แนวคิดรถจักรยานยนต์: อนาคตทางเลือก สิบอันดับแรกของแนวคิดรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจที่สุด รถจักรยานยนต์แห่งอนาคต

ในขณะที่ผู้ขับขี่รถวิตกกับการจราจรที่ติดขัด แต่ความเป็นจริงคู่ขนานก็อยู่ใกล้ ๆ อย่างเงียบ ๆ - โลกแห่งรถจักรยานยนต์ คนที่ไม่ได้อยู่ในโลกนี้ไม่ค่อยคิดถึงอนาคตของมัน แต่รถจักรยานยนต์มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นพาหนะอันดับหนึ่งในอีกไม่กี่ทศวรรษ - แม้กระทั่งตอนนี้ “จักรยานยนต์” ขนาดกะทัดรัด คล่องตัว และน้ำหนักเบา ก็ยังมีความล้ำหน้าทางเทคโนโลยี ถูกกว่า และสะดวกสบายกว่าในฝูงชนในเมืองมากกว่ารถยนต์







บีเอ็มดับเบิลยู เอชพี คุนสท์ นี่คือวิธีที่ทีมนักศึกษาฝรั่งเศสเห็นรถ BMW เจเนอเรชันใหม่ - จุดเน้น เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดผสมผสานความสมจริงและความสปอร์ต

ในขณะที่ผู้ขับขี่ถือกรงโลหะหนักขนาดใหญ่ที่มีอากาศติดตัวไปด้วย ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ถือเพียงตัวเขาและแฟนสาวที่น่ารักของเขาเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เกิดความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ได้ง่ายขึ้นมาก รวมถึงในแง่ของการถ่ายโอนยานพาหนะไปสู่กระแสไฟฟ้า - คุณสามารถใช้แบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดหรือเซลล์เชื้อเพลิงและมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ค่อยทรงพลังนัก แหล่งจ่ายไฟจะยังคง ในระดับ ในการเลือกนี้ เราได้ละทิ้ง unicycles, สามล้อและล้อและหนอนผีเสื้ออื่น ๆ "ใกล้กับรถจักรยานยนต์" เพื่อไม่ให้จมอยู่ในก้นบึ้งของการออกแบบที่บ้าคลั่งตลอดไป สองล้อเท่านั้น ฮาร์ดคอร์เท่านั้น!






2012 อิจ งานนี้ลงวันที่ 2010 และ ดัชนีตัวเลขพูดคุยเกี่ยวกับการเปิดตัวซีรีส์ที่เป็นไปได้ใน 2 ปี รวม: เรดาร์ติดตามวัตถุ, ไฟหน้า, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ABS, กล้องมองกลางคืน, การรวมสมาร์ทโฟน, บลูทูธ, Wi-Fi, 4G, GPS และถุงลมนิรภัยสองใบ!

ตัวอย่างที่โดดเด่นของรถจักรยานยนต์ในอนาคตที่น่าจะเป็น - นำเสนอในบล็อกแรก ภาพbmwเอชพี คุนสท์ นักศึกษาออกแบบชาวฝรั่งเศสสี่คน ได้แก่ Arik Schwarz, Benoît Kzi, Charles Edouard Berch และ Vincent Montreil สามารถสร้างความสนใจให้กับผู้บริหารของ BMW Motorrad ด้วยแนวคิดของพวกเขา และ Russian Igor Shak ที่อาศัยอยู่ในญี่ปุ่น ได้วาดมอเตอร์ไซค์แห่งอนาคตภายใต้แบรนด์ Izh - คุณต้องยอมรับว่าคู่แข่งของ BMW นั้นคู่ควร! Izh มีโรงไฟฟ้าไฮบริด คือ V-twin ขนาด 850 ซีซี บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า 60 กิโลวัตต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ Li2S (ลิเธียมซัลไฟด์) ซึ่งมีความจุมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึงสี่เท่า

อย่างไรก็ตาม Igor Shak มีผลงานล่าสุดและน่าสนใจกว่า นี่คือโมลอต 2015 - แนวคิดล่าสุดซึ่งมีโอกาสจริงที่จะหลอมรวมเป็นโลหะมากกว่าการผลิตที่โรงงาน Izhevsk: "Hammer" จะผลิตทีละชิ้นภายใต้แบรนด์ CHAK MOTORS ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และแขกคนต่อไปของเรา Mikhail Smolyanov อาศัยและทำงานในมอสโก พูดอย่างเคร่งครัด เขาผสมผสานความล้ำยุค ย้อนยุค และสตีมพังค์เข้าไว้ในผลงานของเขา แต่เราจะพูดง่ายๆ ว่า: การสร้างสรรค์ของ Smolyanov เป็นภาพอนาจารของนักออกแบบ ในเวลาเดียวกัน ความคิดหลายอย่างของเขาได้ถูกนำไปใช้ในรูปแบบของ "ขนบธรรมเนียม" ที่ค่อนข้างปฏิบัติได้






ครั้งหนึ่งเคยมีโซเวียตเช่นนั้น รถบันทึก GL-1. ในศตวรรษใหม่ พวกเขาตัดสินใจที่จะสร้างรถขึ้นมาใหม่ในรูปแบบของแนวคิดล้ำยุค และนอกเหนือจากนั้น Smolyanov ยังวาดมอเตอร์ไซค์ด้วย

แน่นอน การออกแบบของรถจักรยานยนต์นั้น อย่างแรกเลย ไม่ใช่สิ่งที่เกินบรรยายและ "ทำเอง" แต่เป็นสาขาใหญ่ของกิจกรรมของบริษัทที่ผลิตรถจักรยานยนต์ BMW Motorrad ซึ่งเราเริ่มต้นเรื่องนี้ เต็มไปด้วยแนวคิด "ไม่ใช่นักเรียน" ซึ่งเป็นแนวคิดที่ยอดเยี่ยมอย่างไม่น่าเชื่อ อิตาเลียน Aprilia ไม่ค่อยหลงระเริงกับแนวคิด แต่เหมาะมาก แม้ดูเหมือนถอยหลังเข้าคลองเช่น Harley Davidson! และอย่าให้ข้าวกับนักออกแบบของ Big Japanese Motorcycle Four ด้วยข้าวเลย ให้ฉันวาดอะไรบ้าๆ หน่อยเถอะ ที่กลายเป็น ตัวอย่างคลาสสิก– ฮอนด้า วี4






Honda V4 เปิดตัวในปี 2008 ซึ่งน่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบธรรมดา วีมอเตอร์แต่ ... รถจักรยานยนต์ที่มีล้อที่ไม่มีซี่ล้อนั้นดูเท่อย่างแน่นอน

แบรนด์อเมริกันเล่นในสาขาของตนเองในประเภทของตนเอง แต่ก็กลับกลายเป็นว่ามีประสิทธิภาพมาก ชัยชนะซึ่งควบคุมโดย Polaris Industries ยักษ์ใหญ่ได้แสดงให้เห็นแนวคิดของเรือลาดตระเวน Core เฟรมอะลูมิเนียมสุดเก๋มีเครื่องยนต์เบนซิน 1,731 ซีซี ให้กำลัง 97 แรงม้า และ 153 นิวตันเมตร เพิ่มน้ำหนักแห้งของอุปกรณ์ที่ 212 กก. และสรุปเกี่ยวกับไดนามิกของมัน... มีโอกาสที่ความงามและพลังนี้จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ต่อเนื่อง








Victory Core หรือที่เรียกว่า Victory Core รูปลักษณ์สมบูรณ์แบบด้วยล้อ Victory X-Factor อันเป็นเอกลักษณ์และไฟเลี้ยวแบบ LED และไฟเบรกที่ติดตั้งในเบาะนั่ง

มันเกิดขึ้นที่ผลงานของ "ศิลปินอิสระ" ถึง การผลิตต่อเนื่อง. เราจะจำไม่ได้ว่าทิม คาเมรอนชาวออสเตรียผู้โด่งดังและจักรยานยนต์ Traveston V-Rex และ VR-2 ที่เร้าใจของเขาซึ่งตอนนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาได้อย่างไร ขอนำเสนอโครงการที่สามของคาเมรอน - CAF-E รถจักรยานยนต์มีโรงไฟฟ้าที่สร้างขึ้นตามหลักการ Toyota Synergy Drive - เครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานคู่ขนานกัน โดยให้กำลังเท่าที่จำเป็นในเวลาใดก็ตาม



แนวคิด "ไฮบริดคู่ขนาน" CAF-E ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบสองเทอร์โบและมอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมกับ CVT


ทิม คาเมรอน นักออกแบบรถจักรยานยนต์:

“ตอนนี้ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่กำลังพิจารณามอเตอร์ไซค์เป็นยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมัน แต่ถ้าในขณะเดียวกันองค์ประกอบทางอารมณ์ก็ไม่ประสบ เครื่องยนต์ทรงพลังนี่คืออนาคตอย่างแน่นอน

ผู้เขียนโครงการ CAF-E กล่าววลีนี้เมื่อพูดถึงงานใหม่ของเขา บางทีก็ควรพิจารณาเป็นบรรทัดฐานของสิ่งพิมพ์ทั้งหมดนี้ อันที่จริงมีรถแนวคิดมากขึ้นเรื่อยๆ ที่จัดหาโรงไฟฟ้าแบบไฮบริด แต่นักออกแบบบางคนไปไกลกว่านั้นและละทิ้งเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น Dan Anderson นักเรียนจากออสเตรเลียซึ่งวาด Voltra ก็เช่นกัน รายละเอียดที่โดดเด่นที่สุดของจักรยานยนต์คันนี้คือส่วนโค้งของเฟรมโดยเจตนา ซึ่งเลียนแบบถังน้ำมันซึ่งจักรยานยนต์คันนี้ไม่ต้องการ




มอเตอร์ไฟฟ้า Voltra ขับเคลื่อนโดยบล็อก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ซ่อนอยู่ในตัวถังคาร์บอน และพัฒนาแรงบิด 129 นิวตันเมตร "ความเร็วสูงสุด" ของจักรยานไฟฟ้าขนาด 200 กิโลกรัมคือ 200 กม. / ชม. และเวลาทำงานต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอย่างน้อย 90 นาที

จักรยานไฟฟ้าน่ารักอีกคันคือเปอโยต์ 515 ผู้เขียนไซมอน มาเดลลา นักศึกษาด้านการออกแบบอีกคนหนึ่งในเรื่องของเรา ได้รับแรงบันดาลใจจากรถจักรยานยนต์เปอโยต์ 515 ที่ทำลายสถิติ (ใช่ ชื่อนี้ถูกยืมมาทั้งหมด) จากช่วงต้นทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 20 ศตวรรษ. ไซม่อนบอกว่าเขาต้องการสร้างมอเตอร์ไซค์ที่อัดแน่นไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการแข่งรถและสามารถเอาชนะได้ ตั้งค่าบันทึกความเร็ว เวลาในการชาร์จ และความน่าเชื่อถือ






ผงาดขึ้นจากฝุ่นของเปอโยต์ 515: มอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลัง แบตเตอรี่ในฐาน ให้ต่ำที่สุด ด้านบนมีหน้าต่างระบายอากาศกว้าง และด้านล่างเป็นแผ่นที่มีเซ็นเซอร์ที่วิเคราะห์สภาพถนน

โดยทั่วไป แหล่งพลังงานทางเลือกแทนเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นประเด็นร้อนสำหรับนักพัฒนารถจักรยานยนต์ เอาเป็นว่าไม่มีใคร (ก็แทบไม่มีใคร) ในใจขวาจะกล้านึกภาพรถวิ่งบน ... อัดอากาศ. แต่มอเตอร์ไซค์ - ได้โปรด! นอกจากนี้ แนวคิดของ Saline Bird เป็นเพียงหนึ่งในจักรยานยนต์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งบางคันก็ประกอบเป็นโลหะอยู่แล้ว แม้ว่าในกรณีของ "Salty Bird" จะค่อนข้างเกี่ยวกับศูนย์รวมของคาร์บอนไฟเบอร์ คุณสมบัติไม่ได้ถูกรายงานแม้แต่ข้อบ่งชี้ แต่พวกเขาต้องการสร้างสิ่งนี้จริงๆ ดังนั้นเราจะค้นพบในไม่ช้า







รถจักรยานยนต์ Saline Bird มีพื้นฐานมาจากแทนที่จะอยู่บนเฟรม แต่ใช้เฟรมไฮโดรคาร์บอนน้ำหนักเบา ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักของโครงสร้างและวางผู้ขี่ได้อย่างเหมาะสม บนเว็บไซต์ ถังน้ำมัน- คุณสามารถดูด้วยตัวคุณเอง

หากคุณรู้สึกว่าเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ยังห่างไกลจากความเป็นจริง ต่อไปนี้คือตัวอย่างอีกสองสามตัวอย่างสำหรับคุณในท้ายที่สุด เมื่อ "หัวใจ" แบบดั้งเดิมที่สมบูรณ์ซึ่งกินผลิตภัณฑ์โรงกลั่นน้ำมันถูกห่อหุ้มไว้ในเปลือกที่เหลือเชื่ออย่างยิ่ง แนวคิดของรถจักรยานยนต์ Icare ถือกำเนิดขึ้นในห้องโถงแห่งเหตุผล (หรือความวิกลจริต?) ของพนักงานของ Enzyme Design สตูดิโอออกแบบของฝรั่งเศส




Icare นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Honda ขนาด 6 (หก!) สูบ 1800 ซีซี เช่นเดียวกับการเดินทางออกนอกเส้นทางโดยตรง

และแน่นอน เราไม่สามารถมองข้ามเรื่อง Snake Road อันยิ่งใหญ่ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Belgian Bruno Delussus ในปี 2010 ผู้พัฒนาแนวคิดของรถจักรยานยนต์สำหรับภาพยนตร์เรื่อง Tron: Legacy ออกแบบในสไตล์ล้ำยุคคล้าย ๆ กัน แต่ให้สัมผัสย้อนยุคที่แตกต่าง Snake Road มีความธรรมดา เครื่องยนต์เบนซิน, แต่อย่างอื่นเป็นไฟเบอร์กลาสความรุ่งโรจน์ใน รู้สึกดีทำให้สมองแตก






ไม่ชัดเจนนักว่าถนนงูจะเลี้ยวอย่างไร แม้ว่าชื่อจะเล่นบนถนนที่คดเคี้ยว แต่การออกแบบของคันเบ็ดยังไม่ชัดเจน แต่อย่างที่พวกเขาพูดนี้ไม่ส่งผลต่อความเร็ว อย่างน้อยก็ในจินตนาการ

ดูภาพเหล่านี้อีกครั้ง อนาคตกำลังเคาะประตูกรงโลหะของคุณสี่ล้อแล้ว ยังคงเป็นเพียงการทำความเข้าใจว่าไม่จำเป็นต้องพกพาติดตัวไปโดยเด็ดขาด - มีราคาแพงเกินไปเปราะบางเกินไปคับแคบเกินไปเทอะทะเกินไปและไร้จุดหมายเกินไป ปล่อยให้นั่งในโรงรถสักครู่

PS:ความคิดสร้างสรรค์ที่ก่อจลาจลเช่นนี้ในธีมรถจักรยานยนต์ไม่พบในพื้นที่อื่นของการออกแบบอุตสาหกรรม ดังนั้นคอลเลกชันนี้จึงเป็นเพียงหยดเดียวในมหาสมุทร บางทีมันอาจจะสมเหตุสมผลสำหรับเราในบางครั้งที่จะทำซ้ำการดริฟท์ในทิศทางของสองล้อ ...

ฤดูใบไม้ผลิเป็นช่วงเวลาที่นิทานปรากฏบนถนนเหมือนเม็ดหิมะในป่า เราได้รวบรวม 10 รถจักรยานยนต์ที่ผิดปกติมากที่สุด บางคนยังอยู่ในระดับ อื่น ๆ เป็นโครงการจริงแล้ว แต่ทั้งหมดนี้เป็นความฝันของแฟนมอเตอร์ไซค์

Traverston V-Rex

Banana bike V-Rex จากนักพัฒนาจากบริษัท Travertson Motorcycles ปรากฏตัวบน ตลาดอเมริกาค่อนข้างเมื่อเร็ว ๆ นี้และประหลาดใจแม้กระทั่งผู้ชื่นชอบและนักขี่จักรยานที่นิสัยเสียโดย "การบรรจุ" ม้าเหล็ก. เกียร์และมอเตอร์ยืมมาจาก ฮาร์เลย์-เดวิดสัน วี-ร็อด. กำลังเครื่องยนต์ 125 พลังม้า.

ฮอนด้า รูน

รถจักรยานยนต์ Honda Rune เป็นตัวอย่างสำคัญของการออกแบบที่จินตนาการได้เกิดใหม่เป็นเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพสูง พลังของอักษรรูนญี่ปุ่นคือ 106 แรงม้า

Suzuki Biplane

Suzuki Biplane เป็นการผสมผสานระหว่างโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมและการออกแบบที่ฟุ่มเฟือย นักพัฒนาอ้างว่ารูปแบบของลูกหลานสะท้อนถึงเครื่องบินปีกสองชั้นในยุคของการก่อตัวของการบิน

แนวคิดโดย Mikhail Smolyanov

มีแนวคิดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์มากมาย แต่การแสดงผลที่แสดงโดยนักออกแบบชาวมอสโก Mikhail Smolyanov มีสไตล์และจินตนาการที่ไม่ธรรมดา แนวคิด GL1-m สร้างขึ้นโดยคำสั่งของ Russian Alexander Bushuev ผู้ซึ่งต้องการเปลี่ยนจักรยานยนต์ให้เป็นโลหะในไม่ช้า

Dodge Tomahawk

รถจักรยานยนต์ Dodge Tomahawk - มากที่สุด จักรยานเร็วในโลก. เครื่องยนต์ที่มีความจุ 500 แรงม้าช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 675 กม. / ชม. การพัฒนารถจักรยานยนต์ราคา 100 ล้านเหรียญ มีการประกอบ Tomahawks ทั้งหมด 10 ชิ้น (จักรยานทั้งหมดประกอบด้วยมือ) และขายทั้งหมดในราคา 550,000 เหรียญสหรัฐฯ

ฮามันน์ โซลตาดอร์ ครูซเซอร์

Hamann Soltador Cruiser เป็นจักรยานที่สร้างขึ้นใน ประเพณีที่ดีที่สุดโรงเรียนออกแบบเยอรมัน จักรยานยนต์มีมอเตอร์ขนาด 160 แรงม้า

ไฮยาไนด์

แนวคิดของรถสโนว์โมบิลไฮยาไนด์ที่สร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวเยอรมัน ผสมผสาน ยานพาหนะ. ต้องขอบคุณสิ่งนี้ที่ทำให้จักรยานยนต์แบบตีนตะขาบนี้สามารถขี่บนโคลน หิมะ ทราย และภูมิประเทศใดๆ ก็ได้

มอเตอร์จุดระเบิด

มอเตอร์จุดระเบิด แนวคิดที่ไม่เหมือนใครซึ่งในการนำเสนอถูกเรียกว่า "ยานอวกาศสำหรับมนุษย์"

ฮุนได คอนเซปต์ มอเตอร์ไซค์

ผู้สร้าง Hyundai Concept Motorcycle พยายามที่จะทำให้มันเป็นแอโรไดนามิกให้ได้มากที่สุด และติดตั้งแฟริ่งแบบกึ่งปิด เพื่อปรับสมดุลไปที่ล้อหน้า ด้วยเหตุนี้ มอเตอร์ไซค์จึงดู "เอียงไปข้างหน้า"

วิวัฒนาการซีนอน

อาจฟังดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ แต่จักรยานไฟฟ้ารุ่นนี้มีวางจำหน่ายแล้ว จริงการซื้อกิจการดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย $ 55,000 แต่คุณสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้

ไม่ใช่ฮาร์เลย์คนเดียว ในโลกของมอเตอร์ไซค์ ไม่ใช่ทุกอย่างจะถูกตัดสินโดยคนมีเคราจาก Orange เคาน์ตี้ชอปเปอร์ส. แค่ดูภาพบางภาพก็เพียงพอแล้วที่จะเข้าใจ: โลกแห่งยานยนต์กำลังพัฒนาเร็วกว่านาโนเทคโนโลยีใน Skolkovo

Flying Motorcycle Hover Bike

การขนส่งสองล้อค่อยๆ ถูกเปลี่ยนเป็นสองเครื่องยนต์ ดูเหมือนว่าในอนาคตจะมีรถจักรยานยนต์และเฮลิคอปเตอร์ไฮบริดอยู่บนท้องถนน - โชคดีที่ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์ เครื่องยนต์ 1170 cc. ซม., ใบพัดไม้โอ๊คแทสเมเนียนขอบคาร์บอน, น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด - 595 ปอนด์, ความเร็วสูงสุดเหมือนเฮลิคอปเตอร์จริง - 172 ไมล์ต่อชั่วโมง! เพดานบริการ - 10,000 ฟุต จักรยานคันนี้อยู่ในระหว่างการพัฒนา การปรับปรุงทางเทคนิคและมีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะเข้าสู่การผลิตในเร็วๆ นี้ เช่นเดียวกับการสร้างสรรค์ที่แยบยลทั้งหมด ต้นแบบแรกของรถจักรยานยนต์บินได้ถูกสร้างขึ้นโดยคนเดียวในโรงรถของเขาเอง กระบวนการนี้ใช้เวลาสองปีครึ่งเพราะ Chris Malloy ผู้ออกแบบและผู้เขียนแนวคิดนี้มีส่วนร่วมในการประกอบรถจักรยานยนต์ในเวลาว่าง หลังเลิกงานและเรียนหนังสือ ค่าใช้จ่ายในการสร้างต้นแบบแรกคือ 1,100,000 เหรียญ

รถจักรยานยนต์คันนี้สร้างขึ้นโดยหน่วยงานด้านรถจักรยานยนต์ของเยอรมัน เอกลักษณ์ของมันอยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่าแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์เดียว แต่มีเครื่องยนต์ Harley-Davidson / S&S Evolution Series สองเครื่องที่มีปริมาตร 1.35 ลิตรและความจุ 80 แรงม้าต่อเครื่อง คุณสมบัติการออกแบบทำให้ผู้ขี่สามารถนอนบนรถมอเตอร์ไซค์ได้เกือบในแนวนอน ผู้เขียนแนวคิดและผู้สร้างรถจักรยานยนต์ Christoph Madaus ทำงานทั้งหมดด้วยมือเพื่อสร้างเฟรมอลูมิเนียมสำหรับรถเทเลพอร์ตสองล้อแห่งอนาคต ปิดท้ายด้วยการติดตั้ง ดังไหลไปข้างหน้าซุปเปอร์แทรป การสร้างต้นแบบ TwinTrax ตัวแรกต้องใช้เวลา 12 ปีในการทำงานและดำเนินการตั้งแต่ปี 2538 ถึง 2550

รถจักรยานยนต์ไฮบริดแนวความคิด สร้างสรรค์โดย Igor Chak มอไซค์ไม่ธรรมดาแน่นอน รถจักรยานยนต์โซเวียตแบรนด์ "IZH" ซึ่งไถพื้นที่กว้างใหญ่ของมาตุภูมิอันกว้างใหญ่ของเราจามด้วยควันสีน้ำเงิน และนั่นเป็นเหตุผล เครื่องยนต์ V-Twin 140 แรงม้า; ถุงลมนิรภัยสองใบ กล้องวิดีโอและ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์; หน้าจอ LCD สามมิติ การนำทางด้วย GPS แบบเรียลไทม์ ความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อไร้สายของอุปกรณ์พกพา ฉันอยากให้ IZH มีหน้าตาแบบนี้ในอนาคต นอกจากมอเตอร์ไซค์ IZH-1 แล้ว ผู้ออกแบบยังมีสิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่ง ...

Honda CB-750 Concept

ใครจะคิดล่ะว่า Honda CB ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักบิด จะเคยดูน่าทึ่งขนาดนี้ไหม? ผู้เขียนก็คนเดียวกัน อิกอร์ ชัก

Ostoure ซูเปอร์ไบค์ คอนเซปต์

ถ้ามอเตอร์ไซค์คันนี้สตาร์ทใน การผลิตจำนวนมาก, มันจะปฏิวัติโลกของ moto Ostoure แปลจากภาษาเปอร์เซียว่า "ตำนาน" ดีไซเนอร์ Mohammad Shohaye แนะนำให้โลกรู้จักกับแนวคิดของรถจักรยานยนต์ขับเคลื่อนทุกล้อ ด้วยเทคโนโลยีเฉพาะสำหรับการส่งแรงบิดไปยังล้อทั้งสอง ซึ่งในตัวมันเองจะเป็นข้อดีอย่างมากหากแม้แต่รถจักรยานยนต์ดังกล่าวจะเข้าสู่รัสเซียในอนาคตอันใกล้ หมวกกันน็อคจะติดตั้งระบบสำหรับฉายข้อมูลบนกระจกกระบังหน้าและลำโพงที่เชื่อมต่อกับระบบควบคุมรถจักรยานยนต์โดยใช้เทคโนโลยีบลูทูธ สำหรับ ขี่สบายเครื่องปรับอากาศจะต้องติดตั้ง

Core Concept รถจักรยานยนต์

เช่นเดียวกับ Confederate Fighter เพื่อลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์นี้ นักออกแบบใช้เฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาและเรียบง่าย ซึ่งช่วยให้คุณเห็นรายละเอียดว่าประกอบจักรยานอย่างไรและอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการนำเสนอสองสูบในทุกสิริ เครื่องยนต์วี 1731 ซีซี อุปกรณ์ล้ำยุคมาก ประกอบขึ้นที่จุดตัดของการออกแบบรถชอปเปอร์คลาสสิกและรถต้นแบบแห่งอนาคต

BMW Motorrad Concept 6

เห็นได้ชัดว่าชาวบาวาเรียตัดสินใจจำวันเก่าๆ ที่ดีเมื่อ อินไลน์หก M50 เป็นตัวกำหนดแนวโน้มในการสร้างเครื่องยนต์ จริงอยู่ เครื่องยนต์นี้ใช้กับรถยนต์ ... จักรยานแนวคิดล้ำยุคจาก BMW นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์อินไลน์หกขนาด 1.6 ลิตรที่ผลิตแรงบิด 96 ฟุต / ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาทีแล้ว ดึงดูดความสนใจที่สวยงามมาก ระบบไอเสียในรูปแบบของหัวฉีดสามหัว ชวนให้นึกถึงสัญลักษณ์ของ BMW Motorsport หรือดิฟฟิวเซอร์ของ BMW S1000 RR

Audi RB-1200S Concept

ดีไซเนอร์ Gavin Harvey เป็นแรงบันดาลใจ โมเดลที่ทันสมัย รถยนต์ออดี้และตัดสินใจที่จะสร้างสิ่งที่คล้ายคลึงกันบนสองล้อ - ไดนามิกและล้ำสมัย แม้แต่ไฟหน้ายังชวนให้นึกถึงไฟหน้า Audi R8 LED ในเวลาเดียวกัน โครงการนี้เป็นมือสมัครเล่นล้วนๆ และไม่มีความสัมพันธ์อย่างเป็นทางการกับ Audi

รถจักรยานยนต์คันนี้ตามที่ผู้เขียนคิดควรใช้เชื้อเพลิงชีวภาพที่ทำจากน้ำมันปาล์ม ดีไซเนอร์ Imran Othman ให้รางวัลรถจักรยานยนต์ด้วยลายเส้นที่แสดงออกและก้าวร้าว คุณจะไม่คิดว่ารถคันนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแน่นอน การขนส่งที่สะอาด! จนถึงตอนนี้เป็นเพียงโครงการ

เสราฟิมคอนเซปต์

โครงการนี้ออกแบบและวาดโดย Mikael Lugnegard ปัจจุบัน แบบจำลองภาพของรถจักรยานยนต์ถูกใช้เป็นแบบฝึกหัดสำหรับผู้สร้างวิชวลเอ็ฟเฟ็กต์ จนถึงตอนนี้ มีเพียงภาพสเก็ตช์บนกระดาษเท่านั้น

แนวคิดจักรยานหิมะ Kvant

ออกแบบโดย Patrik Petersson สำหรับผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ที่มีหิมะปกคลุมโดยเฉพาะ แทน ล้อหน้ามอเตอร์ไซค์คันนี้มีสกี และล้อหลังคล้ายกับหนอนของสโนว์โมบิลมาก เห็นได้ชัดว่าหน่วยผ่านคล่องแคล่วและค่อนข้างคงที่ ลมในเหยือกและฉันคาย! ฉันสงสัยว่าจะขี่รอบ Verkhoyansk ที่อุณหภูมิ -52 องศาเซลเซียสได้อย่างไร?

Ferrari Concept Motorcycle

Amir Glinik นำเสนอโครงการชอปเปอร์ที่ผิดปกติโดยใช้เครื่องยนต์ Ferrari V4

ZecoO รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

ดีไซน์โฉบเฉี่ยว สปอร์ต และล้ำยุคมาก เร่งความเร็วได้ถึง 75 ไมล์ต่อชั่วโมง - ไม่เลวสำหรับจักรยานไฟฟ้า ที่หนึ่ง ชาร์จเต็มสามารถเดินทางได้ไกลถึง 85 กิโลเมตร หลังจากนั้นคุณจะต้องหาเต้ารับและต่อมอเตอร์ไซค์เข้ากับมอเตอร์ไซค์โดยใช้ลวดที่หดได้ - เหมือนกับเครื่องดูดฝุ่น! สำหรับ การเดินทางไกลอาจไม่ใช่ตัวเลือกที่สะดวกที่สุด แต่เป็นรถที่สวยมาก

ชุดมอเตอร์ไซค์

และเครื่องแต่งกายที่มีมอเตอร์นี้ก็น่าทึ่งมาก คาร์ลสันกลับมาแล้ว! Jake Loniak ผู้เขียนแนวคิดนี้ยังคงอยู่ในวิทยาลัยในขณะที่มีการพัฒนาโครงการ แต่ดูเหมือนว่าอนาคตของนักออกแบบรุ่นใหม่จะสดใสและน่าสนใจ อันที่จริงนี่คือโครงกระดูกภายนอกบนล้อที่รับรู้คำสั่งของบุคคลซึ่งตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของเขา ที่ความเร็วสูง รถจักรยานยนต์จะเอนไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อลดแรงต้านของอากาศ ในอนาคตมีภาพให้เห็น: เขามาถึงที่ทำงาน "ถอด" ชุดของเขา ... เจ้านายในความหายนะ! และคุณเป็นแบบนี้อย่างใจเย็น: “ฉันขอใส่สูทของคุณที่นี่สักครู่ได้ไหม”

เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กลายเป็นแฟชั่นมากในการเปลี่ยนจากรถยนต์เป็นรถจักรยานยนต์ มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ - เริ่มจากความเฉื่อยของรถสี่ล้อในการจราจรหนาแน่นในเมืองและจบลงด้วยความจริงที่ว่ารถจักรยานยนต์ให้อารมณ์มากขึ้นจากการขับขี่ในหลักการ เทคโนโลยียังไม่หยุดนิ่ง ผู้ผลิตในการแข่งขันพยายามสร้างความประหลาดใจให้กับลูกค้าให้มากที่สุดเพื่อดึงดูดพวกเขาให้มาอยู่เคียงข้างพวกเขา

ทิศทางของการพัฒนาแนวความคิดได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถจักรยานยนต์ และทุกๆ ปี เราจะเห็นอุปกรณ์ล้ำยุคจำนวนมหาศาลที่ดูเหมือนว่าจะมาจากอนาคตของเรา เราตัดสินใจที่จะนำเสนอรถจักรยานยนต์แห่งอนาคต 10 อันดับแรกของเราให้คุณสนใจ

1. ฮอนด้า วี4

Honda V4 เป็นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ล้ำยุคที่มีสไตล์และล้ำสมัยมาก ซึ่งแสดงให้เห็นชัดเจนว่าความกังวลที่มุ่งหวังในอนาคตอันใกล้นี้เป็นอย่างไร มันกำหนดไว้ล่วงหน้าการต่ออายุการออกแบบแบรนด์ฮอนด้าอย่างสิ้นเชิง

2 ซูซูกิ จี สไตรเดอร์

รถจักรยานยนต์คันนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2546 ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ บริษัทฯ มั่นใจว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถจักรยานยนต์จะได้รับความนิยมอย่างมาก ซึ่งสามารถผสมผสานทั้งคุณสมบัติของรถมอเตอร์ไซค์แบบเดิมๆ ได้ จักรยานเสือหมอบและความสะดวกสบายของสกู๊ตเตอร์

3.I.Care

ชาวฝรั่งเศสได้ออกแบบรถจักรยานยนต์ซึ่งพวกเขากล่าวว่า "การออกแบบให้แนวคิดเรื่องความเร็ว" แน่นอนว่ามันดูผิดปกติมาก แต่ผู้สร้างมั่นใจว่านี่คือสิ่งที่ยานยนต์จะดูเหมือนในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า

4.Victory Vision 800

ในบรรดาแนวคิดอื่นๆ แนวคิดนี้น่าประทับใจที่สุด ข้อกำหนดทางเทคนิค. ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าออกแบบมาสำหรับการแข่งขันในเมืองและ ขับรถเร็วตลอดเส้นทาง รถจักรยานยนต์ควรจะทนทานและเชื่อถือได้มาก

5. ยามาฮ่า เทสเซอแรคท์

ยามาฮ่าตัดสินใจเซอร์ไพรส์ทุกคนและยกย่องประเพณีด้วยการนำเสนอรุ่น Tesseract พร้อมวีจูนเนอร์ไฟฟ้าที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2008 ไม่ได้ระบุเกี่ยวกับความสอดคล้องของเสียงของมอเตอร์

6. Peraves Monotracer

ผู้เชี่ยวชาญชาวสวิสจาก Ecomobile ได้นำเสนอรถจักรยานยนต์ที่แปลกมากโดยมีรูปแบบปิดค่อนข้างหายาก ดังที่ผู้ผลิตกล่าวไว้ว่า ควรมีความโดดเด่นเหนือสิ่งอื่นใดที่เท่ากับว่าจะมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเป็นพิเศษและสะดวกอย่างยิ่งเมื่อเดินทางในระยะทางไกล

7. บอมบาเดียร์ เอ็มบริโอ

ผู้เชี่ยวชาญจาก บริษัทที่มีชื่อเสียงบอมบาร์เดียร์นำเสนอ "เอ็มบริโอ" ของพวกเขาในปี 2546 เป็นการออกแบบแนวความคิดที่สมบูรณ์ ตามที่วางแผนไว้ unicycle ภายนอกที่ผิดปกติอย่างมากจะสามารถเข้าถึงความเร็วมหาศาลและจะถูกควบคุมอย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องจริงหรือไม่ ผู้ซื้อธรรมดาๆ จะสามารถรู้ได้ไม่ช้ากว่าปี 2025

8. แบตพอด

เครื่องยนต์สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ได้เอาท์พุตสูงสุด น้ำหนักเบามากแม้จะมีรูปลักษณ์ที่ใหญ่โต ยางขนาดใหญ่เพื่อความมั่นคงบน ความเร็วสูง- สูตรดังกล่าว รถจักรยานยนต์ที่ดีตามที่ผู้สร้าง Batpod

9. Dodge Tomahawk

รถยนต์ที่มีชื่อเสียงและเคยเห็นมามากกว่าหนึ่งครั้งที่ผลิตโดย แบรนด์อเมริกันหลบ. ต่างจากรถส่วนใหญ่ที่นำเสนอในบทความนี้ตรงที่มีรุ่นรถที่สามารถเดินทางบนถนนได้ การใช้งานทั่วไป. เป็นครั้งแรกที่สัตว์ประหลาดตัวนี้ถูกแสดงต่อสาธารณชนในปี 2546 ในเมืองดีทรอยต์

10. การปรับปรุงสมาพันธ์

วิศวกรชาวอเมริกันยึดมั่นในหลักการของความเรียบง่ายที่สมบูรณ์และความสะดวกสบายสูงสุดของผู้ขับขี่เมื่อสร้างแนวคิดนี้ ตามที่นักพัฒนามั่นใจว่าไม่มีฟังก์ชั่นเดียวของรถจักรยานยนต์ที่หายไปและถึงแม้จะดูไม่สำคัญ แต่ก็ควรจะค่อนข้างสบาย



เจ้าของรถจักรยานยนต์ถือว่าตนเองเป็นราชาแห่งท้องถนนอย่างถูกต้อง พวกเขาอยู่ภายใต้เกือบทุกอย่างบนท้องถนน - ความเร็วที่สูงเกินไป ความคล่องแคล่ว และปริมาณอะดรีนาลีนในเลือดที่บ้าคลั่ง แต่เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง และรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันก็ถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไซค์คันใหม่ที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเดิม ไม่เชื่อ? ตรวจสอบแนวคิดรถจักรยานยนต์สิบอันดับแรก!

10. ซากะ



ผู้ออกแบบ: Paul Yang และ Larry Nagel
สถานะ: โครงการรถจักรยานยนต์
คุณสมบัติ: โปรเจ็กต์แรกของทั้งคู่ในเวลาเพียงเจ็ดเดือน



Paul Young ไม่ใช่นักออกแบบโดยอาชีพ และเขาแค่โชคดีที่ตกไปอยู่ในมือของ Larry Nagel มากประสบการณ์ จริงอยู่ สถานะสมัครเล่นไม่ได้ป้องกันพอลจากการเข้าร่วมงานทันที และพวกเขาก็สามารถดำเนินการโครงการแรกให้เสร็จได้ ซึ่งปกติจะใช้เวลา 18 ถึง 24 เดือนภายในเวลาเพียงเจ็ดเดือน

เมื่อ Young มาที่โฆษณาของ Larry Nagel เขาถามว่า "แล้วถ้าการออกแบบของฉันใช้ไม่ได้ผลล่ะ" Nagel ตอบว่า "นั่นคือสิ่งที่ฉันต้องการให้คุณ - ไม่มีอุปสรรคสำหรับคุณ ออกแบบในแบบที่คุณเห็น และเราจะหาวิธีนำไปใช้เพื่อให้ใช้งานได้”

9 Chrysler Tomahawk



ผู้ออกแบบ: Daimler Chrysler
สถานะ: พร้อมสำหรับการผลิต
เครื่องยนต์: V10
ลักษณะเด่น : ประติมากรรมที่ขี่ได้



ดูเหมือนว่าในขณะนี้คือจุดสุดยอดของวิวัฒนาการของรถจักรยานยนต์ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง เครื่องยนต์ V10 ให้พละกำลัง 500 แรงม้า มากกว่าใครๆ และด้วยเครื่องยนต์สิบสูบขนาด 8.3 ลิตร มันจึงทะยานอยู่เหนือถนนด้วยความเร็วมากกว่า 400 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเมื่อแปลเป็นกิโลเมตรของเราแล้ว ให้ตัวเลขที่น่าอัศจรรย์อย่างยิ่ง - มากกว่า 650 กม. / ชม.
ยังคงเป็นเพียงการรอให้ไครสเลอร์ผลิต Tomahawks เพื่อดูพลังของมันโดยตรง

8. Peraves Monotracer



ผู้ออกแบบ: Swiss Manufactory Peraves
สถานะ: ผลิตจำนวน 100 ชุดต่อปี
เครื่องยนต์: BMW 1200 CC, 130 แรงม้า
คุณสมบัติ: เชื่อมต่อความสามารถของรถยนต์กับจักรยาน



Peraves Monotracer ผสมผสานพลังและความเฉพาะเจาะจงของรถสปอร์ตไบค์เข้ากับความสะดวกสบายของรถสปอร์ต และเพื่อค้นหาส่วนผสมที่ลงตัว ทีม Peraves ชาวสวิสได้สร้างต้นแบบมากกว่า 90 แบบ ซึ่งเดินทาง 12 ล้านกิโลเมตรเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นล้มเพียงเล็กน้อยและไม่ทำให้เสียชื่อเสียงที่ไร้ที่ติ เมื่อผู้ขับขี่ (พูดว่า "คนขับ" ไม่หันลิ้น) เข้าโค้ง ล้อกันโคลงที่หดได้จะอยู่ในตำแหน่งภายในเวลาไม่ถึงครึ่งวินาที ทำให้จักรยานสามารถเอนได้ 52 องศามากกว่าจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ในชีวิตของพวกเขา

7. BMW IMME 1200



ผู้ออกแบบ: Nicolas Bubar และ Yves Dufeutrelle จาก ISD
สถานะ: ต้นแบบ
เครื่องยนต์: 150 แรงม้า อ้างอิงจาก BMW 1200 Boxer
คุณสมบัติ: แนวคิดที่ยอดเยี่ยมออกแบบโดยมือใหม่สองคน



Nicolas Bubar (22) และ Yves Dufutrelle (24) เป็นนักเรียนที่ International Design School พวกเขาตัดสินใจที่จะสร้าง สปอร์ตไบค์ขึ้นอยู่กับ BMW 1200 Boxer จะเป็นความคิดที่ดี ความเป็นจริงเกินความคาดหมาย - IMME 1200 ของพวกเขาจะถูกนำเสนอที่งานแสดงรถจักรยานยนต์มิวนิกในปีนี้ที่บูธ BMW และการยอมรับจากหนึ่งในบริษัทชั้นนำของเยอรมันนั้นมีค่ามาก

6. Dacoit



ผู้ออกแบบ : นิติ โฆษา
สถานะ: Concept bike
คุณสมบัติ: ปีศาจที่แท้จริง



Nitin Hosa ออกแบบจักรยานยนต์คันนี้สำหรับผู้ที่อายุสามสิบเศษซึ่งมีเด็กหนุ่มในหัวที่ต้องการสิ่งที่กล้าหาญและพร้อมที่จะตระหนักถึงพวกเขาด้วยจักรยานยนต์ที่ดูดุร้ายและดุร้าย Khosa ตั้งชื่อจักรยานว่า "Dacoit" ซึ่งเป็นชื่อของโจรกลุ่มหนึ่งในอินเดียที่มีอาวุธติดอาวุธและอันตรายมาก ใบหน้าของจักรยานยนต์ตกแต่งด้วยโหงวเฮ้งโหงวเฮ้งซึ่งมองจากใต้กระโปรงหน้ารถ

5. เอ็มบริโอ



ผู้ออกแบบ: Bombardier สตูดิโอข้ามชาติของแคนาดา
สถานะ: ต้นแบบ
เครื่องยนต์: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในตัว
ลักษณะการทำงาน: ล้อเดียว ปล่อยไอน้ำเท่านั้น.



จักรยานถ้าคุณเรียกได้ว่าสามารถคาดหวังได้จากสตูดิโอ Bombardier ในปี 2025 - เทคโนโลยีของมันคือนวัตกรรมมากเกินไป ช่วงเวลานี้. ล้อเดียวขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ใช้ไฮโดรเจนซึ่งสร้างพลังงานโดยการผสมไฮโดรเจนและออกซิเจน อันเป็นผลมาจากไอเสียไม่มี สารอันตราย- ไอน้ำเท่านั้น

4. การปรับปรุงใหม่



ผู้ออกแบบ: เอ็ด เจคอบส์
สถานะ: ก่อนการผลิต
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์วีทวิน 135 แรงม้า พัฒนาโดย Katech
คุณสมบัติ: ง่ายต่อการอัพเกรดและสร้างใหม่



นักออกแบบชั้นนำของ Confederate Motorcycles Ed Jacobs ได้ออกแบบจักรยานแนวคิดนี้เพื่อให้สามารถซ่อมหรือเพิ่มเข้าไปได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นรายละเอียดจึงถูกเลือกให้เป็นสากล ภายในตัวรถเป็นเครื่องยนต์ V-Twin ที่ให้กำลัง 135 แรงม้า Confederate มั่นใจว่าโครงการจะได้รับความนิยมอย่างมหาศาลและจะเริ่มดำเนินการผลิตในปีนี้

3. วีเร็กซ์



ผู้ออกแบบ: ทิม คาเมรอน
สถานะ: เริ่มการผลิตจำนวนมาก
เครื่องยนต์: Harley Davidson Revolution V-Twin
เรื่องเด่น: ปีที่แล้ว เขาเป็นแค่มือสมัครเล่นวาดภาพบนหน้าจอคอมพิวเตอร์



สำหรับดีไซเนอร์ชาวออสเตรเลีย ทิม คาเมรอน จักรยานคันนี้ไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่า "จักรยานในฝัน" และเขาคิดว่าความฝันคือที่เดียวที่จักรยานควรจะขี่ แต่ความบังเอิญที่มีความสุขทำให้มอเตอร์ไซค์กลายเป็นความจริง ความฝันของทิม คาเมรอน มาพร้อมกับกังหันที่ช่วยให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 320 กม. / ชม. และผู้เชี่ยวชาญจากทั่วโลกเรียก V-Rex ว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่น่าทึ่งที่สุดที่พวกเขาเคยเห็น

2. ไฮยาไนด์



ผู้ออกแบบ: Oliver Keller และ Tilman Schlutz
สถานะ: แบบจำลองมาตราส่วนหนึ่งถึงห้า ปัจจุบันการผลิตยังไม่เริ่มผลิต
เครื่องยนต์: 60 แรงม้า เครื่องยนต์สูบเดียว 500 ซีซี ซม.
ลักษณะการทำงาน: เหมาะสำหรับทุกพื้นที่ ต้องขอบคุณรางตีนตะขาบ



ออกแบบโดย Michelin Design Challenge ปีที่ผ่านมา– ไฮยาไนด์สร้างความประทับใจด้วยความสามารถข้ามประเทศ ขอบคุณ ยางแทรคจักรยานสามารถไปได้ทุกที่ตราบเท่าที่อย่างน้อยส่วนหนึ่งของแทร็กแตะพื้น น่าเสียดายที่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของโครงการในขณะนี้ แต่เราหวังว่ามิชลินจะปล่อยการผลิตไฮยาไนด์ไม่ช้าก็เร็ว

1. จุดระเบิด V4 6.0



ผู้ออกแบบ: แดเนียล ไซมอน
สถานะ: แนวคิด\ประติมากรรม
เครื่องยนต์ : 6 ลิตร 4 สูบ
คุณสมบัติ: ไม่เหมือนสิ่งใดในโลก



อันที่จริง มอเตอร์ไซค์คันนี้ (หรือค่อนข้างจะเป็นแนวคิดในชีวิตจริงที่ดูเหมือนจะไม่มีโอกาสได้เป็นมอเตอร์ไซค์จริงๆ) คล้ายกับการผสมผสานระหว่างชอปเปอร์กับหุ่นยนต์ในรถยนต์ และใช่ มันดูคล้ายกันมาก ดูเหมือนมอเตอร์ไซค์น้อยที่สุด สำหรับเรื่องนี้ เขาได้เข้าไปตรวจสอบของเราตั้งแต่แรก