ทดลองขับ Ford Edge เต็มรูปแบบ ทดลองขับเต็มรูปแบบ ราคา Ford Edge และเริ่มจำหน่าย

แบรนด์อเมริกันรถยนต์ฟอร์ดมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในปี 2558 บริษัท วางแผนที่จะนำเสนอครอสโอเวอร์ขนาดกลางในรัสเซียเป็นครั้งแรกซึ่งจะเป็นสิ่งใหม่สำหรับผู้ซื้อในประเทศของเรา นี่คือ Ford Edge ปี 2015 ที่เพิ่งออกมาพร้อมกับการอัปเดตอื่น ทุกวันนี้ โมเดลดังกล่าวถูกประกอบขึ้นที่โรงงานของความกังวลในออสเตรเลีย และถือว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในระดับเดียวกัน ครอสโอเวอร์ไม่เพียงมีกำลังสูงเท่านั้น แต่ยังมีการออกแบบที่วัดได้อย่างสวยงามอีกด้วย

Edge 2015 ที่อัปเดตยังไม่ได้แสดงที่ร้านเสริมสวยและงานแสดงของรัสเซีย ดังนั้นเราจึงสามารถตัดสินการออกแบบจากภาพถ่ายของคนรุ่นใหม่ได้ ครอสโอเวอร์กำลังแสดงออกมาอย่างเต็มกำลังและหลักในวิดีโอโปรโมตอย่างเป็นทางการของ บริษัท และนักข่าวชาวออสเตรเลียและชาวอเมริกันเผยแพร่บทวิจารณ์ที่ดึงดูดใจซึ่งยกย่องเทคโนโลยีล่าสุดและการยศาสตร์จากฟอร์ดคอร์ปอเรชั่น การเริ่มต้นการขายมีการวางแผนในกลางปีนี้ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีข่าวเกี่ยวกับการเริ่มส่งเสริมการขายในรัสเซีย

การปรากฏตัวของครอสโอเวอร์ใหม่

การออกแบบรถยนต์สมัยใหม่เป็นเรื่องยากมากที่จะประเมินจากภาพถ่ายและวิดีโอเพียงอย่างเดียว แต่ในกรณีของความแปลกใหม่ของผู้ผลิตชาวอเมริกัน ทุกอย่างสามารถมองเห็นได้แม้จะไม่มีคนรู้จัก รถคันนี้ซ้ำกับรุ่นพี่อย่าง Ford Explorer และอยู่ไกลจาก Kuga ซึ่งเป็นมนุษย์ต่างดาวในรัสเซียมาก รุ่นใหม่แสดงลักษณะที่โดดเด่นซึ่งทำให้ทันสมัยอย่างแท้จริง ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับครอสโอเวอร์ Edge 2015 รุ่นก่อนหน้า ประเด็นต่อไปนี้ควรค่าแก่การสังเกต:

• สไตล์ Ford Edge ได้ข้ามรุ่นมาหลายชั่วอายุคนและกลายเป็นความล้ำสมัย
• รูปแบบกันชนเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงคุณสมบัติทางแสงใหม่ปรากฏขึ้น
• ทรงพลัง ซุ้มล้อบอกใบ้ถึงลักษณะทางเทคนิคที่น่าสนใจมาก
• กระจังหน้าโครเมียมแบบนักล่า Edge 2015 ให้อารมณ์สปอร์ต
• ครอสโอเวอร์มาบรรจบกับคนขับด้วยการตกแต่งภายในที่คลาสสิกอย่างปราณีต

ชาวอเมริกันไม่เคยโดดเด่นด้วยความประหลาดใจที่น่ายินดีในการจัดพื้นที่ภายใน เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายแล้ว การตกแต่งภายในของ Edge 2015 ก็จะไม่น่าทึ่งและมีสไตล์เช่นกัน แต่ในบรรดารถยนต์ใหม่ที่น่าเป็นห่วง กลับกลายเป็นว่ามีความทันสมัยที่สุด ยังคงเชื่อว่าการยศาสตร์ในรถจะไม่เลวร้ายไปกว่าพี่ชายที่ได้รับรางวัลมากกว่าหนึ่งรางวัลสำหรับพารามิเตอร์นี้

เทคนิคสุดอัศจรรย์จากสุดยอดปรมาจารย์ของบริษัท

ในการทดลองขับ คุณจะสังเกตเห็นคุณลักษณะทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงของรถอย่างชัดเจน ครอสโอเวอร์เกิดใหม่อย่างเรียบง่ายด้วยเครื่องยนต์ใหม่และลักษณะสปอร์ตที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ในบรรดาโซลูชั่นใหม่ที่ประดับคุณสมบัติทางเทคนิคของรถยนต์นั้นควรกล่าวถึงโหนดต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์สำหรับ Ford Edge 2015 - สัตว์ประหลาด 3.5 ลิตร 288 แรงม้า
• อัตโนมัติด้วย 6 ช่วงการทำงานอย่างชัดเจนซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนใน Explorer;
• ในการทดลองขับ ระบบกันสะเทือนจะพอใจ - นักข่าวให้ความสำคัญกับมันมากที่สุด
• ผู้ผลิตสัญญาว่าคุณไม่เคยเห็นความสะดวกสบายในระดับนี้มาก่อน

หาก Edge 2015 นั้นดีอย่างน้อยครึ่งหนึ่งตามที่โฆษณาและนักข่าวของสื่อสิ่งพิมพ์อเมริกันกล่าวไว้ แม้แต่ราคาที่ไม่เจียมเนื้อเจียมตัวในรัสเซียก็จะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวในตลาด สำหรับเซ็กเมนต์นี้ในกลุ่มคนรุ่นใหม่ ราคาไม่ได้มีบทบาทสำคัญอีกต่อไปแล้ว แต่ยังคงเป็นองค์ประกอบของการแข่งขัน ครอสโอเวอร์จากฟอร์ดสามารถเอาชนะคู่แข่งที่มีอยู่มากมายได้จริงๆ

เทคโนโลยีใหม่และราคาที่มีศักยภาพ

เป็นการยากที่จะจินตนาการว่า บริษัท Ford Age 2015 จะขอบคุณผู้ซื้อชาวรัสเซียมากแค่ไหน ในอีกด้านหนึ่งหลายคน บริษัทยานยนต์มุ่งมั่นที่จะเสนอทางเลือกการขนส่งที่ถูกกว่าสำหรับตลาดของเรา แต่ในทางกลับกัน เรากำลังพูดถึงชนชั้นสูง ครอสโอเวอร์อันทรงพลังกับ การออกแบบที่น่าทึ่งจากอเมริกา ในการคาดการณ์ราคา คุณควรจดจำประเด็นต่อไปนี้:

• ข้อเสนอใหม่จากบริษัทนี้ในรัสเซียยังคงมีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
• ระบบความปลอดภัยใหม่รวมถึงโซลูชั่นราคาแพง
• โมดูลและส่วนประกอบบางส่วนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการอัปเดตนี้
• เซ็นเซอร์และการตั้งค่าอัตโนมัติจำนวนมหาศาลจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น
• ขาดการเปลือยกาย การกำหนดค่าพื้นฐานจะเพิ่มราคาด้วย

>

ฟอร์ด คอร์ปอเรชั่น ตัดสินใจที่จะไม่ประหยัดในรุ่นนี้ เพราะในคลาสของ SUV ขนาดกลาง เป็นเรื่องยากมากที่จะหาตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่เหมาะสม ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการซื้อ Explorer ขนาดใหญ่หรือคู่แข่งชั้นนำของญี่ปุ่น Ford Edge จะเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าว แต่อย่าลืมเกี่ยวกับความนิยมที่ลดลงของแบรนด์และการเพิ่มขึ้นของราคาในรัสเซียทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริง. ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อยอดขาย

สรุป

คุณภาพสูงและมาก รถสมัยใหม่ด้วยสายเลือดที่ดีและการสร้างที่ยอดเยี่ยมสามารถมีราคาประมาณ 2,100,000 สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย การผลิตรถยนต์ได้เริ่มต้นขึ้นที่โรงงานของโรงงาน Sollers ซึ่งสามารถลดราคาอย่างจริงจังและส่งผลกระทบต่อความนิยมของ Edge 2015 ได้ เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าตลาดจะตอบสนองต่อข้อเสนอใหม่นี้อย่างไร ฟอร์ด Edge 2015 แต่รูปลักษณ์ของรถคันดังกล่าวจะเพิ่มโอกาสความสำเร็จของ บริษัท อย่างชัดเจน

ปัญหาคุณภาพงานสร้างจะถูกลบออกตั้งแต่ บริษัทฟอร์ดโซลเลอร์ทำสายการผลิตพิเศษสำหรับการผลิต SUV อย่างอิสระ ดังนั้น Ford Edge ปี 2015 จะถูกประกอบขึ้นด้วยคุณภาพสูงอย่างน่าประหลาดใจอย่างชัดเจน ยังคงต้องรอการนำเสนออย่างเป็นทางการและโอกาสในการทดลองขับรถยนต์ส่วนบุคคล

ที่ ครอสโอเวอร์ ฟอร์ด 2019 Edge ซึ่งมีต้นกำเนิดในอเมริกา มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า รูปลักษณ์ของมันค่อนข้างก้าวร้าวพื้นที่ภายในติดตั้งนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ทันสมัยระบบรักษาความปลอดภัยและตัวเลือกใหม่ปรากฏขึ้นรวมถึงหน่วยพลังงานที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เป็นที่คาดหวัง ยานพาหนะจะสามารถชนะใจแฟนๆใน ประเทศต่างๆอาและยังชนะส่วนหนึ่งของตลาดจากรุ่นคู่แข่ง มีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่ปฏิเสธไม่ได้ซึ่งจะช่วยให้เป็นที่ต้องการในกลุ่มตลาดที่เกี่ยวข้อง

Ford Edge ซึ่งเป็นรุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวในปี 2015 และค่อยๆ กลายเป็นผู้นำในกลุ่ม SUV ขนาดกลางในตลาดสหรัฐอเมริกา จากผลการวิจัยของปี 2560 มีการขายโมเดลนี้มากกว่า 142,000 ชุดในอเมริกา แต่บริษัทผู้ผลิตตัดสินใจที่จะไม่หยุดอยู่ที่ตำแหน่งที่ประสบความสำเร็จ แต่เพื่อปรับแต่งรถ ซึ่งจะทำให้เธอสามารถนำเสนอสิ่งใหม่ๆ ที่ไม่คาดคิดแก่กลุ่มเป้าหมายได้ในตลาด

ภายนอก

เน้นย้ำว่ารถฟอร์ดเอจ 2019 (ตัวใหม่ ) ได้อัพเดทกระจังหน้าและอุปกรณ์ไฟ รูปร่างกลายเป็นค่อนข้างโหดร้ายและก้าวร้าว นอกจากนี้ยังมีการจัดไฟส่องสว่างอีกด้วย หลอดไฟ LEDแม้แต่ในยานพาหนะที่เป็นของรุ่นพื้นฐาน

ท้ายรถต่างกัน ไฟจอดรถการออกแบบเดิม นักออกแบบได้ทำทุกอย่างเพื่อให้ทันสมัย กระบะท้ายมีการออกแบบใหม่ ตราประทับที่ประตูหลังกว้างขึ้น ตอนนี้มีช่องสำหรับติดป้ายทะเบียน

การเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้ที่ด้านข้างของรถ:

• ซุ้มล้อ (ใหญ่) มีขนาด 21 นิ้ว
• คุณภาพสูงยางที่ใช้กับโปรไฟล์ที่ไม่เรียบ
• ซี่โครงที่สวยงามบนพื้นผิวของประตู

ต้องขอบคุณการปรับสไตล์ใหม่ ทำให้รถมีความแข็งแกร่งและแสดงออกมากขึ้น ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์จากประเทศต่างๆ สามารถใช้โดยคนโดยไม่คำนึงถึงอายุและเพศ

ภายใน

การเปลี่ยนแปลงภายในห้องโดยสารของรถยนต์ Ford Edge 2019 ซึ่งมีการกำหนดค่าและราคาที่นำเสนอกับเราเกิดขึ้น แต่ก็ไม่สำคัญ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงคือ:

• การติดตั้งคอนโซล (ส่วนกลาง) ซึ่งมี "เครื่องซักผ้า" สำหรับควบคุมกระปุกเกียร์ (อัตโนมัติ)
• ช่องใช้งานและช่องสำหรับใส่ของชิ้นเล็กชิ้นน้อย
• ไซต์ที่ใช้สำหรับวัตถุประสงค์ การชาร์จแบบไร้สายแกดเจ็ต

รถใหม่มีระบบมัลติมีเดียที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้มากถึงโหลในเวลาเดียวกัน ระบบเสียงที่ทันสมัยมีส่วนทำให้คุณภาพเสียงของเสียงเพลงในห้องโดยสารอยู่ในระดับสูง

พื้นที่คนขับยังคงเหมือนเดิมกับรุ่นก่อน บนพวงมาลัยมีปุ่มผู้ช่วยมากมายในกระบวนการขับขี่ บนแดชบอร์ดมีจอภาพ (จอกว้าง) มี ตัวเลือกที่ต้องการ. ในแถวแรกมีที่นั่งพร้อมที่วางแขนที่สะดวกสบาย ตำแหน่งของเบาะนั่งสามารถเปลี่ยนได้โดยใช้โหมด 10 โหมด

ในแถวที่สองมีที่นั่งที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร เบาะหลังสามารถพับลงเพื่อเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระได้ ผู้ใหญ่ห้าคนสามารถใส่ในรถได้อย่างง่ายดาย พร้อมๆ กันก็ไม่เบื่อ เพราะรถมีนวัตกรรมเทคโนโลยีต่างๆ ที่ดึงดูดใจระหว่างเดินทาง

ภายในรถรุ่น "ชาร์จ" มีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ทำจากวัสดุเช่นหนังและผ้า ควรสังเกตการมีอยู่ของส่วนรองรับด้านข้าง, เม็ดมีดดั้งเดิม (การตกแต่ง), ซับอะลูมิเนียมบนคันเหยียบ ฯลฯ

รายละเอียดทางเทคนิค

หน่วยพลังงานที่ติดตั้งบน รถใหม่ยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง เป็นข้อยกเว้น เราสามารถแยกแยะพื้นฐาน เครื่องยนต์สองลิตรซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้นเป็น 253 ลิตร ผู้ใช้ยังได้รับเครื่องยนต์สามลิตร (284 แรงม้า) และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร (319 แรงม้า) เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานด้วย "อัตโนมัติ" (8 ขั้นตอน) ซึ่งแทนที่ "อัตโนมัติ" หกสปีด

นวัตกรรมหลักจากผู้ผลิตคือรูปลักษณ์ของรถรุ่น "ชาร์จ" (สายเอสที) มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร ซึ่งให้กำลังที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม การขับขี่รถยนต์เสร็จสมบูรณ์ หากคุณชำระเงินจำนวนหนึ่ง คุณจะได้รับตัวเลือกต่อไปนี้:

• ระบบกันสะเทือน (กีฬา);
• เบรกพร้อมดิสก์ขนาดใหญ่

ความปลอดภัย

สำหรับ 2019 Ford Edge ( รุ่นใหม่) ภาพถ่ายซึ่งเป็นราคาที่ระบุกับเราถูกกำหนดไว้ ระบบที่ทันสมัยความปลอดภัย. ช่วยลดความเสี่ยงจากสถานการณ์อันตรายได้อย่างมาก และมีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัยด้านสุขภาพและชีวิตของผู้คนในรถ

ความแปลกใหม่นี้มาพร้อมกับอุปกรณ์ที่เบรกต่อหน้าผู้คนที่โผล่ออกมาอย่างกะทันหัน อุปสรรค ฯลฯ การปรากฏตัวของกล้องและเรดาร์ที่ละเอียดอ่อนช่วยให้สิ่งแปลกใหม่สามารถเคลื่อนที่ได้ภายในเลนที่กำหนด การใช้ระบบรักษาความปลอดภัยทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจในรถติดตลอดจนขับผ่านพื้นที่ที่มีปัญหา

ตัวเลือก Ford Edge 2019 ในตัวถังใหม่

รุ่นรถที่เป็นปัญหามีระดับการตัดแต่งหลายระดับ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่ใช้ หน่วยพลังงาน, ลักษณะการออกแบบภายใน และปัจจัยอื่นๆ สินค้าใหม่จำนวนหนึ่งที่มี การกำหนดค่าของฟอร์ด Edge (เวอร์ชันปกติและ "มีค่าบริการ") ดูเหมือนจะเป็นที่สนใจของผู้ใช้ ซึ่งรวมถึง:

• ฟังก์ชั่นช่วยเหลือเมื่อคนขับทำการซ้อมรบบนท้องถนน
• ระบบที่ช่วยในการเบี่ยงรถที่เคลื่อนที่ช้ามาก
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ช่วยให้ Ford Edge อยู่ในเลน
• ความสามารถในการดูโซน "คนตาบอด"
• กระปุกเกียร์ทรงพลัง
• วัสดุคุณภาพสูงที่ใช้ในการตกแต่งภายใน
• ฟังก์ชั่นการควบคุมสภาพอากาศซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างระบบการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมในห้องโดยสาร
• ฟังก์ชั่นการอุ่นที่นั่งและการระบายอากาศ ซึ่งให้สภาพการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารในห้องโดยสาร
• ลำโพง 12 ตัว ให้เสียงกระจายทั่วห้องโดยสาร
• ฟังก์ชันป้องกันการชนกับรถคันอื่น คนเดินถนน สิ่งกีดขวาง ฯลฯ

โมเดลคู่แข่ง

Ford Edge ใหม่มี ทั้งสายรุ่นแข่งขันจากผู้ผลิตในยุโรป ญี่ปุ่น และรายอื่นๆ ซึ่งรวมถึงยานพาหนะต่อไปนี้:

• CX-8;
• เป็นต้น

รถยนต์ดังกล่าวได้รับความนิยมในกลุ่มตลาด ซึ่งส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้น รถ Ford Edge จะต้องผ่านเส้นทางที่ยากลำบากก่อนจึงจะสามารถเจาะกลุ่มรถรุ่นต่างๆ ที่แข่งขันกันได้จาก บริษัทที่มีชื่อเสียง. ในเรื่องนี้มากขึ้นอยู่กับความพยายามและความสามารถของการจัดการของผู้ผลิต

ราคาและการเริ่มต้นการขาย

การขายรุ่น Ford Edge เริ่มขึ้นในประเทศแถบยุโรปในช่วงซัมเมอร์นี้ สำหรับรัสเซีย รถจะมาถึงภายในปี 2019 นี้ ข้อมูลเกี่ยวกับ ราคาที่เป็นไปได้ยังไม่ได้รับการจัดเตรียมโดยผู้ผลิต ไม่ว่าในกรณีใด ควรให้ความสำคัญกับ รุ่นก่อนหน้า, การปรับขึ้นราคาเล็กน้อย มีข้อมูลว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ 46,000 เหรียญสหรัฐ

โอกาส

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ารถฟอร์ดรุ่นนี้มีโอกาสสูงที่จะประสบความสำเร็จในการแข่งขันที่ดุเดือด หากฝ่ายบริหารของบริษัทริเริ่มการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ของรถยนต์ สิ่งนี้จะส่งผลให้ความนิยมเพิ่มขึ้น ผู้คนพยายามซื้อรถยนต์ที่มีอุปกรณ์และตัวเลือกทางเทคโนโลยีที่ทันสมัย

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ Ford Edge นั้นสร้างขึ้นเพื่อผู้ที่มีมุมมองต่อชีวิตที่ก้าวหน้า ให้ความสำคัญกับพื้นที่ส่วนตัว และชอบที่จะเดินตามเส้นทางแห่งการพัฒนาตนเอง สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะบุคคลเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับบริษัทที่ให้บริการด้วย ประเภทต่างๆบริการ

รูปภาพ

อ่าน 5 นาที จำนวนการดู 719 โพสต์เมื่อ ธันวาคม 29, 2015

ทดลองขับ Audi ใหม่ไตรมาสที่ 7 ปี 2015 จะแจ้งให้เราทราบว่าดีจริงหรือไม่ตามที่เจ้าของบางคนบอกไว้

ผู้เล่นคนสำคัญได้ปรากฏตัวในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดเต็มราคาแพงในปีนี้ ซึ่งเป็นรถรุ่นใหม่ เจ้าของสำเนาของใหม่ รุ่นออดี้ Q7 ไม่สามารถชมเชยได้ เรามักจะได้ยินการตอบรับเชิงบวกจากพวกเขา ดังนั้นเราจะหาได้จากการทดลองขับของออดี้ Q7 ครอสโอเวอร์ปี 2015

มีอะไรใหม่ใน 2015 Audi Q7

ควรสังเกตทันทีว่า Audi Q7 รุ่นใหม่ปี 2015 ในการกำหนดค่าที่ดีมีราคาตั้งแต่ 5,000,000 รูเบิล หากสองสามปีที่แล้ว 5 ล้านรูเบิลเป็นเพดานที่คิดไม่ถึงสำหรับรถครอสโอเวอร์ราคาแพงอย่าง Porsche คาเยนน์ เทอร์โบตอนนี้เงินจำนวนนี้กำลังถูกขอสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดเต็มของ Audi Q7 วิศวกรชาวเยอรมัน เป็นห่วงออดี้ Q7 สัญญาว่าด้วยครอสโอเวอร์ออดี้ Q7 รุ่นใหม่ ผู้บริโภคจะได้รับการจัดการที่ง่าย อุปกรณ์ราคาแพง และ การบริโภคต่ำเชื้อเพลิง. แท้จริงแล้ว เงาของ Audi Q7 ใหม่นั้นชวนให้นึกถึงรถครอบครัวมากขึ้นด้วย ล้อใหญ่และยกพื้นสูง เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า แพลตฟอร์มโมดูลาร์ MLB Evo จะเป็นพื้นฐานสำหรับอนาคต รุ่นโฟล์คสวาเก้น Touareg และ Porsche Cayenne นอกจากนี้ยังช่วยให้ลดน้ำหนักของ Audi Q7 เจนเนอเรชั่นใหม่ได้มากถึง 300 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ด้วยเหตุนี้ ออดี้ Q7 ครอสโอเวอร์จึงได้รับการจัดการที่เบา วิศวกรมั่นใจว่าหลังพวงมาลัยของ Audi Q7 ปี 2015 คนขับรู้สึกเหมือนอยู่ในซีดานผู้โดยสาร

ใหม่ Audi Q7 สาธิตการจัดการ รถโดยสาร.

Audi Q7 ปี 2015 ขับเคลื่อนอย่างไร

ที่น่าแปลกใจคือ turbo รุ่นดีเซลครอสโอเวอร์ Audi Q7 มีน้ำหนักน้อยกว่า 2 ตัน สำหรับการทดลองขับ เราได้พบกับ Audi Q7 รุ่นเบนซิน ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบขนาด 3 ลิตร ความจุ 333 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ตัวนี้ ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.0 วินาทีและมี ความเร็วสูงสุด, จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่งที่ราบรื่นแต่คมชัดนั้นช่วยด้วยระบบอัตโนมัติแปดสปีด ด้วยการส่งสัญญาณดังกล่าว ผู้ขับขี่จะได้รับอัตราเร่งที่น่าเชื่อซึ่งเขาจะไม่สงสัยในระหว่างการแซง ตอนนี้มีคำถามเกิดขึ้นว่าทำไมพลังดังกล่าวและการโอเวอร์คล็อกดังกล่าวสำหรับขนาดเต็ม ครอสโอเวอร์ครอบครัวมีเจ็ดที่นั่ง? กลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผู้ชายที่แต่งงานแล้วที่มีอายุมากกว่า 35 ปี

วิศวกร ความกังวลของเยอรมันสัญญาว่าจะปล่อยครอสโอเวอร์ที่ประหยัด อย่างไรก็ตาม ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบสามลิตรเช่นนี้ คุณต้องการเหยียบคันเร่งอย่างต่อเนื่อง แต่ท้ายที่สุด การบริโภคเฉลี่ยได้รับมากกว่า 15 ลิตร ครั้งเดียวเท่านั้นที่เราสามารถตอบสนองการบริโภคเฉลี่ยซึ่งมีจำนวน 11 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร จริงอยู่ การเดินทางครั้งนี้ดำเนินการโดยเปิดโหมดประสิทธิภาพและเหยียบแป้นคันเร่งเบาๆ ใช่ เพื่อให้บรรลุการบริโภคโดยเฉลี่ยดังกล่าว เราต้องไปที่สนามแข่งและขับด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ หากคุณดูตัวเลขจากโรงงานสำหรับคุณลักษณะของออดี้ Q7 ครอสโอเวอร์ เราจะเห็นว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมืองอยู่ที่ 9.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในความเป็นจริง การขับขี่ในเมืองส่งผลให้มีการบริโภค 18 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เป็นไปได้ไหมที่จะหลอกลวงผู้บริโภคแบบนั้น? ด้วยความมั่นใจ 95% เราสามารถพูดได้ว่า Audi Q7 รุ่นดีเซลรุ่นที่สองจะได้รับความนิยมในรัสเซีย เป็นที่น่าสังเกตว่า Audi Q7 รุ่นเทอร์โบดีเซลปี 2015 เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 6.8 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้จากแรงบิดสูงสุดที่แท้จริง ซึ่งก็คือ 600 นิวตันเมตร นอกจากนี้ เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลรุ่นนี้ยังลดกำลังจาก 272 เหลือ 249 แรงม้า โดยเฉพาะสำหรับรัสเซีย เพื่อลดภาษีรถยนต์ ถึงอย่างนั้น ลักษณะไดนามิกเทอร์โบดีเซลนั้นเพียงพอสำหรับสภาพถนนของรัสเซีย

ความสะดวกสบายในการขับขี่ใน 2015 Audi Q7

เมื่อเราได้อยู่หลังพวงมาลัยของครอสโอเวอร์คันนี้ ปรากฏชัดทันทีว่ารุ่นที่สองของฟูลไซส์ ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่ง Audi Q7 มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เหลือเชื่อ ระยะฐานล้อยาวช่วยให้สามารถยืนได้อย่างมั่นคงบนท้องถนน ระบบกันสะเทือนดูดซับหลุมบ่อและหลุมบนถนนได้ทุกประเภท นอกจากนี้ฉนวนกันเสียง ร้านเสริมสวยแสนสบายครอสโอเวอร์ใหม่อยู่ด้านบน จริงอยู่คุณภาพสูงสุดของความสะดวกสบายในการขับขี่บน Audi Q7 ครอสโอเวอร์ใหม่นั้นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับอัตโนมัติซึ่งมีสเต็ปเลส การปรับอิเล็กทรอนิกส์ความแข็งของแดมเปอร์ ระบบนี้แม้กระทั่งบน 20 นิ้ว ล้อแม็กช่วยให้รถขับได้อย่างสบาย บนทางหลวงชานเมืองที่คดเคี้ยว ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักไม่เกินสองตัน ถูกขับด้วยพวงมาลัยที่แม่นยำและมิเตอร์

เราทดสอบแพ็คเกจครอสโอเวอร์ราคาแพงมูลค่า 4,845,000 รูเบิล แต่ถ้าใครเกิดไอเดียขึ้นมา ขี่สบายบน ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ไม่จำเป็น หลังคาพร้อมวิวมุมกว้างและกล้องรอบทิศทางที่สกปรกภายในครึ่งชั่วโมงหลังการซัก ระบบเสียง BOSE และตัวเลือกราคาแพงอื่นๆ คุณสามารถซื้อ Audi Q7 รุ่นพื้นฐานได้เพียง 3,630,000 รูเบิลหรือ 46,400 ยูโรที่อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน

Audi Q7 2015 รุ่นปีดีกว่าที่จะซื้อกับเครื่องยนต์ turbodiesel มันจะประหยัดกว่ามาก รุ่นเบนซินครอสโอเวอร์

ตารางด้านล่างแสดงข้อกำหนดทางเทคนิคของออดี้ Q7 ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ปี 2015 ที่ทดสอบแล้ว

ท่ามกลาง วงกลมใหญ่ผู้ขับขี่รถยนต์มีความเห็นว่าทุกอย่าง รถอเมริกันมีประเพณีและค่านิยมของสหรัฐอเมริกาอย่างหมดจด เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าปรากฏการณ์นี้ได้อพยพไปสู่การออกแบบและการทำงานของ e สำหรับรุ่นนี้ คำแถลงนี้มีพื้นฐานมาจากข้อเท็จจริงสามประการ ได้แก่ การตกแต่งภายในที่ใหญ่และกว้างขวาง เครื่องยนต์อันทรงพลัง และขนาดร่างกายที่น่าประทับใจ

เมื่อไม่ได้ใช้งาน การตรวจด้วยสายตาเครื่องก็อาจดูเหมือนน้องไม่เล็ก ความประทับใจนี้จะรุนแรงขึ้นหากคุณดูเวอร์ชันสีดำ โครงสร้างทั้งหมดค่อนข้างโดยรวมโดยรวมส่วนนูนและวงกลมของปอดเพื่อความอ่อนไหว หน้ารถเป็นกรอบโครเมียม หน้าจอหม้อน้ำ. ประตูด้านคนขับตกแต่งด้วยตัวล็อคที่มีตราสินค้ามีสไตล์พร้อมปุ่มยางที่น่าสัมผัส เมื่อเปิดขึ้นมา คุณจะสามารถเข้าถึงซาลอนได้อย่างเต็มที่ หากเราเปรียบเทียบวิธีการเปิดนี้กับกุญแจแบบคลาสสิกบนพวงกุญแจ คุณจะทำท่าทางไม่น้อย แต่ถึงกระนั้นกุญแจก็มีประโยชน์เพราะคุณต้องสตาร์ทรถอย่างใด

สามร้อยแรงม้าที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าทำให้รู้สึกได้ทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเสียงอันดัง เกือบทุกคนที่เข้าใจรถ SUV จะบอกว่ารถที่แข็งแกร่งเช่นนี้ก็ยังดูดีกว่าในเวอร์ชั่นที่ "ดุดัน" กว่านี้ แต่สิ่งที่เป็นก็คือ แต่ถ้าคุณดูข้อดี วอร์ดของเราไม่มีทางเลือก มีแต่เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรพร้อมกระบอกสูบ 6 V ทำงานควบคู่ไปกับเกียร์ SelectShift 6 สปีดได้อย่างดีเยี่ยม ทำไมการรวมกันจึงถือว่ายอดเยี่ยม? เนื่องจากงานของพวกเขาไม่ได้ทำให้เกิดการร้องเรียนใด ๆ เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักรวมของรถจะเท่ากับหนึ่งพันเก้าร้อยสิบหกกิโลกรัม แต่อย่ากลัวความช้า รถรับความเร็วได้ดีมาก และหากจำเป็น รถก็จะเคลื่อนตัวออกห่างจากเพื่อนบ้านที่ช้าตามถนนอย่างรวดเร็ว ผู้ขับขี่ต้องเข้าใจรายละเอียดหนึ่งข้อ - เมื่อเหยียบคันเร่งลงกับพื้นจนสุด ระบบอัตโนมัติจะคิดครู่หนึ่งก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นอันล่าง แต่แล้วทุกอย่างจะเป็นไปตามที่ควร - สงบและชัดเจนและลูกศรบนมาตรวัดความเร็ว จะรีบขึ้น

ในขณะขับรถ คุณแทบไม่รู้สึกถึงหลุมหรือหลุมบ่อบนถนนทุกประเภท และในชั่วขณะหนึ่ง แอสฟัลต์เองก็ดูเหมือนจะเป็นพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม การเคลื่อนไหวบนนั้นจะสบายมาก และทั้งหมดเป็นเพราะ SUV มีความสวย ช่วงล่างนุ่มซึ่งยากมากที่จะ "รุกราน" การลงจอดที่สูงชั่วขณะหนึ่งสามารถสร้างภาพในจินตนาการต่อหน้าคุณได้ ราวกับว่าคุณกำลังขับรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารุ่นนี้จะ "นำ" ไปที่บ้านในชนบทหรือในป่าโดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น ความเป็นระเบียบเรียบร้อยของคนขับเป็นพิเศษจะช่วยให้คุณสังเกตกระบวนการของระบบ AWD ซึ่งมีหน้าที่กระจายการยึดเกาะไปยังล้อหลังเมื่อล้อหน้าลื่นไถล

เมื่อหมุนพวงมาลัยของรถ คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าการเข้าโค้งไม่ใช่ปรากฏการณ์ที่น่าพอใจนัก แต่นั่นคือทั้งหมด เพราะคุณรู้สึกถึงการม้วนตัวของตัวรถอย่างมาก และเกิดภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก - ไม่ว่าจะขับช้าๆและราบรื่นในแต่ละเทิร์นหรือยอมจำนนต่อพลังของมอเตอร์ที่แข็งแกร่งและเพียงแค่บินบนทางโค้ง ขั้นตอนการจอดรถยังเป็นเพลงเศร้าที่แยกจากกันเพราะขาดกล้องมองหลังและการมีอยู่ของทุกสิ่ง เซ็นเซอร์ถอยหลังทำให้กระบวนการสนุกน้อยลง เฉพาะกระจกมองหลังขนาดใหญ่เท่านั้นที่ประหยัด กระจกขนาดเล็กจะช่วยคุณกำหนดโซนอันตราย และกระจกขนาดใหญ่มีหน้าที่ในระยะไกล ดังนั้น คุณควรจำจุดประสงค์ของแต่ละรายการไว้ล่วงหน้า

การดำเนินการภายในและปริมาณ ตัวเลือกเพิ่มเติมมากหายากมาก ทั้งหมดนี้ไม่สอดคล้องกับฉากที่ส่งให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวอเมริกัน น่าเศร้าที่ไม่มีวิธีอื่น

รถไม่มีฟังก์ชัน "สตาร์ท-สต็อป" ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของชาวยุโรป เม็ดมีดโครเมียมจำนวนมากไม่บันทึก การตกแต่งภายในการตกแต่งภายในจากแนวโน้มราคาถูกของวัสดุพลาสติกเพียงอย่างเดียว แต่เบาะนั่งเป็นหนังและค่อนข้างกว้างขวาง นั่นคือข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับตำแหน่งที่สบายบนใบหน้า แต่เมื่อเข้าโค้งคมให้นั่งบน ที่นั่งด้านหน้าผู้โดยสารอาจลุกออกจากที่นั่งเล็กน้อย

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ห้องโดยสารสร้างขึ้นในขนาดที่กว้างขวาง และลมที่พัดเข้ามาภายในตัวมันเองเป็นวงกลม ท่อลมที่เป่าตลอดเวลาไม่สามารถปรับได้เอง ตอร์ปิโดติดตั้งแผงหน้าปัดที่กว้างขวางและอ่านง่าย ไฟพื้นหลังสีน้ำเงินที่ลูกศรของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วดูมีสไตล์ แม้แต่ช่องที่กว้างขวางและฟรีสำหรับของชิ้นเล็ก ๆ ก็บ่งบอกถึงความปรารถนาที่จะทำให้การตกแต่งภายในกว้างขวางมาก

ณ สิ้นปี 2014 รถคันนี้มีราคาเกือบหนึ่งล้านเจ็ดแสนรูเบิลรัสเซีย ในด้านความปลอดภัยบนท้องถนน Ford Age คันนี้ได้รับการติดตั้งฟังก์ชัน เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องพลิกคว่ำ แต่การขาดไฟตัดหมอกนั้นน่าทึ่งมาก

ในฐานต่อหน้าต่อตาเรา รถธรรมดาๆ กับความสวย เครื่องยนต์ทรงพลัง, การออกแบบที่กว้างขวางซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา

กลางเดือนมิถุนายน 2557 ฟอร์ดเปิดตัว เวอร์ชั่นอัพเดท 2015 Edge SUV ขนาดกลาง ในครั้งนี้ วิศวกรได้ติดตั้งรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยยิ่งขึ้น ปรับปรุงไดนามิกและยกระดับ ข้อมูลจำเพาะ. Ford Edge 2015 คือ รถที่ดีที่สุดในทุกประการ

เวอร์ชันที่อัปเดตจะมาถึงตลาดสหรัฐในต้นปี 2558 ยังไม่มีการรายงานข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินการของตลาดในยุโรปและเอเชีย

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ ได้แก่ Active Steering, Park Assist, Adaptive Cruise Control และ Forward Collision Warning, Front Camera, Inflatable สายรัดหลังการรักษาความปลอดภัยและการเปิดประตูด้านหลังแบบแฮนด์ฟรี (แฮนด์ฟรี)

2015 Edge จะเป็นรถคันแรกที่มีเครื่องยนต์ EcoBoost มาตรฐาน รุ่นสปอร์ตจะติดตั้ง EcoBoost ที่ทรงพลังกว่า และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรจะยังคงอยู่ในคลังแสง

เมื่อปลายปี 2549 หลังจากการเปิดตัว Ford Edge เป็นที่ชัดเจนว่าตลาด ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดยังไม่ชำนาญเต็มที่ ผู้ขับขี่ต้องการได้รถที่มีสไตล์ สะดวกสบาย และ เอสยูวีราคาประหยัดและกลายเป็น Ford Edge เขาสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะในด้านการขนส่งผู้โดยสาร

ในปี 2015 Edge ได้ปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนในรูปแบบใหม่ทั้งหมด แพลตฟอร์มที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับรถยนต์และสไตล์สปอร์ตเป็นองค์ประกอบหลักสองประการของความสำเร็จของ Edge ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดได้รับการออกแบบใหม่ มีการเพิ่มฟังก์ชันใหม่และระบบช่วยเหลือในการขับขี่ ในตลาดสหรัฐฯ Edge ใหม่จะปรากฏในช่วงไตรมาสแรกของปี 2015 และหลังจากนั้นรถจะจำหน่ายในกว่า 100 ประเทศทั่วโลก

Raj Nair รองประธานกลุ่มฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับโลกกล่าวว่า "Edge รุ่นดั้งเดิมเป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกของเรา ซึ่งล้ำหน้าทางเทคโนโลยีด้วยการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างความสะดวกสบายของรถซีดานและฟังก์ชัน SUV" “ปัจจุบันรถอาศัยอารมณ์ดึงดูดลูกค้า นวัตกรรมเทคโนโลยี, คุณภาพสูงและประหยัด.

สำหรับรถใหม่ฟอร์ดจัดให้ ความคาดหวังสูง. เมื่อปีที่แล้ว บริษัทสามารถขายรถยนต์ของแบรนด์นี้ได้ 1.2 ล้านคัน ซึ่งมากกว่าปี 2012 ถึง 38% ในปี 2013 Ford Edge เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ บริษัทอเมริกันยังสามารถเพิ่มยอดขายในยุโรปได้เกือบ 20% และในจีนเพิ่มขึ้น 3.5%

“ในช่วงสามหลัง โย่ ฟอร์ดเป็นรถเอสยูวีอันดับหนึ่งที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐ” จิม ฟาร์ลีย์ รองประธานฝ่ายการตลาดระดับโลกของฟอร์ดกล่าว "Edge ใหม่เป็นบทต่อไปในเรื่องราวที่ดึงดูดอารมณ์ของรถ"

รูปภาพ Ford Edge 2015

พลวัตในทุกสิ่ง

“แทบทุกรายละเอียดได้รับการทำใหม่ใน Edge ใหม่” Judy Curran ผู้อำนวยการสายงานของ Ford กล่าว “รถได้รับโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงขึ้น ใกล้กับมาตรฐานสูงสุดระดับโลก และคุณสมบัติไฮเทคที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสกับความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างสมบูรณ์”

ไดนามิกในการขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงโดยผ่าน การออกแบบใหม่ตัวถังที่ดูดซับเสียงภายในและป้องกันไม่ให้แทรกซึมเข้าไปภายใน และ ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังที่ออกแบบใหม่ไม่ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสัมผัสได้ถึงการกระแทกเล็กๆ บนท้องถนน

ด้านหน้า Edge ยังคงใช้ระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson strut ซึ่งตอนนี้มีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง 23 มม. ความเสถียรของม้วน. ระบบได้รับการปรับแต่งเพื่อให้รถบนท้องถนนมีไดนามิกและสงบมากขึ้น

Ford Edge ปี 2015 ยาวและสูงกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย ฐานล้อเพิ่มขึ้น 2.5 ซม. เป็น 284 ซม.

มุมมองภายใน

Kim Kabo ผู้จัดการฝ่ายการตลาดกล่าวว่า "เรามุ่งเน้นที่จะบรรลุมาตรฐานสูงสุดของลูกค้าของเรา" “แนวคิดนี้ไม่เพียงแต่สร้างรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่แสดงออกถึงอารมณ์เท่านั้น แต่ยังทำให้ลูกค้ารู้สึกเหมือนอยู่ในรถระดับพรีเมียมอีกด้วย ระดับการจบของไททาเนียมนั้นถูกต้อง”

แผงควบคุมและคอนโซลกลางยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยเหตุนี้จึงดูเหมือนทั้งชุดเดียว หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้วตรงกลางที่รองรับโดย MyFord Touch มีวางจำหน่ายแล้วในรุ่นต่างๆ ที่กว้างขึ้น

เพิ่มพื้นที่เก็บของสำหรับสิ่งของ ตอนนี้ "กระจัดกระจาย" ไปทั่วห้องโดยสาร: ส่วนบน คอนโซลกลาง, ซ้ายและขวาของพวงมาลัย ในคอนโซลกลางและแผงประตู

ต้องขอบคุณงานที่ทำ การศึกษาเบาะนั่งและคอนโซลกลาง ทำให้ภายใน Edge ใหม่มีขนาดกว้างขวางและกว้างขวางมากขึ้น เพื่อเพิ่มความรู้สึกของพื้นที่ ขอบภายนอกบางรุ่นมีซันรูฟที่ใหญ่ที่สุดตัวหนึ่งในระดับเดียวกัน

พื้นที่วางขาในแถวแรกและแถวที่สองเพิ่มขึ้น 5 และ 2.5 ซม. ตามลำดับ ความสูงโดยรวมเพิ่มขึ้น 2.5 ซม. ความจุสัมภาระด้านหลังเบาะแถวที่สองมากกว่ารุ่นก่อนหน้า 200 ลิตร เบาะแถวที่ 2 พับได้ เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระเป็น 2080 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์ EcoBoost 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กำลัง 245 แรงม้า และแรงบิด 270 นิวตันเมตร ซึ่งดีกว่ารุ่นก่อนมาก นอกจากประสิทธิภาพที่ดีขึ้นแล้ว เครื่องยนต์ในรถยนต์ที่มี ขับเคลื่อนสี่ล้อและชุดลากจูงแบบพิเศษสามารถดึงรถพ่วงหรือรถพ่วงขนาด 1500 กก. ได้

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงมากมายของ EcoBoost 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ Twin-Scroll มีความโดดเด่น ซึ่งปรับจังหวะเวลาวาล์วให้เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ บล็อกทรงกระบอกน้ำหนักเบาใหม่ช่วยลดน้ำหนักรวมได้ประมาณ 3 กก. การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ: ลูกสูบที่เบากว่า, การออกแบบใหม่แบบบูรณาการ ท่อร่วมไอดีและ ระบบใหม่ ฉีดตรงเชื้อเพลิง. การอัพเกรดเหล่านี้เพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดจาก 9.3:1 เป็น 9.7:1 ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

แพ็คเกจ Edge sports ใหม่มีเครื่องยนต์ EcoBoost 2.7 ลิตรพิเศษที่รวมพลังและประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ทันสมัยที่สุดในโลก ใช้วัสดุและชุดกระบอกสูบแบบเดียวกับรุ่น Stroke ขนาด 6.7 ลิตร และบล็อกกระบอกสูบมีความแข็งและกะทัดรัดอย่างน่าทึ่งในการออกแบบเพื่อลดเสียงและการสั่นสะท้าน กำลังของมันคือ 300 แรงม้า

ช่วงล่างในอุปกรณ์กีฬาและ กันโคลงหลังเหล็กกันโคลงมีความแข็งกว่ารุ่นมาตรฐาน 15% และโช้คอัพหลังแบบท่อเดียวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเล็กน้อย สปริงหนาขึ้น 10% โดยรวมแล้ว โมเดลสปอร์ตช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมได้ดีขึ้นและมีความมั่นใจมากขึ้นบนท้องถนน

เครื่องยนต์ทั้งสามนั้นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ SelectShift หกสปีด เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตรงที่แป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเกียร์ได้อย่างอิสระ คุณลักษณะนี้เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น

Edge ที่ได้รับการปรับปรุงเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีจำนวนมากที่ Ford นำมาใช้ในรถยนต์ของตน ชุดมาตรฐานออกแบบมาเพื่อปรับปรุงพฤติกรรมการใช้ถนนและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

ฟีเจอร์หลัก:

1. Active Radiator Louvres: มีจำหน่ายเฉพาะบางรุ่นเท่านั้น ช่วยในการต้านลม

2. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบเตือนการชนด้านหน้า: ใช้เรดาร์พิเศษเพื่อตรวจจับยานพาหนะด้านหน้า ถ้ารถอยู่ใกล้ๆ ความเร็วจะเปลี่ยน

3. ใช้งานอยู่ พวงมาลัย: ระบบบังคับเลี้ยวปรับการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยให้เหมาะสมตามสภาพการขับขี่

4. ระบบขึ้นรูปม่านอากาศ: ปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก

6. ระบบตรวจสอบจุดบอด: ใช้เรดาร์เพื่อเตือนคนขับหากมีรถคันอื่นอยู่ในจุดบอด

7. กล้อง: มีกล้องด้านหน้า 180 องศาและกล้องมองหลังมาตรฐานที่ด้านหลัง

8. ระบบเปิดประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี: ให้คุณเปิดได้ ประตูหลังโดยเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ใต้กันชนหลัง

9. ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและเย็น, เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้

10. ระบบรักษาช่องทางเดินรถ: ช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่ในช่องทางที่ต้องการหากรถเริ่มเคลื่อนตัวกะทันหัน

ราคา Ford Edge 2015

บ้าน » แชสซี » ทดลองขับ Ford Edge เต็มรูปแบบ ทดลองขับเต็มรูปแบบ ราคา Ford Edge และเริ่มจำหน่าย