึ่งครั้ง เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ตกหลุมรักเขา พลวัตจากมุมมองของลักษณะทางเทคนิคของรถธรรมดาไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าทึ่ง ประมาณ 9 วินาทีถึงร้อย แต่เมื่อคุณนั่งในแคปซูลนี้และควบคุมเฉพาะร่างกายของคุณเป็นหลัก ความรู้สึกจะรุนแรงขึ้นอย่างมาก ยิ่งกว่านั้น ตัวเลข 210 บนมาตรวัดความเร็วไม่ใช่การประกาศเจตนา แต่เป็นความเป็นไปได้ที่แท้จริงของกระสุนปืนขนาดเล็กนี้ อย่าลืมว่าการฝึกซ้อมบนลู่วิ่ง การกะกะทันหัน และการเข้าโค้งที่ 180 กม./ชม. เป็นข้อยกเว้นที่ค่อนข้างหายากสำหรับรถคันนี้ หน้าที่หลักคือจอดรถบนพื้นที่สามตารางเมตรและปล่อยให้ที่จอดรถมีกล่องเพลา ปล่อยให้เพื่อนบ้านในลานจอดรถตะลึงกับความอวดดีดังกล่าวโดยอ้าปากค้าง และงานนี้ Smart Fortwo Brabus ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ใน Bottrop ที่ซึ่ง Brabuses ถูกประกอบขึ้น พวกเขาตั้งภารกิจในการนำรถเล็กๆ คันนี้ไปให้ถึงขีดจำกัด และหากลูกค้าไม่กลัวราคาที่คุณสามารถซื้อ S-Class Mercedes ด้วยระยะทางที่ดี เขาจะได้รับ ความสุขของเขาจาก Brabus Smart

• ข่าว
• เวิร์คช็อป

สำนักงานอัยการสูงสุดเริ่มตรวจรถทนาย

ตามที่สำนักงานอัยการสูงสุดจำนวน คดีความซึ่งดำเนินการโดย "ทนายความรถยนต์ไร้ยางอาย" ซึ่งทำงาน "ไม่ได้ปกป้องสิทธิของพลเมือง แต่เพื่อดึงผลกำไรมหาศาล" ตามข้อมูลของ Vedomosti แผนกได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธนาคารกลาง และสหภาพผู้ประกันตนแห่งรัสเซีย สำนักงานอัยการสูงสุดอธิบายว่าคนกลางฉวยประโยชน์จากการขาดการตรวจสอบวิเคราะห์สถานะ...

เจ้าของรถเทสลาครอสโอเวอร์บ่นเรื่องคุณภาพงานสร้าง

ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์มีปัญหาเกิดขึ้นกับการเปิดประตูและกระจกไฟฟ้า The Wall Street Journal รายงานสิ่งนี้ในเอกสาร ค่าใช้จ่ายของเทสลารุ่น X อยู่ที่ประมาณ 138,000 เหรียญ แต่ถ้าเชื่อว่าเจ้าของเดิม คุณภาพของครอสโอเวอร์ก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างเช่นเจ้าของหลายคนพร้อมกันติดขัดในการเปิด ...

การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับคำเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการดังกล่าวเนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ My Street พอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลของเมืองหลวงรายงาน ดาต้าเซ็นเตอร์กำลังวิเคราะห์อยู่ กระแสจราจรใน คปภ. บน ช่วงเวลานี้มีความยากลำบากอยู่บนถนนในใจกลาง รวมทั้งบนถนน Tverskaya, Boulevard and Garden Ring และ Novy Arbat ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของแผนก...

สามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika

บัตรพลาสติก Troika ซึ่งใช้ในการชำระค่าขนส่งสาธารณะจะได้รับฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูร้อนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถชำระค่าจอดรถในเขตจอดรถแบบชำระเงินได้ ในการทำเช่นนี้เมตรจอดรถมีโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบยอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...

ทบทวน Volkswagen Touaregได้ไปรัสเซีย

ตามที่ระบุไว้ในคำแถลงอย่างเป็นทางการของ Rosstandart สาเหตุของการเรียกคืนคือความเป็นไปได้ที่จะทำให้การยึดแหวนยึดบนโครงรองรับของกลไกการเหยียบอ่อนลง ก่อนหน้านี้ Volkswagen ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Tuareg 391,000 คันทั่วโลกด้วยเหตุผลเดียวกัน ตามที่ Rosstandart อธิบาย เป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญการเรียกคืนในรัสเซีย รถยนต์ทุกคันจะมี...

เจ้าของ Mercedes จะลืมว่าปัญหาที่จอดรถคืออะไร

จากข้อมูลของ Zetsche ที่อ้างโดย Autocar ในอนาคตอันใกล้ รถยนต์จะไม่ใช่แค่ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ช่วยส่วนตัวที่จะช่วยให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นอย่างมากด้วยการหยุดกระตุ้นความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CEO ของ Daimler กล่าวว่าอีกไม่นาน รถยนต์ Mercedesจะมีเซ็นเซอร์พิเศษที่ "จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของร่างกายผู้โดยสารและแก้ไขสถานการณ์ ...

ชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์หนึ่งคันอยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล จากนั้นในปี 2559 ก็มีอยู่แล้ว 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ซึ่งได้ศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้ว รถยนต์ต่างประเทศยังคงแพงที่สุดในตลาดรัสเซีย ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

รูปภาพประจำวัน: เป็ดยักษ์ Vs คนขับ

เส้นทางสู่ผู้ขับขี่บนทางหลวงสายหนึ่งในท้องถิ่นถูกกีดขวางโดย ... เป็ดยางตัวใหญ่! ภาพถ่ายของเป็ดกลายเป็นไวรัลในโซเชียลเน็ตเวิร์กซึ่งพวกเขาพบแฟน ๆ มากมาย ตามรายงานของเดลี่เมล์ เป็ดยางยักษ์นั้นเป็นของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายหนึ่งในท้องถิ่น เห็นได้ชัดว่าเขาทำลายร่างพองบนถนน ...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีปั๊ม" แต่คราวนี้ชาวอเมริกันมีความถ่อมตัวอย่างเห็นได้ชัด GMC Yukon Denali สามารถกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ แต่กลไกของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ...

Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่

รุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA อันหรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่ดุดันในสไตล์ Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class Auto Bild ฉบับภาษาเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ตามข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม อีกด้านให้ครบ...

แบรนด์ Smart ถือกำเนิดขึ้นในปี 1997 และถูกเรียกว่า Micro Compact Car ในขณะนี้ รถยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้อยู่ในความกังวลของ Mercedes-Benz Cars Group และในปี 2555 แบรนด์ดังกล่าวเปิดตัวในตลาดรัสเซีย แม้จะมีการปรากฏตัวของตัวอย่างอนุกรมในปี 1998 เท่านั้น แต่รถยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้มีประวัติในข้อกังวลของ DaimlerChrysler การออกแบบรถยนต์ subcompact รุ่นใหม่ที่มีพื้นฐานเป็นพื้นฐานคันแรกเริ่มขึ้นในปี 1972 เป็นเวลาหลายปีที่มีการพัฒนาการออกแบบดั้งเดิมและในปี 95 ได้มีการนำเสนอต้นแบบแรกสู่สาธารณะ อย่างไรก็ตาม ชื่อ Smart เป็นตัวย่อของ Swatch Mercedes Art บริษัทสวอตช์ในช่วงเริ่มต้นได้มีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์รถยนต์ และแท้จริงแล้วรถยนต์ขนาดเล็กนั้นถูกมองว่าเป็นช่องทางในการประชาสัมพันธ์แบรนด์นาฬิกา วันนี้เราจะมาพูดถึงหนึ่งในตัวเลือกรถคอมแพครุ่นล่าสุด - Smart Fortwo Brabus

รูปลักษณ์ Smart Brabus

เมื่อคุณเข้าไปในรถคันนี้ คุณจะรู้สึกว่านี่ไม่ใช่รถเลย แต่เป็นจักรยานยนต์ที่มีรถแท็กซี่ และแม้กระทั่งในชุดแต่ง Brabus ความรู้สึกแรกจากรถนั้นเหมือนกับจากภาพถ่ายของเขา: “คุณขับรถแบบนี้ได้ยังไง!” เล็ก เตี้ย มีฮูดขาดและลำตัวเกือบเท่ากัน โดยทั่วไปไม่ว่าจะมองด้านไหน Smart Brabus ก็ไม่เหมือนใคร แต่การแสดงครั้งแรกมักจะทำให้เข้าใจผิด และในกรณีนี้ก็เช่นกัน

ภายนอกและภายใน

ดูสมาร์ท Brabus แน่นอนตลกมาก หนึ่งได้รับความรู้สึกว่าเครื่องเพิ่งเกิดอุบัติเหตุและเธอทุบฝากระโปรงหน้าและลำตัว แน่นอนว่านี่ไม่ใช่กรณี ฝากระโปรงของ Smart เล็กมาก แต่ก็ยังอยู่ที่นั่น มีภาชนะสำหรับใส่ของเหลวต่างๆ เช่น สำหรับทำความสะอาดหน้าต่าง ฝากระโปรงเปิดออกง่าย แต่ไม่ปกตินัก คุณต้องย้ายสลักสองตัวบนตะแกรงใต้ฝากระโปรงหน้า จากนั้นถอดฝาพลาสติกออก การออกแบบทั้งหมดของ Smart ทำขึ้นเพื่อให้สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่นี่ได้อย่างง่ายดาย คุณเบื่อกับฮู้ดธรรมดา - คุณสามารถถอดออกแล้วสวมอีกอันได้อย่างรวดเร็ว ไม่มีปัญหา

ฮูด สมาร์ทคาร์บราบัส

อนึ่ง “ไม่ธรรมดา” เป็นคีย์เวิร์ดที่โผล่มาเป็นระยะๆ เมื่อทำงานกับรถคันนี้ ตามจริงแล้ว การลืมไปว่ารถคันก่อนๆ ทำอะไรไปนั้นง่ายกว่าทำความคุ้นเคยกับนวัตกรรมใน Smart Brabus ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: เครื่องยนต์อยู่ในท้ายรถ ดีทำไมไม่? อันที่จริงเราเปิดท้ายรถ คลายเกลียวสกรูป้องกัน ยกแผงหน้าปัด และนี่คือหัวใจของรถ

มอเตอร์ในลำตัว Smart Brabus

ท้ายรถมีเนื้อที่ไม่มาก แต่พอใส่เป้หรือกระเป๋ากีฬาก็เพียงพอแล้ว โดยหลักการแล้ว เนื่องจากรถยนต์อัจฉริยะไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะไกล ลำต้นใหญ่ไม่จำเป็นที่นี่ แน่นอนว่ามันน่าผิดหวังเล็กน้อยที่คุณไม่สามารถนำสิ่งพิเศษไปที่เดชาได้ แต่การส่งอาหารสองสามชุดในวันหยุดสุดสัปดาห์นั้นง่าย สำหรับของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ ในท้ายรถจะมีกล่องพิเศษให้ ตัวอย่างเช่นในนั้นคุณสามารถเก็บเครื่องมือและชุดปฐมพยาบาลได้ แต่เครื่องดับเพลิงจะไม่พอดีที่นี่ โดยวิธีการที่ลำต้นยังเปิดไม่ปกติ ขั้นแรกให้กระจกด้านบนยกขึ้น (ในวิธีนี้ทำให้นึกถึงลำตัวในเปอโยต์ 106) จากนั้นคุณสามารถเปิดส่วนล่างได้

กล่องเก็บของท้ายรถ Smart Brabus

ลำต้น สมาร์ท บราบัส

สมาร์ทดูเหมือนรถผู้หญิงมากกว่า แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเป็นอย่างนั้น ไม่ ถ้าความสูงของผู้ชายเอื้ออำนวย เขาก็สามารถนั่งหลังพวงมาลัยของรถคันนี้ได้อย่างอิสระ ยิ่งกว่านั้น ฉันเห็นผู้หญิงคนหนึ่งขับรถสมาร์ทเพียงครั้งเดียว และในกรณีอื่นๆ ทั้งหมดก็มีผู้ชายนั่งอยู่ที่เบาะคนขับ แต่ฉันไม่ค่อยสบายใจกับความสูงของฉันที่ต่ำกว่า 190 เนื่องจากไม่สามารถขยับเบาะนั่งออกไปได้ (เนื่องจากมีลำต้นและถนนอยู่ด้านหลัง) ปรากฏว่าท่านนั่งชิดพวงมาลัยมากเกินไป และไม่สะดวกนัก อย่างไรก็ตาม มีคำถามเกี่ยวกับความสะดวกสบายและนิสัยส่วนตัวอยู่แล้ว สิ่งสำคัญคือคุณชอบรถ

มุมมองด้านข้างของ Smart Brabus

เมื่อมองจากภายนอกรถ ดูเหมือนว่าเด็กคนนี้จะไม่ไปไกลกว่าสนาม แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อขึ้นหลังพวงมาลัยและเหยียบคันเร่ง อย่างไรก็ตาม เพิ่มเติมในภายหลัง เราได้รุ่นสีขาวสำหรับการทดสอบ แต่ Smart ไม่มีสีใดๆ และสีเงิน สีเหลือง สีแดง และเม็ดมีดต่างๆ โดยทั่วไป สำหรับทุกรสนิยมและทุกสี อย่างที่พวกเขาพูด เส้นสายของรถเรียบ แต่ภายนอกไม่มีความหรูหรา ทุกอย่างเข้มงวดและแม้แต่นักพรตให้ได้มากที่สุด มือจับประตูพลาสติก กลม มาตรฐาน ไฟท้าย. หากไม่ใช่เพราะขนาด Smart Brabus อาจสับสนกับรถต่างประเทศระดับเริ่มต้นของญี่ปุ่นหรือเกาหลี

มือจับประตู Smart Brabus

อย่างไรก็ตาม เอกลักษณ์องค์กรของรถยนต์ของแบรนด์นี้ปรากฏให้เห็นแล้ว นี่คือกรอบประตูและกระจังหน้า และที่ไฟหน้า คุณก็รู้แล้วว่ารถประเภทไหนอยู่ตรงหน้าคุณแล้ว

มุมมองด้านหน้าของ Smart Brabus

แม้จะมีขนาดที่เล็กของรถ แต่ประตูก็ใหญ่และอาจเล็กกว่ารถคันอื่นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น พวกมันกินพื้นที่เกือบทั้งหมดของ Smart แต่ก็ไม่รบกวนเลย และเมื่อจอดรถ ในกรณีใด ๆ คุณจะมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับเปิดประตูอีกบานหนึ่ง

ประตูรถ Smat Brabus

แน่นอนว่าการจอดรถบนเครื่องนี้ทำได้ง่ายเหมือนปอกเปลือกลูกแพร์ คุณสามารถยืนอย่างน้อยขนาน อย่างน้อยตั้งฉาก อย่างน้อยในแนวทแยง Smart ในกรณีใด ๆ จะใช้พื้นที่จอดรถเพียงครึ่งเดียว อย่างไรก็ตามสะดวกมากหากมีรถยนต์สองคันในครอบครัวคุณสามารถชำระค่าจอดรถได้เพียงแห่งเดียวเท่านั้น ดีหรือให้ลูกอยู่บ้านบนระเบียงเพื่อไม่ให้เป็นน้ำแข็งในฤดูหนาว

ที่จอดรถบน Smart Brabus

คุณสามารถตัดสินได้ว่ามีกี่คนที่พอดีกับรถคันนี้จากชื่อเพราะชื่อเต็มของรุ่นนี้คือ Smart ForTwo Brabus แบรนด์นี้ยังมีโมเดลสำหรับสี่คนอีกด้วย แต่เกี่ยวกับพวกเขาในบางครั้ง ที่จริงแล้วคนสองคน คนขับและผู้โดยสาร แม้ในหีบที่สามจะไม่พอดี ไม่ว่าคุณจะพยายามมากแค่ไหน เว้นแต่คุณจะเปิดลำตัวทิ้งไว้ เพื่อความสะดวกของผู้คน เก้าอี้ทำมาจากส่วนรองรับด้านข้างแบบยางยืด แต่ไม่สามารถปรับระดับความสูงได้ เฉพาะตำแหน่งตามยาวเท่านั้นที่สามารถปรับได้ ภายในห้องโดยสารยังมีสิ่งที่ไม่ธรรมดาหรือค่อนข้างผิดปกติอีกมากมาย มาตรวัดความเร็วรอบแบบอนาล็อกและนาฬิกาที่ผลิตขึ้นคืออะไร สไตล์เครื่องแบบและอยู่ตรงกลางแผงด้านหน้าในรถ

มาตรรอบและนาฬิกาใน Smart Brabus

ด้านล่างอุปกรณ์เหล่านี้โดยตรงคือระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนเดียว โดยทั่วไปที่นี่ทุกอย่างเหมือนกับรถคันอื่น เราเลือกอุณหภูมิที่ต้องการ กำลัง กำหนดตำแหน่งที่อากาศควรไหลและเพลิดเพลิน ในฤดูหนาว กระแสน้ำอุ่นจะเริ่มพัดหลังจากรถสตาร์ทเพียงไม่กี่นาที แต่ในกรณีนี้ เบาะที่นั่งแบบปรับความร้อนได้จะถูกบันทึกไว้ เนื่องจาก Brabus มีไว้

ระบบควบคุมอุณหภูมิใน Smart Brabus

พวงมาลัยที่นี่เป็นแบบมาตรฐาน แม้จะบางกว่าปกติเล็กน้อย บนพวงมาลัยเองคือปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แต่ใต้พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมที่แทบมองไม่เห็นใน รถยนต์. นี่คือ "กลีบดอก" ของระบบควบคุมเกียร์ แม้ว่า Smart Brabus จะมีกล่องหุ่นยนต์ แต่นักพัฒนาอาจตัดสินใจที่จะเอาใจคนขับและทำให้พวกเขารู้สึกเหมือนขับรถ Formula 1 อย่างไรก็ตาม ข่าวดีก็คือคันโยกเหล่านี้ไม่รบกวนแต่อย่างใด และหากคุณจะไม่เปลี่ยนกล่องเป็นโหมดแมนนวล ก็จะไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายใดๆ

พวงมาลัยใน Smart Brabus

ด้านหลังพวงมาลัยมีมาตรวัดความเร็วและหน้าจอขนาดเล็กที่แสดงข้อมูลสถิติต่างๆ ตลอดจนเวลา อุณหภูมิ และปริมาณน้ำมันเบนซินในถัง ด้านข้างของแดชบอร์ดนี้มีตัวบ่งชี้ข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือนต่างๆ รวมถึงสัญญาณไฟเลี้ยว

แดชบอร์ดใน Smart Brabus

จาก คุณสมบัติที่น่าสนใจการตกแต่งภายในของ Brabus ฉันต้องการทราบเพิ่มเติม หลังคาพาโนรามา. แน่นอนว่าไม่มีฟักที่นี่และ เปิดอัตโนมัติผ้าม่านก็เช่นกัน แต่การมีหลังคากระจกนั้นยอดเยี่ยมอยู่แล้ว

หลังคาแบบพาโนรามาใน Smart Brabus

โดยทั่วไปแล้ว ภายในรถค่อนข้างเรียบง่าย แต่มีสไตล์ องค์ประกอบหลายอย่างมีผิวโครเมี่ยม แต่ถ้าภายในเป็นหนังก็จะดูดีขึ้นมาก ในส่วนของเนื้อผ้านั้น ภายในรถดูเหมือนซีดานระดับกลางที่ดี ไม่ได้ดีหรือแย่ไปกว่านั้น

โลโก้สมาร์ทบนพวงมาลัย

แชสซีและคุณสมบัติทางเทคโนโลยี

มอเตอร์ของทารกนี้เป็นสิ่งที่ผิดปกติมาก ดูเหมือนว่าทำไมในรถที่มีน้ำหนักเหมือนซีดานปกติครึ่งหนึ่ง (ประมาณ 800 กก.) มีกำลัง 102 แรงม้า? แต่คุณต้องอยู่หลังพวงมาลัยแล้วเหยียบคันเร่งอย่างที่คุณเข้าใจในทันที นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ ขอบคุณ 1.0 เครื่องยนต์ลิตรและมวลขนาดเล็กรถเร่งเหมือนรถเก๋ง 200 แรงม้า แต่ความรู้สึกนั้นน่าขนลุกแน่นอน นี่คือที่มาของวลี “สตูลพร้อมมอเตอร์” ที่มีประโยชน์ แต่ใน รู้สึกดี. Smart Brabus วิ่งไปตามถนนอย่างบ้าคลั่ง ผู้ขับขี่คนอื่นๆ ดูแลพวกเขาด้วยความประหลาดใจ ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใดจึงมี "กลีบดอก" ในรถสำหรับเปลี่ยนเกียร์ หากคุณต้องการ คุณจะรู้สึกเหมือนเป็นนักขับเฟอร์รารีจริงๆ

แต่เครื่องยนต์นี้กินน้ำมันมาก ในเมือง ปริมาณการใช้เฉลี่ยของฉันอยู่ที่ 8-9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร บนทางหลวง 6-7 ลิตร โดยหลักการแล้ว นี่คือตัวบ่งชี้ของรถเก๋งขนาดเล็ก แต่สมาร์ทจะมีขนาดและน้ำหนักที่เล็กกว่ามาก ใช่ และจำเป็นต้องเติมน้ำมันเบนซินลำดับที่ 98 ลงในเครื่องยนต์นี้ ดังนั้นแม้ว่า Brabus จะเป็นรถยนต์ขนาดเล็ก แต่ก็จะใช้เงินไม่น้อยไปกว่ารถขนาดเต็ม เมื่อพิจารณาว่าถังน้ำมันที่นี่ออกแบบมาให้มีขนาดเพียง 33 ลิตร ดังนั้นคุณจะไม่ขับ Brabus เป็นเวลานานโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่สำคัญสำหรับรถเมือง

คันเกียร์ใน Smart Brabus

ความประทับใจของการเดินทางที่นี่ทำให้เสียเฉพาะกระปุกเกียร์เท่านั้น หากคุณเคยขับกล่องหุ่นยนต์มาก่อน ให้ลืมทุกสิ่งที่คุณรู้เกี่ยวกับมัน นี่คือหุ่นยนต์ 5 สปีดที่ทำงานในลักษณะที่แปลกมาก มันจะไม่ทำงานเพื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วในโหมดอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนมันจะกระตุกอย่างต่อเนื่องและดังนั้นคุณจะเอนไปทางพวงมาลัยอย่างรวดเร็วตามกฎของฟิสิกส์ทั้งหมด ในโหมดแมนนวล สถานการณ์ไม่ได้ดีขึ้นมาก รวมๆแล้ว การตัดสินใจเท่านั้นที่นี่ - มันเริ่มชินแล้ว โดยทั่วไปแล้ว หากคุณย้ายจากรถคันอื่นมาที่ Smart คุณจะต้องคุ้นเคยกับทุกอย่างที่นี่ กล่องคันเร่งแน่น ฝากระโปรงหน้าไม่ธรรมดา เครื่องยนต์หลัง - เตรียมพร้อมรับของแปลก

ล็อคจุดระเบิดที่นี่ตั้งอยู่ใกล้คันเกียร์ ดังนั้นคุณไม่ควรดึงกุญแจเข้าไปในคอพวงมาลัยเมื่อเข้าไปในรถ เพราะไม่มีรูอยู่ที่นั่น กุญแจที่นี่เป็นแบบทั่วไปไม่พับ คุณจะต้องปรับให้เข้ากับคันเกียร์ ที่นี่ไม่มีโหมดจอดรถ ดังนั้นในการจอดรถ คุณต้องใช้ความเร็วกลางและเบรกมือแบบเก่าที่ดี ในการย้ายก็เพียงพอที่จะย้ายตัวเลือกไปที่ตำแหน่งไดรฟ์ แต่ถึงแม้จะอยู่ที่นี่ก็ไม่ง่ายนัก ขั้นแรก กล่องควบคุมแบบแมนนวลจะเปิดขึ้น ดังนั้นอย่ารีบเร่งและขับบนถนน ในการเปิดใช้งานการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ คุณต้องกดปุ่มที่ด้านข้างของคันเกียร์ อย่างที่คุณเห็นไม่ใช่ทุกอย่างง่ายที่นี่ แต่คุณสามารถชินกับมันได้

อีกอย่างที่คุณต้องปรับคือขับเคลื่อนล้อหลัง รถคันนี้ดริฟท์ได้ง่าย แต่การเอาออกจากลื่นไถลนั้นง่ายพอๆ กัน อย่างไรก็ตาม ฉันยังคงไม่แนะนำให้สตาร์ททันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีน้ำแข็งบนถนน เพราะด้วยมวลและขนาดดังกล่าว คุณสามารถพลิกคว่ำได้ อย่างไรก็ตาม การควบคุมและความคล่องแคล่วของ Brabus นั้นดี บนท้องถนนรถมีความมั่นใจเข้าโค้งไม่เลวร้ายไปกว่าพี่ชาย ความรู้สึกไม่สบายเพียงอย่างเดียวที่คุณรู้สึกเมื่อนั่งหลังพวงมาลัยของสัตว์จิ๋วนี้คือทุกคนต้องการตัดคุณ แต่นี่เป็นความประทับใจที่ค่อนข้างหลอกลวงเนื่องจากไม่มีกระโปรงหน้ารถยาวอยู่ข้างหน้า และผู้ขับขี่คนอื่นๆ เข้าใจสิ่งนี้และสร้างใหม่ตามปกติ แต่การบังคับตัวเองให้จำสิ่งนี้อยู่เสมอในตอนแรกนั้นค่อนข้างยาก

วิทยุใน Smart Brabus

ตอนนี้เรามาดูกันว่า Smart Brabus มีอะไรบ้างจากการเติมแบบอิเล็กทรอนิกส์ มีระบบมัลติมีเดียและลำโพง 8 ตัวที่ทำงานได้ดีทีเดียว หน้าจอของอุปกรณ์นั้นไวต่อการสัมผัส แต่น่าเสียดายที่ความต้านทานและคุณภาพของจอแสดงผลนั้นไม่สูงเกินไป ทางด้านซ้ายของหน้าจอมีปุ่มสำหรับเข้าถึงเมนู การนำทาง และการควบคุมระดับเสียงอย่างรวดเร็ว ด้วยอุปกรณ์นี้ คุณสามารถฟังวิทยุ เล่นซีดี และแม้แต่เล่นเสียงจากโทรศัพท์ของคุณ





บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » "ชาร์จ" ในรูปแบบเล็ก: Brabus อัจฉริยะของคนรุ่นใหม่ มัล ใช่ ลบออก รีวิวรถ Smart ForTwo Brabus BRABUS?! Mercedes-Benz เหล่านี้แข็งแกร่งและทรงพลัง เด็กฉลาดจะทำอย่างไรกับมัน