ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการตรวจรถโรงเรียน? กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส ข้อกำหนดด้านประสบการณ์สำหรับคนขับรถบัสโรงเรียนลดลง

การจัดรถรับส่งโรงเรียนพิเศษสำหรับนักเรียนสถาบันการศึกษาของรัฐและเทศบาลใน

ตำแหน่ง
เกี่ยวกับการจัดรถรับส่งนักเรียนพิเศษ (โรงเรียน)

แนวคิดพื้นฐาน:

— การขนส่งของโรงเรียน - การจัดรถรับส่งนักเรียนที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง การใช้งานทั่วไป: การจัดส่งนักเรียนไปยังสถาบันการศึกษา การขนส่งนักเรียนเมื่อสิ้นสุดชั้นเรียน การขนส่งพิเศษของกลุ่มนักเรียนเมื่อจัดทัศนศึกษา ความบันเทิง กีฬา และกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่น ๆ

— รถโรงเรียน- รถโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งของโรงเรียน

กรอบการกำกับดูแล

กฎ สหพันธรัฐรัสเซีย"ข การศึกษา".

กฎหมายของรัฐบาลกลาง "ความปลอดภัยทางถนน"

กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย ได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยของการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถโดยสารซึ่งได้รับอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 1 มกราคม 2544 ฉบับที่ 2

กฎระเบียบว่าด้วยความปลอดภัยทางถนนในสถานประกอบการ สถาบัน องค์กรที่เกี่ยวข้อง การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าที่ได้รับอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2544 ฉบับที่ 27

ข้อกำหนดสำหรับการรับรองความปลอดภัยทางถนนสำหรับกิจกรรมการขนส่งใบอนุญาตในการขนส่งทางถนนได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 1 มกราคม 2544 ฉบับที่ 15

คำแนะนำด้านระเบียบวิธีเพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นอยู่ที่ดีด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยาและความปลอดภัยในการขนส่ง จัดกลุ่มเด็ก ๆ โดยการขนส่งทางถนนได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าหน่วยงานบริการกลางเพื่อการกำกับดูแลการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและสวัสดิการมนุษย์และหัวหน้าผู้ตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 01/01/2544

ข้อบังคับเกี่ยวกับการคุ้มกันยานพาหนะโดยรถยนต์ของผู้ตรวจความปลอดภัยทางถนนแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียและหน่วยตรวจยานยนต์ทหารซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 01/01/2544

เงื่อนไขการรับ-ส่งโรงเรียนเอกชน

สถาบันการศึกษาที่ไม่มีกรอบการผลิต เทคนิค บุคลากร และกฎระเบียบที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยทางถนนระหว่างการขนส่งของโรงเรียน ได้ทำสัญญาการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโดยสารกับองค์กรเฉพาะทางที่มีใบรับรองที่เหมาะสม และเพื่อการสนับสนุนทางการแพทย์และความปลอดภัยของรถโดยสาร กับองค์กรที่ได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสม

สถาบันการศึกษาที่มีฐานการผลิต เทคนิค บุคลากร กฎระเบียบและระเบียบวิธีที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยทางถนนระหว่างการขนส่งของโรงเรียน และมีใบอนุญาตในการดำเนินกิจกรรมประเภทที่เกี่ยวข้อง จัดระเบียบการขนส่งของโรงเรียนอย่างเป็นอิสระ

สัญญาการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโดยสาร การรักษาพยาบาล และการรักษาความปลอดภัย

รสบัส

รถบัสที่ใช้ในการขนส่งโรงเรียนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST R
“รถโดยสารรับส่งเด็ก. ความต้องการทางด้านเทคนิค".

รถบัสจะต้องติดตั้ง:

Ø การตรวจสอบแรงดันลมยางและสภาพ

รายการเอกสาร
การดำเนินงานรถโรงเรียน

ในการดำเนินการรถโรงเรียน สถาบันจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

1. ใบอนุญาตสิทธิในการดำเนินการขนส่งผู้โดยสาร
(พร้อมไฟล์แนบ)

2. กรมธรรม์ประกันภัยการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า รถยนต์)

3. หนังสือเดินทางยานพาหนะ

4. ใบรับรองแพทย์ของผู้ขับขี่

5. ข้อตกลงในการให้บริการบำรุงรักษาผู้ขับขี่

6. ข้อตกลงการจอดรถ

7. ข้อตกลงในการให้บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะ

8. ใบรับรองความสามารถทางวิชาชีพของช่างหรือบุคคลอื่นที่รับผิดชอบด้านสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะที่ผ่านการฝึกอบรมที่เหมาะสม

9. หนังสือรับรองของผู้จัดการฝ่ายบริหารและ (หรือ) ผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางถนน

10. พิมพ์เขียว: ใบรับรองทางเทคนิคและบัตรใบอนุญาตรถยนต์ ใบขับขี่

11. โครงการเส้นทางโรงเรียนระบุพื้นที่อันตราย

12. หนังสือเดินทางของเส้นทางโรงเรียน

13.รายชื่อนักศึกษาที่ต้องเดินทาง

14. รายชื่อผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัยระหว่างการเดินทางของโรงเรียน

15. 15. คำสั่งซื้อ:

16. การจัดระบบการขนส่งของโรงเรียน

17. เมื่อได้รับอนุมัติรายชื่อนักศึกษาที่จะขนส่งแล้ว

18. ในการแต่งตั้งผู้รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนในขณะขับขี่ (ผู้ติดตาม)

19. ในการแต่งตั้งผู้รับผิดชอบจัดรถรับ-ส่งโรงเรียน

20. 16. นิตยสาร:

21. การบัญชีและการเคลื่อนย้ายใบนำส่งสินค้า

22. การบัญชีบำรุงรักษายานพาหนะ

23. การบัญชี เงื่อนไขทางเทคนิคยานพาหนะก่อนเข้าแถวและเมื่อกลับถึงบริเวณที่จอดรถ

24. การบัญชีสำหรับความผิดปกติของยานพาหนะ

การบัญชีสำหรับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางและหลังการเดินทางของผู้ขับขี่

การบัญชีสำหรับผู้ขับขี่ที่ถูกระงับจากการเดินทางเนื่องจากเหตุผลทางการแพทย์

บันทึกอุบัติเหตุทางถนน (เป็น 2 ส่วน)

การบัญชีสำหรับการละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่

การบัญชีสำหรับมาตรการควบคุม

17.ตารางเดินรถ.

18. ใบนำส่งสินค้า

ใบนำส่งสินค้า
แบบฟอร์มรวมหมายเลข 6

รายชื่อเอกสารที่นิติบุคคลยื่นต่อกรมควบคุมดูแลถนนในภูมิภาคซามาราเพื่อขอรับใบอนุญาต

คำสั่งจ่ายเงิน 300 รูเบิล (ต้นฉบับ - เมื่อส่งใบสมัคร)

ใบสมัคร (แบบฟอร์มการบริหาร)

ข้อมูลยานพาหนะเพื่อการขนส่งภายใต้ใบอนุญาต (แบบคำขอบริหาร)

สำเนาเอกสารสำหรับรถโดยสารที่ประกาศ:

สำเนาชื่อยานพาหนะและใบรับรองการจดทะเบียน

สำเนาใบรับรองการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐ

สำเนานโยบาย MTPL

หากผู้สมัครไม่ใช่เจ้าของรถโดยสาร +:

สำเนาของข้อตกลง (ใน 0: การเช่า (การเช่าช่วง) การเช่า การเช่าช่วง สัญญาเช่าทางการเงิน การกระทำของการยอมรับและการโอนพร้อมหมายเลขหน่วยหรือ VIN การอนุญาตให้บริษัทลีสซิ่งโอนยานพาหนะ (สัญญาเช่าทางการเงิน) ตารางคงค้าง (การชำระเงิน)) การชำระเงินค่าเช่า (หากสัญญาเช่า (สัญญาเช่าทางการเงิน) ไม่ได้ระบุระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของข้อตกลง)

สำเนา หนังสือมอบอำนาจทั่วไป(หาก (รถยนต์ถูกโอนไปยังผู้ยื่นคำขอ (ผู้ให้เช่า) ตามหนังสือมอบอำนาจทั่วไป)

สำเนาเอกสารยืนยันคุณสมบัติและประสบการณ์การทำงานของผู้ขับขี่ของผู้ขอรับใบอนุญาต (สำหรับยานพาหนะที่ประกาศ):

สำเนาใบขับขี่

สำเนาบันทึกการทำงานของผู้ขับขี่ (ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา)

สำเนาใบรับรองแพทย์ของผู้ขับขี่

ทะเบียนเลขที่ 12414

รายละเอียดบังคับและขั้นตอนการกรอกแบบฟอร์มการเดินทาง

I. บทบัญญัติทั่วไป

1. รายละเอียดบังคับและขั้นตอนการกรอกใบนำส่งสินค้าได้รับการพัฒนาตามกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 8 พฤศจิกายน 2550 N 259-FZ “กฎบัตร การขนส่งทางถนนและพื้นเมือง การขนส่งทางไฟฟ้า"(รวบรวมกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย, 2550, ฉบับที่ 46, ศิลปะ 5555)

2. มีรายละเอียดบังคับและขั้นตอนการกรอกใบนำส่งสินค้า นิติบุคคลและ ผู้ประกอบการแต่ละราย, การเอารัดเอาเปรียบ รถ, รถบรรทุก, รถโดยสารประจำทาง, รถราง และรถราง

ครั้งที่สอง รายละเอียดบังคับของใบนำส่งสินค้า

3. ใบนำส่งสินค้าจะต้องมีรายละเอียดบังคับดังต่อไปนี้:

1) ชื่อและหมายเลขใบนำส่งสินค้า

2) ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของใบนำส่งสินค้า

3) ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของ (เจ้าของ) ยานพาหนะ

4) ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ

5) ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่

ในขั้นตอนขององค์กรการศึกษา มักจำเป็นต้องขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัส อาจรวมถึงการขนส่งเด็กไปโรงเรียน ระหว่างเมือง และ การขนส่งชานเมืองสำหรับกิจกรรมต่าง ๆ - การแข่งขันหรือการทัศนศึกษา การขนส่งเด็กเป็นกลุ่มสามารถดำเนินการโดยรถโรงเรียนหรือโดยยานพาหนะที่ให้บริการภายใต้ข้อตกลงการเช่าเหมาลำ (กำหนดเอง) โดยบริษัทขนส่งยานยนต์ หรือโดยบริษัทให้เช่าเหมาลำเอกชน ในกรณีนี้องค์กรที่อยู่ในรายการจะต้องรับรองการขนส่งเด็กอย่างปลอดภัย และหากคุณกังวลเกี่ยวกับคำถามว่าควรดำเนินการขนส่งของโรงเรียนอย่างไรและมีเอกสารกำกับดูแลใดบ้างในปี 2559 บทความนี้เหมาะสำหรับคุณเท่านั้น และคุณควรอ่านเอกสารนี้อย่างแน่นอน

ปัญญา

ปณิธาน รัฐบาลรัสเซียลงวันที่ 12/17/56 ภายใต้หมายเลข 1177 อนุมัติกฎสำหรับการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัส เอกสารนี้จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของการขนส่งเหล่านี้ ตามกฎหมายปัจจุบันของรัสเซีย ความรับผิดชอบหลักต่อสุขภาพและชีวิตของเด็กในองค์กรการศึกษาอยู่ที่ผู้จัดการซึ่งตามคำสั่งของเขา ตัดสินใจแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนในบริษัท กฎได้กำหนดข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ให้สามารถจัดระบบขนส่งเด็กโดยใช้รถโดยสารที่มีปีผลิตไม่เกิน 10 ปี และเป็นไปตามการออกแบบและวัตถุประสงค์ครบถ้วนทุกประการ มาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ได้รับอนุญาตตามลำดับที่แน่นอนสำหรับการจราจรบนถนน และยังติดตั้งกราฟวัดความเร็วแบบพิเศษและระบบนำทางด้วยดาวเทียม Glonass

เฉพาะผู้ขับขี่ที่ทำงานในตำแหน่งนี้เป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปีมีใบอนุญาตประเภท D และไม่เคยถูกลงโทษทางการบริหารต่างๆ ในรูปแบบของการจับกุมหรือการกีดกันมาก่อนเท่านั้นที่สามารถขับรถโดยสารที่ให้บริการขนส่งขององค์กรสำหรับกลุ่มเด็ก . ใบขับขี่.

เป็นไปได้ที่จะรวมเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในกลุ่มสำหรับการขนส่งแบบองค์กรบนรถบัสได้เฉพาะในกรณีที่พวกเขากำลังเดินทางตามตารางเส้นทางที่กำหนดไม่เกินสี่ชั่วโมง

ในตอนกลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 6.00 น.) สามารถจัดรถรับส่งเด็กเป็นกลุ่มไปยังสถานีรถไฟสนามบินและขากลับได้ตลอดจนสิ้นสุดการขนส่งเด็กขององค์กร (ส่งพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย) ซึ่งกำหนดตามตารางการเดินทางหรือการพักค้างคืน) ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนจากตารางการจราจรหลักโดยไม่ได้กำหนดไว้ (ความล่าช้าบนท้องถนน) ในกรณีนี้หลังจาก 23-00 น. ระยะทางรวมของการขนส่งนี้ไม่ควรเกิน 50 กม.

เมื่อจัดการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสองค์กรการศึกษามีหน้าที่ต้อง:

• เตรียมการกระทำในท้องถิ่นที่ควบคุมการกระทำทั้งหมดอย่างครบถ้วน เจ้าหน้าที่เมื่อขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งบนรถโดยสารและมั่นใจในความปลอดภัยอย่างเต็มที่ สิ่งเหล่านี้รวมถึง: กฎระเบียบเกี่ยวกับการปฏิบัติและการจัดระเบียบการขนส่งเด็กโดยรถบัส บันทึกถึงผู้ร่วมเดินทาง คำแนะนำเกี่ยวกับกฎการเดินทางบนรถบัสสำหรับเด็ก ข้อมูลการบรรยายสรุปเบื้องต้นเมื่อขนส่งเด็กบนรถบัส
• จัดทำคำสั่งการขนส่งเด็กบนรถบัสซึ่ง:
• กำหนดให้มีคนจำนวนหนึ่งคอยดูแลเด็กบนรถบัส (พี่เลี้ยงหนึ่งคนอยู่ที่ประตูรถบัสแต่ละประตู) ในกรณีนี้ผู้ร่วมเดินทางหนึ่งคนจะต้องรับผิดชอบในการรับส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสเฉพาะ นอกจากนี้เขายังมีหน้าที่ประสานงานการกระทำทั้งหมดของคนขับ (หรือกลุ่มคนขับ) และบุคคลอื่นที่ร่วมเดินทางบนรถบัส โดยระบุชื่อ นามสกุล นามสกุลของผู้ร่วมเดินทางแต่ละคน และหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ
• แต่งตั้งผู้อาวุโสที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กจากกลุ่มผู้ร่วมเดินทางที่มีอยู่ซึ่งประสานงานการดำเนินการของผู้ขับขี่และทุกคนที่ร่วมขบวน ในกรณีที่มีรถโดยสารสองคันขึ้นไปเกี่ยวข้องกับการขนส่งเด็กกลุ่มนี้ ;
• สร้างและอนุมัติรายชื่อเด็กที่จะขนส่งบนรถบัส โดยระบุข้อมูลส่วนบุคคลทั้งหมด: ชื่อนามสกุล อายุของเด็กทุกคน
• จัดทำรายการชุดผลิตภัณฑ์อาหาร (น้ำดื่มบรรจุขวดและอาหารแห้ง) ตามการจัดประเภทที่กำหนดโดยหน่วยงานรัฐบาลกลางเพื่อการกำกับดูแลการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและสุขภาพของมนุษย์ หรือหน่วยงานในอาณาเขต และหากการย้ายใช้เวลานานกว่าสามชั่วโมง มอบให้กับเด็กๆทุกคน
• อนุมัติพื้นฐานของเส้นทาง (ตารางรถโดยสาร) ซึ่งรวมถึงเวลาขนส่งที่ระบุสถานที่และเวลาทั้งหมดสำหรับการหยุดอาหารและพักผ่อนพร้อมแผนภาพเส้นทางหากการเดินทางใช้เวลาเกินสามชั่วโมง
• อนุมัติการแต่งตั้งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขเพื่อเดินทางร่วมกับกลุ่มเด็กเมื่อต้องขนส่งระหว่างเมืองด้วยขบวนรถขนส่งเป็นเวลา 3 ชั่วโมงขึ้นไป
• จัดให้มีการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่งเด็กพร้อมกับผู้ร่วมเดินทาง
• จัดทำเอกสารตามกฎข้อ P.4 และโอนให้กับบุคคลที่รับผิดชอบในการรับส่งเด็ก ผู้ขับขี่ หรือผู้เช่าเหมาลำ (หากได้ข้อสรุปในข้อตกลงการเช่าเหมาลำ)

เจ้าหน้าที่ (ผู้จัดการ) ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนของบริษัทอย่างเต็มที่:

• ตามขั้นตอนที่กำหนดเขาจะต้องจัดให้มีใบสมัครสำหรับรถบัสคุ้มกันด้วยยานพาหนะที่ตำรวจจราจรจัดให้
• ต้องแจ้งให้ผู้ปกครองของเด็กทราบล่วงหน้าตลอดจนกรมตำรวจจราจร (กรณีมีรถตำรวจจราจรร่วมด้วย) ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้วางแผนไว้ สภาพถนน(การมีสิ่งกีดขวางชั่วคราว ข้อจำกัดด้านการจราจร) หรือสถานการณ์อื่น ๆ ที่ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาออกเดินทาง
• ต้องระบุหมายเลขรถโดยสารและถ่ายโอนข้อมูลนี้ไปยังบุคคลที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กขององค์กร
• ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีชุดผลิตภัณฑ์อาหารบางชุด (น้ำดื่มและอาหารแห้ง) สำหรับรถบัสแต่ละคัน โดยอ้างอิงตามรายการที่ได้รับอนุมัติ (เมื่อเด็กอยู่บนถนนนานกว่า 3 ชั่วโมงบนรถบัสแต่ละคันตามตารางเวลา)

ตามกฎที่เกี่ยวข้อง ผู้รับผิดชอบอาวุโสและบุคลากรทางการแพทย์จะต้องอยู่บนรถบัสที่ขึ้นไปทางด้านหลังของขบวนรถ

บทความที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการทำเงิน:

• วิธีการทำสัญญาเช่าสถานที่อยู่อาศัย...

1. กฎระเบียบ:

1) ระเบียบว่าด้วยการจัดระเบียบการขนส่งของนักศึกษา

2) เอกสารข้อมูลความปลอดภัยทางถนน

3) (กันยายน 2562)

4) คำสั่งให้จัดรถรับส่งนักเรียน (ตุลาคม 2562)

5) สั่งซื้อ เมื่อได้รับอนุมัติตารางเดินรถแล้ว

6) คำแนะนำหมายเลข 27 เรื่องการคุ้มครองแรงงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

7) วางแผน มาตรการป้องกันอุบัติเหตุในการขนส่ง

2. รูปแบบการจราจรของรถโดยสารประจำทาง:

1) แผนภาพเส้นทางรถโดยสาร Lugovoe-Markova

2) แผนภาพการจราจรสำหรับรถบัส Markov-Melnichnaya Pad

3) แผนภาพการจราจรรถบัสตามเส้นทาง Markov - หมู่บ้าน Berezovy

3. ใบอนุญาต

4. ตารางเดินรถ:

1) ตารางเดินรถตามเส้นทาง

2) หมายเลขโทรศัพท์ของอาจารย์ที่ร่วมเดินทาง

คำแนะนำสำหรับนักเรียนเรื่องการคุ้มครองแรงงานระหว่างการขนส่งโดยรถโรงเรียน

1. ข้อกำหนดทั่วไปความปลอดภัย

1.1. การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักเรียนทุกคนที่ใช้รถโดยสารประจำทางซึ่งจัดโดยโรงเรียน

1.2. เด็กนักเรียนที่ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้

1.3. นักเรียนจะได้รับอนุญาตให้เดินทางได้ก็ต่อเมื่อมีนักการศึกษา ครู หรือผู้ปกครองที่เป็นผู้ใหญ่ซึ่งได้รับการสอนอย่างเหมาะสมเท่านั้น

1.4. จำนวนผู้โดยสารบนรถบัสไม่ควรเกินจำนวนที่นั่ง

2.ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มการเดินทาง ระหว่างขึ้นเครื่อง และการเดินทาง

2.1. ก่อนเริ่มการเดินทาง นักเรียนจะต้อง:

– ได้รับการอบรมเรื่องความปลอดภัยในการเดินทาง

– รอรถบัสมาถึงจุดรวบรวมที่แน่นอน

- ใจเย็น ช้าๆ สังเกตระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อย รวมตัวกันที่จุดลงจอด

– อย่าไปทางรถบัสที่กำลังใกล้เข้ามา

2.2. หลังจาก หยุดเต็มรถบัสตามคำสั่งของผู้ดูแลอย่างสงบไม่เร่งรีบหรือผลักเข้าไปในห้องโดยสารแล้วนั่งลง นักเรียนที่อายุมากที่สุดเข้าไปในรถบัสก่อน พวกเขาครอบครองที่นั่งในส่วนของห้องโดยสารที่ไกลจากคนขับมากที่สุด

2.3. ในระหว่างการเดินทาง เด็กนักเรียนจะต้องรักษาระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อย พวกเขาจะต้องรายงานข้อบกพร่องใด ๆ ที่ระบุไว้ระหว่างการเดินทางไปยังผู้ร่วมเดินทาง

2.4. ห้ามนักเรียนจาก:

– รกรุงรังทางเดินด้วยกระเป๋า กระเป๋าเอกสาร และสิ่งอื่น ๆ

– กระโดดขึ้นจากที่นั่งของคุณ หันเหความสนใจของคนขับด้วยการพูดคุยและตะโกน

– สร้างความตื่นตระหนกเท็จ;

– เปิดหน้าต่าง ช่องระบายอากาศ และช่องระบายอากาศโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ขับขี่หรือผู้ร่วมเดินทาง

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

3.1. ในกรณีที่สุขภาพไม่ดี การเจ็บป่วยกะทันหันหรือการบาดเจ็บ นักเรียนจะต้องแจ้งให้ผู้ร่วมเดินทางทราบเรื่องนี้

3.2. ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน ( รายละเอียดทางเทคนิค, ไฟไหม้ ฯลฯ ) ตามทิศทางของผู้ขับขี่และนักเรียนที่ร่วมเดินทางจะต้องออกจากรถบัสอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องตื่นตระหนก

3.3. หากรถบัสถูกผู้ก่อการร้ายจี้ นักเรียนจะต้องสงบสติอารมณ์และปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดโดยไม่ตื่นตระหนกหรือฮิสทีเรีย

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง

4.1. เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง นักเรียนจะต้อง:

– หลังจากที่รถโดยสารจอดสนิทแล้วและเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้ร่วมเดินทางแล้วให้ลงจากรถอย่างใจเย็นไม่เร่งรีบ ในกรณีนี้เด็กนักเรียนจะเป็นคนแรกที่ออกไปโดยนั่งที่ทางออกของร้านเสริมสวย

– ตามคำสั่งของผู้ร่วมเดินทาง ให้เรียกผู้ร่วมทริป

– ห้ามออกจากจุดลงรถจนกว่ารถจะออก

ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถบัสไม่เพียงใช้กับยานพาหนะและคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คุ้มกันด้วย

กฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

พระราชกฤษฎีการัฐบาลอนุมัติเอกสารฉบับที่ 1177 ลงวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2556 โดยกำหนดให้มีการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง ดังนี้

• การขนส่งผู้เยาว์ด้วยยานพาหนะที่ไม่ใช่เส้นทาง
• การขนส่งกลุ่มเด็กตั้งแต่ 8 คนขึ้นไป
• การขนส่งกลุ่มเด็กโดยไม่มีตัวแทน (พ่อแม่ ผู้ปกครอง พ่อแม่บุญธรรม)

ตัวแทนอาจเป็นเด็กที่เดินทางมาด้วยหรือผู้ประกอบวิชาชีพทางการแพทย์ กฎ การขนส่งที่จัดใบอนุญาตเด็กใช้ไม่ได้กับการขนส่งเด็กต่อหน้าผู้ปกครองซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่ร่วมเดินทางด้วย

กฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารรายย่อย ได้แก่:

• การปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ในการขึ้นเครื่องของผู้เยาว์ในยานพาหนะ
• จัดทำเอกสารประกอบการขนส่ง
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ขับขี่
• ข้อกำหนดบางประการสำหรับผู้ร่วมเดินทาง
• รถโดยสารคุ้มกันกับผู้เยาว์จากตำรวจจราจร

คุ้มกันขบวนรถโดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย

รถบัสที่มีเด็กจะมาพร้อมกับตัวแทนฝ่ายตรวจสอบรถยนต์เฉพาะในกรณีที่เดินทางจากยานพาหนะ 3 คันขึ้นไปในขบวนรถ

คุณต้องได้รับอนุญาตจากตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจของตำรวจจราจรเพื่อให้เด็กเดินทางบนรถบัสได้

ผู้ขับขี่จะต้องมีเอกสารต้นฉบับและเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปีนับจากวันที่ขนส่ง

จะต้องจัดให้ตามคำร้องขอแรกของสารวัตรตำรวจจราจร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ผู้จัดงานการเดินทางตามแผนจะต้องส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรไม่ช้ากว่า 2 วันก่อนการเดินทางไปยังสำนักงานภูมิภาคของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐ

การแจ้งเตือนการจัดการขนส่งเด็กโดยรถบัสนั้นส่งโดยหัวหน้าองค์กรด้วยตนเองหรือทางอีเมล์ผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ - http://www.gibdd.ru/letter/

• ระยะเวลาที่ต้องการการสนับสนุน
• เส้นทางการเดินทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ชื่อเต็มของผู้ขับขี่และรายละเอียดใบขับขี่
• จำนวนคนที่ขนส่ง
• การแสดงหมายเลขป้ายทะเบียนของรถโดยสารแต่ละคัน

หากเด็กถูกขนส่งด้วยรถบัส 1-2 คันการแจ้งเตือนการเดินทางไปยังแผนกจะถูกส่งไปยังตำรวจจราจรด้วย

• วันที่ขนส่ง
• ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทที่จัดทริป
• จำนวนผู้โดยสารผู้เยาว์ที่ระบุอายุ
• เส้นทางการเดินทางที่ระบุจุดหมายปลายทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ยี่ห้อรถและหมายเลขทะเบียนรถ

สำเนาใบสมัครหรือการแจ้งเตือนที่มีเครื่องหมายตำรวจจราจรทราบว่าเด็กเดินทางจะต้องอยู่กับคนขับ

งานเอกสาร

ในการขนส่งเด็ก คุณควรเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

• รายชื่อเด็กในทริปนี้
• สำเนาใบอนุญาตสำหรับการขนส่งเด็ก
• เอกสารการขึ้นเครื่องที่ระบุที่นั่งสำหรับเด็กแต่ละคน
• การแจ้งจากตำรวจจราจรหรือสำเนาคำร้องขอพิทักษ์
• ลงนามในสัญญาการเดินทาง บริษัทขนส่งและลูกค้า
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทางพร้อมหมายเลขโทรศัพท์และรายละเอียดหนังสือเดินทาง
• ข้อตกลงกับทางการแพทย์ พนักงานที่เดินทางร่วมกับผู้เยาว์หากการเดินทางใช้เวลาเกิน 12 ชั่วโมง
• ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ (ชื่อนามสกุล ผู้ติดต่อ หมายเลขใบขับขี่)
• รายการอาหารบนรถบัส

เมื่อวางแผนเส้นทางของคุณ โปรดทราบสิ่งต่อไปนี้:

• ตารางการเดินทางและเวลาเดินทาง
• เวลาหยุดตามความต้องการทางสรีรวิทยาของเด็ก
• สถานที่แวะพักรับประทานอาหาร พักผ่อน และท่องเที่ยว (รวมถึงโรงแรม)

รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กและข้อกำหนดทางเทคนิค GOST R

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กโดยรถโรงเรียนมีผลบังคับใช้ มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อความปลอดภัย

ใช้กับยานพาหนะสำหรับเด็กอายุ 6-16 ปี ที่ใช้เดินทางบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่และยานพาหนะ

ตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรมีผลบังคับใช้ในวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 โดยปรับกฎสำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสาร รวมถึงกฎสำหรับการวางรถยนต์บนถนน

ตามมตินี้ รถโดยสารที่มีอายุไม่เกิน 10 ปี นับจากปีที่ผลิตสามารถนำไปใช้ในการขนส่งแบบมีระเบียบได้ เช่น

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1. ยานพาหนะจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบและวัตถุประสงค์
2. จำเป็นต้องมีการ์ดวินิจฉัยหรือคูปองทางเทคนิคเพื่อยืนยันความสามารถในการให้บริการของรถบัส
3. เพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งของยานพาหนะได้ตลอดเวลาของวัน จะต้องติดตั้งเครื่องนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS
4. รถบัสแต่ละคันจะต้องมีกราฟวัดความเร็วซึ่งจะคอยติดตามตารางการพักผ่อนของคนขับและความเร็วของรถบัส

เฉพาะไดรเวอร์ที่มี:

• สิทธิ์ประเภทเปิด D;
• ใบอนุญาตการขนส่ง
• ใบรับรองแพทย์สำหรับเที่ยวบิน
• มีประสบการณ์ในการขับรถบัสขนส่งอย่างน้อย 1 ปีใน 3 ปีที่ผ่านมา
• ได้ปฏิบัติตามคำแนะนำภาคบังคับเกี่ยวกับการขนส่งเด็กแล้ว
• ผู้ขับขี่ไม่ได้ถูกเพิกถอนใบอนุญาต และเขาไม่ได้กระทำการละเมิดด้านการบริหารในปีที่ผ่านมา

กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส พ.ศ. 2561

รถโดยสาร GOST5 สำหรับการขนส่งเด็กใช้กับยานพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งบุคคลตั้งแต่ 1.5 ปีถึง 16 ปีในรถโดยสาร

เป็นเรื่องธรรมดา ความต้องการทางด้านเทคนิคมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์ ชีวิตและสุขภาพ รวมถึงการมีเครื่องหมายประจำตัวและจารึก

ตาม GOST5 รถโดยสารจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ป้ายระบุ “การเคลื่อนย้ายเด็ก” จะต้องติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

ตัวรถบัสต้องเป็นสีเหลือง ที่ด้านนอกและด้านข้างของรถบัสมีข้อความที่ตัดกันว่า "เด็ก ๆ!"

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ตามกฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสารซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ห้ามมิให้ขนส่งเด็กเล็กอายุต่ำกว่า 7 ปี หากการเดินทางใช้เวลานานกว่า 4 ชั่วโมง

ตั้งแต่เวลา 23.00 น. - 6.00 น. อนุญาตให้ใช้บริการรับส่งแบบหมู่คณะไปและกลับจากสนามบินและสถานีรถไฟเท่านั้น หลัง 23.00 น. ระยะทางไม่ควรเกิน 50 กม.

การจัดการขนส่งเด็กในขบวนรถบนรถบัสระหว่างเมืองที่ใช้เวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะต้องมาพร้อมกับความช่วยเหลือทางการแพทย์ พนักงาน. การขนส่งจะต้องมีน้ำดื่มบรรจุขวดและผลิตภัณฑ์อาหารที่ได้รับการคัดสรร

ไม่เกิน 2 วันก่อนเริ่มการขนส่ง ผู้รับเหมา (ผู้เช่าเหมาลำ) และลูกค้า (ผู้เช่าเหมาลำ) จะต้องแจ้งอย่างเป็นทางการต่อตำรวจจราจรผู้ตรวจเกี่ยวกับการขนส่งตามแผนโดยรถบัส

หากมีแผนที่จะใช้รถโดยสารตั้งแต่ 3 คันขึ้นไป ลูกค้าจะต้องยื่นคำขอให้เด็กกลุ่มหนึ่งได้รับการคุ้มกันโดยรถตำรวจจราจร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

กฎการรับและส่งเด็ก

เมื่อขนส่งเด็กโดยรถบัส ผู้ร่วมเดินทางจะต้องดูแลความสงบเรียบร้อยระหว่างขึ้นและลงจากรถ รวมถึงระหว่างหยุดรถและในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่

ก่อนขึ้นเครื่องผู้โดยสาร ผู้ร่วมเดินทางจะต้อง:

1. ใช้รายการที่มีอยู่ ตรวจสอบรายการที่มีอยู่และทำเครื่องหมายรายการย่อยทั้งหมดในรายการ
2. ใน สถานที่ปลอดภัยจัดให้มีการรวมตัวของเด็ก ๆ จะต้องอยู่ห่างจากจุดลงจอดอย่างน้อย 15 เมตร
3. จัดระเบียบการบรรทุกสัมภาระไปยังสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งหรือเข้า ช่องเก็บสัมภาระรสบัส.
4. ตรวจสอบขนาด สิ่งที่อยู่ภายใน และบรรจุภัณฑ์ของกระเป๋าถือตามข้อกำหนดของกฎการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ
5. สอนเด็กโดยรวมคำถามบังคับ:
   • กฎเกณฑ์การปฏิบัติเมื่อหยุดและเคลื่อนย้ายยานพาหนะ
   • ขั้นตอนการขึ้นและลงจากยานพาหนะ
   • กฎเกณฑ์การปฏิบัติตนในกรณีฉุกเฉินและในกรณีที่สุขภาพเสื่อมโทรมระหว่างการเดินทาง

ความรับผิดชอบของผู้ที่มากับกลุ่มเด็ก ได้แก่ การติดตามสุขภาพ พฤติกรรม และอาหารของเด็ก ผู้ใหญ่ยังต้องควบคุมเส้นทางและประสานงานการเคลื่อนตัวของรถบัสในกรณีเกิดเหตุไม่คาดฝัน

ในระหว่างการขนส่งมวลชน เด็กจะขึ้นรถได้หลังจากที่ป้ายรถเมล์อยู่ภายใต้การดูแลของคนขับและภายใต้คำแนะนำของผู้ร่วมเดินทางเท่านั้น พวกเขานำเด็ก ๆ ไปยังพื้นที่ขึ้นเครื่องอย่างเป็นระเบียบผ่านประตูหน้าของรถ (เด็กเล็กจะเข้าแถวกันเป็นคู่)

ผู้จัดงานผลัดกันนั่งให้กับผู้โดยสารขนาดเล็ก และตรวจดูให้แน่ใจว่ากระเป๋าถือถูกวางอย่างปลอดภัย ไม่จำกัดการมองเห็นของผู้ขับขี่ และไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของเด็ก หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว คนขับรถที่ร่วมเดินทางจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขึ้นเครื่อง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ผู้ร่วมเดินทางออกจากรถก่อน ในระหว่างการแวะจอด เด็กสามารถลงจากยานพาหนะได้ทางประตูหน้าเท่านั้น

ในระหว่างการจอดรถ พนักงานคนหนึ่งควรอยู่ใกล้ด้านหลังของรถบัส และอีกคนหนึ่งอยู่ด้านหน้า เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครวิ่งออกไปบนรถบัส ถนนถนน.

ผู้เยาว์ที่ผู้จัดการเคยรวมอยู่ในรายชื่อก่อนหน้านี้จะได้รับอนุญาตให้ขึ้นรถบัสได้ สามารถเปลี่ยนได้ฝ่ายเดียวก่อนที่รถบัสจะเริ่มเคลื่อนที่ นั่นคือหัวหน้ากลุ่มสามารถเปลี่ยนรายการได้โดยไม่ต้องแจ้งผู้ให้บริการ

กฎหมายดังกล่าวกำหนดข้อกำหนดพิเศษสำหรับผู้ขับขี่ ผู้จัดงาน และยานพาหนะ หากไม่ปฏิบัติตามซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการลงโทษผู้รับผิดชอบ

เพื่อช่วยผู้จัดงาน ผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรหลักของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียได้เตรียมคำแนะนำเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและการกำกับดูแลการปฏิบัติงาน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

« 1.1. ถึง. "

คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1.1. ถึง งานอิสระคนขับรถโรงเรียนได้รับอนุญาตให้เป็นผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีและได้รับการฝึกอบรมทางวิชาชีพ จึงจะได้รับอนุญาตให้ทำงาน คนขับรถโรงเรียนจะต้องผ่าน: การตรวจสุขภาพที่จำเป็น;

การฝึกอบรมวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย การทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยของแรงงานและการคุ้มครองแรงงาน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

การฝึกอบรมเบื้องต้นในที่ทำงาน การฝึกอบรมและการสอนที่เหมาะสม

มีกลุ่มคุณสมบัติ I ด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า

การทำงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ของผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตหลังจากคำแนะนำที่กำหนดไว้เท่านั้น คนขับรถบัสโรงเรียนมีหน้าที่: 1.2.1. ปฏิบัติตามบรรทัดฐาน กฎ และคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและ ความปลอดภัยจากอัคคีภัยกฎจราจร กฎบัตรโรงเรียน และระเบียบแรงงานภายใน1.2.2. แจ้งรองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารและเศรษฐกิจทราบทันทีเกี่ยวกับอุบัติเหตุ อาการของโรคจากการทำงาน และสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของเด็ก1.2.3 ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น1.3. ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในที่ทำงาน รวมทั้งเริ่มทำงานในสภาวะที่มึนเมาจากแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด1.4. ปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายเมื่อทำงานเป็นคนขับรถบัสคือ:

ความตึงเครียดทางประสาทเมื่อขับรถโรงเรียน

ความน่าเบื่อหน่ายของการทำงานเมื่อขับขี่ยานพาหนะ

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

เสียง, การสั่นสะเทือน, การสั่น;

ท่าทางการทำงานที่ไม่สะดวกสบายระหว่างการซ่อมและบำรุงรักษารถบัส

ยกระดับหรือ อุณหภูมิต่ำอากาศ;

มลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ทำงาน ได้แก่ คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไอระเหยของน้ำมัน กรดซัลฟิวริกออกไซด์ ฝุ่นแร่ เป็นต้น

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1.5. หากเกิดเพลิงไหม้ให้แจ้งหน่วยดับเพลิงทันทีโดยโทร. 101 (01) รอง ถึงผู้อำนวยการ กสทช. (AChR) และเริ่มดับไฟ1.6. หากคุณป่วยหรือได้รับบาดเจ็บทั้งในที่ทำงานและนอกสถานที่คุณต้องแจ้งผู้อำนวยการโรงเรียนและไปที่ศูนย์การแพทย์1.7. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุควรให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยตามคำแนะนำในการปฐมพยาบาล โทร. บุคลากรทางการแพทย์- จนกว่าจะมีการสอบสวนให้รักษาสถานการณ์ในสถานที่ทำงานให้คงอยู่ ณ เวลาที่เกิดเหตุ หากไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของคนรอบข้างและไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุให้แจ้งฝ่ายบริหารของโรงเรียนทราบ 1.8. หากพบความผิดปกติของส่วนประกอบบัส อุปกรณ์ เครื่องมือ ให้รายงานเรื่องนี้ต่อผู้อำนวยการโรงเรียน ห้ามใช้หรือใช้อุปกรณ์และเครื่องมือทำงานที่ชำรุด1.9. เมื่อปฏิบัติหน้าที่อย่างมืออาชีพ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้: เดินตามทางเดิน ทางเดิน และชานชาลาที่กำหนดเท่านั้น

อย่านั่งหรือพิงวัตถุและรั้วแบบสุ่ม

ห้ามวิ่งขึ้นหรือลงบันไดและทางเดิน

อย่าแตะต้อง สายไฟ, สายไฟสำหรับติดตั้งระบบไฟฟ้า

อย่าซ่อมแซมข้อผิดพลาดในระบบไฟส่องสว่างและเครือข่ายไฟฟ้าตลอดจนอุปกรณ์สตาร์ท

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1.10. ควรรับประทานอาหารในห้องที่มีอุปกรณ์ครบครัน (ห้องรับประทานอาหาร บุฟเฟ่ต์ ห้องทานอาหาร)1.11. ในการรับส่งนักเรียนจะต้องมีผู้สอนหรืออาจารย์อยู่บนรถโดยสาร ห้ามขนส่งผู้คนบนรถบัสที่ไม่มีถังดับเพลิงและชุดปฐมพยาบาล

2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงานเป็นคนขับรถโรงเรียน

2.1. เมื่อเตรียมรถโรงเรียนสำหรับการเดินทาง ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบ: มีใบรับรองพร้อมคูปองสำหรับสิทธิ์ในการขับรถบัส ใบนำส่งสินค้า;

สภาพทางเทคนิคของรถบัสความสามารถในการให้บริการ ระบบเบรก, อุปกรณ์บังคับเลี้ยว, ไฟส่องสว่างและสัญญาณเตือนภัย, ที่ปัดน้ำฝน, การติดตั้งกระจก, ความสะอาดและการมองเห็นแผ่นป้ายทะเบียน ตลอดจนไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน หรือน้ำ

แรงดันลมยาง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ความพร้อมของเครื่องมือและอุปกรณ์

เติมน้ำมันรถบัสด้วยน้ำมัน, น้ำ, น้ำมันเบรกระดับสารป้องกันการแข็งตัวและอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่

ความพร้อมของล้ออะไหล่ เชือกลาก ชุดปฐมพยาบาล แม่แรง ถังดับเพลิง

2.2. การเติมน้ำมันรถบัสควรดำเนินการตามข้อกำหนดทั้งหมดโดยไม่มีเด็กนักเรียนอยู่บนรถบัส2.3. ห้ามออกรถบัสโดยมีข้อบกพร่องซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการจราจร2.4. ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน: ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์;

โอนการควบคุมรถโดยสารไปยังบุคคลที่ไม่ได้ระบุไว้ในใบนำส่งสินค้า เมาสุรา หรือไม่มีใบรับรองในการขับรถโดยสาร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

2.5. ควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบัสและส่วนประกอบเมื่อปล่อยรถบัสขึ้นบนเส้นและกลับจากเส้นโดยที่ล้อเบรกอยู่ ข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้คือเมื่อทำการทดสอบเบรก2.6 เมื่อตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบัสจำเป็นต้องตรวจสอบช่วงและความสามารถในการให้บริการของเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ออกให้กับผู้ขับขี่ด้วย2.7. ก่อนเริ่มงานคนขับรถบัสจะต้องตรวจสอบลมและ กระจกด้านข้างไม่มีรอยแตกหรือเงาที่ขัดขวางการมองเห็น

หน้าต่างด้านข้างเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นด้วยมือหรือโดยกลไกการยกหน้าต่าง

ไม่มีการจุ่ม จุดฉีกขาด รอยบาด สปริงที่ยื่นออกมา หรือมุมแหลมคมบนเบาะนั่งและพนักพิง: ที่นั่งและพนักพิงจะต้องมีการปรับอย่างเหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับคนขับรถบัส

ล็อคประตูทุกบานรวมถึงระบบควบคุมประตูบนรถบัสทำงานได้ดีช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะเปิดเองขณะขับรถ

อุปกรณ์ทำความร้อนของห้องโดยสารและภายในทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

พื้นห้องโดยสาร ภายใน และตัวรถถูกปูด้วยเสื่อที่ไม่มีรูสุ่มหรือความเสียหายอื่นๆ

2.8. เมื่อเตรียมรถบัสเพื่อออกเดินทาง ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนควบคุมรถบัสมีการปิดผนึกที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียเข้าไปในห้องโดยสารหรือห้องโดยสารของรถโรงเรียน2.9. คนขับจะต้องตรวจสอบว่ารถบัสมีความปลอดภัยหรือไม่ หนุนล้อ(อย่างน้อยสองชิ้น) สำหรับวางใต้ล้อ, แผ่นซับกว้างใต้แม่แรง, รวมถึงชุดปฐมพยาบาล, ป้ายเตือนสามเหลี่ยมหรือไฟสีแดงกะพริบ, ถังดับเพลิง (อย่างน้อยสองชิ้น) ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน:

การเคลื่อนตัวของรถบัสเมื่อนักเรียนอยู่บนขั้นบันได, กันชน;

กระโดดลงจากรถบัสในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

พักผ่อนหรือนอนในห้องโดยสารลานจอดรถโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขณะทำงานบนรถโรงเรียน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

3.1. ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎจราจรและคำแนะนำของผู้ควบคุมการจราจรตามกฎจราจร3.2 เลือกความเร็วการเดินทางโดยคำนึงถึงสภาพถนน ทัศนวิสัยและทัศนวิสัย ความรุนแรงและลักษณะของการจราจรบนถนน ลักษณะสภาพของรถโดยสาร และจำนวนนักเรียนที่ขนส่ง 3.3. ก่อนที่จะขับรถบัสกลับ คนขับจะต้องแน่ใจว่าไม่มีใครขับรถอยู่รอบๆ และไม่มีนักเรียนหรือสิ่งกีดขวางใด ๆ อยู่ใกล้เคียง ก่อนที่จะเริ่มเคลื่อนที่ ในทางกลับกันในสภาวะที่ทัศนวิสัยด้านหลังไม่เพียงพอ (เมื่อออกจากประตูรั้ว ฯลฯ) ผู้ขับขี่จะต้องเรียกร้อง และฝ่ายบริหารของโรงเรียนจะต้องจัดสรรบุคคลเพื่อจัดระเบียบและควบคุมการเคลื่อนที่ของรถโรงเรียน3.4. ห้ามมิให้ขับรถบัสขณะอยู่บนกระดานวิ่งเมื่อใด เปิดประตูห้องโดยสาร3.5. อนุญาตให้ออกจากรถบัสได้เฉพาะเมื่อได้ดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้มีการเคลื่อนที่ในระหว่างที่คนขับไม่อยู่ โดยที่ประตูห้องโดยสารและห้องโดยสารปิดอยู่ และหลังจากตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีเด็กอยู่ในห้องโดยสารแล้วเท่านั้น เมื่อทำการซ่อมรถโรงเรียนบนเส้นทาง ให้ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้:

ดึงไปข้างถนน

แสดงสัญญาณความปลอดภัยที่จำเป็น

เปิดไฟด้านข้างในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่ดี

หยุดรถบัสโดยใช้ระบบเบรกจอดรถ

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

เข้าเกียร์หนึ่งและวางหนุนไว้ใต้ล้อ เมื่อทำงานข้างทางห้ามยืนใต้รถโดยสารจากข้างทาง

3.7. เมื่อซ่อมรถโรงเรียนในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนหรือในที่โล่ง นอนอยู่ใต้รถหรือคุกเข่า จำเป็นต้องใช้เก้าอี้ผ้าใบหรือเสื่อ3.10. ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน: ทำความร้อนเครื่องยนต์ด้วยเปลวไฟ

พักผ่อนหรือนอนในห้องโดยสารโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตซ่อมแซมรถโดยสารบนเส้นทาง

วางแจ็คบนวัตถุสุ่ม

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ทำงานใด ๆ ขณะอยู่ใต้รถบัสในสถานะยกขึ้นเฉพาะบนแม่แรงเท่านั้นโดยไม่ต้องใช้ขาหยั่ง

ใช้วัตถุสุ่มเป็นขาตั้งสำหรับรถบัสแขวน: หิน อิฐ ฯลฯ

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉินกับรถโดยสารประจำทาง

4.1. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ขับขี่รถโรงเรียนจะต้อง: หยุดรถทันทีและไม่รบกวนรถบัส รวมถึงวัตถุอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์

หากจำเป็น ให้โทรขอความช่วยเหลือทางการแพทย์ และหากเป็นไปไม่ได้ ให้ส่งเหยื่อโดยการขนส่งไปยังสถานพยาบาลที่ใกล้ที่สุด

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

แจ้งเหตุให้ตำรวจจราจรจดชื่อผู้เห็นเหตุการณ์และรอเจ้าหน้าที่ตรวจสอบมาถึง

รายงานเหตุการณ์ให้ฝ่ายบริหารโรงเรียนทราบ

4.2. หากเกิดเพลิงไหม้ขณะขับรถจำเป็นต้องหยุดรถโรงเรียนและใช้มาตรการดับไฟด้วยวิธีดับเพลิง4.3. หากเกิดเพลิงไหม้ ให้แจ้งแผนกดับเพลิงทางโทรศัพท์ 01 (101) รองผู้อำนวยการฝ่ายธุรการและเศรษฐกิจ และเริ่มการดับเพลิง หากเสื้อผ้าติดไฟ จำเป็นต้องดับเปลวไฟด้วยวัสดุที่มีอยู่ อย่าคลุมศีรษะของเหยื่อเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ต่อทางเดินหายใจและการเป็นพิษจากการเผาไหม้ที่เป็นพิษ4.4. หากบุคคลถูกไฟฟ้าช็อต ให้ปล่อยผู้ประสบภัยจากการกระทำของกระแสไฟฟ้า และปฐมพยาบาลตามคำแนะนำในการปฐมพยาบาล หากแรงดันไฟฟ้าดับกะทันหัน คุณต้องจำไว้ว่าสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า .4.6. เมื่อรถบัสถูกบังคับให้จอดข้างถนนหรือริมถนนเพื่อซ่อมแซม ผู้ขับขี่จะต้องวางป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมหรือไฟสีแดงกะพริบที่ระยะห่างด้านหลังรถโรงเรียน4.7. เมื่อเติมลมหรือเติมลมยางที่ถอดออกจากรถบัสภายใต้สภาพถนน จำเป็นต้องติดตั้งตะเกียบนิรภัยที่มีความยาวและความแข็งแรงที่เหมาะสมในหน้าต่างขอบล้อ หรือวางล้อโดยให้วงแหวนล็อคอยู่ด้านล่าง4.8. สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อน ให้เปิดฝาหม้อน้ำโดยใช้นวมหรือคลุมด้วยผ้าขี้ริ้ว ควรเปิดจุกไม้ก๊อกอย่างระมัดระวัง ไม่ให้ไอน้ำเข้มข้นเล็ดลอดออกไปทางช่องเปิด4.10. หากมีกลิ่นน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลปรากฏขึ้นในขณะขับขี่ผู้ขับขี่จะต้องหยุดรถบัสทันที ระบุสาเหตุของกลิ่น และกำจัดกลิ่นนั้น

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหลังออกจากงานเป็นพนักงานขับรถโรงเรียน

5.1. หลังจากกลับจากการเดินทาง ให้ทำความสะอาดรถโรงเรียนจากสิ่งสกปรกและวางไว้ในบริเวณที่จอดรถที่กำหนด หากจำเป็นก็ฝากคำร้องไว้ การซ่อมบำรุงพร้อมรายการข้อบกพร่องที่ต้องกำจัด5.2. ในฤดูหนาว เมื่อเก็บในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ให้ระบายน้ำออกจากหม้อน้ำและเครื่องยนต์5.3. ห้ามพักค้างคืนในรถบัสแบบปิด5.4. เมื่อหยุดรถบัส คนขับเมื่อออกจากห้องโดยสารจะต้องป้องกันรถบัสจากการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเอง - ปิดสวิตช์กุญแจหรือปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ตั้งคันเกียร์ไปที่เกียร์ว่าง และใช้เบรกจอดรถหากรถบัสจอดอยู่ แม้จะมีความลาดชันเล็กน้อยก็จำเป็นต้องวางรองเท้าเพิ่มเติมไว้ใต้ล้อ 5.5 . เมื่อออกจากห้องโดยสารไปยังถนน ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าไม่มีการจราจรทั้งในเส้นทางเดียวกันและที่กำลังสวนทางมา

ควันใช้ไฟเปิด

เปิดคอถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถบัสทิ้งไว้

ชาร์จแบตเตอรี่ในอาคาร

ล้างหรือเช็ดด้วยน้ำมันเบนซินรถบัส ชิ้นส่วนหรือชุดประกอบ ตลอดจนมือและเสื้อผ้า

เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล) ยกเว้นน้ำมันเชื้อเพลิงในถังรถโดยสาร

เติมเชื้อเพลิงรถบัสด้วยเชื้อเพลิงเหลว ก๊าซ รวมถึงระบายเชื้อเพลิงออกจากถังและปล่อยก๊าซ

ติดตั้งสิ่งของและอุปกรณ์ที่อาจขัดขวางการอพยพอย่างรวดเร็วของรถบัสในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือภัยพิบัติทางธรรมชาติอื่น ๆ

การสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อจุดประสงค์อื่นใดที่มิใช่การออกจากสถานที่ของรถโรงเรียน

หากคุณไม่ยอมรับว่าเนื้อหาของคุณถูกโพสต์บนเว็บไซต์นี้ โปรดเขียนถึงเรา เราจะลบเนื้อหาดังกล่าวออกภายใน 1-2 วันทำการ

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็กมีอะไรบ้าง?

ทุกคนเคยเห็นรถเมล์สีเหลืองสดใสวิ่งไปรอบเมืองพร้อมข้อความว่า “รถโรงเรียน” หรือ “เด็ก” ดูเหมือนไม่มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับมัน เป็นเพียงยานพาหนะที่ทาสีธรรมดาเท่านั้น

แต่ถ้าเราเจาะลึกเข้าไปในกรอบการกำกับดูแล แนวคิดนี้จะถูกหักล้าง เนื่องจากมีข้อกำหนดมากมายสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งกลุ่มเด็กนักเรียน

พวกเขาเกี่ยวข้องกับสภาพทางเทคนิค การลงทะเบียน รวมถึงคนขับที่จะขับรถ

การขนส่งกลุ่มเด็กที่จัดกลุ่มโดยรถบัสจะดำเนินการเฉพาะหลังจากการเตรียมการอย่างระมัดระวังและการรับรองเอกสารจำนวนมากโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตต่างๆ

หากคุณวางแผนที่จะจัดทัศนศึกษา คุณสามารถใช้ยานพาหนะเช่าเหมาลำหรือทรัพย์สินของโรงเรียนของคุณเองได้ แต่คุณจะไม่สามารถเดินทางไกลด้วยรถโรงเรียนได้ เพราะมันถูกออกแบบมาสำหรับการคมนาคมในเมืองและชานเมือง

ก่อนที่จะจัดระเบียบและดำเนินการขนส่งเด็ก คุณต้องทำความคุ้นเคยกับเอกสารด้านกฎระเบียบและตรวจสอบว่ารถบัสบางคันเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่และได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งเด็กในระยะทางที่กำหนดหรือไม่

ฐานบรรทัดฐาน

ปัจจุบันมีหมายเลขมาตรฐานซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมรถโดยสารที่รับส่งเด็กอายุตั้งแต่ 6 ถึง 16 ปี

ยานพาหนะดังกล่าวมักเรียกว่ารถโรงเรียน GOST ได้รับการแนะนำโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อปี 2542 และใช้กับรถโดยสาร "เด็ก"

มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างข้อกำหนดพิเศษสำหรับยานพาหนะเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของชีวิตและสุขภาพของเด็กนักเรียน ชื่อเต็ม: รถบัสรับส่งเด็ก ความต้องการทางด้านเทคนิค.

จากการวิเคราะห์ GOST บางจุดได้รับการพัฒนา” คำแนะนำด้านระเบียบวิธี» เพื่อการจัดรถรับส่งเด็ก

เอกสารกำกับดูแลนี้ยังนำเสนอรายการข้อกำหนด ไม่เพียงแต่สำหรับยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงผู้ขับขี่และเอกสารที่จำเป็นด้วย

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็ก

ผู้จัดงานการเดินทางสำหรับเด็ก - คณะกรรมการผู้ปกครอง - มักจะถามคำถามเกี่ยวกับรายการข้อกำหนดจำนวนมากสำหรับยานพาหนะ

อันที่จริงมีค่อนข้างน้อย แต่พวกเขาพยายามอย่างครอบคลุมเพื่อให้การขนส่งเด็กนักเรียนปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและด้วยเหตุนี้คุณต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมด

ในขั้นต้น ข้อกำหนดจะถูกจัดทำขึ้นสำหรับสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะ จากนั้นต่อผู้ดำเนินการเดินทาง เช่นเดียวกับแพ็คเกจของเอกสาร โดยที่การเดินทางจะไม่เกิดขึ้น

การปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดเป็นกุญแจสำคัญในการเดินทางที่ปลอดภัยและประสบความสำเร็จซึ่งจะไม่นำมาซึ่งผลที่ตามมา

ถึงสภาวะทางเทคนิคของการขนส่ง

เราเขียนไปก่อนหน้านี้แล้วว่ามีความพิเศษ มาตรฐานของรัฐซึ่งขยายข้อกำหนดไปยังรถโดยสารเพื่อการขนส่งสำหรับเด็ก สาระสำคัญของมันคือยานพาหนะดังกล่าวสามารถเป็นรถยนต์ที่มีความสามารถในการข้ามประเทศสูง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การมีการสื่อสารทางวิทยุและเครื่องนำทางผ่านดาวเทียมถือเป็นข้อบังคับ ช่วยให้ฝ่ายบริหารของสถาบันการศึกษาสามารถติดตามตำแหน่งของเด็กกลุ่มหนึ่งตลอดจนสภาพของเด็กได้

ควรมีสถานที่พิเศษในห้องโดยสารสำหรับกระเป๋าถือ (เป้สะพายหลัง ฯลฯ) และสิ่งของในตู้เสื้อผ้าที่อบอุ่น

ที่นั่งทั้งหมดจะต้องมีเข็มขัดนิรภัย และตัวเบาะนั่งจะต้องอยู่ในทิศทางการเดินทาง มีที่นั่งแยกใกล้ทางออกไว้คอยคุ้มกัน

ขั้นแรกตั้งอยู่ที่ความสูงไม่เกิน 25 ซม. จากผิวถนน และติดตั้งราวจับเพิ่มเติมบริเวณทางเข้า รถบัสจะต้องมีระบบสัญญาณเตือนภัยที่ใช้งานได้เพื่อให้มีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องระหว่างคนขับและผู้โดยสารขนาดเล็ก

นอกจากรถบัสมาตรฐานแล้ว Gazelles ยังใช้เป็นพาหนะของโรงเรียนอีกด้วย แต่มีขั้นบันไดและราวจับเพิ่มเติมติดตั้งไว้ใต้ประตูบานเลื่อนด้านข้างเพื่อให้เด็กเข้าออกรถได้สะดวก

จำเป็นต้องมีแสงสว่างเพิ่มเติมด้านนอกทางเข้า มีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยบนเบาะนั่งและแต่ละแถวจะมีปุ่มสัญญาณพิเศษสำหรับสื่อสารกับคนขับ

ทั้งเนื้อทรายและรถโดยสารประจำทางจะต้องมีระบบสัญญาณ เช่น เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นทราบว่ารถกำลังถอยหลัง อีกทั้งยังมีตัวจำกัดความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม.

ข้อกำหนดที่ระบุไว้ข้างต้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะเป็นไปตามกฎจราจรและขนส่งเด็กได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้รถโรงเรียนจะผ่านเป็นประจำ การตรวจสอบทางเทคนิคเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด

หากผู้ขับขี่พบว่ามีรถเสีย (แม้แต่เล็กน้อย) การเดินทางจะถูกยกเลิกจนกว่าปัญหาจะหมดไป

ตัวอย่างการกรอกการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งเด็กไปยังตำรวจจราจรสามารถดูได้ที่นี่

คุณสมบัติผู้ขับขี่

ผู้ให้บริการขนส่งต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางวิชาชีพและมาตรฐานด้านสุขภาพกายและสุขภาพจิต เนื่องจากในระหว่างกระบวนการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งที่ยากลำบาก คุณจะต้องมีสมาธิที่ดีและตัดสินใจได้อย่างถูกต้องทันที

• ความพร้อมใช้งานของใบรับรองประเภท D และคูปองที่แนบมาด้วย
• ประสบการณ์การเดินทางอย่างน้อยสามปี
• การเดินทางต่อเนื่องในปีที่ผ่านมา
• การตรวจสุขภาพเป็นประจำ
• ขาด การละเมิดกฎจราจรและการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ
• การปฏิบัติตามตารางการทำงานและการพักผ่อนที่กำหนดโดยมาตรฐาน

ความสำเร็จของการขนส่งก็ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย เขาคือผู้ที่ต้องได้รับคำแนะนำจากกฎจราจรและรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารขนาดเล็กขณะขับรถ

ผู้ขนส่งที่มีประสบการณ์จะนำทางสถานการณ์อย่างรวดเร็วและป้องกันผลกระทบด้านลบ เขาสามารถติดตามการเสียและหยุดการเคลื่อนไหวได้ ดังนั้นประสบการณ์การทำงานของเขาจึงให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษ

ไปที่เอกสาร

ชุดเอกสารและโดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นตอนการรับรองถือเป็นสิ่งที่ร้ายแรงที่สุดเมื่อจัดทริปเป็นกลุ่มสำหรับเด็ก หากการท่องเที่ยวใช้เวลาหลายชั่วโมง การเตรียมตัวอย่างเป็นทางการจะใช้เวลาหลายวัน

ในระหว่างกระบวนการนี้ คุณจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

1. รายชื่อกลุ่มเด็กนักเรียนที่ระบุข้อมูลส่วนบุคคล
2. ชื่อนามสกุลของผู้ร่วมเดินทางพร้อมพิกัด
3. ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขนส่ง (ประสบการณ์ ความพร้อมใช้งานของหมวดหมู่) หากได้รับการว่าจ้าง คุณจะต้องมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัท
4. เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับแพทย์ผู้เชี่ยวชาญ
5. แผนผังที่นั่งสำหรับเด็กบนรถบัส
6. กำหนดการและเส้นทางที่แน่นอนของการท่องเที่ยว โดยระบุสถานที่และเวลาที่จะแวะพัก
7. ได้รับอนุญาตจากสำนักงานตรวจจราจรของรัฐ
8. รายการข้อกำหนด (ซึ่งรวมถึงอาหารแห้งและ จำนวนที่ต้องการน้ำดื่ม).

เอกสารทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในเอกสารสำคัญของสถาบันการศึกษาเป็นเวลาสามปี หากเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันหรือผลกระทบด้านลบเกิดขึ้นหลังการเดินทางที่ส่งผลกระทบต่อสภาพของเด็ก เอกสารต่างๆ จะถูกนำมาพิจารณาเสมอในระหว่างการสอบสวน

กฎพื้นฐาน

กฎหมายและมาตรฐานได้หยิบยกข้อกำหนดไม่น้อยสำหรับองค์กรและการดำเนินการขนส่งเด็กที่จัดระหว่างเมือง

ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความปลอดภัยในระดับสูงเพื่อให้กระบวนการเดินทางมีความแม่นยำและมีความเสี่ยงน้อยที่สุดต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

ผู้จัดงานจะต้องปฏิบัติตามกฎเหล็กต่อไปนี้:

• นักเรียนที่อายุยังไม่ถึงเจ็ดขวบสามารถเดินทางได้หากกำหนดการเดินทางไม่เกินช่วงเวลา 4 ชั่วโมง
• อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะพร้อมเด็กในเวลากลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 06.00 น.) ในบางกรณีเท่านั้นเมื่อมีความล่าช้าในการเดินทางโดยไม่ได้วางแผนเมื่อคุณต้องการไปที่สถานี แต่หากระยะทางไม่เกินนั้น 50 กิโลเมตร;
• การเดินทางที่กินเวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะมาพร้อมกับแพทย์ผู้มีประสบการณ์และมีใบอนุญาต
• ผู้ร่วมเดินทาง (เจ้าหน้าที่สถาบันการศึกษาหรือผู้ปกครอง) จะต้องอยู่ใกล้ทางออกในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่จำนวนจะคำนวณดังนี้: หนึ่งคน - ที่ประตูเดียว;
• การเดินทางที่ยาวนานกว่า 4 ชั่วโมงจำเป็นต้องมีน้ำดื่มและอาหารตามจำนวนที่ต้องการ
• หากมีรถโดยสารหลายคันเดินทางด้วยกัน ผู้จัดการจะกำหนดหมายเลขด้วยรายชื่อเด็กสองสามวันก่อนการเดินทาง

การเตือนด้วยกฎพื้นฐานจะช่วยจัดทริปที่ประสบความสำเร็จให้กับเด็กกลุ่มหนึ่งเสมอ ผู้จัดงานจะต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมดังกล่าวและปฏิบัติตามแต่ละจุดอย่างระมัดระวัง ไม่เช่นนั้นการเดินทางจะเรียกว่าจัดระเบียบได้ยาก

หากต้องการรับส่งเด็กเป็นกลุ่ม คุณจะต้องมียานพาหนะพิเศษ เป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของเด็กนักเรียนที่ถูกขนส่ง

รถโดยสาร "พิเศษ" ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระบวนการนี้ ลักษณะเฉพาะของพวกเขาคือมีอุปกรณ์และระบบพิเศษเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสารขนาดเล็กภายใน

มีป้ายจดจำด้านนอกที่ระบุว่ามีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร

ข้อกำหนดหลักสำหรับยานพาหนะคือมาตรฐานเงื่อนไขทางเทคนิค การดำเนินการที่ถูกต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์พร้อมทั้งเอกสารในสภาพที่เหมาะสม

หากรถบัสเป็นของโรงเรียน ฝ่ายบริหารของสถาบันการศึกษาจะต้องรับผิดชอบต่อสภาพที่ดีของรถบัส และหากเป็นยานพาหนะเช่าเหมาลำ บริษัทผู้ให้บริการจะต้องรับผิดชอบต่อสภาพทางเทคนิคของรถบัส

ดูหน้าข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับการขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมือง

อ่านเกี่ยวกับกฎการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่ในสหพันธรัฐรัสเซียในข้อมูลนี้

การขนส่งทางรถยนต์ - กฎเกณฑ์บรรทัดฐานข้อบังคับ

การดำเนินงานขนส่งทางถนน

4. รถโรงเรียน

1. รถโรงเรียนตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 2 พฤศจิกายน 2558 N 1184 เป็นยานพาหนะพิเศษ (รถบัส) ที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับขนส่งเด็กที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายว่าด้วย กฎระเบียบทางเทคนิคและเป็นเจ้าของโดยสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของหรือตามพื้นฐานทางกฎหมายอื่นใดสำหรับองค์กรการศึกษาก่อนวัยเรียนหรือการศึกษาทั่วไป

2. รถโรงเรียนได้รับการออกแบบให้มีระเบียบการรับส่งเด็กไป สถาบันการศึกษาตลอดจนสถานที่ท่องเที่ยวกิจกรรมการศึกษาและความบันเทิงต่างๆ

3. มอบให้กับโรงเรียนในชนบทซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระดับชาติ “การศึกษา”

4. รถโรงเรียนผลิตโดยโรงงานตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" TS 018/2011 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วน "ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนส่งเด็กอายุ 6 ปีไป 16 ปี."

ยานพาหนะ (รถโดยสาร) สำหรับขนส่งเด็กจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับยานพาหนะประเภท M2 และ M3 โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของย่อหน้านี้

ข้อกำหนดเหล่านี้ (ส่วนหลัก) มีดังต่อไปนี้

4.1. รถบัสที่มีความเร็วการออกแบบสูงสุดเกิน 60 กม./ชม. จะต้องติดตั้งอุปกรณ์จำกัดความเร็ว

4.2. ป้ายระบุ “การขนส่งเด็ก” จะต้องติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังรถบัสตามกฎจราจรทางถนนที่บังคับใช้ในประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

ที่ด้านนอกของร่างกายตลอดจนด้านหน้าและด้านหลังตามแนวแกนสมมาตรของรถบัสจะต้องวางคำจารึก "เด็ก" ที่ตัดกันด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ตรงที่มีความสูงอย่างน้อย 25 ซม. และมีความหนาที่ อย่างน้อย 1/10 ของความสูง จารึกเป็นภาษารัสเซียและสามารถทำซ้ำในภาษาประจำชาติของรัฐสมาชิกของสหภาพศุลกากร

4.3. ตัวรถบัสจะต้องทาสีเหลือง

4.4. รถบัสจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่จะส่งเสียงสัญญาณเสียงโดยอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง

4.5. องค์ประกอบของอุปกรณ์รับชมทางอ้อมภายนอกทั้งหมดที่ติดตั้งบนบัสจะต้องได้รับความร้อนด้วยไฟฟ้า

4.6. รถบัสจะต้องมีที่นั่งเท่านั้น

ที่นั่งสำหรับเด็กจะต้องหันหน้าไปทางด้านหน้าในขณะที่รถบัสเดินทาง

ที่นั่งแต่ละแถวขวางสำหรับเด็กจะต้องติดตั้งปุ่มสัญญาณ "ขอหยุด"

4.7. สถานที่ทำงานของคนขับไม่ควรมีฉากกั้นกั้นแยกจากพื้นที่ผู้โดยสาร สถานที่ทำงานของคนขับจะต้องติดตั้ง:

สัญญาณเสียงและแสงเกี่ยวกับความจำเป็นในการหยุด เปิดใช้งานจากสถานที่ที่เด็กอยู่

รับติดตั้งลำโพงรถยนต์ภายในและภายนอก

4.8. รถบัสจะต้องมีช่องด้านหลังและ (หรือ) ชั้นวางเหนือหน้าต่างหรือสถานที่อื่นสำหรับวางกระเป๋าถือและ (หรือ) สัมภาระ โดยคำนวณในอัตราอย่างน้อย 0.1 ตารางเมตร และอย่างน้อย 20 dm3 สำหรับที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่ง

4.9. สำหรับตัวเลือกการออกแบบรถบัสที่มีจุดมุ่งหมาย สำหรับการขนส่งเด็กที่มีความบกพร่องทางการทำงานของกล้ามเนื้อและกระดูก รถบัสจะต้องมีสถานที่พิเศษเพื่อรองรับเก้าอี้รถเข็นแบบพับอย่างน้อยสองตัว สถานที่แห่งนี้สามารถใช้ร่วมกับช่องสำหรับเก็บสัมภาระได้

5. รถโรงเรียนจะต้องขับโดยคนขับประเภท "D" เกี่ยวกับ หมวดหมู่การขับขี่เขียนในบทความนี้

ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่ตามประสบการณ์และวินัย:

ประสบการณ์การทำงานในฐานะผู้ขับขี่ยานพาหนะประเภท "D" จะต้องมีอย่างน้อยหนึ่งปีจาก 3 ปีปฏิทินล่าสุด

ผู้ขับขี่สามารถขับรถบัสได้หากไม่ได้ก่ออาชญากรรมใดๆ ภายในปีที่ผ่านมา ความผิดทางปกครองในด้านการจราจรทางถนนซึ่งมีการลงโทษทางปกครองในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะหรือการจับกุมทางปกครอง

6. รถโรงเรียนจะต้องได้รับการตรวจสอบด้านเทคนิคทุกๆ 6 เดือน เอกสารยืนยันความสมบูรณ์ของการตรวจสอบทางเทคนิคคือบัตรวินิจฉัย หลักเกณฑ์ในการผ่านการตรวจสอบรถยนต์ (ใคร ที่ไหน เมื่อใด) ระบุไว้ในบทความการตรวจสอบรถยนต์ รถบัสจะต้องติดตั้งชุดปฐมพยาบาล 2 ชุด อุปกรณ์หนุนล้อ 2 อัน ป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยม 1 อัน และถังดับเพลิง 2 อัน

7. เอกสารการเดินทาง การตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ และการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถโดยสาร

รถโดยสารจะต้องออกใบนำส่งสินค้าแบบ 6 พิเศษ ก่อนออกเดินทางคนขับรถบัสจะต้องได้รับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางซึ่งมีเครื่องหมายประทับตราอยู่ในคอลัมน์หนึ่งของใบนำส่งสินค้า การตรวจสุขภาพดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของรัสเซียลงวันที่ 15 ธันวาคม 2557 N 835n “ ในการอนุมัติขั้นตอนการดำเนินการตรวจสุขภาพก่อนกะก่อนการเดินทางและหลังกะหลังการเดินทาง ”

ตัวรถบัสจะต้องได้รับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคก่อนการเดินทาง โดยมีหมายเหตุรวมอยู่ในใบนำส่งสินค้าด้วย การตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบัสก่อนการเดินทางดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 15 มกราคม 2014 N 7 “เมื่อได้รับความเห็นชอบกฎเกณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางถนน…”

8. รถโรงเรียนสามารถใช้เพื่อขนส่งเด็กได้ไม่เพียงแต่จากโรงเรียนของตนเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเด็กคนอื่นๆ ด้วยสำหรับการสั่งซื้อครั้งเดียว นั่นคือ สำหรับการขนส่งที่ไม่เป็นระบบ ในกรณีนี้การขนส่งเด็กจะต้องดำเนินการตามข้อตกลงกฎบัตรในรูปแบบของคำสั่ง - คำสั่งงาน ผู้เช่าเหมาลำจะเป็นโรงเรียนมัธยมแห่งอื่น หรือโรงเรียนกีฬาหรือสถาบันวัฒนธรรม Freighter คือโรงเรียนที่เป็นเจ้าของรถบัส

หัวข้อการสั่งรถบัสเพื่อขนส่งผู้โดยสารรวมถึงเด็กมีรายละเอียดอธิบายไว้ในบทความนี้

9. รถโรงเรียนผลิตโดยโรงงานของกลุ่มอุตสาหกรรม GAZ

ปาฟโลฟสกี้ โรงงานรถบัสผลิตรถโรงเรียนรุ่น PAZ-70 จำนวน 20 ที่นั่งสำหรับเด็ก และ 2 ที่นั่งสำหรับผู้ติดตาม โรงงานหลักผลิตรถยนต์รุ่น Vector Next ซึ่งมี 26 ที่นั่ง รวมทั้งผู้ร่วมเดินทาง 1 คน โรงงานรถบัส Kurgan ผลิตแบบจำลองโรงเรียน รถบัส KAVZโดยมีที่นั่งสำหรับเด็ก 32 ที่นั่ง และที่นั่งสำหรับผู้ร่วมเดินทาง 2 ที่นั่ง NEFAZ JSC ผลิตรุ่น Bravisna 22 ที่นั่ง

รายการล่าสุด

© Avtotrans-consultant.ru เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ ห้ามคัดลอกเพื่อใช้เป็นเนื้อหาบนเว็บไซต์อื่น

ขับเคลื่อนโดย WordPress และธีม WordPress ที่สร้างด้วย Artisteer

ข้อกำหนดด้านประสบการณ์สำหรับคนขับรถบัสโรงเรียนลดลง

“การลดข้อกำหนดด้านประสบการณ์จะทำให้สามารถรับสมัครบุคลากรได้ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทที่ขาดแคลนพนักงานขับรถ” มิทรี ลาปา ผู้ตรวจสอบแผนกกำกับดูแลด้านเทคนิคและงานลงทะเบียนและตรวจสอบของหน่วยงานความปลอดภัยการจราจรของรัฐอธิบาย ผู้ตรวจการผู้อำนวยการฝ่ายกิจการภายในสำหรับภูมิภาคอามูร์

รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียนำกฎใหม่มาใช้เพื่อขจัดช่องว่างทางกฎหมายหลังจากการยกเลิกคำสั่งกระทรวงคมนาคม "ในการอนุมัติกฎระเบียบว่าด้วยการรับรองความปลอดภัยของการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถโดยสาร" ซึ่งสูญเสียอำนาจไปเมื่อปีที่แล้ว

ข้อกำหนดใหม่ระบุอย่างชัดเจนว่าผู้ขนส่งต้องมีเอกสารอะไรบ้างสำหรับการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่ง ได้กำหนดจำนวนผู้ร่วมเดินทาง การมีอยู่ของเจ้าหน้าที่สาธารณสุข ข้อกำหนดสำหรับตารางการจราจร และแผนผังเส้นทางแล้ว

การขนส่งเพื่อการขนส่งเด็กที่เป็นระบบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST - ไม่เกินสิบปีพร้อมเข็มขัดนิรภัย กราฟวัดความเร็ว และระบบดาวเทียม GLONASS

“วันนี้ กองรถโรงเรียนของภูมิภาคได้รับการอัปเดต 96 เปอร์เซ็นต์ตามข้อกำหนด GOST” Evgeniy Shaidurov หัวหน้าแผนกโฆษณาชวนเชื่อของกรมตำรวจจราจรอามูร์ให้ความมั่นใจกับ AP “ในปีนี้สต็อกกลิ้งจะได้รับการต่ออายุใหม่ทั้งหมด”

เพิ่มความคิดเห็น

หนังสือพิมพ์สังคมและการเมืองระดับภูมิภาค

ข้อกำหนดไดร์เวอร์รถโรงเรียน

เมื่อวันที่ 1 มกราคม กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กที่เป็นระบบมีผลบังคับใช้ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์การขับขี่ประเภท “D” เป็นเวลา 1 ปี และไม่มีโทษทางปกครองในรูปแบบการลิดรอนสิทธิในการขับขี่หรือการจับกุมทางปกครองในช่วงปีที่ผ่านมาสามารถขับรถโดยสารพร้อมเด็กได้แล้ว

ก่อนหน้านี้คนขับรถบัสเด็กต้องมีประสบการณ์เป็นคนขับรถบัสอย่างน้อยสามปี

“การลดระยะเวลาในการให้บริการจะทำให้สามารถรับสมัครพนักงานได้ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท

1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1.1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีและได้รับการฝึกอบรมทางวิชาชีพจะได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยอิสระในฐานะคนขับรถโรงเรียน

พนักงานขับรถโรงเรียนเพื่อขอใบอนุญาตทำงาน

ขณะกำลังติดตามเส้นทาง

1. คาดหวัง การขนส่งสาธารณะบนไซต์ลงจอด หากไม่มี บนทางเท้าหรือข้างถนน

2. ขึ้นและลงรถหลังจากที่รถบัสจอดสนิทแล้วเท่านั้น ขณะเดียวกันก็อย่าพยายามอยู่แถวหน้า ห้ามเบียด เข้าไปอย่างสงบ และไม่ว่าในกรณีใด หลีกเลี่ยงการแออัด

3.อย่ายืนใกล้ประตู

หมวดที่ 1 อุบัติเหตุจราจรทางถนน

ส่วนที่ 2 สถานการณ์การจราจรที่มีความเสี่ยงสูงโดยทั่วไป การวิเคราะห์และวิเคราะห์อุบัติเหตุทางถนน

หมวดที่ 3 กฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการจราจรทางถนน

ส่วนที่ 4 พื้นฐานการปฐมพยาบาล ดูแลรักษาทางการแพทย์ผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน

หมวดที่ 5 การศึกษาเงื่อนไขในการขนส่งคนโดยสารและสินค้าในพื้นที่อันตราย

รถเข็นสำหรับส่งเด็กไปโรงเรียนแบบรวมศูนย์เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 การขนส่งดังกล่าวครั้งแรกจัดขึ้นที่โรงเรียนเควกเกอร์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของลอนดอน แพร่หลายมากที่สุดรถโดยสารประจำทางของโรงเรียนถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา โดยมักเรียกว่า "การแฮ็กเด็ก"

กับการถือกำเนิดของเครื่องยนต์ สันดาปภายในรถโรงเรียนคันแรกเริ่มปรากฏขึ้น ในตอนแรกพวกเขาไม่ได้แตกต่างจากรุ่นก่อนมากนัก: พวกเขามีผ้าใบด้านบนและม้านั่งด้านข้างทางเข้าและทางออก

อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถโรงเรียนมักเกิดขึ้นในรัสเซีย ดังนั้นเมื่อวันที่ 8 ธันวาคมรถโรงเรียนชนกับที่ตาตาร์สถาน เครื่องเป่าหิมะ- มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 9 คน รวมทั้งเด็กนักเรียน 8 คน และเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม รถมินิบัสพร้อมเด็กนักเรียนประสบอุบัติเหตุในภูมิภาค Saratov เด็กหญิงอายุ 12 ปีสองคนเสียชีวิตและเด็ก 14 คนรวมถึงคนอื่น ๆ ถูกส่งไปยังโรงพยาบาล

“รถโรงเรียนเป็นหัวข้อที่จริงจังอีกประเด็นหนึ่งที่ยังคงมีคำถามมากมายเกี่ยวกับเรื่องเหล่านี้ ใครเป็นผู้ควบคุมด้านเทคนิค

การรับรองความปลอดภัยที่ครอบคลุมของเด็กเมื่อขนส่งโดยรถโรงเรียนได้มีการหารือภายใต้กรอบการประชุมของรัสเซียทั้งหมดเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนของเด็กและการพัฒนาขบวนการ UID ผู้เข้าร่วมการประชุมซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2014 ที่กรุงมอสโกภายใต้การอุปถัมภ์ของผู้ตรวจการจราจรแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียมุ่งเน้นไปที่ความจำเป็นในการพัฒนาระบบควบคุมอย่างแข็งขันสำหรับกฎการขนส่งของกลุ่มที่จัดตั้งขึ้น ของเด็กและเด็กนักเรียนที่ใช้เทคโนโลยี GLONASS

คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

บทที่ 1 ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานทั่วไปสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีและผ่านการฝึกอบรมทางวิชาชีพจะได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยอิสระในฐานะคนขับรถโรงเรียน

ในการได้รับอนุญาตให้ทำงาน คนขับรถโรงเรียนจะต้องผ่าน:

การตรวจสุขภาพภาคบังคับ

การฝึกอบรมวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย การทดสอบความรู้

ข้อกำหนดสำหรับอาชีพคนขับรถบัสมีอะไรบ้าง? ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสุขภาพจิตและร่างกายที่ดี มีปัญหาเรื่องถนน. มันเกิดขึ้นว่าในฤดูหนาวถนนถูกน้ำท่วมและจากนั้นหม้อน้ำก็พังตามที่โชคดี คุณไม่สามารถไปต่อได้ ผู้คนวิตกกังวลเป่ามือที่เย็นชา คนขับไม่แสดงอาการใดๆ เลยเสนอตัวจุดไฟเพื่ออุ่นเครื่อง ขณะมองถนนอย่างระมัดระวังเพื่อรอความช่วยเหลือ เขารู้ว่าเธอจะมา

ออกจากอู่รถคนขับรถบรรทุก

ข้อกำหนดสำหรับรถบัส

การขนส่งด้วยรถบัสเป็นการขนส่งนักท่องเที่ยวในระยะทางไกลและทริปท่องเที่ยวแบบวันเดียว ดังนั้นจึงต้องให้ความสนใจกับอุปกรณ์เป็นอย่างมาก

หน้าต่างพาโนรามาที่มีสีกว้าง ระบบระบายอากาศหรือเครื่องปรับอากาศแบบบังคับซึ่งมีความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนเฉพาะบุคคล วิทยุสเตอริโอพร้อมเอาต์พุตไปยังระบบเตือนห้องโดยสาร ที่นั่งปรับเอนได้พร้อมรองรับ

บ้าน » ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ » ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างในการตรวจรถโรงเรียน? กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส ข้อกำหนดด้านประสบการณ์สำหรับคนขับรถบัสโรงเรียนลดลง