Aston Martin เปิดตัว Lagonda Taraf ซีดานสุดหรู Aston Martin Lagonda Taraf - รถยนต์สำหรับรถซีดานยอดเยี่ยมของ Aston martin

ในปีพ.ศ. 2519 ในลอนดอน แอสตัน มาร์ตินได้แสดง Lagonda ของพวกเขา และในอนาคตสำหรับผู้ที่เคารพในรถที่สวยงามตระหง่าน เธอก็กลายเป็นตำนาน รถคันนี้มีเทคโนโลยีใหม่มากมายที่ยังไม่ได้ทดสอบกับรถคันอื่น นอกจากนี้ British Lagonda ยังเป็นหนึ่งในที่สุด รถเก๋งราคาแพงของเวลาของเขา

คงจะประมาณนี้ล่ะมั้ง— สองเหตุผลหลักว่าทำไม Lagondas 16 ชุดจากชุดที่สองจึงถูกขายตั้งแต่วันที่ 76 ถึง 78 เจ้าชายและเจ้าหญิงแห่งซาอุดิอาระเบียมีรถยนต์คันนี้ และคุณจะเห็นด้วยว่าสิ่งนี้พูดได้เต็มปาก คนรวยชาวอาหรับมักมีความโดดเด่นในเรื่องความรักในความหรูหรา แต่พระมหากษัตริย์ของพวกเขาเลือกเฉพาะม้าที่น่าประทับใจที่สุด ไม่ว่าพวกเขาจะมีราคาเท่าไร

แค่คิดเกี่ยวกับมัน— รถยี่ห้อ 16 คัน,— นี่เป็นชุดที่เล็กมาก ดังนั้นวันนี้ Astons ดังกล่าวจะมีมูลค่าสูง และฉันกล้าที่จะแนะนำว่าแม้แต่ Phantom ใหม่ก็ยังดูเจียมเนื้อเจียมตัวภายใต้ Abu Dhabi Sail มากกว่า British Lagonda

ที่แก่นแท้ของมัน ถ้าคุณวาดเส้นขนานระหว่าง Lagonda กับรถซีดานระดับผู้บริหารสมัยใหม่ ที่ใกล้เคียงความจริงที่สุดถือได้ว่าเป็น Porsche Panamera และ Maserati Quattroporte ในขณะเดียวกันในแง่ของ “ความแข็งแกร่งของแบรนด์” รถอังกฤษก็เหนือกว่ารถเยอรมันและ . อย่างเห็นได้ชัด รถอิตาลี. เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว และเห็นความสำเร็จข้างต้นด้วย เครื่องจักรที่ทันสมัยฝ่ายบริหารของ Aston Martin วางแผนที่จะรื้อฟื้นชื่อที่ยอดเยี่ยมนี้ดูเหมือนจะสมเหตุสมผลมาก ท้ายที่สุด แม้แต่รถครอสโอเวอร์ราคาแพงจากเบนท์ลีย์ก็พบว่ามีผู้ซื้อไม่กี่รายทั่วโลก รถซีดานของอังกฤษทำได้ - เหนือกว่าความสำเร็จของรถครอสโอเวอร์ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้จากเบนท์ลีย์.

ซื้อได้เท่าไหร่แอสตัน มาร์ติน ลากอนด้า 1976

ในปี 76 เมื่อ Aston Martin Lagonda เพิ่งเริ่มประกอบ ราคาเริ่มต้นที่ 33,000 ปอนด์ ในปี 1978 เมื่อ Aston ผลิต Lagonda หนึ่งตัวต่อสัปดาห์ ราคาก็อยู่ที่ 55,000 ปอนด์แล้ว เมื่อพิจารณาถึงความพิเศษเฉพาะตัวของรถคันนี้ ราคาหนึ่งล้านเหรียญก็ถือว่าไม่สูงนัก รถที่อยู่ในมือของกษัตริย์อาหรับสามารถเสียค่าใช้จ่ายมหาศาล

มาดูรูปกันจ้าAston Martinลากอนด้า 1976

คุณชอบเงารูปลิ่มของ Lagonda อย่างไร? - ฉันคิดว่ามันมาก รถสวย. โปรดทราบว่าไฟหน้าหลักที่นี่เป็นแบบ "ตาบอด" ซึ่งถูกหยิบขึ้นมา และการที่รถซีดานระดับพรีเมียมตอบสนองสิ่งนี้ได้นั้นสมบูรณ์แบบจริงๆ — รถปราณีตมาก!

คุณไม่คิดหรือว่าล้อดูเหมือนจะแข่งกันใหญ่เมื่อเทียบกับพื้นหลังของตัวถังเตี้ยๆ อย่างนั้นหรือ? - ขนาดที่ใหญ่และความหนาของโปรไฟล์ - พูดถึง "โรงเรียนเก่า"

รถเก๋งอังกฤษคันนี้มีความยาว 2064 มม. และมีน้ำหนักควบคุมอยู่ที่ 2064 กก. รถยาวมาก กว้างมาก - อย่างที่ควรจะเป็นสำหรับรถเก๋งระดับผู้บริหาร แต่ในขณะเดียวกันก็ต่ำมากเหมือนรถคูเป้คลาสจีที.

ตอนนี้ไปที่ร้านเสริมสวย:

ในวันที่ Lagonda 76 มีเครื่องใช้ไฟฟ้า แผงควบคุม. และเป็นรายแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์— สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในรถยนต์สต็อก เครื่องใช้ที่นี่มีไฟ LED แต่ดูความหรูหรานี้

พวงมาลัยก้านเดียวนี่อึ้ง! ในรถคันนี้มีอะไรมากมายที่หาไม่ได้ตามมวลแม้แต่บน รถราคาแพง. แต่ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยีของที่นี่ก็ผสมผสานกับความหรูหราแบบคลาสสิก— ดูสิว่าที่นี่มีไม้สักแค่ไหน แม้แต่รูปลักษณ์ภายนอกก็น่าพอใจเพียงไร

ข้อมูลจำเพาะแอสตัน มาร์ติน ลากอนด้า 1976

ภายใต้ประทุนยาวของ Aston Martin Lagonda บรรยากาศV8ที่ 5.4l. ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ด้วยทางเข้าของคาร์บูเรเตอร์ เครื่องยนต์ของ Aston ให้กำลัง 390 แรงม้า อีกครั้ง;— มันกลางยุค 70 และมันเป็นซีดาน Lagonda สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 7.9 วินาที และนั่นคือด้วยระบบอัตโนมัติของไครสเลอร์ ความเร็วสูงสุด 238 กม. นั้นค่อนข้างน่านับถือสำหรับรถซีดานที่หนักหน่วงเช่นรถเก๋งไม่ใช่คูเป้

ผลลัพธ์:

แม้ว่าทุกคนจะคุ้นเคยกับการได้เห็น Aston Martin แม้ว่าจะเก๋ไก๋ สบาย แต่ก็ยังเป็นรถเก๋ง - ด้วยรถคันนี้ อังกฤษได้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถผลิตรถซีดานอีกคันที่เพอร์เฟ็กต์สุดๆ ไม่แพ้รถซีดานของโรลส์-รอยซ์ หรือเบนท์ลีย์ รถคันนี้ไม่เหมาะกับนักการเมืองหรือนักธุรกิจมากนัก แต่นี่คือสิ่งที่โบฮีเมียหรือสมาชิกของราชวงศ์ต้องการ

ดูนี่สิ)

Aston Martin Vulkan - รำลึกความยิ่งใหญ่ในอดีต

Aston Martin Lagonda ในตำนานได้รับการผลิตมาตั้งแต่ปี 1976 ด้วยอุปกรณ์ที่ครบครัน ทำให้รถคันนี้ปฏิวัติวงการรถยนต์ซีดานสุดหรูเพียงเล็กน้อย เขาอวดของจริง ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์แผงหน้าปัดแบบดิจิตอลและแม้แต่ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน ซึ่งในขณะนั้นถือเป็นโซลูชันที่ล้ำหน้ามาก น่าเสียดายที่หลังจากนั้นไม่กี่ปี การผลิตโมเดลก็ปิดตัวลง ในปี 2009 ผู้ผลิตตัดสินใจที่จะรื้อฟื้นแบรนด์ Lagonda ด้วยรูปลักษณ์ของ SUV แต่การเคลื่อนไหวที่เสี่ยงเช่นนี้ไม่สอดคล้องกับผู้ซื้อที่ร่ำรวย ดังนั้นในปี 2014 ที่การนำเสนอแบบปิดในดูไบ ชาวอังกฤษได้นำเสนอ รถเก๋งสุดหรูด้วยคำนำหน้า Taraf หมายถึงความหรูหราอย่างแท้จริง

Aston Martin Lagonda 2014 มีไว้สำหรับขายในตะวันออกกลางโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลหลายประการ ผู้ผลิตจึงตัดสินใจขยายขอบเขตการขายและเพิ่มการเปิดตัวสินค้าใหม่เป็น 200 คันต่อปี รถแต่ละคันจะถูกประกอบด้วยมือที่โรงงานแห่งหนึ่งใน Gaydon (สหราชอาณาจักร) นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีการผลิตซุปเปอร์คาร์ one-77 ที่นั่นด้วย ด้วยวิธีการนี้ในการผลิตและ ระดับสูงส่วนบุคคลยากที่จะตั้งชื่อ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณความแปลกใหม่ แต่ตามแหล่งต่าง ๆ สำหรับ โมเดลพื้นฐานจะต้องจ่ายประมาณหนึ่งล้านเหรียญ

ดีไซน์ของ Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda ดูเหมือนล้านจริงๆ ดีไซเนอร์ได้แรงบันดาลใจจากรูปลักษณ์ รุ่นคลาสสิคและสามารถถ่ายทอดจิตวิญญาณนี้ได้ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ปล่อยให้มันเกือบจะอยู่ในรูปแบบเดิม ซีดานมีไฟหน้าแบบยาวที่มีสไตล์พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่หรูหรา ไฟวิ่งและกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยครีบโครเมียมบาง ๆ ตัดตามแนวนอนจำนวนมาก เป็นที่น่าสังเกตว่าซิลลูเอททอจากเส้นตรงบางเฉียบ เขาไม่มีแฟชั่น ช่วงเวลานี้รูปทรงโค้งมนและเพรียวบาง นอกจากการออกแบบส่วนหน้าที่ผิดปกติและเสา C ที่หนาแล้ว นี่เป็นอีกหนึ่งการอ้างอิงที่ออกแบบมาเพื่อรื้อฟื้นจิตวิญญาณของแหล่งกำเนิดดั้งเดิม

ข้อมูลจำเพาะ Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม VH ซึ่งทำจากอลูมิเนียมพร้อมระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์อิสระ น่าเสียดายที่แม้แต่ใน ระดับการตัดแต่งสูงสุด, รถไม่ได้ติดตั้งสปริงลม แทนที่จะเป็นสปริงเหล็กธรรมดาและโช้คอัพที่สามารถเปลี่ยนความแข็งได้ เพื่อลดน้ำหนัก แผงตัวถังบางตัวทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ส่งผลให้รถเก๋งหรูที่มีความยาว 5396 มิลลิเมตร มีน้ำหนักเพียง 1995 กิโลกรัม

เช่นเดียวกับแชสซีส์ Aston Martin Lagonda ได้ยืมเครื่องยนต์จาก Rapide S ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ V12 ขนาดใหญ่ที่สำลักโดยธรรมชาติที่พัฒนา 560 พลังม้าที่ 6650 รอบต่อนาที และแรงบิด 630 นิวตันเมตร ที่ 5500 รอบต่อนาที เพลาข้อเหวี่ยงต่อนาที. ด้วยฝูงสัตว์ดังกล่าวภายใต้ประทุนเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดและ ขับเคลื่อนล้อหลัง, รถเก๋งเร่งเป็นร้อยแรกใน 4.4 วินาที, และ ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พลังอันยิ่งใหญ่และความโดดเด่น ตัวชี้วัดแบบไดนามิกประกอบกับเศรษฐกิจไม่ดี อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Aston Martin Lagonda จะอยู่ที่ 13.5 ลิตรของน้ำมันเบนซินต่อร้อยกิโลเมตรใน วงจรรวมความเคลื่อนไหว.

ผล

อันที่จริงแล้ว Aston Martin Lagonda เป็นรุ่นที่ยาวและหรูหราของ Rapide S. การออกแบบนั้นเข้มงวดและสง่างาม แต่ในขณะเดียวกันก็มีความสปอร์ตและกระฉับกระเฉง รถคันนี้จะไม่มีวันรวมเข้ากับกระแสสีเทาทุกวันและจะดึงดูดความสนใจเสมอ Salon เป็นอาณาจักรแห่งความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบได้ ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ สม่ำเสมอ เดินทางไกลจะไม่สามารถส่งมอบความไม่สะดวกได้แม้แต่น้อย ผู้ผลิตทราบดีว่าก่อนอื่น รถยนต์ควรให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมภายใต้ประทุนของซีดานจึงทรงพลังและทันสมัย หน่วยพลังงานได้รับการพิสูจน์อย่างดีในรุ่นอื่น Aston Martin Lagonda เป็นทายาทที่คู่ควรกับบรรพบุรุษในตำนาน

วีดีโอ

ใหม่ ซีดานอังกฤษ Aston Martin Lagonda 2016-2017 รุ่นปีเปิดตัวใน การผลิตจำนวนมากและมอบให้กับลูกค้าที่ร่ำรวยในราคา 685,000 ปอนด์ (ประมาณ 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือหลายสิบล้านในสกุลเงินในประเทศ)!!! ซีดานสุดพิเศษ Aston Martin Lagonda ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ผลิปี 2015 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ และเซอร์ไพรส์ด้วยการออกแบบตัวถังที่แปลกตามาก รวมถึงการตกแต่งภายในด้วยหนังจระเข้ บางทีผู้อ่านของเราจะสนใจทำความคุ้นเคย รถเก๋งสุดหรูด้วยความช่วยเหลือของวัสดุภาพถ่ายและวิดีโอ ค้นหาคุณสมบัติทางเทคนิคและระดับอุปกรณ์ของ British Exclusive

โมเดลนี้สร้างสรรค์ขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อจำหน่ายเฉพาะในตะวันออกกลางเท่านั้น และยังได้รับชื่อภาษาอาหรับเพิ่มเติมว่า Taraf (ความหรูหราไม่มีเงื่อนไข) แต่... ชีคอาหรับไม่กระตือรือร้นที่จะซื้อรถเก๋งราคาแพงที่น่าอัศจรรย์และผู้บริหารของ บริษัท อังกฤษได้ประกาศเปิดตัวโมเดลดังกล่าวไปยังตลาดอื่น ๆ ดังนั้นคุณจึงสามารถสั่งซื้อรถเก๋งราคาประมาณ 1 ล้านดอลลาร์ได้ในสหรัฐอเมริกา แอฟริกาใต้ ยุโรป รัสเซีย สิงคโปร์ จีน และแม้แต่ในประเทศต่างๆ อเมริกาใต้. มีการวางแผนที่จะผลิต Aston Martin Lagonda Taraf จำนวน 200 ชุด แต่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นนี้ ผู้ผลิตเห็นว่ามีเหตุผลที่จะจำกัดการผลิตรถยนต์ 150 คัน เพื่อที่จะพิสูจน์ว่ากองทุนที่ลงทุนในการพัฒนาสินค้าใหม่มีความสมเหตุสมผล
นี่แหละคือปัญหา... นักข่าวยานยนต์ชาวอังกฤษสามารถทดลองขับ Aston Martin Lagondas คันหนึ่งได้ คำตัดสินของพวกเขาชัดเจน: คนมีเหตุผลจะซื้อ โรลส์-รอยซ์ แฟนทอมหรือ Bentley Mulsanne และเฉพาะในอารมณ์ที่ระเบิดออกมา ถ้าคุณต้องการโดดเด่น คนรวยสุดจะเลือกใช้ Aston Martin Lagonda แต่ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมต้องจ่ายเงินมากเกินไป เพราะซีดาน Lagonda เป็นรถ Aston Martin Rapide S ที่มีระยะฐานล้อยาว 200 มม. การออกแบบที่ไม่ธรรมดาและแผงตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ ในเวลาเดียวกัน รถเก๋งราคา 1 ล้านคันได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบเดิมที่มีสปริงเหล็กและโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่มีให้แม้จะเป็นตัวเลือก) พวงมาลัยเพาเวอร์ อย่างไรก็ตาม ชุดดังกล่าวให้รถเก๋งผู้บริหารที่มีการควบคุมและเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วมากกว่า 300 กม. / ชม. (อย่างไรก็ตามยีนของ Aston Martin)

ข้อมูลจำเพาะ Aston Martin Lagonda 2016-2017

ความยาวลำตัวโดยรวม - 5396 มม. ขนาดฐานล้อ - 3189 มม.
หัวใจของซีดานคือแพลตฟอร์ม VH อะลูมิเนียมที่มีอิสระอย่างเต็มที่ ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์, แ แผงภายนอกตัวเครื่องทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ราคาแพง ปอด วัสดุที่ทันสมัยได้รับอนุญาตให้ควบคุมน้ำหนักของตัวเก๋งเกิน 5 เมตร ในเวลาเพียง 1995 กก.
ใต้ฝากระโปรงรถเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 6.0 ลิตร (560 แรงม้า 630 นิวตันเมตร) เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง รถเก๋งเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 วินาทีความเร็วสูงสุด 312 กม. / ชม. การบริโภคเฉลี่ยน้ำมันเชื้อเพลิง 13.5 ลิตรต่อร้อย

ส่วนทางเทคนิคแม้จะไม่มี ระบบกันสะเทือนของอากาศยอดเยี่ยมรูปลักษณ์ที่จะพูดอย่างอ่อนโยนสำหรับมือสมัครเล่น แต่เป็นต้นฉบับและผิดปกติ แต่การตกแต่งภายในนั้นสมบูรณ์และหรูหราเป็นพิเศษ ... เกือบทั้งหมดสืบทอดโดยซีดาน Aston Martin Lagonda จาก Aston Martin Rapide S แพลตฟอร์มสี่ -ประตูคูเป้ แต่มีพื้นที่ว่างสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองจำนวนมากและเนื้อหาที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น การกำหนดค่าพื้นฐาน. ใช่ และเป็นที่แน่ชัดว่าการที่จ่ายเงินเกือบหนึ่งล้านเหรียญหรือหลายสิบล้านเป็นสกุลเงินท้องถิ่น คุณสามารถและควรวางใจในการตกแต่งภายในทั้งหมดด้วยหนังและไม้ธรรมชาติ ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ Bang & Olufsen เบาะไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ระบบปรับอากาศแบบสี่โซน , ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสีที่คอนโซลกลาง, แท็บเล็ตสีสำหรับด้านหลังห้องโดยสาร, ไฟหน้า LEDไฟหน้า ไฟท้าย LED พร้อมกราฟิกสุดเก๋ และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่เป็นคุณลักษณะของซีดานตัวแทน
แต่ในความเป็นจริง นี่ไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด จุดเด่นของ Aston Martin Lagonda ใหม่ คือ บุคลิกสปอร์ตที่ซื่อสัตย์ การควบคุมที่เป็นธรรมชาติ พร้อมการสื่อสารที่ยอดเยี่ยมระหว่างตัวรถและผู้ขับขี่ เพื่อให้เจ้าของรถบ่อยขึ้นจริงๆ สปอร์ตซีดานจะนั่งหลังพวงมาลัยไม่ขึ้น เบาะหลัง... นี่คืออารมณ์ของ Aston Martin ไม่ใช่ Rolls-Royce บางประเภท

วิดีโอทดสอบ Aston Martin Lagonda 2016-2017

Aston Martin Lagonda 2016-2017 photo

คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

Aston Martin Lagonda 2016-2017 ร้านถ่ายรูป

คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2009 เปิดตัว Aston Martin Rapide ใหม่ ซึ่งเป็นรถซีดานสี่ประตูแนวสปอร์ตที่ใช้แชสซี DB9 และตอนนี้หลังจากสามปีครึ่ง Rapide S ที่อัปเดตแล้วก็ได้มองเห็นแสงสว่างแล้ว

ต่างจากรุ่นก่อนตรงที่ตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ได้รับการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นและได้รับมากขึ้น มอเตอร์ทรงพลัง. โดยที่ ขนาด Rapide S ยังคงเหมือนเดิม - ความยาวของซีดาน 5,019 มม. ความกว้าง 1,928 ความสูง 1,359 และระยะฐานล้อ 2,990 มม.

ตัวเลือกและราคา Aston Martin Rapide S

Aston Martin Rapide S ใหม่ (2017-2018) เป็นที่จดจำได้ง่ายด้วยกระจังหน้าแบบชิ้นเดียวที่ใหญ่ขึ้น สปอยเลอร์ฝากระโปรงหลัง และขอบล้อที่ออกแบบใหม่ ในการออกแบบภายในของซีดานสุดหรู ต้นไม้ปรากฏขึ้น เคลือบด้วยแล็กเกอร์เปียโนสีดำ และเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเจาะรู แยก เบาะหลังตอนนี้เอนกายได้เพียงกดปุ่ม เพิ่มระดับเสียงของลำตัวสามครั้ง

ภายใต้ประทุนของ Aston Martin Rapid S คือ 6.0 ลิตรใหม่สำลักโดยธรรมชาติ เครื่องยนต์เบนซิน V12 พร้อมดัชนี AM11 ยืมมาจาก DB9 coupe ผลตอบแทนคือ 558 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร ซึ่งเท่ากับ 81 "ม้า" และมากกว่ามอเตอร์รุ่นก่อน 20 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์จับคู่กับหกสปีด เกียร์อัตโนมัติ Touchtronic 2 เกียร์ส่งแรงฉุดไปยังล้อ เพลาหลัง. Aston Martin Rapid S เร่งความเร็วจากศูนย์เป็นร้อยใน 4.9 วินาที (เร็วกว่ารุ่นก่อน 0.4 วินาที) และความเร็วสูงสุดของรถซีดานเพิ่มขึ้นจาก 303 เป็น 309 กม. / ชม.

เป็นที่น่าสังเกตว่าหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของความแปลกใหม่กลับกลายเป็นว่าเป็นมิตรมากขึ้น สิ่งแวดล้อม- ระดับ การปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายลดลงร้อยละ 7 นอกจากนี้รถยังมีระบบป้องกันภาพสั่นไหวที่กำหนดค่าใหม่และ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วยโหมดการทำงานสามโหมด: Normal, Sport และ Track ทรัพย์สินของ Aston Martin Rapid S ยังคงเป็น cabonic เพลาคาร์ดานและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป

แพ็คเกจ Carbon Exterior เป็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์ ซึ่งรวมถึงสปลิตเตอร์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ดิฟฟิวเซอร์ใน กันชนหลังและแผ่นปิดกระจกมองหลัง และแผนกเฉพาะอย่าง Q โดย Aston Martin ก็พร้อมที่จะเปลี่ยน Rapide ให้เหมาะกับความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้า

การขาย Aston Martin Rapide S ใหม่ในยุโรปเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2556 และคำสั่งซื้อสิ่งแปลกใหม่ในรัสเซียเริ่มต้นในกลางเดือนมีนาคมในราคา 269,000 ยูโร ซึ่งมากกว่า 20,000,000 รูเบิลที่อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน คุณสามารถซื้อ Carbon Pack และ ระบบความบันเทิงสำหรับ ผู้โดยสารตอนหลัง. นอกจากนี้ ลูกค้ายังสามารถใช้บริการปรับแต่ง Q by Aston Marti ได้ ซึ่งช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกวัสดุและสีได้เกือบทุกตัวเลือกสำหรับการออกแบบตกแต่งภายใน

ในช่วงฤดูร้อนปี 2014 Aston Martin ได้เปิดตัว อัพเดทรถเก๋ง Rapide S รุ่นปี 2015 ซึ่งได้รับ Touchtronic III อัตโนมัติ 8 แบนด์จาก ZF เช่นเดียวกับระบบไอเสียที่กำหนดค่าใหม่และโปรแกรมการจัดการเครื่องยนต์ที่ปรับให้เหมาะสม

เป็นผลให้พลังของเครื่องยนต์ V12 5.9 ลิตรเพิ่มขึ้นจาก 558 เป็น 560 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 630 นิวตันเมตร (+ 10) ร่วมกับ กล่องใหม่รถที่เร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็นร้อยเร็วขึ้นในครึ่งวินาที - ตอนนี้ซีดานใช้เวลา 4.4 วินาทีในการออกกำลังกายนี้เทียบกับ 4.9 ก่อนหน้านี้

ผู้ผลิตรายงานว่า เกียร์ใหม่เบากว่ารุ่นก่อนหน้า 3% มีโหมดการทำงานแบบสปอร์ตและแบบแมนนวล สามารถปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่แต่ละคน และใช้เวลาเพียง 130 มิลลิวินาทีในการเปลี่ยนเกียร์ การใช้งานทำให้ Rapid ไม่เพียงแต่เร็วขึ้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงและสิ่งแวดล้อมขึ้น 10 และ 11% ตามลำดับ

การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ของ Aston Martin Rapide S รวมถึงเบรกหน้าที่ได้รับการอัพเกรด จานล้อการออกแบบใหม่และ ตัวเลือกเพิ่มเติมสีตัวถังและตัวเลือกการออกแบบภายในใหม่ สินค้าใหม่ในยุโรปจะเริ่มขายในปลายปีนี้ ส่วนราคาจะประกาศในภายหลัง

Aston Martin Lagonda แต่ละคันจะถูกประกอบขึ้นด้วยมือที่โรงงานของบริษัทในเมือง Gaydon เมือง Warwickshire สหราชอาณาจักร

แต่รถกลับมีราคาแพงกว่าที่คาดไว้มาก บนเว็บไซต์ของอังกฤษ ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย H.R.Owen ได้เผยแพร่ราคาพื้นฐานที่ 696,000 ปอนด์สำหรับ Aston Martin Lagonda Taraf ซึ่งมีมูลค่ามากกว่าหนึ่งล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับ 980,000 ยูโร

หากตัวเลขถูกต้อง Lagona Taraf จะมีราคาสูงกว่า Bentley Mulsanne สามเท่าและราคาของ Rolls-Royce Phantom EWB สองเท่า จริงอยู่ ข้อมูลนี้ถูกลบออกจากเว็บไซต์ในภายหลัง แต่นักข่าวของ Autocar รับรองว่าข้อมูลดังกล่าวเชื่อถือได้ จะผลิตรถซีดานจำนวน 200 ชุด

ในงานส่วนตัวที่ดูไบ Aston Martin ได้แสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก เก๋งใหม่. อย่างที่ทราบกันดีว่าในที่สุดรถก็ได้รับชื่อ Lagonda Taraf (ไม่มีการกล่าวถึง Aston Martin ในชื่ออย่างเป็นทางการ) ผู้สร้างไม่ได้ยกเว้นว่าจะไปตลาดอื่นซึ่งจะถูกเรียกว่าแตกต่างกัน

ซีดาน Lagonda Taraf สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม VH ผู้ผลิตไม่แบ่งปัน ข้อกำหนดทางเทคนิค. ตามข้อมูลเบื้องต้น รถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ปริมาตร 5.9 ลิตร กำลังพัฒนาประมาณ 565 แรงม้า และจับคู่กับระบบอัตโนมัติหกสปีด อัตราเร่ง 100 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 5 วินาที

ในเรื่องขนาดรถใกล้เคียงกับรถเก๋ง Rolls-Royce Ghost - ความยาวโดยรวมรุ่น 5,396.5 มม. ระยะฐานล้อ 3,189

ในขั้นต้นผู้ผลิตเผยแพร่เพียงตัวอย่างเดียวของโมเดลและต่อมาภาพถ่ายอย่างเป็นทางการของความแปลกใหม่ก็ปรากฏขึ้น พวกเขาแสดงให้เห็นชัดเจนว่าผู้ออกแบบรถยนต์ได้รับแรงบันดาลใจจาก Aston Martin Lagonda ปี 1976 ในลักษณะที่ William Towns ทำงาน และกระจังหน้าแนวตั้งขนาดใหญ่และระบบไฟส่องสว่างแบบแคบทำให้นึกถึงรถ SUV ต้นแบบที่กล่าวถึงข้างต้น

ภายในของ Aston Martin Lagonda Taraf มีความหรูหราอย่างแท้จริง นักข่าวจาก Car and Driver แนะนำว่าหนังที่ใช้ในการตกแต่งภายในนั้นหุ้มด้วยทองคำ และนี่คือแผงด้านหน้าของรถด้วย คอนโซลกลาง, แผงหน้าปัดและพวงมาลัยถูกนำมาจาก Rapide S สี่ประตู

ข้อมูลเกี่ยวกับรถซีดานรุ่นใหม่ของ Aston Martin จะต้องถูกรวบรวมทีละเล็กทีละน้อย เป็นที่เข้าใจได้ว่ารถจะผลิตในรุ่น จำกัด และเจ้าของในอนาคตจะได้รับการพิจารณาในทางปฏิบัติ โดยทั่วไปแล้ว โมเดลสำหรับชนชั้นสูงไม่จำเป็นต้องโฆษณา