เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio ได้อย่างไร? การถอดโมดูลและติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่

งานที่ถูกต้อง เครื่องยนต์ของรถขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย หนึ่งในนั้นคือ ทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพเชื้อเพลิงในถัง ในการทำให้เชื้อเพลิงบริสุทธิ์ รถยนต์ Kia Rio ได้รับการติดตั้งตัวกรองพิเศษ มาดูกันว่าที่ไหน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบน Kia Rio และวิธีเปลี่ยนด้วยตัวเอง

[ ซ่อน ]

ตำแหน่งกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ในการเริ่มต้นเราจะวิเคราะห์ว่าอยู่ที่ไหนเมื่อใดและหลังจากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์กรองในรถมากแค่ไหน Kia Rio 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 และปีอื่นๆ ของการเปิดตัว เครื่องเหล่านี้มีระบบฟอกเชื้อเพลิงสองระดับ ระบบเชื้อเพลิงมีการติดตั้งตัวกรองสองชิ้นซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของรถในปั๊มเชื้อเพลิง นี่คือตัวกรอง ทำความสะอาดหยาบซึ่งเป็นตาข่ายและยังบาง หลังทำในรูปแบบของบล็อกพลาสติกซึ่งมีส่วนประกอบสำหรับทำความสะอาด ชิ้นส่วนเหล่านี้รวมอยู่ในการออกแบบ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งอยู่ในถัง

อุปกรณ์ทำความสะอาดใหม่สำหรับ Kia Rio

คุณต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

อุปกรณ์กรองในรถยนต์เหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งานทั้งหมดของเครื่อง ตามคำแนะนำของผู้ผลิตเจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio หลังจาก 60,000 กิโลเมตร แต่ถ้าใช้แล้วเท่านั้น เชื้อเพลิงคุณภาพ. ดังนั้นอันที่จริงแล้วไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนหลังจาก 30-35,000 กิโลเมตร

นอกจากนี้ คุณต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เมื่อสัญญาณต่อไปนี้ปรากฏขึ้น:

• แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง หน่วยพลังงานเครื่องลดลงตัวบ่งชี้ปกติคือ 345 kPa;
• หน่วยพลังงานเริ่มทำงานเสถียรน้อยลงใน ไม่ทำงาน;
• พลังของหน่วยพลังงานลดลงรถต้องใช้เวลามากขึ้นในการรับความเร็ว
• เมื่อคุณเหยียบคันเร่งการลดลงจะปรากฏขึ้น
• ปั๊มเชื้อเพลิงเริ่มทำงานดังขึ้นมีเสียงผิดปกติปรากฏขึ้น
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

เมื่ออุปกรณ์เพิ่งเริ่มอุดตัน แต่ยังสามารถทำงานได้จึงเป็นเรื่องยากสำหรับเจ้าของรถที่จะระบุสัญญาณเหล่านี้ ที่ระดับมลพิษขั้นสุดท้าย คนขับจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ สัญญาณทั้งหมดเป็นผลมาจากการลดหรือขาดปริมาณงานของอุปกรณ์ทำความสะอาด ดังนั้นบ่อยครั้งที่ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีการเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะหมดอายุการใช้งาน

ซ่อมช่อง KIA RIO และ การซ่อมบำรุงให้วิดีโอที่มีรายละเอียดขั้นตอนการเปลี่ยนอุปกรณ์กรอง

การเลือกตัวกรอง

เมื่อทำการซ่อมแซมและเปลี่ยนอุปกรณ์กรอง จำเป็นต้องเลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้ง

ตอนซื้อควรแนะนำ หมายเลขแคตตาล็อกน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิง:

• อุปกรณ์สำหรับ ทำความสะอาดอย่างดีมีมาตรา 31112-1G000;
• องค์ประกอบทำความสะอาดเชื้อเพลิงหยาบ - หมายเลข 31090-1G000;
• แหวนปิดผนึกยางสำหรับอุปกรณ์สูบน้ำ - 31118-3J300;
• ซีลยางโดยตรงสำหรับตัวกรอง - 31115-1 G000

ถ้า อะไหล่เดิมสำหรับ Kia หาซื้อไม่ได้ คุณสามารถเลือกแอนะล็อกได้

กระบวนการเปลี่ยน DIY

การเปลี่ยนอุปกรณ์กรองเป็นหนึ่งในที่สุด งานง่ายๆระหว่างซ่อมรถ. สำหรับการนำไปใช้นั้นไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญทุกอย่างสามารถทำได้โดยอิสระ

เครื่องมือและวัสดุ

สิ่งที่คุณต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน:

• องค์ประกอบตัวกรองใหม่
• ไขควงสองตัว - มีกากบาทและปลายแบน
• คีม;
• ชุดประแจ
• กาวปิดผนึก
• มีดเครื่องเขียน
• เครื่องมือพิเศษสำหรับทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนการทำงาน

วิธีเปลี่ยนอุปกรณ์กรองในรถยนต์ Kia Rio:

1. รื้อก่อน. เบาะหลังในรถ. ในการถอดเก้าอี้ ให้คลายเกลียวสกรูที่อยู่ระหว่างด้านล่างและด้านบนของที่นั่งด้วยประแจ 12 ตัว
2. ยกส่วนล่างของเบาะนั่งและถอดโครงยึดที่ยึดออกจากฐานยึด ถอดเบาะ.
3. ในพื้นที่ใต้เก้าอี้คุณจะเห็นช่องพลาสติก นี่คือการปกป้องปั๊มเชื้อเพลิง โดยปกติแล้วจะยึดด้วยกาวซีลแลนท์ หากต้องการถอดอุปกรณ์ป้องกันออก ให้ใช้มีดธุรการหรือไขควงปากแบน
4. ดังนั้นคุณจึงสามารถเข้าถึงประตูอีกบานหนึ่ง ซึ่งยึดกับตัวรถด้วยสกรูตัวเองเคาะ ด้านหลังเป็นปั๊มน้ำมัน ไขสกรูฟักออกด้วยไขควงปากแฉก
5. ลดแรงดันท่อน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนดำเนินการถอดประกอบใดๆ ในการทำเช่นนี้ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องและถอดขั้วต่อด้วยสายไฟจากปลั๊กที่ติดตั้งบนตัวปั๊ม เมื่อความดันใน ระบบเชื้อเพลิงรีเซ็ตเครื่องยนต์จะดับแบบสุ่ม คุณจะไม่สามารถเรียกใช้ได้อีก
6. ก่อนถอดฝาครอบ ให้แน่ใจว่าได้เช็ดด้วยผ้าเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและป้องกันไม่ให้เข้าไปในปั๊ม มิฉะนั้นจะส่งผลเสียต่อการทำงานโดยรวม หากเป็นไปได้ คุณสามารถใช้เครื่องดูดฝุ่นเพื่อทำความสะอาดได้
7. ถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์โดยใช้คีมหนีบรัดสาย อย่าดึงเศษผ้าออกห่าง เนื่องจากเชื้อเพลิงส่วนหนึ่งจะไหลออกจากท่อเมื่อถอดออก
8. ใช้ไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูที่ยึดชุดปั๊ม เลื่อนวงแหวนไปด้านข้างและค่อยๆ ถอดส่วนตัวกรองออกจากที่นั่ง ในการรื้อถอน ระวังอย่าให้น้ำมันเชื้อเพลิงหกเลอะเทอะ
9. แก้ไขตำแหน่งลูกลอยที่ใช้ในการควบคุมระดับน้ำมันเบนซินในระบบ
10. ใช้ไขควงปากแบนงัดรัดและถอดท่อที่เชื่อมต่อ ถอดขั้วต่อแล้วเลื่อนไปด้านข้าง
11. ค่อยๆ ถอดสลักออกจากพลาสติกแล้วปล่อยตัวกั้นเพื่อถอดออกพร้อมกับฝาปิด ตอนนี้คุณสามารถถอดชิ้นส่วนสำหรับทำความสะอาดเชื้อเพลิงออกจากกระจกที่เรียกว่า
12. ถอดสายดิน. ใช้ไขควงงัดวงแหวนของไส้กรองและสลักมอเตอร์ ถอดออก
13. ถอดวาล์วโลหะออก ดึงออก คอมเพรสเซอร์ยางจากเครื่องกรอง
14. ติดตั้งวาล์วใหม่ในตัวกรอง คลายแคลมป์ ถอดชิ้นส่วนพลาสติกพร้อมกับซีล
15. ติดตั้งตัวกรองใหม่ใน ที่นั่ง. ขั้นตอนการประกอบเริ่มต้นด้วยการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าบนอุปกรณ์กรองใหม่และการยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิง
16. ตัวกรองใหม่ติดตั้งอยู่ในกระจกของปั๊มเชื้อเพลิง มีการติดตั้งฟักซึ่งยึดด้วยสกรู ขั้วต่อสายไฟเชื่อมต่ออยู่ ฝาครอบพลาสติกป้องกันใต้เบาะหลังของรถได้รับการประมวลผลรอบปริมณฑลด้วยกาวปิดผนึกและติดตั้งเข้าที่

ผู้ใช้ Hyundai Solaris / Kia Rio นำเสนอวิดีโอที่มีรายละเอียดคำแนะนำในการเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความสะอาดเชื้อเพลิง

ราคาจำหน่าย

ราคา ตัวกรองเดิมสำหรับการทำความสะอาดเชื้อเพลิงใน Kia Rio อยู่ที่ประมาณ 1,000-1500 รูเบิลโดยเฉลี่ย เพื่อประหยัดเงินคุณสามารถซื้ออนาล็อกได้ราคาจะแตกต่างกันไปประมาณ 400-800 รูเบิล

ปัญหาหลังเปลี่ยนไส้กรอง

เจ้าของรถส่วนใหญ่หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์ทำความสะอาดแล้ว ประสบปัญหาสตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทเครื่องไม่ได้ หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เราแนะนำให้ถอดชิ้นส่วนตัวกรองและตรวจสอบการติดตั้งที่ถูกต้อง บางทีสาเหตุของความไม่สามารถทำงานได้ของเครื่องยนต์ก็คือในระหว่างการติดตั้ง คุณลืมติดตั้งซีล ด้วยเหตุนี้เชื้อเพลิงจะไหลกลับและอุปกรณ์สูบน้ำจะต้องสูบอีกครั้ง สิ่งนี้นำไปสู่ความยากลำบากในการสตาร์ทหน่วยพลังงาน หากหมากฝรั่งชำรุดและไม่สามารถทำงานได้ตามที่กำหนด จำเป็นต้องซื้อและติดตั้ง ภาคใหม่. อันเป็นผลมาจากการลดแรงดันในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดีในตอนแรก แต่หลังจากพยายามไม่กี่ครั้ง การทำงานของเครื่องยนต์ก็เสถียร

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยน

ผู้บริโภคจะประสบปัญหาอะไรหากเขาไม่เปลี่ยนอุปกรณ์กรองทันเวลา:

1. แรงฉุดรถจะลดลง เนื่องจากการอุดตันของตาข่าย ทำให้ปริมาณงานของตัวกรองลดลง ซึ่งจะทำให้พลังของหน่วยพลังงานลดลง รถจะไม่โฉบเฉี่ยวจนเสียพลัง
2. จะมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ในกรณีวิกฤต เมื่อตาข่ายกรองอุดตันจนหมด จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เลย
3. หากอุปกรณ์อุดตัน แต่ยังสามารถทำงานได้ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น หากรถยนต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 10 ลิตร เมื่อใช้ตัวกรองอุดตัน ปริมาณการใช้จะเพิ่มขึ้นเป็น 12 ลิตร
4. เมื่อคนขับเหยียบคันเร่ง ดิปจะปรากฏขึ้น มอเตอร์จะไม่สามารถรับความเร็วได้
5. เมื่อขับขึ้นเนิน อาจกระตุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์เช่นนี้ รู้สึกว่าการยึดเกาะของเครื่องยนต์ลดลง
6. การยืนอยู่ข้างสัญญาณไฟจราจรหรือรอบเดินเบาอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานเองตามธรรมชาติ

เจ้าของรถไม่เพียง แต่ KIA Rio เท่านั้นที่ถูกบังคับให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับการใช้รถยนต์และการผลิต ทดแทนปกติน้ำมันและไส้กรอง ตาม TO ทุก ๆ 60,000 กม. ของการวิ่งจะมาพร้อมกับขั้นตอนที่คล้ายกัน บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ KIA Rio รุ่นปี 2005 ถึง 2013

เมื่อเปลี่ยนผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับปัญหารถยนต์ของแบรนด์นี้: ตัวกรองเชื้อเพลิง KIA Rio ตั้งอยู่ใน สถานที่ที่เข้าถึงยาก- ด้านล่าง.

และนี่เป็นเพียงสำหรับรุ่นแรกเท่านั้น การติดตั้งตัวกรองใหม่ด้วยมือของคุณเองในกรณีที่เป็นเจ้าของ KIA Rio 2012,2010,2014,2011,2013 นั้นซับซ้อนกว่า

อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงดำเนินการด้วยตนเองด้วยเหตุผลหลายประการ:

1. ประหยัดงบประมาณ ศูนย์บริการราคาสูงเกินไปสำหรับบริการขั้นพื้นฐานที่ต้องทำด้วยตัวเอง ปัญหานี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับโมเดล KIA Rio เท่านั้น แต่เนื่องจากความซับซ้อนของการแทนที่ มันจึงรุนแรงกว่า
2. สร้างความมั่นใจในคุณภาพใช่ เจ้าของส่วนใหญ่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกอบและติดตั้งชิ้นส่วน แต่ มีให้เลือกมากมายคำแนะนำ ธรรมชาติที่แตกต่างให้เร่งการเรียนรู้ ด้วยความจริงที่ว่าคุณจะทำทุกอย่างด้วยตัวเองผลลัพธ์ที่ได้จะไม่เป็นที่สงสัย
3. เพิ่มทักษะการซ่อมเมื่อคุณติดตั้งด้วยตัวเอง คุณสามารถทำได้ในอนาคต สิ่งนี้อาจมีประโยชน์ในกรณีฉุกเฉิน นอกจากนี้ ยิ่งมีความรู้เกี่ยวกับ เจ้าของรถ Kia Rio ดีกว่า

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียที่สำคัญอีกด้วย หากประเด็นต่อไปนี้ทำให้คุณกลัว คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญของ KIA Rio:

• มีโอกาสผิดพลาดสูง
• ผลกระทบของข้อบกพร่องต่อการทำงานทั้งหมดของรถ
• ระยะเวลาทดแทน
• ความเสี่ยงจากไฟไหม้
• ความยากลำบากในการคลายรัด

บ่อยครั้งที่การประหยัดอยู่เหนือการเสียเวลา และพวกเขาตัดสินใจที่จะเปลี่ยนตัวกรอง KIA Rio โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

กำลังอัปเดตตัวกรองในรุ่นเก่ากว่า

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วสำหรับรุ่นเก่า ตัวกรองจะอยู่ใต้ด้านล่าง ใบสมัครที่ต้องการ เครื่องมือพิเศษ: ลิฟต์หรือสะพานลอย ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้แม้ในขั้นตอนของการคลายรัด ดังนั้นจงเตรียมพร้อมที่จะใช้แม่แรงอย่างเต็มที่และทำการซ่อมแซมเป็นเวลานาน

ตัวยึด KIA Rio ต้องการความชื้น ของเหลวพิเศษเพื่อให้สามารถถอดและเจาะเข้าไปในบริเวณที่ตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ การกำจัดออกซิไดซ์ขององค์ประกอบนั้นใช้เวลาไม่นาน แต่ก็ต้องใช้ความอดทนเช่นกัน ฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ทำให้สลักเกลียวไม่เคลื่อนออกจากชิ้นส่วน คุณสามารถนำออกล่วงหน้าด้วยเครื่องมืออื่นๆ จากนั้นการเปลี่ยนจะเร็วขึ้น

กระบวนการเปลี่ยนเองจะใช้เวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมงกับเจ้าของด้วยทักษะและการเตรียมที่เหมาะสม

ตำแหน่งของตัวกรองใต้ด้านล่างทำให้เกิดอันตราย โดยเฉพาะโอกาสที่เชื้อเพลิงจะรั่ว หลังจากการซ่อมแซมคุณต้องตรวจสอบรถโดยทำการทดลองขับเป็นเวลา 20 นาที ในช่วงเวลานี้คุณจะสังเกตเห็นว่ามีรอยรั่วหรือไม่

สำคัญ!ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึด หลังจากนั้นโดยไม่ทิ้งสะพานลอยให้เริ่ม เครื่องยนต์ KIAริโอ ปล่อยให้มันทำงานเป็นเวลา 10 นาที เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว

การซ่อมแซมโมเดลที่ทันสมัย

สำหรับ KIA Rio รุ่นปี 2012,2010,2014,2011,2013 นั้นยากที่จะเปลี่ยน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงถูกย้ายไปยังถังน้ำมัน ทำให้เข้าถึงได้ง่ายขึ้น การเปลี่ยนรุ่น JB ที่ไม่จำเป็นต้องใช้แจ็คทำได้ง่ายเป็นพิเศษ

รายการเครื่องมือกำลังขยาย:

• เคลือบหลุมร่องฟัน
• ชุดกุญแจขนาดต่างๆ
• คีม
• ชุดไขควง

ปัญหาคือการเปลี่ยนอาจใช้เวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงหากคุณไม่เคยทำมาก่อน อัลกอริทึมแบบทีละขั้นตอนนั้นซับซ้อนกว่ารุ่นก่อนหน้า:

1. คลายที่ยึดเบาะนั่งด้านหลังที่อยู่ระหว่างเบาะนั่งและพนักพิง
2. ใช้ไขควงดึงวัสดุยาแนวออกจากองค์ประกอบป้องกันเพื่อให้สามารถถอดออกได้
3. ทำความสะอาดพื้นผิวของฟักที่เปิดให้คุณ จากนั้นถอดสกรูที่เคาะตัวเองออก

สำคัญ!ถังน้ำมันอยู่ภายใต้ความกดดัน!

เพื่อกำจัดมัน ให้เริ่ม KIA Rio และถอดคอนเน็กเตอร์อิเล็กทรอนิกส์และการเชื่อมต่อซันรูฟ

• ถอดท่อสำหรับจ่ายน้ำมันเบนซิน ควรระมัดระวังในการถอดเพราะยังมีน้ำมันเบนซินอยู่ข้างใน
• ดึงปั๊มออกจากฐานยึด
• ถอดไส้กรอง Kia Rio
• ปลดรัดและขั้วต่อทั้งหมด

เมื่อคุณเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ทำตามขั้นตอนย้อนกลับ แต่อย่าลืมสิ่งหนึ่ง: รวมทั้ง องค์ประกอบยาง รถ KIA Rio 2012, 2010, 2014, 2011, 2013 รวมถึงรุ่นตั้งแต่ปี 2005 - 2009

ขอให้เป็นวันที่ดี! วันนี้เราจะมาพูดถึง เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง kia rio. และของเรา คำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่าย โดยวิธีการที่ไม่นานมานี้คำแนะนำสำหรับ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับมันในยามว่าง มาเริ่มกันเลยดีกว่า

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio เมื่อใด

ตามระเบียบ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบเกียริโอควรทำอย่างน้อยทุกๆ 60,000 กม. แต่ช่วงเวลาการเปลี่ยนทดแทนนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความเป็นจริงของรัสเซียซึ่งคุณภาพของเชื้อเพลิงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะไม่รอช้าในการเปลี่ยนและต้องลดระยะเวลาการเปลี่ยนให้เหลือสูงสุด 40,000 กิโลเมตร เนื่องจากเมื่อเวลาผ่านไปปริมาณงานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลงและในขณะเดียวกันก็แย่ลงและ ลักษณะการทำงานรถโดยรวม

จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio?

ประการแรก ผู้ขับขี่เริ่มสังเกตเห็นการเสื่อมสภาพของไดนามิกการเร่งความเร็ว จากนั้นในลักษณะกำลังส่ง และหากเปลี่ยนให้แน่น รถอาจถึงกับเสียด้วยซ้ำ ในกรณีนี้ เจ้าของรถมีความเสี่ยงที่จะต้องเข้ารับการซ่อมราคาแพง ประการแรกปั๊มเชื้อเพลิง Kia Rio อาจออกมาซึ่งมีราคาสูงกว่าตัวกรองเชื้อเพลิง ประการที่สอง พวกเขาสามารถสกปรกได้ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งในบางกรณีไม่สามารถทำความสะอาดได้และจะต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย

เลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไหนดีกว่ากัน?

แน่นอนมันจะดีกว่าที่จะซื้อชิ้นส่วนเดิม แต่ตามกฎแล้ว ตัวกรองเชื้อเพลิง Kia Rio ดั้งเดิมมีราคาสูงกว่าสองเท่าหลายเท่า ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะเลือก อะนาล็อกคุณภาพสูงซึ่งจะทำให้เจ้าของรถถูกกว่า 2-3 เท่า ส่วนที่เหลือขึ้นอยู่กับคุณ

คำแนะนำในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio ตั้งอยู่ในถังแก๊ส ในโมดูลปั๊มเชื้อเพลิง ในการไปถึงนั้นจำเป็นต้องถอดส่วนล่างของเบาะหลังออก นี้จะกระทำตามคู่มือการใช้งาน

1. ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งเบาะนั่งใกล้กับด้านหลังมากขึ้น ในการดำเนินการนี้ เราต้องมีซ็อกเก็ตขนาด 12 นิ้วและส่วนขยายวงล้อ

2. เมื่อคลายเกลียวโบลต์แล้ว ให้ยกด้านหน้าของเบาะนั่งขึ้นแล้วถอดโครงยึดออกจากที่นั่ง

3. ... และถอดเบาะนั่งออกให้หมด

4. เปิดการเข้าถึงโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงตอนนี้เราไปที่งานโดยตรง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Rio.

5. ปลั๊กปั๊มเชื้อเพลิงติดกาวเข้ากับตัวเครื่องด้วยวัสดุยาแนว ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องตัดวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันอย่างระมัดระวังด้วยมีดธุรการ

6. ยกปลั๊กและถอดสายไฟมัดรวม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดสลักแล้วดึงชิป

7. บีบแคลมป์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงคีมและเคลื่อนไปไกลกว่าข้อต่อเล็กน้อย

8. ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

9. ตอนนี้คุณต้องไปที่ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ในการถอดออก จำเป็นต้องยึดสลักแล้วดึงเข้าหาตัว

10. คลายเกลียวแผ่นแรงดันด้วยหัวขนาด 8 นิ้วหรือไขควงปากแฉกซึ่งยึดปั๊มเชื้อเพลิงในถังแก๊ส มันถูกยึดด้วยสลักเกลียวแปดตัว

11. ถอดเพลทแล้วดึงปั๊มเชื้อเพลิงออกจากถัง

12. ถอดบล็อกสายไฟของปั๊มเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

13. เราแสดงเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงตามไกด์และถอดด้านข้าง

14. ถอดตัวยึดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและถอดท่อออก

15. เรางอตัวหนีบไกด์แล้วดึงส่วนบนของโมดูลออก

16. เรากดสลักไปด้านข้างและถอดตัวเรือนโมดูลเชื้อเพลิงออกเป็นสองส่วน

17. ตอนนี้คุณต้องดึงปั๊มเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้งัดสลักทั้งสองออกอีกครั้งด้วยไขควงแล้วบีบปั๊มลง คุณจะมีชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในมือ

18. เอาตาข่ายออกจากด้านหลังของปั๊ม:

19. ตอนนี้จำเป็นต้องถอดเครื่องปรับความดัน แหวนซีล และสาย "กราวด์" ออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเสร็จสิ้นคุณสามารถดำเนินการติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ได้ งานทั้งหมดดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

หลังจากติดตั้งโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงเข้าที่แล้ว ให้เปิดและปิดสวิตช์กุญแจหลาย ๆ ครั้งเพื่อขับเชื้อเพลิงผ่านระบบ และตรวจสอบความแน่นของข้อต่อด้วย และหลังจากนั้นเราติดตั้งเบาะหลังให้เข้าที่

แค่นั้น เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kyo Rioเสร็จ.

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนบ่อย. ความต้องการนี้เกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

• โดยหลักการแล้วตัวกรองควรเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กม. นี่คือคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งควรปฏิบัติตามสำหรับการใช้งานปกติและทนทาน ยานพาหนะ;
• น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่ขายในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียนำไปสู่การอุดตันของส่วนประกอบตัวกรองอย่างรวดเร็ว

หากเราละเลยการทดแทนสิ่งนี้ในเวลาที่เหมาะสม รายละเอียดที่สำคัญระบบเชื้อเพลิงพร้อมใช้งาน ปัญหาร้ายแรงด้วยเครื่องยนต์ซึ่งการซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าขั้นตอนเบื้องต้นสำหรับการติดตั้งตัวกรองใหม่ ใครก็ตามที่รู้วิธีถือไขควงไว้ในมือสามารถทำได้

ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio 3 จะไม่ใช่เรื่องยาก ซึ่งจะต้องใช้เฉพาะชิ้นส่วนใหม่ ทักษะการซ่อมรถน้อยที่สุด ไม่จำเป็นต้องใช้ช่องมองภาพหรือสะพานลอย

บทบาทของตัวกรองในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของส่วนประกอบทั้งหมดของระบบเชื้อเพลิง ทำงานปกติเครื่องยนต์ และตามนั้น ทั้งคัน ในทางกลับกัน ส่วนประกอบตัวกรองจะเล่น บทบาทสำคัญในการทำงานของทั้งระบบ เขามีหน้าที่ทำความสะอาดส่วนผสมที่ติดไฟได้ก่อนที่จะเข้าสู่หน่วย

น่าเสียดายที่ทุกคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่า แบรนด์ราคาแพงน้ำมันเบนซินอยู่ไกลจาก คุณภาพที่สมบูรณ์แบบ และจุดประสงค์ของตัวกรองคือเพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ของผลิตภัณฑ์ เศษขยะและสิ่งเจือปนทุกชนิดจะตกตะกอนอยู่ที่ส่วนประกอบตัวกรองของชิ้นส่วน เป็นผลให้เกิดการอุดตันและจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลผ่านตัวกรองจะไม่ได้รับการทำความสะอาดอีกต่อไป และส่วนประกอบที่ไม่ต้องการจะเข้าสู่ตัวเครื่อง

พวกเขายึดติดกับผนังด้านในของเครื่องยนต์เป็นผลให้หัวฉีดอุดตันบางส่วนเชื้อเพลิงถูกพ่นได้ไม่ดี เป็นผลให้มอเตอร์เริ่มทำงานไม่สม่ำเสมอการใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปัญหาในการทำงานของรถที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน นั่งยาวโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ พวกเขาสามารถทำลายหน่วยรถได้ ซึ่งสำหรับรถยนต์เช่น Kia Rio จะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

สำคัญ! รายการนี้สำหรับ Kia Rio นั้นมีราคาไม่แพงเพราะว่า ทดแทนทันเวลาจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก

ทำไมน้ำมันไม่เข้าเครื่องยนต์?

มีเหตุผลสองประการที่น้ำมันเบนซินหยุดไหลเข้าสู่หน่วย:

• ว่างเปล่า ถังน้ำมัน. เมื่อตัวแสดงระดับของเหลวในถังไม่ทำงาน น้ำมันเบนซินอาจหมดในขณะขับขี่
• หัวฉีดอุดตัน ในกรณีนี้น้ำมันเบนซินที่เข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงจะไม่ถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์

ซึ่งเป็นผลมาจากการอุดตันของไส้กรอง เนื่องจากการอุดตันทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เข้าสู่หัวฉีด คุณภาพต่ำ. องค์ประกอบพิเศษในนั้นนั่นคือขยะอุดตันช่องบาง ๆ ของหัวฉีด ด้วยมลพิษที่สำคัญ พวกเขาหยุดฉีดน้ำมันเบนซินในหัวฉีดอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องมอบความไว้วางใจในการทำความสะอาดให้กับมืออาชีพ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ตำแหน่งของตัวกรองการทำความสะอาดในระบบเชื้อเพลิง Kia Rio

การทำความสะอาดน้ำมันเบนซินในระบบเชื้อเพลิงของ Kia Rio เกิดขึ้นในสองขั้นตอน: ขั้นแรกใช้ตัวกรองหยาบ ติดตั้งไว้ด้านหน้าตัวกรองหลัก ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบการทำความสะอาดที่สองซึ่งเป็นตัวกรองที่ดี เขาเป็นคนกรองน้ำมันเบนซินก่อนที่จะเข้าสู่หัวฉีด

สำคัญ! อย่ารอการอุดตันสุดท้ายของตัวกรอง เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนล่วงหน้าก่อนที่มลพิษจะไม่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่อง

เปลี่ยนไส้กรอง

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio ที่สถานีบริการจะมีค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากการรื้อชิ้นส่วนนี้เกี่ยวข้องกับการรื้อเบาะหลัง ด้วยเหตุนี้เองที่เจ้าของ Kia Rio รุ่นที่สามจึงต้องการดำเนินการตามขั้นตอนด้วยตนเอง

สำคัญ! ซื้ออะไหล่จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเกีย. เนื่องจากตัวเลือกที่ถูกกว่าอาจด้อยกว่าของดั้งเดิมในด้านคุณภาพอย่างมาก

การรื้อถอน

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio เริ่มต้นด้วยการรื้อชิ้นส่วนที่ล้าสมัย ในขั้นตอนนี้ เราดำเนินการตามคำแนะนำ:

หลังจากนั้นคุณควรเปลี่ยน ตัวกรองเก่า Kia Rio กับอันใหม่และประกอบโมดูลใน กลับลำดับ. หลังจากนั้นก็สวมฝาครอบโลหะที่ป้องกันตัวกรองอีกครั้ง ต้องยึดแคลมป์รัดท่อให้แน่นที่สุด อย่าลืมปิดฝาถังน้ำมันบนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน โดยปกติ การดำเนินการทั้งหมดจะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามคำแนะนำที่ชัดเจนสำหรับการปฏิบัติงาน

สำคัญ! ในการถอดแยกชิ้นส่วนโมดูล Kia Rio 3 อย่างถูกต้อง คุณต้องดูคำแนะนำสำหรับรถยนต์

ยิ่งคุณภาพของเชื้อเพลิงสูงขึ้นเท่าใด เครื่องยนต์ก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น และทรัพยากรของเครื่องยนต์ก็จะยิ่งสูงขึ้น สิ่งนี้ชัดเจนสำหรับทุกคน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รับผิดชอบในการเลือกน้ำมันเบนซิน ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของ บริษัท น้ำมันและ สถานีเติมน้ำมัน. น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำสามารถทำลายได้ มอเตอร์ที่ทันสมัยแท้จริงสำหรับ 20-30,000 โดยเฉพาะเช่น Kia Rio รุ่นที่สาม ไม่ มันเรียกว่าไม่น่าเชื่อถือไม่ได้ แต่มันถูกออกแบบมาให้ทำงานกับเชื้อเพลิงปกติ

นั่นคือเหตุผลที่การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาที่เหมาะสมสามารถยืดอายุของเครื่องยนต์ได้ วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio 3 ซึ่งเลือกตัวกรองได้ดีกว่าราคาเท่าไรและควรเปลี่ยนเมื่อใด - เราจะวิเคราะห์ความแตกต่างเหล่านี้ทั้งหมดทันที

วิธีตรวจสอบเมื่อต้องเปลี่ยนและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio 3 . อยู่ที่ไหน

สืบสานประเพณีสมัยใหม่เกือบทั้งหมด รถหัวฉีด, เครื่องยนต์ 1.4 L ของตระกูล Gamma ได้รับน้ำมันเบนซินใน รางเชื้อเพลิงทำความสะอาดแล้วและอยู่ภายใต้ความกดดันที่เหมาะสม และคุณภาพการทำความสะอาดก็ขึ้นอยู่กับว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Rio 3

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio 3 ดำเนินการตามระเบียบการบำรุงรักษา ทุกๆ 60,000 กม. หรือทุกๆ สี่ปี แต่ด้วยคุณภาพของเชื้อเพลิงและปริมาณฝุ่นบนท้องถนน คนขับมากประสบการณ์พวกเขาพยายามเปลี่ยนตัวกรองทั้งสองบ่อยขึ้น - ทุกๆ 40-45,000 หนึ่งครั้งหรือบ่อยกว่านั้น

ตัวกรองละเอียด เกีย ทำความสะอาดริโอ 3

ถือเป็นตัวบ่งชี้หลักของสุขภาพของระบบอาหาร ความดันที่ถูกต้องในระบบ หากแรงดันต่ำกว่าปกติ เราจะเห็นลักษณะอาการทั้งหมดของปัญหาปั๊มเชื้อเพลิง แต่ค่อนข้างจะ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:

ความล้มเหลวของปั๊มและตัวกรองอุดตันทำให้เกิดส่วนผสมแบบลีน และสิ่งนี้จะทำให้เกิดอาการข้างต้นทั้งหมด ไม่ใช่แค่ขี่กับ ตัวกรองอุดตันหรือปั๊มที่ผิดพลาดไม่ได้นำความสุขมาให้มากนักเพราะมันยังคงเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ หากเป็นเช่นนั้น เราจะตรวจสอบการทำงานของระบบ

วิธีตรวจสอบแรงดันในระบบไฟฟ้า Kia Rio 3

ไม่มีอะไรยากในการตรวจสอบความดัน คุณเพียงแค่ต้องมีท่อสั้น ทีออฟ และเกจวัดแรงดันที่มีขีดจำกัดการวัดอย่างน้อย 5 กก./ซม.² การตรวจสอบแรงดันในระบบจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

1. เราตรวจสอบความแน่นของท่อน้ำมันว่าน้ำมันเบนซินไม่รั่วไหลตรงไหน
2. เราตรวจสอบหน้าสัมผัสของอุปกรณ์ระบบเชื้อเพลิง
3. เราเปิดสวิตช์กุญแจแล้วฟัง - ควรเปิดปั๊มเชื้อเพลิง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากเราไม่ได้สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาหลายชั่วโมง หากมอเตอร์สตาร์ทและปั๊มไม่มีเสียง - จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้สักระยะหนึ่งหลังจากดับเครื่องยนต์
4. คลายแรงดันในระบบเชื้อเพลิง (เราจะอธิบายวิธีการคลายความกดดันด้านล่าง)
5. เราเชื่อมต่อทีออฟกับเกจวัดแรงดันในช่องว่างระหว่างท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและทางเข้าของทางลาด
6. เราสตาร์ทเครื่องยนต์และดูที่เกจวัดแรงดัน บน ไม่ทำงานอัตราแรงดัน 3.45-3.55 kgf / cm² หากแรงดันน้อยกว่า เราจะตรวจสอบปั๊มและตัวกรอง รวมถึงตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ความประหยัดทั้งหมดนี้อยู่ในโมดูลเชื้อเพลิง

หลังจากวัด เราก็ปล่อยแรงดันอีกครั้ง ถอดเกจวัดแรงดัน และติดตั้งทุกอย่างเข้าที่

โมดูลเชื้อเพลิงเป็นหน่วยที่ยุบได้ซึ่งประกอบด้วยตัวกรองเชื้อเพลิงหยาบ (ตาข่าย) ตัวกรองละเอียด ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า ตัวควบคุมแรงดัน และเซ็นเซอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

การเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Kia Rio 3 อันไหนดีกว่ากัน หมายเลขชิ้นส่วนและราคา

ประหยัด ตัวกรองที่ดีเราเสี่ยงที่จะแยกชิ้นส่วนเพื่อเปลี่ยนหัวฉีด เทียนไข และลูกสูบ

ผู้ผลิตยืนยันว่าเราใช้ตัวกรองเชื้อเพลิงดั้งเดิมเท่านั้น มีหมายเลขแค็ตตาล็อกต่อไปนี้ ตัวกรองละเอียด:

ตัวกรองหยาบ ตาข่าย:

ถอดและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio วิธีบรรเทาความดันราง

งานเปลี่ยนฟิลเตอร์ใน Rio 3 นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ และเราจะใช้เวลาไม่เกินสองชั่วโมงในการเปลี่ยนฟิลเตอร์หากเรารวบรวมเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมด ทุกอย่างจะออกมาดีถ้าเราระมัดระวังและทำตามคำแนะนำด้านล่าง

ขั้นแรกคุณต้องลดแรงดันในระบบเชื้อเพลิงเนื่องจากห้ามไม่ให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงโดยเด็ดขาด แรงดันจะถูกปล่อยออกอย่างง่ายดาย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เราพบรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงใน บล็อกการติดตั้งซึ่งอยู่ภายใต้ประทุน รีเลย์ที่เราต้องการคืออันสุดท้ายที่มุมซ้าย เรานำรีเลย์ออกจากบอร์ดแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์

มันจะเดินเบาจนกว่าเชื้อเพลิงหมดจากระบบและแรงดันจะลดลง ตอนนี้คุณสามารถถอดโมดูลเชื้อเพลิงได้

เราดำเนินการดังนี้:

1. ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
   
   
2. ถอดเบาะนั่งด้านหลังออก เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้คลายเกลียวโบลต์ด้วยหัว 12 ตัวแล้วดึงเบาะขึ้นเข้าหาตัว เราลบออกจากร้านเสริมสวย
   
   
3. เราพบฝาพลาสติกของฟักปั๊มเชื้อเพลิง แงะด้วยไขควงปากแบนแล้วถอดออกอย่างระมัดระวัง
   
   
4. ถอดขั้วสัมผัสออกจากขั้วต่อปั๊ม
   
   
5. ใช้คีมเปิดแคลมป์สปริงแล้วถอดท่อจ่ายไอไปยังตัวดูดซับ
   
   
6. เรากดสลักที่ปลายท่อไอดีแล้วถอดออกจากข้อต่อ
   
   
7. ถอดที่ยึดท่อออกจากตัวยึดบนฝาครอบโมดูล
   
   
8. ด้วยหัว 8 เราคลายเกลียวสกรูยึดรอบปริมณฑล น่าจะมีแปด
   
   
9. ถอดแหวนหนีบออก
   
   
10. เรานำส่วนประกอบโมดูลออกอย่างระมัดระวัง พยายามอย่าให้สายจูงลูกลอยเสียหาย
    
    
11. ตอนนี้ถอดวงแหวนปิดผนึกออกจากรางน้ำในถังอย่างระมัดระวัง
    
    
12. ถอดสายไฟเกจวัดน้ำมัน...
    
    
13. ดึงสายไฟออก...
    
    
14. ... งัดรีเทนเนอร์ด้วยไขควงปากแบน ...
    
    
15. ... และถอดเซ็นเซอร์โดยดึงลงมาตามราง
    
    
16. ถอดสายไฟปั๊มเชื้อเพลิงโดยคลายสลัก
    
    
17. ใช้ไขควงตัวเดียวกัน ค่อยๆ ดึงส่วนยึดท่อจ่ายน้ำมันเบนซินออกจากตัวกรองไปยังโมดูล
    
    
18. เรารับช่างซ่อม
    
    
19. ถอดปลายท่อ อย่าให้ซีลยางหาย
    
    
20. ในทำนองเดียวกัน ให้ถอดสายยางนี้ออกจากข้อต่อตัวกรอง
    
    
21. คลายแคลมป์ไกด์บนตัวโมดูลด้วยไขควง
    
    
22. แยกฝาครอบออกจากร่างกาย
    
    
23. ในกรณีโมดูลเราแงะสองแคลมป์ ...
    
    
24. ... และถอดตัวกรอง ปั๊ม และชุดควบคุมแรงดันออก
    
    
25. คลายตัวยึดสองตัวที่ด้านบน
    
    
26. ถอดปั๊มและท่อออกอย่างระมัดระวัง
    
    
27. เราขอตัวอุดบนตะแกรง ...

บ้าน » การปรับแต่ง » เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Kia Rio จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Rio ได้อย่างไร? การถอดโมดูลและติดตั้งตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่