ความแตกต่างน้ำมันเครื่อง Mazda 5w30 ควรใส่น้ำมันเครื่องชนิดใด? น้ำมัน Ultra Original อะไรบ้างที่สามารถพบได้บนเคาน์เตอร์ และคุณสมบัติพิเศษเฉพาะของมันคืออะไร?

ตารางน้ำมันเครื่องจากเว็บไซต์

เจ้าของรถหลายคนสงสัยว่าจะเทน้ำมันชนิดใด เครื่องยนต์มาสด้า 3? เราได้รวบรวม ตารางเดือยดูว่าทุกอย่างชัดเจนว่าจะเทที่ไหนอะไรและเท่าไหร่ กล่าวโดยย่อในมาสด้า 3 2003 - 2017 สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 และ 1.5 (Z6/MZR/SKYACTIV) แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 5w30 ต้องใช้น้ำมัน 3.9 ลิตร

น้ำมันเครื่องมาสด้า3แท้

ตามเอกสารอย่างเป็นทางการใน เครื่องยนต์แก๊ส“จากโรงงาน” เติมน้ำมันเครื่อง Mazda Original Ultra 5w30 ใน เครื่องยนต์ดีเซลน้ำมันแท้ของมาสด้าอัลตร้า DPF 5w30. ตอนนี้น้ำมันเครื่องดั้งเดิมสำหรับเครื่องยนต์ Mazda 3 ผลิตโดย Total น้ำมันนี้มีจำหน่ายในถังขนาด 1 ลิตรและ 5 ลิตร หมายเลขผลิตภัณฑ์: 053001TFE และ 053005TFE โปรดทราบ: กระป๋องอาจไม่มีเครื่องหมายแบรนด์รวม ก่อนหน้านี้น้ำมันดั้งเดิมผลิตภายใต้แบรนด์ Dexelia

น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล Mazda 3

มาสด้าแนะนำให้ใช้เฉพาะน้ำมันเครื่องที่ผลิตภายใต้แบรนด์ของบริษัทเท่านั้น น้ำมันชนิดเดียวกันนี้ยังใช้สำหรับการบำรุงรักษาตามปกติอีกด้วย แต่คุณมีสิทธิ์ใช้ของเหลวอื่นได้ สิ่งสำคัญคือน้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่ต้องการ


ข้อแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ MZR 1.6
คำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ SkyActiv 1.5 และ 2.0

ฉันเห็นด้วยกับคำแนะนำเดียวกันจาก Mazda การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องภายในระยะ 10,000 กิโลเมตรเกิดขึ้นเฉพาะใน TO-0 และ TO-1 เท่านั้นนั่นคือจนกระทั่งระยะทางของรถถึง 15,000 กม. - จากนั้นน้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนทุกครั้ง 15,000 กม. ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุณจะต้อง: สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 - น้ำมัน 3.9 ลิตรสำหรับ SkyActiv-G 1.5 และ 2.0 อีกเล็กน้อย - 4.2 ลิตร

คำแนะนำ : หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วจะมีประโยชน์

ความทนทานต่อน้ำมันของมาสด้า 3

ฉลากกระป๋องจากผู้ผลิตจะต้องระบุประเภทของน้ำมันและสิ่งที่เรียกว่าความคลาดเคลื่อน หากคุณพบการกำหนดเหล่านี้ (API) อย่างน้อยหนึ่งรายการแสดงว่าน้ำมันนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ของคุณและตรงตามข้อกำหนด มาสด้า. เช่นน้ำมันเดิมมี ลักษณะดังต่อไปนี้: ประเภท: สังเคราะห์ HC; การจำแนกประเภท API: SL/CF; ความหนืด(SAE): 5w30.
โปรดทราบ: สำหรับ เครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน- ความอดทนที่แตกต่างกัน

เครื่องยนต์ (เบนซิน)ความคลาดเคลื่อน (API)ความหนืด
1.6, Z6/ZM/MZRAPI SL/SM/SN, ACEA A3/A55w20, 10w40, 5w30, 0w30, 0w20
1.5, SkyActiv, P5-VPSAPI SM/SN, ACEA A3/A5, API SM/SN0w20 / 5w30
2.0, แอลเอฟ17API SL/SM/SN, ACEA A5/B5, API SM/CF / ACEA A3/B4, API SN/CF0w20 / 5w30
2.3, แอล 3 เทอร์โบAPI SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A55w30, 10w40, 5w20

น้ำมันเครื่องที่ตรงตามข้อกำหนดของมาสด้า

อ่าน MazdaGid ว่าน้ำมันชนิดใด

ขอให้เป็นวันที่ดีสำหรับทุกคน! หลังจากอ่านบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีจดจำน้ำมันมาสด้าปลอมโดยใช้ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ Mazda Original Oil Ultra 5W30 อะไรทำให้ฉันเขียนบทความนี้? เมื่อวานตอนสิ้นสุดวันทำงาน ลูกค้าจากเมืองอื่นมาที่สำนักงานของเราเพื่อซื้อน้ำมันเครื่องมาสด้าของแท้ เขากำลังจะหมด บริการรับประกันและกำลังจะมา ทดแทนตนเองน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เขาให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันเป็นอย่างมาก สิ่งนี้ระบุได้จากการมีคำแนะนำจากอินเทอร์เน็ตซึ่งพิมพ์บนกระดาษหลายแผ่น เราตรวจสอบถังน้ำมันตามคำแนะนำของเขา และสรุปได้ว่าน้ำมันของเรามีจริง วันนี้ฉันตัดสินใจทำตามคำแนะนำดังกล่าวด้วยตัวเอง ฉันติดต่อซัพพลายเออร์น้ำมัน พบทุกสิ่งและสรุปทุกอย่างในเอกสารนี้

น้ำมันมาสด้าปลอม - คุณสมบัติที่โดดเด่นภายนอก

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมัน Mazda ปลอม คุณต้องนำผลิตภัณฑ์มาจากสถานที่ที่เชื่อถือได้เท่านั้น คุณต้องเลือกน้ำมันตามคำแนะนำของเพื่อนหรือตามประสบการณ์ของคุณเอง แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มีข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น? จากนั้นคำแนะนำของเราจะช่วยคุณโดยคุณสามารถแยกแยะน้ำมันเครื่อง Mazda ดั้งเดิมจากของปลอมได้อย่างง่ายดาย มาเริ่มกันเลย

ก่อนอื่นคุณต้องหยิบกระป๋องในมือแล้วตรวจดูอย่างระมัดระวัง ก่อนอื่นให้ตรวจสอบฝาครอบ ควรมีความหดหู่และมีจุดนูนเล็กๆ อยู่ตรงกลาง หากฝาไม่เป็นเช่นนั้น อย่าลังเลที่จะปฏิเสธน้ำมัน - นี่เป็นของปลอมโดยสิ้นเชิง

ขั้นตอนต่อไปคือการประเมินคุณภาพการพิมพ์ บน ป้ายกำกับเดิมฮาล์ฟโทนเยอะมาก สิ่งนี้บ่งบอกถึงของปลอมได้ชัดเจนมาก พวกโจรสลัดไม่เคยสามารถพิมพ์งานคุณภาพสูงได้ บนกระป๋องดั้งเดิมมีข้อความว่า ZOOM-ZOOM แทบจะมองไม่เห็น แต่ที่ น้ำมันปลอมเธอสบตาได้ดีมาก สถานการณ์จะคล้ายกับจุดที่มุมซ้ายบน การเปลี่ยนคอนทราสต์จากสีขาวเป็นสีดำทั้งหมดไม่ชัดเจน เนื่องจากภาพต้นฉบับก่อนการพิมพ์เป็นภาพเวกเตอร์ และน้ำมันมาสด้าปลอมมักจะใช้การสแกน นี่คือความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่ง

เดินหน้าต่อไป ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบ กลับถัง นอกจากคุณภาพการพิมพ์แล้ว ควรคำนึงถึงแผ่นรองด้านล่างของฉลากด้วย ความจริงก็คือฉลากด้านหลังของน้ำมันเครื่อง Mazda Dexelia Ultra 5W30 ประกอบด้วยสองชั้น ต้นตำรับ ชั้นบนป้ายด้านหลังหลุดออกง่าย สำหรับของปลอมนั้นต้องใช้ความพยายามบ้าง แต่สียังคงอยู่บนพื้นหลังสีขาว

นี่คือสัญญาณหลักสามประการที่ทำให้คุณสามารถแยกแยะน้ำมันเครื่อง Mazda จริงจากของปลอมได้อย่างง่ายดาย ตอนนี้เรามาดูคุณสมบัติเด่นเล็กๆ น้อยๆ เพิ่มเติมกัน สายบรรเทา. บนกระป๋องปลอมมีเส้นนูนนูนสูง ในขณะที่ของจริงจะสังเกตเห็นได้น้อยกว่า

มีรหัสอยู่ที่ด้านหลังของน้ำมันปลอม แต่ไม่ควรจะมีอยู่บนต้นฉบับ ลายนูนที่ด้านล่างของกระป๋องมีความแตกต่างกันมาก:

นอกจากสัญญาณเหล่านี้แล้ว คุณควรใส่ใจกับบาร์โค้ดด้วย มีการบันทึกหลายกรณีว่าของปลอมไม่แตกต่างจากของจริงเลย น้ำมันมาสด้าปลอมถูกระบุด้วยบาร์โค้ดเท่านั้น พวกโจรสลัดพลาดเส้นหนาหนึ่งเส้นระหว่างเลข 5 และ 0

นี่คือวิธีที่ควรจะเป็น:

จะแยกน้ำมันเครื่องมาสด้าปลอมออกจากสัญญาณภายนอกของตัวน้ำมันได้อย่างไร?

นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่โดดเด่นบางประการของของเหลวซึ่งเทลงในถัง ก่อนอื่นเลยน้ำมันมาสด้าแท้ อัลตร้าออริจินัลมีสีชมพูอ่อนโปร่งแสง ของปลอมมีความแตกต่างกันมาก:

ประการที่สอง น้ำมันมาสด้าปลอมมีกลิ่นฉุนในขณะที่น้ำมันของแท้ไม่มี

และในตอนท้ายของบทความฉันอยากจะทราบว่าน้ำมันนั้นไม่ใช่ของปลอม ตามกฎแล้วใน ถังเดิมโอ้ ปรากฎว่ามันมากกว่านั้น น้ำมันราคาถูก. น้ำมันนี้จะไม่ทำให้เครื่องยนต์พัง แต่ใครจะอยากโดนหลอกล่ะ? หลังจากตรวจสอบกระป๋องแล้ว ให้ใส่ใจกับข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสัญญาณของการชันสูตรพลิกศพ คุณอาจมีกระป๋องดั้งเดิมอยู่ในมือ แต่ข้างในจะมีน้ำมันอีกแบบหนึ่ง ฉันหวังว่าเนื้อหานี้จะเป็นประโยชน์กับคุณและคุณสามารถแยกแยะน้ำมัน Mazda ปลอมจากของปลอมได้อย่างง่ายดาย อย่าลืมว่าเรามีบทความเฉพาะเรื่องอีกหลายบทความในเว็บไซต์ของเราที่น่าอ่าน:

1. จะแยกแยะน้ำมันเชลล์ปลอมได้อย่างไร

2. คุณสมบัติปลอม น้ำมันเครื่องโมบิล 3. จะไม่เจอน้ำมัน Liqui Moly ปลอมได้อย่างไร? 4. จะแยกแยะน้ำมันเครื่อง Ford 5W30 ปลอมได้อย่างไร

oils-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - ต้นฉบับ - สมุดบันทึก Mazda 3 2.0 sport 2008 บน DRIVE2

มาตรวัดความเร็วแสดงเพียง 85,000 กว่าๆ และกำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกำลังใกล้เข้ามา ตอนแรกฉันต้องการสั่งน้ำมันเครื่องและไส้กรองจากร้านที่มีอยู่ตามปกติ แต่มีบางอย่างขัดขวางฉัน มีความปรารถนาที่จะพิจารณาทางเลือกอื่น

อยู่ในขั้นตอนการค้นหา ตัวเลือกที่แตกต่างกันฉันบังเอิญเจอรายการ Mazda Original Oil Ultra 5W-30 ซึ่งเป็นของปลอม หลังจากอ่านแล้ว เขาก็หยิบกระป๋องออกมาจากอ่าวก่อนหน้าทันที และเริ่มศึกษามันอย่างเมามัน ปรากฎว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ฉันเติมน้ำมันเดิมลงไป (แม้ว่าฉันจะเอาไปไว้ในกรณีฉุกเฉินก็ตาม)

หลายคนเขียนบนอินเทอร์เน็ตว่าพวกเขาโชคร้าย ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจไม่ล่อลวงโชคชะตาและซื้อน้ำมันแบบออฟไลน์ เพื่อจุดประสงค์นี้จึงเลือกร้านออโต้แม็ก (เพียงเพราะอยู่ใกล้) ขณะที่ฉันกำลังศึกษากระป๋องโดยละเอียด ผู้ช่วยฝ่ายขายเริ่มโน้มน้าวฉันอย่างยิ่งว่าเป็นของแท้ 100% และเตือนฉันทันทีว่ากระป๋องมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย จริงๆแล้วนี่คือการเปลี่ยนแปลงที่ฉันแชร์

บน ด้านหน้าด้านล่างเป็นวันที่ผลิต ตัวอักษรสีดำ สติกเกอร์ไม่ควรหลุดออกง่าย ๆ ในต้นฉบับจะติดกาวในลักษณะที่ไม่สามารถฉีกออกได้ก็จะฉีกขาด ฉลากบนสติกเกอร์ อย่างดี,ทุกอย่างพิมพ์ชัดเจน.

บน ด้านหลังไม่มีวันที่ด้านล่าง สติกเกอร์ติดกาวแน่นในทำนองเดียวกัน (ชั้นที่สองด้านล่างพร้อมคำอธิบายโดยละเอียด)



โครงร่างของสามเหลี่ยมควรแทบจะมองไม่เห็น


ควรสแกนบาร์โค้ดและแสดงยี่ห้อน้ำมันในผลการค้นหา

รูปทรงคอเรียว


ฝาปิดมีรอยพับ 4 ช่อง

ช่องแสดงระดับน้ำมันจะค่อยๆขยายออกที่ด้านบน


ก้นถังเดิมทำแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่นในกระป๋องปีที่แล้วของฉันมีสี่เหลี่ยมจัตุรัสแทนที่จะเป็นจารึก Plysu (ดังในรูปถ่ายหลายรูปบนอินเทอร์เน็ต) นอกจากนี้ยังมีข้อแตกต่างเล็กน้อยอีกสองสามประการ ตามที่ฉันเข้าใจความแตกต่างก็คือผู้ผลิตถังเหล่านี้ต่างกัน

อัปเดต 07/02/58

ฉันตัดสินใจอ่าน SABZ ว่าคนอื่นเขียนอะไรในโลกบ้าง ฉันต้องอ่านและดูมาก บางคนใส่ขวดน้ำมันลงในช่องแช่แข็ง และบางคนก็ปรุงน้ำมันบนเตา โดยทั่วไปแล้วทุกคนจะตรวจสอบด้วยวิธีของตนเอง ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายแล้วยังมีถังบรรจุอย่างน้อยสามรุ่น มีหลายทางเลือกเมื่อกระป๋องมีร่องรอยทั้งของแท้และของปลอม

เมื่ออ่านเรื่องสยองขวัญทั้งหมดนี้แล้ว ฉันจึงตัดสินใจศึกษาเนื้อหาของกระป๋องเพื่อที่จะสงบสติอารมณ์และปิดปัญหานี้ได้ในที่สุด ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงหยิบกระป๋องเก่าสองกระป๋องออกมาจากระเบียง บวกกับกระป๋องที่อยู่ในภาพด้านบนด้วย

หลังจากมีรายละเอียด การตรวจสอบด้วยสายตาและเมื่อเปรียบเทียบน้ำมันทั้งหมด (รวมทั้งกลิ่นด้วย) ก็ปรากฏดังนี้

1 - Dexelia Ultra จากปีก่อนปีที่แล้ว (สติกเกอร์สีแดง), 2 - Original Oil Ultra ที่ฉันซื้อเมื่อปีที่แล้ว 3 - Original Oil Ultra เพิ่งซื้อ (ภาพด้านบน)

อย่างที่คุณเห็นจากภาพถ่าย น้ำมันมีสีเหมือนกันทุกประการในทั้ง 3 กรณี (ฉันไม่ได้ลองรสชาติฉันปล่อยให้มันเป็นความรู้สึกผิดชอบชั่วดีของคนปรุงบนเตา) สรุป: น้ำมันในภาพเป็นของดั้งเดิมอย่างแน่นอน ดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่กระป๋องนี้เมื่อซื้อ

ปล. น่าเสียดายที่น้ำมันที่ฉันซื้อนั้นผลิตในปี 2014 (ตามที่ปรากฏ) อาจมีความแตกต่างใหม่ในกระป๋องปี 2558 เราจะเปรียบเทียบในปีหน้า ขอให้ทุกคนมีความสุขและโชคดีบนท้องถนน!

ราคา: 2,440₽ ระยะทาง: 85,100 กม

www.drive2.ru

น้ำมันเครื่อง Mazda Original Ultra - จะเลือกอะไรดี? - ไดรฟ์2

มันอธิบายสิ่งที่อยู่ข้างในด้วยการกวาดล้าง dexos2 ไม่ใช่การซุบซิบ! ของ

ผู้ที่ชื่นชอบรถพยายามเลือกน้ำมัน 5w30 ดั้งเดิม อย่างน้อยที่สุดพวกเขาก็ชอบมัน ความทุ่มเทและความสามัคคีที่น่าทึ่ง (และหาได้ยากในชุมชนผู้ขับขี่รถยนต์) มาจากไหน? แน่นอนว่าประเด็นไม่ได้เกี่ยวกับสิ่งที่เฉพาะเจาะจง แต่เกี่ยวกับเหตุผลหลายประการ: ที่นี่คุณมีคุณภาพการผลิตและชื่อเสียงที่มีคุณค่า อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก: มีน้ำมันหล่อลื่นหลายประเภทและไม่ใช่ทุกคนที่สามารถระบุได้ทันทีว่ารถของพวกเขาต้องการชนิดใด

น้ำมันเครื่อง Mazda 5W-30 เปรียบเทียบได้ดีกับคู่แข่ง

ทำไมต้องมาสด้าออริจินัลอัลตร้า 5w30?

หลังจากได้รับแฟน ๆ มากมายในช่วงชีวิต น้ำมันนั้นยอดเยี่ยมจริง ๆ: ที่โรงงาน ในระหว่างการผลิต มีการสังเกตมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด และแท้จริงแล้วทุกหยดได้รับการดูแลอย่างเข้มงวดซึ่งแม้แต่ น้ำมันเกียร์และผลิตภัณฑ์สำหรับเครื่องยนต์หรูหรา สูตรได้รับการปรับปรุงหลายอย่างและได้รับการตรวจสอบเป็นพิเศษอย่างแท้จริง นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นได้รับการทดสอบค่อนข้างเข้มงวดภายใต้เงื่อนไข "การต่อสู้" ควรเสริมด้วยว่าผู้ผลิตไม่ลังเลที่จะคำนึงถึงข้อบกพร่องที่ระบุหลังจากนำผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาด หากมีความแตกต่างเล็กน้อยที่ต้องปรับปรุงสูตรก็เปลี่ยนโดยไม่เสียใจ ในความเป็นจริง ต้องขอบคุณการตอบสนองต่อความคิดเห็นของผู้ใช้ที่ทำให้บรรทัดนี้แบ่งออกเป็นหลายผลิตภัณฑ์ น้ำมันแต่ละชนิดได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่ามีความยอดเยี่ยมในสภาวะที่ถูกสร้างขึ้น มีเพียงสามสายพันธุ์เท่านั้นการพิจารณาแต่ละผลิตภัณฑ์แยกกันในบทความนี้จะมีประโยชน์

น้ำมัน Ultra Original อะไรบ้างที่สามารถพบได้บนเคาน์เตอร์ และคุณสมบัติพิเศษเฉพาะของมันคืออะไร?

ในร้านขายรถยนต์เฉพาะทางเกือบทุกแห่งคุณจะพบน้ำมันหล่อลื่นประเภทต่อไปนี้: Dexelia Ultra, Original Oil Ultra และ Golden SM แต่ละอันเหมาะสำหรับ Mazda และเป็นทางการสำหรับมัน สินค้าเดิม. แต่ในขณะเดียวกันคุณจะพบว่าน้ำมันในสายนี้มีความแตกต่างกันอย่างง่ายดาย

น้ำมันเครื่อง น้ำมันแท้ Mazda Dexelia Ultra 5W30

มอเตอร์ต้องการสารหล่อลื่น: จำเป็นในกลไกที่มีการเคลื่อนไหวตลอดเวลา ทุกส่วนจะต้องเคลื่อนที่และบรรลุช่วงการเคลื่อนไหวที่ต้องการโดยมีความเสียดทานน้อยที่สุด และไม่มีแรงเสียดทานเลย (ซึ่งฝืนกฎแห่งฟิสิกส์ แต่คงจะดี) แต่การหล่อลื่นเป็นเพียงสิ่งแรกเท่านั้น ฟังก์ชั่นที่สำคัญ. ประการที่สองคือการระบายความร้อน ยิ่งชิ้นส่วนเคลื่อนไหวและมีปฏิสัมพันธ์กันมากเท่าไร ความร้อนก็จะยิ่งปล่อยออกมามากขึ้นเท่านั้น จำเป็นต้องมีการระบายความร้อนเช่นเดียวกับการระบายความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของชิ้นส่วนอันเนื่องมาจาก อุณหภูมิสูง. เครื่องยนต์ไม่มี ของเหลวพิเศษมันจะไม่ทำงาน: หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ มันก็จะติดขัดและในกรณีนี้เฉพาะการซ่อมแซมเท่านั้นที่จะช่วยรถได้

น้ำมันเครื่อง Dexelia (บทความ 53001TFE) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ รถยนต์มาสด้า. มีไว้สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินเนื่องจากได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับลักษณะเฉพาะของตนโดยเฉพาะ แผนงานทางเทคโนโลยีสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและคำนึงถึงความแตกต่างในการใช้งานที่เกิดขึ้นทั้งหมด การออกแบบหลายแคปซูล? องคาพยพ? ในสภาวะเช่นนี้ Dexelia จะรู้สึกเหมือนปลาอยู่ในน้ำ!

สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลน้ำมันนี้ยังเหมาะหากคุณพิจารณา Dexelia คุณสมบัติลักษณะและคุณสมบัติของมันอย่างรอบคอบจะเห็นได้ชัดว่าสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ไม่ว่าพวกเขาจะจัดเตรียมไว้หรือไม่ก็ตาม เครื่องฟอกไอเสีย,เทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นน้ำมันที่เหมาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ รถบรรทุก. มีบทวิจารณ์มากมายในฟอรัม Trucker - ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับความรักและเคารพ ภาระหนัก ถนนที่ยากลำบาก เที่ยวบินที่ยากลำบาก - Dexelia อดทนต่อสิ่งเหล่านี้มากกว่าหนึ่งครั้ง นักกีฬายังชื่นชมผลิตภัณฑ์ตัวนี้ รวมถึงการทดสอบในสภาวะที่ทรหดเป็นพิเศษ

สามารถใช้ได้ทุกฤดูกาลที่อุณหภูมิต่ำและสูง:

  • น้ำมันหมายถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูง (มากถึง 10% ตามที่ระบุไว้โดยผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์)
  • ลดลง – แบรนด์ติดตามสภาพแวดล้อมและตามเทรนด์สมัยใหม่
  • อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ด้วย Dexelia เพิ่มขึ้น
  • อุณหภูมิไม่ใช่อุปสรรค: ไม่ว่าจะต่ำหรือสูง

ออยล์อัลตร้าออริจินัล

ผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ Mazda Original Oil Ultra 5W30 ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่ที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Mazda (ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจ) เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ทำงานได้ดีเหมือนสารหล่อลื่น เป็นตัวป้องกันความร้อน และยืดอายุการใช้งานของกลไกที่ใช้งาน อุณหภูมิในการทำงานนั้นน่าประหลาดใจและน่าพึงพอใจอย่างแท้จริง โดยช่วงดังกล่าวยังสูงกว่าผลิตภัณฑ์รุ่นก่อนอีกด้วย เครื่องยนต์ไม่ว่าจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน สตาร์ทได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในสภาพอากาศหนาวเย็นและร้อน ผลิตภัณฑ์คำนึงถึงลักษณะและคุณสมบัติต่างๆ รุ่นล่าสุดมาสด้า. และการเลือกใช้สารเติมแต่งจะช่วยให้เจ้าของรถสามารถตอบสนองความต้องการในความสะอาดได้ ไม่พบการสะสม (แทบ) เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์นี้ ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับเมืองใหญ่: ดิน อากาศหนาว รถติด ทั้งหมดนี้ไม่รบกวนเครื่องยนต์หากใช้ Oil Ultra

โกลเด้นเอสเอ็ม

ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดซึ่งผสมผสานคุณสมบัติของสองรุ่นก่อนหน้าในสัดส่วนที่เหมาะสมและเป็นของกลุ่มผลิตภัณฑ์หรูหรา - Golden SM 5w30 น้ำมันนี้ใช้งานได้ดีใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก, ที่สูงและ อุณหภูมิต่ำ, ภายใต้การบรรทุกหนัก, บนสินค้าและ การขนส่งผู้โดยสารในเมืองและบนเส้นทางระหว่างเมืองอันยาวไกล

หากคุณไม่ต้องการเลือก แต่ต้องการได้รับคุณสมบัติสูงสุดในของเหลวเดียว ให้ซื้อผลิตภัณฑ์นี้ - และคุณไม่ต้องคิดถึงน้ำมันอีกต่อไป!

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายพยายามผลิตผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ของตน น้ำมันเครื่อง. โดยปกติแล้วเขาไม่ได้ทำสิ่งนี้ด้วยตัวเอง แต่มอบความไว้วางใจให้กับ บริษัท บุคคลที่สามที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรในเอเชีย - โตโยต้า, นิสสัน, ฮอนด้าและอื่น ๆ น้ำมันมาสด้าก็อยู่ในกลุ่มนี้เช่นกัน

เหตุผลในการปรากฏตัวของน้ำมันดั้งเดิม

เครื่องยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายมีโครงสร้างที่แตกต่างกันมากบางครั้งก็มาก จึงเป็นสากล น้ำมันหล่อลื่นการมีข้อกำหนดจำเพาะที่เหมาะสมอาจไม่เป็นที่พอใจของผู้สร้างเครื่องยนต์ทุกคน เพื่อพัฒนาต้นฉบับแต่ละอย่าง องค์ประกอบของน้ำมันเพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับเครื่องยนต์เฉพาะ ต้องคำนึงถึงรายละเอียดต่อไปนี้:

น้ำมันเครื่องของ Mazda ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงรายละเอียดปลีกย่อยข้างต้นทั้งหมด

น้ำมันชนิดใดที่ผลิตขึ้นมีคุณสมบัติ

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ Mazda Original Oil Ultra และ Dexelia Ultra ที่มีความหนืด 5W30 เป็นผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายเดียวกัน มันเป็นข้อกังวลของฝรั่งเศสทั้งหมด ต้นฉบับถูกสร้างขึ้นในรูปแบบเดียวกัน ต่างกันเพียงชื่อเท่านั้น ของเหลวภายในก็เหมือนกัน เดกซ์เซเลีย – แบรนด์ของตัวเองทั้งหมด.

เป็นไปได้มากว่าความแตกต่างในชื่อเกี่ยวข้องกับการตลาดและการขายในภูมิภาคต่าง ๆ - ยุโรปและเอเชีย Dexelia สามารถพบได้ในสองรุ่น - สากล (Ultra) และดีเซลเท่านั้น (DPF) ซึ่งมีไว้สำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์กรองเขม่า (DPF) นอกจากนี้ยังมีแบบอื่นๆ ลดราคาอีกด้วย (ดูภาพด้านล่าง) ไม่มีข้อมูลดังกล่าวเกี่ยวกับความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์บางอย่างที่ออกแบบในสไตล์ที่แตกต่างนั้นเป็นของปลอม ในขณะเดียวกันก็มีของปลอม Original Oil Ultra 5w30 ที่มีฉลากสีดำและสีเขียว

สินค้าของแท้และของปลอม

ผู้ฉ้อโกงมีความซับซ้อนมากขึ้นทุกปี - บางครั้งแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญก็ไม่สามารถแยกแยะผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบจากต้นฉบับได้ อย่างไรก็ตาม วิธีการบางอย่างยังคงมีอยู่ น้ำมันเครื่อง Mazda Original Oil Ultra 5W30 มีคุณสมบัติที่โดดเด่นหลายประการ:

ลูกศรสีแดงในรูปแสดงว่าเป็นของปลอม: คุณจะเห็นว่าคุณภาพการผลิตของกระป๋องแย่ลง

คุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันเครื่อง

ผลที่ได้คือคุณสมบัติทางเคมีกายภาพของน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมของมาสด้า การทดสอบในห้องปฏิบัติการสามารถบอกคุณเกี่ยวกับคุณสมบัติที่น่าสนใจของผลิตภัณฑ์นี้ ระดับสูง ความหนืดจลนศาสตร์สอดคล้องกับกรอบการทำงานที่กำหนดโดยมาตรฐาน SAE J300 สำหรับ 5W30

เช่นเดียวกันกับอุณหภูมิต่ำ ความหนืดแบบไดนามิกที่อุณหภูมิ -30°C ซึ่งหมายความว่าในน้ำค้างแข็งเครื่องยนต์จะสตาร์ทได้ดี ดัชนีความหนืดไม่สามารถเรียกว่าสูงได้จะเท่ากับ 156 สเปกตรัมอินฟราเรดฟูริเยร์ยืนยันว่า น้ำมันพื้นฐานเป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากไฮโดรแคร็กกิ้ง (สารสังเคราะห์ HC)

หมายเลขฐาน (TBN) สำหรับเถ้าเต็มเป็นค่าปกติและเท่ากับ 9.05 ซึ่งหมายความว่าน้ำมันมีสารเติมแต่งที่ทำให้เป็นกลางและผงซักฟอกเพียงพอ ดัชนี ปริมาณเถ้าซัลเฟตต่ำและเท่ากับ 1.15 นี้ สัญญาณที่ดีโดยให้ข้อมูลว่ามีการใช้สารเติมแต่งที่ทันสมัยที่สุด โดยปกติแล้วจะมีฟอสฟอรัส (907) และสังกะสี (1035) เป็นจำนวนมาก ซึ่งหมายความว่ามีแพ็คเกจป้องกันการสึกหรอ ZDDP การมีอยู่ของโบรอน (66) เป็นการยืนยันว่ามีสารช่วยกระจายตัวแบบไร้ขี้เถ้าเป็นส่วนประกอบของแพ็คเกจสารเติมแต่งสำหรับผงซักฟอก

โดยรวมแล้วไม่เลว น้ำมันสมัยใหม่. สารเติมแต่งที่ใช้มาจากผู้ผลิต Infineum แพ็คเกจดังกล่าวรวมอยู่ในเกือบครึ่งหนึ่งของแพ็คเกจสมัยใหม่ทั้งหมด น้ำมันเครื่องความสงบ.

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ Mazda สามารถทำได้โดยใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมประเภทต่างๆ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเลือกเฉพาะน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมเท่านั้น เนื่องด้วยสถานการณ์อื่น ๆ มักนิยมเติมน้ำมันเครื่องแบบเดียวกับน้ำมันเครื่องเดิม

การใช้น้ำมันเครื่องที่แพงที่สุดบางครั้งก็ทำไม่ได้ ทำ ทางเลือกที่ถูกต้องคุณต้องกำหนดความต้องการของตัวเองให้ถูกต้องโดยคำนึงถึงด้วย ข้อกำหนดเครื่องยนต์.

มาตรฐาน

ไม่น่าแปลกใจที่ผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแนะนำให้เทเฉพาะน้ำมันเครื่องแท้ลงในเครื่องยนต์ คำแนะนำที่เข้มงวดของผู้ผลิตมีผลเฉพาะกับเครื่องยนต์เบนซินที่ติดตั้งในรถยนต์ที่ใช้ในยุโรปเท่านั้น ดังนั้นในเครื่องยนต์ดังกล่าว สันดาปภายในจำเป็นต้องเทน้ำมันเครื่อง Mazda Dexelia ดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนี้มีป้ายกำกับว่า 5W30/10W40 ผู้ขับขี่อ้างว่า 5W30 ถูกเทลงในเครื่องยนต์ Mazda บ่อยกว่าน้ำมันเครื่องชนิดอื่น

เทคโนโลยีล่าสุดทำให้สามารถสร้างสารหล่อลื่นอัลตร้าได้ ซึ่งรวมถึงสารสังเคราะห์ที่มีไว้สำหรับ:

  • เครื่องยนต์เบนซิน (ไม่มีหรือมีตัวเร่งปฏิกิริยา มัลติวาล์ว เทอร์โบชาร์จ);
  • เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งในรถยนต์หรือรถมินิบัส (เทอร์โบชาร์จพร้อมไดเร็กอินเจคชั่นและทางเข้าอากาศตามธรรมชาติ)

สิ่งที่ทำให้น้ำมันเครื่องดั้งเดิมแตกต่างก็คือประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก ข้อดีนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำเมื่อใด น้ำมันหล่อลื่นรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงหกเปอร์เซ็นต์


น้ำมันเดิมมาสด้า

น้ำมันอัลตร้าได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์มาสด้า สามารถใช้งานได้ในสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ให้การปกป้องชิ้นส่วนไทม์มิ่งจากการสึกหรออย่างรวดเร็วได้อย่างดีเยี่ยม

น้ำมันหล่อลื่น DPF ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลใหม่โดยเฉพาะ สามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งตัวกรองเขม่าได้

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์ Mazda? เมื่อพิจารณาจากข้อมูลจากหลายฟอรัม ตัวเลือกที่แนะนำคือ 5W20 ข้อยกเว้นคือ Mazda 6 MPS ซึ่งเครื่องยนต์ไม่สามารถเทน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวได้ จำเป็นต้องอ้างอิงถึงความคลาดเคลื่อนและเลือกน้ำมันตามช่วง API SL หรือ ACEA A3

กลุ่มข้างต้นอาจรวมถึงผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ทนทานต่ออิทธิพลต่าง ๆ และมีอายุการใช้งานยาวนาน คนขับมักจะใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ

เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเบนซินที่ใช้นอกยุโรปไม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดที่เข้มงวดของผู้ผลิต การอนุมัติมีดังนี้: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3

น้ำมันอะไรดีกว่าที่จะเทลงในหน่วยพลังงานดีเซล? ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ 5W30 อื่น น้ำมันหล่อลื่นมันไม่พึงปรารถนาที่จะใช้

การเลือกใช้น้ำมันเครื่อง

เพื่อเลือกสำหรับ มาสด้าดีน้ำมันรถยนต์ คุณต้องคำนึงถึง:

  • รุ่นที่มีแบรนด์เป็นเจ้าของ ยานพาหนะ;
  • ลักษณะของหน่วยกำลัง (ปริมาตร, ประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้, ไม่มี/มีเทอร์โบชาร์จเจอร์)
  • วันผลิต;
  • ระยะทางของยานพาหนะ สภาพการใช้งาน
  • ช่วงการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
  • มุมมองของไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ติดตั้ง

หน้าที่ของน้ำมันเครื่อง

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการเติมน้ำมันเครื่องของยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งต่อไปนี้:

  • "อาราล ไฮ โทรนิค จี";
  • "คาสตรอลเอจ";
  • "สูตรโมบิล 1 เอสพี";
  • "ลิควิ โมลี่ ท็อปเทค";
  • "ผู้เชี่ยวชาญโมตุล";
  • เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า;
  • “ซีคท็อป”

ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นข้างต้นตาม SAE คือ 5W30 จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในเครื่องยนต์ Mazda ทุกๆ หมื่นกิโลเมตรหรือทุกปี

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นออนไลน์

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่พบว่าการเลือกน้ำมันเป็นเรื่องยาก เว็บไซต์พิเศษสามารถช่วยได้ ช่วยให้สามารถเลือกน้ำมันหล่อลื่นได้รวดเร็วและเฉพาะเจาะจงมากขึ้น

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง นอกจากนี้ยังจะเป็นประโยชน์กับเจ้าของรถเก่าที่สูญหายอีกด้วย หนังสือบริการและคู่มือ

หากต้องการทราบว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์สันดาปภายในคุณจะต้องเติม รูปร่างพิเศษ. คุณต้องเข้าไป:

  • วันที่ผลิตมอเตอร์
  • ยี่ห้อรถ;
  • ประเภทของร่างกาย;
  • ประเภทของเครื่องยนต์ปริมาตร
  • รหัสวิน

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมดั้งเดิมนั้นแตกต่างจากผลิตภัณฑ์อะนาล็อกในราคาที่สูงกว่า ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่สามารถซื้อต้นฉบับได้ คุณไม่สามารถไปไกลเกินไปในการค้นหาเพื่อประหยัดเงิน คุณต้องเข้าใจวิธีแยกแยะผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมปลอม ด้วยวิธีนี้คุณจะหลีกเลี่ยงการเสียเงินของคุณเองอย่างไร้จุดหมาย

วิธีแยกแยะน้ำมันเครื่องรถยนต์ของแท้จากของปลอม? วัสดุสิ้นเปลืองปลอมจะมีสีและกลิ่นไหม้ต่างกัน นอกจากนี้ของปลอมมักจะขายในสถานที่ต้องสงสัย ร้านค้าปลีก. ซื้อน้ำมันในร้านค้าทั่วไปเพื่อไม่ให้เจอสินค้าลอกเลียนแบบ

ผู้ขับขี่รถยนต์เทน้ำมันลงในเครื่องยนต์มากน้อยเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของหน่วยกำลัง เพื่อชี้แจงปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์ให้ติดต่อผู้ขับขี่รถยนต์หรือพนักงานที่มีประสบการณ์ ศูนย์บริการ. โดยทั่วไปสามารถแนะนำให้ผู้เริ่มต้นมอบความไว้วางใจในการเติมวัสดุสิ้นเปลืองสดใหม่ให้กับพนักงานบริการรถยนต์ นอกจากนี้หากคุณซื้อรถจาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคุณสามารถสั่งสอนได้ การซ่อมบำรุงรถสำหรับเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีประสบการณ์ที่เพิ่งเริ่มขับรถ