Nexia: เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวและล้างระบบทำความเย็น วิธีเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Daewoo Nexia Daewoo Nexia วิธีระบายน้ำ

ทางออกที่ดีที่สุดคือการกรอก แดวู เนเซียสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ โรงงานใน การขยายตัวถังเติมสารทำความเย็น Z42 สีเขียว ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำและสุดขีด อุณหภูมิสูง. คุณไม่ควรประหยัดสารทำความเย็นการทำงานของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับมันจะดีกว่าที่จะซื้อสารหล่อเย็นที่ใช้เอทิลีนไกลคอลปีละครั้งมากกว่าการซ่อมแซมเครื่องยนต์ทุกปี

การเตรียมตัวทำงาน

ก่อนระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจาก แดวูบล็อค Nexia ควรกำหนดปริมาตรของของเหลว ระดับน้ำหล่อเย็นสามารถกำหนดได้ด้วยตา โดยการวินิจฉัยปริมาณสารป้องกันการแข็งตัวในถัง จำเป็นต้องเปิดฝากระโปรงหน้าและมองเข้าไปในถังที่เก็บสารป้องกันการแข็งตัว บนถังถูกนำไปใช้ คะแนน MINและ MAX หากระดับของเหลวอยู่ระหว่างเครื่องหมายเหล่านี้ แสดงว่าปริมาณสารทำความเย็นเหมาะสมที่สุด อย่าตรวจสอบปริมาณของเหลวเมื่อรถวิ่งด้วยเครื่องยนต์ที่ร้อนในขณะที่ระดับน้ำหล่อเย็นจะสูงขึ้น

ในการเปลี่ยนของเหลวใน Daewoo Nexia เจ้าของรถจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• เศษผ้าที่ซื้อมาหรือผ้าเก่า
• คีมธรรมดา
• ภาชนะกว้างซึ่งสารป้องกันการแข็งตัวเก่าจากถังจะระบายออก ทางที่ดีควรเลือกแท็งก์แบบกว้าง เพราะในกรณีที่เกิดการรั่วซึมหรือหากสารป้องกันการแข็งตัวรั่วไหลจะตกลงไปในภาชนะโดยประมาท เจ้าของรถเลือกอ่างล้างหน้า

คุณควรดูแลความปลอดภัยของคุณเอง ดับเครื่องยนต์ สวมถุงมือ และปิดตาด้วยแว่นตาพลาสติก เจ้าของรถไม่ค่อยปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย แต่สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารเคมี และหากโดนกระจกตา คุณอาจมองไม่เห็น ดูแลสุขภาพของคุณเองและปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยแม้ในเรื่องเล็กน้อย

ขั้นตอนการทำงาน

แทนที่ สารป้องกันการแข็งตัวของแดวู Nexia สามารถทำได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ แต่กระบวนการนี้ง่ายและใช้เวลาไม่นาน คุณจึงทำเองได้

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการระบายน้ำ ของเหลวเก่าจากถัง:

• รถถูกขับเข้าไปในหลุมหรือบนสะพานลอยเพื่อให้เจ้าของทำงานสะดวกยิ่งขึ้น เพื่อระบายของเหลวทั้งหมดจาก ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ควรอุ่นเครื่องจึงเปิดวาล์วเทอร์โมสตัท หลังจากอุ่นเครื่อง รถจะถูกยกขึ้นที่ด้านซ้ายของล้อหน้า
• ฝากระโปรงรถเปิดออก เจ้าของรถพบถังน้ำมันที่เขาต้องการและคลายเกลียวปลั๊กออก
• จากนั้นใต้ท้องรถจำเป็นต้องหาเหวี่ยงและใช้ประแจบิดสลักเกลียวจากการป้องกัน
• ในระหว่างขั้นตอนทั้งหมดนี้ เครื่องยนต์ของรถจะเย็นลงเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่ามันจะไม่เย็นสนิท ด้วยเครื่องยนต์อุ่น ๆ ให้เปิดวาล์วฮีตเตอร์ อย่ากลัวว่าสารป้องกันการแข็งตัวเล็กน้อยจะเทออกมาดังนั้นคุณควรเปลี่ยนภาชนะล่วงหน้า
• ถัดไปคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำบนหม้อน้ำและเปลี่ยนภาชนะกว้างที่เตรียมไว้ล่วงหน้าเพื่อให้ของเหลวเสียไหลเข้าไป ที่ แดวู เนเซียวาล์วไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกมากดังนั้นน้ำหล่อเย็นจะไหลผ่านร่างกาย หากเจ้าของรถเปลี่ยนหม้อน้ำโดยสมบูรณ์ มีความเป็นไปได้ว่าไม่มีเครนติดอยู่ ในกรณีนี้ คุณจะต้องถอดสายยางออกจากระบบและปั๊มสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้แล้วลงในภาชนะโดยตรง

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการล้างระบบทำความเย็นในรถยนต์:

• เพื่อแทนที่สารป้องกันการแข็งตัวอย่างถูกต้อง ระบบทำความเย็นจะต้องถูกชะล้างอย่างสมบูรณ์ ซึ่งไดรเวอร์จำนวนมากไม่ทำเพราะไม่คิดว่าจำเป็น ขั้นตอนแรกคือการเปิดก๊อกน้ำบนเตาและหม้อน้ำกลับ
• น้ำกลั่นถูกเทลงในถังน้ำแข็ง โดยปกติคุณสามารถใช้ประมาณ 6-7 ลิตรสิ่งสำคัญคือระดับถึงเครื่องหมายขั้นต่ำ ควรจำไว้ว่าควรทำความสะอาดระบบทำความเย็นด้วยการกลั่นเท่านั้น มิฉะนั้น ท่อ ท่อ และวาล์วอาจเสียหายได้
• ฝาถังน้ำมันบิดเป็นเกลียว หลังจากนั้นเครื่องยนต์สตาร์ทและระบบทำความเย็นจะเปิดขึ้น ดังนั้นการกลั่นจึงถูกขับเคลื่อนผ่านองค์ประกอบทั้งหมดของกลไก
• ระบบควรทำงานประมาณ 5 นาที ระดับน้ำควรลดลงซึ่งหมายความว่าอากาศทั้งหมดออกมา
• นอกจากนี้ ในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น เราจะระบายน้ำกลั่นออกจากระบบ หากเจ้าของรถเห็นว่าน้ำมีสีของสารป้องกันการแข็งตัว มีกลิ่นฉุน หรือตกตะกอนสีเข้ม แสดงว่ายังไม่ได้ล้างทุกอย่าง และควรทำขั้นตอนซ้ำหลายๆ ครั้ง หลังจากของเหลวใสไหลออกจากรถแล้วเท่านั้นจึงจะถือว่าขั้นตอนนี้สิ้นสุดลง

การเติมสารทำความเย็นมีดังนี้:

• วาล์วและก๊อกทั้งหมดบิดงอท่อหม้อน้ำติดอยู่ที่ตำแหน่ง
• สารป้องกันการแข็งตัวถูกเทลงในถังขยายจนถึงระดับระหว่างเครื่องหมาย MAX และ MIN
• ไม้ก๊อกถูกบิดแล้วจึงดำเนินการควบคุมการเดินทาง คุณควรขับรถประมาณ 5 นาทีแล้วเปิดฝากระโปรงหน้าใหม่แล้วคลายเกลียวปลั๊ก
• อากาศที่สะสมระหว่างการเติมสารทำความเย็นควรจะออกมาระหว่างการเดินทาง ซึ่งหมายความว่าระดับของเหลวในถังลดลง คุณต้องเติมสารทำความเย็น

ขั้นตอนนี้ไม่ควรให้ผู้รับเหมาเกิน 30 นาที เนื่องจาก Daewoo Nexia เป็นรถที่ดูแลรักษาง่าย เค้าโครงทางเทคนิคชิ้นส่วนและอะไหล่ที่ทำขึ้นในลักษณะที่อำนวยความสะดวกในการซ่อมบำรุงเครื่องให้มากที่สุด

8 วาล์ว

องค์ประกอบสำคัญในการเปลี่ยนสารทำความเย็นในรถที่อธิบายคือจำนวนวาล์วเครื่องยนต์ เนื่องจากจำนวนวาล์วที่แตกต่างกัน ปริมาตรของของเหลวที่จะเติมจึงแตกต่างกัน เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Nexia ที่มี 8 วาล์ว สารทำความเย็นประมาณ 6.2 ลิตรจะถูกเทลงในถัง

ปริมาณแตกต่างกันไปตามกำลังของเครื่องยนต์ ถ้ารถมี 16 วาล์ว ก็จะต้องระบายความร้อนมากขึ้น เพราะจะใช้พลังงานมากขึ้น

16 วาล์ว

เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Nexia ด้วยวาล์ว 16 ตัว จะใช้สารทำความเย็นประมาณ 6.7 ลิตร ความแตกต่างระหว่างการแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์วและ 8 วาล์วนั้นอยู่ที่ปริมาตรเท่านั้น มิฉะนั้นขั้นตอนและกระบวนการจะเหมือนกันทั้งหมด สิ่งสำคัญในการวางแผนงานเมื่อซื้อสารป้องกันการแข็งตัวคือการรู้ว่าเครื่องยนต์ใดอยู่ในรถเพื่อซื้อน้ำหล่อเย็นในปริมาณที่เหมาะสมและจำเป็น

คุณต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Nexia บ่อยแค่ไหน?

ระหว่างดำเนินการ รถแดวู Nexia ควรเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวลงในอ่างเก็บน้ำเป็นระยะโดยไม่ต้องเปลี่ยนและทำความสะอาดตามขั้นตอนเหล่านี้ เครื่องยนต์ทรงพลังต้องการความเย็นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเวลาผ่านไป ระดับจะลดลง และเพื่อหลีกเลี่ยงการพังทลายครั้งใหญ่และมีค่าใช้จ่ายสูง คุณต้องตรวจสอบเดือนละครั้ง

อย่างไรก็ตาม คู่มือการใช้งานมีข้อมูลที่ทุกๆ สามปีหรือทุกๆ 45,000 กิโลเมตร ควรแทนที่สารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Nexiaเงื่อนไขเหล่านี้คำนวณโดยนักพัฒนาและผู้ผลิตรถยนต์โดยไม่ได้ตั้งใจ ระยะทางและเวลาที่เหมาะสมจะคำนวณภายใต้สภาวะการขับขี่ที่เหมาะสมและ สิ่งแวดล้อมที่ส่งผลต่อระบบป้องกันการแข็งตัวและความเย็น แม้มากที่สุด เงื่อนไขที่ดีที่สุดหลังจาก 45,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เพื่อทดแทนสารป้องกันการแข็งตัวของรถในรัสเซียอย่างเหมาะสม สิ่งสำคัญที่ต้องจำเกี่ยวกับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม การขับขี่ที่ดุดัน และ ถนนไม่ดีในประเทศ. ดังนั้น ทางออกที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุกปี

วิธีระบายสารป้องกันการแข็งตัวจาก Daewoo Nexia

มีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ - ทั้งหมดเกี่ยวกับรถยนต์

เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Nexia

คำแนะนำของผู้ผลิต ออโต้แดวู Nexia ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุก 2 ปี (ตามอายุการใช้งาน) หรือทุกๆ 40,000 กม. (ตามระยะทาง) เมื่อกำหนดเวลาสำหรับการเปลี่ยนควรเน้นที่เหตุการณ์ที่มาก่อน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบสภาพของสารหล่อเย็นเป็นระยะ การปรากฏตัวของโทนสีแดงดำหรือการเปลี่ยนสีของของเหลวเป็นสัญญาณให้เปลี่ยน

สารป้องกันการแข็งตัวชนิดใดดีกว่าที่จะเทลงใน Daewoo Nexia?

ในขั้นตอนการเลือกน้ำยาหล่อเย็นสำหรับรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องให้ความสำคัญกับข้อมูลในคู่มือการใช้งาน นอกจากนี้คุณยังสามารถมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์ของเจ้าของรถคนอื่นๆ เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์ Daewoo Nexia ควรใช้องค์ประกอบต่อไปนี้โดยคำนึงถึงปีที่ผลิตรถยนต์:

• รถยนต์ Daewoo Nexia ซึ่งออกจากสายการผลิตระหว่างปี 2541 ถึง 2545 "ชอบ" น้ำยาหล่อเย็นสีแดงระดับ G12 มากกว่า ตัวเลือกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ได้แก่ Castrol SF, GlasElf, Lukoil, Chevron, G-Energy
• หากรถผลิตตั้งแต่ปี 2546 ถึง 2552 สีแดง G12 + สารป้องกันการแข็งตัวจะเหมาะสมกว่า หรือคุณสามารถกรอก Lukoil Ultra, Havoline, Frostschutzmittel A, G-Energy
• ในรถยนต์ Daewoo Nexia ที่ "สด" ที่สุดที่ผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014 เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวจำเป็นต้องใช้สารหล่อเย็นคลาส G12 ++ ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด - Frostschutzmittel A, FEBI, VAG, Freecor QR, MOTUL
• รวมตัว เครื่องมือที่จำเป็นและอุปกรณ์ คุณจะต้องการ สารป้องกันการแข็งตัวใหม่ทำความสะอาดผ้าขี้ริ้ว คีม และภาชนะเพื่อระบายของเหลวเก่า
• หาสถานที่ที่เหมาะสมในการทำงาน ทางออกที่ดีที่สุดเพื่อแทนที่สารป้องกันการแข็งตัว - ทำงานในหลุมหรือสะพานลอย หากเป็นไปไม่ได้ ให้หาพื้นที่ราบ
• ทิ้ง "ลบ" ออกจากแบตเตอรี่เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจร เสร็จงานแล้วอย่าลืมส่งกลับที่เดิมนะครับ

ท่อระบายน้ำหล่อเย็นบน deonexia n100

เปิดคำบรรยาย! 🙂 ก๊อกน้ำจะอยู่ที่ด้านซ้ายล่างของหม้อน้ำ ถ้าคุณยืนอยู่หน้ากันชน เปิด…

สารป้องกันการแข็งตัว

สำหรับรถยนต์ Lanos 1.5 ปี 2549 น้ำยาหล่อเย็นถูกแทนที่ซึ่งไม่ได้แทนที่ 8 ...

ตอนนี้ให้พิจารณาถึงวิธีการระบายสารป้องกันการแข็งตัว สำหรับสิ่งนี้:

1. เปิดวาล์วระบายน้ำหล่อเย็นที่ด้านล่างของหม้อน้ำ ก่อนหน้านั้น ให้วางภาชนะเปล่าในที่ที่ต้องการเพื่อระบายน้ำหล่อเย็นเก่า
2. รอจนกว่าสารป้องกันการแข็งตัวเก่าออกจากระบบโดยสมบูรณ์
3. ถอดท่อความร้อนของตัวปีกผีเสื้อออกจากถังขยายแล้วเป่าเข้าไป ถ้าเป็นไปได้ ให้ใช้คอมเพรสเซอร์หรือปั๊ม ในเวลาเดียวกัน ท่อหม้อน้ำของเครื่องยนต์ Daewoo Nexia ก็มีเลือดออก วิธีนี้จะช่วยให้คุณระบายสารหล่อเย็นทั้งหมดออกจากระบบได้
4. ถอดถังขยายและตรวจสอบช่อง หากมีสิ่งสกปรก ให้ทำความสะอาดภาชนะ

ตอนนี้เตรียมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ คุณจะต้องใช้น้ำหล่อเย็นประมาณเจ็ดลิตรเพื่อเติมเชื้อเพลิง ดังนั้นคุณต้องใช้กระป๋อง 10 ลิตร ในขณะที่ระบายน้ำ ให้ใส่ใจกับสีและการปรากฏตัวของตะกอนในสารป้องกันการแข็งตัวแบบเก่า หากมีเศษขยะจำนวนมาก ก่อนเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว ควรล้างระบบด้วยน้ำกลั่นหรือสารพิเศษ การเพิกเฉยต่อคำแนะนำนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าสารหล่อเย็นใหม่เมื่อเวลาผ่านไปจะสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์และจะต้องเปลี่ยนด้วย

วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว: ข้อผิดพลาดทั้งหมดที่สามารถทำได้

หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ "style="color:CC3333">คลิกที่นี่

1. เติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ นำท่อความร้อนปีกผีเสื้อกลับเข้าที่ทันทีที่น้ำหล่อเย็นไหลออกมา
2. ติดตั้งที่หนีบใหม่
3. ขับหน้ารถขึ้นไปบนเนินเขาเล็กๆ (สามารถขึ้นสะพานลอยได้) หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์และกดแก๊สหลาย ๆ ครั้ง สามถึงห้านาทีน่าจะเพียงพอที่จะขับอากาศออกจากระบบได้อย่างสมบูรณ์
4. หากทุกอย่างถูกต้องแล้วเตาก็ควรจะทำงานได้ดีขึ้น

หลังจากทำงานเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวเสร็จแล้ว ให้ขับรถเป็นเวลาหลายวัน จากนั้นดูใต้ฝากระโปรงหน้าอีกครั้งและตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยาย หากจำเป็น ให้เติมสารป้องกันการแข็งตัวลงในระบบ แดวูคูลลิ่ง Nexia ถึงระดับที่ต้องการ

หลังจากเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวและสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้เข้าไปในรถและดูมาตรวัดอุณหภูมิ หากลูกศรเบี่ยงเบนไปยังโซนสีแดงแสดงว่าพัดลมควรเปิด ในสถานการณ์ที่สิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น ให้เปิดเครื่องทำความร้อนของเตาหลอมและตรวจสอบว่ามีการขายอากาศใด หากกระแสน้ำอุ่นเข้าสู่ฮีตเตอร์ แสดงว่าพัดลมทำงานผิดปกติ

ในสถานการณ์ที่อากาศเย็นมาก แสดงว่ามีการจราจรติดขัด ในการขับออก รอให้เครื่องยนต์ Daewoo Nexia เย็นลง คลายเกลียวปลั๊กบนถังขยายแล้วปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน (4-5 นาทีก็เพียงพอแล้ว) จากนั้นใส่ฝาครอบกลับเข้าที่

ตอนนี้คุณรู้วิธีระบายสารป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์ Daewoo Nexia ซึ่งควรใช้สารหล่อเย็นเมื่อเลือก และในลำดับใดที่จะเติมองค์ประกอบใหม่เข้าสู่ระบบ ความรู้ที่มีอยู่ก็เพียงพอที่จะทำงานด้วยตนเองและประหยัดเงินในการเยี่ยมชมสถานีบริการ

วิธีเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น Daewoo Nexia

ต้องการน้ำหล่อเย็น รถแดวูเพื่อทำงานหลายส่วนพร้อมกัน ส่วนประกอบมัลติฟังก์ชั่นพื้นฐานที่สุดคือการระบายความร้อนในระบบการทำงานของหัวฉีด เปลี่ยนปะเก็น หัวถัง vaz 2114 8 วาล์วเอง การเปลี่ยนวาล์วมาตรฐานด้วยวาล์ว VAZ 2110 8 มีค่าใช้จ่ายเท่าใด ด้วยประสิทธิภาพการทำงานปกติและการเปลี่ยนสารทำความเย็นในเวลาที่เหมาะสม เซ็นเซอร์อุณหภูมิจะแสดงให้เห็น 90-100 องศาเซลเซียส ดังนั้น หากคุณลักษณะของคุณสูงกว่า สารป้องกันการแข็งตัวควรถูกแทนที่ด้วย Daewoo Nexia

ฟังก์ชั่นที่น้ำหล่อเย็นทำ:

1. รองรับ ระบอบอุณหภูมิในการทำงานของหัวฉีดเป็นเรื่องปกติ (ตัวบ่งชี้ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ)
2. รองรับต่ำ ระบอบอุณหภูมิในงานของ กปปส. (ตัวบ่งชี้อุณหภูมิเซ็นเซอร์)
3. เครื่องทำความร้อน โชว์รูมรถใน ช่วงฤดูหนาว. สารป้องกันการแข็งตัวให้ความร้อนในห้องโดยสารเนื่องจากมอเตอร์ให้ความร้อนกับของเหลวและพัดลมจะกระจายออกไป

การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน รถแดวู Nexia ควรเกิดขึ้นทุกๆ 40,000 กม. หรือทุกๆ 2 ปีขึ้นอยู่กับว่าคุณขับรถบ่อยแค่ไหน การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว 8 วาล์วสำหรับ Daewoo Nexia, Nexia ต้องทำเพราะคุณภาพของสารที่เติมจะเสื่อมสภาพอย่างต่อเนื่องและไวต่อการกัดกร่อน

หม้อน้ำรถยนต์ Daewoo Nexia

วิธีเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น

ก่อนที่จะเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์ Daewoo Nexia คุณต้องค้นหาว่าต้องเทที่ใด ราคาเท่าไหร่ และยี่ห้ออะไร การเปลี่ยนผลิตภัณฑ์จะเกิดขึ้นในถังขยายซึ่งตั้งอยู่ใน ห้องเครื่องบนบังโคลนถัดจากตัวยึดและยึดด้วยที่หนีบ

คุณจะต้องซื้อสารป้องกันการแข็งตัว 10 ลิตร คุณยังสามารถซื้อสารป้องกันการแข็งตัวได้ อะไรจะดีไปกว่าแดวูก็แล้วแต่รสนิยม วิธีระบายน้ำและเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยวาล์ว Daewoo Nexia 8 เปลี่ยนตัวเองสารป้องกันการแข็งตัว n150 8 วาล์วป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Nexia สารป้องกันการแข็งตัวมีคุณภาพต่ำกว่าเล็กน้อย สารป้องกันการแข็งตัวนอกจากนี้ยังจำหน่ายแบบสำเร็จรูปซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการใช้สาร เลือกเฉพาะผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ผ่านการทดสอบตามเวลา การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของรถยนต์ Daewoo Nexia ด้วยวาล์ว VAZ-2112 16; การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง เรโนลต์โลแกน 1.6 8 วาล์ว น. และพยายามใช้แบรนด์ผู้ผลิตเดียวกันกับรถยนต์ Daewoo Nexia อยู่เสมอ

ท่อระบายน้ำ น้ำหล่อเย็นออน ดีโอ เนเซีย n100

รักคำบรรยาย! 🙂 ก๊อกน้ำจะอยู่ที่ด้านซ้ายล่างของหม้อน้ำ ถ้าคุณยืนอยู่หน้ากันชน เปิด

Daewoo Nexia เปลี่ยนเทอร์โมสตัท

ทดแทนบน แดวู เนเซียเทอร์โมสตัทที่ 92 องศาเพื่อให้รถอุ่นขึ้นในฤดูหนาว!

อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องทำก่อนที่คุณจะตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและเริ่มกระบวนการทำความเย็น คุณต้องตรวจสอบระดับ สำหรับสิ่งนี้:

• ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นลง
• ปลดสายยาง
• คลายเกลียวฝาออกจากถังและวัดระดับ

หากระดับต่ำกว่า 3-4 มม. ของเครื่องหมาย "นาที" คุณต้องให้ความสนใจกับสิ่งนี้ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนสารที่เป็นของเหลว

สารหล่อเย็นชนิดต่างๆ

วิธีการระบายน้ำ

ในการเริ่มต้น คุณต้องตุนเครื่องมือบางอย่างไว้:

• องค์ประกอบการเติม;
• ผ้าขี้ริ้วสะอาด
• ภาชนะสำหรับระบายน้ำ (ปริมาตรไม่น้อยกว่า 8 ลิตร)
• คีม.

1. วางรถบนลิฟต์หรือพื้นผิวเรียบ
2. จะมีปลั๊กบนถังขยายคลายเกลียวออก
3. แทนที่ภาชนะสำหรับการระบายน้ำ ทดแทน แหวนลูกสูบเครื่องยนต์ vaz-2110 8 วาล์ว - หัวใจของรถ การทำงานของทุกระบบและทั้งยูนิตโดยรวมขึ้นอยู่กับการทำงานที่เหมาะสม เปิดก๊อกน้ำ.
4. ตอนนี้คุณสามารถรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน
5. จำเป็นต้องระบายสารละลายทั้งหมดจนหมด
6. บีบแคลมป์ด้วยคีมแล้วถอดสายยางออกจากหัวฉีด ตอนนี้คุณต้องระบายสารออกจากเครื่องยนต์

เทของเหลวลงในถัง

วิธีการกรอก

หากส่วนแรกของงานสำเร็จ เราไปต่อในส่วนที่สอง

1. เปิดก๊อกน้ำแล้วใส่ท่อกลับเข้าที่
2. เทสารป้องกันการแข็งตัวในปริมาณที่เหมาะสมลงในระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ รอจนกระทั่งเริ่มไหลออกจากข้อต่อและติดตั้งท่อ ยึดที่หนีบ
3. ต้องขันฝาบนถัง
4. เปิดเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานจนกว่าพัดลมจะเปิดขึ้น
5. ปิดและตรวจสอบระดับ

พร้อม, ทดแทนน้ำยาบนรถแดวูเสร็จแล้ว

เราหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณและกลายเป็นแนวทางเล็กๆ ในการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Renault Logan 1.6 8 วาล์วและ 1.4 ตรวจสอบและตรวจสอบอุณหภูมิของรถของคุณและอย่าลืมวัดระดับ

วิดีโอ "การระบายน้ำหล่อเย็นบน VAZ 2110"

ดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนสารหล่อเย็น

ผ้าเช็ดหน้า - ยี่ห้อ สารป้องกันการแข็งตัวในประเทศย้อนกลับไปในปี 1971 ซึ่งเริ่มผลิตใน Tolyatti ในช่วงยุคโซเวียต สารป้องกันการแข็งตัวในประเทศมีเพียง 2 ประเภท: สารป้องกันการแข็งตัว-40 ( สีฟ้า) และสารป้องกันการแข็งตัว-65 (สีแดง)

Antifreezes มีความโดดเด่นด้วยสารเติมแต่งที่รวมอยู่ในนั้น:

• สารป้องกันการแข็งตัวแบบดั้งเดิม;
• สารป้องกันการแข็งตัวแบบไฮบริด G-11(Hybrid, "hybrid coolants", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
• สารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลต G-12, G-12+("สารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต", OAT (เทคโนโลยีกรดอินทรีย์));
• สารป้องกันการแข็งตัวของลอบริด G-12++, G-13("สารหล่อเย็น Lobrid" หรือ "สารหล่อเย็น SOAT")

เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นด้วย Daewoo Nexia ด้วยเหตุผลหลายประการ:

• สารป้องกันการแข็งตัวกำลังจะหมด- ความเข้มข้นของสารยับยั้งลดลงการถ่ายเทความร้อนลดลง
• สารป้องกันการแข็งตัวในระดับต่ำจากการรั่วไหล- ระดับของมันในถังขยาย Daewoo จะต้องคงที่ ในกรณีนี้มันสามารถปล่อยให้รั่วไหลในข้อต่อหรือรอยแตกในหม้อน้ำท่อ
• ระดับสารป้องกันการแข็งตัวลดลงเนื่องจากเครื่องยนต์ร้อนจัด- สารป้องกันการแข็งตัวเริ่มเดือดในปลั๊กของถังขยายของระบบทำความเย็น Daewoo Nexia ที่เปิดขึ้น วาล์วนิรภัยปล่อยไอสารป้องกันการแข็งตัวออกสู่บรรยากาศ
• เปลี่ยนอะไหล่น้ำหล่อเย็น ระบบแดวู Nexiaหรือซ่อมเครื่องยนต์

สัญญาณที่กำหนดสถานะของสารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้ใน Daewoo Nexia:

• ผลการทดสอบแถบ;
• การวัดสารป้องกันการแข็งตัวใน Daewoo Nexia ด้วยเครื่องวัดการหักเหของแสงหรือไฮโดรมิเตอร์
• เปลี่ยนเฉดสี: ตัวอย่างเช่น มันเป็นสีเขียว มันกลายเป็นสนิมหรือสีเหลือง เช่นเดียวกับความขุ่น ซีดจาง;
• การปรากฏตัวของชิป, ชิป, สเกล, โฟม

ฟลัชที่เสร็จแล้วจะถูกเทลงในถังขยายของหม้อน้ำ Daewoo Nexia โดยที่เครื่องยนต์ดับ ก่อนอื่นต้องอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิในการทำงานเพื่อให้เทอร์โมสตัทเปิดขึ้นและสารป้องกันการแข็งตัวเริ่มหมุนเวียนผ่าน วงกลมใหญ่ระบบระบายความร้อน

จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ 30 นาที ระบายออก น้ำยาซักผ้า. การดำเนินการซ้ำขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของของเหลวที่ไหลออก สารผสมการชะล้างสามารถใช้ได้เฉพาะในการวิ่งครั้งแรก ในการวิ่งครั้งต่อๆ ไป - น้ำกลั่น เวลาในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Nexia คือครึ่งชั่วโมงโดยมีการชะล้าง - สูงสุด 1.5 ชั่วโมง

ระบบทำความเย็น - องค์ประกอบที่สำคัญซึ่งไม่เพียงแต่ปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป แต่ยังให้ด้วย อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็น เปลี่ยนทันเวลาน้ำยาหล่อเย็นเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ยานพาหนะโดยไม่แตกหัก

ที่ Daewoo Nexia เครื่องยนต์ที่มีวาล์ว 16 และ 8 วาล์วเป็นที่นิยม ซึ่งถึงแม้จะแตกต่างกันทางโครงสร้าง แต่ก็ถูกแทนที่ด้วยวิธีเดียวกันโดยประมาณ

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น Daewoo Nexia

กระบวนการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวนั้นไม่ยุ่งยาก ดังนั้นจึงสามารถทำได้โดยอิสระ การทำงานที่เหมาะสมกับเครื่องจักร ปีต่าง ๆปล่อยด้วยเครื่องยนต์ 1.5-1.6 ลิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การดำเนินการนี้จะเหมือนกันสำหรับ:

• Daewoo Nexia 8 วาล์ว
• Daewoo Nexia 16 วาล์ว

ท่อระบายน้ำหล่อเย็น

ในรุ่นนี้ของเหลวจะถูกระบายออกจากหม้อน้ำเท่านั้น แต่จะไม่ทำงานเพื่อระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากบล็อกเครื่องยนต์บน Nexia เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ปลั๊กท่อระบายน้ำไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้.

ทางที่ดีควรดำเนินการเปลี่ยนบนสะพานลอยหรือในโรงรถที่มีหลุม ขอแนะนำให้อุ่นมอเตอร์ให้อยู่ในอุณหภูมิการทำงานล่วงหน้าเพื่อให้วาล์วเทอร์โมสตัทเปิดขึ้น เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด คุณต้องใส่แม่แรงด้านซ้ายของตัวรถไว้ที่ใดที่หนึ่งในบริเวณล้อหน้า

ควรสังเกตว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะร้อนดังนั้นคุณควรดูแลมือและเสื้อผ้าของคุณหลังจากนั้นเราจะดำเนินการตามขั้นตอนโดยตรง:

จึงจะผสาน จำนวนเงินสูงสุดสารป้องกันการแข็งตัวเก่าหลังจากนั้นคุณสามารถไปยังขั้นตอนต่อไปได้

ล้างระบบทำความเย็น

หลังจากที่ของเหลวจาก Daewoo Nexia ระบายออกแล้ว ให้ประเมินสภาพของมัน หากสารป้องกันการแข็งตัวที่ระบายออกแล้วเป็นสีปกติ คุณสามารถเริ่มเติมของเหลวใหม่ได้ และหากมีเงินฝากหรือสารแขวนลอย วิธีที่ดีที่สุดคือล้างระบบ:

ถ้าจำเป็น ถ้าระบบสกปรกมาก ถอดล้างได้เลย การขยายตัวถัง. หรือพยายามทำความสะอาดให้เข้าที่โดยใช้ไขควงยาวและผ้าขี้ริ้วพันรอบ

เติมโดยไม่ใส่ถุงลม

ในการเริ่มเทสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ คุณต้องตรวจสอบก๊อกปิดบนหม้อน้ำ ต่อท่อเข้ากับถังขยาย คุณสามารถติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์เข้าที่

1. หากทำการเติมหลังจากล้างระบบแล้ว ทางเลือกที่ดีที่สุดจะใช้ความเข้มข้น มันคุ้มค่าที่จะเจือจางโดยคำนึงถึงสารตกค้างที่ไม่ระบายออกจากน้ำกลั่นในเครื่องยนต์ จำเป็นต้องเติมผ่านถังขยายจนถึงระดับระหว่างเครื่องหมาย "MIN" และ "MAX"
2. ขันฝาบน ฟิลเลอร์คอและสตาร์ทเครื่องยนต์
3. เราอุ่นเครื่องบน ไม่ทำงานจนกว่าเทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นและพัดลมระบายความร้อนจะเปิดขึ้น
4. เราตรวจสอบทุกอย่างอย่างรอบคอบเพื่อหาการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นโดยคำนึงถึงระดับของเหลว เติมเงินให้ได้ระดับหากจำเป็น

การเดินทางสองสามครั้งแรกหลังจากเปลี่ยนของเหลว คุณควรเปิดฝากระโปรงหน้า Daewoo Nexia ของคุณและตรวจสอบระดับ เนื่องจากมันอาจจะลดลง เป็นเรื่องปกติที่สารป้องกันการแข็งตัวจะออกเมื่อออกมา แอร์ล็อคและสถานที่ของพวกเขาเต็มไปด้วยของเหลว

ความถี่ในการเปลี่ยนซึ่งจะเติมสารป้องกันการแข็งตัว

ระบบของ Daewoo Nexia 8 วาล์วหรือ 16 วาล์วจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเป็นระยะ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าควรทำทุก 2 ปีหรือทุก ๆ 40-60,000 กิโลเมตร ข้อกำหนดเหล่านี้อาจแตกต่างจากเงื่อนไขในการใช้งานรถของคุณ สถานะของระบบทำความเย็น และเขตภูมิอากาศ

ก่อนเปลี่ยน ขอแนะนำให้ตรวจสอบคู่มือการใช้งานสำหรับปริมาณสารป้องกันการแข็งตัวโดยเฉพาะในรุ่นของคุณ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าจะไม่สามารถระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากระบบ Daewoo Nexia ได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากเครื่องยนต์มีฟันผุจำนวนมาก

สารป้องกันการแข็งตัวที่เทลงใน Nexia ที่โรงงานอาจแตกต่างกันไปตามปีที่ผลิตและสถานที่ประกอบ แต่ Daewoos ส่วนใหญ่มักใช้ Aga Z65 และ Z42 คุณสามารถใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่อิงจากเอทิลีนไกลคอล (เพื่อพิจารณา ให้มองหาเครื่องหมาย G12 หรือ G12 +, G12 ++, G13) แน่นอนต้องเติมน้ำยาหล่อเย็นยี่ห้อเดียวกับในรถ (ไม่เน้นสี สารเติมแต่ง .) ผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจไม่เข้ากันอย่างสมบูรณ์)

• สีแดง CoolElf Auto Supra;
• สีแดง Hepu G12;
• ส้ม Texaco DexCool;
• น้ำเงินเขียว Nissan Coolant L248 Premix;
• สีชมพู GM Longlife;
• VCS คูลแลนท์ วอลโว่ สีเหลือง

หากคุณต้องการใช้สารเข้มข้น คุณต้องเจือจางเฉพาะกับน้ำในสัดส่วน 50 ถึง 50 หรือ 30 ถึง 70 ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ สารป้องกันการแข็งตัวของซิลิเกตยังสามารถใช้กับ Daewoo Nexia ได้ แต่อายุการใช้งานไม่ควรเกินสองปี

ตารางระดับเสียง

เมื่อใดควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น

เกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนสารหล่อเย็นจะพูดว่า:

1. การพัฒนาอายุการใช้งานที่แนะนำของสารป้องกันการแข็งตัว
2. การเปลี่ยนสี (จากสีเขียวเป็นสนิมหรือสีเหลือง), ความขุ่น, ซีดจาง;
3. การปรากฏตัวของโฟมบนพื้นผิวหรือมาตราส่วน;
4. เครื่องยนต์ร้อนจัด (แต่อาจเป็นอีกสาเหตุหนึ่ง)
5. หาก Nexia ของคุณทำงานได้ไม่ดีหรือเตาไม่ร้อน
6. ตะกอน, สะเก็ดที่ด้านล่างของถังขยาย;
7. สารป้องกันการแข็งตัวสูญเสียคุณสมบัติและเริ่มแข็งตัวที่อุณหภูมิที่ไม่ควร

นอกจากนี้ยังมีการเทสารป้องกันการแข็งตัวใหม่เมื่อทำการซ่อมแซมบางประเภทซึ่งจำเป็นต้องระบายของเหลว

การตรวจสอบระดับ

ในการตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในรถ คุณต้องดูที่ถังขยายซึ่งมีเครื่องหมายสองเครื่องหมาย (“MIN” - ต่ำสุดและ “MAX” - สูงสุด) และต้องทำใน เครื่องยนต์เย็น. ขอแนะนำให้เติมสารป้องกันการแข็งตัวใต้เส้นสูงสุดเพื่อให้ของเหลวอยู่ตรงกลาง

หากเติมสารทำความเย็นมากเกินไปในระหว่างการเปลี่ยน ควรใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์หรือลูกแพร์พิเศษเพื่อทำให้ระดับเป็นปกติ มิฉะนั้น ระหว่างการเดินทาง ปัญหาแรงดันเกินในระบบอาจเริ่มขึ้น

ระดับสารป้องกันการแข็งตัวต่ำก็เป็นสัญญาณที่ไม่ดีเช่นกัน ดังนั้นให้เติมถ้าเป็นไปได้เพื่อรักษาระดับให้คงที่ หากไม่ทราบยี่ห้อน้ำหล่อเย็นอีกต่อไป คุณไม่ควรเน้นที่สี แต่การเปลี่ยนได้ง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่า

การรั่วไหลและปัญหา

ควันสีขาวจากท่อไอเสียหรือจากใต้ฝากระโปรงหน้า อากาศร้อนจากเตาแทนที่จะเป็นความเย็น เครื่องยนต์ร้อนจัด มีกลิ่นที่หอมหวานในห้องโดยสาร ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวกำลังออกจาก Daewoo Nexia ของคุณ

ปริมาณสารทำความเย็นในถังลดลงอย่างต่อเนื่องแม้ว่าระบบทั้งหมดจะทำงาน เป็นเรื่องที่ควรกังวลเมื่อกระบวนการเร็วกว่าปกติมาก มีเหตุผลหลายประการนี้:

1. ถังขยายหรือปลั๊กเสียหาย ตรวจสอบอ่างเก็บน้ำและฝาปิดด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก รอยถลอก หรือเศษ เพื่อที่จะสังเกตเห็นปัญหาได้ทันเวลาและเปลี่ยนใหม่
2. ท่อหม้อน้ำมีการรั่วไหล สิ่งนี้เกิดขึ้นที่ทางแยกหรือเนื่องจากความเสียหาย รัดหลวมทำให้สารป้องกันการแข็งตัวรั่วออกจากท่อ ทิ้งรถไว้หนึ่งวันโดยวางกระดาษแข็งไว้ข้างใต้แล้วคุณจะพบปัญหาอย่างแน่นอน
3. แกนเครื่องทำความร้อนผิดพลาด แอ่งมันใต้หน้า ที่นั่งผู้โดยสารและพ่นหมอกควัน กระจกหน้าอาจบ่งบอกถึงปัญหาหม้อน้ำ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อทั้งหมด ความชื้นที่จุดเชื่อมต่อแสดงว่ามีการรั่ว เพื่อแก้ไขสถานการณ์ส่วนใหญ่มักจะเพียงพอที่จะเปลี่ยนที่หนีบหรือปะเก็น

แย่กว่านั้นมากถ้า:

• ของเหลวจะเข้าสู่เครื่องยนต์ เคลือบสีขาวบนหัวเทียนจะบอกคุณเกี่ยวกับปัญหาที่คุณไม่ควรพยายามแก้ไขด้วยตัวเอง แต่ควรติดต่อบริการทันที
• น้ำมันจะรั่ว สถานการณ์สามารถวินิจฉัยได้ ควันขาวจาก ท่อไอเสียและบินอยู่บนก้านวัดน้ำมันเครื่อง

ปัญหาสามารถสังเกตได้ในระบบทำความเย็น:

1. ทางออกอีกยาวไกล อุณหภูมิในการทำงาน, ความร้อนสูงเกินไปหรืออุณหภูมิสูงแสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติซึ่งจะต้องเปลี่ยนเป็นชุดประกอบ
2. บางครั้งพัดลมไม่ทำงานหรือเซ็นเซอร์เปิดเครื่องไม่ทำงาน
3. ปัญหาปั๊มมักเกิดจากลูกปืนหรือขดลวดไหม้ (ถ้าเป็นไฟฟ้า)

ความแตกต่างในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวในวาล์ว Nexia 8 และ 16

กระบวนการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์เหล่านี้ไม่แตกต่างกัน ขั้นแรก ระบายน้ำหล่อเย็นเก่า จากนั้นล้างและเติม ของเหลวใหม่. สิ่งเดียวที่ต้องพิจารณาคือความแตกต่างของปริมาณ
การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วย Daewoo Nexia นั้นไม่ยากอย่างที่คิด สิ่งสำคัญคือต้องทำตรงเวลาและปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างระมัดระวัง

วีดีโอ

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » Nexia: เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวและล้างระบบทำความเย็น วิธีเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Daewoo Nexia Daewoo Nexia วิธีระบายน้ำ