ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยตัวเองบนขั้นบันไดซานเดโร ใน Togliatti มีการทดสอบขั้นบันได Logans และ Sandero บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ประวัติความเป็นมาของการสร้างแบบจำลองที่น่าสนใจ

รถเรโนลต์ ซานเดโร สเต็ปเวย์เป็นการขนส่งที่ทันสมัยซึ่งสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับผู้ซื้อประเภทหนุ่มสาวที่กระตือรือร้น มีลักษณะเฉพาะที่เด่นชัดและมีลักษณะทางเทคนิคที่คู่ควร

เรโนลต์สเต็ปเวย์สามารถอ้างสิทธิ์ในชื่อ SUV ที่เต็มเปี่ยม ไม่เพียงแต่ระบบกันสะเทือนที่สูงเพียงพอเท่านั้น แต่ยังได้รับการยืนยันจากการยศาสตร์ของร่างกายอย่างรอบคอบ ผู้ผลิตยังดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารเพื่อให้คุณสามารถเดินทางด้วยรถยนต์ได้หลายกิโลเมตรในสภาพที่สะดวกสบาย

ข้อมูลจำเพาะของ Renault Stepway

ที่สุด คำถามหลักผู้ซื้อรถยนต์ที่มีศักยภาพทุกคนสนใจอะไร - "หัวใจ" ที่เต้นอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถคืออะไร? ที่ เรโนลต์ ซานเดโร Stepway ให้บริการเครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีปริมาตร 1.6 ลิตร ดังนั้นเขาจึงสามารถให้ 84 แรงม้าได้ กับ. และช่วงเวลานี้อาจสร้างความสับสนให้แฟน ๆ ขับรถบนทางหลวง

ต้องยอมรับว่ารถไม่เร่งความเร็วเกินไป แต่ก็พอใจกับเศรษฐกิจของมัน บนทางหลวงรถจะใช้เวลาประมาณ 6 ลิตรและในเมือง - เพียงสิบกว่า นอกจากนี้ คุณสามารถซื้อรุ่นที่มีหน่วยดีเซลได้เขาจะ "กิน" 4.2 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

Renault Stepway เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระยะห่างจากพื้นดินคือ 197 ซม. และระยะห่างจากพื้นดิน 20.7 ซม. ยานพาหนะเปลี่ยนรูปร่างเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับ Renault Sandero มันยาวขึ้นเล็กน้อย - 4,072 ม. และความสูงและความกว้างลดลง

สไตล์พิเศษและระดับความสบาย

และแน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงภายนอกและภายในรถ ด้วยรายละเอียดบางอย่าง ทำให้ได้รูปทรงดั้งเดิม - ช่องอากาศเข้าที่น่าประทับใจและกว้าง ซุ้มล้อด้วยการหุ้มพลาสติกเช่นเดียวกับ "คลื่น" บนร่างกายซึ่งรถจะกลายเป็นไดนามิก

ภายในคนขับรอมวลชน เซอร์ไพรส์ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตได้ดูแลความสบาย เช่น พวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้ บริษัทได้ทำให้ที่นั่งคนขับสบายมาก ผู้ขับขี่รู้สึกว่าสามารถเอาชนะมันได้หลายกิโลเมตร และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากในแง่ของความปลอดภัย เนื่องจากไม่มีสิ่งใดที่จะดึงความสนใจของผู้ขับขี่ออกจากถนนในระหว่างการเดินทางไกลได้

พูดถึงเรื่องความปลอดภัยต้องเสริมว่าแพ็คเกจพื้นฐานมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและ ระบบ ABSซึ่งจะทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น

การเดินทางจะสะดวกสำหรับผู้โดยสารโดยไม่คำนึงถึงขนาด แม้ว่าความยาวของรถจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่คนที่มีรูปร่างสูงก็จะรู้สึกดีขึ้นมาก เนื่องจากขาจะไม่พิงเบาะนั่งด้านหน้ามากเท่าที่ผู้โดยสารของ Renault Sandero บ่น

รุ่นนี้จะให้บริการ บริการที่ดีหากคุณต้องการขนส่งสินค้า เนื่องจากให้ลำตัวที่น่าประทับใจ - ปริมาตร 320 ลิตรและหากต้องการก็เพิ่มขึ้นเป็น 1200 ลิตร

ข้อเสียของ Renault Stepway

แม้ว่าจะมีบทวิจารณ์ที่คลั่งไคล้มากมายเกี่ยวกับรถ แต่ก็มีความแตกต่างบางอย่างที่ผู้ขับขี่ไม่ชอบ ตัวอย่างเช่น อัตราเร่งต่ำ แต่คุณคาดหวังอะไรอีกจากเครื่องยนต์ 84 แรงม้า กับ.คนขับก็อยากเห็นบ้าง ขนาดใหญ่ขึ้นกระจกมองข้างและสับสนกับตำแหน่งที่ผิดปกติของกระจกไฟฟ้า

ประวัติความเป็นมาของการสร้างแบบจำลองที่น่าสนใจ

ย้อนกลับไปในปี 2548 เป็นที่รู้กันว่าบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกกำลังดำเนินการอยู่ เวอร์ชั่นใหม่เรโนลต์ ซานเดโร เป็นเวลาหลายปีที่ข้อมูลเกี่ยวกับมันถูกซ่อนไว้อย่างระมัดระวังและในที่สุดในปี 2008 รถก็ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไป

หลังจากการนำเสนอในยุโรปเมื่อ ปารีส มอเตอร์โชว์เป็นที่ชัดเจนว่าการทดลองสาขาบราซิลของบริษัทประสบความสำเร็จ ท้ายที่สุดแล้วแผนกนี้ทำงานเกี่ยวกับความแปลกใหม่ อย่างไรก็ตาม รถก็ได้รับความนิยมในตลาดอื่นๆ ด้วย เนื่องจากสามารถโดดเด่นจากความน่าเชื่อถือ ความเก่งกาจ และสไตล์ที่โดดเด่นที่คล้ายคลึงกันหลายประการ

ทั้งคู่ โมเดลฝรั่งเศสได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ซื้อในประเทศ - จากผลการแข่งขันครึ่งปีแรกของปี 2018 ทั้งสองเป็นหนึ่งในยี่สิบรถยนต์ที่ขายดีที่สุด ตลาดรัสเซีย. Hatchback Sandero (รวมถึงรุ่น Stepway) ขายได้ 15,781 คัน (+17.1% เมื่อเทียบกับตัวบ่งชี้เดียวกันของปีที่แล้ว อยู่ในอันดับที่ 13) - 21,290 คัน (+7.5% อยู่ในอันดับที่ 7)

เครื่องยนต์และเกียร์

Sandero Stepway มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ บรรยากาศทั้งหมดที่มีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตร แต่มีกำลังต่างกัน: 82 (แปดวาล์ว), 102 และ 113 แรงม้า (สิบหกวาล์ว). ส่วนที่อ่อนแอที่สุดและทรงพลังที่สุดถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์แบบกลไก 5 สปีด 102 แรงม้าเท่านั้น - เฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเท่านั้น

ติดตั้งบน Duster เครื่องยนต์เบนซินปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร ความจุ 114 และ 143 แรงม้า ตามลำดับ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร (109 แรงม้า) ไดรฟ์ไม่เพียงสามารถอยู่ด้านหน้าได้เช่นเดียวกับในกรณีของ Sandero แต่ยังเต็มอีกด้วย และนี่คือหนึ่งในข้อดีหลักของ Duster ในการเปรียบเทียบของเรา ดังนั้นหากคุณต้องการ รถขับเคลื่อนสี่ล้อจากนั้นคุณสามารถไปที่ร้านเสริมสวยของ Duster ได้ทันที

เกียร์อัตโนมัติสำหรับ Duster รุ่น 2.0 ลิตรเท่านั้นและในรุ่น 4x4 เท่านั้น ค่าใช้จ่ายของครอสโอเวอร์ดังกล่าวเกิน 1 ล้านรูเบิลในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายขอ 841,990 รูเบิลสำหรับปืน Sandero Stepway ที่แพงที่สุด ความแตกต่างที่น่าประทับใจ! ทั้งหมด ดีเซล Dustersขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะและติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เช่นเดียวกับน้ำมันเบนซินขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ monodrive Dusters นั้นใช้ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ตัวเลือกและราคา

สำหรับการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด Confort 1.6 (82 HP), MCP5คุณต้องจัดวาง 689,990 รูเบิล สำหรับรุ่นแรง 113 คันพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด - 729,990 สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรความจุ 102 แรงม้า และอัตโนมัติ 4 สปีด - 759,990 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ คุณจะได้รถแฮทช์แบ็คในรูปแบบที่เรียบง่าย: ABS, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, เบาะคนขับปรับระดับความสูงได้และพวงมาลัย - เอียง, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, กระจกมองข้างไฟฟ้าและอุ่น, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับอุณหภูมิได้, เซ็นทรัลล็อค ด้วยรีโมทคอนโทรลและ ไฟตัดหมอก. ในเวลาเดียวกัน ล้อขนาด 16 นิ้วจะเป็นเหล็ก และสำหรับระบบปรับอากาศและเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว คุณจะต้องเพิ่มอีก 29,900 และ 10,990 รูเบิลตามลำดับ

เป็นการดีกว่าที่จะจ่าย 82,000 รูเบิลทันทีสำหรับชุดที่สมบูรณ์ สิทธิพิเศษซึ่งระบบเครื่องเสียงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และแทนที่เครื่องปรับอากาศจะมีระบบควบคุมสภาพอากาศอยู่แล้ว นอกจากนี้ในรถจะเป็นระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, ถักเปียหนังพวงมาลัยและถุงลมนิรภัยด้านหน้า เราแนะนำให้ซื้อระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทางในราคา 15,990 รูเบิลและแพ็คเกจความปลอดภัยที่มี ESP และ เซ็นเซอร์ถอยหลัง(สำหรับ 17,990 รูเบิล)

ดังนั้นจะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 830,000–860,000 รูเบิล Duster จะเสนออะไรให้กับเงินจำนวนนี้?

น้อยมาก. อุปกรณ์พื้นฐาน ของแท้ (1.6 ลิตร, 114 แรงม้า, MCP5, 4x2 สำหรับ 689,000 rubles และ 4x4 สำหรับ 809,990) เป็นนักพรตมาก: ABS, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัยเพาเวอร์, แยกหลัง เบาะหลัง 50/50, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ห้องข้อเหวี่ยงและอะไหล่ขนาดเต็ม แม้แต่กระจกของเครื่องจักรดังกล่าวจะต้องปรับด้วยตนเองและไม่สามารถซื้อเครื่องปรับอากาศเพิ่มเติมด้วยเงินใด ๆ

ตัวเลือกเดียวที่เหลืออยู่: 1.6 ลิตร, 114 แรงม้า, MCP5, 4x2 การแสดงออกสำหรับ 839,000 รูเบิล ในรถยนต์รุ่นนี้จะมีกระจกไฟฟ้าด้านหน้า กระจกมองข้างไฟฟ้าและระบบทำความร้อน พวงมาลัยปรับระดับความสูง เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท และระบบเครื่องเสียง เราขอแนะนำให้คุณจ่ายเพิ่มสำหรับเครื่องปรับอากาศ 29,990 รูเบิล รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อในขั้นต้นมีราคาแพงกว่า 57,000 รูเบิลและจะต้องเพิ่มสำหรับเครื่องปรับอากาศด้วยดังนั้นราคารวมของรถจะไม่น้อยกว่า 926,980 รูเบิล

จะหยุดที่ไหน?

ทางเลือกตามปกติจะขึ้นอยู่กับความชอบและเงื่อนไขการใช้งานของคุณ ถ้ามันไม่สำคัญสำหรับคุณอีกต่อไป ภายในกว้างขวางและหากคุณวางแผนที่จะขับรถส่วนใหญ่ในเมือง จะดีกว่าถ้าเลือกใช้ปืน Sandero Stepway (สำหรับปืน Duster ที่ราคาไม่แพงที่สุดพวกเขาจะขออย่างน้อย 1,002,990 รูเบิล) ในเวลาเดียวกัน ด้วยระยะห่างจากพื้นถึง 195 มม. ที่น่าประทับใจ คุณจึงสามารถเคลื่อนตัวออกจากแอสฟัลต์บนสเต็ปเวย์ได้ หากจำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็ไม่มีทางเลือกอื่นสำหรับ Duster แต่ในกรณีนี้ เตรียมพร้อมที่จะจ่ายมากเกินไปเพราะ Duster ที่ถูกที่สุดพร้อมไดรฟ์ 4x4 และเครื่องปรับอากาศจะมีราคาสูงกว่า Stepway ในการกำหนดค่าที่ใจกว้างที่สุด 50,000 - 70,000 รูเบิลและจะมีอุปกรณ์ที่แย่กว่ามาก

ใน Togliatti ซึ่งผลิต Sandero Stepway ด้วย "ล่อ" สองตัวที่ใช้งานได้ของรุ่นเหล่านี้ปรากฏขึ้นซึ่งนักพัฒนา AvtoVAZ เริ่มทดสอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งอย่างแข็งขัน ต้นแบบไม่ได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Duster อย่างที่ใคร ๆ ก็คิด แต่การพัฒนาใหม่ทั้งหมด จากข้อมูลของสื่ออิเล็กทรอนิกส์ "ล่อ" ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Logan ไม่ได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อน "all-terrain" ตามปกติ ติดตั้งใน แต่มีไดรฟ์ที่หยุดนิ่ง ระบบส่งกำลังดังกล่าวมีประโยชน์อย่างมากในด้านน้ำหนักเมื่อเปรียบเทียบกับ "คลาสสิก" สำหรับการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องอัพเกรดแชสซีหรือระบบกันสะเทือนของ Logan และ Sandero การค้นหานั้นง่ายใคร ๆ ก็พูดได้ อย่างไรก็ตาม ราคาส่วนประกอบที่สูงมาก และค่าสัมประสิทธิ์ที่ต่ำมาก การกระทำที่เป็นประโยชน์ทำให้เราสงสัยว่าเราต้องการมัน


ใหม่ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ เป็นปั๊มไฮโดรลิกที่ติดตั้งบนเพลาหน้า ประกอบโดยตรงกับหัวฉีดไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิกที่ติดตั้งอยู่บน เพลาหลัง. แม้จะมีการดัดแปลงสองประการของความอัศจรรย์แห่งความคิดทางเทคนิคนี้: ครั้งแรกเมื่อมอเตอร์มีตำแหน่งศูนย์กลาง และครั้งที่สองเมื่อใช้เครื่องยนต์สองเครื่องแทนเครื่องยนต์หนึ่งอันหนึ่งอันหนึ่งอันสำหรับดุมล้อหลังแต่ละอัน
ในทางเทคนิคแล้ว มันทำงานในลักษณะนี้: แรงบิดของ “ลูกกลิ้ง” ด้านหลังนั้นเกิดจากการกระแทกเครื่องยนต์ น้ำยาทำงานภายใต้ ความดันสูง. สามารถเปิดหรือปิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใน โหมดอัตโนมัติตัวอย่างเช่น หากเกิดการเลื่อนไถลของ "ลูกกลิ้ง" ด้านหน้า และที่ความเร็วมากกว่า 40 กม. / ชม. จะปิดเอง


ยังไม่ทราบวิศวกรของบริษัทใดที่เป็นผู้คิดค้นระบบเกียร์นี้ เป็นไปได้มากว่ายังคงเป็นการพัฒนาของฝรั่งเศส อาจเป็น Poclain Hydraulics ท้ายที่สุด บริษัท นี้ได้นำเสนอความแตกต่างของระบบล็อคตัวเองแบบกลไกสำหรับ Renault, Dacha, Nissan, Fiat, Citroen, Peugeot และเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม

เมื่อการทดสอบโมเดลสิ้นสุดลงและที่สำคัญที่สุดคือความสำเร็จนั้นยังเร็วเกินไปที่จะพูด ตามข่าวลือ Logan และ Sandero ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอนุกรมจะไม่ปรากฏก่อนปี 2018 แต่ โลแกนขับเคลื่อนล้อหน้าวันนี้ขายที่ตัวแทนจำหน่ายโดยเริ่มจากป้ายราคา 470,000 รูเบิล ใต้ฝากระโปรงรถแบบสี่ประตูนั้น เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรแบบดูดอากาศสำหรับ 82 และ 102 ม้ามีให้บริการ ผู้มีอำนาจน้อยกว่า "ร่วมเพศ" ด้วย กล่องเครื่องกลและหุ่นยนต์ และประการที่สอง นอกจาก "กลไก" แล้ว ยังมี "อัตโนมัติ" อีกด้วย

มันเหมือนกันภายใต้ประทุน ราคาสำหรับ "ห้าประตู" เริ่มต้นจาก 480,000 ไม้

รายละเอียด har-ka เรโนลต์ ซานเดโรตัวเลขขั้นตอนที่สำคัญที่สุดที่มักจะให้ความสนใจคือราคาในรูเบิลในเวลาที่ปรากฏในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใน เงื่อนไขต่างๆ: บนทางหลวงในเมืองหรือแบบผสมรวมทั้งน้ำหนักของเต็มและขอบถนน สิ่งสำคัญคือขนาดและปริมาตรของลำตัว กวาดล้างดิน ความเร็วสูงสุดการเร่งความเร็วถึง 100 กม. ในไม่กี่วินาทีหรือเวลาที่จะเอาชนะ 402 เมตร เกียร์อัตโนมัติ, เครื่องกล; ขับเคลื่อนล้อหลัง หน้าหรือเต็ม หรืออาจจะสลับก็ได้

ตัวชี้วัดหลัก Renault Sandero Stepway 2010 Hatchback ลักษณะ Renault Sandero Stepway

ด้วยขนาดเครื่องยนต์ 1,598 ลูกบาศก์เมตร จึงมีม้าจำนวนพอเหมาะไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า แม้ว่าการบริโภคจะไม่สูงมากก็ตาม

การขับรถที่ต้องใช้ทักษะพิเศษในการขับขี่และคุ้นเคยกับการขับรถประเภทอื่น ไม่แพง แต่ไม่ถูก คุณจึงสามารถจำแนกประเภทรถยนต์ราคานี้ได้ คุณจะได้รับ 509,000 รูเบิล (ในขณะที่ออกสู่ตลาด) รถสวย. คุณซื้อและขับรถไป คุณไม่อายมันต่อหน้าเพื่อนหรือพนักงาน นี่คือตัวเลือกสำหรับ คนปฏิบัติที่ไม่ใช้เงินโดยเปล่าประโยชน์

มีชื่ออื่นหรือการพิมพ์ผิด:

ขั้นบันไดเรโนลต์ Sandero / ขั้นบันไดเรโนลต์ Sandero

Sandero Stepway: พารามิเตอร์ การทดสอบ (ทดลองขับ ทดสอบการชน) บทวิจารณ์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ รูปภาพ วิดีโอ ข่าวสาร

ลักษณะและบทวิจารณ์ (ทดสอบ / ทดลองขับ / ทดสอบการชน) Renault Sandero Stepway 2010 ราคา, ภาพถ่าย, การทดสอบ, ทดลองขับ, การทดสอบการชน, คำอธิบาย, ความคิดเห็น Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway ลักษณะของ Renault Sandero Stepway 2010 ให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวถัง (ประเภทตัวถัง, จำนวนประตู, ขนาด, ฐานล้อ, ควบคุมน้ำหนัก, เต็มมวล, ระยะห่างจากพื้นดิน), ตัวชี้วัดความเร็ว(ความเร็วสูงสุด อัตราเร่งถึง 100 กม.ต่อชั่วโมง) ตัวบ่งชี้น้ำมันเชื้อเพลิง(ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง/ทางหลวง/วงจรรวม ปริมาณ ถังน้ำมันหรือประเภทเชื้อเพลิง) เกียร์ชนิดใดที่เป็นเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ และ Sandero Stepway มีกี่เกียร์ จำนวนเกียร์อาจขาดหายไป ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้าและขนาดยางหลัง

เบรกหน้าและหลัง (ดิสก์, ดิสก์ระบายอากาศ) เครื่องยนต์ - ประเภทของเครื่องยนต์, จำนวนกระบอกสูบ, ตำแหน่ง, การกระจัด v ของเครื่องยนต์, กำลัง / แรงบิดสูงสุด - ทั้งหมดนี้ใน ตารางหมุน. ตัวบ่งชี้ทั้งหมดระบุไว้สำหรับระดับการตัดแต่งแต่ละระดับ: Renault Sandero Stepway 2010

ในแท็บอื่นๆ คุณอาจสนใจในการทดสอบ ทดลองขับ / ตรวจทาน ทดสอบการชน วิดีโอของเรโนลต์ ความคิดเห็นของเจ้าของรถเรโนลต์ ซานเดโร สเต็ปเวย์ (แต่ควรสังเกตว่าบทวิจารณ์ไม่ได้ถูกทิ้งไว้โดยผู้เชี่ยวชาญและเป็นความคิดเห็นส่วนตัว แม้ว่าจะมีบ้าง ความคิดเห็นสะท้อน พื้นที่ปัญหา) ประกาศและข่าวสารของเรโนลต์

ในส่วน AUTO -> ข้อมูลเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่าย หมายเลขโทรศัพท์และรายละเอียดของร้านเสริมสวย ที่อยู่ของตัวแทนจำหน่ายเรโนลต์ในรัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน CIS ที่อยู่เว็บไซต์ ผลที่ตามมา ค้นหาสะดวกตามแบรนด์จะเป็นรายชื่อเมือง บางทีคุณกำลังมองหาบางสิ่งบางอย่างและมาที่หน้ากับ คำอธิบายของ Sandero Stepway ไม่ได้สังเกตเห็นสิ่งที่คุณต้องการในทันที: ดูในแท็บ (พารามิเตอร์, บทวิจารณ์ (ทดลองขับ), การทดสอบการชน, ภาพถ่าย, วิดีโอ, บทวิจารณ์, ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่คุณสามารถซื้อเรโนลต์, ข่าวเรโนลต์, โฆษณาเรโนลต์) นอกจากนี้หลังจากอ่านบทวิจารณ์ (ทดลองขับ/ทดสอบ) สามารถอ่านรีวิวเจ้าของรถเรโนลต์ได้

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้

เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร (84 แรงม้า) ซึ่งเป็นที่รู้จักจาก Logan และ Sandero ที่เกี่ยวข้องกันนั้นเข้ากันได้ดีกับ Stepway อย่างสมบูรณ์แบบ มอเตอร์มีแรงฉุดลากปานกลางและยืดหยุ่นได้ เขาขาดแรงฉุดที่ "ก้น" เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม รถแฮทช์แบคสตาร์ทได้อย่างมั่นใจและช่วยให้คุณรักษาความเร็วในการจราจรในเมืองได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับการเร่งความเร็วแบบเข้มข้น คุณต้องเปลี่ยนไปใช้ downshift, และสิ่งนี้เต็มไปด้วยความรู้สึกไม่สบาย - ก้ันเสียง ห้องเครื่องสเต็ปเวย์ไม่สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม "ชาวฝรั่งเศส" ก็สามารถรับมือกับงานของรถซิตี้โมบิลได้อย่างกระฉับกระเฉง เกียร์กลมันโดดเด่นด้วยการเลือกที่น่าพอใจและจังหวะยาว แต่ไม่ทำให้เกิดความไม่สะดวกเมื่อเปลี่ยน ในเมือง เนื่องจากเกียร์สั้น คุณจึงต้องกวัดแกว่งคันโยกอย่างเข้มข้น

ค่อนข้างมั่นใจ แฮทช์แบคฝรั่งเศสยังยึดมอเตอร์เวย์ชานเมืองไว้ได้ ความจริง, เสถียรภาพของทิศทางดีที่ความเร็วสูงสุด 120 กม. / ชม. ในโหมดนี้ ไม่ต้องกลัวว่าจะเป็นร่องหรือเป็นหลุมหรือทางคดเคี้ยว อย่างไรก็ตาม หากคุณขับเร็วขึ้น การหมุนวนและการเบี่ยงเบนจากวิถีที่กำหนดระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจะเริ่มสร้างความรำคาญ พวงมาลัยสเต็ปเวย์ ดูเหมือน ความเร็วสูงเบาเกินไปและไม่คมพอ จุดศูนย์กลางมวลที่เพิ่มขึ้นก็ส่งผลกระทบเช่นกัน เนื่องจากรถไม่ได้ประพฤติตามทางโค้งเหมือน Sandero ตอนล่าง กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่มีความปรารถนาที่จะเกินความเร็วใน Stepway แม้ว่าบนถนนที่ดี "ชาวฝรั่งเศส" จะรักษาความเร็ว 150 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดาย

ในมุมแคบและเร็ว Stepway ถูกควบคุมอย่างคาดไม่ถึง - ช่วยให้หมุนได้ปานกลางและตอบสนองการบังคับเลี้ยวล่าช้าเล็กน้อย โดยคำนึงถึงความสูงของร่างกายที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม รู้สึกถึง “ขีดจำกัด” ของรถอย่างชัดเจน การปรับดริฟท์และการลื่นไถลไม่มีปัญหา ไดนามิกของเบรก - ที่ความสูงและที่ใดก็ได้ ผิวทาง. ABS Bosch รุ่นที่แปดทำงานอย่างสงบเสงี่ยม แป้นเหยียบตรงกลางค่อนข้างละเอียดอ่อนและให้ข้อมูล

แต่ถ้าคุณลองใช้ Stepway เป็น SUV ล่ะ? แน่นอนเราจำกัดตัวเองให้เบาแต่ออฟโรดแล้วส่ง “ชาวฝรั่งเศส” ไปตามทางที่พัง ถนนในชนบท. แม้จะมีความกลัวของเรา แต่รถแฮทช์แบ็คก็คล่องแคล่วอย่างคล่องแคล่วระหว่างหลุมและการกระแทก เอาชนะการขึ้นและลงที่สูงชันโดยไม่มีองค์ประกอบที่โดดเด่นของ "ชุดอุปกรณ์" และการป้องกัน - การเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน 20 มม. กลายเป็นประโยชน์อย่างมาก หากคุณขับรถไปตามถนนในชนบทให้เร็วขึ้น จะมีคำว่า "แพะ" เล็กน้อย ระบบกันสะเทือนซึ่งไม่อนุญาตให้แกว่งในแนวตั้งในโหมดการขับขี่อื่น ๆ ถูกยกเลิกและ Stepway เริ่ม "กระโดด" อย่างไรก็ตาม การสั่นสะเทือนตามแนวตั้งของร่างกายไม่สามารถเรียกได้ว่าสุดโต่ง - SUV จำนวนมากยอมให้มีการสั่นสะเทือนมากขึ้น แน่นอน เราไม่แนะนำให้ขับรถออฟโรดในสภาพโคลน อย่างไรก็ตาม หากอากาศแห้ง “ชาวฝรั่งเศส” จะพาคุณไปตกปลา ไปที่กระท่อมในชนบท และไปปิกนิกในป่าได้อย่างง่ายดาย นี่เป็นหนึ่งในบทบาทสำคัญของเขา ในเมืองบน Stepway คุณสามารถโจมตีขอบถนนได้อย่างง่ายดายรวมถึงที่ไม่สูงตาม GOST หรือพูดได้สำเร็จลุยผ่านลานที่ยังไม่มีหิมะ ระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้นและน้ำหนักควบคุมเล็กน้อย (1062 กก.) มีส่วนช่วยอย่างเต็มที่

ของขวัญหรือการจ่ายเงินมากเกินไป

เอกลักษณ์ของ Sandero Stepway คือการนำเสนอในประเทศของเราในรูปแบบเดียว ราคาของรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ครบครันคือ 445,000 รูเบิล - กล่าวอีกนัยหนึ่งครอสโอเวอร์เทียมมีราคาแพงกว่ามาก ปกติซานเดโรและกลายเป็นคู่แข่งด้านราคาสำหรับรถคอมแพ็คราคาประหยัดยอดนิยม - Hyundai Solaris ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ Kia Rioเช่นเดียวกับ Kaluga Volkswagen Polo ที่ติดตั้งใน "ฐาน" น้อยกว่ามาก ส่วนคู่แข่งทางตรงเราจะรวม ฟอร์ดฟิวชั่น, สโกด้า ฟาเบียลูกเสือและโมโนไดรฟ์ Suzuki SX-4 ที่นี่ฮีโร่ของเรากลายเป็นคู่แข่งในแง่ของราคาโดยสิ้นเชิง ไม่น่าแปลกใจเลยที่ความต้องการรถยนต์แฮทช์แบคของฝรั่งเศสยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยตัวเองบนขั้นบันไดซานเดโร ใน Togliatti มีการทดสอบขั้นบันได Logans และ Sandero บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ประวัติความเป็นมาของการสร้างแบบจำลองที่น่าสนใจ