ครอสโอเวอร์ราคาประหยัดใหม่จาก Volkswagen SUV และครอสโอเวอร์ในอนาคตจาก Volkswagen จุดเริ่มต้นการขายและราคา

ล่าสุดทางบริษัท Volkswagen ได้ผลิตเฉพาะรถดัดแปลงและ รถยนต์ที่อัปเดตเรียบร้อยแล้ว โมเดลที่มีชื่อเสียงแต่ในปีนี้ก็มีการนำเสนออย่างเป็นทางการอย่างสมบูรณ์แล้ว รุ่นใหม่ โฟล์คสวาเก้น ที-ร็อค- บทความนี้จะอธิบายพารามิเตอร์หลักของครอสโอเวอร์ใหม่

โฟล์คสวาเกน ที-ร็อค ครอสโอเวอร์ใหม่

ตามข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นที่ทราบกันดีว่าการนำเสนอต่อสาธารณะในรัสเซียจะมีขึ้นในเดือนกันยายนปีหน้า ด้วยการถือกำเนิดของ Volkswagen T-Rock การแข่งขันระหว่างผลิตภัณฑ์ใหม่และรถยนต์คาดว่าจะเพิ่มขึ้น

Volkswagen T-Rock รุ่นปี 2018-2019

การออกแบบก็มี ดูทันสมัยและมีลักษณะเด่นดังนี้

— ภายนอกของตัว T-Rock นั้นไม่เหมือนกันเลย รูปร่างรุ่นก่อน;
— กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมมีรูปทรงกะทัดรัดที่ส่วนล่างและมีรูปทรงที่ใหญ่กว่าพร้อมช่องตาข่ายกว้างที่ส่วนบน
ไฟหน้าเสริมด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม
— กันชนหน้าผสานเข้ากับตัวถัง
— ด้านท้ายรถมีขอบหลายด้านที่ช่วยเพิ่มระดับเสียง
— แสงไฟจากด้านหลังมีความผิดปกติและ รูปแบบดั้งเดิมและติดตั้งไฟ LED;
- ท่อ ก๊าซไอเสียติดตั้งอยู่ในกันชน
– มีขอบพลาสติกพาดเป็นเส้นรอบลำตัว

Volkswagen T-Roc 2018 - ด้านหลัง

จากข้อมูลที่เชื่อถือได้เป็นที่ทราบกันว่าในปี 2561 T-Rock ใหม่จะถูกส่งไปยังรัสเซียดังนั้นแฟน ๆ ของแบรนด์นี้จึงไม่ต้องกังวล การผลิตจะเริ่มที่โรงงานเฉพาะทางในเมือง Palmela จากนั้นส่วนหนึ่งของการผลิตจะถูกส่งไปยังรัสเซีย โดยเฉพาะที่ Kaluga

ตรงกลางของร้านเสริมสวยคือ แผงควบคุมโดยเบี่ยงไปด้านข้างเล็กน้อย ที่นั่งคนขับ- แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยเม็ดมีดเข้ากับสีตัวถัง ส่วนระบบมัลติมีเดีย มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้วแนวทแยง สำหรับผู้ชื่นชอบรถยนต์ มีการออกแบบตัวถังให้เลือก 3 แบบ:

- สไตล์;
— อาร์-ไลน์;
— กีฬา

พวงมาลัยมีการปรับพิเศษที่ให้ระยะห่างของฟันแบบแปรผันกลไกนี้รับประกันการขับขี่ที่สะดวกสบาย แผงที่ทันสมัยของ Volkswagen ใหม่พร้อมหน้าจอสัมผัสประกอบด้วยองค์ประกอบการควบคุมที่จำเป็นทั้งหมดและไม่อิ่มตัวเกินไปด้วยการตกแต่งที่มากเกินไป ทุกอย่างได้รับการออกแบบในสไตล์ที่แน่นอนโดยไม่มีปุ่มที่ไม่จำเป็น แผงบ้านทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องศึกษาตัวเลือกต่างๆ ทุกอย่างทำอย่างมีเหตุผลและชัดเจน

ร้านเสริมสวย โฟล์คสวาเก้นใหม่ที-ร็อค 2018

เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตใช้หนังหรือผ้าทนทานในการตกแต่ง เก้าอี้มีที่วางแขนและโครงสร้างของที่นั่งสร้างความสบายเนื่องจากฟังก์ชั่นโดยคำนึงถึงโครงสร้างทางกายวิภาคของร่างกาย

ที่นั่งแถวที่สองนั้นค่อนข้างเรียบง่ายและออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารสามคน

พารามิเตอร์มิติแสดงโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

  • ความยาวลำตัว - 4,234 เมตร;
  • ความกว้าง – 1,819 เมตร;
  • ความสูง – 1,573 เมตร;
  • ระยะฐานล้อ – 2,603 ​​​​เมตร
  • ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง– 1546 และ 1541 มม. ตามลำดับ
  • ส่วนยื่นของตัวถังมีขนาดเล็ก: 831 มม. ที่ด้านหน้า และ 800 มม. ที่ด้านหลัง

ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระคือ 445 ลิตร และเมื่อพับเก็บ ที่นั่งด้านหลัง 1,290 ลิตร. แถวหลังที่นั่งสามารถพับได้ในอัตราส่วน 40:60


ชิ้นส่วนทำจากอลูมิเนียมในจำนวนที่เพียงพอทำให้สามารถลดน้ำหนักของรถลงเหลือ 1 ตัน 300 กิโลกรัม เนื่องจากน้ำหนักเบา คุณสมบัติแอโรไดนามิกของครอสโอเวอร์จึงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น

ลักษณะทางเทคนิคของ Volkswagen T-Roc

พื้นฐานของโฟล์คสวาเกนคือ ครอสโอเวอร์มาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย:

— เบนซิน: 1.0 TSI กำลัง 115 แรงม้า 1.5 TSI – 150 ม้า; 2.0 TSI – 190 แรงม้า;

— ดีเซล: 1.6 TDI -115 ม้า 2.0 TDI 150 หรือ 190 แรงม้า

รถยนต์ยังแบ่งตามประเภทการขับ (รถมีให้เลือกครบและ ขับเคลื่อนล้อหน้า) และเกียร์ธรรมดาจะติดตั้งเฉพาะกับเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 115 และ 150 แรงม้า ส่วนที่เหลือติดตั้งหุ่นยนต์ DSG 7 สปีด

Volkswagen T-Rock ทำความเร็วได้ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 7.3 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ทำได้นั้นแสดงไว้ที่ 228 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวเลือกและราคา Volkswagen T-Rock

นักออกแบบมีตัวเลือกมากมายสำหรับส่วนเสริมส่วนประกอบ แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

แพ็คเกจ Trendline เสริมครอสโอเวอร์ที่มีราคา 989,000 รูเบิลและมีเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ลิตรกำลัง 115 แรงม้า กระปุกเกียร์หกสปีดเกียร์, ระบบเครื่องเสียง, ระบบควบคุมสภาพอากาศและเบาะนั่งอุ่นอัตโนมัติและกระจกมองหลัง สำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อรถยนต์ที่มีการกำหนดค่านี้ จะมีการเสนอให้ติดตั้งเครื่องยนต์บังคับและกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม การเพิ่มดังกล่าวจะมีราคาประมาณ 200,000 รูเบิล


แพ็คเกจ Comfortline มีราคา 1 ล้าน 89,000 รูเบิล และประกอบด้วย – ระบบไฟส่องสว่างพร้อมไฟหน้าแบบปรับได้, ประตู ช่องเก็บสัมภาระพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า, เซ็นเซอร์ควบคุมแรงดันลมยาง กำลังเครื่องยนต์ของรถคันนี้คือ 125 แรงม้า หากต้องการจ่ายเพิ่มเติมก็สามารถเพิ่มได้ 10 แรงม้า
แพ็คเกจ Highline นั้นซับซ้อนที่สุดจากที่กล่าวมาข้างต้นและมีราคา 1 ล้าน 359,000 รูเบิล อุปกรณ์นี้ประกอบด้วย: ระบบไฟส่องสว่างพร้อมตัวเลือกที่ปรับเปลี่ยนได้สำหรับการขับขี่ ผิวถนนทุกโครงสร้าง, กระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์, การเปิดและปิดห้องเก็บสัมภาระอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศและความเร็วคงที่

ตัวอย่างเช่นในการทาสีรถยนต์ด้วยสีเมทัลลิกผู้ซื้อจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 16,000 รูเบิล สำหรับผู้ชื่นชอบรุ่นนี้ มีหลังคาให้เลือก 10 เฉดสี

การขายจำนวนมากจะเริ่มในปลายฤดูใบไม้ร่วงประมาณเดือนพฤศจิกายน 2560 ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 ยูโร แต่แน่นอนว่าปัจจัยกำหนดคือการมีอยู่ อุปกรณ์เพิ่มเติมซึ่งมีการชำระเงินเพิ่มเติม

วิดีโอทดสอบ Volkswagen T-Rock 2018-2019:

รูปถ่ายของ Volkswagen T-Roc ใหม่ 2018-2019:

ครอสโอเวอร์แนวคิด Volkswagen T-Roc ที่เปิดตัวในปี 2014 ในที่สุดก็ได้รับการต่อเนื่องแบบอนุกรม และเขาก็เข้าใจอย่างสมบูรณ์: "ทายาท" มีความคล้ายคลึงกับ "บรรพบุรุษ" ในหลาย ๆ ด้านมีชื่อเหมือนกัน - แต่มีประโยชน์มากกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงตัวถังที่คุ้นเคยมากกว่าซึ่งมีประตูสี่ประตู แทนที่จะเป็นสองประตูที่มีแนวคิดเรียบง่าย

ดังนั้นจากนี้ไปตระกูลครอสโอเวอร์ของ Volkswagen จะมีมากถึงสี่รุ่น ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดกลายเป็นน้องคนสุดท้องในสายและในที่สุด Tiguan ก็สูญเสียตำแหน่งผู้ที่เล็กที่สุดในตระกูลในที่สุด ในกลุ่มผลิตภัณฑ์โดยรวมของบริษัท ครอสโอเวอร์นั้นง่ายกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับกอล์ฟรุ่นปัจจุบัน

ดังนั้น. Volkswagen T-Roc คือใคร ใช้ร่วมกับใครได้ดีที่สุด และเหตุใดจึงจำเป็น? โอเค เราเห็นด้วย คำถามสุดท้ายไม่มีไหวพริบ: รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดตอนนี้มีราคาและเป็นที่สนใจสูงสุด เนื่องจากพวกเขารวมการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวาง ลำตัวที่ค่อนข้างกว้างขวาง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างพอประมาณ และป้ายราคาที่ค่อนข้างพอประมาณ ประนีประนอม? ไม่น่าเป็นไปได้ – ทั้งหมดนี้เป็นการตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่ารูปลักษณ์ของ VW T-Roc นั้นค่อนข้างน่าสนใจไม่มีการกู้ยืมโดยตรงจากคู่แข่งและยังพอเพียงได้ โดยทั่วไปถึงแม้จะมีขนาดไม่ใหญ่นัก แต่ก็น่ารัก จับใจ และมีสไตล์

ภายนอกของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด T-Rock 2018

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นการปรากฏตัวของครอสโอเวอร์โฟล์คสวาเก้นใหม่ยังคงใช้แนวคิดในชื่อเดียวกันเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างอยู่: ไฟตัดหมอกขยับไปเกือบถึงด้านล่างสุดของกันชนที่ไม่ได้ทาสี และ LED DRL รูปหลายเหลี่ยมถูกวางไว้ให้สูงขึ้นใน "ซอก" เลนส์ศีรษะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง - และนี่เป็นสิ่งที่ดีอย่างแน่นอน - เนื่องจากเป็นแบบดั้งเดิมและคุ้นเคย องค์ประกอบภาพของส่วนหน้ายัง “สร้าง” ด้วยการผสมผสานระหว่างไฟหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำเป็นเส้นกว้างเส้นเดียว ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ย่อตัว (แต่ไม่ติดดิน) มันมีเหล่โดยไม่มีรอยยิ้มชั่วร้าย แต่สัตว์ตัวนี้สามารถกระโดดไปข้างหน้าได้โดยไม่ต้องเตรียมตัว

ในสต็อกรวมถึงของที่ค่อนข้างคุ้นเคยอยู่แล้ว ท้ายครอสโอเวอร์การตกแต่งขั้นต่ำในส่วนด้านข้างและหลังคาที่มีสีแตกต่างจากตัวถัง Chrome ก็เป็นขั้นต่ำที่จำเป็นเช่นกัน: หากไม่มีมันก็จะน่าเบื่อ แต่จะมีมากกว่านี้ก็จะดูฉูดฉาดเกินไป

เมื่อพูดถึงสี: ในช่วงเริ่มต้นการขาย Volkswagen T-Roc จะมีให้เลือกเพียงสองตัวเลือก (สีทองและสีน้ำเงิน) และสามตัวเลือกที่เตรียมไว้สำหรับหลังคาพร้อมเสา ตัวเลือกอิสระการดำเนินการ

ลักษณะทางเทคนิคและขนาดของ SUV ขนาดกะทัดรัด Volkswagen T-Roc 2018

ขนาดที่ประกาศในการนำเสนอของ T-Roc มีดังนี้:

  • ความยาว - 4234 มม
  • ความกว้าง - 1819 มม
  • ความสูง - 1,573 มม
  • ระยะฐานล้อ - 2603 มม
  • ปริมาตรท้ายรถ - 445 ลิตร (1290 - เมื่อพับเบาะหลัง)

เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Volkswagen Golf มีความยาว 4.26 เมตร และมีระยะฐานล้อ 2.62 เมตร ในทางกลับกัน Tiguan จะยาวขึ้น 25 ซม. กว้าง 2 ซม. และสูง 10 ซม.

เพื่อการเปรียบเทียบเราสังเกตว่า น้องสาวออดี้ท้ายรถ Q2 มีปริมาตร 405 และ 1,050 ลิตร ตามลำดับ ทำไมจึงเกี่ยวข้อง? อย่างน้อยก็เพราะครอสโอเวอร์ทั้งสองนั้นมีพื้นฐานมาจากสิ่งที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว แพลตฟอร์มโมดูลาร์มคบี. และด้วยเหตุนี้จึงคุ้มค่าที่จะรอ "สี่" และ "สามเท่า" ที่อยู่ในแนวขวางซึ่งคุ้นเคยจากรุ่นอื่นอยู่แล้ว

ซึ่งได้รับการยืนยันในท้ายที่สุด: เครื่องยนต์พื้นฐานของ T-Roc จะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1 ลิตรที่มีความจุ 113 แรงม้า 200 นิวตันเมตร ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้ในรุ่นปัจจุบัน สโกด้า ออคตาเวีย- กล่องเกียร์พื้นฐานเป็นแบบกลไกขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีให้บริการในรุ่นเก่าและมีเครื่องยนต์แรงบิดสูงมากขึ้น:

  • 1.5 ลิตร TSI Evo (148 แรงม้า 250 นิวตันเมตร) พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ DSG - และตัวเลือกระหว่างขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อตามลำดับ
  • TSI 2 ลิตร (197 แรงม้า, 320 นิวตันเมตร) ควบคู่กับหุ่นยนต์และระบบ DSG ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ;
  • 1.6 ลิตร TDI (113 แรงม้า, 250 นิวตันเมตร) พร้อมด้วย เกียร์ธรรมดาและโมโนไดรฟ์แบบเดียวกัน
  • TDI 2 ลิตร (148 และ 197 แรงม้า ที่ 340 นิวตันเมตร และ 400 นิวตันเมตร ตามลำดับ) ทำงานควบคู่กับทั้งกลไกและ กล่องหุ่นยนต์และมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อ

ภายในของ Volkswagen T-Rock

สดใส ไม่น่าเบื่อ มีสไตล์ ทันสมัย ​​แค่นั้นเอง ครอสโอเวอร์ใหม่โฟล์คสวาเก้น เม็ดมีดสีที่แผงด้านหน้า คอนโซลกลางและการ์ดประตูรวมถึงการเย็บสีบนเบาะ - ทั้งหมดนี้ดูไม่น่าเบื่อและเป็นสีเทา พร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ (อุปกรณ์เสริม) แผงมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว (อุปกรณ์เสริม ติดตั้งขนาด 6.5 นิ้วที่เรียบง่ายกว่าเป็นค่าเริ่มต้น) และรูปแบบปุ่มที่ใช้งานง่ายบนพวงมาลัยและคอนโซลกลาง โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างจะสอดคล้องกันและตรวจสอบเป็นภาษาเยอรมัน ประเพณีที่ดีที่สุดแบรนด์

“แหวนรอง” และปุ่มแบบอะนาล็อกจะยังคงอยู่ในชุดควบคุมสภาพอากาศ ตัวเลือก ห้าประตูใหม่สามารถ “อัดแน่น” พร้อมผู้ช่วยคนขับจำนวนหนึ่ง รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ กล้องมองหลัง ระบบตรวจสอบการจราจรด้านหลัง เซ็นเซอร์จุดบอด ระบบนำร่องการจราจรติดขัดอัตโนมัติ และ ที่จอดรถอัตโนมัติ- นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อรถยนต์ได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และ รายการแบบไม่ใช้กุญแจไปที่ร้านเสริมสวย

ที่นั่งแถวหลัง นอกเหนือจากที่พักแขนและแผงเบี่ยงลมที่เป็นอุปกรณ์เสริมแล้ว ยังมีเบาะนั่งแบบพับได้ในอัตราส่วน 60/40 สำหรับการบรรทุกสิ่งของขนาดยาว

สั้น ๆ เกี่ยวกับการกำหนดค่าและอุปกรณ์

เราทราบเบื้องต้นเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยน "ผู้ออกแบบ" ของ T-Roc นอกเหนือจากการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้ว รุ่นสปอร์ตจะได้รับตัวอย่างเช่นเบาะนั่งดีไซน์ "สปอร์ต" (แปลกทำไมถึงเป็นเช่นนั้น?) และ รุ่นสไตล์จะได้รับเฉพาะแผงตกแต่งสีที่กล่าวมาข้างต้น

ในส่วนของอุปกรณ์นั้นครอสโอเวอร์จะถูกนำเสนอใน “ฐาน” อยู่แล้ว โดยมีระบบป้องกันการชนซ้ำหลังเกิดอุบัติเหตุ, ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนฉุกเฉิน เบรกอัตโนมัติเมื่อตรวจจับคนเดินถนนในทิศทางของการเดินทางหรือยานพาหนะอื่น - แต่ทั้งหมดนี้อยู่ภายในขีดจำกัดความเร็วของเมืองที่อนุญาต พร้อมเครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิม ชุดกระจกไฟฟ้าและถุงลมนิรภัย

จุดเริ่มต้นการขายและราคา

รอบปฐมทัศน์โลกของ Volkswagen T-Roc จะจัดขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของงานมอเตอร์โชว์เดือนกันยายนที่เมืองแฟรงก์เฟิร์ต การสั่งซื้อล่วงหน้าจะเปิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน และในช่วงฤดูหนาว รถครอสโอเวอร์จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในยุโรปอย่างเต็มรูปแบบ ราคาของครอสโอเวอร์เริ่มต้นที่ 20,000 ยูโร - นี่ (สำหรับการเปรียบเทียบ) แพงกว่า Golf รุ่นเดียวกัน 2.1 พัน แต่ราคาถูกกว่า Tiguan 6.5 พัน และสำหรับการเปรียบเทียบ Q2 จาก Audi ในบ้านเกิดมีราคาเพียง 23.4 พันยูโรเท่านั้น

ใน โฟล์คสวาเกน รัสเซีย T-Roc อาจจะปรากฏเฉพาะในปี 2018 เท่านั้น

วิดีโอ Volkswagen T-Roc และวิดีโอรีวิวต่างประเทศ

แกลเลอรี่ภาพ Volkswagen T-Roc

พร้อมแกลเลอรี่ภาพจากการนำเสนอในแฟรงก์เฟิร์ต:

การนำเสนออย่างเป็นทางการของครอสโอเวอร์เชิงปฏิบัติใหม่ที่มีโลโก้ VW บนโลโก้เกิดขึ้นในประเทศจีน: แนวคิด SUV สำหรับครอบครัวอันทรงพลังที่นำเสนอในเดือนมีนาคมของปีนี้ในที่สุดก็มาถึงศูนย์รวมอนุกรม และตามที่ชัดเจนจากชื่อบทความ ตอนนี้ครอสโอเวอร์ตอบสนองต่อชื่อ Thru ซึ่งเป็นคำผสมระหว่างคำว่าความแข็งแกร่งและความทนทาน ซึ่งทั้งสองคำนี้ Google Translator กลับมาเป็นภาษารัสเซียในชื่อ "ความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง" ความแข็งแกร่งกำลังสอง? หิน? อย่างหลังนี้อาจจะใกล้เคียงที่สุดกับการออกแบบของประติมากรรมบนล้อที่เกือบจะเป็นอนุสาวรีย์และไม่เปลี่ยนรูปนี้

ใช่ ความสง่างาม ความนักล่า และความรวดเร็วไม่ได้ถูกนำมาในการออกแบบ Volkswagen Tharu: คุณสมบัติเชิงมุม เส้นโค้งเหมือนเส้นตรง Tharu ไม่ใช่ก้อนกรวดที่ถูกซัดไปตามทะเลอันอ่อนโยนโดยไม่มีขอบแหลมคม แต่มีการเปลี่ยนผ่านอย่างเรียบร้อย - มันเป็นก้อนหินปูถนนที่รุนแรงที่ขุดขึ้นมาจากส่วนลึกของโลกที่ซึ่งลมน้ำและดวงอาทิตย์ไม่ได้ควบคุม

ถ้าเราเพิกเฉยต่อเนื้อเพลง Volkswagen Tharu ก็มีขนาดเล็กกว่าและยังมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย วิธีแก้ปัญหาทั่วไปสามารถมองเห็นได้ทุกที่: เลนส์ส่วนหัว กันชนขนาดใหญ่ โครงขนาดใหญ่บนฝากระโปรง และการป้องกันสีเงินที่ด้านล่าง แต่ไม่มีการคัดลอกทั้งหมด: ดังนั้น ไฟตัดหมอกใน Thar ที่ "อายุน้อยกว่า" พวกเขาขยับต่ำลงเล็กน้อยในส่วนของกันชน ถ้ามันสำคัญ...

การคัดลอก "ผู้เฒ่า" โดยประมาณยังคงดำเนินต่อไปทั้งด้านหน้าด้านข้างและด้านหลัง: แม้แต่รูปทรงทั่วไปของโคมไฟก็ยังได้รับการเก็บรักษาไว้ แต่เปลี่ยน "เนื้อหา" และการออกแบบเล็กน้อย

โดยทั่วไปแล้ว Tharu คือสำเนาของ Teramont และในความต่อเนื่อง - เป็นศูนย์รวมที่สมเหตุสมผลและใกล้ชิดของแนวคิด SUV สำหรับครอบครัวอันทรงพลัง และในทางเทคนิคแล้วเขาอยู่ใกล้ที่สุด สโกด้าของเช็ก Karoq: แพลตฟอร์ม MQB แบบโมดูลาร์เดี่ยว การเปลี่ยนแปลงขนาดน้อยที่สุดในส่วนหลัง และ (อาจจะแต่ไม่แน่นอน) มีช่วงเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน โดยขนาดของธรุมีดังนี้

  • ความยาว - 4453 มม
  • ความกว้าง - 1841 มม
  • ความสูง - 1620 มม
  • ระยะฐานล้อ - 2,680 มม

สำหรับการเปรียบเทียบ Karog "จีน" (ซึ่งทำการเปรียบเทียบไว้ด้านบน) มีขนาด 4,432 × 1,841 × 1,614 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,688 มม. “เช็ก” เวอร์ชั่นยุโรปมีความยาวต่างกัน 50 มม. และระยะฐานล้อเท่ากัน 50 มม. และใช่ ก่อนอื่นเลย สิ่งใหม่ทั้งหมด ครอสโอเวอร์เยอรมันวางตำแหน่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับประเทศจีนซึ่งโชคดีที่ไม่ยกเว้นรูปลักษณ์ของรุ่นนี้ในตลาดที่สนใจอื่น ๆ ในรัสเซีย คาดว่าจะมี VW Tharu เช่นกัน แต่ไม่เร็วกว่าปี 2020

ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตเงียบอย่างสุภาพเกี่ยวกับกลุ่มเครื่องยนต์ Tharu ในประเทศจีนแม้ว่าจะไม่สามารถซ่อนข้อมูลนี้จากทางการจีนได้ก็ตาม ตามข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรม ครอสโอเวอร์จะถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์แบบเดียวกับ Karog:

  • เบนซิน 1.2 TSI 116 แรงม้า
  • เบนซิน 1.4 TSI 150 แรงม้า

ควบคู่กันคือ "หุ่นยนต์" DSG 7 สปีดและระบบโมโนไดรฟ์ที่เรียบง่าย แม้จะมีรุ่น 4x4 ใน "โลกเก่า" การปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทุกล้อในประเทศจีนพวกเขาตามธรรมเนียมไม่หยั่งรากดังนั้นจึงไม่มีการเสนอ จึงมีความเป็นไปได้ที่ Tharu 4x4 จะถูกนำเสนอในตลาดยุโรป

เลนส์ LED มีให้สำหรับ Volkswagen crossover ซันรูฟแบบพาโนรามา,กล้องวิดีโอ 360 องศา

และตามธรรมเนียมที่เกิดขึ้นในจีน รถครอสโอเวอร์จะผลิตโดยบริษัทร่วมทุนในท้องถิ่นระหว่าง VW และ SAIC พวกเขาสัญญาว่าจะเริ่มการผลิตก่อนสิ้นปีนี้เพื่อจะได้นำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่อีกครั้งก่อนสิ้นปีนี้ ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย- อย่างไรก็ตามในกลุ่มผลิตภัณฑ์ครอสโอเวอร์ของ VW ทั่วโลกผลิตภัณฑ์ใหม่จะครอบครองช่องเล็ก ๆ ในเวลาเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก: โดยที่ T-Roc ไม่ได้เป็นตัวแทนของ Tharu จะถูกนำเสนอ (อาจมีชื่ออื่น) - และในทางกลับกัน. การผลิตทั่วโลกตั้งแต่ปี 2020 จะดำเนินการโดยโรงงานในเม็กซิโก (สำหรับตลาดสหรัฐฯ) และอาร์เจนตินา (สำหรับภาคใต้) ตลาดอเมริกา) และรัสเซีย (ใน Kaluga ชัดเจนว่าประเทศใด) นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมแล้ว ก็สมเหตุสมผลที่จะถือว่าเป็นเช่นนั้น ตลาดที่แตกต่างกันจะมีการนำเสนอช่วงเครื่องยนต์ของตัวเองด้วย


ชื่อบริษัท Volkswagen แปลตามตัวอักษรว่า “ รถของผู้คน" - ไม่มีความเกี่ยวข้องอีกต่อไป ค่าใช้จ่ายของ SUV และ ครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์บริษัทต่างๆ มุ่งมั่นเพื่อราคา ชนชั้นสูงแต่นี่ไม่ได้หยุดผู้ชื่นชอบอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และคลาสสิกจากการซื้อ ข้อเสนอใหม่ปรากฏในตลาดเกือบทุกปีชาวเยอรมันได้เข้าสู่ขั้นตอนของการพัฒนาอย่างแข็งขันและไม่ชะลอตัวลง ทั้งหมด ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย Volkswagens มีคุณสมบัติที่น่าทึ่งมากมาย

แบรนด์โฟล์คสวาเก้นยอดนิยมเริ่มดำเนินกิจกรรมในตลาดรถจี๊ปและรถออฟโรดอื่น ๆ เมื่อประมาณสิบปีก่อน ในช่วงเวลานี้ บริษัทได้สร้างการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมซึ่งได้รับความนิยมทั่วทั้งทวีปและที่อื่นๆ รุ่นเยอรมันสร้างความประหลาดใจด้วยภาพถ่ายที่มีสไตล์และบางรุ่นก็สามารถทำให้ผู้ซื้อพอใจในราคาได้เช่นกัน

Volkswagen Touareg - มงกุฎของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต

เริ่มพูดถึง อุปกรณ์ที่ผ่านได้จากโฟล์คสวาเกนยืนหนึ่งด้วย เอสยูวี ทูอาเร็ก- รถคันนี้ทรงพลังอย่างไม่น่าเชื่อ มีเทคโนโลยีที่น่าทึ่งที่สุด และมีพื้นที่ภายในมากมายพร้อมคุณสมบัติที่หรูหรา นี่คือรถจี๊ปตัวจริงพร้อมตัวเลือกต่อไปนี้:

  • SUV ได้รับการอัปเดตในปี 2014 มีเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตรสองรุ่น - 204 และ 245 ม้า
  • เครื่องยนต์เบนซิน 3.6 และ 4.2 ลิตรพัฒนา 249 และ 360 กองกำลังตามลำดับ
  • เครื่องยนต์ดีเซลระดับท็อป 4.2 ลิตร 340 แรงม้า;
  • การติดตั้งแบบไฮบริดที่ใช้ TSI ขนาด 3 ลิตรผลิตได้ 333 แรงม้า;
  • ทุกรุ่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะ

หากคุณนับตัวเลือกการกำหนดค่าสำหรับรถจี๊ป Volkswagen ด้วยการเพิ่มเติมต่างๆ คุณจะมีนิ้วหรือนิ้วเท้าไม่เพียงพอ หากคุณประกอบแพ็คเกจแยกกันมีแนวโน้มว่าจะไม่มี Touareg ตัวที่สองแบบนี้ในรัสเซีย ราคาของ SUV เริ่มต้นที่ 2,550,000 รูเบิล ซึ่งค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับรถจี๊ปเช่นนี้

Volkswagen Tiguan - ครอสโอเวอร์ชั้นยอดพร้อมป้ายราคาปานกลาง



เราจะเริ่มพูดถึง Volkswagen crossovers โดยมีรุ่นเดียวที่จำหน่ายในรัสเซียในปัจจุบัน นี่คือ Volkswagen Tiguan ซึ่งเป็นรุ่นที่มีการออกแบบที่ทันสมัยและออกแบบมาอย่างดีที่สุดในบรรดาคู่แข่ง ชื่อ Tiguan ถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยแฟน ๆ ของ Volkswagen ชื่อนี้ชนะการแข่งขันซึ่งหมายความว่าเป็นการผสมผสานระหว่างชื่อของสัตว์สองตัว - เสือและอีกัวน่า

การตั้งชื่อนี้พิสูจน์ตัวเองได้อย่างสมบูรณ์และ Volkswagen พยายามจัดหาเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดให้กับครอสโอเวอร์ น่าแปลกใจที่การอัปเดตปี 2558 เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรและ 125 ม้าเท่านั้น และรุ่นที่แพงกว่านั้นมาพร้อมกับหน่วยกำลัง 150, 190 และ 220 แรงม้าที่มีลักษณะแตกต่างกัน ครอสโอเวอร์มีราคาค่อนข้างเพียงพอ - ราคาพื้นฐานคือ 1,120,000 รูเบิล

Volkswagen Taigun เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่นล่าสุด

ในปีหน้า Volkswagen จะเพิ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ชื่อ Taigun ให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ เกมที่น่าสนใจชื่อ แต่เมื่ออ่านชื่อ Taigun อย่างรวดเร็วก็อ่านได้เหมือน Tiguan SUV ขนาดเล็กรุ่นใหม่นี้จะเกินความคาดหมายของคุณในทุก ๆ ด้าน

เครื่องยนต์พื้นฐานเป็น TSI 109 แรงม้าพร้อมการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ เทคโนโลยีใหม่ในฐานครอสโอเวอร์จะพร้อมใช้งานจากเวอร์ชันพื้นฐาน SUV ขนาดเล็กจะกลายเป็นพื้นฐานของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Volkswagen สำหรับคนหนุ่มสาวซึ่ง บริษัท ลืมไปนานแล้วในระหว่างการพัฒนาอุปกรณ์ราคาแพงอย่างจริงจัง โดยราคาในเกือบทุกประเทศจะเท่ากับ 18,000 ดอลลาร์สหรัฐ

Volkswagen CrossBlue - การพัฒนายุคใหม่ของชาวเยอรมัน

Volkswagen Corporation พยายามอย่างหนักเพื่อตลาดอเมริกามากกว่ายุโรป นี่คือหลักฐานจากการพัฒนา SUV แนวคิดใหม่หรือ ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ครอสบลู. คุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นนี้บ่งบอกว่าเราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติการออกแบบของรถยนต์ภายใต้ปีกของแบรนด์เยอรมันในไม่ช้า CrossBlue แรกจะเติมเต็ม ผู้เล่นตัวจริงโชว์รูมในอเมริกาอาจจะวางขายทั่วโลก คุณสมบัติหลักที่ทราบของรถจี๊ปมีดังนี้:

  • ในภาพการออกแบบของรถดูดีมากรูปลักษณ์ภายนอกเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ
  • เอสยูวีขนาดกะทัดรัดจะได้รับห้องโดยสาร 7 ที่นั่งในฐานข้อมูลแล้ว
  • ขั้นพื้นฐาน โรงไฟฟ้าสำหรับรถจี๊ปนั้นจะมีไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ V6
  • ทางบริษัทจะเสนออะไรให้มากมาย เทคโนโลยีที่ทันสมัยอุปกรณ์ยุคใหม่
  • รถจะเป็นจุดเริ่มต้น ยุคใหม่หากได้รับความสำเร็จและวางแผนการขาย

อาจถึงเวลาสำหรับการอัปเดตครั้งใหญ่ ดังนั้น SUV และรถจี๊ปเต็มรูปแบบของบริษัท Volkswagen สัญชาติเยอรมันจึงเปลี่ยนรูปลักษณ์และกำลังมองหาการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ในอนาคตของบริษัท ทั้งหมด โมเดลที่ทันสมัย, ปัจจุบันอยู่ที่ ตลาดรัสเซียผลิตตามพารามิเตอร์เก่าและการพัฒนาการออกแบบซึ่งค่อนข้างน่าเบื่อสำหรับผู้ซื้อที่มีความต้องการ

มาสรุปกัน

รถครอสโอเวอร์รุ่นเยาว์ที่ยอดเยี่ยมและรถจี๊ปที่มีประสิทธิผลมากที่สุด - นี่คือวิธีที่ Volkswagen มองเห็นอนาคตในตลาดรัสเซียและประเทศอื่น ๆ คลาสรถจี๊ปเป็นจุดสนใจหลัก การพัฒนาล่าสุดรถยนต์ได้รับเทคโนโลยีออฟโรดสุดหรูที่เร่ร่อนมากที่สุด รุ่นที่มีราคาแพงรถเก๋งหรูหรา

สภาพวันนี้ แบรนด์โฟล์คสวาเกนในรัสเซียมีความเข้มแข็งจากการผลิตในท้องถิ่น แต่นโยบายการกำหนดราคาในปัจจุบันของบริษัทยังคงเป็นปริศนา ดังนั้นให้คาดการณ์ว่าครอสโอเวอร์ของข้อกังวลจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไรและอื่นๆ อีกมากมาย รถยนต์ที่ผ่านได้, ยังเป็นไปไม่ได้เลย