ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio อยู่ที่ไหนและจะเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio ตั้งอยู่ที่ไหนและจะเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio 2 อยู่ที่ไหน

ขอให้เป็นวันที่ดี! วันนี้เราจะมาพูดถึง เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง kia rio. และของเรา คำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่าย โดยวิธีการที่ไม่นานมานี้คำแนะนำสำหรับ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับมันในยามว่าง มาเริ่มกันเลยดีกว่า

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio เมื่อใด

ตามระเบียบ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบเกียริโอควรทำอย่างน้อยทุกๆ 60,000 กม. แต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความเป็นจริงของรัสเซียซึ่งคุณภาพของเชื้อเพลิงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะไม่รอช้าในการเปลี่ยนและต้องลดระยะเวลาการเปลี่ยนให้เหลือสูงสุด 40,000 กิโลเมตร เนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไปปริมาณงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงและในขณะเดียวกันก็แย่ลงและ ลักษณะการทำงานรถโดยรวม

จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio?

ประการแรก ผู้ขับขี่เริ่มสังเกตเห็นการเสื่อมสภาพของไดนามิกการเร่งความเร็ว จากนั้นในลักษณะกำลังส่ง และหากเปลี่ยนให้แน่น รถอาจถึงกับเสียด้วยซ้ำ ในกรณีนี้ เจ้าของรถมีความเสี่ยงที่จะต้องเข้ารับการซ่อมราคาแพง ก่อนอื่นออกไปได้ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio ซึ่งมีราคาสูงกว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ประการที่สอง พวกเขาสามารถสกปรกได้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งในบางกรณีไม่สามารถทำความสะอาดได้และจะต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย

เลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไหนดีกว่ากัน?

แน่นอนว่าซื้ออะไหล่แท้จะดีกว่า แต่ตามกฎแล้วเชื้อเพลิงเดิม ตัวกรองเกียริโอมีค่าใช้จ่ายมากกว่าสองเท่าหลายเท่า ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะเลือก อะนาล็อกคุณภาพสูงซึ่งจะทำให้เจ้าของรถถูกกว่า 2-3 เท่า ส่วนที่เหลือขึ้นอยู่กับคุณ

คำแนะนำในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rioตั้งอยู่ในถังแก๊สในโมดูลปั๊มเชื้อเพลิง ในการไปถึงนั้นจำเป็นต้องถอดส่วนล่างของเบาะหลังออก นี้จะกระทำตามคู่มือการใช้งาน

1. ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งเบาะนั่งใกล้กับด้านหลังมากขึ้น ในการดำเนินการนี้ เราต้องมีซ็อกเก็ตขนาด 12 นิ้วและส่วนขยายวงล้อ

2. เมื่อคลายเกลียวโบลต์แล้ว ให้ยกด้านหน้าของเบาะนั่งขึ้นแล้วถอดโครงยึดออกจากที่นั่ง

3. ... และถอดเบาะนั่งออกให้หมด

4. เปิดการเข้าถึงโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงตอนนี้เราไปที่งานโดยตรง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio.

5. ปลั๊กปั๊มเชื้อเพลิงติดกาวเข้ากับตัวเครื่องด้วยวัสดุยาแนว ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องตัดวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันอย่างระมัดระวังด้วยมีดธุรการ

6. ยกปลั๊กและถอดสายไฟมัดรวม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดสลักแล้วดึงชิป

7. บีบแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคีมแล้วเลื่อนให้ห่างจากข้อต่อเล็กน้อย

8. ตัดการเชื่อมต่อ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง.

9. ตอนนี้คุณต้องไปที่ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ในการถอดออก จำเป็นต้องยึดสลักแล้วดึงเข้าหาตัว

10. คลายเกลียวแผ่นแรงดันด้วยหัวขนาด 8 นิ้วหรือไขควงปากแฉกซึ่งยึดปั๊มเชื้อเพลิงในถังแก๊ส มันถูกยึดด้วยสลักเกลียวแปดตัว

11. ถอดเพลทแล้วดึงปั๊มเชื้อเพลิงออกจากถัง

12. ถอดบล็อกสายไฟของปั๊มเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

13. เราแสดงเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงตามไกด์และถอดด้านข้าง

14. ถอดตัวยึดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและถอดท่อออก

15. เรางอตัวหนีบไกด์แล้วดึงส่วนบนของโมดูลออก

16. กดสลักไปด้านข้างแล้วถอดเคสออก โมดูลเชื้อเพลิงสำหรับอีกสองส่วน

17. ตอนนี้คุณต้องดึงปั๊มเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้งัดสลักทั้งสองออกอีกครั้งด้วยไขควงแล้วบีบปั๊มลง ในมือของคุณจะยังคงอยู่ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงล้อม.

18. ตอนนี้เราลบกริดออกจาก ด้านหลังปั๊ม:

19. ตอนนี้จำเป็นต้องถอดเครื่องปรับความดัน แหวนซีล และสาย "กราวด์" ออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเสร็จสิ้นคุณสามารถดำเนินการติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ได้ งานทั้งหมดดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

หลังจากติดตั้งโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงเข้าที่แล้ว ให้เปิดและปิดสวิตช์กุญแจหลาย ๆ ครั้งเพื่อขับเชื้อเพลิงผ่านระบบ และตรวจสอบความแน่นของข้อต่อด้วย และหลังจากนั้นเราติดตั้งเบาะหลังให้เข้าที่

แค่นั้น เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kyo Rioเสร็จ.

เกีย ริโอ IIIเสร็จเป็น เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.2, 1.4 หรือ 1.6 ลิตร และ หน่วยดีเซล(1.1, 1.4 CRDI) เนื่องจากการจำหน่ายรถยนต์ที่มีหน่วยน้ำมันเบนซินมากขึ้น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio 3 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจะได้รับการพิจารณาโดยใช้ตัวอย่างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด หน่วยพลังงาน 1.4 ลิตร

คุณต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน

ตามมาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิต การบำรุงรักษาตามปกติ, ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุก ๆ 60,000 กม. ในช่วงระยะเวลา บริการรับประกันรถเป็นเวลา 15,000 และ 30,000 กม. หากจำเป็นให้ตรวจสอบและทำความสะอาดไส้กรอง ทำความสะอาดหยาบ.

รถหาย ลักษณะไดนามิก,ปัญหาเกี่ยวกับการสตาร์ทเครื่องยนต์เขาเองก็สามารถบอกได้ว่าจะเปลี่ยน TF ขนาดไหน แต่ข้อสรุปที่แน่นอนของความผิดพลาดของระบบจ่ายไฟในการหยุดชะงักของการทำงานของเครื่องยนต์นั้นสามารถทำได้หลังจากวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรางเท่านั้น หากค่าที่วัดได้น้อยกว่า 345 kPa อย่างมีนัยสำคัญ แสดงว่าปัญหาคือการสูญเสียสมรรถนะของปั๊มเชื้อเพลิงหรือ TF ที่อุดตัน

การเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio 3

ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการเลือกองค์ประกอบตัวกรองควรทำเฉพาะเมื่อริโอของคุณติดตั้ง วงจรน้ำแข็งดีเซลก็ได้ หน่วยน้ำมันกับ ฉีดตรง(เช่น 1.6 G4FD ซึ่งเป็นเอ็นจิ้นซีรีส์ GDI) เจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในในบรรยากาศและการฉีดจ่ายน้ำมันบนวาล์วควรเลือกใช้ สินค้าเดิมตัวอย่างเช่น ตัวกรองของ Bosch ไม่สมเหตุสมผล

ตามแคตตาล็อกอะไหล่ของ Hyundai / Kia ตัวกรองหยาบมีตัวเลข - 31090-1G000, และไส้กรองสำหรับอนุภาคละเอียด - 31112-1G000.

โทรศัพท์ของ Kia Rio III อยู่ที่ไหน

กรององค์ประกอบหยาบและ ทำความสะอาดอย่างดีสำหรับ Kia Rio III นั้นอยู่ภายในถังเชื้อเพลิง ดังนั้นการเปลี่ยนจึงจำเป็นต้องถอดโมดูลเชื้อเพลิงออก

จากเครื่องมือนี้ คุณจะต้องใช้หัวหมวกสำหรับ 8 และ 12, ลูกบิดหรือวงล้อที่มีส่วนต่อขยายเล็กน้อย นอกจากนี้อย่าทำโดยไม่มีมีดและคีมคม

ก่อนเริ่มเปลี่ยนตัวเอง ให้คลายแรงดันในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง การทำเช่นนี้เพียงแค่สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วออกจาก บล็อกการติดตั้งใน ห้องเครื่องฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิง (F3, 15A) และรอจนกว่าเครื่องยนต์จะหยุดนิ่ง

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio 3

• ถอดเบาะหลังออก เนื่องจากเป็นวิธีเดียวที่คุณจะเข้าถึงโมดูลเชื้อเพลิงได้ สะดวกที่สุดในการคลายเกลียวที่นั่งด้วยหัวต่อสำหรับ 12 ตัวพร้อมสายต่อ ขายึดอยู่ระหว่างเบาะและพนักพิง แถวหลังที่นั่ง หลังจากคลายเกลียวสลักเกลียวแล้ว ให้ยกหมอนขึ้น (ยึดด้วยสลัก 2 ตัว) หลังจากนั้นสามารถเคลื่อนออกและถอดออกทั้งหมดได้

• คุณจะสามารถเข้าถึงช่องเปิดส่วนเชื้อเพลิงซึ่งติดอยู่กับตัวรถด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน สามารถถอดฟักออกได้โดยแยกวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันออกจากร่างกายด้วยมีด หากงานดำเนินการในฤดูหนาวสามารถอุ่นเครื่องเคลือบหลุมร่องฟันได้เล็กน้อยด้วยเครื่องเป่าผมในอาคาร

• ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดจุดยึดท่อ เบาะนั่งของโมดูลเชื้อเพลิงจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
• ถอดคอนเน็กเตอร์จ่ายไฟโมดูลน้ำมันเชื้อเพลิง (กุญแจสตาร์ทต้องไม่อยู่ที่ตำแหน่งเปิด)
• ถอดท่อระบายอากาศไอน้ำมันเบนซิน ใช้คีมบีบปลายของแคลมป์ที่ขันให้แน่นแล้วเลื่อนไปด้านหลังข้อต่อ หากดำเนินการตามขั้นตอนในสภาพที่เย็นจัด ให้ระมัดระวังในการถอดสายยางออก เนื่องจากตัวติดตั้งเช่นเดียวกับตัวโมดูลนั้นทำมาจากพลาสติก

• โดยการกดสลัก ให้ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ทางลาด ปลดออกจากที่ยึดพลาสติกด้วย
• ใช้ซ็อกเก็ต 8 และส่วนขยาย คลายเกลียวแผ่นหยุดที่ฝาครอบโมดูล

• ถอดโมดูลเชื้อเพลิง ควรทำอย่างระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อไม่ให้ FLS float เสียหาย

การถอดโมดูลและติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่

• ถอดขั้วต่อสายไฟ
• ใช้ไขควงปากแบนงัดส่วนยึด LLS ออก จากนั้นเลื่อนเซ็นเซอร์แล้วถอดออกจาก ที่นั่งพร้อมกับลูกลอยและขั้วต่อ
• ถอดคลิปล็อคของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลูกฟูก
• ดึงปลายท่อทางออกและโอริงออก ทำเช่นเดียวกันกับข้อต่อขาเข้า
• กดสลักที่ด้านบนของโมดูลเชื้อเพลิง หลังจากนั้นสามารถแยกฝาครอบและกระจกออกได้
• แงะคลิปพลาสติกสองตัวบนตัวถ้วยและถอดตัวเรือนไส้กรองที่ยึดปั๊มเชื้อเพลิงและตัวปรับแรงดันออก
• ปั๊มเชื้อเพลิงภายในตัวเรือนยังวางอยู่บนสลักด้วย
• ตัวกรองหยาบจะจับจ้องไปที่ปั๊มเชื้อเพลิงพร้อมแหวนรองล็อค
• ถอดขั้ว "-" ของตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
• ลบ คอมเพรสเซอร์ยางฟิตติ้งคืนเชื้อเพลิง
• ตัวควบคุมเชื้อเพลิงถูกยึดโดยตัวยึดพลาสติกพร้อมสลัก 2 ตัว (อย่าลืมติดตั้งวงแหวนพลาสติกและปะเก็นยางระหว่างการประกอบ)
• ถอดท่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรอง

ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ให้ใส่โอริงที่ข้อต่อขาเข้าและทางออก หลังจากเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio 3 ด้วยตัวคุณเองและประกอบส่วนประกอบทั้งหมดตามลำดับเพื่อถอดออก ให้เปิดสวิตช์กุญแจหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นและเติมน้ำมันลงในระบบ (อย่าลืมฟิวส์)

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย รถ KIA RIO 2011 รุ่นปี
งานเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะใช้เวลาเฉลี่ย 20-30 นาที งานค่อนข้างง่ายการออกแบบชุดประกอบนี้จะไม่อนุญาตให้คุณประกอบชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง คุณจะต้องใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไขควงปากแฉกและไขควงปากแบน คีม และหัว 12 หัวพร้อมส่วนต่อขยาย เคลือบหลุมร่องฟัน
ข้อควรระวังในการถอดประกอบจำเป็นต้องตรวจจับตำแหน่งของทุ่นลอยซึ่งระบุระดับน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเหตุนี้คุณสามารถใช้ขาตั้งบางประเภทได้

ดังนั้นเราจึงเอาหัวที่ 12 และคลายเกลียวเบาะของโซฟาด้านหลัง

ตอนนี้ โดยการกดสลัก ให้ถอดชุดจ่ายไฟของปั๊มออก

โดยการกดปุ่มล็อค ให้ถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออก แล้วปิดด้วยเศษผ้า มีแรงดันและจะทำให้น้ำมันเบนซินหก

เราใช้ไขควงปากแฉกแล้วคลายเกลียวน็อตยึดปั๊ม 8 ตัว

เราถอดวงแหวนและนำตัวกรองออกในขณะที่ระวังเนื่องจากน้ำมันเบนซินจำนวนหนึ่งยังคงอยู่ในแก้วปั๊ม

ใช้ไขควงปากแบนงัดคลิปโลหะออก ถอดท่อทั้งสองขึ้นด้านบน

เรานำตัวเชื่อมต่อสองตัวออกมา

ตอนนี้ ในการงัดสลักพลาสติกด้วยไขควง เราปล่อยตัวกั้นโลหะแล้วนำออกพร้อมกับฝาครอบด้านบน

โดยการงัดสลักพลาสติกสามตัวด้วยนิ้วของคุณ เราจะนำตัวกรองออกจากแก้วด้วยปั๊ม

ถอดสายลบออก

เราใส่ไขควงระหว่างสลักของปั๊มกับวงแหวนพลาสติกของตัวกรองแล้วปล่อยและถอดปั๊มออก

การเปิดสลักเราจะถอดวาล์วโลหะออก อย่างจำเป็นเรานำวงแหวนซีลยางออกจากตัวกรองเก่า เราแต่งตัวทุกอย่างเข้าที่ ใส่วาล์วเข้าไป ตัวกรองใหม่.

กดสลัก ถอด ชิ้นส่วนพลาสติกอย่าลืมเกี่ยวกับวงแหวนซีลและจัดเรียงตัวกรองใหม่

เราประกอบต่อใส่ปั๊มเข้าไปในตัวกรองใหม่ ก่อนอื่นเราใส่วงแหวนปิดผนึกบนหัวฉีด เราใส่และแก้ไขท่อทั้งสองด้วยสลักโลหะ

หลังจากประกอบแล้วเราใส่ตัวกรองพร้อมกับปั๊มลงในแก้วซึ่งไม่สามารถทำให้เกิดความสับสนได้ แต่จะเพิ่มขึ้นในตำแหน่งเดียวเท่านั้น

เราใส่ ฝาครอบด้านบนพร้อมไกด์และต่อชิปลวด
ตอนนี้ประกอบปั๊มแล้วใส่ลงในถังแล้วยึดด้วยสลักเกลียว และสุดท้าย ใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ไม่แห้งและติดตั้งฝาครอบป้องกัน

ราคาของตัวกรองในร้านค้าเกาหลี 54 คือ 1200 รูเบิล

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนบ่อย. ความต้องการนี้เกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

• โดยหลักการแล้วตัวกรองควรเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กม. นี่คือคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งควรปฏิบัติตามสำหรับการใช้งานปกติและทนทาน ยานพาหนะ;
• น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่ขายในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียนำไปสู่การอุดตันของส่วนประกอบตัวกรองอย่างรวดเร็ว

หากเราละเลยการทดแทนสิ่งนี้ในเวลาที่เหมาะสม รายละเอียดที่สำคัญระบบเชื้อเพลิงพร้อมใช้งาน ปัญหาร้ายแรงด้วยเครื่องยนต์ซึ่งการซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าขั้นตอนเบื้องต้นสำหรับการติดตั้งตัวกรองใหม่ ใครก็ตามที่รู้วิธีถือไขควงไว้ในมือสามารถทำได้

ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio 3 จะไม่ใช่เรื่องยาก ซึ่งจะต้องใช้เฉพาะชิ้นส่วนใหม่ ทักษะการซ่อมรถน้อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องใช้ช่องมองภาพหรือสะพานลอย

บทบาทของตัวกรองในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของส่วนประกอบทั้งหมดของระบบเชื้อเพลิง ทำงานปกติเครื่องยนต์ และตามนั้น ทั้งคัน ในทางกลับกัน ส่วนประกอบตัวกรองจะเล่น บทบาทสำคัญในการทำงานของทั้งระบบ เขามีหน้าที่ทำความสะอาดส่วนผสมที่ติดไฟได้ก่อนที่จะเข้าสู่หน่วย

น่าเสียดายที่ทุกคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่า แบรนด์ราคาแพงน้ำมันเบนซินอยู่ไกลจาก คุณภาพที่สมบูรณ์แบบ และจุดประสงค์ของตัวกรองคือเพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ของผลิตภัณฑ์ เศษขยะและสิ่งเจือปนทุกชนิดจะตกตะกอนอยู่ที่ส่วนประกอบตัวกรองของชิ้นส่วน เป็นผลให้เกิดการอุดตันและจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลผ่านตัวกรองจะไม่ได้รับการทำความสะอาดอีกต่อไป และส่วนประกอบที่ไม่ต้องการจะเข้าสู่ตัวเครื่อง

พวกเขายึดติดกับผนังด้านในของเครื่องยนต์เป็นผลให้หัวฉีดอุดตันบางส่วนเชื้อเพลิงถูกพ่นได้ไม่ดี เป็นผลให้มอเตอร์เริ่มทำงานไม่สม่ำเสมอการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปัญหาในการทำงานของรถที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน นั่งยาวโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ พวกเขาสามารถทำลายหน่วยรถได้ ซึ่งสำหรับรถยนต์เช่น Kia Rio จะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

สำคัญ! รายการนี้สำหรับ Kia Rio นั้นมีราคาไม่แพงเพราะว่า ทดแทนได้ทันท่วงทีจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

ทำไมน้ำมันไม่เข้าเครื่องยนต์?

มีเหตุผลสองประการที่น้ำมันเบนซินหยุดไหลเข้าสู่หน่วย:

• ว่างเปล่า ถังน้ำมัน. เมื่อตัวแสดงระดับของเหลวในถังไม่ทำงาน น้ำมันเบนซินอาจหมดในขณะขับขี่
• หัวฉีดอุดตัน ในกรณีนี้น้ำมันเบนซินที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงจะไม่ถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์

ซึ่งเป็นผลมาจากการอุดตันของไส้กรอง เนื่องจากการอุดตันทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เข้าสู่หัวฉีด คุณภาพต่ำ. องค์ประกอบพิเศษในนั้นนั่นคือขยะอุดตันช่องบาง ๆ ของหัวฉีด ด้วยมลพิษที่สำคัญ พวกเขาหยุดฉีดน้ำมันเบนซินในหัวฉีดอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องมอบความไว้วางใจในการทำความสะอาดให้กับมืออาชีพ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ตำแหน่งของตัวกรองการทำความสะอาดในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

การทำให้บริสุทธิ์ของน้ำมันเบนซินใน ระบบเชื้อเพลิง Kia Rio เกิดขึ้นในสองขั้นตอน: ขั้นแรก - ใช้ตัวกรองหยาบ ติดตั้งไว้ด้านหน้าตัวกรองหลัก ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบการทำความสะอาดที่สองซึ่งเป็นตัวกรองที่ดี เขาเป็นคนกรองน้ำมันเบนซินก่อนที่จะเข้าสู่หัวฉีด

สำคัญ! อย่ารอการอุดตันสุดท้ายของตัวกรอง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนล่วงหน้าก่อนที่มลพิษจะไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่อง

เปลี่ยนไส้กรอง

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio ที่สถานีบริการจะมีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากการรื้อส่วนนี้เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ เบาะหลัง. ด้วยเหตุนี้เองที่เจ้าของ Kia Rio รุ่นที่สามจึงต้องการดำเนินการตามขั้นตอนด้วยตนเอง

สำคัญ! ซื้ออะไหล่จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเกีย. เนื่องจากตัวเลือกที่ถูกกว่าอาจด้อยกว่าของดั้งเดิมในด้านคุณภาพอย่างมาก

การรื้อถอน

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio เริ่มต้นด้วยการรื้อชิ้นส่วนที่ล้าสมัย ในขั้นตอนนี้ เราดำเนินการตามคำแนะนำ:

หลังจากนั้นคุณควรเปลี่ยน ตัวกรองเก่า Kia Rio กับอันใหม่และประกอบโมดูลใน กลับลำดับ. หลังจากนั้นก็สวมฝาครอบโลหะที่ป้องกันตัวกรองอีกครั้ง ต้องยึดแคลมป์รัดท่อให้แน่นที่สุด อย่าลืมปิดฝาถังน้ำมันบนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน โดยปกติ การดำเนินการทั้งหมดจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ชัดเจนสำหรับการปฏิบัติงาน

สำคัญ! ในการถอดแยกชิ้นส่วนโมดูล Kia Rio 3 อย่างถูกต้อง คุณต้องดูคำแนะนำสำหรับรถยนต์

บทความด้านล่างจะบอกคุณทีละขั้นตอนในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio

การดำเนินการที่ง่ายและไม่ซับซ้อนจะใช้เวลาไม่นาน แต่จะทำให้เจ้าของรถมั่นใจว่าคุณภาพเชื้อเพลิงจะยังคงอยู่ในระดับสูง และเครื่องยนต์จะไม่ล้มเหลวอันเป็นผลมาจากความล้มเหลวขององค์ประกอบตัวกรอง

เมื่อตอบคำถามใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษารถก่อนอื่นคุณควรติดต่อ เอกสารทางเทคนิค. เธอคือผู้ที่จะรักษากฎที่ต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีเงื่อนไข

แต่บ่อยครั้งกว่าความเป็นจริง ถนนรัสเซียทำการปรับเปลี่ยนเองและต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองบ่อยขึ้น สิ่งนี้ยังเกิดขึ้นกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตารางการบำรุงรักษาถือว่าต้องเปลี่ยนเซลล์เชื้อเพลิงทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

ในเวลาเดียวกัน หากเรามุ่งเน้นไปที่ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิค การอุดตันของตัวกรองอาจปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้

มันแสดงใน:

• ลดกำลังเครื่องยนต์
• สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก
• ความล้มเหลวเมื่อกดคันเร่ง
• ยกระดับ กลิ่นเหม็นในห้องโดยสาร;
• เพิ่มระดับเสียง

สัญญาณทั้งหมดเหล่านี้บ่งชี้ว่าชิ้นส่วนอุดตัน ซึ่งหมายความว่าควรเปลี่ยนชิ้นส่วนก่อนกำหนดเส้นตายที่กำหนดไว้ในข้อบังคับ

เลือกฟิลเตอร์ไหนดี?

เมื่อเลือกองค์ประกอบตัวกรองจำเป็นต้องเน้นที่คำแนะนำของผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เท่านั้น ส่วนเดิมสามารถทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์แบบ ส่วนผสมเชื้อเพลิงและ การทำงานที่ราบรื่นเครื่องยนต์.

ไม่เพียงแต่ระยะเวลาของการทำงานขึ้นอยู่กับคุณภาพ แต่ยังรวมถึงระดับของการทำให้บริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงด้วย ซึ่งส่งผลต่อกำลังของเครื่องจักร พฤติกรรมของเครื่องยนต์ และอัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ เป็นกล่องพลาสติกที่มีตัวกรอง 2 แบบคือแบบหยาบและแบบละเอียดรวมทั้งแบบตาข่าย คุณสามารถซื้อสินค้าที่เหมาะสมในร้านค้าออนไลน์

จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio ได้อย่างไร?

นี่เป็นหนึ่งในการดำเนินงานที่ไม่ต้องใช้ความรู้ด้านเทคนิค ผู้ช่วย หรือใช้เวลานานกว่าจะเสร็จ การเปลี่ยนฟิลเตอร์ Kia Rio ด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก กระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง องค์ประกอบตั้งอยู่ในโมดูลเชื้อเพลิงและสามารถเข้าถึงได้ในห้องโดยสารในบริเวณที่นั่งด้านหลัง

ในการดำเนินการ คุณจะต้อง:

• ตัวกรองเอง
• ประแจกระบอก 12 ตัวพร้อมส่วนต่อ;
• ที่สำคัญกับหัวที่ 8;
• มีดคมสำหรับตัดเคลือบหลุมร่องฟัน
• คีม;
• ไขควงปากแบน
• น้ำยาซีลสำหรับติดตั้งฝาถังน้ำมัน

เครื่องมือทั้งหมดมีอยู่ในชุดซ่อม Kia Rio ทั่วไป

อัลกอริธึมการทำงาน

งานจะใช้เวลาอย่างน้อย 40 นาที ประกอบด้วยการดำเนินการตามลำดับหลายอย่าง เมื่อดำเนินการ ต้องใช้ความระมัดระวังไม่ให้รัดที่ถอดออกทำหาย

มีการทำขั้นตอนต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวตรงกลางซึ่งอยู่ตรงกลางโดยจับหมอนเข้าที่ ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง. ความสามารถในการทำงานกับรัดเกิดขึ้นโดยการสร้างช่องว่างระหว่างเบาะรองนั่งและด้านหลัง

• แล้วยกมือขึ้นส่วนอ่อนของเบาะนั่ง ติดอยู่กับที่ยึดด้วยตะขอโลหะสองอัน ต้องถอดออกจากโครงสร้างยึด

• หมอนถูกถอดออกอย่างสมบูรณ์คุณสามารถนำออกจากห้องโดยสารเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการดำเนินการในภายหลัง

• ฝาท่อระบายน้ำที่อยู่บนถังแก๊สจะเปิดขึ้น ขอบของมีดตัดสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่าตามขอบโดยยึดชิ้นส่วนเข้าที่

• เธอถูกผลักด้วยมือของเธอ

• ปิดหากไม่ได้ปิดไว้ก่อนหน้านี้การจุดระเบิด
• ที่หนีบที่ยึดชุดสายไฟ (สีชมพู) จะถูกลบออก
• บล็อกลวดถูกตัดการเชื่อมต่อจากขั้วต่อที่เชื่อมต่อกับช่องโมดูล

• หากเปิดสวิตช์กุญแจไม่นานก่อนเริ่มเปลี่ยนเพื่อความสะดวก ทำงานต่อไปคุณต้องลดความดันในระบบ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานต่อไป ไม่ทำงานจนกว่าเชื้อเพลิงจะหยุดไหลเข้าสู่ระบบ หลังจากนั้นคุณต้องเริ่มสตาร์ทเตอร์เป็นเวลา 2-3 วินาที หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนเหล่านี้ งานจะเสร็จสมบูรณ์และสามารถทำงานต่อได้
• คีมหนีบหนีบขอบทั้งสองด้านของแคลมป์ท่อพร้อมกันซึ่งทำหน้าที่ส่งไอน้ำมันเบนซินไปยังตัวดูดซับ ด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น แคลมป์จะเคลื่อนที่อย่างนุ่มนวล

• ฟักโมดูลเชื้อเพลิงมีข้อต่อเล็ก ๆ ควรถอดปลายท่อออก

• เคล็ดลับของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกลบออกจากที่ยึดสำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องกดสลักระวังอย่าให้เกิดความเสียหาย

• องค์ประกอบที่ถือท่อจ่ายไอน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ โซลินอยด์วาล์ว, มือออกจากโมดูล;

• คลายเกลียวสลักเกลียว 8 ช่องโดยใช้ปุ่ม y สำหรับ 8;

• ถอดแผ่นดันออก

• โมดูลเชื้อเพลิงจะถูกลบออกจากรู ควรทำอย่างระมัดระวังที่สุด เนื่องจากเซ็นเซอร์ลอยสามารถจับขอบของภาชนะและทำให้อุปกรณ์เสียหาย

• ได้รับ ซีลยางซึ่งรับผิดชอบในการปิดผนึกทางแยกของถังแก๊สและฟัก

• บล็อกสายไฟของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันถูกตัดการเชื่อมต่อสำหรับสิ่งนี้คุณต้องกดสลัก

• สายไฟถูกนำออกมา

• ไขควงปากแบนจะช่วยแงะสลักเซ็นเซอร์แล้วถอดออก

• ตัวบ่งชี้ถูกย้ายและลบ

• ตัวบล็อกถูกตัดการเชื่อมต่อด้วยเหตุนี้คุณจะต้องกดสลักด้วย

• สปริงยึดถูกถอดออกโดยจับท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เข้าที่

• กดสลักอื่น
• นำปลายท่อออกและนำซีลออก

• ปลายท่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกลบออกในลักษณะเดียวกัน

• นำแก้วกรองและไขควงกดที่ตัวหนีบ

• ฝาครอบและกระจกของโมดูลเชื้อเพลิงแยกออกจากกัน

• บล็อกของปั๊มเชื้อเพลิงจะถูกลบออก

• ตัวกรองเชื้อเพลิงถูกนำออกจากกระจกพร้อมกับปั๊มที่ติดอยู่กับตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง

• ที่หนีบถูกกดด้วยเครื่องมือ slotted และปั๊มจะถูกลบออกองค์ประกอบตัวกรองตาข่ายจะถูกลบออกจากมัน

• แคลมป์ตัวบ่งชี้ความดันจะถูกลบออก

• ท่อพลาสติกถูกตัดการเชื่อมต่อจากตัวเรือนโมดูลซึ่งจะมีการระบายน้ำมันเชื้อเพลิง

• ตัวกรองถูกแทนที่;

• ล้างตัวกรองตาข่าย
• การติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่จะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

เมื่อทำการติดตั้ง จำเป็นต้องทำตามลำดับการทำงานทั้งหมด และไม่สับสนกับตัวยึดและซีล สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการวางเมื่อนำออกในกล่องที่มีช่องหลายช่องที่มีตัวเลขกำกับอยู่

เช่นเดียวกับงานง่ายๆอื่นๆ ซ่อมบำรุง Kia Rio เปลี่ยนตัวเองไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีให้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่

ผลิตใน สภาพโรงรถไม่ต้องใช้ความรู้และทักษะพิเศษ แต่ช่วยเลี่ยงการซ่อมเครื่องยนต์อันเนื่องมาจากการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ

บ้าน » ซาลอน » ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio อยู่ที่ไหนและจะเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio ตั้งอยู่ที่ไหนและจะเปลี่ยนด้วยมือของคุณเองได้อย่างไร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio 2 อยู่ที่ไหน