Mitsubishi Outlander (2012) - ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับ Mitsubishi Outlander (2012) Mitsubishi Outlander (2012) - ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของสำหรับ Mitsubishi Outlander (2012) ตัวเลือกและราคา

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ "Mitsubishi Outlander" นั้นระบุไว้ตามผู้ผลิต ตารางแสดงพารามิเตอร์หลัก: ขนาด, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, ประเภทของไดรฟ์, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, ลักษณะไดนามิก ฯลฯ ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติม

ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ของ Mitsubishi Outlander - ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างพื้นผิวที่รองรับและ จุดต่ำสุดเครื่องเช่นการป้องกันเครื่องยนต์. ระยะห่างจากพื้นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและอุปกรณ์ของรถ

ดูเพิ่มเติม Mitsubishi Outlander

2.0- และ 2.4 ลิตร เครื่องยนต์มิตซูบิชิ Outlander ที่มีความจุ 146 และ 167 แรงม้า ตามลำดับ กับ. "ย่อย" น้ำมันเบนซิน 92 อย่างใจเย็น แต่หน่วย V6 สามลิตรที่มีความจุ 230 ลิตร กับ. เฉพาะวันที่ 95 เท่านั้น มอเตอร์ครอสโอเวอร์ทั้งหมดอยู่ในตระกูล MIVEC และติดตั้งในรถยนต์มิตซูบิชิรุ่นอื่นๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์สามลิตรที่คล้ายกันทำงานภายใต้ประทุนของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง เอสยูวี ปาเจโร่. การส่งสัญญาณในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.4 ลิตรเป็น CVT ที่มีเกียร์เสมือน 6 ​​เกียร์ ในขณะที่รุ่น 3 ลิตรจะใช้ "อัตโนมัติ" แบบ 6 แบนด์ จากสิบรุ่นของรถในตลาดของเรา มีเพียงสองรุ่นเท่านั้นที่มี ขับเคลื่อนล้อหน้า, ที่เหลือเสร็จแล้ว.

บางทีเราควรบ่นแต่ความไม่สมบูรณ์ เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนใหม่ "Outlander" บนสายความเร็วสูง ทางหลวงรอบ ๆ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนั้นดีและดีมาก แต่ในบางสถานที่มีร่องยางมะตอยที่ทางครอสโอเวอร์ของเราต้องการพวงมาลัย นอกจากนี้ยังอ่อนไหวต่อลมกระโชกแรง - เราสังเกตเห็นสิ่งนี้เมื่อเราเดินไปตามเขื่อนที่ข้ามอ่าวฟินแลนด์ ดึกดื่นฟรีที่นี่มีแต่รถบรรทุกหายาก โดยใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ เราจึงตัดสินใจเร่งรถสามลิตรให้มีความเร็วสูงสุด รถสามลิตรมาถึง "ร้อย" แรกในเวลาเพียง 8 วินาทีตามที่ระบุไว้ในข้อมูลหนังสือเดินทาง การเร่งความเร็วจากความเร็วคงที่ 80 กม. / ชม. ถึง 120 ใช้เวลาประมาณเท่ากัน เรฟสูง"เสียง" ของเครื่องยนต์ดังขึ้น แต่โดยทั่วไปแล้วฉันจะยกย่องฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร (นักข่าวเพื่อนที่เข้าร่วมในการทดลองขับดูเหมือนว่าฉันประเมินต่ำไป) เสียงลมจะได้ยินเฉพาะที่ความเร็วที่สูงกว่า 170 กม./ชม. เท่านั้น

ในตลาดภายในประเทศ Mitsubishi Outlander มีระดับการตัดแต่ง Inform, Invite, Intense, Instyle และ Ultimate ในรุ่นที่เรียบง่ายที่สุด Outlander มีกระจกและกระจกไฟฟ้า ระบบควบคุมอุณหภูมิ และระบบป้องกันการเคลื่อนที่ เริ่มด้วยแพ็คเกจคำเชิญ เพิ่มคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เครื่องเล่นซีดีพร้อมลำโพง 6 ตัว กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน และเบาะนั่งด้านหน้า ในระดับการตัดแต่งด้านบน ครอสโอเวอร์ได้รับการบรรจุเป็นอย่างดี: ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, จอสี คอมพิวเตอร์การเดินทางและ ระบบนำทาง, ไดรฟ์ไฟฟ้าประตูหลัง, ภายในเบาะหนัง, ล้อพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและครูซ รวมถึงแป้นเปลี่ยนเกียร์ ออแกไนเซอร์ท้ายรถและตาข่ายนิรภัย ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบปรับอุณหภูมิได้ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว กล้องมองหลัง เป็นต้น ซีรีส์พิเศษ Mitsubishi Outlander Samurai ที่ออกวางจำหน่ายเนื่องในโอกาสครบรอบ 10 ปี นับตั้งแต่เริ่มจำหน่าย SUV ยอดนิยมในรัสเซีย โดดเด่นด้วย การออกแบบใหม่ส่วนหน้า เช่นเดียวกับแผ่นป้ายโครเมียมที่มีชื่อรุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น - Samurai

ระบุว่า Outlander IIIดัดแปลงสำหรับรัสเซียพวกเขาออกจากเครื่องยนต์ของซีรีย์ B เก่าในขณะที่ครอสโอเวอร์สำหรับญี่ปุ่นได้รับการติดตั้งซีรีย์ J ปริมาตร (2.0 และ 2.4 ลิตร) เท่ากันกำลังต่างกัน "ม้า" สองสามตัว (สำหรับการดัดแปลงของรัสเซีย , กำลัง 146 และ 167 แรงม้า ตามลำดับ) ความแตกต่างอยู่ที่การตั้งค่าสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบางตลาดรวมถึงตลาดรัสเซีย Outlander ยังทิ้ง V6 สามลิตรที่มีความจุ 230 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดใช้งานได้กับมัน ตัวแปรรวมเข้ากับมอเตอร์อื่น ๆ เครื่องยนต์ทั้งหมดรวมเอาเทคโนโลยี MIVEC จังหวะวาล์วอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมการยกวาล์ว ระบบนี้เปลี่ยนเวลาวาล์วอย่างต่อเนื่อง ให้กำลังที่เพียงพอและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์มิตซูบิชิ

ในการผลิตตัวถังนั้น มีการเพิ่มสัดส่วนของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งทำให้น้ำหนักเบาลง ด้านหน้า "MacPherson" - สปริงใหม่และจุดยึดเพื่อรองรับส่วนบน ใน "มัลติลิงค์" ด้านหลัง - แขนต่อท้ายอื่น ๆ และคุณสมบัติอื่น ๆ ของโช้คอัพพร้อมสปริง มีพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า เมื่อพิจารณาถึงขนาดของฐานล้อที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงรัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำก็ไม่เปลี่ยนแปลง - อยู่ที่ 5.3 ม. เหมือนเมื่อก่อนรถมีให้บริการในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น แต่ยังมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย เฉพาะในการกำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์ฐาน 2 ลิตรเท่านั้น

ในฐาน การกำหนดค่ามิตซูบิชิ Outlander มีถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ตัวปรับความตึงสายพาน, ที่ยึดสำหรับ ที่นั่งเด็ก ISOFIX, ระบบ ABSและอีบีดี ในการปรับเปลี่ยนที่มีราคาแพงกว่า รายการนี้จะขยายด้วยถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ความเสถียรของสนาม ระบบควบคุมการฉุดลาก. นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า รายการระบบความปลอดภัยโดยรวมของ Outlander ได้รับการเสริมด้วยถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าของคนขับและระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HHC) รถสามารถติดตั้งระบบไฟต่ำแบบ Super wide HID พร้อมไฟซีนอนและระบบปรับระดับอัตโนมัติ โดยทั่วไปแล้ว ผลลัพธ์ของการทดสอบการชนก็ดีขึ้นเช่นกัน: ตาม วิธีการแบบยูโร NCAP Outlander ได้รับคะแนนสูงกว่าทั่วกระดานด้วยคะแนนห้าในห้าดาว

Mitsubishi Outlander III (Mitsubishi Outlander) เป็นสเตชั่นแวกอนห้าประตูที่เป็นตัวแทนของรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สามของตระกูล Outlander ตาม การจำแนกยุโรป, Mitsubishi Outlander 3 อยู่ในคลาส "K1" (รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด) ในรัสเซีย Outlander รุ่นที่สามได้รับการจัดประเภทอย่างเป็นทางการว่าเป็น M1G - รถออฟโรด เนื่องจากความนิยมของรุ่นนี้ในตลาดภายในประเทศ ฝ่ายบริหารของบริษัทจึงตัดสินใจผลิต Mitsubishi Outlander ใหม่ตั้งแต่ปี 2555 ที่โรงงาน PSMA RUS ในเมือง Kaluga ราคาของ Outlander ใหม่นั้นแตกต่างกันไปจาก 899,000 ถึง 1,519,990 รูเบิล

ภาพรวมของ Mitsubishi Outlander ใหม่ - คำอธิบายและ ข้อมูลจำเพาะ

การเปิดตัว Mitsubishi Outlander เจนเนอเรชั่นที่ 3 เกิดขึ้นที่งาน International Geneva Motor Show ในฤดูใบไม้ผลิปี 2555 ประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้น ตัวอย่างอนุกรม Mitsubishi Outlander 2012 รุ่นปีสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เพราะมันอาจอ้างว่าเป็นตัวอย่างของตำราเรียนเกี่ยวกับกลยุทธ์ที่ซ่อนอยู่ในหนังสือดีๆ เกี่ยวกับสงครามการตลาด ความจริงก็คือผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่า Mitsubishi Outlander New จะถูกสร้างขึ้นด้วยภาพลักษณ์และความคล้ายคลึงของแนวคิด PX MiEV ซึ่งแสดงต่อสาธารณชนทั่วไปที่งาน Tokyo Auto Show ในปี 2552 ในทางกลับกัน ความเป็นผู้นำด้านบริการสื่อ มิตซูบิชิ มอเตอร์สด้วยความฉลาดแกมโกงคู่ควรกับนินจาในตำนานไม่รีบเร่งที่จะโน้มน้าวใครหรืออะไรก็ตาม เกี่ยวกับมิตซูบิชิ ครอสโอเวอร์ ที่กำลังจะมาถึง Outlander ที่สามรุ่นพูดมาก แต่ไม่มีใครเห็นเขา และสิ่งนี้ได้จุดประกายความอยากรู้อยากเห็นของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์หลายพันคนในตระกูลนี้ นอกจากนี้ ประมาณหกเดือนก่อนการนำเสนออย่างเป็นทางการของ Mitsubishi Outlander 2012 ประธานบริษัท Mr. Osamu Masuko ได้สร้างความงงงวยให้กับชุมชนยานยนต์ทั่วโลกด้วยแถลงการณ์ว่าต่างประเทศแห่งแรกที่จะขายรถรุ่น Outlander ใหม่คือ ... รัสเซีย. มันไปโดยไม่บอกว่าเหตุการณ์เช่นนี้ทำให้ชาวยุโรปและชาวอเมริกันที่อิจฉาริษยาสับสนในระดับที่เพียงพอ ดังนั้นการเปิดตัว Mitsubishi Outlander ปี 2012 ที่จะเกิดขึ้นจึงเป็นไปตามที่ได้มีการพูดคุยกันไว้มากพอสมควร

การเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ Outlander III ที่เจนีวาทำให้ทุกคนประหลาดใจ ทั้งมืออาชีพและแฟนพันธุ์แท้ของรถยนต์มิตซูบิชิ ปรากฏว่าผู้สร้าง อัพเดท Mitsubishiคนต่างชาติ "ลืม" เกี่ยวกับรูปแบบกีฬาที่ดุดันของรถแนวคิดโตเกียว นอกจากนี้นักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้แยกตัวออกจากแบรนด์ Mitsubishi ยอดนิยม "Jet Fighter" ซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้กลายเป็น บัตรโทรศัพท์หลายรุ่นยอดนิยมของ "คอกม้า" แบรนด์ญี่ปุ่น. ตามที่หัวหน้านักออกแบบของบริษัทอธิบายว่า "ความงามที่ดุดันของ Jet Fighter ยังคงเป็นอภิสิทธิ์ของ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. เครื่องจักรที่จริงจังไม่สามารถรับความเหลื่อมล้ำที่อ่อนเยาว์เช่นนี้ได้

การสร้างมิตซูบิชิครอสโอเวอร์ คนต่างด้าวใหม่รุ่นต่างๆ นักพัฒนาได้รับคำแนะนำจากกฎของ "three S" - Safe (ความปลอดภัย), Solid (ความเป็นหนึ่งเดียว), Simple (ความเรียบง่าย) ผู้เขียนโครงการกล่าวว่าสมมติฐานเหล่านี้อยู่ภายใต้ทิศทางที่แตกต่างของการออกแบบรถยนต์ของ บริษัท Mitsubishi ซึ่งได้รับจากผู้สร้างชื่อบทกวี "Climbing Mount Fuji" (Eng. Mount Fuji fashion)

คำขาดที่กินสัตว์อื่นของแนวคิดนี้ถูกแทนที่ด้วยความนุ่มนวลอันสง่างามของเส้นจากน้อยไปมาก และสถานะที่เน้นย้ำของ "troika" แบบต่อเนื่อง ซึ่งนักออกแบบเรียกว่า "การแสดงออกที่หนักแน่น" ก่อนหน้านี้มีการใช้แนวทางเดียวกันนี้ในการออกแบบแฟล็กของโมเดล มิตซูบิชิ ซีรีส์- มีชื่อเสียงและ. อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Outlander ที่อัปเดตแล้วไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นชาติอื่นของ SUV ในตำนาน Mitsubishi Outlander 3 กลายเป็นสไตล์และน่าสนใจและเป็นที่ชื่นชอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นปัจเจกมาก - โดดเด่นทั้งในด้านรูปลักษณ์และตัวละครจากญาติที่ "แก่กว่า" และแน่นอนจากครอสโอเวอร์ รุ่นก่อน - .

รีวิวมิตซูบิชิ Outlander 2012 - ตัวถัง ภายนอก และภายใน

ตัวถัง Mitsubishi Outlander

วิศวกรชาวญี่ปุ่นทำงานเกี่ยวกับตัวถัง Mitsubishi Outlander เจนเนอเรชั่นที่ 3 โดยมีเป้าหมายหลักสองประการ นั่นคือ ความปลอดภัยสูงสุด และปรับปรุงลักษณะแอโรไดนามิกของรถ

ความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้กลายเป็นแฟชั่นอย่างหนึ่งสำหรับนักออกแบบรถยนต์รุ่นล่าสุดของ Mitsubishi ซึ่งเปิดตัวหลังปี 2000 บางครั้งดูเหมือนว่าหลังจากความล้มเหลวของรถยนต์นั่ง Lanser Fiore ในปี 2541 เมื่อจากผลการทดสอบของ Euro NCAP รถคันนี้ได้รับการประกาศว่า "ไม่เหมาะสำหรับชีวิต" นักออกแบบชาวญี่ปุ่นสาบานบนกระดานวาดภาพซามูไรและกฎการเลื่อนเพื่อฟื้นฟู ใบหน้าที่หายไป และถึงแม้ว่าชื่อเสียงของรถยนต์ Mitsubishi ในยุโรปจะได้รับการฟื้นฟูมาอย่างยาวนาน แต่พวกเขายังคงพัฒนาลูกหลานใหม่อย่างต่อเนื่องทุกปี ทำให้พวกเขาปลอดภัยยิ่งขึ้น

โครงสร้างตัวถังของ Outlander 3 ใหม่เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบรักษาความปลอดภัยแบบบูรณาการของรถ ผู้พัฒนา "Outlander" ของรุ่นที่สาม (อังกฤษ Outlander - Outlander) ใช้ในการก่อสร้างตัวถังรถที่ได้รับการทดสอบซ้ำแล้วซ้ำอีก:

โครงแข็ง RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง

โหนดที่มีการขยายพันธุ์ตามทิศทาง แรงกระแทกเกิดจากการชนด้านหน้าและด้านข้าง

องค์ประกอบที่มีรูปทรงการเสียรูปที่ออกแบบไว้ล่วงหน้า

ส่วนประกอบเสริมความแข็งแกร่งที่ติดตั้งที่ประตูและด้านข้างตัวรถ

องค์ประกอบที่บดได้ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีปัญหามากที่สุด

อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว การออกแบบมีความก้าวหน้ามากขึ้นเนื่องจากวัสดุที่มีคุณสมบัติต้านทานการบิดเพิ่มขึ้น (+37%) การอัด (+49%) และการฉีกขาด (+57%) นอกจากนี้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดน้ำหนักของรถได้เกือบ 100 กก. สาเหตุหลักมาจากสิ่งนี้ ทำให้ Mitsubishi Outlander SUV ปี 2012 ในขณะนี้ได้รับคะแนนสูงสุดจากผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบในยุโรปที่จู้จี้จุกจิก หลังจากผ่านการทดสอบการชนของ Euro NCAP ที่มีชื่อเสียง - 5 ดาวด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ ผู้โดยสารผู้ใหญ่ และผู้โดยสารเด็ก

ขนาดตัวถังของ Mitsubishi Outlander ปี 2012 นั้นแตกต่างจาก Outlander X El เล็กน้อย ประการแรกสิ่งนี้ถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่ารถทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นบนฐานร่วมกัน กล่าวคือบน "รถเข็น" ของ Mitsubishi PG ซึ่งกลายเป็นแพลตฟอร์มระดับโลกแห่งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัทญี่ปุ่น

ขนาด Mitsubishi Outlander III

ความยาว - 4665 มม.

ความกว้าง - 1800 มม.

ความสูง -1680 มม.:

ระยะฐานล้อ - 2670 มม.

ระยะห่าง - 215 มม.

เมื่อเทียบกับ Outlander XL เอสยูวีใหม่ยาวขึ้น 25 มม. และแข็งแรงขึ้น 40 มม. ความยาวของ Mitsubishi Outlander ใหม่คือราคาที่วางอยู่บนแท่นบูชาแห่งความสามัคคี โดยพฤตินัย รถมีให้เลือกสองรุ่น - ในรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง "Strangers" เจ็ดที่นั่งในรัสเซียไม่มีขาย เมื่อปรากฏว่าความต้องการรถยนต์ดังกล่าวในพื้นที่ของเรานั้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมนี้ได้หยั่งรากลึกในรถ SUV 5 ที่นั่ง การเปลี่ยนรูปเรขาคณิต อวกาศ Mitsubishi Outlander ปี 2012 มีผลดีต่อการใช้งานจริงของรถ เมื่อเปรียบเทียบกับ X-Alem ความยาวลำตัวของ Troika เพิ่มขึ้น 335 มม. ส่งผลให้ปริมาณการใช้พื้นที่เก็บสัมภาระของ Mitsubishi Outlander รุ่นปี 2013 เพิ่มขึ้นเป็น 870 ลิตรที่มั่นคง และเมื่อคำนึงถึงระบบการเปลี่ยนแปลงขั้นสูงของเบาะหลัง (เมื่อพับพนักพิงทำให้เกิดผลกระทบกับพื้นเรียบ) พื้นที่เก็บสัมภาระก็เพิ่มปริมาตรได้สูงสุดถึง 1741 ลิตรได้อย่างง่ายดาย ด้วยเหตุนี้ หากจำเป็น ใน Outlander ที่อัปเดตแล้ว คุณสามารถขนส่งสัมภาระที่มีความยาวสูงสุด 1,670 มม. ได้อย่างง่ายดาย โดยวิธีการที่ไม่เพียง แต่ชาวรัสเซียเท่านั้นที่พอใจกับการใช้งานได้จริงของความแปลกใหม่ ในช่วงหกเดือนแรกเพียงลำพัง มีการขาย SUV Mitsubishi Outlander 2012 ใหม่มากกว่า 35,000 คันในประเทศในสหภาพยุโรปในราคา 21,900 ยูโร ซึ่งตามมาตรฐานสากลถือเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมากสำหรับรถยนต์ระดับนี้

การแก้ไขความสูงของตัวถังของ Mitsubishi Outlander 2012 ใหม่ ถูกกำหนดโดยความจำเป็นในการปรับปรุงแอโรไดนามิกของรถ แน่นอนว่าสำหรับ SUV ไดนามิกของการเร่งความเร็วนั้นไม่ใช่คุณสมบัติหลัก อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการลากมีผลโดยตรงต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และนี่คือสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ SUV ในแง่ของความสามารถในการแข่งขัน จากความพยายามของวิศวกรพัฒนา ค่าสัมประสิทธิ์การลาก Cx ลดลง 7% จาก 0.36 เป็น 0.33 เป็นผลให้ความกระหายน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mitsubishi Outlander เจนเนอเรชั่นที่ 3 เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับรุ่น XL

ภายนอก

การปรากฏตัวของ Mitsubishi Outlander 2013 ใหม่นั้นค่อนข้างหลอกลวง โดยทั่วไปแล้ว รถคันนี้ดูมีขนาดใหญ่กว่าที่เป็นจริง และเสริมความแข็งแกร่งอย่างแน่นอน เบื้องหลังเส้นเรียบ กันชนหน้าราวกับอยู่ใต้ม่านปากของนักล่าที่คุ้นเคยของกระจังหน้าเครื่องบินขับไล่ไอพ่น ซึ่งมีรูปร่างคล้ายกับช่องรับอากาศของเครื่องบินรบรบ มองลอดผ่านเข้ามา แม้ว่า รายการนี้อยู่ในคลังแสงของสไตล์ที่แตกต่าง ดังนั้นเพื่อพูด รายละเอียดครอบครัวนี้เข้ากันได้ดีกับแนวคิดโดยรวมของ "ความชัดเจนของฮาร์โมนิก" ภูเขาฟูจิ ความกลมกลืนของ 2013 Outlander SUV มาจากการผสมผสานระหว่างรูปทรงเงาที่ชัดเจนและรูปทรงที่เรียบ มองเห็นได้ในโครงร่างของปีก เช่นเดียวกับในมุมมองที่สูงขึ้นของแนวสายพานและการวาดหลังคาที่เพรียวบางได้สำเร็จ และสำหรับการแสดงออกของรูปลักษณ์พวกเขามีความรับผิดชอบ:

ซุ้มล้อทรงพลัง

ตราประทับใบมีดอันหรูหราที่ประตูและแผงด้านข้าง

แผ่นปิดโครเมียมที่กว้างขวางเหนือบริเวณหม้อน้ำ

เลนส์หัว Super Wide HID ที่มีสไตล์และเน้นเสียงพร้อมส่วนด้านข้างเพิ่มเติม

เมื่อมองไปข้างหน้าเล็กน้อย เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟหน้าของ Outlander 2013 ใหม่นั้นมีค่าไม่เพียงเพราะรูปทรงที่แสดงออกเท่านั้น ความสามารถที่ใช้งานได้จริงของ Super Wide HID นั้นมากกว่าอัตรากำลังสูงสุดของออปติกแบบครอสโอเวอร์รุ่นก่อนมากกว่าหนึ่งเท่าครึ่ง แสดงเป็นตัวเลขดังนี้

ฟลักซ์ส่องสว่าง SW HID -1350 Lm;

มุมครอบคลุมแทร็กคือ 160 °

เคล็ดลับการออกแบบที่ทำให้ Outlanders รุ่นที่สามสามารถเข้าสู่ประเภทออฟโรดได้นั้นเรียบง่ายพอสมควร นักออกแบบของรถเพียงแค่เปลี่ยนรูปทรงของส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลัง แม้ว่าในความเป็นธรรม มันก็คุ้มค่าที่จะพูดว่านี่เป็นข้อดีของการคำนวณทางคณิตศาสตร์ที่เย็นชามากกว่าผลของจินตนาการเชิงสร้างสรรค์ ด้วยเคล็ดลับการออกแบบนี้ มุมของทางเข้าจึงได้รับการปรับปรุง ซึ่งทำให้ Mitsubishi Outlander 2013 ได้รับการจดทะเบียนเต็มรูปแบบในบริษัท SUV อีกประการหนึ่ง เป็นเรื่องน่ายินดีที่การเปลี่ยนแปลงคุณภาพสูงของ Mitsubishi Outlander III นี้ไม่มีผลกระทบต่อราคาของรถเลย

และในที่สุดการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญครั้งสุดท้ายในรูปลักษณ์ของ Outlander "troika" คือการมีประตูหลังใหม่ ฝากระโปรงหลังแบบบานคู่แนวนอนแบบเดิมทำให้ประตูบานเดี่ยวเรียบง่ายขึ้น แต่ตอนนี้ Mitsubishi Outlander 2013 ใหม่ภูมิใจนำเสนอชื่อของรถคันแรกในระดับเดียวกันที่ติดตั้งประตูท้ายไฟฟ้า (ตัวเลือก)

ภายใน

เมื่ออยู่ในห้องโดยสารของ Mitsubishi Outlander 2013 ใหม่ เป็นที่ชัดเจนว่าการรับรองของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการศึกษาความปรารถนาและการเรียกร้องของผู้ซื้อชาวรัสเซียอย่างรอบคอบไม่ได้เป็นเพียงการพยักหน้าทางการตลาดสู่ตลาดเชิงกลยุทธ์ "รอยเจาะ" หลักที่ผู้ขับขี่ของเราสังเกตเห็นในรุ่นก่อนหน้า - แผงพลาสติกแข็งราคาถูก ฉนวนกันเสียงภายในที่ไม่ดี ระบบควบคุมอุณหภูมิที่ล้าสมัย และการขาดการปรับคอพวงมาลัยให้เอื้อม - ถูกขจัดออกไปด้วยความขยันหมั่นเพียรของญี่ปุ่นล้วนๆ นอกจากนี้ ภายในรถใหม่ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมจำนวนเพียงพอ ซึ่งสอดคล้องกับสถานะ Outlander ใหม่ ซึ่งเป็น SUV ขนาดเล็ก โดยอ้างว่าอยู่ในกลุ่มระดับพรีเมียมของรถระดับเดียวกัน แต่สิ่งแรกก่อน

หากเราพูดถึงข้อเรียกร้องของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ผู้นำที่แน่นอนในแง่ของจำนวนการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์รุ่นที่สองคือการป้องกันภายในที่ไม่ดีจากภายนอกและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ ดังนั้นเมื่อสร้าง Mitsubishi Outlander 2012 ราคาของการแก้ปัญหานี้จึงเท่ากับราคาของชื่อเสียงโดยรวม เครื่องหมายการค้าโดยทั่วไป. เพื่อกำจัดเสียงรบกวนจากภายนอก นักออกแบบของ SUV ได้ใช้แผ่นซับเสียงแบบพิเศษ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ที่มีไว้สำหรับขายในประเทศ CIS เห็นได้ชัดว่าคุณภาพของถนนของเราซึ่งวิศวกรชาวญี่ปุ่นได้รู้จักโดยตรงแล้ว พวกเขาจัดการกับปัญหาส่วนนี้ได้ดีทีเดียว สำหรับเสียงเครื่องยนต์นั้น สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้ร่าเริงอย่างที่เราต้องการ ที่ความเร็วต่ำและปานกลาง (2000-3500 รอบต่อนาที) ฉนวนกันเสียงใหม่ ห้องเครื่องทำงานแทบไม่มีที่ติ ในช่วงนี้ ระดับเสียงพื้นหลังลดลงมากถึง 6 เดซิเบล แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเติมน้ำมันและ Mitsubishi Outlander 2013 รุ่นปี 2013 ใหม่ก็กลายเป็น "เสียงอึกทึก" อีกครั้ง เห็นได้ชัดว่าผู้ออกแบบเลื่อนการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับปัญหานี้ออกไปจนกว่าจะถึงเวลาปรับโฉมที่ดีขึ้น

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ของห้องโดยสาร Outlander รุ่นที่สาม เราได้ระบุตำแหน่งที่โดดเด่นที่สุด 10 ตำแหน่ง:

1. พวงมาลัยน้ำหนักเบาแบบใหม่ (-300 กรัม) พร้อมอุปกรณ์มัลติมีเดียและปุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ซี่ลวดด้านข้าง

2. พลาสติกเคลือบเงาแบบอ่อนของแผงหน้าปัดที่ปรับให้เหมาะสม (ตอนนี้ดูเหมือนว่าจะหันไปทางคนขับ) บวกกับแผงภายในที่มีราคาแพง “a la carbon”

3. จอสี ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ซึ่งอยู่บนแดชบอร์ดระหว่างมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบ โดยมีเส้นทแยงมุม 4.2 นิ้ว (มากกว่า iPhone 5 0.2 นิ้ว)

4. หน่วยสาระบันเทิงของหัวหน้า Rockford Fosgate ใหม่ (ตัวเลือก) ข้อได้เปรียบหลักของมัลติมีเดีย:

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่มีความละเอียด 800 × 480 พิกเซล;

อัพเกรดได้ แผนที่เส้นทางจากสื่อที่ถอดออกได้ (SD แฟลชการ์ด);

การทำงาน " มือเปล่า» สำหรับคุยโทรศัพท์

เล่นไฟล์เพลง MP3 จากดิสก์ แฟลชไดรฟ์ (ผ่านช่องเสียบ USB ที่ที่วางแขน) และจากหน่วยความจำของสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ

ลำโพงเสียงคุณภาพสูงในตัว (9 ชิ้น) และซับวูฟเฟอร์

เครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น

5. การเลือกโหมดการส่งจะดำเนินการโดยใช้ปุ่มที่อยู่ใกล้กับที่จับตัวแปร

6. "Russification" ของร้านเสริมสวย ตอนนี้คำจารึกอธิบายบนปุ่มควบคุมซ้ำในภาษารัสเซีย

7. ขั้วต่อ USB และซ็อกเก็ตเพิ่มเติมสำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ที่พักแขนด้านหน้า

8. เบาะคู่หน้าและเบาะหลังใหม่ ที่นั่งคนขับสามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า (ตัวเลือก) เบาะหลังตอนนี้ปรับไปมาไม่ได้แล้ว แต่พนักพิงหลังสามารถพับ "ลงกับพื้น" ได้แล้ว

9. กล่องจัดระเบียบสะดวกใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ (ตัวเลือก) พร้อมช่องเก็บของสำหรับแม่แรงและปั๊ม

10. KOS- ระบบไร้กุญแจ, กุญแจชิพ "สมาร์ท" และสตาร์ทรถด้วยปุ่มเดียว

นอกจากนี้ควรสังเกตเบาะหนังที่มีรูพรุน (สำหรับระดับการตัดแต่งสูง) โมดูลควบคุมสภาพอากาศที่สะดวก พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า "อัจฉริยะ" และการยศาสตร์ทั่วไปที่ออกแบบมาอย่างดีขององค์กรที่นั่งคนขับ Outlander โดยทั่วไปควรตระหนักว่าเงินที่ใช้ไปกับ Mitsubishi Outlander 2012 เป็นราคาที่คุ้มค่าที่จะจ่ายเพื่อสิทธิในการเป็นเจ้าของรถที่น่าสนใจ ใช้งานได้จริง และสะดวกสบายคันนี้

Mitsubishi Outlander 2013 - ทบทวนส่วนทางเทคนิคของรถ

ควรสังเกตทันทีว่าคุณสามารถค้นหาข้อมูลทางเทคนิคที่มีรายละเอียดมากที่สุดเกี่ยวกับ SUV Mitsubishi Outlander III ในตารางเฉพาะทางที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของเรา และในส่วนนี้ เราจะบอกคุณเกี่ยวกับนวัตกรรมทางวิศวกรรมหลักที่ผู้สร้าง SUV ที่ผลิตขึ้นใหม่ได้เริ่มต้นการสร้างสรรค์อย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วย

ระบบรักษาความปลอดภัย

นอกจากร่างกายที่น่าเชื่อถือแล้ว เข็มขัดนิรภัยที่เชื่อถือได้และระบบล็อคพิเศษยังมีส่วนรับผิดชอบต่อความปลอดภัยเชิงรับของผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมเดินทางใน Mitsubishi Outlander ใหม่ ประตูหลังจากด้านใน (ล็อคป้องกันเด็ก) รัดสำหรับเด็ก เก้าอี้ไอโซฟิกซ์และชุดถุงลมนิรภัย

เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบสามจุดติดตั้งระบบดึงกลับแบบไฟฟ้าและตัวจำกัดแรง ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในระหว่างการทดสอบการชนหลายครั้ง สายสะพายหลังพร้อมกับขดลวดเหนี่ยวนำ ระบบนี้รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของรถทั้งหมด

ตำแหน่งของถุงลมนิรภัยคำนวณโดยใช้คำสั่งพิเศษ โปรแกรมคอมพิวเตอร์และตรวจสอบในระหว่างการทดสอบจำนวนมาก รถยนต์ระดับไฮเอนด์ในขั้นต้นจะติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้ารวมไปถึงเบาะรองเข่าด้านคนขับและม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ในการดัดแปลงที่เป็นประชาธิปไตยมากขึ้น ม่านข้างมีให้เลือกราคาไม่แพง ใน Mitsubishi Outlander 2013 ราคาของ "ผู้ช่วยชีวิต" ที่มีประโยชน์นี้อยู่ที่ 7,660 รูเบิลโดยเฉลี่ย หากจำเป็น สามารถปิดถุงลมนิรภัยด้านหน้าขวาด้วยปุ่มพิเศษ

ระบบ ความปลอดภัยในการใช้งาน SUV สามารถเรียกได้ว่าเป็นความภาคภูมิใจที่แยกจากกันของนักพัฒนาชาวญี่ปุ่น ซึ่งรวมถึง:

ASC - อิเล็กทรอนิกส์ ระบบไดนามิกความมั่นคงของหลักสูตร ระบบนี้มีหน้าที่ประสานการทำงานของระบบป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และระบบอื่นๆ ที่รับประกันความเสถียรของทิศทางของรถในระหว่างการหลบหลีกที่เฉียบคมเมื่อขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่น ติดตั้งเป็นประจำใน Outlander ใหม่ทุกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ สำหรับ Mitsubishi Outlander รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 2013 ราคาการติดตั้งของระบบจะแตกต่างกันไปภายใน 15,000 รูเบิล

AWC เป็นระบบควบคุมสี่ล้อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งรับผิดชอบในการยึดเกาะถนนและความมั่นคงสูงสุดเมื่อขับขี่ในที่ต่างๆ สภาพถนน. ระบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกประเภทของไดรฟ์ได้

ระบบช่วยเบรก- ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งควบคุมระดับ ความดันที่เหมาะสมของเหลวในสายเบรก เมื่อไร เบรกฉุกเฉินหากผู้ขับขี่ใช้แรงกดแป้นเบรกไม่เพียงพอ ตัวควบคุม BA จะเพิ่มแรงดันในระบบเบรกอย่างอิสระ

ABS+EBD - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกแบบดั้งเดิม เสริมด้วยระบบย่อยการกระจาย แรงเบรก. โดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งใน Outlander เวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหน้า

HSA - ระบบ Hill Start Assist ควบคุมพฤติกรรมของรถขณะขับขึ้นเนิน เมื่อขึ้นทางลาดชัน ระบบนี้ให้ความเสถียรของรถและป้องกันการพลิกกลับที่ความเร็วต่ำ ในกรณีที่เกิดการลื่น ระบบ HSA จะกระจายแรงบิดโดยอัตโนมัติในลักษณะที่จะคืนการยึดเกาะของยางกับพื้นผิวถนน

Super Wide HID - ระบบไฟหน้าพร้อมฟลักซ์ส่องสว่างที่เพิ่มขึ้นและมุมการส่องสว่างที่กว้างขึ้นของแทร็ก จากคำกล่าวของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ Super Wide HID สามารถแข่งขันกับระบบปรับเลนส์ศีรษะแบบปรับได้ของรถยนต์ระดับธุรกิจได้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ สามารถเพิ่มระบบ Super Wide HID ที่เป็นอุปกรณ์เสริมได้ ไฟตัดหมอก. สำหรับ Mitsubishi Outlander 2013 ราคาออปชั่นคือ 11,115 รูเบิล

ช่วงมอเตอร์

ช่วงของเครื่องยนต์ของ Mitsubishi Outlander SUV ใหม่นั้นใช้น้ำมันเบนซินสามตัว เครื่องยนต์บรรยากาศ DONC (สองเพลาลูกเบี้ยว) กับ ระบบ MIVECซึ่งให้ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จังหวะของวาล์วและทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก

4J11 - เครื่องยนต์สี่สูบสองลิตร 145 แรงม้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในวงจรรวมคือ 7.6 ลิตรต่อ 100 กม. อัตราเร่ง 0-100km / h - 11.5 วินาที;

4J12 - เครื่องยนต์ R4 ความจุ 2.4 ลิตร 167 แรงม้า ด้วยวงจรผสมจะกินน้ำมันเฉลี่ย 7.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ไดนามิกของการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อย - 10.54 วินาที;

6V31 เป็นเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรระดับบนสุด 230 แรงม้า มีให้สำหรับรถยนต์ในรุ่น Instyle 4WD 2013 และรุ่น Ultimate เท่านั้น เมื่อใช้งานในวงจรรวม ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินคือ 8.9 ลิตร / 100 กม. เป็นเกียร์สำหรับรถ SUV ทุกรุ่น ยกเว้น Instyle 2013 และ Ultimate ตัวแปรแบบต่อเนื่อง ตัวแปร CVT. รุ่นยอดนิยมยังมีให้ใช้งานกับ 6-speed เกียร์อัตโนมัติเกียร์ ด้วยการดัดแปลง Mitsubishi Outlander ใหม่ 2013 ราคาของรถคือ 1,607,800 รูเบิล

ในปี 2013 "ฯพณฯ Outlander the Third" (ชื่อเล่นรถแดกดันนี้เปิดตัวในสื่อด้วยมือที่เบาของผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์เช็ก) ในที่สุดก็ได้เครื่องยนต์ไฮบริด P-HEV ที่สัญญาไว้ยาวนานซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 2.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร น่าเสียดายที่นี่คือปาฏิหาริย์ที่เกิดใหม่ โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ตัวละ 82 แรงม้า) และขนาด 2 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน(110 แรงม้า) นอกจากนี้น่าจะปรากฏกับเราไม่เร็วกว่าปี 2014 ราคาของ Mitsubishi Outlander ใหม่ในรุ่นไฮบริดในโชว์รูมของตัวแทนจำหน่ายในยุโรปเริ่มต้นที่ 24,000 ยูโร

คุณสมบัติของระบบที่สมบูรณ์ มิตซูบิชิ ไดรฟ Outlander รุ่นที่สาม

เมื่อสร้าง Outlander ใหม่ นักออกแบบชาวญี่ปุ่นละทิ้งแนวคิดเรื่อง monodrive เต็มรูปแบบโดยแทนที่ด้วยอัลกอริธึมสามโหมดที่หรูหรากว่า

ตำแหน่ง 4WD Auto Eco ช่วยให้คุณยึดเพลาล้อหลังโดยอัตโนมัติเฉพาะเมื่อสตาร์ทและเมื่อขับบนพื้นผิวที่ลื่น ด้วยความยินดี สภาพการจราจรรถจะเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนล้อหน้าโดยอัตโนมัติ

เมื่อเลือกโหมดอัตโนมัติ 4WD เพลาล้อหลังจะเปิดใช้งานอย่างต่อเนื่อง แต่หากจำเป็น ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถกระจายแรงบิดได้ในช่วงที่ค่อนข้างกว้าง

โหมดล็อค 4WD ให้ ความพยายามระหว่างด้านหน้าและ เพลาหลังในอัตราส่วน 50x50

ปี 2012 ซึ่งเป็นรุ่นที่สามของซีรีส์นี้แล้ว ได้จัดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ และหกเดือนต่อมา รถก็ปรากฏตัวครั้งแรกที่ยุโรป และจากนั้นก็ออกสู่ตลาดในประเทศ งานของผู้ผลิตคือการสร้างดังกล่าว ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งน่าจะได้รับความนิยมเท่าๆ กับรุ่นก่อนๆ โดยมีจำนวนยอดขายรวม ณ เวลานั้นประมาณหนึ่งล้านเล่ม

ภายนอกครอสโอเวอร์

รูปลักษณ์ของ Mitsubishi Outlander ปี 2012 เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด ท่ามกลางความแตกต่างจากรุ่นที่สอง รายละเอียดต่อไปนี้ชัดเจนทันที:

• ไฟหน้าที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งตอนนี้มีส่วนด้านข้างที่เพิ่มมุมการครอบคลุมของเลนส์ด้านหน้า
• ไฟซีนอนสำหรับระดับการตัดแต่งแบบครอสโอเวอร์ - คุณสมบัติที่ช่วยให้เจ้าของไม่ต้องเสียเวลาและเงินในการเปลี่ยนไฟซีนอนมาตรฐาน
• ผสานเข้ากับการออกแบบอย่างกลมกลืน ต่างด้าวร่างกาย ไฟท้ายซึ่งรูปทรงไม่เหมือนกับไฟของ Impreza hatchback อีกต่อไปเหมือนในรุ่นก่อนหน้า

เพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิก รางหลังคาได้รับรูปทรงที่เพรียวบางมากขึ้น กลายเป็นส่วนประกอบตกแต่งเกือบ แทนที่จะเป็นอุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้า เนื่องจากการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง ระดับของพวกเขาจึงต่ำกว่ายอดหลังคา และคุณสามารถวางสัมภาระเพิ่มเติมไว้กับพวกเขาได้โดยการซื้อและติดตั้งที่ยึดเพิ่มเติมเท่านั้น

คุณสมบัติของซาลอน

ในห้องโดยสาร ยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าภายนอกมาก การตกแต่งภายในมีราคาแพงกว่าและมีคุณภาพสูง - พลาสติกนิ่มลงแผงด้านหน้าได้รับการออกแบบ "คล้ายคาร์บอน" และดูค่อนข้างทันสมัย ในการออกแบบมีพลาสติกสีดำซึ่งทำให้รถมีความแข็งแกร่งและหนังบนเบาะนั่งและพวงมาลัยก็น่าสัมผัสยิ่งขึ้น แม้แต่ผ้าที่ใช้ทำเบาะที่นั่ง การกำหนดค่าพื้นฐานดูหรูหรากว่า Outlanders ปี 2011

ในบรรดาข้อดีอื่น ๆ ของการตกแต่งภายในนั้นควรสังเกตปุ่มสำหรับสตาร์ทชุดจ่ายไฟและเปิดท้ายรถซึ่งอยู่ใต้พวงมาลัย ข้อเสียคือไม่มีช่องเก็บของที่สองซึ่งอยู่ในครอสโอเวอร์รุ่นก่อนหน้า รถไม่มีช่องสำหรับใส่แว่นตาบนเพดาน - คุณสมบัติที่สะดวกเป็นพิเศษใน เวลาฤดูร้อนเมื่อผู้ขับขี่ต้องใช้เลนส์ป้องกันแสงแดด

เมื่อพิจารณาถึงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารแล้ว คุณควรใส่ใจกับรูปทรงของเบาะนั่งที่สบายและความสามารถในการยกหลังได้ค่อนข้างสูง ในขณะที่มีเพียงเบาะเดียวที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า - เบาะคนขับและเฉพาะสำหรับระดับการตัดแต่งด้านบนเท่านั้น คุณสมบัติอื่นที่ก่อนหน้านี้ไม่มี เวอร์ชั่นต่างชาติ- พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้

ขนาดรถ

ทั้งที่ภายนอกและ การเปลี่ยนแปลงภายในครอสโอเวอร์ Mitsubishi ขนาดโดยรวมไม่เปลี่ยนแปลง แม้ว่าการชดเชยของเสา A ช่วยให้นักพัฒนามีพื้นที่เข่าเพียงพอ ผู้โดยสารตอนหลัง. ความกว้างของโซฟาที่ติดตั้งด้านหลังก็เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สามคนที่มีรูปร่างปกติ และความสูงของห้องโดยสารทำให้สามารถรองรับผู้ที่มีความสูงอย่างน้อย 190 ซม. ได้อย่างสบาย

ลำตัวของครอสโอเวอร์มีการเปลี่ยนแปลงขนาดและปริมาตรมากที่สุด มีขนาดกว้างขวางขึ้นซึ่งช่วยให้คุณสามารถวางสินค้าภายในได้ตั้งแต่ 480 ถึงเกือบ 600 ลิตร (ขึ้นอยู่กับการขับเคลื่อน - การกำหนดค่าขับเคลื่อนล้อหน้ามีลำตัวมากขึ้น) ความสูงในการโหลดที่ต่ำกว่าของช่องทำให้ง่ายต่อการใส่สิ่งของขนาดใหญ่และหนักเข้าไป ในเวลาเดียวกัน ประตูเพิ่มเติมก็หายไปจากท้ายรถ ซึ่งรับน้ำหนักได้มากถึง 300 กก. และสามารถเสิร์ฟได้ เช่น เป็นม้านั่งเมื่อเดินทางออกนอกเมือง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรุ่น

Mitsubishi Outlander 2012 เวอร์ชั่นรัสเซียถูกผลิตขึ้นเพื่อสภาพภายในประเทศ ดังนั้นพวกเขาจึงได้รับเหมือนกัน หน่วยพลังงานที่ยืนอยู่ในรุ่นก่อน ( อุปกรณ์ญี่ปุ่นในปีที่ผลิตเดียวกันมีเครื่องยนต์ขนาด 2 และ 2.4 ลิตร) มอเตอร์รุ่นที่สาม ได้แก่ :

• หน่วยสองลิตร 146 แรงม้า;
• รุ่นที่แข็งแกร่ง 167 ที่มีปริมาตร 2.4 ลิตร
• เครื่องยนต์สามลิตรสูงสุด 230 แรงม้า กับ.

การปรับเปลี่ยนส่วนใหญ่เสร็จสิ้น ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน. อย่างไรก็ตามรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 3 ลิตรได้รับ "อัตโนมัติ" 6 แบนด์และดีที่สุด ลักษณะไดนามิก. แม้ว่าจะใช้น้ำมันเบนซินสูงสุด - จาก 7 ถึง 12.2 ลิตรตามหนังสือเดินทางของรถและอีกเล็กน้อยเมื่อใช้ในสภาพจริง

แท็บ 1. ตัวเลือกอัตโนมัติ

รถได้รับการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กและชุดหมอนเพื่อความปลอดภัยของแถวแรก ผู้ขับขี่ครอสโอเวอร์รุ่นที่สามยังมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยเบรกและในกรณีที่ลื่นไถล รวมถึงมาตรฐาน EBD และ ABS สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ แต่ คะแนนทั้งหมดระบบป้องกันผู้โดยสารและคนเดินเท้าตามมาตรฐาน NCAP แสดงผลสูงสุด - ห้าดาวจากห้า

การปรับเปลี่ยนและค่าใช้จ่าย

ในรัสเซีย Mitsubishi Outlander 2012 นำเสนอใน 5 ระดับการตัดแต่งพื้นฐาน - จากรุ่น Inform ที่คุ้มค่าที่สุดไปจนถึงรุ่น Ultimate ระดับบนสุด มีการเสนอการดัดแปลงรถยนต์ราคาประหยัดในราคา 1 ล้านรูเบิลและติดตั้งกระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และระบบควบคุมอุณหภูมิ แพ็คเกจคำเชิญนั้นโดดเด่นด้วยที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น เครื่องเล่นซีดีและลำโพง 6 ตัว รุ่นท็อปไม่เพียงแต่ได้รับการตกแต่งภายในด้วยหนังและล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วเท่านั้น แต่ยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์สำหรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบนำทางแบบหน้าจอสี และกล้องมองหลัง ราคาของตัวเลือกที่สมบูรณ์ที่สุดอยู่ในช่วง 1.4–1.66 ล้านรูเบิล

แท็บ 2. ข้อเสนอสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย

ค่าใช้จ่ายของรถยนต์รุ่นนี้ใน ตลาดรองไม่ต่างจากราคาในช่วงเริ่มต้นการขายมากนัก โดยเฉลี่ยแล้วสำหรับชาวต่างประเทศปี 2555 คุณจะต้องจ่ายประมาณ 1 ล้านรูเบิล แม้ว่าราคาอาจจะขึ้นอยู่กับ เงื่อนไขทางเทคนิครถยนต์และประเภทการขับเคลื่อน - รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ามีราคาที่ถูกกว่าเล็กน้อย

บทสรุปจากผลการทดสอบ

การทดสอบแบบครอสโอเวอร์ซึ่งสำหรับ 5 ปีที่ผ่านมาจัดขึ้นโดยทั้งมืออาชีพและมือสมัครเล่น แสดงให้เห็น ทั้งสายคุณสมบัติของรุ่น ซึ่งรวมถึง:

• สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ ช่วยให้คุณขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระและแม้กระทั่งบนทางวิบาก
• ชุดการปรับเปลี่ยนความเร็วอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องยนต์ 3 ลิตร
• ลดเสียงรบกวน - ประการแรกต้องขอบคุณมอเตอร์ที่ทำงานเงียบกว่าและประการที่สองเนื่องจากฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง
• ปฏิกิริยาที่รวดเร็วของครอสโอเวอร์ต่อการกระทำของไดรเวอร์เป็นคุณสมบัติที่ได้รับจากการติดตั้งตัวแปรที่ดี
• ความสะดวกสบายจากการเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงในเมืองและทางวิบาก ซึ่งมั่นใจได้ด้วยระบบกันสะเทือนที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและระยะห่างจากพื้นสูง

ข้อเสียของครอสโอเวอร์พบน้อยมาก ซึ่งรวมถึงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างสูง - ตัวบ่งชี้ที่แท้จริงแตกต่างจากข้อมูลหนังสือเดินทางเล็กน้อย ดังนั้นในโหมดเมือง รถจะใช้ภายใน 13-16 ลิตร นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่ใช้รถ Outlanders รุ่นปี 2012 มาหลายปีแล้วหมายเหตุ ค่าใช้จ่ายสูงการซ่อมแซมของพวกเขา

Mitsubishi Outlander 2012: การออกแบบ คุณสมบัติ ราคาปรับปรุงเมื่อ: 7 ตุลาคม 2017 โดย: Dimajp

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » Mitsubishi Outlander (2012) - ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับ Mitsubishi Outlander (2012) Mitsubishi Outlander (2012) - ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของสำหรับ Mitsubishi Outlander (2012) ตัวเลือกและราคา