อุปกรณ์บานพับสำหรับมินิแทรคเตอร์ tz 4k 14 แทรคเตอร์ ТZ Deutz ภาพรวม ลักษณะ สิ่งที่แนบมา บทวิจารณ์ การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์

อย่างที่วิศวกรบางคนบอก การออกแบบของ MTZ-082 minitractor ถูกคัดลอกมาจาก TZ-4K-14 ของเชโกสโลวัก ฉันคิดว่านี่เป็นความจริงบางส่วน
จนถึงทุกวันนี้ TZ-4K-14 ถูกใช้อย่างแข็งขันในรัสเซีย ใกล้กับเมือง Protvino ภูมิภาคมอสโก มีบริษัทที่จำหน่ายอะไหล่และบำรุงรักษาอุปกรณ์นี้
สำหรับไฟล์แนบ เราสามารถพูดได้อย่างชัดเจน - มีจำนวนมาก รวมถึงรถพ่วงสำหรับขนส่งสินค้า เครื่องตัดหญ้า คราด เครื่องตัดแบบแอ็คทีฟ ใบมีด แปรง ไถ ฯลฯ
ลองดูรถมินิแทรคเตอร์นี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น บางครั้งการซื้อของมันก็ทำกำไรได้มาก ตัวอย่างเช่น ในหนังสือพิมพ์ "จากมือถึงมือ" บางครั้งก็มีข้อเสนอที่ได้เปรียบมาก
รวบรวมตามวัสดุจากเว็บไซต์ http://www.minitraktorcz.nm.ru

รถมินิแทรคเตอร์ TZ-4K-14 คือ a โมเดลงบประมาณที่มาหาเราจากยุโรป การพัฒนาเริ่มขึ้นในช่วงหลังสงคราม และในขณะนั้น หน่วยนี้ถือว่าดีที่สุดที่อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถนำเสนอสำหรับการใช้เครื่องจักรของแรงงานคน การชุมนุมของเชโกสโลวักเปิดตัวที่โรงงาน Agrostroj ในเมือง Prosteev ในปี 1951 รถมินิแทรคเตอร์ TZ-4K-14 เป็นหน่วยต่างประเทศเครื่องแรกที่ปรากฏบนทุ่งของสหภาพโซเวียต แบรนด์ตะวันตกที่เหลือเป็นที่รู้จักของรัสเซียหลังจากการล่มสลายของประเทศโซเวียต

ในช่วงต้นทศวรรษ 90 การผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กคันนี้หยุดลง และการดัดแปลงขั้นสูงเริ่มปรากฏขึ้น เช่น Deutz Allis 9190-AWD, Deutz Fahr กำลังการผลิตตั้งอยู่ในหลายประเทศ: โปแลนด์, ฮังการี, สาธารณรัฐเช็ก แรงผลักดันให้เกิดการเกิดขึ้น การปรับเปลี่ยนต่างๆคือการใช้มินิแทรคเตอร์ TZ-4K-14 ในการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก-80

ประสิทธิภาพสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และความสามารถในการใช้กันอย่างแพร่หลายกับอุปกรณ์เสริมที่หลากหลาย ไม่เพียงแต่สำหรับการผลิตในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์อื่นๆ อีกด้วย ดึงดูดเกษตรกรรายย่อยด้วยเช่นกัน ไม่จำเป็นต้องใช้ข้อมูลรถแทรกเตอร์ บริการที่ซับซ้อนแต่ในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพที่น่าทึ่งและทนต่อการสึกหรอ

คำอธิบายของรถแทรกเตอร์เช็ก TZ-4K-14

รถแทรกเตอร์เช็ก TZ-4K-14 เป็นเครื่องจักรขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีฐานล้อสองเพลา เป็นเบรคสำหรับ เพลาหลังใช้กลไกการเหยียบและสำหรับการเบรกที่เพลาหน้าโดยใช้ที่จับ ต้นแบบสำหรับการพัฒนา TZ-4K-14 คือรุ่นก่อน TZ-4K-10 ซึ่งมีกำลังน้อยกว่าและผลิตด้วย เครื่องยนต์ต่างๆสลาเวีย 1D80 พร้อม กำลังปฏิบัติการ 9 แรงม้า และ 1D 90 TA ที่มีกำลัง 12 แรงม้า

คุณลักษณะของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของสาธารณรัฐเช็ก TZ-4K-14 คือรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำซึ่งอยู่ที่ 1.9 ม. เป็นการง่ายมากที่จะเคลื่อนย้ายบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ เนื่องจากการออกแบบของรถแทรกเตอร์นั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณได้ เพื่อคัดลอกภูมิประเทศและระยะห่าง 37 ซม. น้ำหนักของหน่วยคือ 870 กก. และขนาด 2.75x0.95x1.3 ม. ยูนิตขนาดกะทัดรัดนี้สามารถใช้ได้ในระยะห่างแถวแคบ เนื่องจากรางปรับได้ตั้งแต่ 70 ซม. ถึง 1 ม.

ระบบส่งกำลังแบบกลไกถอยหลังมีความเร็ว 4 ระดับเดินหน้าและถอยหลัง 4 ระดับ ทำให้ง่ายต่อการควบคุมและควบคุมเครื่องโดยไม่ยาก มินิแทรคเตอร์สามารถใช้ได้บนทางลาดสูงถึง 12 องศา

การใช้ไฟล์แนบ

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของสาธารณรัฐเช็ก TZ-4K-14 มีเพลาส่งกำลัง ดังนั้นจึงสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย สิ่งที่แนบมาบางอย่างถูกควบคุมโดยกลไกไฮดรอลิก ซึ่งสามารถใช้เป็นไดรฟ์สำหรับสิ่งที่แนบมากับที่ ประเภทต่างๆสิ่งที่แนบมาทำให้สามารถใช้รถแทรกเตอร์ในภาคเกษตร งานสาธารณะ และในการก่อสร้างได้

ในหมู่ที่นิยมมากที่สุดคือ:

• ส้อมสำหรับยกของ;
• ทัพพี;
• อุปกรณ์สำหรับสับกิ่งไม้
• คราดดิสก์;
• ผู้ปลูกฝัง;
• ไถคู่;
• เครื่องตัดแบบโรตารี่;
• แปรงยูทิลิตี้

รถไถขนาดเล็กของสาธารณรัฐเช็กทรงพลังมากจนสามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 600 กก. ด้วยขนาดที่ใหญ่

ล้อ deutz allis 9190-awd พร้อมไฟล์แนบ

คุณสมบัติการใช้งาน

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของเชโกสโลวะเกีย TZ-4K-14 โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบ และกลไกที่ทนทานต่อการสึกหรอ นอกจากนี้ พารามิเตอร์ดังกล่าวจะถูกเก็บไว้ตลอดระยะเวลาที่ผู้ผลิตประกาศ โดยปฏิบัติตามคำแนะนำใน หนังสือเทคนิคมินิแทรคเตอร์สามารถให้บริการได้เช่นเดียวกับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ปีที่ยาวนานโดยเห็นได้จากความนิยมในตลาดรอง

เนื่องจากการปรับตัวให้เข้ากับตลาดรัสเซียเครื่องจึงไม่ต้องการคุณภาพ น้ำมันดีเซลและสารหล่อลื่น

โรลอินจะดำเนินการหลังจาก หยุดทำงานนานหรือก่อนใช้งานครั้งแรก ตามกฎแล้วจะใช้เวลา 30-50 ชั่วโมง แต่ด้วยโหมดอ่อนโยน ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถใช้ พลังงานเต็ม, และยังยึด ไฟล์แนบ. ไม่สามารถทำงานเพื่อ ความเร็วลดลง. หลังจากวิ่งเข้ามา จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด รวมทั้งน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนตามกำหนดการบำรุงรักษา กรองน้ำมันเครื่องยนต์.

การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของสาธารณรัฐเช็ก TZ-4K-14 ใช้งานง่ายและพกพาสะดวก การซ่อมบำรุง. การดำเนินการที่จำเป็นที่สุดคือ:

1. การทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกเป็นประจำไม่เพียงแต่ร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบขนาดใหญ่ด้วย
2. ดำเนินการตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ โดยเฉพาะก่อนใช้อุปกรณ์ต่อพ่วง
3. ตรวจสอบการทำงานของระบบคลัตช์และเบรกทุกๆ 70 ชั่วโมง

การอนุรักษ์รถแทรกเตอร์เป็นเวลานานจะดำเนินการตามกฎ:

1. ทำความสะอาดและทำให้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กทั้งหมดแห้ง
2. ท่อระบายน้ำ น้ำมันหล่อลื่นจากทุกระบบ
3. หล่อลื่นชิ้นส่วนและกลไกทั้งหมดด้วยเศษผ้าที่แช่ในน้ำมัน
4. วางในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทและคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำหรือผ้าคลุม

วิดีโอรีวิวการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใน Czech TZ-4k-14

ความผิดปกติและแนวทางแก้ไขหลัก

ขอบคุณ อุปกรณ์ง่ายๆ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Deutzไม่จำเป็นต้องมีความรู้เชิงลึกในการซ่อมแซม ดังนั้นแม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถทำการตั้งค่าอย่างง่าย ๆ ได้อย่างอิสระ งานซ่อม. ยังไงก็ต้องซ่อม อะไหล่แท้ซึ่งแทบไม่มีใน ตลาดรัสเซียและของที่มีราคาแพง เจ้าของอุปกรณ์ต้องดัดแปลงและเปลี่ยนชิ้นส่วนจากผู้ผลิตรายอื่น

ในบรรดารายละเอียดที่พบบ่อยที่สุดของรถแทรกเตอร์เช็กมีดังต่อไปนี้:

1. คลัตช์ไม่มีการส่งแรงบิด ในการนี้ คุณต้อง:
   • ทำการปรับจังหวะการเหยียบ
   • ดำเนินการเปลี่ยน/ทำความสะอาดดิสก์
   • ตรวจสอบและซ่อมแซมการบิดเบี้ยวของแผ่นดิสก์
2. สิ่งที่แนบมาไม่ยกขึ้น
   • ตรวจสอบปริมาณน้ำมันในระบบ
   • เปิดปั๊ม
   • ตรวจสอบการทำงานของวาล์วนิรภัย
3. เบรกไม่ดี
   • ปรับตำแหน่ง freewheelแป้นเบรก
   • เปลี่ยนผ้าเบรค.
4. อุณหภูมิเกียร์สูงขึ้น
   • ทำการปรับระยะห่างเกียร์
   • เติมน้ำมันเกียร์หรือเปลี่ยนตัวอื่นที่ดีกว่า
5. สตาร์ทไม่ติด
   • ตรวจสอบสายไฟและหน้าสัมผัส
   • ชาร์จแบตเตอรี่;
   • หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจร จำเป็นต้องทำความสะอาดตัวสะสมและเปลี่ยนแปรง
   • ปรับการเดินทางของสวิตช์แม่เหล็ก

ในกรณีที่ไม่สามารถแก้ไขความผิดปกติได้ด้วยตนเอง ทางที่ดีควรติดต่อศูนย์บริการ ซึ่งจะช่วยในเรื่องอะไหล่และการซ่อมแซม

บทวิจารณ์วิดีโอ

วิดีโอรีวิวรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของเช็กพร้อมเครื่องยนต์สลาเวีย

ด้านล่างเป็นวิดีโอรีวิวงานของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของสาธารณรัฐเช็ก TZ-4k-14

TZ-4K-14 คือ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของเช็กซึ่งหยุดการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ศตวรรษที่ผ่านมา แต่แบบจำลองกลับกลายเป็นว่าประสบความสำเร็จมากจนแม้แต่ตอนนี้ก็ยังสามารถพบได้ในฟาร์มส่วนตัวและในสถานประกอบการทางการเกษตรขนาดเล็กในอาณาเขต อดีตสหภาพโซเวียตเชโกสโลวาเกีย "ตับยาว" TZ4K14

ประวัติความเป็นมาของรถแทรกเตอร์ในประเทศของเราเกี่ยวข้องกับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก-80 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาทุกอย่างผลิตในเชโกสโลวะเกียในปริมาณน้อยและไม่มีใครกังวลเรื่องคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานในสถานที่แข่งขันกีฬาโอลิมปิก ได้มีการซื้ออุปกรณ์รถแทรกเตอร์ล้อยางขนาดกะทัดรัดจากโรงงาน Agrostroj ใน Prosteev

ทุกวันนี้ ขอบเขตการใช้งานของมินิแทรคเตอร์ได้กว้างขึ้นกว่าเดิม ช่วงของสิ่งที่แนบมาช่วยให้สามารถใช้อุปกรณ์ดังกล่าวได้ไม่เพียง แต่ในการเกษตร แต่ยังรวมถึงในสาธารณูปโภค (การกำจัดหิมะการกำจัดขยะ) ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง (การวางการสื่อสารการขนส่งสินค้า)

ข้อมูลจำเพาะ

รถมินิแทรคเตอร์ TZ เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ รถแทรกเตอร์มีสองเพลา ด้านหน้ามีการเชื่อมต่อกับเพลาล้อหลัง ส้อมหมุนได้ (45 °ในทั้งสองทิศทาง) ทำให้สามารถเลี้ยวรถแทรกเตอร์ในสภาพคับแคบได้ (ภายในรัศมีประมาณ 2 เมตร) ในระนาบแนวตั้ง สะพานทำให้สามารถเบี่ยงเบนทั้งสองทิศทางได้ 11 ° ซึ่งทำให้นั่งนุ่มนวลขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

รถแทรกเตอร์มีเบรกหน้าและ ล้อหลังซึ่งเป็นอิสระจากกัน พารามิเตอร์หลักของเครื่องมีดังนี้:

• ความยาว / ความกว้างขั้นต่ำ (สูงสุด) / ความสูง - 2.75 / 0.95 (1.17) / 1.3 ม.
• น้ำหนัก - 870 กก.
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 29 ซม.
• ความเร็ว - 16 กม. / ชม.
• รางล้อ - 70-100 ซม.

minitractor สามารถติดตั้งสิ่งที่แนบมาได้ ใช้บ่อยที่สุด รถพ่วงดั๊มพ์,ไถ,เครื่องตัดหญ้า. ในการปรับระดับดินหรือกวาดหิมะคุณสามารถติดตั้งใบมีดรถปราบดินได้

เครื่องยนต์

ตลอดหลายปีของการผลิตรถแทรกเตอร์ เครื่องยนต์ได้รับการดัดแปลงหลายครั้ง รุ่นแรก TZ-4K-14 ผลิตด้วยเครื่องยนต์ Slavia 1D80 กำลัง 9 แรงม้า กับ. เนื่องจากชาวเช็กใช้อะไหล่เฉพาะของการผลิตในท้องถิ่นเท่านั้น จึงไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนหน่วยโครงสร้าง ปั๊มแรงดันสูงยังผลิตในสาธารณรัฐเช็กโดย JSC Motorpal

โดยเวลาที่จัดส่งใน สหภาพโซเวียตรถแทรกเตอร์ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1D90TA สองจังหวะแบบสูบเดียวแล้ว พลังของมันเพิ่มขึ้นเป็น 12 แรงม้า กับ. ปริมาณการทำงาน - 660 cm³ เครื่องยนต์มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและสตาร์ทโดยสตาร์ทด้วยไฟฟ้าและแบบแมนนวล

ขีดสุด การออกแบบที่เรียบง่ายกำหนดความสามารถในการบำรุงรักษาของเครื่องยนต์และลดปริมาณการบำรุงรักษา

ส่งกำลัง

คลัตช์แผ่นเดียวแบบแห้งเปิดใช้งานโดยแป้นเหยียบ ซึ่งอยู่บนแพลตฟอร์มคนขับทางด้านซ้าย รถแทรกเตอร์มีกระปุกเกียร์ 4 สปีด การส่งสัญญาณทั้งหมดกลับด้าน สวิตช์ขับเคลื่อนล้อหน้าและ กล่องท้ายเกียร์

ด้วยความช่วยเหลือของเพลาข้อต่อและผ่านเพลา แรงบิดจากเพลาขับจะถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์ด้านหน้าและด้านหลัง ในการเปิดความเร็วของเพลาขับจะมีคันโยกแบบแมนนวลและยังติดตั้งฟิวส์เพื่อป้องกันการสตาร์ทมอเตอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ

แชสซี

แชสซีของมินิแทรคเตอร์ TZ-4K-14 ประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ ล็อกเฟืองท้าย เพลาหน้าสร้างจาก คลัตช์เกียร์. เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อขับเคลื่อนลื่นไถลบนพื้นลื่น รถมินิแทรคเตอร์ไม่มีข้อจำกัดในการจราจรบนถนน วัตถุประสงค์ทั่วไปเนื่องจากแรงดันลมยางจำเพาะต่ำบนพื้นดินและประสิทธิภาพของเบรกรองเท้าภายใน

ข้อดีข้อเสีย

รถมินิแทรคเตอร์ของสาธารณรัฐเช็กที่ผ่านการทดสอบตามเวลา TZ 4K 14 ยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องแม้ในปัจจุบัน เมื่ออุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดไม่จำกัด TZ จัดการงานฟาร์มส่วนใหญ่โดยมีสิ่งที่แนบมาน้อยที่สุด ใช้สำหรับไถพรวนดิน หว่านพืช ขนส่งพืชผลไปยังพื้นที่จัดเก็บหรือแปรรูป

เพื่อช่วยในการกำจัดหิมะหรือเศษซากรถไถขนาดเล็กที่ไซต์ก่อสร้างก็ถูกพิจารณาเช่นกัน ตัวช่วยที่ขาดไม่ได้. สามารถลากรถลากจูงที่มีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 600 กก. บนถนนลูกรัง

ข้อดี เจ้าของอุปกรณ์ยังทราบถึงความสามารถในการบำรุงรักษาเครื่อง

เจ้าของสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดส่วนใหญ่ได้ด้วยตนเองโดยใช้ชุดเครื่องมือมาตรฐาน

ข้อเสียของเทคโนโลยีเกิดจากการที่หลังจากหลายทศวรรษที่ผ่านมามันกลายเป็นปัญหาในการเลือก วัสดุสิ้นเปลืองไปยังรถแทรกเตอร์และ ศูนย์บริการสำหรับการซ่อมบำรุงอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่มี เจ้าของ TZ หลายคนถูกบังคับให้ต้องดัดแปลงอะไหล่จากรุ่นเดียวกันเพื่อซ่อมแซมและกู้คืนส่วนประกอบ

ฉันต้องการบอกคุณเกี่ยวกับรถไถขนาดเล็กของเรา ซึ่งเราทำงานกับพ่อของฉันในภูมิภาคมอสโก

ซื้อมาจากโฆษณาในหนังสือพิมพ์ "จากมือหนึ่ง" เมื่อไม่กี่ปีก่อน แน่นอนว่าเราได้เห็นวิวแล้วเพราะ ปีเกิดของเขาคือ 1992

เขาช่วยเราแก้ปัญหาการไถพรวน ไถพรวน ขุดมันฝรั่ง และทำความสะอาดพื้นที่ โดยทั่วไป สำหรับงาน เรามีคันไถแบบพลิกกลับได้ เครื่องตัดหญ้า และใบมีดจากคันไถแบบติดพื้นเมืองของเรา เมื่อซื้อ คุณสามารถซื้อใบมีดแบบติดด้านหน้าได้ ในรุ่นมาตรฐาน ในการติดตั้งใบมีดไปข้างหน้า คุณต้องมีซับเฟรมข้างใต้ และคุณต้องถอดกระบอกไฮดรอลิกที่แนบมา (ซึ่งอยู่ใต้เบาะนั่ง) และจัดเรียงใหม่ไปข้างหน้า ในกรณีนี้ การเคลื่อนขึ้นของใบมีดจะถูกจำกัดอย่างรุนแรงโดยส่วนยื่นด้านหน้า ดังนั้นตามคำแนะนำของผู้ขายเขาจึงทิ้งขยะด้วยแท่นเชื่อมแบบโฮมเมดสำหรับระบบไฮดรอลิกส์ด้านหลัง ระหว่างการผ่าตัด ฉันมั่นใจว่าวิธีนี้ดีกว่าแน่นอน

สิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการไถพรวน มันไถได้ง่าย ดินร่วนใกล้มอสโกนั้นยากสำหรับรถแทรกเตอร์คันนี้ เราไถด้วยความเร็วเต็มที่ ถ้ามันยากมากและรถแทรกเตอร์เริ่มลื่น ฉันก็กดคันโยกล็อกเฟืองท้ายไขว้หน้า (ฉันเขียนไว้ก่อนหน้านี้) เท่านี้ก็เรียบร้อย ตามค่าเริ่มต้น รถแทรกเตอร์จะขับเคลื่อนล้อหน้า

แน่นอนว่ามันไม่ง่ายเลยที่จะไถดินบริสุทธิ์ด้วยรถไถขนาดเล็ก ฉันไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่ารถไถพรวนจะทำแบบนี้ได้อย่างไร

ไม่พบเครื่องขุดแบบเดิมสำหรับขุดรากถอนโคน ดังนั้นเราจึงขุดเพียงแค่หยิบป๊อปเปอร์ที่เหมาะสมจากด้านหลังและรถแทรกเตอร์ถูกใช้เป็นแรงลม - ม้าชนิดหนึ่งที่มีมอเตอร์เท่านั้น

โดยทั่วไป สิ่งที่แนบมาที่มีอยู่นั้นเพียงพอสำหรับงานของเรา แต่เราเสียใจที่เราไม่ได้ซื้อรถเข็นของเราเองในเวลาเดียวกัน แต่มีความจุในการบรรทุก 1 ตันและร่างกายถูกยกขึ้นโดยกระบอกไฮดรอลิก (กล่าวคือ รถดัมพ์)

พอใจมากกับงานของคัตเตอร์-คราด ดินหลังจากการแปรรูปกลายเป็นอุดมคติ เราปลูกทุกอย่าง พวกเขาบอกว่าหลังจากการแปรรูปด้วยใบมีดแล้ววัชพืชที่สับแล้วจะทวีคูณอย่างมาก นี่เป็นเรื่องไร้สาระ อย่างไรก็ตามฉันไม่ได้สังเกต

ฉันต้องการทราบว่า minitractor มีเลย์เอาต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากพร้อมเฟรมที่แตกหัก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ในรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กมากของมินิแทรคเตอร์ นอกจากนี้ หากเรารวม ขับเคลื่อนสี่ล้อ, การจัดการของรถแทรกเตอร์ไม่ได้รับผลกระทบเลย

TZ-4K-14 นั้นยอดเยี่ยมและง่ายต่อการสตาร์ท ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถสตาร์ทรถมินิแทรคเตอร์ได้สามวิธี: สตาร์ทไฟฟ้า มือจับ (สตาร์ทแบบคดเคี้ยว) และถักเปีย พันไว้บนรอกพิเศษ ในขณะเดียวกันก็รวมทุกอย่างและอุปกรณ์ยิงเข้าไว้ด้วยกันนั่นคือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สิ่งเดียวที่ฉันอยากจะชี้ให้เห็นคือ ช่วงฤดูหนาวเราไม่ได้ใช้รถแทรกเตอร์ ดังนั้นเราจึงไม่สามารถตอบได้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทในฤดูหนาวได้อย่างไร

รถแทรกเตอร์ให้บริการปีละครั้ง และนี่คือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำมันหล่อลื่นคลัตช์ลดลง น้ำมันเป็นเรื่องที่แตกต่าง เนื่องจากมีเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะ น้ำมันจึงต้องมีความพิเศษเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์นั้น แน่นอนในสายผู้ผลิตชั้นนำ แต่คุณต้องมองหามันโดยเฉพาะ Vitoge เมื่อขุด GOST ดัชนีความหนืด ฯลฯ ฉันเลือกน้ำมัน M8G2K ซึ่งหมายความว่าน้ำมันเครื่องที่มีความหนืด 8 ตาม GOST (สอดคล้องกับ SAE20), G2 หมายถึงเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราเร่งสูง K - หมายความว่า น้ำมันนี้มีไว้สำหรับการใช้งานหลักในรถยนต์ KAMAZ นอกจากนี้รถแทรกเตอร์ขับตลอดชีวิตของเขาต่อหน้าฉันด้วยน้ำมันนี้ สรุปง่ายๆ ก็คือแนะนำน้ำมัน "KAMAZ"

ไส้กรองอากาศเป็นน้ำมันเฉื่อยและเป็น "กระทะ" ขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของน้ำมันและในตัวเรือนเหนืออ่างน้ำมันมีไส้กรองทำจากไนลอนหรือตาข่ายโลหะ มันมีสองขั้นตอนการทำความสะอาด อากาศถูกดูดเข้าไปในช่องที่ส่วนบนของตะกร้าหรือผ่านทางช่องพิเศษ ประการแรก การไหลของอากาศที่ตกลงมาเหนืออ่างน้ำมันจะพลิกกลับทิศทางการเคลื่อนที่ และภายใต้การกระทำของแรงเฉื่อย อนุภาคฝุ่นขนาดใหญ่จะตกลงสู่น้ำมัน ในขั้นตอนที่สองของการทำความสะอาด การไหลของอากาศจะไหลผ่านตาข่ายที่ชุบน้ำมันซึ่งมีอนุภาคละเอียดเกาะอยู่ ในคู่มือภาษาเขียนไว้ไม่ชัดเลยค่าบำรุงรักษาลดลงเหลือแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในไส้กรอง (แบบเดียวกับในเครื่อง) แต่ยังไม่เคยเปลี่ยนเอง

ความจริงแล้วรถแทรกเตอร์ไม่เคยพังและไม่ทำให้เราผิดหวัง

สำหรับดีเซลสูบเดียวสองจังหวะมาตรฐานที่มีเพียง 12 แรงม้า กำลังของมันเพียงพอสำหรับงานของเราอย่างแน่นอน การใช้งานถูกจำกัดโดยคุณสมบัติการยึดเกาะของล้อกับพื้นเท่านั้น ฉันรู้ว่า Lombardini สี่จังหวะที่มีกำลัง 18-22 แรงม้าถูกนำเสนอแทนเครื่องยนต์มาตรฐานฉันไม่สามารถจินตนาการได้ว่าทำไมถึงต้องการสิ่งเหล่านี้ แน่นอน เครื่องยนต์สองจังหวะมีเสียงดังเล็กน้อย แต่เป็นดีเซลและบนรถแทรกเตอร์

โดยทั่วไปแล้วเราชอบรถแทรกเตอร์มาก มันช่วยเราได้มาก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแม้ว่าเครื่องยนต์สองจังหวะจะเล็ก แต่ก็ยังเป็นเครื่องยนต์ดีเซล แน่นอน ฉันจะเพิ่มมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัดแม้ว่า เครื่องยนต์ดีเซลมันไม่ร้อน แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง...

สำหรับการไถพรวนและงานอื่นๆ ในพื้นที่จำกัด จะใช้เครื่องจักรขนาดเล็ก รถมินิแทรคเตอร์ tz 4k 14 ที่ผลิตในเช็กเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ ผลงานต่างๆ. รถมีความแตกต่างในขนาดที่เล็กและความคล่องตัวสูง

การออกแบบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

โครงรถแทรกเตอร์ประกอบด้วยส่วนประกบสองส่วน เมื่อหมุน ด้านหลังของเฟรมจะเลื่อนสัมพันธ์กับด้านหน้า การออกแบบนี้ช่วยให้คุณสามารถเปิดไซต์ที่มีพื้นที่น้อยที่สุดได้ ด้านหน้าของเฟรมคือหน่วยกำลังของรถแทรกเตอร์และกระปุกเกียร์ ท้ายติดตั้งอุปกรณ์บานพับและที่นั่งคนขับ

วัตถุประสงค์ของเครื่องและพื้นที่ใช้งาน

รถแทรกเตอร์เชโกสโลวาเกีย tz 4k 14 – เครื่องปอดชั้นฉุด ขึ้นอยู่กับ อุปกรณ์เพิ่มเติม, เครื่องสามารถนำไปใช้ในด้านต่าง ๆ :

• การก่อสร้าง. ใช้สำหรับปรับระดับแท่นและทำความสะอาดเศษวัสดุก่อสร้าง ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งใบมีดด้านหน้าบนรถแทรกเตอร์
• เศรษฐกิจชุมชน รถไถขนาดเล็ก k4-14 ใช้สำหรับทำความสะอาดแอสฟัลต์จากหิมะและเศษขยะ สามารถทำงานกับใบมีดและกลไกการกวาด
• ทำสวน. ด้วยขนาดที่เล็ก นางแบบจึงสามารถปลูกดินในสวน ให้ปุ๋ย รดน้ำ ฯลฯ
• เกษตรกรรม. มินิแทรคเตอร์สามารถทำงานกับคันไถ รถไถพรวน เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ เครื่องมันต่างกัน การจราจรสูงช่วยให้คุณสามารถทำงานในต้นฤดูใบไม้ผลิได้

คำเตือน: นอกจากงานข้างต้นแล้ว รถแทรกเตอร์เช็ก tz 4k 14 สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักไม่เกิน 1,000 กิโลกรัม

ลักษณะทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์ TZ 4k 14

เนื่องจากมีลักษณะทางเทคนิคที่สูง รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ไม่โอ้อวดต่อสภาพการทำงานและคุณภาพเชื้อเพลิง โมเดลมีลักษณะดังต่อไปนี้:

พารามิเตอร์มวลมิติ

1. น้ำหนักของมินิแทรคเตอร์ที่ติดตั้งโดยไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมคือ 870 กก.
2. ความเร็วสูงสุดคือ 16.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
3. ความยาวของรถแทรกเตอร์จากฝากระโปรงหน้าถึงขอบด้านหลังของตัวผูกปมในตำแหน่งยกคือ 2750 มม.
4. ความกว้างของมินิแทรคเตอร์ - 1170 มม.
5. ความสูงของพวงมาลัย - 1300 มม.
6. ติดตาม - ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อของเพลาเดียว - ปรับได้ (จาก 700 ถึง 1,000 มม.)
7. ระยะห่าง - 370 มม.
8. รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดคือ 1.9 เมตร

จุดไฟ

ผู้ผลิตได้ติดตั้งรถแทรกเตอร์ tz 4k 14 ด้วยเครื่องยนต์กระบอกสูบแนวตั้งแบบสูบเดียว

ลักษณะเฉพาะ โรงไฟฟ้า:

• ประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ - ดีเซล
• ปริมาตรกระบอกสูบ - 660 cm3;
• ความเร็วสูงสุดของเพลาข้อเหวี่ยงคือ 2200 รอบต่อนาที
• จังหวะลูกสูบจากบนถึง ตายล่างจุด - 10.4 ซม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบทำงาน - 9 ซม.
• กำลังสูงสุดของโรงไฟฟ้าคือ 13 แรงม้า
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 210 กรัม / แรงม้า เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงในการทำงาน
• น้ำหนักติดตั้ง 100 กก.

มอเตอร์มี อากาศเย็น. มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยพัดลม สายพานขับพัดลมจากเพลาข้อเหวี่ยง ปล่อย หน่วยพลังงานรถแทรกเตอร์ดำเนินการโดยใช้สตาร์ทไฟฟ้า

สตาร์ทไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์ เมื่อจ่ายไฟที่สตาร์ทด้วยไฟฟ้า เฟืองขับจะประกอบเข้ากับมู่เล่ของโรงไฟฟ้า หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ เกียร์ขับจะดับโดยอัตโนมัติ

สำคัญ: เป็นไปได้ที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์สูบเดียวด้วยตนเอง ด้วยเหตุนี้ minitractor จึงติดตั้งกลไกการสตาร์ทแบบแมนนวล

เกียร์ tz-4k-14

ผู้ผลิตติดตั้งบนมินิแทรคเตอร์ tz4k กล่องเครื่องกลการเปลี่ยนเกียร์ กล่องถูกควบคุมจากระยะไกลด้วยคันโยก เปลี่ยนเกียร์ได้หลังจากหยุดรถ เพลาอินพุต. กระปุกเกียร์มี 4 เกียร์เดินหน้าและ 4 เกียร์ถอยหลัง

แรงบิดจากโรงไฟฟ้าไปยังกระปุกเกียร์จะถูกส่งผ่านคลัตช์ ตำแหน่งปกติของคลัตช์เปิดอยู่เสมอ คลัตช์จะปลดออกโดยกดแป้นเหยียบที่สถานีของผู้ควบคุม

ข้อมูลอ้างอิง: มีการติดตั้งคลัตช์แบบแห้งแบบดิสก์เดี่ยวบนมินิแทรคเตอร์

แรงบิดจากกระปุกเกียร์ไปยังเพลาขับจะถูกส่งผ่าน เพลาคาร์ดาน. รถแทรกเตอร์ tz 4k 14 มี สูตรล้อ 4x4. สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงความคล่องแคล่วของแบบจำลองในพื้นที่ที่ยากลำบากของภูมิประเทศที่ขรุขระ สะพานมีการติดตั้งส่วนต่างของเพลาขวาง ซึ่งทำให้คุณสามารถปรับใช้เครื่องบนไซต์ที่มีพื้นที่จำกัดได้ การปิดกั้นของเฟืองท้ายอัตโนมัติ เฟืองท้ายถูกบล็อกเมื่อล้อใดล้อหนึ่งหลุด มีตัวเลือกในการบังคับบล็อก

รถมินิแทรคเตอร์มีเพลาส่งกำลัง มันส่งแรงบิดไปยังอุปกรณ์เพิ่มเติม เพลาส่งกำลังอยู่ที่ด้านหลังของเครื่อง เพลามี 6 ช่องสำหรับเชื่อมต่อ เพลาคาร์ดานอุปกรณ์เพิ่มเติม ความเร็วในการออกกำลัง 825 รอบต่อนาที PTO เปิดโดยอัตโนมัติโดยคันโยกที่ติดตั้งที่สถานีของผู้ปฏิบัติงาน คุณยังสามารถอ่านเกี่ยวกับ

ตำแหน่งผู้ควบคุมเครื่องจักร

รถมินิแทรคเตอร์มีเสาควบคุม แบบเปิด. ที่นั่งคนขับอยู่ที่ครึ่งเฟรมด้านหลัง

เครื่องถูกควบคุมโดยการหมุนพวงมาลัย พวงมาลัยรถแทรกเตอร์ - เครื่องกล ที่ด้านหน้าของเฟรมคือส่วนควบคุมรถแทรกเตอร์และ ระบบไฮดรอลิก. ที่แผงด้านหน้ามีแผงสวิตช์และไฟควบคุม ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมการทำงานของระบบและกลไกได้

ข้อมูลอ้างอิง: ส่วนควบคุมจะอยู่ใกล้กับที่นั่งของผู้ควบคุม ช่วยลดความจำเป็นในการเข้าถึงองค์ประกอบขณะเคลื่อนที่

อุปกรณ์ไฟฟ้า

ระบบไฟฟ้าทำบนวงจรสายเดี่ยว หน้าสัมผัสเชิงลบของแบตเตอรี่และผู้บริโภคติดอยู่กับตัวรถแทรกเตอร์ แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟออนบอร์ดคือ 12 โวลต์ อุปกรณ์ไฟฟ้าของมินิแทรคเตอร์ประกอบด้วย:

• สตาร์ทเตอร์ เครื่องยนต์ไฟฟ้าใช้เพื่อเริ่มต้นหน่วยพลังงาน
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้า กระแสตรง. ทำหน้าที่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าและชาร์จแบตเตอรี่หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมอยู่ใน แผนภาพการเดินสายไฟควบคู่ไปกับ แบตเตอรี่และมีสายพานขับ;
• ตัวควบคุมรีเลย์ จำเป็นต้องปรับค่าแรงดันไฟฟ้าที่มาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• สวิตช์มวล จำเป็นต้องถอดขั้วลบของแบตเตอรี่และตัวเครื่องของ minitractor ออก
• ไฟหน้าไฟต่ำและไฟสูง
• ตัวบ่งชี้ทิศทาง
• สัญญาณหยุด;
• ไฟจอดรถ;
• ล็อคจุดระเบิด. ทำหน้าที่ควบคุมสตาร์ทไฟฟ้า

สำคัญ: แผนภาพการเดินสายไฟประกอบด้วยเต้ารับสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าของรถพ่วง

ข้อดีและข้อเสียของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

Traktor tz 4k 14 มีความน่าเชื่อถือและมีข้อดีหลายประการ:

1. กรอบประกบ. ทำให้รถแทรกเตอร์คล่องตัว เนื่องจากมีความคล่องแคล่วสูง โมเดลนี้จึงถูกใช้ในพื้นที่เปิดและปิดที่มีพื้นที่จำกัด
2. คุณภาพของส่วนประกอบ ชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์ที่ผลิตในเช็กทำจากวัสดุที่ทนทาน สิ่งนี้จะเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่อง
3. ความเก่งกาจ อุปกรณ์ลากจูง. รุ่นนี้สามารถติดตั้งหน่วยและกลไกต่างๆ
4. สูตรล้อ4x4. เพิ่มความชัดเจนของรถ
5. การปรากฏตัวของ ปตท. เพลาส่งกำลังช่วยให้คุณสามารถส่งแรงบิดไปยังสิ่งที่แนบมา
6. สัญญาณเตือนแสงและเสียง ทำให้สามารถใช้รถแทรกเตอร์ในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีได้

ข้อเสียของมินิแทรคเตอร์ ได้แก่ เสาควบคุมแบบเปิด การไม่มีหลังคาทำให้ไม่สามารถทำงานในช่วงฝนตกได้

จากด้านบนเป็นไปตามที่รถแทรกเตอร์ tz 4k 14 ข้อมูลจำเพาะที่กล่าวไว้ข้างต้นเป็นแบบจำลองคุณภาพของการผลิตของสาธารณรัฐเช็ก เครื่องสูง ตัวชี้วัดทางเทคนิคและไม่โอ้อวดต่อสภาพการใช้งาน โมเดลนี้ใช้ในด้านต่าง ๆ พร้อมอุปกรณ์เพิ่มเติมมากมาย

บ้าน » สิ่ว » อุปกรณ์บานพับสำหรับมินิแทรคเตอร์ tz 4k 14 แทรคเตอร์ ТZ Deutz ภาพรวม ลักษณะ สิ่งที่แนบมา บทวิจารณ์ การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์