วิธีทำแถบพ่วงด้วยมือของคุณเอง: เรากำลังพิจารณาตัวเลือกต่างๆ การติดตั้งสายพ่วงแบบ Do-it-yourself การติดตั้งแถบพ่วงแบบ Do-it-yourself

หลายๆ คนเมื่อซื้อรถคาดว่าจะใช้แก้ปัญหาเรื่องการขนส่งสินค้าต่างๆ น่าเสียดายที่รถยนต์นั่งทั่วไปมีขนาดจำกัด จึงไม่พร้อมตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถเสมอไป เป็นทางเลือก - การติดตั้งตัวยึดพิเศษบนหลังคารถซึ่งเป็นทางเลือกแทนลำตัวปกติ แต่แม้วิธีนี้ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการเสมอไป

นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของรถหลายคนกำลังคิดที่จะซื้อรถพ่วงธรรมดา ที่จับได้คือรถที่ใช้ต้องติดตั้งอุปกรณ์ลากจูงแบบพิเศษที่เรียกว่าคานลาก

คานลากคืออะไรและความจำเป็นในการติดตั้งคืออะไร

ควรสังเกตปัจจัยสำคัญหลายประการทันที:

  • โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงจะใช้บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักค่อนข้างมาก
  • โดยไม่ต้องพิเศษ อุปกรณ์ลากจูง(TSU) รถพ่วงสามารถสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อรถได้

การติดตั้งแถบพ่วงประกอบด้วยการยึดอุปกรณ์ลากจูงเข้ากับส่วนประกอบของตัวรถโดยตรง - หากคุณพยายามเชื่อมต่อรถพ่วงกับขอเกี่ยวแบบปกติที่กันชนของรถ ทั้งหมดจะจบลงได้แย่มาก

คานลากหรือตัวผูกเป็นฐานโลหะที่มั่นคงและเชื่อถือได้ซึ่งอยู่ตรงกลางซึ่งมีส่วนประกอบสำหรับรถพ่วงและด้านข้างมีกิ่งพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยึดอุปกรณ์ลากจูงบนตัวรถ

วิธีการติดตั้งโครงสร้างอย่างถูกต้อง?

แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ทีเดียว สิ่งนี้จะต้องอาศัยประสบการณ์บางอย่างในบางกระบวนการเท่านั้น เช่นเดียวกับชุดเครื่องมือที่จำเป็น

วิดีโอแสดงขั้นตอนการติดตั้งแถบพ่วงด้วยมือของคุณเอง:

โดยธรรมชาติแล้ว ลากพ่วงสามารถหาซื้อได้ง่ายตามท้องตลาดหรือในร้านค้า แต่ตัวผูกพ่วงก็สามารถทำด้วยมือได้เช่นกัน

ในการทำคันโยกด้วยมือของคุณเองคุณจะต้อง:

  • ไปที่ตลาดรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดและซื้อลูกตา
  • รื้อโดยรถยนต์ กันชนหลัง,ตัดตาไก่.
  • นอกจากนี้ให้ซื้อท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการซึ่งมีความยาวประมาณหนึ่งเมตร
  • ทำรูตรงกลางคานลากรถในอนาคต
  • เชื่อมต่อทุกองค์ประกอบแห่งอนาคต อุปกรณ์ลากจูงเป็นโครงสร้างเดียวโดยใช้กระบวนการเชื่อม

อย่างที่คุณเห็นการติดตั้งแถบพ่วงด้วยมือของคุณเองนั้นต้องใช้ทักษะบางอย่าง

การติดตั้งอุปกรณ์ลากจูงเสร็จสิ้น ตอนนี้คุณสามารถลองทำอุปกรณ์ลากจูงของคุณเอง:

  1. สมาคมโครงรถพ่วงต้องต่อเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา สิ่งนี้จะทำให้สามารถสร้างสิ่งที่เรียกว่าตัวรับน้ำหนักซึ่งจำเป็นต้องใช้แถบขวางห้าเส้นซึ่งควรวางไว้ระหว่างทางขวาง
  2. งานเชื่อม.องค์ประกอบทั้งหมดของร่างกายรับน้ำหนักจะต้องได้รับการแก้ไขโดยการเชื่อมและต้องเพิ่มชั้นวางสี่ชั้นด้วยเหตุนี้คุณต้องสร้างหรือซื้อท่อหลาย ๆ อันที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
  3. คันชักรอกควรมีด้านพับและพื้นของร่างกายควรประกอบด้วยชิ้นส่วนเหล็กที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทำด้วยมือของคุณเองหรือสั่งในการประชุมเชิงปฏิบัติการพิเศษ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถขนถ่ายสินค้าได้อย่างแท้จริง เนื่องจากทำให้สามารถขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ได้อย่างปลอดภัยโดยใช้ระบบ "รถ - รถพ่วง - รถพ่วง"

เมื่อทำงานเหล่านี้คุณควรใส่ใจกับความแตกต่างหลายประการ ตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ลากจูง ส่วนประกอบของอุปกรณ์ต่อพ่วงควรจับคู่กับอุปกรณ์ที่คล้ายกันบนคานลากให้มากที่สุด

เมื่อสร้างรูที่จำเป็นสำหรับระบบยึด ขอแนะนำให้ใช้ดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.5 มม. รวมทั้งสลักเกลียวและน็อตที่มีขนาดเหมาะสม ในการติดตั้งแท่นยึดกับตัวรถโดยตรง คุณจะต้องเจาะรูที่ด้านในของท้ายรถ และใช้แผ่นเสริมแรงด้วย

วิดีโอเกี่ยวกับการใช้ช่างไฟฟ้า:

โดยธรรมชาติแล้ว การติดตั้งคานลากพ่วงนั้นเกี่ยวข้องกับกระบวนการอื่น ซึ่งจะต้องยึดและยึดอย่างแน่นหนาที่ด้านในของกันชนรถด้วย แน่นอนว่าโครงสร้างที่เบากว่าก็สามารถทำได้เช่นกัน แต่บางครั้งอาจจำเป็นต้องขนส่งของหนักๆ ดังนั้นจึงไม่คุ้มกับความเสี่ยง

ไหนดีกว่า - ทำหรือซื้อสำเร็จรูป?

ตัวเลือกแรกมีข้อดี อย่างแรกคือการประหยัดเงิน ประการที่สอง โอกาสในการได้รับประสบการณ์ที่ดีในทางปฏิบัติ

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญมีแนวโน้มที่จะได้รับประโยชน์และความปลอดภัยของตัวเลือกที่สองมากกว่า เนื่องจากมีข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้:

  1. ความจุจากโรงงานทำให้คุณสามารถคำนวณภาระขององค์ประกอบทั้งหมดของอุปกรณ์และลูกบอลได้อย่างเหมาะสม ซึ่งไม่สามารถทำได้ที่บ้าน
  2. ส่วนประกอบโรงงานทั้งหมดได้รับการทดสอบและการตรวจสอบทางเทคนิคต่างๆ ก่อนนำออกจำหน่าย
  3. การออกแบบที่ซื้อมีการรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือซึ่งไม่สามารถพูดถึงการผลิตที่บ้านได้

แม้แต่ขั้นตอนในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่ซื้อก็ควรได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องต่างๆ วิธีดำเนินการกับคุณ - ตัดสินใจด้วยตัวเอง เราพยายามรวบรวมทั้งหมดเพื่ออำนวยความสะดวกในการเลือกของคุณ ข้อมูลที่จำเป็นในวัสดุเดียว

คนที่มีบ้านนอกหรือบ้านส่วนตัวรู้สึกว่าต้องการเดินทาง สินค้าขนาดใหญ่ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการผูกปมในกรณีนี้ และทำด้วยตัวเองและประหยัดเงิน

บทความนี้มีไว้สำหรับผู้ที่มีอายุมากกว่า 18 ปี

คุณอายุเกิน 18 แล้วหรือยัง

เจ้าของรถหลายคนไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับบริการขนส่งสินค้าตัดสินใจที่จะทำคานลากจูงด้วยมือของพวกเขาเอง อาจมีความจำเป็นในหลายกรณี ที่ โลกสมัยใหม่อยู่โดยไม่มีรถพ่วง มีรถ ค่อนข้างยาก ทุกคนทำการซ่อมแซมในบ้านของพวกเขาไม่ช้าก็เร็ว และสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้าง คุณต้องจ่ายเงินมากเกินไปและสั่งการจัดส่ง บรรดาผู้ที่เป็นเจ้าของบ้านในชนบทหรือเดชาเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลแต่ละฤดู จะสงสัยว่าจะขนส่งพืชผลไปยังที่อยู่อาศัยในเมืองของตนได้อย่างไร ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ใกล้ทะเลจะขนเรือและเรือลงน้ำในช่วงต้นฤดูกาล โดยทั่วไป คานลากจูงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ที่ควรจะมีในรถทุกคัน ถ้าอยู่ในโรงรถของคุณ ยกเว้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล,ไม่คุ้มกับค่าขนส่ง.

คานพ่วง ถ้าไม่ใช่บนรถของคุณ คุณสามารถซื้อได้ในตลาดรถยนต์หรือทำเองก็ได้ ไม่ยากที่จะทำให้ลากจูงสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

แต่สิ่งแรกที่ต้องรู้ - ก่อนที่คุณจะหยิบวัสดุต้องแน่ใจว่าได้ไปลงทะเบียนกับตำรวจจราจรมิฉะนั้นการติดตั้งแถบพ่วงจะผิดกฎหมายและคุณจะต้องจ่ายค่าปรับ

ลากจูงสำหรับรถยนต์

วัสดุที่จำเป็น

ในการทำชิ้นส่วนด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

  • เครื่องเชื่อม;
  • แซนเดอร์;
  • ดอกสว่านและดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ
  • ลูกเหล็กที่ทำขึ้นเองหรือซื้อสำเร็จรูป

ลูกลากจูงที่ต้องทำด้วยตัวเองจะต้องเป็นทรงกลมอย่างแน่นอนและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางนี้ แบบมาตรฐานใช้ได้กับยุโรปและ รถยนต์ในประเทศ. ที่ รถอเมริกันเส้นผ่านศูนย์กลางลูกบอลตั้งแต่ 50.8 มม. ถึง 53.975 มม.

วัสดุที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:

  • ท่อเหล็กหนึ่งเมตรครึ่งที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 50x50
  • แผ่นเหล็กความหนา 5 มม. ขนาด 300 x 70 และแผ่น 200 x 70 สองแผ่น
  • สลักเกลียว M10 และ M12 ครั้งแรกจะต้องมีสองชิ้นสุดท้าย - หกชิ้น;
  • เบ้า;
  • สายไฟหุ้มฉนวนและเทปไฟฟ้า (หรือหดด้วยความร้อน)
  • สกรูพร้อมน็อตยาวประมาณ 40 มม.

การเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ

อย่างที่คุณเห็นมันใช้เวลาไม่มาก เสบียงสำหรับการผลิตอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ดังกล่าวในชีวิตประจำวัน

งานเตรียมการ

ในการตัดสินใจว่าจะทำแถบลากจูงด้วยมือของคุณเองคุณควรเข้าใจว่า โหลดสูงสุดจะมีอุปกรณ์และกำหนดประเภทของแท่นยึดให้เหมาะกับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

โหลดไม่เกิน น้ำหนักรวมรถยนต์. อย่าพลาดช่วงเวลานี้มันสำคัญมาก

ตามหลักการแล้ว ขอแนะนำให้ติดตั้งแถบพ่วงที่ผลิตจากโรงงาน แต่ไม่มีอะไรต้องกังวลหากคุณทำเอง ไม่ยากและจะให้บริการคุณตราบเท่าที่โรงงานหากทุกอย่างทำอย่างถูกต้องในทางเทคนิคและคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมด

ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งแถบพ่วงแบบโฮมเมดบนยานพาหนะ การผลิตในประเทศ. Do-it-yourself ลากจูงบน Oka เกิดขึ้น ประเภทต่างๆ: แบบเชื่อม แบบหน้าแปลน และแบบพับได้ การติดตั้งดำเนินการโดยใช้กฎทั่วไป

ขนาด

ขนาดของแถบพ่วงจะถูกเลือกแยกกันสำหรับรถแต่ละคันโดยคำนึงถึง คุณสมบัติการออกแบบและขนาดรถ คำนึงถึงภาระและประเภทของการยึดที่คาดหวัง อย่าพลาดและ รูปร่างรถหลังจากติดชิ้นส่วน

ขนาดของคานลากจะถูกเลือกแยกกันสำหรับรถแต่ละคัน

ภาพวาดและแม่แบบ

ในยุคนั้น เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์บนอินเทอร์เน็ตโดยไม่ต้อง งานพิเศษคุณสามารถรับข้อมูลใด ๆ และดาวน์โหลดรูปวาดใดก็ได้ เช่นเดียวกับการวาดแถบลากจูงที่ต้องทำด้วยตัวเอง

มีตัวเลือกการออกแบบหลายประการ:

  • ผูกปมนิ่ง;
  • ถอดออกได้;
  • ปล่อยอย่างรวดเร็ว

คุณควรเลือกสิ่งที่คุณต้องการ โดยคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของรถคุณ พวกเขามีรูปแบบทั่วไป แต่ประเภทนั้นแตกต่างกัน - ขึ้นอยู่กับวิธีการแนบกับร่างกาย

ติดอยู่กับที่หรือที่เรียกว่าอยู่กับที่ในลักษณะที่แถบพ่วงกับตัวรถเป็นชิ้นเดียวและไม่สามารถถอดออกได้

ชิ้นส่วนที่ถอดออกได้เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ที่ไม่ต้องการทำลายรูปลักษณ์ของรถด้วยอุปกรณ์นี้และหลังจากใช้งานแล้วให้รื้อถอน

ใช้ตัวยึดหน้าแปลนซึ่งถอดออกได้เช่นกัน คานลากยึดกับเฟรมหรือ กันชนไฟฟ้าใช้สลักเกลียวสำหรับสิ่งนี้ วิธีนี้ใช้เพื่อให้สามารถบรรทุกของหนักได้

ผูกปมคงที่

คานลากพ่วงแบบมีปีกจะใช้งานได้หลากหลายที่สุด ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของมันคือแม้ว่าชิ้นส่วนจะถูกรื้อถอนแล้ว แถบก็ยังมองเห็นได้ อย่างไรก็ตามมันเหมาะกับทุกคนอย่างแน่นอน ยานพาหนะและสามารถปรับความสูงได้

กระบวนการผลิต

ดังนั้นวิธีการผูกปมด้วยมือของคุณเอง? สิ่งแรกที่ต้องเริ่มต้นด้วยคือการได้ลูกบอลด้วยตา ไม่ว่าของใหม่หรือมือสอง

ขั้นแรกให้ถอดกันชนของรถ ตัดตา แล้วใช้สว่านเจาะรู เราเชื่อมต่อรัดโดยใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เลือกและยาวไม่เกินหนึ่งเมตร ต้องทำด้วยเครื่องเชื่อม ที่มุมฉาก เรายึดท่ออีกอันไว้ตรงกลางท่อแรกโดยใช้การเชื่อมแบบเดียวกัน หลังจากงานเชื่อมเสร็จแล้ว ควรลงสีพื้นและทาสีโครงสร้าง

เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของ langeron ขอแนะนำให้ใส่มุมชิ้นเล็ก ๆ โดยเชื่อมด้วยน็อต ผลลัพธ์ควรมีลักษณะเหมือนราวลากแบบถอดได้ โครงสร้างนี้สามารถเชื่อมต่อกับไฟฟ้าผ่านไฟหน้า ในขณะที่ซ็อกเก็ตสามารถทำผ่านขั้วต่อได้

เราค้นพบวิธีสร้างคานลากแล้ว คำถามต่อไปสำหรับเจ้าของรถคือวิธีการติดเข้ากับตัวรถ

วิธีการสำหรับรถแต่ละคันจะแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น คุณจะต้องเจาะรูเพื่อติดตั้งแถบพ่วงที่ผลิตขึ้นบน Lanos ด้วยมือของคุณเอง ผู้ผลิตไม่ได้จัดให้มีรูพิเศษ

ทำแถบลากจูงด้วยมือของคุณเอง

การติดตั้งแถบพ่วง:

  • สำหรับการติดตั้ง คุณต้องวางรถไว้บนลิฟต์หรือใช้ช่องมองภาพ ดังนั้นจะสะดวกกว่าในการทำงานโดยไม่ต้องคลานใต้ท้องรถ
  • ปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด รถจะต้องดับไฟ
  • นำสิ่งของออกจากลำตัวและถอดเบาะออก
  • เราแนบการออกแบบของแถบพ่วงกับรถและสงสัยว่าทุกอย่างถูกต้องหรือไม่ ความช่วยเหลือของเพื่อนจะไม่ฟุ่มเฟือยในขั้นตอนนี้
  • ใช้สว่านเจาะรูที่จำเป็นเพื่อยึดชิ้นส่วน สว่านควรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.5 มม. สลักเกลียวที่มีน็อตเข้าไปในรูที่เจาะแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ
  • จากด้านข้างของลำตัวและที่ด้านล่างของ langeron เราเจาะรูเพิ่มอีกสองรู ในกรณีนี้ ควรใช้การซ้อนทับแบบเสริมแรง สลักเกลียวยังถูกสอดเข้าไปในรู
  • เจาะรูอีกอันที่ด้านล่างของลำตัว จะต้องเชื่อมต่อสายไฟและซ็อกเก็ต อย่าลืมคำนึงถึงสีของสายไฟ และทำเครื่องหมายตำแหน่งอย่างระมัดระวังก่อนที่จะเจาะรูเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด
  • ขั้นตอนสุดท้ายคือการต่อสายไฟและต่อเข้ากับเต้ารับ

ขั้นตอนง่ายๆ ในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ เช่น แท่นพ่วงแบบ do-it-yourself ถือว่าสมบูรณ์

โดยการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการและทำงานด้วยจิตสำนึกที่ดี คุณจะได้คานลากที่ยอดเยี่ยมและสามารถแก้ปัญหาการขนส่งสินค้าได้ด้วยตัวเอง

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ารูที่เจาะทั้งหมดในร่างกายของรถของคุณต้องได้รับการปฏิบัติด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากชิ้นส่วนนั้นอยู่ที่ด้านล่างของตัวเครื่อง สลักเกลียวทั้งหมดจึงถูกเคลือบด้วยสารต้านการกัดกร่อน

กฎหมายปัจจุบันมีกฎที่อุปกรณ์ทั้งหมดที่ด้านหลังของรถพ่วงจะต้องทำซ้ำการทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างของรถทุกประการ อย่าลืมเรื่องนี้ มิเช่นนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ดีและฉุกเฉินได้

ในการทาสีคานลากอย่าลืมว่าเหมือนกัน รายละเอียดโลหะเหมือนกับตัวรถอื่นๆ ตระหนัก งานจิตรกรรมตามลำดับอย่างเคร่งครัดโดยเริ่มจากการทำความสะอาดพื้นผิว

ทาสีทาวบาร์

ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการออกแบบอย่างระมัดระวัง ไม่มีใครอยากเสียรถพ่วงขณะขับรถ เหตุการณ์ดังกล่าวอาจทำให้เกิดปัญหามากมาย

เมื่อทำงานเชื่อมและจัดการกับเครื่องบดอย่าลืมเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและทำงานกับแว่นตานิรภัย

ทุกวันนี้ เจ้าของรถที่ไม่มีรถลากพ่วงจะไม่ใช่เรื่องง่าย และยิ่งกว่านั้น ถ้าไม่มีรถพ่วง ยกเว้นผู้ที่มีรถบรรทุกขนาดเล็กในโรงรถหรือผู้ที่มีโอกาสสั่งซื้ออุปกรณ์พิเศษทุกชนิด ส่วนที่เหลือจำเป็นต้องติดตั้งแถบพ่วงด้วยมือของพวกเขาเองหรือด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

การติดตั้งแถบพ่วงแบบ Do-it-yourself:

ทำไมคุณถึงต้องการลากจูง

จริงไหม บ่อยครั้งในชีวิตประจำวันที่คุณต้องขนส่งสิ่งของที่ไม่พอดีกับห้องโดยสารหรือท้ายรถ: วัสดุก่อสร้างหรือซื้อสินค้าขนาดใหญ่? ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ตามที่ฉันได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษหรือใช้บริการรถแท็กซี่บรรทุกสินค้า อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้มีราคาแพง และในช่วงฤดูร้อน ไม่น่าจะมีใครพกมันฝรั่งขึ้นแท็กซี่

พูดง่ายๆ ก็คือ คุณต้องมีรถพ่วงขนาดเล็กที่พอดีกับทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับสิ่งสำคัญส่วนใหญ่ที่เราต้องการในชีวิตของเรา ตั้งแต่กระสอบมันฝรั่งไปจนถึงบันไดและเครื่องผสมคอนกรีต ทั้งหมดนี้เป็นความจริง แต่หากต้องการเชื่อมต่อรถพ่วง คุณต้องมีที่สำหรับอุปกรณ์ลากจูง ซึ่งไม่ได้มีทั้งหมด คุณสามารถซื้อผูกปมหรือทำด้วยตัวเอง วิธีการติดตั้งอุปกรณ์พ่วงแบบมีรายละเอียดในบทความนี้ เพื่อให้คุณได้เป็นเจ้าของอุปกรณ์ที่จำเป็นและสำคัญนี้

คานลาก - อุปกรณ์เสริมที่มีประโยชน์สำหรับรถยนต์

แถบพ่วงที่เชื่อมต่อกับเฟรม

ดังนั้นในการสร้างอุปกรณ์คุณต้องหาลูกบอลด้วยตา (ในตลาดหรือของใช้ไม่สำคัญ) หลังจากนั้นให้ถอดกันชนตัดรูตาไก่แล้วเจาะรูด้วยสว่านและสว่าน ถัดไป คุณจะต้องใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมซึ่งยาวไม่เกิน 1 เมตร เชื่อมต่อกับสปริงแบบเชื่อม หลังจากนั้นตรงกลางท่อด้วยความช่วยเหลือของการเชื่อมท่ออีกอันหนึ่งจะเสริมความแข็งแกร่งที่มุมฉาก หลังจากการดำเนินการนี้ โครงสร้างสามารถลงสีพื้นและทาสีได้ หากต้องการขยายสปาร์ คุณสามารถใส่ชิ้นส่วนเล็กๆ ของมุมที่มีน๊อตเชื่อมเข้ากับมัน ในที่สุดคุณจะได้บางอย่างเช่น คานลากแบบถอดได้

เมานต์ร่างกาย

เราตัดสินใจเชื่อมโครงสร้างหลักจากโปรไฟล์ แต่ผนังโปรไฟล์ดูบางเกินไป ดังนั้นเราจึงใช้มุมที่มีพื้นที่ 40 × 40 ซึ่งโปรไฟล์ถูกเชื่อม โดยวิธีการที่ซื้อมุมยาว 3 เมตรมูลค่า 100 รูเบิล ปัญหาหลักที่เราพบคือการคลายสลักเกลียวของตัวขยายกันชน เพื่อความสะดวก เปลือกกันชนหลุด ฉันไม่ต้องการถอดล้อเพื่อคลายเกลียวสกรูด้านล่าง ดังนั้นเราจึงใช้บิตและคีมธรรมดาๆ และทุกอย่างก็คลายเกลียวในครั้งเดียว ฉันรู้สึกประหลาดใจมากที่ถอดสกรูเพียงแปดตัวและฝาปิดสี่ตัวได้ง่าย ขั้นตอนทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 10 นาที

สลักเกลียวของแอมพลิฟายเออร์มีรสเปรี้ยวอย่างแน่นหนา และเราไม่พบหัวสำหรับ 18 คนในเมือง มีเพียงประแจแหวน พวกเขาแทบจะไม่ขยับโบลต์ตัวเดียวซึ่งแตกทันที พวกเขาไม่ต้องทนทุกข์กับคนอื่นและฉีกออกทั้งหมด หัว ต่อด้วย ข้างในน็อตเชื่อมและคลายเกลียวในทิศทางตรงกันข้าม

คุณสมบัติการติดตั้ง

แท่นยึดเดิม:

เมื่อพวกเขาถอดแถบพ่วงด้วยมือของพวกเขาเองพวกเขาเริ่มคิดว่าจะเสริมความแข็งแกร่งได้อย่างไรและที่ไหน โปรไฟล์รอยเชื่อมอยู่ระหว่างแอมพลิฟายเออร์กับตัวเครื่องได้สำเร็จ แม้ว่าจะต้องยื่นและงอก็ตาม จากนั้นโปรไฟล์ถูกเชื่อมเข้ากับตัวยึดแอมพลิฟายเออร์โดยการเชื่อม โครงสร้างถูกถอดออกจากรถและถูกน้ำร้อนลวกในแต่ละด้าน จากนั้นจึงเชื่อมสิ่งที่เหลืออยู่ (ประมาณ 40 ซม.) จากด้านล่าง นอกจากนี้ สำหรับชิ้นส่วนเชื่อมขนาด 40 ซม. นี้ พวกเขายังคว้าชิ้นส่วนที่ถูกตัดออกจากอุปกรณ์ลากจูง หลังจากนั้นโครงสร้างก็ทาสีด้วยไนโตรอีนาเมลและจับจ้องไปที่ตัวรถ

วันรุ่งขึ้นตรวจสอบโดยกระโดดขึ้นไปบนลูกบอลน้ำหนักรวม 170 กก. ลากจูง 2104 ที่ระยะทาง 60 กม. ทุกอย่างเรียบร้อยดี อุปกรณ์ไม่กระตุก เราวัดระยะห่างจากลูกบอล ยังคงเหมือนเดิมทุกประการกับก่อนการทดสอบ ระยะห่างจากตัวถึงลูกบอลและจากลูกบอลถึงพื้นยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ฉันต่อช่างไฟฟ้าเข้ากับไฟหน้าซ้าย และจาก ไฟหน้าขวาฉันเพิ่งเชื่อมต่อสัญญาณไฟเลี้ยว สายไฟทั้งหมดดึงออกมาทางตะแกรงระบายอากาศที่อยู่ใต้กันชนทางด้านซ้ายของตัวรถ ก่อตั้งกองกำลังและกระสุน ฉันเอาสลักเกลียวแอมพลิฟายเออร์ M10 จาก UAZ ยาวประมาณ 25 มม. และ 24 มม. ใต้หัว

ความน่าเชื่อถือเป็นรากฐานของการรักษาความปลอดภัย

มักพบในรถยนต์ ส่วนใหญ่ แสตมป์รัสเซียผูกปมพ่วง do-it-yourself พ่วงข้างแบบ do-it-yourself และติดตั้งเอง หลายคนพบว่าสิ่งนี้เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือและประหยัด ค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดและเวลาที่ใช้ไปมาก เสร็จแล้ว! อะไรจะเชื่อถือได้และไม่แพงไปกว่าของที่ทำด้วยมือ? บ่อยครั้งที่การตัดสินนี้ผิดพลาด

มีตัวอย่างมากมายที่อุปกรณ์คัปปลิ้งแบบโฮมเมดไม่สามารถรับน้ำหนักได้ ถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อคุณเพียงแค่ต่อรถพ่วงเข้ากับอุปกรณ์ลากจูง

แต่เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นขณะขับรถ มันส่งผลให้เกิดการชนกันครั้งใหญ่ ลองนึกภาพรถพ่วงที่มีน้ำหนักตันที่ความเร็ว 70 กม. / ชม. , โยนออกไป เลนที่กำลังจะมาถึง? ลองนึกภาพว่าคุณเป็นอันตรายต่อผู้คนกี่คน!

ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น?

ไม่มีใครบอกว่าคนที่ทำและติดตั้งคานลากด้วยมือของเขาเองนั้นไม่สามารถทำอะไรได้เลย ถ้าเขาทำได้ เขาก็ อาจารย์ที่ดี! แต่อุปกรณ์ลากจูงเป็นสิ่งที่ไม่สามารถทำให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษ

ในการตรวจสอบคุณลักษณะที่ประกาศไว้ของการผูกปมพ่วง ให้ใช้ขาตั้งแบบพิเศษ ตาม GOST อุปกรณ์ลากจูงต้องทนต่อโหลดอย่างน้อย 2 ล้านรอบ แน่นอน ในบ้าน การทดสอบนี้ไม่สามารถทำได้

ข้อเท็จจริงบางประการที่ว่าทำไมการผลิตในโรงงานจึงดีกว่า:

  • ในระหว่างการออกแบบอุปกรณ์คัปปลิ้งจะมีการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ขึ้นด้วยความช่วยเหลือซึ่งเป็นไปได้ที่จะกำหนด โหลดที่อนุญาตบนแท่นยึดและที่ยึดลูก
  • การผูกปมที่ผลิตในโรงงานต้องผ่านมาก การตรวจสอบทางเทคนิคตลอดกระบวนการผลิตแล้วแยกแผนกจัดการ
  • บริษัทมีหน้าที่รับผิดชอบและให้การรับประกันสินค้าตามเอกสาร ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ลูกค้าสามารถติดต่อผู้ผลิตหรือบริษัทที่ติดตั้งคานลากได้

ปมโรงงานพร้อมระบบปลดเร็ว - การติดตั้ง

อุปกรณ์เชื่อมต่อที่ซื้อมาหลายตัวติดตั้งเอง ด้วยมือของฉันเอง. อนุญาต แต่ไม่แนะนำ กรณีเกิดเหตุ ภาวะฉุกเฉิน(, ความเสียหายต่อชิ้นส่วนด้านข้าง, ด้านล่าง) การรับประกันส่วนใหญ่จะถูกปฏิเสธ เนื่องจากไม่มีการบันทึกว่า TSU นี้ถูกสร้างขึ้นที่ใด

ในท้ายที่สุด คุณเป็นผู้ตัดสินใจว่าแบบไหนดีกว่ากัน: ซื้ออุปกรณ์ที่ผิดกฎหมาย ติดตั้งแถบพ่วงด้วยมือของคุณเอง หรือซื้ออุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองซึ่งผลิตขึ้นที่โรงงานโดยไม่ต้องกังวล

  • ข่าว
  • เวิร์คช็อป

สามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika

บัตรพลาสติก"ทรอยก้า" ใช้จ่ายเงิน การขนส่งสาธารณะจะได้รับคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูร้อนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาก็สามารถจ่ายค่าจอดรถในโซนได้ ที่จอดรถแบบเสียเงิน. ในการทำเช่นนี้เมตรจอดรถมีโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบยอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...

รถลีมูซีนสำหรับประธานาธิบดี: เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม

ไซต์ของ Federal Patent Service ยังคงเป็นแหล่งข้อมูลโอเพนซอร์สเพียงแห่งเดียวเกี่ยวกับ "รถยนต์สำหรับประธานาธิบดี" ประการแรก NAMI ได้จดสิทธิบัตรโมเดลอุตสาหกรรมของรถยนต์สองคัน ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Cortege จากนั้นชาวนามิชนิกได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า "แดชบอร์ดรถ" (น่าจะเป็น ...

ตำรวจจราจรปรับเพื่อใช้ในการก่อสร้างถนน

ร่างการแก้ไขที่เกี่ยวข้องกับรหัสงบประมาณได้รับการพัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามรายงานของ Izvestia ต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลง อาสาสมัครของสหพันธ์จะต้องโอนเงินค่าใช้ถนนและค่าปรับไปยังกองทุนถนนในท้องถิ่น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Maxim Sokolov ประกาศเตรียมการริเริ่มที่เหมาะสมในเดือนเมษายน โครงการประกอบด้วยการชำระเงินโดยตรง 10 ประเภท...

Run Magadan-Lisbon: มีสถิติโลก

พวกเขาเดินทางข้ามยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การแข่งขันนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อเห็นแก่นาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้กระทั่งอาจกล่าวได้ว่าเป็นพันธกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซ็นต์จากแต่ละกิโลเมตรที่เดินทาง ถูกโอนไปเพื่อประโยชน์ขององค์กร...

ตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียด้วยรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกันกองยานที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ( อายุเฉลี่ย- 9.3 ปี) และเก่าแก่ที่สุด - ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ในการศึกษาของพวกเขา ตามที่ปรากฏนอกเหนือจากตาตาร์สถานมีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียอายุเฉลี่ย รถยนต์น้อย...

ในรัสเซียปริมาณการก่อสร้างถนนลดลงอย่างมาก

ลดการสร้างใหม่ของรัสเซีย ทางหลวงของรัฐบาลกลางและการว่าจ้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่เกี่ยวข้องกับการตัดงบประมาณและงานที่ไม่น่าพอใจของผู้รับเหมาทั่วไป ประกาศโดยหัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและปฏิบัติการ ทางหลวงสำนักงานถนนแห่งสหพันธรัฐ (Rosavtodor) Timur Lubakov, Izvestia รายงาน ดังที่ Lubakov อธิบายไว้ ในต้นปีนี้ หลังจากการก่อสร้างและสร้างใหม่ ...

หอยทากทำให้เกิดอุบัติเหตุในเยอรมนี

หอยทากในระหว่างการอพยพจำนวนมากในตอนกลางคืนได้ข้ามทางหลวงใกล้กับเมืองพาเดอร์บอร์นของเยอรมนี ในตอนเช้าถนนไม่มีเวลาแห้งจากเมือกของหอยซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ: รถ Trabanลื่นไถลบนทางเท้าเปียกและเขากลิ้งไป ตามรายงานของ The Local รถยนต์ที่สื่อเยอรมันเรียกแดกดันว่า "เพชรในมงกุฎของเยอรมัน...

ชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์หนึ่งคันอยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล จากนั้นในปี 2559 ก็มีอยู่แล้ว 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ซึ่งได้ศึกษาสถานการณ์ในตลาด เหมือน10ปีที่แล้วแพงสุด ตลาดรัสเซียยังคงเป็นรถต่างประเทศ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีปั๊ม" แต่คราวนี้ชาวอเมริกันมีความถ่อมตัวอย่างเห็นได้ชัด GMC Yukon Denali สามารถกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ แต่กลไกของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ...

ที่สุด Mercedes สุดเท่ได้รุ่นเกราะ

การแสดงสู่สาธารณะของรุ่นหุ้มเกราะของรุ่นที่หรูหราที่สุดในสายการผลิตของผู้ผลิตเยอรมันจะจัดขึ้นที่ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ในปารีส. คุณสมบัติหลักของ Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard คือการป้องกันขีปนาวุธ ระดับสูง VR9. ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะสามารถทนต่อการระเบิดของปืนไรเฟิลจู่โจมได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ผู้สร้างใช้ในร่างกาย ...

ฉันจะซื้อรถใหม่ในมอสโกได้ที่ไหน ขายรถในมอสโกอย่างรวดเร็วได้ที่ไหน

ฉันจะซื้อรถใหม่ในมอสโกได้ที่ไหน จำนวนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในมอสโกเร็ว ๆ นี้จะถึงพัน ตอนนี้ในเมืองหลวง คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้แทบทุกคัน แม้แต่เฟอร์รารีหรือแลมโบกินี่ ในการดิ้นรนเพื่อลูกค้า ร้านเสริมสวยต้องใช้เทคนิคต่างๆ มากมาย แต่หน้าที่ของคุณ...

ภาพรวมของครอสโอเวอร์ยอดนิยมและการเปรียบเทียบ

วันนี้เราจะพิจารณาหกครอสโอเวอร์: โตโยต้า RAV4 Honda CR-V, มาสด้า CX-5, Mitsubishi Outlander, ซูซูกิ แกรนด์ วิทาราและ Ford Kuga. สำหรับสองผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สดใหม่ เราได้ตัดสินใจเพิ่มการเปิดตัวในปี 2015 เพื่อทำให้การทดสอบครอสโอเวอร์ของ 2017 ครอสโอเวอร์มีมากขึ้น...

พวกมันปรากฏเป็นผลจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันไร้ประโยชน์จริง ๆ เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันเป็นที่รักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะได้บูลเทอร์เรียที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเรียวชอบสุนัขอัฟกันฮาวด์ที่ต้องการ ...

เลือกคันไหนให้คนในครอบครัว

รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้ รถครอบครัวควรใช้งานง่าย พันธุ์ รถครอบครัวตามกฎแล้วคนส่วนใหญ่มีแนวคิดเรื่อง " รถครอบครัว» มีความเกี่ยวข้องกับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สากล. รุ่นนี้มี 5 ประตู 3...

นับตั้งแต่เวลาที่อุปกรณ์เคลื่อนย้ายไอน้ำเครื่องแรก Cagnoton ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2312 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมาก ความหลากหลายของแบรนด์และรุ่นในปัจจุบันนั้นน่าทึ่งมาก อุปกรณ์ทางเทคนิคและการออกแบบจะตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อทุกราย การซื้อแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งที่แม่นยำที่สุด ...

วิธีเปลี่ยนรถใหม่ วิธีเปลี่ยนรถ

เคล็ดลับที่ 1: วิธีแลกเปลี่ยนรถของคุณสำหรับ ความฝันใหม่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคน - มาที่ร้านเสริมสวยในรถเก่าและออกจากรถใหม่! ฝันเป็นจริง. ทั้งหมด รอบเพิ่มเติมบริการเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่กำลังมาแรง คุณทำไม่ได้...

มาดูนวัตกรรมล้ำสมัยของรัสเซียกัน ตลาดรถยนต์, เพื่อกำหนด รถที่ดีที่สุด 2017. เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้พิจารณาแบบจำลองสี่สิบเก้าแบบซึ่งแบ่งออกเป็นสิบสามคลาส เราจึงขอนำเสนอเท่านั้น รถที่ดีที่สุดดังนั้นจึงผิดพลาดกับผู้ซื้อเมื่อเลือก รถใหม่เป็นไปไม่ได้. ดีที่สุด...

  • การอภิปราย
  • ติดต่อกับ

คานลากถือเป็นหนึ่งในอุปกรณ์พิเศษที่เสริมตัวรถ ส่วนประกอบนี้ใช้เพื่อให้สามารถติดตั้งรถพ่วงหรือรถพ่วงได้ สำหรับเจ้าของรถหลาย ๆ คน คำถามดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องมาก - ค่าปรับสำหรับแถบพ่วงที่ติดตั้งไว้ เนื่องจากมีการดำเนินการเช่นค่าปรับสำหรับแถบพ่วงบนรถ

คานลากถือเป็นอุปกรณ์ลากจูงพิเศษสำหรับ ยานยนต์ซึ่งจำเป็นสำหรับรถพ่วงลากจูงและรถพ่วงแบบต่างๆ

อุปกรณ์นี้มีส่วนประกอบหลักหลายส่วน ซึ่งบางส่วนมีดังนี้:

  • คานประตู แถบพ่วงส่วนนี้ติดตั้งในรูพิเศษ ซึ่งไม่ซ้ำกันในตำแหน่งหลักสำหรับยานพาหนะใดๆ กล่าวคือ: รูพิเศษที่ทำขึ้นในตัวรถหรือบนเฟรม
  • โหนดบอล ส่วนประกอบของคานพ่วงนี้ติดตั้งไว้ที่คานของรถ

คานลากจูงใช้สำหรับผู้ที่มีสัมภาระค่อนข้างน้อยหรือมักใช้รถเพื่อการเดินทางไกล

ความสนใจ!สามารถติดรถพ่วงแบบพิเศษประเภทที่อยู่อาศัยเข้ากับคานลากได้เมื่อมีความจำเป็นต้องเดินทางออกนอกเมืองพร้อมทั้งครอบครัว สะดวกและใช้งานได้จริงดังนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวจึงเป็นที่ต้องการสูงและเป็นที่นิยมของผู้ที่ต้องการพักผ่อนในธรรมชาติ

เจ้าของรถหลายคนติดตั้งคานลากเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ คานลากพ่วงจะรับแรงกระแทกมากขึ้น แต่นี่เป็นข้อผิดพลาดและจำเป็นต้องถอดแถบพ่วงเมื่อไม่ได้ใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

ประเภทของลากจูง

คานลากมีสามประเภท ซึ่งแตกต่างกันในการออกแบบพื้นฐาน:

  1. ในกรณีดังกล่าวจะมีการติดตั้งแถบพ่วงแบบถอดได้เมื่อมีความจำเป็น
  2. รอย - ถือเป็นประเภทลากจูงที่ใช้บ่อยที่สุด มันถูกติดตั้งที่โรงงานดังนั้นจึงไม่มีการลบออกในอนาคต ข้อเสียเปรียบหลักของการออกแบบนี้คือรูปลักษณ์ที่ไม่สวยของรถ
  3. การออกแบบหน้าแปลน

จำเป็นต้องลงทะเบียนคานลากที่ติดตั้งบนรถกับตำรวจจราจรหรือไม่?

เจ้าของรถหลายคนมีคำถาม: ฉันจำเป็นต้องจดทะเบียนคานลากสำหรับรถยนต์หรือไม่? ส่วนเสริมนี้ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งและไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบรถ

หากผู้ผลิตติดตั้งคานลากพ่วงบนรถยนต์ ก็ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนคานลากพ่วงกับตำรวจจราจร

คุณสามารถค้นหาประเด็นเหล่านี้ได้ในคู่มือพิเศษที่มีให้สำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง

ในกรณีที่ซื้อคานลากแยกต่างหากและติดตั้งบนรถยนต์ เจ้าของรถจะต้อง:

  • หนังสือเดินทางซึ่งมีเครื่องหมายพิเศษในการซื้อและการติดตั้งในภายหลัง
  • สำเนาใบรับรองสำหรับแถบพ่วงที่ติดตั้ง
  • ใบเสร็จรับเงิน.

อ่าน:

Microloans ออนไลน์โดยไม่ต้องปฏิเสธเป็นเงินสด

ส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนแถบพ่วง แต่ถ้ามีคำถามดังกล่าวจะต้องส่งเอกสารที่สามารถยืนยันได้ว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ การออกแบบทั่วไปยานยนต์

ความสนใจ!การลงทะเบียนของแถบพ่วงที่ติดตั้งบนรถมีความจำเป็นเฉพาะในบางกรณีเท่านั้น เช่น เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับการออกแบบที่มีอยู่

ค่าปรับสำหรับแถบพ่วงที่ติดตั้งไม่ถูกต้องในปี 2019 คืออะไร?

กรณีติดตั้งคานลากบนตัวรถส่งผลต่อการสร้าง ภาวะฉุกเฉินบนท้องถนนหรือถือเป็นการเปลี่ยนแปลงในรถแล้วตามข้อ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดค่าปรับสำหรับแถบพ่วงสำหรับเจ้าของรถจาก 500 รูเบิลถึง 5 พันรูเบิลรัสเซีย

โดยคำนึงถึงระดับอันตรายที่การละเมิดนี้มีให้

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในบางกรณีอาจออกคำเตือนไปยังเจ้าของรถด้วย พ่วงข้างที่ไม่มีเอกสารที่เกี่ยวข้อง

ฉันสามารถหลีกเลี่ยงค่าปรับ?

มีตัวเลือกบางอย่างเมื่อค่าปรับสำหรับคานลากที่ติดตั้งบนรถไม่ถือว่าถูกกฎหมาย:

  • ศิลปะ. 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองกำหนดทางเลือกอื่นแทนค่าปรับซึ่งเป็นคำเตือนจากตำรวจจราจร นั่นคือคุณจะต้องรายงานว่าในไม่ช้าคุณจะแก้ไขสถานการณ์ด้วยการติดตั้งคานลากบนรถ
  • การได้มาซึ่งแถบพ่วงแบบถอดได้ เมื่อใช้การออกแบบดังกล่าว จะเป็นการยากที่จะพิสูจน์ว่าคานลากจูงมีผลกระทบต่อการออกแบบตัวรถ
  • ไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าปรับเมื่อผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งการผูกปมในตอนแรก
  • จำเป็นต้องมีใบรับรองการปฏิบัติตามอย่างเต็มที่กับแถบพ่วงที่ใช้ซึ่งจะช่วยใน สถานการณ์ที่ยากลำบากหลีกเลี่ยงค่าปรับจราจร

จุดเหล่านี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วยหากคุณมีแถบพ่วงติดตั้งอยู่บนรถของคุณ ซึ่งมีการดำเนินการประเภทที่ไม่สามารถถอดออกได้

ความสนใจ!เมื่อลากจูงมีหนังสือรับรองความสอดคล้องตาม . ที่ออกเป็นพิเศษ ความต้องการในปัจจุบันสำหรับยานยนต์ นี่หมายความว่าเขาได้ผ่านการตรวจสอบที่จำเป็นทั้งหมดในกรณีเหล่านี้เรียบร้อยแล้ว

เหตุทางกฎหมายที่จะใช้ลากจูงรถยนต์

ในงานศิลปะ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองระบุว่าต่างๆ การเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานยนต์คือการรื้อหรือติดตั้งโดยผู้ผลิตอุปกรณ์บางอย่าง:

  • การแข่งขันพิเศษ
  • ส่วนประกอบและองค์ประกอบ
  • ชิ้นส่วนเสริมและอุปกรณ์เสริม

ที่นี่จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ผลิตจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมดที่ติดตั้งบนรถโดยตรงและไม่สร้างสถานการณ์อันตรายที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุขณะขับรถ

เป็นไปได้ไหมที่จะขายรถที่ติดตั้งคานลาก?

ส่วนใหญ่เจ้าของรถใช้คันลากแบบถอดได้บนรถของพวกเขา ดังนั้นการขายรถของคุณด้วยอุปกรณ์นี้จึงไม่เป็นปัญหา

สามารถถอดเครื่องก่อนขายและขายเป็น องค์ประกอบเพิ่มเติมให้กับรถของคุณ ดังนั้น เหตุผลทางกฎหมายที่คานลากพ่วงสามารถกลายเป็นอุปสรรคต่อการขายรถได้นั้นไม่สามารถทำได้โดยเนื้อแท้


ทุกวันนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนติดตั้งแถบพ่วงบนรถของตนเพื่อให้สามารถบรรทุกสิ่งของต่างๆ บนรถพ่วงได้ สะดวกมากเพราะ รถธรรมดากลายเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้พร้อมความสามารถในการบรรทุกขั้นสูง แต่การติดตั้งแถบพ่วงต้องมีความรู้เกี่ยวกับความแตกต่างบางประการ ซึ่งเราจะกล่าวถึงในบทความนี้อย่างแน่นอน


ดังนั้นงานหลักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ก่อนปฏิบัติงานคือการจัดเตรียมทุกอย่าง เอกสารที่ต้องใช้บนรถพ่วงและคำนวณมวลที่ต้องการของหลัง หากเสร็จแล้ว คุณสามารถเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ลากจูงได้ (นี่คือสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญมักเรียกว่าแถบพ่วง) แถบพ่วงที่ทันสมัยสำหรับรถยนต์มีอุปกรณ์ที่ไม่ซับซ้อนที่สุด ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะยึดขายึดเข้ากับลำตัวซึ่งมีตะขอกับลูกบอลอยู่ มันอยู่บนลูกบอลนี้ที่ทำการขว้าง หัวต่อรถพ่วง

เลือกคันไหนดี?


ก่อนหน้านี้ เป็นธรรมเนียมที่จะต้องเชื่อมขอเกี่ยวเข้ากับโครงยึดโดยไม่ต้องรื้อถอนในภายหลัง เป็นเรื่องปกติที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเรียกแนวทางนี้ว่าการดูหมิ่นศาสนา บวกเท่านั้น วิธีนี้- ต้นทุนต่ำและสำหรับคนส่วนใหญ่ปัจจัยนี้มีความสำคัญ (โดยเฉพาะในรัสเซีย) หากคนขับมีสติสัมปชัญญะอย่างน้อยก็ควรซื้อคานลากพ่วงซึ่งสามารถคลายเกลียวตะขอและพับใต้กันชนได้หากต้องการ

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนขับด้วยตะขอที่ยื่นออกมา โดยลืมไปว่าพวกเขาสร้างอันตรายเพิ่มเติมสำหรับตัวเองในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เชื่อกันว่าคนที่อยู่เบื้องหลังเท่านั้นที่จะมีปัญหา แต่มันไม่ใช่ คานลากยึดกับส่วนกำลังของร่างกาย ได้แก่ เสากระโดง หากมีการกระแทกอย่างแรงในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุ สิ่งนี้จะนำไปสู่ความเสียหายอย่างแน่นอน แต่การจัดองค์ประกอบที่โค้งงอเป็นปัญหาใหญ่ เป็นมากกว่าแค่การเปลี่ยนกันชน ซึ่งมีหน้าที่ในการดูดซับแรงกระแทกอย่างแม่นยำ

การติดตั้ง DIY


แหล่งจ่ายไฟพ่วง - แผนภาพการเชื่อมต่อ


แต่การขันคานพ่วงนั้นไม่เพียงพอ - คุณต้องนำปลั๊กไฟไปจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าหลักของรถพ่วง โดยส่วนใหญ่ ขั้นตอนนี้ใช้เวลาน้อยที่สุด เนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องดึงสายไฟผ่านเครื่องทั้งหมด ในลำต้นใกล้ ไฟท้ายจะต้องมีสายรัดที่ทำการเชื่อมต่อ คุณสามารถติดตั้งแถบพ่วงได้ด้วยตัวเองหรือพึ่งพาผู้เชี่ยวชาญซึ่งส่วนใหญ่มักใช้เวลาประมาณ 3-4 พันรูเบิลสำหรับงานดังกล่าว

แต่มีความแตกต่างหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจำนวน โมเดลที่ทันสมัยมันไม่ง่ายเลยที่รถยนต์จะเชื่อมต่อไฟฟ้าของรถพ่วงกับที่มีอยู่ เครือข่ายไฟฟ้า. คุณต้องติดตั้งอะแดปเตอร์ที่เรียกว่า (หน่วยที่ตรงกัน) ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวอาจแตกต่างกัน - ตั้งแต่ 5 ถึง 9,000 รูเบิล การติดตั้งจะมีค่าใช้จ่ายจำนวนหนึ่ง - ตั้งแต่ 1 ถึง 3 พันรูเบิล อย่างไรก็ตามในรถยนต์บางคันมีการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวแล้ว แต่ ช่วงเวลานี้เป็นการดีกว่าที่จะชี้แจงทันที

สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือประเภทของตัวเชื่อมต่อ ตัวอย่างเช่น เวอร์ชันอเมริกามีผู้ติดต่อสิบสามราย ในขณะที่เวอร์ชันยุโรปมีผู้ติดต่อเพียงเจ็ดราย แต่ที่นี่ทุกอย่างง่ายขึ้นเมื่อมีอะแดปเตอร์ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนสายไฟประเภทยุโรปและอเมริกาได้อย่างง่ายดาย

และที่สำคัญที่สุด - คุณไม่จำเป็นต้องประหยัดเงินเมื่อซื้อแถบพ่วง เพราะจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกใช้ drawbar ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและมีคุณภาพสูงจากบริษัทต่างๆ เช่น Westfalia, Bosal, Auto-Hak และอื่นๆ คุณไม่ควรไว้วางใจผลิตภัณฑ์จีนอย่างสมบูรณ์เพราะไม่ได้มีคุณภาพที่เหมาะสมเสมอไป

ขั้นตอนการติดตั้ง:


วิดีโอเกี่ยวกับการติดตั้งแถบพ่วงบน Logan ด้วยมือของคุณเอง:

การติดตั้งการผูกปมรถพ่วงบน รถbmw 3 (F30):