แพ็คเกจเอกสารบนรถโรงเรียน ข้อกำหนดในการขับรถโรงเรียน ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็กมีอะไรบ้าง?

เป็นเรื่องดีที่เด็กๆ อาศัยอยู่ใกล้โรงเรียน พวกเขาไม่ต้องตื่นเช้าและเสียเงินบนรถบัส แต่สำหรับเด็กที่อยู่ห่างไกล มีความคิดมานานแล้วว่าจะใช้รถบัสเพื่อส่งเด็กนักเรียน ไม่เพียงแต่ไปโรงเรียนเท่านั้น แต่ยังมาจากโรงเรียนด้วย

การใช้งาน รถโรงเรียนออกแบบมาเพื่อขนส่งเด็กไปยังสถาบันการศึกษาหรือสถานที่ทัศนศึกษาและกิจกรรมต่างๆ ในรัสเซีย รถโรงเรียนผลิตขึ้นโดยใช้รถโดยสารมาตรฐาน มีการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมสำหรับเด็กนักเรียน ขั้นพื้นฐาน โมเดลพื้นฐานใช้เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ - ร่องรถโรงเรียน

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนที่ต้องปฏิบัติตาม GOST:

รถบัสถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานพาหนะที่มีความจุสูง

รถบัสจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถแยกออกได้เองและอุปกรณ์สื่อสารทางวิทยุ

มีสถานที่สำหรับวางกระเป๋าถือพร้อมแจ๊กเก็ตและเครื่องเขียน

ที่นั่งสำหรับเด็กมีเข็มขัดนิรภัยและหันหน้าไปทางด้านหน้า

มีที่นั่งสองที่นั่งแยกกันสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่เดินทางร่วมกับเด็ก

ขั้นแรกที่ทางเข้ารถโดยสารต้องสูงจากระดับถนนไม่เกิน 25 ซม.

เมื่อขึ้นรถบัสและในห้องโดยสาร จำเป็นต้องมีคำแนะนำเพิ่มเติม

ติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยเพื่อสื่อสารกับคนขับรถของเด็กนักเรียน

รถโรงเรียนมีบริการรับส่งในเกือบทุกโรงเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็กที่อยู่ห่างไกลจากสถานศึกษา รถมินิบัสเฉพาะทางยังใช้เพื่อขนส่งเด็กด้วย มันผ่านไปตาม GOST เช่นเดียวกับรถโดยสารสำหรับเด็กทุกคัน รถโรงเรียนของ GAZelle มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหลัง

ใน GAZelle เพื่อความสะดวกในการบรรทุกของเด็กนักเรียนมีขั้นบันไดที่ประตูบานเลื่อนด้านข้าง มีราวจับพิเศษที่ทางเข้ารถบัส สำหรับการใช้งานในช่วงเย็น ประตูด้านข้างจะติดตั้งไฟภายนอกเพิ่มเติม ที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัย ใกล้ที่นั่งในแต่ละแถวจะมีปุ่มสื่อสารกับคนขับ มีการติดตั้งลำโพงภายในและสัญญาณพิเศษในห้องคนขับ มีการติดตั้งรถโรงเรียนเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติมของเด็ก อุปกรณ์พิเศษ, สัญญาณเสียงจะลดลงเมื่อถอยหลัง และยังเป็นอุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้คุณเคลื่อนที่เมื่อประตูปิดหรือเปิดไม่ดี ตัวจำกัดความเร็วตั้งไว้ที่ 60 กม./ชม.

รถโรงเรียนได้รับการออกแบบไม่เพียงแต่เพื่อขนส่งเด็กๆ ไปยังสถาบันการศึกษาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงงานกิจกรรม ทัศนศึกษา และองค์กรต่างๆ ด้วย รถโรงเรียนเหมาะสำหรับงานปาร์ตี้รับปริญญา งานสังสรรค์ และงานวันเด็ก รถบัสสำหรับเด็กยังใช้สำหรับการเดินทางไปโรงละคร ทัศนศึกษาที่น่าตื่นเต้น และเดินเล่นในชนบท การเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทางก็สะดวกและสบาย

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการขนส่งเด็ก:

· คุณต้องมีใบอนุญาตในการขนส่งผู้โดยสารและเด็ก

·คนขับมืออาชีพและมีประสบการณ์สูง ผู้ขับขี่ผ่านการรับรองและการฝึกอบรมพิเศษ

รถโดยสารจะใช้หมายเลขต่างกัน ที่นั่งจาก 7 ถึง 59 แห่ง

·การตรวจสอบทางเทคนิคของการขนส่งและการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทาง

· ประสานงานกับตำรวจจราจรในการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง

ผู้อำนวยการโรงเรียนเป็นผู้รับผิดชอบด้านการขนส่งและความปลอดภัยของนักเรียน

ผู้อำนวยการมีหน้าที่ต้องให้แน่ใจว่า:

·ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ภายในกรอบเวลาที่กำหนด

·การจัดตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางของผู้ขับขี่

·ต้องแจ้งสถานที่เกิดอุบัติเหตุทางถนน พื้นที่อันตราย สภาพการจราจร สภาพ สภาพอากาศ, เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในองค์กรการขนส่ง ฯลฯ

·ดำเนินการโต้ตอบอย่างต่อเนื่องกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

·คำแนะนำก่อนการเดินทางสำหรับผู้ขับขี่และเด็กนักเรียน

·ผู้ขับขี่จะต้องมีตารางเส้นทาง

คนขับจะต้องตรวจสอบรถบัสทุกวันก่อนการเดินทาง และตรวจสอบข้อกำหนดด้านกฎระเบียบทั้งหมดด้วย:

มีการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถโรงเรียน

มีการตรวจสอบแรงดันลมในยางตามมาตรฐาน

ตรวจสอบการมีอุปกรณ์ปฐมพยาบาล ถังดับเพลิง ป้ายสามเหลี่ยม ที่รองรับล้อ และเครื่องมือต่างๆ

เติมน้ำมัน, น้ำ, น้ำมัน, น้ำมันเบรกลงในรถบัส

ในระหว่างการเดินทาง ห้ามเด็กเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร ปิดกั้นทางเดินด้วยถุง เบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่ด้วยการพูดคุยหรือตะโกนโดยไม่ต้องกดปุ่มสัญญาณ สร้างความตื่นตระหนกและเปิดหน้าต่าง

ผู้จัดการยังมีภาระหน้าที่ที่ต้องปฏิบัติตาม:

·ผู้จัดการเปิดเส้นทางการรับส่งเด็ก

·สำหรับแต่ละเส้นทาง แผนภาพและหนังสือเดินทาง ตารางเส้นทางรถโรงเรียนจะถูกร่างและอนุมัติ

·ตกลงกับผู้ปกครองของเด็กเกี่ยวกับเงื่อนไขในการมากับเด็กและการจัดรถรับส่งของโรงเรียนตั้งแต่ป้ายใกล้บ้านจนถึงป้ายสถานศึกษา

·อนุมัติรายชื่อนักเรียนที่ใช้บริการรถโรงเรียน

· มั่นใจในการคัดเลือกผู้ติดตามจากพนักงานของสถาบันการศึกษาตลอดจนการเรียนการสอนประจำวันสำหรับเด็ก

ความรับผิดชอบของผู้เข้าร่วม:

·ผู้ร่วมเดินทางมีหน้าที่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเด็กนักเรียนที่เข้าพักรวมอยู่ในรายการ

·เด็กจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อขึ้นเครื่องและลงจากเครื่อง

· ห้ามผู้ที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นรถบัส

· รับประกันความเป็นระเบียบและการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์เมื่อเดินทางบนรถโรงเรียน

·เมื่อนักเรียนถูกส่งหลังเลิกเรียน พวกเขาจะถูกส่งมอบให้กับผู้ปกครองหรือให้กลับบ้านด้วยตัวเองโดยมีใบเสร็จรับเงินเป็นลายลักษณ์อักษร

ข้อปฏิบัติระหว่างการเดินทาง:

ในระหว่างการเดินทาง ผู้ร่วมเดินทางจะต้องอยู่ใกล้ประตู

ขณะเคลื่อนย้าย ห้ามนักเรียนยืนหรือเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร

ห้ามเด็กนักเรียนบนรถบัสใช้คำหยาบคาย สูบบุหรี่ ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ หรือรับประทานอาหาร

เมื่อรถบัสเคลื่อนที่ หน้าต่างและช่องระบายอากาศจะปิด

ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ออกจากห้องโดยสารของรถโรงเรียนเมื่อขึ้นและลงจากเด็กและขับรถถอยหลัง

ห้ามจอดรถบัสในสถานที่ที่ไม่ได้ระบุไว้ในหนังสือเดินทาง ยกเว้นการหยุดฉุกเฉิน

ทิ้งขยะและสิ่งสกปรกไว้เบื้องหลัง

ทำให้อุปกรณ์ภายในรถบัสเสียหาย

จะต้องลงทะเบียนรถบัสที่มีไว้สำหรับขนส่งเด็ก รถโรงเรียนทาสีเหลืองโดยมีคำว่า "เด็กๆ" เขียนอยู่ มีการติดตั้งป้ายระบุ “การเคลื่อนย้ายเด็ก” ไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

การขนส่งเด็กนักเรียนจะดำเนินการเฉพาะในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น ห้ามมิให้ขนส่งกลุ่มเด็กในเวลากลางคืนโดยไม่ได้รับใบเสร็จรับเงินพิเศษจากผู้ปกครอง จำนวนเด็กนักเรียนไม่ควรเกินที่นั่งบนรถบัส ผู้ขับขี่ต้องมี รายการทั้งหมดเอกสารอนุญาตให้ขนส่งเด็กและการใช้งานรถโดยสาร

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว รถโรงเรียนที่รับส่งเด็กไม่ใช่เรื่องใหม่ และใช้ในสถาบันการศึกษาเกือบทุกแห่ง เด็กจะถูกขนส่งจากสถานที่อยู่อาศัยไปโรงเรียนและไปกลับ นอกจากนี้ หากได้รับอนุญาตจากผู้ปกครอง เด็ก ๆ ก็สามารถเข้าร่วมกิจกรรมและทัศนศึกษาได้ แต่ในทุกกรณีผู้ขับขี่ ผู้ติดตาม และนักเรียนจะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

ทุกวันผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบทางเทคนิคของรถบัสก่อนอื่น จากนั้นจึงทำการตรวจสุขภาพ ในเวลาเดียวกัน ให้บันทึกการตรวจสอบความสมบูรณ์ของขั้นตอนนี้ด้วย แล้วค่อยออกเดินทางไปรับลูกๆ สำหรับผู้ที่ร่วมเดินทาง พวกเขาจะได้รับคำแนะนำทุกวัน มีหนังสือเดินทางประจำเส้นทาง และเก็บบันทึกของเด็กนักเรียนเมื่อขึ้นและลงจากเครื่อง เมื่อขึ้นรถบัส เด็กๆ จะคุ้นเคยกับกฎความประพฤติและความปลอดภัยบนรถบัสทุกวัน

นี่เป็นกฎพื้นฐานและข้อกำหนดที่ต้องปฏิบัติตาม ผู้กำกับมีความรับผิดชอบอย่างมากต่อเรื่องทั้งหมดนี้ ผู้ขับขี่และผู้ร่วมเดินทางจะต้องรายงานต่อผู้อำนวยการเกี่ยวกับการเดินทางในแต่ละวัน ผู้อำนวยการยังมีหน้าที่ตรวจสอบเอกสารทั้งหมดด้วย พนักงานทุกคนจะต้องปฏิบัติตามกฎเหล่านี้

กระบวนการนี้ไม่ใช่เรื่องยากหากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างระมัดระวัง จากนั้นการเคลื่อนย้ายเด็กๆ บนรถโรงเรียนจะปลอดภัยและรวดเร็ว ทั้งเด็กและแน่นอนว่าพ่อแม่ของพวกเขาจะชอบสิ่งนี้

ในระหว่างการเดินทางได้มีการพัฒนากฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งเด็กบนรถบัสเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์

กฎเกณฑ์พิเศษที่เกี่ยวข้องกับกฎ การขนส่งที่จัดเด็กได้รับการอนุมัติตามกฎหมาย

ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถบัสไม่เพียงใช้กับยานพาหนะและคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คุ้มกันด้วย

กฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

พระราชกฤษฎีการัฐบาลอนุมัติเอกสารฉบับที่ 1177 ลงวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2556 โดยกำหนดให้มีการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง ดังนี้

• การขนส่งผู้เยาว์ที่มิใช่ทางเส้นทาง ยานพาหนะ;
• การขนส่งกลุ่มเด็กตั้งแต่ 8 คนขึ้นไป
• การขนส่งกลุ่มเด็กโดยไม่มีตัวแทน (พ่อแม่ ผู้ปกครอง พ่อแม่บุญธรรม)

ตัวแทนอาจเป็นเด็กที่เดินทางมาด้วยหรือผู้ประกอบวิชาชีพทางการแพทย์ กฎสำหรับการขนส่งเด็กแบบมีระเบียบไม่สามารถใช้กับการขนส่งเด็กต่อหน้าผู้ปกครองซึ่งไม่รวมอยู่ในกลุ่มที่ร่วมเดินทางด้วย

กฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารรายย่อย ได้แก่:

• การปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ในการขึ้นเครื่องของผู้เยาว์ในยานพาหนะ
• จัดทำเอกสารประกอบการขนส่ง
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ขับขี่
• ข้อกำหนดบางประการสำหรับผู้ร่วมเดินทาง
• รถโดยสารคุ้มกันกับผู้เยาว์จากตำรวจจราจร

รถบัสที่มีเด็กจะมาพร้อมกับตัวแทนตรวจสภาพรถยนต์เฉพาะในกรณีที่เดินทางจากยานพาหนะ 3 คันขึ้นไปในขบวนรถ

คุณต้องได้รับอนุญาตจากตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจของตำรวจจราจรเพื่ออนุญาตให้เด็กเดินทางบนรถบัสได้

ผู้ขับขี่ต้องมีเอกสารต้นฉบับและเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี นับจากวันที่ขนส่ง

จะต้องจัดให้ตามคำร้องขอแรกของสารวัตรตำรวจจราจร

ผู้จัดงานการเดินทางตามแผนจะต้องส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรไม่ช้ากว่า 2 วันก่อนการเดินทางไปยังสำนักงานภูมิภาคของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐ

การแจ้งเตือนการจัดการขนส่งเด็กโดยรถบัสนั้นส่งโดยหัวหน้าองค์กรด้วยตนเองหรือทางอีเมล์ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ - http://www.gibdd.ru/letter/

จะต้องระบุ:

• ระยะเวลาที่ต้องการการสนับสนุน
• เส้นทางการเดินทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ชื่อเต็มของผู้ขับขี่และรายละเอียดใบขับขี่
• จำนวนคนที่ขนส่ง
• การแสดงหมายเลขป้ายทะเบียนของรถโดยสารแต่ละคัน

หากเด็กถูกขนส่งด้วยรถบัส 1-2 คันการแจ้งเตือนการเดินทางไปยังแผนกจะถูกส่งไปยังตำรวจจราจรด้วย

มันระบุว่า:

• วันที่ขนส่ง
• ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทที่จัดทริป
• จำนวนผู้โดยสารผู้เยาว์ที่ระบุอายุ
• เส้นทางการเดินทางที่ระบุจุดหมายปลายทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ยี่ห้อรถและหมายเลขทะเบียนรถ

สำเนาใบสมัครหรือการแจ้งเตือนที่มีเครื่องหมายตำรวจจราจรทราบว่าเด็กเดินทางจะต้องอยู่กับคนขับ

งานเอกสาร

ในการขนส่งเด็ก คุณควรเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

• รายชื่อเด็กในทริปนี้
• สำเนาใบอนุญาตสำหรับการขนส่งเด็ก
• เอกสารการขึ้นเครื่องที่ระบุที่นั่งสำหรับเด็กแต่ละคน
• การแจ้งจากตำรวจจราจรหรือสำเนาคำร้องขอพิทักษ์
• ลงนามในสัญญาการเดินทาง บริษัทขนส่งและลูกค้า
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทางพร้อมหมายเลขโทรศัพท์และรายละเอียดหนังสือเดินทาง
• ข้อตกลงกับทางการแพทย์ พนักงานที่เดินทางร่วมกับผู้เยาว์หากการเดินทางใช้เวลาเกิน 12 ชั่วโมง
• ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ (ชื่อนามสกุล ผู้ติดต่อ หมายเลขใบขับขี่)
• รายการอาหารบนรถบัส

เมื่อวางแผนเส้นทางของคุณ โปรดทราบสิ่งต่อไปนี้:

• ตารางการเดินทางและเวลาเดินทาง
• เวลาหยุดตามความต้องการทางสรีรวิทยาของเด็ก
• สถานที่แวะพักรับประทานอาหาร พักผ่อน และท่องเที่ยว (รวมถึงโรงแรม)

รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กและข้อกำหนดทางเทคนิค GOST R 51160-98

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กโดยรถโรงเรียนมีผลบังคับใช้ มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อความปลอดภัย

ใช้กับยานยนต์สำหรับเด็กอายุ 6-16 ปี ที่ใช้สัญจรบนท้องถนน สหพันธรัฐรัสเซีย.

ตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 มีผลใช้บังคับ การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรปรับกฎเกณฑ์การรับเด็กขึ้นรถโดยสารรวมทั้งกฎเกณฑ์การวางรถบนถนน

ตามมตินี้ รถโดยสารที่มีอายุไม่เกิน 10 ปี นับจากปีที่ผลิตสามารถนำไปใช้ในการขนส่งแบบมีระเบียบได้ เช่น

1. ยานพาหนะจะต้องปฏิบัติตาม ความต้องการทางด้านเทคนิคตามการออกแบบและวัตถุประสงค์
2. จำเป็นต้องมีการ์ดวินิจฉัยหรือใบรับรองทางเทคนิคที่ยืนยันความสามารถในการให้บริการของรถบัส
3. เพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งของยานพาหนะได้ตลอดเวลาของวัน จะต้องติดตั้งเครื่องนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS
4. รถบัสแต่ละคันจะต้องมีกราฟวัดความเร็วซึ่งจะคอยติดตามตารางการพักผ่อนของคนขับและความเร็วของรถบัส

เฉพาะไดรเวอร์ที่มี:

• สิทธิด้วย เปิดหมวดหมู่ง;
• ใบอนุญาตการขนส่ง
• ใบรับรองแพทย์สำหรับเที่ยวบิน
• ประสบการณ์การจัดการ รถบัสขนส่งอย่างน้อย 1 ปีใน 3 ปีที่ผ่านมา
• คำแนะนำภาคบังคับเกี่ยวกับการขนส่งเด็กเสร็จสมบูรณ์แล้ว
• ผู้ขับขี่ไม่ได้ถูกเพิกถอนใบอนุญาต และเขาไม่ได้กระทำการละเมิดด้านการบริหารในปีที่ผ่านมา

กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัสในปี 2563

GOST 33552-2015 รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กใช้กับยานพาหนะพิเศษสำหรับขนส่งบุคคลตั้งแต่ 1.5 ปีถึง 16 ปีในรถโดยสาร

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์ ชีวิตและสุขภาพของพวกเขา รวมถึงการมีเครื่องหมายประจำตัวและจารึก

ตาม GOST 33552-2015 รถโดยสารจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย- ป้ายระบุ “การเคลื่อนย้ายเด็ก” จะต้องติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

ตัวรถบัสก็ต้องเป็น สีเหลือง- ที่ด้านนอกและด้านข้างของรถบัสมีข้อความที่ตัดกันว่า "เด็ก ๆ!"

ตามกฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสารซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ห้ามมิให้ขนส่งเด็กเล็กอายุต่ำกว่า 7 ปี หากการเดินทางใช้เวลานานกว่า 4 ชั่วโมง

ตั้งแต่เวลา 23.00 น. - 06.00 น. อนุญาตให้ใช้บริการรับส่งแบบหมู่คณะไปและกลับจากสนามบินและสถานีรถไฟเท่านั้น หลัง 23.00 น. ระยะทางไม่ควรเกิน 50 กม.

การจัดการขนส่งเด็กในขบวนรถบนรถบัสระหว่างเมืองที่ใช้เวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะต้องมาพร้อมกับความช่วยเหลือทางการแพทย์ พนักงาน. การขนส่งจะต้องมีน้ำดื่มบรรจุขวดและผลิตภัณฑ์อาหารที่ได้รับการคัดสรร

ไม่เกิน 2 วันก่อนเริ่มการขนส่ง ผู้รับเหมา (ผู้เช่าเหมาลำ) และลูกค้า (ผู้เช่าเหมาลำ) จะต้องแจ้งอย่างเป็นทางการต่อตำรวจจราจรผู้ตรวจเกี่ยวกับการขนส่งตามแผนโดยรถบัส

หากมีแผนที่จะใช้รถโดยสาร 3 คันขึ้นไป ลูกค้าจะต้องยื่นคำร้องให้เด็กกลุ่มหนึ่งได้รับการคุ้มกันโดยรถตำรวจจราจร

เมื่อขนส่งเด็กโดยรถบัส ผู้ร่วมเดินทางจะต้องดูแลความสงบเรียบร้อยระหว่างขึ้นและลงจากรถ รวมถึงระหว่างหยุดรถและในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่

ก่อนขึ้นเครื่องผู้โดยสาร ผู้ร่วมเดินทางจะต้อง:

ความรับผิดชอบของผู้ที่มากับกลุ่มเด็ก ได้แก่ การติดตามสุขภาพ พฤติกรรม และอาหารของเด็ก ผู้ใหญ่ยังต้องควบคุมเส้นทางและประสานการเคลื่อนที่ของรถบัสในกรณีเกิดเหตุไม่คาดฝัน

ในระหว่างการขนส่งมวลชน เด็กจะขึ้นรถได้หลังจากที่ป้ายรถเมล์อยู่ภายใต้การดูแลของคนขับและภายใต้คำแนะนำของผู้ร่วมเดินทางเท่านั้น พวกเขานำเด็ก ๆ ไปยังพื้นที่ขึ้นเครื่องอย่างเป็นระเบียบผ่านประตูหน้าของรถ (เด็กเล็กจะเข้าแถวเป็นคู่)

ผู้จัดงานผลัดกันนั่งให้กับผู้โดยสารขนาดเล็ก และตรวจดูให้แน่ใจว่ากระเป๋าถือถูกวางอย่างปลอดภัย ไม่จำกัดการมองเห็นของผู้ขับขี่ และไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของเด็ก หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว คนขับรถที่ร่วมเดินทางจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขึ้นเครื่อง

ผู้ร่วมเดินทางออกจากรถก่อน ในระหว่างการแวะจอด เด็กสามารถลงจากยานพาหนะได้ทางประตูหน้าเท่านั้น

ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการขนส่งเด็กโดยรถบัสไม่เพียงใช้กับยานพาหนะและคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คุ้มกันด้วย

กฎสำหรับการขนส่งกลุ่มเด็กได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

พระราชกฤษฎีการัฐบาลอนุมัติเอกสารฉบับที่ 1177 ลงวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2556 โดยกำหนดให้มีการขนส่งเด็กโดยรถโดยสารประจำทาง ดังนี้

• การขนส่งผู้เยาว์ด้วยยานพาหนะที่ไม่ใช่เส้นทาง
• การขนส่งกลุ่มเด็กตั้งแต่ 8 คนขึ้นไป
• การขนส่งกลุ่มเด็กโดยไม่มีตัวแทน (พ่อแม่ ผู้ปกครอง พ่อแม่บุญธรรม)

ตัวแทนอาจเป็นเด็กที่เดินทางมาด้วยหรือผู้ประกอบวิชาชีพทางการแพทย์ กฎสำหรับการขนส่งเด็กแบบมีระเบียบไม่สามารถใช้กับการขนส่งเด็กต่อหน้าผู้ปกครองซึ่งไม่รวมอยู่ในกลุ่มที่ร่วมเดินทางด้วย

กฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารรายย่อย ได้แก่:

• การปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ในการขึ้นเครื่องของผู้เยาว์ในยานพาหนะ
• จัดทำเอกสารประกอบการขนส่ง
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ขับขี่
• ข้อกำหนดบางประการสำหรับผู้ร่วมเดินทาง
• รถโดยสารคุ้มกันกับผู้เยาว์จากตำรวจจราจร

คุ้มกันขบวนรถโดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย

รถบัสที่มีเด็กจะมาพร้อมกับตัวแทนตรวจสภาพรถยนต์เฉพาะในกรณีที่เดินทางจากยานพาหนะ 3 คันขึ้นไปในขบวนรถ

คุณต้องได้รับอนุญาตจากตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจของตำรวจจราจรเพื่อให้เด็กเดินทางบนรถบัสได้

ผู้ขับขี่ต้องมีเอกสารต้นฉบับและเก็บไว้เป็นเวลา 3 ปี นับจากวันที่ขนส่ง

จะต้องจัดให้ตามคำร้องขอแรกของสารวัตรตำรวจจราจร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ผู้จัดงานการเดินทางตามแผนจะต้องส่งใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรไม่ช้ากว่า 2 วันก่อนการเดินทางไปยังสำนักงานภูมิภาคของสำนักงานตรวจการจราจรแห่งรัฐ

การแจ้งเตือนการจัดการขนส่งเด็กโดยรถบัสนั้นส่งโดยหัวหน้าองค์กรด้วยตนเองหรือทางอีเมล์ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐ - http://www.gibdd.ru/letter/

• ระยะเวลาที่ต้องการการสนับสนุน
• เส้นทางการเดินทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ชื่อเต็มของผู้ขับขี่และรายละเอียดใบขับขี่
• จำนวนคนที่ขนส่ง
• การแสดงหมายเลขป้ายทะเบียนของรถโดยสารแต่ละคัน

หากเด็กถูกขนส่งด้วยรถบัส 1-2 คันการแจ้งเตือนการเดินทางไปยังแผนกจะถูกส่งไปยังตำรวจจราจรด้วย

• วันที่ขนส่ง
• ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทที่จัดทริป
• จำนวนผู้โดยสารผู้เยาว์ที่ระบุอายุ
• เส้นทางการเดินทางที่ระบุจุดหมายปลายทาง
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทาง;
• ยี่ห้อรถและหมายเลขทะเบียนรถ

สำเนาใบสมัครหรือการแจ้งเตือนที่มีเครื่องหมายตำรวจจราจรทราบว่าเด็กเดินทางจะต้องอยู่กับคนขับ

งานเอกสาร

ในการขนส่งเด็ก คุณควรเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

• รายชื่อเด็กในทริปนี้
• สำเนาใบอนุญาตสำหรับการขนส่งเด็ก
• เอกสารการขึ้นเครื่องที่ระบุที่นั่งสำหรับเด็กแต่ละคน
• การแจ้งจากตำรวจจราจรหรือสำเนาคำร้องขอพิทักษ์
• สัญญาการเดินทางที่ลงนามโดยบริษัทขนส่งและลูกค้า
• ชื่อเต็มของผู้ร่วมเดินทางพร้อมหมายเลขโทรศัพท์และรายละเอียดหนังสือเดินทาง
• ข้อตกลงกับทางการแพทย์ พนักงานที่เดินทางร่วมกับผู้เยาว์หากการเดินทางใช้เวลาเกิน 12 ชั่วโมง
• ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขับขี่ (ชื่อนามสกุล ผู้ติดต่อ หมายเลขใบขับขี่)
• รายการอาหารบนรถบัส

เมื่อวางแผนเส้นทางของคุณ โปรดทราบสิ่งต่อไปนี้:

• ตารางการเดินทางและเวลาเดินทาง
• เวลาหยุดตามความต้องการทางสรีรวิทยาของเด็ก
• สถานที่แวะพักรับประทานอาหาร พักผ่อน และท่องเที่ยว (รวมถึงโรงแรม)

รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กและข้อกำหนดทางเทคนิค GOST R

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กโดยรถโรงเรียนมีผลบังคับใช้ มาตรฐานนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับขนส่งเด็กซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อความปลอดภัย

ใช้กับยานพาหนะสำหรับเด็กอายุ 6-16 ปี ที่ใช้เดินทางบนถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่และยานพาหนะ

ตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรมีผลบังคับใช้โดยปรับกฎสำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสารตลอดจนกฎสำหรับการวางรถยนต์บนถนน

ตามมตินี้ รถโดยสารที่มีอายุไม่เกิน 10 ปี นับจากปีที่ผลิตสามารถนำไปใช้ในการขนส่งแบบมีระเบียบได้ เช่น

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1. ยานพาหนะจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการออกแบบและวัตถุประสงค์
2. จำเป็นต้องมีการ์ดวินิจฉัยหรือใบรับรองทางเทคนิคที่ยืนยันความสามารถในการให้บริการของรถบัส
3. เพื่อให้สามารถระบุตำแหน่งของยานพาหนะได้ตลอดเวลาของวัน จะต้องติดตั้งเครื่องนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS
4. รถบัสแต่ละคันจะต้องมีกราฟวัดความเร็วซึ่งจะคอยติดตามตารางการพักผ่อนของคนขับและความเร็วของรถบัส

เฉพาะไดรเวอร์ที่มี:

• สิทธิ์ประเภทเปิด D;
• ใบอนุญาตการขนส่ง
• ใบรับรองแพทย์สำหรับเที่ยวบิน
• มีประสบการณ์ในการขับรถบัสขนส่งอย่างน้อย 1 ปีใน 3 ปีที่ผ่านมา
• คำแนะนำภาคบังคับเกี่ยวกับการขนส่งเด็กเสร็จสมบูรณ์แล้ว
• ผู้ขับขี่ไม่ได้ถูกเพิกถอนใบอนุญาต และเขาไม่ได้กระทำการละเมิดด้านการบริหารในปีที่ผ่านมา

กฎเกณฑ์ในการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งโดยรถบัส พ.ศ. 2561

รถโดยสาร GOST5 สำหรับการขนส่งเด็กใช้กับยานพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งบุคคลตั้งแต่ 1.5 ปีถึง 16 ปีในรถโดยสาร

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้เยาว์ ชีวิตและสุขภาพของพวกเขา รวมถึงการมีเครื่องหมายประจำตัวและจารึก

ตาม GOST5 รถโดยสารจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ป้ายระบุ “การเคลื่อนย้ายเด็ก” จะต้องติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถโรงเรียน

ตัวรถบัสต้องเป็นสีเหลือง ที่ด้านนอกและด้านข้างของรถบัสมีข้อความที่ตัดกันว่า "เด็ก ๆ!"

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ตามกฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กบนรถโดยสารซึ่งมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ห้ามมิให้ขนส่งเด็กเล็กอายุต่ำกว่า 7 ปี หากการเดินทางใช้เวลานานกว่า 4 ชั่วโมง

ตั้งแต่เวลา 23.00 น. - 06.00 น. อนุญาตให้ใช้บริการรับส่งแบบหมู่คณะไปและกลับจากสนามบินและสถานีรถไฟเท่านั้น หลัง 23.00 น. ระยะทางไม่ควรเกิน 50 กม.

การจัดการขนส่งเด็กในขบวนรถบนรถบัสระหว่างเมืองที่ใช้เวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะต้องมาพร้อมกับความช่วยเหลือทางการแพทย์ พนักงาน. การขนส่งจะต้องมีน้ำดื่มบรรจุขวดและผลิตภัณฑ์อาหารที่ได้รับการคัดสรร

ไม่เกิน 2 วันก่อนเริ่มการขนส่ง ผู้รับเหมา (ผู้เช่าเหมาลำ) และลูกค้า (ผู้เช่าเหมาลำ) จะต้องแจ้งอย่างเป็นทางการต่อตำรวจจราจรผู้ตรวจเกี่ยวกับการขนส่งตามแผนโดยรถบัส

หากมีแผนที่จะใช้รถโดยสาร 3 คันขึ้นไป ลูกค้าจะต้องยื่นคำร้องให้เด็กกลุ่มหนึ่งได้รับการคุ้มกันโดยรถตำรวจจราจร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

กฎการรับและส่งเด็ก

เมื่อขนส่งเด็กโดยรถบัส ผู้ร่วมเดินทางจะต้องดูแลความสงบเรียบร้อยระหว่างขึ้นและลงจากรถ รวมถึงระหว่างหยุดรถและในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่

ก่อนขึ้นเครื่องผู้โดยสาร ผู้ร่วมเดินทางจะต้อง:

1. ใช้รายการที่มีอยู่ ตรวจสอบรายการที่มีอยู่และทำเครื่องหมายรายการย่อยทั้งหมดในรายการ
2. จัดให้มีการรวมตัวของเด็กในสถานที่ที่ปลอดภัย ควรอยู่ห่างจากจุดลงจอดอย่างน้อย 15 เมตร
3. จัดระเบียบการบรรทุกสัมภาระไปยังสถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งหรือ ช่องเก็บสัมภาระรสบัส.
4. ตรวจสอบขนาด สิ่งที่อยู่ภายใน และบรรจุภัณฑ์ของกระเป๋าถือตามข้อกำหนดของกฎการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระ
5. สอนเด็กโดยรวมคำถามบังคับ:
   • กฎเกณฑ์การปฏิบัติเมื่อหยุดและเคลื่อนย้ายยานพาหนะ
   • ขั้นตอนการขึ้นและลงจากยานพาหนะ
   • หลักเกณฑ์การปฏิบัติในกรณีที่ สถานการณ์ฉุกเฉินและในกรณีสุขภาพเสื่อมโทรมระหว่างการเดินทาง

ความรับผิดชอบของผู้ที่มากับกลุ่มเด็ก ได้แก่ การติดตามสุขภาพ พฤติกรรม และอาหารของเด็ก ผู้ใหญ่ยังต้องควบคุมเส้นทางและประสานงานการเคลื่อนตัวของรถบัสในกรณีเกิดเหตุไม่คาดฝัน

ในระหว่างการขนส่งมวลชน เด็กจะขึ้นรถได้หลังจากที่ป้ายรถเมล์อยู่ภายใต้การดูแลของคนขับและภายใต้คำแนะนำของผู้ร่วมเดินทางเท่านั้น พวกเขานำเด็ก ๆ ไปยังพื้นที่ขึ้นเครื่องอย่างเป็นระเบียบผ่านประตูหน้าของรถ (เด็กเล็กจะเข้าแถวเป็นคู่)

ผู้จัดงานผลัดกันนั่งให้กับผู้โดยสารขนาดเล็ก และตรวจดูให้แน่ใจว่ากระเป๋าถือถูกวางอย่างปลอดภัย ไม่จำกัดการมองเห็นของผู้ขับขี่ และไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของเด็ก หลังจากจัดตำแหน่งแล้ว คนขับรถที่ร่วมเดินทางจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขึ้นเครื่อง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ผู้ร่วมเดินทางออกจากรถก่อน ในระหว่างการแวะจอด เด็กสามารถลงจากยานพาหนะได้ทางประตูหน้าเท่านั้น

ในระหว่างการจอดรถ พนักงานคนหนึ่งควรอยู่ใกล้ด้านหลังของรถบัส และอีกคนหนึ่งอยู่ด้านหน้า เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครวิ่งออกไปบนถนน

ผู้เยาว์ที่ผู้จัดการเคยรวมอยู่ในรายชื่อก่อนหน้านี้จะได้รับอนุญาตให้ขึ้นรถบัสได้ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ก่อนที่รถโดยสารจะเริ่มเคลื่อนตัวไป ฝ่ายเดียว- นั่นคือหัวหน้ากลุ่มสามารถเปลี่ยนรายการได้โดยไม่ต้องแจ้งผู้ให้บริการ

ถึงพนักงานขับรถ ผู้จัดงาน และ ยานพาหนะกฎหมายกำหนดข้อกำหนดพิเศษไว้ หากไม่ปฏิบัติตามซึ่งอาจส่งผลให้ผู้รับผิดชอบถูกลงโทษ

เพื่อช่วยผู้จัดงาน ผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรหลักของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียได้เตรียมคำแนะนำเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและการกำกับดูแลการปฏิบัติงาน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

« 1.1. ถึง. "

คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1. ข้อกำหนดทั่วไปความปลอดภัยสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1.1. บุคคลที่มีอายุอย่างน้อย 18 ปีและได้รับการฝึกอบรมทางวิชาชีพจะได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยอิสระในฐานะคนขับรถบัสของโรงเรียน เพื่อจะได้รับอนุญาตให้ทำงาน คนขับรถบัสของโรงเรียนจะต้องผ่าน: การตรวจสุขภาพที่จำเป็น;

การฝึกอบรมวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย การทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยของแรงงานและการคุ้มครองแรงงาน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

การฝึกอบรมเบื้องต้นในที่ทำงาน การฝึกอบรมและการสอนที่เหมาะสม

มีกลุ่มคุณสมบัติ I ด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า

การทำงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับหน้าที่ของผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตหลังจากคำแนะนำที่กำหนดไว้เท่านั้น คนขับรถบัสโรงเรียนมีหน้าที่: 1.2.1. ปฏิบัติตามบรรทัดฐาน กฎ และคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย, กฎ การจราจรกฎบัตรโรงเรียนและข้อบังคับด้านแรงงานภายใน1.2.2 แจ้งรองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารและเศรษฐกิจทราบทันทีเกี่ยวกับอุบัติเหตุ อาการของโรคจากการทำงาน และสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของเด็ก1.2.3 ปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น1.3. ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในที่ทำงาน รวมทั้งเริ่มทำงานในสภาวะที่มึนเมาจากแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด1.4. ปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายเมื่อทำงานเป็นคนขับรถบัสคือ:

ความตึงเครียดทางประสาทเมื่อขับรถโรงเรียน

ความน่าเบื่อหน่ายของการทำงานเมื่อขับขี่ยานพาหนะ

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

เสียง, การสั่นสะเทือน, การสั่น;

ท่าทางการทำงานที่ไม่สะดวกสบายระหว่างการซ่อมและบำรุงรักษารถบัส

ยกระดับหรือ อุณหภูมิต่ำอากาศ;

มลพิษทางอากาศเพิ่มขึ้น พื้นที่ทำงานรวมถึงปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ไอน้ำมันเบนซิน ออกไซด์ของกรดซัลฟิวริก ฝุ่นแร่ ฯลฯ

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1.5. หากเกิดเพลิงไหม้ให้แจ้งหน่วยดับเพลิงทันทีโดยโทร. 101 (01) รอง ถึงผู้อำนวยการ กสทช. (AChR) และเริ่มดับไฟ1.6. หากคุณป่วยหรือได้รับบาดเจ็บทั้งในที่ทำงานและนอกสถานที่คุณต้องแจ้งผู้อำนวยการโรงเรียนและไปที่ศูนย์การแพทย์1.7. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุควรให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัยตามคำแนะนำในการปฐมพยาบาล โทร. บุคลากรทางการแพทย์- จนกว่าจะมีการสอบสวนให้รักษาสถานการณ์ในสถานที่ทำงานให้คงอยู่ ณ เวลาที่เกิดเหตุ หากไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของคนรอบข้างและไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุให้แจ้งฝ่ายบริหารของโรงเรียนทราบ 1.8. หากพบความผิดปกติของส่วนประกอบบัส อุปกรณ์ เครื่องมือ ให้รายงานเรื่องนี้ต่อผู้อำนวยการโรงเรียน ห้ามใช้หรือใช้อุปกรณ์และเครื่องมือทำงานที่ชำรุด1.9. เมื่อปฏิบัติหน้าที่อย่างมืออาชีพ ผู้ขับขี่จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้: เดินตามทางเดิน ทางเดิน และชานชาลาที่กำหนดเท่านั้น

อย่านั่งหรือพิงวัตถุและรั้วแบบสุ่ม

ห้ามวิ่งขึ้นหรือลงบันไดและทางเดิน

อย่าแตะต้อง สายไฟ, สายไฟสำหรับติดตั้งระบบไฟฟ้า

อย่าซ่อมแซมข้อผิดพลาดในระบบไฟส่องสว่างและเครือข่ายไฟฟ้าตลอดจนอุปกรณ์สตาร์ท

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

1.10. ควรรับประทานอาหารในห้องที่มีอุปกรณ์ครบครัน (ห้องรับประทานอาหาร บุฟเฟ่ต์ ห้องทานอาหาร)1.11. ในการรับส่งนักเรียนจะต้องมีผู้สอนหรืออาจารย์อยู่บนรถโดยสาร ห้ามขนส่งผู้คนบนรถบัสที่ไม่มีถังดับเพลิงและชุดปฐมพยาบาล

2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงานเป็นคนขับรถโรงเรียน

2.1. เมื่อเตรียมรถโรงเรียนสำหรับการเดินทาง ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบ: มีใบรับรองพร้อมคูปองสำหรับสิทธิ์ในการขับรถบัส ใบนำส่งสินค้า;

สภาพทางเทคนิคของรถบัส ความสามารถในการซ่อมบำรุงของระบบเบรก พวงมาลัย อุปกรณ์ไฟส่องสว่างและสัญญาณเตือนภัย ที่ปัดน้ำฝน การติดตั้งกระจก ความสะอาดและการมองเห็นแผ่นป้ายทะเบียน ตลอดจนการไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน หรือน้ำรั่วไหล

แรงดันลมยาง

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ความพร้อมของเครื่องมือและอุปกรณ์

การเติมน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำ น้ำมันเบรก สารป้องกันการแข็งตัว และระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ในรถบัส

ความพร้อมของล้ออะไหล่ เชือกลาก ชุดปฐมพยาบาล แม่แรง ถังดับเพลิง

2.2. การเติมน้ำมันรถบัสควรดำเนินการตามข้อกำหนดทั้งหมดโดยไม่มีเด็กนักเรียนอยู่บนรถบัส2.3. ห้ามออกรถบัสโดยมีข้อบกพร่องซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการจราจร2.4. ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน: ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์;

โอนการควบคุมรถโดยสารไปยังบุคคลที่ไม่ได้ระบุไว้ในใบนำส่งสินค้า เมาสุรา หรือไม่มีใบรับรองในการขับรถโดยสาร

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

2.5. ควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบัสและส่วนประกอบเมื่อปล่อยรถบัสขึ้นบนเส้นและกลับจากเส้นโดยที่ล้อเบรกอยู่ ข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้คือเมื่อทำการทดสอบเบรก2.6 เมื่อตรวจสอบ เงื่อนไขทางเทคนิครถบัส จำเป็นต้องตรวจสอบระบบการตั้งชื่อและความสามารถในการให้บริการของเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ออกให้แก่ผู้ขับขี่2.7 ก่อนเริ่มงานคนขับรถบัสจะต้องตรวจสอบลมและ กระจกด้านข้างไม่มีรอยแตกหรือเงาที่ขัดขวางการมองเห็น

หน้าต่างด้านข้างเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นด้วยมือหรือโดยกลไกการยกหน้าต่าง

ไม่มีการจุ่ม จุดฉีกขาด รอยตัด สปริงที่ยื่นออกมา หรือมุมแหลมคมบนเบาะนั่งและพนักพิง: ที่นั่งและพนักพิงต้องมีการปรับอย่างเหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับคนขับรถบัส

ล็อคประตูทุกบานรวมถึงระบบควบคุมประตูบนรถบัสทำงานได้ดีช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะเปิดเองขณะขับรถ

อุปกรณ์ทำความร้อนของห้องโดยสารและภายในทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

พื้นห้องโดยสาร ภายใน และตัวรถถูกปูด้วยเสื่อที่ไม่มีรูสุ่มหรือความเสียหายอื่นๆ

2.8. เมื่อเตรียมรถบัสเพื่อออกเดินทาง ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนควบคุมรถบัสมีการปิดผนึกที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียเข้าไปในห้องโดยสารหรือห้องโดยสารของรถโรงเรียน2.9. คนขับจะต้องตรวจสอบว่ารถบัสมีความปลอดภัยหรือไม่ หนุนล้อ(อย่างน้อยสองชิ้น) สำหรับวางใต้ล้อ, แผ่นซับกว้างใต้แม่แรง, รวมถึงชุดปฐมพยาบาล, ป้ายเตือนสามเหลี่ยมหรือไฟสีแดงกะพริบ, ถังดับเพลิง (อย่างน้อยสองชิ้น) ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน:

การเคลื่อนตัวของรถบัสเมื่อนักเรียนอยู่บนขั้นบันได, กันชน;

กระโดดลงจากรถบัสในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

พักผ่อนหรือนอนในห้องโดยสารลานจอดรถโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขณะทำงานบนรถโรงเรียน

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

3.1. ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎจราจรและคำแนะนำของผู้ควบคุมการจราจรตามกฎจราจร3.2 เลือกความเร็วการเดินทางโดยคำนึงถึงสภาพถนน ทัศนวิสัยและทัศนวิสัย ความรุนแรงและลักษณะของการจราจรบนถนน ลักษณะสภาพของรถโดยสาร และจำนวนนักเรียนที่ขนส่ง 3.3. ก่อนที่จะถอยรถ คนขับจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครขับรถอยู่รอบๆ และไม่มีนักเรียนหรือสิ่งกีดขวางใดๆ ในบริเวณใกล้เคียง ก่อนที่จะเริ่มถอยรถในสภาพที่ทัศนวิสัยด้านหลังไม่เพียงพอ (เมื่อออกจากประตู ฯลฯ) คนขับ จะต้องเรียกร้องและฝ่ายบริหาร โรงเรียนมีหน้าที่จัดให้มีบุคคลเพื่อจัดระเบียบและกำกับการเคลื่อนย้ายรถโรงเรียน3.4. ห้ามมิให้ขับรถบัสขณะอยู่บนกระดานวิ่งเมื่อใด เปิดประตูห้องโดยสาร3.5. อนุญาตให้ออกจากรถบัสได้เฉพาะเมื่อมีการดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้มีการเคลื่อนที่ในระหว่างที่คนขับไม่อยู่ด้วย ประตูปิดภายในและห้องโดยสาร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร3.6. เมื่อทำการซ่อมรถโรงเรียนบนเส้นทาง ให้ปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้:

ดึงไปข้างถนน

แสดงสัญญาณความปลอดภัยที่จำเป็น

เปิด ไฟจอดรถในทัศนวิสัยไม่ดี

หยุดรถบัสโดยใช้ระบบเบรกจอดรถ

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

เข้าเกียร์หนึ่งและวางหนุนไว้ใต้ล้อ เมื่อทำงานข้างทางห้ามยืนใต้รถโดยสารจากข้างทาง

3.7. เมื่อซ่อมรถโรงเรียนในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนหรือในที่โล่ง นอนอยู่ใต้รถหรือคุกเข่า จำเป็นต้องใช้เก้าอี้ผ้าใบหรือเสื่อ3.10. ห้ามมิให้คนขับรถโรงเรียน: ทำความร้อนเครื่องยนต์ด้วยเปลวไฟ

พักผ่อนหรือนอนในห้องโดยสารโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตซ่อมแซมรถโดยสารบนเส้นทาง

วางแจ็คบนวัตถุสุ่ม

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

ทำงานใด ๆ ขณะอยู่ใต้รถบัสในสถานะยกขึ้นเฉพาะบนแม่แรงเท่านั้นโดยไม่ต้องใช้ขาหยั่ง

ใช้วัตถุสุ่มเป็นขาตั้งสำหรับรถบัสแขวน: หิน อิฐ ฯลฯ

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉินกับรถโดยสารประจำทาง

4.1. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ขับขี่รถโรงเรียนจะต้อง: หยุดทันทีและไม่เคลื่อนย้ายรถบัส รวมถึงวัตถุอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์

หากจำเป็น ให้โทรขอความช่วยเหลือทางการแพทย์ และหากเป็นไปไม่ได้ ให้ส่งเหยื่อโดยการขนส่งไปยังสถานพยาบาลที่ใกล้ที่สุด

คำแนะนำทางกฎหมายฟรี:

แจ้งเหตุให้ตำรวจจราจรจดชื่อผู้เห็นเหตุการณ์และรอเจ้าหน้าที่ตรวจสอบมาถึง

รายงานเหตุการณ์ให้ฝ่ายบริหารโรงเรียนทราบ

4.2. หากเกิดเพลิงไหม้ขณะขับรถจำเป็นต้องหยุดรถโรงเรียนและใช้มาตรการดับไฟด้วยวิธีดับเพลิง4.3. หากเกิดเพลิงไหม้ ให้แจ้งแผนกดับเพลิงทางโทรศัพท์ 01 (101) รองผู้อำนวยการฝ่ายธุรการและเศรษฐกิจ และเริ่มการดับเพลิง หากเสื้อผ้าติดไฟ จำเป็นต้องดับเปลวไฟด้วยวัสดุที่มีอยู่ อย่าคลุมศีรษะของเหยื่อเพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ต่อทางเดินหายใจและการเป็นพิษจากการเผาไหม้ที่เป็นพิษ4.4. หากบุคคลถูกไฟฟ้าช็อต ให้ปล่อยผู้ประสบภัยจากการกระทำของกระแสไฟฟ้า และปฐมพยาบาลตามคำแนะนำในการปฐมพยาบาล หากแรงดันไฟฟ้าดับกะทันหัน คุณต้องจำไว้ว่าสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า .4.6. เมื่อรถบัสถูกบังคับให้จอดข้างถนนหรือริมถนนเพื่อซ่อมแซม ผู้ขับขี่จะต้องวางป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมหรือไฟสีแดงกะพริบที่ระยะห่างด้านหลังรถโรงเรียน4.7. เมื่อเติมลมหรือเติมลมยางที่ถอดออกจากรถบัสภายใต้สภาพถนน จำเป็นต้องติดตั้งตะเกียบนิรภัยที่มีความยาวและความแข็งแรงที่เหมาะสมในหน้าต่างขอบล้อ หรือวางล้อโดยให้วงแหวนล็อคอยู่ด้านล่าง4.8. สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อน ให้เปิดฝาหม้อน้ำโดยใช้นวมหรือคลุมด้วยผ้าขี้ริ้ว ควรเปิดจุกไม้ก๊อกอย่างระมัดระวัง ไม่ให้ไอน้ำเข้มข้นเล็ดลอดออกไปทางช่องเปิด4.10. หากมีกลิ่นน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลปรากฏขึ้นขณะขับขี่ผู้ขับขี่จะต้องหยุดรถบัสทันที ระบุสาเหตุของกลิ่น และกำจัดกลิ่นนั้น

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหลังออกจากงานเป็นพนักงานขับรถโรงเรียน

5.1. หลังจากกลับจากการเดินทาง ให้ทำความสะอาดรถโรงเรียนจากสิ่งสกปรกและวางไว้ในบริเวณที่จอดรถที่กำหนด หากจำเป็นก็ฝากคำร้องไว้ การซ่อมบำรุงพร้อมรายการข้อบกพร่องที่ต้องกำจัด5.2. ใน เวลาฤดูหนาวเมื่อเก็บในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ให้ระบายน้ำออกจากหม้อน้ำและเครื่องยนต์5.3. ห้ามพักค้างคืนในรถบัสแบบปิด5.4. เมื่อหยุดรถบัส คนขับเมื่อออกจากห้องโดยสารจะต้องป้องกันรถบัสจากการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเอง - ปิดสวิตช์กุญแจหรือปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ตั้งคันเกียร์ไปที่เกียร์ว่าง เหยียบเบรกจอดรถ หากรถบัสจอดอยู่สม่ำเสมอ บนความลาดชันเล็กน้อยจำเป็นต้องวางรองเท้าไว้ใต้ล้อเพิ่มเติม 5.5 . เมื่อออกจากห้องโดยสารไปยังถนน ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าไม่มีการจราจรทั้งในเส้นทางเดียวกันและที่กำลังสวนทางมา

ควันใช้ไฟเปิด

เปิดคอถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถบัสทิ้งไว้

เติมเงิน แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ในบ้าน;

ล้างหรือเช็ดด้วยน้ำมันเบนซินรถบัส ชิ้นส่วนหรือชุดประกอบ ตลอดจนมือและเสื้อผ้า

เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล) ยกเว้นน้ำมันเชื้อเพลิงในถังรถโดยสาร

เติมเชื้อเพลิงรถบัสด้วยเชื้อเพลิงเหลว ก๊าซ รวมถึงระบายเชื้อเพลิงออกจากถังและปล่อยก๊าซ

ติดตั้งสิ่งของและอุปกรณ์ที่อาจขัดขวางการอพยพอย่างรวดเร็วของรถบัสในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือภัยพิบัติทางธรรมชาติอื่น ๆ

การสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อจุดประสงค์อื่นใดที่มิใช่การออกจากสถานที่ของรถโรงเรียน

หากคุณไม่ยอมรับว่าเนื้อหาของคุณถูกโพสต์บนเว็บไซต์นี้ โปรดเขียนถึงเรา เราจะลบเนื้อหาดังกล่าวออกภายใน 1-2 วันทำการ

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็กมีอะไรบ้าง?

ทุกคนเคยเห็นรถเมล์สีเหลืองสดใสวิ่งไปรอบเมืองพร้อมข้อความว่า “รถโรงเรียน” หรือ “เด็ก” ดูเหมือนไม่มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับมัน เป็นแค่ยานพาหนะที่ทำสีธรรมดาเท่านั้น

แต่ถ้าคุณเจาะลึกเข้าไปในกรอบการกำกับดูแลแนวคิดนี้จะถูกข้องแวะเนื่องจากมีข้อกำหนดมากมายสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งกลุ่มเด็กนักเรียน

พวกเขาเกี่ยวข้องกับสภาพทางเทคนิค การลงทะเบียน รวมถึงคนขับที่จะขับรถ

การขนส่งกลุ่มเด็กที่จัดกลุ่มโดยรถบัสจะดำเนินการหลังจากการเตรียมการอย่างระมัดระวังและการรับรองเอกสารจำนวนมากโดยหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตต่างๆ

หากคุณวางแผนที่จะจัดทัศนศึกษา คุณสามารถใช้ยานพาหนะเช่าเหมาลำหรือทรัพย์สินของโรงเรียนของคุณเองได้ แต่คุณไม่สามารถไปได้ไกลด้วยรถโรงเรียน เพราะมันออกแบบมาสำหรับคนในเมืองและ การขนส่งชานเมือง.

ก่อนที่จะจัดระเบียบและดำเนินการขนส่งเด็ก คุณต้องทำความคุ้นเคยกับเอกสารด้านกฎระเบียบและตรวจสอบว่ารถบัสบางคันเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่และได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งเด็กในระยะทางที่กำหนดหรือไม่

ฐานบรรทัดฐาน

ปัจจุบันมีหมายเลขมาตรฐานซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมรถโดยสารที่รับส่งเด็กอายุตั้งแต่ 6 ถึง 16 ปี

ยานพาหนะดังกล่าวมักเรียกว่ารถโรงเรียน GOST มีผลบังคับใช้โดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อปี 2542 และนำไปใช้กับรถโดยสาร "เด็ก"

มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างข้อกำหนดพิเศษสำหรับยานพาหนะเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของชีวิตและสุขภาพของเด็กนักเรียน ชื่อเต็ม: รถบัสรับส่งเด็ก ความต้องการทางด้านเทคนิค.

จากการวิเคราะห์ GOST ได้มีการพัฒนาบางประเด็นของ "คำแนะนำด้านระเบียบวิธี" สำหรับการขนส่งเด็กที่เป็นระบบ

เอกสารกำกับดูแลนี้ยังนำเสนอรายการข้อกำหนด ไม่เพียงแต่สำหรับยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงผู้ขับขี่และเอกสารที่จำเป็นด้วย

ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็ก

ผู้จัดงานการเดินทางสำหรับเด็ก - คณะกรรมการผู้ปกครอง - มักจะถามคำถามเกี่ยวกับรายการข้อกำหนดจำนวนมากสำหรับยานพาหนะ

อันที่จริงมีค่อนข้างน้อย แต่พวกเขาพยายามอย่างครอบคลุมเพื่อให้การขนส่งเด็กนักเรียนปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและด้วยเหตุนี้คุณต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมด

ในขั้นต้น ข้อกำหนดจะถูกจัดทำขึ้นสำหรับสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะ จากนั้นต่อผู้ดำเนินการเดินทาง เช่นเดียวกับแพ็คเกจของเอกสาร โดยที่การเดินทางจะไม่เกิดขึ้น

การปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดเป็นกุญแจสำคัญในการเดินทางที่ปลอดภัยและประสบความสำเร็จซึ่งจะไม่นำมาซึ่งผลที่ตามมา

ถึงสภาวะทางเทคนิคของการขนส่ง

เราเขียนไปก่อนหน้านี้แล้วว่ามีความพิเศษ มาตรฐานของรัฐซึ่งขยายข้อกำหนดไปยังรถโดยสารเพื่อการขนส่งสำหรับเด็ก สาระสำคัญของมันคือยานพาหนะดังกล่าวสามารถเป็นรถยนต์ที่มีความสามารถในการข้ามประเทศสูง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การมีการสื่อสารทางวิทยุและเครื่องนำทางผ่านดาวเทียมถือเป็นข้อบังคับ ช่วยให้ฝ่ายบริหารของสถาบันการศึกษาสามารถติดตามตำแหน่งของเด็กกลุ่มหนึ่งตลอดจนสภาพของเด็กได้

ควรมีสถานที่พิเศษในห้องโดยสารสำหรับกระเป๋าถือ (เป้สะพายหลัง ฯลฯ) และสิ่งของในตู้เสื้อผ้าที่อบอุ่น

ที่นั่งทั้งหมดจะต้องมีเข็มขัดนิรภัย และตัวเบาะนั่งจะต้องอยู่ในทิศทางการเดินทาง มีที่นั่งแยกใกล้ทางออกไว้คอยคุ้มกัน

ขั้นแรกตั้งอยู่ที่ความสูงไม่เกิน 25 ซม. จากผิวถนน และติดตั้งราวจับเพิ่มเติมบริเวณทางเข้า รถบัสจะต้องมีระบบสัญญาณเตือนภัยที่ใช้งานได้เพื่อให้มีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องระหว่างคนขับและผู้โดยสารขนาดเล็ก

นอกจากรถบัสมาตรฐานแล้ว Gazelles ยังใช้เป็นพาหนะของโรงเรียนอีกด้วย แต่มีขั้นบันไดและราวจับเพิ่มเติมติดตั้งไว้ใต้ประตูบานเลื่อนด้านข้างเพื่อให้เด็กเข้าออกรถได้สะดวก

จำเป็นต้องมีแสงสว่างเพิ่มเติมด้านนอกทางเข้า มีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยบนเบาะนั่งและแต่ละแถวจะมีปุ่มสัญญาณพิเศษสำหรับสื่อสารกับคนขับ

ทั้งเนื้อทรายและรถโดยสารประจำทางจะต้องมีระบบสัญญาณ เช่น เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นทราบว่ารถกำลังถอยหลัง อีกทั้งยังมีตัวจำกัดความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม.

ข้อกำหนดที่ระบุไว้ข้างต้นมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะเป็นไปตามกฎจราจรและขนส่งเด็กได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ รถโรงเรียนยังได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด

หากผู้ขับขี่พบว่ามีรถเสีย (แม้แต่เล็กน้อย) การเดินทางจะถูกยกเลิกจนกว่าปัญหาจะหมดไป

ตัวอย่างการกรอกการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการขนส่งเด็กไปยังตำรวจจราจรสามารถดูได้ที่นี่

คุณสมบัติผู้ขับขี่

พวกเขาได้รับการเสนอชื่อให้ผู้ให้บริการเป็น ข้อกำหนดทางวิชาชีพตลอดจนมาตรฐานด้านสุขภาพกายและสุขภาพจิต เนื่องจากในระหว่างกระบวนการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งที่ยากลำบาก คุณจะต้องมีสมาธิที่ดีและตัดสินใจได้อย่างถูกต้องทันที

• ความพร้อมใช้งานของใบรับรองประเภท D และคูปองที่แนบมาด้วย
• ประสบการณ์การเดินทางอย่างน้อยสามปี
• เดินทางต่อเนื่องตลอด ปีที่แล้ว;
• การตรวจสุขภาพเป็นประจำ
• ไม่มีการละเมิดกฎจราจรและการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ
• การปฏิบัติตามตารางการทำงานและการพักผ่อนที่กำหนดโดยมาตรฐาน

ความสำเร็จของการขนส่งก็ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย เขาคือผู้ที่ต้องได้รับคำแนะนำจากกฎจราจรและรับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารขนาดเล็กขณะขับรถ

ผู้ให้บริการขนส่งที่มีประสบการณ์จะนำทางสถานการณ์และป้องกันอย่างรวดเร็ว ผลกระทบด้านลบเขาสามารถติดตามการเสียและหยุดการเคลื่อนไหวได้ เอาใจใส่เป็นพิเศษมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์การทำงานของเขา

ไปที่เอกสาร

ชุดเอกสารและโดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นตอนการรับรองถือเป็นสิ่งที่ร้ายแรงที่สุดเมื่อจัดทริปเป็นกลุ่มสำหรับเด็ก หากการท่องเที่ยวใช้เวลาหลายชั่วโมง การเตรียมตัวอย่างเป็นทางการจะใช้เวลาหลายวัน

ในระหว่างกระบวนการนี้ คุณจะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:

1. รายชื่อกลุ่มเด็กนักเรียนที่ระบุข้อมูลส่วนบุคคล
2. ชื่อนามสกุลของผู้ร่วมเดินทางพร้อมพิกัด
3. ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ขนส่ง (ประสบการณ์ ความพร้อมใช้งานของหมวดหมู่) หากได้รับการว่าจ้าง คุณจะต้องมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัท
4. เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับแพทย์ผู้เชี่ยวชาญ
5. แผนผังที่นั่งสำหรับเด็กบนรถบัส
6. กำหนดการและเส้นทางที่แน่นอนของการท่องเที่ยว โดยระบุสถานที่และเวลาที่จะแวะพัก
7. ได้รับอนุญาตจากสำนักงานตรวจจราจรของรัฐ
8. รายการข้อกำหนด (ซึ่งรวมถึงอาหารแห้งและ จำนวนที่ต้องการน้ำดื่ม).

เอกสารทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในเอกสารสำคัญของสถาบันการศึกษาเป็นเวลาสามปี หากเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันหรือผลกระทบด้านลบเกิดขึ้นหลังการเดินทางที่ส่งผลกระทบต่อสภาพของเด็ก เอกสารต่างๆ จะถูกนำมาพิจารณาเสมอในระหว่างการสอบสวน

กฎพื้นฐาน

กฎหมายและมาตรฐานได้หยิบยกข้อกำหนดไม่น้อยสำหรับองค์กรและการดำเนินการขนส่งเด็กที่จัดระหว่างเมือง

พวกเขาได้รับการออกแบบเพื่อรองรับ ระดับสูงการรักษาความปลอดภัยเพื่อให้กระบวนการเดินทางมีความถูกต้องและมีความเสี่ยงต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันน้อยที่สุด

ผู้จัดงานจะต้องปฏิบัติตามกฎเหล็กต่อไปนี้:

• นักเรียนที่อายุยังไม่ถึงเจ็ดขวบสามารถเดินทางได้หากกำหนดการเดินทางไม่เกินช่วงเวลา 4 ชั่วโมง
• อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะพร้อมเด็กในเวลากลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 06.00 น.) ในบางกรณีเท่านั้นเมื่อมีความล่าช้าในการเดินทางโดยไม่ได้วางแผนเมื่อคุณต้องการไปที่สถานี แต่หากระยะทางไม่เกินนั้น 50 กิโลเมตร;
• การเดินทางที่กินเวลานานกว่า 3 ชั่วโมงจะมาพร้อมกับแพทย์ผู้มีประสบการณ์และมีใบอนุญาต
• ผู้ร่วมเดินทาง (เจ้าหน้าที่สถาบันการศึกษาหรือผู้ปกครอง) จะต้องอยู่ใกล้ทางออกในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่จำนวนจะคำนวณดังนี้: หนึ่งคน - ที่ประตูเดียว;
• การเดินทางที่ยาวนานกว่า 4 ชั่วโมงจำเป็นต้องมีน้ำดื่มและอาหารตามจำนวนที่ต้องการ
• หากมีรถโดยสารหลายคันเดินทางด้วยกัน ผู้จัดการจะกำหนดหมายเลขด้วยรายชื่อเด็กสองสามวันก่อนการเดินทาง

การเตือนด้วยกฎพื้นฐานจะช่วยจัดทริปที่ประสบความสำเร็จให้กับเด็กกลุ่มหนึ่งเสมอ ผู้จัดงานจะต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมดังกล่าวและปฏิบัติตามแต่ละจุดอย่างระมัดระวัง ไม่เช่นนั้นการเดินทางจะเรียกว่าจัดระเบียบได้ยาก

หากต้องการรับส่งเด็กเป็นกลุ่ม คุณจะต้องมียานพาหนะพิเศษ เป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของเด็กนักเรียนที่ถูกขนส่ง

รถโดยสาร "พิเศษ" ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระบวนการนี้ ลักษณะเฉพาะของพวกเขาคือมีอุปกรณ์และระบบพิเศษเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของผู้โดยสารขนาดเล็กภายใน

มีป้ายจดจำด้านนอกที่ระบุว่ามีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร

ข้อกำหนดหลักสำหรับยานพาหนะคือมาตรฐานเงื่อนไขทางเทคนิค การดำเนินการที่ถูกต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์พร้อมทั้งเอกสารในสภาพที่เหมาะสม

หากรถบัสเป็นของโรงเรียน ฝ่ายบริหารของสถาบันการศึกษาจะต้องรับผิดชอบต่อสภาพที่ดีของรถบัส และหากเป็นยานพาหนะเช่าเหมาลำ บริษัทผู้ให้บริการจะต้องรับผิดชอบต่อสภาพทางเทคนิคของรถบัส

ดูหน้าข้อกำหนดสำหรับรถโดยสารสำหรับการขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมือง

อ่านเกี่ยวกับกฎการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถแท็กซี่ในสหพันธรัฐรัสเซียในข้อมูลนี้

การขนส่งทางรถยนต์ - กฎเกณฑ์บรรทัดฐานข้อบังคับ

การดำเนินงานขนส่งทางถนน

4. รถโรงเรียน

1. รถโรงเรียนตามคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 2 พฤศจิกายน 2558 N 1184 เป็นยานพาหนะพิเศษ (รถบัส) ที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับขนส่งเด็กที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายว่าด้วย กฎระเบียบทางเทคนิคและเป็นเจ้าของโดยสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของหรือตามพื้นฐานทางกฎหมายอื่นใดสำหรับองค์กรการศึกษาก่อนวัยเรียนหรือการศึกษาทั่วไป

2. รถโรงเรียนได้รับการออกแบบให้มีระเบียบการรับส่งเด็กไป สถาบันการศึกษาตลอดจนสถานที่ท่องเที่ยวกิจกรรมการศึกษาและความบันเทิงต่างๆ

3. มอบให้กับโรงเรียนในชนบทซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระดับชาติ “การศึกษา”

4. รถโรงเรียนผลิตโดยโรงงานตามความต้องการ กฎระเบียบทางเทคนิคสหภาพศุลกากร "เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่มีล้อ" TS 018/2011 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วน "ข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนส่งเด็กอายุ 6 ถึง 16 ปี"

ยานพาหนะ (รถโดยสาร) สำหรับขนส่งเด็กจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับยานพาหนะประเภท M2 และ M3 โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของย่อหน้านี้

ข้อกำหนดเหล่านี้ (ส่วนหลัก) มีดังต่อไปนี้

4.1. รถบัสที่มีความเร็วการออกแบบสูงสุดเกิน 60 กม./ชม. จะต้องติดตั้งอุปกรณ์จำกัดความเร็ว

4.2. ป้ายระบุ “การขนส่งเด็ก” จะต้องติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังรถบัสตามกฎจราจรทางถนนที่บังคับใช้ในประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

ที่ด้านนอกของร่างกายตลอดจนด้านหน้าและด้านหลังตามแนวแกนสมมาตรของรถบัสจะต้องวางคำจารึก "เด็ก" ที่ตัดกันด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ตรงที่มีความสูงอย่างน้อย 25 ซม. และมีความหนาที่ อย่างน้อย 1/10 ของความสูง จารึกเป็นภาษารัสเซียและสามารถทำซ้ำในภาษาประจำชาติของรัฐสมาชิกของสหภาพศุลกากร

4.3. ตัวรถบัสจะต้องทาสีเหลือง

4.4. รถบัสจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่ให้การให้อาหารอัตโนมัติ สัญญาณเสียงเมื่อขับรถถอยหลัง

4.5. องค์ประกอบของอุปกรณ์รับชมทางอ้อมภายนอกทั้งหมดที่ติดตั้งบนบัสจะต้องได้รับความร้อนด้วยไฟฟ้า

4.6. รถบัสจะต้องมีที่นั่งเท่านั้น

ที่นั่งสำหรับเด็กจะต้องหันหน้าไปทางด้านหน้าในขณะที่รถบัสเดินทาง

ที่นั่งแต่ละแถวขวางสำหรับเด็กจะต้องติดตั้งปุ่มสัญญาณ "ขอหยุด"

4.7. สถานที่ทำงานของคนขับไม่ควรมีฉากกั้นกั้นแยกจากพื้นที่ผู้โดยสาร สถานที่ทำงานของคนขับจะต้องติดตั้ง:

สัญญาณเสียงและแสงเกี่ยวกับความจำเป็นในการหยุด เปิดใช้งานจากสถานที่ที่เด็กอยู่

รับติดตั้งลำโพงรถยนต์ภายในและภายนอก

4.8. รถบัสจะต้องมีช่องด้านหลังและ (หรือ) ชั้นวางเหนือหน้าต่างหรือสถานที่อื่นสำหรับวางกระเป๋าถือและ (หรือ) สัมภาระ โดยคำนวณในอัตราอย่างน้อย 0.1 ตารางเมตร และอย่างน้อย 20 dm3 สำหรับที่นั่งผู้โดยสารแต่ละที่นั่ง

4.9. สำหรับตัวเลือกการออกแบบรถบัสที่มีจุดมุ่งหมาย สำหรับการขนส่งเด็กที่มีความบกพร่องทางการทำงานของกล้ามเนื้อและกระดูก รถบัสจะต้องมีสถานที่พิเศษเพื่อรองรับเก้าอี้รถเข็นแบบพับอย่างน้อยสองตัว สถานที่แห่งนี้สามารถใช้ร่วมกับช่องสำหรับเก็บสัมภาระได้

5. รถโรงเรียนจะต้องขับโดยคนขับประเภท "D" หมวดหมู่การขับรถอธิบายไว้ในบทความนี้

ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่ตามประสบการณ์และวินัย:

ประสบการณ์การทำงานในฐานะผู้ขับขี่ยานพาหนะประเภท "D" จะต้องมีอย่างน้อยหนึ่งปีจาก 3 ปีปฏิทินล่าสุด

ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้กระทำความผิดด้านการบริหารในด้านการจราจรในช่วงปีที่ผ่านมาซึ่งมีการลงโทษทางปกครองในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะหรือการจับกุมทางปกครองสามารถขับรถบัสได้

6. รถโรงเรียนจะต้องได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคทุกๆ 6 เดือน เอกสารยืนยันความสมบูรณ์ของการตรวจสอบทางเทคนิคคือ การ์ดวินิจฉัย- หลักเกณฑ์ในการผ่านการตรวจสอบรถยนต์ (ใคร ที่ไหน เมื่อใด) ระบุไว้ในบทความการตรวจสอบรถยนต์ รถบัสจะต้องติดตั้งชุดปฐมพยาบาล 2 ชุด อุปกรณ์หนุนล้อ 2 อัน ป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยม 1 อัน และถังดับเพลิง 2 อัน

7. เอกสารการเดินทาง การตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ และการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถโดยสาร

จะต้องออกใบนำส่งสินค้าแบบ 6 พิเศษสำหรับรถโดยสาร ก่อนออกเดินทางคนขับรถบัสจะต้องได้รับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางซึ่งมีเครื่องหมายประทับตราอยู่ในคอลัมน์หนึ่งของใบนำส่งสินค้า การตรวจสุขภาพดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของรัสเซียลงวันที่ 15 ธันวาคม 2557 N 835n “ ในการอนุมัติขั้นตอนการดำเนินการตรวจสุขภาพก่อนกะก่อนการเดินทางและหลังกะหลังการเดินทาง ”

ตัวรถบัสจะต้องได้รับการตรวจสอบสภาพทางเทคนิคก่อนการเดินทาง โดยมีหมายเหตุรวมอยู่ในใบนำส่งสินค้าด้วย การตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถบัสก่อนการเดินทางดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 15 มกราคม 2014 N 7 “เมื่อได้รับอนุมัติกฎเกณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า โดยรถยนต์…».

8. รถโรงเรียนสามารถใช้เพื่อขนส่งเด็กได้ไม่เพียงแต่จากโรงเรียนของตนเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเด็กคนอื่นๆ ด้วยสำหรับการสั่งซื้อครั้งเดียว นั่นคือ สำหรับการขนส่งที่ไม่เป็นระบบ ในกรณีนี้การขนส่งเด็กจะต้องดำเนินการตามข้อตกลงกฎบัตรในรูปแบบของคำสั่ง - คำสั่งงาน ผู้เช่าเหมาลำจะเป็นโรงเรียนมัธยมแห่งอื่น หรือโรงเรียนกีฬาหรือสถาบันวัฒนธรรม Freighter คือโรงเรียนที่เป็นเจ้าของรถบัส

หัวข้อการสั่งรถบัสเพื่อขนส่งผู้โดยสารรวมถึงเด็กมีรายละเอียดอธิบายไว้ในบทความนี้

9. รถโรงเรียนผลิตโดยโรงงานของกลุ่มอุตสาหกรรม GAZ

ปาฟโลฟสกี้ โรงงานรถบัสผลิตรถโรงเรียนรุ่น PAZ-70 จำนวน 20 ที่นั่งสำหรับเด็ก และ 2 ที่นั่งสำหรับผู้ติดตาม โรงงานหลักผลิตรถยนต์รุ่น Vector Next ซึ่งมี 26 ที่นั่ง รวมทั้งผู้ร่วมเดินทาง 1 คน โรงงานรถบัส Kurgan ผลิตแบบจำลองโรงเรียน รถบัส KAVZโดยมีที่นั่งสำหรับเด็ก 32 ที่นั่ง และที่นั่งสำหรับผู้ร่วมเดินทาง 2 ที่นั่ง NEFAZ JSC ผลิตรุ่น Bravisna 22 ที่นั่ง

รายการล่าสุด

© Avtotrans-consultant.ru เนื้อหาทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์ ห้ามคัดลอกเพื่อใช้เป็นเนื้อหาบนเว็บไซต์อื่น

ขับเคลื่อนโดย WordPress และธีม WordPress ที่สร้างด้วย Artisteer

ข้อกำหนดด้านประสบการณ์สำหรับคนขับรถบัสโรงเรียนลดลง

“การลดระยะเวลาในการให้บริการจะทำให้สามารถรับสมัครบุคลากรได้ โดยเฉพาะใน พื้นที่ชนบท“ ในกรณีที่ขาดแคลนบุคลากรคนขับ” Dmitry Lapa ผู้ตรวจการแผนกกำกับดูแลด้านเทคนิคและการลงทะเบียนและการตรวจสอบของสำนักงานตรวจความปลอดภัยการจราจรแห่งรัฐของคณะกรรมการกิจการภายในสำหรับภูมิภาคอามูร์อธิบาย

รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียนำกฎใหม่มาใช้เพื่อขจัดช่องว่างทางกฎหมายหลังจากการยกเลิกคำสั่งกระทรวงคมนาคม "ในการอนุมัติกฎระเบียบว่าด้วยการรับรองความปลอดภัยของการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถโดยสาร" ซึ่งสูญเสียอำนาจไปเมื่อปีที่แล้ว

ข้อกำหนดใหม่ระบุอย่างชัดเจนว่าผู้ขนส่งต้องมีเอกสารอะไรบ้างสำหรับการจัดการขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่ง ได้กำหนดจำนวนผู้ร่วมเดินทาง การมีอยู่ของเจ้าหน้าที่สาธารณสุข ข้อกำหนดสำหรับตารางการจราจร และแผนผังเส้นทางแล้ว

การขนส่งเพื่อการขนส่งเด็กที่จัดระเบียบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST - ไม่เกินสิบปีพร้อมเข็มขัดนิรภัย กราฟวัดความเร็ว และระบบดาวเทียม GLONASS

“วันนี้ กองรถโรงเรียนของภูมิภาคได้รับการอัปเดต 96 เปอร์เซ็นต์ตามข้อกำหนด GOST” Evgeniy Shaidurov หัวหน้าแผนกโฆษณาชวนเชื่อของกรมตำรวจจราจรอามูร์ให้ความมั่นใจกับ AP “ในปีนี้สต็อกกลิ้งจะได้รับการต่ออายุใหม่ทั้งหมด”

เพิ่มความคิดเห็น

หนังสือพิมพ์สังคมและการเมืองระดับภูมิภาค

ข้อกำหนดไดร์เวอร์รถโรงเรียน

เมื่อวันที่ 1 มกราคม กฎใหม่สำหรับการขนส่งเด็กที่เป็นระบบมีผลบังคับใช้ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์การขับขี่ประเภท “D” เป็นเวลา 1 ปี และไม่มีโทษทางปกครองในรูปแบบการลิดรอนสิทธิในการขับขี่หรือการจับกุมทางปกครองในช่วงปีที่ผ่านมาสามารถขับรถโดยสารพร้อมเด็กได้แล้ว

ก่อนหน้านี้ คนขับรถบัสสำหรับเด็กต้องมีประสบการณ์เป็นคนขับรถบัสอย่างน้อยสามปี

“การลดระยะเวลาในการให้บริการจะทำให้สามารถรับสมัครพนักงานได้ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท

1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1.1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีและได้รับการฝึกอบรมทางวิชาชีพจะได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยอิสระในฐานะคนขับรถโรงเรียน

พนักงานขับรถโรงเรียนเพื่อขอใบอนุญาตทำงาน

ขณะกำลังติดตามเส้นทาง

1. รอรถสาธารณะที่จุดลงจอด หากไม่มี ให้รอบนทางเท้าหรือขอบถนน

2. ขึ้นและลงรถหลังจากที่รถบัสจอดสนิทแล้วเท่านั้น ขณะเดียวกันก็อย่าพยายามอยู่แถวหน้า ห้ามเบียด เข้าไปอย่างสงบ และไม่ว่าในกรณีใด หลีกเลี่ยงการแออัด

3.อย่ายืนใกล้ประตู

หมวดที่ 1 อุบัติเหตุจราจรทางถนน

ส่วนที่ 2 สถานการณ์การจราจรที่มีความเสี่ยงสูงโดยทั่วไป การวิเคราะห์และวิเคราะห์อุบัติเหตุทางถนน

หมวดที่ 3 กฎระเบียบทางกฎหมายเกี่ยวกับการจราจรทางถนน

หมวดที่ 4 พื้นฐานการปฐมพยาบาลผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน

หมวดที่ 5 การศึกษาเงื่อนไขในการขนส่งคนโดยสารและสินค้าในพื้นที่อันตราย

รถเข็นสำหรับส่งเด็กไปโรงเรียนแบบรวมศูนย์เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 19 การขนส่งดังกล่าวครั้งแรกจัดขึ้นที่โรงเรียนเควกเกอร์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของลอนดอน แพร่หลายมากที่สุดรถโดยสารประจำทางของโรงเรียนถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา โดยมักเรียกว่า "การแฮ็กเด็ก"

ด้วยการถือกำเนิดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถโรงเรียนคันแรกเริ่มปรากฏขึ้น ในตอนแรกพวกเขาไม่ได้แตกต่างจากรุ่นก่อนมากนัก: พวกเขามีผ้าใบด้านบนและม้านั่งด้านข้างทางเข้าและทางออก

อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถโรงเรียนมักเกิดขึ้นในรัสเซีย ดังนั้นเมื่อวันที่ 8 ธันวาคมรถโรงเรียนชนกับที่ตาตาร์สถาน เครื่องเป่าหิมะ- มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 9 คน รวมทั้งเด็กนักเรียน 8 คน และเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม รถมินิบัสพร้อมเด็กนักเรียนประสบอุบัติเหตุในภูมิภาค Saratov เด็กหญิงอายุ 12 ปีสองคนเสียชีวิตและเด็ก 14 คนรวมถึงคนอื่น ๆ ถูกส่งไปยังโรงพยาบาล

“รถโรงเรียนเป็นหัวข้อที่จริงจังอีกเรื่องหนึ่งที่ยังคงมีคำถามมากมายเกี่ยวกับเรื่องเหล่านี้ ใครเป็นผู้ควบคุมด้านเทคนิค

การรับรองความปลอดภัยที่ครอบคลุมของเด็กเมื่อขนส่งโดยรถโรงเรียนได้มีการหารือภายใต้กรอบการประชุมของรัสเซียทั้งหมดเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุบนท้องถนนของเด็กและการพัฒนาขบวนการ UID ผู้เข้าร่วมการประชุมซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2014 ที่กรุงมอสโกภายใต้การอุปถัมภ์ของผู้ตรวจการจราจรแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียมุ่งเน้นไปที่ความจำเป็นในการพัฒนาระบบควบคุมอย่างแข็งขันสำหรับกฎการขนส่งของกลุ่มที่จัดตั้งขึ้น ของเด็กและเด็กนักเรียนที่ใช้เทคโนโลยี GLONASS

คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับคนขับรถโรงเรียน

บทที่ 1 ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานทั่วไปสำหรับคนขับรถโรงเรียน

1. บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีและผ่านการฝึกอบรมทางวิชาชีพจะได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยอิสระในฐานะคนขับรถโรงเรียน

ในการได้รับอนุญาตให้ทำงาน คนขับรถโรงเรียนจะต้องผ่าน:

การตรวจสุขภาพภาคบังคับ

การฝึกอบรมวิธีการและเทคนิคการทำงานที่ปลอดภัย การทดสอบความรู้

ข้อกำหนดสำหรับอาชีพคนขับรถบัสมีอะไรบ้าง? ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสุขภาพจิตและร่างกายที่ดี มีปัญหาเรื่องถนน. มันเกิดขึ้นว่าในฤดูหนาวถนนถูกน้ำท่วมและจากนั้นหม้อน้ำก็พังตามที่โชคดี คุณไม่สามารถไปต่อได้อีกต่อไป ผู้คนวิตกกังวลเป่ามือที่เย็นชา คนขับไม่แสดงอาการใดๆ เลยเสนอตัวจุดไฟเพื่ออุ่นเครื่อง ขณะมองถนนอย่างระมัดระวังเพื่อรอความช่วยเหลือ เขารู้ว่าเธอจะมา

ออกจากอู่รถคนขับรถบรรทุก

ข้อกำหนดสำหรับรถบัส

การขนส่งด้วยรถบัสเป็นการขนส่งนักท่องเที่ยวในระยะทางไกลและทริปท่องเที่ยวแบบหนึ่งวัน ดังนั้นจึงต้องให้ความสนใจอย่างมากกับอุปกรณ์ต่างๆ

หน้าต่างพาโนรามาที่มีสีกว้าง ระบบระบายอากาศหรือเครื่องปรับอากาศแบบบังคับซึ่งมีความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนเฉพาะบุคคล วิทยุสเตอริโอพร้อมเอาต์พุตไปยังระบบเตือนห้องโดยสาร ที่นั่งปรับเอนได้พร้อมรองรับ

ตามข้อ 7 ของคำแนะนำของรองประธานคนแรกของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย I.I. Shuvalov ลงวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2014 เลขที่ ISH-P9-24pr “ ในการป้องกันการบาดเจ็บจากการจราจรทางถนนของเด็กและการฝึกอบรมผู้ปกครอง” กระทรวงศึกษาธิการและวิทยาศาสตร์ของรัสเซียร่วมกับกระทรวงคมนาคมของรัสเซียและกระทรวงกิจการภายใน ของรัสเซียได้พัฒนาและส่ง “เรื่องการจัดระบบขนส่งนักศึกษาสู่องค์กรการศึกษา”

การใช้งาน: 24 ลิตร

แนวทาง
“เรื่องการจัดระบบขนส่งนักศึกษาสู่องค์กรการศึกษา”

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1 จริง หลักเกณฑ์เกี่ยวกับองค์กรการขนส่งของนักเรียนขององค์กรการศึกษา (ต่อไปนี้จะเรียกว่าคำแนะนำ) กำหนดมาตรการหลักในการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและรับรองสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของนักเรียนและผู้ปกครอง (ตัวแทนทางกฎหมาย) เมื่อขนส่งนักเรียนขององค์กรการศึกษา โดยรถประจำทางองค์กรการศึกษาเป็นเจ้าของ (เป็นเจ้าของ, เช่า, เช่า) ตามกฎหมาย และใช้เพื่อความต้องการของตนเอง (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการขนส่งของนักเรียน)

1.2. คำแนะนำดังกล่าวกำหนดให้มีการนำมาตรการที่จำเป็นในการพัฒนาและอนุมัติในโครงการ (แผน) ของเทศบาลเพื่อปรับปรุงเครือข่ายถนนรอบองค์กรการศึกษา (รวมถึงถนนภายใน สนามเด็กเล่น) และตามเส้นทางรถประจำทางสำหรับการขนส่งนักเรียนไปตามถนนเทศบาล

1.3. การเดินทางของนักเรียนรวมถึง:

การส่งมอบนักเรียนให้กับองค์กรการศึกษา

การขนส่งนักเรียนหลังเลิกเรียน (จัดกิจกรรม)

จัดการขนส่งกลุ่มเด็กในระหว่างการจัดทัศนศึกษาความบันเทิงกีฬาและกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่น ๆ

2. กิจกรรมหลักเพื่อกำหนดเส้นทางการรับส่งนักศึกษา

2.1. เส้นทางการรับส่งนักเรียนจะถูกกำหนดโดยคำสั่งของฝ่ายบริหารเทศบาล โดยมีเงื่อนไขเพื่อความปลอดภัยของนักเรียน

2.2. เมื่อพัฒนาเส้นทางการขนส่งนักเรียนจำเป็นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของกฎ SP 42.13330.2011 “การวางผังเมือง การวางแผนและพัฒนาชุมชนเมืองและชนบท" ตามนั้น บริการขนส่งนักเรียนขององค์กรการศึกษาชนบทที่อยู่ห่างจากองค์กรมากกว่า 1 กิโลเมตรมีสิทธิ์ ในเวลาเดียวกัน ทางเดินเท้าสูงสุดของนักเรียนไปยังจุดนัดพบที่ป้ายรถเมล์ไม่ควรเกิน 500 เมตร

2.3. การดำเนินการประเมิน สถานะปัจจุบันโครงข่ายถนนรอบองค์กรการศึกษา (รวมถึงถนนภายใน สนามเด็กเล่น) ในเขตเทศบาล และตามเส้นทางรถประจำทางสำหรับขนส่งนักเรียนไปตามถนน

การประเมินการปฏิบัติตามสภาพของทางหลวงและถนนทางเข้าที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการจราจรนั้นดำเนินการบนพื้นฐานของการสำรวจที่จัดทำโดยคณะกรรมการที่เกิดจากการตัดสินใจของฝ่ายบริหารของอาณาเขตที่เกี่ยวข้องซึ่งประกอบด้วยพนักงานขององค์กรที่ขนส่งนักเรียนคนงานของ ถนน สาธารณูปโภค และองค์กรอื่นๆ ที่รับผิดชอบทางหลวง ถนน ทางข้ามทางรถไฟ ตลอดจนพนักงานของ State Road Safety Inspectorate (ต่อไปนี้จะเรียกว่า State Traffic Safety Inspectorate) สำนักงานกำกับดูแลถนนแห่งรัฐ

คณะกรรมการสำรวจสภาพถนนตลอดเส้นทางดำเนินการอย่างน้อยปีละสองครั้ง (การสำรวจฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน และฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว)

2.4. จากผลการตรวจสอบสภาพถนนจะมีการจัดทำรายงานซึ่งแสดงรายการข้อบกพร่องที่ระบุซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการจราจร การกระทำอาจมีการโอนไปยังหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตให้แก้ไขข้อบกพร่องที่ระบุและติดตามผลลัพธ์ของงานนี้

2.5. เมื่อเตรียมการรับส่งนักเรียน จะมีการกำหนดสถานที่สำหรับรวบรวม ขึ้นเครื่อง และขึ้นฝั่งนักเรียนอย่างมีเหตุผล พื้นที่ที่จัดสรรไว้สำหรับจุดจอดสำหรับเด็กที่รอรถบัสจะต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับพวกเขาได้โดยไม่ต้องให้พวกเขาออกไปบนถนน และต้องกำจัดสิ่งสกปรก น้ำแข็ง และหิมะ

จุดจอดบนเส้นทางรถประจำทางสำหรับเด็กจะมีป้ายบอกตำแหน่งที่รถจอดเพื่อรับ (ส่ง) เด็ก ป้ายสถานที่ เครื่องหมายรถบัสและ เครื่องหมายประจำตัว“การขนส่งเด็ก” คำจารึก “เส้นทางโรงเรียน” ระบุเวลาที่รถบัสรับส่งเด็ก

2.6. การตัดสินใจเปิด "เส้นทางโรงเรียน" จะเกิดขึ้นหลังจากการละเมิดกฎสิ้นสุดลงแล้ว

ก) ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่ได้รับการควบคุม

3. กิจกรรมหลักในการจัดรถรับส่งนักศึกษา

3.1. องค์กรการศึกษาจัดระบบขนส่งนักเรียนอย่างเป็นอิสระหากตรงตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

3.1.1. ความพร้อมของฐานการผลิต เทคนิค บุคลากร กฎระเบียบและระเบียบวิธีที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยทางถนนเมื่อขนส่งนักเรียน

3.1.2. รถโดยสารประจำทางที่ใช้รับส่งกลุ่มนักศึกษาต้องปฏิบัติตาม:

GOST R 51160-98 "รถโดยสารสำหรับขนส่งเด็ก";

ข้อกำหนดของวรรค 3 ของกฎสำหรับการขนส่งแบบกลุ่มของเด็กซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1177 “ เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งแบบกลุ่มของเด็กโดย รถโดยสาร” ซึ่งสำหรับการขนส่งแบบกลุ่มของเด็กนั้นจะใช้รถบัสตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปีซึ่งสอดคล้องกับวัตถุประสงค์และการออกแบบตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการขนส่ง ของผู้โดยสารได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนดสำหรับการมีส่วนร่วมในการจราจรบนถนนและติดตั้งในลักษณะที่กำหนดด้วยกราฟวัดความเร็วตลอดจนอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม GLONASS หรือ GLONASS/GPS

3.1.3. เงื่อนไขทางเทคนิคของรถบัสจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของบทบัญญัติพื้นฐานในการรับยานพาหนะเข้าใช้งาน (มติคณะรัฐมนตรี - รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 ตุลาคม 2536 ฉบับที่ 1,090 “ เกี่ยวกับกฎจราจร”)

3.1.4. การดำเนินการทันเวลา การตรวจสอบทางเทคนิคการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถโดยสารเพื่อขนส่งนักศึกษาในลักษณะและภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยเอกสารกำกับดูแลปัจจุบัน

3.1.5. ดำเนินการทุกวัน การควบคุมก่อนการเดินทางเงื่อนไขทางเทคนิคของรถโดยสารที่มีเครื่องหมายตรงกันในใบนำส่งสินค้า

3.1.6. การจัดฝึกงานสำหรับผู้ขับขี่

3.1.7. ดำเนินการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่อย่างทันท่วงที (กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 10 ธันวาคม 2538 ฉบับที่ 196-FZ “ความปลอดภัยบนท้องถนน”)

3.1.8. การตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่ก่อนและหลังการเดินทางเป็นประจำ

3.1.9. การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียรวมถึงในแง่ของการปฏิบัติตามตารางการทำงานและการพักผ่อนของผู้ขับขี่ตลอดจนการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรา 20 ของกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2538 หมายเลข 196-FZ “ ความปลอดภัยทางถนน” กฎสำหรับกลุ่มการขนส่งที่จัดเป็นกลุ่มเด็กที่ได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1177 “ เมื่อได้รับอนุมัติกฎสำหรับการขนส่งที่จัดของกลุ่ม เด็ก ๆ โดยรถประจำทาง” พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 ธันวาคม 2556 ฉบับที่ 1176 “ ในการแก้ไขกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย” รวมถึงกฎเกณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าโดย การขนส่งทางถนนและทางบกในเมือง การขนส่งทางไฟฟ้าและรายการกิจกรรมเพื่อฝึกอบรมพนักงาน นิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายที่ดำเนินการขนส่งทางถนนและทางไฟฟ้าภาคพื้นดินในเมืองไปยัง การทำงานที่ปลอดภัยและยานพาหนะไป การดำเนินงานที่ปลอดภัยได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซียลงวันที่ 15 มกราคม 2557 ฉบับที่ 7

3.1.10. การจัดเตรียมข้อมูลการปฏิบัติงานที่จำเป็นเกี่ยวกับการจราจรและสภาพการทำงานบนเส้นทางให้กับผู้ขับขี่เป็นประจำ

3.1.11. ดูแลที่จอดรถและความปลอดภัยของรถโดยสารในการรับส่งนักเรียน เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่ขององค์กรและบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อรถโดยสาร

3.1.12. การใช้รถโดยสารรับส่งนักเรียนเพื่อจุดประสงค์ในการรับส่งนักเรียนเท่านั้น

3.2. องค์กรการศึกษาที่ไม่มีเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งของนักเรียนทำสัญญาเทศบาลสำหรับการจัดเก็บยานพาหนะ (องค์กรการขนส่งของนักเรียนกับองค์กรขนส่งผู้โดยสาร) ที่มี เงื่อนไขที่จำเป็นระบุไว้ในส่วนที่ 3 “ข้อกำหนดสำหรับการจัดการการเดินทางของนักเรียน” ของคำแนะนำเหล่านี้

4. ความรับผิดชอบ เจ้าหน้าที่เรื่องการจัดองค์กรและการดำเนินการด้านความปลอดภัยในการขนส่งของนักศึกษาองค์กรการศึกษา

4.1. ความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ในการจัดและรับรองความปลอดภัยของการขนส่งของนักเรียนนั้นมีการกำหนดไว้ในภาคผนวกของข้อบังคับนี้และเป็นส่วนหนึ่งของกฎระเบียบนี้

4.2. บุคคลที่จัดและ (หรือ) ดำเนินการขนส่งนักเรียนจะต้องรับผิดชอบตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียต่อชีวิตและสุขภาพของนักเรียนขององค์กรการศึกษาที่ขนส่งโดยรถบัสตลอดจนการละเมิด สิทธิและเสรีภาพ

2.10. ไม่อนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารที่ยืนอยู่ในทางเดินระหว่างที่นั่งรถบัส

2.11. ห้ามมิให้เดินทางโดยปราศจากผู้ร่วมเดินทางซึ่งแต่งตั้งเป็นพิเศษตามคำสั่งขององค์กรการศึกษา

3. มาตรการรักษาความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง

3.1. รถบัสควรเคลื่อนที่โดยไม่เกิดการกระแทกกะทันหัน และเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น และเมื่อหยุดรถ จะไม่อนุญาตให้เบรกกะทันหัน ยกเว้นในกรณีที่มีการหยุดฉุกเฉิน

3.2. ตลอดเส้นทางเป็นสิ่งต้องห้าม:

เบี่ยงเบนไปจากกำหนดการและเส้นทางที่กำหนด

ฟุ้งซ่านจากการขับรถบัส

การสูบบุหรี่ การรับประทานอาหาร การพูดคุย

บรรทุกผู้โดยสารไม่ได้ คาดด้วยเข็มขัดนิรภัยความปลอดภัย;

ใช้โทรศัพท์มือถือโดยไม่มีชุดหูฟังพิเศษ

อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นรถบัสได้

3.3. ความเร็วของรถบัสเมื่อขนส่งเด็กจะถูกเลือกตามข้อกำหนดของกฎจราจร (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎจราจร) และไม่ควรเกิน 60 กม./ชม.

3.4. ไม่อนุญาตให้ขนส่งนักเรียนในที่มืด ในสภาพที่เป็นน้ำแข็ง หรือในสภาวะที่ทัศนวิสัยจำกัด

3.5. ก่อนถึงทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย คุณควรหยุดรถบัสและตรวจดูให้แน่ใจว่าจะผ่านไปได้อย่างปลอดภัย ทางรถไฟ,ขับรถต่อไป.

3.6. เพื่อหลีกเลี่ยงพิษจากคาร์บอนมอนอกไซด์ จึงเป็นสิ่งต้องห้าม พักระยะยาวรถบัสที่มีเครื่องยนต์กำลังทำงาน

4. มาตรการรักษาความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. หากรถประจำทางขัดข้องให้เลี้ยวขวา เลี้ยวรถไปข้างทาง หยุดรถในที่ปลอดภัย ลงจากรถนักเรียน ป้องกันไม่ให้เข้าถนน และให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎจราจร ,ติดป้ายความปลอดภัยฉุกเฉิน ขับรถต่อไปหลังจากที่ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วเท่านั้น

4.2. ไม่อนุญาตให้นักเรียนขึ้นรถบัสลากจูง

4.3. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรซึ่งทำให้เด็กได้รับบาดเจ็บ ให้ใช้มาตรการในการปฐมพยาบาลฉุกเฉินแก่ผู้ประสบภัย และจากจุดติดต่อสื่อสารที่ใกล้ที่สุด โทรศัพท์มือถือ หรือด้วยความช่วยเหลือจากคนขับที่แซงหน้า ให้รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อฝ่ายบริหารขององค์กรการศึกษา ,ตำรวจจราจรและเรียกรถพยาบาล

5.มาตรการรักษาความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการขนส่ง

5.1. เมื่อมาถึงจากเที่ยวบิน ผู้ขับขี่จะต้อง:

แจ้งหัวหน้าองค์กรการศึกษาเกี่ยวกับผลการเดินทาง

รับการตรวจสุขภาพหลังการเดินทางตามขั้นตอนที่กำหนด

ดำเนินการบำรุงรักษารถบัสและกำจัดข้อผิดพลาดที่ระบุทั้งหมด

แจ้งหัวหน้าหน่วยงานการศึกษาเกี่ยวกับความพร้อมในการบินครั้งต่อไป

5.2. เมื่อบำรุงรักษารถบัสผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำตามข้อกำหนดของข้อ 4.5.23 ของ GOST R 51160-98 เกี่ยวกับการเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบการปรับและการบำรุงรักษากลไกส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่กำหนดความปลอดภัยในการทำงานของรถบัสเป็นสองเท่า ( พวงมาลัย,ระบบเบรก,ยาง,ถังดับเพลิง,กลไกควบคุมทางออกฉุกเฉิน ฯลฯ) เมื่อเปรียบเทียบกับรถโดยสารที่ใช้พื้นฐานในการผลิตรถโดยสารสำหรับรับส่งนักเรียน

ภาคผนวก 6

ข้อควรจำสำหรับผู้ร่วมเดินทางบนรถบัสเมื่อรับส่งนักเรียน

1. ก่อนการเดินทาง ผู้ร่วมเดินทางจะต้องได้รับคำแนะนำด้านความปลอดภัยในการรับส่งนักเรียน โดยมีหมายเหตุระบุไว้ในสมุดบันทึกการสอน

2. ในขณะที่รถบัสกำลังเคลื่อนที่ ผู้ร่วมเดินทางจะต้องอยู่ที่ชานชาลาด้านหน้าของห้องโดยสาร

3. ผู้ร่วมเดินทางต้องรู้ว่าอุปกรณ์ดับเพลิงอยู่ที่ไหนในรถบัส สามารถใช้งานได้ และต้องคุ้นเคยกับมาตรการช่วยเหลือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุด้วย

4. การขึ้นและลงจากนักเรียนจะดำเนินการหลังจากที่รถบัสจอดสนิทแล้วภายใต้คำแนะนำของผู้ร่วมเดินทาง

5. ก่อนเริ่มขบวน ผู้ร่วมเดินทางต้องแน่ใจว่าจำนวนนักเรียนไม่เกินจำนวนที่นั่ง ผู้โดยสารทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัย ปิดหน้าต่างด้านซ้าย และออกคำสั่งให้ปิด ประตู

6. ในระหว่างการเคลื่อนย้าย ผู้ร่วมเดินทางจะคอยดูแลความเรียบร้อยในห้องโดยสาร และไม่อนุญาตให้นักเรียนลุกจากที่นั่งและเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร

7. เมื่อขึ้นฝั่ง ผู้ร่วมเดินทางจะออกไปก่อนและชี้นำนักเรียนไปทางขวาในทิศทางการเดินทางนอกถนน

ภาพรวมเอกสาร

เรากำลังพูดถึงการจัดส่งไปยังสถานที่เรียนเกี่ยวกับการจัดส่งหลังจากเสร็จสิ้นเกี่ยวกับการขนส่งภายในกรอบของการทัศนศึกษาความบันเทิงกีฬาและกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมีบริการขนส่งสำหรับนักเรียนของสถาบันการศึกษาในชนบทที่อยู่ห่างจากพวกเขามากกว่า 1 กม. ทางเดินเท้าไปยังสถานที่รวมตัวสูงสุดไม่เกิน 500 ม.

เส้นทางที่กำหนดไว้ไม่ควรผ่านทางข้ามทางรถไฟหรือทางข้ามน้ำแข็งที่ไม่ได้รับการควบคุม ต้องเลือกจุดจอดรอรถโดยสารอย่างมีเหตุผล ต้องใช้พื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อป้องกันการเข้าถึงถนน

ยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งจะต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้ดีและผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำ

บุคคลที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งนักเรียนต้องรับผิดชอบต่อชีวิตและสุขภาพของตนเองจากการละเมิดสิทธิและเสรีภาพของตน

ความรับผิดชอบของผู้อำนวยการองค์กรการศึกษาเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งมีการระบุไว้

นักเรียนอาจได้รับประโยชน์จากการทบทวนแนวทางความปลอดภัยในการเดินทางที่แนบมาด้วย คนขับรถบัสและผู้ติดตาม - พร้อมคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง

ในขั้นตอนขององค์กรการศึกษา มักจำเป็นต้องขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัส อาจรวมถึงบริการรับส่งเด็กไปโรงเรียน การขนส่งระหว่างเมืองและชานเมืองไปยังกิจกรรมต่างๆ - การแข่งขัน หรือการทัศนศึกษา การขนส่งเด็กเป็นกลุ่มสามารถดำเนินการโดยรถโรงเรียนหรือโดยยานพาหนะที่ให้บริการภายใต้ข้อตกลงการเช่าเหมาลำ (จดทะเบียน) สถานประกอบการขนส่งยานยนต์หรือบริษัทให้เช่าเหมาลำเอกชน ในกรณีนี้องค์กรที่อยู่ในรายการจะต้องรับรองการขนส่งเด็กอย่างปลอดภัย และหากคุณกังวลใจว่าการ การขนส่งของโรงเรียนและที่นี่มีชนิดใดบ้าง กฎระเบียบ 2559 บทความนี้เหมาะสำหรับคุณเท่านั้น และคุณควรอ่านเอกสารนี้อย่างแน่นอน

ปัญญา

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลรัสเซียลงวันที่ 17 ธันวาคม 2556 หมายเลข 1177 กฎสำหรับการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสได้รับการอนุมัติ เอกสารนี้จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย โดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของการขนส่งเหล่านี้ ตามกฎหมายปัจจุบันของรัสเซีย ความรับผิดชอบหลักต่อสุขภาพและชีวิตของเด็กในองค์กรการศึกษาอยู่ที่ผู้จัดการซึ่งตามคำสั่งของเขา ตัดสินใจแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนในบริษัท กฎได้กำหนดข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

ให้สามารถจัดรถรับส่งเด็กโดยใช้รถโดยสารที่มีปีผลิตไม่เกิน 10 ปี และเป็นไปตามการออกแบบและวัตถุประสงค์ครบถ้วนทุกประการ มาตรฐานทางเทคนิคและข้อกำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ได้รับอนุญาตตามลำดับที่แน่นอนสำหรับการจราจรบนถนน และยังติดตั้งกราฟวัดความเร็วแบบพิเศษและระบบนำทางด้วยดาวเทียม Glonass

เฉพาะผู้ขับขี่ที่ทำงานในตำแหน่งนี้มาอย่างน้อย 1 ปี มีใบอนุญาตประเภท D และไม่เคยถูกลงโทษทางปกครองต่างๆ ในรูปแบบการจับกุมหรือถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับรถเท่านั้นจึงจะสามารถขับรถโดยสารที่ให้บริการขนส่งขององค์กรได้ เด็กกลุ่มหนึ่ง

เป็นไปได้ที่จะรวมเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีในกลุ่มสำหรับการขนส่งแบบองค์กรบนรถบัสได้เฉพาะในกรณีที่พวกเขากำลังเดินทางตามตารางเส้นทางที่กำหนดไม่เกินสี่ชั่วโมง

ในตอนกลางคืน (ตั้งแต่ 23.00 น. ถึง 6.00 น.) สามารถจัดรถรับส่งเด็กเป็นกลุ่มไปยังสถานีรถไฟสนามบินและขากลับได้ตลอดจนสิ้นสุดการขนส่งเด็กขององค์กร (ส่งพวกเขาไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย) ซึ่งกำหนดตามตารางการเดินทางหรือการพักค้างคืน) ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนจากตารางการจราจรหลักโดยไม่ได้กำหนดไว้ (ความล่าช้าบนท้องถนน) ในกรณีนี้หลังจาก 23-00 น. ระยะทางรวมของการขนส่งนี้ไม่ควรเกิน 50 กม.

เมื่อจัดการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสองค์กรการศึกษามีหน้าที่ต้อง:

• เตรียมการกระทำในท้องถิ่นที่ควบคุมการกระทำทั้งหมดของเจ้าหน้าที่เมื่อขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่งบนรถโดยสารและรับรองความปลอดภัยอย่างเต็มที่ สิ่งเหล่านี้รวมถึง: ข้อบังคับเกี่ยวกับการปฏิบัติและการจัดระเบียบการขนส่งเด็กโดยรถบัส บันทึกถึงผู้ร่วมเดินทาง คำแนะนำเกี่ยวกับกฎการเดินทางบนรถบัสสำหรับเด็ก ข้อมูลการบรรยายสรุปเบื้องต้นเมื่อขนส่งเด็กบนรถบัส
• จัดทำคำสั่งการขนส่งเด็กบนรถบัสซึ่ง:
• กำหนดให้มีคนจำนวนหนึ่งคอยดูแลเด็กบนรถบัส (พี่เลี้ยงหนึ่งคนอยู่ที่ประตูรถบัสแต่ละประตู) ในกรณีนี้ผู้ร่วมเดินทางหนึ่งคนจะต้องรับผิดชอบในการรับส่งเด็กเป็นกลุ่มบนรถบัสเฉพาะ นอกจากนี้เขายังมีหน้าที่ประสานงานการกระทำทั้งหมดของคนขับ (หรือกลุ่มคนขับ) และบุคคลอื่นที่ร่วมเดินทางบนรถบัส โดยระบุชื่อ นามสกุล นามสกุลของผู้ร่วมเดินทางแต่ละคน และหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ
• แต่งตั้งผู้อาวุโสที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กจากกลุ่มผู้ร่วมเดินทางที่มีอยู่ซึ่งประสานงานการดำเนินการของผู้ขับขี่และทุกคนที่ร่วมขบวน ในกรณีที่มีรถโดยสารสองคันขึ้นไปเกี่ยวข้องกับการขนส่งเด็กกลุ่มนี้ ;
• สร้างและอนุมัติรายชื่อเด็กที่จะขนส่งบนรถบัส โดยระบุข้อมูลส่วนบุคคลทั้งหมด: ชื่อนามสกุล อายุของเด็กทุกคน
• จัดทำรายการชุดผลิตภัณฑ์อาหาร (น้ำดื่มบรรจุขวดและอาหารแห้ง) ตามการจัดประเภทที่กำหนดโดยหน่วยงานรัฐบาลกลางเพื่อการกำกับดูแลการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและสุขภาพของมนุษย์ หรือหน่วยงานในอาณาเขต และหากการย้ายใช้เวลานานกว่าสามชั่วโมง มอบให้กับเด็กๆทุกคน
• อนุมัติพื้นฐานของเส้นทาง (ตารางรถโดยสาร) ซึ่งรวมถึงเวลาขนส่งที่ระบุสถานที่และเวลาทั้งหมดสำหรับการหยุดอาหารและพักผ่อนพร้อมแผนภาพเส้นทางหากการเดินทางใช้เวลาเกินสามชั่วโมง
• อนุมัติการแต่งตั้งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขเพื่อเดินทางร่วมกับกลุ่มเด็กเมื่อต้องขนส่งระหว่างเมืองด้วยขบวนรถขนส่งเป็นเวลา 3 ชั่วโมงขึ้นไป
• จัดให้มีการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่งเด็กพร้อมกับผู้ร่วมเดินทาง
• จัดทำเอกสารตามกฎข้อ P.4 และโอนให้กับบุคคลที่รับผิดชอบในการรับส่งเด็ก ผู้ขับขี่ หรือผู้เช่าเหมาลำ (หากได้ข้อสรุปในข้อตกลงการเช่าเหมาลำ)

เจ้าหน้าที่ (ผู้จัดการ) ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยทางถนนของบริษัทอย่างเต็มที่:

• ตามขั้นตอนที่กำหนดเขาจะต้องจัดให้มีใบสมัครสำหรับรถบัสคุ้มกันด้วยยานพาหนะที่ตำรวจจราจรจัดให้
• มีหน้าที่ต้องแจ้งให้ผู้ปกครองของเด็กทราบล่วงหน้าตลอดจนกรมตำรวจจราจร (ในกรณีที่มีรถตำรวจจราจรร่วมด้วย) ในกรณีที่สภาพถนนเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้วางแผนไว้ (อุปสรรคชั่วคราว ข้อจำกัดการจราจร) หรือเหตุการณ์อื่นใดที่นำมาซึ่ง การเปลี่ยนแปลงเวลาออกเดินทางที่กำหนด
• ต้องระบุหมายเลขรถโดยสารและถ่ายโอนข้อมูลนี้ไปยังบุคคลที่รับผิดชอบในการขนส่งเด็กขององค์กร
• ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีชุดผลิตภัณฑ์อาหารบางชุด (น้ำดื่มและอาหารแห้ง) สำหรับรถบัสแต่ละคัน โดยอ้างอิงตามรายการที่ได้รับอนุมัติ (เมื่อเด็กอยู่บนถนนนานกว่า 3 ชั่วโมงบนรถบัสแต่ละคันตามตารางเวลา)

ตามกฎที่เกี่ยวข้อง ผู้รับผิดชอบอาวุโสและบุคลากรทางการแพทย์จะต้องอยู่บนรถบัสที่ขึ้นไปทางด้านหลังของขบวนรถ

บทความที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการทำเงิน:

• วิธีการทำสัญญาเช่าสถานที่อยู่อาศัย...

บ้าน » การปรับแต่ง » แพ็คเกจเอกสารบนรถโรงเรียน ข้อกำหนดในการขับรถโรงเรียน ข้อกำหนดสำหรับรถโรงเรียนสำหรับการขนส่งเด็กมีอะไรบ้าง?