วิธีสังเกตน้ำมัน GM ปลอม เรื่อง: น้ำมัน dexos2 GM ปลอมในถังเหล็ก

เพื่อการดำเนินงานที่มีความสามารถและระยะยาว หน่วยพลังงานต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นระยะ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำมันตามมาตรฐานและข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจาก ทางเลือกแนะนำให้ใช้น้ำมัน GM ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของแบรนด์นี้โดดเด่นด้วยคุณภาพระดับสูงและราคาไม่แพง

แต่ก็เหมือนหลายๆ อย่าง ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น, น้ำมัน GM ไม่รอดจากการปลอมแปลงเนื่องจากเป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ เมื่อเลือกน้ำมัน GM คุณต้องพึ่งพาเกณฑ์ต่อไปนี้:

  • คุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำภาชนะ
  • หมายเลขซีเรียลและวันที่ผลิต
  • สีบรรจุภัณฑ์
  • การปรากฏตัวของโฮโลแกรม;
  • ฉลากตราสินค้า

ความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ GM ของปลอมและของแท้

คุณภาพของวัสดุภาชนะ

ในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น เราให้ความสำคัญกับการหล่อถังน้ำมัน บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมมีการออกแบบแบบองค์รวมโดยมีตะเข็บสม่ำเสมอและพลาสติกหนาแน่น โฮโลแกรมและซีลแสดงไว้อย่างชัดเจน น้ำมัน GM ปลอมมีลักษณะเป็นกระป๋องบาง ๆ ซึ่งทำให้เกิดรอยบุบเมื่อกด หากคุณนำภาชนะไปตรวจสอบในที่มีแสงจ้า คุณจะเห็นว่ามีน้ำมันอยู่ในกระป๋องมากน้อยเพียงใดบนมาตราส่วนการวัด นอกจากนี้ ของปลอมยังมีรอยต่อที่ไม่สม่ำเสมอ และมีรอยบากที่ด้านล่างของกระป๋อง โฮโลแกรมที่ไม่ได้ยกขึ้นจะไม่ปรากฏให้เห็นเนื่องจากคุณภาพการพิมพ์ไม่ดี

หมายเลขซีเรียล

สินค้า GM ต้องประทับตราหรือ รหัสตัวเลขที่ด้านหน้าเหนือฉลากระบุวันผลิต วันหมดอายุ และหมายเลขล็อต ด้วยน้ำมันเดิม หมายเลขซีเรียลประกอบด้วยตัวเลข 7 หลัก บนกระป๋องน้ำมันใต้ดินจะมีตัวเลข 5, 6 หรือ 8 ตัว

สีคอนเทนเนอร์

กระป๋องเดิม น้ำมันเครื่อง GM 5w30 มี สีเทาอ่อนโดยไม่มีการเปลี่ยนภาพและการเบลอ หากมีเส้นสี ภาพสีเข้มบนฉลากหรือสีอื่นๆ บนภาชนะ แสดงว่าผลิตภัณฑ์นี้น่าจะเป็นของปลอม นอกจากนี้ ถัง GM ดั้งเดิมควรเรียบโดยไม่มีความหยาบหรือตำหนิใดๆ ของปลอมนั้นโดดเด่นด้วยโครงสร้างเซลล์และพลาสติกคุณภาพต่ำ

โฮโลแกรม

โฮโลแกรมควรอยู่ที่ด้านหน้าของกระป๋องที่มุมขวา หากสูญหายหรืออยู่ในส่วนอื่น แสดงว่าเป็น GM ปลอม ในกรณีที่ผู้ขายพยายามโน้มน้าวลูกค้า คุณควรรู้ว่าถังบรรจุถูกผลิตขึ้นบนสายพานลำเลียง และคนงานไม่สามารถทำผิดพลาดได้ เนื่องจากระบบได้รับการออกแบบสำหรับการใช้โฮโลแกรมกับพื้นที่เฉพาะและเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยขจัดข้อผิดพลาดใดๆ

ข้อมูลเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์

บน ด้านหลังกระป๋องที่ด้านล่างสุดไม่ควรมีฉลากหรือข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ฉลากและสติกเกอร์ใด ๆ อยู่ที่ด้านหน้า สินค้าเดิมจีเอ็ม ส่วนใหญ่มักจะเป็นของปลอม บรรทัดล่างคือ สีเหลืองหรือสีส้มสดใส มี 18 หลักที่ไม่พก ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ จะไม่มีการระบุบาร์โค้ดบนผลิตภัณฑ์ปลอม อย่างไรก็ตาม ผู้ขายพยายามโน้มน้าวผู้ซื้อว่ารหัสนี้อยู่ในหลักสุดท้าย เนื่องจากคั่นด้วยช่องว่าง

จารึก PLYSU

หากพบคำจารึก PLYSU บนบรรจุภัณฑ์พร้อมกับผลิตภัณฑ์แสดงว่าเป็นน้ำมันปลอม ที่ด้านล่างของกระป๋องที่มุมบนซ้าย แทนที่จะเป็นโฮโลแกรมที่ระบุในรูปแบบของนาฬิกาสี่เหลี่ยม จารึก PLYSU ซึ่งเหมือนกับ REG DES จะมีลายนูน บน สินค้าเดิม GM พิมพ์ใหญ่ไม่ได้ใช้สำหรับติดฉลากหรือระบุ โปรดทราบว่าแบบอักษรหนายังพบได้ในตัวเลขของมาตราส่วนผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น

ป้ายแบรนด์เดิม

ควรสังเกตว่าในแง่ของเนื้อหาข้อมูล ป้ายเดิม GM แทบไม่ต่างจากของปลอมเลย อย่างไรก็ตาม น้ำมันปลอมใช้หมึกที่เข้มกว่าและตัวอักษรที่ไม่ชัดเจน เนื่องจากผู้ผลิตสินค้าลอกเลียนแบบช่วยประหยัดคุณภาพการพิมพ์โดยการวางถังทั้งสองข้างไว้ข้างกัน น้ำมันหล่อลื่นจึงสามารถแยกแยะได้ด้วยตาเปล่า เนื่องจากฟอนต์ต่างกันและข้อมูลด้านหลังมีสีทื่อกว่า

ฉลากด้านหลัง GM เป็นรูปหนังสือ เมื่อกางออกก็จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในภาษาต่างๆ รวมทั้งประเทศต้นทางของน้ำมันด้วย ฉลากปลอม คุณภาพต่ำและเมื่อคุณหันไป พวกมันก็เริ่มฉีกขาด

การก่อสร้างไม้ก๊อก

ถ้าจะพูดถึงความสูง ปลั๊กของน้ำมันเครื่องเดิมต้องมีดีไซน์แบบองค์รวม บนชิ้นส่วนปลอมที่มีรูพรุนของจุกไม้ก๊อกและวงแหวนฉีกถูกติดตั้ง ส่วนบนควรมีลวดลายและลูกศรแสดงทิศทางการคลายเกลียวฝาครอบ โปรดทราบว่าผู้ผลิตน้ำมัน GM ดั้งเดิมในเรื่องนี้ได้ติดตั้งฝาปิดด้วยวงแหวนครึ่งวงสองอันในรูปแบบของปีกที่ติดตั้งบนช่องของจุก

ของปลอมอาจมีครึ่งวงเช่นกัน แต่มีการติดตั้งที่คดเคี้ยวและไม่สม่ำเสมอจนแม้แต่เด็กนักเรียนก็สามารถแยกแยะของปลอมได้ คนงานใต้ดินบางคนติดตั้งวงแหวนครึ่งวงในระนาบเดียวกับที่มีฝาปิดเหมือนของจริง ในกรณีนี้ ให้ใส่ใจกับคุณภาพของวัสดุของแหวนเหล่านี้

น้ำมันปลอมฝาเรียบ

จากการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด จะเห็นได้ว่ากระป๋อง GM ดั้งเดิมมีฝาปิดแบบซี่โครง และมีรอยตัดเล็กๆ ที่ด้านข้างซึ่งปิดด้วยวงแหวนครึ่งวงกลม ของเหลวปลอมมักถูกเทลงในถังที่มีฝาปิดเรียบ ในกรณีพิเศษ พนักงานใต้ดินจะแบ่งไม้ก๊อกออกเป็น 4 ขั้นแบบสมมาตร

GM .คุณภาพเยอรมัน

อย่างที่คุณทราบ น้ำมัน GM ดั้งเดิมผลิตโดยผู้ผลิตในเยอรมัน สำหรับของเหลวปลอมมักมีคำจารึกว่าผลิตในโรงงานและสาขาในต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้ผลิตระบุว่า การผลิตของ GM ตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี บริษัทไม่มีโรงงานและโรงงานในรัฐอื่น ดังนั้นเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ควรคำนึงถึงบาร์โค้ดและตัวเลขแรกที่ระบุประเทศต้นทางของน้ำมัน

ผลิตภัณฑ์เยอรมันจาก GM มีใบรับรองคุณภาพและเอกสารที่มีตราประทับเปียก เพื่อแยกของปลอมออกจากของแท้ ให้ถามผู้ขาย น้ำมันหล่อลื่นเอกสารที่สมบูรณ์ หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ เราไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันใต้ดินของจีเอ็ม

เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องปลอม GM 5w30 dexos 2

การสนทนาต่อเนื่องเกี่ยวกับน้ำมันปลอม เราไม่สามารถมองข้ามน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ได้ แม้ว่าน้ำมันจะไม่ได้อยู่ในหมวดราคาสูงสุด แต่ก็มีของปลอมมากมาย

ทุกปี ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องทุกรายพยายามเพิ่มบางอย่างหรือเปลี่ยนรูปลักษณ์ของบรรจุภัณฑ์ ซึ่งรวมถึง GM ด้วย โดยใช้ โอกาสนี้พวกเขากำลังพยายามลดจำนวนปลอมในตลาด เนื่องจากไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่จะทำตามการออกแบบของพวกเขา เป็นการยากสำหรับเขาที่จะตัดสินว่ารถรุ่นดังกล่าวเป็นของจริงหรือไม่

จะแยกความแตกต่างของน้ำมัน GM 5w30 ดั้งเดิมได้อย่างไร?

น้ำมันเครื่อง GM 5w30 Dexos2 และบรรจุภัณฑ์มีข้อกำหนดบางประการ คุณสมบัติที่โดดเด่นซึ่งช่วยให้คุณตรวจจับของปลอมได้ ส่วนใหญ่สังเกตได้ง่าย - สิ่งเหล่านี้มีคุณภาพต่ำและบรรจุภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง

10 วิธีในการระบุ GM 5w30 ปลอม:

  1. เชื่อมตะเข็บและคุณภาพพลาสติกเราใส่ใจกับการหล่อของกระป๋อง ต้นฉบับละลายหมดแล้ว ตะเข็บแทบมองไม่เห็น ภาพพิมพ์และโฮโลแกรมทั้งหมดมีรูปร่างนูนชัดเจน กระป๋องทำจากพลาสติกหนาแน่น GM 5w30 Dexos2 ปลอม - พลาสติกของกระป๋องบางมากจนเมื่อกดแล้วจะทำให้เกิดรอยบุบที่ไม่สามารถถอดออกได้ หากคุณดูที่แสง มาตราส่วนการวัดมักจะแสดงให้เห็นว่ามีน้ำมันอยู่ในภาชนะมากแค่ไหน ตะเข็บมีความหยาบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรอยบากจะมองเห็นได้ที่ด้านล่างของกระป๋องและที่จับ โฮโลแกรมพิมพ์ไม่ชัด
  2. หมายเลขซีเรียลของแบทช์ รหัสดิจิทัลหรือตราประทับซึ่งอยู่ด้านหน้า (เหนือฉลาก) มีเลขแบทช์ วันที่ผลิต และวันหมดอายุ หมายเลขเดิมแบทช์มี 7 หลักเสมอ พนักงานใต้ดินส่วนใหญ่มีปัญหากับเลขคณิต ดังนั้นเราจึงนำมันมาใช้งาน หากหมายเลขแบทช์ประกอบด้วย 6, 8 และมี 5 อักขระ แสดงว่าน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 นั้นแน่นอน ปลอม.
  3. บรรจุสี. สีของกระป๋องน้ำมันเครื่อง GM 5w30 Dexos2 ดั้งเดิมเป็นสีเทาอ่อน ผู้ผลิตไม่ได้ให้การริ้วเส้น การเปลี่ยนภาพ เฉดสี หรือภาพเบลออื่นๆ หากกระป๋องมีข้อเสียทั้งหมดข้างต้น แสดงว่าน้ำมันเป็นของปลอม และถึงกระนั้น กระป๋องน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ดั้งเดิมนั้นเรียบเสมอ ของปลอมนั้นมีโครงสร้างเป็นตาข่ายละเอียด มันจะหยาบเมื่อสัมผัสเหมือนจิ้งจก
  4. การปรากฏตัวของโฮโลแกรมด้านหน้า (มุมขวา) - ผู้ผลิตลิขสิทธิ์เฉพาะสำหรับโฮโลแกรม การหายไปหรืออยู่ที่อื่นคือน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ปลอม หากพวกเขาพยายามโน้มน้าวพวกเขา ก็มีข้อโต้แย้งเรื่องเหล็ก ถังผลิตโดยวิธีสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงไม่ผิด ทุกครั้งที่ใช้โฮโลแกรมกับ ที่ต่างๆ.
  5. ไม่ควรมีอะไรพิเศษด้านหลังของกระป๋อง (เกือบใกล้ด้านล่าง) ควรสะอาดและเรียบ ผู้ผลิต GM 5w30 Dexos2 ดั้งเดิมไม่ได้เขียนข้อความใด ๆ ที่นั่น สำหรับของปลอม ส่วนใหญ่แล้วจะมีเส้นที่เข้าใจยากซึ่งถูกแทงด้วยสีเหลืองสดใสหรือสีส้ม ตัวเลข 18 หลักของบรรทัดนี้ยังคงเป็นปริศนาสำหรับทุกคน เนื่องจากไม่มีข้อมูลใด ๆ และบาร์โค้ดก็ไม่ได้ปิดล้อมอยู่ด้วย แม้ว่าหลายคนจะพยายามผลักมันเข้าไป เนื่องจากตัวเลขสุดท้ายถูกคั่นด้วยช่องว่าง
  6. จารึก PLYSU ระบุว่าเป็นของปลอมด้านล่างของกระป๋อง (มุมบนซ้าย) - แทนที่จะเป็นนาฬิกาทรายคว่ำในสี่เหลี่ยมที่มีเอฟเฟกต์โฮโลแกรม PLYSU จะถูกประทับตราในน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ปลอมในตัวอักษรหนาเดียวกันกับ REG DES ที่จารึกไว้ คุณยังสามารถพบตัวอักษรหนาๆ บนตัวเลข (มาตราส่วนการวัด) ที่แสดงระดับน้ำมันได้
  7. ฉลากแบรนด์คุณภาพสูงพร้อมการพิมพ์ที่ชัดเจนฉลากของน้ำมันพื้นเมือง GM 5w30 Dexos2 แทบไม่ต่างจากของปลอมซึ่งหมายถึงการให้ข้อมูล อย่างไรก็ตาม ของปลอม GM 5w30 Dexos2 สียังคงหรี่ลงและฟอนต์เบลอ ผู้ผลิตของลอกเลียนแบบช่วยประหยัดการพิมพ์ ดังนั้น หากคุณวางถังทั้งสองข้างไว้ ความแตกต่างจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่งานพิมพ์มีขนาดเล็ก น้ำมันปลอมจะมีความเปรียบต่างไม่เพียงพอ ฉลากด้านหลังในน้ำมันพื้นเมืองควรอยู่ในรูปของหนังสือ ติดกาวเข้าด้วยกัน หากขยายออก ข้อมูลทั้งหมดในภาษาต่างๆ จะระบุไว้ที่นั่น (เยอรมัน อังกฤษ และประเทศที่ส่ง นำเข้า ในกรณีของเรา ภาษารัสเซีย)
  8. ไม้ก๊อกต้องเป็นไปตามพารามิเตอร์ที่กำหนดความสูงของปลั๊กของน้ำมันเครื่องดั้งเดิมสำหรับเครื่องยนต์ GM 5w30 Dexos2 จะต้องสม่ำเสมอ (แข็ง) การปรากฏตัวของแหวนฉีกขาดและชิ้นส่วนที่มีรูพรุนบ่งบอกว่าคุณมีของปลอมอยู่ข้างหน้าคุณ รูปภาพที่อยู่ด้านบนของจุกไม้ก๊อกเดิมจะต้องบังคับ ซึ่งเพิ่มเติมจากลูกศรสองลูกที่ระบุทิศทางที่จะเปิดฝา อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ของแท้ดูแลความสะดวกสบายและติดตั้งฝาครอบนี้ด้วยวงแหวนครึ่งวงกลม (ปีก) สองอันซึ่งอยู่ในช่องพิเศษที่ด้านบนของจุก น้ำมันปลอมมันยังสามารถบรรจุ winglet ได้ แต่เพียงอันเดียวเพื่อให้เที่ยวบินในน้ำมันดังกล่าวจะเหมือนกับบนโบอิ้งที่มีเบาะรองนั่งอันที่จริงของปลอมจะเตือนทันที นอกจากนี้ยังมีของปลอมที่มีวงแหวนครึ่งวงอยู่ในระนาบเดียวกันกับฝาและไม่ได้อยู่ด้านบนของมันเหมือนในต้นฉบับ
  9. ฝาเรียบแสดงว่ามีน้ำมันปลอมจากการตรวจสอบฝาครอบต่อไป คุณจะเห็นว่าน้ำมัน GM 5w30 Dexos2 ดั้งเดิมมีซี่โครงบนฝาครอบ ซึ่งเป็นลักษณะการตัดที่ด้านข้างซึ่งถูกหุ้มด้วยกึ่งวงแหวน น้ำมันปลอมจะถูกเทลงในถังที่ปิดด้วยจุกเรียบเสมอใน กรณีที่ดีที่สุดอาจมีการแบ่งสมมาตรออกเป็นสี่ส่วน
  10. น้ำมัน GM เป็นน้ำมันของเยอรมันเล็กน้อยเกี่ยวกับผู้ผลิตน้ำมันเครื่อง GM 5w30 Dexos2 มีการกล่าวถึง Rosneft หลายครั้งเกี่ยวกับน้ำมันนี้ เราขอเร่งให้คุณมั่นใจว่าน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ GM 5w30 Dexos2 รวมถึงน้ำมัน GM อื่นๆ ไม่ได้ผลิตในรัสเซีย น้ำมันเครื่องดั้งเดิมสำหรับหล่อลื่นซีรีย์ GM ทั้งหมดผลิตในประเทศเยอรมนี ซึ่งไม่มีโรงงานแม้แต่แห่งเดียวสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ดังนั้นเมื่อซื้อน้ำมัน ให้ใส่ใจกับบาร์โค้ดของผู้ผลิต ตัวเลขเริ่มต้นจะบอกได้ชัดเจนว่าน้ำมันหล่อลื่นนั้นผลิตที่ใด

ผลิตภัณฑ์ GM ทั้งหมดได้รับการรับรอง ขอใบรับรองจากตัวแทนจำหน่ายและผู้ผลิตที่มีตราประทับสีน้ำเงิน โรงงานจัดเตรียมเอกสารฉบับเต็มไว้เสมอเมื่อจัดส่ง หากเอกสารแสดงเป็นสำเนา ควรมองหาผู้ขายน้ำมันเครื่อง GM 5w30 Dexos2 ดั้งเดิมรายอื่นจะดีกว่า

http://avtotehnar.ru

ผู้ขับขี่ทุกคนทราบดีว่าจำเป็นต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสม ท้ายที่สุดแล้ววิธีการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์นั้นขึ้นอยู่กับมันโดยตรง พิจารณาว่ามียอดขายในตลาดเป็นจำนวนมาก ตัวเลือกที่มีอยู่ซึ่งบางครั้งมันก็ค่อนข้างยากที่จะหารุ่นที่เหมาะสมกับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

บทความนี้ให้รายละเอียดคุณภาพน้ำมัน GM 5W30 เราเรียนรู้ข้อดีและข้อเสียของน้ำมัน คุณสมบัติของน้ำมัน

ข้อมูลทั่วไป

ผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้ว่าน้ำมันเครื่องจำเป็นสำหรับอะไร อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจดีว่าคุณต้องการตัวเลือกคุณภาพสูงสุด ดังนั้น การคัดเลือกควรดำเนินการอย่างมีความรับผิดชอบที่สุด

ตอนนี้คุณสามารถซื้อได้อย่างสมบูรณ์ ประเภทต่างๆ. บางส่วนผลิตขึ้นทั้งที่โรงงานและที่บ้านโดยช่างฝีมือ "ฉลาด" สารช่างฝีมือดังกล่าวปรากฏในตลาดภายในประเทศมาเป็นเวลานาน นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องใส่ใจ: เพื่อให้ได้มาซึ่งคุณภาพสูงและ น้ำมันทรงพลังจำเป็นต้องมองอย่างใกล้ชิดทั้งรายละเอียดและลักษณะปกติ เพราะถ้าคุณเจอของปลอมหรือสารผิดกฎหมายใดๆ มีความเสี่ยงสูงที่จะทำร้ายรถของคุณ

น้ำมันเครื่องเป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่ตอบสนองได้ดีที่สุด มาตรฐานยุโรป. เมื่อสร้างเทคโนโลยีที่จำเป็นทั้งหมดจะถูกนำมาพิจารณาและนำไปใช้ การตัดสินใจที่ดี. ผู้ผลิตแทบไม่ใช้ฟอสฟอรัสหรือกำมะถัน นี้ช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานของส่วนประกอบรถยนต์

คนขับบางคนถามถึงคุณภาพของน้ำมันจาก เจนเนอรัล มอเตอร์ส. แต่ในทางกลับกัน ให้ระบุชื่อผู้ผลิตทั่วโลกและสังเกตข้อดีหลายประการของของเหลว (เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง) ตามที่บริษัทระบุ น้ำมันเครื่องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพระดับสากล

สารที่อธิบาย GM 5W30 สามารถใช้ได้กับเครื่องจักรบางยี่ห้อ เรากำลังพูดถึง Cadillac, Chevrolet, SUVs, Buick, รถสปอร์ต, Opel, Pontiac, Alfeon นอกจากนี้ ผู้บริโภคทราบว่าของเหลวนี้เหมาะสำหรับเรโนลต์ เฟียต โฟล์คสวาเก้น BMW และอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้น้ำมันนี้จึงเรียกได้ว่ามีชื่อเสียงที่สุด หากเราพิจารณาถึงประเภทของเครื่องยนต์ ของเหลวก็ค่อนข้างเหมาะสำหรับหน่วยพลังงานดีเซลและน้ำมันเบนซิน

แม้กระทั่งกับ ถนนรัสเซียน้ำมัน GM 5W30 สามารถคงสภาพเดิมได้นาน กล่าวคือสามารถพูดได้ว่าปกป้องและล้างเครื่องยนต์ของรถทุกคันเป็นเวลานาน

ประหยัดเงิน

ผู้ผลิตประกาศว่าการซื้อน้ำมันเครื่องนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่ประหยัดเงินได้ อย่างน้อยก็เป็นเพราะว่าน้ำมันแม้จะเป็นวัสดุที่มีราคาแพง แต่ก็ปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ ของเหลว GM 5W30 คุณภาพสูง (อธิบายลักษณะด้านล่าง) สามารถยืดอายุของชิ้นส่วนรถยนต์ได้ ท้ายที่สุดแล้วอะไร น้ำมันที่ดีกว่า, หัวข้อ ระยะเวลานานใช้งานทุกส่วนของเครื่องยนต์ ของเหลวช่วยให้คุณเพิ่มระยะเวลาระหว่างที่วางแผนไว้ บริการหลังการขาย. นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังประหยัดเงินในการซื้อตัวกรองการทำความสะอาดแบบพิเศษอีกด้วย ไอเสีย.

ตัวเลขเหล่านี้เป็นของจริง ผู้บริโภคยืนยันการประหยัดต้นทุนได้อย่างมากหลังจากใช้น้ำมันที่อธิบายไว้อย่างเสถียร ความแตกต่างนี้เป็นอีกเหตุผลหนึ่งสำหรับความนิยมของของเหลวในตลาด

ลักษณะทางเทคนิคหลัก

คุณสามารถดู 5W-30 ในชื่อเรื่อง สิ่งนี้บ่งชี้ว่าของเหลวนั้นเป็นของความหนืดประเภทใด สารนี้ถือเป็นการประหยัดพลังงาน มีอัลคาไล 9.6 มก. ในน้ำมันเครื่อง ด้วยองค์ประกอบพิเศษ น้ำมันนี้จึงสามารถให้ผลลัพธ์พิเศษได้ แสดงคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ซึ่งรับประกันระยะเวลาการทำงานที่ยาวนานและปราศจากปัญหาสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมด ถ้าคุณเอา อุณหภูมิเฉลี่ยที่ 20 ° C ความหนาแน่นโดยประมาณของของเหลว GM 5W30 (อ่านบทวิจารณ์ด้านล่าง) คือ 853 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ดัชนีความหนืดคือ 146 หน่วย เมื่ออุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมลดลงถึง -36 ° C น้ำมันค้าง นี่แสดงให้เห็นว่าในสภาพอากาศเช่นนี้ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะสตาร์ทรถ ความหนืดของของเหลวเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ +100 °C คือ 11.2 มม. 2 ต่อวินาที ถ้าเราพูดถึง +40 ° C เครื่องหมายนี้จะเพิ่มขึ้นและเท่ากับ 66 mm 2 / s น้ำมันสามารถจุดไฟได้หากอุณหภูมิสูงถึง +222 ° C นั่นคือเหตุผลที่ความเสี่ยงของอันตรายดังกล่าวมีน้อยมาก เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ร้อนถึงระดับที่สูงเช่นนี้

ลักษณะเพิ่มเติม

คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่องคือความสามารถในการต้านทานอากาศเข้า ดังนั้น โดยการใช้ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดของเหลวที่อธิบายไว้ไม่สามารถทำให้เกิดฟองและเกิดฟองได้ นอกจากนี้ยังมักไม่ใช้เป็นมอเตอร์ แต่เป็นไฮดรอลิก น้ำมันสามารถรับประกันการสตาร์ทเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่น ถ้าเราพูดถึงการเกิดออกซิเดชันของส่วนประกอบใด ๆ ก็ควรสังเกตว่าของเหลวป้องกันกระบวนการนี้

อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่อง GM 5W30 (ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่นั้นน่ายกย่อง) มีข้อเสียอยู่ หนึ่งในนั้นสามารถเรียกได้ว่าเป็นการใช้แรงเสียดทาน (หรือความร้อนสูงเกินไป) น่าเสียดายที่แม้แต่น้ำมัน ระดับสูงคุณภาพไม่สามารถป้องกันผลกระทบดังกล่าวได้ และอย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าส่วนใหญ่มักจะทำให้เครื่องยนต์พัง และเรากำลังพูดถึงทั้งเครื่องยนต์รุ่นเก่าและรุ่นใหม่

เมื่อกระบวนการเกิดความร้อนสูงเกินไปจะเกิดไฮโดรเจนขึ้น อย่างไรก็ตาม บางครั้งมันจะเข้าไปในส่วนประกอบที่เป็นโลหะของอุปกรณ์จ่ายไฟ นี่เป็นการทำลายล้างสำหรับเขา การสึกหรออาจเกิดขึ้นจากการแตกหักเร็วเกินไป ชิ้นส่วนโลหะ. ซึ่งมักส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมเพิ่มเติม

คำติชมของผู้บริโภคในเชิงบวก

ผู้ที่เติมน้ำมันตามที่อธิบายไว้เป็นครั้งแรกสังเกตว่ามอเตอร์เงียบกว่ามาก รถจะคมขึ้นเมื่อขับบนถนน แทบไม่มีการเรียกร้องให้ทำงาน

ผู้บริโภคจำนวนมากก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันนี้ อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ในฟอรั่มที่ คนขับมากประสบการณ์กำลังคุยกัน ของเหลวที่มีคุณภาพ. บ่อยครั้งที่ผู้ซื้อไม่ใส่ใจ คำติชมเชิงลบในเครือข่ายและยังได้รับสารมอเตอร์ และทุกคนสังเกตเห็นว่ารถขับดีขึ้นมาก ไม่มีใครเลย ล่วงหน้าน้ำมันไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากไม่จำเป็น

คนขับบางคนมองว่าเป็นค่าใช้จ่าย ของเหลวนี้เล็ก. นอกจากนี้ ผู้คนยังแนะนำก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องอื่น กล่าวคือต้องล้างเครื่องยนต์ให้สะอาดหมดจด มิฉะนั้นหลังจากเปลี่ยนใด ๆ ผลเสียซึ่งบางครั้งทำให้เสียเงินเป็นจำนวนมาก

โดยทั่วไป ผู้บริโภคทั้งหมดพอใจกับการซื้อ ยกเว้นเปอร์เซ็นต์ที่น้อยมาก ดีที่สุดที่จะซื้อจาก ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการจริงๆ ของเหลวเดิมที่คุณมั่นใจได้ 100% หากผู้บริโภคใช้ของปลอมก็จะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้น เจ้าของรถทุกคนแนะนำน้ำมัน GM Dexos2 5W30 วิธีแยกแยะของปลอมจากของเหลวของแท้จะอธิบายไว้ด้านล่าง

ความคิดเห็นของผู้บริโภคเชิงลบ

ผู้ซื้อบางรายไม่สังเกตเห็นความแตกต่างในสมรรถนะของเครื่องยนต์กับน้ำมันชนิดนี้และประเภทอื่น ๆ ซึ่งราคาจะมีลำดับความสำคัญต่ำกว่า ไม่ค่อยมีใครชอบที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับ ผลลัพธ์เดียวกัน. อย่างไรก็ตามสิ่งนี้สามารถโต้แย้งได้จากคุณสมบัติของเครื่องยนต์

ผู้บริโภคบางคนเขียนว่ารถยนต์ที่มีน้ำมันนี้จะไม่สตาร์ทที่ -40 ° C มัน ข้อเสียที่สำคัญเพราะถ้าจะรีบไปถึงไหนก็ต้องเติมสารเติมแต่ง การกระทำนี้อาจสร้างความเสียหายได้มาก อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าผู้ผลิตระบุไว้ในลักษณะ: ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -35 ° C ของเหลวจะค้าง ดังนั้น คุณต้องประเมินความเป็นไปได้ของเหตุสุดวิสัยทันทีก่อนซื้อ มิฉะนั้นเงินสามารถเรียกได้ว่าใช้จ่ายไปกับสายลม

หลายคนสังเกตว่าเวลาถ่ายน้ำมันจะได้มา สีเข้มเกิดการตกตะกอน นอกจากนี้ ผู้ซื้อที่สังเกตเห็นข้อความนี้อ้างว่าบทความระบุไว้ชัดเจนว่าของเหลวไม่ใช่ของปลอม GM 5W30 ในไดรเวอร์บางตัวทำให้เกิดการอุดตันของท่อ

สรุปจากการวิจารณ์ทั้งหมด

จากความคิดเห็นของผู้บริโภค เป็นที่ชัดเจนว่าน้ำมันค่อนข้างเป็นที่นิยมและพบได้ทั่วไป แม้ว่าจะมีข้อความเชิงลบบนเว็บ แต่ผลิตภัณฑ์ก็เป็นที่ต้องการและสิ่งนี้ก็พูดถึงคุณภาพแล้ว ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ที่ลองใช้น้ำมันเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้งก็เลิกใช้ของเหลวอื่นแล้ว ยิ่งกว่านั้นในบางกรณีก็ประหยัดที่สุดและช่วยให้คุณประหยัดได้ น้ำมันเครื่องบางชนิดไม่สามารถภาคภูมิใจในคุณสมบัติและคุณสมบัติเดียวกันกับน้ำมันจากผู้ผลิตระดับโลก

แต่มีเพียงพอที่ไม่พอใจกับของเหลวนี้ ส่วนใหญ่เชิงลบจะมุ่งไปด้านข้าง ค่าใช้จ่ายสูง. ภายในอาณาเขตของ สหพันธรัฐรัสเซีย ราคาเฉลี่ยคือ 2,000 rubles ต่อห้าลิตรในกระป๋อง เนื่องจากน้ำมันปลอม GM 5W30 ค่อนข้างเป็นที่นิยม ผู้บริโภคจึงมักพบสินค้าลอกเลียนแบบ

สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อ?

เพื่อไม่ให้ซื้อของปลอมคุณควรใส่ใจกับกระป๋อง คุณต้องตรวจสอบความแน่นของฝาปิดด้วยว่าฝาปิดแน่นหรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีของอยู่ครบถ้วน นอกจากนี้ยังมีช่างฝีมือที่เปลี่ยนน้ำมันด้วยของเหลวอื่นที่คล้ายคลึงกัน โดยธรรมชาติแล้วไม่จำเป็นต้องพูดถึงคุณภาพของสิ่งหลัง

บ่อยครั้งที่ตรวจพบของปลอมในสองจำนวน ถ้าคุณรู้ว่าบรรจุภัณฑ์เดิมมีหน้าตาเป็นอย่างไร ความแตกต่างทั้งหมดได้อธิบายไว้ด้านล่าง

ตะเข็บและพลาสติก

หลายคนสนใจที่จะซื้อน้ำมันเครื่อง เช่น น้ำมันเครื่อง GM 5W30 Dexos2 “จะแยกแยะของปลอมได้อย่างไร” เป็นหนึ่งในคำถามเฉพาะ ซึ่งสามารถทำได้โดยให้ความสนใจกับวิธีการทำตะเข็บและคุณภาพของพลาสติก

ที่ กระป๋องเดิมๆมองไม่เห็นองค์ประกอบเชื่อมต่อทั้งหมดมีรูปแบบที่ชัดเจนและนูนมีตราประทับและโฮโลแกรม ตัวภาชนะทำจากพลาสติกหนาพอสมควร

ในเวอร์ชันปลอม วัสดุมีความนุ่มมากจนทำให้เสียรูปได้แม้จะกดแค่ธรรมดา ยิ่งไปกว่านั้น พลาสติกจะไม่กลับคืนสู่รูปแบบเดิม หากคุณนำกระป๋องไปส่องไฟ คุณจะเห็นปริมาณของเหลวในภาชนะ โฮโลแกรมคลุมเครือหรือขาดหายไป ตะเข็บมีความหยาบและชัดเจน ที่ด้านล่างคุณจะพบรอยหยัก

ปาร์ตี้ซีรีส์

สำหรับการทำงานระยะยาวของรถ สิ่งสำคัญคือต้องซื้อน้ำมัน GM 5W30 Dexos2 คุณภาพสูงและเป็นของแท้ วิธีแยกแยะของปลอมด้วยชุดแบทช์? เป็นเวลานานที่ผู้ขับขี่ที่ตัวเองสามารถตรวจจับน้ำมันใต้ดินได้รู้ว่า "จีน" นั้นค่อนข้างแย่กับเลขคณิต หมายเลขซีเรียลดั้งเดิมประกอบด้วยตัวเลขเจ็ดหลัก ได้แก่ ชุด วันที่เตรียมการ และวันหมดอายุ น้ำมันปลอมอาจมีเลขลำดับห้าหรือแปดเลข สิ่งนี้บ่งบอกถึงคุณภาพต่ำในทันที

สีสี

เรายังคงเลือกคุณภาพสูงเท่านั้น จะแยกแยะของปลอมด้วยสีของภาชนะได้อย่างไร? กระป๋องจากผู้ผลิตดั้งเดิมเป็นสีเทา ไม่มีลายเส้น ไม่มีการเปลี่ยนเฉดสี หากคุณสมบัติตามรายการยังคงอยู่ คุณสามารถเข้าใจได้ทันทีว่านี่เป็นของปลอม นอกจากนี้ กระป๋องทั้งหมดจากผู้ผลิตยังเรียบ ของปลอมนั้นพื้นผิวของภาชนะนั้นหยาบซึ่งให้เอฟเฟกต์สีบางอย่าง

โฮโลแกรม

มีโฮโลแกรมอยู่ที่มุมขวาด้านซ้ายของภาชนะเดิม หากอยู่ที่อื่นหรือหายไปโดยสิ้นเชิง แสดงว่าน้ำมัน GM Dexos2 5W30 เป็นของปลอม หากจู่ๆ ผู้ขายตัดสินใจโน้มน้าวผู้ซื้อ พวกเขาก็บอกว่านี่เป็นข้อผิดพลาดของโรงงาน คุณไม่ควรเชื่อสิ่งนี้ โฮโลแกรมติดอยู่กับสายพานลำเลียงซึ่งไม่สามารถนำไปใช้กับที่ต่าง ๆ ของกระป๋องได้อย่างต่อเนื่อง

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไม่ควรมีสิ่งใดอยู่ด้านหลังภาชนะ เธอเรียบและสะอาด ผู้ผลิตไม่ได้เขียนหรือพิมพ์อะไรลงไป ของปลอมมักจะอยู่ในสถานที่นี้ที่มีเส้นสีเหลืองหรือสีส้มที่เข้าใจยาก น่าเสียดายที่แม้แต่มืออาชีพก็ไม่สามารถระบุความหมายได้

จารึก PLYSU

หากที่ด้านล่างของกระป๋องที่ด้านบนซ้าย ผู้บริโภคจะสังเกตเห็นแทนโฮโลแกรม นาฬิกาทรายจารึก PLYSU จากนั้นคุณสามารถเลือกร้านค้าอื่นเพื่อทำการซื้อได้ทันที เธอบอกชัดเจนว่าน้ำมันเป็นของปลอม จารึกนั้นพิมพ์ด้วยตัวหนา

การปฏิบัติของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนยืนยันว่าน้ำมันเครื่อง (MM) ที่เลือกสรรมาอย่างเหมาะสมนั้นมีส่วนช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ยาวนานและมีเสียง ความหลากหลาย แบรนด์ที่ทันสมัย MM และโฆษณาที่ฉูดฉาดมักผลักดันให้ผู้ขับขี่ตัดสินใจเลือกโดยด่วน บางคนลืมไปว่าต้องใช้ความระมัดระวังในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงาน เครื่องยนต์ของรถ.

น้ำมันนวัตกรรม GM-5W30

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์แนะนำให้พึ่งพาแบรนด์ที่ได้รับการทดสอบและทดลองแล้ว หนึ่งในผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักคือน้ำมัน GM-5W30 ตามสูตร มันเป็นของสังเคราะห์ขี้เถ้าต่ำ

ช่วงอุณหภูมิของการทำงานที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างกว้าง: ตั้งแต่ -35 o C ถึง +50 o C เมื่อถูกสร้างขึ้น มีการใช้ส่วนผสมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งทำให้ได้รับการยอมรับในวงกว้างเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์นี้ในโลก ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากบ่งชี้ว่าไดนามิกของการสึกหรอของเครื่องยนต์ลดลงด้วยความช่วยเหลือ เช่นเดียวกับการเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

คุณสมบัติของน้ำมัน

คุณสมบัติของน้ำมันค่อนข้างทันสมัยและเป็นเครื่องยืนยันถึงความสร้างสรรค์ของน้ำมัน ความหนืดต่ำบ่งบอกถึงความลื่นไหลและความสามารถในการปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ กว้างขวาง ช่วงอุณหภูมิบ่งบอกถึงความเก่งกาจของการใช้งาน:

  • ลักษณะความหนืด -5W-30;
  • อุณหภูมิจุดติดไฟของของเหลวคือ 222 0 Сซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดแฟลชได้อย่างมาก (โดยปกติมอเตอร์จะไม่ร้อนถึงอุณหภูมิดังกล่าว)
  • ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดของมอเตอร์ทำงานที่อุณหภูมิ 100 ° C - 11.2 mm2 / s
  • ค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดของมอเตอร์ทำงานที่อุณหภูมิ 40 ° C 66 mm2 / s
  • MM ค้างที่ 36 o C ดังนั้นจึงคำนวณเป็นค่าสูงสุดสำหรับฤดูหนาวของเขตภูมิอากาศแบบอบอุ่น
  • ดัชนีด่างใน MM - 9.6 มก.
  • ดัชนีความหนืด - 146;
  • ความหนาแน่น MM ที่อุณหภูมิ 20 ° C - 853 กก. / ลบ.ม.

ผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าของอุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน

น้ำมันเครื่อง GM-5W30 ผลิตโดยบริษัทรถยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกัน เจเนอรัล มอเตอร์ส ตามชื่อของมัน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่แค่โดยเธอเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสที่ร่วมมือกันด้วย น้ำมันโมตุลเฉพาะ น้ำมันบรรทัดเดียวที่ผลิตมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันหลายสิบแบบและออกแบบมาสำหรับหลายสิบ หลากหลายแบรนด์รถยนต์:

  • "เชฟโรเลต";
  • "โฟล์คสวาเกน";
  • "เฟียต";
  • รถสปอร์ตโฮลเดน;
  • เรโนลต์;
  • "ปอนเตี๊ยก".
  • "เมอร์เซเดส";
  • "โอเปิ้ล";
  • "ดีโอ";
  • "คาดิลแลค";
  • เอสยูวี GMC;
  • "บูอิค";
  • "อัลเพออน".

สำหรับรถยนต์สมัยใหม่

สารเติมแต่งของมันออกซิไดซ์ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ของศตวรรษที่ผ่านมาซึ่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับพวกเขา เมื่อเครื่องยนต์เก่าที่ซ่อมบำรุงได้อย่างสมบูรณ์พร้อม MM ใหม่ทำงาน จะรู้สึกถึงกลิ่นไหม้และเป็นผลมาจากการสึกหรอที่เร่งขึ้น จะเกิดการน็อคในเครื่องยนต์

สูตรที่กลายมาเป็นมาตรฐาน

จากการรีวิวของคนขับ ทุกวันนี้น้ำมัน GM-5W30 กลายเป็นสินค้าขายดี เป็นที่ต้องการเพราะได้รับการแนะนำอย่างชัดเจนใน ข้อกำหนดทางเทคนิครถที่กล่าวข้างต้น ได้รับการรับรองในระบบ:

  • ACEA A3/B3;
  • ACEA A3/B4;
  • ACEA C3;
  • APICF;
  • เอพีเอส เอสเอ็ม

เปิดการอนุมัติสำหรับใบรับรอง

นอกจากนี้ ผู้ที่ชื่นชอบรถจริงจะประทับใจกับความจริงที่ว่าน้ำมัน GM-5W30 ได้รับการรับรอง:

  • บีเอ็มดับเบิลยู LongLife-04;
  • Dexos2;
  • GM-LL-A-025;
  • GM-LL-B-025;
  • MB 229.51;
  • โฟล์คสวาเกน 502.00;
  • โฟล์คสวาเกน 505.00;
  • โฟล์คสวาเก้น 505.01

ใช้งานได้หลากหลายและใช้งานได้จริง

น้ำมันเครื่อง GM-5W30 ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุสังเคราะห์เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยี โดยหลักคือประหยัดน้ำมันเบนซินสูงสุด และปกป้องเครื่องยนต์จากก๊าซไอเสียที่อุดตัน คุณภาพของ GM 5W30 พิสูจน์ได้จากความจริงที่ว่าตัวมันเองเป็นพื้นฐานสำหรับมาตรฐาน Dexos2 ของน้ำมันที่มีระดับความหนืด 5W30

น้ำมันเดิม GM-5W30 เหมาะสำหรับทั้งคู่ เครื่องยนต์เบนซินเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล ประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์จากคราบคาร์บอนที่เกิดขึ้นระหว่างการพัฒนาเชื้อเพลิง ดังนั้น ของเหลวที่มีเทคโนโลยีสูงนี้มีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาไส้กรองน้ำมันเครื่อง และ รถมอเตอร์. ตามหลักการแล้วผู้ขับขี่รถยนต์สามารถแทนที่ด้วยอันใหม่ได้หลังจาก 10,000 กิโลเมตรแม้ว่าเทคโนโลยีมาตรฐานจะแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุก ๆ 7.5 พันกิโลเมตร

สังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์?

ผู้ขับขี่มือใหม่มักสงสัยว่า: น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ GM-5W30 ใดที่เหมาะกับรถของพวกเขามากกว่ากัน อันที่จริง น้ำมัน gm ได้รับความนิยมทั้งบนเบสกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ ตัวอย่างเช่น กลุ่มแรกประกอบด้วย GM-10w40, GM General Motors DEXRON VI และกลุ่มที่สองประกอบด้วยน้ำมัน XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30, XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30 เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำมันเครื่อง GM-5W30 ที่เป็นปัญหานั้นผลิตขึ้นในทั้งสองรุ่น

ทางเลือกระหว่างกันนั้นพิจารณาจากความไม่ชอบมาพากลของรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง กล่าวคือ มันเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือไม่ ซึ่งมีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่ค่อนข้างก้าวร้าวซึ่งมีประสิทธิภาพในการขจัดคราบคาร์บอน น้ำมัน GM-5W30 (กึ่งสังเคราะห์) ให้เอฟเฟกต์ที่นุ่มนวลกว่าต่อพื้นผิวโลหะภายในของเครื่องยนต์

การทดสอบความต้านทานฟรอสต์

การทดสอบการแช่เยือกแข็งของน้ำมันต่อไปนี้สำหรับน้ำมัน GM-5W30 มีให้จากเว็บไซต์ยานยนต์ มันถูกผลิตโดยนำมันมาจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่มีระยะทาง 9,000 กม. (น้ำมันกลายเป็นสีเข้มมีกลิ่นควันบุหรี่) แล้วนำไปแช่ตู้เย็นทรงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิ -25 o C

แม้ที่อุณหภูมิต่ำ น้ำมันก็ยังมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล: คุณสมบัติทางกายภาพของน้ำมันที่ทนต่อระยะทางที่คุ้มค่าดังกล่าวไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก (เราเปรียบเทียบกับน้ำมันใหม่ด้วยสายตา) ดังนั้น GM-5W30 สามารถใช้งานได้ค่อนข้างนานแม้ในฤดูหนาว นอกจากนี้หากเทลงบนผ้าเช็ดปากแช่เย็นก็สามารถดูดซึมเข้าไปได้อย่างสมบูรณ์

น้ำมันเครื่องไม่ใช่ยาครอบจักรวาล

ลักษณะของน้ำมัน GM-5W30, มอบให้โดยบริษัทเจเนอรัลมอเตอร์สเน้นคุณสมบัติทางกายภาพเช่นความต้านทานต่อการแทรกซึมของอากาศ ต้องขอบคุณเขาใน MM นี้แม้ว่าจะสัมผัสกับอากาศก็จะไม่เกิดฟองหรือโฟม ของเหลวนี้ให้จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวของรถได้อย่างน่าเชื่อถือและยังปกป้องชิ้นส่วนจากการเกิดออกซิเดชัน

อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นต้องซ่อมเครื่องยนต์ (ชิ้นส่วนต่างๆ ถูๆ ในขณะที่คุณได้ยิน เสียงภายนอก) ดังนั้นไม่มี MM (รวมถึงน้ำมันเครื่อง GM-5W30) ที่จะป้องกันได้ เสียงอาจเป็นโลหะหรือผิวปากก็ได้:

2. เสียงโลหะ:

  • เพิ่มระยะห่างระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและวงแหวนครึ่งแรงขับในก้านสูบหรือตลับลูกปืนหลัก
  • การสึกหรอของตัวยกไฮดรอลิก
  • การสึกหรอของชิ้นส่วนจ่ายแก๊ส (บูช, วาล์ว, ชิ้นส่วนเพลาลูกเบี้ยว);
  • การสึกหรอของลูกสูบในกระบอกสูบ

1. เสียงผิวปาก:

  • แบริ่งสึกหรอ;
  • การสึกหรอของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

เมื่อคุณคุ้นเคยกับฟอรัมอินเทอร์เน็ตของผู้ขับขี่รถยนต์จะเห็นได้ว่าน้ำมัน gm 5w30 เป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับพวกเขา คำติชมจากผู้ขับขี่เกี่ยวกับเขาเป็นพยาน: แทนที่โดยเฉลี่ยแล้วจะได้รับการฝึกฝนหลังจาก 10,000 กิโลเมตร พวกเขาเติมมันในเครื่องยนต์เป็นเวลาหลายปีติดต่อกันโดยไม่ต้องเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันไดรเวอร์ของรถยนต์ที่กล่าวถึงในรายการด้านบน

เป็นสากล: ผู้ขับขี่ใช้ไม่เพียงเพื่อให้บริการกลไกการจ่ายก๊าซในรอบการทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึง น้ำมันไฮดรอลิก. ค่อนข้างลื่น รักษาโครงสร้างให้สูงและ อุณหภูมิต่ำ. ฟิล์มปกป้องเครื่องยนต์จากการกัดกร่อน สิ่งสกปรก น้ำได้อย่างน่าเชื่อถือ

เกี่ยวกับของปลอม

จากคำวิจารณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องดั้งเดิมจาก General Motors มีการลดราคาประมาณ 50% เป็นลักษณะเฉพาะที่เมื่อใช้ในสภาพอากาศที่หนาวจัด ของปลอมดังกล่าวจะสูญเสียคุณสมบัติในการทำงานและข้นขึ้น ทำให้ได้ความคงตัวของวาสลีนหรือแม้แต่เนย

คนขับสามารถตรวจสอบสถานการณ์หลังได้อย่างง่ายดายโดยใช้ ก้านวัดน้ำมันรถยนต์แช่อยู่ในน้ำมัน gm 5W30 ในจินตนาการที่คล้ายกัน ราคาของมัน รุ่นเดิมไม่แพงเลย: 1800 - 2,000 รูเบิล ต่อกระป๋อง 5l. ผู้ขับขี่เลือกใช้อัตราส่วนราคา/คุณภาพที่เหมาะสม

นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W30 แม้จะมีความหนืดต่ำ แต่ก็มีคุณสมบัติประสิทธิภาพสูง น้ำมันเครื่อง GM-5W30 ของแท้ไม่ทิ้งคราบเขม่าบนเครื่องยนต์ และไม่หยุดที่อุณหภูมิต่ำ ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเครื่องยนต์ถูกต้อง ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องผสมหรือรวมกับน้ำมันชนิดอื่น ขอแนะนำให้ตรวจสอบปริมาณการใช้น้ำมัน

น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีในระยะยาว ดังนั้นการเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นควรได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ท้ายที่สุด ด้วยความเร่งรีบในการซื้อจากมือหรือจากร้านค้าที่น่าสงสัย ผู้ขับขี่เสี่ยงต่อการซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำหรือของปลอมทันที (ของปลอม)

วิธีที่จะไม่ทำผิดพลาดกับทางเลือก

ไซต์ยานยนต์หลายแห่งไม่เคยเบื่อที่จะเตือนผู้ขับขี่ว่าน้ำมันเครื่อง GM-5W30 มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ผู้ที่ชื่นชอบรถควรรู้ ระดับหลักของความแตกต่างจากของปลอมนั้นเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่:

  • โฮโลแกรม (จารึก GM ก็พลิกเช่นกัน);
  • ตะเข็บเรียบร้อย
  • ซีลกลมพร้อมโลโก้บริษัทบนฝา
  • ฟันที่ปลายฝา
  • ที่ด้านล่างของแพ็คเกจ - พีระมิดสี่เหลี่ยมในรูปแบบ 3 มิติ
  • จารึก HDPE เช่น กล่องรีไซเคิลได้
  • วันที่ผลิตบนกล่อง - อย่างน้อยหนึ่งเดือน
  • หนังสือคำอธิบาย

น่าเสียดายที่น้ำมันปลอม GM-5W30 พบได้ทั้งในการค้าแบบดั้งเดิมและในร้านค้าออนไลน์ ดังนั้น ผู้ขับขี่ควรตรวจสอบสินค้าที่ซื้ออย่างรอบคอบ นอกจากรายละเอียดข้างต้นแล้ว ควรคำนึงถึงหมายเลขซีเรียลของกระป๋องด้วย

หากน้ำมันเครื่องดัดแปลง Dexos2 ดั้งเดิมมักประกอบด้วย เครื่องหมาย API SN / CF (ผู้ที่ชื่นชอบรถรู้ว่ามีการใช้คำนำหน้า SN มาตั้งแต่ปี 2558) ดังนั้น API SM / CF มักพบในของปลอม (ซึ่งมีคำนำหน้า SM ที่ล้าสมัยซึ่ง General Motors ไม่ได้ใช้มาเป็นเวลานานใน เครื่องหมาย)

เป็นน้ำมัน GM-5W30 Dexos2 ที่มีเครื่องหมายคล้ายกัน

ผู้ซื้อควรใส่ใจกับความแตกต่างของข้อความและพื้นหลังบนฉลากกระป๋อง ในขณะเดียวกัน เอกลักษณ์องค์กรไม่ได้หมายความถึง halftones, fuzziness, print grains ที่สุด ลักษณะเฉพาะความจริงของผลิตภัณฑ์ยานยนต์นี้คือโฮโลแกรมที่มีเทคโนโลยีสูง ของปลอมมีสติกเกอร์ล่อเงินง่าย ๆ แทน

เกี่ยวกับการเติมน้ำมัน

โดยเฉลี่ยแล้วจะใช้ 3.5 ลิตรต่อการบรรจุ สามารถติดตามได้อย่างชัดเจนโดยใช้มาตราส่วนที่อยู่ด้านท้ายของกระป๋องที่มีตราสินค้า อย่างไรก็ตามหากคนขับสังเกตเห็นไฟสีแดงกะพริบระหว่างทางซึ่งส่งสัญญาณว่าระดับน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์ตามกฎแล้วเขาจะหันไปหาศูนย์เทคนิค มีใช้ น้ำมันตรา GM-5W30 บรรจุขวดในถัง 200 ลิตร เป็นภาชนะนี้ มีเครื่องหมายโรงงานเดิม ใช้โดยทางการ ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย. ข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดของน้ำมันที่ผลิตในรัสเซียคืออายุการเก็บรักษานาน 5 ปี

จากสถิติพบว่า ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากขึ้นต้องการใช้น้ำมัน GM-5W30 Dexos2 สำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ของตน อย่างไรก็ตามแม้หลังจากดำเนินการแล้ว เจ้าของกระท่อมฤดูร้อนที่ประหยัดก็พบว่ามีประโยชน์

ผู้ขับขี่รุ่นเก่าไม่ต้องรีบเท แต่เทลงในถังเปล่าอย่างระมัดระวัง ชาวเมืองในฤดูร้อนปฏิบัติต่อพื้นผิวไม้ที่สัมผัสกับดินด้วยน้ำมันที่ใช้แล้ว พวกมันยังสามารถหล่อลื่นเลื่อยโซ่ยนต์และแช่ผ้าขี้ริ้ว ซึ่งจะขับไล่หนูได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทสรุป

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ GM-5W30 กำลังเป็นที่นิยม ลักษณะของมันถูกปรับให้เข้ากับ อุณหภูมิฤดูหนาว(สูงถึง -35 ° C) MM นี้มีลักษณะเฉพาะด้วยต้นทุนปานกลาง มีความลื่นไหลคงที่ในช่วงอุณหภูมิกว้าง และความสามารถในการทำความสะอาดคราบคาร์บอนในเครื่องยนต์ ไดรเวอร์หลากหลาย ยี่ห้อรถใช้มาหลายปีแล้ว

ความแตกต่างที่สำคัญในการใช้น้ำมัน GM-5W30 โดยผู้ขับขี่คือการซื้อกิจการ น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีคุณภาพสูงนี้มักถูกปลอมแปลง อย่างไรก็ตาม บรรจุภัณฑ์จากโรงงานในถังบรรจุตราสินค้ามีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับ ทางเลือกที่เหมาะสมระดับการป้องกัน

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ผู้ขับขี่ทุกคนกังวลเรื่องสุขภาพของเครื่องยนต์ วิธีแยกแยะน้ำมัน GM Dexos 2 5W30 ปลอม (หรืออื่น ๆ จาก บริษัท ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ยอมรับ) ในทางปฏิบัติมีเพียงไม่กี่คนที่รู้ เรื่องนี้ซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าทุกบริษัทเปลี่ยนการออกแบบคอนเทนเนอร์สำหรับผลิตภัณฑ์ของตนเป็นระยะ

สิ่งนี้ทำเพื่อทำให้ชีวิตของนักต้มตุ๋นที่ปลอมแปลงสินค้าซับซ้อนซับซ้อนขึ้น แต่การต่อต้านดังกล่าวยังสร้างความสับสนให้กับผู้ซื้อที่ซื่อสัตย์ที่สุด ประการแรกผู้ผลิตไม่เตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับคุณสมบัติของการออกแบบใหม่และไม่ได้อธิบายความแตกต่างให้กับพวกเขา

ดังนั้น เมื่อเห็นถังบรรจุ 2 ใบที่มีโครงร่างใกล้เคียงกันและมีโลโก้เหมือนกัน จึงค่อนข้างยากสำหรับผู้ใช้ที่ไม่รู้ความเข้าใจที่จะเข้าใจว่าอันไหนถูกต้องและอันไหนของปลอม ประการที่สอง บรรจุภัณฑ์ก่อนหน้าอาจถูกเก็บไว้ในโกดังของผู้ขายวัสดุสิ้นเปลืองรถยนต์: อายุการเก็บรักษาของน้ำมันเครื่องค่อนข้างนาน และการตัดทิ้งนั้นไม่มีประโยชน์และสิ้นเปลืองเพียงเพราะการออกแบบที่ล้าสมัยเท่านั้น

ดังนั้นถึงแม้จะใช้ฉลากต่างกัน น้ำมันก็สามารถเป็นน้ำมันของแท้ได้มากที่สุด และในทางกลับกัน ผู้ขายที่ไร้ยางอาย (หรือโง่เขลา) สามารถโน้มน้าวผู้ซื้อได้ว่าน้ำมันนั้นเป็นของจริง เพียงแค่บริษัทผลิตขึ้นในกระป๋องใหม่ดัดแปลง

วิธีแยกแยะน้ำมัน GM Dexos 2 5W30 ปลอมเราค้นหาจากแหล่งต่างๆ สรุปข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับ เราขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับสัญญาณต่อไปนี้

เทียบของแท้กับของปลอม

ป้ายอธิบายเกี่ยวข้องกับกระป๋องสุดท้ายตามวันที่ออก เป็นไปได้ว่าอดีตมีลักษณะเด่นอื่น ๆ

  • เราจำได้ว่าสัญญาณที่น่าสงสัยประการแรกคือการพิมพ์ตัวอักษรและตราสัญลักษณ์ที่คลุมเครือบนฉลากที่วางทั้งหมด - ไม่เพียงแต่กับ ด้านหน้า. ในขณะเดียวกัน เราเปรียบเทียบบาร์โค้ดกับบาร์โค้ดที่ตรงกับประเทศต้นทางจริงๆ
  • พลาสติกที่ใช้ทำกระป๋องบรรจุน้ำมันธรรมชาติมีสีเทาอ่อนสม่ำเสมอทั่วทั้งปริมาตร การหย่าร้างหรือสีที่ไม่สม่ำเสมอควรทำให้เกิดความสงสัยในทันที
  • ภาชนะต้องทึบแสง หากคุณสามารถเห็นระดับน้ำมันทะลุกำแพง ให้ไปหาที่อื่น
  • ด้านหน้าที่มุมขวาบนควรเป็นโฮโลแกรม นี้เป็นหนึ่งในที่สุด สัญญาณที่ชัดเจนความคิดริเริ่มของบรรจุภัณฑ์: ตามที่ตัวแทนของผู้ผลิตไม่ได้พัฒนาการออกแบบภาชนะเดียวโดยไม่มีโฮโลแกรม
  • เหนือฉลาก มองจากหน้าอีกครั้ง ควรมีตราประทับจากชุดตัวเลขระบุวันที่ผลิตในบรรทัดแรก และด้านล่างหมายเลขชุดงาน และตัวสุดท้ายควรมีอักขระ 7 ตัวไม่ใช่ 5 หรือ 8 (มีรอยเจาะดังกล่าวด้วย)
  • กลับกันที่ฝาถัง กลับกัน ไม่ควรมีคำจารึกบนฝาผนัง ของปลอมบางตัวที่ด้านล่างใกล้ด้านล่างมีเส้นตัวเลขสีเหลืองไม่ชัดเจนสำหรับจุดประสงค์ที่เข้าใจยาก: ไม่ได้ระบุวันที่ ไม่ทำเครื่องหมายชุด แค่ชุดตัวเลข 18 ตัวคั่นด้วย a พื้นที่ยาวในตอนท้าย
  • ที่ด้านล่างของกระป๋องที่มุมซ้ายบนควรบีบคำจารึก "Plysu" ในส่วนของของปลอมแทนที่จะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสเรียงราย
ไม่สามารถหาความแตกต่างเพิ่มเติมในจารึกและร่างกายได้

ระวังรถติด

  • ความสูงควรเป็นของแข็งโดยไม่มีรูพรุนและแหวนฉีกขาด
  • ด้านบนของจุกจะต้องมีรูปวาดที่มีลูกศรสองดอกระบุทิศทางที่คุณต้องดึงปีก
  • ควรมีครึ่งวง 2 วง (ปีกเดียวกัน) ในสภาพที่ไม่มีใครแตะต้องพวกเขานอนแน่นในช่องด้านบนของฝาปิดและด้านข้างขึ้นเหนือระดับของพวกเขา ของปลอมมีเพียงวงแหวนเดียวและในสถานะปิดจะอยู่ในระนาบเดียวกับเส้นรอบวงของจุก
  • ใต้ปีกด้านข้างของฝามีการตัดแบบซี่โครง มันหายไปจากอีกสองด้าน สำหรับกระป๋องที่น่าสงสัย ไม้ก๊อกจะเรียบตลอดแก้มยางและแบ่งออกด้วยโครงแบบสมมาตร 4 ส่วน

มีความเห็นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนว่า GM Dexos ไม่ได้ปลอมแปลงเพราะไม่เกี่ยวข้องมานานแล้วและหยุดทำกำไรแล้ว - พวกเขากล่าวว่าน้ำมันราคาถูกเองไม่ได้ผล ความเข้าใจผิดที่ลึกที่สุด: นักต้มตุ๋นที่นี่ไม่ได้คำนึงถึงราคา แต่เกิดจากการหมุนเวียน มีของปลอมจำนวนมากซึ่งได้รับการยืนยันจากเหยื่อจำนวนมาก ดังนั้นจึงควรจำไว้อย่างชัดเจนว่าจะแยกแยะน้ำมัน GM Dexos 2 5W30 ปลอมจากเดิมอย่างไรตรวจสอบสัญญาณที่อธิบายไว้อย่างระมัดระวังและปฏิเสธที่จะซื้อเมื่อมีข้อสงสัยเล็กน้อย ยังดีกว่าขอใบรับรองจากผู้ขายหรือเปลี่ยนน้ำมันโดยใช้บริการของตัวแทนจำหน่าย

ใช่ราคาของพวกเขาสูงกว่า แต่พวกเขาก็มีหน้าที่รับผิดชอบในการเติมด้วย มีเหตุการณ์หนึ่งที่เรือยนต์ที่ชำรุดโดยไม่ได้ตั้งใจไปที่ตัวแทนจำหน่าย Opel Club ดังนั้นพวกเขาจึงส่งคำเตือนไปยังลูกค้าที่ลงทะเบียนของพวกเขาโดยมอบรถบรรทุกพ่วงฟรีสำหรับจัดส่งไปที่ศูนย์และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรี